JP5700107B2 - Carrier transport system - Google Patents

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本発明は、ロードポートへのキャリアの搬送待ち時間を短縮するためのキャリア搬送システムに関する。   The present invention relates to a carrier transport system for shortening a carrier transport waiting time to a load port.

この種の技術に関しては、例えば特許文献1に記載されたものがある。特許文献1に記載された搬送システムは、ロードポートと、ロードポートに対して隣接配置された中継ユニットと、ロードポートおよび中継ユニットに組み込まれたキャリア移載装置とを具備してなる。キャリア移載装置は、ロードポートおよび中継ユニットの載置台の下方に設置されたキャリアの移動装置と昇降装置とを有する。なお、ロードポート(ロードポート群)へのキャリアの搬送は、OHT(Overhead Hoist Transfer 天井走行式無人搬送車)などの搬送車により行われる。この搬送システムによると、1回のOHTの移動で、キャリアのプレース(キャリアの載置)およびピック(キャリアの受け取り)が可能となり、ロードポート数の多い装置を採用することなくキャリアの搬送待ち時間を短縮することができる。   Regarding this type of technology, for example, there is one described in Patent Document 1. The transport system described in Patent Literature 1 includes a load port, a relay unit disposed adjacent to the load port, and a carrier transfer device incorporated in the load port and the relay unit. The carrier transfer device includes a carrier moving device and an elevating device installed below the load port and the mounting unit for the relay unit. The carrier is transported to a load port (load port group) by a transport vehicle such as an OHT (Overhead Hoist Transfer overhead traveling unmanned transport vehicle). According to this transport system, the carrier can be placed (carrier placement) and picked (carrier reception) by one OHT movement, and the carrier transport waiting time can be achieved without using a device with a large number of load ports. Can be shortened.

特開2008−244416号公報JP 2008-244416 A

しかしながら、特許文献1に記載された搬送システムでは、ロードポートおよび中継ユニット自体(内部)にキャリア移載装置を組み込んでいるため、既存のロードポート(キャリア移載装置を具備しないロードポート)への当該搬送システムの適用にあたり、既存のロードポートをそのまま使用できない。すなわち、既存のロードポートの改造あるいはロードポート一式の更新(取替)が必要となってしまうという問題があった。   However, in the transport system described in Patent Document 1, since the carrier transfer device is incorporated in the load port and the relay unit itself (inside), the existing load port (the load port not equipped with the carrier transfer device) can be used. In applying the transfer system, the existing load port cannot be used as it is. That is, there is a problem that modification of the existing load port or update (replacement) of the load port set is required.

本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、既存のロードポートの更新などの必要のないキャリア搬送システムを提供することである。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a carrier transport system that does not require updating of an existing load port.

本発明は、天井側に配置されたレールに沿って走行自在でかつフープを支持するホイスト部を昇降自在に備えて、床側に設けられたロードポートとの間でフープを移載自在なOHTと、前記OHTよりも下方に配置されて前記ロードポートに対して移載されるフープを仮置きする仮置台とが設けられたキャリア搬送システムであって、前記仮置台が前記OHTの走行方向で前記ロードポートと異なる位置に配置され、前記OHTが、前記ロードポートと上下方向に重なる位置に設定されたロードポート用停止位置に停止した状態で前記ホイスト部を昇降させることで前記ロードポートに対してフープを移載自在に構成され、かつ、前記仮置台と上下方向に重なる位置に設定された仮置台用停止位置に停止した状態で前記ホイスト部を昇降させることで前記仮置台に対してフープを移載自在に構成され、フープを支持するリフトを昇降自在に備えて前記仮置台との間及び前記ロードポートとの間でフープを移載自在なキャリア移載台車が、前記OHT及び前記ロードポートと上下に重なる状態で、かつ、前記ロードポートとの間でフープを移載するロードポート用移載位置、前記仮置台との間でフープを移載する仮置台用移載位置、前記OHTが前記ロードポートとの間でフープを移載するときに前記ホイスト部及びフープとの干渉を回避する授受時退避位置、及び、前記OHTが前記仮置台との間でフープを移載するときに前記ホイスト部及びフープとの干渉を回避する仮置き時退避位置に亘って、前記ロードポートと前記OHTとの間の高さにおいて前記走行方向に沿って移動自在に設けられ、前記キャリア移載台車を支持して前記走行方向に沿う移動を案内する走行レールが設けられ、前記走行レールは、前記ロードポート用停止位置及び前記仮置台用停止位置に停止した状態の前記OHTがフープを移載するときに前記ホイスト部及びフープが上下方向に通過可能な空間を形成するように構成されているキャリア搬送システムである。   The present invention includes an OHT that can move along a rail disposed on a ceiling side and that can be lifted and lowered with a hoist portion that supports the hoop, and that can transfer the hoop to and from a load port provided on the floor side. And a temporary placement table for temporarily placing a hoop that is disposed below the OHT and is transferred to the load port, wherein the temporary placement table is in the running direction of the OHT. The hoist is moved up and down with respect to the load port while being placed at a different position from the load port and the OHT is stopped at the load port stop position set at a position overlapping the load port in the vertical direction. The hoist is moved up and down in a state where the hoop is configured to be freely transferred and stopped at the temporary table stop position set at a position overlapping with the temporary table. The hoop can be transferred to and from the temporary table, and a carrier that can move the hoop between the temporary table and the load port is provided with a lift that supports the hoop. The loading carriage is in a state where it overlaps with the OHT and the load port, and the load port is transferred between the load port and the load port, and the hoop is transferred between the temporary placement table. Transfer position for temporary table, retreat position during transfer to avoid interference with the hoist part and hoop when the OHT transfers the hoop to and from the load port, and the OHT with the temporary table When the hoop is transferred between the hoists and the hoop, the self-moving unit moves along the traveling direction at a height between the load port and the OHT over a retracted position during temporary placement that avoids interference with the hoist part and the hoop. A travel rail that supports the carrier transfer carriage and guides the movement along the travel direction, and the travel rail is stopped at the load port stop position and the temporary placement table stop position. The carrier transport system is configured to form a space through which the hoist part and the hoop can pass in the vertical direction when the OHT transfers the hoop.

また本発明において、前記走行レールが、フープを支持している前記ホイスト部が上下方向に通過自在な間隙を形成する状態で前記キャリア移載台車の横幅方向に間隔を隔てて配置された一対のレール部材にて構成されていてもよい。   Further, in the present invention, the traveling rail is a pair of spaced apart in the width direction of the carrier transfer carriage in a state where the hoist portion supporting the hoop forms a gap that can pass in the vertical direction. You may be comprised with the rail member.

さらに本発明において、前記ロードポート用移載位置及び前記仮置台用移載位置が前記走行方向で隣接する状態で設定され、前記キャリア移載台車の移動作動を制御するコントローラが、前記OHTが前記ロードポートとの間でフープを移載するときには前記キャリア移載台車を前記授受時退避位置として前記仮置台用移載位置にて待機させ、かつ、前記OHTが前記仮置台との間でフープを移載するときには前記キャリア移載台車を前記仮置き時退避位置として前記ロードポート用移載位置にて待機させるべく、前記キャリア移載台車の移動作動を制御するように構成されていてもよい。   Further, in the present invention, the load port transfer position and the temporary table transfer position are set in a state adjacent to each other in the traveling direction, and the controller for controlling the movement operation of the carrier transfer carriage is configured such that the OHT is When transferring the hoop to and from the load port, the carrier transfer carriage is made to stand by at the temporary placement table transfer position as the retracted position at the time of transfer, and the OHT moves the hoop to the temporary placement table. When transferring, the carrier transfer carriage may be configured to control the movement operation of the carrier transfer carriage so that the carrier transfer carriage stands by at the load port transfer position as the temporary retreat position.

