JP5831783B2 - Combiner power structure - Google Patents
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Description
本発明は、コンバインの原動部構造に関するものである。 The present invention relates to a combiner drive section structure.
特許文献1に示されるように、コンバインの機体外側面位置でラジエータの外側に網目状の防塵用濾過体を設けた原動部構造が知られている。この熱交換装置は、ラジエータの内側位置の吸入ファンによって機体外側方から外気を導入して内燃原動機の冷却水の熱交換を行い、この導入外気の混入塵芥の流入を防塵用濾過体によって遮断することにより、土壌屑と刈取穀稈屑が巻き上がる刈取作業におけるラジエータの目詰まりを回避して内燃原動機の出力を維持することができ、また、ベルト駆動の吸入ファンを逆転することにより、防塵用濾過体の外側に付着する塵芥を吹き落としてその目詰まりを解消することができる。 As shown in Patent Document 1, there is known a prime mover structure in which a mesh-like dustproof filter is provided on the outside of a radiator at the position of the combiner outer surface. This heat exchange device introduces outside air from the outside of the fuselage by a suction fan inside the radiator to exchange heat of the cooling water of the internal combustion engine, and blocks the inflow of dust mixed in the introduced outside air by a dustproof filter. Therefore, it is possible to maintain the output of the internal combustion engine by avoiding clogging of the radiator in the cutting operation in which the soil waste and the harvested grain waste are rolled up, and for the dust prevention by reversing the suction fan driven by the belt The clogging can be eliminated by blowing off the dust adhering to the outside of the filter body.
しかしながら、吸入ファンを逆転駆動する際は、その回転慣性に抗して伝動ベルトを逆方向に駆動する必要から伝動ベルトに大きな負荷が作用するとともに、ファンが逆転動作を始めるまでの時間ロスを伴うことから、伝動ベルトの摩耗による耐久性低下の問題と、冷却効率の低下によってエンジン出力が低下するという問題があった。 However, when the suction fan is driven in reverse rotation, a large load acts on the transmission belt because it is necessary to drive the transmission belt in the reverse direction against its rotational inertia, and there is a time loss until the fan starts reverse rotation operation. As a result, there have been a problem of durability reduction due to wear of the transmission belt and a problem of engine output being reduced due to a decrease in cooling efficiency.
解決しようとする問題点は、ラジエータの防塵用濾過体の目詰まりを除去するための排出送風に切替える際のファン伝動系の過大な負荷を抑えるとともに、排出送風に移行するまでのロス時間を最小限に抑えてラジエータによる内燃原動機の冷却効率を確保することができる作業車両の原動部構造を提供することにある。 The problem to be solved is to suppress the excessive load of the fan transmission system when switching to the exhaust air to remove clogging of the filter for dust prevention of the radiator, and to minimize the loss time until shifting to the exhaust air An object of the present invention is to provide a prime mover structure for a work vehicle that can secure cooling efficiency of an internal combustion prime mover by a radiator while limiting to a limit.
請求項1の発明は、内燃原動機の冷却水の熱交換をするラジエータ(12)の内側に、機体外側方から外気を吸入する吸入ファン(13)を配置し、ラジエータ(12)の外側に吸入ファン(13)により吸入される外気中の塵埃を濾過する防塵用濾過体(7a)を備えるコンバインの原動部構造において、前記吸入ファン(13)の内側の部位に、該吸入ファン(13)の回転軸心と同軸心で回転する排出ファン(14)を設け、該排出ファン(14)の駆動を停止させた状態で前記吸入ファン(13)を駆動して防塵用濾過体(7a)の外側から内側へ外気を吸入する冷却状態と、前記吸引ファン(13)の駆動を停止させた状態で排出ファン(14)を駆動して防塵用濾過体(7a)の内側から外側へ除塵風を吹出す除塵状態とを択一的に切替える切替手段(23b)を設け、前記冷却状態を第一設定時間にわたって維持した後に除塵状態に切替え、該除塵状態を第二設定時間にわたって維持した後に冷却状態に復帰させ、以後、当該冷却状態と除塵状態とを交互に切替えるべく前記切替手段(23b)を制御する制御部(41)を設け、前記第一設定時間及び第二設定時間を変更可能な構成とし、更に、内燃原動機の冷却水の温度を検出する冷却水温センサ(42)を設け、該冷却水温センサ(42)により検出される温度が高くなるほど前記第二設定時間を短縮する構成としたことを特徴とする。 According to the first aspect of the present invention, a suction fan (13) for sucking outside air from the outside of the machine body is disposed inside the radiator (12) for exchanging heat of the cooling water of the internal combustion engine, and the suction is performed outside the radiator (12). In the prime mover structure of a combine provided with a dustproof filter body (7a) for filtering the dust in the outside air sucked by the fan (13), the suction fan (13) has a portion inside the suction fan (13). A discharge fan (14) that rotates coaxially with the rotation axis is provided, and the suction fan (13) is driven in a state in which the drive of the discharge fan (14) is stopped, so that the outside of the dustproof filter body (7a). The exhaust fan (14) is driven in a cooling state in which outside air is sucked from the inside to the inside, and the suction fan (13) is stopped to blow dust-removing air from the inside to the outside of the dustproof filter body (7a). Select dust removal status Switching means (23b) for switching to the above state, switching to the dust removal state after maintaining the cooling state for the first set time, returning to the cooling state after maintaining the dust removal state for the second set time, and thereafter the cooling state control unit for controlling the switching means (23b) to switch the dust removing state alternately and (41) is provided, and change configurable the first set time and the second set time, further, the cooling water of the internal combustion engine A cooling water temperature sensor (42) for detecting the temperature is provided, and the second setting time is shortened as the temperature detected by the cooling water temperature sensor (42) increases.
