JP5709714B2 - Suspension chain - Google Patents

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    • F16G13/06Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/30Details; Auxiliary devices
    • B65G17/38Chains or like traction elements; Connections between traction elements and load-carriers
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/0087Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for chains, for chain links

Description

本発明は、例えば、車両の立体駐車場において車両が載置される昇降台を垂直方向に沿って移動させる吊下げ用チェーンやフォークリフトのフォーク形昇降部を垂直方向に沿って移動させる吊下げ用チェーンに関するものである。   The present invention is, for example, a suspension chain for moving a lifting platform on which a vehicle is placed in a three-dimensional parking lot of a vehicle along a vertical direction and a fork-shaped lifting portion of a forklift along a vertical direction. It is about the chain.

従来より、チェーンは、2又はそれ以上の回転軸間に巻回されて動力を伝達するために使用されるのみならず、物品を移動するためにも使用されている。
例えば、立体駐車場における、自動車、原動機付き自動二輪車、自転車などの車両を搭載する昇降台をアタッチメントを介して吊下げ、この昇降台を、垂直方向に沿って移動させるために使用される、吊下げ用チェーンがある。
Traditionally, chains are used not only to be wound between two or more rotating shafts to transmit power, but also to move articles.
For example, in a multi-story parking lot, a lifting platform mounted with a vehicle such as an automobile, a motorbike, a bicycle or the like is suspended via an attachment, and the lifting platform is used to move along the vertical direction. There is a lowering chain.

このような昇降台を駆動する吊下げ用チェーンは、立体駐車場の垂直方向に沿って架設されたレールに沿って吊下げ用チェーンが張設され、当該吊下げ用チェーンの適宜の位置に設置されたアタッチメントに昇降台が吊下されるとともに、当該アタッチメントに設けられた転動ローラが架設されたレールを走行するように設置され、当該吊下げ用チェーンと係合してこれを順方向あるいは逆方向に駆動するスプロケット付きモータなどにより駆動して、昇降台を立体駐車場の入出庫位置に移動させるようにしたものである(例えば、特許文献1参照)。   The suspension chain that drives such a lifting platform has a suspension chain stretched along a rail that extends along the vertical direction of the multilevel parking lot, and is installed at an appropriate position of the suspension chain. The lifting platform is suspended from the attached attachment, and the rolling roller provided on the attachment is installed so as to run on the rail on which the attachment is made, and is engaged with the suspension chain in the forward direction or It is driven by a motor with a sprocket that is driven in the reverse direction to move the lifting platform to the entry / exit position of the multi-story parking lot (see, for example, Patent Document 1).

このような、立体駐車場などに使用される吊下げ用チェーンの場合、従前知られた動力伝達用チェーンとは異なり、チェーンの走行スピードは相当に低速度であるが、チェーンには、チェーンに吊下された昇降台及び、当該昇降台に搭載された車両の全ての荷重が作用することになるので、大きな引張強度が要求されるとともに立体駐車場が大型になるほどチェーンが長くなる。   In the case of such a suspension chain used in a multi-story parking lot or the like, unlike the conventionally known power transmission chain, the traveling speed of the chain is considerably low. Since all the loads of the suspended elevator platform and the vehicle mounted on the elevator platform are applied, a large tensile strength is required and the chain becomes longer as the multi-story parking lot becomes larger.

そして、従来は、図9及び図10に示されるような、両側に対峙して配置された1対の内リンクプレート520の長手方向前後に1対のブシュ550が圧入されてなる内リンクと、当該ブシュ550のそれぞれに貫通される連結ピン530を、両側に対峙して配置された1対の外リンクプレート520の長手方向の前後にそれぞれ圧入されてなる外リンクとを、チェーン長手方向に交互に連結され、それぞれのブシュ550にはローラ540が回動自在に外嵌されて構成されるような汎用のチェーン500を、吊下げ用として使用するのが一般的であった。   And conventionally, as shown in FIG. 9 and FIG. 10, an inner link in which a pair of bushes 550 are press-fitted in the longitudinal direction of a pair of inner link plates 520 arranged to face both sides, The link pins 530 that pass through the bushes 550 are alternately inserted in the longitudinal direction of the chain in the longitudinal direction of the pair of outer link plates 520 arranged opposite to each other in the longitudinal direction. In general, a general-purpose chain 500 configured such that a roller 540 is rotatably fitted to each bush 550 is used for suspension.

実公平3−31794号公報(全文、全図)Japanese Utility Model Publication 3-31794 (full text, all figures) 特開平5−287929号公報(図1乃至図10、図13乃至図18)JP-A-5-287929 (FIGS. 1 to 10, 13 to 18)

従前は汎用チェーンを昇降台の駆動に使用しているため、前述したような昇降台駆動の場合の使用状況を考慮すると、以下のような無駄あるいは問題点が生じていた。
すなわち、立体駐車場の昇降台駆動の場合、伝導チェーンの場合と異なり、引張荷重が非常に大きくなるため、チェーンの引張強度を高める必要があるが、昇降台の駆動は、高速で駆動するものでもなく、チェーンのブシュと連結ピンとの間で生ずる相互回転も、伝動チェーンの場合と比べると非常に少ないので、所謂疲労強度については特に考慮する必要はない。
しかし、汎用チェーンの場合引張強度と疲労強度とを併せ持つようなチェーンとして設計されているため、上述したような立体駐車場用の昇降台駆動に求められる強度要件とは完全に適合するものではなかった。
したがって、汎用チェーンを使用する場合には、厳しい要件である引張強度に適合した高性能のものを採用することとなり、不必要に疲労強度の高い、いわば設計上無駄の多いチェーンを使用することとなり、結果的に高コストとなってしまうという問題があった。
Conventionally, since a general-purpose chain is used for driving a lifting platform, the following waste or problems have occurred in consideration of the usage situation in the case of the lifting platform drive as described above.
That is, in the case of a platform parking lot drive, unlike the case of a conductive chain, the tensile load becomes very large, so it is necessary to increase the tensile strength of the chain, but the elevator platform is driven at high speed In addition, since the mutual rotation generated between the bush of the chain and the connecting pin is very small as compared with the case of the transmission chain, so-called fatigue strength is not particularly required to be considered.
However, in the case of a general-purpose chain, it is designed as a chain that has both tensile strength and fatigue strength. Therefore, it does not completely meet the strength requirements for driving a lifting platform for multistory parking lots as described above. It was.
Therefore, when using a general-purpose chain, a high-performance chain that conforms to the strict requirements of tensile strength will be used, and a chain with an unnecessarily high fatigue strength, that is, a wasteful design will be used. As a result, there is a problem that the cost becomes high.