さらに本発明において、前記キャリア移載台車が、前記リフトにてフープを吊り下げ支持自在に構成され、前記仮置台は、支持しているフープの上端が前記キャリア移載台車における前記リフトにて支持されているフープの下端よりも下方に位置するようにフープを載置支持自在に構成されていてもよい。   Furthermore, in the present invention, the carrier transfer carriage is configured to be capable of supporting a hoop suspended by the lift, and the upper end of the supporting hoop is supported by the lift in the carrier transfer carriage. The hoop may be placed and supported so as to be positioned below the lower end of the hoop.

さらに本発明において、前記ロードポート用移載位置が前記走行方向に沿って並ぶ状態で複数設定され、前記仮置台が、前記複数のロードポート用移載位置の前記走行方向で一方側及び他方側の双方に対応して設けられ、前記仮置台用移載位置が、前記複数のロードポート用移載位置の前記走行方向で一方側及び他方側の双方に設定され、前記ロードポート用停止位置が、前記走行方向に沿って並ぶ状態で前記複数のロードポート用移載位置と上下に重なる状態で複数設定され、前記仮置台用停止位置が、前記複数のロードポート用停止位置の前記走行方向で一方側及び他方側の双方に設定されていてもよい。   Further, in the present invention, a plurality of the load port transfer positions are set in a state of being aligned along the travel direction, and the temporary placement table is arranged on one side and the other side in the travel direction of the plurality of load port transfer positions. The temporary placement table transfer positions are set on one side and the other side in the traveling direction of the plurality of load port transfer positions, and the load port stop position is , A plurality of load port transfer positions are set in a state of being vertically aligned with the plurality of load port transfer positions, and the temporary placement table stop position is the travel direction of the plurality of load port stop positions. It may be set on both the one side and the other side.

本発明によると、既存のロードポートの更新などの必要のないキャリア搬送システムを提供できる。   According to the present invention, it is possible to provide a carrier transport system that does not require updating of an existing load port.

本発明の第1実施形態に係るキャリア移載促進装置を示す概略の正面図である。It is a schematic front view which shows the carrier transfer promotion apparatus which concerns on 1st Embodiment of this invention. 図1に示すキャリア移載促進装置の概略の平面図(A−A矢視図)である。It is a schematic plan view (AA arrow view) of the carrier transfer promotion apparatus shown in FIG. フープの搬送フローを示す図である。It is a figure which shows the conveyance flow of a hoop. フープの搬送フローを示す図である。It is a figure which shows the conveyance flow of a hoop. フープの搬送フローを示す図である。It is a figure which shows the conveyance flow of a hoop. フープの搬送フローを示す図である。It is a figure which shows the conveyance flow of a hoop. 第1実施形態に係るキャリア移載促進装置の変形例を示す概略の斜視図である。It is a schematic perspective view which shows the modification of the carrier transfer promotion apparatus which concerns on 1st Embodiment. 本発明の第2実施形態に係るキャリア移載促進装置を示す概略の正面図である。It is a schematic front view which shows the carrier transfer promotion apparatus which concerns on 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第3実施形態に係るキャリア移載促進装置を示す概略の正面図である。It is a schematic front view which shows the carrier transfer promotion apparatus which concerns on 3rd Embodiment of this invention.

以下、本発明を実施するための形態について図面を参照しつつ説明する。   Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention will be described with reference to the drawings.

(キャリア搬送システム)
キャリア搬送システム50およびキャリア移載促進装置1の構成について、図1、2を参照しつつ説明する。図1に示すように、キャリア搬送システム50は、工場内の天井側を走行するOHT7(Overhead Hoist Transfer天井走行式無人搬送車)と、OHT7が走行するレール9(軌道)と、レール9の下方に設置されたロードポート6と、ロードポート6に対して設けられたキャリア移載促進装置1とを備えている。
(Carrier transport system)
The configurations of the carrier transport system 50 and the carrier transfer promotion device 1 will be described with reference to FIGS. As shown in FIG. 1, the carrier transport system 50 includes an OHT 7 (Overhead Hoist Transfer overhead traveling unmanned transport vehicle) traveling on the ceiling side in the factory, a rail 9 (track) on which the OHT 7 travels, and a lower part of the rail 9. And a carrier transfer promoting device 1 provided for the load port 6.

(OHT)
OHT7は、後述するキャリア移載台車3よりも上方を走行するキャリア搬送手段であり、ベルト駆動で上下するホイスト部71を有する。OHT7は、ホイスト部71によりフープ38(8)(FOUP(Front Opening Unified Pod))を吊り上げて一方向に走行しフープ38(8)を搬送する。キャリアの一例としてフープ(FOUP)で説明する。
(OHT)
The OHT 7 is a carrier transport unit that travels above a carrier transfer carriage 3 described later, and has a hoist unit 71 that moves up and down by belt driving. The OHT 7 lifts the hoop 38 (8) (FOUP (Front Opening Unified Pod)) by the hoist part 71, travels in one direction, and conveys the hoop 38 (8). An example of a carrier will be described in FOUP.

なお、キャリア搬送手段は、OHT7ではなく、OHS(Over Head Shuttle 天井走行式シャトル)、RGV(Rail Guided Vehicle 有軌道式無人搬送車)、AGV(Automated Guided Vehicle 無人搬送車)などであってもよい。RGVおよびAGVは、工場内の床面側を走行するキャリア搬送手段である。   The carrier transport means may be OHS (Over Head Shuttle overhead traveling shuttle), RGV (Rail Guided Vehicle unmanned transport vehicle), AGV (Automated Guided Vehicle unmanned transport vehicle), etc. instead of OHT7. . RGV and AGV are carrier conveying means that travel on the floor side in the factory.

フープ38(8)は、本体81と、本体81の上面に取り付けられたフランジ部82とを有する。例えば半導体基板が本体81内に複数枚収納される。フープ38(8)は、そのフランジ部82でOHT7に吊り上げられて搬送される。フープ38(8)は、本発明におけるキャリアに相当する。なお、キャリアは、フープ38(8)に限られることはない。   The hoop 38 (8) has a main body 81 and a flange portion 82 attached to the upper surface of the main body 81. For example, a plurality of semiconductor substrates are stored in the main body 81. The hoop 38 (8) is lifted by the OHT 7 at the flange portion 82 and conveyed. The hoop 38 (8) corresponds to the carrier in the present invention. Note that the carrier is not limited to the hoop 38 (8).

(レール(軌道))
レール9は、工場の天井から吊り下げるなどして設置される。キャリア搬送手段がRGVの場合は、レール(軌道)は、工場の床などに設置される。
(Rail (track))
The rail 9 is installed by being suspended from the ceiling of the factory. When the carrier transport means is RGV, the rail (track) is installed on the floor of the factory.

(ロードポート)
ロードポート6は、その載置台61の上に載置されたフープ8の蓋83(図2参照)を開閉するための装置である。ロードポート6の前面側に載置台61が設けられている。ロードポート6の後面側には、半導体基板などを処理するためのプロセス装置(不図示)が配置される。
(Load port)
The load port 6 is a device for opening and closing the lid 83 (see FIG. 2) of the hoop 8 placed on the placing table 61. A mounting table 61 is provided on the front side of the load port 6. A process device (not shown) for processing a semiconductor substrate or the like is disposed on the rear surface side of the load port 6.