吸入ファン(13)及び排出ファン(14)は、第一設定時間にわたる冷却状態と第二設定時間にわたる除塵状態とに交互に稼動制御され、冷却状態においては吸入ファン(13)を防塵用濾過体(7a)の外側から内側へ外気を吸引する方向で駆動し排出ファン(14)の駆動を停止させるのでラジエータ(12)は導入外気を受けて冷却される。このとき、導入外気中の混入塵芥はラジエータの上流側に介設する防塵用濾過体(7a)によって濾過される。
除塵状態においては、吸引ファン(13)の駆動を停止し、排出ファン(14)を防塵用濾過体(7a)の内側から外側へ除塵風を吹出す方向で駆動するので、ラジエータ(12)のコア間に詰まった塵芥や、防塵用濾過体(7a)の外側面に付着した塵芥が外側方に排出される。
The suction fan (13) and the exhaust fan (14) are alternately controlled to operate in a cooling state over a first set time and a dust removal state over a second set time. In the cooling state, the suction fan (13) is connected to a dustproof filter. The radiator (12) is cooled by receiving the introduced outside air because it is driven in the direction of sucking outside air from the outside of (7a) to stop driving the exhaust fan (14). At this time, the mixed dust in the introduced outside air is filtered by a dustproof filter (7a) provided upstream of the radiator.
In the dust removal state, driving of the suction fan (13) is stopped, and the discharge fan (14) is driven in a direction to blow dust removal air from the inside to the outside of the dustproof filter (7a), so that the radiator (12) Dust clogged between the cores and dust adhering to the outer surface of the dustproof filter (7a) are discharged outward.
更に、請求項1の発明は、内燃原動機の冷却水の温度を検出する冷却水温センサ(42)を設け、該冷却水温センサ(42)により検出される温度が高くなるほど前記第二設定時間を短縮する構成としたことを特徴とする。
水温上昇と対応して排出送風時間を短く調節する。
Furthermore, the invention of claim 1 is provided with a cooling water temperature sensor (42) for detecting the temperature of the cooling water of the internal combustion engine, and the second set time is shortened as the temperature detected by the cooling water temperature sensor (42) becomes higher. It is characterized by having a configuration to do.
The discharge air blow time is adjusted to be short in response to the water temperature rise.
請求項2の発明は、請求項1において、穀粒貯留装置(6)と、該穀粒貯留装置(6)内の穀粒を排出する穀粒排出機構(6a)を備えるコンバインの原動部構造であって、穀粒排出機構(6a)の駆動状態を検出した場合に、前記除塵状態から冷却状態への切替えを牽制する構成としたことを特徴とする。
穀粒排出機構(6a)の排出による動力負荷の少ないときに合わせて防塵用濾過体(7a)の目詰まりが解消される。
The invention according to claim 2 is the prime mover structure of the combine according to claim 1, comprising a grain storage device (6) and a grain discharge mechanism (6a) for discharging the grain in the grain storage device (6). And when the drive state of a grain discharge mechanism (6a) is detected, it was set as the structure which checks the switch from the said dust removal state to a cooling state.
The clogging of the dustproof filter body (7a) is eliminated when the power load due to the discharge of the grain discharge mechanism (6a) is small.
