JP5851911B2 - Hydraulic fluid - Google Patents
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Description
本発明は、グリコール類を基材とする作動液に関する。 The present invention relates to a hydraulic fluid based on glycols.
液圧式自動車用ブレーキシステムは、マスターシリンダのピストンの摺動によりホイルシリンダへ液圧を伝達する機構となっている。従来、これらのシリンダ部品は、シリンダー、ピストン、ゴムカップ等から構成され、その材質は、アルミニウム、鋳鉄、鋼等の金属とゴム類であった。
また近年、車輌の軽量化のためにこれらの部品において、金属製にかわりプラスチック製のものが使用されている。
しかし、一般的にプラスチックとゴムの潤滑性は、金属とゴムの潤滑性より悪く、スティックスリップによる異音の発生が問題となっている。
このため、潤滑性を向上させるために、特許文献１には、ブレーキ液としてリン酸エステルと脂肪酸とを併用することが記載されている。潤滑性は脂肪酸の炭素数が大きいほど向上する傾向にあるが、脂肪酸の炭素数を多くすることは耐寒性を悪化させることになり、これらの性質を両立させることは困難であった。
The hydraulic brake system for an automobile has a mechanism for transmitting the hydraulic pressure to the wheel cylinder by sliding the piston of the master cylinder. Conventionally, these cylinder parts are composed of cylinders, pistons, rubber cups and the like, and the materials thereof are metals and rubbers such as aluminum, cast iron and steel.
In recent years, plastic parts are used instead of metal parts for reducing the weight of vehicles.
However, the lubricity between plastic and rubber is generally worse than that between metal and rubber, and the generation of noise due to stick-slip is a problem.
For this reason, in order to improve lubricity, patent document 1 describes using phosphate ester and a fatty acid together as a brake fluid. Although the lubricity tends to improve as the carbon number of the fatty acid increases, increasing the carbon number of the fatty acid deteriorates cold resistance, and it has been difficult to achieve both of these properties.
また、特許文献２には、一般式（ＲＯ）2 Ｐ（Ｏ）ＯＨおよび（ＲＯ）Ｐ（Ｏ）（ＯＨ）2 で表されるリン酸エステル混合物とグリコール類を含有する自動車用ブレーキ液が記載されており、その自動車用ブレーキ液によれば摩擦係数の低減や摺動面の傷発生防止効果を奏するとされているが、スティックスリップの発生防止や耐寒性の向上を目的としたものではない。
特許文献３には、ブレーキ液にリン酸エステルを配合することが記載されているが、具体的に示唆されているリン酸エステルとしてはエチルホスフェート、ジメチルホスフェート等であり、エチレンオキシド又はプロピレンオキシドの繰り返し構造を有するものは使用されていないし、スティックスリップ発生防止や耐寒性向上を目的としたものではない。
Patent Document 2 discloses an automotive brake fluid containing a phosphate ester mixture represented by general formulas (RO) 2 P (O) OH and (RO) P (O) (OH) 2 and glycols. Although it is described that the brake fluid for automobiles has the effect of reducing the coefficient of friction and preventing scratches on the sliding surface, it is not intended to prevent stick-slip and improve cold resistance. Absent.
Patent Document 3 describes that a phosphate ester is blended in the brake fluid, but the specifically suggested phosphate ester is ethyl phosphate, dimethyl phosphate or the like, and is a repetition of ethylene oxide or propylene oxide. Those having a structure are not used, and are not intended to prevent stick-slip and to improve cold resistance.
本発明は作動液においてスティックスリップ発生による滑り防止と耐寒性向上の性質を両立させることを課題とする。 An object of the present invention is to achieve both the prevention of slippage due to the occurrence of stick slip and the property of improving cold resistance in hydraulic fluid.