(第1実施形態のキャリア移載促進装置)
キャリア移載促進装置1は、仮置台2と、キャリア移載台車3と、仮置台2およびキャリア移載台車3を支持する支持部材4と、キャリア移載台車3の動作を制御するコントローラ5(移載台車制御手段)とを具備してなる。
(Carrier transfer promotion device of the first embodiment)
The carrier transfer promotion device 1 includes a temporary table 2, a carrier transfer vehicle 3, a support member 4 that supports the temporary table 2 and the carrier transfer vehicle 3, and a controller 5 that controls the operation of the carrier transfer vehicle 3 ( Transfer cart control means).

(仮置台)
仮置台2は、その上にフープ8が仮置きされる台である。仮置台2は、支持部材4の脚部材42の側面に取り付けられるブラケット21と、ブラケット21の上面に固定された台座22とを具備してなる。本実施形態において、仮置台2は、載置台61(ロードポート6)よりもフープ8の搬送方向下流側に配置されている。
(Temporary table)
The temporary placement table 2 is a table on which the hoop 8 is temporarily placed. The temporary table 2 includes a bracket 21 attached to the side surface of the leg member 42 of the support member 4 and a base 22 fixed to the upper surface of the bracket 21. In the present embodiment, the temporary placement table 2 is disposed on the downstream side in the transport direction of the FOUP 8 with respect to the placement table 61 (load port 6).

(キャリア移載台車)
キャリア移載台車3は、ロードポート6の載置台61および仮置台2の上方を水平方向に走行し且つフープ8を昇降させて載置台61と仮置台2との間でフープ8の移載を行うためのものである。
(Carrier transfer cart)
The carrier transfer cart 3 travels horizontally above the mounting table 61 and the temporary mounting table 2 of the load port 6 and moves the hoop 8 up and down to transfer the hoop 8 between the mounting table 61 and the temporary mounting table 2. Is to do.

キャリア移載台車3は、車輪が取り付けられた台車31と、台車31に取り付けられたリフト装置32とを具備してなる。リフト装置32は、例えばベルト駆動とされる。キャリア移載台車3は、台車31により、ロードポート6の載置台61および仮置台2の上方を水平方向に走行し、リフト装置32により、フープ8を昇降させる。キャリア移載台車3は、複数台あってもよい。   The carrier transfer carriage 3 includes a carriage 31 to which wheels are attached and a lift device 32 attached to the carriage 31. The lift device 32 is, for example, a belt drive. The carrier transfer carriage 3 travels in the horizontal direction above the placement table 61 and the temporary placement table 2 of the load port 6 by the carriage 31, and raises and lowers the hoop 8 by the lift device 32. There may be a plurality of carrier transfer carts 3.

(支持部材)
支持部材4は、水平方向に配置されその上面をキャリア移載台車3が走行する走行レール41と、走行レール41の端から鉛直下向きに延在するように設けられた4本の脚部材42とを具備してなる。図2に示したように、走行レール41は、並行して配置された2本のレール部材41aと、レール部材41a同士を連結する2本の連結部材41bとで構成される。2本のレール部材41a同士の間隔は、レール部材41a同士の間を昇降するフープ8がレール部材41aに干渉しない寸法とされる。同様に、フープ8の昇降中においてフープ8と連結部材41bとが接触しないように、連結部材41bの位置は、フープ8の鉛直上方を避けた位置とされる。
(Support member)
The support member 4 is disposed in the horizontal direction, and a traveling rail 41 on which the carrier transfer carriage 3 travels, and four leg members 42 provided so as to extend vertically downward from the end of the traveling rail 41. It comprises. As illustrated in FIG. 2, the traveling rail 41 includes two rail members 41 a arranged in parallel and two connecting members 41 b that connect the rail members 41 a to each other. The distance between the two rail members 41a is set such that the hoop 8 that moves up and down between the rail members 41a does not interfere with the rail member 41a. Similarly, the position of the connecting member 41b is a position that avoids the vertical upper side of the hoop 8 so that the hoop 8 and the connecting member 41b do not come into contact with each other while the hoop 8 is moved up and down.

本実施形態において、支持部材4は、その4本の脚部材42により工場内の床面に対して立設され、ロードポート6に対しては接触していない。なお、ロードポート6にブラケット(不図示、支持部材の一構成部材)などを取り付け、ロードポート6から支持をとる形態の支持部材としてもよい。また、プロセス装置側のレール部材41aを、プロセス装置に取り付けておいてもよい。   In the present embodiment, the support member 4 is erected with respect to the floor surface in the factory by the four leg members 42 and is not in contact with the load port 6. Note that a bracket (not shown, one component of a support member) or the like may be attached to the load port 6 so as to support the load port 6. Further, the rail member 41a on the process apparatus side may be attached to the process apparatus.

(コントローラ)
コントローラ5は、載置台61または仮置台2とOHT7との間でのフープ8の受け渡し中において、キャリア移載台車3とフープ8との接触を回避するようにキャリア移載台車3の動作を制御する移載台車制御部を内部に有するものである。ここで、移載台車制御部とは、例えば、コントローラに組み込まれたマイコンのプログラム部のことをいう。コントローラ5は、仮置台2の下方空間に配置され、支持部材4の脚部材42の側面に取り付けられている。
(controller)
The controller 5 controls the operation of the carrier transfer cart 3 so as to avoid contact between the carrier transfer cart 3 and the hoop 8 during delivery of the hoop 8 between the mounting table 61 or the temporary table 2 and the OHT 7. And a transfer cart control unit. Here, the transfer cart control unit refers to, for example, a program unit of a microcomputer incorporated in the controller. The controller 5 is disposed in the space below the temporary table 2 and is attached to the side surface of the leg member 42 of the support member 4.

(キャリア移載促進装置の動作)
次に、図3〜図6に基づき、キャリア移載促進装置1を利用したフープ8の搬送フローの一例について説明しつつ、コントローラ5(移載台車制御部)によるキャリア移載台車3の制御について説明する。なお、以下に説明するキャリア移載台車3の動きが、コントローラ5に組み込まれた移載台車制御部により実現される。
(Operation of carrier transfer promotion device)
Next, based on FIGS. 3 to 6, an example of the transport flow of the FOUP 8 using the carrier transfer promoting device 1 will be described, and the control of the carrier transfer cart 3 by the controller 5 (transfer cart control unit). explain. The movement of the carrier transfer cart 3 described below is realized by the transfer cart control unit incorporated in the controller 5.

(キャリア移載台車の退避)
ロードポート6の載置台61の上にOHT7がフープ8を載置しようとする場合、コントローラ5からの信号により、キャリア移載台車3は、載置台61の上方位置を避けた位置に退避する(ステップ(1))。本実施形態では、仮置台2の上方位置にキャリア移載台車3を退避させている。
(Evacuation of carrier transfer cart)
When the OHT 7 attempts to place the hoop 8 on the placement table 61 of the load port 6, the carrier transfer carriage 3 is retracted to a position avoiding the upper position of the placement table 61 by a signal from the controller 5 ( Step (1)). In the present embodiment, the carrier transfer cart 3 is retracted to a position above the temporary table 2.

