JP5854855B2 - Air cleaner device for saddle riding type vehicle - Google Patents

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Description

本発明は、鞍乗型車両のエアクリーナ装置に関するものである。   The present invention relates to an air cleaner device for a straddle-type vehicle.

従来、鞍乗型車両のエアクリーナ装置として、例えば特許文献1に見られるような鞍乗型車両のエアクリーナ装置が知られている。同文献の符号を借りて説明すると、この鞍乗型車両のエアクリーナ装置は、開口を有するケース本体(71)と、このケース本体(71)の開口を覆うケースカバー(72)とを有し、内部にエアクリーナエレメント(52)が収容されるエアクリーナケース(51)と、
前記エアクリーナエレメント(52)によって浄化された空気を内燃機関(12)へ供給するコネクティングチューブ(17)と、
前記エアクリーナケース(51)内に形成され、前記コネクティングチューブ(17)に接続されるレゾネータ室(サブチャンバ)(54)と、を備えている。
レゾネータ室(54)は、ケース本体(71)と一体に形成され一端が開口したチャンバ本体(74)と、このチャンバ本体(74)の開口(77)を塞ぐチャンバ蓋(76)とを備えている。
チャンバ蓋(76)に、連通路(78)を開けたジョイント部としての突出部(81)を一体に形成し、この突出部(81)に設けた環状溝(81a)にコネクティングチューブ(17)の側面に開けた連結穴(82)を嵌合させ、サブチャンバ(54)内とコネクティングチューブ(17)内とを連通させている。(以上、同公報0022段落)
2. Description of the Related Art Conventionally, as an air cleaner device for a saddle type vehicle, for example, an air cleaner device for a saddle type vehicle as disclosed in Patent Document 1 is known. The air cleaner device of the saddle riding type vehicle has a case body (71) having an opening and a case cover (72) covering the opening of the case body (71). An air cleaner case (51) in which an air cleaner element (52) is housed;
A connecting tube (17) for supplying the air purified by the air cleaner element (52) to the internal combustion engine (12);
And a resonator chamber (subchamber) (54) formed in the air cleaner case (51) and connected to the connecting tube (17).
The resonator chamber (54) includes a chamber body (74) formed integrally with the case body (71) and having one end opened, and a chamber lid (76) that closes the opening (77) of the chamber body (74). Yes.
The chamber lid (76) is integrally formed with a projecting portion (81) as a joint portion having an open communication passage (78), and a connecting tube (17) is formed in an annular groove (81a) provided in the projecting portion (81). A connecting hole (82) opened on the side surface of the sub-chamber is fitted into the sub-chamber (54) and the connecting tube (17). (The above, paragraph 0022 of the same publication)

特許第4121392号公報Japanese Patent No. 4121392

上述した従来の鞍乗型車両のエアクリーナ装置では、レゾネータ室(54)が、チャンバ本体(74)と、このチャンバ本体(74)の開口(77)を塞ぐチャンバ蓋(76)とで構成され、チャンバ蓋(76)に、コネクティングチューブ(17)との連通路(78)が設けられているから、レゾネータとしての機能を持たせるサブチャンバ室(54)を構成するためには、専用部品としてのチャンバ蓋(76)が必要である。そのため、この従来技術は、部品点数の増加や、部品点数増加に伴う組み立て作業の煩雑化という難点を有している。
本発明が解決しようとする課題は、部品点数の削減および組立作業の容易化を図ることができる鞍乗型車両のエアクリーナ装置を提供することである。
In the above-described conventional air cleaner device for a saddle-ride type vehicle, the resonator chamber (54) includes a chamber body (74) and a chamber lid (76) that closes an opening (77) of the chamber body (74). Since the chamber lid (76) is provided with a communication path (78) with the connecting tube (17), in order to configure the sub-chamber chamber (54) that has a function as a resonator, A chamber lid (76) is required. Therefore, this conventional technique has a problem that the number of parts is increased and the assembly work accompanying the increase in the number of parts is complicated.
The problem to be solved by the present invention is to provide an air cleaner device for a straddle-type vehicle capable of reducing the number of parts and facilitating assembly work.

