JP5932585B2 - Vehicle lighting - Google Patents
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Description
本発明は、リフレクタをハウジングに着脱可能に取り付けて成る車両用灯具に関するものである。 The present invention relates to a vehicular lamp in which a reflector is detachably attached to a housing.
ハウジングとその開口部を覆うレンズによって画成された灯室内に少なくともバルブと該バルブからの光を反射させるリフレクタを収容し、前記リフレクタをハウジングに着脱可能に取り付けて成る車両用灯具においては、リフレクタの取付時の位置決めが難しく、又、車両走行中にリフレクタが振動して配光に揺れが発生するという問題が発生する。 In a vehicular lamp, in which at least a bulb and a reflector that reflects light from the bulb are housed in a lamp chamber defined by a housing and a lens that covers the opening, and the reflector is detachably attached to the housing. Positioning at the time of mounting is difficult, and there is a problem that the reflector vibrates and the light distribution is shaken while the vehicle is traveling.
そこで、特許文献1には、リフレクタがハウジングに支持された両端部を結ぶ方向に直交する方向の両側部の側縁から後方に向かって上下側壁又は左右側壁を突設するとともに、上下側壁又は左右側壁とハウジングとが当接するように側壁又はハウジングに当接部又は被当接部を形成する構成が提案されている。これによれば、リフレクタがハウジングに対して十字方向に支持されることになるため、リフレクタがハウジング内において移動することがなく、配光の揺れが防がれて視認性の向上が図られる。 Therefore, in Patent Document 1, the upper and lower side walls or the left and right side walls protrude from the side edges of the both sides in the direction orthogonal to the direction connecting the both ends supported by the housing to the rear, and The structure which forms a contact part or a contacted part in a side wall or a housing so that a side wall and a housing contact | abut is proposed. According to this, since the reflector is supported in a cross direction with respect to the housing, the reflector does not move in the housing, and the light distribution is prevented from being shaken, thereby improving the visibility.
しかしながら、特許文献1において提案された構成では、リフレクタの振動は防がれるものの、取付時におけるリフレクタのハウジングに対する位置決めが高精度に行われず、取付作業性が悪いという問題がある。 However, in the configuration proposed in Patent Document 1, although the reflector is prevented from vibrating, there is a problem in that the positioning of the reflector with respect to the housing at the time of mounting is not performed with high accuracy and the mounting workability is poor.
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、リフレクタをハウジングに対して高精度に位置決めしてその取付作業性を高めることができる車両用灯具を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a vehicular lamp capable of positioning a reflector with respect to a housing with high accuracy and improving its mounting workability. .
上記目的を達成するため、請求項1記載の発明は、ハウジングとその開口部を覆うレンズによって画成された灯室内に少なくともバルブと該バルブからの光を反射させるリフレクタを収容し、前記リフレクタをハウジングに着脱可能に取り付けて成る車両用灯具において、前記ハウジングの正面のバルブ取付孔の周囲に矩形枠を形成し、前記リフレクタの背面に、前記矩形枠の少なくとも1組の隣接する辺を横切るリブを形成し、該リブに形成された係合溝に前記矩形枠の辺を係合させることによって前記リフレクタを前記ハウジングに対して位置決めしたことを特徴とする。 To achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, at least a bulb and a reflector for reflecting light from the bulb are accommodated in a lamp chamber defined by a lens that covers a housing and an opening of the housing. In a vehicular lamp that is detachably attached to a housing, a rectangular frame is formed around a valve mounting hole on a front surface of the housing, and a rib that crosses at least one pair of adjacent sides of the rectangular frame is formed on a rear surface of the reflector. And the reflector is positioned with respect to the housing by engaging sides of the rectangular frame with engagement grooves formed in the ribs.
請求項2記載の発明は、請求項1記載の発明において、前記リフレクタの背面の対角線上に鋭角に屈曲する一対の係合リブを突設し、該係合リブを前記ハウジングの正面の対角線上に形成された一対の係合溝に係合させたことを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, a pair of engagement ribs that are bent at an acute angle is provided on a diagonal line on the back surface of the reflector, and the engagement ribs are provided on a diagonal line on the front surface of the housing. It is characterized by being engaged with a pair of engaging grooves formed in.