１．グリコール類を基材とする作動液であって、
ａ）式１で示されるアミン化合物を０．０１〜１重量％
Ｒ１−ＮＨ−Ｒ２ （式１）
（Ｒ１はＣ６〜２０のアルキル基又はアルケニル基、Ｒ２はＨ又はＣ６〜２０のアルキル基又はアルケニル基）
ｂ）式２で示されるリン酸エステルを０．０１〜１重量％
[Ｒ３(ＡＯ)ｎ]ｍ−Ｐ−(ＯＨ)３−ｍ （式２）
（Ｒ３はＣ４〜２０のアルキル基、ＡＯはエチレンオキシド又はプロピレンオキシド、ｎは４〜２０、ｍは１〜３）
ｃ）数平均分子量が８００〜４０００であり、下記式３で示されるポリマー及び／又は下記式４で示されるポリマーを１〜２５重量％。
Ｒ４−Ｏ−（ＣＨ２ＣＨ２Ｏ）ｘ（ＣＨ２ＣＨＣＨ３Ｏ）ｙ−Ｈ （式３）
（Ｒ４はＣ１〜６のアルキル基、ｘ及びｙは上記数平均分子量となり得る範囲の任意の数）
（式４）
（ｌは１以上の互いに同一な値又は同一でない値であるプロピレングリコールの繰り返し数）
のａ）からｃ）を含有する作動液。
２．前記アミンが、ヘキシルアミン、ヘプチルアミン、オクチルアミン、１，１，３，３−テトラメチルブチルアミン、１−メチルヘプチルアミン、１−デセニルアミン、７−デセニルアミン、ノニルアミン、デシルアミン、ウンデシルアミン、ドデシルアミン、トリデシルアミン、テトラデシルアミン、ペンタデシルアミン、ヘキサデシルアミン、１−ヘキサデセニルアミン、２−ヘキサデセニルアミン、３−ヘキサデセニルアミン、４−ヘキサデセニルアミン、６−ヘキサデセニルアミン、７−ヘキサデセニルアミン、８−ヘキサデセニルアミン、９−ヘキサデセニルアミン、１２−ヘキサデセニルアミン、１３−ヘキサデセニルアミン、１４−ヘキサデセニルアミン、１５−ヘキサデセニルアミン、ヘプタデシルアミン、オクタデシルアミン、オレイルアミンから選ばれる１種以上である１に記載の作動液。
３．防錆剤、酸化防止剤、ｐＨ調整剤の１種以上を含有する１又は２に記載の作動液。
1. A hydraulic fluid based on glycols,
a) 0.01 to 1% by weight of an amine compound represented by the formula 1
R 1 —NH—R 2 (Formula 1)
(R 1 is a C6-20 alkyl group or alkenyl group, R 2 is H or a C6-20 alkyl group or alkenyl group)
b) 0.01 to 1% by weight of a phosphoric acid ester represented by formula 2
[R 3 (AO) n] m -P- (OH) 3-m ( Formula 2)
(R 3 is a C4-20 alkyl group, AO is ethylene oxide or propylene oxide, n is 4-20, m is 1-3)
c) The number average molecular weight is 800 to 4000, and 1 to 25% by weight of the polymer represented by the following formula 3 and / or the polymer represented by the following formula 4.
R 4 —O— (CH 2 CH 2 O) x (CH 2 CHCH 3 O) y —H (Formula 3)
(R 4 is a C1-6 alkyl group, x and y are any number within the range that can be the number average molecular weight)
(Formula 4)
(L is one or more repeating numbers of propylene glycol having the same value or different values)
A hydraulic fluid containing a) to c).
2. The amine is hexylamine, heptylamine, octylamine, 1,1,3,3-tetramethylbutylamine, 1-methylheptylamine, 1-decenylamine, 7-decenylamine, nonylamine, decylamine, undecylamine, dodecylamine, Tridecylamine, tetradecylamine, pentadecylamine, hexadecylamine, 1-hexadecenylamine, 2-hexadecenylamine, 3-hexadecenylamine, 4-hexadecenylamine, 6-hexadecenylamine 7-hexadecenylamine, 8-hexadecenylamine, 9-hexadecenylamine, 12-hexadecenylamine, 13-hexadecenylamine, 14-hexadecenylamine, 15-hexadecenylamine, Heptadecylamine, octadecylami Hydraulic fluid according to 1 is at least one selected from oleylamine.
3. The hydraulic fluid according to 1 or 2, containing at least one of a rust inhibitor, an antioxidant, and a pH adjuster.
本発明によれば、耐寒性を悪化させることなく作動液のスティックスリップ発生防止による摩擦性向上を図ることができる。 According to the present invention, it is possible to improve the friction by preventing the occurrence of stick-slip in the hydraulic fluid without deteriorating cold resistance.