また、立体駐車場では、垂直方向及び水平方向にチェーンを張り巡らすため循環軌道が長経路となり、個々のチェーンリンクの製造誤差、組立誤差が蓄積されてチェーン全体としては無視できないものとなってくるし、また、長経路となるとこれに吊下される昇降台、車両などの重量が大となり、長いチェーンに大荷重が印加されてチェーンに生ずる変形も相当大きくなってくるため、これらの結果生じた歪みにより、チェーンに横曲がりやねじれが生じて、チェーンを円滑に走行させ難くなるという問題があった。
さらに、上述したように、内リンクと外リンクとの間での相互回転の生ずる頻度が低いため、これに対処するブシュ等の部品の必要度は低いにも係わらず、汎用チェーンであるため、このような部品を具備したままであり、これがコストを低減できない一因となっているという問題もあった。
Also, in multistory parking lots, the chain runs in the vertical and horizontal directions, so the circulation path becomes a long path, and manufacturing errors and assembly errors of individual chain links accumulate, making the chain as a whole not negligible. In addition, when a long path is used, the weight of the lifting platform, the vehicle, etc. suspended by this becomes large, and a large load is applied to a long chain, so that the deformation generated in the chain becomes considerably large. Due to the distortion, the chain is bent or twisted, which makes it difficult to run the chain smoothly.
Furthermore, as described above, since the frequency of mutual rotation between the inner link and the outer link is low, the necessity of parts such as bushes to cope with this is low, but it is a general-purpose chain. There is also a problem that such parts are still provided, which is one of the reasons why the cost cannot be reduced.

本発明は、前述したような従来技術の問題点を解決するものであって、本発明の技術的課題、すなわち、本発明の目的は、従来のブシュを備えた吊下げ用チェーンに比較してブシュを備えることなく内リンクプレートの面積を広くして内リンクプレートの引張強度を向上させた簡易な構造で、低コストの吊下げ用チェーンを提供することにある。 The present invention solves the problems of the prior art as described above, and the technical problem of the present invention, i.e., the object of the present invention, is compared with a suspension chain provided with a conventional bush. An object of the present invention is to provide a low-cost hanging chain with a simple structure in which the area of the inner link plate is increased and the tensile strength of the inner link plate is improved without providing a bush .

請求項1に係る発明は、内リンクプレートと外リンクプレートと前記内リンクプレートと外リンクプレートとを長手方向に交互に連結する連結ピンとで構成され、上下方向へ移動可能な移動部材に動力を伝達する吊下げ用チェーンであって、前記内リンクプレートが前記連結ピンに回動自在に遊嵌され、前記内リンクプレートの間に配設されたローラが前記連結ピンの外周に回動自在に遊嵌され前記外リンクプレートと内リンクプレートとが、同一形状に形成され、前記外リンクプレートにおける前記連結ピンを圧入する孔の大きさが、前記内リンクプレートにおける前記連結ピンを遊嵌する孔の大きさと同じであり、前記内リンクプレートの両側端部の形状が円弧状に形成され、該端部の前記連結ピンが挿通する孔の内径をDとし、該端部の外周の半径と内周の半径との差をhとし、一方の端部と他方の端部との間の両端を結ぶ方向に対する幅をHとした場合、2h≧D、および、2h≧Hの関係が成立していることにより、前述した課題を解決したものである。 The invention according to claim 1 is composed of an inner link plate, an outer link plate, and a connecting pin that alternately connects the inner link plate and the outer link plate in the longitudinal direction, and provides power to a movable member that is movable in the vertical direction. A suspension chain for transmitting, wherein the inner link plate is rotatably fitted to the connecting pin, and a roller disposed between the inner link plates is rotatable on the outer periphery of the connecting pin. is loosely fitted, and the outer link plate and inner link plate are formed in the same shape, size of the pores of press-fitting the connecting pin in the outer link plates, loosely fit the connecting pin within said link plate is the same as the size of the holes, the shape of both side ends of the inner link plate are formed in a circular arc shape, the inner diameter of the connecting pin inserting hole of the end portion is D, said end 2h ≧ D and 2h ≧ H, where h is the difference between the radius of the outer circumference and the radius of the inner circumference, and H is the width in the direction connecting both ends between one end and the other end. The above-described problem has been solved by the fact that the above relationship is established .

請求項2に係る発明の吊下げ用チェーンは、請求項1に記載の発明の構成に加えて、前記内リンクプレートの両側端部の形状が円弧状に形成され、一方の端部と他方の端部との間の形がくびれ形状を呈し、端部の外周の半径をrとし、くびれ形状の弧の半径をRとした場合、r=Rの関係が成立していることにより、前述した課題をさらに解決したものである。 In the suspension chain of the invention according to claim 2, in addition to the configuration of the invention according to claim 1, the shape of both end portions of the inner link plate is formed in an arc shape, and one end portion and the other When the shape between the ends has a constricted shape, the radius of the outer periphery of the end portion is r, and the radius of the arc of the constricted shape is R, the relationship of r = R is established. It solves the problem further.

請求項1に係る発明は、内リンクプレートと外リンクプレートとを連結ピンにより長手方向に交互に連結して上下方向へ移動可能な移動部材に動力を伝達する吊下げ用チェーンであって、内リンクプレートが連結ピンに回動自在に遊嵌され、内リンクプレートの間に配設されたローラが連結ピンの外周に回動自在に遊嵌され、外リンクプレートと内リンクプレートとが、同一形状に形成され、外リンクプレートにおける連結ピンを圧入する孔の大きさが、内リンクプレートにおける連結ピンを遊嵌する孔の大きさと同じであることにより、引張強度を向上するためにはとくに必要ではないブシュのような部材を設けずに吊下げ用チェーンを構成することができるため、部品点数を削減してチェーンの部品コストを低減させることができる。 The invention according to claim 1 is a hanging chain for transmitting power to a movable member movable in the vertical direction by alternately connecting inner link plates and outer link plates in the longitudinal direction by connecting pins, The link plate is loosely fitted to the connecting pin, the roller disposed between the inner link plates is loosely fitted to the outer periphery of the connecting pin, and the outer link plate and the inner link plate are the same. It is especially necessary to improve the tensile strength because it is formed in a shape and the size of the hole that press-fits the connecting pin in the outer link plate is the same as the size of the hole that loosely fits the connecting pin in the inner link plate Since the suspension chain can be configured without providing a member such as a bush that is not, the number of parts can be reduced and the parts cost of the chain can be reduced.

また、例えば、一方の外リンクプレート、一方の内リンクプレート、ローラ、他方の内リンクプレート及び他方の外リンクプレートを一列に配置して一度に連結ピンを貫通して連結作業を1度で行なう、というように、ブシュ付きの内リンクを製作した上で連結ピン貫通させて外リンクを組付けてチェーンを製作するというように従前2段階で行なわれていたチェーン製作作業を1段階で実行するというように、チェーン製作工程を簡素化することができるとともに、このような内リンク製作時に生じていた、内リンクプレートの横曲がりというような組立歪みを解消して、全体としてチェーンの製作精度を向上することができる。   Further, for example, one outer link plate, one inner link plate, a roller, the other inner link plate, and the other outer link plate are arranged in a row, and the connecting operation is performed once by penetrating the connecting pin. In this way, the chain manufacturing work, which has been performed in the previous two steps, is performed in one step, such as manufacturing the inner link with the bushing and then penetrating the connecting pin and assembling the outer link to manufacture the chain. As a result, it is possible to simplify the chain manufacturing process and eliminate assembly distortion such as lateral bending of the inner link plate that has occurred during the manufacturing of the inner link. Can be improved.