上記課題を解決するために本発明の鞍乗型車両のエアクリーナ装置は、
開口を有するケース本体と、このケース本体の開口を覆うケースカバーとを有し、内部にエアクリーナエレメントが収容されるエアクリーナケースと、
前記エアクリーナエレメントによって浄化された空気を内燃機関へ供給するべく、前記ケース本体の内外を連通するコネクティングチューブと、
前記エアクリーナケース内に形成され、前記コネクティングチューブに接続されるレゾネータ室と、を備えた鞍乗型車両のエアクリーナ装置において、
前記レゾネータ室が、前記ケース本体と一体に形成され両端が開口した筒状部と、
この筒状部の一端側の開口に形成された、前記コネクティングチューブとの接続部とを備え、
前記レゾネータ室の他端側の開口、前記エアクリーナエレメントを支持するとともに前記ケース本体とケースカバーとで挟持されるエレメント支持部材が対向することで、前記開口が前記エレメント支持部材によって覆われることを特徴とする。
この鞍乗型車両のエアクリーナ装置によれば、レゾネータ室が、ケース本体と一体に形成され両端が開口した筒状部を有しているので、該筒状部の両端のうちの一方の開口に、コネクティングチューブとの接続部を直接形成することが可能になる。
この鞍乗型車両のエアクリーナ装置によれば、筒状部の一端側の開口にコネクティングチューブとの接続部が直接形成され、レゾネータ室の他端側の開口は、エアクリーナエレメントを支持するとともにケース本体とケースカバーとで挟持されるエレメント支持部材で覆われる。
すなわち、この鞍乗型車両のエアクリーナ装置によれば、ケース本体と一体に形成された筒状部の一端側の開口にコネクティングチューブとの接続部が直接形成され、レゾネータ室の他端側の開口がエレメント支持部材で覆われることでレゾネータ室が形成されるので、レゾネータ室を構成するための専用部品が不要となる。
したがって、部品点数の削減および組立作業の容易化を図ることが可能となる。
In order to solve the above problem, an air cleaner device for a saddle-ride type vehicle according to the present invention provides:
An air cleaner case that has an opening and a case cover that covers the opening of the case body, and in which an air cleaner element is housed;
A connecting tube communicating between the inside and outside of the case body to supply the air purified by the air cleaner element to the internal combustion engine;
In an air cleaner device for a saddle-ride type vehicle, comprising: a resonator chamber formed in the air cleaner case and connected to the connecting tube;
The resonator chamber is formed integrally with the case body, and a cylindrical portion having both ends opened;
Formed in an opening on one end side of the cylindrical portion, and a connecting portion with the connecting tube,
The element support member that supports the air cleaner element and is sandwiched between the case body and the case cover is opposed to the opening on the other end side of the resonator chamber so that the opening is covered by the element support member. Features.
According to the air cleaner device for a saddle-ride type vehicle, the resonator chamber has a cylindrical portion that is formed integrally with the case body and is open at both ends. It becomes possible to directly form the connecting portion with the connecting tube.
According to the air cleaner device for a saddle-ride type vehicle, the connecting portion with the connecting tube is directly formed in the opening on one end side of the cylindrical portion, and the opening on the other end side of the resonator chamber supports the air cleaner element and the case body. And an element support member sandwiched between the case cover and the case cover.
That is, according to the air cleaner device for a saddle-ride type vehicle, the connection portion with the connecting tube is directly formed in the opening on one end side of the cylindrical portion formed integrally with the case body, and the opening on the other end side of the resonator chamber. Since the resonator chamber is formed by being covered with the element support member, a dedicated component for configuring the resonator chamber becomes unnecessary.
Therefore, it is possible to reduce the number of parts and facilitate assembly work.

前記筒状部の軸線は、前記ケース本体の開口面と略垂直に交わる構成とすることができる。
このように構成すると、筒状部の形成が容易になる。
The axis of the cylindrical portion may be configured to intersect the opening surface of the case body substantially perpendicularly.
If comprised in this way, formation of a cylindrical part will become easy.

前記接続部は筒状であって、該接続部の軸線と前記筒状部の軸線とが略平行である構成とすることができる。
このように構成すると、接続部の形成も容易になる。
The connecting portion may be cylindrical, and the axis of the connecting portion and the axis of the cylindrical portion may be substantially parallel.
If comprised in this way, formation of a connection part will also become easy.

前記エレメント支持部材に対向する前記筒状部の他端側先端とエレメント支持部材とで、ラビリンス通路を形成することができる。
そのように構成すると、レゾネータ室内の空気が漏れにくくなり、レゾネータとしての機能を向上させることができる。
A labyrinth passage can be formed by the tip of the other end of the cylindrical portion facing the element support member and the element support member.
If comprised in that way, it will become difficult to leak the air in a resonator room | chamber interior, and the function as a resonator can be improved.

前記エアクリーナケースの内部が前記エレメント支持部材によって未浄化室と浄化室とに区画され、前記エレメント支持部材に対向する前記筒状部の他端側先端とエレメント支持部材との間に、前記浄化室に連通する隙間を形成するとともに、前記浄化室にはドレン孔を設けた構成とすることもできる。
そのように構成すると、仮に結露等によってレゾネータ室に水が生じた場合であっても、前記隙間および浄化室のドレン孔を通じて良好に排水できる。
The inside of the air cleaner case is partitioned into an unpurified chamber and a purification chamber by the element support member, and the purification chamber is disposed between the tip of the other end of the cylindrical portion facing the element support member and the element support member. It is also possible to form a gap that communicates with the purification chamber and to provide a drain hole in the purification chamber.
With such a configuration, even if water is generated in the resonator chamber due to condensation or the like, water can be drained well through the gap and the drain hole of the purification chamber.

前記コネクティングチューブは、前記ケース本体に設けられた接続口に接続されてケース本体の内外を連通し、
前記レゾネータ室の接続部は前記ケース本体の外部に突出してケース本体の外部で前記コネクティングチューブと接続される構成とすることができる。
そのように構成すると、コネクティングチューブとレゾネータ室とを接続する作業スペースをケース本体の外部に確保しやすくなるため、接続作業を容易に行うことが可能となる。
The connecting tube is connected to a connection port provided in the case body and communicates the inside and outside of the case body,
The connection portion of the resonator chamber may protrude from the case body and be connected to the connecting tube outside the case body.
If comprised in that way, since it becomes easy to ensure the work space which connects a connecting tube and a resonator chamber outside the case main body, it becomes possible to perform a connection operation | work easily.

前部に吸気ポートを有する揺動可能なパワーユニット上の後部に前記エアクリーナケースが設けられ、
前記コネクティングチューブは車両前方へ向けて延出されるとともに、前記レゾネータ室はケース本体の前部に形成される構成とすることができる。
そのように構成すると、コネクティングチューブとレゾネータ室との接続作業が容易になるとともに、レゾネータ室の形状も簡素化できる。
The air cleaner case is provided at the rear on a swingable power unit having an intake port at the front,
The connecting tube may be extended toward the front of the vehicle, and the resonator chamber may be formed at a front portion of the case body.
With such a configuration, the connecting operation between the connecting tube and the resonator chamber is facilitated, and the shape of the resonator chamber can be simplified.

