JP5865840B2 - 複合運動構造 - Google Patents
複合運動構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5865840B2 JP5865840B2 JP2012537267A JP2012537267A JP5865840B2 JP 5865840 B2 JP5865840 B2 JP 5865840B2 JP 2012537267 A JP2012537267 A JP 2012537267A JP 2012537267 A JP2012537267 A JP 2012537267A JP 5865840 B2 JP5865840 B2 JP 5865840B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- arm
- swing
- swing arm
- hinge connection
- hinge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 title description 9
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims description 33
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims description 33
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 14
- 230000006698 induction Effects 0.000 claims description 8
- 230000008602 contraction Effects 0.000 claims description 7
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 6
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 5
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000008859 change Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 3
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 3
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 3
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000003491 array Methods 0.000 description 2
- 239000005431 greenhouse gas Substances 0.000 description 2
- 230000001965 increasing effect Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
- 230000002195 synergetic effect Effects 0.000 description 1
- 230000001052 transient effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H21/00—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
- F16H21/02—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides the movements of two or more independently-moving members being combined into a single movement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/02—Mounting or supporting thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/14—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/38—Adjustment of complete wings or parts thereof
- B64C3/44—Varying camber
- B64C3/50—Varying camber by leading or trailing edge flaps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/04—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders with compound dependent movements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/14—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots
- B64C9/16—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots at the rear of the wing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/14—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots
- B64C9/16—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots at the rear of the wing
- B64C9/18—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots at the rear of the wing by single flaps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
- B64C9/14—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots
- B64C9/22—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots at the front of the wing
- B64C9/24—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders forming slots at the front of the wing by single flap
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/40—Weight reduction