さらに、内リンクプレートにブシュを設けることがなくなり、内リンクプレートの連結ピン嵌合部周囲の面積を大きくしたため、内リンクプレートの引張強度が向上して、上下方向へ移動可能な移動部材の駆動に好適な、引張強度の高いチェーンとすることができる。   In addition, no bushing is provided on the inner link plate, and the area around the connecting pin fitting part of the inner link plate is increased, so the tensile strength of the inner link plate is improved and the movable member can be moved vertically. It is possible to make a chain with high tensile strength suitable for the above.

加えて、内リンクプレートが連結ピンに対して回動自在に遊嵌されていることにより、ブシュをなくしたにも係わらず連結ピンと内リンクプレートとが相互に回動自在であるため、吊下げ用チェーンをスプロケットに掛け回して回転させる場合にも内リンクプレートと連結ピン及び外リンクプレートとの相対回動が円滑に行なわれて吊下げ用チェーンを円滑に走行させることができる。   In addition, since the inner link plate is loosely fitted to the connecting pin, the connecting pin and the inner link plate can be rotated with respect to each other even though the bush is eliminated. Even when the chain is rotated around the sprocket, the inner link plate, the connecting pin, and the outer link plate are smoothly rotated relative to each other so that the suspension chain can run smoothly.

さらに、従前の汎用チェーンのように内リンクプレートと外リンクプレートとの寸法が異なることなく、内リンクプレートと外リンクプレートとを同じ寸法、大きさの部品で構成できるため、チェーンを製作するための部品種類が減少して、製作作業、製作コスト及び部品管理負担を低減させることができる。 Furthermore , the inner link plate and the outer link plate can be configured with parts of the same size and size without different dimensions between the inner link plate and the outer link plate as in the conventional general-purpose chain. The number of parts can be reduced, and the production work, production cost, and part management burden can be reduced.

加えて、内リンクプレートの両側端部の形状が円弧状に形成され、端部の連結ピンが挿通する孔の内径をDとし、端部の外周の半径と内周の半径との差をhとした場合、2h≧Dの関係が成立していることにより、従来の2h<Dの関係が成立する構成と比較して、容易に内リンクプレートの端部の内外径差を大きくとることができて内リンクプレートの面積を広くすることができるため、内リンクプレートの引張強度を向上させることができる。 In addition, the both end portions of the inner link plate are formed in an arc shape, the inner diameter of the hole through which the connecting pin of the end portion is inserted is D, and the difference between the outer peripheral radius and the inner peripheral radius is h In this case, since the relationship of 2h ≧ D is established, the inner and outer diameter difference of the end portion of the inner link plate can be easily increased as compared with the conventional configuration in which the relationship of 2h <D is established. Since the area of the inner link plate can be increased, the tensile strength of the inner link plate can be improved.

加えて、内リンクプレートの両側端部の形状が円弧状に形成され、端部の外周の半径と内周の半径との差をhとし、一方の端部と他方の端部との間の両端を結ぶ方向に対する幅をHとした場合、2h≧Hの関係が成立していることにより、従来の2h<Hの関係が成立する構成と比較して、容易に内リンクプレートの端部の内外径差を大きくとることができて内リンクプレートの面積を広くすることができるため、内リンクプレートの引張強度を向上させることができる。 In addition, the shape of both end portions of the inner link plate is formed in an arc shape, and the difference between the outer peripheral radius and the inner peripheral radius of the end portion is h, and between the one end portion and the other end portion Assuming that the width with respect to the direction connecting both ends is H, the relationship of 2h ≧ H is established, so that the end portion of the inner link plate can be easily compared with the conventional configuration in which the relationship of 2h <H is established. Since the difference between the inner and outer diameters can be increased and the area of the inner link plate can be increased, the tensile strength of the inner link plate can be improved.

請求項2に係る発明の吊下げ用チェーンは、請求項1に記載の発明が奏する効果に加えて、内リンクプレートの両側端部の形状が円弧状に形成され、一方の端部と他方の端部との間の形がくびれ形状を呈し、端部の外周の半径をrとし、くびれ形状の弧の半径をRとした場合、r=Rの関係が成立していることにより、一枚の金属プレート等から複数の内リンクプレートを打ち抜く製造工程において一の内リンクプレートのくびれ形状の部分と他の内リンクプレートの端部とを隙間無く隣接させると同時に一の内リンクプレートの端部と他の内リンクプレートのくびれ形状の部分とを隙間無く隣接させて打ち抜くことができるため、歩留まり率を向上させることができる。 In the suspension chain of the invention according to claim 2, in addition to the effect produced by the invention of claim 1, the shape of the both side ends of the inner link plate is formed in an arc shape, and the one end and the other When the shape between the end portions is constricted, the radius of the outer periphery of the end portion is r, and the radius of the arc of the constricted shape is R, the relationship r = R is established. In the manufacturing process of punching a plurality of inner link plates from a metal plate or the like, the constricted portion of one inner link plate and the end of another inner link plate are adjacent to each other without any gap, and at the same time, the end of one inner link plate And the constricted portion of the other inner link plate can be punched adjacent to each other without a gap, so that the yield rate can be improved.

本発明の1実施例である吊下げ用チェーンの部分平面図。The partial top view of the chain for suspension which is one Example of this invention. 図1に示す吊下げ用チェーンの部分側面図。The partial side view of the chain for suspension shown in FIG. 本発明の内リンクプレートおよび従来技術の内リンクプレートの平面図。The top view of the inner link plate of this invention and the inner link plate of a prior art. 本発明の内リンクプレートを打ち抜く製造工程のレイアウト図。The layout figure of the manufacturing process which punches out the inner link plate of this invention. 図1に示す吊下げ用チェーンを適用した立体駐車場の概略側面図。The schematic side view of the multistory parking lot to which the chain for suspension shown in FIG. 1 is applied. 図5に示す立体駐車場の吊下げ用チェーンの引き回しを示す概略斜視図。FIG. 6 is a schematic perspective view showing the routing of the suspension chain of the multilevel parking lot shown in FIG. 図1に示す吊下げ用チェーンを適用したフォークリフトの概略斜視図。The schematic perspective view of the forklift which applied the chain for suspension shown in FIG. 本発明の第2実施例である吊下げ用チェーンの部分平面図。The fragmentary top view of the chain for suspension which is 2nd Example of this invention. 従来技術である吊下げ用チェーンの部分平面図Partial plan view of a conventional hanging chain 従来技術である吊下げ用チェーンの部分側面図。The partial side view of the chain for suspension which is a prior art.