前記接続部は、側面視で、前記コネクティングチューブと前記エアクリーナケースとの接続口の上下幅内に配置される構成とすることができる。
そのように構成すると、コネクティングチューブの屈曲を少なくした状態でレゾネータ室とコネクティングチューブとを接続できるため、吸気抵抗を低減することができる。
The connection portion may be configured to be disposed within a vertical width of a connection port between the connecting tube and the air cleaner case in a side view.
With such a configuration, since the resonator chamber and the connecting tube can be connected in a state where the bending of the connecting tube is reduced, the intake resistance can be reduced.

前記ケース本体と前記エレメント支持部材との間には、シール部材が介在され、該シール部材は、側面視で、前記筒状部の他端側の開口の前方を覆うように設けられる構成とすることができる。
そのように構成すると、走行時に雨水等の影響を受けやすいエアクリーナケースの前部側にレゾネータ室を形成したとしても、レゾネータ室を雨水等から効果的に保護することができる。
A seal member is interposed between the case body and the element support member, and the seal member is provided so as to cover the front of the opening on the other end side of the cylindrical portion in a side view. be able to.
With such a configuration, even if the resonator chamber is formed on the front side of the air cleaner case that is easily affected by rainwater or the like during traveling, the resonator chamber can be effectively protected from rainwater or the like.

本発明に係る鞍乗型車両のエアクリーナ装置の一実施の形態を用いた車両の一例であるスクータ型の自動二輪車の側面図。1 is a side view of a scooter type motorcycle that is an example of a vehicle using an embodiment of an air cleaner device for a saddle riding type vehicle according to the present invention. 同車両の部分省略平面図。The partial abbreviation top view of the vehicle. 本発明に係る鞍乗型車両のエアクリーナ装置の一実施の形態を示す平断面図(図4における3−3断面図)。FIG. 3 is a cross-sectional plan view (3-3 cross-sectional view in FIG. 4) showing an embodiment of an air cleaner device for a saddle-ride type vehicle according to the present invention. 同実施の形態の正断面図(図3における4−4断面図)。FIG. 4 is a front sectional view of the same embodiment (4-4 sectional view in FIG. 3). ケース本体40およびコネクティングチューブ80を示す側面図。The side view which shows the case main body 40 and the connecting tube 80. FIG. 主としてケース本体40およびエアクリーナエレメント70を示す側面図。The side view which mainly shows the case main body 40 and the air cleaner element 70. FIG. エアクリーナケース30を示す側面図。The side view which shows the air cleaner case 30. FIG. ケースカバー60の斜視図。The perspective view of the case cover 60. FIG. 変形例の部分省略断面図。The partial abbreviation sectional view of a modification. 変形例の正断面図。The front sectional view of a modification. 変形例の平断面図。The plane sectional view of a modification.

以下、本発明に係る鞍乗型車両のエアクリーナ装置の実施の形態について図面を参照して説明する。なお、各図において、同一部分ないし相当する部分には、同一の符号を付してある。   Embodiments of an air cleaner device for a saddle riding type vehicle according to the present invention will be described below with reference to the drawings. In each figure, the same reference numerals are given to the same or corresponding parts.

図1は、本発明に係る鞍乗型車両のエアクリーナ装置の一実施の形態を用いた車両の一例であるスクータ型の自動二輪車の側面図である。
この自動二輪車1は、車体フレーム2の後部に、ピボット軸2pとリアクッションユニット3とでパワーユニット(ユニットスイングエンジン)10をピボット軸2p回りに揺動自在に懸架した車両である。
フレーム2のヘッドパイプ2hに操舵自在にフロントフォーク2fを取り付け、このフロントフォーク2fの下端に前輪4fを回転可能に取り付けてある。
FIG. 1 is a side view of a scooter type motorcycle that is an example of a vehicle using an embodiment of an air cleaner device for a saddle type vehicle according to the present invention.
The motorcycle 1 is a vehicle in which a power unit (unit swing engine) 10 is suspended at a rear portion of a body frame 2 by a pivot shaft 2p and a rear cushion unit 3 so as to be swingable around the pivot shaft 2p.
A front fork 2f is attached to the head pipe 2h of the frame 2 so as to be steerable, and a front wheel 4f is rotatably attached to the lower end of the front fork 2f.

パワーユニット10は、クランクケース11の前部に前方やや上向き方向に指向したシリンダブロック12が結合され、同シリンダブロック12の前端にシリンダヘッド13が結合され、同シリンダヘッド13の前端にシリンダヘッドカバー14が結合されている。クランクケース11の後部に、変速機ケースを兼ねるスイングアーム15が一体的に延びており、このスイングアーム15の後端に後輪4rが回転可能に支持されている。スイングアーム15の上方に、エアクリーナー装置20が配置されている。
車体フレーム2の後部上方には、運転者が着座するシート5が設けられており、このシート5の下方に収納ボックス6と燃料タンク7が設けられ、燃料タンク7の後方にテールランプ8が配置されている。
In the power unit 10, a cylinder block 12 oriented in a slightly upward direction is coupled to the front portion of the crankcase 11, a cylinder head 13 is coupled to the front end of the cylinder block 12, and a cylinder head cover 14 is coupled to the front end of the cylinder head 13. Are combined. A swing arm 15 that also serves as a transmission case extends integrally with the rear portion of the crankcase 11, and a rear wheel 4 r is rotatably supported at the rear end of the swing arm 15. An air cleaner device 20 is disposed above the swing arm 15.
A seat 5 on which a driver is seated is provided above the rear portion of the vehicle body frame 2, a storage box 6 and a fuel tank 7 are provided below the seat 5, and a tail lamp 8 is disposed behind the fuel tank 7. ing.