請求項3の発明は、請求項1または請求項2において、穀粒貯留装置(6)と、該穀粒貯留装置(6)内の穀粒を排出する穀粒排出機構(6a)を備えるコンバインの原動部構造であって、穀粒排出機構(6a)の駆動状態を検出した場合に、前記除塵状態から冷却状態への切替えを牽制して除塵状態を維持し、穀粒排出機構(6a)の駆動状態を検出し、且つ、前記冷却水温センサ(42)により検出される温度が設定温度よりも高い場合に、前記冷却状態から除塵状態への切替えを牽制して冷却状態を維持する構成としたことを特徴とする。
穀粒排出機構(6a)の排出による動力負荷の少ないときで内燃原動機の水温が所定値以下の場合に限って防塵用濾過体の目詰まりが解消される。
The invention of claim 3 is the combine according to claim 1 or claim 2, comprising a grain storage device (6) and a grain discharge mechanism (6a) for discharging the kernel in the grain storage device (6). When the driving state of the grain discharging mechanism (6a) is detected, the switching from the dust removing state to the cooling state is restrained to maintain the dust removing state, and the grain discharging mechanism (6a) And when the temperature detected by the cooling water temperature sensor (42) is higher than a set temperature, the switching from the cooling state to the dust removal state is suppressed and the cooling state is maintained. It is characterized by that.
The clogging of the dustproof filter is eliminated only when the power load due to the discharge of the grain discharge mechanism (6a) is small and the water temperature of the internal combustion motor is not more than a predetermined value.
請求項4の発明は、請求項1乃至請求項3において、前記冷却状態から除塵状態に手動で切替える除塵スイッチ(85)を設けたことを特徴とする。
除塵スイッチ(85)のオン操作によって防塵用濾過体の目詰まりが解消される。
According to a fourth aspect of the present invention, in any one of the first to third aspects, a dust removal switch (85) for manually switching from the cooling state to the dust removal state is provided.
The clogging of the dustproof filter is eliminated by turning on the dust removal switch (85).
請求項1の発明により、吸入ファン(13)及び排出ファン(14)は、第一設定時間にわたる冷却状態と第二設定時間にわたる除塵状態とに交互に稼動制御され、冷却状態においては排出ファン(14)の駆動を停止させた状態で吸入ファン(13)を駆動して防塵用濾過体(7a)の外側から内側へ外気を吸入するのでラジエータ(12)は導入外気を受けて冷却される。このとき、導入外気中の混入塵芥はラジエータの上流側に介設する防塵用濾過体(7a)によって濾過される。
除塵状態においては、吸引ファン(13)の駆動を停止し、排出ファン(14)を駆動して防塵用濾過体(7a)の内側から外側へ除塵風を吹出すので、ラジエータ(12)のコア間に詰まった塵芥や、防塵用濾過体(7a)の外側面に付着した塵芥が外側方に排出される。
冷却状態と除塵状態との切替えにおいて、吸入ファン(13)及び排出ファン(14)を、駆動が停止された状態と、一定方向へ回転駆動される状態とに切替えるので、切替時間が短くすることができ、ラジエータ(12)の冷却効率を向上させ、防塵用濾過体(7a)の塵芥を効率的に除去することができる。
また、切替時の駆動負荷を低減することができるので、伝動ベルト等の伝動部材の耐久性を向上させることができる。
According to the first aspect of the present invention, the suction fan (13) and the discharge fan (14) are alternately controlled in the cooling state over the first set time and the dust removal state over the second set time. In the state where the drive of 14) is stopped, the suction fan (13) is driven to suck the outside air from the outside to the inside of the dustproof filter (7a), so that the radiator (12) is cooled by receiving the introduced outside air. At this time, the mixed dust in the introduced outside air is filtered by a dustproof filter (7a) provided upstream of the radiator.
In the dust removal state, the suction fan (13) is stopped and the discharge fan (14) is driven to blow dust removal air from the inside to the outside of the dustproof filter (7a), so that the core of the radiator (12) The dust clogged in between and the dust adhering to the outer surface of the dustproof filter (7a) are discharged outward.
In switching between the cooling state and the dust removal state, the suction fan (13) and the exhaust fan (14) are switched between a state in which the driving is stopped and a state in which the suction fan (14) is rotationally driven in a certain direction. It is possible to improve the cooling efficiency of the radiator (12) and to efficiently remove the dust in the dustproof filter (7a).
Moreover, since the driving load at the time of switching can be reduced, the durability of a transmission member such as a transmission belt can be improved.