本発明は、内リンクプレートと外リンクプレートと前記内リンクプレートと外リンクプレートとを長手方向に交互に連結する連結ピンとで構成され、上下方向へ移動可能な移動部材に動力を伝達する吊下げ用チェーンであって、前記内リンクプレートが前記連結ピンに回動自在に遊嵌され、前記内リンクプレートの間に配設されたローラが前記連結ピンの外周に回動自在に遊嵌され前記外リンクプレートと内リンクプレートとが、同一形状に形成され、前記外リンクプレートにおける前記連結ピンを圧入する孔の大きさが、前記内リンクプレートにおける前記連結ピンを遊嵌する孔の大きさと同じであり、前記内リンクプレートの両側端部の形状が円弧状に形成され、該端部の前記連結ピンが挿通する孔の内径をDとし、該端部の外周の半径と内周の半径との差をhとし、一方の端部と他方の端部との間の両端を結ぶ方向に対する幅をHとした場合、2h≧D、および、2h≧Hの関係が成立していることにより従来のブシュを備えた吊下げ用チェーンに比較してブシュを備えることなく内リンクプレートの面積を広くして内リンクプレートの引張強度を向上させた簡易な構造で低コストのものであれば、その具体的な態様は、いかなるものであっても何ら構わない。 The present invention comprises an inner link plate, an outer link plate, a connecting pin for alternately connecting the inner link plate and the outer link plate in the longitudinal direction, and a suspension for transmitting power to a movable member movable in the vertical direction. The inner link plate is rotatably fitted to the connecting pin, and a roller disposed between the inner link plates is freely fitted to the outer periphery of the connecting pin . The outer link plate and the inner link plate are formed in the same shape, and the size of the hole for press-fitting the connecting pin in the outer link plate is the size of the hole for loosely fitting the connecting pin in the inner link plate. are the same, the shape of both side ends of the inner link plate are formed in a circular arc shape, the inner diameter of the connecting pin inserting hole of the end portion is D, half of the outer periphery of the end portion 2h ≧ D and 2h ≧ H are satisfied, where h is the difference between the inner radius and the inner radius, and H is the width in the direction connecting both ends between one end and the other end. Compared to a conventional suspension chain with a bush, the area of the inner link plate is widened and the tensile strength of the inner link plate is improved without a bush. As long as it is a thing, the specific aspect may be anything.

すなわち、吊下げ用チェーンを構成するチェーン自体の素材は、通常温度で引張強度に優れたものであれば、鉄系あるいは被鉄系の金属材料などいかなる材料でも構わないが、相当の引張強度を要すること、内外リンクプレート、連結ピン及びローラなどの部品は、引張強度及び防蝕性などを考慮すると、鋼系の材料で形成することが望ましい。   That is, the material of the chain itself that constitutes the suspension chain may be any material such as an iron-based or iron-based metal material as long as it has excellent tensile strength at normal temperature, but has a considerable tensile strength. In short, it is desirable that the parts such as the inner and outer link plates, the connecting pins, and the rollers are made of a steel-based material in consideration of tensile strength and corrosion resistance.

吊下げ用チェーンとしては、ローラをも省略した内外リンクプレートと連結ピンとから構成されるような、最大限部品点数を減らしたものも考えられる。
ただし、大きな引張荷重の下で吊下げ用チェーンをスプロケットの係合歯に係合して駆動することを考慮すると、スプロケット係合歯と係合する箇所にはある程度の大きさ(径)が必要であること、及び、連結ピンを大径とすると連結ピンを挿通する内外リンクプレートの端部径なども大きくする必要があることなどを考慮すると、ローラを介してスプロケットと係合するようにすることが適切である。
As a chain for suspension, a chain with a reduced number of parts as much as possible, which is composed of an inner / outer link plate and a connecting pin without a roller, is also conceivable.
However, considering the fact that the suspension chain is driven by engaging with the sprocket engaging teeth under a large tensile load, a certain size (diameter) is required for the portion engaging with the sprocket engaging teeth. In consideration of this, and if the connecting pin has a large diameter, it is necessary to increase the end diameter of the inner and outer link plates through which the connecting pin is inserted. Is appropriate.

また、本吊下げ用チェーンの長寿命化、メンテナンスフリー化を図って、ローラ内周面、及び/又はリンクプレートの摺動面に潤滑剤を保留するような無給油形のチェーンを採用して構成してもよい。   In addition, in order to extend the service life and maintenance-free of this suspension chain, an oil-free chain that retains the lubricant on the roller inner peripheral surface and / or the sliding surface of the link plate is adopted. It may be configured.

またさらに、本吊下げ用チェーンは、上下方向へ移動可能な移動部材に動力を伝達することができるように接続されていればよく、無端状でも有端状でもよい。
吊下げ用チェーンによって移動可能な移動部材を上下方向へ移動させる機構は、吊下げ用チェーンが引き回されている方向が上下方向のみではなく、上下方向に加えて横方向にも引き回されていてもよい。
言い換えると、上下方向へ移動可能な移動部材の自重が吊下げ用チェーンに作用する機構であればよい。
Furthermore, the suspension chain may be connected so as to be able to transmit power to a moving member movable in the vertical direction, and may be endless or endless.
The mechanism that moves the movable member that can be moved by the hanging chain in the vertical direction is not only in the vertical direction, but also in the horizontal direction in addition to the vertical direction. May be.
In other words, any mechanism may be used as long as the weight of the movable member movable in the vertical direction acts on the hanging chain.

以下、本発明の第1実施例である吊下げ用チェーン100について図1乃至図7を参照して説明する。
図1は、本発明の第1実施例である吊下げ用チェーンの部分平面図であり、図2は、図1に示す吊下げ用チェーンの部分側面図であり、図3(A)は、本発明の内リンクプレートの平面図であり、図3(B)は、従来技術の内リンクプレートの平面図であり、図4は、本発明の内リンクプレートを打ち抜く製造工程のレイアウト図であり、図5は、図1に示す吊下げ用チェーンを適用した立体駐車場の概略側面図であり、図6は、図5に示す立体駐車場の吊下げ用チェーンの引き回しを示す概略斜視図であり、図7は、図1に示す吊下げ用チェーンを適用したフォークリフトの概略斜視図である。
A suspension chain 100 according to a first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
1 is a partial plan view of a suspension chain according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a partial side view of the suspension chain shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a plan view of the inner link plate of the present invention, FIG. 3B is a plan view of the inner link plate of the prior art, and FIG. 4 is a layout diagram of a manufacturing process for punching the inner link plate of the present invention. 5 is a schematic side view of a multistory parking lot to which the suspension chain shown in FIG. 1 is applied, and FIG. 6 is a schematic perspective view showing the routing of the suspension chain of the multistory parking lot shown in FIG. FIG. 7 is a schematic perspective view of a forklift to which the suspension chain shown in FIG. 1 is applied.

本実施例の吊下げ用チェーン100は、図1に示すように、チェーンの長手方向とに亘って対峙して交互に配置された一対の内リンクプレート120及び外リンクプレート110とを、連結ピン130を貫通させて長手方向に交互に連結して、吊下げ用チェーン100が形成される。
外リンクプレート110及び内リンクプレート120は、いずれも同形に形成されているので、部品の製作において、2種類の打抜型を用意する必要がなく、製作コストや部品保管コストを低減できるとともに、部品の誤組み付けの可能性が減少するので生産性を一層向上させることができる。
もちろん、汎用チェーンのように外リンクプレートを内リンクプレートより小さく構成しての車載ケージを駆動するという機能において何ら問題はない。
As shown in FIG. 1, the hanging chain 100 according to the present embodiment includes a pair of inner link plates 120 and outer link plates 110 that are alternately arranged across the longitudinal direction of the chain. The suspension chain 100 is formed by passing through 130 and alternately connecting in the longitudinal direction.
Since both the outer link plate 110 and the inner link plate 120 are formed in the same shape, it is not necessary to prepare two types of punching dies in the production of parts, and the production cost and parts storage cost can be reduced. The possibility of erroneous assembly is reduced, so that productivity can be further improved.
Of course, there is no problem in the function of driving an in-vehicle cage in which the outer link plate is configured smaller than the inner link plate as in a general-purpose chain.