（本発明の作動液の用途）
本発明の作動液は、液圧作動用流体として例えば自動車用ブレーキ液やクラッチ液、各種産業機器のシリンダ用の作動液等の油圧伝達媒体として使用することができる。
以下、具体的に本発明について述べる。
（グリコール類）
本発明におけるグリコール類は、作動液の基材となるものである。
そのようなグリコール類としては、例えば、モノエチレングリコール、ジエチレングリコール、トリエチレングリコール、ポリエチレングリコール（例えば、ｎ＝４もしくはそれ以上）、ジエチレングリコールモノメチルエーテル、トリエチレングリコールモノメチルエーテル、テトラエチレングリコールモノメチルエーテル、ポリエチレングリコールモノメチルエーテル（ｎ＝５もしくはそれ以上）、ジエチレングリコールモノエチルエーテル、トリエチレングリコールモノエチルエーテル、テトラエチレングリコールモノエチルエーテル、ポリエチレングリコールモノエチルエーテル（ｎ＝５もしくはそれ以上）、ジエチレングリコールモノプロピルエーテル、トリエチレングリコールモノプロピルエーテル、テトラエチレングリコールモノプロピルエーテル、ポリエチレングリコールモノプロピルエーテル（ｎ＝５もしくはそれ以上）、ジエチレングリコールモノブチルエーテル、トリエチレングリコールモノブチルエーテル、テトラエチレングリコールモノブチルエーテル、ポリエチレングリコールモノブチルエーテル（ｎ＝５もしくはそれ以上）、トリエチレングリコールモノヘキシルエーテル、ジプロピレングリコールモノメチルエーテル、ジプロピレングリコールモノプロピルエーテル、ジプロピレングリコールモノブチルエーテル、トリプロピレングリコールモノメチルエーテル、トリプロピレングリコールモノエチルエーテル、トリプロピレングリコールモノプロピルエーテル、トリプロピレングリコールモノブチルエーテル、ポリプロピレングリコールモノブチルエーテル、ポリプロピレングリコールモノプロピルエーテル、又はそれらの２種以上の組み合わせを含むものを使用できる。
なかでも、好ましいグリコール成分は、ジエチレングリコール、トリエチレングリコール、ポリエチレングリコール（例えば、ｎ＝４もしくはそれ以上）、トリエチレングリコールモノメチルエーテル、テトラエチレングリコールモノメチルエーテル、ポリエチレングリコールモノメチルエーテル（ｎ＝５もしくはそれ以上）、トリエチレングリコールモノエチルエーテル、トリエチレングリコールモノプロピルエーテル、トリエチレングリコールモノブチルエーテル、テトラエチレングリコールモノブチルエーテル、ポリエチレングリコールモノブチルエーテル（ｎ＝５もしくはそれ以上）の組み合わせ（例えば、混合物）を含むものから選ばれる少なくとも１種が挙げられる。
また、上記グリコール類はそのホウ酸エステルであってもよい。グリコール類のホウ酸エステルとしては、例えばトリエチレングリコールモノメチルエーテル、テトラエチレングリコールモノメチルエーテル、ポリエチレングリコールモノメチルエーテル（ｎ＝５もしくはそれ以上）、トリエチレングリコールモノエチルエーテル、トリエチレングリコールモノプロピルエーテル、トリエチレングリコールモノブチルエーテル、テトラエチレングリコールモノブチルエーテル、ポリエチレングリコールモノブチルエーテル（ｎ＝５もしくはそれ以上）のホウ酸エステル又はそれらの２種以上の組み合わせを含むものを使用できる。
(Use of hydraulic fluid of the present invention)
The hydraulic fluid of the present invention can be used as a hydraulic pressure transmission medium such as brake fluid and clutch fluid for automobiles, hydraulic fluid for cylinders of various industrial equipment, and the like as hydraulic fluid.
The present invention will be specifically described below.
(Glycols)
The glycols in the present invention serve as a base material for hydraulic fluid.