したがって、大きな回転慣性を有する吸入ファンの伝動部を逆方向回転に切替え駆動するために必要な大きな逆動負荷や、排出送風に移行するまでの時間のロスを回避でき、また、排出送風の時間を適宜調節することにより、伝動系の耐久性や熱交換効率を損なうことなく、幅広い圃場条件に対応して穀物刈取作業における内燃原動機の冷却効率を確保することができる。
更に、吸入ファン(13)と排出ファン(14)とを同軸上に設けていることから、吸入ファン(13)による外気導入で塵芥が付着した防塵用濾過体(7a)及びラジエータ(12)の部位に排出ファン(14)によって除塵用の送風を行なうことができ、塵芥の除去効率を高めることができる。
Therefore, it is possible to avoid a large reverse load required for switching the drive portion of the suction fan having a large rotational inertia to the reverse rotation and driving, and a loss of time until shifting to the exhaust air flow. By appropriately adjusting, it is possible to ensure the cooling efficiency of the internal combustion prime mover in grain harvesting work corresponding to a wide range of field conditions without impairing the durability and heat exchange efficiency of the transmission system.
Further, since the suction fan (13) and the discharge fan (14) are provided coaxially, the dust-proof filter body (7a) and the radiator (12) to which dust is attached by the introduction of outside air by the suction fan (13) are provided. The part can be blown with dust by the discharge fan (14), and dust removal efficiency can be improved.
更に、上記構成に加え、冷却水の温度が高くなるほど第二設定時間を短縮することにより、動力負荷の少なく冷却水温が低い場合には、防塵用濾過体の目詰まりを解消するとともに、大きな動力負荷によって水温が高くなった場合には、吸入ファン(13)による冷却時間を長くすることでラジエータ(12)の冷却を促進して内燃原動機のオーバーヒートを防止することができる。 Furthermore, in addition to the above configuration, the second set time is shortened as the temperature of the cooling water increases, so that when the cooling water temperature is low and the power load is low, the filter for dust-proofing is not clogged, and the large power When the water temperature increases due to the load, the cooling time of the radiator (12) can be promoted by increasing the cooling time by the suction fan (13), thereby preventing overheating of the internal combustion engine.
請求項2の発明により、請求項1記載の発明による効果に加え、動力負荷の少ない穀粒排出機構(6a)による穀粒排出作業時に防塵用濾過体(7a)に目詰まりした塵芥を除去し、内燃原動機のオーバーヒートを防止することができる。 The invention of claim 2, in addition to the effect of the invention of claim 1 Symbol placement, removal of dust clogged in the dust-proof filter body (7a) in grain during the discharge operation by less driving load grain discharge mechanism (6a) In addition, overheating of the internal combustion motor can be prevented.
請求項3の発明により、請求項1または請求項2記載の発明による効果に加え、動力負荷の少ない穀粒排出機構(6a)による穀粒排出作業時に塵用濾過体(7a)に目詰まりした塵芥を除去することができ、穀粒排出作業であっても冷却水温が高い場合には、吸入ファン(13)及び排出ファン(14)を冷却状態に維持することで、内燃原動機のオーバーヒートを更に効果的に防止することができる。 The invention of claim 3, in addition to the effect of the invention of claim 1 or claim 2 Symbol mounting, clogging in the dust filter body (7a) during grain discharge operation by less driving load grain discharge mechanism (6a) If the cooling water temperature is high even in the grain discharging operation, the intake fan (13) and the exhaust fan (14) are maintained in a cooled state, thereby overheating the internal combustion engine. Further, it can be effectively prevented.
請求項4の発明により、請求項1乃至は請求項3記載の発明による効果に加え、除塵スイッチ(85)の操作によって任意に除塵状態に切替えて、防塵用濾過体(7a)の目詰まりを解消できることから、刈取作業終了時等に原動部のメンテナンスをするにあたり、効率的に清掃を行うことができる。
According to the invention of
上記技術思想に基づいて具体的に構成される実施の形態について、以下に図面を参照しつつ説明する。
本発明の一適用例である汎用型コンバイン1は、図1、図2の機体側面図および平面図に示すように、圃場走行可能に機体を支持する左右のクローラ3,3と、機体の前部で圃場から穀稈を刈取る刈取装置4と、この刈取装置4から受けた刈取り穀稈を脱穀する脱穀装置5と、この脱穀装置5の側方で脱穀穀粒を貯留する穀粒貯留装置6と、この穀粒貯留装置6の前側配置の操縦装置7とを備えて構成される。
Embodiments specifically configured based on the above technical idea will be described below with reference to the drawings.