なお、図3中に想像線(二点鎖線)で示したように、仮置台2よりも搬送方向下流側に走行レール41を延長させてもよい。そして、仮置台2が下方にない位置までキャリア移載台車3を退避させてもよい。(ステップ(1)−2)。これによると、仮置台2と別のOHTとの間でのフープの受け渡しをキャリア移載台車3が妨げることはない。   In addition, as shown with the imaginary line (two-dot chain line) in FIG. 3, you may extend the traveling rail 41 to the conveyance direction downstream rather than the temporary mounting base 2. FIG. And you may retract | save the carrier transfer trolley | bogie 3 to the position where the temporary mounting base 2 is not below. (Step (1) -2). According to this, the carrier transfer cart 3 does not hinder the transfer of the hoop between the temporary table 2 and another OHT.

また、ロードポート6の載置台61の上にOHT7がフープ8を載置しようとする場合に、載置台61の上方位置にキャリア移載台車3が位置しない場合は、コントローラ5により、載置台61の上方位置にキャリア移載台車3が位置しないことを確認することになる。   Further, when the OHT 7 tries to place the hoop 8 on the placement table 61 of the load port 6, if the carrier transfer carriage 3 is not located above the placement table 61, the controller 5 causes the placement table 61. It is confirmed that the carrier transfer carriage 3 is not located above the position.

(OHTによるフープの載置)
フープ8を保持した状態のOHT7が、ロードポート6の載置台61の上方位置まで走行してくる(ステップ(2))。ロードポート6の載置台61の上方位置にOHT7が到着すると、OHT7は載置台61の上にフープ8を降ろす(ステップ(3))。
(Hoop placement by OHT)
The OHT 7 holding the hoop 8 travels to a position above the mounting table 61 of the load port 6 (step (2)). When the OHT 7 arrives at a position above the mounting table 61 of the load port 6, the OHT 7 lowers the hoop 8 on the mounting table 61 (step (3)).

(OHTによる別のフープの受け取り)
次に、図4に示したように、OHT7は、そのホイスト部71を引き上げた後、仮置台2の上方位置まで走行を開始する(ステップ(4))。一方、OHT7が走行を開始したこと、または載置台61の上方のキャリア移載台車3の走行空間にホイスト部71がないことを条件に、キャリア移載台車3は、コントローラ5により制御され、仮置台2の上方位置から載置台61の上方位置へ向かって移動する(ステップ(5))。
(Receiving another hoop by OHT)
Next, as shown in FIG. 4, the OHT 7 pulls up the hoist part 71 and then starts traveling to a position above the temporary table 2 (step (4)). On the other hand, the carrier transfer carriage 3 is controlled by the controller 5 on the condition that the OHT 7 has started running or the hoist portion 71 is not in the running space of the carrier transfer carriage 3 above the placement table 61. It moves from the upper position of the mounting table 2 toward the upper position of the mounting table 61 (step (5)).

なお、図4などに示したように、仮置台2の上には、ロードポート6の後面側に配置されたプロセス装置(不図示)により処理された半導体基板などを収納した処理済のフープ18が仮置きされているものとする(当該フープ18は、キャリア移載台車3により載置台61から仮置台2へ移載されたものである)。   As shown in FIG. 4 and the like, a processed FOUP 18 containing a semiconductor substrate processed by a process device (not shown) disposed on the rear surface side of the load port 6 is placed on the temporary table 2. (The hoop 18 is transferred from the mounting table 61 to the temporary mounting table 2 by the carrier transfer cart 3).

このとき、図5に示したように、フープ8を保持していない空のOHT7が、仮置台2の上方位置に到着すると、OHT7は仮置台2の上の処理済のフープ18を引き上げる(ステップ(6))。その後、OHT7はフープ18を所定位置まで搬送する(ステップ(7))。   At this time, as shown in FIG. 5, when an empty OHT 7 that does not hold the hoop 8 arrives at a position above the temporary table 2, the OHT 7 pulls up the processed hoop 18 on the temporary table 2 (step). (6)). Thereafter, the OHT 7 conveys the hoop 18 to a predetermined position (step (7)).

この搬送システム50によると、OHT7による一方向搬送で、フープのプレース(フープの載置(ステップ(3)))およびピック(フープの受け取り(ステップ(6)))(プレース&ピック)が可能となり、ロードポート数の多い装置を採用することなくフープの搬送待ち時間を短縮することができる。換言すれば、キャリア搬送システム50の搬送効率を向上させることができる。   According to this transport system 50, it becomes possible to place a hoop (place a hoop (step (3))) and pick (receive a hoop (step (6))) (place and pick) by one-way transport using OHT7. The hoop conveyance waiting time can be shortened without employing an apparatus having a large number of load ports. In other words, the conveyance efficiency of the carrier conveyance system 50 can be improved.

(キャリア移載台車によるフープの移載)
キャリア移載台車3が載置台61の上方位置に到着すると、プロセス装置などにより半導体基板などが処理されて処理済の半導体基板などを収納した状態のフープ8(処理済のフープ8)となるまで、コントローラ5によりキャリア移載台車3は載置台61の上方位置で待機する。
(Transfer of hoop by carrier transfer cart)
When the carrier transfer carriage 3 arrives at an upper position of the mounting table 61, the semiconductor substrate is processed by the process device or the like until the processed FOUP 8 is stored (processed FOUP 8). Then, the carrier transfer cart 3 stands by at a position above the mounting table 61 by the controller 5.

ここで、コントローラ5は、フープ8の処理が完了したとき、載置台61上の処理済のフープ8を仮置台2の上へただちに移載するようにキャリア移載台車3を制御する。具体的には、図6に示したように、載置台61上のフープ8が処理済の半導体基板を収納した状態になると、キャリア移載台車3は、すぐに、フープ8を吊り上げ(ステップ(8))、横移動させ(ステップ(9))、そして仮置台2の上にフープ8を降ろす(ステップ(10))。   Here, when the processing of the FOUP 8 is completed, the controller 5 controls the carrier transfer cart 3 so that the processed FOUP 8 on the mounting table 61 is immediately transferred onto the temporary mounting table 2. Specifically, as shown in FIG. 6, when the hoop 8 on the mounting table 61 is in a state where the processed semiconductor substrate is accommodated, the carrier transfer carriage 3 immediately lifts the hoop 8 (step ( 8)), move horizontally (step (9)), and lower the hoop 8 on the temporary table 2 (step (10)).

載置台61(ロードポート6)よりもフープ8の搬送方向下流側に仮置台2を配置して、上記した制御を行うことにより、ロードポート6の載置台61上に処理済のフープが残っている時間を短縮できる。その結果、ロードポート6へのフープの搬送待ち時間をより短縮することができる。なお、フープ8の処理が完了したときとは、プロセス装置などにより半導体基板などが処理されて処理済の半導体基板などをフープ8がその本体81内に収納した状態となったときのことをいう。   By placing the temporary table 2 downstream of the mounting table 61 (load port 6) in the conveying direction of the FOUP 8 and performing the above-described control, the processed FOUP remains on the mounting table 61 of the load port 6. Can save time. As a result, the waiting time for transporting the hoop to the load port 6 can be further reduced. Note that when the processing of the hoop 8 is completed means that the semiconductor substrate or the like has been processed by a process apparatus or the like and the processed semiconductor substrate or the like has been stored in the main body 81 of the hoop 8. .

なお、本実施形態においては、キャリア移載台車3によりフープ8を持ち上げたときのフープ8(フープ8の本体81)の底面レベルH1が、載置台61および仮置台2の上に置かれた状態のフープ8(フープ8のフランジ部82)の上面レベルh1よりも低くされている。   In this embodiment, the bottom level H1 of the hoop 8 (the main body 81 of the hoop 8) when the hoop 8 is lifted by the carrier transfer carriage 3 is placed on the mounting table 61 and the temporary mounting table 2. The hoop 8 (the flange portion 82 of the hoop 8) is made lower than the upper surface level h1.

