JP5789493B2 - Power converter - Google Patents

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本発明は、直流電力を交流電力に、あるいは交流電力を直流電力に変換する電力変換装置に係り、特に電源に直列接続された複数のスイッチング素子のアーム短絡防止機能を有する駆動制御装置を備えた電力変換装置に関する。   The present invention relates to a power conversion device that converts DC power into AC power or AC power into DC power, and particularly includes a drive control device that has an arm short-circuit prevention function for a plurality of switching elements connected in series to a power source. The present invention relates to a power conversion device.

直流電力を交流電力に、あるいは交流電力を直流電力に変換する手段として、スイッチング素子を用いた電力変換装置が家電品から鉄道車両まで幅広い分野で使用されている。
電力変換装置は、一般的には、直流電圧に対してスイッチング素子を2個直列に接続し、2個のスイッチング素子の間より負荷出力線を取り出すブリッジ構造をとり、さらにこのブリッジを複数組、たとえば三相インバータの場合は3組備えて構成されている。
通常、直流電圧の正極側と負荷出力線の間(上アーム)のスイッチング素子と、直流電圧の負極側と負荷出力線の間(下アーム)のスイッチング素子は排他的に動作するが、何らかのトラブルによって上・下アーム両方のスイッチング素子がオン状態(いわゆるアーム短絡)になった場合、膨大な短絡電流が上・下アーム両方のスイッチング素子に流れ、装置を破壊してしまう。このようなアーム短絡を防止するため、上・下アームのスイッチング素子を駆動する駆動制御装置間でインターロックを取る技術が知られている(特許文献1〜5参照)。
As means for converting DC power into AC power or AC power into DC power, power conversion devices using switching elements are used in a wide range of fields from home appliances to railway vehicles.
In general, the power conversion device has a bridge structure in which two switching elements are connected in series with respect to a DC voltage, and a load output line is taken out between the two switching elements. For example, in the case of a three-phase inverter, three sets are provided.
Normally, the switching element between the positive side of the DC voltage and the load output line (upper arm) and the switching element between the negative side of the DC voltage and the load output line (lower arm) operate exclusively, but there is some trouble When both the upper and lower arm switching elements are turned on (so-called arm short circuit), a huge short-circuit current flows to both the upper and lower arm switching elements, destroying the device. In order to prevent such an arm short circuit, a technique is known in which an interlock is taken between drive control devices that drive the switching elements of the upper and lower arms (see Patent Documents 1 to 5).

なお、特許文献1においては、上アームの駆動指令と下アームの駆動指令は排他的に動作して、上アームのみ、もしくは下アームのみが誤動作した場合には、アーム短絡が防止される技術が開示されている。
また、特許文献2においては、上アームの駆動指令と下アームの駆動指令は排他的に動作して、上アームのみ、もしくは下アームのみが誤動作した場合、さらには、上アームと下アームが同時にオンになった場合でも発振を防止し、かつアーム短絡を抑止することができる技術が開示されている。
また、特許文献3〜5には、前記したような電力変換装置に係る一般的な技術が開示されている。
また、特許文献6においては、スイッチング素子の導通状態を検出する手段を備え、さらに検出した導通状態を、絶縁手段を介して指令制御装置に伝える手段を備えて、駆動制御装置がスイッチング素子に与える駆動信号を検証する技術が開示されている。
In Patent Document 1, the upper arm drive command and the lower arm drive command operate exclusively, and when only the upper arm or only the lower arm malfunctions, there is a technique for preventing an arm short circuit. It is disclosed.
Further, in Patent Document 2, when the upper arm drive command and the lower arm drive command operate exclusively, and only the upper arm or only the lower arm malfunctions, the upper arm and the lower arm are simultaneously operated. A technique is disclosed that can prevent oscillation and suppress arm short-circuiting even when turned on.
Patent Documents 3 to 5 disclose general techniques related to the power conversion device as described above.
Further, in Patent Document 6, a device for detecting the conduction state of the switching element is provided, and further, a means for transmitting the detected conduction state to the command control device via the insulating means is provided, and the drive control device gives the switching element. A technique for verifying a drive signal is disclosed.

特開昭56−141782号公報Japanese Patent Laid-Open No. Sho 56-141782 特開平8−298786号公報JP-A-8-298786 特開2007−185024号公報JP 2007-185024 A 特開2006−34077号公報JP 2006-34077 A 特開2009−296732号公報JP 2009-296732 A 特開2001−238432号公報JP 2001-238432 A

特許文献1においては、所定の故障例のアーム短絡が防止されるものの、上・下アームの駆動指令が同時にオンになった場合に、高周波で発振状態となることがあり、アーム短絡を抑止することはできずに装置を破壊してしまうという問題がある(詳細は後記する図12〜図14に示す参考回路1を参照)。
また、特許文献2においては、上・下アームの駆動指令が同時にオンになった場合でも、発振を防止かつアーム短絡を抑止することができるものの、後記する所定の故障例では、先にオンした健全側のアームまでオフして再度オンしてしまうことがあり、オフ時間が短ければ過電圧によりスイッチング素子が破壊されてしまう可能性があるという問題がある(詳細は後記する図15〜図17に示す参考回路2を参照)。
また、特許文献1、特許文献2、特許文献6に開示された技術を組み合わせた場合には、絶縁回路の故障により誤動作が頻発するようになった際に、上・下アーム間でインターロック信号をやり取りすることでアーム短絡は抑止され、スイッチング素子の導通状態は正常状態に保たれるが、絶縁回路の故障を検知できず、鉄芯に渦電流損失が発生し、磁性部品の鉄損が増加するという問題がある。
In Patent Document 1, although an arm short circuit in a predetermined failure example is prevented, when the upper and lower arm drive commands are simultaneously turned on, an oscillation state may occur at a high frequency, and the arm short circuit is suppressed. There is a problem that the device is destroyed without being able to do this (refer to the reference circuit 1 shown in FIGS. 12 to 14 described later for details).
In Patent Document 2, even when the upper and lower arm drive commands are turned on at the same time, oscillation can be prevented and arm short-circuiting can be suppressed. The arm on the sound side may be turned off and turned on again, and if the off time is short, there is a possibility that the switching element may be destroyed by overvoltage (details are shown in FIGS. 15 to 17 to be described later). (See Reference Circuit 2 shown).
Further, when the techniques disclosed in Patent Document 1, Patent Document 2, and Patent Document 6 are combined, an interlock signal is generated between the upper and lower arms when malfunctions frequently occur due to failure of the insulation circuit. The arm short-circuit is suppressed and the switching element conduction state is maintained in a normal state by exchanging, but the failure of the insulation circuit cannot be detected, eddy current loss occurs in the iron core, and the iron loss of the magnetic component There is a problem of increasing.

そこで、本発明はこのような問題点を解決するものであって、その目的は、指令制御装置の出力した駆動指令信号に関連する回路が誤動作した場合でもアーム短絡を抑止でき、かつ誤動作したことを検知する電力変換回路を提供することである。   Therefore, the present invention solves such a problem, and the purpose of the present invention is to prevent an arm short circuit even when a circuit related to a drive command signal output from the command control device malfunctions and to malfunction. It is providing the power converter circuit which detects this.

前記の目的を達成するために、各発明を以下のような構成にした。
すなわち、本発明の電力変換装置は、直流電圧源に直列接続された第1スイッチング素子と第2スイッチング素子と、前記第1スイッチング素子を駆動制御する第1駆動制御装置と、前記第2スイッチング素子を駆動制御する第2駆動制御装置と、前記第1駆動制御装置と前記第2駆動制御装置とに、それぞれ第1駆動指令信号と第2駆動指令信号とによって指令を与える指令制御装置とを含んでなる電力変換装置であって、前記第1駆動制御装置は、前記第2駆動制御装置の出力する第2インターロック信号の高周波成分を除去する第1フィルタ部と、前記指令制御装置の第1駆動指令信号と前記第1フィルタ部の出力する第1フィルタ出力信号とを演算して前記第1スイッチング素子を駆動するスイッチング素子駆動信号を出力する第1駆動部と、前記第1スイッチング素子の導通状態を判定する第1状態判定部と、前記第1駆動指令信号と前記第2インターロック信号の論理積と前記第1状態判定部の出力する第1導通状態判定信号の非論理和によって、第1インターロック信号を生成する第1インターロック信号生成部と、前記第1駆動指令信号と前記第1状態判定部の出力との排他的論理和によって、第1フィードバック信号を出力する第1フィードバック信号生成部と、第1絶縁部、第2絶縁部、第3絶縁部、第4絶縁部と、を備え、前記第2駆動制御装置は、前記第1駆動制御装置の出力する第1インターロック信号の高周波成分を除去する第2フィルタ部と、前記指令制御装置の第2駆動指令信号と前記第2フィルタ部の出力する第2フィルタ出力信号とを演算して前記第2スイッチング素子を駆動するスイッチング素子駆動信号を出力する第2駆動部と、前記第2スイッチング素子の導通状態を判定する第2状態判定部と、前記第2駆動指令信号と前記第1インターロック信号の論理積と前記第2状態判定部の出力する第2導通状態判定信号の非論理和によって、第2インターロック信号を生成する第2インターロック信号生成部と、前記第2駆動指令信号と前記第2状態判定部の出力との排他的論理和によって、第2フィードバック信号を出力する第2フィードバック信号生成部と、第5絶縁部、第6絶縁部、第7絶縁部、第8絶縁部と、を備え、前記第1駆動制御装置は、前記第1インターロック信号を前記第2駆動制御装置に供給し、前記第1フィードバック信号を前記指令制御装置に供給し、前記第2駆動制御装置は、前記第2インターロック信号を前記第1駆動制御装置に供給し、前記第2フィードバック信号を前記指令制御装置に供給し、前記指令制御装置が前記第1駆動制御装置および前記第2駆動制御装置との間で信号を授受する入出力信号、および前記第1駆動制御装置と前記第2駆動制御装置との間で信号を授受する入出力信号は光信号であり、前記第1絶縁部は前記指令制御装置の第1駆動指令信号を光信号から電気信号に変換し、前記第8絶縁部は前記指令制御装置の第2駆動指令信号を光信号から電気信号に変換し、前記第2絶縁部は前記第1フィードバック信号を電気信号から光信号に変換し、前記第7絶縁部は前記第2フィードバック信号を電気信号から光信号に変換し、前記第4絶縁部は前記第1インターロック信号を電気信号から光信号に変換し、前記第5絶縁部は前記第2インターロック信号を電気信号から光信号に変換し、前記第3絶縁部は前記第5絶縁部が変換した前記第2インターロック信号の光信号を電気信号に変換し、前記第6絶縁部は前記第4絶縁部が変換した前記第1インターロック信号の光信号を電気信号に変換することを特徴とする。
また、その他の手段は、発明を実施するための形態のなかで説明する。
In order to achieve the above object, each invention is configured as follows.
That is, the power conversion device according to the present invention includes a first switching element and a second switching element connected in series to a DC voltage source, a first drive control device that controls driving of the first switching element, and the second switching element. And a command control device that gives commands to the first drive control device and the second drive control device by a first drive command signal and a second drive command signal, respectively. The first drive control device includes: a first filter unit that removes a high-frequency component of a second interlock signal output from the second drive control device; and a first of the command control device. the outputs of the first switching element driving signal and calculates a filter output signal to drive the first switching element for outputting drive command signal and of the first filter section 1 And the dynamic portion, the first state judgment section judges the conduction state of the first switching element, a first output from the logical product between the first state judgment section of the first driving command signal and the second interlock signal By a non-logical sum of the conduction state determination signal, a first interlock signal generation unit that generates a first interlock signal, and an exclusive OR of the first drive command signal and the output of the first state determination unit, a first feedback signal generator outputting a first feedback signal, the first insulating portion, a second insulating section, a third insulating section, and a fourth insulating portion, wherein the second drive control device, the first A second filter unit for removing a high-frequency component of the first interlock signal output from the drive control device, a second drive command signal from the command control device, and a second filter output signal output from the second filter unit are calculated. Shi Wherein a second driving unit for outputting a switching element driving signal for driving the second switching element, wherein a second state determination unit determines the conduction state of the second switching element, the first inter and said second drive command signal A second interlock signal generating unit that generates a second interlock signal based on a non-logical sum of a logical product of a lock signal and a second conduction state determination signal output from the second state determination unit; and the second drive command signal And a second feedback signal generation unit that outputs a second feedback signal by an exclusive OR of the output of the second state determination unit, a fifth insulating unit, a sixth insulating unit, a seventh insulating unit, and an eighth insulating unit. And the first drive control device supplies the first interlock signal to the second drive control device, supplies the first feedback signal to the command control device, and The second drive control device supplies the second interlock signal to the first drive control device, and supplies the second feedback signal to the command control device. The command control device is configured to supply the first drive control device. And an input / output signal that exchanges signals with the second drive control device, and an input / output signal that exchanges signals between the first drive control device and the second drive control device are optical signals, The first insulation unit converts the first drive command signal of the command control device from an optical signal to an electrical signal, and the eighth insulation unit converts the second drive command signal of the command control device from an optical signal to an electrical signal. The second insulating unit converts the first feedback signal from an electrical signal to an optical signal, the seventh insulating unit converts the second feedback signal from an electrical signal to an optical signal, and the fourth insulating unit is The first interlo The fifth insulation unit converts the second interlock signal from the electrical signal to the optical signal, and the third insulation unit converts the second insulation signal from the fifth insulation unit. The optical signal of the two interlock signals is converted into an electric signal, and the sixth insulating unit converts the optical signal of the first interlock signal converted by the fourth insulating unit into an electric signal .
Other means will be described in the embodiment for carrying out the invention.

本発明によれば、指令制御装置の出力した駆動指令信号に関連する回路が誤動作した場合でもアーム短絡を抑止でき、かつ誤動作したことを検知する電力変換回路を提供できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, even when the circuit relevant to the drive command signal which the command control apparatus output malfunctions, an arm short circuit can be suppressed and the power converter circuit which detects that it malfunctioned can be provided.

本発明の電力変換装置の第1実施形態の回路構成を示す図である。It is a figure which shows the circuit structure of 1st Embodiment of the power converter device of this invention. 本発明の電力変換装置の第2実施形態の第1、第2駆動制御装置の回路構成の詳細を示す図である。It is a figure which shows the detail of the circuit structure of the 1st, 2nd drive control apparatus of 2nd Embodiment of the power converter device of this invention. 本発明の電力変換装置の第2実施形態の第1、第2駆動制御装置において、第1、第2駆動指令信号が同時にオンになった場合の挙動を説明する仮想的な回路の簡略図である。In the 1st, 2nd drive control device of the 2nd embodiment of the power converter of the present invention, it is the simplification figure of the virtual circuit explaining the behavior when the 1st, 2nd drive command signal turns on simultaneously. is there. 本発明の電力変換装置の第2実施形態が健全時の動作波形を示す図である。It is a figure which shows the operation | movement waveform when 2nd Embodiment of the power converter device of this invention is healthy. 本発明の電力変換装置の第2実施形態において、絶縁回路が誤動作した場合の動作波形である。In 2nd Embodiment of the power converter device of this invention, it is an operation | movement waveform when an insulation circuit malfunctions. 本発明の電力変換装置の第2実施形態において、第1、第2スイッチング素子が点弧不良の場合の動作波形を示す図である。In 2nd Embodiment of the power converter device of this invention, it is a figure which shows the operation | movement waveform in case a 1st, 2nd switching element has a poor ignition. 本発明の電力変換装置の第2実施形態において、スイッチング素子が誤点弧した場合の動作波形を示す図である。In 2nd Embodiment of the power converter device of this invention, it is a figure which shows the operation | movement waveform at the time of a switching element having misfired. 本発明の電力変換装置の第3実施形態における第1、第2駆動制御装置の回路構成の詳細を示す図である。It is a figure which shows the detail of the circuit structure of the 1st, 2nd drive control apparatus in 3rd Embodiment of the power converter device of this invention. 本発明の電力変換装置の第3実施形態が健全時の動作波形を示す図である。It is a figure which shows the operation | movement waveform when 3rd Embodiment of the power converter device of this invention is healthy. 本発明の電力変換装置の第3実施形態において、絶縁回路が誤動作した場合の動作波形を示す図である。In 3rd Embodiment of the power converter device of this invention, it is a figure which shows the operation | movement waveform when an insulation circuit malfunctions. 本発明の電力変換装置の第3実施形態において、絶縁回路が誤動作した場合のさらなる例の動作波形を示す図である。In 3rd Embodiment of the power converter device of this invention, it is a figure which shows the operation | movement waveform of the further example when an insulation circuit malfunctions. 従来の電力変換装置の参考回路1において、誤動作に対する策が不充分な駆動制御回路を参考として示した図である。In the reference circuit 1 of the conventional power converter, it is the figure which showed for reference the drive control circuit in which the countermeasure with respect to malfunction is insufficient. 従来の電力変換装置の参考回路1の動作波形を示す図である。It is a figure which shows the operation | movement waveform of the reference circuit 1 of the conventional power converter device. 従来の電力変換装置の参考回路1に示す駆動制御装置において、第1、第2駆動指令信号が同時にオンになった場合の挙動を説明するための仮想的な簡略図である。In the drive control apparatus shown to the reference circuit 1 of the conventional power converter device, it is a virtual simplified diagram for demonstrating the behavior when the 1st, 2nd drive command signal turns on simultaneously. 従来の電力変換装置の参考回路2において、誤動作に対する策が不充分な駆動制御回路を参考として示した図である。In the reference circuit 2 of the conventional power converter device, it is the figure which showed for reference the drive control circuit with insufficient measures with respect to malfunction. 従来の電力変換装置の参考回路2の動作波形を示す図である。It is a figure which shows the operation | movement waveform of the reference circuit 2 of the conventional power converter device. 従来の電力変換装置の参考回路2に示す駆動制御装置において、第1、第2駆動指令信号が同時にオンになった場合の挙動を説明するための仮想的な簡略図である。In the drive control apparatus shown to the reference circuit 2 of the conventional power converter device, it is a virtual simplified diagram for demonstrating the behavior when the 1st, 2nd drive command signal turns on simultaneously.