The general-purpose combine 1 which is one application example of the present invention includes a left and right crawlers 3 and 3 that support the vehicle so that it can run on the field, The reaping
刈取装置4はエレベータ4aを介して脱穀装置5と接続し、穀物刈取の際は、走行左右のクローラ3,3によって走行しながら刈取装置4が穀物を掻込みつつ株元を切断し、脱穀装置5により脱穀して穀粒貯留装置6に貯留する。また、穀粒貯留装置6は穀粒排出用のオーガ筒6aを備え、貯留穀粒の積換えの際にトラックの荷台上に位置を合わせて貯留穀粒を排出する。また、操縦装置7と一体に不図示の内燃原動機用の熱交換装置を備え、同操縦装置7の外側面に外気導入用のラジエータカバー7aを備えることにより、刈取走行における刈取作物や土壌から発生する塵芥の侵入を遮断しつつ内燃原動機の冷却を行う。
The
図3は、熱交換装置11の内部構成を表す縦断面図である。
熱交換装置11は、機体外側に網目状の防塵用濾過体を設けたラジエータカバー7aと、その内側部に配置したシュラウド12aを通して吸入外気との間で熱交換するラジエータ12と、このラジエータ12の内側部で外気を吸込む吸入ファン13と外方へ吹出す排出ファン14と、両ファン13,14をそれぞれ軸支する同心構成の支軸13a,14aと、それぞれの伝動部とから構成する。それぞれの伝動部は、両支軸13a,14aの軸端にそれぞれ設けたプーリ13c,14cと、伝動軸15および逆転軸16の駆動プーリ15a,16aとの間に伝動ベルト15b,16bをそれぞれに巻回して個別伝動可能に構成する。
FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing the internal configuration of the
The
また、図4の伝動系統展開線図に示すように、伝動軸15および逆転軸16は、エンジン動力を伝動軸15に受け、この伝動軸15から、図5の伝動系の要部構成図に示すように、逆転軸16のカウンタ軸16cとコンプレッサ軸17とを巻回する伝動ベルト18によって伝動する。また、両ファン13,14の伝動ベルト15b,16bにはそれぞれテンションクラッチ21,22を設けて個別伝動制御可能に構成する。
Further, as shown in the transmission system development diagram of FIG. 4, the
伝動部の具体的な構成は、図6の外気吸入による熱交換動作状態の伝動部の正面図に示すように、両ファン13,14の同心構成の支軸13a,14aを外筒25aの内部に軸支し、この外筒25aを介してフレーム25に支持する。また、両テンションクラッチ21,22は、テンションアーム31,32によりそれぞれの支点31a,32aについて揺動可能に支持し、これらテンションアーム31,32に作用する作用部材23と連結する。
As shown in the front view of the transmission portion in the heat exchange operation state by the intake of outside air in FIG. 6, the specific configuration of the transmission portion is such that the
両テンションクラッチ21,22について詳細に説明すると、図7の排出送風動作状態の伝動部の要部正面図に示すように、それぞれのテンションアーム31,32は、外ねじを形成したガイドロッド31b,32bにスプリング31c,32cを取付け、このスプリング31c,32cを介して連結し、圧縮動作のスプリング31c,32cの伸張を規制するカラー31d,32dをガイドロッド31b,32bにそれぞれ設けた上で、ガイドロッド31b,32bを作用部材23と連結する。作用部材23はクラッチ切替モータ(切替手段)23bによって駆動される電動アーム23aによって左右の2ポジション間を横に往復移動可能に構成する。
The
スプリング31c,32cの座屈防止とガイドロッド31b,32bのねじの保護のためにガイドチューブをガイドロッド31b,32bとカラー31d,32dに対してともに摺動可能に設け、このガイドチューブはカラー31d,32dとオーバラップ可能にスプリング31c,32cに内装する。また、テンションアーム31,32の連結部の孔は、ガイドチューブの外径より大きく、かつ、カラー31d,32dの外径より小さく形成する。
In order to prevent buckling of the
上記構成のテンションクラッチ21,22の動作については、図8の吸排動作時の伝動部の要部構成図に示すように、冷却状態の同図8(a)において、作用部材23が電動アーム23aの回動によって左動すると、排出ファン14のテンションクラッチ22が伝達動力を切断するとともに吸入ファン13のテンションクラッチ21により伝動ベルト15bが伝動軸15から動力伝達を行い、また、除塵状態の同図8(b)において、作用部材23が右動すると、吸入ファン13のテンションクラッチ21が伝達動力を切断するとともに排出ファン14のテンションクラッチ22によりの伝動ベルト16bが逆転軸16から動力伝達を行う。
Regarding the operation of the