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/18—Mechanical movements
- Y10T74/18856—Oscillating to oscillating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Toys (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Manipulator (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
Description
Claims (5)
- 第1面と第2面との間で支持及び拡張・収縮を許容する前記第1面と前記第2面の間で接続された複合運動誘発および支持構造であって、
前記構造は少なくとも2つのアームアセンブリを備え、各前記アームアセンブリは第1揺動アーム及び第2揺動アームを備え、前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームはそれぞれの一端で間に位置する第1ヒンジ接続部によって互いに揺動可能に接続され、
第2ヒンジ接続部が、前記第1揺動アームの反対端に設けられ、及び前記第1面に接続され、
第3ヒンジ接続部が、前記第2揺動アームの反対端に設けられ、及び前記第2面に接続され、
前記第2ヒンジ接続部及び第3ヒンジ接続部の揺動軸は、前記第1ヒンジ接続部に対して傾斜しており、
前記少なくとも2つのアームアセンブリの各々は、前記第1面及び前記第2面のそれぞれに離間関係をもつように取り付けられており、
前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームは、すべての揺動軸を中心に揺動、及び拡張又は収縮状態へのアームの揺動運動を引き起こす前記第2面に与えられた複合運動を許容するように取り付けられており、このため各前記アームアセンブリの前記第2ヒンジ接続部及び前記第3ヒンジ接続部の前記揺動軸は、すべての揺動動作位置で前記揺動軸と交差するそれぞれの共通平面がある経路をたどり、
前記構造は、前記第1ヒンジ接続部で、又は前記第1ヒンジ接続部に隣接して、前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームに動作可能に接続されるそれぞれの機構を備え、これによって前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームが、収縮揺動状態と拡張揺動状態の間を揺動する間、互いに鏡像変位を伴ってそれぞれの前記第1ヒンジ接続部を中心に揺動するのを抑制する、
構造。 - 第1面と第2面との間で支持及び拡張・収縮を許容する前記第1面と前記第2面の間で接続された複合運動誘発および支持構造であって、
前記構造は少なくとも2つのアームアセンブリを備え、各前記アームアセンブリは第1揺動アーム及び第2揺動アームを備え、前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームはそれぞれの一端で間に位置する第1ヒンジ接続部によって互いに揺動可能に接続され、
第2ヒンジ接続部が、前記第1揺動アームの反対端に設けられ、及び前記第1面に接続され、
第3ヒンジ接続部が、前記第2揺動アームの反対端に設けられ、及び前記第2面に接続され、
前記第2ヒンジ接続部及び第3ヒンジ接続部の揺動軸は、前記第1ヒンジ接続部に対して傾斜しており、
前記少なくとも2つのアームアセンブリの各々は、前記第1面及び前記第2面のそれぞれに離間関係をもつように取り付けられており、
前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームは、すべての揺動軸を中心に揺動、及び拡張又は収縮状態へのアームの揺動運動を引き起こす前記第2面に与えられた複合運動を許容するように取り付けられており、このため各前記アームアセンブリの前記第2ヒンジ接続部及び前記第3ヒンジ接続部の前記揺動軸は、すべての揺動動作位置で前記揺動軸と交差するそれぞれの共通平面がある経路をたどり、
前記構造は、前記第1ヒンジ接続部で、又は前記第1ヒンジ接続部に隣接して、前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームに動作可能に接続されるそれぞれの機構を備え、これによって前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームが、収縮揺動状態と拡張揺動状態の間を揺動する間、互いに鏡像変位を伴ってそれぞれの前記第1ヒンジ接続部を中心に揺動するのを抑制し、
前記機構は、歯車機構を備える、
構造。 - 第1面と第2面との間で支持及び拡張・収縮を許容する前記第1面と前記第2面の間で接続された複合運動誘発および支持構造であって、
前記構造は少なくとも2つのアームアセンブリを備え、各前記アームアセンブリは第1揺動アーム及び第2揺動アームを備え、前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームはそれぞれの一端で間に位置する第1ヒンジ接続部によって互いに揺動可能に接続され、
第2ヒンジ接続部が、前記第1揺動アームの反対端に設けられ、及び前記第1面に接続され、
第3ヒンジ接続部が、前記第2揺動アームの反対端に設けられ、及び前記第2面に接続され、
前記第2ヒンジ接続部及び第3ヒンジ接続部の揺動軸は、前記第1ヒンジ接続部に対して傾斜しており、
前記少なくとも2つのアームアセンブリの各々は、前記第1面及び前記第2面のそれぞれに離間関係をもつように取り付けられており、
前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームは、すべての揺動軸を中心に揺動、及び拡張又は収縮状態へのアームの揺動運動を引き起こす前記第2面に与えられた複合運動を許容するように取り付けられており、このため各前記アームアセンブリの前記第2ヒンジ接続部及び前記第3ヒンジ接続部の前記揺動軸は、すべての揺動動作位置で前記揺動軸と交差するそれぞれの共通平面がある経路をたどり、
前記構造は、前記第1ヒンジ接続部で、又は前記第1ヒンジ接続部に隣接して、前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームに動作可能に接続されるそれぞれの機構を備え、これによって前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームが、収縮揺動状態と拡張揺動状態の間を揺動する間、互いに鏡像変位を伴ってそれぞれの前記第1ヒンジ接続部を中心に揺動するのを抑制し、
前記機構は、ねじ機構を備える、
構造。 - 第1面と第2面との間で支持及び拡張・収縮を許容する前記第1面と前記第2面の間で接続された複合運動誘発および支持構造であって、
前記構造は少なくとも2つのアームアセンブリを備え、各前記アームアセンブリは第1揺動アーム及び第2揺動アームを備え、前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームはそれぞれの一端で間に位置する第1ヒンジ接続部によって互いに揺動可能に接続され、
第2ヒンジ接続部が、前記第1揺動アームの反対端に設けられ、及び前記第1面に接続され、