請求項3記載の発明は、請求項1又は2記載の発明において、前記ハウジングの正面の複数箇所に凸部を突設し、該凸部に前記リフレクタの背面周縁を当接させたことを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, convex portions are provided at a plurality of locations on the front surface of the housing, and the rear peripheral edge of the reflector is brought into contact with the convex portions. And
請求項1記載の発明によれば、ハウジングの正面のバルブ挿通孔の周囲に矩形枠を形成し、リフレクタの背面に、前記矩形枠の少なくとも1組の隣接する辺を横切るリブを形成し、該リブに形成された係合溝に前記矩形枠の辺を係合させることによってリフレクタをハウジングに対して位置決めするようにしたため、該リフレクタがハウジングに対して上下及び左右方向に高精度に位置決めされ、これによってリフレクタのハウジングへの取付作業性が高められる。又、リフレクタの揺れ及び脱落が防がれる。 According to the first aspect of the present invention, a rectangular frame is formed around the valve insertion hole on the front surface of the housing, and at least one pair of adjacent sides of the rectangular frame is formed on the back surface of the reflector, Since the reflector is positioned with respect to the housing by engaging the side of the rectangular frame with the engagement groove formed in the rib, the reflector is positioned with high accuracy in the vertical and horizontal directions with respect to the housing. This improves the workability of attaching the reflector to the housing. Also, the reflector can be prevented from shaking and falling off.
請求項2記載の発明によれば、リフレクタの背面の対角線上に突設された一対の係合リブをハウジングの正面の対角線上に形成された一対の係合溝に係合させることによって、リフレクタのハウジングに対する上下及び左右方向の位置決めをより高精度に行うことができる。 According to the second aspect of the present invention, the pair of engaging ribs protruding on the diagonal line on the back surface of the reflector is engaged with the pair of engaging grooves formed on the diagonal line on the front surface of the housing. The positioning in the vertical and horizontal directions with respect to the housing can be performed with higher accuracy.
請求項3記載の発明によれば、ハウジングの正面の複数箇所に突設された凸部にリフレクタの背面周縁を当接させることによって、リフレクタのハウジングに対する前後方向の位置決めを正確に行うことができる。 According to the third aspect of the present invention, the reflector can be accurately positioned in the front-rear direction with respect to the housing by causing the rear peripheral edge of the reflector to come into contact with the convex portions protruding from the front of the housing. .
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
図1は本発明に係る車両用灯具の正面図、図2は図1のA−A線断面図、図3は同車両用灯具のレンズを取り外して示す正面図、図4歯同車両用灯具のハウジングの正面とリフレクタの裏面を示す図、図5は図4のB−B線断面図、図6は図4のC−C線断面図、図7は図4のD−D線断面図、図8は図4のE−E銭断面図、図9は図4のF−F銭断面図である。 1 is a front view of a vehicular lamp according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 1, FIG. 3 is a front view of the vehicular lamp with a lens removed, and FIG. FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 4, FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line CC in FIG. 4, and FIG. 7 is a cross-sectional view taken along line DD in FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line EE in FIG. 4, and FIG. 9 is a cross-sectional view taken along line FF in FIG.
本実施の形態に係る車両用灯具1は、ターンシグナルランプであって、図2に示すように、ハウジング2とその開口部を覆うレンズ3によって画成された灯室4内に、光源であるバルブ5と、該バルブ5から出射する光を反射させるリフレクタ6を収容して構成されており、リフレクタ6はハウジング2に着脱可能に取り付けられている。
A vehicular lamp 1 according to the present embodiment is a turn signal lamp, and is a light source in a
上記ハウジング2は、光不透過性樹脂によって一体に成形されており、その周縁にはシール溝2aが全周に亘って形成されている。そして、このハウジング2にはバルブ取付孔2bが形成されており、バルブ5を保持して成るソケット7が図2に示すようにハウジング2のバルブ取付孔2bに差し込まれて着脱可能に取り付けられており、バルブ5はリフレクタ6に形成された円孔状のバルブ挿通孔6aを通過して灯室4内に臨んでいる。
The
又、前記レンズ3は、光透過性樹脂によって一体に成形されており、その周縁に形成された脚部3aがハウジング2のシール溝2aに差し込まれ、その差込部がホットメルト等の接着剤8によって接着されることによって該レンズ3がハウジング2に固定されて該ハウジング2の開口部を覆っている。