Examples of such glycols include monoethylene glycol, diethylene glycol, triethylene glycol, polyethylene glycol (for example, n = 4 or more), diethylene glycol monomethyl ether, triethylene glycol monomethyl ether, tetraethylene glycol monomethyl ether, polyethylene Glycol monomethyl ether (n = 5 or more), diethylene glycol monoethyl ether, triethylene glycol monoethyl ether, tetraethylene glycol monoethyl ether, polyethylene glycol monoethyl ether (n = 5 or more), diethylene glycol monopropyl ether, Triethylene glycol monopropyl ether, tetraethylene glycol Nopropyl ether, polyethylene glycol monopropyl ether (n = 5 or more), diethylene glycol monobutyl ether, triethylene glycol monobutyl ether, tetraethylene glycol monobutyl ether, polyethylene glycol monobutyl ether (n = 5 or more), triethylene glycol Monohexyl ether, dipropylene glycol monomethyl ether, dipropylene glycol monopropyl ether, dipropylene glycol monobutyl ether, tripropylene glycol monomethyl ether, tripropylene glycol monoethyl ether, tripropylene glycol monopropyl ether, tripropylene glycol monobutyl ether, polypropylene Glycol monob Ether, polypropylene glycol monopropyl ether, or their those containing two or more thereof may be used.
Among them, preferable glycol components are diethylene glycol, triethylene glycol, polyethylene glycol (for example, n = 4 or more), triethylene glycol monomethyl ether, tetraethylene glycol monomethyl ether, polyethylene glycol monomethyl ether (n = 5 or more). ), Combinations of triethylene glycol monoethyl ether, triethylene glycol monopropyl ether, triethylene glycol monobutyl ether, tetraethylene glycol monobutyl ether, polyethylene glycol monobutyl ether (n = 5 or more) (eg, mixtures) At least one selected from the group consisting of:
The glycols may be their boric acid esters. Examples of the boric acid esters of glycols include triethylene glycol monomethyl ether, tetraethylene glycol monomethyl ether, polyethylene glycol monomethyl ether (n = 5 or more), triethylene glycol monoethyl ether, triethylene glycol monopropyl ether, triethylene glycol Those containing a boric acid ester of ethylene glycol monobutyl ether, tetraethylene glycol monobutyl ether, polyethylene glycol monobutyl ether (n = 5 or more) or a combination of two or more thereof can be used.
（ポリオール類）
上記グリコール類に加えてその他のポリオール類を添加することもできる。
そのようなポリオール類としては、ポリエーテルポリオール等が挙げられる。該ポリオール類の含有量としては、作動液中０〜３０重量％である。
(Polyols)
In addition to the glycols, other polyols can be added.
Examples of such polyols include polyether polyols. The content of the polyol is 0 to 30% by weight in the hydraulic fluid.
（アミン化合物）
本発明は、下記式１で示されるアミン化合物を含有する。
Ｒ１−ＮＨ−Ｒ２ （式１）
（Ｒ１はＣ６〜２０のアルキル基又はアルケニル基、Ｒ２はＨ又はＣ６〜２０のアルキル基又はアルケニル基）
このようなアミン化合物のなかでも、Ｒ２がＨである化合物として、例えばヘキシルアミン、ヘプチルアミン、オクチルアミン、１，１，３，３−テトラメチルブチルアミン、１−メチルヘプチルアミン、１−デセニルアミン、７−デセニルアミン、ノニルアミン、デシルアミン、ウンデシルアミン、ドデシルアミン、トリデシルアミン、テトラデシルアミン、ペンタデシルアミン、ヘキサデシルアミン、１−ヘキサデセニルアミン、２−ヘキサデセニルアミン、３−ヘキサデセニルアミン、４−ヘキサデセニルアミン、６−ヘキサデセニルアミン、７−ヘキサデセニルアミン、８−ヘキサデセニルアミン、９−ヘキサデセニルアミン、１２−ヘキサデセニルアミン、１３−ヘキサデセニルアミン、１４−ヘキサデセニルアミン、１５−ヘキサデセニルアミン、ヘプタデシルアミン、オクタデシルアミン、オレイルアミン等、Ｒ２がＣ６〜２０のアルキル基又はアルケニル基である場合には、上記のＲ２がＨである化合物の例におけるＲ１のアルキル基やアルケニル基を任意に採用することができる。
上記式１で示されるアミン化合物は、作動液に０．０１〜１重量％、好ましくは０．１〜１重量％となるように含有させることが必要である。含有させない場合には、耐寒性は良好ではあるものの、作動液をスティックスリップ試験に図ることによりスティックスリップが発生する。
また、仮に上記式１で示されるアミン化合物を含有せず、他のアミン化合物を含有させた場合にはスティックスリップが発生しやすくなる。
(Amine compound)
The present invention contains an amine compound represented by the following formula 1.