第3ヒンジ接続部が、前記第2揺動アームの反対端に設けられ、及び前記第2面に接続され、
前記第2ヒンジ接続部及び第3ヒンジ接続部の揺動軸は、前記第1ヒンジ接続部に対して傾斜しており、
前記少なくとも2つのアームアセンブリの各々は、前記第1面及び前記第2面のそれぞれに離間関係をもつように取り付けられており、
前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームは、すべての揺動軸を中心に揺動、及び拡張又は収縮状態へのアームの揺動運動を引き起こす前記第2面に与えられた複合運動を許容するように取り付けられており、このため各前記アームアセンブリの前記第2ヒンジ接続部及び前記第3ヒンジ接続部の前記揺動軸は、すべての揺動動作位置で前記揺動軸と交差するそれぞれの共通平面がある経路をたどり、
前記第1ヒンジ接続部は、第1側縁部と第2側縁部を備えるヒンジ部材を備え、前記第1揺動アームは第1ヒンジ手段によって前記第1側縁部に接続され、前記第2揺動アームは第2ヒンジ手段によって前記第2側縁部に接続され、これによって前記第1ヒンジ接続部は前記第1ヒンジ手段及び第2ヒンジ手段によって定められる2つのヒンジ軸を有する、
構造。 - 第1面と第2面との間で支持及び拡張・収縮を許容する前記第1面と前記第2面の間で接続された複合運動誘発および支持構造であって、
前記構造は少なくとも2つのアームアセンブリを備え、各前記アームアセンブリは第1揺動アーム及び第2揺動アームを備え、前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームはそれぞれの一端で間に位置する第1ヒンジ接続部によって互いに揺動可能に接続され、
第2ヒンジ接続部が、前記第1揺動アームの反対端に設けられ、及び前記第1面に接続され、
第3ヒンジ接続部が、前記第2揺動アームの反対端に設けられ、及び前記第2面に接続され、
前記第2ヒンジ接続部及び第3ヒンジ接続部の揺動軸は、前記第1ヒンジ接続部に対して傾斜しており、
前記少なくとも2つのアームアセンブリの各々は、前記第1面及び前記第2面のそれぞれに離間関係をもつように取り付けられており、
前記第1揺動アーム及び前記第2揺動アームは、すべての前記揺動軸を中心に揺動、及び拡張又は収縮状態へのアームの揺動運動を引き起こす前記第2面に与えられた複合運動を許容するように取り付けられており、このため各前記アームアセンブリの前記第2ヒンジ接続部及び前記第3ヒンジ接続部の前記揺動軸は、すべての揺動動作位置で前記揺動軸と交差するそれぞれの共通平面がある経路をたどり、
前記第3ヒンジ接続部は、前記第3ヒンジ接続部が、一方の側部で前記第2揺動アームに接続されるとともに、他方の側部で前記第2面と独立に揺動可能に接続された構造に接続されるように、前記第2面と独立に揺動可能に接続された前記構造上で支えられ、これによって前記第3ヒンジ接続部の揺動軸に直角に延びる軸を中心に揺動する、
構造。
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US25799309P | 2009-11-04 | 2009-11-04 | |
US61/257,993 | 2009-11-04 | ||
US40140310P | 2010-08-12 | 2010-08-12 | |
US61/401,403 | 2010-08-12 | ||
PCT/AU2010/001473 WO2011054047A1 (en) | 2009-11-04 | 2010-11-04 | A compound motion structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2013510747A JP2013510747A (ja) | 2013-03-28 |
JP5865840B2 true JP5865840B2 (ja) | 2016-02-17 |
Family
ID=43969484
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012537267A Active JP5865840B2 (ja) | 2009-11-04 | 2010-11-04 | 複合運動構造 |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US9205912B2 (ja) |
EP (1) | EP2496473B1 (ja) |
JP (1) | JP5865840B2 (ja) |
KR (1) | KR20120091296A (ja) |
CN (1) | CN102741120B (ja) |
AU (1) | AU2010314745B2 (ja) |
BR (1) | BR112012010496A2 (ja) |
CA (1) | CA2816475A1 (ja) |
WO (1) | WO2011054047A1 (ja) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB201120992D0 (en) * | 2011-12-07 | 2012-01-18 | Airbus Uk Ltd | Aircraft rib assembly |
CN102645677B (zh) * | 2012-05-14 | 2014-09-03 | 四川大学 | 金属圆环和条形卡槽组成的无扭动复摆 |
GB201222308D0 (en) | 2012-12-11 | 2013-01-23 | Airbus Operations Ltd | Support assembly |
GB2524050A (en) * | 2014-03-12 | 2015-09-16 | Airbus Operations Ltd | An improved aerodynamic device |
US11142297B2 (en) * | 2016-02-08 | 2021-10-12 | Bell Helicopter Textron Inc. | Heating tool |
EP3231702B1 (en) | 2016-04-11 | 2020-06-17 | Asco Industries NV | High-lift device |
EP3339164A1 (en) * | 2016-12-22 | 2018-06-27 | Airbus Operations GmbH | Wing for an aircraft |
US10683076B2 (en) | 2017-10-31 | 2020-06-16 | Coflow Jet, LLC | Fluid systems that include a co-flow jet |
CN108033012A (zh) * | 2017-12-13 | 2018-05-15 | 四川宝天智控系统有限公司 | Vtol固定翼无人机及其固定翼结构 |
WO2021016321A1 (en) | 2019-07-23 | 2021-01-28 | Gecheng Zha | Fluid systems and methods that address flow separation |
US11292581B2 (en) * | 2019-09-26 | 2022-04-05 | Joby Aero Inc. | Three-dimensional extension linkage |
