JP5915999B2 - Platform display device - Google Patents

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Description

本発明の実施形態は、乗り場表示装置に関する。   Embodiments described herein relate generally to a landing display device.

エレベータの乗り場には、乗り場表示装置が設けられている。乗り場表示装置は、三方枠の内部に配置されており、乗り場側に露出するボタンなどの操作部を有し、操作部に対する操作を電気信号に変換する基板部などを有する。基板部は、乗り場表示装置の筐体の内部に着脱自在に取り付けられている。   A platform display device is provided at the elevator platform. The platform display device is disposed inside the three-way frame, has an operation unit such as a button exposed on the platform side, and has a substrate unit that converts an operation on the operation unit into an electric signal. The board part is detachably attached to the inside of the housing of the hall display device.

乗り場表示装置の修理や点検を行う場合に、作業員が筐体の内部に手を入れなければならない場合がある。例えば、基板部が故障した場合は、基板部を交換するため、筐体の内部から基板部を取り出すこととなる。ここで、乗り場表示装置は、筐体の内部で作業する際に、乗り場側から作業が可能な場合と、昇降路側から作業が可能な場合とがある。   When repairing or inspecting the landing display device, an operator may have to put his hand inside the casing. For example, when the substrate portion fails, the substrate portion is taken out from the inside of the housing in order to replace the substrate portion. Here, when working inside the housing, the landing display device may be able to work from the landing side or may be able to work from the hoistway side.

昇降路側から作業が可能な場合は、乗りかご上の作業員が三方枠と対向するまで乗りかごを移動させ、作業員が三方枠に着脱自在に取り付けられている点検ふたを取り外し、三方枠の内部を露出させる。そして、筐体に着脱自在に取り付けられている筐体ふたを取り外し、基板部を筐体の内部から取り出し、新しい基板部を筐体の内部に取り付け、筐体ふたを取り付け、点検ふたを取り付ける。   If work can be done from the hoistway side, move the car until the worker on the car faces the three-way frame, remove the inspection lid that is detachably attached to the three-way frame, Expose the inside. Then, the housing lid that is detachably attached to the housing is removed, the board portion is taken out from the inside of the housing, a new board portion is attached to the inside of the housing, the housing lid is attached, and the inspection lid is attached.

特開2007−119182号公報JP 2007-119182 A

ところで、筐体は、三方枠の内部のうち、乗り場側に固定されており、点検ふたは、三方枠の外部のうち、昇降路側に取り付けられている。従って、三方枠の奥行き、すなわち乗り場側から昇降路側までの距離が長いと、作業員の手が筐体に届きにくくなる。従って、作業員による基板部の取り外し、取り付けが困難となるという問題がある。   By the way, the housing is fixed to the landing side in the inside of the three-way frame, and the inspection lid is attached to the hoistway side in the outside of the three-way frame. Therefore, if the depth of the three-way frame, that is, the distance from the landing side to the hoistway side is long, it is difficult for the worker's hand to reach the housing. Therefore, there is a problem that it is difficult for an operator to remove and attach the board portion.

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、乗り場表示装置に対する作業を容易に行うことができる乗り場表示装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above, and an object of the present invention is to provide a landing display device that can easily perform work on the landing display device.

実施形態の乗り場表示装置は、操作部と、基板部と、筐体と、筐体保持移動機構と、を備える。操作部は、乗り場に設けられ、かつ昇降路側に点検ふたが着脱自在に取り付けられた三方枠から、乗り場側に露出する。基板部は、操作部を有し、操作部に対する操作を電気信号に変換する。筐体は、基板部が内部に着脱自在に取り付けられ、かつ三方枠の内部に配置される。筐体保持移動機構は、操作部が三方枠から乗り場側に露出する露出位置で筐体を保持し、露出位置で保持された筐体を、三方枠の内部で、乗り場側から昇降路側に移動自在とする。筐体保持移動機構は、三方枠の内部に配置され、乗り場側から昇降路側に向かって延在するガイドレールと、筐体に取り付けられ、かつガイドレールに対して延在方向に移動可能に支持されたガイドシューと、を備える。 The platform display device according to the embodiment includes an operation unit, a substrate unit, a housing, and a housing holding and moving mechanism. The operation unit is exposed to the landing side from a three-way frame provided at the landing and having an inspection lid detachably attached to the hoistway side. The substrate unit has an operation unit and converts an operation on the operation unit into an electrical signal. The casing is detachably attached to the inside of the housing, and is disposed inside the three-way frame. The case holding and moving mechanism holds the case at an exposed position where the operation unit is exposed from the three-way frame to the landing side, and moves the case held at the exposed position from the landing side to the hoistway side inside the three-sided frame Make it free. The case holding and moving mechanism is arranged inside the three-way frame, and is supported by the guide rail that extends from the landing side toward the hoistway side, and is attached to the case and is movable in the extending direction with respect to the guide rail. A guide shoe.

図1は、実施形態1に係る乗り場を示す図である。FIG. 1 is a diagram illustrating a landing according to the first embodiment. 図2は、実施形態1に係る乗り場表示装置を示す側面図である。FIG. 2 is a side view showing the hall display device according to the first embodiment. 図3は、実施形態1に係る乗り場表示装置を示す平面図である。FIG. 3 is a plan view showing the hall display device according to the first embodiment. 図4は、実施形態1に係る乗り場表示装置を示す正面図である。FIG. 4 is a front view showing the hall display device according to the first embodiment. 図5は、実施形態1に係る乗り場表示装置の動作説明図である。FIG. 5 is an operation explanatory diagram of the hall display device according to the first embodiment. 図6は、実施形態2に係る乗り場表示装置を示す側面図である。FIG. 6 is a side view showing the hall display device according to the second embodiment. 図7は、実施形態2に係る乗り場表示装置を示す平面図である。FIG. 7 is a plan view showing the hall display device according to the second embodiment. 図8は、実施形態2に係る乗り場表示装置を示す正面図である。FIG. 8 is a front view showing the hall display device according to the second embodiment. 図9は、実施形態2に係る乗り場表示装置の動作説明図である。FIG. 9 is an operation explanatory diagram of the hall display device according to the second embodiment. 図10は、実施形態2に係る乗り場表示装置の動作説明図である。FIG. 10 is an operation explanatory diagram of the hall display device according to the second embodiment.

以下に、本発明につき図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、下記の実施形態は例示であり、発明の範囲がそれらに限定されるものではない。また、下記の実施形態における構成要素には、当業者が容易に想定できるものあるいは実質的に同一のものが含まれる。   Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In addition, the following embodiment is an illustration and the range of invention is not limited to them. In addition, constituent elements in the following embodiments include those that can be easily assumed by those skilled in the art or those that are substantially the same.

〔実施形態1〕
図1は、実施形態1に係る乗り場を示す図である。図2は、実施形態1に係る乗り場表示装置を示す側面図である。図3は、実施形態1に係る乗り場表示装置を示す平面図である。図4は、実施形態1に係る乗り場表示装置を示す正面図である。図5は、実施形態1に係る乗り場表示装置の動作説明図である。なお、図面において乗り場表示装置の幅方向はX方向、幅方向と水平面で直交する奥行き方向はY方向、幅方向および奥行き方向と直交する鉛直方向はZ方向と図示する。また、乗り場側とは奥行き方向の手前側(図2における右側)であり、昇降路側とは奥行き方向の奥側(図2における左側)である。図2は、図4のC−C断面図である。図3は、図1のA−A断面図である。図4は、図2のB−B断面図である。
Embodiment 1
FIG. 1 is a diagram illustrating a landing according to the first embodiment. FIG. 2 is a side view showing the hall display device according to the first embodiment. FIG. 3 is a plan view showing the hall display device according to the first embodiment. FIG. 4 is a front view showing the hall display device according to the first embodiment. FIG. 5 is an operation explanatory diagram of the hall display device according to the first embodiment. In the drawings, the width direction of the landing display device is shown as the X direction, the depth direction orthogonal to the width direction in the horizontal plane is shown as the Y direction, and the vertical direction orthogonal to the width direction and the depth direction is shown as the Z direction. The landing side is the front side in the depth direction (right side in FIG. 2), and the hoistway side is the back side in the depth direction (left side in FIG. 2). 2 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.