R 1 —NH—R 2 (Formula 1)
(R 1 is a C6-20 alkyl group or alkenyl group, R 2 is H or a C6-20 alkyl group or alkenyl group)
Among such amine compounds, compounds in which R 2 is H include, for example, hexylamine, heptylamine, octylamine, 1,1,3,3-tetramethylbutylamine, 1-methylheptylamine, 1-decenylamine, 7-decenylamine, nonylamine, decylamine, undecylamine, dodecylamine, tridecylamine, tetradecylamine, pentadecylamine, hexadecylamine, 1-hexadecenylamine, 2-hexadecenylamine, 3-hexadecenylamine Ruamine, 4-hexadecenylamine, 6-hexadecenylamine, 7-hexadecenylamine, 8-hexadecenylamine, 9-hexadecenylamine, 12-hexadecenylamine, 13-hexadecenylamine , 14-hexadecenylamine, 15-hex When R 2 is a C6-20 alkyl group or alkenyl group, such as sadecenylamine, heptadecylamine, octadecylamine, oleylamine, etc., the alkyl group or alkenyl group of R 1 in the above examples of the compound in which R 2 is H Can be arbitrarily adopted.
The amine compound represented by the above formula 1 needs to be contained in the hydraulic fluid so as to be 0.01 to 1% by weight, preferably 0.1 to 1% by weight. When not contained, the cold resistance is good, but stick slip occurs when the hydraulic fluid is subjected to a stick slip test.
Further, if the amine compound represented by the above formula 1 is not contained and another amine compound is contained, stick slip is likely to occur.
（リン酸エステル）
本発明におけるリン酸エステルは、式
[Ｒ１(ＡＯ)ｎ]ｍ−Ｐ−(ＯＨ)３−ｍ （式２）
で示される化合物である。この式において、Ｒ３はＣ４〜２０のアルキル基、ＡＯはエチレンオキシド又はプロピレンオキシド、ｎは４〜２０、ｍは１〜３である。
Ｃ４〜２０のアルキル基の中でも特にＣ６〜１４のアルキル基が好ましく、さらに好ましくはＣ８〜１２のアルキル基である。
ＡＯの重合度であるｎは好ましくは６〜１５、さらに好ましくは８〜１２である。
(Phosphate ester)
The phosphate ester in the present invention has the formula
[R 1 (AO) n] m -P- (OH) 3-m ( Formula 2)
It is a compound shown by these. In this formula, R 3 is a C4-20 alkyl group, AO is ethylene oxide or propylene oxide, n is 4-20, and m is 1-3.
Among the C4-20 alkyl groups, a C6-14 alkyl group is particularly preferable, and a C8-12 alkyl group is more preferable.
N, which is the polymerization degree of AO, is preferably 6 to 15, and more preferably 8 to 12.
（ポリマー）
本発明の作動液には、数平均分子量が８００〜４０００であり、下記式３で示されるポリマー及び／又は式４で示されるポリマーを１〜２５重量％となるように含有させることができる。このとき下記式３及び及び式４共に数平均分子量が１５００〜３５００の範囲がより好ましい。
Ｒ４−Ｏ−（ＣＨ２ＣＨ２Ｏ）ｘ（ＣＨ２ＣＨＣＨ３Ｏ）ｙ−Ｈ （式３）
（Ｒ４はＣ１〜６のアルキル基、ｘ及びｙは上記数平均分子量となり得る範囲の任意の数）
式３で示されるポリマーの、オキシエチレン単位とオキシプロピレン単位のモル比としては、オキシエチレン単位：オキシプロピレン単位＝０．１：１〜１：０．１の範囲が好ましく、０．３：１〜１：０．３がさらに好ましい。また、オキシエチレン単位とオキシプロピレン単位がランダム共重合されていても良くブロック共重合されていても良い。
(polymer)
The hydraulic fluid of the present invention has a number average molecular weight of 800 to 4000, and can contain a polymer represented by the following formula 3 and / or a polymer represented by the formula 4 in an amount of 1 to 25% by weight. At this time, the number average molecular weight is more preferably in the range of 1500 to 3500 in both the following formulas 3 and 4.