図2〜図4にも示すように、エアクリーナ装置20は、エアクリーナケース30と、コネクティングチューブ80と、レゾネータ室50とを備えている。
エアクリーナケース30は、開口41を有するケース本体40と、このケース本体40の開口41を覆うケースカバー60とを有し、内部にエアクリーナエレメント70が収容される。エアクリーナケース30の内部は、エアクリーナエレメント70を支持するエレメント支持部材71によって未浄化室62と浄化室42とに区画されている。
As shown in FIGS. 2 to 4, the air cleaner device 20 includes an air cleaner case 30, a connecting tube 80, and a resonator chamber 50.
The air cleaner case 30 includes a case main body 40 having an opening 41 and a case cover 60 that covers the opening 41 of the case main body 40, and the air cleaner element 70 is accommodated therein. The inside of the air cleaner case 30 is divided into an unpurified chamber 62 and a purified chamber 42 by an element support member 71 that supports the air cleaner element 70.

コネクティングチューブ80は、エアクリーナエレメント70によって浄化された浄化室42内の空気CAをパワーユニット10の内燃機関へ供給する。
レゾネータ室50は、エアクリーナケース30内に形成され、コネクティングチューブ80に接続される。
レゾネータ室50は、ケース本体40と一体に形成され両端が開口した(開口を符号51,52で示す)筒状部53と、この筒状部53の一端側の開口51に形成された、コネクティングチューブ80との接続部54とを備えている。図3及び図5において、53bは、筒状部53の一部を構成するとともに、浄化室42とレゾネータ室50とを区画する隔壁部である。
レゾネータ室50の他端側の開口52は、エアクリーナエレメント70を支持するとともにケース本体40とケースカバー60とで挟持されるエレメント支持部材71で覆われている。
The connecting tube 80 supplies the air CA in the purification chamber 42 purified by the air cleaner element 70 to the internal combustion engine of the power unit 10.
The resonator chamber 50 is formed in the air cleaner case 30 and connected to the connecting tube 80.
The resonator chamber 50 is integrally formed with the case body 40 and is connected to a cylindrical portion 53 that is open at both ends (openings are indicated by reference numerals 51 and 52) and an opening 51 on one end side of the cylindrical portion 53. A connecting portion 54 with the tube 80 is provided. 3 and 5, reference numeral 53 b denotes a partition wall that constitutes a part of the cylindrical portion 53 and partitions the purification chamber 42 and the resonator chamber 50.
The opening 52 on the other end side of the resonator chamber 50 is covered with an element support member 71 that supports the air cleaner element 70 and is sandwiched between the case body 40 and the case cover 60.

このような鞍乗型車両のエアクリーナ装置20によれば、レゾネータ室50が、ケース本体40と一体に形成され両端が開口した筒状部53を有しているので、該筒状部53の両端のうちの一方の開口(図示のものは開口51)に、コネクティングチューブ80との接続部54を直接形成することが可能になる。例えば、ケース本体40を合成樹脂の射出成形にて作製する場合、他方の開口(図示のものは開口52)側から金型を抜くことができるから、筒状部53の両端のうちの一方の開口(図示のものは開口51)に、コネクティングチューブ80との接続部54を直接形成することが可能になる。   According to the air cleaner device 20 of such a saddle-ride type vehicle, the resonator chamber 50 has the cylindrical portions 53 that are formed integrally with the case main body 40 and open at both ends. It is possible to directly form the connecting portion 54 with the connecting tube 80 in one of the openings (the opening 51 in the drawing). For example, when the case main body 40 is produced by injection molding of synthetic resin, the mold can be removed from the other opening (the opening 52 in the figure is shown), so one of the ends of the cylindrical portion 53 can be removed. It is possible to directly form the connection portion 54 with the connecting tube 80 in the opening (the opening 51 in the drawing).

この鞍乗型車両のエアクリーナ装置20によれば、筒状部53の一端側の開口51にコネクティングチューブ80との接続部54が直接形成され、レゾネータ室50の他端側の開口52は、エアクリーナエレメント70を支持するとともにケース本体40とケースカバー60とで挟持されるエレメント支持部材71で覆われる。   According to the air cleaner device 20 of the saddle riding type vehicle, the connection portion 54 to the connecting tube 80 is directly formed in the opening 51 on one end side of the cylindrical portion 53, and the opening 52 on the other end side of the resonator chamber 50 is formed in the air cleaner 50. The element 70 is supported and covered with an element support member 71 sandwiched between the case body 40 and the case cover 60.

すなわち、この鞍乗型車両のエアクリーナ装置20によれば、ケース本体40と一体に形成された筒状部53の一端側の開口51にコネクティングチューブ80との接続部54が直接形成され、レゾネータ室50の他端側の開口52がエレメント支持部材71で覆われることでレゾネータ室50が形成されるので、レゾネータ室50を構成するための専用部品が不要となる。
したがって、部品点数の削減および組立作業の容易化を図ることが可能となる。
That is, according to the air cleaner device 20 of the saddle-ride type vehicle, the connection portion 54 to the connecting tube 80 is directly formed in the opening 51 on one end side of the cylindrical portion 53 formed integrally with the case main body 40, and the resonator chamber Since the resonator chamber 50 is formed by covering the opening 52 on the other end side of the element 50 with the element support member 71, a dedicated component for configuring the resonator chamber 50 is not necessary.
Therefore, it is possible to reduce the number of parts and facilitate assembly work.