本第1実施例の吊下げ用チェーン100ではブシュを省略しているので、図2において右端の内リンクプレート120に示されるように、円弧状に形成された内リンクプレート120端部の外周の半径と内周の半径との差h、すなわち内リンクプレート120端部の面積を大きくできる。
より詳細に説明すると、従来の吊下げ用チェーン500の場合には、図10において右端の内リンクプレート520に示されるように、円弧状の内リンクプレート520端部にはブシュ550が圧入されるため、内リンクプレート520自体はその外周の半径と内周の半径との差h’が、ブシュ550の厚みだけ小さくならざるを得ない。
これに対し、本実施例のようにブシュを省略すると、前述のとおり、内リンクプレート120端部の外周の半径と内周の半径との差hを大きくとることができるので、内リンクプレート120の面積が増大して内リンクプレート120の引張強度を向上させることができる。
Since the bushing is omitted in the suspension chain 100 of the first embodiment, as shown in the inner link plate 120 at the right end in FIG. 2, the outer periphery of the end portion of the inner link plate 120 formed in an arc shape is shown. The difference h between the radius and the radius of the inner periphery, that is, the area of the end portion of the inner link plate 120 can be increased.
More specifically, in the case of the conventional suspension chain 500, as shown by the inner link plate 520 at the right end in FIG. 10, a bush 550 is press-fitted into the end portion of the arc-shaped inner link plate 520. Therefore, the difference h ′ between the outer peripheral radius and the inner peripheral radius of the inner link plate 520 itself must be reduced by the thickness of the bush 550.
On the other hand, if the bush is omitted as in the present embodiment, as described above, the difference h between the outer peripheral radius and the inner peripheral radius of the end portion of the inner link plate 120 can be increased, and therefore the inner link plate 120 Thus, the tensile strength of the inner link plate 120 can be improved.

したがって本第1実施例のようにブシュを無くしたことにより、吊下げ用チェーン100の外径寸法は変わらなくても、その引張強度を向上して、吊下げの用途に適合した特性を備える吊下げ用チェーン100を、低コストで製作することができる。
あるいは、内リンクプレート120を従来より小寸法として、同程度の引張強度を備える吊下げ用チェーンをより小寸法に構成するようにしてもよい。
Therefore, by eliminating the bush as in the first embodiment, even if the outer diameter of the suspension chain 100 does not change, the tensile strength is improved and the suspension has characteristics suitable for the purpose of suspension. The lowering chain 100 can be manufactured at low cost.
Alternatively, the inner link plate 120 may be made smaller than before, and the suspension chain having the same degree of tensile strength may be made smaller.

また、連結ピン130は、外リンクプレート110に対して相互回動不能に装着して形態安定性を保つようにしているが、内リンクプレート120とは、わずかのクリアランスを設けて回動自在に遊嵌しているので、内リンクプレート120と外リンクプレート110とは相対回動が自在であり、チェーンとして必要な屈曲自在性が確保されている。
なお、本第1実施例では外リンクプレート110を、連結ピン130を圧入するなどの方法で連結ピン130に対し固定し、内リンクプレート120を連結ピン130に対し回動自在に遊嵌しているが、例えば、連結ピン130の両側、最外部止め輪若しくは止めピンを配置するなどして外リンクプレート110が脱落することがないように手当を講ずるのであれば、内リンクプレート120に連結ピン130を固定し、外プレート110と連結ピン130とを遊嵌するようにしてもよいし、内外両リンクプレート110、120ともに連結ピン130に対し回動自在に遊嵌することも可能である。
In addition, the connecting pin 130 is attached to the outer link plate 110 so as not to rotate relative to each other so as to maintain the shape stability. Since it is loosely fitted, the inner link plate 120 and the outer link plate 110 can freely rotate relative to each other, and the flexibility required as a chain is ensured.
In the first embodiment, the outer link plate 110 is fixed to the connection pin 130 by a method such as press-fitting the connection pin 130, and the inner link plate 120 is rotatably fitted to the connection pin 130. However, for example, if the outer link plate 110 is arranged so as not to fall off by arranging the outermost retaining ring or the retaining pin on both sides of the coupling pin 130, the coupling pin is connected to the inner link plate 120. 130 may be fixed and the outer plate 110 and the connecting pin 130 may be loosely fitted, and both the inner and outer link plates 110 and 120 may be loosely fitted to the connecting pin 130 so as to be freely rotatable.

さらに、本第1実施例の吊下げ用チェーン100では、連結ピン130の外側にローラ140を回動自在に外嵌しており、スプロケットとはローラ140を介して係合するので、小径の連結ピン130の表面の一部にスプロケットの係合歯から過大な牽引力が作用することはなく、ローラ140の外周面全体でスプロケットの駆動力を受けるようにしている。
これにより、吊下げ用チェーン100の損傷する可能性を大きく減じて、長期に亘り円滑に稼働できるようにしている。
Furthermore, in the suspension chain 100 of the first embodiment, the roller 140 is rotatably fitted on the outside of the connection pin 130 and is engaged with the sprocket via the roller 140. An excessive traction force is not applied to a part of the surface of the pin 130 from the engaging teeth of the sprocket, and the entire outer peripheral surface of the roller 140 receives the driving force of the sprocket.
As a result, the possibility of damaging the suspension chain 100 is greatly reduced so that the suspension chain 100 can operate smoothly over a long period of time.

また、本第1実施例の吊下げ用チェーン100では、図3(A)に示されるように内リンクプレート120の端部における連結ピン130が挿通する孔の内径をDとし、端部の外周の半径と内周の半径との差をhとした場合、2h≧Dの関係が成立するように内リンクプレート120が形成されている。
これに対して、従来の吊下げ用チェーン500では、図3(B)に示されるように内リンクプレート520の端部における連結ピン130が挿通する孔の内径をD’とし、端部の外周の半径と内周の半径との差をh’とした場合、2h’<D’の関係が成立するように内リンクプレート520が形成されていた。
この違いにより、本第1実施例の吊下げ用チェーン100では、従来の構成と比較して、容易に内リンクプレート120の端部の内外径差を大きくとることができて内リンクプレート120の面積を広くすることができるため、内リンクプレート120の引張強度を向上させることができる。
Further, in the hanging chain 100 of the first embodiment, as shown in FIG. 3A, the inner diameter of the hole through which the connecting pin 130 is inserted in the end portion of the inner link plate 120 is D, and the outer periphery of the end portion. The inner link plate 120 is formed so that the relationship of 2h ≧ D is established, where h is the difference between the radius of the inner radius and the radius of the inner circumference.
In contrast, in the conventional hanging chain 500, as shown in FIG. 3B, the inner diameter of the hole through which the connecting pin 130 is inserted at the end of the inner link plate 520 is D ′, and the outer periphery of the end The inner link plate 520 is formed so that the relationship of 2h ′ <D ′ is satisfied, where h ′ is the difference between the inner radius and the inner radius.
Due to this difference, in the hanging chain 100 of the first embodiment, the difference between the inner and outer diameters of the end portion of the inner link plate 120 can be easily increased as compared with the conventional configuration. Since the area can be increased, the tensile strength of the inner link plate 120 can be improved.