R 4 —O— (CH 2 CH 2 O) x (CH 2 CHCH 3 O) y —H (Formula 3)
(R 4 is a C1-6 alkyl group, x and y are any number within the range that can be the number average molecular weight)
The molar ratio of the oxyethylene unit to the oxypropylene unit of the polymer represented by Formula 3 is preferably in the range of oxyethylene unit: oxypropylene unit = 0.1: 1 to 1: 0.1, 0.3: 1 More preferably, ˜1: 0.3. Moreover, the oxyethylene unit and the oxypropylene unit may be randomly copolymerized or may be block copolymerized.
（式４）
（ｌは１以上の互いに同一な値又は同一でない値であるプロピレングリコールの繰り返し数）
(Formula 4)
(L is one or more repeating numbers of propylene glycol having the same value or different values)
（その他添加剤）
本発明の作動液には、用途等に応じて潤滑剤、耐磨耗剤、消泡剤、防錆剤、酸化防止剤、極圧剤、ｐＨ調整剤の１種以上を含有させることができる。
(Other additives)
The hydraulic fluid of the present invention may contain one or more of a lubricant, an antiwear agent, an antifoaming agent, a rust inhibitor, an antioxidant, an extreme pressure agent, and a pH adjuster depending on the application. .
（実施例）
下記表１の記載に基づいて、本発明の実施例１〜４の作動液及び比較例１〜４の作動液を調製し、これらの作動液に対してスティックスリップ発生試験を行った。
これらの実施例及び比較例にて使用した重量部で示す作動液の組成と、これらの試験結果を以下の表１に示す。
(Example)
Based on description of the following Table 1, the working fluid of Examples 1-4 of this invention and the working fluid of Comparative Examples 1-4 were prepared, and the stick-slip generation | occurrence | production test was done with respect to these working fluid.
The composition of the hydraulic fluid shown in parts by weight used in these Examples and Comparative Examples and the test results are shown in Table 1 below.
（スティックスリップ発生試験）
ナイロン６，６からなる円柱状試験片とＥＰＤＭからなる板状試験片を作動液に浸し、それらの間のスティックスリップ発生の有無を、新東科学株式会社製「トライボギア１４ＦＷ」を用いて、垂直荷重６Ｎ、すべり速度１８００ｍｍ／ｍｉｎの条件下により評価した。
(Stick-slip generation test)
A cylindrical test piece made of nylon 6 and 6 and a plate test piece made of EPDM are immersed in the working fluid, and the presence or absence of stick-slip between them is determined vertically using “Tribogear 14FW” manufactured by Shinto Kagaku Co., Ltd. Evaluation was made under conditions of a load of 6 N and a sliding speed of 1800 mm / min.
表１中のポリエーテルポリオールＡは下記式にて示される分子量が約３０００の化合物であり、
ｌは１以上の互いに同一な値又は同一でない値であるプロピレングリコールの繰り返し数であり、上記のように数平均分子量が約３０００になる値である。
表１中のポリエーテルポリオールＢは、Ｒ４−Ｏ−（ＣＨ２ＣＨ２Ｏ）ｘ（ＣＨ２ＣＨＣＨ３Ｏ）ｙ−Ｈ で示される数平均分子量が約９００の化合物である。
表１中のリン酸エステルはＲ−[（０ＣＨ２ＣＨ２）１０Ｏ] ｎ−Ｐ（ＯＨ）３−ｎ＝Ｏ、ＲはＣ１２〜１５のアルキル基、ｎは１又は２で示される化合物である。
l is a repeating number of propylene glycol which is one or more mutually identical or non-identical values, and has a number average molecular weight of about 3000 as described above.
The polyether polyol B in Table 1 is a compound having a number average molecular weight of about 900 represented by R 4 —O— (CH 2 CH 2 O) x (CH 2 CHCH 3 O) y —H 2 .
Phosphoric acid esters in Table 1 R - [(0CH 2 CH 2 ) 10 O] n -P (OH) 3-n = O, R is an alkyl group of C12-15, n is represented by 1 or 2 compound It is.