筒状部53は、その軸線53aがケース本体40の開口面41と略垂直に交わる構成とする。
このように構成すると、筒状部53の形成が容易になる。筒状部53の軸線53aがケース本体40の開口面41と略垂直に交わるように構成すると、例えば前述したように金型が抜きやすくなるから、筒状部53の形成が容易になる。
The cylindrical portion 53 has a configuration in which the axis 53 a intersects the opening surface 41 of the case body 40 substantially perpendicularly.
If comprised in this way, formation of the cylindrical part 53 will become easy. If the axis 53a of the cylindrical portion 53 intersects with the opening surface 41 of the case body 40 substantially perpendicularly, for example, as described above, the mold can be easily removed, and therefore the cylindrical portion 53 can be easily formed.

接続部54は筒状とし、図4に示すように、該接続部54の軸線54aと前記筒状部53の軸線53aとが略平行となるように構成する。
このように構成すると、接続部54の形成も容易になる。例えば前述したように金型が抜きやすくなるからである。
As shown in FIG. 4, the connecting portion 54 has a cylindrical shape, and is configured such that the axis 54 a of the connecting portion 54 and the axis 53 a of the cylindrical portion 53 are substantially parallel.
If comprised in this way, formation of the connection part 54 will also become easy. For example, as described above, it is easy to remove the mold.

エレメント支持部材71に対向する筒状部53の他端側先端53eとエレメント支持部材71との間の構造は適宜の構造を採用でき、単に両者を当接させる構造とすることもできるが、以下のような構造とすることができる。   The structure between the end 53e on the other end side of the cylindrical portion 53 facing the element support member 71 and the element support member 71 can adopt an appropriate structure, and can also be a structure in which both are brought into contact. The structure can be as follows.

例えば、図3等に示すように、筒状部53の他端側先端53eとエレメント支持部材71との間には、ケース本体40の浄化室42に連通する隙間Cを形成する。この場合、浄化室42にはドレン孔43を設ける(図4,図5参照)。
このように構成すると、仮に結露等によってレゾネータ室50に水が生じた場合であっても、上記隙間C、浄化室42、およびドレン孔43を通じて良好に排水できる。
また、例えば、後述するように、エレメント支持部材71とケース本体40との間にシール部材31を設けた場合、上記隙間Cが押圧代となるから、シール性も確保される。
For example, as shown in FIG. 3 and the like, a gap C communicating with the purification chamber 42 of the case main body 40 is formed between the other end 53e of the cylindrical portion 53 and the element support member 71. In this case, the purification chamber 42 is provided with a drain hole 43 (see FIGS. 4 and 5).
With this configuration, even if water is generated in the resonator chamber 50 due to condensation or the like, the water can be drained well through the gap C, the purification chamber 42, and the drain hole 43.
For example, as will be described later, when the seal member 31 is provided between the element support member 71 and the case main body 40, the gap C serves as a pressing margin, so that sealing performance is also ensured.

筒状部53の他端側先端53eとエレメント支持部材71との間の構造は、例えば図9に示すように、ラビリンス構造とすることができる。すなわち、筒状部53の他端側先端53eとエレメント支持部材71とで、ラビリンス通路72を形成することができる。ラビリンス通路72は、エレメント支持部材71に突起73を形成し、その突起73、73の間に筒状部53の他端側先端53eを入れ込むことによって形成することができる。
このように構成すると、レゾネータ室50内の空気が漏れにくくなり、レゾネータとしての機能を向上させることができる。
The structure between the other end 53e of the cylindrical portion 53 and the element support member 71 can be a labyrinth structure, for example, as shown in FIG. That is, the labyrinth passage 72 can be formed by the other end 53e of the cylindrical portion 53 and the element support member 71. The labyrinth passage 72 can be formed by forming a protrusion 73 on the element support member 71 and inserting the other end 53e of the cylindrical portion 53 between the protrusions 73 and 73.
If comprised in this way, it will become difficult to leak the air in the resonator chamber 50, and the function as a resonator can be improved.

図3等に示すように、コネクティングチューブ80は、ケース本体40に設けられた接続口44に接続されてケース本体40の内外を連通し、レゾネータ室50の接続部54はケース本体40の外部に突出してケース本体40の外部でコネクティングチューブ80と接続される。
このように構成すると、コネクティングチューブ80とレゾネータ室50とを接続する作業スペースをケース本体40の外部に確保しやすくなるため、接続作業を容易に行うことが可能となる。
コネクティングチューブ80における、レゾネータ室50の接続部54に対する接続部84は、レゾネータ室50の接続部54に嵌り合う筒状部として構成することができる。図2において、84bは接続部84のホースバンドである。
As shown in FIG. 3 and the like, the connecting tube 80 is connected to a connection port 44 provided in the case body 40 to communicate the inside and outside of the case body 40, and the connection portion 54 of the resonator chamber 50 is connected to the outside of the case body 40. It protrudes and is connected to the connecting tube 80 outside the case body 40.
If comprised in this way, since it becomes easy to ensure the work space which connects the connecting tube 80 and the resonator chamber 50 on the exterior of the case main body 40, it becomes possible to perform a connection operation | work easily.
The connecting portion 84 of the connecting tube 80 to the connecting portion 54 of the resonator chamber 50 can be configured as a cylindrical portion that fits into the connecting portion 54 of the resonator chamber 50. In FIG. 2, 84b is a hose band of the connecting portion 84.