図1に示すように、実施形態1に係る乗り場表示装置1Aは、操作部2と、基板部3と、筐体4と、筐体保持移動機構5とを備える。乗り場表示装置1Aは、乗り場200に設置された三方枠100の内部に配置されている。乗り場200は、昇降路300(図3参照)内の乗りかごが着床可能な階にそれぞれ設けられる。   As illustrated in FIG. 1, the landing display device 1 </ b> A according to the first embodiment includes an operation unit 2, a substrate unit 3, a housing 4, and a housing holding and moving mechanism 5. The landing display device 1 </ b> A is disposed inside a three-way frame 100 installed at the landing 200. The platform 200 is provided on each floor where a car in the hoistway 300 (see FIG. 3) can be landed.

ここで、三方枠100は、乗り場200と昇降路300とを連通する開口部Kを形成するものであり、第1縦枠体101と、第2縦枠体102と、上枠体103とを備える。縦枠体101,102は、乗り場200の床面201から鉛直方向の上側に向かって立設されている。上枠体103は、縦枠体101,102の上側端部と連結されている。三方枠100の昇降路側には、一対の乗り場側扉110,120が幅方向に開閉自在に支持されている。本実施形態における乗り場表示装置1Aは、図3に示すように、第1縦枠体101の枠体内部101aに設けられている。   Here, the three-way frame 100 forms an opening K that communicates the landing 200 and the hoistway 300, and the first vertical frame body 101, the second vertical frame body 102, and the upper frame body 103 are connected to each other. Prepare. The vertical frames 101 and 102 are erected from the floor surface 201 of the landing 200 toward the upper side in the vertical direction. The upper frame 103 is connected to the upper ends of the vertical frames 101 and 102. On the hoistway side of the three-way frame 100, a pair of landing-side doors 110 and 120 are supported so as to be openable and closable in the width direction. As shown in FIG. 3, the hall display device 1 </ b> A in the present embodiment is provided in the frame body 101 a of the first vertical frame body 101.

第1縦枠体101(第2縦枠体102)は、乗り場側板部101bと、開口部側板部101cと、昇降路側板部101dと、点検開口部101eと、点検ふた101fとを備える。乗り場側板部101bは、図2に示すように、乗り場側に配置されるものであり、乗り場200に露出する部分に操作部用穴101g,101hが形成されている。操作部用穴101g,101hは、操作部2が奥行き方向に移動自在な径に形成されている。なお、乗り場側板部101bは、図3に示すように、幅方向の一方側端部が壁仕上げ400と連結されている。開口部側板部101cは、乗り場側板部101bと昇降路側板部101dとを連結するものであり、開口部側板部101cの奥行き方向の長さが枠体内部101aの奥行き方向の長さLに影響する。昇降路側板部101dは、図2に示すように、昇降路側に配置されるものであり、昇降路300に露出する部分に点検開口部101eが形成されている。昇降路側板部101dは、幅方向の一方側端部が図示しない構造物の壁500と連結されている。点検開口部101eは、少なくとも作業員の手が枠体内部101aに入り、基板部3および後述するブラケット55を枠体内部101aから取り出すことができる大きさに形成されている。点検開口部101eは、好ましくは、筐体4を枠体内部101aから取り出すことができる大きさに形成されている。点検ふた101fは、第1縦枠体101に着脱自在に取り付けられており、取り付け時に点検開口部101eを閉塞するものである。本実施形態における点検ふた101fは、複数の例えば4つの点検ふた用蝶ネジ104により、昇降路側板部101dに対して着脱自在に取り付けられている。   The first vertical frame body 101 (second vertical frame body 102) includes a landing side plate portion 101b, an opening portion side plate portion 101c, a hoistway side plate portion 101d, an inspection opening portion 101e, and an inspection lid 101f. As shown in FIG. 2, the landing-side plate portion 101 b is arranged on the landing side, and operation portion holes 101 g and 101 h are formed in portions exposed to the landing 200. The operation portion holes 101g and 101h are formed with a diameter that allows the operation portion 2 to move in the depth direction. In addition, as shown in FIG. 3, the board | substrate side board part 101b is connected with the wall finish 400 at the one side edge part of the width direction. The opening side plate portion 101c connects the landing side plate portion 101b and the hoistway side plate portion 101d, and the length in the depth direction of the opening side plate portion 101c affects the length L in the depth direction of the frame body 101a. To do. As shown in FIG. 2, the hoistway side plate portion 101 d is arranged on the hoistway side, and an inspection opening 101 e is formed in a portion exposed to the hoistway 300. The one end of the hoistway side plate portion 101d in the width direction is connected to a wall 500 of a structure (not shown). The inspection opening 101e is formed to have a size that allows at least a worker's hand to enter the inside of the frame body 101a and take out the board portion 3 and a bracket 55 described later from the inside of the frame body 101a. The inspection opening 101e is preferably formed in a size that allows the housing 4 to be taken out from the frame body 101a. The inspection lid 101f is detachably attached to the first vertical frame body 101, and closes the inspection opening 101e when attached. The inspection lid 101f in this embodiment is detachably attached to the hoistway side plate portion 101d by a plurality of, for example, four inspection lid thumbscrews 104.

操作部2は、乗り場200のエレベータの利用者がエレベータの運転を指示するために操作するものである。操作部2は、図2に示すように、筐体4が後述する露出位置に位置した場合に、第1縦枠体101から突出して乗り場200に露出するものである。本実施形態における操作部2は、図示しないエレベータの制御装置に押下することで上呼び登録を行う上ボタン21と、押下することで下呼び登録を行う下ボタン22とを備える。上ボタン21は操作部用穴101gを介して乗り場200に露出し、下ボタン22は操作部用穴101hを介して乗り場200に露出する。なお、操作部2は、押下することで操作(呼び登録)を行う機械式ボタンとしたが、これに限定されるものではなく、利用者が接触することで操作を行うタッチ式ボタンであってもよい。   The operation unit 2 is operated by an elevator user of the hall 200 in order to instruct operation of the elevator. As shown in FIG. 2, the operation unit 2 protrudes from the first vertical frame body 101 and is exposed to the landing 200 when the housing 4 is located at an exposure position described later. The operation unit 2 according to the present embodiment includes an upper button 21 that performs upper call registration when pressed on an elevator control device (not shown), and a lower button 22 that performs lower call registration when pressed. The upper button 21 is exposed to the landing 200 through the operation portion hole 101g, and the lower button 22 is exposed to the landing 200 through the operation portion hole 101h. The operation unit 2 is a mechanical button that performs an operation (call registration) when pressed. However, the operation unit 2 is not limited to this, and is a touch button that performs an operation when a user touches. Also good.

基板部3は、操作部2を有し、操作部2に対する操作を電気信号に変換するものである。基板部3は、操作部2の操作により制御装置が呼び登録を行うための電気信号を出力するものである。基板部3は、筐体4の筐体内部41aに配置されるものであり、上ボタン21を有する第1基板部31と、下ボタン22を有する第2基板部32とを備える。基板部31,32は、それぞれ制御装置と電気的に接続されている。   The substrate unit 3 includes an operation unit 2 and converts an operation on the operation unit 2 into an electric signal. The substrate unit 3 outputs an electrical signal for the control device to perform call registration by operating the operation unit 2. The substrate unit 3 is disposed inside the housing 41 a of the housing 4 and includes a first substrate unit 31 having an upper button 21 and a second substrate unit 32 having a lower button 22. The board portions 31 and 32 are electrically connected to the control device, respectively.

