JP5923957B2 - Vehicle steering device and rack guide mechanism - Google Patents

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Description

本発明は、軸方向に移動するラックシャフトと、ラックシャフトを収容するハウジングとを有し、ラックシャフトの移動を案内する車両用操舵装置およびラックガイド機構に関する。   The present invention relates to a vehicle steering apparatus and a rack guide mechanism that have a rack shaft that moves in the axial direction and a housing that houses the rack shaft, and that guides the movement of the rack shaft.

特許文献1のラックガイド機構は、ラックシャフトの移動を案内するラックガイドと、ラックガイドをラックシャフトに押さえつける弾性部材と、ラックガイドとラックシャフトとの間に設けられるシート部材とを有する。   The rack guide mechanism of Patent Document 1 includes a rack guide that guides the movement of the rack shaft, an elastic member that presses the rack guide against the rack shaft, and a sheet member that is provided between the rack guide and the rack shaft.

特開2008−307966号公報JP 2008-307966 A

上記ラックガイド機構においては、ラックシャフトに近づく方向(ラック方向)にラックガイドが移動することがある。ラックガイドがラック方向に移動する主な理由としては、ラックシャフトとの接触によるシート部材の摩耗、およびラックシャフトとピニオンシャフトとの噛み合い部分の摩耗が挙げられる。そして、ラックガイドがラック方向に移動した場合には、弾性部材がラックガイドに付与する力が低下して、ラックガイドをラックシャフトに押さえつける力が低下する。   In the rack guide mechanism, the rack guide may move in a direction approaching the rack shaft (rack direction). The main reason why the rack guide moves in the rack direction is wear of the seat member due to contact with the rack shaft and wear of the meshing portion between the rack shaft and the pinion shaft. When the rack guide moves in the rack direction, the force applied by the elastic member to the rack guide decreases, and the force for pressing the rack guide against the rack shaft decreases.

本発明は、上記課題を解決するため、ラックガイドをラックシャフトに押さえつける力が低下することを抑制することが可能な車両操舵装置、およびラックガイド機構を提供することを目的とする。   In order to solve the above-described problems, an object of the present invention is to provide a vehicle steering apparatus and a rack guide mechanism that can suppress a decrease in the force for pressing the rack guide against the rack shaft.

(1)本発明に従う車両用操舵装置の一形態は、軸方向に移動するラックシャフトと、前記ラックシャフトを収容するハウジングと、前記ラックシャフトの移動を案内するものであり、前記ラックシャフトに近づく方向であるラック方向および前記ラックシャフトから離れる方向である反ラック方向により規定される移動方向に移動可能な状態で前記ハウジングに収容されるラックガイドと、前記ラックガイドにおける前記反ラック方向側の端部に形成されるねじ部分と、前記ねじ部分に噛み合わせられるものであり、前記ラックガイドに対して回転一方向に回転するときに前記ラックガイドに対して前記反ラック方向に移動する回転部材と、前記ラック方向の力および前記回転部材との協働による前記回転一方向の力を前記回転部材に対して付与するものであり、前記回転部材に接触する押圧部材と、前記ラック方向に作用する力を前記押圧部材に付与する第1の弾性部材とを有する押圧力付与機構と、前記移動方向における前記ラックガイドと前記回転部材との間に設けられる第2の弾性部材と、前記回転部材に対して前記反ラック方向側に位置するとともに、前記ハウジングに固定されるものであり、前記移動方向における前記回転部材との間隔が所定量未満のとき、前記ラックガイドに対する前記回転部材の回転を規制し、前記移動方向における前記回転部材との間隔が前記所定量以上のとき、前記ラックガイドに対する前記回転部材の回転を許容する規制部分とを備えることを要旨とする。 (1) One form of the vehicle steering device according to the present invention is a guide for movement of the rack shaft, a rack shaft that moves in the axial direction, a housing that houses the rack shaft, and approaches the rack shaft. A rack guide that is housed in the housing in a movable state defined by a rack direction that is a direction and an anti-rack direction that is a direction away from the rack shaft, and an end on the anti-rack direction side of the rack guide A threaded portion formed in a portion, and a rotating member that meshes with the threaded portion and moves in the anti-rack direction with respect to the rack guide when rotating in one rotational direction with respect to the rack guide; , with respect to the rotation direction of force by cooperation with the previous SL rack force and the rotating member the rotating member Is intended to impart a pressing member for contact with the rotary member, and the pressing force imparting mechanism having a first elastic member for applying a force acting on the rack direction to the pressing member, wherein in the moving direction rack A second elastic member provided between the guide and the rotating member; and positioned on the side opposite to the rack with respect to the rotating member, and fixed to the housing, and the rotation in the moving direction When the distance from the member is less than a predetermined amount, the rotation of the rotating member relative to the rack guide is restricted. When the distance from the rotating member in the moving direction is equal to or larger than the predetermined amount, the rotation member relative to the rack guide The gist of the present invention is to provide a regulating portion that allows rotation.

この発明によれば、押圧力付与機構が、ラック方向の力を回転部材に対して付与することにより、回転部材およびラックガイドがラック方向に移動する。そして、ラックガイドの移動方向における規制部分と回転部材との間隔が所定量未満から所定量以上になったとき、規制部分による回転部材の回転の規制が解除される。そして、押圧力付与機構が、回転一方向の力を回転部材に対して付与することにより、回転部材が回転して、ねじ部分に噛み合わせられた回転部材が、ラックガイドに対して反ラック方向に移動する。回転部材が反ラック方向に移動することにより、押圧部材のラック方向への移動が抑制され、移動方向において第1の弾性部材が長くなることが抑制される。このため、ラックガイドがラック方向に移動した分だけ第1の弾性部材が長くなる構成と比較して、第1の弾性部材から押圧部材に付与される力の低減が抑制され、ラックガイドをラックシャフトに押さえつける力が低下することを抑制することができる。
また、移動方向におけるラックガイドと回転部材との間に位置する第2の弾性部材を用いて、回転部材をラックガイドに対して反ラック方向に移動させる力を付与することができる。したがって、ラックガイドに対する反ラック方向への回転部材の移動を補助することができる。
According to this invention, the pressing force applying mechanism applies a force in the rack direction to the rotating member, so that the rotating member and the rack guide move in the rack direction. And when the space | interval of the control part in a moving direction of a rack guide and a rotation member becomes less than predetermined amount from less than predetermined amount, control of rotation of the rotation member by a control part is cancelled | released. Then, the pressing force applying mechanism applies a force in one direction of rotation to the rotating member, so that the rotating member rotates and the rotating member engaged with the screw portion is anti-rack direction with respect to the rack guide. Move to. When the rotating member moves in the anti-rack direction, movement of the pressing member in the rack direction is suppressed, and the first elastic member is suppressed from becoming longer in the moving direction. For this reason, compared with the structure in which the first elastic member becomes longer by the amount of movement of the rack guide in the rack direction, the reduction in the force applied from the first elastic member to the pressing member is suppressed, and the rack guide is rack-mounted. It can suppress that the force pressed on a shaft falls.
Further, the second elastic member positioned between the rack guide and the rotating member in the moving direction can be used to apply a force for moving the rotating member in the anti-rack direction with respect to the rack guide. Accordingly, it is possible to assist the movement of the rotating member in the anti-rack direction with respect to the rack guide.

(2)前記車両用操舵装置の一例によれば、前記回転部材は、前記回転部材における前記反ラック方向側の端部に形成される回転側規制部分を有し、前記回転側規制部分は、前記回転一方向に向かうにつれて前記ラック方向側から前記反ラック方向側に向けて傾斜する回転側傾斜面と、前記回転側傾斜面に連続する回転側規制面とを有し、前記規制部分は、前記回転側傾斜面に対応する形状の固定側傾斜面と、前記回転側規制面に対応する形状の固定側規制面とを有し、前記固定側規制面は、前記移動方向における前記固定側傾斜面と前記回転側傾斜面との間隔が前記所定量未満のとき、前記回転側規制面に接触し、前記移動方向における前記固定側傾斜面と前記回転側傾斜面との間隔が前記所定量以上のとき、前記回転側規制面に接触しないことを要旨とする。 (2) According to one example of the vehicle steering device, the rotating member has a rotation-side regulating portion formed at an end of the rotating member on the side opposite to the rack, and the rotation-side regulating portion is A rotation side inclined surface that is inclined from the rack direction side toward the non-rack direction side as it goes in the one rotation direction, and a rotation side restriction surface that is continuous with the rotation side inclination surface, and the restriction portion includes: A fixed-side inclined surface having a shape corresponding to the rotating-side inclined surface; and a fixed-side restricting surface having a shape corresponding to the rotating-side restricting surface, wherein the fixed-side restricting surface is the fixed-side inclined surface in the moving direction. When the distance between the surface and the rotation-side inclined surface is less than the predetermined amount, the surface contacts the rotation-side regulating surface, and the distance between the fixed-side inclined surface and the rotation-side inclined surface in the moving direction is equal to or greater than the predetermined amount. When the It is the gist of.

(3)前記車両用操舵装置の一例によれば、前記規制部分は、前記回転部材が回転する方向に沿って周方向に複数形成されることを要旨とする。この発明によれば、回転部材が1回転するまでに、複数回にわたって回転部材の回転を規制することができる。 (3) According to an example of the vehicle steering apparatus, a plurality of the restriction portions are formed in a circumferential direction along a direction in which the rotating member rotates. According to this invention, the rotation of the rotating member can be restricted a plurality of times before the rotating member makes one rotation.

(4)前記車両用操舵装置の一例によれば、前記回転側規制部分は、前記回転部材が回転する方向に沿って周方向に複数形成されることを要旨とする。 (4) According to an example of the vehicle steering device, the rotation side restriction portion is formed in a plurality in a circumferential direction along a direction in which the rotation member rotates.

この発明によれば、複数の回転側規制部材の各々が有する回転側規制面を、複数の規制部分の各々が有する固定側規制面と接触させることにより、回転部材の回転を確実に規制することができる。   According to this invention, the rotation-side restriction surface of each of the plurality of rotation-side restriction members is brought into contact with the fixed-side restriction surface of each of the plurality of restriction portions, thereby reliably restricting the rotation of the rotation member. Can do.

前記車両用操舵装置の一例によれば、前記車両用操舵装置は、前記規制部分が形成される規制部材を有し、さらに、前記押圧部材と前記規制部材との間に弾性部材を有する。この発明によれば、押圧部材と規制部材との衝突を緩和することができる。 ( 5 ) According to an example of the vehicle steering device , the vehicle steering device includes a restriction member on which the restriction portion is formed, and further includes an elastic member between the pressing member and the restriction member. Have. According to this invention, the collision between the pressing member and the regulating member can be mitigated.

本発明に従うラックガイド機構の一形態は、ハウジングに収容されたラックシャフトの軸方向の移動を案内するラックガイド機構であって、前記ラックシャフトの移動を案内するものであり、前記ラックシャフトに近づく方向であるラック方向および前記ラックシャフトから離れる方向である反ラック方向により規定される移動方向に移動可能な状態で前記ハウジングに収容されるラックガイドと、前記ラックガイドにおける前記反ラック方向側の端部に形成されるねじ部分と、前記ねじ部分に噛み合わせられるものであり、前記ラックガイドに対して回転一方向に回転するときに前記ラックガイドに対して前記反ラック方向に移動する回転部材と、前記ラック方向の力および前記回転部材との協働による前記回転一方向の力を前記回転部材に対して付与するものであり、前記回転部材に接触する押圧部材と、前記ラック方向に作用する力を前記押圧部材に付与する第1の弾性部材とを有する押圧力付与機構と、前記移動方向における前記ラックガイドと前記回転部材との間に設けられる第2の弾性部材と、前記回転部材に対して前記反ラック方向側に位置するとともに、前記ハウジングに固定されるものであり、前記移動方向における前記回転部材との間隔が所定量未満のとき、前記ラックガイドに対する前記回転部材の回転を規制し、前記移動方向における前記回転部材との間隔が前記所定量以上のとき、前記ラックガイドに対する前記回転部材の回転を許容する規制部分とを備えることを要旨とする。 ( 6 ) One form of the rack guide mechanism according to the present invention is a rack guide mechanism that guides the movement of the rack shaft accommodated in the housing in the axial direction, and guides the movement of the rack shaft. A rack guide housed in the housing in a movable state defined by a rack direction that is a direction approaching the shaft and an anti-rack direction that is a direction away from the rack shaft; and the anti-rack direction in the rack guide A threaded portion formed at a side end portion and meshed with the threaded portion, and moves in the anti-rack direction with respect to the rack guide when rotating in one rotational direction with respect to the rack guide. a rotary member, the rotation direction of force by cooperation with the previous SL rack force and the rotating member the Rolling are those given to the member, a pressing member in contact with the rotary member, and the pressing force imparting mechanism having a first elastic member for applying a force acting on the rack direction to the pressing member, wherein A second elastic member provided between the rack guide and the rotating member in the moving direction, and positioned on the side opposite to the rack with respect to the rotating member, and fixed to the housing, When the interval between the rotating member in the moving direction is less than a predetermined amount, the rotation of the rotating member relative to the rack guide is restricted, and when the interval between the rotating member in the moving direction is equal to or greater than the predetermined amount, the rack guide. And a restricting portion that allows rotation of the rotating member with respect to the above.

この発明によれば、押圧力付与機構が、ラック方向の力を回転部材に対して付与することにより、回転部材およびラックガイドがラック方向に移動する。そして、ラックガイドの移動方向における規制部分と回転部材との間隔が所定量未満から所定量以上になったとき、規制部分による回転部材の回転の規制が解除される。そして、押圧力付与機構が、回転一方向の力を回転部材に対して付与することにより、回転部材が回転して、ねじ部分に噛み合わせられた回転部材が、ラックガイドに対して反ラック方向に移動する。回転部材が反ラック方向に移動することにより、押圧部材のラック方向への移動が抑制され、移動方向において第1の弾性部材が長くなることが抑制される。このため、ラックガイドがラック方向に移動した分だけ第1の弾性部材が長くなる構成と比較して、第1の弾性部材から押圧部材に付与される力の低減が抑制され、ラックガイドをラックシャフトに押さえつける力が低下することを抑制することができる。
また、移動方向におけるラックガイドと回転部材との間に位置する第2の弾性部材を用いて、回転部材をラックガイドに対して反ラック方向に移動させる力を付与することができる。したがって、ラックガイドに対する反ラック方向への回転部材の移動を補助することができる。
According to this invention, the pressing force applying mechanism applies a force in the rack direction to the rotating member, so that the rotating member and the rack guide move in the rack direction. And when the space | interval of the control part in a moving direction of a rack guide and a rotation member becomes less than predetermined amount from less than predetermined amount, control of rotation of the rotation member by a control part is cancelled | released. Then, the pressing force applying mechanism applies a force in one direction of rotation to the rotating member, so that the rotating member rotates and the rotating member engaged with the screw portion is anti-rack direction with respect to the rack guide. Move to. When the rotating member moves in the anti-rack direction, movement of the pressing member in the rack direction is suppressed, and the first elastic member is suppressed from becoming longer in the moving direction. For this reason, compared with the structure in which the first elastic member becomes longer by the amount of movement of the rack guide in the rack direction, the reduction in the force applied from the first elastic member to the pressing member is suppressed, and the rack guide is rack-mounted. It can suppress that the force pressed on a shaft falls.
Further, the second elastic member positioned between the rack guide and the rotating member in the moving direction can be used to apply a force for moving the rotating member in the anti-rack direction with respect to the rack guide. Accordingly, it is possible to assist the movement of the rotating member in the anti-rack direction with respect to the rack guide.

本発明は、ラックガイドがラック方向に移動した分だけ弾性部材が長くなる構成と比較して、弾性部材から押圧部材に付与される力の低減が抑制され、ラックガイドをラックシャフトに押さえつける力が低下することを抑制することができる車両用操舵装置、およびラックガイド機構を提供する。   In the present invention, compared with the configuration in which the elastic member becomes longer by the amount of movement of the rack guide in the rack direction, the reduction of the force applied from the elastic member to the pressing member is suppressed, and the force for pressing the rack guide against the rack shaft is reduced. Provided are a vehicle steering device and a rack guide mechanism that can suppress a decrease.

本発明の実施形態の車両用操舵装置について、その全体構成を模式的に示す構成図。The block diagram which shows typically the whole structure about the steering apparatus for vehicles of embodiment of this invention. 実施形態のラックガイド機構について、図1のラックシャフトの軸方向に垂直な断面構造を示す断面図。Sectional drawing which shows the cross-sectional structure perpendicular | vertical to the axial direction of the rack shaft of FIG. 1 about the rack guide mechanism of embodiment. 実施形態のラックガイド機構について、ラックガイド、ねじ部、回転部材、回転規制部材、および押圧部材の斜視構造を示す斜視図。The perspective view which shows the perspective structure of a rack guide, a thread part, a rotation member, a rotation control member, and a press member about the rack guide mechanism of embodiment. 実施形態のラックガイド機構について、回転部材のみを示す外観図。The external view which shows only a rotation member about the rack guide mechanism of embodiment. 実施形態のラックガイド機構について、回転規制部材のみを示す外観図。The external view which shows only a rotation control member about the rack guide mechanism of embodiment. 実施形態のラックガイド機構について、押圧部材のみを示す外観図。The external view which shows only a press member about the rack guide mechanism of embodiment. 実施形態のラックガイド機構について、回転部材、回転規制部材、および押圧部材の動作を示す模式図。The schematic diagram which shows operation | movement of a rotation member, a rotation control member, and a press member about the rack guide mechanism of embodiment. 実施形態のラックガイド機構について、シート部材の摩耗の度合が小さい状態を示す断面図。Sectional drawing which shows the state with a small degree of abrasion of a sheet | seat member about the rack guide mechanism of embodiment. 実施形態のラックガイド機構について、シート部材の摩耗の度合が大きい状態を示す断面図。Sectional drawing which shows the state with a large abrasion degree of a sheet | seat member about the rack guide mechanism of embodiment.

図1は、コラムアシスト式の電動パワーステアリング装置としての車両用操舵装置1の構成を示す。車両用操舵装置1は、ステアリングシャフト10と、ラックシャフト20と、アシスト装置30と、ラックハウジング40と、ラックアンドピニオン機構1Aと、減速機構1Bと、ラックガイド機構1Cとを有する。   FIG. 1 shows a configuration of a vehicle steering apparatus 1 as a column assist type electric power steering apparatus. The vehicle steering device 1 includes a steering shaft 10, a rack shaft 20, an assist device 30, a rack housing 40, a rack and pinion mechanism 1A, a speed reduction mechanism 1B, and a rack guide mechanism 1C.

ステアリングシャフト10にはステアリングホイール2が接続される。ステアリングシャフト10は、ステアリングホイール2が固定されるコラムシャフト11と、ラックアンドピニオン機構1Aに回転を伝達するピニオンシャフト13と、コラムシャフト11とピニオンシャフト13とを接続するインターミディエイトシャフト12とを有する。   A steering wheel 2 is connected to the steering shaft 10. The steering shaft 10 includes a column shaft 11 to which the steering wheel 2 is fixed, a pinion shaft 13 that transmits rotation to the rack and pinion mechanism 1A, and an intermediate shaft 12 that connects the column shaft 11 and the pinion shaft 13. .

ラックアンドピニオン機構1Aは、ピニオンシャフト13に形成されたピニオン14と、ラックシャフト20に形成されたラック21とを有する。ピニオン14およびラック21は、ラックハウジング40内において互いに噛み合わせられている。すなわち、ラックシャフト20およびピニオンシャフト13が互いに噛み合い、ラックアンドピニオン機構1Aは、ステアリングシャフト10とラックシャフト20とを互いに接続する。ラックアンドピニオン機構1Aは、ピニオンシャフト13の回転運動をラックシャフト20の直線運動に変換する。ラックシャフト20には転舵輪3が接続される。   The rack and pinion mechanism 1 </ b> A includes a pinion 14 formed on the pinion shaft 13 and a rack 21 formed on the rack shaft 20. The pinion 14 and the rack 21 are meshed with each other in the rack housing 40. That is, the rack shaft 20 and the pinion shaft 13 mesh with each other, and the rack and pinion mechanism 1A connects the steering shaft 10 and the rack shaft 20 to each other. The rack and pinion mechanism 1 </ b> A converts the rotational motion of the pinion shaft 13 into linear motion of the rack shaft 20. The steered wheels 3 are connected to the rack shaft 20.

アシスト装置30は、電動モーター31と、電動モーター31の回転を減速してコラムシャフト11に伝達する減速機構1Bとを有する。減速機構1Bは、電動モーター31の出力により回転するウォームシャフト32と、ウォームシャフト32に噛み合わせられるウォームホイール33とを有する。ウォームホイール33は、コラムシャフト11と一体的に回転する。   The assist device 30 includes an electric motor 31 and a speed reduction mechanism 1 </ b> B that reduces the rotation of the electric motor 31 and transmits it to the column shaft 11. The speed reduction mechanism 1 </ b> B includes a worm shaft 32 that rotates by the output of the electric motor 31 and a worm wheel 33 that meshes with the worm shaft 32. The worm wheel 33 rotates integrally with the column shaft 11.

ステアリングホイール2が回転したときの車両用操舵装置1の動作について説明する。
ステアリングホイール2の回転にともないステアリングシャフト10が回転する。ラックシャフト20は、ステアリングシャフト10の回転にともない、図中の矢印Xで示す軸方向Xに移動する。軸方向Xは、「ラックシャフトの軸方向」に相当する。ラックシャフト20が軸方向Xに移動することにより、転舵輪3の向きが変化する。電動モーター31は、ステアリングシャフト10が回転しているとき、ステアリングシャフト10に付与されたトルクを検出するトルクセンサ(図示略)の出力に基づいてウォームホイール33を回転させ、減速機構1Bを介して、ラックシャフト20の移動を補助するアシストトルクをステアリングシャフト10に付与する。これにより、ラックシャフト20を移動させるためにステアリングホイール2の操作に要求される力が小さくなる。すなわち、アシスト装置30が、ステアリングホイール2の操作をアシストする。
An operation of the vehicle steering device 1 when the steering wheel 2 rotates will be described.
As the steering wheel 2 rotates, the steering shaft 10 rotates. The rack shaft 20 moves in the axial direction X indicated by the arrow X in the drawing as the steering shaft 10 rotates. The axial direction X corresponds to the “axial direction of the rack shaft”. As the rack shaft 20 moves in the axial direction X, the direction of the steered wheels 3 changes. When the steering shaft 10 is rotating, the electric motor 31 rotates the worm wheel 33 based on the output of a torque sensor (not shown) that detects the torque applied to the steering shaft 10, and via the speed reduction mechanism 1B. Assist torque for assisting the movement of the rack shaft 20 is applied to the steering shaft 10. Thereby, the force required for operating the steering wheel 2 to move the rack shaft 20 is reduced. That is, the assist device 30 assists the operation of the steering wheel 2.

図2に示されるように、ラックガイド機構1Cは、ラックハウジング40と、ラックガイド51と、シート部材52と、ねじ部53と、回転部材54と、回転規制部材55と、押圧部材56と、弾性部材57と、プラグ58とを有する。押圧部材56と弾性部材57は押圧力付与機構1Dを構成する。   As shown in FIG. 2, the rack guide mechanism 1 </ b> C includes a rack housing 40, a rack guide 51, a sheet member 52, a screw portion 53, a rotation member 54, a rotation regulating member 55, a pressing member 56, An elastic member 57 and a plug 58 are provided. The pressing member 56 and the elastic member 57 constitute a pressing force applying mechanism 1D.

図2は、ラックシャフト20の軸方向X(図1)に垂直であって、かつ、ピニオンシャフト13の軸方向Yに沿った、ラックハウジング40等の断面を示す。なお、ラックハウジング40内においてラックガイド51が移動する直線方向を「移動方向Z」とする。また、ラックガイド51の移動方向Zにおいて、ラックシャフト20に近づく方向を「ラック方向」とし、プラグ58に近づく方向を「プラグ方向」とする。プラグ方向は、ラック方向の反対側の方向であって、ラックシャフト20から離れる方向である「反ラック方向」に相当する。したがって、移動方向Zは、「ラック方向および反ラック方向により規定される移動方向」に相当する。   FIG. 2 shows a cross section of the rack housing 40 and the like that is perpendicular to the axial direction X (FIG. 1) of the rack shaft 20 and is along the axial direction Y of the pinion shaft 13. A linear direction in which the rack guide 51 moves in the rack housing 40 is referred to as “movement direction Z”. In the movement direction Z of the rack guide 51, the direction approaching the rack shaft 20 is referred to as “rack direction”, and the direction approaching the plug 58 is referred to as “plug direction”. The plug direction is a direction opposite to the rack direction and corresponds to a “counter rack direction” that is a direction away from the rack shaft 20. Therefore, the movement direction Z corresponds to the “movement direction defined by the rack direction and the anti-rack direction”.

ラックハウジング40は、ラックシャフト20、ピニオンシャフト13、およびラックガイド51等を収容する。ラックハウジング40は、ピニオンシャフト収容部41と、ラックガイド収容部42とを有する。ピニオンシャフト収容部41およびラックガイド収容部42は、ラックハウジング40と一体的に形成されている。すなわち、ラックハウジング40は、ピニオンハウジングとラックガイドハウジングとを兼ねる。なお、ラックハウジング40は、「ラックシャフトを収容するハウジング」に相当する。   The rack housing 40 accommodates the rack shaft 20, the pinion shaft 13, the rack guide 51, and the like. The rack housing 40 includes a pinion shaft accommodating portion 41 and a rack guide accommodating portion 42. The pinion shaft accommodating portion 41 and the rack guide accommodating portion 42 are formed integrally with the rack housing 40. That is, the rack housing 40 serves as both a pinion housing and a rack guide housing. The rack housing 40 corresponds to a “housing for housing the rack shaft”.

ピニオンシャフト収容部41は、ピニオンシャフト13の下端部を収容する。ピニオンシャフト収容部41は、シール部材43と、玉軸受44と、針軸受45とを有する。
シール部材43は、ラックハウジング40の外部に向けて開口するピニオンシャフト収容部41の開口部41Aにおいて、ピニオンシャフト13とラックハウジング40との間に位置する。シール部材43は、ラックハウジング40内への異物の侵入を抑制する。
The pinion shaft accommodating portion 41 accommodates the lower end portion of the pinion shaft 13. The pinion shaft housing portion 41 includes a seal member 43, a ball bearing 44, and a needle bearing 45.
The seal member 43 is located between the pinion shaft 13 and the rack housing 40 in the opening 41 </ b> A of the pinion shaft housing 41 that opens toward the outside of the rack housing 40. The seal member 43 suppresses entry of foreign matter into the rack housing 40.

玉軸受44および針軸受45は、ピニオンシャフト13の軸方向Yにおいて、互いに間隔を空けた箇所に位置する。玉軸受44は、ピニオンシャフト13のうちピニオン14よりも上方の部分を支持する。針軸受45は、ピニオンシャフト13のうちピニオン14よりも下方の部分を支持する。   The ball bearing 44 and the needle bearing 45 are located at locations spaced apart from each other in the axial direction Y of the pinion shaft 13. The ball bearing 44 supports a portion of the pinion shaft 13 above the pinion 14. The needle bearing 45 supports a portion of the pinion shaft 13 below the pinion 14.

ラックガイド収容部42は、ラックガイド51、回転部材54、回転規制部材55、押圧部材56、および弾性部材57等を収容する。ラックガイド収容部42は、Oリング46,47と、弾性部材48,49とを有する。ラックガイド収容部42は、移動方向Zに平行な一点鎖線Cを中心軸線とする孔により形成されている。   The rack guide accommodating portion 42 accommodates the rack guide 51, the rotating member 54, the rotation restricting member 55, the pressing member 56, the elastic member 57, and the like. The rack guide accommodating portion 42 includes O-rings 46 and 47 and elastic members 48 and 49. The rack guide accommodating portion 42 is formed by a hole having a one-dot chain line C parallel to the moving direction Z as a central axis.

Oリング46は、ラックガイド収容部42とラックガイド51との間に位置する。Oリング46は、ラックガイド収容部42とラックガイド51との衝突を緩和する。また、Oリング47は、回転規制部材55と押圧部材56との間に位置する。Oリング47は、回転規制部材55と押圧部材56との衝突を緩和する。なお、Oリング47は、「押圧部材と規制部材との間」に位置する「弾性部材」に相当する。   The O-ring 46 is located between the rack guide housing portion 42 and the rack guide 51. The O-ring 46 reduces the collision between the rack guide housing portion 42 and the rack guide 51. The O-ring 47 is located between the rotation restricting member 55 and the pressing member 56. The O-ring 47 reduces the collision between the rotation restricting member 55 and the pressing member 56. The O-ring 47 corresponds to an “elastic member” positioned “between the pressing member and the regulating member”.

弾性部材48は、ラックガイド51の移動方向Zにおいて、ラックガイド51と回転部材54との間に位置する。弾性部材48は、角リングにより構成されている。弾性部材48は、移動方向Zにおいてラックガイド51と回転部材54とを互いに離間させる弾性を有する。なお、弾性部材48は、「移動方向におけるラックガイドと回転部材との間」に位置する「弾性部材」に相当する。   The elastic member 48 is located between the rack guide 51 and the rotation member 54 in the movement direction Z of the rack guide 51. The elastic member 48 is configured by a square ring. The elastic member 48 has elasticity to separate the rack guide 51 and the rotation member 54 from each other in the movement direction Z. The elastic member 48 corresponds to an “elastic member” located “between the rack guide and the rotating member in the moving direction”.

弾性部材49は、ラックガイド51の移動方向Zにおいて、回転規制部材55と押圧部材56との間に位置する。弾性部材49は、角リングにより構成されている。弾性部材49は、移動方向Zにおいて回転規制部材55と押圧部材56とを互いに離間させる弾性を有する。なお、弾性部材49は、「押圧部材と規制部材との間」に位置する「弾性部材」に相当する。   The elastic member 49 is located between the rotation restricting member 55 and the pressing member 56 in the movement direction Z of the rack guide 51. The elastic member 49 is configured by a square ring. The elastic member 49 has elasticity to separate the rotation restricting member 55 and the pressing member 56 from each other in the movement direction Z. The elastic member 49 corresponds to an “elastic member” positioned “between the pressing member and the regulating member”.

ラックガイド51は、移動方向Zにおいて回転部材54とラックシャフト20との間に位置する。ラックガイド51は、移動方向Zに移動可能な状態でラックハウジング40に収容される。ラックガイド51は、回転部材54を介して押圧部材56によりラック方向に押される。ラックガイド51は、軸方向X(図1)のラックシャフト20の移動を案内するとともに、シート部材52を介してラックシャフト20をピニオンシャフト13に押さえつける。   The rack guide 51 is located between the rotating member 54 and the rack shaft 20 in the movement direction Z. The rack guide 51 is accommodated in the rack housing 40 so as to be movable in the movement direction Z. The rack guide 51 is pushed in the rack direction by the pressing member 56 via the rotating member 54. The rack guide 51 guides the movement of the rack shaft 20 in the axial direction X (FIG. 1) and presses the rack shaft 20 against the pinion shaft 13 via the seat member 52.

シート部材52は、耐摩耗性に優れた摩擦係数の低い樹脂により形成される。シート部材52は、ラックシャフト20の軸方向X(図1)の移動により摩耗する。
ねじ部53は、ラックガイド51のプラグ方向の端部に位置する。すなわち、ねじ部53は、「ラックガイドにおける反ラック方向側の端部に形成されるねじ部分」に相当する。また、ねじ部53は、ラックガイド51と一体的に形成される。すなわち、ねじ部53は、ラックガイド51のプラグ方向の端部を構成し、ねじ部53自身が「ラックガイドの反ラック方向側の端部」に相当する。
The sheet member 52 is formed of a resin having excellent wear resistance and a low friction coefficient. The seat member 52 is worn by the movement of the rack shaft 20 in the axial direction X (FIG. 1).
The threaded portion 53 is located at the end of the rack guide 51 in the plug direction. That is, the threaded portion 53 corresponds to “a threaded portion formed at the end of the rack guide on the side opposite to the rack direction”. Further, the screw portion 53 is formed integrally with the rack guide 51. That is, the screw portion 53 constitutes an end portion of the rack guide 51 in the plug direction, and the screw portion 53 itself corresponds to the “end portion of the rack guide on the non-rack direction side”.

回転部材54は、移動方向Zにおいて回転規制部材55および押圧部材56とラックガイド51との間に位置する。回転部材54は、ねじ部53に噛み合わせられる。プラグ方向から見て、回転部材54は、一点鎖線Cを中心としてラックガイド51に対して時計回りの方向に回転する。   The rotating member 54 is positioned between the rotation restricting member 55 and the pressing member 56 and the rack guide 51 in the movement direction Z. The rotating member 54 is engaged with the screw portion 53. When viewed from the plug direction, the rotating member 54 rotates in the clockwise direction with respect to the rack guide 51 around the one-dot chain line C.

回転規制部材55は、ラックガイド51に対してプラグ方向に間隔を空けた箇所であって、移動方向Zにおいてプラグ58と回転部材54との間に位置する。回転規制部材55はラックガイド収容部42に固定される。回転規制部材55は、回転部材54の回転を規制する。   The rotation restricting member 55 is located at a distance from the rack guide 51 in the plug direction, and is located between the plug 58 and the rotating member 54 in the movement direction Z. The rotation restricting member 55 is fixed to the rack guide accommodating portion 42. The rotation restricting member 55 restricts the rotation of the rotating member 54.

押圧部材56は、ラックガイド51に対してプラグ方向に間隔を空けた箇所であって、かつ、移動方向Zにおいて弾性部材57と回転部材54との間に位置する。また、押圧部材56は、回転規制部材55内に位置する。押圧部材56は、一点鎖線Cを中心として回転しないように構成され、かつ移動方向Zにおいて移動可能に配置される。すなわち、押圧部材56は、回転部材54と一体的に回転しない。押圧部材56は、回転部材54に接触して、シート部材52が摩耗したときに、弾性部材57の弾性により回転部材54を押して、回転部材54およびラックガイド51をラック方向に移動させる。   The pressing member 56 is located at a distance from the rack guide 51 in the plug direction and is positioned between the elastic member 57 and the rotating member 54 in the movement direction Z. Further, the pressing member 56 is located in the rotation restricting member 55. The pressing member 56 is configured not to rotate around the alternate long and short dash line C, and is disposed so as to be movable in the movement direction Z. That is, the pressing member 56 does not rotate integrally with the rotating member 54. When the pressing member 56 comes into contact with the rotating member 54 and the sheet member 52 is worn, the rotating member 54 is pushed by the elasticity of the elastic member 57 to move the rotating member 54 and the rack guide 51 in the rack direction.

弾性部材57は、移動方向Zにおいてプラグ58と押圧部材56との間に位置する。また、弾性部材57は、回転規制部材55内に位置する。弾性部材57は、コイルばねにより構成されている。弾性部材57は、移動方向Zにおいてプラグ58と押圧部材56とを互いに離間させる弾性を有する。すなわち、弾性部材57は、ラック方向に作用する力を押圧部材56に付与する。押圧部材56と弾性部材57を含む押圧力付与機構1Dは、回転部材54に対してラック方向および回転方向R(図4(b))の力を付与する。   The elastic member 57 is located between the plug 58 and the pressing member 56 in the movement direction Z. Further, the elastic member 57 is located in the rotation restricting member 55. The elastic member 57 is configured by a coil spring. The elastic member 57 has elasticity for separating the plug 58 and the pressing member 56 from each other in the movement direction Z. In other words, the elastic member 57 applies a force acting in the rack direction to the pressing member 56. The pressing force applying mechanism 1 </ b> D including the pressing member 56 and the elastic member 57 applies force in the rack direction and the rotation direction R (FIG. 4B) to the rotating member 54.

プラグ58は、ラックハウジング40の外部に向けて開口するラックガイド収容部42の開口部42Aにおいて、ラックガイド収容部42の内周にねじで嵌め合わせられている。すなわち、プラグ58は、ラックガイド収容部42に固定される。   The plug 58 is screwed into the inner periphery of the rack guide housing portion 42 at an opening 42A of the rack guide housing portion 42 that opens toward the outside of the rack housing 40. That is, the plug 58 is fixed to the rack guide accommodating portion 42.

図3に示されるように、ラックガイド51は、シート部材52およびラックシャフト20(図2)が嵌まるガイド溝51Aと、Oリング46(図2)が嵌まるリング溝51Bとを有する。図3は、図2のラックガイド機構1Cを分解した状態の斜視図である。図3は、ラックガイド51、ねじ部53、回転部材54、回転規制部材55、および押圧部材56のみを示す。   As shown in FIG. 3, the rack guide 51 includes a guide groove 51A in which the seat member 52 and the rack shaft 20 (FIG. 2) are fitted, and a ring groove 51B in which the O-ring 46 (FIG. 2) is fitted. FIG. 3 is a perspective view of the rack guide mechanism 1C of FIG. 2 in an exploded state. FIG. 3 shows only the rack guide 51, the screw portion 53, the rotation member 54, the rotation restriction member 55, and the pressing member 56.

ねじ部53は、回転部材54が嵌め合わせられるおねじ53Aを有する。おねじ53Aは左ねじにより構成される。回転部材54および回転規制部材55は、互いに引っ掛かる形状を有する。また、押圧部材56は、ラックガイド51に対して一点鎖線Cを中心として回転部材54を回転させる形状を有する。   The screw portion 53 has a male screw 53A to which the rotating member 54 is fitted. The male screw 53A is a left-hand screw. The rotating member 54 and the rotation restricting member 55 have shapes that are hooked to each other. The pressing member 56 has a shape that rotates the rotating member 54 around the alternate long and short dash line C with respect to the rack guide 51.

図4に示されるように回転部材54は、めねじ54Aと、傾斜突起54Bとを有する。図4(b)は、図4(a)の回転部材54をプラグ方向から見た状態を示す。回転部材54は、中心軸C1を回転の中心として、プラグ方向から見て時計回りの方向である回転方向Rに回転する。回転部材54は、ラックガイド51(図3)に対して回転方向Rに回転するときに、ラックガイド51に対してプラグ方向に移動する。なお、傾斜突起54Bは、「回転部材における反ラック方向側の端部に形成される回転側規制部分」に相当する。また、回転方向Rは、「回転一方向」に相当する。   As shown in FIG. 4, the rotating member 54 includes a female screw 54A and an inclined protrusion 54B. FIG. 4B shows a state in which the rotating member 54 of FIG. 4A is viewed from the plug direction. The rotation member 54 rotates in the rotation direction R, which is a clockwise direction when viewed from the plug direction, with the central axis C1 as the center of rotation. The rotating member 54 moves in the plug direction with respect to the rack guide 51 when rotating in the rotation direction R with respect to the rack guide 51 (FIG. 3). The inclined protrusion 54B corresponds to “a rotation-side regulating portion formed at an end of the rotating member on the side opposite to the rack”. The rotation direction R corresponds to “one direction of rotation”.

めねじ54Aは、回転部材54の内周を構成する。すなわち、めねじ54Aは、回転部材54と一体的に形成されている。めねじ54Aは左ねじにより構成される。めねじ54Aは、おねじ53Aに嵌め合わせられる。   The female screw 54 </ b> A constitutes the inner periphery of the rotating member 54. That is, the female screw 54 </ b> A is formed integrally with the rotating member 54. The female screw 54A is a left-hand screw. The female screw 54A is fitted to the male screw 53A.

傾斜突起54Bは、回転部材54のプラグ方向の端部に位置する。傾斜突起54Bは、回転部材54と一体的に形成されている。すなわち、傾斜突起54Bは、回転部材54のプラグ方向の端部を構成する。傾斜突起54Bは、ラックガイド51(図2)の移動方向Zにおけるプラグ方向に向けて突出している。傾斜突起54Bは、中心軸C1に対して傾斜している傾斜面54Cと、回転方向Rに垂直な垂直面54Dとを有する。傾斜突起54Bがプラグ方向へ突出する度合いは、回転部材54の回転方向Rに向かうにつれて大きくなる。4つの傾斜突起54Bは、回転部材54の周方向において等間隔に位置する。なお、傾斜面54Cは、「回転一方向側に向かうにつれてラック方向側から反ラック方向側に向けて傾斜する回転側傾斜面」に相当する。また、垂直面54Dは、「回転側傾斜面に連続する回転側規制面」に相当する。   The inclined protrusion 54B is located at the end of the rotating member 54 in the plug direction. The inclined protrusion 54B is formed integrally with the rotating member 54. That is, the inclined protrusion 54 </ b> B constitutes an end portion of the rotating member 54 in the plug direction. The inclined protrusion 54B protrudes toward the plug direction in the movement direction Z of the rack guide 51 (FIG. 2). The inclined protrusion 54B has an inclined surface 54C that is inclined with respect to the central axis C1, and a vertical surface 54D that is perpendicular to the rotation direction R. The degree to which the inclined protrusion 54B protrudes in the plug direction increases as the rotation member 54 moves in the rotation direction R. The four inclined protrusions 54B are located at equal intervals in the circumferential direction of the rotating member 54. The inclined surface 54 </ b> C corresponds to “a rotating side inclined surface that is inclined from the rack direction side toward the non-rack direction side as it goes toward the one rotation direction side”. Further, the vertical surface 54D corresponds to “a rotation-side regulating surface continuous with the rotation-side inclined surface”.

図5に示されるように、回転規制部材55は、弾性部材収容部55Aと、押圧部材収容部55Bと、回転規制突起55Cとを有する。図5(b)は、図5(a)の回転規制部材55をラック方向から見た状態を示す。As shown in FIG. 5, the rotation restricting member 55 includes an elastic member accommodating portion 55A, a pressing member accommodating portion 55B, and a rotation restricting protrusion 55C. FIG. 5B shows a state where the rotation restricting member 55 in FIG. 5A is viewed from the rack direction.

押圧部材収容部55は、ラック方向に開口する回転規制部材55の内周を構成する。押圧部材収容部55は、押圧部材56(図2)を収容する。また、弾性部材収容部55は、プラグ方向に開口する回転規制部材55の内周を構成する。弾性部材収容部55は、押圧部材収容部55よりも小さな内径を有する。弾性部材収容部55は、押圧部材56のプラグ方向の端部と弾性部材57(図2)を収容する。押圧部材収容部55と弾性部材収容部55とは互いに連なっている。Pressing member accommodating portion 55 B constitutes the inner circumference of the rotation regulating member 55 which opens in the rack direction. Pressing member accommodating portion 55 B accommodates a pressing member 56 (FIG. 2). The elastic member accommodating portion 55 A constitutes the inner circumference of the rotation regulating member 55 which is open to the plug direction. Elastic member accommodating portion 55 A has a smaller inner diameter than the pressing member accommodating portion 55 B. Elastic member accommodating portion 55 A accommodates the plug-side end and the elastic member 57 of the pressing member 56 (FIG. 2). It is continuous with each other and the pressing member accommodating portion 55 B and the elastic member accommodating portion 55 A.

回転規制突起55Cは、回転規制部材55のラック方向の端部に位置する。回転規制突起55Cは、回転規制部材55と一体的に形成されている。すなわち、回転規制突起55Cは、回転規制部材55のラック方向の端部を構成する。回転規制突起55Cは、ラックガイド51(図2)の移動方向Zにおけるラック方向に向けて突出している。回転規制突起55Cは、移動方向Zに対して傾斜している傾斜面55Dと、回転部材54の回転方向R(図4)に垂直な垂直面55Eとを有する。傾斜面55Dは、回転する回転部材54の反ラック方向への移動を案内する。垂直面55Eは、傾斜突起54Bの垂直面54D(図4)に引っ掛かる。回転規制部材55は、回転規制突起55Cの垂直面55Eと回転部材54の垂直面54Dとを互いに引っ掛けることにより、回転部材54の回転方向Rへの回転を規制する。8つの回転規制突起55Cは、ラック方向から見て、中心点C2を中心として円環状をなすように等間隔に位置する。中心点C2は、回転部材54の中心軸C1上に位置する。回転規制突起55Cは「回転部材に対して反ラック方向側に位置するとともに、ハウジングに固定されるものであり、移動方向における回転部材との間隔が所定量未満のとき、ラックガイドに対する回転部材の回転を規制し、移動方向における回転部材との間隔が所定量以上のとき、ラックガイドに対する回転部材の回転を許容する規制部分」に相当する。また、傾斜面55Dは、「回転側傾斜面に対応する形状の固定側傾斜面」に相当する。また、垂直面55Eは、「回転側規制面に対応する形状の固定側規制面」に相当する。   The rotation restricting protrusion 55C is located at the end of the rotation restricting member 55 in the rack direction. The rotation restricting protrusion 55 </ b> C is formed integrally with the rotation restricting member 55. That is, the rotation restricting protrusion 55 </ b> C constitutes an end of the rotation restricting member 55 in the rack direction. The rotation restricting protrusion 55C protrudes in the rack direction in the movement direction Z of the rack guide 51 (FIG. 2). The rotation restricting projection 55C has an inclined surface 55D that is inclined with respect to the moving direction Z, and a vertical surface 55E that is perpendicular to the rotating direction R (FIG. 4) of the rotating member 54. The inclined surface 55D guides the rotation of the rotating member 54 that rotates in the anti-rack direction. The vertical surface 55E is caught by the vertical surface 54D (FIG. 4) of the inclined protrusion 54B. The rotation restricting member 55 restricts the rotation of the rotating member 54 in the rotation direction R by hooking the vertical surface 55E of the rotation restricting protrusion 55C and the vertical surface 54D of the rotating member 54 together. The eight rotation restricting protrusions 55C are located at equal intervals so as to form an annular shape with the center point C2 as the center when viewed from the rack direction. The center point C2 is located on the center axis C1 of the rotating member 54. The rotation restricting protrusion 55C is “located on the side opposite to the rack with respect to the rotating member and fixed to the housing. When the distance between the rotating member and the rotating member in the moving direction is less than a predetermined amount, It corresponds to a “restricted portion that restricts rotation and allows the rotation of the rotating member relative to the rack guide when the distance from the rotating member in the moving direction is a predetermined amount or more”. The inclined surface 55D corresponds to “a fixed-side inclined surface having a shape corresponding to the rotating-side inclined surface”. The vertical surface 55E corresponds to “a fixed-side regulating surface having a shape corresponding to the rotation-side regulating surface”.