さらに、本第1実施例の吊下げ用チェーン100では、図3(A)に示されるように内リンクプレート120の一方の端部と他方の端部との間の両端を結ぶ方向に対する幅をHとした場合、2h≧Hの関係が成立するように内リンクプレート120が形成されている。
これに対して、従来の吊下げ用チェーン500では、図3(B)に示されるように内リンクプレート520の一方の端部と他方の端部との間の両端を結ぶ方向に対する幅をH’とした場合、2h’<H’の関係が成立するように内リンクプレート520が形成されていた。
この違いにより、本第1実施例の吊下げ用チェーン100では、従来の構成と比較して、容易に内リンクプレート120の端部の内外径差を大きくとることができて内リンクプレート120の面積を広くすることができるため、内リンクプレート120の引張強度を向上させることができる。
Furthermore, in the hanging chain 100 of the first embodiment, as shown in FIG. 3A, the width in the direction connecting both ends between the one end portion and the other end portion of the inner link plate 120 is increased. When H is set, the inner link plate 120 is formed so that the relationship of 2h ≧ H is established.
On the other hand, in the conventional hanging chain 500, as shown in FIG. 3B, the width in the direction connecting the both ends between one end of the inner link plate 520 and the other end is H. In this case, the inner link plate 520 is formed so that the relationship 2h '<H' is established.
Due to this difference, in the hanging chain 100 of the first embodiment, the difference between the inner and outer diameters of the end portion of the inner link plate 120 can be easily increased as compared with the conventional configuration. Since the area can be increased, the tensile strength of the inner link plate 120 can be improved.

また、本第1実施例の吊下げ用チェーン100では、図3(A)に示されるように内リンクプレート120の一方の端部と他方の端部との間の形がくびれ形状を呈し、端部の外周の半径をrとし、くびれ形状の弧の半径をRとした場合、r=Rの関係が成立するように内リンクプレート120が形成されている。
これに対して、従来の吊下げ用チェーン500では、図3(B)に示されるように内リンクプレート520の一方の端部と他方の端部との間の形がくびれ形状を呈していたが、端部の外周の半径をr’とし、くびれ形状の弧の半径をR’とした場合、r’<R’の関係が成立するように内リンクプレート520が形成されていた。
Further, in the hanging chain 100 of the first embodiment, as shown in FIG. 3A, the shape between one end and the other end of the inner link plate 120 has a constricted shape, The inner link plate 120 is formed so that the relationship r = R is established, where r is the radius of the outer periphery of the end and R is the radius of the constricted arc.
On the other hand, in the conventional hanging chain 500, as shown in FIG. 3 (B), the shape between one end portion of the inner link plate 520 and the other end portion has a constricted shape. However, when the radius of the outer periphery of the end portion is r ′ and the radius of the constricted arc is R ′, the inner link plate 520 is formed so that the relationship of r ′ <R ′ is satisfied.

この違いにより、従来は、一枚の金属プレート等から複数の内リンクプレート520を打ち抜く製造工程において、一の内リンクプレート520と他の内リンクプレート520とを隣接させた場合であっても一の内リンクプレート520と他の内リンクプレート520との間に無駄な隙間が生じていたため、歩留まり率が低く十分ではなかった。
一方、本発明の内リンクプレート120の場合、図4に示されるように一枚の金属プレートPL等から複数の内リンクプレート120を打ち抜く製造工程において、一の内リンクプレート120のくびれ形状の部分と他の内リンクプレート120の端部とを隙間無く隣接させると同時に一の内リンクプレート120の端部と他の内リンクプレート120のくびれ形状の部分とを隙間無く隣接させて打ち抜くことができるため、従来と比較して歩留まり率を向上させることができる。
Due to this difference, conventionally, in a manufacturing process in which a plurality of inner link plates 520 are punched out from a single metal plate or the like, one inner link plate 520 and another inner link plate 520 are adjacent to each other. Since a useless gap was generated between the inner link plate 520 and the other inner link plate 520, the yield rate was low and not sufficient.
On the other hand, in the case of the inner link plate 120 of the present invention, as shown in FIG. 4, in the manufacturing process of punching a plurality of inner link plates 120 from one metal plate PL or the like, a constricted portion of one inner link plate 120 is formed. And the other inner link plate 120 are adjacent to each other without a gap, and at the same time, the end of one inner link plate 120 and the constricted portion of the other inner link plate 120 are adjacent to each other without a gap. Therefore, the yield rate can be improved compared to the conventional case.

吊下げ用チェーン100自体は上述したように構成されていて、さらに、これに例えば図示しないアタッチメントを介して上下方向へ移動可能な移動部材が吊下げられている。
吊下げ用チェーン100が、例えば図5および図6に示されるように立体駐車場300に張設されている。
そして、柱380に沿って上下方向へ移動可能な移動部材の一例である昇降台310が吊下げ用チェーン100の一部と接続されて吊下げ用チェーン100に吊下げられ、昇降台310には車両が載置される。
The suspension chain 100 itself is configured as described above, and a moving member that is movable in the vertical direction is suspended from the suspension chain 100 via, for example, an attachment (not shown).
The hanging chain 100 is stretched around the multistory parking lot 300 as shown in FIGS. 5 and 6, for example.
A lifting platform 310, which is an example of a moving member that can move in the vertical direction along the column 380, is connected to a part of the suspension chain 100 and suspended from the suspension chain 100. A vehicle is placed.

より詳しく説明すると、立体駐車場300は、モータ320と、ドライブチェーン340と、回転軸330と、一対の第1スプロケット350と、一対の第2スプロケット360と、一対の第3スプロケット370と、昇降台310と、4本の吊下げ用チェーン100と、柱380とを備えている。
そして、操作ボタンによってモータ320が回転し、モータ320の動力がドライブチェーン340を介して回転軸330へ伝達され、回転軸330と一体回転するように設けられた一対の第1スプロケット350および一対の第3スプロケット370が回転する。
ここで、一対の第1スプロケット350および一対の第3スプロケット370には、4本の吊下げ用チェーン100がそれぞれ掛け回されている。
More specifically, the multistory parking lot 300 includes a motor 320, a drive chain 340, a rotating shaft 330, a pair of first sprockets 350, a pair of second sprockets 360, a pair of third sprockets 370, and a lift A base 310, four suspension chains 100, and a pillar 380 are provided.
Then, the motor 320 is rotated by the operation button, the power of the motor 320 is transmitted to the rotating shaft 330 via the drive chain 340, and the pair of first sprockets 350 provided to rotate integrally with the rotating shaft 330 and the pair of pairs. The third sprocket 370 rotates.
Here, four suspension chains 100 are respectively wound around the pair of first sprockets 350 and the pair of third sprockets 370.