筐体4は、第1縦枠体101の枠体内部101aに配置されるものである。筐体4は、直方体形状であり、筐体内部41aの乗り場側に基板部31,32がそれぞれ着脱自在に取り付けられている。ここで、筐体4に対する基板部31,32の取り付け方法は、ネジ止めなどの既存の方法でよい。筐体4は、筐体開口部41bと、筐体ふた41cとを備える。筐体開口部41bは、筐体4の昇降路側に形成されている。筐体開口部41bは、少なくとも作業員の手が筐体内部41aに入り、基板部3を筐体内部41aから取り出すことができる大きさに形成されている。筐体ふた41cは、筐体4に着脱自在に取り付けられており、取り付け時に筐体開口部41bを閉塞するものである。本実施形態における筐体ふた41cは、複数、例えば4つの筐体ふた用蝶ネジ42により、筐体4の昇降路側の面に対して着脱自在に取り付けられている。なお、筐体4は、上ボタン21が挿入される操作部用穴41dおよび下ボタン22が挿入される操作部用穴41eが形成されている。操作部用穴41d,41eは、上ボタン21、下ボタン22が奥行き方向に移動自在な径に形成されている。   The housing 4 is disposed in the frame body inside 101 a of the first vertical frame body 101. The housing 4 has a rectangular parallelepiped shape, and substrate portions 31 and 32 are detachably attached to the landing side of the housing interior 41a. Here, the attachment method of the board | substrate parts 31 and 32 with respect to the housing | casing 4 may be existing methods, such as screwing. The housing 4 includes a housing opening 41b and a housing lid 41c. The housing opening 41 b is formed on the hoistway side of the housing 4. The case opening 41b is formed to have a size that allows at least a worker's hand to enter the case inside 41a and take out the substrate unit 3 from the case inside 41a. The case lid 41c is detachably attached to the case 4 and closes the case opening 41b when attached. The housing lid 41c in the present embodiment is detachably attached to the hoistway side surface of the housing 4 by a plurality of, for example, four housing lid thumb screws 42. The housing 4 has an operation portion hole 41d into which the upper button 21 is inserted and an operation portion hole 41e into which the lower button 22 is inserted. The operation portion holes 41d and 41e are formed to have such diameters that the upper button 21 and the lower button 22 are movable in the depth direction.

筐体保持移動機構5は、操作部2が第1縦枠体101から乗り場側に露出する露出位置で筐体4を保持し、露出位置で保持された筐体4を、第1縦枠体101の枠体内部101aで、乗り場側から昇降路側に移動自在とするものである。筐体保持移動機構5は、枠体内部101aに配置されており、ガイドレール51,52と、ガイドシュー53,54と、ブラケット55と、取付フレーム56,57,58とを備える。   The housing holding and moving mechanism 5 holds the housing 4 at an exposed position where the operation unit 2 is exposed from the first vertical frame body 101 to the landing side, and the housing 4 held at the exposed position is moved to the first vertical frame body. A frame 101 inside the frame 101a is movable from the landing side to the hoistway side. The housing holding / moving mechanism 5 is disposed inside the frame body 101a and includes guide rails 51, 52, guide shoes 53, 54, a bracket 55, and mounting frames 56, 57, 58.

ガイドレール51,52は、鉛直方向において筐体4を挟んでそれぞれ配置されている。ガイドレール51,52は、レール本体部51a,52aと、レール固定部51b,52bと、ストッパー部51c,52cとを備える。レール本体部51a,52aは、図4に示すように、奥行き方向から見た場合に、筐体側に開口を有し、両端部が幅方向において近接するように互いに突出する略コ字状で、乗り場側から昇降路側に向かって延在して形成されている。ここで、レール本体部51a,52aは、図2に示すように、筐体4が露出位置の場合に、ガイドシュー53,54の後述するガイドシュー本体部53a,54aをそれぞれ支持できるように形成されている。レール固定部51b,52bは、レール本体部51a,52aを第1縦枠体101に固定するものである。本実施形態におけるレール固定部51b,52bは、奥行き方向から見た場合に、L字状に、乗り場側から昇降路側に向かって延在してそれぞれ形成されている。レール固定部51b,52bの一方の辺は、固定手段、例えばボルトとナットなどにより、筐体4との間においてレール本体部51a、52aにそれぞれ固定されている。レール固定部51b,52bの他方の辺は、固定手段、例えばボルトとナットなどにより、取付フレーム56にそれぞれ固定されている。ストッパー部51c,52cは、ガイドシュー53,54の昇降路側への移動をそれぞれ規制するものであり、ガイドレール51,52に対するガイドシュー53,54の脱落を防止するものでもある。本実施形態におけるストッパー部51c,52cは、鉛直方向から見た場合に、L字状に、それぞれ形成されている。ストッパー部51c,52cの一方の辺は、固定手段、例えばボルトとナットなどにより、取付フレーム56にそれぞれ固定されている。ストッパー部51c,52cの他方の辺は、レール固定部51b,52bの奥行き方向の奥側端部とそれぞれ対向している。   The guide rails 51 and 52 are respectively disposed with the casing 4 interposed therebetween in the vertical direction. The guide rails 51 and 52 include rail body portions 51a and 52a, rail fixing portions 51b and 52b, and stopper portions 51c and 52c. As shown in FIG. 4, the rail body portions 51 a and 52 a have a substantially U-shape that has an opening on the housing side and protrudes from each other so that both end portions are close in the width direction when viewed from the depth direction. It is formed extending from the landing side toward the hoistway side. Here, as shown in FIG. 2, the rail body portions 51a and 52a are formed so as to support guide shoe body portions 53a and 54a, which will be described later, of the guide shoes 53 and 54, respectively, when the housing 4 is in the exposed position. Has been. The rail fixing portions 51b and 52b fix the rail main body portions 51a and 52a to the first vertical frame body 101. The rail fixing portions 51b and 52b in the present embodiment are each formed in an L shape extending from the landing side toward the hoistway side when viewed from the depth direction. One side of each of the rail fixing portions 51b and 52b is fixed to the rail main body portions 51a and 52a between the casing 4 and the like by fixing means such as bolts and nuts. The other sides of the rail fixing portions 51b and 52b are respectively fixed to the mounting frame 56 by fixing means such as bolts and nuts. The stopper portions 51c and 52c regulate movement of the guide shoes 53 and 54 toward the hoistway, respectively, and prevent the guide shoes 53 and 54 from dropping off from the guide rails 51 and 52. The stopper portions 51c and 52c in the present embodiment are each formed in an L shape when viewed from the vertical direction. One side of each of the stopper portions 51c and 52c is fixed to the attachment frame 56 by a fixing means such as a bolt and a nut. The other sides of the stopper portions 51c and 52c are opposed to the rear end portions in the depth direction of the rail fixing portions 51b and 52b, respectively.

ガイドシュー53,54は、筐体4の鉛直方向の両端部にそれぞれ固定されている。ガイドシュー53,54は、固定手段、例えばボルトとナットなどにより、筐体4の鉛直方向における両端部にそれぞれ固定され、シュー本体部53a,54aを備える。シュー本体部53a,54aは、図4に示すように、奥行き方向から見た場合に、ガイドレール側にそれぞれ突出したT字状で、乗り場側から昇降路側に向かって形成されている。シュー本体部53a,54aは、幅方向の両端部がレール本体部51a,52aの内部でそれぞれ支持されることで、筐体4を枠体内部101aにおいて鉛直方向に支持し、筐体4を枠体内部101aにおいて、延在方向を含む奥行き方向に移動自在に支持する。なお、レール本体部51a,52aおよびシュー本体部53a,54aは、幅方向のガタが極小となるように設定されている。   The guide shoes 53 and 54 are respectively fixed to both ends of the casing 4 in the vertical direction. The guide shoes 53 and 54 are fixed to both ends in the vertical direction of the housing 4 by fixing means such as bolts and nuts, respectively, and include shoe main body portions 53a and 54a. As shown in FIG. 4, the shoe main body portions 53 a and 54 a are formed in a T shape projecting toward the guide rail when viewed from the depth direction, and are formed from the landing side toward the hoistway side. The shoe main body portions 53a and 54a are supported at both ends in the width direction inside the rail main body portions 51a and 52a, respectively, thereby supporting the housing 4 in the vertical direction inside the frame body 101a. The body inside 101a is supported so as to be movable in the depth direction including the extending direction. The rail body portions 51a and 52a and the shoe body portions 53a and 54a are set so that the backlash in the width direction is minimized.

ブラケット55は、筐体4を露出位置から昇降路側に移動させる場合に、作業員が把持するものである。ブラケット55は、筐体4が露出位置で、昇降路側に、例えば、点検開口部101eの近傍まで延在して形成されている。ブラケット55は、延在方向において点検ふた101fと対向して形成されている。つまり、ブラケット55は、奥行き方向から見た場合に、点検開口部101e内に形成されている。本実施形態におけるブラケット55は、奥行き方向の手前側端部が筐体4の筐体ふた41cに、固定手段、例えばボルトとナットで固定、または溶接などで固定されている。本実施形態におけるブラケット55は、第1縦枠体101に着脱自在に固定されている。ブラケット55は、ブラケット用蝶ネジ59により、固定フレーム55aに着脱自在に取り付けられている。ここで、固定フレーム55aは、奥行き方向から見た場合に、L字状に、それぞれ形成されている。固定フレーム55aの一方の辺は、固定手段、例えばボルトとナットなどにより、取付フレーム56に固定されている。固定フレーム55aの他方の辺は、ブラケット55の奥行き方向の奥側端部と対向している。   The bracket 55 is gripped by an operator when the casing 4 is moved from the exposed position to the hoistway side. The bracket 55 is formed to extend to the vicinity of the inspection opening 101e, for example, on the hoistway side when the housing 4 is exposed. The bracket 55 is formed to face the inspection lid 101f in the extending direction. That is, the bracket 55 is formed in the inspection opening 101e when viewed from the depth direction. The bracket 55 in the present embodiment has a front end in the depth direction fixed to the housing lid 41c of the housing 4 by fixing means, for example, bolts and nuts, or by welding. The bracket 55 in this embodiment is detachably fixed to the first vertical frame body 101. The bracket 55 is detachably attached to the fixed frame 55a by a bracket thumbscrew 59. Here, the fixed frame 55a is formed in an L shape when viewed from the depth direction. One side of the fixed frame 55a is fixed to the mounting frame 56 by a fixing means such as a bolt and a nut. The other side of the fixed frame 55 a faces the rear side end in the depth direction of the bracket 55.

取付フレーム56,57,58は、少なくともガイドレール51,52を第1縦枠体101に固定するものである。取付フレーム56は、開口部側板部101cと対向する平板であり、4辺のうち、昇降路側の辺を除き、他の辺が幅方向に折り返され、折り返し部が形成されている。乗り場側の折り返し部56aは、露出位置の筐体4が対向し、かつ接触するものである。なお、折り返し部56aは、上ボタン21が挿入される図示しない操作部用穴および下ボタン22が挿入される図示しない操作部用穴が形成されている。折り返し部56aの操作部用穴は、上ボタン21、下ボタン22が奥行き方向に移動自在な径に形成されている。取付フレーム57,58は、取付フレーム56を第1縦枠体101に固定するものである。本実施形態における取付フレーム57,58は、奥行き方向から見た場合に、L字状に、乗り場側から昇降路側に向かって延在してそれぞれ形成されている。取付フレーム57,58の一方の辺は、固定手段、例えばボルトとナットなどにより、取付フレーム56の鉛直方向の辺の折り返し部とそれぞれ固定されている。取付フレーム57,58の他方の辺は、固定手段、例えばボルトとナットなどにより、開口部側板部101cにそれぞれ固定されている。取付フレーム57,58の他方の辺には、固定手段が挿入される長穴が形成されている。長穴は、奥行き方向に延在している。従って、長穴に対する固定手段の固定位置に応じて、ガイドレール51,52の奥行き方向における取付位置を変更することができる。   The attachment frames 56, 57, 58 fix at least the guide rails 51, 52 to the first vertical frame body 101. The mounting frame 56 is a flat plate facing the opening side plate portion 101c, and of the four sides, except for the side on the hoistway side, the other sides are folded back in the width direction to form a folded portion. The folding portion 56a on the landing side is the one in which the housing 4 at the exposed position faces and contacts. The folded portion 56a is formed with an operation portion hole (not shown) into which the upper button 21 is inserted and an operation portion hole (not shown) into which the lower button 22 is inserted. The operation portion hole of the folded portion 56a has a diameter that allows the upper button 21 and the lower button 22 to move in the depth direction. The attachment frames 57 and 58 are for fixing the attachment frame 56 to the first vertical frame body 101. The attachment frames 57 and 58 in the present embodiment are each formed in an L shape extending from the landing side toward the hoistway side when viewed from the depth direction. One side of each of the mounting frames 57 and 58 is fixed to the folded portion of the side of the mounting frame 56 in the vertical direction by fixing means such as bolts and nuts. The other sides of the mounting frames 57 and 58 are respectively fixed to the opening side plate portion 101c by fixing means such as bolts and nuts. On the other side of the mounting frames 57 and 58, a long hole into which the fixing means is inserted is formed. The long hole extends in the depth direction. Therefore, the mounting position of the guide rails 51 and 52 in the depth direction can be changed according to the fixing position of the fixing means with respect to the elongated hole.

次に、実施形態1に係る乗り場表示装置1Aの作業員による点検・修理作業について説明する。特に、操作部2を有する基板部3の交換作業について説明する。まず、図示しない乗りかごの上に作業員が乗り、乗りかごの上に配置された乗りかご操作装置を操作することで、基板部3の交換対象である乗り場表示装置1Aが内部に配置された三方枠100と作業員が対向するまで乗りかごを移動させる。   Next, inspection / repair work by the worker of the landing display device 1A according to the first embodiment will be described. In particular, the replacement work of the substrate unit 3 having the operation unit 2 will be described. First, a worker rides on a car (not shown), and operates a car operation device arranged on the car, thereby placing a platform display device 1 </ b> A, which is a replacement target of the board unit 3, inside. The car is moved until the three-way frame 100 and the worker face each other.

次に、作業員は、図2に示す点検ふた用蝶ネジ104を取り外し、点検ふた101fを取り外す。点検ふた101fを取り外すと、点検開口部101eが露出し、点検開口部101eの近傍に、ブラケット用蝶ネジ59およびブラケット55が視認できる。次に、作業員は、ブラケット用蝶ねじ59を取り外し、ブラケット55を固定フレーム55aから取り外す。次に、作業員は、ブラケット55の奥行き方向の奥側端部を把持し、ブラケット55を引っ張ってブラケット55を昇降路側に移動させる(同図矢印P1)。このとき、ブラケット55に固定されている筐体ふた41cを介して筐体4には、作業員がブラケット55に作用させた奥行き方向の奥側の引張力が作用する。ここで、筐体4は、ガイドシュー53,54を介して、ガイドレール51,52に対して鉛直方向にそれぞれ支持されている。従って、筐体4に引張力が作用すると、シュー本体部53a,54aがレール本体部51a,52aに対して、昇降路側にそれぞれ相対移動する。これにより、筐体4は、露出位置から昇降路側に移動する。   Next, the worker removes the inspection lid thumbscrew 104 shown in FIG. 2 and removes the inspection lid 101f. When the inspection lid 101f is removed, the inspection opening 101e is exposed, and the bracket thumbscrew 59 and the bracket 55 are visible in the vicinity of the inspection opening 101e. Next, the worker removes the bracket thumbscrew 59 and removes the bracket 55 from the fixed frame 55a. Next, the worker grips the depth side end of the bracket 55 and pulls the bracket 55 to move the bracket 55 to the hoistway side (arrow P1 in the figure). At this time, a tensile force on the back side in the depth direction applied by the worker to the bracket 55 is applied to the housing 4 via the housing lid 41 c fixed to the bracket 55. Here, the housing 4 is supported in the vertical direction with respect to the guide rails 51 and 52 via the guide shoes 53 and 54, respectively. Therefore, when a tensile force acts on the housing 4, the shoe main body portions 53a and 54a move relative to the hoistway side with respect to the rail main body portions 51a and 52a, respectively. Thereby, the housing | casing 4 moves to the hoistway side from an exposure position.

次に、作業員により、昇降路側にブラケット55を引っ張り続けると、シュー本体部53a,54aがストッパー部51c,52cにそれぞれ接触することで、図5に示すように、筐体4の昇降路側の移動が規制される。次に、作業員は、移動が規制された筐体4から筐体ふた用蝶ネジ42を取り外し、筐体ふた41cを筐体4から取り外して、筐体開口部41bを露出する。次に、作業員は、筐体内部41aから基板部3を取り外し、取り外した基板部3を昇降路300まで取り出す。   Next, when the worker continues to pull the bracket 55 toward the hoistway side, the shoe main body parts 53a and 54a come into contact with the stopper parts 51c and 52c, respectively, and as shown in FIG. Movement is restricted. Next, the worker removes the case lid thumbscrew 42 from the case 4 whose movement is restricted, removes the case lid 41c from the case 4, and exposes the case opening 41b. Next, the worker removes the board part 3 from the inside 41 a of the casing and takes out the removed board part 3 to the hoistway 300.

次に、作業員は、新しい基板部3を筐体内部41aに取り付ける。次に、作業員は、筐体ふた41cを介して、筐体ふた用蝶ネジ42を取り付け、筐体ふた41cにより筐体開口部41bを閉塞する。次に、作業員は、ブラケット55の奥行き方向の奥側端部を再び把持し、ブラケット55を押し込んでブラケット55を乗り場側に移動させる。次に、作業員により、乗り場側にブラケット55を押し込み続けると、筐体4の乗り場側端部が折り返し部56aに接触することで、筐体4の乗り場側の移動が規制され、筐体4が露出位置に位置する。次に、作業員は、ブラケット55を介して、ブラケット用蝶ネジ59を取り付け、筐体4を露出位置で保持する。次に、作業員は、点検ふた101fを介して、点検ふた用蝶ネジ104を取り付け、点検ふた101fにより点検開口部101eを閉塞する。   Next, the worker attaches a new board portion 3 to the inside 41a of the casing. Next, the worker attaches the housing lid thumbscrew 42 via the housing lid 41c, and closes the housing opening 41b with the housing lid 41c. Next, the worker grips the rear end portion in the depth direction of the bracket 55 again, pushes the bracket 55, and moves the bracket 55 to the landing side. Next, when the worker continues to push the bracket 55 toward the landing side, the landing side end of the housing 4 comes into contact with the folded portion 56a, so that the movement of the housing 4 on the landing side is restricted, and the housing 4 is restricted. Is located at the exposure position. Next, the worker attaches the bracket thumbscrew 59 via the bracket 55 and holds the housing 4 in the exposed position. Next, the worker attaches the inspection lid thumbscrew 104 via the inspection lid 101f, and closes the inspection opening 101e with the inspection lid 101f.

以上のように、本実施形態に係る乗り場表示装置1Aは、乗り場側に保持されている筐体4を筐体保持移動機構5により、昇降路側、すなわち点検開口部101eの近傍まで移動させることができる。従って、三方枠100の奥行き、すなわち第1縦枠体101の奥行き方向の長さが長くても、作業員が点検開口部101eから手を乗り場側に向かって深く入れることを抑制することができる。これにより、作業員の手が筐体4に容易に届き、乗り場表示装置1Aに対する作業を容易に行うことができる。   As described above, the landing display device 1A according to the present embodiment can move the casing 4 held on the landing side to the hoistway side, that is, the vicinity of the inspection opening 101e by the casing holding and moving mechanism 5. it can. Therefore, even if the depth of the three-way frame 100, that is, the length of the first vertical frame body 101 in the depth direction is long, it is possible to prevent the worker from putting his hands deeply into the landing side from the inspection opening 101e. . Thereby, a worker's hand can easily reach the housing 4 and work on the landing display device 1A can be easily performed.

また、筐体保持移動機構5は、筐体4を鉛直方向にそれぞれ支持した状態で、シュー本体部53a,54aを第1縦枠体101に固定されたレール本体部51a,52aに対してそれぞれ奥行き方向の奥側に相対移動させることで、露出位置の筐体4を昇降路側に移動させる。従って、露出位置の筐体4を奥行き方向に、引っかかりを抑制して移動させることができる。これにより、筐体4を容易に奥行き方向に移動させることができる。   The housing holding / moving mechanism 5 supports the shoe main body portions 53a and 54a with respect to the rail main body portions 51a and 52a fixed to the first vertical frame body 101 in a state where the housing 4 is supported in the vertical direction. The housing 4 at the exposure position is moved to the hoistway side by being relatively moved to the back side in the depth direction. Therefore, the casing 4 at the exposed position can be moved in the depth direction while suppressing the catch. Thereby, the housing | casing 4 can be moved to a depth direction easily.

また、ブラケット55を介して、筐体4を露出位置から昇降路側に移動させるので、作業員が筐体4を把持し、筐体4を露出位置から昇降路側に移動させる場合と比較して、作業員の把持位置を昇降路側、すなわち点検開口部101eの近傍とすることができる。従って、作業員が点検開口部101eから手を乗り場側まで深く入れることを抑制することができる。これにより、作業員による筐体4の露出位置から昇降路側への移動、および露出位置への移動を容易に行うことができるので、作業員の作業性を向上することができる。また、ブラケット55を第1縦枠体101に固定することで、筐体4を露出位置に保持することができる。従って、乗り場200の利用者が操作部2を押下しても、筐体4が昇降路側に移動することを抑制することができる。   In addition, since the housing 4 is moved from the exposed position to the hoistway side via the bracket 55, compared with a case where an operator grips the housing 4 and moves the housing 4 from the exposed position to the hoistway side, The gripping position of the worker can be on the hoistway side, that is, in the vicinity of the inspection opening 101e. Therefore, it is possible to prevent the worker from putting his hand deeply into the landing side from the inspection opening 101e. Thereby, since the worker can easily move the exposed position of the housing 4 from the exposed position to the hoistway side and move to the exposed position, the workability of the worker can be improved. Further, by fixing the bracket 55 to the first vertical frame body 101, the housing 4 can be held at the exposed position. Therefore, even if the user of the landing 200 depresses the operation unit 2, it is possible to suppress the housing 4 from moving to the hoistway side.

〔実施形態2〕
次に、実施形態2に係る乗り場表示装置について説明する。図6は、実施形態2に係る乗り場表示装置を示す側面図である。図7は、実施形態2に係る乗り場表示装置を示す平面である。図8は、実施形態2に係る乗り場表示装置を示す正面図である。図9は、実施形態2に係る乗り場表示装置の動作説明図である。図10は、実施形態2に係る乗り場表示装置の動作説明図である。図6は、図8のF−F断面図である。図7は、図8のG−G断面図である。図8は、図6のD−D断面図である。
[Embodiment 2]
Next, the hall display device according to the second embodiment will be described. FIG. 6 is a side view showing the hall display device according to the second embodiment. FIG. 7 is a plan view showing the hall display device according to the second embodiment. FIG. 8 is a front view showing the hall display device according to the second embodiment. FIG. 9 is an operation explanatory diagram of the hall display device according to the second embodiment. FIG. 10 is an operation explanatory diagram of the hall display device according to the second embodiment. 6 is a cross-sectional view taken along line FF in FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line GG in FIG. 8 is a cross-sectional view taken along the line DD of FIG.

本実施形態に係る乗り場表示装置1Bが実施形態1に係る乗り場表示装置1Aと異なる点は、機構の異なる筐体保持移動機構6を用いている点である。なお、本実施形態に係る乗り場表示装置1Bにおいて、実施形態1に係る乗り場表示装置1Aと同一符号のものは、同一構成要素であるのでその説明を省略、あるいは簡略化する。   The hall display device 1B according to the present embodiment is different from the hall display device 1A according to the first embodiment in that a housing holding and moving mechanism 6 having a different mechanism is used. In the platform display device 1B according to the present embodiment, components having the same reference numerals as those of the platform display device 1A according to the first embodiment are the same constituent elements, and therefore the description thereof is omitted or simplified.

筐体4は、鉛直方向の両端部に取付フレーム41f,41gが形成されている。本実施形態における取付フレーム41f,41gは、幅方向から見た場合に、L字状に、それぞれ形成されている。取付フレーム41f,41gの一方の辺は、固定手段、例えば溶接などにより、筐体4の鉛直方向の両端部にそれぞれ固定されている。取付フレーム41f,41gの他方の辺は、固定手段、例えば図示しないボルトとナットなどにより、係止部61,62にそれぞれ固定されている。また、筐体4は、筐体4が露出位置で後述する位置決め突起73,74がそれぞれ挿入する突起用穴41h,41iが形成されている。筐体4は、取っ手部43が筐体ふた41cの昇降路側に奥行き方向の奥側に突出して設けられている。取っ手部43は、筐体ふた41cとの間で空間部が形成されており、この空間部に作業員が指を入れ、筐体4を把持する。   The housing 4 has mounting frames 41f and 41g formed at both ends in the vertical direction. The attachment frames 41f and 41g in the present embodiment are each formed in an L shape when viewed from the width direction. One side of each of the mounting frames 41f and 41g is fixed to both ends in the vertical direction of the housing 4 by fixing means such as welding. The other sides of the mounting frames 41f and 41g are fixed to the locking portions 61 and 62 by fixing means such as bolts and nuts (not shown), respectively. Further, the housing 4 is formed with projection holes 41h and 41i into which positioning projections 73 and 74 described later are inserted when the housing 4 is exposed. The housing 4 is provided with a handle portion 43 protruding from the hoistway side of the housing lid 41c to the back side in the depth direction. A space portion is formed between the handle portion 43 and the housing lid 41 c, and an operator puts a finger into the space portion to hold the housing 4.

筐体保持移動機構6は、操作部2が第1縦枠体101から乗り場側に露出する露出位置で筐体4を保持し、露出位置で保持された筐体4を、第1縦枠体101の枠体内部101aで、乗り場側から昇降路側に移動自在とするものである。筐体保持移動機構6は、枠体内部101aに配置されており、係止部61,62と、係止受け部63,64とを備える。   The housing holding and moving mechanism 6 holds the housing 4 at an exposed position where the operation unit 2 is exposed from the first vertical frame body 101 to the landing side, and the housing 4 held at the exposed position is moved to the first vertical frame body. A frame 101 inside the frame 101a is movable from the landing side to the hoistway side. The housing holding / moving mechanism 6 is disposed inside the frame body 101 a and includes locking portions 61 and 62 and locking receiving portions 63 and 64.

係止部61,62は、係止受け部63,64にそれぞれ対応して設けられるものであり、取付フレーム41f,41gに、固定手段、例えば図示しないボルトとナットなどにより固定されることで、筐体4にそれぞれ固定されている。係止部61,62は、昇降路側から乗り場側に向かって押圧を繰り返すことで、係止受け部63,64に対する係止状態と、解放状態とが交互に切り替わるものである。係止部61,62は、図10に示すように、挿入ピン61a,62aと、スプリング61b,62bと、係止側部材61c,62cと、取付フレーム41f,41gにそれぞれ固定されている支持側部材61d,62dと、を備える。挿入ピン61a,62aは、奥行き方向において係止受け部63,64にそれぞれ形成された図示しないピン用穴および後述するピン用穴71a,71bとそれぞれ対向しており、筐体4が露出位置で、係止受け部63,64のピン用穴およびピン用穴71a,71bに挿入される。挿入ピン61a,62aは、奥行き方向の奥側端部が係止側部材61c,62cにそれぞれ固定されている。スプリング61b,62bは、係止部61,62が昇降路側から乗り場側に向かって押圧された後、係止側部材61c,62cを支持側部材61d,62dに対してそれぞれ基準位置まで復帰させるものである。スプリング61b,62bは、係止側部材61c,62cと支持側部材61d,62dとの間に配置され、係止側部材61c,62cおよび支持側部材61d,62dに奥行き方向の両端部が支持されている。スプリング61b,62bは、支持側部材61d,62dに対して係止側部材61c,62cが基準位置にある状態で、圧縮されている。係止側部材61c,62cは、支持側部材61d,62dに対して奥行き方向に所定範囲で相対移動自在である。ここで、基準位置は支持側部材61d,62dに対して係止側部材61c,62cが最も伸びた位置をいい、切替位置は支持側部材61d,62dに対して係止側部材61c,62cが最も縮んだ位置をいう。係止受け部63c,64cは、図示しない内部に搭載された切替機構により、基準位置から切替位置へと移動するごとに、図示しない係止爪を係止受け部63,64に対してそれぞれ突出・収容する。   The locking portions 61 and 62 are provided corresponding to the locking receiving portions 63 and 64, respectively, and are fixed to the mounting frames 41f and 41g by fixing means such as bolts and nuts (not shown). Each is fixed to the housing 4. The locking portions 61 and 62 are alternately switched between a locking state and a releasing state with respect to the locking receiving portions 63 and 64 by repeatedly pressing from the hoistway side toward the landing side. As shown in FIG. 10, the locking portions 61 and 62 are inserted on the support pins fixed to the insertion pins 61a and 62a, the springs 61b and 62b, the locking members 61c and 62c, and the mounting frames 41f and 41g, respectively. Members 61d and 62d. The insertion pins 61a and 62a are opposed to pin holes (not shown) and pin holes 71a and 71b (to be described later) formed in the latch receiving portions 63 and 64, respectively, in the depth direction, and the housing 4 is in the exposed position. These are inserted into the pin holes and the pin holes 71a and 71b of the latch receiving portions 63 and 64. The insertion pins 61a and 62a are fixed to the locking side members 61c and 62c at the back end portions in the depth direction. The springs 61b and 62b return the locking side members 61c and 62c to the reference positions with respect to the supporting side members 61d and 62d, respectively, after the locking portions 61 and 62 are pressed from the hoistway side toward the landing side. It is. The springs 61b and 62b are disposed between the locking side members 61c and 62c and the supporting side members 61d and 62d, and both end portions in the depth direction are supported by the locking side members 61c and 62c and the supporting side members 61d and 62d. ing. The springs 61b and 62b are compressed in a state where the locking side members 61c and 62c are at the reference position with respect to the support side members 61d and 62d. The locking side members 61c and 62c are relatively movable within a predetermined range in the depth direction with respect to the supporting side members 61d and 62d. Here, the reference position refers to the position where the locking side members 61c and 62c extend most with respect to the support side members 61d and 62d, and the switching position refers to the locking side members 61c and 62c with respect to the support side members 61d and 62d. The most contracted position. Each time the latch receiving portions 63c and 64c are moved from the reference position to the switch position by a switching mechanism mounted in the inside (not shown), a latching claw (not shown) protrudes from the latch receiving portions 63 and 64, respectively.・ Contain.

係止受け部63,64は、図6に示すように、取付部71,72にそれぞれ固定されていることで、第1縦枠体101の枠体内部101aのうち、乗り場側においてそれぞれ固定されている。係止受け部63,64は、係止部61,62と対向する側、すなわち奥行き方向の奥側に、係止状態で突出する係止爪が奥行き方向に移動することを規制する図示しない爪受け部がそれぞれ形成されている。従って、挿入ピン61a,62aが係止受け部63,64のピン用穴およびピン用穴71a,71bに挿入された状態で、奥行き方向における係止爪の爪受け部に対する移動が規制されることで、挿入ピン61a,62aが係止受け部63,64のピン用穴およびピン用穴71a,71bから抜けることが防止される。従って、係止部61,62が係止状態であると、筐体4を露出位置で保持することができる。   As shown in FIG. 6, the latch receiving portions 63 and 64 are fixed to the attachment portions 71 and 72, respectively, so that they are respectively fixed on the landing side in the frame interior 101 a of the first vertical frame 101. ing. The locking receivers 63 and 64 are claws (not shown) that restrict the movement of the locking claws protruding in the locked state on the side facing the locking portions 61 and 62, that is, the back side in the depth direction. Each receiving part is formed. Therefore, in the state where the insertion pins 61a and 62a are inserted into the pin holes of the latch receiving portions 63 and 64 and the pin holes 71a and 71b, the movement of the locking claws with respect to the nail receiving portion in the depth direction is restricted. Thus, the insertion pins 61a and 62a are prevented from coming out of the pin holes and the pin holes 71a and 71b of the latch receiving portions 63 and 64. Therefore, when the locking portions 61 and 62 are in the locked state, the housing 4 can be held at the exposed position.

