JP5821957B2 - Road sweeper - Google Patents
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Description
本発明は、路面上の塵埃を回収する塵埃回収装置を備えた路面清掃車に係わり、特に、塵埃回収装置を昇降させる機構を備えた路面清掃車に関する。 The present invention relates to a road surface cleaning vehicle including a dust recovery device that recovers dust on a road surface, and more particularly, to a road surface cleaning vehicle including a mechanism for raising and lowering the dust recovery device.
従来の路面清掃車として、車両後部に配置され、路面上の塵埃を車両前方に掃き上げるように構成された主ブラシを有する塵埃回収装置と、この塵埃回収装置の前方に配置され、路上から回収された塵埃を貯蔵するように構成されたホッパと、を備えたものがある。 As a conventional road surface cleaning vehicle, a dust collecting device having a main brush arranged at the rear of the vehicle and configured to sweep up dust on the road surface to the front of the vehicle, and disposed in front of the dust collecting device and collected from the road And a hopper configured to store the generated dust.
そして、ホッパ内に貯蔵された塵埃を排出するための機構としては、車両後方に排出するリヤダンプ方式と、車両側方に排出するサイドダンプ方式がある。リヤダンプ方式には、ホッパを上方に持ち上げると共に後方に移動させて塵埃回収装置を乗り越えさせ、この状態でホッパを後方に傾けて車両後方に排出する方式(以下、「リヤダンプ方式1」と言う)がある。また、他のリヤダンプ方式として、塵埃回収装置を上方に持ち上げた後、塵埃回収装置と一体にホッパを後方に傾けて塵埃を車両後方に排出する方式(以下、「リヤダンプ方式2」と言う)がある。一方、サイドダンプ方式には、ホッパを車両の側方に傾けて塵埃を排出する方式がある。
And as a mechanism for discharging the dust stored in the hopper, there are a rear dump system for discharging to the rear of the vehicle and a side dump system for discharging to the side of the vehicle. In the rear dump system, there is a system (hereinafter referred to as “
上述のリヤダンプ方式1は、ホッパを上方に持ち上げるので、そのための構造が複雑になり、製造コストが高くなるという問題がある。また、サイドダンプ方式は、塵埃の排出時に車幅方向に大きなスペースが必要になるため、利用できる廃棄場が限られるという問題がある。このため、従来の路面清掃車においては、上述のリヤダンプ方式2が多く採用されている。
Since the above-described
リヤダンプ方式2を採用する従来の路面清掃車においては、その使用態様に応じて、塵埃回収装置の位置が変更される。具体的には、主ブラシを路面に接地させる清掃時位置と、主ブラシを路面から離間させる回送時位置と、ホッパから塵埃を排出する際の塵埃排出時位置と、の間で、塵埃回収装置の位置が切り換えられる。 In a conventional road sweeper that employs the rear dump system 2, the position of the dust collecting device is changed according to the usage mode. Specifically, the dust collecting device is arranged between a cleaning position where the main brush contacts the road surface, a forward position where the main brush is separated from the road surface, and a dust discharging position when the dust is discharged from the hopper. The position of is switched.
特許文献1には、リヤダンプ方式2を採用した路面清掃車の一例が記載されている。この路面清掃車においては、清掃時位置と回送時位置の間での塵埃回収装置の昇降が、チェーンと流体圧シリンダからなる機構によって行われる。また、ホッパから塵埃を後方に排出する際には、同文献の図12に記載さているように、流体圧シリンダによって塵埃回収装置を更に上方に旋回させる。
なお近年は、路面清掃車の後部に設置した塵埃回収装置の後部にバンパーを設置することが義務づけられている。このため、塵埃回収装置が後方に張り出して大型化しており、塵埃排出時にホッパを傾動させた際に塵埃回収装置のバンパーが地面と干渉する恐れがある。そこで、特許文献1の図12に記載の如く、塵埃回収装置を上方に旋回させることにより、バンパーと地面との干渉を防止するようにしている。
In recent years, it has been required to install a bumper at the rear of the dust collecting device installed at the rear of the road sweeper. For this reason, the dust collecting device protrudes rearward and increases in size, and when the hopper is tilted when dust is discharged, the bumper of the dust collecting device may interfere with the ground. Therefore, as shown in FIG. 12 of
ところが、上述したように特許文献1における塵埃回収装置の昇降機構は、チェーンと流体圧シリンダを含む複雑なものであり、製造コストが高いものとなってしまう。
However, as described above, the lifting mechanism of the dust collecting apparatus in
図9は、清掃時位置と回送時位置の間での塵埃回収装置100の昇降を、チェーンに代えて、平行リンク101と左右一対の流体圧シリンダ102によって行うようにしたものである。図9は、塵埃回収装置100が引き上げられて、主ブラシ103が路面Rから離間した回送時の状態を示している。
FIG. 9 shows that the
また、図9の構成においては、回送時位置と塵埃排出時位置の間で塵埃回収装置100を昇降させる際には、車両上方に配置された左右一対の別の流体圧シリンダ104が用いられる。この構成においては、チェーンと流体圧シリンダの組み合わせから成る機構が不要となるため、ある程度の構成の簡素化が図られている。
In the configuration of FIG. 9, when lifting and lowering the
しかしながら、図9に記載の構成においては、塵埃回収装置100の清掃時位置/回送時位置の昇降と、回送時位置/塵埃排出時位置の昇降とを、別々の流体圧シリンダ102,104によって行うように構成されているため、必要となる流体圧シリンダの本数が増加し、その分の製造コストが上昇してしまう。
However, in the configuration shown in FIG. 9, the lifting / lowering of the cleaning position / forwarding position and the lifting / lowering position of the
本発明は、従来の技術における上述の事情を考慮して成されたものであって、塵埃回収装置の昇降を簡素な構成により達成可能として、製造コストを抑えた路面清掃車を提供することを目的としている。 The present invention has been made in consideration of the above-described circumstances in the prior art, and provides a road cleaning vehicle that can achieve the lifting and lowering of the dust collecting device with a simple configuration and that can reduce the manufacturing cost. It is aimed.
上記課題を解決するために、本発明による路面清掃車は、シャシ上に配置され、路面上から回収された塵埃を貯蔵するように構成されたホッパと、車両後部に配置され、路面上の塵埃を車両前方に掃き上げるように構成された主ブラシを有する塵埃回収装置と、前記ホッパに回動可能に接続された第1の端部、前記塵埃回収装置に接続された第2の端部、及び前記第1の端部と前記第2の端部との間に設けられた押圧部を有するリフトアームと、前記ホッパに回動可能に接続された基端部、前記リフトアームの前記押圧部によって下方から押圧される被押圧部、及び前記リフトアームによって持ち上げられた前記塵埃回収装置の一部が当接される当接部を有するリフトフレームと、前記リフトアームを回動させ昇降させるように構成された昇降駆動手段であって、前記主ブラシが路面に接地する清掃時位置、前記主ブラシが路面から離れるまで前記リフトアームを前記塵埃回収装置と共に上昇させた回送時位置、及び前記リフトアームを更に上昇させて前記リフトフレームと共に前記塵埃回収装置を更に上昇させた塵埃排出時位置の間で、前記リフトアームの位置を変更するように構成された昇降駆動手段と、を備えたことを特徴とする。 In order to solve the above-described problems, a road cleaning vehicle according to the present invention includes a hopper arranged on a chassis and configured to store dust collected from the road surface, and a dust disposed on the road surface at the rear of the vehicle. A dust collection device having a main brush configured to sweep the vehicle forward, a first end pivotally connected to the hopper, a second end connected to the dust collection device, A lift arm having a pressing portion provided between the first end portion and the second end portion, a base end portion rotatably connected to the hopper, and the pressing portion of the lift arm A lift frame having a pressed portion pressed from below, a lift frame having a contact portion with which a part of the dust collecting device lifted by the lift arm is contacted, and the lift arm is turned up and down Configured ascension A driving means, a cleaning position where the main brush contacts the road surface, a forward position where the lift arm is lifted together with the dust collecting device until the main brush is separated from the road surface, and the lift arm is further raised. And a lift drive means configured to change the position of the lift arm between the lift frame and the dust discharging position where the dust collecting device is further raised.
また、好ましくは、前記リフトアームの前記第1の端部と前記リフトフレームの前記基端部とが共通の回転軸線を有するように前記ホッパに接続されている。 Preferably, the first end portion of the lift arm and the base end portion of the lift frame are connected to the hopper so as to have a common rotation axis.
また、好ましくは、前記リフトアームの前記第2の端部が、前記塵埃回収装置に回動可能に接続されている。 Preferably, the second end of the lift arm is rotatably connected to the dust collecting device.
また、好ましくは、前記リフトフレームの前記当接部は、前記清掃時位置と前記回送時位置との間で前記リフトアームが移動する際に同時に移動する前記塵埃回収装置の昇降動作を案内する昇降案内部を含む。 Preferably, the abutting portion of the lift frame moves up and down to guide the lifting operation of the dust collecting device that moves simultaneously when the lift arm moves between the cleaning position and the forwarding position. Includes a guide.
また、好ましくは、前記昇降案内部は、前記清掃時位置から前記回送時位置に前記リフトアームが移動する際に、前記塵埃回収装置をその上昇に伴って後方に移動させるように傾斜した傾斜案内面を含む。 Preferably, the elevating guide portion is inclined so as to move the dust collection device backward as the lift arm moves from the cleaning position to the forwarding position when the lift arm moves. Including face.
また、好ましくは、前記昇降案内部は、前記傾斜案内面に続いて形成され、垂直方向に延在する垂直案内面をさらに含む。 Preferably, the elevating and lowering guide portion further includes a vertical guide surface that is formed subsequent to the inclined guide surface and extends in the vertical direction.
また、好ましくは、前記昇降案内部は交換可能に構成されている。 Moreover, preferably, the said raising / lowering guide part is comprised so that replacement | exchange is possible.
また、好ましくは、前記塵埃回収装置は、前記昇降案内部に接触しながら移動して前記塵埃回収装置の動作を規制する規制部材を含む。 Preferably, the dust collecting device includes a regulating member that moves while contacting the lifting guide and regulates the operation of the dust collecting device.
また、好ましくは、前記規制部材は、前記昇降案内部上を転動する転動ローラを含む。 Preferably, the restriction member includes a rolling roller that rolls on the elevation guide portion.
また、好ましくは、前記リフトアームは、前記第1の端部を含む先端側の部分が略L字状に屈曲しており、且つ、前記押圧部が上方に向かって突出している。 Preferably, the lift arm has a distal end side portion including the first end portion bent in a substantially L shape, and the pressing portion protrudes upward.
また、好ましくは、前記昇降駆動手段は、一端が前記リフトアームに接続され、他端が前記シャシに接続された流体圧シリンダを含む。 Preferably, the elevating drive means includes a fluid pressure cylinder having one end connected to the lift arm and the other end connected to the chassis.
また、好ましくは、前記塵埃回収装置は、清掃時に路面に接して前記塵埃回収装置を支持する車輪を含む。 Preferably, the dust collecting device includes a wheel that contacts the road surface during cleaning and supports the dust collecting device.
また、好ましくは、前記リフトアームが前記回送時位置にある場合、前記リフトアームの前記押圧部が前記リフトフレームの前記被押圧部に接している。 Preferably, when the lift arm is in the forward position, the pressing portion of the lift arm is in contact with the pressed portion of the lift frame.
以下、本発明の一実施形態による路面清掃車について、図面を参照して説明する。 Hereinafter, a road sweeper according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1に示したように本実施形態による路面清掃車は、前輪1及び後輪2によって支持されたシャシ3を備えており、このシャシ3の上に、路面R上から回収された塵埃を貯蔵するように構成されたホッパ4が設けられている。前輪1と後輪2の間には、路面R上の塵埃等を車幅方向中央に掃き寄せる側ブラシ5が設けられている。
As shown in FIG. 1, the road cleaning vehicle according to the present embodiment includes a chassis 3 supported by the
図1に示したように、路面清掃車の後輪2の後方には、塵埃回収装置6が設けられている。図2及び図3に示したように、この塵埃回収装置6は、本体フレーム7を備えており、この本体フレーム7には、路面R上の塵埃を車両前方に掃き上げるように構成された主ブラシ8と、この主ブラシ8で掃き上げられた塵埃をホッパ4の投入口まで搬送する塵埃搬送機構9と、が装着されている。
As shown in FIG. 1, a
また、塵埃回収装置6は、清掃時に路面Rに接して本体フレーム7を支持する左右一対の車輪(フレーム支持手段)10と、本体フレーム7を車幅方向に延在する軸線周りに揺動可能となるように車両に接続する左右一対の軸部材(フレーム接続手段)11と、を備えている。車輪10は、垂直軸線周りに回動可能に本体フレーム7に設けられている。左右一対の軸部材11は、本体フレーム7から車幅方向(左右方向)に延びている(図3)。
Further, the
塵埃回収装置6においては、主ブラシ8の軸12が、左右一対の主ブラシアーム13のそれぞれの一方の端部によって支持されており、各主ブラシアーム13の他方の端部が、塵埃回収装置6のフレーム本体7に、車幅方向に延在する軸線周りに回動可能に支持されている。
In the
塵埃搬送機構9は、プーリ14及びこれに掛け渡されたコンベヤベルト15を含み、コンベヤベルト15には、塵埃を載せてホッパ4の投入口まで上方に搬送する複数のコンベヤパドル16が突設されている。
The
図1に示したホッパ4には、図4に示した左右一対のリフトアーム17のそれぞれの第1の端部18が回動可能に接続されており、各リフトアーム17の第2の端部19が、塵埃回収装置6の軸部材11に回動可能に接続さている。リフトアーム17の第1の端部18と第2の端部19との間には、押圧部20が設けられている。リフトアーム17は、第1の端部18を含む先端側の部分が略L字状に屈曲しており、また、押圧部20が上方に向かって突出している。
A
リフトアーム17に対して、その押圧部20の下方位置にて、油圧シリンダ等から成る左右一対の流体圧シリンダ21のピストン22の先端部が回動可能に接続されている。この流体圧シリンダ21のシリンダ本体23の基端部24は、路面清掃車のシャシ3に回動可能に接続されている。
At the lower position of the
図1に示したように、ホッパ4には、左右一対のリフトフレーム25の基端部26が回動可能に接続されている。図4に示したように、リフトアーム17の第1の端部18とリフトフレーム25の基端部26とは、共通の回転軸線27を有するようにしてホッパ4に接続されている。
As shown in FIG. 1, the
リフトフレーム25は、リフトアーム17の押圧部20によって下方から押圧される被押圧部28を含むフレーム上部29と、リフトアーム17によって持ち上げられた塵埃回収装置6の一部が当接される昇降案内部(当接部)30を含むフレーム下部31と、を有する。
The
流体圧シリンダ21は、そのピストン22を進退動作させることにより、リフトアーム17を回動させて昇降させるものである。具体的には、主ブラシ8が路面Rに接地する清掃時位置と、押圧部20が被押圧部28に接するまでリフトアーム17を塵埃回収装置6と共に上昇させた回送時位置と、リフトアーム17を更に上昇させてリフトフレーム25と共に塵埃回収装置6を更に上昇させた塵埃排出時位置と、の間でリフトアーム17の位置を変更するように構成されている。
The
リフトアーム17の押圧部20がリフトフレーム25の被押圧部28に接した時点でリミットスイッチ(図示せず)が作動し、流体圧シリンダ21に対する作動流体(作動油)の圧送が停止される。このとき、作動流体の流路をバルブにより閉鎖して、流体圧シリンダ21の保持力を維持する。流体圧シリンダ21とリミットスイッチによって、本実施形態における昇降駆動手段が構成されている。
When the
リフトフレーム25の昇降案内部30は、清掃時位置と回送時位置との間でリフトアーム17が移動する際に同時に移動する塵埃回収装置6の昇降動作を案内するものである。具体的には、図4に示したように、昇降案内部30は、清掃時位置から回送時位置にリフトアーム17が移動する際に、塵埃回収装置6をその上昇に伴って後方に移動させるように傾斜した傾斜案内面32と、傾斜案内面32に続いて形成され、垂直方向に延在する垂直案内面33と、を含んでいる。昇降案内部30は、リフトフレーム25の本体に対して交換可能に装着されている。
The lifting
塵埃回収装置6は、リフトフレーム25の昇降案内部30に接触しながら移動して塵埃回収装置6の動作を規制する転動ローラ(規制部材)34を含んでいる(図2,図3)。
The
次に、図5乃至図8を参照して、本実施形態による路面清掃車における塵埃回収装置6の昇降動作について説明する。
Next, with reference to FIG. 5 thru | or FIG. 8, the raising / lowering operation | movement of the dust collection |
図5は、主ブラシ8を路面Rに設定させ、路面清掃車を走行させながら路面Rの清掃を行っている状態を示している。この状態においては、流体圧シリンダ21のピストン22が退避位置にあり、リフトアーム17がリフトフレーム25から下方に離間した位置(清掃時位置)にある。
FIG. 5 shows a state where the
清掃時においては、塵埃回収装置6の車輪10が路面Rに接しており、路面清掃車の走行時に車輪10が路面R上を転動する。主ブラシ8によって車両前方に掃き上げられた路面R上の塵埃は、塵埃搬送機構9の入口部9A(図2)から、コンベヤパドル15によってホッパ4の投入口まで上方に搬送される。
At the time of cleaning, the
図6は、主ブラシ8を路面Rから離間させ、清掃を行わずに路面清掃車を回送する状態を示している。図5に示した清掃時の状態から図6に示した回送時の状態に切り換える際には、流体圧シリンダ21を駆動して、退避位置にあるピストン22を上方に向けて伸ばし、これにより、リフトアーム17を回転軸線27(図4)周りに反時計回りに回転させて持ち上げる。
FIG. 6 shows a state in which the
このようにリフトアーム17が持ち上げられると、リフトアーム17に接続された塵埃回収装置6が同時に持ち上げられる。このとき、塵埃回収装置6の転動ローラ34が、リフトフレーム25の昇降案内部30の傾斜案内面32(図4)に当接され、その上を転動しながら上方に移動する。ここで、昇降案内部30の傾斜案内面32は、上方に行くにつれて後方に突出しているので、塵埃回収装置6は、その上昇に伴って後方に移動する。
When the
流体圧シリンダ21によってリフトアーム17が持ち上げられると、その押圧部20がリフトフレーム25の被押圧部28に接した時点でリミットスイッチが作動し、流体圧シリンダ21に対する作動流体(作動油)の圧送が停止される。このとき、作動流体の流路をバルブにより閉鎖して、流体圧シリンダ21の保持力を維持する。この時点では、塵埃回収装置6の転動ローラ34は、リフトフレーム25の昇降案内部30の垂直案内面33(図4)上に位置している。
When the
図7は、ホッパ4から塵埃を排出するために、塵埃回収装置6をさらに上方に持ち上げた状態を示している。図6に示した回送時の状態から、図7に示した塵埃排出時の状態に切り換える際には、流体圧シリンダ21を駆動してピストン22をさらに上方に向けて伸ばす。これにより、リフトアーム17の押圧部20によってリフトフレーム25の被押圧部28が上方に押圧され、回転軸線27周りにリフトフレーム25が反時計回りに回転する。同時に、リフトフレーム25の昇降案内部30によって、転動ローラ34を介して、塵埃回収装置6が図7に示した状態まで上方に持ち上げられる。
FIG. 7 shows a state in which the
この状態から、図8に示したように、流体圧シリンダ(ホッパ用)35を駆動して、ホッパ4を後方に向けて傾動させる。すると、ホッパ4の後部に設けられた排出扉4Aが開いて塵埃が車両後方に排出される。このとき、図7に示したように塵埃回収装置6は予め持ち上げられているので、ホッパ4からの塵埃の排出に際して塵埃回収装置6が邪魔になることはない。また、ホッパ4を傾動させた際に塵埃回収装置6が路面Rに接触することもない。
From this state, as shown in FIG. 8, the fluid pressure cylinder (for hopper) 35 is driven to tilt the
以上述べたように本実施形態による路面清掃車によれば、左右一対の流体圧シリンダ21によって、塵埃回収装置6の高さ位置を、清掃時用、回送時用、及び塵埃排出時用の各位置に適宜切り換えることが可能であり、塵埃回収装置6の昇降機構の簡素化を図ることができる。これにより、路面清掃車の製造コストを低減することができる。
As described above, according to the road cleaning vehicle according to the present embodiment, the height position of the
また、塵埃回収装置6を清掃時用の位置から回送時用の位置に移動させる際には、昇降案内部30の存在により、塵埃回収装置6が後斜め方向に持ち上げられるので、塵埃回収装置6の上部開口部とホッパ4の投入口との干渉を防止することができる。
Further, when the
また、塵埃回収装置6に設けた転動ローラ34が昇降案内部30上を転動するようにしたので、昇降案内部30の案内面32,33の摩耗の進行を抑制することができる。
In addition, since the rolling
また、昇降案内部30は、リフトフレーム25の本体に対して交換可能に装着されているので、昇降案内部30の案内面32,33が摩耗した場合には、昇降案内部30のみの交換で済むので、メンテナンスの手間やコストを少なくすることができる。
Further, since the elevating
3 シャシ
4 ホッパ
6 塵埃回収装置
7 塵埃回収装置の本体フレーム
8 塵埃回収装置の主ブラシ
9 塵埃回収装置の塵埃搬送機構
10 車輪(フレーム支持手段)
11 軸部材(フレーム接続手段)
12 主ブラシの軸
13 主ブラシアーム
17 リフトアーム
18 第1の端部
19 第2の端部
20 リフトアームの押圧部
21 流体圧シリンダ
25 リフトフレーム
27 リフトアーム/リフトフレームの回転軸線
28 リフトフレームの被押圧部
30 昇降案内部(当接部)
32 傾斜案内部の傾斜案内面
33 傾斜案内部の垂直案内面
34 転動ローラ(規制部材)DESCRIPTION OF SYMBOLS 3
11 Shaft member (frame connection means)
12
32 Inclined Guide Surface of
Claims (12)
車両後部に配置され、路面上の塵埃を車両前方に掃き上げるように構成された主ブラシを有する塵埃回収装置と、
前記ホッパに回動可能に接続された第1の端部、前記塵埃回収装置に接続された第2の端部、及び前記第1の端部と前記第2の端部との間に設けられた押圧部を有するリフトアームと、
前記ホッパに回動可能に接続された基端部、前記リフトアームの前記押圧部によって下方から押圧される被押圧部、及び前記リフトアームによって持ち上げられた前記塵埃回収装置の一部が当接される当接部を有するリフトフレームと、
前記リフトアームを回動させ昇降させるように構成された昇降駆動手段であって、前記主ブラシが路面に接地する清掃時位置、前記主ブラシが路面から離れるまで前記リフトアームを前記塵埃回収装置と共に上昇させた回送時位置、及び前記リフトアームを更に上昇させて前記リフトフレームと共に前記塵埃回収装置を更に上昇させた塵埃排出時位置の間で、前記リフトアームの位置を変更するように構成された昇降駆動手段と、を備え、
前記リフトフレームの前記当接部は、前記清掃時位置と前記回送時位置との間で前記リフトアームが移動する際に同時に移動する前記塵埃回収装置の昇降動作を案内する昇降案内部を含む
ことを特徴とする路面清掃車。 A hopper disposed on the chassis and configured to store dust collected from the road surface;
A dust collecting device having a main brush arranged at the rear of the vehicle and configured to sweep dust on the road surface forward of the vehicle;
A first end pivotally connected to the hopper, a second end connected to the dust collecting device, and between the first end and the second end; A lift arm having a pressing portion,
A base end portion rotatably connected to the hopper, a pressed portion pressed from below by the pressing portion of the lift arm, and a part of the dust collecting device lifted by the lift arm are brought into contact with each other. A lift frame having a contact portion;
A lift driving means configured to rotate and lift the lift arm, wherein the main brush contacts the road surface during cleaning, and the lift arm is moved together with the dust collecting device until the main brush is separated from the road surface. The position of the lift arm is changed between the raised forward position and the dust discharge position in which the lift arm is further raised to raise the dust collecting device together with the lift frame. Elevating drive means ,
The abutment portion of the lift frame includes an elevating guide portion that guides an elevating operation of the dust collecting device that moves simultaneously when the lift arm moves between the cleaning position and the forwarding position. A road sweeper characterized by that.
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