このように、電動アーム23aの回動による作用部材23の左右の2位置への移動と対応して両テンションクラッチ21,22が両伝動ベルト15b,16bに対して互いに逆動作することから、両ファン13,14の択一的な交互動作が可能となり、その結果、吸入ファン13の作動時は、ラジエータ12が導入外気を受けて冷却水の熱交換を行い、このとき、ラジエータ12の上流側に介設する防塵用濾過体7aによって導入外気中の混入塵芥がその外側面に分離され、また、排出ファン14の作動時は、送風方向がそれまでの外気吸入から外方排出となり、防塵用濾過体7aの外側面に付着した塵芥が外側方に排出される。
As described above, both the
この場合において、両ファン13,14のそれぞれの伝動部は、吸入ファン13が停止するまでの間でも無理なく排出ファン14を駆動することができるとともに、この排出ファン14の作動により速やかに排出送風が開始されることから、大きな回転慣性を有する吸入ファン13の伝動部を逆方向回転に切替え駆動するために必要な大きな逆動負荷を回避することができるとともに、排出送風に移行するまでの時間のロスを最小限に抑えることができる。
In this case, the transmission portions of the
(クラッチ制御)
次に、上記構成のテンションクラッチ21,22の動作制御について説明する。
図9は、クラッチ制御システム構成のブロック図である。
クラッチ切替モータ(切替手段)23bによる電動アーム23aの左右2位置を制御部41によって制御可能に構成した上で、前記冷却状態と除塵状態とをそれぞれの時間で交互動作させるように一定の繰返しパターンでクラッチ切替モータ23bを制御する。電動アーム23aを冷却状態に切替えてから、第一設定時間の間吸入ファン13を駆動した後に除塵状態に切替え、第二設定時間にわたり排出ファン14を駆動して、再び冷却状態に切替える。この交互動作制御は刈脱スイッチによって刈取脱穀動作時に適用する。また、冷却水温センサ42と穀粒貯留装置6の穀粒排出用のオーガ筒6aを作動させる穀粒排出スイッチ43の信号に基づき、貯留穀粒の排出の際に内燃原動機の冷却水温が基準値以下の範囲について排出ファン14を連続動作させるモードを作物モードスイッチ44によって選択可能に構成する。
(Clutch control)
Next, operation control of the
FIG. 9 is a block diagram of the clutch control system configuration.
It is configured so that the left and right positions of the
上記クラッチ制御により、刈取走行中に吸入と排出のファン13,14の交互動作で目詰まりを一定範囲に抑えてエンジン冷却が可能となり、また、穀粒排出スイッチ43をオンに操作した場合は、エンジン負荷の少ない穀粒排出時に排出ファン14の作動時間を長くしてエンジンのオーバーヒートを防止しつつラジエータ12の目詰まりを解消することができる。また、作物モードスイッチ44によって排出ファン14の適用をカットできるように構成し、排出ファン14の作動を抑えることにより、ラジエータカバー7aに塵芥付着が少ない作物と対応して伝動ベルトの耐久性の改善を図ることができる。
Due to the clutch control described above, the engine cooling can be performed while the clogging is kept within a certain range by the alternating operation of the suction and
また、別の交互作動制御の例として、作物モードスイッチ44により、吸入ファン13と排出ファン14の交互作動時間について設定した複数のパターンから選択可能に構成することにより、作物によるラジエータカバー7aの塵芥付着度合いと対応してエンジンのオーバーヒート防止と伝動ベルトの耐久性の改善を図ることができるほか、さらに別の交互作動制御の例として、エンジン水温が高い時ほど排出ファン14の作動時間(除塵状態)を短くするように制御を構成してもよい。また、排出ファン14を連続動作させる除塵スイッチ85を設けることにより、刈取作業の終了時にラジエータコアの清掃が可能となるので、不測の目詰まりによる刈取作業の中断を回避することができるほか、排出時間設定部を設けて排出時間を適宜設定変更することにより、伝動系の耐久性や熱交換効率を損なうことなく、幅広い圃場条件に対応して穀物刈取作業における内燃原動機の冷却効率を確保することができる。
As another example of the alternate operation control, the
(刈取エレベータ)
次に、刈取装置のエレベータにおける排塵構成について説明する。
図10は、排塵仕様のエレベータ周りの側面図である。このエレベータ4aは、刈取装置4から後上がりに傾斜して刈取穀物を脱穀部に搬送しつつ内部の埃を吸引排出する排塵仕様の構成として、エレベータ4aに排塵ユニット51を装着して構成したものあり、この排塵ユニット51の代わりに後述の点検蓋を着脱可能に設ける点検蓋仕様に共用することができ、スペース効率を含む生産コストの改善のために、いずれの仕様にも共通に対応できるように構成する。
(Mowing elevator)
Next, the dust removal structure in the elevator of the reaping device will be described.