このうち、一対の第1スプロケット350に掛け回されている2本の吊下げ用チェーン100は、一対の第2スプロケット360にもそれぞれ掛け回され、一端が昇降台310における車両の入り口側である前側の左右とそれぞれ接続されている。
他端は、第1スプロケット350が昇降台310側の吊下げ用チェーン100を巻き取った際に駆動の邪魔にならないように図示しない部材と接続されているものとする。
また、一対の第3スプロケット370に掛け回されている2本の吊下げ用チェーン100の一端は、昇降台310における後側の左右とそれぞれ接続されている。
他端は、第2スプロケット360が昇降台310側の吊下げ用チェーン100を巻き取った際に駆動の邪魔にならないように図示しない部材と接続されているものとする。
そして、モータ320が一の方向へ回転したとき、昇降台310が柱380に沿って上昇し、モータ320が逆方向へ回転したとき、昇降台310が柱380に沿って下降する。
なお、図5および図6は、立体駐車場300の機構の大要を概略的に示すものであり、実際の配置としては、様々な形態が考えられる。
Of these, the two suspension chains 100 that are hung on the pair of first sprockets 350 are also hung on the pair of second sprockets 360, respectively, and one end is the entrance side of the vehicle in the lifting platform 310. Connected to the front left and right respectively.
The other end is connected to a member (not shown) so that the first sprocket 350 does not interfere with driving when the suspension chain 100 on the lifting platform 310 side is wound up.
In addition, one end of the two suspension chains 100 hung around the pair of third sprockets 370 is connected to the left and right sides of the lifting platform 310, respectively.
The other end is connected to a member (not shown) so that the second sprocket 360 does not interfere with driving when the suspension chain 100 on the lifting platform 310 side is wound up.
When the motor 320 rotates in one direction, the lifting platform 310 rises along the column 380, and when the motor 320 rotates in the opposite direction, the lifting platform 310 moves down along the column 380.
5 and 6 schematically show an outline of the mechanism of the multi-story parking lot 300, and various forms are conceivable as actual arrangements.

また、吊下げ用チェーン100が、例えば図7に示されるようにフォークリフト400に張設されている。
そして、マスト430に沿って上下方向へ移動可能な移動部材の一例であるフォーク形昇降部410が吊下げ用チェーン100の一部と接続されて吊下げ用チェーン100に吊下げられ、フォーク形昇降部410にはコンテナ等の荷物が載置される。
より詳しく説明すると、フォークリフト400は、図示しないスプロケット付モータと、スプロケット420と、フォーク形昇降部410と、吊下げ用チェーン100と、マスト430とを備えている。
Further, the suspension chain 100 is stretched around the forklift 400 as shown in FIG. 7, for example.
A fork-shaped elevating part 410, which is an example of a moving member that can move in the vertical direction along the mast 430, is connected to a part of the suspension chain 100 and suspended from the suspension chain 100. In the section 410, a luggage such as a container is placed.
More specifically, the forklift 400 includes a motor with a sprocket (not shown), a sprocket 420, a fork-shaped lifting / lowering unit 410, a suspension chain 100, and a mast 430.

そして、操縦者の操作によってスプロケット付モータが回転し、スプロケット420に掛け回された吊下げ用チェーン100に動力が伝達される。
ここで、吊下げ用チェーン100の一部がフォーク形昇降部410と接続されている。
なお、吊下げ用チェーン100が有端状である場合は一端がフォーク形昇降部410と接続され、吊下げ用チェーン100が無端状である場合は一部がフォーク形昇降部410と接続されていればよい。
そして、スプロケット付モータが一の方向へ回転したとき、フォーク形昇降部410がマスト430に沿って上昇し、スプロケット付モータが逆方向へ回転したとき、フォーク形昇降部410がマスト430に沿って下降する。
Then, the motor with the sprocket is rotated by the operation of the operator, and the power is transmitted to the suspension chain 100 that is hung around the sprocket 420.
Here, a part of the suspension chain 100 is connected to the fork-shaped lifting part 410.
When the suspension chain 100 has an end shape, one end is connected to the fork-shaped lifting part 410, and when the suspension chain 100 is endless, a part is connected to the fork-shaped lifting part 410. Just do it.
When the motor with sprocket rotates in one direction, the fork-shaped lifting part 410 rises along the mast 430, and when the motor with sprocket rotates in the reverse direction, the fork-shaped lifting part 410 moves along the mast 430. Descend.

次に、本発明の第2実施例である吊下げ用チェーン200について、図8を参照して以下に説明する。
図8は、本発明の第2実施例である吊下げ用チェーン200の部分平面図である。
第2実施例の吊下げ用チェーン200は、第1実施例の吊下げ用チェーン100を複列としたものであり、多くの要素について第1実施例の吊下げ用チェーン100と共通するので、共通する事項については詳しい説明を省略し、下2桁を共通する200番代の符号を付すのみとする。
Next, a suspension chain 200 according to a second embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG.
FIG. 8 is a partial plan view of a hanging chain 200 according to the second embodiment of the present invention.
The suspension chain 200 of the second embodiment is a double row of the suspension chain 100 of the first embodiment, and since many elements are common to the suspension chain 100 of the first embodiment, Detailed explanations of common items are omitted, and the common code of the 200th generation is added to the last two digits.

本第2実施例の吊下げ用チェーン200は、より引張強度を向上するように2列としたものであり、両側に外リンクプレート210及び内リンクプレート220を交互に配置し、中央部に中間外リンクプレート281及び中間内リンクプレート282を配置し、これらの内外リンクプレート210、220を、連結ピン230を貫通させて長手方向に交互に連結して、無端状の吊下げ用チェーン200としている。
また、内リンクプレート220と中間内リンクプレート282との間にそれぞれローラ240が回動自在に遊嵌されていて、ブシュが省略されていることも第1実施例の吊下げ用チェーン100の場合と同様である。
The suspension chain 200 of the second embodiment is formed in two rows so as to further improve the tensile strength. The outer link plates 210 and the inner link plates 220 are alternately arranged on both sides, and the middle portion is in the middle. An outer link plate 281 and an intermediate inner link plate 282 are arranged, and these inner and outer link plates 210 and 220 are alternately connected in the longitudinal direction through the connecting pins 230 to form an endless suspension chain 200. .
In the case of the suspension chain 100 according to the first embodiment, the rollers 240 are loosely fitted between the inner link plate 220 and the intermediate inner link plate 282 so as to be freely rotatable, and the bush is omitted. It is the same.