US20240010325A1 (en) * | 2020-06-17 | 2024-01-11 | Coflow Jet, LLC | Fluid Systems Having A Variable Configuration |
CN114275142B (zh) * | 2022-01-13 | 2023-08-25 | 北京机电工程研究所 | 一种连续变后缘弯度翼面 |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2218114A (en) * | 1938-04-04 | 1940-10-15 | Messerschmitt Boelkow Blohm | Operating mechanism for aircraft wing flaps |
FR858073A (fr) * | 1939-04-18 | 1940-11-16 | Perfectionnements apportés aux surfaces sustentatrices pour aérodynes | |
US2973925A (en) * | 1958-03-24 | 1961-03-07 | Lockheed Aircraft Corp | Aerodynamically automatic airfoil slat mechanism |
US3321238A (en) * | 1965-08-23 | 1967-05-23 | Gen Motors Corp | Convertible vehicle body |
DE2114670A1 (de) * | 1971-03-26 | 1972-10-05 | Vereinigte Flugtechnische Werke-Fokker GmbH, 2800 Bremen | Vorrichtung zum Ausfahren eines Vorflügels aus Tragflächen von Luftfahrzeugen |
US4180222A (en) * | 1976-12-27 | 1979-12-25 | Lockheed Aircraft Corporation | Aileron segment control for a flaperon system |
DE3013774A1 (de) * | 1980-04-10 | 1981-10-15 | Vereinigte Flugtechnische Werke Gmbh, 2800 Bremen | Betaetigungsanordnung fuer fluegelklappen |
DE4107556C1 (ja) * | 1991-03-08 | 1992-05-14 | Deutsche Airbus Gmbh, 2000 Hamburg, De | |
US5651513A (en) * | 1995-03-01 | 1997-07-29 | Northrop Grumman Corporation | Linear flap drive system |
US6010097A (en) * | 1997-10-16 | 2000-01-04 | Northrop Grumman Corporation | Scissor linkage type slotted flap mechanism |
US6481667B1 (en) * | 2001-03-05 | 2002-11-19 | Northrop Grumman Corporation | System and method for deflecting an aerodynamic control surface |
US6467733B1 (en) * | 2001-11-28 | 2002-10-22 | Northrop Grumman Corporation | Aerodynamic control surface system |
WO2003013956A1 (en) * | 2002-03-21 | 2003-02-20 | Nilesh Shriram Narvekar | Flap deployment mechanism with swing arms |
DE10328717B3 (de) * | 2003-06-25 | 2004-12-02 | Eads Deutschland Gmbh | Betätigungseinrichtung für eine an der Hinterkante des Tragflügels eines Flugzeugs angeordnete Ruderklappe |
DE102005044549B4 (de) * | 2005-09-17 | 2008-04-17 | Eads Deutschland Gmbh | Flugzeugflügel mit ausfahrbarer Nasenklappe |
US8104710B2 (en) * | 2007-04-25 | 2012-01-31 | Goodrich Actuation Systems Limited | Actuator arrangement |
GB0803692D0 (en) * | 2008-02-29 | 2008-04-09 | Airbus Uk Ltd | Fitting for pivotally connecting aerodynamic control element to aircraft structure |
CN101249889A (zh) * | 2008-03-29 | 2008-08-27 | 王志成 | 飞行器用平板叶片推力装置 |
DE102009015397A1 (de) * | 2009-03-27 | 2010-09-30 | Airbus Deutschland Gmbh | Tragflügel mit einer Hochauftriebsklappe |
EP2272752B1 (en) * | 2009-07-07 | 2018-05-30 | Goodrich Actuation Systems Limited | Actuator arrangement |
GB201006099D0 (en) * | 2010-04-13 | 2010-05-26 | Airbus Operations Ltd | Slat support assembly |
-
2010
- 2010-11-04 BR BR112012010496A patent/BR112012010496A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2010-11-04 CN CN201080050654.5A patent/CN102741120B/zh active Active
- 2010-11-04 JP JP2012537267A patent/JP5865840B2/ja active Active
- 2010-11-04 US US13/508,028 patent/US9205912B2/en active Active
- 2010-11-04 KR KR1020127014532A patent/KR20120091296A/ko not_active Application Discontinuation
