JP5695969B2 - Automotive lamp - Google Patents
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Description
本発明は、ランプのアウター管の周囲に配光制御用の遮光部材を着脱自在に装着した自動車用ランプに関し、特に前記遮光部材の着脱を容易に行えるとともに、ランプを装着する灯具への誤装着を簡単な構成で確実に防止することができるように改良された自動車用ランプに関するものである。 The present invention relates to an automotive lamp in which a light distribution control light-shielding member is detachably mounted around an outer tube of the lamp, and in particular, the light-shielding member can be easily attached and detached and erroneously attached to a lamp to which the lamp is mounted. The present invention relates to an automotive lamp improved so as to be surely prevented with a simple configuration.
自動車用ランプにおいて、ランプ自体に配光制御用の遮光部材を取り付けることは良く知られている。例えば、米国特許第1,446,925号明細書には、ランプ上半部を覆うシェルとランプ前面を覆うディスクとからなる配光制御用の遮光部材をコイルスプリングで白熱電球の管球に直接に取り付ける構造が開示されている。白熱電球は点灯時における管球温度が比較的低いので、このように遮光部材を直接に管球に取り付けることが可能である。 In an automobile lamp, it is well known that a light blocking member for controlling light distribution is attached to the lamp itself. For example, in US Pat. No. 1,446,925, a light distribution control light-shielding member consisting of a shell covering the upper half of the lamp and a disk covering the front of the lamp is directly applied to the bulb of the incandescent bulb with a coil spring. A structure to be attached to is disclosed. Since the incandescent lamp has a relatively low tube temperature at the time of lighting, the light shielding member can be directly attached to the tube in this way.
しかし、自動車用ランプが放電ランプ、特にメタルハライドランプのような高圧放電ランプである場合は、ランプ点灯時に発光部を含むアウター管の温度が極めて高くなるため、遮光部材を直接にアウター管に取り付けると遮光部材が早期に熱劣化してしまうのみならず、アウター管の温度分布が不均一になりランプ特性も低下してしまうという問題が生じる。 However, when the automotive lamp is a discharge lamp, particularly a high-pressure discharge lamp such as a metal halide lamp, the temperature of the outer tube including the light emitting part becomes extremely high when the lamp is lit. There arises a problem that not only the light shielding member is thermally deteriorated at an early stage, but also the temperature distribution of the outer tube becomes non-uniform and the lamp characteristics are deteriorated.
このため、特開2005−138815号公報では、図1、図2に示すように、アウター管11の周囲にほぼ筒状の遮光部材12を、空隙13を介して着脱自在に装着する構造が提案された。図1又は図2において、14はアウター管に固定された口金部、15は口金部14の上部周縁に形成されたフランジ部である。このような構造においてはアウター管11と遮光部材12との間に空隙13が存在するので、遮光部材12の熱劣化やランプ特性への悪影響を防止することができる。また同一ランプにおいて配光特性を変更したい場合は遮光部材12を交換したり、取り外したりすることもできる。図3及び図4は前記遮光部材12の平面図であり、遮光部材12の下端周囲には、遮光部材12を前記口金部14の上面にネジ止めするための装着用脚部16、17、18が設けてある。
For this reason, Japanese Patent Laid-Open No. 2005-138815 proposes a structure in which a substantially cylindrical
また、前記特開2005−138815号公報には、図2及び図5に示すように、口金部14、殊にその上部周縁に形成したフランジ部15に、遮光部材付きアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部19と、遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部20とが形成してある。これらの係合用切欠部19、20は、図6に示すようにフランジ部15の一部に形成した薄手部分21を必要に応じて取り除いて形成してもよく、また、図7に示すようにフランジ部15に予め2個の係合用切欠部19、20を形成しておき、それらのうちの一方を必要に応じて充填剤22で塞ぐようにしてもよい。何れにしても、後述するように、遮光部材付きアウター管を備えたランプが遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に誤装着されるのを防ぐ手段を用いなければならない。
Moreover, as shown in FIGS. 2 and 5, the above-mentioned Japanese Patent Application Laid-Open No. 2005-138815 discloses a lamp lamp having an outer tube with a light-shielding member on a
図8は、口金部14の上面に遮光部材12を装着する場合において、口金部14の上部周縁に形成したフランジ部15の係合用切欠部19、20のうち、遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部20を充填剤22で塞いだ状態を示している。
FIG. 8 shows that when the
図9は、口金部14の上面に遮光部材12を装着する場合において、口金部14の上部周縁に形成したフランジ部15の係合用切欠部19、20のうち、遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部20を、遮光部材12の下端部に取り付けた耳部23で塞いだ状態を示している。
FIG. 9 shows that when the
しかし、図8に示す構造では、口金部14の上面に遮光部材12を装着する場合に複数個の装着用脚部16,17,18のネジ穴またはネジ溝を口金部14の上面に設けたネジ穴に合わせて、すなわちネジ穴合わせ作業をしてからネジ止めする必要があるので組み立てに手間がかかるだけでなく、フランジ部15の係合用切欠部20を充填剤22で塞ぐため、充填剤22の注入・固化に時間を要するという欠点がある。
However, in the structure shown in FIG. 8, when mounting the
また、図9及び図10に示す構造では、図8の構造と同様に遮光部材12のネジ合わせ作業及びネジ止め作業に手間がかかるだけでなく、遮光部材12の下端部に耳部23を溶接などの手段で固定しておく必要があるため、材料費が嵩み組み立てに手間がかかるという問題があった。
In the structure shown in FIGS. 9 and 10, not only the screw alignment work and screwing work of the
本発明は、アウター管の周囲に対する遮光部材の着脱を容易に行えるとともに、ランプを装着する灯具への誤装着を簡単な構成で確実に防止することができる自動車用ランプを提供することを目的とする。 It is an object of the present invention to provide an automotive lamp capable of easily attaching and detaching a light shielding member to and from the periphery of an outer tube and reliably preventing erroneous attachment to a lamp mounting the lamp with a simple configuration. To do.
発光部を有するアウター管と、このアウター管に固定した口金部と、上記口金部に着脱自在である遮光部材とよりなり、上記口金部が、遮光部材付きアウター管を備えたランプ用の灯具と遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具にそれぞれ係合可能な係合用切欠部を有するとともに、前記口金部に対して遮光部材を装着するための複数個の装着用脚部のうちの少なくとも一個の先端部が、遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部を塞ぐ塞ぎ手段を形成している構造とする。さらに、前記遮光部材を装着する複数個の装着用脚部相互間の間隔(遮光部材の円周方向の間隔)のうちの少なくとも一つを他の装着用脚部相互間の間隔と違えておくとともに、口金部の上面からフランジ部にかけて前記装着用脚部及びその先端部に対するガイド部、例えばガイド溝を形成し、当該ガイド溝の先端部に前記装着用脚部の先端部で塞ぐ係合用切欠部を形成しておく。 An outer tube having a light emitting portion, a base portion fixed to the outer tube, and a light-shielding member detachably attached to the base portion, and the base portion having a light-shielding member-equipped outer tube; At least one of a plurality of mounting legs for mounting the light-shielding member on the base portion, each of which has an engaging notch portion that can be engaged with a lamp for a lamp having an outer tube without a light-shielding member. One tip portion forms a closing means for closing an engagement notch that can be engaged with a lamp for a lamp having an outer tube without a light shielding member. Further, at least one of the intervals between the plurality of mounting legs for mounting the light shielding member (the circumferential distance of the light shielding member) is different from the interval between the other mounting legs. In addition, an engagement notch that forms a guide portion, for example, a guide groove, with respect to the mounting leg portion and its distal end portion from the upper surface of the base portion to the flange portion, and closes the distal end portion of the guide groove with the distal end portion of the mounting leg portion. The part is formed.
前記構造によれば、遮光部材の装着用脚部の一つの先端部で、遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部を塞ぐようにして各装着用脚部のネジ穴またはネジ溝を口金部の上面に設けたネジ穴に合わせることができるので、ネジ穴合わせ作業及びネジ止め作業が極めて簡単になる。さらに、前記遮光部材の装着用脚部及びその先端部は口金部の上面及びフランジ部に対して特定の位置においてのみ前記ガイド部に適合するから、ネジ穴合わせ作業及びネジ止め作業が更に簡単になる。 According to the above-described structure, each mounting leg is configured such that the engagement notch that can be engaged with the lamp for the lamp having the outer tube without the light shielding member is closed at one tip of the mounting leg portion of the light shielding member. Since the screw hole or the screw groove of the portion can be matched with the screw hole provided on the upper surface of the base portion, the screw hole aligning operation and the screw fixing operation are extremely simplified. Furthermore, the mounting leg portion of the light shielding member and the tip end portion thereof fit the guide portion only at a specific position with respect to the upper surface of the base portion and the flange portion. Become.
発光部を有するアウター管と、このアウター管に固定した口金部と、上記口金部に着脱自在である遮光部材とを有する自動車用ランプにおいて、前記口金部が、遮光部材付きアウター管を備えたランプ用の灯具と遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具にそれぞれ係合可能な係合用切欠部を有するとともに、前記口金部に対して遮光部材を装着するための複数個の装着用脚部のうちの少なくとも一個の先端部によって、遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部を塞ぐように構成する。 A lamp for an automobile having an outer tube having a light emitting portion, a base portion fixed to the outer tube, and a light shielding member that is detachable from the base portion, wherein the base portion includes an outer tube with a light shielding member. And a plurality of mounting legs for mounting the light shielding member on the base portion, each having an engaging notch that can be engaged with a lamp for a lamp having a lamp for lighting and an outer tube without a light shielding member. The engagement notch that can be engaged with the lamp for the lamp having the outer tube without the light-shielding member is closed by at least one of the tip portions.
図11は組立前の状態を示す口金部31と遮光部材33の斜視図、図12は組立後の状態を示す口金部31と遮光部材33の斜視図である。前記遮光部材33の下端周囲には当該遮光部材33を前記口金部31の上面に装着するための装着用脚部34、35、36が形成されており、これらには延長された先端部34E、35E、36Eと、ネジ穴34S、35S、36Sと、が形成されている。また、前記装着用脚部34、35、36の円周方向に対する相互の間隔のうちの少なくとも一つは他の装着用脚部相互間の間隔とは違えて形成してある。例えば、図11において各装着用脚部が延びている方向の仮想線をそれぞれ34X、35X、36Xとすると、仮想線34Xと仮想線35Xとの間の角度と、仮想線35Xと仮想線36Xとの間の角度は同じであっても、仮想線36Xと仮想線34Xとの間の角度は前記二つの角度とは違うように形成してある。
11 is a perspective view of the
また、前記口金部31の上面には、前記遮光部材33の装着用脚部のネジ穴34S、35S、36Sに対応して、ネジ穴34H、35H、36Hが設けてあり、さらに前記装着用脚部34、35、36のガイド部を形成するために立ち上がり部37が形成してある。そして、この立ち上がり部37には、前記装着用脚部34、35、36の位置に対応して当該装着用脚部34、35、36を嵌めこむことができる幅の切欠部34C、35C、36Cを設けるとともに、これらに連接してフランジ部32に前記装着用脚部34、35、36の先端部34E、35E、36Eを嵌めこむことができる溝34G、35G、36Gが設けてある。また、前記フランジ部32には、遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部38と、遮光部材付きアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部39とが設けてある。
Further, screw holes 34H, 35H, 36H are provided on the upper surface of the