The
前記リフレクタ6は、その内面が凹曲面状に湾曲する反射面を構成しており、反射面の中央部には前記バルブ挿通孔6aが形成されている。
The
ところで、図4に示すように、ハウジング2の正面(リフレクタ6が取り付けられる面)のバルブ取付孔2bの周囲には矩形枠2Aが突設されており、該矩形枠2Aを間に挟んでこれの上下にはフック2cが一体に形成されている。又、ハウジング2の正面のバルブ取付孔2bの中心を通る対角線上の2箇所にはくの字状に鋭角に屈曲する係合溝(図5、図7及び図8参照)2dが形成されている。
As shown in FIG. 4, a
更に、図4に示すように、ハウジング2の正面のリフレクタ6の外周縁に対応する複数箇所(図示例では5箇所)には凸部2eが一体に突設されている。
Further, as shown in FIG. 4, convex
他方、図4に示すように、リフレクタ6の裏面(ハウジング2への取付面)のバルブ挿通孔6aの周囲には、ハウジング2の矩形枠2Aと同形状であって、且つ、矩形枠2Aよりも若干大きな矩形枠6Aが形成されており、この矩形枠6Aの内側には、ハウジング2の矩形枠2Aの少なくとも1組の隣接する辺(本実施の形態では下辺と左右の側辺の3辺)を横切るリブ6bが一体に形成されており、各リブ6bには図9に示すように係合溝6b1がそれぞれ形成されている。又、リフレクタ6のバルブ挿通孔6aの中心を通る対角線上の2箇所(ハウジング2の係合溝2dに対応する2箇所)には、くの字状に鋭角に屈曲する係合リブ6c(図5、図7及び図8参照)が一体に形成されている。更に、図2に示すように、リフレクタ6の裏面の上下(ハウジング2のフック2cに対向する上下)には係合爪6dがそれぞれ一体に形成されている。
On the other hand, as shown in FIG. 4, around the
而して、リフレクタ6は、その裏面をハウジング2の正面に合わせてハウジング2側に押し込むと、該リフレクタ6の裏面の上下に形成された係合爪6dにハウジング2の正面の上下に形成されたフック2cが係合し、当該リフレクタ6がハウジング2にワンタッチで簡単に取り付けられるが、同時にリフレクタ6がハウジング2に対して以下のように高精度に位置決めされる。
Thus, when the
即ち、図9に示すように、リフレクタ6の裏面に形成された複数(本実施の形態では4つ)のリブ6bに形成された係合溝6b1にハウジング2の正面に形成された矩形枠2Aの少なくとも1組の隣接する辺(本実施の形成においては、下辺と左右の側辺の3辺)が係合するため、リフレクタ6がハウジング2に対して上下及び左右方向に高精度に位置決めされ、これによってリフレクタ6のハウジング2への取付作業性が高められる。
That is, as shown in FIG. 9, a
又、図5、図7及び図8に示すように、リフレクタ6の背面の対角線上に突設された一対の係合リブ6cがハウジング2の正面の対角線上に形成された一対の係合溝2dにそれぞれ係合するため、この位置決め構造によっても、リフレクタ6のハウジング2に対する上下及び左右方向の位置決めがより高精度に行われる。そして、リフレクタ6の揺れ及び脱落が防がれる。
Further, as shown in FIGS. 5, 7, and 8, a pair of
更に、本実施の形態においては、図6に示すように、ハウジング2の正面の複数箇所に突設された凸部2eにリフレクタ6の背面周縁が当接させるため。リフレクタ6のハウジング2に対する前後方向(図6の上下方向)の位置決めが正確に行われる。
Furthermore, in the present embodiment, as shown in FIG. 6, the rear peripheral edge of the
尚、以上は本発明をターンシグナルランプに対して適用した形態について説明したが、本発明は、リフレクタをハウジングに対して着脱可能に取り付けて成る他の任意の車両用灯具に対しても同様に適用可能であることは勿論である。 In the above, the embodiment in which the present invention is applied to the turn signal lamp has been described. However, the present invention is similarly applied to any other vehicle lamp in which the reflector is detachably attached to the housing. Of course, it is applicable.
1 車両用灯具
2 ハウジング
2A ハウジングの矩形枠
2a ハウジングのシール溝
2b ハウジングのバルブ取付孔
2c ハウジングのフック
2d ハウジングの係合溝
2e ハウジングの凸部
3 レンズ
3a レンズの脚部
4 灯室
5 バルブ
6 リフレクタ
6A リフレクタの矩形枠
6a リフレクタのバルブ挿通孔
6b リフレクタのリブ
6b1 リブの係合溝
6c リフレクタの係合リブ
6d リフレクタの係合溝
7 ソケット
8 接着剤
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (3)
前記ハウジングの正面のバルブ取付孔の周囲に矩形枠を形成し、前記リフレクタの背面に、前記矩形枠の少なくとも1組の隣接する辺を横切るリブを形成し、該リブに形成された係合溝に前記矩形枠の辺を係合させることによって前記リフレクタを前記ハウジングに対して位置決めしたことを特徴とする車両用灯具。 In a vehicle lamp comprising a housing and a lamp chamber defined by a lens that covers the opening thereof, at least a bulb and a reflector that reflects light from the bulb, and the reflector is detachably attached to the housing.
A rectangular frame is formed around a valve mounting hole on the front surface of the housing, and at least one set of adjacent sides of the rectangular frame is formed on the back surface of the reflector, and an engagement groove formed in the rib. The vehicle lamp according to claim 1, wherein the reflector is positioned with respect to the housing by engaging sides of the rectangular frame.
The vehicular lamp according to claim 1, wherein convex portions are provided at a plurality of locations on the front surface of the housing, and a rear peripheral edge of the reflector is brought into contact with the convex portions.
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