図2等に示すように、パワーユニット10は、前部に吸気ポート13iを有しており、エアクリーナケース30はパワーユニット10上の後部に設けられている。コネクティングチューブ80は車両前方(矢印FR方向)へ向けて延出されるとともに、レゾネータ室50はケース本体40の前部に形成されている(図3参照)。
このように構成すると、コネクティングチューブ80とレゾネータ室50との接続作業が容易になるとともに、レゾネータ室50の形状も簡素化できる。
As shown in FIG. 2 and the like, the power unit 10 has an intake port 13 i at the front, and the air cleaner case 30 is provided at the rear on the power unit 10. The connecting tube 80 extends toward the front of the vehicle (in the direction of the arrow FR), and the resonator chamber 50 is formed at the front portion of the case body 40 (see FIG. 3).
If comprised in this way, while the connection operation | work of the connecting tube 80 and the resonator chamber 50 becomes easy, the shape of the resonator chamber 50 can also be simplified.

接続部54は、図5に示すように、側面視で、コネクティングチューブ80とエアクリーナケース30との接続口44の上下幅H1内に配置する。
このように構成すると、コネクティングチューブ80の屈曲を少なくした状態でレゾネータ室50とコネクティングチューブ80とを接続できるため、吸気抵抗を低減することができる。
As shown in FIG. 5, the connection portion 54 is disposed within the vertical width H <b> 1 of the connection port 44 between the connecting tube 80 and the air cleaner case 30 in a side view.
If comprised in this way, since the resonator chamber 50 and the connecting tube 80 can be connected in the state which lessened the bending of the connecting tube 80, intake resistance can be reduced.

図3〜図5に示すように、ケース本体40とエレメント支持部材71との間には、シール部材31が介在され、該シール部材31は、側面視(図3,図5)で、筒状部53の他端側の開口52の前方を覆うように設けられている。
このように構成すると、走行時に雨水等の影響を受けやすいエアクリーナケース30の前部側にレゾネータ室50を形成したとしても、レゾネータ室50を雨水等から効果的に保護することができる。
As shown in FIGS. 3 to 5, a seal member 31 is interposed between the case main body 40 and the element support member 71, and the seal member 31 is cylindrical in a side view (FIGS. 3 and 5). It is provided so as to cover the front of the opening 52 on the other end side of the portion 53.
If comprised in this way, even if it forms the resonator room 50 in the front part side of the air cleaner case 30 which is easy to be influenced by rainwater etc. at the time of driving | running | working, the resonator room 50 can be effectively protected from rainwater etc.

図6および図7にも示すように、ケースカバー60は、ケース本体40との間に、エアクリーナエレメント70を保持したエレメント支持部材71を挟むようにして、ケース本体40に対しボルト61で締結固定される。エレメント支持部材71とケースカバー60との間には、シール部材32が設けられる。ケースカバー60とエアクリーナエレメント70ないしエレメント支持部材71との間には未浄化室62が形成される。未浄化室62には、室内に侵入した雨水等を排出するためのドレン孔66が設けられている。   As shown also in FIGS. 6 and 7, the case cover 60 is fastened and fixed to the case main body 40 with bolts 61 so that the element support member 71 holding the air cleaner element 70 is sandwiched between the case cover 40 and the case main body 40. . A seal member 32 is provided between the element support member 71 and the case cover 60. An unpurified chamber 62 is formed between the case cover 60 and the air cleaner element 70 or the element support member 71. The unpurified chamber 62 is provided with a drain hole 66 for discharging rainwater or the like that has entered the chamber.

図1,図5に示すように、ケース本体40には、固定用のブラケット45,46が一体に設けられており、これらブラケット45,46が、パワーユニット10に設けられた固定部10b、10cにボルト(図示せず)で締結固定されることで、エアクリーナケース30がパワーユニット10上に固定されている。   As shown in FIGS. 1 and 5, the case main body 40 is integrally provided with fixing brackets 45 and 46, and these brackets 45 and 46 are attached to fixing portions 10 b and 10 c provided in the power unit 10. The air cleaner case 30 is fixed on the power unit 10 by being fastened and fixed with bolts (not shown).

図3等に示すように、ケースカバー60の前部には、空気を取り込むための吸気ダクト63が設けられている。ケースカバー60には、吸気ダクト63の前部外方に突出して吸気ダクト63を保護するガード板64が設けられているとともに、このガード板64にはルーバー65が設けられている(図7,図8参照)。
したがって、図3に矢印Aで示すように、空気Aは、エアクリーナケース30の外部から直接的にまたはガード板64のルーバー65を経て吸気ダクト63を通り未浄化室62へと取り込まれ、エアクリーナエレメント70を通ることで浄化されてクリーンエアCAとなり、浄化室42からコネクティングチューブ80を通って前述したパワーユニット10の吸気ポート13iへと供給される。
As shown in FIG. 3 and the like, an intake duct 63 for taking in air is provided at the front portion of the case cover 60. The case cover 60 is provided with a guard plate 64 that projects outward from the front portion of the intake duct 63 and protects the intake duct 63, and the guard plate 64 is provided with a louver 65 (FIG. 7, FIG. 7). (See FIG. 8).
Therefore, as indicated by an arrow A in FIG. 3, the air A is taken into the unclean chamber 62 directly from the outside of the air cleaner case 30 or through the louver 65 of the guard plate 64, through the intake duct 63, and the air cleaner element. The purified air CA is purified by passing through 70, and is supplied from the purification chamber 42 to the intake port 13 i of the power unit 10 through the connecting tube 80.