前記のような構成の口金部31の上面に前記のような遮光部材33の下部を押し当てて遮光部材33を右回りまたは左回りに回転させると、しかるべき位置で遮光部材33の装着用脚部34、35、36及びそれらの先端部34E、35E、36Eは前記切欠部34C、35C、36C及び前記溝34G、35G、36Gに嵌合し、装着用脚部のネジ穴34S、35S、36Sと口金部31のネジ穴34H、35H、36Hが一致すると同時に、遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部38が装着用脚部36の先端部36Eによって塞がれる。
When the lower part of the
図12は上記のようにして口金部31の上面に遮光部材33を組み合わせた状態を示しており、装着用脚部34、35、36のネジ穴34S、35S、36Sにネジを螺入するだけで組立が終了する。40は発光部を有するアウター管を破線で示している。このように、口金部31のフランジ部32に、係合用切欠部38と39とを、口金部31の中心軸に対して90度以下の間隔で形成しておき、係合用切欠部38を用いて灯具に係合させる遮光部材無しアウター管を備えた自動車用ランプを規格上D2Sタイプと称し、係合用切欠部39を用いて灯具に係合させる遮光部材付きアウター管を備えた自動車用ランプをD2Rタイプと称する。
FIG. 12 shows a state in which the
図13は組立前の状態を示す口金部31と遮光部材33の斜視図、図14は組立後の状態を示す口金部31と遮光部材33の斜視図である。これらの図において、図11及び図12と異なる点は、口金部31のフランジ部32に、遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部38と、遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部39とが、口金部31の中心軸に対して180度の間隔で形成してあり、前記係合用切欠部38が装着用脚部35の先端部35Eによって塞がれるように構成してある点である。このように、係合用切欠部38と39とを、口金部31の中心軸に対して180度の間隔で形成しておき、係合用切欠部38を用いて灯具に係合させる遮光部材無しアウター管を備えた自動車用ランプを規格上D4Sタイプと称し、係合用切欠部39を用いて灯具に係合させる遮光部材付きアウター管を備えた自動車用ランプをD4Rタイプと称する。なお、図11、図12及び図13、図14は、全く同じ構成の遮光部材33を、D2RタイプとD4Rタイプの自動車用ランプに共用できることを示している。
13 is a perspective view of the
口金部の上面に遮光部材を装着するタイプの自動車用ランプにおいて、遮光部材の装着用脚部の間隔や口金フランジ部の係合用切欠部の位置を変更することにより様々なタイプの自動車用ランプに適用できる。 Various types of automotive lamps can be obtained by changing the distance between the mounting leg portions of the light shielding member and the position of the engaging notch portion of the base flange portion in the automotive lamp type in which the light shielding member is mounted on the upper surface of the base portion. Applicable.
31:口金部
32:フランジ部
33:遮光部材
34、35、36:装着用脚部
34E、35E、36E:先端部
34S、35S、36S:ネジ穴
38、39:係合用切欠部
40:アウター管
31: base part 32: flange part 33:
Claims (8)
このアウター管に固定した口金部と、
上記口金部に着脱自在である遮光部材とよりなり、
上記口金部が、遮光部材付きアウター管を備えたランプ用の灯具と遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具にそれぞれ係合可能な係合用切欠部を有するとともに、
前記口金部に対して遮光部材を装着するための複数個の装着用脚部のうちの少なくとも一個の先端部が、遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部を塞ぐ塞ぎ手段を形成していることを特徴とする自動車用ランプ。 An outer tube having a light emitting part;
A base fixed to the outer tube,
It consists of a shading member that is detachable from the base part,
The base part has an engagement notch that can be engaged with a lamp for a lamp having an outer tube with a light shielding member and a lamp for a lamp having an outer tube without a light shielding member,
An engagement notch in which at least one of the plurality of mounting legs for mounting the light shielding member on the base portion can be engaged with a lamp lamp having an outer tube without a light shielding member. An automotive lamp characterized by forming a closing means for closing the part.
At least two mounting legs of the light-shielding member and their tips are formed at an angular interval that can be shared by the closing means for closing the engaging notch of the D2S type lamp or D4S type lamp provided with the outer tube without the light-shielding member. The automobile lamp according to claim 7, wherein the lamp is used.
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