図6に示されるように、押圧部材56は、押圧突起56Aと、Oリング47(図2)が嵌まるリング溝56Bとを有する。図6(b)は、図6(a)の押圧部材56をラック方向から見た状態を示す。   As shown in FIG. 6, the pressing member 56 includes a pressing protrusion 56A and a ring groove 56B into which the O-ring 47 (FIG. 2) is fitted. FIG. 6B shows a state where the pressing member 56 of FIG. 6A is viewed from the rack direction.

押圧突起56Aは、押圧部材56のラック方向の端部に位置する。押圧突起56Aは、押圧部材56と一体的に形成されている。すなわち、押圧突起56Aは、押圧部材56のラック方向の端部を構成する。押圧突起56Aは、ラックガイド51(図2)の移動方向Zにおけるラック方向に向けて突出している。押圧部材56は、押圧突起56Aにより回転部材54の傾斜突起54B(図4)をラック方向に押す。押圧部材56は、傾斜突起54Bを押すことにより、回転部材54を回転方向R(図4参照)へ回転させる。8つの押圧突起56Aは、ラック方向から見て、中心点C3を中心として円環状をなすように等間隔に位置する。中心点C3は、回転部材54の中心軸C1上に位置する。   The pressing protrusion 56 </ b> A is located at the end of the pressing member 56 in the rack direction. The pressing protrusion 56 </ b> A is formed integrally with the pressing member 56. That is, the pressing protrusion 56 </ b> A constitutes an end portion of the pressing member 56 in the rack direction. The pressing protrusion 56A protrudes in the rack direction in the movement direction Z of the rack guide 51 (FIG. 2). The pressing member 56 presses the inclined protrusion 54B (FIG. 4) of the rotating member 54 in the rack direction by the pressing protrusion 56A. The pressing member 56 rotates the rotating member 54 in the rotation direction R (see FIG. 4) by pressing the inclined protrusion 54B. The eight pressing protrusions 56A are positioned at equal intervals so as to form an annular shape with the center point C3 as the center when viewed from the rack direction. The center point C3 is located on the center axis C1 of the rotating member 54.

図7を参照してラックガイド機構1Cの動作を説明する。
図7(a)に示されるように、回転規制部材55は、シート部材52(図2)の摩耗の度合いが小さいとき、回転部材54の回転を規制する。図7(b)に示されるように、シート部材52が摩耗したとき、押圧部材56は、回転部材54の傾斜突起54Bを押すことにより、回転部材54およびラックガイド51(図2)をラック方向に移動させる。図7(c)に示されるように、シート部材52の摩耗の度合いが所定以上となったとき、回転部材54の傾斜突起54Bが、回転規制部材55の回転規制突起55Cを乗り越えることが可能となる。すなわち、回転規制部材55による回転部材54の回転の規制が解除される。このため、図7(d)に示されるように、押圧部材56が傾斜突起54Bの傾斜面54Cを押すことにより、回転部材54が回転方向Rに回転する。このとき、ねじ部53のおねじ53Aおよび回転部材54のめねじ54Aにより、回転部材54の回転運動が移動方向Zにおける直線運動に変換される。その結果、回転部材54は、移動方向Zにおけるプラグ方向に移動する。そして、図7(e)に示されるように、回転規制部材55は回転部材54の回転を再び規制する。
The operation of the rack guide mechanism 1C will be described with reference to FIG.
As shown in FIG. 7A, the rotation restricting member 55 restricts the rotation of the rotating member 54 when the degree of wear of the sheet member 52 (FIG. 2) is small. As shown in FIG. 7B, when the sheet member 52 is worn, the pressing member 56 pushes the inclined protrusion 54B of the rotating member 54, thereby causing the rotating member 54 and the rack guide 51 (FIG. 2) to move in the rack direction. Move to. As shown in FIG. 7C, when the degree of wear of the sheet member 52 becomes a predetermined level or more, the inclined protrusion 54B of the rotation member 54 can get over the rotation restriction protrusion 55C of the rotation restriction member 55. Become. That is, the restriction on the rotation of the rotation member 54 by the rotation restriction member 55 is released. For this reason, as shown in FIG. 7D, the pressing member 56 presses the inclined surface 54C of the inclined protrusion 54B, whereby the rotating member 54 rotates in the rotation direction R. At this time, the rotary motion of the rotary member 54 is converted into a linear motion in the movement direction Z by the male screw 53A of the screw portion 53 and the female screw 54A of the rotary member 54. As a result, the rotation member 54 moves in the plug direction in the movement direction Z. Then, as shown in FIG. 7E, the rotation restricting member 55 restricts the rotation of the rotating member 54 again.

図8は、図7(a)に示す状態に対応するラックガイド機構1Cの全体を示す。また、図9は、図7(e)に示す状態に対応するラックガイド機構1Cの全体を示す。図9のシート部材52の摩耗の度合いは、図8のシート部材52の摩耗の度合いに比べて大きい。シート部材52が所定量以上摩耗すると、回転規制部材55による回転部材54の回転の規制が解除され、回転部材54が回転するとともに、回転部材54がプラグ方向へ移動する。これによって、ラックガイド51から回転部材54までの寸法が変化する。すなわち、シート部材52の摩耗の度合いが小さいときのラックガイド51から回転部材54までの寸法D1に比べて、シート部材52の摩耗の度合いが大きいときのラックガイド51から回転部材54までの寸法D2が大きくなる。こうして、ラックガイド機構1Cは、シート部材52の摩耗によって生じる隙間を補償して、ラック方向にラックガイド51を押す力の低減を抑制する。すなわち、ラックシャフト20をピニオンシャフト13に押さえつける力の低減を抑制する。   FIG. 8 shows the entire rack guide mechanism 1C corresponding to the state shown in FIG. FIG. 9 shows the entire rack guide mechanism 1C corresponding to the state shown in FIG. The degree of wear of the sheet member 52 in FIG. 9 is larger than the degree of wear of the sheet member 52 in FIG. When the sheet member 52 is worn by a predetermined amount or more, the rotation restriction of the rotation member 54 by the rotation restriction member 55 is released, the rotation member 54 rotates, and the rotation member 54 moves in the plug direction. As a result, the dimensions from the rack guide 51 to the rotating member 54 change. That is, the dimension D2 from the rack guide 51 to the rotating member 54 when the degree of wear of the sheet member 52 is larger than the dimension D1 from the rack guide 51 to the rotating member 54 when the degree of wear of the sheet member 52 is small. Becomes larger. Thus, the rack guide mechanism 1 </ b> C compensates for the gap generated by the wear of the sheet member 52, and suppresses a reduction in the force pushing the rack guide 51 in the rack direction. That is, the reduction of the force pressing the rack shaft 20 against the pinion shaft 13 is suppressed.

本実施形態の車両用操舵装置1およびラックガイド機構1Cは以下の効果を奏する。
(1)車両用操舵装置1のラックガイド機構1Cは、ラックシャフト20と、ラックハウジング40と、ラックガイド51と、ねじ部53と、回転部材54と、押圧力付与機構1Dと、回転規制突起55Cとを備える。押圧力付与機構1Dが、ラック方向の力を回転部材54に対して付与することにより、回転部材54およびラックガイド51がラック方向に移動する。そして、ラックガイド51の移動方向における回転規制突起55Cと回転部材54との間隔が所定量未満から所定量以上になったとき、回転規制突起55Cによる回転部材54の回転の規制が解除される。そして、押圧力付与機構1Dが、回転方向Rの力を回転部材54に対して付与することにより、回転部材54が回転して、ねじ部53に噛み合わせられた回転部材54が、ラックガイド51に対してプラグ方向に移動する。回転部材54がプラグ方向に移動することにより、押圧部材56のラック方向への移動が抑制され、移動方向において弾性部材57が長くなることが抑制される。このため、ラックガイド51がラック方向に移動した分だけ弾性部材57が長くなる構成と比較して、弾性部材57から押圧部材56に付与される力の低減が抑制され、ラックガイド51をラックシャフト20に押さえつける力が低下することを抑制することができる。
The vehicle steering device 1 and the rack guide mechanism 1C of the present embodiment have the following effects.
(1) The rack guide mechanism 1C of the vehicle steering apparatus 1 includes a rack shaft 20, a rack housing 40, a rack guide 51, a threaded portion 53, a rotating member 54, a pressing force applying mechanism 1D, and a rotation restricting protrusion. 55C. When the pressing force applying mechanism 1D applies a force in the rack direction to the rotating member 54, the rotating member 54 and the rack guide 51 move in the rack direction. When the interval between the rotation restricting protrusion 55C and the rotating member 54 in the movement direction of the rack guide 51 is changed from less than a predetermined amount to a predetermined amount or more, the restriction on the rotation of the rotating member 54 by the rotation restricting protrusion 55C is released. The pressing force applying mechanism 1 </ b> D applies a force in the rotation direction R to the rotating member 54, whereby the rotating member 54 rotates and the rotating member 54 meshed with the threaded portion 53 becomes the rack guide 51. Move in the plug direction. When the rotating member 54 moves in the plug direction, the movement of the pressing member 56 in the rack direction is suppressed, and the elastic member 57 is suppressed from becoming longer in the moving direction. For this reason, compared with the structure in which the elastic member 57 is lengthened by the amount of movement of the rack guide 51 in the rack direction, a reduction in the force applied from the elastic member 57 to the pressing member 56 is suppressed, and the rack guide 51 is moved to the rack shaft. It can suppress that the force pressed against 20 falls.

(2)回転規制突起55Cにより回転部材54の回転が規制されない場合には、押圧力付与機構1Dが付与する回転方向Rの力により回転部材54が回転しようとするため、ラックハウジング40内の構成要素が振動したときに、ラックガイド51がラック方向に一時的に移動する。このため、振動が収まった状態において、ラックガイド51がラックシャフト20を押さえつける力が過剰となるおそれがある。本発明によれば、回転規制突起55Cが回転部材54の回転を規制している状態においては、回転部材54は回転しないため、回転部材54がラックガイド51に対してプラグ方向に移動しない。このため、ラックガイド51がラックシャフト20に過剰に押さえつけられることを抑制することが可能である。   (2) When the rotation of the rotation member 54 is not restricted by the rotation restriction protrusion 55C, the rotation member 54 tries to rotate by the force in the rotation direction R applied by the pressing force applying mechanism 1D. When the element vibrates, the rack guide 51 temporarily moves in the rack direction. For this reason, there is a possibility that the force with which the rack guide 51 presses the rack shaft 20 becomes excessive in a state where the vibration is suppressed. According to the present invention, in a state where the rotation restricting protrusion 55 </ b> C restricts the rotation of the rotating member 54, the rotating member 54 does not rotate, and therefore the rotating member 54 does not move in the plug direction with respect to the rack guide 51. For this reason, it is possible to suppress the rack guide 51 from being excessively pressed against the rack shaft 20.

(3)回転規制突起55Cは、回転部材54が回転する方向に沿って周方向に複数形成されている。このため、回転部材54が1回転するまでに、複数回にわたって回転部材54の回転を規制することができる。   (3) A plurality of rotation restricting protrusions 55C are formed in the circumferential direction along the direction in which the rotating member 54 rotates. For this reason, the rotation of the rotation member 54 can be regulated a plurality of times before the rotation member 54 makes one rotation.

(4)傾斜突起54Bは、回転部材54が回転する方向に沿って周方向に複数形成されている。このため、複数の傾斜突起54Bの各々が有する垂直面54Dを、複数の回転規制突起55Cの各々が有する垂直面55Eと接触させることにより、回転部材54の回転を確実に規制することができる。   (4) A plurality of inclined protrusions 54B are formed in the circumferential direction along the direction in which the rotating member 54 rotates. For this reason, the rotation of the rotating member 54 can be reliably restricted by bringing the vertical surface 54D of each of the plurality of inclined protrusions 54B into contact with the vertical surface 55E of each of the plurality of rotation restricting protrusions 55C.

(5)車両用操舵装置1のラックガイド機構1Cは、移動方向Zにおけるラックガイド51と回転部材54との間に弾性部材48を有する。このため、弾性部材48を用いて、回転部材54をラックガイド51に対してプラグ方向に移動させる力を付与することができる。したがって、ラックガイド51に対するプラグ方向への回転部材54の移動を補助することができる。   (5) The rack guide mechanism 1 </ b> C of the vehicle steering apparatus 1 includes an elastic member 48 between the rack guide 51 and the rotation member 54 in the movement direction Z. For this reason, it is possible to apply a force that moves the rotating member 54 in the plug direction with respect to the rack guide 51 using the elastic member 48. Therefore, the movement of the rotation member 54 in the plug direction with respect to the rack guide 51 can be assisted.

(6)車両用操舵装置1は、回転規制突起55Cが形成される回転規制部材55を有し、さらに、押圧部材56と回転規制部材55との間にOリング47および弾性部材49を有する。このため、押圧部材56と回転規制部材55との衝突を緩和することができる。   (6) The vehicle steering apparatus 1 includes a rotation restricting member 55 on which a rotation restricting protrusion 55 </ b> C is formed, and further includes an O-ring 47 and an elastic member 49 between the pressing member 56 and the rotation restricting member 55. For this reason, the collision between the pressing member 56 and the rotation restricting member 55 can be reduced.

本発明は、上記実施形態以外の実施形態を含む。以下、本発明のその他の実施形態としての上記実施形態の変形例を示す。なお、以下の各変形例は、互いに組み合わせることもできる。   The present invention includes embodiments other than the above-described embodiment. Hereinafter, the modification of the said embodiment as other embodiment of this invention is shown. The following modifications can be combined with each other.

・実施形態の車両用操舵装置1において、ねじ部53と回転部材54とは、回転部材54のめねじ54Aおよびねじ部53のおねじ53Aにより互いに嵌め合わせられている。一方、変形例の車両用操舵装置1において、回転部材54はおねじ(図示略)を有し、ねじ部はめねじ(図示略)を有し、ねじ部53と回転部材54とは、回転部材54のおねじおよびねじ部53のめねじにより互いに嵌め合わせられる。   In the vehicle steering apparatus 1 of the embodiment, the screw portion 53 and the rotating member 54 are fitted together by the female screw 54A of the rotating member 54 and the male screw 53A of the screw portion 53. On the other hand, in the vehicle steering apparatus 1 of the modified example, the rotating member 54 has a male screw (not shown), a screw portion has a female screw (not shown), and the screw portion 53 and the rotating member 54 are the rotating member 54. The male screw and the female screw of the screw part 53 are fitted together.

・実施形態のねじ部53は、ラックガイド51と一体的に形成されている。一方、変形例のねじ部53は、ラックガイド51と異なる別体により形成され、ラックガイド51の反ラック方向の端部に固定される。すなわち、ねじ部分とラックガイドとは一体的に形成されなくてもよい。   In the embodiment, the screw portion 53 is formed integrally with the rack guide 51. On the other hand, the threaded portion 53 of the modification is formed separately from the rack guide 51 and is fixed to the end of the rack guide 51 in the non-rack direction. That is, the screw portion and the rack guide may not be formed integrally.

・実施形態の回転規制突起55Cは、回転規制部材55に形成されている。一方、変形例の回転規制突起(図示略)は、プラグ58に形成される。すなわち、規制部分が形成される部材を変更することもできる。   The rotation restricting protrusion 55 </ b> C of the embodiment is formed on the rotation restricting member 55. On the other hand, a rotation restricting protrusion (not shown) of the modified example is formed on the plug 58. That is, the member in which the restriction portion is formed can be changed.

・実施形態の車両用操舵装置1は、コラムアシスト式の電動パワーステアリング装置として構成されている。一方、変形例の車両用操舵装置は、ピニオンアシスト式またはラックアシスト式の電動パワーステアリング装置として構成される。   The vehicle steering device 1 of the embodiment is configured as a column assist type electric power steering device. On the other hand, the vehicle steering apparatus according to the modification is configured as a pinion assist type or rack assist type electric power steering apparatus.

1…車両用操舵装置、1A…ラックアンドピニオン機構、1B…減速機構、1C…ラックガイド機構、1D…押圧力付与機構、2…ステアリングホイール、10…ステアリングシャフト、11…コラムシャフト、12…インターミディエイトシャフト、13…ピニオンシャフト、14…ピニオン、20…ラックシャフト、21…ラック、30…アシスト装置、31…電動モーター、32…ウォームシャフト、33…ウォームホイール、40…ラックハウジング(ハウジング)、41…ピニオンシャフト収容部、41A…開口部、42…ラックガイド収容部、42A…開口部、43…シール部材、44…玉軸受、45…針軸受、46,47…Oリング、48,49…弾性部材、51…ラックガイド、51A…ガイド溝、51B…リング溝、52…シート部材、53…ねじ部(ねじ部分)、53A…おねじ、54…回転部材、54A…めねじ、54B…傾斜突起(回転側規制部分)、54C…傾斜面(回転側傾斜面)、54D…垂直面(回転側規制面)、55…回転規制部材(規制部材)、55A…弾性部材収容部、55B…押圧部材収容部、55C…回転規制突起(規制部分)、55D…傾斜面(固定側傾斜面)、55E…垂直面(固定側規制面)、56…押圧部材、56A…押圧突起、56B…リング溝、57…弾性部材、58…プラグ。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle steering device, 1A ... Rack and pinion mechanism, 1B ... Deceleration mechanism, 1C ... Rack guide mechanism, 1D ... Pushing force application mechanism, 2 ... Steering wheel, 10 ... Steering shaft, 11 ... Column shaft, 12 ... Intermediate Ito shaft, 13 ... Pinion shaft, 14 ... Pinion, 20 ... Rack shaft, 21 ... Rack, 30 ... Assist device, 31 ... Electric motor, 32 ... Worm shaft, 33 ... Worm wheel, 40 ... Rack housing (housing), 41 ... Pinion shaft housing part, 41A ... Opening part, 42 ... Rack guide housing part, 42A ... Opening part, 43 ... Sealing member, 44 ... Ball bearing, 45 ... Needle bearing, 46, 47 ... O-ring, 48, 49 ... Elasticity 51, rack guide, 51A, guide groove, 51B, ring groove, 52 Sheet member 53 ... Screw part (screw part), 53A ... Male screw, 54 ... Rotating member, 54A ... Female thread, 54B ... Inclined protrusion (rotation side regulating part), 54C ... Inclined surface (rotating side inclined surface), 54D ... vertical surface (rotation side regulating surface), 55 ... rotation regulating member (regulating member), 55A ... elastic member accommodating portion, 55B ... pressing member accommodating portion, 55C ... rotation regulating projection (regulating portion), 55D ... inclined surface (fixed) Side inclined surface), 55E ... vertical surface (fixed side regulating surface), 56 ... pressing member, 56A ... pressing protrusion, 56B ... ring groove, 57 ... elastic member, 58 ... plug.

Claims (6)

軸方向に移動するラックシャフトと、
前記ラックシャフトを収容するハウジングと、
前記ラックシャフトの移動を案内するものであり、前記ラックシャフトに近づく方向であるラック方向および前記ラックシャフトから離れる方向である反ラック方向により規定される移動方向に移動可能な状態で前記ハウジングに収容されるラックガイドと、
前記ラックガイドにおける前記反ラック方向側の端部に形成されるねじ部分と、
前記ねじ部分に噛み合わせられるものであり、前記ラックガイドに対して回転一方向に回転するときに前記ラックガイドに対して前記反ラック方向に移動する回転部材と、
記ラック方向の力および前記回転部材との協働による前記回転一方向の力を前記回転部材に対して付与するものであり、前記回転部材に接触する押圧部材と、前記ラック方向に作用する力を前記押圧部材に付与する第1の弾性部材とを有する押圧力付与機構と、
前記移動方向における前記ラックガイドと前記回転部材との間に設けられる第2の弾性部材と、
前記回転部材に対して前記反ラック方向側に位置するとともに、前記ハウジングに固定されるものであり、前記移動方向における前記回転部材との間隔が所定量未満のとき、前記ラックガイドに対する前記回転部材の回転を規制し、前記移動方向における前記回転部材との間隔が前記所定量以上のとき、前記ラックガイドに対する前記回転部材の回転を許容する規制部分と
を備える車両用操舵装置。
A rack shaft that moves in an axial direction;
A housing that houses the rack shaft;
Guides the movement of the rack shaft and is housed in the housing in a movable state defined by a rack direction that is a direction approaching the rack shaft and an anti-rack direction that is a direction away from the rack shaft. Rack guide to be
A threaded portion formed at an end of the rack guide on the side opposite to the rack;
A rotating member that meshes with the screw portion and moves in the anti-rack direction with respect to the rack guide when rotating in one direction of rotation with respect to the rack guide;
And in the rotation direction of force by cooperation with the previous SL rack force and the rotating member which imparts to the rotating member, and a pressing member in contact with the rotary member, acting on the rack direction A pressing force applying mechanism having a first elastic member that applies force to the pressing member;
A second elastic member provided between the rack guide and the rotating member in the moving direction;
The rotating member is located on the side opposite to the rack direction with respect to the rotating member and is fixed to the housing, and the rotating member with respect to the rack guide when the distance from the rotating member in the moving direction is less than a predetermined amount. A vehicle steering apparatus comprising: a restricting portion that restricts rotation of the rotating member relative to the rack guide when an interval between the rotating member and the rotating member in the moving direction is equal to or greater than the predetermined amount.
記回転部材は、前記回転部材における前記反ラック方向側の端部に形成される回転側規制部分を有し、
前記回転側規制部分は、前記回転一方向側に向かうにつれて前記ラック方向側から前記反ラック方向側に向けて傾斜する回転側傾斜面と、前記回転側傾斜面に連続する回転側規制面とを有し、
前記規制部分は、前記回転側傾斜面に対応する形状の固定側傾斜面と、前記回転側規制面に対応する形状の固定側規制面とを有し、
前記固定側規制面は、前記移動方向における前記固定側傾斜面と前記回転側傾斜面との間隔が前記所定量未満のとき、前記回転側規制面に接触し、前記移動方向における前記固定側傾斜面と前記回転側傾斜面との間隔が前記所定量以上のとき、前記回転側規制面に接触しない
請求項1に記載の車両用操舵装置。
Before SL rotating member has a rotation-side restricting portion which is formed at an end portion of the counter-rack direction side in the rotating member,
The rotation-side regulating portion includes a rotation-side inclined surface that is inclined from the rack direction side toward the counter-rack direction side toward the rotation one direction side, and a rotation-side restriction surface that is continuous with the rotation-side inclination surface. Have
The restricting portion has a fixed-side inclined surface having a shape corresponding to the rotating-side inclined surface, and a fixed-side restricting surface having a shape corresponding to the rotating-side restricting surface,
The fixed-side regulating surface contacts the rotating-side regulating surface when the distance between the fixed-side inclined surface and the rotating-side inclined surface in the moving direction is less than the predetermined amount, and the fixed-side inclined surface in the moving direction When the distance between the surface and the rotation-side inclined surface is equal to or greater than the predetermined amount, it does not contact the rotation-side restriction surface
The vehicle steering apparatus according to claim 1.
記規制部分は、前記回転部材が回転する方向に沿って周方向に複数形成される
請求項1または2に記載の車両用操舵装置。
Before SL regulating portion is formed in plurality in the circumferential direction along the direction in which the rotary member is rotated
The vehicle steering apparatus according to claim 1 or 2.
記回転側規制部分は、前記回転部材が回転する方向に沿って周方向に複数形成される
請求項2を引用する請求項3に記載の車両用操舵装置。
Before Symbol rotation-side regulating portion is formed in plurality in the circumferential direction along the direction in which the rotary member is rotated
The vehicle steering apparatus according to claim 3, which quotes claim 2.
記車両用操舵装置は、前記規制部分が形成される規制部材を有し、さらに、前記押圧部材と前記規制部材との間に弾性部材を有する
請求項1〜4のいずれか一項に記載の車両用操舵装置。
Before Symbol steering apparatus for a vehicle includes a regulating member for the regulating portion is formed, further has an elastic member between the restricting member and the pressing member
The vehicle steering apparatus according to any one of claims 1 to 4.
ハウジングに収容されたラックシャフトの軸方向の移動を案内するラックガイド機構であって、
前記ラックシャフトの移動を案内するものであり、前記ラックシャフトに近づく方向であるラック方向および前記ラックシャフトから離れる方向である反ラック方向により規定される移動方向に移動可能な状態で前記ハウジングに収容されるラックガイドと、
前記ラックガイドにおける前記反ラック方向側の端部に形成されるねじ部分と、
前記ねじ部分に噛み合わせられるものであり、前記ラックガイドに対して回転一方向に回転するときに前記ラックガイドに対して前記反ラック方向に移動する回転部材と、
記ラック方向の力および前記回転部材との協働による前記回転一方向の力を前記回転部材に対して付与するものであり、前記回転部材に接触する押圧部材と、前記ラック方向に作用する力を前記押圧部材に付与する第1の弾性部材とを有する押圧力付与機構と、
前記移動方向における前記ラックガイドと前記回転部材との間に設けられる第2の弾性部材と、
前記回転部材に対して前記反ラック方向側に位置するとともに、前記ハウジングに固定されるものであり、前記移動方向における前記回転部材との間隔が所定量未満のとき、前記ラックガイドに対する前記回転部材の回転を規制し、前記移動方向における前記回転部材との間隔が前記所定量以上のとき、前記ラックガイドに対する前記回転部材の回転を許容する規制部分と
を備えるラックガイド機構。
A rack guide mechanism for guiding the axial movement of a rack shaft accommodated in a housing,
Guides the movement of the rack shaft and is housed in the housing in a movable state defined by a rack direction that is a direction approaching the rack shaft and an anti-rack direction that is a direction away from the rack shaft. Rack guide to be
A threaded portion formed at an end of the rack guide on the side opposite to the rack;
A rotating member that meshes with the screw portion and moves in the anti-rack direction with respect to the rack guide when rotating in one direction of rotation with respect to the rack guide;
And in the rotation direction of force by cooperation with the previous SL rack force and the rotating member which imparts to the rotating member, and a pressing member in contact with the rotary member, acting on the rack direction A pressing force applying mechanism having a first elastic member that applies force to the pressing member;
A second elastic member provided between the rack guide and the rotating member in the moving direction;
The rotating member is located on the side opposite to the rack direction with respect to the rotating member and is fixed to the housing, and the rotating member with respect to the rack guide when the distance from the rotating member in the moving direction is less than a predetermined amount. And a restricting portion that restricts rotation of the rotating member relative to the rack guide when the distance between the rotating member and the rotating member in the moving direction is equal to or greater than the predetermined amount.
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