本第2実施例の吊下げ用チェーン200の場合、両側と中央部に4枚のプレートが配置されているため、両側に2枚のプレートが配置されている第1実施例の吊下げ用チェーン100に比べて、略2倍の引張強度を実現することができる。
また、中間外リンクプレート281及び中間内リンクプレート282についても、外リンクプレート210及び内リンクプレート220と同一形状のものを使用すると、部品製作や保管コストを低減することができる。
In the case of the suspension chain 200 of the second embodiment, since four plates are arranged on both sides and the central portion, the suspension chain of the first embodiment in which two plates are arranged on both sides. Compared to 100, it is possible to achieve a tensile strength that is approximately twice as high.
In addition, if the same shape as the outer link plate 210 and the inner link plate 220 is used for the intermediate outer link plate 281 and the intermediate inner link plate 282, it is possible to reduce component manufacturing and storage costs.

以上のようにして得られた本発明の実施例である吊下げ用チェーン100、200は、内リンクプレート120、220が連結ピン130、230に回動自在に遊嵌され、内リンクプレート120、220の間に配設されたローラ140、240が前記連結ピン130、230の外周に回動自在に遊嵌されていることにより、不要な部品を減殺しながらも、引張強度を向上させつつ製作コストを低減させることができる。   In the suspension chains 100 and 200 according to the embodiment of the present invention obtained as described above, the inner link plates 120 and 220 are loosely fitted to the connecting pins 130 and 230 so as to be freely rotatable. The rollers 140 and 240 disposed between the two pins 220 are freely fitted on the outer periphery of the connecting pins 130 and 230 so that unnecessary parts can be reduced while the tensile strength is improved. Cost can be reduced.

また、部品点数が減少したことで、チェーンの製作工程を簡素化して生産性を向上することができるとともに、省略された組立工程において生じていた組立誤差を解消して吊下げ用チェーン100、200全体の組立精度を向上させることができる。
さらに、外リンクプレート110、210と内リンクプレート120、220とが同一形状に形成されていることにより、部品製作コスト及び部品管理コストを低減することができるなど、その効果は甚大である。
Further, since the number of parts is reduced, the chain manufacturing process can be simplified and the productivity can be improved, and the assembling error generated in the omitted assembly process can be eliminated to suspend the chains 100 and 200 for suspension. Overall assembly accuracy can be improved.
In addition, since the outer link plates 110 and 210 and the inner link plates 120 and 220 are formed in the same shape, the effect of producing parts and parts management costs can be reduced.

また、内リンクプレート120において、前述した2h≧Dの関係、および2h≧Hの関係の少なくとも一方が成立していることにより、成立していない場合と比較して、内リンクプレート120の引張強度を向上させることができる。
さらに、内リンクプレート120において、前述したr=Rの関係が成立していることにより、成立していない場合と比較して、歩留まり率を向上させることができる。
Further, in the inner link plate 120, since at least one of the relationship 2h ≧ D and the relationship 2h ≧ H described above is established, the tensile strength of the inner link plate 120 is compared with the case where the relationship is not established. Can be improved.
Furthermore, in the inner link plate 120, since the above-mentioned relationship of r = R is established, the yield rate can be improved as compared with the case where the relationship is not established.

100、200、500 ・・・ 吊下げ用チェーン
110、210、510 ・・・ 外リンクプレート
120、220、520 ・・・ 内リンクプレート
130、230、530 ・・・ 連結ピン
140、240、540 ・・・ ローラ
281 ・・・ 中間外リンクプレート
282 ・・・ 中間内リンクプレート
300 ・・・ 立体駐車場
310 ・・・ 昇降台
320 ・・・ モータ
330 ・・・ 回転軸
340 ・・・ ドライブチェーン
350 ・・・ 第1スプロケット
360 ・・・ 第2スプロケット
370 ・・・ 第3スプロケット
380 ・・・ 柱
400 ・・・ フォークリフト
410 ・・・ フォーク形昇降部
420 ・・・ スプロケット
430 ・・・ マスト
550 ・・・ ブシュ
PL ・・・ 金属プレート
100, 200, 500 ... Suspension chain 110, 210, 510 ... Outer link plate 120, 220, 520 ... Inner link plate 130, 230, 530 ... Connecting pin 140, 240, 540 .. Roller 281... Intermediate outer link plate 282... Intermediate inner link plate 300... Multi-level parking lot 310 .. Lift platform 320... Motor 330... Rotating shaft 340.・ ・ ・ First sprocket 360 ・ ・ ・ Second sprocket 370 ・ ・ ・ Third sprocket 380 ・ ・ ・ Column 400 ・ ・ ・ Forklift 410 ・ ・ ・ Fork type lifting part 420 ・ ・ ・ Sprocket 430 ・ ・ ・ Mast 550 ・.. Bush PL ・ ・ ・ Metal plate

Claims (2)

内リンクプレートと外リンクプレートと前記内リンクプレートと外リンクプレートとを長手方向に交互に連結する連結ピンとで構成され、上下方向へ移動可能な移動部材に動力を伝達する吊下げ用チェーンであって、
前記内リンクプレートが前記連結ピンに回動自在に遊嵌され、
前記内リンクプレートの間に配設されたローラが前記連結ピンの外周に回動自在に遊嵌され
前記外リンクプレートと内リンクプレートとが、同一形状に形成され、前記外リンクプレートにおける前記連結ピンを圧入する孔の大きさが、前記内リンクプレートにおける前記連結ピンを遊嵌する孔の大きさと同じであり、
前記内リンクプレートの両側端部の形状が円弧状に形成され、該端部の前記連結ピンが挿通する孔の内径をDとし、該端部の外周の半径と内周の半径との差をhとし、一方の端部と他方の端部との間の両端を結ぶ方向に対する幅をHとした場合、
2h≧D、および、2h≧H
の関係が成立していることを特徴とする吊下げ用チェーン。
This is a suspension chain that consists of an inner link plate, an outer link plate, and a connecting pin that alternately connects the inner link plate and the outer link plate in the longitudinal direction, and transmits power to a movable member that can move in the vertical direction. And
The inner link plate is rotatably fitted to the connecting pin,
A roller disposed between the inner link plates is loosely fitted to the outer periphery of the connecting pin so as to be freely rotatable .
The outer link plate and the inner link plate are formed in the same shape, and the size of the hole for press-fitting the connecting pin in the outer link plate is the size of the hole for loosely fitting the connecting pin in the inner link plate. The same ,
The inner link plate is formed in an arc shape on both side ends, and the inner diameter of the hole through which the connecting pin is inserted is D, and the difference between the outer periphery radius and the inner periphery radius of the end portion is defined as D. h, and the width with respect to the direction connecting both ends between one end and the other end is H,
2h ≧ D and 2h ≧ H
A hanging chain characterized in that the relationship is established .
前記内リンクプレートの両側端部の形状が円弧状に形成され、一方の端部と他方の端部との間の形がくびれ形状を呈し、端部の外周の半径をrとし、くびれ形状の弧の半径をRとした場合、
r=R
の関係が成立していることを特徴とする請求項1に記載の吊下げ用チェーン。
The shape of both end portions of the inner link plate is formed in an arc shape, the shape between one end portion and the other end portion is a constricted shape, the radius of the outer periphery of the end portion is r, and the constricted shape If the radius of the arc is R,
r = R
The suspension chain according to claim 1, wherein the relationship is established .
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