なお、複数のロードポート6(載置台61)、複数の仮置台2がある場合がある。ここで、フープ8を持ち上げたときのフープ8の底面レベルH1が、載置台61および仮置台2の上に置かれた状態のフープ8の上面レベルh1よりも低くされている、とは、それぞれの載置台61および仮置台2の上に置かれた状態のフープ8の上面レベルh1のうち最も高いレベルの上面レベルh1よりも前記底面レベルH1が低くされていることをいう。   Note that there may be a plurality of load ports 6 (mounting table 61) and a plurality of temporary mounting tables 2. Here, the bottom surface level H1 of the hoop 8 when the hoop 8 is lifted is lower than the top surface level h1 of the hoop 8 placed on the mounting table 61 and the temporary mounting table 2, respectively. This means that the bottom surface level H1 is lower than the highest surface level h1 among the top surface levels h1 of the hoops 8 placed on the mounting table 61 and the temporary mounting table 2.

走行レール41の設置レベル、キャリア移載台車3のリフト装置32のリフト量などにより、フープ8を持ち上げたときのフープ8の底面レベルH1が決まる。   The bottom level H1 of the hoop 8 when the hoop 8 is lifted is determined by the installation level of the traveling rail 41, the lift amount of the lift device 32 of the carrier transfer carriage 3, and the like.

なお、本実施形態では、載置台61の上面レベルと仮置台2の上面レベルとは等しいが、載置台61の上面レベルと仮置台2の上面レベルとが異なる場合もあり得る。   In this embodiment, the upper surface level of the mounting table 61 and the upper surface level of the temporary mounting table 2 are equal, but the upper surface level of the mounting table 61 and the upper surface level of the temporary mounting table 2 may be different.

また、図6に示したように、載置台61(または仮置台2)からのフープ8の持ち上げ高さ(キャリア移載台車3によりフープ8を持ち上げたときの、載置台61(または仮置台2)の上面とフープ8の底面との距離)は、極力小さくすることが好ましい。   Further, as shown in FIG. 6, the height of the hoop 8 lifted from the mounting table 61 (or the temporary mounting table 2) (the mounting table 61 (or the temporary mounting table 2 when the hoop 8 is lifted by the carrier transfer cart 3). )) And the bottom surface of the hoop 8) are preferably as small as possible.

以上説明したように、キャリア移載促進装置1によると、ロードポート6の載置台61の上方空間を利用してフープ8の移載を行うことができる。その結果、従来技術のように、ロードポート自体(内部)にキャリア移載装置を組み込む必要がなくなり、キャリア移載促進装置(キャリア移載装置)の後付けが可能となる。すなわち、既存のロードポートをそのまま使用することができる。   As described above, according to the carrier transfer promoting device 1, the hoop 8 can be transferred using the space above the mounting table 61 of the load port 6. As a result, there is no need to incorporate a carrier transfer device into the load port itself (inside) as in the prior art, and a carrier transfer promotion device (carrier transfer device) can be retrofitted. That is, the existing load port can be used as it is.

ここで、特許文献1に記載されたOHTによる一方向搬送の搬送システムでは、1つのロードポートと1つの中継ユニットとが隣接配置されている。一方、ロードポートおよび中継ユニットは、前面側(キャリアの載置される側)が決まっている。そのため、1組の搬送システム(1つのロードポート、1つの中継ユニット、および1つのキャリア移載装置からなるもの)には左右勝手があった。   Here, in the transport system for one-way transport using OHT described in Patent Document 1, one load port and one relay unit are arranged adjacent to each other. On the other hand, the load port and the relay unit are determined on the front side (the side on which the carrier is placed). Therefore, one set of transport systems (one load port, one relay unit, and one carrier transfer device) has left and right sides.

しかしながら、前記したように、キャリア移載促進装置1は、既存のロードポートに対して後付けできる。すなわち、OHTによる一方向搬送の搬送システムにおいて、既存のロードポートの上流側にも下流側にもキャリア移載促進装置1の仮置台2を適宜、配置することができ(移設が容易)、左右勝手という問題はない(拡張性に優れる)。   However, as described above, the carrier transfer promotion device 1 can be retrofitted to an existing load port. That is, in the transport system for one-way transport using OHT, the temporary placement table 2 of the carrier transfer promotion device 1 can be appropriately disposed on the upstream side or the downstream side of the existing load port (easy transfer). There is no problem of selfishness (extensibility is excellent).

なお、上記実施形態では、まずOHT7により、ロードポート6の載置台61の上に未処理のフープ8を載置して、その後、処理済のフープ8を載置台61から仮置台2の上へキャリア移載台車3により移載する例を示したが、まずOHT7により、仮置台2の上に未処理のフープ8を仮置きし、その後、未処理のフープ8を仮置台2から載置台61の上へキャリア移載台車3により移載してもよい。   In the above embodiment, the unprocessed hoop 8 is first mounted on the mounting table 61 of the load port 6 by the OHT 7, and then the processed hoop 8 is moved from the mounting table 61 to the temporary mounting table 2. Although an example of transferring by the carrier transfer carriage 3 has been shown, first, an unprocessed hoop 8 is temporarily placed on the temporary placement table 2 by the OHT 7, and then the unprocessed hoop 8 is placed from the temporary placement table 2 to the placement table 61. It may be transferred by the carrier transfer carriage 3.

この場合、仮置台2の上にOHT7がフープ8を載置しようとするとき、コントローラ5からの信号により、キャリア移載台車3は、仮置台2の上方位置を避けた位置(上記実施形態では、載置台61の上方位置)に退避することになる。なお、未処理のフープ8とは、未処理の半導体基板などを収納した状態のフープ8のことをいう。   In this case, when the OHT 7 attempts to place the hoop 8 on the temporary table 2, the carrier transfer cart 3 is positioned at a position avoiding the upper position of the temporary table 2 (in the above embodiment, according to the signal from the controller 5). , The upper position of the mounting table 61). The unprocessed hoop 8 is a hoop 8 in a state where an unprocessed semiconductor substrate or the like is stored.

また、上記実施形態では、載置台61(ロードポート6)よりもフープ8の搬送方向下流側に仮置台2を配置した例を示したが、載置台61(ロードポート6)よりもフープ8の搬送方向上流側に仮置台2を配置してもよい。   In the above-described embodiment, the example in which the temporary mounting table 2 is arranged on the downstream side in the transport direction of the FOUP 8 from the mounting table 61 (load port 6) is shown. The temporary table 2 may be arranged on the upstream side in the transport direction.

この場合も、まずOHT7により、仮置台2の上に未処理のフープ8を仮置きし、その後、未処理のフープ8を仮置台2から載置台61の上へキャリア移載台車3により移載してもよいし、逆に、まずOHT7により、ロードポート6の載置台61の上に未処理のフープ8を載置して、その後、処理済のフープ8を載置台61から仮置台2の上へキャリア移載台車3により移載してもよい。   Also in this case, first, an unprocessed hoop 8 is temporarily placed on the temporary table 2 by the OHT 7, and then the unprocessed hoop 8 is transferred from the temporary table 2 to the table 61 by the carrier transfer carriage 3. On the contrary, first, the unprocessed hoop 8 is placed on the placing table 61 of the load port 6 by the OHT 7, and then the treated hoop 8 is moved from the placing table 61 to the temporary placing table 2. You may transfer by the carrier transfer trolley 3 up.

共通するのは、コントローラ5により、載置台61または仮置台2とOHT7との間でのフープの受け渡し中において、載置台61または仮置台2の上方位置を避けた位置にキャリア移載台車3を退避させるようにキャリア移載台車3の動作を制御して、キャリア移載台車3とフープとの接触を回避することである。   What is common is that the carrier transfer carriage 3 is moved to a position avoiding the upper position of the mounting table 61 or the temporary mounting table 2 during the transfer of the hoop between the mounting table 61 or the temporary mounting table 2 and the OHT 7 by the controller 5. The operation of the carrier transfer carriage 3 is controlled so as to be retracted to avoid contact between the carrier transfer carriage 3 and the hoop.

(キャリア移載促進装置の変形例)
図7を参照しつつ、第1実施形態に係るキャリア移載促進装置1の変形例について説明する。なお、本変形例に係るキャリア移載促進装置101の説明においては、第1実施形態に係るキャリア移載促進装置1との相違について主に説明する。また、図7において、仮置台2およびコントローラ5の図示を省略している。
(Modification of carrier transfer promotion device)
A modified example of the carrier transfer promoting device 1 according to the first embodiment will be described with reference to FIG. In the description of the carrier transfer promoting device 101 according to this modification, differences from the carrier transfer promoting device 1 according to the first embodiment will be mainly described. In FIG. 7, the temporary table 2 and the controller 5 are not shown.

図7に示すように、本変形例に係るキャリア移載促進装置101は、キャスター43およびエリアセンサー44をさらに具備してなる。   As shown in FIG. 7, the carrier transfer promotion device 101 according to this modification further includes a caster 43 and an area sensor 44.

本変形例では、4つのキャスター43が、それぞれ、4本の脚部材42の下端に取り付けられている。また、ロードポート6に対してセットされた状態においてフープの搬送方向に対向する2本の脚部材42にエリアセンサー44が取り付けられている。   In this modification, four casters 43 are respectively attached to the lower ends of the four leg members 42. In addition, area sensors 44 are attached to the two leg members 42 that face the hoop conveyance direction when set to the load port 6.

脚部材42の下端にキャスター43を取り付けることで、走行可能な自立式のキャリア移載促進装置101となり、既存のロードポートへの適用がより容易となる。また、エリアセンサー44を設けることで、OHT7によるフープの昇降やキャリア移載台車3によるフープの横移動が行われるキャリア移載促進装置101の内側空間への作業者の侵入を検知でき、作業者が負傷するなどの事故を未然に防止できる。また、支持部材4を筐体構造とすることで、エリアセンサー44が取り付けやすくなっている。なお、特許文献1に記載されたキャリア移載装置では、キャリア移載装置の端から端まで到達するビームを発するエリアセンサーの取り付けが困難であったという問題があった。   By attaching the caster 43 to the lower end of the leg member 42, the self-supporting carrier transfer promoting device 101 that can run can be obtained, and application to an existing load port becomes easier. Further, by providing the area sensor 44, it is possible to detect the operator's entry into the inner space of the carrier transfer promotion device 101 where the hoop is moved up and down by the OHT 7 and the hoop is moved laterally by the carrier transfer carriage 3. Can prevent accidents such as injuries. In addition, the area sensor 44 can be easily attached by making the support member 4 have a casing structure. The carrier transfer device described in Patent Document 1 has a problem that it is difficult to attach an area sensor that emits a beam that reaches the end of the carrier transfer device.

(第2実施形態)
次に、図8を参照しつつ、第2実施形態に係るキャリア移載促進装置201について説明する。なお、本実施形態の説明においては、第1実施形態との相違について主に説明する。
(Second Embodiment)
Next, a carrier transfer promotion device 201 according to the second embodiment will be described with reference to FIG. In the description of the present embodiment, differences from the first embodiment will be mainly described.

図8に示すように、本実施形態に係るキャリア移載促進装置201は、隣り合う2つのロードポート6a・6bの両側に、それぞれ、仮置台2a・2bが位置するように構成されている。また、仮置台2aおよび仮置台2bは、それぞれ、ロードポート6aおよびロードポート6bに隣り合うように配置されている。なお、第1実施形態に係るキャリア移載促進装置1と同様に、キャリア移載台車3によりフープ8を持ち上げたときのフープ8(フープ8の本体)の底面レベルが、ロードポート6の載置台および仮置台2の上に置かれた状態のフープ8(フープ8のフランジ部)の上面レベルよりも低くなるように構成されている。   As shown in FIG. 8, the carrier transfer promoting device 201 according to the present embodiment is configured such that the temporary placement tables 2a and 2b are located on both sides of two adjacent load ports 6a and 6b, respectively. The temporary placement table 2a and the temporary placement table 2b are disposed adjacent to the load port 6a and the load port 6b, respectively. As with the carrier transfer promoting device 1 according to the first embodiment, the level of the bottom surface of the hoop 8 (the main body of the hoop 8) when the hoop 8 is lifted by the carrier transfer cart 3 is the mounting table of the load port 6. And it is comprised so that it may become lower than the upper surface level of the hoop 8 (the flange part of the hoop 8) in the state put on the temporary mounting base 2. FIG.

以下に、キャリア移載促進装置201を利用したフープ8の搬送フローの一例についてその概要を説明する。   Below, the outline | summary is demonstrated about an example of the conveyance flow of the FOUP 8 using the carrier transfer promotion apparatus 201. FIG.

まず、仮置台2aの上にOHT7がフープ8を仮置きして(ステップ(1))、搬送方向下流側に移動する(ステップ(2))(搬送方向下流側の隣り合うロードポート6aの載置台の上方に移動する)。ここで、ロードポート6aの載置台の上には処理済の別のフープ18が既に載置している状態にあるものとする。   First, the OHT 7 temporarily places the hoop 8 on the temporary table 2a (step (1)) and moves downstream in the transport direction (step (2)) (loading of the adjacent load port 6a on the downstream side in the transport direction). Move above the cradle). Here, it is assumed that another processed FOUP 18 is already placed on the placement table of the load port 6a.

なお、仮置台2aの上にOHT7がフープ8を仮置きしようとする場合、コントローラ5からの信号により、キャリア移載台車3は、仮置台2aの上方位置を避けた位置に退避させられる。本実施形態では、ロードポート6bの載置台の上方位置にキャリア移載台車3は退避させられている。   When the OHT 7 tries to temporarily place the hoop 8 on the temporary table 2a, the carrier transfer carriage 3 is retracted to a position avoiding the upper position of the temporary table 2a by a signal from the controller 5. In the present embodiment, the carrier transfer cart 3 is retracted to a position above the mounting table of the load port 6b.

次に、ロードポート6aの載置台の上方に移動したOHT7は、載置台の上のフープ18を引き上げ、その後、フープ18を所定位置まで搬送する(ステップ(3))。この例においても、1回のOHT7の移動で、フープのプレース(フープの載置(ステップ(1)))およびピック(フープの受け取り(ステップ(3)))が可能となり、ロードポート数の多い装置を採用することなくフープの搬送待ち時間を短縮することができている(後述する第3実施形態においても同様)。   Next, the OHT 7 that has moved above the mounting table of the load port 6a pulls up the hoop 18 on the mounting table, and then transports the hoop 18 to a predetermined position (step (3)). Also in this example, it is possible to place a hoop (place a hoop (step (1))) and pick (receive a hoop (step (3))) with a single movement of the OHT 7, and the number of load ports is large. The hoop conveyance waiting time can be shortened without adopting an apparatus (the same applies to the third embodiment described later).

一方、コントローラ5は、仮置台2a上の未処理のフープ8をロードポート6aの載置台上へ移載するようにキャリア移載台車3を制御する(ステップ(4))。これにより、フープ8の移載が行われる。   On the other hand, the controller 5 controls the carrier transfer cart 3 so as to transfer the unprocessed hoop 8 on the temporary table 2a onto the load table 6a (step (4)). Thereby, the transfer of the hoop 8 is performed.

本実施形態に係るキャリア移載促進装置201によると、キャリア移載台車3が走行する高さ(換言すれば、走行レール41の高さ)を低く抑えることができる。その結果、キャリア移載促進装置201の高さを全体的に低く抑えることができ、コンパクトなキャリア移載促進装置とすることができる。また、フープの昇降量が少ないため、キャリア移載台車3の動作時間を短縮でき、結果として、ロードポート6へのフープの搬送待ち時間をより短縮できる。   According to the carrier transfer promoting device 201 according to the present embodiment, the height at which the carrier transfer cart 3 travels (in other words, the height of the travel rail 41) can be kept low. As a result, the height of the carrier transfer promotion device 201 can be kept low overall, and a compact carrier transfer promotion device can be obtained. Further, since the amount of lifting of the hoop is small, the operation time of the carrier transfer cart 3 can be shortened, and as a result, the waiting time for transporting the hoop to the load port 6 can be further shortened.

(第3実施形態)
次に、図9を参照しつつ、第3実施形態に係るキャリア移載促進装置301について説明する。なお、本実施形態の説明においては、第1実施形態との相違について主に説明する。
(Third embodiment)
Next, a carrier transfer promotion device 301 according to the third embodiment will be described with reference to FIG. In the description of the present embodiment, differences from the first embodiment will be mainly described.

図9に示すように、本実施形態に係るキャリア移載促進装置301は、相互に隣り合って配置された複数の(5つの)ロードポート6a〜6eをすべて囲うようにして設けられるものである。フープ8が仮置きされる仮置台2は、最下流側のロードポート6eに対して隣り合うように当該ロードポート6eの下流側に位置するように配置されている。   As shown in FIG. 9, the carrier transfer promotion device 301 according to the present embodiment is provided so as to surround all the (five) load ports 6 a to 6 e arranged adjacent to each other. . The temporary placement table 2 on which the FOUP 8 is temporarily placed is disposed so as to be positioned on the downstream side of the load port 6e so as to be adjacent to the load port 6e on the most downstream side.

なお、ロードポート6a〜6eのうちのいずれかのロードポート同士の間に仮置台2が配置されてもよいし(ロードポート間に仮置台があってもよいし)、最上流側のロードポート6aに対して隣り合うように当該ロードポート6aの上流側に位置するように仮置台2が配置されてもよい。   Note that the temporary table 2 may be disposed between any of the load ports 6a to 6e (there may be a temporary table between the load ports), or the most upstream load port. Temporary placement table 2 may be arranged so as to be located upstream of load port 6a so as to be adjacent to 6a.

第1実施形態に係るキャリア移載促進装置1と本実施形態に係るキャリア移載促進装置301との相違点は、ロードポート数の相違に起因する走行レール41の長さだけではなく、キャリア移載台車3によるフープ8の持上げ高さにある。本実施形態においては、キャリア移載台車3によりフープ8を持ち上げたときのフープ8(フープ8の本体81)の底面レベルH2が、ロードポート6の載置台および仮置台2の上に置かれた状態のフープ8(フープ8のフランジ部82)の上面レベルh1よりも高くされている。   The difference between the carrier transfer promoting device 1 according to the first embodiment and the carrier transfer promoting device 301 according to the present embodiment is not only the length of the traveling rail 41 due to the difference in the number of load ports, but also the carrier transfer promoting device 301. The height of the hoop 8 lifted by the carriage 3 is in the height. In the present embodiment, the bottom surface level H2 of the hoop 8 (the main body 81 of the hoop 8) when the hoop 8 is lifted by the carrier transfer carriage 3 is placed on the mounting table and the temporary mounting table 2 of the load port 6. It is set higher than the upper surface level h1 of the hoop 8 in the state (the flange portion 82 of the hoop 8).

さらには、フープ8を持ち上げたときのフープ8の底面レベルH2が、ロードポート6の載置台および仮置台2の上に置かれた状態のフープ8の上面レベルh1よりも高くされている、とは、各ロードポート6a〜6eの載置台および仮置台2の上に置かれた状態のフープ8の上面レベルh1のうち最も高いレベルの上面レベルh1よりも前記底面レベルH2が高くされていることをいう。なお、本実施形態では、各ロードポート6a〜6eの載置台の上面レベルと仮置台2の上面レベルとは等しい。   Furthermore, the bottom surface level H2 of the hoop 8 when the hoop 8 is lifted is higher than the top surface level h1 of the hoop 8 placed on the mounting table and the temporary mounting table 2 of the load port 6. Is that the bottom surface level H2 is higher than the top surface level h1 of the highest level among the top surface levels h1 of the hoops 8 placed on the mounting tables and the temporary mounting table 2 of the load ports 6a to 6e. Say. In the present embodiment, the upper surface level of the mounting table of each load port 6a to 6e and the upper surface level of the temporary mounting table 2 are equal.

なお、走行レール41の設置レベル、キャリア移載台車3のリフト装置32のリフト量などにより、フープ8を持ち上げたときのフープ8の底面レベルH1が決まる。   The bottom level H1 of the hoop 8 when the hoop 8 is lifted is determined by the installation level of the traveling rail 41, the lift amount of the lift device 32 of the carrier transfer carriage 3, and the like.

本実施形態に係るキャリア移載促進装置301によると、ロードポート6の載置台上に位置する別のフープの上を越えて、フープ8を横移動させることができる。その結果、既存の複数のロードポートが隣り合って配置されていたとしても、すべてのロードポートと仮置台との間でキャリアの移載を行うことができ、ロードポートへのキャリアの搬送待ち時間をより短縮することができる。また、本実施形態に係るキャリア移載促進装置301は、フープ8を持ち上げたときのフープ8の底面レベルH2が、置かれた状態のフープ8の上面レベルh1よりも高くされていることにより、隣接配置された既存のロードポート群へ適用し易い。   According to the carrier transfer promoting device 301 according to the present embodiment, the hoop 8 can be moved laterally over another hoop positioned on the loading table of the load port 6. As a result, even if a plurality of existing load ports are arranged next to each other, carriers can be transferred between all load ports and temporary placement tables, and the carrier transport waiting time to the load ports Can be further shortened. Further, in the carrier transfer promoting device 301 according to the present embodiment, the bottom surface level H2 of the hoop 8 when the hoop 8 is lifted is higher than the top surface level h1 of the hoop 8 in the placed state. It is easy to apply to existing load port groups arranged adjacent to each other.

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上述の実施の形態に限られるものではなく、特許請求の範囲に記載した限りにおいて様々に変更して実施することが可能なものである。   Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made as long as they are described in the claims. .

1:キャリア移載促進装置
2:仮置台
3:キャリア移載台車
4:支持部材
5:コントローラ
6:ロードポート
7:OHT(キャリア搬送手段)
8:フープ(キャリア)
61:載置台
1: Carrier transfer promotion device 2: Temporary placement table 3: Carrier transfer vehicle 4: Support member 5: Controller 6: Load port 7: OHT (carrier transport means)
8: Hoop (carrier)
61: Mounting table

Claims (5)

天井側に配置されたレールに沿って走行自在でかつフープを支持するホイスト部を昇降自在に備えて、床側に設けられたロードポートとの間でフープを移載自在なOHTと、
前記OHTよりも下方に配置されて前記ロードポートに対して移載されるフープを仮置きする仮置台とが設けられたキャリア搬送システムであって、
前記仮置台が前記OHTの走行方向で前記ロードポートと異なる位置かつ前記ロードポートの載置台とは上下方向において異なる位置に配置され、
前記OHTが、前記ロードポートと上下方向に重なる位置に設定されたロードポート用停止位置に停止した状態で前記ホイスト部を昇降させることで前記ロードポートに対してフープを移載自在に構成され、かつ、前記仮置台と上下方向に重なる位置に設定された仮置台用停止位置に停止した状態で前記ホイスト部を昇降させることで前記仮置台に対してフープを移載自在に構成され、
フープを支持するリフトを昇降自在に備えて前記仮置台との間及び前記ロードポートとの間でフープを移載自在なキャリア移載台車が、前記OHT及び前記ロードポートと上下に重なる状態で、かつ、前記ロードポートとの間でフープを移載するロードポート用移載位置、前記仮置台との間でフープを移載する仮置台用移載位置、前記OHTが前記ロードポートとの間でフープを移載するときに前記ホイスト部及びフープとの干渉を回避する授受時退避位置、及び、前記OHTが前記仮置台との間でフープを移載するときに前記ホイスト部及びフープとの干渉を回避する仮置き時退避位置に亘って、前記ロードポートと前記OHTとの間の高さにおいて前記走行方向に沿って移動自在に設けられ、
前記キャリア移載台車を支持して前記走行方向に沿う移動を案内する走行レールが設けられ、
前記走行レールは、前記ロードポート用停止位置及び前記仮置台用停止位置に停止した状態の前記OHTがフープを移載するときに前記ホイスト部及びフープが上下方向に通過可能な空間を形成するように構成されているキャリア搬送システム。
An OHT that can run along a rail arranged on the ceiling side and that can be raised and lowered with a hoist part that supports the hoop, and can move the hoop between the load port provided on the floor side,
A carrier transport system provided with a temporary placement table for temporarily placing a hoop disposed below the OHT and transferred to the load port;
The temporary mounting table is arranged at a position different from the load port in the OHT traveling direction and at a position different from the loading port mounting table in the vertical direction ,
The OHT is configured to be able to transfer a hoop to the load port by raising and lowering the hoist while the load port is stopped at a load port stop position set at a position overlapping with the load port in the vertical direction. And, it is configured to be able to transfer a hoop to the temporary table by moving the hoist part up and down while stopped at the temporary table stop position set at a position overlapping with the temporary table.
A carrier transfer carriage that is provided with a lift that supports the hoop so that it can be raised and lowered, and is capable of transferring a hoop between the temporary table and the load port, with the OHT and the load port overlapping vertically. And a load port transfer position for transferring the hoop to and from the load port, a temporary table transfer position for transferring the hoop to and from the temporary table, and the OHT between the load port and the load port. Interference with the hoist part and the hoop when the OHT is transferred to and from the temporary placement table, and the retracted position at the time of transfer to avoid interference with the hoist part and the hoop when transferring the hoop. Is provided so as to be movable along the traveling direction at a height between the load port and the OHT over a retracted position during temporary placement to avoid
A traveling rail that supports the carrier transfer carriage and guides the movement along the traveling direction is provided,
The traveling rail forms a space through which the hoist part and the hoop can pass in the vertical direction when the OHT in a state stopped at the load port stop position and the temporary table stop position transfers the hoop. The carrier transport system that is configured to.
前記走行レールが、フープを支持している前記ホイスト部が上下方向に通過自在な間隙を形成する状態で前記キャリア移載台車の横幅方向に間隔を隔てて配置された一対のレール部材にて構成されている請求項1に記載のキャリア搬送システム。   The traveling rail is composed of a pair of rail members arranged at intervals in the lateral width direction of the carrier transfer carriage in a state where the hoist part supporting the hoop forms a gap that can pass in the vertical direction. The carrier transport system according to claim 1. 前記ロードポート用移載位置及び前記仮置台用移載位置が前記走行方向で隣接する状態で設定され、
前記キャリア移載台車の移動作動を制御するコントローラが、
前記OHTが前記ロードポートとの間でフープを移載するときには前記キャリア移載台車を前記授受時退避位置として前記仮置台用移載位置にて待機させ、かつ、
前記OHTが前記仮置台との間でフープを移載するときには前記キャリア移載台車を前記仮置き時退避位置として前記ロードポート用移載位置にて待機させるべく、前記キャリア移載台車の移動作動を制御するように構成されている請求項1又は2に記載のキャリア搬送システム。
The load port transfer position and the temporary placement table transfer position are set adjacent to each other in the traveling direction,
A controller for controlling the movement operation of the carrier transfer cart,
When the OHT transfers a hoop to or from the load port, the carrier transfer carriage is made to wait at the temporary placement table transfer position as the retreat position at the time of transfer, and
When the OHT transfers the hoop to and from the temporary placement table, the carrier transfer cart is moved to stand by at the load port transfer position as the temporary transfer retracted position. The carrier conveyance system according to claim 1 or 2 constituted so that control may be carried out.
前記キャリア移載台車が、前記リフトにてフープを吊り下げ支持自在に構成され、
前記仮置台は、支持しているフープの上端が前記キャリア移載台車における前記リフトにて支持されているフープの下端よりも下方に位置するようにフープを載置支持自在に構成されている請求項3に記載のキャリア搬送システム。
The carrier transfer cart is configured to freely support a hoop suspended by the lift,
The temporary mounting table is configured to be capable of mounting and supporting the hoop so that the upper end of the supporting hoop is positioned below the lower end of the hoop supported by the lift in the carrier transfer carriage. Item 4. The carrier conveyance system according to Item 3.
前記ロードポート用移載位置が前記走行方向に沿って並ぶ状態で複数設定され、
前記仮置台が、前記複数のロードポート用移載位置の前記走行方向で一方側及び他方側の双方に対応して設けられ、
前記仮置台用移載位置が、前記複数のロードポート用移載位置の前記走行方向で一方側及び他方側の双方に設定され、
前記ロードポート用停止位置が、前記走行方向に沿って並ぶ状態で前記複数のロードポート用移載位置と上下に重なる状態で複数設定され、
前記仮置台用停止位置が、前記複数のロードポート用停止位置の前記走行方向で一方側及び他方側の双方に設定されている請求項1〜4のいずれかに記載のキャリア搬送システム。
A plurality of load port transfer positions are set in a state of being aligned along the traveling direction,
The temporary table is provided corresponding to both one side and the other side in the traveling direction of the plurality of load port transfer positions,
The temporary table transfer position is set on both one side and the other side in the traveling direction of the plurality of load port transfer positions,
A plurality of the load port stop positions are set in a state where the load port stop positions overlap vertically with the plurality of load port transfer positions in a state of being aligned along the traveling direction,
The carrier transport system according to any one of claims 1 to 4, wherein the temporary placement table stop positions are set on one side and the other side in the traveling direction of the plurality of load port stop positions.
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