FIG. 10 is a side view around the elevator of the dust removal specification. The
詳細に説明すると、図11、図12の排塵仕様のエレベータの要部拡大側面図とそのA矢視図に示すように、エレベータ4aの上面から排塵ユニット51の本体部を填め込むための開口52と、この開口52を間に挟む傾斜面の上部と下部に固定ボルト螺合用のねじ孔53,54を形成し、排塵ユニット51の排気ダクト51aがエレベータ4aの外側面に沿うように位置を定める。
More specifically, as shown in the enlarged side view of the main part of the elevator of the dust removal specification shown in FIGS. 11 and 12 and its A arrow view, the main body of the
また、図13の点検蓋仕様の構成を表す図12同様の図および図14の要部拡大側面図に示すように、エレベータ4aの上面に形成した開口52を覆う大きさの点検蓋61にその傾斜上端部の係合孔62と傾斜下端部のバネクランプ63を設け、エレベータ4aの上面には、上部のねじ孔53にカラーとボルトによる係止スタッド64を設けて点検蓋61をその係合孔62によって係止可能に構成するとともに、バネクランプ63を固定するためのフック65を起設したフックプレート66を下部のねじ孔54にボルト固定可能に点検蓋61の装着部を構成する。
Further, as shown in FIG. 12 showing the configuration of the inspection lid specification in FIG. 13 and an enlarged side view of the main part in FIG. 14, the inspection lid 61 is sized to cover the opening 52 formed on the upper surface of the
このように構成したエレベータ4aは、その上面ボルト孔53,54に締結固定した係止スタッド64およびフックプレート66によりワンタッチで着脱することができる点検蓋仕様として構成され、また、係止スタッド64およびフックプレート66の代わりに、エレベータ4aの上面ボルト孔53,54に排塵ユニット51をボルト締結することにより排塵仕様として構成されることから、エレベータ本体を共通にしてコストダウンを図ることができる。
The
また、上記エレベータ4aにおいて、開口52の傾斜上部に補強部材67と開口52aを設け、補強部材67に上記フック65と同様のフック65aを取付け、開口52aの傾斜上部にボルト孔53aを形成して係止スタッド64を締結し、前記同様にバネクランプ63と係合孔62aを備えたワンタッチ着脱可能なメンテナンス用の点検蓋61aを隣接して共通の固定部材により構成することができる。
Further, in the
(ラジエータカバー)
次に、ラジエータカバーの支持機構について説明する。
図15は、ラジエータカバーの支持機構の支軸線方向による構成図である。ラジエータカバー7aは、その下端を支軸71に軸支して上端側から外側方に倒れるように展開回動可能に支持し、その回動角度を中開状態の中段位置に保持可能な角度規制部材72をラジエータカバー7aの支点73に連結する。
(Radiator cover)
Next, a support mechanism for the radiator cover will be described.
FIG. 15 is a configuration diagram of the support mechanism of the radiator cover in the support axis direction. The
詳細には、図16の中間角度規制状態の拡大図に示すように、角度規制部材72は、機体側に設けた固定ピン74を一定範囲でガイドする溝を形成し、この溝は、上下平行配置の2本の案内溝75,76と両者間を上下に接続する移行溝77とによって段違い状に形成し、移行溝77は、上段の案内溝75の終端部の直前から下段の案内溝76の始端に接続して形成する。
Specifically, as shown in the enlarged view of the intermediate angle restriction state in FIG. 16, the
上記構成の角度規制部材72により、全閉位置のラジエータカバー7aを外側方に倒すように開いていくと、上段の案内溝75の終端位置で固定ピン74による規制が作用して中開状態に保持され、ここで角度規制部材72を跳ね上げつつ、ラジエータカバー7aを閉止方向に戻す解除操作をすることにより、固定ピン74が移行溝77から下段の案内溝76に入り、その終端位置で固定ピン74による規制が作用して全開状態に保持される。また、閉止操作については、中途の操作停止で中開状態に保持されるほか、連続操作によっても全閉することができる。
When the
このように、上記二段作用式の角度規制部材72により、ラジエータカバー7aを外側方に開いた際に確実にラジエータカバー7aが中段位置で保持されることから不用意に開けても安全であり、また、作業者による解除操作を介して全開位置まで確実にラジエータカバー7aを回動して機体内部の全面点検可能とするとともに、中開状態の閉止中断操作により、作業者の操作負荷の分散と安全な全閉操作が可能となる。
As described above, since the
なお、角度規制部材72は、下段の案内溝76のある内方部を重く構成して自重による角度規制部材72の回動モーメントを大きくすることにより、移行溝77への進入による不測の全開動作を回避して上段の案内溝75の終端による中間規制を確保することができる。
The
(防塵スクリーン)
次に、コンバインの防塵スクリーンについて説明する。
図17は、防塵スクリーンを設けたラジエータカバーの正面図(a)および側面図(b)である。上下に相互噛合するギヤ82,82を設け、これら両ギヤ82,82にそれぞれ通風規制用の防塵スクリーン83,83をラジエータカバー7aの防塵網の内側に接して取付けることにより部分的な通風規制を行い、通風によって防塵網に付着保持されている塵芥を周期的に排除するために、両防塵スクリーン83,83による通風規制域を回転可能に構成する。両防塵スクリーン83,83は、防塵面積を広くするべく、90°の角度差で外径寸法を最大限に大きく形成する。
(Dust-proof screen)
Next, a combine dust screen will be described.