取付フレーム7は、乗り場側板部101bと対向する平板であり、固定手段、例えばボルトとナットなどにより乗り場側板部101bに固定されている。取付フレーム7は、4辺のうち、幅方向の2辺が奥行き方向の奥側に折り返され、折り返し部が形成されている。一対の折り返し部の幅方向の長さは、図7に示すように、筐体4が取付フレーム7の内部に挿入可能に設定されている。取付フレーム7は、筐体4が露出位置で、取付フレーム41f,41gと奥行き方向においてそれぞれ対向する取付部71,72が形成されている。取付部71,72は、一対の折り返し部の奥行き方向の奥側の端部にそれぞれ連結されている。つまり、取付部71,72との間に形成された取付フレーム7の内部に筐体4が挿入される。取付部71,72は、係止部61,62の挿入ピン61a,62aが挿入されるピン用穴71a,71bがそれぞれ形成されている。取付フレーム7は、乗り場側板部101bと対向する部分から、昇降路側に突出する位置決め突起73,74が形成されている。つまり、位置決め突起73,74は、第1縦枠体101に固定されており、枠体内部101aから昇降路側に突出する。位置決め突起73,74は、複数、例えば2つであり、先端部が先細りのテーパー形状に形成されている。位置決め突起73,74は、挿入ピン61a,62aがピン用穴71a,71bにそれぞれ挿入される前に、突起用穴41h,41iに挿入されるように、その奥行き方向の長さが設定されている。位置決め突起73,74は、操作部2よりも筐体4の鉛直方向の両端部側に形成されており、かつ幅方向において異なる位置に形成されている。従って、位置決め突起が1つの場合と比較して、複数形成されていることで、位置決め突起73,74に突起用穴41h,41iが挿入された筐体4の奥行き方向と異なる方向における移動を規制することができる。   The mounting frame 7 is a flat plate facing the landing-side plate portion 101b, and is fixed to the landing-side plate portion 101b by fixing means such as bolts and nuts. Of the four sides, the mounting frame 7 has two sides in the width direction folded back to the back side in the depth direction to form a folded portion. The length of the pair of folded portions in the width direction is set so that the housing 4 can be inserted into the mounting frame 7 as shown in FIG. The mounting frame 7 is formed with mounting portions 71 and 72 that face the mounting frames 41f and 41g in the depth direction when the housing 4 is exposed. The attachment portions 71 and 72 are respectively connected to end portions on the far side in the depth direction of the pair of folded portions. That is, the housing 4 is inserted into the mounting frame 7 formed between the mounting portions 71 and 72. The attachment portions 71 and 72 are formed with pin holes 71a and 71b into which the insertion pins 61a and 62a of the locking portions 61 and 62 are inserted, respectively. The mounting frame 7 is formed with positioning protrusions 73 and 74 that protrude to the hoistway side from a portion facing the landing-side plate portion 101b. That is, the positioning protrusions 73 and 74 are fixed to the first vertical frame body 101 and project from the frame body interior 101a to the hoistway side. The positioning protrusions 73 and 74 are a plurality of, for example, two, and the tip end portion is formed in a tapered shape. The positioning projections 73 and 74 are set in the depth direction so that the insertion pins 61a and 62a are inserted into the projection holes 41h and 41i before the insertion pins 61a and 62a are inserted into the pin holes 71a and 71b, respectively. Yes. The positioning protrusions 73 and 74 are formed at both ends of the casing 4 in the vertical direction with respect to the operation unit 2 and are formed at different positions in the width direction. Therefore, as compared with the case where there is one positioning protrusion, the movement in a direction different from the depth direction of the casing 4 in which the protrusion holes 41h and 41i are inserted into the positioning protrusions 73 and 74 is restricted by forming a plurality of positioning protrusions. can do.

次に、実施形態2に係る乗り場表示装置1Bの作業員による点検・修理作業について説明する。特に、操作部2を有する基板部3の交換作業について説明する。なお、本実施形態に係る乗り場表示装置1Bの交換作業において、実施形態1に係る乗り場表示装置1Aの交換作業と同一部分は、その説明を省略、あるいは簡略化する。なお、筐体4が露出位置で保持されている状態では、挿入ピン61a,62aが係止受け部63,64のピン用穴およびピン用穴71a,71bに挿入され、係止部61,62が係止状態であり、支持側部材61d,62dに対して係止側部材61c,62cが基準位置である。   Next, the inspection / repair work by the worker of the landing display device 1B according to the second embodiment will be described. In particular, the replacement work of the substrate unit 3 having the operation unit 2 will be described. In the replacement work of the landing display device 1B according to the present embodiment, the description of the same part as the replacement work of the landing display device 1A according to the first embodiment is omitted or simplified. In a state where the housing 4 is held at the exposed position, the insertion pins 61a and 62a are inserted into the pin holes and the pin holes 71a and 71b of the locking receiving portions 63 and 64, and the locking portions 61 and 62 are inserted. Is the locked state, and the locking side members 61c and 62c are the reference positions with respect to the support side members 61d and 62d.

次に、作業員は、点検ふた101fを取り外すと、図6に示すように、筐体4を昇降路側から奥行き方向の手前側に向けて押し、筐体4を乗り場側に移動させる(同図矢印P2)。このとき、係止側部材61c,62cが係止受け部63,64と接触するので、係止側部材61c,62cの奥行き方向の手前側の移動が規制される。従って、支持側部材61d,62dと係止側部材61c,62cとの間が縮み、スプリング61b,62bを圧縮しながら、係止側部材61c,62cが支持側部材61d,62dに対して基準位置から切替位置に向かって移動する。   Next, when the worker removes the inspection lid 101f, as shown in FIG. 6, the worker pushes the casing 4 from the hoistway side toward the near side in the depth direction, and moves the casing 4 to the landing side (the same figure). Arrow P2). At this time, since the locking side members 61c and 62c are in contact with the locking receiving portions 63 and 64, the movement of the locking side members 61c and 62c on the near side in the depth direction is restricted. Therefore, the space between the support side members 61d and 62d and the locking side members 61c and 62c is contracted, and the locking side members 61c and 62c are compressed with respect to the supporting side members 61d and 62d while compressing the springs 61b and 62b. To move to the switching position.

次に、作業員により、筐体4を乗り場側に移動させると、図9に示すように、係止側部材61c,62cが支持側部材61d,62dに対して切替位置まで移動し、係止爪が収容され、爪受け部による係止爪の移動の規制が解除され、係止部61,62が係止状態から解放状態に切り替わる。このとき、筐体4は、奥行き方向において取付フレーム7と接触しない。次に、作業員は、取っ手部43を手で把持し、取っ手部43を引っ張って筐体4を昇降路側に移動させる(同図矢印P3)。このとき、係止部61,62が解放状態であるので、挿入ピン61a,62aを係止受け部63,64のピン用穴およびピン用穴71a,71bから抜くことができる。   Next, when the casing 4 is moved to the landing side by an operator, the locking side members 61c and 62c move to the switching position with respect to the support side members 61d and 62d as shown in FIG. The claw is accommodated, the restriction of the movement of the locking claw by the claw receiving portion is released, and the locking portions 61 and 62 are switched from the locked state to the released state. At this time, the housing 4 does not contact the mounting frame 7 in the depth direction. Next, the worker grips the handle portion 43 by hand and pulls the handle portion 43 to move the housing 4 to the hoistway side (arrow P3 in the figure). At this time, since the locking portions 61 and 62 are in the released state, the insertion pins 61a and 62a can be removed from the pin holes and the pin holes 71a and 71b of the locking receiving portions 63 and 64.