図1,図2に示すように、コネクティングチューブ80と吸気ポート13iとの間には、スロットルボディ16および吸気管17が設けられており、吸気管17にフューエルインジェクタ18が配置されている。   As shown in FIGS. 1 and 2, a throttle body 16 and an intake pipe 17 are provided between the connecting tube 80 and the intake port 13 i, and a fuel injector 18 is disposed in the intake pipe 17.

図2および図3に示すように、パワーユニット10のシリンダヘッドカバー14とコネクティングチューブ80とはブローバイホース21で接続されている。これによって、ブローバイガスがシリンダヘッドカバー14内からコネクティングチューブ80へと環流され、スロットルボディ16を通じて燃焼室へ戻される。   As shown in FIGS. 2 and 3, the cylinder head cover 14 of the power unit 10 and the connecting tube 80 are connected by a blow-by hose 21. As a result, the blow-by gas is circulated from the cylinder head cover 14 to the connecting tube 80 and returned to the combustion chamber through the throttle body 16.

パワーユニット10のクランクケース11と浄化室42とは新気供給ホース22で接続されている。新気供給ホース22にはソレノイドバルブ23が介装され、新気供給ホース22とクランクケース11との接続部にはリード弁24が介装されている。
このように構成すると、必要に応じてソレノイドバルブ23を開くことで、浄化室42内のクリーンエアCAを、新気供給ホース22、ソレノイドバルブ23、およびリード弁24を通じてクランクケース11内に供給することができ、それによって、シリンダヘッドカバー14からコネクティングチューブ80へのブローバイガスの環流を促すことができる。
なお、図3および図5において、47は新気供給ホース22の接続孔である。
The crankcase 11 of the power unit 10 and the purification chamber 42 are connected by a fresh air supply hose 22. A solenoid valve 23 is interposed in the fresh air supply hose 22, and a reed valve 24 is interposed in a connection portion between the fresh air supply hose 22 and the crankcase 11.
If comprised in this way, the clean air CA in the purification | cleaning chamber 42 will be supplied in the crankcase 11 through the fresh air supply hose 22, the solenoid valve 23, and the reed valve 24 by opening the solenoid valve 23 as needed. This can facilitate the flow of blow-by gas from the cylinder head cover 14 to the connecting tube 80.
3 and 5, reference numeral 47 denotes a connection hole for the fresh air supply hose 22.

以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内において適宜変形実施可能である。
例えば、エレメント支持部材71におけるレゾネータ室50との対向部は平板状である必要はなく、適宜の形状を採用することができる。例えば図10に示すように、レゾネータ室50内に向かう凸状とすることもでき、それによってレゾネータ室50内の容量を調整することが可能である。また、例えば図11に示すように、筒状部53の他端側先端53eの形状に合わせた形状とすることもでき、それによってレゾネータ室50の容量調整および自由度の向上を図ることもできる。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be appropriately modified within the scope of the gist of the present invention.
For example, the portion of the element support member 71 facing the resonator chamber 50 does not need to be flat, and an appropriate shape can be adopted. For example, as shown in FIG. 10, it can also be made into the convex shape which goes into the resonator chamber 50, and it is possible to adjust the capacity | capacitance in the resonator chamber 50 by it. For example, as shown in FIG. 11, it can also be set as the shape corresponding to the shape of the other end 53e of the cylindrical portion 53, whereby the capacity of the resonator chamber 50 can be adjusted and the degree of freedom can be improved. .

1:鞍乗型車両、10:パワーユニット、13i:吸気ポート、20:エアクリーナ装置、30:エアクリーナケース、31:シール部材40:ケース本体、41:開口、42:浄化室、43:ドレン孔、44:接続口、50:レゾネータ室、51,52:開口、53:筒状部53、53a:軸線、54:接続部、54a:軸線、60:ケースカバー、70:エアクリーナエレメント、71:エレメント支持部材、72:ラビリンス通路、80:コネクティングチューブ、C:隙間。     1: straddle-type vehicle, 10: power unit, 13i: intake port, 20: air cleaner device, 30: air cleaner case, 31: seal member 40: case body, 41: opening, 42: purification chamber, 43: drain hole, 44 : Connection port, 50: Resonator chamber, 51, 52: Opening, 53: Cylindrical portion 53, 53a: Axis, 54: Connection, 54a: Axis, 60: Case cover, 70: Air cleaner element, 71: Element support member 72: Labyrinth passage, 80: Connecting tube, C: Crevice.

Claims (9)