FIG. 17 is a front view (a) and a side view (b) of a radiator cover provided with a dustproof screen. By providing
これら2つの防塵スクリーン83,83は、図18にその単体拡大図を示すように、回転中心83aの近傍部分Bについて幅寸法を小さく形成することにより、回転中心83aの永久通風規制域Cの面積を最小限度に抑えて防塵効果を確保することができる。この場合において、防塵スクリーン83,83の幅広部分に取付部84,84を設けてギヤ82,82に取付けることにより、強度を確保することができる。
As shown in a single enlarged view of FIG. 18, the two
1 汎用型コンバイン
4 刈取装置
5 脱穀装置
6a オーガ筒(穀粒排出機構)
6 穀粒貯留装置
7a ラジエータカバー(防塵用濾過体)
11 熱交換装置
12 ラジエータ
13 吸入ファン
14 排出ファン
15b 伝動ベルト(伝動部)
15 伝動軸
16 逆転軸
16c カウンタ軸
16b 伝動ベルト(伝動部)
17 コンプレッサ軸
18 伝動ベルト
21 テンションクラッチ
22 テンションクラッチ
23 作用部材
23a 電動アーム
23b クラッチ切替モータ(切替手段)
31,32 テンションアーム
31b,32b ガイドロッド
31c,32c スプリング
31d,32d カラー
41 制御部
42 冷却水温センサ
43 穀粒排出スイッチ
44 作物モードスイッチ
85 除塵スイッチ
1 General-purpose combine 4 Harvesting device 5
6
11
15
17
31, 32
Claims (4)
前記吸入ファン(13)の内側の部位に、該吸入ファン(13)の回転軸心と同心で回転する排出ファン(14)を設け、該排出ファン(14)の駆動を停止させた状態で前記吸入ファン(13)を駆動して防塵用濾過体(7a)の外側から内側へ外気を吸入する冷却状態と、前記吸引ファン(13)の駆動を停止させた状態で排出ファン(14)を駆動して防塵用濾過体(7a)の内側から外側へ除塵風を吹出す除塵状態とを択一的に切替える切替手段(23b)を設け、前記冷却状態を第一設定時間にわたって維持した後に除塵状態に切替え、該除塵状態を第二設定時間にわたって維持した後に冷却状態に復帰させ、以後、当該冷却状態と除塵状態とを交互に切替えるべく前記切替手段(23b)を制御する制御部(41)を設け、前記第一設定時間及び第二設定時間を変更可能な構成とし、更に、
内燃原動機の冷却水の温度を検出する冷却水温センサ(42)を設け、該冷却水温センサ(42)により検出される温度が高くなるほど前記第二設定時間を短縮する構成としたことを特徴とするコンバインの原動部構造。 A suction fan (13) for sucking outside air from the outside of the machine body is disposed inside the radiator (12) for exchanging heat of the cooling water of the internal combustion engine, and is sucked by the suction fan (13) to the outside of the radiator (12). In the power source structure of the combine equipped with a dustproof filter (7a) for filtering dust in the outside air,
A discharge fan (14) that rotates concentrically with the rotation axis of the suction fan (13) is provided at a site inside the suction fan (13), and the drive of the discharge fan (14) is stopped in a state where the drive is stopped. Driving the suction fan (13) to drive the exhaust fan (14) in a cooling state in which outside air is sucked from the outside to the inside of the dustproof filter body (7a) and driving of the suction fan (13) is stopped. And a switching means (23b) for selectively switching the dust removal state in which dust removal air is blown from the inside to the outside of the dustproof filter body (7a), and the dust removal state after maintaining the cooling state for a first set time. A control unit (41) for controlling the switching means (23b) to switch between the cooling state and the dust removal state alternately after the dust removal state is maintained for the second set time and then returned to the cooling state. Provided And change configurable one set time and the second set time, and further,
A cooling water temperature sensor (42) for detecting the temperature of the cooling water of the internal combustion engine is provided, and the second set time is shortened as the temperature detected by the cooling water temperature sensor (42) increases. prime mover unit structure of Turkey Nbain.
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