次に、作業員により、昇降路側に取っ手部43を引っ張り、筐体4を例えば、図10に示すように、枠体内部101aの点検開口部101eの近傍や、枠体内部101aから取り出し、乗りかご上に載置するなど、所望の位置に位置づける。このとき、係止側部材61c,62cには、外力が作用していないので、スプリング61b,62bの付勢力により、係止部61,62が解放状態を維持したまま、基準位置まで移動する。次に、作業員は、筐体ふた41cを筐体4から取り外し、基板部3を取り外し、新しい基板部3を筐体内部41aに取り付け、筐体ふた41cにより筐体開口部41bを閉塞する。   Next, an operator pulls the handle 43 toward the hoistway side, and removes the housing 4 from the vicinity of the inspection opening 101e in the frame body 101a or from the frame body 101a as shown in FIG. Position it on a desired position, such as placing it on a car. At this time, since no external force is applied to the locking side members 61c and 62c, the locking portions 61 and 62 move to the reference position while maintaining the released state by the urging force of the springs 61b and 62b. Next, the worker removes the housing lid 41c from the housing 4, removes the board portion 3, attaches a new board portion 3 to the inside of the housing 41a, and closes the housing opening 41b with the housing lid 41c.

次に、作業員は、取っ手部43を再び把持し、取っ手部43を押し、筐体4を乗り場側に移動させる。次に、作業員は、取っ手部43をさらに押し、位置決め突起73,74を突起用穴41h,41iに挿入する。これにより、第1縦枠体101に対する筐体4の鉛直方向および幅方向の位置決めが行われる。位置決め突起73,74が突起用穴41h,41iに挿入された状態では、挿入ピン61a,62aが奥行き方向において係止受け部63,64のピン用穴およびピン用穴71a,71bに対向する。次に、作業員は、取っ手部43をさらに押し、挿入ピン61a,62aを係止受け部63,64のピン用穴およびピン用穴71a,71bに挿入する。次に、作業員は、係止側部材61c,62cが係止受け部63,64と接触した状態で、取っ手部43をさらに押し、係止側部材61c,62cが支持側部材61d,62dに対して切替位置まで移動し、係止爪が突出し、爪受け部により係止爪の移動が規制され、係止部61,62が解放状態から係止状態に切り替わる。これにより、筐体4が露出位置で再び保持される。次に、作業員は、点検ふた101fにより点検開口部101eを閉塞する。   Next, the worker grips the handle portion 43 again, pushes the handle portion 43, and moves the housing 4 to the landing side. Next, the worker further pushes the handle portion 43 and inserts the positioning protrusions 73 and 74 into the protrusion holes 41h and 41i. Thereby, the positioning of the casing 4 in the vertical direction and the width direction with respect to the first vertical frame body 101 is performed. In a state where the positioning protrusions 73 and 74 are inserted into the protrusion holes 41h and 41i, the insertion pins 61a and 62a face the pin holes and the pin holes 71a and 71b of the latch receiving portions 63 and 64 in the depth direction. Next, the worker further pushes the handle portion 43 and inserts the insertion pins 61a and 62a into the pin holes and the pin holes 71a and 71b of the latch receiving portions 63 and 64, respectively. Next, the worker further pushes the handle 43 in a state where the locking side members 61c and 62c are in contact with the locking receiving portions 63 and 64, and the locking side members 61c and 62c are moved to the support side members 61d and 62d. On the other hand, it moves to the switching position, the locking claw protrudes, the movement of the locking claw is restricted by the claw receiving portion, and the locking portions 61 and 62 are switched from the released state to the locked state. Thereby, the housing | casing 4 is hold | maintained again in an exposure position. Next, the worker closes the inspection opening 101e with the inspection lid 101f.

以上のように、本実施形態に係る乗り場表示装置1Bは、作業員が筐体4を昇降路側から乗り場側に向かって押圧を繰り返すことで、係止部61,62の係止受け部63,64に対する係止状態と、解放状態とを交互に切り替えることができるので、筐体4を簡単に保持状態から解放することができる。従って、乗り場側に保持されている筐体4を筐体保持移動機構6により、昇降路側、すなわち点検開口部101eの近傍まで移動させた後、筐体4の筐体内部41aに対する作業を行うことができるので、三方枠100の奥行き、すなわち第1縦枠体101の奥行き方向の長さが長くても、作業員が点検開口部101eから手を乗り場側に向かって深く入れて、保持状態の筐体4の筐体内部41aに対する作業を行うことを抑制することができる。これにより、乗りかご上にいる作業員の近くにおいて、手が筐体4に容易に届き、乗り場表示装置に対する作業を容易に行うことができる。   As described above, the landing display device 1B according to the present embodiment is such that the worker repeatedly presses the housing 4 from the hoistway side toward the landing side, so that the locking receiving portions 63, 62 of the locking portions 61, 62 are. Since the locked state with respect to 64 and the released state can be switched alternately, the housing 4 can be easily released from the held state. Accordingly, after the housing 4 held on the landing side is moved to the hoistway side, that is, near the inspection opening 101e by the housing holding and moving mechanism 6, the work on the housing inside 41a of the housing 4 is performed. Therefore, even if the depth of the three-way frame 100, that is, the length in the depth direction of the first vertical frame body 101 is long, an operator puts his hand deeply toward the landing side from the inspection opening 101e, It is possible to prevent the work on the inside 41a of the case 4 from being performed. Thereby, in the vicinity of the worker on the car, the hand can easily reach the housing 4 and work on the landing display device can be easily performed.

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。   Although several embodiments of the present invention have been described, these embodiments are presented by way of example and are not intended to limit the scope of the invention. These embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the spirit of the invention. These embodiments and their modifications are included in the scope and gist of the invention, and are also included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.

1A,1B 乗り場表示装置、2 操作部、21 上ボタン、22 下ボタン、3 基板部、31 第1基板部、32 第2基板部、4 筐体、5 筐体保持移動機構、51,52 ガイドレール、53,54 ガイドシュー、55 ブラケット、6 筐体保持移動機構、61,62 係止部、63,64 係止受け部、7 取付フレーム、73,74 位置決め突起、 100 三方枠、101 第1縦枠体、101a 枠体内部、101f 点検ふた、200 乗り場、300 昇降路   1A, 1B Platform display device, 2 operation unit, 21 upper button, 22 lower button, 3 substrate unit, 31 first substrate unit, 32 second substrate unit, 4 housing, 5 housing holding and moving mechanism, 51, 52 guide Rail, 53, 54 guide shoe, 55 bracket, 6 housing holding and moving mechanism, 61, 62 locking portion, 63, 64 locking receiving portion, 7 mounting frame, 73, 74 positioning protrusion, 100 three-way frame, 101 first Vertical frame, 101a Inside frame, 101f Inspection lid, 200 platform, 300 hoistway

Claims (2)

乗り場に設けられ、かつ昇降路側に点検ふたが着脱自在に取り付けられた三方枠から、前記乗り場に露出する操作部と、前記操作部を有し、前記操作部に対する操作を電気信号に変換する基板部と、前記基板部が内部に着脱自在に取り付けられ、かつ前記三方枠の内部に配置される筐体と、前記操作部が前記三方枠から前記乗り場に露出する露出位置で前記筐体を保持し、前記露出位置で保持された前記筐体を、前記三方枠の内部で、前記乗り場側から前記昇降路側に移動自在とする筐体保持移動機構と、を備え、前記筐体保持移動機構は、前記三方枠の内部に配置され、前記乗り場側から前記昇降路側に向かって延在するガイドレールと、前記筐体に取り付けられ、かつ前記ガイドレールに対して延在方向に移動可能に支持されたガイドシューと、を備える乗り場表示装置。 An operation unit exposed to the landing from a three-way frame provided at the landing and having an inspection lid detachably attached to the hoistway side, and a substrate that converts the operation on the operation unit into an electrical signal. Holding the housing in an exposed position where the operation unit is exposed from the three-way frame to the landing. A housing holding / moving mechanism that allows the housing held at the exposed position to move from the landing side to the hoistway side inside the three-way frame, the housing holding / moving mechanism comprising: A guide rail disposed inside the three-way frame, extending from the landing side toward the hoistway side, and attached to the housing and supported so as to be movable in the extending direction with respect to the guide rail. Guide Hall display device comprising a chromatography, a. 前記筐体に取り付けられ、前記筐体が前記露出位置で、前記昇降路側に延在し、かつ前記延在方向において前記点検ふたと対向するブラケット、を備える請求項に記載の乗り場表示装置。 Wherein attached to the housing, the housing is in the exposed position, extends in the hoistway, and a landing display device according to claim 1, further comprising a bracket, facing the inspection lid in the extending direction.
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