開口(41)を有するケース本体(40)と、このケース本体(40)の開口(41)を覆うケースカバー(60)とを有し、内部にエアクリーナエレメント(70)が収容されるエアクリーナケース(30)と、
前記エアクリーナエレメント(70)によって浄化された空気を内燃機関へ供給するべく、前記ケース本体(40)の内外を連通するコネクティングチューブ(80)と、
前記エアクリーナケース(30)内に形成され、前記コネクティングチューブ(80)に接続されるレゾネータ室(50)と、を備えた鞍乗型車両のエアクリーナ装置において、
前記レゾネータ室(50)が、前記ケース本体(40)と一体に形成され両端が開口した筒状部(53)と、
この筒状部(53)の一端側の開口(51)に形成された、前記コネクティングチューブ(80)との接続部(54)とを備え、
前記レゾネータ室(50)の他端側の開口(52)、前記エアクリーナエレメント(70)を支持するとともに前記ケース本体(40)とケースカバー(60)とで挟持されるエレメント支持部材(71)が対向することで、前記開口(52)が前記エレメント支持部材(71)によって覆われることを特徴とする鞍乗型車両のエアクリーナ装置。
An air cleaner case (40) having a case body (40) having an opening (41) and a case cover (60) covering the opening (41) of the case body (40), in which an air cleaner element (70) is accommodated. 30),
A connecting tube (80) communicating between the inside and outside of the case body (40) to supply the air purified by the air cleaner element (70) to the internal combustion engine;
An air cleaner device for a saddle-ride type vehicle, comprising: a resonator chamber (50) formed in the air cleaner case (30) and connected to the connecting tube (80);
A cylindrical portion (53) in which the resonator chamber (50) is formed integrally with the case main body (40) and is open at both ends;
A connecting portion (54) formed with an opening (51) on one end side of the tubular portion (53) and the connecting tube (80);
The resonator chamber to the opening (52) of the other end (50), said case body (40) and the element support member which is the de sandwiched case cover (60) while supporting the air cleaner element (70) (71) , The opening (52) is covered with the element support member (71) .
請求項1において、
前記筒状部(53)の軸線(53a)は、前記ケース本体(40)の開口面と略垂直に交わることを特徴とする鞍乗型車両のエアクリーナ装置。
In claim 1,
An air cleaner device for a saddle-ride type vehicle, characterized in that an axis (53a) of the cylindrical portion (53) intersects the opening surface of the case body (40) substantially perpendicularly.
請求項1または2において、
前記接続部(54)は筒状であって、該接続部(54)の軸線(54a)と前記筒状部(53)の軸線(53a)とが略平行であることを特徴とする鞍乗型車両のエアクリーナ装置。
In claim 1 or 2,
The connecting portion (54) is cylindrical, and the axis (54a) of the connecting portion (54) and the axis (53a) of the cylindrical portion (53) are substantially parallel. -Type vehicle air cleaner device.
請求項1〜3のうちいずれか一項において、
前記エレメント支持部材(71)に対向する前記筒状部(53)の他端側先端とエレメント支持部材(71)とで、ラビリンス通路(72)を形成することを特徴とする鞍乗型車両のエアクリーナ装置。
In any one of Claims 1-3,
A straddle-type vehicle characterized in that a labyrinth passage (72) is formed by a tip of the other end of the cylindrical portion (53) facing the element support member (71) and the element support member (71). Air cleaner device.
請求項1〜3のうちいずれか一項において、
前記エレメント支持部材(71)によって前記エアクリーナケース(30)の内部が未浄化室(62)と浄化室(42)とに区画され、
前記エレメント支持部材(71)に対向する前記筒状部(53)の他端側先端とエレメント支持部材(71)との間に、前記浄化室(42)に連通する隙間(C)を形成するとともに、前記浄化室(42)にはドレン孔(43)を設けたことを特徴とする鞍乗型車両のエアクリーナ装置。
In any one of Claims 1-3,
The inside of the air cleaner case (30) is partitioned into an unpurified chamber (62) and a purified chamber (42) by the element support member (71),
A gap (C) communicating with the purification chamber (42) is formed between the tip of the other end of the cylindrical portion (53) facing the element support member (71) and the element support member (71). In addition, the purifier (42) is provided with a drain hole (43).
請求項1〜5のうちいずれか一項において、
前記コネクティングチューブ(80)は、前記ケース本体(40)に設けられた接続口(44)に接続されてケース本体(40)の内外を連通し、
前記レゾネータ室(50)の接続部(54)は前記ケース本体(40)の外部に突出してケース本体(40)の外部で前記コネクティングチューブ(80)と接続されることを特徴とする鞍乗型車両のエアクリーナ装置。
In any one of Claims 1-5,
The connecting tube (80) is connected to a connection port (44) provided in the case body (40) to communicate the inside and outside of the case body (40),
A straddle type characterized in that a connecting portion (54) of the resonator chamber (50) protrudes outside the case body (40) and is connected to the connecting tube (80) outside the case body (40). Vehicle air cleaner device.
請求項1〜6のうちいずれか一項において、
前部に吸気ポート(13i)を有する揺動可能なパワーユニット(10)上の後部に前記エアクリーナケース(30)が設けられ、
前記コネクティングチューブ(80)は車両前方へ向けて延出されるとともに、前記レゾネータ室(50)はケース本体(40)の前部に形成されることを特徴とする鞍乗型車両のエアクリーナ装置。
In any one of Claims 1-6,
The air cleaner case (30) is provided at the rear part on the swingable power unit (10) having the intake port (13i) at the front part,
The connecting tube (80) extends toward the front of the vehicle, and the resonator chamber (50) is formed in a front portion of the case body (40).
請求項1〜7のうちいずれか一項において、
前記接続部(54)は、側面視で、前記コネクティングチューブ(80)と前記エアクリーナケース(30)との接続口(44)の上下幅内に配置されることを特徴とする鞍乗型車両のエアクリーナ装置。
In any one of Claims 1-7,
The connection portion (54) is disposed within a vertical width of a connection port (44) between the connecting tube (80) and the air cleaner case (30) in a side view, as shown in FIG. Air cleaner device.
請求項1〜8のうちいずれか一項において、
前記ケース本体(40)と前記エレメント支持部材(71)との間には、シール部材(31)が介在され、該シール部材(31)は、側面視で、前記筒状部(53)の他端側の開口(52)の前方を覆うように設けられることを特徴とする鞍乗型車両のエアクリーナ装置。
In any one of Claims 1-8,
A seal member (31) is interposed between the case main body (40) and the element support member (71), and the seal member (31) is in addition to the cylindrical portion (53) in a side view. An air cleaner device for a saddle-ride type vehicle provided so as to cover the front of the opening (52) on the end side.
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