本発明の作動液である実施例１〜４によると、スティックスリップ発生試験によってもスティックスリップが発生せず、振動や異音の発生を防止できる。
これに対して、炭素数６〜２０の脂肪族アミンを配合しない比較例１によれば、スティックスリップを発生するので十分な滑り防止性を備える作動液とはならなかった。
さらに、実施例１における組成の作動液からポリエーテルポリオールを除いた比較例３によっても、比較例１と同様の結果となった。この結果は比較例１にて使用したジ−ｎ−ブチルアミンの配合量を増加させても変わらなかった。比較例１及び２の結果を考慮すると、脂肪族アミンが有する全炭素数が６〜２０の範囲にあることではなく、脂肪族アミン化合物が有するアルキル基の炭素数が６〜２０であることが必要であると理解できる。
また、実施例１におけるポリエーテルポリオールＡを配合しなかった比較例３による作動液も、スティックスリップを発生する結果となり、実施例１においてリン酸エステルを配合しなかった比較例４も同様にスティックスリップを発生した。
According to Examples 1 to 4 which are hydraulic fluids of the present invention, stick slip does not occur even in the stick slip generation test, and generation of vibration and abnormal noise can be prevented.
On the other hand, according to Comparative Example 1 in which an aliphatic amine having 6 to 20 carbon atoms is not blended, a stick slip is generated, so that the hydraulic fluid has sufficient antislip properties.
Furthermore, also in Comparative Example 3 in which the polyether polyol was removed from the working fluid having the composition in Example 1, the same result as in Comparative Example 1 was obtained. This result did not change even when the amount of di-n-butylamine used in Comparative Example 1 was increased. Considering the results of Comparative Examples 1 and 2, it is not that the total carbon number of the aliphatic amine is in the range of 6 to 20, but that the alkyl group of the aliphatic amine compound has 6 to 20 carbon atoms. I understand that it is necessary.
Further, the hydraulic fluid according to Comparative Example 3 in which the polyether polyol A in Example 1 was not blended also resulted in stick slip, and in Comparative Example 4 in which the phosphate ester was not blended in Example 1, the stick was similarly applied. A slip occurred.
Claims (3)
ａ）式１で示されるアミン化合物を０．０１〜１重量％
Ｒ１−ＮＨ−Ｒ２ （式１）
（Ｒ１はＣ６〜２０のアルキル基又はアルケニル基、Ｒ２はＨ又はＣ６〜２０のアルキル基又はアルケニル基）
ｂ）式２で示されるリン酸エステルを０．０１〜１重量％
（式２）
（Ｒ３はＣ４〜２０のアルキル基、ＡＯはエチレンオキシド又はプロピレンオキシド、nは４〜２０、mは１〜３）
ｃ）数平均分子量が８００〜４０００であり、下記式３で示されるポリマー及び／又は下記式４で示されるポリマーを１〜２５重量％
Ｒ４−Ｏ−（ＣＨ２ＣＨ２Ｏ）ｘ（ＣＨ２ＣＨＣＨ３Ｏ）ｙ−Ｈ （式３）
（Ｒ４はＣ１〜６のアルキル基、ｘ及びｙは上記数平均分子量となり得る範囲の任意の数）
（式４）
（ｌは１以上の互いに同一な値又は同一でない値であるプロピレングリコールの繰り返し数）
のａ）からｃ）を含有する作動液。 A hydraulic fluid based on glycols,
a) 0.01 to 1% by weight of an amine compound represented by the formula 1
R 1 —NH—R 2 (Formula 1)
(R 1 is a C6-20 alkyl group or alkenyl group, R 2 is H or a C6-20 alkyl group or alkenyl group)
b) 0.01 to 1% by weight of a phosphoric acid ester represented by formula 2
(Formula 2)
(R 3 is a C4-20 alkyl group, AO is ethylene oxide or propylene oxide, n is 4-20, m is 1-3)
c) The number average molecular weight is 800 to 4000, and the polymer represented by the following formula 3 and / or the polymer represented by the following formula 4 is 1 to 25 % by weight .
R 4 —O— (CH 2 CH 2 O) x (CH 2 CHCH 3 O) y —H (Formula 3)
(R 4 is a C1-6 alkyl group, x and y are any number within the range that can be the number average molecular weight)
(Formula 4)
(L is one or more repeating numbers of propylene glycol having the same value or different values)
A hydraulic fluid containing a) to c).
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