以下、本発明を実施するための形態を、図面を参照して説明する。   Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention will be described with reference to the drawings.

(第1実施形態)
本発明の電力変換装置の第1実施形態を、図1を参照して説明する。第1実施形態は本発明の電力変換装置の基本的な回路構成と機能動作を示すものである。
(First embodiment)
1st Embodiment of the power converter device of this invention is described with reference to FIG. 1st Embodiment shows the basic circuit structure and functional operation | movement of the power converter device of this invention.

《全体の概略構成》
図1は、第1実施形態の回路構成を示す図である。
図1において、第1実施形態の電力変換装置100は、直流電圧源301に直列接続された第1のスイッチング素子(以下、「第1スイッチング素子」と適宜、表記する)101と、第2のスイッチング素子(第2スイッチング素子)201と、第1スイッチング素子101を駆動する第1の駆動制御装置(第1駆動制御装置)111と、第2スイッチング素子201を駆動する第2の駆動制御装置(第2駆動制御装置)211と、第1駆動制御装置111と第2駆動制御装置211に指令を与える指令制御装置312を備えて構成される。
なお、直流電圧源301は、電力変換装置100に備えてもよいし、また電力変換装置100の外部にある直流電圧源を用いてもよい。
<Overall schematic configuration>
FIG. 1 is a diagram illustrating a circuit configuration of the first embodiment.
In FIG. 1, the power conversion device 100 according to the first embodiment includes a first switching element 101 (hereinafter referred to as “first switching element” as appropriate) 101 connected in series to a DC voltage source 301, and a second A switching element (second switching element) 201, a first drive control device (first drive control device) 111 that drives the first switching element 101, and a second drive control device that drives the second switching element 201 ( (Second drive control device) 211, and a command control device 312 that gives commands to the first drive control device 111 and the second drive control device 211.
The DC voltage source 301 may be provided in the power conversion device 100, or a DC voltage source outside the power conversion device 100 may be used.

《指令制御装置》
指令制御装置312からは、上アームとなる第1スイッチング素子101と下アームとなる第2スイッチング素子201を交互にオン(ON)させるための駆動信号(High、正電位)が、駆動指令信号LA1(第1駆動指令信号)と駆動指令信号LA2(第2駆動指令信号)によって第1駆動制御装置111と第2駆動制御装置211に送信される。
また、指令制御装置312は、故障判定回路(故障判定部、不図示)を備えていて、フィードバック信号LB1、LB2をそれぞれ第1駆動制御装置111と第2駆動制御装置211から受信し、ノイズなどによって、第1スイッチング素子101と第2スイッチング素子201が同時にオンして短絡電流が流れることを防止する。
なお、指令制御装置312と第1駆動制御装置111、第2駆動制御装置211との間の信号の授受は、光信号によって行われるので、次に光信号と電気信号の変換について説明する。
《Command control device》
A drive signal (High, positive potential) for alternately turning on the first switching element 101 serving as the upper arm and the second switching element 201 serving as the lower arm is sent from the command control device 312 to the drive command signal LA1. (First drive command signal) and a drive command signal LA2 (second drive command signal) are transmitted to the first drive control device 111 and the second drive control device 211.
In addition, the command control device 312 includes a failure determination circuit (failure determination unit, not shown), receives feedback signals LB1 and LB2 from the first drive control device 111 and the second drive control device 211, respectively, noise, etc. Thus, the first switching element 101 and the second switching element 201 are simultaneously turned on to prevent a short-circuit current from flowing.
In addition, since transmission / reception of the signal between the command control device 312 and the first drive control device 111 and the second drive control device 211 is performed by an optical signal, conversion of the optical signal and the electric signal will be described next.

《光信号と電気信号の変換》
第1駆動制御装置111には、光信号を電気信号に変換する絶縁回路(絶縁部)171(第1絶縁部)、絶縁回路173(第3絶縁部)と、電気信号を光信号に変換する絶縁回路172(第2絶縁部)、絶縁回路174(第4絶縁部)とが備えられている。
また、第2駆動制御装置211には、光信号を電気信号に変換する絶縁回路(絶縁部)278(第8絶縁部)、絶縁回路276(第6絶縁部)と、電気信号を光信号に変換する絶縁回路277(第7絶縁部)、絶縁回路275(第5絶縁部)とが備えられている。
指令制御装置312と第1駆動制御装置111、第2駆動制御装置211との間の信号の授受には、光信号(LA1、LA2、LB1、LB2)が用いられる。
また、第1駆動制御装置111と第2駆動制御装置211との間の信号の授受には、光信号(LCD、LDC)が用いられる。
これは、指令制御装置312と第1駆動制御装置111、第2駆動制御装置211との間は、電気的に隔離することと、併せて信号にノイズがのることを軽減するためである。
<< Conversion of optical and electrical signals >>
The first drive control device 111 includes an insulating circuit (insulating unit) 171 (first insulating unit) and an insulating circuit 173 (third insulating unit) that convert an optical signal into an electrical signal, and an electrical signal that is converted into an optical signal. An insulating circuit 172 (second insulating portion) and an insulating circuit 174 (fourth insulating portion) are provided.
Further, the second drive control device 211 includes an insulating circuit (insulating part) 278 (eighth insulating part) and an insulating circuit 276 (sixth insulating part) for converting an optical signal into an electric signal, and an electric signal as an optical signal. An insulating circuit 277 (seventh insulating part) for conversion and an insulating circuit 275 (fifth insulating part) are provided.
Optical signals (LA1, LA2, LB1, and LB2) are used to exchange signals between the command control device 312 and the first drive control device 111 and the second drive control device 211.
In addition, optical signals (LCD, LDC) are used to exchange signals between the first drive control device 111 and the second drive control device 211.
This is because the command control device 312 and the first drive control device 111 and the second drive control device 211 are electrically isolated, and at the same time, noise is reduced in the signal.

指令制御装置312の出力する光信号である駆動指令信号LA1(第1駆動指令信号)は、光−電気変換回路である絶縁回路171で電気信号の駆動指令信号EA1に変換される。
また、指令制御装置312の出力する光信号である駆動指令信号LA2は、光−電気変換回路である絶縁回路278で電気信号の駆動指令信号EA2に変換される。
また、第1駆動制御装置111に備えられた後記するフィードバック信号生成回路(第1フィードバック信号生成部)131の電気信号出力であるフィードバック信号EB1は、電気−光変換回路である絶縁回路172で光信号のフィードバック信号LB1に変換される。
また、第2駆動制御装置211に備えられた後記するフィードバック信号生成回路(第1フィードバック信号生成部)231の電気信号出力であるフィードバック信号EB2は、電気−光変換回路である絶縁回路277で光信号のフィードバック信号LB2に変換される。
A drive command signal LA1 (first drive command signal) that is an optical signal output from the command control device 312 is converted into an electrical signal drive command signal EA1 by an insulating circuit 171 that is a photoelectric conversion circuit.
In addition, the drive command signal LA2 that is an optical signal output from the command control device 312 is converted into an electrical signal drive command signal EA2 by an insulation circuit 278 that is a photoelectric conversion circuit.
Further, a feedback signal EB1, which is an electrical signal output of a feedback signal generation circuit (first feedback signal generation unit) 131 provided in the first drive control device 111, is transmitted by an insulating circuit 172 that is an electro-optical conversion circuit. The signal is converted into a feedback signal LB1.
Further, a feedback signal EB2, which is an electrical signal output of a feedback signal generation circuit (first feedback signal generation unit) 231 described later provided in the second drive control device 211, is transmitted through an insulating circuit 277 that is an electro-optical conversion circuit. The signal is converted into a feedback signal LB2.

また、第1駆動制御装置111に備えられた後記するインターロック信号生成回路(第1インターロック信号生成部)141の電気信号出力であるインターロック信号ED1は、電気−光変換回路である絶縁回路174で光信号のインターロック信号LDC(第1インターロック信号)に変換され、第2駆動制御装置211の光−電気変換回路である絶縁回路276で再び電気信号のインターロック信号EC2(第1インターロック信号)に変換される。
また、第2駆動制御装置211に備えられた後記するインターロック信号生成回路241の電気信号出力であるインターロック信号ED2は、電気−光変換回路である絶縁回路275で光信号のインターロック信号LCD(第2インターロック信号)に変換され、第1駆動制御装置111の光−電気変換回路である絶縁回路173で再び電気信号のインターロック信号EC1(第2インターロック信号)に変換される。
In addition, an interlock signal ED1 that is an electrical signal output of an interlock signal generation circuit (first interlock signal generation unit) 141, which will be described later, provided in the first drive control device 111 is an insulation circuit that is an electro-optical conversion circuit. In 174, the optical signal is converted into an interlock signal LDC (first interlock signal), and the electrical signal interlock signal EC2 (first interlock signal) is again generated in the insulating circuit 276 which is an optical-electrical conversion circuit of the second drive control device 211. Lock signal).
Further, an interlock signal ED2 which is an electrical signal output of an interlock signal generation circuit 241 described later provided in the second drive control device 211 is an optical signal interlock signal LCD by an insulation circuit 275 which is an electro-optical conversion circuit. It is converted into (second interlock signal), and again converted into an interlock signal EC1 (second interlock signal) of the electrical signal by the insulating circuit 173 which is an optical-electrical conversion circuit of the first drive control device 111.

《第1駆動制御装置》
第1駆動制御装置111は、フィルタ回路161(第1フィルタ部)と、論理積(AND)回路122および出力段パワー回路123からなる駆動回路121(第1駆動部)と、状態判定回路(図1においては「状態判定」と表記)151(第1状態判定部)と、フィードバック信号生成回路(図1においては「フィードバック信号生成」と表記)131(第1フィードバック信号生成部)と、インターロック信号生成回路(図1においては「インターロック信号生成」と表記)141(第1インターロック信号生成部)と、前記した絶縁回路171〜174と、を備えて構成される。
<< First drive control device >>
The first drive control device 111 includes a filter circuit 161 (first filter unit), a drive circuit 121 (first drive unit) including a logical product (AND) circuit 122 and an output stage power circuit 123, and a state determination circuit (FIG. 1 (denoted as “state determination”) 151 (first state determination unit), feedback signal generation circuit (denoted as “feedback signal generation” in FIG. 1) 131 (first feedback signal generation unit), interlock A signal generation circuit (indicated as “interlock signal generation” in FIG. 1) 141 (first interlock signal generation unit) and the above-described insulating circuits 171 to 174 are configured.

フィルタ回路161は、絶縁回路173の出力するインターロック信号EC1を入力して高周波成分を除去し、論理積回路122とフィードバック信号生成回路131に出力信号を送っている。
駆動回路121に備えられた論理積回路122には、前記したフィルタ回路161の出力であるフィルタ出力信号F1と絶縁回路171の駆動指令信号EA1が入力してこれらの信号の論理積(AND)を求めている。また、駆動回路121に備えられた出力段パワー回路123は論理積回路122の出力である制御駆動信号E1に基づいて第1スイッチング素子101を駆動する。
また、状態判定回路151は、出力段パワー回路123からの導通状態信号G1を入力して、スイッチング素子101の導通状態を判定し、導通状態判定信号H1を出力する。
The filter circuit 161 receives the interlock signal EC1 output from the insulating circuit 173, removes a high frequency component, and sends an output signal to the logical product circuit 122 and the feedback signal generation circuit 131.
The AND circuit 122 provided in the drive circuit 121 receives the filter output signal F1 that is the output of the filter circuit 161 and the drive command signal EA1 of the insulation circuit 171 and inputs the logical product (AND) of these signals. Seeking. The output stage power circuit 123 provided in the drive circuit 121 drives the first switching element 101 based on the control drive signal E1 that is the output of the AND circuit 122.
Further, the state determination circuit 151 receives the conduction state signal G1 from the output stage power circuit 123, determines the conduction state of the switching element 101, and outputs a conduction state determination signal H1.

また、インターロック信号生成回路141は、絶縁回路171の駆動指令信号EA1と、絶縁回路173のインターロック信号EC1と、状態判定回路151の出力の導通状態判定信号H1を入力し、演算処理をしてインターロック信号ED1を生成して出力する
また、フィードバック信号生成回路131は、絶縁回路171の駆動指令信号EA1と、フィルタ回路161の出力であるフィルタ出力信号(第1フィルタ出力信号)F1と、状態判定回路151の出力である導通状態判定信号H1を入力し、演算処理をしてフィードバック信号EB1(第1フィードバック信号)を出力する。
なお、インターロック信号生成回路141のインターロック信号ED1は、絶縁回路174で光信号のインターロック信号LDCに変換され、第2駆動制御装置211に送られる。
また、フィードバック信号生成回路131のフィードバック信号EB1は、絶縁回路172で光信号のフィードバック信号LB1(第1フィードバック信号)に変換され、指令制御装置312に送られる。
The interlock signal generation circuit 141 receives the drive command signal EA1 of the insulation circuit 171, the interlock signal EC1 of the insulation circuit 173, and the conduction state determination signal H1 output from the state determination circuit 151, and performs arithmetic processing. Further, the feedback signal generation circuit 131 generates a drive command signal EA1 of the insulation circuit 171, a filter output signal (first filter output signal) F1 that is an output of the filter circuit 161, and outputs the interlock signal ED1. A conduction state determination signal H1, which is an output of the state determination circuit 151, is input, subjected to arithmetic processing, and a feedback signal EB1 (first feedback signal) is output.
The interlock signal ED1 of the interlock signal generation circuit 141 is converted into an optical signal interlock signal LDC by the insulation circuit 174 and sent to the second drive control device 211.
The feedback signal EB1 of the feedback signal generation circuit 131 is converted into an optical signal feedback signal LB1 (first feedback signal) by the insulating circuit 172 and sent to the command control device 312.

《第2駆動制御装置》
第2駆動制御装置211は、フィルタ回路261(第2フィルタ部)と、論理積(AND)回路222および出力段パワー回路223からなる駆動回路221(第2駆動部)と、状態判定回路251(第2状態判定部)と、フィードバック信号生成回路231(第2フィードバック信号生成部)と、インターロック信号生成回路241(第2インターロック信号生成部)と、前記した絶縁回路275〜278とを備えて構成される。
<< Second drive control device >>
The second drive control device 211 includes a filter circuit 261 (second filter unit), a drive circuit 221 (second drive unit) including a logical product (AND) circuit 222 and an output stage power circuit 223, and a state determination circuit 251 ( A second state determination unit), a feedback signal generation circuit 231 (second feedback signal generation unit), an interlock signal generation circuit 241 (second interlock signal generation unit), and the insulating circuits 275 to 278 described above. Configured.

フィルタ回路261は、絶縁回路276の出力するインターロック信号EC2を入力して高周波成分を除去し、論理積回路222とフィードバック信号生成回路231に出力信号を送っている。
駆動回路221に備えられた論理積回路222には、前記したフィルタ回路261の出力であるフィルタ出力信号F2と絶縁回路278の駆動指令信号EA2が入力してこれらの信号の論理積(AND)を求めている。また、駆動回路221に備えられた出力段パワー回路223は論理積回路222の出力E2に基づいて第2スイッチング素子201を駆動する。
また、状態判定回路251は、出力段パワー回路223からの導通状態信号G2を入力して、スイッチング素子201の導通状態を判定し、導通状態判定信号H2を出力する。
The filter circuit 261 receives the interlock signal EC2 output from the insulating circuit 276, removes a high frequency component, and sends an output signal to the logical product circuit 222 and the feedback signal generation circuit 231.
The AND circuit 222 provided in the drive circuit 221 receives the filter output signal F2 that is the output of the filter circuit 261 and the drive command signal EA2 of the insulation circuit 278, and performs a logical product (AND) of these signals. Looking for. Further, the output stage power circuit 223 provided in the drive circuit 221 drives the second switching element 201 based on the output E2 of the AND circuit 222.
The state determination circuit 251 receives the conduction state signal G2 from the output stage power circuit 223, determines the conduction state of the switching element 201, and outputs a conduction state determination signal H2.

また、インターロック信号生成回路241は、絶縁回路278の駆動指令信号EA2と、絶縁回路276のインターロック信号EC2と、状態判定回路251の出力の導通状態判定信号H2を入力し、演算処理をしてインターロック信号ED2を生成して出力する
また、フィードバック信号生成回路231は、絶縁回路278の駆動指令信号EA2と、フィルタ回路261の出力であるフィルタ出力信号(第2フィルタ出力信号)F2と、状態判定回路251の出力である導通状態判定信号H2を入力し、演算処理をしてフィードバック信号EB2(第2フィードバック信号)を出力する。
なお、インターロック信号生成回路241のインターロック信号ED2は、絶縁回路275で光信号のインターロック信号LCDに変換され、第1駆動制御装置111に送られる。
また、フィードバック信号生成回路231のフィードバック信号EB2は、絶縁回路277で光信号のフィードバック信号LB2(第2フィードバック信号)に変換され、指令制御装置312に送られる。
The interlock signal generation circuit 241 receives the drive command signal EA2 of the insulation circuit 278, the interlock signal EC2 of the insulation circuit 276, and the conduction state determination signal H2 output from the state determination circuit 251, and performs arithmetic processing. Further, the feedback signal generation circuit 231 generates a drive command signal EA2 of the insulating circuit 278, a filter output signal (second filter output signal) F2 that is an output of the filter circuit 261, and outputs the interlock signal ED2. The conduction state determination signal H2 that is the output of the state determination circuit 251 is input, arithmetic processing is performed, and a feedback signal EB2 (second feedback signal) is output.
The interlock signal ED <b> 2 of the interlock signal generation circuit 241 is converted into an optical signal interlock signal LCD by the insulating circuit 275 and sent to the first drive control device 111.
Further, the feedback signal EB2 of the feedback signal generation circuit 231 is converted into the optical signal feedback signal LB2 (second feedback signal) by the insulating circuit 277 and sent to the command control device 312.

《スイッチング素子による出力駆動回路》
上アームとなるスイッチング素子101と下アームとなるスイッチング素子201は、IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)によって構成されている。なお、IGBTは、逆並列に還流ダイオードを備えている、もしくはダイオードが寄生している。
スイッチング素子101とスイッチング素子201は直列に接続されていて、スイッチング素子101のコレクタは直流電圧源301の正極に接続され、スイッチング素子201のエミッタは直流電圧源301の負極に接続されている。また、スイッチング素子101とスイッチング素子201との接続点は、電力変換装置100の出力端子110となっている。
駆動制御装置111、211のそれぞれのスイッチング素子駆動信号I1、I2をそれぞれスイッチング素子101、201のゲートに入力して制御されることにより、電力変換装置100の出力駆動回路として動作する。
<< Output drive circuit using switching elements >>
The switching element 101 serving as the upper arm and the switching element 201 serving as the lower arm are configured by IGBTs (Insulated Gate Bipolar Transistors). Note that the IGBT includes a free-wheeling diode in antiparallel or a diode is parasitic.
The switching element 101 and the switching element 201 are connected in series, the collector of the switching element 101 is connected to the positive electrode of the DC voltage source 301, and the emitter of the switching element 201 is connected to the negative electrode of the DC voltage source 301. A connection point between the switching element 101 and the switching element 201 is an output terminal 110 of the power conversion device 100.
By operating the switching element drive signals I1 and I2 of the drive control devices 111 and 211 to the gates of the switching elements 101 and 201, respectively, the drive control devices 111 and 211 operate as an output drive circuit of the power conversion device 100.

《全体の機能動作》
以上の回路構成で、指令制御装置312の駆動指令信号LA1、LA2により、第1駆動制御装置111と第2駆動制御装置211は、第1スイッチング素子101と第2スイッチング素子201を駆動している。
また、状態判定回路151、251と、インターロック信号生成回路141、241と、フィードバック信号生成回路131、231とによって、第1駆動制御装置111と第2駆動制御装置211に誤信号が入力したとしても、第1スイッチング素子101と第2スイッチング素子201が同時にオン(ON)しないように制御している。
また、フィルタ回路161、261によって、第1駆動制御装置111と第2駆動制御装置211の所定のタイミングによる発振経路の発生による誤動作を防止している。
<Overall functional operation>
With the above circuit configuration, the first drive control device 111 and the second drive control device 211 drive the first switching element 101 and the second switching element 201 by the drive command signals LA1 and LA2 of the command control device 312. .
In addition, it is assumed that an error signal is input to the first drive control device 111 and the second drive control device 211 by the state determination circuits 151 and 251, the interlock signal generation circuits 141 and 241, and the feedback signal generation circuits 131 and 231. In addition, the first switching element 101 and the second switching element 201 are controlled so as not to be turned on at the same time.
In addition, the filter circuits 161 and 261 prevent malfunctions caused by generation of oscillation paths at predetermined timings of the first drive control device 111 and the second drive control device 211.

また、指令制御装置312は、前記したように故障判定回路(不図示)を備えていて、フィードバック信号生成回路131、231からのフィードバック信号LB1、LB2を入力して、第1駆動制御装置111と第2駆動制御装置211の故障を検知し、電力変換装置100の動作停止や故障の警告情報の発生を行う。
また、前記故障判定回路は、フィードバック信号生成回路131、231の出力EB1、EB2もしくは絶縁回路172、277の出力であるフィードバック信号LB1、LB2が所定時間以上連続して所定の電位を出力した場合に故障と判定する。
以上の第1実施形態は本発明の電力変換装置の基本的な回路構成と機能動作を示すものであって、実際の動作はインターロック信号生成回路141、241とフィードバック信号生成回路131、231との具体的な回路構成によって変化するので、より詳しい動作については、インターロック信号生成回路141、241とフィードバック信号生成回路131、231の具体的な回路構成を示す第2実施形態と第3実施形態において述べる。
In addition, the command control device 312 includes a failure determination circuit (not shown) as described above, and receives the feedback signals LB1 and LB2 from the feedback signal generation circuits 131 and 231 to input the first drive control device 111. A failure of the second drive control device 211 is detected, and the operation of the power conversion device 100 is stopped and failure warning information is generated.
In addition, the failure determination circuit outputs the predetermined potential continuously for a predetermined time or longer when the feedback signals LB1 and LB2 which are the outputs EB1 and EB2 of the feedback signal generation circuits 131 and 231 or the outputs of the insulating circuits 172 and 277 are output. Judge as failure.
The first embodiment described above shows the basic circuit configuration and functional operation of the power conversion device of the present invention. The actual operation is the interlock signal generation circuits 141, 241 and the feedback signal generation circuits 131, 231. The second embodiment and the third embodiment showing the specific circuit configurations of the interlock signal generation circuits 141 and 241 and the feedback signal generation circuits 131 and 231 for more detailed operation. In

(第2実施形態)
次に、本発明の電力変換装置の第2実施形態を、図2〜図7を参照して説明する。
図2は、本発明の電力変換装置の第2実施形態の第1、第2駆動制御装置の回路構成の詳細を示す図である。第1、第2駆動制御装置の回路構成以外は、図1と同じ構成であるので、表記を省略している。
また、図2の第1駆動制御装置111Aと、図1の第1駆動制御装置111との相違は、フィードバック信号生成回路131Aとインターロック信号生成回路141Aの2点にある。
(Second embodiment)
Next, 2nd Embodiment of the power converter device of this invention is described with reference to FIGS.
FIG. 2 is a diagram showing details of the circuit configuration of the first and second drive control devices of the second embodiment of the power conversion device of the present invention. Except for the circuit configuration of the first and second drive control devices, the configuration is the same as in FIG.
Also, the first drive control device 111A in FIG. 2 differs from the first drive control device 111 in FIG. 1 in two points: a feedback signal generation circuit 131A and an interlock signal generation circuit 141A.

第1点として、図2のフィードバック信号生成回路131Aは、図1のフィードバック信号生成回路131に相当するが、フィードバック信号生成回路131Aとして排他的論理和(XOR)132を用いており、絶縁回路171の駆動指令信号EA1と状態判定回路151の出力である導通状態判定信号H1を入力としている。ただし、フィルタ回路161の出力であるフィルタ出力信号F1は入力していない。
第2点として、図2のインターロック信号生成回路141Aは、図1のインターロック信号生成回路141に相当するが、インターロック信号生成回路141Aとして論理積(AND)回路143と否定論理和(NOR)回路142を備えた回路としている。
なお、論理積回路143には、絶縁回路171の駆動指令信号EA1とインターロック信号EC1の2信号が入力し、否定論理和回路142には状態判定回路151の出力である導通状態判定信号H1と論理積回路143の出力の2信号が入力している。
As a first point, the feedback signal generation circuit 131A in FIG. 2 corresponds to the feedback signal generation circuit 131 in FIG. 1, but uses an exclusive OR (XOR) 132 as the feedback signal generation circuit 131A, and the isolation circuit 171. Drive command signal EA1 and conduction state determination signal H1 which is the output of state determination circuit 151 are input. However, the filter output signal F1, which is the output of the filter circuit 161, is not input.
Secondly, the interlock signal generation circuit 141A in FIG. 2 corresponds to the interlock signal generation circuit 141 in FIG. 1, but the AND signal 143 and the negative logical sum (NOR) as the interlock signal generation circuit 141A. ) The circuit includes a circuit 142.
The AND circuit 143 receives the two signals of the drive command signal EA1 and the interlock signal EC1 of the isolation circuit 171 and the negative OR circuit 142 receives the conduction state determination signal H1 that is the output of the state determination circuit 151. Two signals output from the AND circuit 143 are input.

また、図2の第2駆動制御装置211Aと、図1の第2駆動制御装置211との相違は、フィードバック信号生成回路231Aとインターロック信号生成回路241Aの2点にある。第2駆動制御装置211Aと第1駆動制御装置111Aは基本的には同一の構成をしているので、重複する説明は省略する。
また、図2と図1の電力変換装置の構成は、前記したように第1、第2駆動制御装置の回路構成以外は、図1と同じ構成であるので、第1、第2駆動制御装置以外における重複する説明は省略する。
Also, the second drive control device 211A in FIG. 2 differs from the second drive control device 211 in FIG. 1 in two points: a feedback signal generation circuit 231A and an interlock signal generation circuit 241A. Since the second drive control device 211A and the first drive control device 111A basically have the same configuration, redundant description is omitted.
2 and 1 are the same as those in FIG. 1 except for the circuit configurations of the first and second drive control devices as described above, and therefore, the first and second drive control devices. Duplicate explanations will be omitted.

<第2実施形態の動作>
次に、第2実施形態の動作を図3を参照して説明する。
まず、上アーム、下アーム(それぞれスイッチング素子101、スイッチング素子201、図1)の駆動指令信号EA1、EA2が同時にオンになった場合にアーム短絡(スイッチング素子101、201間の短絡)を抑止できる理由を、図3および図2を参照して説明する。
図2において、上・下アームの駆動指令信号EA1、EA2が同時にオンになった場合、上・下アームの駆動制御装置111A、211Aは上下対称に動作するので、上アームの駆動制御装置111Aの出力するインターロック信号LDCと入力するインターロック信号LCDは等しいと過渡的には見なせる。このときの状態(LDC=LCD)が成立しているときの等価回路を、絶縁回路174の出力LDCを絶縁回路173の入力LCDに仮想的に直結させ、上アーム分に相当する回路を切り取って簡略化して示したものが図3である。
<Operation of Second Embodiment>
Next, the operation of the second embodiment will be described with reference to FIG.
First, when the drive command signals EA1 and EA2 of the upper arm and the lower arm (switching element 101 and switching element 201, respectively, FIG. 1) are simultaneously turned on, an arm short circuit (short circuit between the switching elements 101 and 201) can be suppressed. The reason will be described with reference to FIG. 3 and FIG.
In FIG. 2, when the upper and lower arm drive command signals EA1 and EA2 are turned on at the same time, the upper and lower arm drive control devices 111A and 211A operate symmetrically, so that the upper arm drive control device 111A The interlock signal LDC to be output and the interlock signal LCD to be input can be considered transiently if they are equal. An equivalent circuit when the state at this time (LDC = LCD) is established is obtained by virtually directly connecting the output LDC of the insulating circuit 174 to the input LCD of the insulating circuit 173 and cutting out the circuit corresponding to the upper arm. FIG. 3 shows a simplified diagram.

図3は、前記したように図2に示す駆動制御装置111A、211Aにおいて、駆動指令信号EA1、EA2が同時オン時の挙動を説明する仮想的な回路の簡略図である。駆動指令信号EA1、EA2が同時オンした場合には、駆動制御装置111A、211Aは対称的に動作する。したがって、インターロック信号LDC、LCDにおいて、過渡的にLDC=LCDが成立する状態が発生することがある。このLDC=LCDが成立する場合において、図2の回路を仮想的に簡略化して図示したのが図3である。
また、図3における各回路、各回路要素の符号は図2に対応している。
FIG. 3 is a simplified diagram of a virtual circuit for explaining the behavior when the drive command signals EA1 and EA2 are simultaneously turned on in the drive control devices 111A and 211A shown in FIG. 2 as described above. When the drive command signals EA1 and EA2 are simultaneously turned on, the drive control devices 111A and 211A operate symmetrically. Therefore, in the interlock signals LDC and LCD, a state in which LDC = LCD is established transiently may occur. When this LDC = LCD is established, FIG. 3 shows the circuit of FIG. 2 virtually simplified.
Also, the reference numerals of each circuit and each circuit element in FIG. 3 correspond to FIG.

図3において、インターロック信号生成回路141Aへの第1の入力である駆動指令信号EA1がオン(High)、また第2の入力である導通状態判定信号H1がオフ(Low)のとき、出力であるインターロック信号ED1は、否定論理和回路142を通るので、第3の入力であるインターロック信号EC1の否定の信号となる。
このとき、インターロック信号生成回路141A、絶縁回路174、絶縁回路173を経由する閉回路に注目すると、一巡して論理が反転している。このような回路状態は不安定であり、前記閉回路の遅延時間の総和の2倍の周期で発振してしまう。
In FIG. 3, when the drive command signal EA1 as the first input to the interlock signal generation circuit 141A is on (High) and the conduction state determination signal H1 as the second input is off (Low), the output is Since an interlock signal ED1 passes through the negative OR circuit 142, it becomes a negative signal of the interlock signal EC1 that is the third input.
At this time, when attention is paid to the closed circuit passing through the interlock signal generation circuit 141A, the insulation circuit 174, and the insulation circuit 173, the logic is reversed in a cycle. Such a circuit state is unstable and oscillates at a period twice as long as the total delay time of the closed circuit.

ところが、この前記閉回路の遅延時間の総和の2倍の周期よりもフィルタ回路161のフィルタの時定数が充分に大きく設定すると、発振したインターロック信号EC1をフィルタ回路161が遮断して、スイッチング素子駆動信号I1に発振した信号が入力するのを防止し、正常な動作を維持するのでアーム短絡を抑制することができる。
なお、図3において、駆動回路121(図2)に含まれる出力段パワー回路123(図2)、論理積回路122、また状態判定回路151の応答時定数に対し、発振周波数が充分に高い場合は、フィルタ回路161は必須の回路ではない。
However, if the time constant of the filter of the filter circuit 161 is set sufficiently larger than the period twice the total delay time of the closed circuit, the filter circuit 161 cuts off the oscillated interlock signal EC1, and the switching element. Since an oscillated signal is prevented from being input to the drive signal I1 and normal operation is maintained, an arm short circuit can be suppressed.
In FIG. 3, the oscillation frequency is sufficiently higher than the response time constants of the output stage power circuit 123 (FIG. 2), the AND circuit 122, and the state determination circuit 151 included in the drive circuit 121 (FIG. 2). The filter circuit 161 is not an essential circuit.

<第2実施形態の動作波形>
次に、第2実施形態の動作波形を図4〜図7に示し、これらの動作波形を参照して、誤動作がどのように防止されているかについて述べる。
<Operation Waveform of Second Embodiment>
Next, operation waveforms of the second embodiment are shown in FIGS. 4 to 7, and how these malfunctions are prevented will be described with reference to these operation waveforms.

《健全時の動作波形》
図4は、本発明の第2実施形態が健全時の動作波形を示す図である。横軸は時間の経過である。また、光信号の駆動指令信号LA1、LA2、電気信号の駆動指令信号EA1、EA2、導通状態判定信号H1、H2、インターロック信号LDC、LCD、フィードバック信号LB1、LB2の各波形が示されている。
図4において、上アームの駆動指令信号LA1と下アームの駆動指令信号LA2は、排他的に動作している。つまり、原則として、上アームの駆動指令信号LA1と下アームの駆動指令信号LA2は交互にオン(High、正電位)、オフ(Low、負電位)を繰り返している。このオン・オフの境においては、上アームの駆動指令信号LA1と下アームの駆動指令信号LA2が相対的に短いオフ・オフの区間を経てからどちらかがオンしている。したがって、上アームと下アームが同時にオンすることにつながる駆動指令信号LA1と下アームの駆動指令信号LA2が同時にオンとなるタイミングがなく動作している。
《Healthy operation waveform》
FIG. 4 is a diagram illustrating operation waveforms when the second embodiment of the present invention is healthy. The horizontal axis is the passage of time. Also shown are the waveforms of optical signal drive command signals LA1 and LA2, electrical signal drive command signals EA1 and EA2, conduction state determination signals H1 and H2, interlock signals LDC, LCD, and feedback signals LB1 and LB2. .
In FIG. 4, the upper arm drive command signal LA1 and the lower arm drive command signal LA2 operate exclusively. That is, in principle, the upper arm drive command signal LA1 and the lower arm drive command signal LA2 are alternately turned on (High, positive potential) and off (Low, negative potential) alternately. In this on / off boundary, one of the upper arm drive command signal LA1 and the lower arm drive command signal LA2 is turned on after a relatively short off / off interval. Accordingly, there is no timing when the drive command signal LA1 and the lower arm drive command signal LA2 that are connected to the upper arm and the lower arm are turned on simultaneously.

また、フィードバック信号LB1、LB2はごく細い幅のパルス(例えば囲線401の中のパルス)を出力しているが、これは駆動回路121、221(図2)に含まれる出力段パワー回路123、223(図2)、論理積回路122、221、また状態判定回路151、251の動作遅延によってフィードバック信号生成回路131A、231Aを構成する排他的論理和回路132、232が、前記の動作遅延の間だけ細いパルスを出力するものであり、故障ではなく正常状態で起こる現象である。フィードバック信号LB1、LB2のHighのオンパルス(所定電位のパルス)幅が上記の遅延時間(所定の時間)を越えたときに故障あるいは異常とみなす。   The feedback signals LB1 and LB2 output a very narrow pulse (for example, a pulse in the envelope 401), which is output from the output stage power circuit 123 included in the drive circuits 121 and 221 (FIG. 2), 223 (FIG. 2), the logical product circuits 122 and 221, and the state determination circuits 151 and 251, and the exclusive OR circuits 132 and 232 constituting the feedback signal generation circuits 131A and 231A by the operational delays during the operational delays. This is a phenomenon that occurs only in a normal state, not a failure. The feedback signals LB1 and LB2 are considered to be faulty or abnormal when the High on-pulse (pulse of a predetermined potential) width exceeds the delay time (predetermined time).

《絶縁回路が誤動作した場合の動作波形》
図5は、本発明の第2実施形態において、絶縁回路171が誤動作した場合の動作波形である。図5においては、図4と同様に、横軸は時間の経過である。また、光信号の駆動指令信号LA1、LA2、電気信号の駆動指令信号EA1、EA2、導通状態判定信号H1、H2、インターロック信号LDC、LCD、フィードバック信号LB1、LB2の各波形が示されている。
<Operation waveform when the insulation circuit malfunctions>
FIG. 5 shows operation waveforms when the insulation circuit 171 malfunctions in the second embodiment of the present invention. In FIG. 5, as in FIG. 4, the horizontal axis represents the passage of time. Also shown are the waveforms of optical signal drive command signals LA1 and LA2, electrical signal drive command signals EA1 and EA2, conduction state determination signals H1 and H2, interlock signals LDC, LCD, and feedback signals LB1 and LB2. .

<故障例1>
故障例1(510)は、図2における上アーム側の駆動制御装置111A内の絶縁回路171の誤動作(511)によって駆動指令信号EA1がオンパルスを出力したケースである。
しかしながら、下アーム側の駆動制御装置211Aの状態判定回路251の出力は、下アーム側が出力する状態であることを認識しているので、導通状態判定信号H2はHighであり、インターロック信号生成回路241Aで反転して出力されたインターロック信号LCDは、Lowである。このインターロック信号LCDは絶縁回路173とフィルタ回路161とを経て、論理積回路122にLow信号として入力している。
<Failure example 1>
Failure Example 1 (510) is a case where the drive command signal EA1 outputs an on-pulse due to a malfunction (511) of the insulation circuit 171 in the upper-arm drive control device 111A in FIG.
However, since the output of the state determination circuit 251 of the drive control device 211A on the lower arm side recognizes that the lower arm side is in the output state, the conduction state determination signal H2 is High, and the interlock signal generation circuit The interlock signal LCD output after being inverted at 241A is Low. This interlock signal LCD is input to the logical product circuit 122 as a Low signal via the insulation circuit 173 and the filter circuit 161.

したがって、前記のように絶縁回路171の誤動作(511)によって駆動指令信号EA1がオンパルスを出力して論理積回路122に入力したとしても、論理積回路122の他方の入力であるフィルタ回路161の出力がLowであるので、論理積回路122の出力はLowのままであり、出力段パワー回路123からはオンパルスは出力されない。そして、導通状態判定信号H1もLowのままである。図5において、駆動指令信号EA1がオンパルスを出力(囲線511)しているにもかかわらず、囲線512で示した導通状態判定信号H1がLowのままであるのは、以上の状況を示している。したがって、上アームと下アームの短絡が防止されている。   Therefore, even if the drive command signal EA1 outputs an ON pulse and is input to the AND circuit 122 due to the malfunction (511) of the insulation circuit 171 as described above, the output of the filter circuit 161 which is the other input of the AND circuit 122 Is low, the output of the AND circuit 122 remains low, and no on-pulse is output from the output stage power circuit 123. And the conduction | electrical_connection state determination signal H1 is also Low. In FIG. 5, although the drive command signal EA1 outputs an on-pulse (enclosed line 511), the conduction state determination signal H1 indicated by the enclosed line 512 remains low, indicating the above situation. ing. Therefore, a short circuit between the upper arm and the lower arm is prevented.

また、絶縁回路171の誤動作(511)によって出力したオンパルスの駆動指令信号EA1は、フィードバック信号生成回路131Aである排他的論理和(XOR)132に入力しているので、フィードバック信号LB1には、前記のオンパルスを反映した囲線513のなかのパルスが検出されるので、故障検知可能である。   Further, since the on-pulse drive command signal EA1 output by the malfunction (511) of the insulating circuit 171 is input to the exclusive OR (XOR) 132 that is the feedback signal generation circuit 131A, the feedback signal LB1 includes Since the pulse in the surrounding line 513 reflecting the ON pulse is detected, the failure can be detected.

<故障例2>
同様に故障例2(520)は、下アーム側の駆動制御装置211A内の絶縁回路278の誤動作(521)によって駆動指令信号EA2がオンパルスを出力したケースである。
駆動制御装置211Aは、駆動制御装置111Aと基本的には同じ構成をしているので、故障例1(510)で駆動制御装置111Aと駆動制御装置211Aで起きた現象を駆動制御装置211Aと駆動制御装置111Aを入れ換えた現象が起きる。
したがって、誤動作(521)に示した誤動作のパルスは、下アームの導通状態判定信号H2の囲線522に示されるように下アームの駆動回路221に含まれる出力段パワー回路223には出力されず、アーム短絡が防止される。
また、フィードバック信号LB2には、前記のオンパルスを反映した囲線523のなかのパルスが検出されるので、故障検知可能である。
<Failure example 2>
Similarly, failure example 2 (520) is a case where the drive command signal EA2 outputs an on-pulse due to a malfunction (521) of the insulation circuit 278 in the drive control device 211A on the lower arm side.
Since the drive control device 211A has basically the same configuration as the drive control device 111A, the phenomenon that occurred in the drive control device 111A and the drive control device 211A in the failure example 1 (510) is driven with the drive control device 211A. A phenomenon occurs in which the control device 111A is replaced.
Therefore, the malfunction pulse shown in the malfunction (521) is not output to the output stage power circuit 223 included in the lower arm drive circuit 221 as indicated by the surrounding line 522 of the lower arm conduction state determination signal H2. , Arm short circuit is prevented.
Further, since the pulse in the surrounding line 523 reflecting the on-pulse is detected in the feedback signal LB2, a failure can be detected.

<故障例3>
故障例3(530)は、故障例1と同様に上アーム側の駆動制御装置111A内の絶縁回路171の誤動作(531)によって駆動指令信号EA1がオンパルスを出力したケースであるが、それとともに下アームの駆動指令信号EA2も同時にオン(囲線531)になった場合である。
このような場合、インターロック信号LDC、LCDは、図3を参照して述べたように、高周波で発振状態になってしまうが、フィルタ回路161、261によって導通状態判定信号H1、H2の発振を防止(囲線532)し、アーム短絡を抑止できる。また、フィードバック信号FLB1、LB2(囲線533)より故障検知可能であることが分かる。
<Failure example 3>
Failure example 3 (530) is a case in which the drive command signal EA1 outputs an on-pulse due to a malfunction (531) of the insulation circuit 171 in the upper arm side drive control device 111A as in failure example 1. This is a case where the arm drive command signal EA2 is also simultaneously turned on (enclosed line 531).
In such a case, as described with reference to FIG. 3, the interlock signals LDC and LCD are oscillated at a high frequency. However, the filter circuits 161 and 261 cause the conduction state determination signals H1 and H2 to oscillate. This can prevent (enclose 532) and suppress arm short circuit. Further, it can be seen that the failure can be detected from the feedback signals FLB1 and LB2 (enclosed line 533).

<故障例4>
図6は、本発明の第2実施形態において、スイッチング素子101、102が点弧不良の場合の動作波形を示す図である。
故障例4(540)は、上アームの駆動指令信号EA1がオンになっても、上アームのスイッチング素子101が点弧しなかったケースである。
これは上アームの駆動指令信号EA1が駆動回路121に伝達されなかったか、駆動回路121内部での誤動作で正常に動作しなかったことが推定される。
このときには、駆動回路121の出力がLowのままであるので、導通状態判定信号H1は、囲線541に示すようにLowの状態のままであり、点弧不良である信号の状態である。
<Failure example 4>
FIG. 6 is a diagram illustrating operation waveforms when the switching elements 101 and 102 have poor ignition in the second embodiment of the present invention.
Failure Example 4 (540) is a case where the switching element 101 of the upper arm did not fire even when the upper arm drive command signal EA1 was turned on.
This is presumed that the upper arm drive command signal EA1 was not transmitted to the drive circuit 121 or did not operate normally due to a malfunction in the drive circuit 121.
At this time, since the output of the drive circuit 121 remains Low, the conduction state determination signal H1 remains Low as indicated by the surrounding line 541 and is a signal state that is a defective ignition.

しかしながら、図2において、駆動指令信号EA1と導通状態判定信号H1がフィードバック信号生成回路131Aの排他的論理和(XOR)回路132に入力しているので、図6の故障例4(540)の区間においては、駆動指令信号EA1(High)と導通状態判定信号H1(Low)の状態であって、排他的論理和回路132はHighの信号を出力する。したがって、フィードバック信号生成回路131Aは、囲線543の故障検知に示すように、スイッチング素子101の動作不良の場合でもフィードバック信号LB1により故障検知可能であることが分かる。
以上は、駆動指令信号EA1側の点弧不良の故障検知であったが、駆動制御装置211Aは、駆動制御装置111Aと基本的には同じ構成をしているので、駆動指令信号EA2側の点弧不良の故障検知も可能である。
However, in FIG. 2, since the drive command signal EA1 and the conduction state determination signal H1 are input to the exclusive OR (XOR) circuit 132 of the feedback signal generation circuit 131A, the section of failure example 4 (540) in FIG. In FIG. 3, the drive instruction signal EA1 (High) and the conduction state determination signal H1 (Low) are in a state, and the exclusive OR circuit 132 outputs a High signal. Therefore, it can be seen that the feedback signal generation circuit 131A can detect a failure with the feedback signal LB1 even when the switching element 101 malfunctions as shown in the failure detection of the surrounding line 543.
The above is the failure detection of the ignition failure on the drive command signal EA1 side. However, since the drive control device 211A has basically the same configuration as the drive control device 111A, the point on the drive command signal EA2 side is the same. It is also possible to detect arc faults.

<故障例5>
図7は、本発明の第2実施形態において、スイッチング素子が誤点弧した場合の動作波形を示す図である。
図7において、故障例5(550)は、下アームの駆動指令信号EA2がオフ(Low)にもかかわらず、下アームのスイッチング素子201が誤点弧したケースである。なお、スイッチング素子201が誤点弧したことを、導通状態判定信号H2において囲線551にオンパルス(High)が発生していることで示している。
また、図7においては、スイッチング素子201の誤動作を明確に示すために、駆動制御装置211A側の正常なパルスを表記していない。
<Failure example 5>
FIG. 7 is a diagram illustrating operation waveforms when the switching element is falsely fired in the second embodiment of the present invention.
In FIG. 7, failure example 5 (550) is a case where the lower arm switching element 201 is erroneously ignited even though the lower arm drive command signal EA2 is OFF. In addition, the fact that the switching element 201 is erroneously fired is indicated by the occurrence of an on-pulse (High) in the surrounding line 551 in the conduction state determination signal H2.
Further, in FIG. 7, in order to clearly show the malfunction of the switching element 201, the normal pulse on the drive control device 211A side is not shown.

導通状態判定信号H2は、フィードバック信号生成回路231Aである排他的論理和回路232に入力し、また下アームの駆動指令信号EA2も排他的論理和回路232に入力している。そして、前記したように下アームの駆動指令信号EA2がオフ(Low)にもかかわらず、導通状態判定信号H2にオンパルス(High)が発生するので排他的論理和回路232からHighの信号が出力する。したがって、フィードバック信号LB2には、囲線553内に示したHighの信号が出力するので故障検知が可能である。   The conduction state determination signal H2 is input to the exclusive OR circuit 232 that is the feedback signal generation circuit 231A, and the lower arm drive command signal EA2 is also input to the exclusive OR circuit 232. Then, as described above, an ON pulse (High) is generated in the conduction state determination signal H2 even when the lower arm drive command signal EA2 is OFF (Low), so that a High signal is output from the exclusive OR circuit 232. . Therefore, the feedback signal LB2 is output with the high signal shown in the surrounding line 553, so that the failure can be detected.

<故障例6>
図7において、故障例6(560)は、下アームの駆動指令信号EA2がオフ(Low)にもかかわらず、上アームのスイッチング素子101が点弧中に下アームのスイッチング素子201が誤点弧したケースである。なお、スイッチング素子201が誤点弧したことを、導通状態判定信号H2において囲線561にオンパルス(High)が発生していることで示している。
<Failure example 6>
In FIG. 7, failure example 6 (560) is that the lower arm switching element 201 is erroneously ignited while the upper arm switching element 101 is ignited even though the lower arm drive command signal EA2 is OFF. This is the case. The fact that the switching element 201 is erroneously lit is indicated by the occurrence of an on-pulse (High) in the surrounding line 561 in the conduction state determination signal H2.

このとき、導通状態判定信号H2は、インターロック信号生成回路241Aにおける否定論理和(NOR)回路242に入力しているので、導通状態判定信号H2のオンパルス(High)は、インターロック信号生成回路241AからLow(オフパルス)のインターロック信号ED2として出力し、絶縁回路275で光信号のインターロック信号LCD(Low、オフパルス)に変換され、さらに絶縁回路173で電気信号のインターロック信号EC1に変換され、フィルタ回路161を経て駆動回路121の論理積(AND)回路122に入力している。
論理積回路122には、誤点弧に対応するパルスがLow(オフパルス)として入力するので、駆動指令信号EA1がオンのHighであっても、駆動回路121のスイッチング素子駆動信号I1はオフする。なお、スイッチング素子101がオフしたことを、導通状態判定信号H1においてLowとなっていることで示している。
At this time, since the conduction state determination signal H2 is inputted to the NOR circuit 242 in the interlock signal generation circuit 241A, the ON pulse (High) of the conduction state determination signal H2 is the interlock signal generation circuit 241A. Is output as an interlock signal ED2 of Low (off pulse), converted into an optical signal interlock signal LCD (Low, off pulse) by the insulating circuit 275, and further converted into an interlock signal EC1 of electric signal by the insulating circuit 173, The signal is input to the logical product (AND) circuit 122 of the drive circuit 121 through the filter circuit 161.
Since the pulse corresponding to the false firing is input to the AND circuit 122 as Low (off pulse), the switching element drive signal I1 of the drive circuit 121 is turned off even when the drive command signal EA1 is High. The fact that the switching element 101 is turned off is indicated by being Low in the conduction state determination signal H1.

以上のように、上アームのスイッチング素子101が点弧中に下アームのスイッチング素子201が誤点弧した場合でも、誤点弧の間は上アームのスイッチング素子101がオフになり、アーム短絡が防止される。
また、誤点弧の発生した際の導通状態判定信号H2は、フィードバック信号生成回路231Aの排他的論理和回路232に入力しているので、フィードバック信号LB1から故障検知(囲線563内)が可能である。
なお、短絡を防止するためにスイッチング素子101がオフして導通状態判定信号H1もLowとなったときに、導通状態判定信号H1は、フィードバック信号生成回路131Aの排他的論理和回路132に入力しているので、フィードバック信号LB2からも故障検知(囲線563内)が可能である。
As described above, even if the lower arm switching element 201 is erroneously ignited while the upper arm switching element 101 is ignited, the upper arm switching element 101 is turned off during the misfiring and the arm short circuit is caused. Is prevented.
In addition, since the conduction state determination signal H2 at the time of erroneous firing is input to the exclusive OR circuit 232 of the feedback signal generation circuit 231A, failure detection (inside the enclosed line 563) is possible from the feedback signal LB1. It is.
In order to prevent a short circuit, when the switching element 101 is turned off and the conduction state determination signal H1 is also Low, the conduction state determination signal H1 is input to the exclusive OR circuit 132 of the feedback signal generation circuit 131A. Therefore, failure detection (inside the surrounding line 563) can also be performed from the feedback signal LB2.

(第3実施形態)
次に、本発明の電力変換装置の第3実施形態を、図8〜図12を参照して説明する。
図8は、本発明の電力変換装置の第3実施形態における第1、第2駆動制御装置の回路構成の詳細を示す図である。第1、第2駆動制御装置の回路構成以外は、図1と同じ構成であるので、表記を省略している。
また、図8の第1駆動制御装置111Bと、図1の第1駆動制御装置111との相違は、フィードバック信号生成回路131Bとインターロック信号生成回路141Bの2点にある。
(Third embodiment)
Next, 3rd Embodiment of the power converter device of this invention is described with reference to FIGS.
FIG. 8 is a diagram showing details of the circuit configuration of the first and second drive control devices in the third embodiment of the power conversion device of the present invention. Except for the circuit configuration of the first and second drive control devices, the configuration is the same as in FIG.
Further, there are two differences between the first drive control device 111B of FIG. 8 and the first drive control device 111 of FIG. 1 in the feedback signal generation circuit 131B and the interlock signal generation circuit 141B.

第1点として、図8のフィードバック信号生成回路131Bは、図1のフィードバック信号生成回路131に相当するが、フィードバック信号生成回路131Bとして否定(NOT)回路134と、論理積(AND)回路133を備えた回路としている。
なお、否定回路134にはフィルタ回路161の出力であるフィルタ出力信号(第1フィルタ出力信号)F1を入力し、論理積回路133には絶縁回路171の駆動指令信号EA1と否定回路134の出力の2信号が入力している。
ただし、状態判定回路151の出力である導通状態判定信号H1は入力していない。
As a first point, the feedback signal generation circuit 131B in FIG. 8 corresponds to the feedback signal generation circuit 131 in FIG. 1, but a negative (NOT) circuit 134 and a logical product (AND) circuit 133 are provided as the feedback signal generation circuit 131B. The circuit is equipped.
Note that a filter output signal (first filter output signal) F1 that is an output of the filter circuit 161 is input to the negation circuit 134, and a drive command signal EA1 of the insulation circuit 171 and an output of the negation circuit 134 are input to the AND circuit 133. Two signals are input.
However, the conduction state determination signal H1, which is the output of the state determination circuit 151, is not input.

第2点として、図8のインターロック信号生成回路141Bは、図1のインターロック信号生成回路141に相当するが、インターロック信号生成回路141Bとして論理積(AND)回路143と否定論理和(NOR)回路142を備えた回路としている。
なお、論理積回路143には、絶縁回路171の駆動指令信号EA1とインターロック信号EC1の2信号が入力し、否定論理和回路142には状態判定回路151の出力である導通状態判定信号H1と論理積回路143の出力の2信号が入力している。
The second point is that the interlock signal generation circuit 141B in FIG. 8 corresponds to the interlock signal generation circuit 141 in FIG. 1, but as the interlock signal generation circuit 141B, a logical product (AND) circuit 143 and a negative logical sum (NOR). ) The circuit includes a circuit 142.
The AND circuit 143 receives the two signals of the drive command signal EA1 and the interlock signal EC1 of the isolation circuit 171 and the negative OR circuit 142 receives the conduction state determination signal H1 that is the output of the state determination circuit 151. Two signals output from the AND circuit 143 are input.

また、図8の第2駆動制御装置211Bと、図1の第2駆動制御装置211との相違は、フィードバック信号生成回路231Bとインターロック信号生成回路241Bの2点にある。第2駆動制御装置211Bと第1駆動制御装置111Bは基本的には同一の構成をしているので、重複する説明は省略する。
また、図8と図1の電力変換装置の構成は、前記したように第1、第2駆動制御装置の回路構成以外は、図1と同じ構成であるので、第1、第2駆動制御装置以外における重複する説明は省略する。
Further, the difference between the second drive control device 211B of FIG. 8 and the second drive control device 211 of FIG. 1 is in two points: a feedback signal generation circuit 231B and an interlock signal generation circuit 241B. Since the second drive control device 211B and the first drive control device 111B basically have the same configuration, redundant description is omitted.
8 and 1 has the same configuration as that of FIG. 1 except for the circuit configuration of the first and second drive control devices as described above, and therefore the first and second drive control devices. Duplicate explanations will be omitted.

<第3実施形態の動作波形>
次に、第3実施形態の動作波形を図9〜図11に示し、これらの動作波形を参照して、誤動作がどのように防止されているかについて述べる。
<Operation Waveform of Third Embodiment>
Next, operation waveforms of the third embodiment are shown in FIG. 9 to FIG. 11, and how these malfunctions are prevented will be described with reference to these operation waveforms.

《健全時の動作波形》
図9は、本発明の第3実施形態が健全時の動作波形を示す図である。横軸は時間の経過である。また、光信号の駆動指令信号LA1、LA2、電気信号の駆動指令信号EA1、EA2、導通状態判定信号H1、H2、インターロック信号LDC、LCD、フィードバック信号LB1、LB2の各波形が示されている。
図9において、上アームの駆動指令信号LA1と下アームの駆動指令信号LA2は、排他的に動作している。つまり、原則として、上アームの駆動指令信号LA1と下アームの駆動指令信号LA2は交互にオン(High)、オフ(Low)を繰り返している。このオン・オフの境においては、上アームの駆動指令信号LA1と下アームの駆動指令信号LA2が相対的に短いオフ・オフの区間を経てからどちらかがオンしている。したがって、上アームと下アームが同時にオンすることにつながる駆動指令信号LA1と下アームの駆動指令信号LA2が同時にオン(High)となるタイミングがなく動作している。
《Healthy operation waveform》
FIG. 9 is a diagram showing operation waveforms when the third embodiment of the present invention is healthy. The horizontal axis is the passage of time. Also shown are the waveforms of optical signal drive command signals LA1 and LA2, electrical signal drive command signals EA1 and EA2, conduction state determination signals H1 and H2, interlock signals LDC, LCD, and feedback signals LB1 and LB2. .
In FIG. 9, the upper arm drive command signal LA1 and the lower arm drive command signal LA2 operate exclusively. That is, in principle, the upper arm drive command signal LA1 and the lower arm drive command signal LA2 are alternately turned on (High) and off (Low). In this on / off boundary, one of the upper arm drive command signal LA1 and the lower arm drive command signal LA2 is turned on after a relatively short off / off interval. Accordingly, there is no timing when the drive command signal LA1 and the lower arm drive command signal LA2 that lead to the upper arm and the lower arm being turned on at the same time are simultaneously turned on (High).

なお、第3実施形態における健全時のフィードバック信号LB1、LB2は、図4に示す第2実施形態における健全時の動作波形とは異なり、細いパルス(囲線401、図4)を出力しない。これは、第3実施形態のフィードバック信号生成回路131Bは、第2実施形態のフィードバック信号生成回路131Aと回路構成が異なるからである。
第3実施形態においては、フィードバック信号LB1、LB2がオン状態になったときに故障・異常とみなす。
Note that the healthy feedback signals LB1 and LB2 in the third embodiment do not output thin pulses (the surrounding line 401 and FIG. 4), unlike the healthy operation waveforms in the second embodiment shown in FIG. This is because the feedback signal generation circuit 131B of the third embodiment is different in circuit configuration from the feedback signal generation circuit 131A of the second embodiment.
In the third embodiment, when the feedback signals LB1 and LB2 are turned on, it is regarded as a failure / abnormality.

《絶縁回路が誤動作した場合の動作波形》
図10は、本発明の第3実施形態において、絶縁回路171が誤動作した場合の動作波形を示す図である。
である。図10においては、図9と同様に、横軸は時間の経過である。また、光信号の駆動指令信号LA1、LA2、電気信号の駆動指令信号EA1、EA2、導通状態判定信号H1、H2、インターロック信号LDC、LCD、フィードバック信号LB1、LB2の各波形が示されている。
<Operation waveform when the insulation circuit malfunctions>
FIG. 10 is a diagram showing operation waveforms when the insulation circuit 171 malfunctions in the third embodiment of the present invention.
It is. In FIG. 10, as in FIG. 9, the horizontal axis represents the passage of time. Also shown are the waveforms of optical signal drive command signals LA1 and LA2, electrical signal drive command signals EA1 and EA2, conduction state determination signals H1 and H2, interlock signals LDC, LCD, and feedback signals LB1 and LB2. .

<故障例1>
故障例1(610)は、図2における上アーム側の駆動制御装置111B内の絶縁回路171の誤動作(611)によって駆動指令信号EA1がオンパルスを出力したケースである。
しかしながら、下アーム側の駆動制御装置211Bの状態判定回路251の出力は、下アーム側が出力する状態であることを認識しているので、導通状態判定信号H2はHighであり、インターロック信号生成回路241Bで反転して出力されたインターロック信号LCDは、Lowである。このインターロック信号LCDは絶縁回路173とフィルタ回路161とを経て、論理積回路122にLow信号として入力している。
<Failure example 1>
Failure Example 1 (610) is a case where the drive command signal EA1 outputs an on-pulse due to a malfunction (611) of the insulation circuit 171 in the upper-arm drive control device 111B in FIG.
However, since the output of the state determination circuit 251 of the drive control device 211B on the lower arm side recognizes that the lower arm side outputs, the conduction state determination signal H2 is High, and the interlock signal generation circuit The interlock signal LCD output after being inverted at 241B is Low. This interlock signal LCD is input to the logical product circuit 122 as a Low signal via the insulation circuit 173 and the filter circuit 161.

したがって、前記のように絶縁回路171の誤動作(511)によって駆動指令信号EA1がオンパルスを出力して論理積回路122に入力したとしても、論理積回路122の他方の入力であるフィルタ回路161の出力がLowであるので、論理積回路122の出力はLowのままであり、出力段パワー回路123からはオンパルスは出力されない。そして、導通状態判定信号H1もLowのままである。図10において、駆動指令信号EA1がオンパルスを出力(囲線611)しているにもかかわらず、囲線612で示した導通状態判定信号H1がLowのままであるのは、以上の状況を示している。したがって、上アームと下アームの短絡が防止されている。   Therefore, even if the drive command signal EA1 outputs an ON pulse and is input to the AND circuit 122 due to the malfunction (511) of the insulation circuit 171 as described above, the output of the filter circuit 161 which is the other input of the AND circuit 122 Is low, the output of the AND circuit 122 remains low, and no on-pulse is output from the output stage power circuit 123. And the conduction | electrical_connection state determination signal H1 is also Low. In FIG. 10, although the drive command signal EA1 outputs an on-pulse (enclosed line 611), the conduction state determination signal H1 indicated by the enclosed line 612 remains Low, which indicates the above situation. ing. Therefore, a short circuit between the upper arm and the lower arm is prevented.

また、絶縁回路171の誤動作(511)によって出力したオンパルスの駆動指令信号EA1は、フィードバック信号生成回路131Aに備えられた論理積回路133に入力しているので、フィードバック信号LB1には、前記のオンパルスを反映した囲線613のなかのパルスが検出されるので、故障検知可能である。   Further, since the on-pulse drive command signal EA1 output by the malfunction (511) of the insulating circuit 171 is input to the AND circuit 133 provided in the feedback signal generation circuit 131A, the on-pulse driving command signal EA1 is included in the feedback signal LB1. Since the pulse in the surrounding line 613 reflecting the above is detected, the failure can be detected.

<故障例2>
同様に故障例2(620)は、下アーム側の駆動制御装置211B内の絶縁回路278の誤動作(621)によって駆動指令信号EA2がオンパルスを出力したケースである。
駆動制御装置211Bは、駆動制御装置111Bと基本的には同じ構成をしているので、故障例1(610)で駆動制御装置111Bと駆動制御装置211Bで起きた現象を駆動制御装置211Bと駆動制御装置111Bを入れ換えた現象が起きる。
したがって、誤動作(621)に示した誤動作のパルスは、下アームの導通状態判定信号H2の囲線622に示されるように下アームの駆動回路221に含まれる出力段パワー回路223には出力されず、アーム短絡が防止される。
また、フィードバック信号LB2には、前記のオンパルスを反映した囲線623のなかのパルスが検出されるので、故障検知可能である。
<Failure example 2>
Similarly, failure example 2 (620) is a case where the drive command signal EA2 outputs an on-pulse due to a malfunction (621) of the insulation circuit 278 in the drive control device 211B on the lower arm side.
Since the drive control device 211B basically has the same configuration as the drive control device 111B, the phenomenon that occurred in the drive control device 111B and the drive control device 211B in the failure example 1 (610) is driven with the drive control device 211B. A phenomenon occurs in which the control device 111B is replaced.
Therefore, the malfunction pulse shown in malfunction (621) is not output to the output stage power circuit 223 included in the lower arm drive circuit 221 as indicated by the surrounding line 622 of the lower arm conduction state determination signal H2. , Arm short circuit is prevented.
Further, since the pulse in the surrounding line 623 reflecting the on-pulse is detected in the feedback signal LB2, a failure can be detected.

<故障例3>
故障例3は、故障例1と同様に上アーム側の駆動制御装置111B内の絶縁回路171の誤動作(631)によって駆動指令信号EA1がオンパルスを出力したケースであるが、それとともに下アームの駆動指令信号EA2も同時にオン(囲線631)になった場合である。
このような場合、インターロック信号LDC、LCDは、図3を参照して述べたように、高周波で発振状態になってしまうが、フィルタ回路161、261によって導通状態判定信号H1、H2の発振を防止(囲線632)し、アーム短絡を抑止できる。また、フィードバック信号FLB1、LB2(囲線633)より故障検知可能であることが分かる。
<Failure example 3>
In failure example 3, as in failure example 1, the drive command signal EA1 outputs an ON pulse due to a malfunction (631) of the insulation circuit 171 in the drive control device 111B on the upper arm side. This is a case where the command signal EA2 is also simultaneously turned on (enclosed line 631).
In such a case, as described with reference to FIG. 3, the interlock signals LDC and LCD are oscillated at a high frequency. However, the filter circuits 161 and 261 cause the conduction state determination signals H1 and H2 to oscillate. This can prevent (enclose 632) and suppress arm short circuit. Further, it can be seen from the feedback signals FLB1 and LB2 (the surrounding line 633) that a failure can be detected.

<故障例4>
図11は、本発明の第3実施形態において、絶縁回路171が誤動作した場合のさらなる例の動作波形を示す図である。
図11において、故障例4(640)は、下アームの駆動指令信号EA2がオフ(Low)にもかかわらず、上アームのスイッチング素子101が点弧中に下アームのスイッチング素子201が誤点弧したケースである。なお、スイッチング素子201が誤点弧したことを、導通状態判定信号H2において囲線641にオンパルス(High)が発生していることで示している。
<Failure example 4>
FIG. 11 is a diagram illustrating operation waveforms of a further example when the insulation circuit 171 malfunctions in the third embodiment of the present invention.
In FIG. 11, failure example 4 (640) is that the lower arm switching element 201 is erroneously ignited while the upper arm switching element 101 is ignited even though the lower arm drive command signal EA2 is OFF. This is the case. The fact that the switching element 201 is erroneously fired is indicated by the occurrence of an on-pulse (High) in the surrounding line 641 in the conduction state determination signal H2.

このとき、導通状態判定信号H2は、インターロック信号生成回路241Bにおける否定論理和(NOR)回路242に入力しているので、導通状態判定信号H2のオンパルス(High)は、インターロック信号生成回路241BからLow(オフパルス)のインターロック信号ED2として出力し、絶縁回路275で光信号のインターロック信号LCD(Low、オフパルス)に変換され、さらに絶縁回路173で電気信号のインターロック信号EC1に変換され、フィルタ回路161を経て駆動回路121の論理積回路(AND回路)122に入力している。
論理積(AND)回路122には、誤点弧に対応するパルスがLow(オフパルス)として入力するので、駆動指令信号EA1がオンのHighであっても、駆動回路121のスイッチング素子駆動信号I1はオフする。なお、スイッチング素子101がオフしたことを、導通状態判定信号H1においてLowとなっていることで示している。
At this time, since the conduction state determination signal H2 is input to the negative OR (NOR) circuit 242 in the interlock signal generation circuit 241B, the ON pulse (High) of the conduction state determination signal H2 is the interlock signal generation circuit 241B. Is output as an interlock signal ED2 of Low (off pulse), converted into an optical signal interlock signal LCD (Low, off pulse) by the insulating circuit 275, and further converted into an interlock signal EC1 of electric signal by the insulating circuit 173, The signal is input to the logical product circuit (AND circuit) 122 of the drive circuit 121 through the filter circuit 161.
Since the pulse corresponding to the false firing is input to the logical product (AND) circuit 122 as Low (off pulse), even if the drive command signal EA1 is High, the switching element drive signal I1 of the drive circuit 121 is Turn off. The fact that the switching element 101 is turned off is indicated by being Low in the conduction state determination signal H1.

以上のように、上アームのスイッチング素子101が点弧中に下アームのスイッチング素子201が誤点弧した場合でも、誤点弧の間は上アームのスイッチング素子101がオフになり、アーム短絡が防止される。
また、誤点弧の発生した際の導通状態判定信号H2のオンパルス(High)は、インターロック信号生成回路241BからLow(オフパルス)のインターロック信号ED2として出力し、絶縁回路275で光信号のインターロック信号LCD(Low、オフパルス)に変換され、さらに絶縁回路173で電気信号のインターロック信号EC1に変換され、フィルタ回路161を経てフィードバック信号生成回路131Bに入力しているので、フィードバック信号LB1から故障検知(囲線643内)が可能である。
As described above, even if the lower arm switching element 201 is erroneously ignited while the upper arm switching element 101 is ignited, the upper arm switching element 101 is turned off during the misfiring and the arm short circuit is caused. Is prevented.
Further, the ON pulse (High) of the conduction state determination signal H2 when the false firing occurs is output as the Low (off pulse) interlock signal ED2 from the interlock signal generation circuit 241B, and the insulation circuit 275 outputs the optical signal. Since it is converted to a lock signal LCD (Low, off pulse), further converted to an electrical interlock signal EC1 by an insulation circuit 173, and input to the feedback signal generation circuit 131B via the filter circuit 161, a failure occurs from the feedback signal LB1. Detection (inside the surrounding line 643) is possible.

(その他の実施形態)
本発明は前記の実施形態に限定されるものではない。以下に例をあげる。
(Other embodiments)
The present invention is not limited to the embodiment described above. Here are some examples:

図1において、絶縁回路171〜174、275〜278を用いず、光−電気の信号変換をせずに、指令制御装置312と第1、第2駆動制御装置との間の信号の授受を電気信号によって行った場合においても、第1〜第3実施形態で示した第1、第2駆動制御装置の制御方法は有効である。したがって、必ずしも絶縁回路171〜174、275〜278がなくともよい。   In FIG. 1, signals are not exchanged between the command control device 312 and the first and second drive control devices without using the insulating circuits 171 to 174 and 275 to 278, and without performing optical-electrical signal conversion. Even when it is performed by a signal, the control methods of the first and second drive control devices shown in the first to third embodiments are effective. Therefore, the insulating circuits 171 to 174 and 275 to 278 are not necessarily provided.

図1において、上・下アームとなるスイッチング素子101、201は一対であって1相分の回路構成を示しているが、これらの対を3組備えて3相とした場合にも、第1〜第3実施形態で示した第1、第2駆動制御装置の制御方法は有効に作用する。   In FIG. 1, the switching elements 101 and 201 serving as the upper and lower arms are a pair and a circuit configuration for one phase is shown. The control method of the first and second drive control devices shown in the third embodiment works effectively.

図1において、電力変換装置に用いるスイッチング素子として、IGBTを用いて説明したが、MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)、BJT(Bipolar Junction Transistor)、BiCMOS(Bipolar Complementary Metal Oxide Semiconductor)、SiC(Silicon Carbide)素子、あるいは、他の適切なスイッチング素子を用いても良い。   In FIG. 1, the IGBT is described as the switching element used in the power conversion device. A SiC (Silicon Carbide) element or other appropriate switching element may be used.

第2実施形態(図2)の発振対策として、「図3において、駆動回路121(図2)に含まれる出力段パワー回路123(図2)、論理積回路122、また状態判定回路151の応答時定数に対し、発振周波数が充分に高い場合は、フィルタ回路161は必須の回路ではない。」と述べたが、第1実施形態(図1)、第3実施形態(図8)においても、前記の回路に対応する応答時定数に対し、発振周波数が充分に高い場合は、フィルタ回路161、261(図1、図8)は必須の回路ではない。   As a countermeasure against oscillation of the second embodiment (FIG. 2), “in FIG. 3, the response of the output stage power circuit 123 (FIG. 2), the AND circuit 122, and the state determination circuit 151 included in the drive circuit 121 (FIG. 2). When the oscillation frequency is sufficiently high with respect to the time constant, the filter circuit 161 is not an indispensable circuit. ”However, also in the first embodiment (FIG. 1) and the third embodiment (FIG. 8), When the oscillation frequency is sufficiently high with respect to the response time constant corresponding to the circuit, the filter circuits 161 and 261 (FIGS. 1 and 8) are not essential circuits.

図1、図2、図8に示した第1、第2、第3実施形態において、駆動指令信号EA1、EA2、フィードバック信号EB1、EB2、導通状態判定信号H1、H2は、それぞれHighの電位で駆動信号、フィードバック信号、導通状態判定信号が能動的に作用するように設定されている。しかしながら、図1、図2、図8の回路構成の前記の各信号は、必ずしもHighの電位で各信号が能動的に作用するように設定する必要はない。Lowの電位で能動的に作用するような回路構成で設計してもよい。
したがって、例えば、図2において「フィードバック信号LB1、LB2のHighのオンパルス(所定電位のパルス)幅が上記の遅延時間(所定の時間)を越えたときに故障あるいは異常とみなす」が、「フィードバック信号LB1、LB2のLowのオンパルス(所定電位のパルス)幅が上記の遅延時間(所定の時間)を越えたときに故障あるいは異常とみなす」、回路構成も可能である。
In the first, second, and third embodiments shown in FIGS. 1, 2, and 8, the drive command signals EA1, EA2, the feedback signals EB1, EB2, and the conduction state determination signals H1, H2 are high potentials, respectively. The drive signal, the feedback signal, and the conduction state determination signal are set to act actively. However, the signals in the circuit configurations of FIGS. 1, 2, and 8 do not necessarily have to be set so that each signal actively acts at a high potential. You may design by the circuit structure which acts actively with the electric potential of Low.
Therefore, for example, in FIG. 2, “the feedback signal LB1, LB2 is regarded as a failure or abnormality when the High on-pulse (pulse of a predetermined potential) width exceeds the delay time (predetermined time)” A circuit configuration is also possible in which a low on-pulse (pulse with a predetermined potential) width of LB1 and LB2 is regarded as a failure or abnormality when the delay time (predetermined time) exceeds the above delay time (predetermined time).

<参考回路1>
次に、従来技術(例えば特許文献1)の問題点の第1例の詳細を<参考回路1>として説明する。
図12は、従来の電力変換装置の参考回路1において、誤動作に対する策が不充分な駆動制御回路を参考として示した図である。
図12において、第1駆動制御装置1111には、光信号を電気信号に変換する絶縁回路171、173と、電気信号を光信号に変換する絶縁回路174とが備えられている。
また、第2駆動制御装置1211には、光信号を電気信号に変換する絶縁回路278、276と、電気信号を光信号に変換する絶縁回路275とが備えられている。
指令制御装置(不図示)と第1駆動制御装置1111、第2駆動制御装置1211との間の信号の授受には、光信号(LA1、LA2)が用いられる。
また、第1駆動制御装置1111と第2駆動制御装置1211との間の信号の授受には、光信号(LCD、LDC)が用いられる。
<Reference circuit 1>
Next, the details of the first example of the problem of the prior art (for example, Patent Document 1) will be described as <Reference circuit 1>.
FIG. 12 is a diagram showing, as a reference, a drive control circuit with insufficient measures against malfunction in the reference circuit 1 of the conventional power converter.
In FIG. 12, the first drive control device 1111 is provided with insulating circuits 171 and 173 that convert an optical signal into an electric signal, and an insulating circuit 174 that converts an electric signal into an optical signal.
In addition, the second drive control device 1211 includes insulating circuits 278 and 276 that convert optical signals into electric signals, and insulating circuits 275 that convert electric signals into optical signals.
Optical signals (LA1, LA2) are used to exchange signals between the command control device (not shown) and the first drive control device 1111 and the second drive control device 1211.
In addition, optical signals (LCD, LDC) are used to exchange signals between the first drive control device 1111 and the second drive control device 1211.

指令制御装置(不図示)の出力する光信号である駆動指令信号LA1は、光−電気変換回路である絶縁回路171で電気信号の駆動指令信号EA1に変換される。
また、指令制御装置の出力する光信号である駆動指令信号LA2は、光−電気変換回路である絶縁回路278で電気信号の駆動指令信号EA2に変換される。
A drive command signal LA1 which is an optical signal output from a command control device (not shown) is converted into an electrical signal drive command signal EA1 by an insulation circuit 171 which is a photoelectric conversion circuit.
In addition, the drive command signal LA2 that is an optical signal output from the command control device is converted into an electrical signal drive command signal EA2 by an insulation circuit 278 that is a photoelectric conversion circuit.

また、第1駆動制御装置1111に備えられた後記するインターロック信号生成回路1141の電気信号出力であるインターロック信号ED3は、電気−光変換回路である絶縁回路174で光信号のインターロック信号LDC(第1インターロック信号)に変換され、第2駆動制御装置1211の光−電気変換回路である絶縁回路276で再び電気信号のインターロック信号EC2に変換される。
また、第2駆動制御装置1211に備えられたインターロック信号生成回路1241の電気信号出力であるインターロック信号ED4は、電気−光変換回路である絶縁回路275で光信号のインターロック信号LCDに変換され、第1駆動制御装置1111の光−電気変換回路である絶縁回路173で再び電気信号のインターロック信号EC1に変換される。
Further, an interlock signal ED3, which is an electrical signal output of an interlock signal generation circuit 1141, which will be described later, provided in the first drive control device 1111 is an optical signal interlock signal LDC by an insulation circuit 174 that is an electro-optical conversion circuit. (First interlock signal) and converted again to the interlock signal EC2 of the electrical signal by the insulating circuit 276 which is the photoelectric conversion circuit of the second drive control device 1211.
Further, the interlock signal ED4 that is an electrical signal output of the interlock signal generation circuit 1241 provided in the second drive control device 1211 is converted into an optical signal interlock signal LCD by the insulating circuit 275 that is an electro-optical conversion circuit. Then, the signal is converted again into the interlock signal EC1 of the electric signal by the insulating circuit 173 which is the photoelectric conversion circuit of the first drive control device 1111.

第1駆動制御装置1111は、論理積(AND)回路122と出力段パワー回路123からなる駆動回路121と、状態判定回路151と、インターロック信号生成回路1141と、前記した絶縁回路171、173、174とを備えて構成される。   The first drive control device 1111 includes a drive circuit 121 including a logical product (AND) circuit 122 and an output stage power circuit 123, a state determination circuit 151, an interlock signal generation circuit 1141, and the above-described insulation circuits 171, 173, 174.

駆動回路121に備えられた論理積回路122には、駆動指令信号EA1とインターロック信号EC1が入力してこれらの信号の論理積(AND)を求めている。また、駆動回路121に備えられた出力段パワー回路123は論理積回路122の出力E1に基づいて第1スイッチング素子(不図示)を駆動する。
また、状態判定回路151は、出力段パワー回路123からの導通状態信号G1を入力して、スイッチング素子の導通状態を判定し、導通状態判定信号H1を出力する。
A drive command signal EA1 and an interlock signal EC1 are input to the logical product circuit 122 provided in the drive circuit 121 to obtain a logical product (AND) of these signals. The output stage power circuit 123 provided in the drive circuit 121 drives a first switching element (not shown) based on the output E1 of the AND circuit 122.
Further, the state determination circuit 151 receives the conduction state signal G1 from the output stage power circuit 123, determines the conduction state of the switching element, and outputs a conduction state determination signal H1.

また、インターロック信号生成回路(NOT回路)1141は、状態判定回路151の出力の導通状態判定信号H1を入力し、反転の演算処理をしてインターロック信号ED3を生成して出力する
なお、インターロック信号生成回路1141のインターロック信号ED1は、絶縁回路174で光信号のインターロック信号LDCに変換され、第2駆動制御装置1211に送られる。
The interlock signal generation circuit (NOT circuit) 1141 receives the conduction state determination signal H1 output from the state determination circuit 151, performs inversion calculation processing, generates the interlock signal ED3, and outputs the interlock signal ED3. The interlock signal ED1 of the lock signal generation circuit 1141 is converted into an optical interlock signal LDC by the insulation circuit 174 and sent to the second drive control device 1211.

なお、下アームの第2駆動制御装置1211は、上アームの第1駆動制御装置1111と同じ構成である。したがって、詳細な構成の説明は省略する。   The lower arm second drive control device 1211 has the same configuration as the upper arm first drive control device 1111. Therefore, detailed description of the configuration is omitted.

図13は、以上の参考回路1の動作波形を示す図である。
図13において、上アームの駆動指令信号LA1と下アームの駆動指令信号LA2は排他的に動作している。
FIG. 13 is a diagram illustrating operation waveforms of the reference circuit 1 described above.
In FIG. 13, the upper arm drive command signal LA1 and the lower arm drive command signal LA2 operate exclusively.

<故障例1、2>
故障例1(2110)は、上アーム側の駆動制御装置1111内の絶縁回路171の誤動作によって駆動指令信号EA1がオンパルスを出力(囲線2111)したケースであるが、上アームの導通状態判定信号H1はオフ状態(囲線2112)のままであり、アーム短絡が防止されていることが分かる。
同様に故障例2(2120)は、下アーム側の駆動制御装置1211内の絶縁回路278の誤動作によって駆動指令信号LA2がオンパルスを出力(囲線2121)したケースであるが、上アームの導通状態判定信号H2はオフ状態のままであり、アーム短絡が防止されていることが分かる。
以上、従来の参考回路1も単純な誤動作に対しては一応の策が施されている。しかしながら、次に示す故障例3に対しては不充分な回路となっている。
<Failure example 1, 2>
Failure Example 1 (2110) is a case where the drive command signal EA1 outputs an on-pulse (enclosed line 2111) due to a malfunction of the insulation circuit 171 in the drive control device 1111 on the upper arm side. It can be seen that H1 remains in the off state (enclosed line 2112) and the arm short circuit is prevented.
Similarly, failure example 2 (2120) is a case in which the drive command signal LA2 outputs an on-pulse (enclosed line 2121) due to a malfunction of the insulation circuit 278 in the drive control device 1211 on the lower arm side. It can be seen that the determination signal H2 remains in the OFF state, and the arm short circuit is prevented.
As described above, the conventional reference circuit 1 also takes a measure against a simple malfunction. However, the circuit is insufficient for failure example 3 shown below.

<故障例3>
故障例3(2130)は、故障例1と同様に上アーム側の駆動制御装置1111内の絶縁回路171の誤動作によって駆動指令信号EA1がオンパルスを出力したケースであるが、上・下アームの駆動指令信号LA1、EA2が同時にオンになった点が異なる。このような場合、高周波で発振状態になってしまい、アーム短絡を抑止することはできずに装置を破壊してしまう。
<Failure example 3>
Failure example 3 (2130) is a case in which the drive command signal EA1 outputs an on-pulse due to a malfunction of the insulation circuit 171 in the drive control device 1111 on the upper arm side as in failure example 1, but driving of the upper and lower arms The difference is that the command signals LA1 and EA2 are simultaneously turned on. In such a case, the oscillation state occurs at a high frequency, and the arm short circuit cannot be suppressed, and the device is destroyed.

参考回路1において、上・下アームの駆動指令信号LA1、LA2が同時にオンになった場合に発振する理由を、図14を参照して説明する。
図14は、前記したように図12に示す駆動制御装置1111、1211において、駆動指令信号EA1、EA2が同時オン時の挙動を説明するための仮想的な簡略図である。駆動指令信号EA1、EA2が同時オンした場合には、駆動制御装置1111、1211は対称的に動作する。したがって、インターロック信号LDC、LCDにおいて、過渡的にLDC=LCDが成立する状態が発生することがある。このLDC=LCDが成立する場合において、絶縁回路174の出力LDCを絶縁回路173の入力LCDに直結させ、上アーム分だけを切り取って、図12の回路を仮想的に簡略化して図示したのが図14である。
また、図14における各回路、各回路要素の符号は図12に対応している。
The reason why the reference circuit 1 oscillates when the upper and lower arm drive command signals LA1 and LA2 are simultaneously turned on will be described with reference to FIG.
FIG. 14 is a virtual simplified diagram for explaining the behavior when the drive command signals EA1 and EA2 are simultaneously turned on in the drive control devices 1111 and 1211 shown in FIG. 12 as described above. When the drive command signals EA1 and EA2 are simultaneously turned on, the drive control devices 1111 and 1211 operate symmetrically. Therefore, in the interlock signals LDC and LCD, a state in which LDC = LCD is established transiently may occur. When this LDC = LCD is established, the output LDC of the insulation circuit 174 is directly connected to the input LCD of the insulation circuit 173, and only the upper arm is cut off, and the circuit of FIG. 12 is virtually simplified and illustrated. FIG.
Also, the reference numerals of the circuits and circuit elements in FIG. 14 correspond to those in FIG.

図14において、論理積(AND)回路122の一方の入力EA1(駆動指令信号)がオンのとき、他方の入力EC1(インターロック信号)と出力E1(駆動信号)は等しくなる。このとき、論理積回路122、インターロック信号生成回路(NOT回路)1141、絶縁回路174、絶縁回路173を経由する閉回路に注目すると、一巡して論理が反転していることが分かる。このような回路状態は不安定であり、閉回路の遅延時間の総和の2倍の周期で発振してしまう。
この発振状態が図13における囲線2132で示した発振波形である。ただし、発振周波数が高いので囲線2132の中の波形は黒く塗りつぶされて表記されている。
また、この状況においては、上アーム(スイッチング素子101、図1)と下アーム(スイッチング素子201、図1)とが短絡することが起こりうる。
In FIG. 14, when one input EA1 (drive command signal) of the AND circuit 122 is on, the other input EC1 (interlock signal) and output E1 (drive signal) are equal. At this time, when attention is paid to the closed circuit passing through the logical product circuit 122, the interlock signal generation circuit (NOT circuit) 1141, the insulating circuit 174, and the insulating circuit 173, it can be seen that the logic is reversed in one cycle. Such a circuit state is unstable and oscillates with a period twice as long as the total delay time of the closed circuit.
This oscillation state is an oscillation waveform indicated by a surrounding line 2132 in FIG. However, since the oscillation frequency is high, the waveform in the surrounding line 2132 is blacked out.
In this situation, the upper arm (switching element 101, FIG. 1) and the lower arm (switching element 201, FIG. 1) may be short-circuited.

<参考回路2>
次に、従来技術(例えば特許文献2)の問題点の第2例の詳細を<参考回路2>として説明する。
図15は、従来の電力変換装置の参考回路2において、誤動作に対する策が不充分な駆動制御回路を参考として示した図である。
図15は、図12の回路における否定(NOT)回路によるインターロック信号生成回路1141を、否定論理和(NOR)回路によるインターロック信号生成回路3141に変更して駆動指令信号EA1の入力を追加したものである。
また、他の回路、接続関係は、図12と同じである。
<Reference circuit 2>
Next, the details of the second example of the problem of the prior art (for example, Patent Document 2) will be described as <Reference circuit 2>.
FIG. 15 is a diagram showing, as a reference, a drive control circuit in which a countermeasure against malfunction is insufficient in the reference circuit 2 of the conventional power conversion device.
In FIG. 15, the interlock signal generation circuit 1141 based on the NOT (NOT) circuit in the circuit of FIG. 12 is changed to the interlock signal generation circuit 3141 based on the negative OR (NOR) circuit, and an input of the drive command signal EA1 is added. Is.
Other circuits and connection relationships are the same as those in FIG.

図16は、従来の電力変換装置の参考回路2の動作波形を示す図である。
図16において、上アームの駆動指令信号LA1と下アームの駆動指令信号LA2は、排他的に動作している。
故障例1(3110)は、上アーム側の駆動制御装置1111内の絶縁回路171の誤動作によって駆動指令信号EA1がオンパルスを出力(囲線3111)したケースであるが、上アームの導通状態判定信号H1は、オフ状態のままであり、アーム短絡が防止されていることが分かる。
ただし、健全側の下アームの導通状態判定信号H2もオフになっている。
同様に故障例2(3120)は、下アーム側の駆動制御装置1211内の絶縁回路278の誤動作によって駆動指令信号EA2がオンパルスを出力したケースであるが、上アームの導通状態判定信号H2はオフ状態のままであり、アーム短絡が防止されていることが分かる。
ただし、健全側の上アームの導通状態判定信号H1もオフになっている。
FIG. 16 is a diagram illustrating operation waveforms of the reference circuit 2 of the conventional power conversion device.
In FIG. 16, the upper arm drive command signal LA1 and the lower arm drive command signal LA2 operate exclusively.
Failure example 1 (3110) is a case in which the drive command signal EA1 outputs an on-pulse (enclosed line 3111) due to a malfunction of the insulation circuit 171 in the drive control device 1111 on the upper arm side. It can be seen that H1 remains in the off state, and arm short circuit is prevented.
However, the healthy state lower arm conduction state determination signal H2 is also turned off.
Similarly, failure example 2 (3120) is a case where the drive command signal EA2 outputs an ON pulse due to a malfunction of the insulation circuit 278 in the drive control device 1211 on the lower arm side, but the conduction state determination signal H2 of the upper arm is OFF. It can be seen that the arm is short-circuited.
However, the conduction state determination signal H1 for the upper arm on the healthy side is also off.

故障例3(3130)は、故障例1(3110)と同様に上アーム側の駆動制御装置1111内の絶縁回路171の誤動作によって駆動指令信号EA1がオンパルスを出力したケースであるが、上・下アームの駆動指令信号EA1、EA2が同時にオンになった点が異なる。このような場合でも、参考回路1の動作波形(図13)と異なり、発振を防止かつアーム短絡を抑止することができる。   Failure example 3 (3130) is a case where the drive command signal EA1 outputs an on-pulse due to a malfunction of the insulation circuit 171 in the upper arm side drive control device 1111 as in failure example 1 (3110). The difference is that the arm drive command signals EA1 and EA2 are simultaneously turned on. Even in such a case, unlike the operation waveform of the reference circuit 1 (FIG. 13), the oscillation can be prevented and the arm short circuit can be suppressed.

参考回路2において、上・下アームの駆動指令信号EA1、EA2が同時にオンになった場合に発振しない理由を、次に説明する。
図17は、従来の電力変換装置の参考回路2の上・下アームの駆動指令信号EA1、EA2が同時にオンになった場合の挙動を説明するための仮想的な簡略図である。
図17において、上・下アームの駆動指令信号EA1、EA2が同時にオンになった場合、上・下アームの駆動制御装置1111、1211は対称に動作する。
したがって、インターロック信号LDC、LCDにおいて、過渡的にLDC=LCDが成立する状態が発生することがある。このLDC=LCDが成立する場合において、絶縁回路174の出力LDCを絶縁回路173の入力LCDに直結させ、上アーム分だけを切り取って、図15の回路を仮想的に簡略化して図示したのが図17である。
また、図17における各回路、各回路要素の符号は図15に対応している。
The reason why the reference circuit 2 does not oscillate when the upper and lower arm drive command signals EA1 and EA2 are simultaneously turned on will be described.
FIG. 17 is a virtual simplified diagram for explaining the behavior when the drive command signals EA1 and EA2 for the upper and lower arms of the reference circuit 2 of the conventional power conversion device are simultaneously turned on.
In FIG. 17, when the upper and lower arm drive command signals EA1 and EA2 are simultaneously turned on, the upper and lower arm drive control devices 1111 and 1211 operate symmetrically.
Therefore, in the interlock signals LDC and LCD, a state in which LDC = LCD is established transiently may occur. When this LDC = LCD is established, the output LDC of the insulation circuit 174 is directly connected to the input LCD of the insulation circuit 173, and only the upper arm is cut out, and the circuit of FIG. 15 is virtually simplified and illustrated. FIG.
Moreover, the reference numerals of the circuits and circuit elements in FIG. 17 correspond to those in FIG.

図17において、インターロック信号生成回路(NOR回路)3141の一方の入力EA1(駆動指令信号)がオンのとき、他方の入力H1(導通状態判定信号)の状態によらず必ず出力ED5(インターロック信号)は必ずオフになる。このため、上・下アームの駆動指令信号EA1、EA2が同時にオンになった場合でも、原理的に発振しない。   In FIG. 17, when one input EA1 (drive command signal) of the interlock signal generation circuit (NOR circuit) 3141 is on, the output ED5 (interlock) is always output regardless of the state of the other input H1 (conduction state determination signal). Signal) is always off. For this reason, even if the upper and lower arm drive command signals EA1 and EA2 are simultaneously turned on, they do not oscillate in principle.

しかしながら、故障例1(3110)、故障例2(3120)で示したように、先にオンした健全側のアームまでオフするので、前述した「入力EA1(駆動指令信号)がオンのとき、他方の入力H1(導通状態判定信号)の状態によらず必ず出力ED5(インターロック信号)は必ずオフになる」という条件が崩れて、再度オンしてしまうことがあり、出力ED5(インターロック信号)のオフ時間が短ければ過電圧によりスイッチング素子が破壊されてしまう可能性がある。   However, as shown in failure example 1 (3110) and failure example 2 (3120), since the arm on the sound side that was turned on first is turned off, when the above-mentioned "input EA1 (drive command signal) is on, the other The condition that the output ED5 (interlock signal) is always turned off regardless of the state of the input H1 (conducting state determination signal) of the output H1 (interlock signal) is broken, and the output ED5 (interlock signal) may be turned on again. If the OFF time is short, the switching element may be destroyed due to overvoltage.

100 電力変換装置
101 スイッチング素子(第1スイッチング素子)
110 出力端子
111、111A、111B 駆動制御装置(第1駆動制御装置)
1111、1211 駆動制御装置
1141、1241 否定回路(NOT回路)
121 駆動回路(第1駆動部)
122、133、143、222、233、243 論理積回路(AND回路)
123、223 出力段パワー回路
131、131A、131B フィードバック信号生成回路(第1フィードバック信号生成部)
132、232 排他的論理和回路(XOR回路)
141、141A、141B インターロック信号生成回路(第1インターロック信号生成部)
151 状態判定回路(第1状態判定部)
161 フィルタ回路(第1フィルタ部)
171〜174、275〜278 絶縁回路(第1絶縁部〜第8絶縁部)
201 スイッチング素子(第2スイッチング素子)
211、211A、211B 駆動制御装置(第2駆動制御装置)
221 駆動回路(第2駆動部)
231、231A、231B フィードバック信号生成回路(第2フィードバック信号生成部)
241、241A、241B インターロック信号生成回路(第2インターロック信号生成部)
251 状態判定回路(第2状態判定部)
261 フィルタ回路(第2フィルタ部)
301 直流電圧源
312 指令制御装置
3141、3241 否定論理和回路(NOR回路)
E1、E2 制御駆動信号
EA1 駆動指令信号(第1駆動指令信号)(電気信号)
EA2 駆動指令信号(第2駆動指令信号)(電気信号)
EB1 フィードバック信号(第1フィードバック信号)(電気信号)
EB2 フィードバック信号(第2フィードバック信号)(電気信号)
EC1 インターロック信号(第2インターロック信号)(電気信号)
EC2 インターロック信号(第1インターロック信号)(電気信号)
ED1 インターロック信号(第1インターロック信号)(電気信号)
ED2 インターロック信号(第2インターロック信号)(電気信号)
F1 フィルタ出力信号(第1フィルタ出力信号)
F2 フィルタ出力信号(第2フィルタ出力信号)
G1、G2 導通状態信号
H1 導通状態判定信号(第1導通状態判定信号)
H2 導通状態判定信号(第2導通状態判定信号)
I1、I2 スイッチング素子駆動信号
LA1 駆動指令信号(第1駆動指令信号)(光信号)
LA2 駆動指令信号(第2駆動指令信号)(光信号)
LB1 フィードバック信号(第1フィードバック信号)(光信号)
LB2 フィードバック信号(第2フィードバック信号)(光信号)
LCD インターロック信号(第2インターロック信号)(光信号)
LDC インターロック信号(第1インターロック信号)(光信号)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 Power converter 101 Switching element (1st switching element)
110 output terminal 111, 111A, 111B drive control device (first drive control device)
1111, 1211 Drive control device 1141, 1241 Negative circuit (NOT circuit)
121 Drive circuit (first drive unit)
122, 133, 143, 222, 233, 243 AND circuit (AND circuit)
123, 223 Output stage power circuit 131, 131A, 131B Feedback signal generation circuit (first feedback signal generation unit)
132, 232 Exclusive OR circuit (XOR circuit)
141, 141A, 141B Interlock signal generation circuit (first interlock signal generation unit)
151 State determination circuit (first state determination unit)
161 Filter circuit (first filter section)
171 to 174, 275 to 278 Insulating circuit (first insulating part to eighth insulating part)
201 switching element (second switching element)
211, 211A, 211B Drive control device (second drive control device)
221 drive circuit (second drive unit)
231, 231 A, 231 B Feedback signal generation circuit (second feedback signal generation unit)
241, 241A, 241B Interlock signal generation circuit (second interlock signal generation unit)
251 State determination circuit (second state determination unit)
261 filter circuit (second filter section)
301 DC voltage source 312 Command control device 3141, 3241 NAND circuit (NOR circuit)
E1, E2 Control drive signal EA1 Drive command signal (first drive command signal) (electrical signal)
EA2 drive command signal (second drive command signal) (electrical signal)
EB1 feedback signal (first feedback signal) (electrical signal)
EB2 feedback signal (second feedback signal) (electrical signal)
EC1 interlock signal (second interlock signal) (electrical signal)
EC2 interlock signal (first interlock signal) (electrical signal)
ED1 Interlock signal (first interlock signal) (electrical signal)
ED2 interlock signal (second interlock signal) (electrical signal)
F1 filter output signal (first filter output signal)
F2 filter output signal (second filter output signal)
G1, G2 conduction state signal H1 conduction state determination signal (first conduction state determination signal)
H2 conduction state determination signal (second conduction state determination signal)
I1, I2 Switching element drive signal LA1 Drive command signal (first drive command signal) (optical signal)
LA2 drive command signal (second drive command signal) (optical signal)
LB1 feedback signal (first feedback signal) (optical signal)
LB2 feedback signal (second feedback signal) (optical signal)
LCD interlock signal (second interlock signal) (optical signal)
LDC interlock signal (first interlock signal) (optical signal)

Claims (6)

直流電圧源に直列接続された第1スイッチング素子と第2スイッチング素子と、
前記第1スイッチング素子を駆動制御する第1駆動制御装置と、
前記第2スイッチング素子を駆動制御する第2駆動制御装置と、
前記第1駆動制御装置と前記第2駆動制御装置とに、それぞれ第1駆動指令信号と第2駆動指令信号とによって指令を与える指令制御装置とを含んでなる電力変換装置であって、
前記第1駆動制御装置は、
前記第2駆動制御装置の出力する第2インターロック信号の高周波成分を除去する第1フィルタ部と、
前記指令制御装置の第1駆動指令信号と前記第1フィルタ部の出力する第1フィルタ出力信号とを演算して前記第1スイッチング素子を駆動するスイッチング素子駆動信号を出力する第1駆動部と、
前記第1スイッチング素子の導通状態を判定する第1状態判定部と、
前記第1駆動指令信号と前記第2インターロック信号の論理積と前記第1状態判定部の出力する第1導通状態判定信号の非論理和によって、第1インターロック信号を生成する第1インターロック信号生成部と、
前記第1駆動指令信号と前記第1状態判定部の出力との排他的論理和によって、第1フィードバック信号を出力する第1フィードバック信号生成部と、
第1絶縁部、第2絶縁部、第3絶縁部、第4絶縁部と、を備え、
前記第2駆動制御装置は、
前記第1駆動制御装置の出力する第1インターロック信号の高周波成分を除去する第2フィルタ部と、
前記指令制御装置の第2駆動指令信号と前記第2フィルタ部の出力する第2フィルタ出力信号とを演算して前記第2スイッチング素子を駆動するスイッチング素子駆動信号を出力する第2駆動部と、
前記第2スイッチング素子の導通状態を判定する第2状態判定部と、
前記第2駆動指令信号と前記第1インターロック信号の論理積と前記第2状態判定部の出力する第2導通状態判定信号の非論理和によって、第2インターロック信号を生成する第2インターロック信号生成部と、
前記第2駆動指令信号と前記第2状態判定部の出力との排他的論理和によって、第2フィードバック信号を出力する第2フィードバック信号生成部と、
第5絶縁部、第6絶縁部、第7絶縁部、第8絶縁部と、を備え
前記第1駆動制御装置は、前記第1インターロック信号を前記第2駆動制御装置に供給し、前記第1フィードバック信号を前記指令制御装置に供給し、
前記第2駆動制御装置は、前記第2インターロック信号を前記第1駆動制御装置に供給し、前記第2フィードバック信号を前記指令制御装置に供給し、
前記指令制御装置が前記第1駆動制御装置および前記第2駆動制御装置との間で信号を授受する入出力信号、および前記第1駆動制御装置と前記第2駆動制御装置との間で信号を授受する入出力信号は光信号であり、
前記第1絶縁部は前記指令制御装置の第1駆動指令信号を光信号から電気信号に変換し、前記第8絶縁部は前記指令制御装置の第2駆動指令信号を光信号から電気信号に変換し、前記第2絶縁部は前記第1フィードバック信号を電気信号から光信号に変換し、前記第7絶縁部は前記第2フィードバック信号を電気信号から光信号に変換し、前記第4絶縁部は前記第1インターロック信号を電気信号から光信号に変換し、前記第5絶縁部は前記第2インターロック信号を電気信号から光信号に変換し、前記第3絶縁部は前記第5絶縁部が変換した前記第2インターロック信号の光信号を電気信号に変換し、前記第6絶縁部は前記第4絶縁部が変換した前記第1インターロック信号の光信号を電気信号に変換する
ことを特徴とする電力変換装置。
A first switching element and a second switching element connected in series to a DC voltage source;
A first drive control device for driving and controlling the first switching element;
A second drive control device for driving and controlling the second switching element;
A power conversion device including a command control device that gives commands to the first drive control device and the second drive control device by a first drive command signal and a second drive command signal, respectively.
The first drive control device includes:
A first filter for removing a high frequency component of a second interlock signal output from the second drive control device;
A first drive unit that calculates a first drive command signal of the command control device and a first filter output signal output from the first filter unit and outputs a switching element drive signal for driving the first switching element;
A first state determination unit for determining a conduction state of the first switching element;
A first interlock that generates a first interlock signal based on a non-logical sum of a logical product of the first drive command signal and the second interlock signal and a first conduction state determination signal output from the first state determination unit. A signal generator;
A first feedback signal generation unit that outputs a first feedback signal by an exclusive OR of the first drive command signal and the output of the first state determination unit ;
A first insulating part, a second insulating part, a third insulating part, a fourth insulating part ,
The second drive control device includes:
A second filter section for removing high frequency components of the first interlock signal output from the first drive control device;
A second drive unit that calculates a second drive command signal of the command control device and a second filter output signal output from the second filter unit and outputs a switching element drive signal for driving the second switching element;
A second state determination unit for determining a conduction state of the second switching element;
A second interlock that generates a second interlock signal based on a non-logical sum of the logical product of the second drive command signal and the first interlock signal and the second conduction state determination signal output from the second state determination unit. A signal generator;
A second feedback signal generation unit that outputs a second feedback signal by exclusive OR of the second drive command signal and the output of the second state determination unit ;
A fifth insulating portion, a sixth insulating portion, a seventh insulating portion, and an eighth insulating portion ,
The first drive control device supplies the first interlock signal to the second drive control device, and supplies the first feedback signal to the command control device.
The second drive control device supplies the second interlock signal to the first drive control device, and supplies the second feedback signal to the command control device;
The command control device sends and receives signals between the first drive control device and the second drive control device, and signals between the first drive control device and the second drive control device. I / O signals to be sent and received are optical signals,
The first insulation unit converts the first drive command signal of the command control device from an optical signal to an electrical signal, and the eighth insulation unit converts the second drive command signal of the command control device from an optical signal to an electrical signal. The second insulating unit converts the first feedback signal from an electrical signal to an optical signal, the seventh insulating unit converts the second feedback signal from an electrical signal to an optical signal, and the fourth insulating unit is The first interlock signal is converted from an electric signal into an optical signal, the fifth insulating unit converts the second interlock signal from an electric signal into an optical signal, and the third insulating unit is converted into an optical signal. The converted optical signal of the second interlock signal is converted into an electrical signal, and the sixth insulating unit converts the optical signal of the first interlock signal converted by the fourth insulating unit into an electrical signal. > Power conversion equipment characterized by .
直流電圧源に直列接続された第1スイッチング素子と第2スイッチング素子と、
前記第1スイッチング素子を駆動制御する第1駆動制御装置と、
前記第2スイッチング素子を駆動制御する第2駆動制御装置と、
前記第1駆動制御装置と前記第2駆動制御装置とに、それぞれ第1駆動指令信号と第2駆動指令信号とによって指令を与える指令制御装置とを含んでなる電力変換装置であって、
前記第1駆動制御装置は、
前記第2駆動制御装置の出力する第2インターロック信号の高周波成分を除去する第1フィルタ部と、
前記指令制御装置の第1駆動指令信号と前記第1フィルタ部の出力する第1フィルタ出力信号とを演算して前記第1スイッチング素子を駆動するスイッチング素子駆動信号を出力する第1駆動部と、
前記第1スイッチング素子の導通状態を判定する第1状態判定部と、
前記第1駆動指令信号と前記第2インターロック信号の論理積と前記第1状態判定部の出力する第1導通状態判定信号の非論理和によって、第1インターロック信号を生成する第1インターロック信号生成部と、
前記第1駆動指令信号と前記第1フィルタ出力信号の否定との論理積によって、第1フィードバック信号を出力する第1フィードバック信号生成部と、
第1絶縁部、第2絶縁部、第3絶縁部、第4絶縁部と、を備え、
前記第2駆動制御装置は、
前記第1駆動制御装置の出力する第1インターロック信号の高周波成分を除去する第2フィルタ部と、
前記指令制御装置の第2駆動指令信号と前記第2フィルタ部の出力する第2フィルタ出力信号とを演算して前記第2スイッチング素子を駆動するスイッチング素子駆動信号を出力する第2駆動部と、
前記第2スイッチング素子の導通状態を判定する第2状態判定部と、
前記第2駆動指令信号と前記第1インターロック信号の論理積と前記第2状態判定部の出力する第2導通状態判定信号の非論理和によって、第2インターロック信号を生成する第2インターロック信号生成部と、
前記第2駆動指令信号と前記第2フィルタ出力信号の否定との論理積によって、第2フィードバック信号を出力する第2フィードバック信号生成部と、
第5絶縁部、第6絶縁部、第7絶縁部、第8絶縁部と、を備え
前記第1駆動制御装置は、前記第1インターロック信号を前記第2駆動制御装置に供給し、前記第1フィードバック信号を前記指令制御装置に供給し、
前記第2駆動制御装置は、前記第2インターロック信号を前記第1駆動制御装置に供給し、前記第2フィードバック信号を前記指令制御装置に供給し、
前記指令制御装置が前記第1駆動制御装置および前記第2駆動制御装置との間で信号を授受する入出力信号、および前記第1駆動制御装置と前記第2駆動制御装置との間で信号を授受する入出力信号は光信号であり、
前記第1絶縁部は前記指令制御装置の第1駆動指令信号を光信号から電気信号に変換し、前記第8絶縁部は前記指令制御装置の第2駆動指令信号を光信号から電気信号に変換し、前記第2絶縁部は前記第1フィードバック信号を電気信号から光信号に変換し、前記第7絶縁部は前記第2フィードバック信号を電気信号から光信号に変換し、前記第4絶縁部は前記第1インターロック信号を電気信号から光信号に変換し、前記第5絶縁部は前記第2インターロック信号を電気信号から光信号に変換し、前記第3絶縁部は前記第5絶縁部が変換した前記第2インターロック信号の光信号を電気信号に変換し、前記第6絶縁部は前記第4絶縁部が変換した前記第1インターロック信号の光信号を電気信号に変換する
ことを特徴とする電力変換装置。
A first switching element and a second switching element connected in series to a DC voltage source;
A first drive control device for driving and controlling the first switching element;
A second drive control device for driving and controlling the second switching element;
A power conversion device including a command control device that gives commands to the first drive control device and the second drive control device by a first drive command signal and a second drive command signal, respectively.
The first drive control device includes:
A first filter for removing a high frequency component of a second interlock signal output from the second drive control device;
A first drive unit that calculates a first drive command signal of the command control device and a first filter output signal output from the first filter unit and outputs a switching element drive signal for driving the first switching element;
A first state determination unit for determining a conduction state of the first switching element;
A first interlock that generates a first interlock signal based on a non-logical sum of a logical product of the first drive command signal and the second interlock signal and a first conduction state determination signal output from the first state determination unit. A signal generator;
A first feedback signal generator that outputs a first feedback signal by a logical product of the first drive command signal and the negation of the first filter output signal;
A first insulating part, a second insulating part, a third insulating part, a fourth insulating part ,
The second drive control device includes:
A second filter section for removing high frequency components of the first interlock signal output from the first drive control device;
A second drive unit that calculates a second drive command signal of the command control device and a second filter output signal output from the second filter unit and outputs a switching element drive signal for driving the second switching element;
A second state determination unit for determining a conduction state of the second switching element;
A second interlock that generates a second interlock signal based on a non-logical sum of the logical product of the second drive command signal and the first interlock signal and the second conduction state determination signal output from the second state determination unit. A signal generator;
A second feedback signal generator that outputs a second feedback signal by a logical product of the second drive command signal and the negation of the second filter output signal;
A fifth insulating portion, a sixth insulating portion, a seventh insulating portion, and an eighth insulating portion ,
The first drive control device supplies the first interlock signal to the second drive control device, and supplies the first feedback signal to the command control device.
The second drive control device supplies the second interlock signal to the first drive control device, and supplies the second feedback signal to the command control device;
The command control device sends and receives signals between the first drive control device and the second drive control device, and signals between the first drive control device and the second drive control device. I / O signals to be sent and received are optical signals,
The first insulation unit converts the first drive command signal of the command control device from an optical signal to an electrical signal, and the eighth insulation unit converts the second drive command signal of the command control device from an optical signal to an electrical signal. The second insulating unit converts the first feedback signal from an electrical signal to an optical signal, the seventh insulating unit converts the second feedback signal from an electrical signal to an optical signal, and the fourth insulating unit is The first interlock signal is converted from an electric signal into an optical signal, the fifth insulating unit converts the second interlock signal from an electric signal into an optical signal, and the third insulating unit is converted into an optical signal. The converted optical signal of the second interlock signal is converted into an electrical signal, and the sixth insulating unit converts the optical signal of the first interlock signal converted by the fourth insulating unit into an electrical signal. > Power conversion equipment characterized by .
前記第1フィルタ部の時定数は、前記第3絶縁部の遅延時間と前記第5絶縁部の遅延時間と前記第2インターロック信号生成部の遅延時間の総和の2倍よりも大きいことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の電力変換装置。 The time constant of the first filter unit is greater than twice the sum of the delay time of the third insulating unit, the delay time of the fifth insulating unit, and the delay time of the second interlock signal generating unit. The power converter according to claim 1 or 2 . 前記第1フィードバック信号生成部または前記第2フィードバック信号生成部が所定の電位を所定時間以上連続して出力した場合に故障と判定する故障判定部を前記指令制御装置に備えることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の電力変換装置。 The command control device includes a failure determination unit that determines a failure when the first feedback signal generation unit or the second feedback signal generation unit continuously outputs a predetermined potential for a predetermined time or more. The power conversion device according to claim 1 or claim 2 . 前記第2絶縁部または前記第7絶縁部が所定の電位を所定時間以上連続して出力した場合に故障と判定する故障判定部を前記指令制御装置に備えることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の電力変換装置。 2. The command control device according to claim 1 , further comprising a failure determination unit that determines a failure when the second insulating unit or the seventh insulating unit continuously outputs a predetermined potential for a predetermined time or more. Item 3. The power conversion device according to Item 2 . 前記直流電圧源を前記電力変換装置に備えたことを特徴とする請求項1乃至請求項のいずれか一項に記載の電力変換装置。 The power converter according to any one of claims 1 to 5 , wherein the power converter is provided with the DC voltage source.
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