- 2010-11-04 EP EP10827720.3A patent/EP2496473B1/en active Active
- 2010-11-04 WO PCT/AU2010/001473 patent/WO2011054047A1/en active Application Filing
- 2010-11-04 AU AU2010314745A patent/AU2010314745B2/en active Active
- 2010-11-04 CA CA2816475A patent/CA2816475A1/en not_active Abandoned
-
2015
- 2015-11-02 US US14/930,420 patent/US20160097441A1/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102741120B (zh) | 2015-11-25 |
RU2012121947A (ru) | 2013-12-10 |
WO2011054047A1 (en) | 2011-05-12 |
US20160097441A1 (en) | 2016-04-07 |
AU2010314745B2 (en) | 2016-08-11 |
EP2496473A4 (en) | 2017-11-01 |
EP2496473A1 (en) | 2012-09-12 |
CN102741120A (zh) | 2012-10-17 |
CA2816475A1 (en) | 2011-05-12 |
EP2496473B1 (en) | 2020-09-30 |
BR112012010496A2 (pt) | 2016-03-15 |
US9205912B2 (en) | 2015-12-08 |
KR20120091296A (ko) | 2012-08-17 |
JP2013510747A (ja) | 2013-03-28 |
US20120224964A1 (en) | 2012-09-06 |
AU2010314745A1 (en) | 2012-06-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5865840B2 (ja) | 複合運動構造 | |
US8056865B2 (en) | Mechanism for changing the shape of a control surface | |
US7500641B2 (en) | Aerospace vehicle flow body systems and associated methods | |
US8070106B2 (en) | Aircraft wing and flap deployment system | |
US7578484B2 (en) | Link mechanisms for gapped rigid krueger flaps, and associated systems and methods | |
US8567727B2 (en) | Trailing edge flap | |
CN103241365B (zh) | 机翼的前缘结构 | |
US7484694B2 (en) | Aircraft wing with extendible nose flap | |
US7766282B2 (en) | Trailing edge device catchers and associated systems and methods | |
RU2405715C2 (ru) | Поверхность управления задней кромкой крыла самолета | |
WO2018171089A1 (zh) | 基于自展开折叠翼技术的超大展弦比飞机 | |
CN101678893B (zh) | 飞行器 | |
US11465732B2 (en) | Method and apparatus for controlling a droop panel | |
CN102040002A (zh) | 大型飞机增升装置中曲线滑轨-连杆机构 | |
CN206644995U (zh) | 基于自展开折叠翼技术的超大展弦比飞机 | |
CN107719644B (zh) | 一种襟翼收放装置 | |
EP3461738B1 (en) | High-fowler flap actuation apparatus and related methods | |
EP2851288B1 (en) | Aerodynamic surface drive mechanism | |
WO1996009955A1 (en) | Linkage to deploy a surface relative to a wing | |
RU2575913C2 (ru) | Устройство для сложного перемещения | |
CN116890987A (zh) | 用于飞行器的机翼、后缘高升力组件、以及飞行器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130902 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140630 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140701 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20140930 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20141007 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20141030 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20141107 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20141127 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20141204 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20141225 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150602 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150713 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20151208 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20151228 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5865840 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |