JP5682965B2 - Vehicle detection device, communication device, and vehicle detection system - Google Patents
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Description
本発明は、車両検出装置、通信装置、および、車両検出システムに関し、特に、RSSI(Received Signal Strength Indication)を用いて車両との間の距離を検出する場合に用いて好適な車両検出装置、通信装置、および、車両検出システムに関する。 The present invention relates to a vehicle detection device, a communication device, and a vehicle detection system, and in particular, a vehicle detection device and communication suitable for use in detecting a distance from a vehicle using RSSI (Received Signal Strength Indication). The present invention relates to an apparatus and a vehicle detection system.
従来、車両からの送信信号を携帯機で受信し、その受信強度に基づいて携帯機から車両までの距離を検出する方法が知られている。例えば、特許文献1に示されるように、車両と携帯機との間の信号の受信強度に応じて車両と携帯機との距離や方向を検出し、車両が存在する距離や方向を携帯機に表示すること(いわゆるカーファインダシステム)が知られている。 Conventionally, a method of receiving a transmission signal from a vehicle by a portable device and detecting a distance from the portable device to the vehicle based on the received intensity is known. For example, as disclosed in Patent Document 1, the distance and direction between the vehicle and the portable device are detected according to the reception strength of the signal between the vehicle and the portable device, and the distance and direction in which the vehicle exists is set in the portable device. Displaying (a so-called car finder system) is known.
図1は、信号の受信強度を検出するためのRSSI(Received Signal Strength Indication)回路の特性の一例を示している。横軸は、RSSI回路に入力される受信信号の強度を表す入力信号レベル(単位はdBm)を示し、縦軸は、入力信号レベルに対してRSSI回路から出力されるRSSI値(単位はV)を示している。 FIG. 1 shows an example of the characteristics of an RSSI (Received Signal Strength Indication) circuit for detecting the reception strength of a signal. The horizontal axis indicates the input signal level (unit: dBm) indicating the strength of the received signal input to the RSSI circuit, and the vertical axis indicates the RSSI value (unit: V) output from the RSSI circuit with respect to the input signal level. Is shown.
この図に示されるように、入力信号レベルが所定の有効範囲内である場合、RSSI値は入力信号レベルに対してほぼ比例する。一方、入力信号レベルが有効範囲を下回り、RSSI値が下限閾値を下回ると、RSSI値は飽和してしまい、ほぼ一定になる。同様に、入力信号レベルが有効範囲を上回り、RSSI値が上限閾値を上回ると、RSSI値は飽和してしまい、ほぼ一定になる。従って、入力信号レベルが有効範囲内となり、RSSI値が未飽和領域の範囲内に収まるとき、RSSI値に基づいて車両までの距離を正確に検出することが可能になる。 As shown in this figure, when the input signal level is within a predetermined effective range, the RSSI value is substantially proportional to the input signal level. On the other hand, when the input signal level falls below the effective range and the RSSI value falls below the lower limit threshold, the RSSI value is saturated and becomes almost constant. Similarly, when the input signal level exceeds the effective range and the RSSI value exceeds the upper threshold, the RSSI value is saturated and becomes almost constant. Therefore, when the input signal level falls within the effective range and the RSSI value falls within the range of the unsaturated region, the distance to the vehicle can be accurately detected based on the RSSI value.
例えば、図2の斜線で示される領域R2内に携帯機が存在する場合、車両1からの送信信号に対する携帯機のRSSI回路への入力信号レベルが有効範囲内となり、車両1までの距離を正確に検出することができる。一方、領域R2より内側の領域R1内に携帯機が存在する場合、携帯機のRSSI回路への入力信号レベルが有効範囲を上回り、車両1までの距離を正確に検出できなくなる。同様に、領域R2より外側の領域R3内に携帯機が存在する場合、携帯機のRSSI回路への入力信号レベルが有効範囲を下回り、車両1までの距離を正確に検出できなくなる。 For example, when a portable device is present in the region R2 indicated by the oblique lines in FIG. 2, the input signal level to the RSSI circuit of the portable device for the transmission signal from the vehicle 1 is within the effective range, and the distance to the vehicle 1 is accurately Can be detected. On the other hand, when the portable device exists in the region R1 inside the region R2, the input signal level to the RSSI circuit of the portable device exceeds the effective range, and the distance to the vehicle 1 cannot be accurately detected. Similarly, when a portable device is present in the region R3 outside the region R2, the input signal level to the RSSI circuit of the portable device is below the effective range, and the distance to the vehicle 1 cannot be detected accurately.
また、領域R2は、車両1から送信される送信信号の強度に応じて移動する。より具体的には、領域R2は、送信信号の強度が強くなるほど車両1から遠くなり、送信信号の強度が弱くなるほど車両1に近くなる。 The region R2 moves according to the intensity of the transmission signal transmitted from the vehicle 1. More specifically, the region R2 is farther from the vehicle 1 as the intensity of the transmission signal becomes stronger, and closer to the vehicle 1 as the intensity of the transmission signal becomes weaker.
このように、RSSI回路の特性と車両1からの送信信号の強度により、車両1までの距離を検出できる範囲が限定されてしまう。 Thus, the range in which the distance to the vehicle 1 can be detected is limited by the characteristics of the RSSI circuit and the intensity of the transmission signal from the vehicle 1.
その一方で、車両1までの距離を検出できる範囲を広げるようにすることが望まれている。また、車両までの距離の検出精度を向上させることが望まれている。 On the other hand, it is desired to expand the range in which the distance to the vehicle 1 can be detected. Further, it is desired to improve the detection accuracy of the distance to the vehicle.
一方、従来、パッシブキーレスエントリシステムにおいて、車載用送受信機からの送信信号を携帯用送受信機が受信した際に、その受信信号レベルが携帯用送受信機の検波部の入力許容値を超えるような場合、車載用送受信機からの送信信号レベルを低減させるように制御することが提案されている(例えば、特許文献2参照)。 On the other hand, in a conventional passive keyless entry system, when a portable transmitter / receiver receives a transmission signal from an in-vehicle transmitter / receiver, the received signal level exceeds the input allowable value of the detector of the portable transmitter / receiver. It has been proposed to control the transmission signal level from the vehicle-mounted transceiver to be reduced (see, for example, Patent Document 2).
しかしながら、特許文献2に記載の発明では、車両までの距離の検出精度を向上させることは特に考慮されていない。
However, in the invention described in
本発明は、車両までの距離の検出精度を向上させるものである。 The present invention improves the detection accuracy of the distance to the vehicle.
本発明の第1の側面の車両検出装置は、車両に設けられている通信装置と無線通信を行い、車両までの距離を検出する車両検出装置であって、車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号を通信装置から受信する受信部と、各検出用信号の受信強度を検出する受信強度検出部と、受信強度検出部で検出した受信強度が所定の有効範囲内にあるかどうかを判定する有効信号判定部と、受信強度が有効範囲外である検出用信号の送信強度の調整を通信装置に指令する送信強度指令部と、受信強度が有効範囲内である2以上の所定の数以上の検出用信号の受信強度に基づいて、車両までの距離を検出する距離検出部とを備える。 A vehicle detection device according to a first aspect of the present invention is a vehicle detection device that detects a distance to a vehicle by performing wireless communication with a communication device provided in the vehicle, for detecting the distance to the vehicle. A reception unit that receives a plurality of detection signals having different transmission intensities from a communication device, a reception intensity detection unit that detects a reception intensity of each detection signal, and a reception detected by the reception intensity detection unit An effective signal determination unit that determines whether the strength is within a predetermined effective range, a transmission strength command unit that instructs the communication device to adjust the transmission strength of the detection signal whose reception strength is outside the effective range, and the reception strength And a distance detection unit that detects the distance to the vehicle based on the reception intensity of two or more predetermined number of detection signals within the effective range.
本発明の第1の側面の車両検出装置においては、車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号が、車両に設けられている通信装置から受信され、各検出用信号の受信強度が検出され、検出された受信強度が所定の有効範囲内にあるかどうかが判定され、受信強度が有効範囲外である検出用信号の送信強度の調整が通信装置に指令され、受信強度が有効範囲内である2以上の所定の数以上の検出用信号の受信強度に基づいて、車両までの距離が検出される。 In the vehicle detection device according to the first aspect of the present invention, a plurality of detection signals having different transmission intensities, which are detection signals for detecting the distance to the vehicle, are transmitted from a communication device provided in the vehicle. Received, the reception intensity of each detection signal is detected, it is determined whether the detected reception intensity is within a predetermined effective range, and the transmission intensity of the detection signal whose reception intensity is outside the effective range is adjusted. The distance to the vehicle is detected based on the reception intensity of two or more predetermined number of detection signals that are commanded to the communication device and the reception intensity is within the effective range.
従って、車両までの距離の検出精度を向上させることができる。 Therefore, the detection accuracy of the distance to the vehicle can be improved.
この通信装置は、例えば、車載用の通信装置により構成される。この車両検出装置は、例えば、携帯型の通信装置により構成される。この受信部は、例えば、アンテナ、受信回路等により構成される。この受信強度検出部は、例えば、RSSI回路により構成される。この有効信号判定部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置、アナログまたはデジタルの比較回路等により構成される。この送信強度指令部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置、アンテナ、送信回路等により構成される。この距離検出部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置により構成される。 This communication device is constituted by, for example, a vehicle-mounted communication device. The vehicle detection device is configured by, for example, a portable communication device. For example, the receiving unit includes an antenna and a receiving circuit. The reception intensity detection unit is configured by, for example, an RSSI circuit. The valid signal determination unit is configured by, for example, a control device such as a CPU, an arithmetic device, an analog or digital comparison circuit, and the like. The transmission intensity command unit is configured by, for example, a control device such as a CPU, an arithmetic device, an antenna, a transmission circuit, and the like. This distance detection part is comprised by control apparatuses and arithmetic units, such as CPU, for example.
この距離検出部には、同時期に受信した前記検出用信号において、受信強度が前記有効範囲内である2以上の所定の数以上の前記検出用信号の受信強度に基づいて、前記車両までの距離を検出させることができる。 In the distance detection unit, in the detection signals received at the same time, the reception intensity of the detection signals equal to or greater than a predetermined number of two or more that has a reception intensity within the effective range. The distance can be detected.
これにより、車両までの距離の検出精度をより向上させることができる。 Thereby, the detection accuracy of the distance to a vehicle can be improved more.
この送信強度指令部には、受信強度が有効範囲外の検出用信号の送信強度を上げるまたは下げるように指令させることができる。 The transmission intensity command unit can be instructed to increase or decrease the transmission intensity of a detection signal whose reception intensity is outside the effective range.
これにより、検出用信号の送信強度を迅速に適正な値に調整することができる。 As a result, the transmission intensity of the detection signal can be quickly adjusted to an appropriate value.
この車両検出装置には、受信強度が有効範囲内の検出用信号に基づいて算出される車両までの距離に基づいて、受信強度が有効範囲外の検出用信号の送信強度の設定値を算出する設定強度算出部をさらに設け、この指令部には、受信強度が有効範囲外の検出用信号の送信強度を設定値に設定するよう指令させることができる。 In this vehicle detection device, based on the distance to the vehicle, the reception intensity of which is calculated based on the detection signal within the effective range, the set value of the transmission intensity of the detection signal whose reception intensity is outside the effective range is calculated. A setting intensity calculation unit is further provided, and the command unit can be instructed to set the transmission intensity of the detection signal whose reception intensity is outside the effective range to a set value.
これにより、検出用信号の送信強度をより迅速に適正な値に調整することができる。 As a result, the transmission intensity of the detection signal can be adjusted to an appropriate value more quickly.
この設定強度算出部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置により構成される。 The set strength calculation unit is configured by a control device such as a CPU or an arithmetic device, for example.
この送信強度指令部には、受信強度が有効範囲内の検出用信号が所定の数未満である場合、受信強度が有効範囲外である検出用信号の送信強度の調整を指令させることができる。 The transmission intensity command unit can be instructed to adjust the transmission intensity of the detection signal whose reception intensity is out of the effective range when the detection intensity within the effective range is less than a predetermined number.
これにより、通信量を削減するとともに、必要な場合に限り検出用信号の送信強度を調整するようにすることができる。 As a result, the amount of communication can be reduced and the transmission intensity of the detection signal can be adjusted only when necessary.
本発明の第2の側面の車両検出システムは、車両に設けられている通信装置、および、通信装置と無線通信を行い、車両までの距離を検出する車両検出装置を備える車両検出システムであって、通信装置は、車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号を車両検出装置に送信する送信部と、車両検出装置からの指令を受信する第1の受信部と、車両検出装置からの指令に基づいて、各検出用信号の送信強度を調整する送信制御部とを備え、車両検出装置は、各検出用信号を受信する第2の受信部と、各検出用信号の受信強度を検出する受信強度検出部と、受信強度検出部で検出した受信強度が所定の有効範囲内にあるかどうかを判定する有効信号判定部と、受信強度が有効範囲外である検出用信号の送信強度の調整を通信装置に指令する送信強度指令部と、受信強度が有効範囲内である2以上の所定の数以上の検出用信号の受信強度に基づいて、車両までの距離を検出する距離検出部とを備える。 A vehicle detection system according to a second aspect of the present invention is a vehicle detection system including a communication device provided in a vehicle, and a vehicle detection device that performs wireless communication with the communication device and detects a distance to the vehicle. The communication device is a detection signal for detecting a distance to the vehicle, and receives a command from the vehicle detection device and a transmission unit that transmits a plurality of detection signals having different transmission intensities to the vehicle detection device. A first receiving unit; and a transmission control unit that adjusts the transmission intensity of each detection signal based on a command from the vehicle detection device, wherein the vehicle detection device receives each detection signal. A reception intensity detection unit that detects the reception intensity of each detection signal, an effective signal determination unit that determines whether the reception intensity detected by the reception intensity detection unit is within a predetermined effective range, and the reception intensity is Detection signal out of range A distance to the vehicle is detected based on a transmission intensity command unit for instructing the communication apparatus to adjust the transmission intensity and a reception intensity of two or more predetermined number of detection signals whose reception intensity is within an effective range. A distance detection unit.
本発明の第2の側面の車両検出システムにおいては、車両に設けられている通信装置により、車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号が車両検出装置に送信され、車両検出装置からの指令が受信され、車両検出装置からの指令に基づいて、各検出用信号の送信強度が調整され、車両検出装置により、各検出用信号が受信され、各検出用信号の受信強度が検出され、検出された受信強度が所定の有効範囲内にあるかどうかが判定され、受信強度が有効範囲外である検出用信号の送信強度の調整が通信装置に指令され、受信強度が有効範囲内である2以上の所定の数以上の検出用信号の受信強度に基づいて、車両までの距離が検出される。 In the vehicle detection system according to the second aspect of the present invention, a plurality of detection signals having different transmission intensities, which are detection signals for detecting a distance to the vehicle by a communication device provided in the vehicle. The signal is transmitted to the vehicle detection device, the command from the vehicle detection device is received, the transmission intensity of each detection signal is adjusted based on the command from the vehicle detection device, and each detection signal is received by the vehicle detection device. The reception intensity of each detection signal is detected, it is determined whether or not the detected reception intensity is within a predetermined effective range, and the adjustment of the transmission intensity of the detection signal whose reception intensity is outside the effective range is performed by the communication device The distance to the vehicle is detected based on the reception intensity of two or more predetermined number of detection signals whose reception intensity is within the effective range.
従って、車両までの距離の検出精度を向上させることができる。 Therefore, the detection accuracy of the distance to the vehicle can be improved.
この通信装置は、例えば、車載用の通信装置により構成される。この車両検出装置は、例えば、携帯型の通信装置により構成される。この送信部は、例えば、アンテナ、送信回路等により構成される。この第1の受信部は、例えば、アンテナ、受信回路等により構成される。この送信制御部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置により構成される。この第2の受信部は、例えば、アンテナ、受信回路等により構成される。この受信強度検出部は、例えば、RSSI回路により構成される。この有効信号判定部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置、アナログまたはデジタルの比較回路等により構成される。この送信強度指令部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置、アンテナ、送信回路等により構成される。この距離検出部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置により構成される。 This communication device is constituted by, for example, a vehicle-mounted communication device. The vehicle detection device is configured by, for example, a portable communication device. For example, the transmission unit includes an antenna and a transmission circuit. The first receiving unit includes, for example, an antenna, a receiving circuit, and the like. This transmission control part is comprised by control apparatuses and arithmetic units, such as CPU, for example. The second receiving unit includes, for example, an antenna and a receiving circuit. The reception intensity detection unit is configured by, for example, an RSSI circuit. The valid signal determination unit is configured by, for example, a control device such as a CPU, an arithmetic device, an analog or digital comparison circuit, and the like. The transmission intensity command unit is configured by, for example, a control device such as a CPU, an arithmetic device, an antenna, a transmission circuit, and the like. This distance detection part is comprised by control apparatuses and arithmetic units, such as CPU, for example.
本発明の第3の側面の車両検出装置は、車両に設けられている通信装置と無線通信を行い、車両までの距離を検出する車両検出装置であって、車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号を通信装置から受信する受信部と、各検出用信号の受信強度を検出する受信強度検出部と、受信強度検出部で検出した受信強度が所定の有効範囲内にあるかどうかを判定する有効信号判定部と、各検出用信号の受信状態を通信装置に通知する受信状態通知部と、受信強度が有効範囲内である2以上の所定の数以上の検出用信号の受信強度に基づいて、車両までの距離を検出する距離検出部とを備える。 A vehicle detection device according to a third aspect of the present invention is a vehicle detection device that detects a distance to a vehicle by performing wireless communication with a communication device provided in the vehicle, and detects the distance to the vehicle. A reception unit that receives a plurality of detection signals having different transmission intensities from a communication device, a reception intensity detection unit that detects a reception intensity of each detection signal, and a reception detected by the reception intensity detection unit An effective signal determination unit that determines whether or not the strength is within a predetermined effective range; a reception state notification unit that notifies the communication device of the reception state of each detection signal; and two or more reception strengths that are within the effective range A distance detection unit that detects a distance to the vehicle based on a reception intensity of a predetermined number or more of detection signals.
本発明の第3の側面の車両検出装置においては、車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号が、車両に設けられている通信装置から受信され、各検出用信号の受信強度が検出され、検出された受信強度が所定の有効範囲内にあるかどうかが判定され、各検出用信号の受信状態が通信装置に通知され、受信強度が有効範囲内である2以上の所定の数以上の検出用信号の受信強度に基づいて、車両までの距離が検出される。 In the vehicle detection device according to the third aspect of the present invention, a plurality of detection signals having different transmission intensities, which are detection signals for detecting a distance to the vehicle, are transmitted from a communication device provided in the vehicle. Received, the reception intensity of each detection signal is detected, it is determined whether or not the detected reception intensity is within a predetermined effective range, the reception state of each detection signal is notified to the communication device, and the reception intensity is The distance to the vehicle is detected based on the reception intensity of two or more predetermined number of detection signals within the effective range.
従って、車両までの距離の検出精度を向上させることができる。 Therefore, the detection accuracy of the distance to the vehicle can be improved.
この通信装置は、例えば、車載用の通信装置により構成される。この車両検出装置は、例えば、携帯型の通信装置により構成される。この受信部は、例えば、アンテナ、受信回路等により構成される。この受信強度検出部は、例えば、RSSI回路により構成される。この有効信号判定部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置、アナログまたはデジタルの比較回路等により構成される。この受信状態通知部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置、アンテナ、送信回路等により構成される。この距離検出部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置により構成される。 This communication device is constituted by, for example, a vehicle-mounted communication device. The vehicle detection device is configured by, for example, a portable communication device. For example, the receiving unit includes an antenna and a receiving circuit. The reception intensity detection unit is configured by, for example, an RSSI circuit. The valid signal determination unit is configured by, for example, a control device such as a CPU, an arithmetic device, an analog or digital comparison circuit, and the like. The reception state notification unit is configured by, for example, a control device such as a CPU, an arithmetic device, an antenna, a transmission circuit, and the like. This distance detection part is comprised by control apparatuses and arithmetic units, such as CPU, for example.
この受信状態には、各検出用信号の受信強度が有効範囲内、強い、または、弱いのいずれであるかを示す情報を含ませることができる。 This reception state can include information indicating whether the reception intensity of each detection signal is within the effective range, strong, or weak.
これにより、検出用信号の送信強度を迅速に適正な値に調整することができる。 As a result, the transmission intensity of the detection signal can be quickly adjusted to an appropriate value.
この受信状態には、各検出用信号の受信強度をさらに含ませることができる。 This reception state can further include the reception intensity of each detection signal.
これにより、検出用信号の送信強度をより迅速に適正な値に調整することができる。 As a result, the transmission intensity of the detection signal can be adjusted to an appropriate value more quickly.
この受信状態通知部には、受信強度が有効範囲内の検出用信号が所定の数未満である場合、検出用信号の受信状態を通知させるようにすることができる。 The reception state notifying unit can be made to notify the reception state of the detection signal when the detection intensity within the effective range is less than a predetermined number.
これにより、通信量を削減するともに、必要な場合に限り検出用信号の送信強度を調整するようにすることができる。 Thereby, it is possible to reduce the amount of communication and adjust the transmission intensity of the detection signal only when necessary.
本発明の第4の側面の通信装置は、車両に設けられ、車両までの距離を検出する車両検出装置と無線通信を行う通信装置であって、車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号を車両検出装置に送信する送信部と、車両検出装置における各検出用信号の受信状態の通知を車両検出装置から受信する受信部と、各検出用信号の受信状態に基づいて、各検出用信号の送信強度を調整する送信制御部とを備える。 A communication device according to a fourth aspect of the present invention is a communication device that is provided in a vehicle and performs wireless communication with a vehicle detection device that detects the distance to the vehicle, and a detection signal for detecting the distance to the vehicle. A transmission unit that transmits a plurality of detection signals having different transmission intensities to the vehicle detection device, a reception unit that receives a notification of a reception state of each detection signal in the vehicle detection device from the vehicle detection device, and each detection And a transmission control unit that adjusts the transmission intensity of each detection signal based on the reception state of the signal.
本発明の第4の側面の通信装置においては、車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号が車両検出装置に送信され、車両検出装置における各検出用信号の受信状態の通知が車両検出装置から受信され、各検出用信号の受信状態に基づいて、各検出用信号の送信強度が調整される。 In the communication device according to the fourth aspect of the present invention, a plurality of detection signals having different transmission intensities, which are detection signals for detecting the distance to the vehicle, are transmitted to the vehicle detection device. A notification of the reception state of each detection signal is received from the vehicle detection device, and the transmission intensity of each detection signal is adjusted based on the reception state of each detection signal.
従って、車両までの距離の検出精度を向上させることができる。 Therefore, the detection accuracy of the distance to the vehicle can be improved.
この通信装置は、例えば、車載用の通信装置により構成される。この車両検出装置は、例えば、携帯型の通信装置により構成される。この送信部は、例えば、アンテナ、送信回路等により構成される。この受信部は、例えば、アンテナ、受信回路等により構成される。この送信制御部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置により構成される。 This communication device is constituted by, for example, a vehicle-mounted communication device. The vehicle detection device is configured by, for example, a portable communication device. For example, the transmission unit includes an antenna and a transmission circuit. For example, the receiving unit includes an antenna and a receiving circuit. This transmission control part is comprised by control apparatuses and arithmetic units, such as CPU, for example.
受信状態には、各検出用信号の受信強度が所定の有効範囲内、強い、または、弱いのいずれであるかを示す情報を含ませ、送信制御部には、受信強度が強い検出用信号の送信強度を下げ、受信強度が弱い検出用信号の送信強度を上げさせることができる。 The reception state includes information indicating whether the reception intensity of each detection signal is within a predetermined effective range, strong or weak, and the transmission control unit includes a detection signal having a high reception intensity. It is possible to decrease the transmission intensity and increase the transmission intensity of the detection signal having a low reception intensity.
これにより、検出用信号の送信強度を迅速に適正な値に調整することができる。 As a result, the transmission intensity of the detection signal can be quickly adjusted to an appropriate value.
受信状態には、各検出用信号の受信強度をさらに含ませ、送信制御部には、受信強度が有効範囲内である検出用信号の受信強度に基づいて、受信強度が有効範囲外である検出用信号の送信強度を設定させることができる。 The reception state further includes the reception strength of each detection signal, and the transmission control unit detects that the reception strength is out of the effective range based on the reception strength of the detection signal within the effective range. It is possible to set the transmission intensity of the signal for use.
これにより、検出用信号の送信強度をより迅速に適正な値に調整することができる。 As a result, the transmission intensity of the detection signal can be adjusted to an appropriate value more quickly.
本発明の第5の側面の車両検出システムは、車両に設けられている通信装置、および、通信装置と無線通信を行い、車両までの距離を検出する車両検出装置を備える車両検出システムであって、通信装置は、車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号を車両検出装置に送信する送信部と、車両検出装置における各検出用信号の受信状態の通知を車両検出装置から受信する第1の受信部と、検出用信号の受信状態に基づいて、検出用信号の送信強度を調整する送信制御部とを備え、車両検出装置は、各検出用信号を受信する第2の受信部と、各検出用信号の受信強度を検出する受信強度検出部と、受信強度検出部で検出した受信強度が所定の有効範囲内にあるかどうかを判定する有効信号判定部と、各検出用信号の受信状態を通信装置に通知する受信状態通知部と、受信強度が有効範囲内である2以上の所定の数以上の検出用信号の受信強度に基づいて、車両までの距離を検出する距離検出部とを備える。 A vehicle detection system according to a fifth aspect of the present invention is a vehicle detection system including a communication device provided in a vehicle, and a vehicle detection device that performs wireless communication with the communication device and detects a distance to the vehicle. The communication device is a detection signal for detecting a distance to the vehicle, and transmits a plurality of detection signals having different transmission intensities to the vehicle detection device, and each detection signal in the vehicle detection device A first reception unit that receives a notification of a reception state from the vehicle detection device; and a transmission control unit that adjusts the transmission intensity of the detection signal based on the reception state of the detection signal. A second receiving unit that receives the detection signal, a reception intensity detection unit that detects the reception intensity of each detection signal, and whether the reception intensity detected by the reception intensity detection unit is within a predetermined effective range Valid signal determination unit A reception state notifying unit for notifying a communication device of a reception state of each detection signal, and a distance to the vehicle based on reception strengths of two or more predetermined numbers of detection signals whose reception intensity is within an effective range And a distance detection unit for detecting.
本発明の第5の側面の車両検出システムにおいては、車両に設けられている通信装置により、車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号が車両検出装置に送信され、車両検出装置における各検出用信号の受信状態の通知が車両検出装置から受信され、各検出用信号の受信状態に基づいて、各検出用信号の送信強度が調整され、車両検出装置により、各検出用信号が受信され、各検出用信号の受信強度が検出され、検出された受信強度が所定の有効範囲内にあるかどうかが判定され、各検出用信号の受信状態が通信装置に通知され、受信強度が有効範囲内である2以上の所定の数以上の検出用信号の受信強度に基づいて、車両までの距離が検出される。 In the vehicle detection system according to the fifth aspect of the present invention, a plurality of detection signals having different transmission intensities, which are detection signals for detecting the distance to the vehicle by a communication device provided in the vehicle. Transmitted to the vehicle detection device, a notification of the reception state of each detection signal in the vehicle detection device is received from the vehicle detection device, the transmission intensity of each detection signal is adjusted based on the reception state of each detection signal, Each detection signal is received by the vehicle detection device, the reception intensity of each detection signal is detected, it is determined whether or not the detected reception intensity is within a predetermined effective range, and the reception state of each detection signal Is notified to the communication device, and the distance to the vehicle is detected based on the reception strengths of the detection signals of two or more predetermined reception strengths within the effective range.
従って、車両までの距離の検出精度を向上させることができる。 Therefore, the detection accuracy of the distance to the vehicle can be improved.
この通信装置は、例えば、車載用の通信装置により構成される。この車両検出装置は、例えば、携帯型の通信装置により構成される。この送信部は、例えば、アンテナ、送信回路等により構成される。この第1の受信部は、例えば、アンテナ、受信回路等により構成される。この送信制御部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置により構成される。この第2の受信部は、例えば、アンテナ、受信回路等により構成される。この受信強度検出部は、例えば、RSSI回路により構成される。この有効信号判定部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置、アナログまたはデジタルの比較回路等により構成される。この受信状態通知部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置、アンテナ、送信回路等により構成される。この距離検出部は、例えば、CPU等の制御装置や演算装置により構成される。 This communication device is constituted by, for example, a vehicle-mounted communication device. The vehicle detection device is configured by, for example, a portable communication device. For example, the transmission unit includes an antenna and a transmission circuit. The first receiving unit includes, for example, an antenna, a receiving circuit, and the like. This transmission control part is comprised by control apparatuses and arithmetic units, such as CPU, for example. The second receiving unit includes, for example, an antenna and a receiving circuit. The reception intensity detection unit is configured by, for example, an RSSI circuit. The valid signal determination unit is configured by, for example, a control device such as a CPU, an arithmetic device, an analog or digital comparison circuit, and the like. The reception state notification unit is configured by, for example, a control device such as a CPU, an arithmetic device, an antenna, a transmission circuit, and the like. This distance detection part is comprised by control apparatuses and arithmetic units, such as CPU, for example.
本発明の第1乃至第5の側面によれば、車両までの距離の検出精度を向上させることができる。 According to the 1st thru | or 5th side surface of this invention, the detection accuracy of the distance to a vehicle can be improved.
以下、本発明を実施するための形態(以下、実施の形態という)について説明する。なお、説明は以下の順序で行う。
1.第1の実施の形態(携帯機から距離検出用信号の送信強度の強弱を指令する例)
2.第2の実施の形態(携帯機から距離検出用信号の送信強度を設定する例)
3.第3の実施の形態(携帯機から距離検出用信号の受信状態を通知する例)
4.変形例
Hereinafter, modes for carrying out the present invention (hereinafter referred to as embodiments) will be described. The description will be given in the following order.
1. First Embodiment (Example in which the strength of transmission strength of a distance detection signal is commanded from a portable device)
2. Second Embodiment (Example of setting transmission intensity of distance detection signal from portable device)
3. Third Embodiment (Example of Notifying Reception Status of Distance Detection Signal from Portable Device)
4). Modified example
<1.第1の実施の形態>
[カーファインダシステムの構成例]
図3は、本発明を適用したカーファインダシステムの第1の実施の形態を示すブロック図である。
<1. First Embodiment>
[Configuration example of car finder system]
FIG. 3 is a block diagram showing a first embodiment of a car finder system to which the present invention is applied.
カーファインダシステム101は、携帯機111および車両用通信装置112により構成され、携帯機111を用いて、車両用通信装置112が設けられている車両までの距離を検出するシステムである。
The
携帯機111は、携帯型の通信装置により構成され、車両用通信装置112と無線通信を行い、通信装置から送信される距離検出用信号の受信強度に基づいて、携帯機111から車両までの距離を検出する。
The
携帯機111は、操作部121、送信部122、受信部123、受信強度検出部124、有効信号判定部125、送信強度指令部126、距離検出部127、および、通知部128を含むように構成される。
The
操作部121は、例えば、ボタン、スイッチ等の操作手段により構成され、例えば、携帯機111を用いて車両までの距離を検出する場合等に、ユーザにより操作される。操作部121は、ユーザにより操作されたとき、操作内容を示す操作信号を送信部122に供給する。
The
送信部122は、車両用通信装置112の受信部131と所定の方式による無線通信を行い、車両用通信装置112への指令等を送信する。
The
受信部123は、車両用通信装置112の送信部133と所定の方式による無線通信を行い、車両との距離を検出するための距離検出用信号を車両用通信装置112から受信する。受信部123は、受信した距離検出用信号を受信強度検出部124に供給する。
The
なお、車両用通信装置112からは、送信強度が異なる複数の種類の距離検出用信号が送信される。以下の説明では、3種類の送信強度が異なる距離検出用信号を用いる場合を例に挙げて説明する。なお、以下、送信強度が最も強い方から順に、距離検出用信号1、距離検出用信号2、距離検出用信号3と称する。
The
受信強度検出部124は、例えば、RSSI(Received Signal Strength Indication)回路により構成され、距離検出用信号の受信強度を検出する。より具体的には、受信強度検出部124は、受信部123から供給される距離検出用信号の入力信号レベルを、RSSI値を表す電圧に変換する。受信強度検出部124は、RSSI値を表す電圧信号(以下、RSSI信号と称する)を、有効信号判定部125および距離検出部127に供給する。
The reception
有効信号判定部125は、各距離検出用信号に対するRSSI値に基づいて、各距離検出用信号が有効であるか否かを判定する。有効信号判定部125は、判定結果を送信強度指令部126および距離検出部127に供給する。
The valid
送信強度指令部126は、有効信号判定部125による判定結果に基づいて、無効であると判定された距離検出用信号の送信強度の調整の指令を、送信部122を介して、車両用通信装置112に送信する。また、送信強度指令部126は、車両用通信装置112に送信した指令の内容を距離検出部127に供給する。
The transmission
距離検出部127は、有効であると判定された距離検出用信号に対するRSSI値を用いて、車両との間の距離を検出する。例えば、距離検出部127は、受信した距離検出用信号(例えば、距離検出用信号1)の送信強度ごとに、RSSI値と車両までの間の距離とを予め対応付けた対応表を記憶しておく。そして、距離検出部127は、その対応表を用いて車両との間の距離を検出する。ここで、後述するように、車両用通信装置112から送信される複数の距離検出用信号には、それぞれ送信強度の初期値が設定されている。携帯機111は、まずその初期値に対応する対応表を用いて車両との間の距離の検出を行い、その後、車両用通信装置112へ距離検出用信号の送信強度の変更を指令した場合、その変更に合わせた対応表を用いて車両との間の距離を検出する。そして、距離検出部127は、このように検出した検出結果を通知部128に供給する。
The
通知部128は、例えば、ディスプレイ等の表示手段、LED(Light Emitting Diode)等の発光手段、または、スピーカ、ブザー等の音声出力手段等により構成される。そして、通知部128は、所定の方法により、車両までの距離の検出結果をユーザに通知する。
The
車両用通信装置112は、受信部131、送信制御部132、および、送信部133を含むように構成される。
The
受信部131は、携帯機111の送信部122から送信される車両用通信装置112への指令等を受信し、送信制御部132に供給する。
The receiving
送信制御部132は、携帯機111からの指令等に基づいて、送信部133からの距離検出用信号の送信タイミングや送信強度等を制御する。
The
送信部133は、送信制御部132の制御の下に、送信強度が異なる複数の種類の距離検出用信号を携帯機111に送信する。
The
[車両検出処理]
次に、図4のフローチャートを参照して、携帯機111により実行される車両検出処理について説明する。なお、この処理は、例えば、ユーザが、携帯機111の操作部121を操作して、車両までの距離の検出を指令し、操作部121から送信部122および距離検出部127に操作信号が供給されたとき開始される。
[Vehicle detection processing]
Next, a vehicle detection process executed by the
ステップS1において、送信部122は、送信要求信号を送信することにより、車両用通信装置112に距離検出用信号の送信を要求する。
In step S <b> 1, the
送信要求信号を受信した車両用通信装置112は、後述する図7のステップS53において、距離検出用信号を送信する。
The
ステップS2において、距離検出部127は、タイマをスタートする。
In step S2, the
ステップS3において、距離検出部127は、タイマをスタートしてから所定の時間が経過したか否かを判定する。所定の時間が経過していないと判定された場合、処理はステップS4に進む。
In step S3, the
ステップS4において、受信部123は、距離検出用信号を受信したか否かを判定する。距離検出用信号を受信していないと判定された場合、処理はステップS3に戻る。
In step S4, the
その後、ステップS3において、所定の時間が経過したと判定されるか、ステップS4において、距離検出用信号を受信したと判定されるまで、ステップS3およびステップS4の処理が繰り返し実行される。 Thereafter, the processes in steps S3 and S4 are repeatedly executed until it is determined in step S3 that a predetermined time has passed or until it is determined in step S4 that a distance detection signal has been received.
一方、ステップS4において、距離検出用信号を受信したと判定された場合、処理はステップS5に進む。 On the other hand, if it is determined in step S4 that the distance detection signal has been received, the process proceeds to step S5.
ステップS5において、受信強度検出部124は、距離検出用信号の受信強度を検出する。具体的には、受信部123は、車両用通信装置112から受信した距離検出用信号を受信強度検出部124に供給する。受信強度検出部124は、距離検出用信号の入力信号レベルをRSSI値を表す電圧に変換することにより、距離検出用信号の受信強度を検出する。そして、受信強度検出部124は、変換したRSSI値を表すRSSI信号を有効信号判定部125に供給する。
In step S5, the
なお、複数の種類の距離検出用信号を受信した場合、受信強度検出部124は、各距離検出用信号をそれぞれRSSI信号に変換して、有効信号判定部125に供給する。
When a plurality of types of distance detection signals are received, the reception
ステップS6において、有効信号判定部125は、距離検出用信号の有効判定を行う。具体的には、有効信号判定部125は、RSSI値が未飽和領域内に収まっている距離検出用信号を有効であると判定し、RSSI値が未飽和領域内に収まっていない距離検出用信号を無効であると判定する。
In step S6, the valid
ここで、判定結果の具体例について、図5を参照して説明する。図5は、受信強度検出部124を構成するRSSI回路の特性の例を示しており、上述した図1の特性と同様の特性を有している。また、入力信号レベルL1乃至L3は、それぞれ距離検出用信号1乃至3に対する入力信号レベルを示している。
Here, a specific example of the determination result will be described with reference to FIG. FIG. 5 shows an example of the characteristics of the RSSI circuit that constitutes the reception
この場合、距離検出用信号1の入力信号レベルL1は有効範囲より大きいため、RSSI値が上限閾値を超えてしまう。従って、距離検出用信号1は無効であると判定される。同様に、距離検出用信号3の入力信号レベルL3は有効範囲より小さいため、RSSI値が下限閾値を下回ってしまう。従って、距離検出用信号3は無効であると判定される。一方、距離検出用信号2の入力信号レベルL2は有効範囲内であり、距離検出用信号2に対するRSSI値は未飽和領域内に収まっている。従って、距離検出用信号2は有効であると判定される。
In this case, since the input signal level L1 of the distance detection signal 1 is larger than the effective range, the RSSI value exceeds the upper limit threshold. Therefore, it is determined that the distance detection signal 1 is invalid. Similarly, since the input signal level L3 of the
ステップS7において、有効信号判定部125は、ステップS6の判定結果に基づいて、複数の距離検出用信号が有効であるか否かを判定する。複数の距離検出用信号が有効でないと判定された場合、すなわち、有効な距離検出用信号が2種類未満の場合、処理はステップS8に進む。
In step S7, the valid
ステップS8において、送信強度指令部126は、無効な距離検出用信号の送信強度の調整方法を決定する。具体的には、有効信号判定部125は、判定結果を送信強度指令部126に供給する。この判定結果には、各距離検出用信号が有効であるか否かに加えて、無効な距離検出用信号については、受信強度が強い(RSSI値が上限閾値を超える)か弱い(RSSI値が下限閾値未満)かを示す情報が含まれる。そして、送信強度指令部126は、取得した判定結果に基づいて、無効な距離検出用信号の調整方法を決定する。
In step S8, the transmission
ステップS9において、送信強度指令部126は、無効な距離検出用信号の送信強度の調整を指令するための送信強度調整指令を、送信部122を介して送信することにより、車両用通信装置112に無効な距離検出用信号の調整を指令する。なお、この送信強度調整指令には、例えば、調整対象となる距離検出用信号、および、当該信号の送信強度を強めるか弱めるかを示す情報が含まれる。
In step S <b> 9, the transmission
また、送信強度指令部126は、車両用通信装置112に送信した送信強度調整指令の内容を距離検出部127に供給する。これにより、距離検出部127は、調整後の各距離検出用信号の送信強度を把握することができる。
Further, the transmission
車両用通信装置112は、後述する図7のステップS54において、送信強度調整指令を受信し、ステップS56において、その指令に基づいて、距離検出用信号の送信強度を調整する。
The
ここで、図6を参照して、距離検出用信号の調整方法の具体例について説明する。なお、図6は、携帯機111が距離検出用信号1乃至3を全て受信できた場合の各信号の調整方法をまとめた表であり、各信号の判定結果に応じてパターン1からパターン8までの調整方法に分かれている。
Here, a specific example of a method for adjusting the distance detection signal will be described with reference to FIG. FIG. 6 is a table summarizing the adjustment method of each signal when the
なお、図中、未飽和と書かれた欄は、対象となる距離検出用信号のRSSI値が未飽和領域内に収まり、当該信号が有効であることを示している。また、飽和(強)と書かれた欄は、対象となる距離検出用信号のRSSI値が上限閾値を超え、当該信号が無効であることを示している。さらに、飽和(弱)と書かれた欄は、対象となる距離検出用信号のRSSI値が下限閾値を下回り、当該信号が無効であることを示している。 In the figure, the column written as unsaturated indicates that the RSSI value of the target distance detection signal is within the unsaturated region and the signal is valid. Further, the column written as “saturated (strong)” indicates that the RSSI value of the target distance detection signal exceeds the upper limit threshold and the signal is invalid. Furthermore, the column written as “saturated (weak)” indicates that the RSSI value of the target distance detection signal is below the lower limit threshold value, and the signal is invalid.
パターン1の場合、すなわち、距離検出用信号1乃至3が全て強すぎる場合、距離検出用信号2,3の2つの信号が有効になるように、距離検出用信号2,3の送信強度が弱められる。
In the case of pattern 1, that is, when the distance detection signals 1 to 3 are all too strong, the transmission strength of the
パターン2の場合、すなわち、距離検出用信号3が有効で、距離検出用信号1,2が強すぎる場合、距離検出用信号2,3の2つの信号が有効になるように、距離検出用信号2の送信強度が弱められる。
In the case of
パターン3の場合、すなわち、距離検出用信号2が有効で、距離検出用信号1が強すぎて、距離検出用信号3が弱すぎる場合、距離検出用信号1または2のいずれかと距離検出用信号2の2つの信号が有効になるように、距離検出用信号1の送信強度が弱められるか、距離検出用信号3の送信強度が強められる。
In the case of
パターン4乃至6の場合、2つ以上の距離検出用信号が有効なので、距離検出用信号の送信強度の調整は行われない。
In the case of the
パターン7の場合、すなわち、距離検出用信号1が有効で、距離検出用信号2,3が弱すぎる場合、距離検出用信号1,2の2つの信号が有効になるように、距離検出用信号2の送信強度が強められる。
In the case of the
パターン8の場合、すなわち、距離検出用信号1乃至3が全て弱すぎる場合、距離検出用信号1,2の2つの信号が有効になるように、距離検出用信号1,2の送信強度が強められる。
In the case of the
その後、処理はステップS3に戻り、ステップS3において、所定の時間が経過したと判定されるか、ステップS7において、複数の距離検出用信号が有効であると判定されるまで、ステップS3乃至S9の処理が繰り返し実行される。すなわち、複数の距離検出用信号が有効になるか、所定の時間が経過するまで、無効な距離検出用信号の送信強度の調整が携帯機111から車両用通信装置112に指令される。
Thereafter, the process returns to step S3, and in steps S3 to S9 until it is determined in step S3 that a predetermined time has passed or until it is determined in step S7 that a plurality of distance detection signals are valid. The process is executed repeatedly. That is, the
一方、ステップS7において、複数の距離検出用信号が有効であると判定された場合、処理はステップS10に進む。 On the other hand, if it is determined in step S7 that a plurality of distance detection signals are valid, the process proceeds to step S10.
ステップS10において、距離検出部127は、車両までの距離を検出する。具体的には、上述したように、距離検出部127は、距離検出用信号の送信強度およびRSSI値、並びに、車両までの距離の関係を示すデータ(対応表)を予め保持している。そして、距離検出部127は、そのデータを用いて、同時期(例えば、数ミリ秒から数秒程度の間)に受信した複数の有効な距離検出用信号のそれぞれの送信強度およびRSSI値に基づいて、車両までの距離を求める。ここで、複数の距離検出用信号のうちのいずれかの送信強度を変更するように車両用通信装置112に指令した場合、距離検出部127は、その送信強度の変更に応じたデータ(対応表)を用いて、車両までの距離を求める。このように、同時期に受信した複数の距離検出用信号に基づいて、車両までの距離が複数検出される。
In step S10, the
さらに、距離検出部127は、複数の車両までの距離の検出結果に基づいて、車両までの距離の最終的な検出結果を求める。例えば、全ての距離の検出結果の平均値を、最終的な検出結果とするようにしてもよい。あるいは、3つの検出結果が求められている場合、例えば、中間の値を最終的な検出結果とするようにしてもよい。
Furthermore, the
そして、距離検出部127は、車両までの距離の検出結果を通知部128に供給する。
Then, the
ステップS11において、通知部128は、任意の方法により、検出結果を通知する。例えば、通知部128は、車両までの距離を数値や目盛り等で表示したり、音声で通知したり、発光手段の色、点灯数、明るさ等で通知したりする。
In step S11, the
その後、車両検出処理は終了する。 Thereafter, the vehicle detection process ends.
一方、ステップS3において、所定の時間が経過したと判定された場合、すなわち、所定の時間内に、複数の有効な距離検出用信号を受信できなかった場合、処理はステップS12に進む。 On the other hand, if it is determined in step S3 that the predetermined time has elapsed, that is, if a plurality of effective distance detection signals cannot be received within the predetermined time, the process proceeds to step S12.
ステップS12において、通知部128は、検出エラーを通知する。具体的には、距離検出部127は、車両までの距離の検出に失敗したことを示す情報を通知部128に供給する。通知部128は、車両までの距離の検出結果を通知する場合と同様に、任意の方法により検出エラーを通知する。
In step S12, the
その後、車両検出処理は終了する。 Thereafter, the vehicle detection process ends.
[距離検出用信号送信処理]
次に、図7のフローチャートを参照して、図4の携帯機111の車両検出処理に対応して、車両用通信装置112により実行される距離検出用信号送信処理について説明する。
[Distance detection signal transmission processing]
Next, a distance detection signal transmission process executed by the
ステップS51において、送信制御部132は、距離検出用信号の送信が要求されたか否かを判定する。この判定処理は、距離検出用信号の送信が要求されたと判定されるまで、所定の間隔で繰り返し実行される。そして、送信制御部132は、図4のステップS1において携帯機111から送信された送信要求信号を、受信部131を介して受信した場合、距離検出用信号の送信が要求されたと判定し、処理はステップS52に進む。
In step S51, the
ステップS52において、送信制御部132は、タイマをスタートする。
In step S52, the
ステップS53において、送信部133は、距離検出用信号を送信する。例えば、送信部133は、送信制御部132の制御の下に、距離検出用信号1乃至3を所定の間隔を空けて順番に所定の時間ずつ送信する。なお、このときの距離検出用信号1乃至3の送信強度は、それぞれ所定の初期値に設定される。また、距離検出用信号1乃至3を送信する間隔は、お互いの信号が干渉されない程度に短い時間(例えば、数ミリ秒から数秒程度)に設定される。
In step S53, the
ステップS54において、送信制御部132は、送信強度の調整が指令されたか否かを判定する。送信制御部132は、携帯機111から送信強度調整指令を受信していない場合、送信強度の調整が指令されていないと判定し、処理はステップS55に進む。
In step S54, the
ステップS55において、送信制御部132は、タイマをスタートしてから所定の時間が経過したか否かを判定する。まだ所定の時間が経過していないと判定された場合、処理はステップS54に戻る。
In step S55, the
その後、ステップS54において、送信強度の調整が指令されたと判定されるか、ステップS55において、所定の時間が経過したと判定されるまで、ステップS54およびステップS55の処理が繰り返し実行される。 Thereafter, the processing of step S54 and step S55 is repeatedly executed until it is determined in step S54 that transmission intensity adjustment has been commanded or until it is determined in step S55 that a predetermined time has elapsed.
一方、ステップS54において、送信制御部132は、図4のステップS9において携帯機111から送信された送信強度調整指令を、受信部131を介して受信した場合、送信強度の調整が指令されたと判定し、処理はステップS56に進む。
On the other hand, when the
ステップS56において、送信制御部132は、送信強度を調整する。具体的には、送信制御部132は、携帯機111から送信強度を強めるように指令された距離検出用信号が存在する場合、当該信号の送信強度を現在の値から所定の値だけ上げるように送信部133の設定を行う。一方、送信制御部132は、携帯機111から送信強度を弱めるように指令された距離検出用信号が存在する場合、当該信号の送信強度を現在の値から所定の値だけ下げるように送信部133の設定を行う。
In step S56, the
なお、送信制御部132は、携帯機111から送信強度の変更を指令された場合に、送信強度を所定の値だけ強める又は弱めるようにしている。そのため、携帯機111は、送信強度の変更を指令した後に受信する距離検出用信号がどの送信強度の信号なのか判断することができる。つまり、携帯機111は、送信強度が所定の値だけ強めた又は弱めた信号が届くということを事前に把握でき、その送信強度に対応したRSSI値と車両までの距離とを示すデータ(対応表)を用いることができる。
Note that the
その後、処理は、ステップS53に戻り、ステップS55において、所定の時間が経過したと判定されるまで、ステップS53乃至S56の処理が繰り返し実行される。これにより、所定の時間が経過するまで、携帯機111からの指令に従って、無効な距離検出用信号の送信強度を調整し、各距離検出用信号を送信する処理が繰り返される。
Thereafter, the process returns to step S53, and the processes of steps S53 to S56 are repeatedly executed until it is determined in step S55 that a predetermined time has elapsed. Thereby, the process of adjusting the transmission intensity of the invalid distance detection signal and transmitting each distance detection signal is repeated according to the command from the
一方、ステップS55において、所定の時間が経過したと判定された場合、処理はステップS57に進む。 On the other hand, if it is determined in step S55 that the predetermined time has elapsed, the process proceeds to step S57.
ステップS57において、送信制御部132は、送信強度をリセットする。すなわち、送信制御部132は、各距離検出用信号の送信強度が初期値になるように送信部133の設定を行う。
In step S57, the
その後、処理はステップS51に戻り、ステップS51以降の処理が実行される。 Thereafter, the process returns to step S51, and the processes after step S51 are executed.
以上のように、携帯機111からの指令に従って、車両用通信装置112から送信される距離検出用信号の送信強度を調整することにより、調整を行わない場合と比較して、車両までの距離の検出範囲を広げることができる。
As described above, by adjusting the transmission intensity of the distance detection signal transmitted from the
また、携帯機111での受信状態に基づいて、送信強度を強めるか弱めるかが指令されるので、距離検出用信号の送信強度を迅速に適正な値に調整することができ、ユーザの待ち時間を短縮することができる。
Further, since it is instructed whether to increase or decrease the transmission intensity based on the reception state at the
さらに、2種類以上の送信強度の距離検出用信号を用いて車両までの距離の検出を行うので、車両までの距離の検出精度が向上する。 Furthermore, since the distance to the vehicle is detected using the distance detection signals having two or more types of transmission strength, the accuracy of detecting the distance to the vehicle is improved.
<2.第2の実施の形態>
[カーファインダシステムの構成例]
図8は、本発明を適用したカーファインダシステムの第2の実施の形態を示すブロック図である。このカーファインダシステム201は、携帯機211から車両用通信装置212の距離検出用信号の送信強度を設定できるようにするものである。
<2. Second Embodiment>
[Configuration example of car finder system]
FIG. 8 is a block diagram showing a second embodiment of a car finder system to which the present invention is applied. This
なお、図中、図3と対応する部分には同じ符号を付してあり、処理が同じ部分については、その説明は繰り返しになるため適宜省略する。 In the figure, parts corresponding to those in FIG. 3 are denoted by the same reference numerals, and description of parts having the same processing will be omitted as appropriate because the description will be repeated.
カーファインダシステム201は、携帯機211および車両用通信装置212により構成される。
The
携帯機211は、図3の携帯機111と比較して、送信強度指令部126の代わりに送信強度指令部222が設けられ、設定強度算出部221が追加されている点が異なる。
The
設定強度算出部221は、各距離検出用信号に対するRSSI信号を受信強度検出部124から取得する。また、設定強度算出部221は、有効信号判定部125から、各距離検出用信号が有効であるか否かの判定結果を取得する。さらに、設定強度算出部221は、距離検出部127から、車両までの距離の検出結果を取得する。そして、設定強度算出部221は、無効な距離検出用信号の送信強度の設定値(以下、設定強度と称する)を算出する。設定強度算出部221は、算出した設定強度、および、その対象となる距離検出用信号を示す情報を送信強度指令部222に供給する。
The setting
送信強度指令部222は、無効な距離検出用信号の送信強度を、設定強度算出部221により求められた設定強度に設定する旨の指令を、送信部122を介して、車両用通信装置212に送信する。また、送信強度指令部222は、車両用通信装置212に送信した指令の内容を距離検出部127に供給する。
The transmission
車両用通信装置212は、図3の車両用通信装置112と比較して、送信制御部132の代わりに送信制御部231が設けられている点が異なる。
The
送信制御部231は、携帯機211からの指令等に基づいて、送信部133からの距離検出用信号の送信タイミングを制御したり、携帯機211から指令された設定強度に送信強度を設定したりする。
The
[車両検出処理]
次に、図9のフローチャートを参照して、携帯機211により実行される車両検出処理について説明する。
[Vehicle detection processing]
Next, a vehicle detection process executed by the
図9の車両検出処理は、図4の車両検出処理と比較して、ステップS108およびステップS109の処理が異なっている。 The vehicle detection process in FIG. 9 differs from the vehicle detection process in FIG. 4 in the processes in step S108 and step S109.
具体的には、ステップS108において、携帯機211は、無効な距離検出用信号の設定強度を算出する。なお、ステップS108の処理が行われるのは、ステップS107において、複数の距離検出用信号が有効でないと判定された場合、すなわち、有効な距離検出用信号が1つまたは0の場合である。
Specifically, in step S108, the
そこで、有効な距離検出用信号が1つである場合、距離検出部127は、その距離検出用信号のRSSI値に基づいて、車両までの距離を求め、求めた距離を示す情報を設定強度算出部221に供給する。
Therefore, when there is one effective distance detection signal, the
車両までの距離が分かれば、無効な距離検出用信号の送信強度をどの程度に設定すれば、受信強度が有効範囲内に収まるかを推測することが可能である。従って、設定強度算出部221は、無効な距離検出用信号のうち少なくとも1つについて、距離検出部127により求められた車両までの距離に基づいて、受信強度が有効範囲内に収まると推測される送信強度を設定強度として算出する。そして、設定強度算出部221は、算出した設定強度、および、その対象となる距離検出用信号を示す情報を送信強度指令部222に供給する。
If the distance to the vehicle is known, it is possible to estimate how much the transmission strength of the invalid distance detection signal is set and the reception strength is within the effective range. Therefore, the set
また、有効な距離検出用信号が存在しなくても、距離検出用信号の受信強度が全て強すぎる場合(図6のパターン1の場合)、車両までの距離が所定の範囲内であることが分かる。従って、設定強度算出部221は、無効な距離検出用信号のうち少なくとも2つについて、受信強度が有効範囲内に収まると推測される送信強度を設定強度として算出する。そして、設定強度算出部221は、算出した設定強度、および、その対象となる距離検出用信号を示す情報を送信強度指令部222に供給する。
In addition, even when there is no effective distance detection signal, if all the distance detection signal reception strengths are too strong (in the case of pattern 1 in FIG. 6), the distance to the vehicle may be within a predetermined range. I understand. Therefore, the setting
一方、距離検出用信号の受信強度が全て弱すぎる場合(図6のパターン8の場合)、車両までの距離が所定の範囲を超えていることは分かるが、どの程度超えているかは不明である。従って、設定強度算出部221は、各距離検出用信号について、現在の送信強度から所定の値だけ加えた値を設定強度として算出する。そして、設定強度算出部221は、算出した設定強度、および、その対象となる距離検出用信号を示す情報を送信強度指令部222に供給する。
On the other hand, when all the reception strengths of the distance detection signals are too weak (in the case of
ステップS109において、送信強度指令部222は、無効な距離検出用信号の送信強度の調整を指令するための送信強度調整指令を、送信部122を介して送信することにより、車両用通信装置212に無効な距離検出用信号の調整を指令する。なお、この送信強度調整指令には、例えば、調整対象となる距離検出用信号、および、当該信号の設定強度を示す情報が含まれる。
In step S109, the transmission
また、送信強度指令部222は、車両用通信装置212に送信した送信強度調整指令の内容を距離検出部127に通知する。これにより、距離検出部127は、調整後の各距離検出用信号の送信強度を把握することができる。
Further, the transmission
そして、複数の距離検出用信号が有効になるか、所定の時間が経過するまで、無効な距離検出用信号の送信強度を設定強度に設定するように携帯機211から車両用通信装置212に指令される。
Then, the
[距離検出用信号送信処理]
次に、図10のフローチャートを参照して、図9の携帯機211の車両検出処理に対応して、車両用通信装置212により実行される距離検出用信号送信処理について説明する。
[Distance detection signal transmission processing]
Next, a distance detection signal transmission process executed by the
図10の距離検出用信号送信処理は、図7の距離検出用信号送信処理と比較して、ステップS156の処理が異なっている。 The distance detection signal transmission process of FIG. 10 differs from the distance detection signal transmission process of FIG. 7 in the process of step S156.
具体的には、ステップS156において、送信制御部231は、送信強度を指令された値に設定する。すなわち、送信制御部231は、携帯機211から受信した送信強度調整指令に基づいて、調整対象となる距離検出用信号の送信強度が、携帯機211から指令された設定強度になるように送信部133の設定を行う。
Specifically, in step S156, the
そして、所定の時間が経過するまで、携帯機211からの指令に従って、無効な距離検出用信号の送信強度を指令された設定強度に設定し、各距離検出用信号を送信する処理が繰り返される。
Then, until a predetermined time elapses, in accordance with a command from the
以上のようにして、カーファインダシステム201では、カーファインダシステム101と比較して、送信強度の調整時間をより短くし、ユーザの待ち時間を短縮することができる。
As described above, in the
<3.第3の実施の形態>
[カーファインダシステムの構成例]
図11は、本発明を適用したカーファインダシステムの第3の実施の形態を示すブロック図である。このカーファインダシステム201は、携帯機311から車両用通信装置312に距離検出用信号の受信状態を通知し、車両用通信装置312が、その受信状態に基づいて距離検出用信号の送信強度を設定するようにするものである。
<3. Third Embodiment>
[Configuration example of car finder system]
FIG. 11 is a block diagram showing a third embodiment of a car finder system to which the present invention is applied. The
なお、図中、図3と対応する部分には同じ符号を付してあり、処理が同じ部分については、その説明は繰り返しになるため適宜省略する。 In the figure, parts corresponding to those in FIG. 3 are denoted by the same reference numerals, and description of parts having the same processing will be omitted as appropriate because the description will be repeated.
カーファインダシステム301は、携帯機311および車両用通信装置312により構成される。
The
携帯機311は、図3の携帯機111と比較して、受信状態通知部321が追加され、送信強度指令部126が削除されている点が異なる。
The
受信状態通知部321は、各距離検出用信号に対するRSSI信号を受信強度検出部124から取得する。また、受信状態通知部321は、有効信号判定部125から、各距離検出用信号が有効であるか否かの判定結果を取得する。そして、受信状態通知部321は、距離検出用信号の受信状態を、送信部122を介して、車両用通信装置312に通知する。
The reception
車両用通信装置312は、図3の車両用通信装置112と比較して、送信制御部132の代わりに送信制御部331が設けられている点が異なる。
The
送信制御部331は、携帯機311からの指令等に基づいて、送信部133からの距離検出用信号の送信タイミングを制御したり、携帯機311から通知された受信状態に基づいて、距離検出用信号の送信強度を調整したりする。
The
[車両検出処理]
次に、図12のフローチャートを参照して、携帯機311により実行される車両検出処理について説明する。
[Vehicle detection processing]
Next, a vehicle detection process executed by the
図12の車両検出処理は、図4の車両検出処理と比較して、ステップS208の処理が異なっている。 The vehicle detection process of FIG. 12 differs from the vehicle detection process of FIG. 4 in the process of step S208.
具体的には、ステップS208において、受信状態通知部321は、送信部122を介して、受信状態通知信号を送信することにより、車両用通信装置312に距離検出用信号の受信状態を通知する。受信状態通知信号は、例えば、各距離検出用信号の受信強度が適正(有効範囲内)、強い、または、弱いのいずれであるかを示す情報を含む。
Specifically, in step S208, the reception
そして、複数の距離検出用信号が有効になるか、所定の時間が経過するまで、距離検出用信号の受信状態が携帯機311から車両用通信装置312に通知される。
Then, the reception state of the distance detection signal is notified from the
[距離検出用信号送信処理]
次に、図13のフローチャートを参照して、図12の携帯機311の車両検出処理に対応して、車両用通信装置312により実行される距離検出用信号送信処理について説明する。
[Distance detection signal transmission processing]
Next, a distance detection signal transmission process executed by the
図13の距離検出用信号送信処理は、図7の距離検出用信号送信処理と比較して、ステップS256の処理が異なっている。 The distance detection signal transmission process of FIG. 13 differs from the distance detection signal transmission process of FIG. 7 in the process of step S256.
具体的には、ステップS256において、送信制御部331は、携帯機311の受信状態に基づいて、送信強度を調整する。例えば、送信強度が強すぎると通知された距離検出用信号が存在する場合、送信制御部331は、当該信号の送信強度を現在の値から所定の値だけ下げるように送信部133の設定を行う。一方、送信強度が弱すぎると通知された距離検出用信号が存在する場合、送信制御部331は、当該信号の送信強度を現在の値から所定の値だけ上げるように送信部133の設定を行う。
Specifically, in step S256, the
そして、所定の時間が経過するまで、携帯機311の受信状態が通知された場合に、その受信状態に基づいて、無効な距離検出用信号の送信強度を調整し、各距離検出用信号を送信する処理が繰り返される。
Then, when the reception state of the
なお、この場合、各距離検出用信号に送信強度を示す情報を含めるようにすることが望ましい。 In this case, it is desirable to include information indicating the transmission intensity in each distance detection signal.
以上のようにして、カーファインダシステム301では、カーファインダシステム101やカーファインダシステム201と比較して、携帯機311の処理を軽くすることができる。
As described above, in the
<4.変形例>
以下、本発明の実施の形態の変形例について説明する。
<4. Modification>
Hereinafter, modifications of the embodiment of the present invention will be described.
以上の説明では、3種類の送信強度が異なる距離検出用信号を用いる例を示したが、2種類または4種類以上の距離検出用信号を用いるようにしてもよい。 In the above description, an example using three types of distance detection signals with different transmission intensities has been shown, but two types or four or more types of distance detection signals may be used.
また、以上の説明では、2種類以上の有効な距離検出用信号の受信強度に基づいて、車両までの距離を検出する例を示したが、距離検出用信号の3種類以上の所定の数以上の有効な距離検出用信号の受信強度に基づいて、車両までの距離を検出するようにしてもよい。 In the above description, an example in which the distance to the vehicle is detected based on the reception strength of two or more types of effective distance detection signals has been described. The distance to the vehicle may be detected based on the reception strength of the effective distance detection signal.
さらに、例えば、有効な距離検出用信号の数が所定の数未満でも、図4のステップS3等でタイムアウトしたときに有効な距離検出用信号が1つ以上存在する場合、その信号の受信強度に基づいて車両までの距離を検出するようにしてもよい。 Furthermore, for example, even when the number of effective distance detection signals is less than a predetermined number, if one or more effective distance detection signals exist when a time-out occurs in step S3 in FIG. Based on this, the distance to the vehicle may be detected.
また、例えば、カーファインダシステム301において、携帯機311から車両用通信装置312に通知する受信状態に、実際の受信強度を含めるようにしてもよい。そして、車両用通信装置312において、有効な距離検出用信号の受信強度に基づいて、無効な距離検出用信号の受信強度が有効範囲に収まるような送信強度を算出し、設定するようにしてもよい。これにより、検出用信号の送信強度をより迅速に適正な値に調整することが可能になる。
Further, for example, in the
なお、本明細書において、システムとは、複数の構成要素(装置、モジュール(部品)等)の集合を意味し、すべての構成要素が同一筐体中にあるか否かは問わない。したがって、別個の筐体に収納され、ネットワークを介して接続されている複数の装置、及び、1つの筐体の中に複数のモジュールが収納されている1つの装置は、いずれも、システムである。 In this specification, the system means a set of a plurality of components (devices, modules (parts), etc.), and it does not matter whether all the components are in the same housing. Accordingly, a plurality of devices housed in separate housings and connected via a network and a single device housing a plurality of modules in one housing are all systems. .
また、本発明の実施の形態は、上述した実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の変更が可能である。 The embodiments of the present invention are not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.
101 カーファインダシステム
111 携帯機
112 車両用通信装置
122 送信部
123 受信部
124 受信強度検出部
125 有効信号判定部
126 送信強度指令部
127 距離検出部
131 受信部
132 送信制御部
133 送信部
201 カーファインダシステム
211 携帯機
212 車両用通信装置
221 設定強度算出部
222 送信強度指令部
231 送信制御部
301 カーファインダシステム
311 携帯機
312 車両用通信装置
321 受信状態通知部
331 送信制御部
DESCRIPTION OF
Claims (14)
前記車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号を前記通信装置から受信する受信部と、
各前記検出用信号の受信強度を検出する受信強度検出部と、
前記受信強度検出部で検出した受信強度が所定の有効範囲内にあるかどうかを判定する有効信号判定部と、
受信強度が前記有効範囲外である前記検出用信号の送信強度の調整を前記通信装置に指令する送信強度指令部と、
受信強度が前記有効範囲内である2以上の所定の数以上の前記検出用信号の受信強度に基づいて、前記車両までの距離を検出する距離検出部と
を備えることを特徴とする車両検出装置。 In a vehicle detection device that performs wireless communication with a communication device provided in a vehicle and detects a distance to the vehicle,
A detection unit for detecting a distance to the vehicle, wherein the reception unit receives a plurality of detection signals having different transmission intensities from the communication device;
A reception intensity detector that detects the reception intensity of each of the detection signals;
An effective signal determination unit that determines whether or not the reception intensity detected by the reception intensity detection unit is within a predetermined effective range;
A transmission intensity command unit that instructs the communication apparatus to adjust the transmission intensity of the detection signal whose reception intensity is outside the effective range;
A vehicle detection apparatus comprising: a distance detection unit that detects a distance to the vehicle based on reception intensity of two or more predetermined number of detection signals whose reception intensity is within the effective range. .
ことを特徴とする請求項1に記載の車両検出装置。 The distance detection unit is configured to detect the distance to the vehicle based on the reception intensity of the detection signals that are equal to or more than a predetermined number of reception strengths within the effective range in the detection signals received at the same time. The vehicle detection device according to claim 1, wherein:
ことを特徴とする請求項1に記載の車両検出装置。 The vehicle detection device according to claim 1, wherein the transmission intensity command unit instructs the transmission intensity of the detection signal whose reception intensity is outside the effective range to be increased or decreased.
さらに備え、
前記指令部は、受信強度が前記有効範囲外の前記検出用信号の送信強度を前記設定値に設定するよう指令する
ことを特徴とする請求項1に記載の車両検出装置。 A setting strength for calculating a setting value of the transmission strength of the detection signal whose reception intensity is outside the effective range, based on the distance to the vehicle whose reception intensity is calculated based on the detection signal within the effective range A calculation unit,
The vehicle detection device according to claim 1, wherein the command unit instructs the transmission intensity of the detection signal whose reception intensity is outside the effective range to be set to the set value.
ことを特徴とする請求項1乃至4のいずれかに記載の車両検出装置。 The transmission strength command unit commands the adjustment of the transmission strength of the detection signal whose reception strength is outside the effective range when the detection signal within the effective range is less than the predetermined number. The vehicle detection device according to claim 1, wherein the vehicle detection device is a vehicle detection device.
前記通信装置は、
前記車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号を前記車両検出装置に送信する送信部と、
前記車両検出装置からの指令を受信する第1の受信部と、
前記車両検出装置からの指令に基づいて、各前記検出用信号の送信強度を調整する送信制御部と
を備え、
前記車両検出装置は、
各前記検出用信号を受信する第2の受信部と、
各前記検出用信号の受信強度を検出する受信強度検出部と、
前記受信強度検出部で検出した受信強度が所定の有効範囲内にあるかどうかを判定する有効信号判定部と、
受信強度が前記有効範囲外である前記検出用信号の送信強度の調整を前記通信装置に指令する送信強度指令部と、
受信強度が前記有効範囲内である2以上の所定の数以上の前記検出用信号の受信強度に基づいて、前記車両までの距離を検出する距離検出部と
を備えることを特徴とする車両検出システム。 In a vehicle detection system including a communication device provided in a vehicle, and a vehicle detection device that performs wireless communication with the communication device and detects a distance to the vehicle,
The communication device
A transmission unit that detects a distance to the vehicle and transmits a plurality of detection signals having different transmission intensities to the vehicle detection device;
A first receiving unit for receiving a command from the vehicle detection device;
A transmission control unit that adjusts the transmission intensity of each detection signal based on a command from the vehicle detection device;
The vehicle detection device includes:
A second receiving unit for receiving each detection signal;
A reception intensity detector that detects the reception intensity of each of the detection signals;
An effective signal determination unit that determines whether or not the reception intensity detected by the reception intensity detection unit is within a predetermined effective range;
A transmission intensity command unit that instructs the communication apparatus to adjust the transmission intensity of the detection signal whose reception intensity is outside the effective range;
A vehicle detection system comprising: a distance detection unit that detects a distance to the vehicle based on reception intensity of two or more predetermined number of detection signals whose reception intensity is within the effective range. .
前記車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号を前記通信装置から受信する受信部と、
各前記検出用信号の受信強度を検出する受信強度検出部と、
前記受信強度検出部で検出した受信強度が所定の有効範囲内にあるかどうかを判定する有効信号判定部と、
各前記検出用信号の受信状態を前記通信装置に通知する受信状態通知部と、
受信強度が前記有効範囲内である2以上の所定の数以上の前記検出用信号の受信強度に基づいて、前記車両までの距離を検出する距離検出部と
を備えることを特徴とする車両検出装置。 In a vehicle detection device that performs wireless communication with a communication device provided in a vehicle and detects a distance to the vehicle,
A detection unit for detecting a distance to the vehicle, wherein the reception unit receives a plurality of detection signals having different transmission intensities from the communication device;
A reception intensity detector that detects the reception intensity of each of the detection signals;
An effective signal determination unit that determines whether or not the reception intensity detected by the reception intensity detection unit is within a predetermined effective range;
A reception state notification unit for notifying the communication device of the reception state of each detection signal;
A vehicle detection apparatus comprising: a distance detection unit that detects a distance to the vehicle based on reception intensity of two or more predetermined number of detection signals whose reception intensity is within the effective range. .
ことを特徴とする請求項7に記載の車両検出装置。 The vehicle detection device according to claim 7, wherein the reception state includes information indicating whether a reception intensity of each detection signal is within the effective range, strong, or weak.
ことを特徴とする請求項8に記載の車両検出装置。 The vehicle detection device according to claim 8, wherein the reception state further includes reception intensity of each of the detection signals.
ことを特徴とする請求項7乃至9のいずれかに記載の車両検出装置。 10. The reception state notifying unit notifies the reception state of the detection signal when the detection intensity within the effective range is less than the predetermined number. The vehicle detection device according to any one of the above.
前記車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号を前記車両検出装置に送信する送信部と、
前記車両検出装置における各前記検出用信号の受信状態の通知を前記車両検出装置から受信する受信部と、
各前記検出用信号の受信状態に基づいて、各前記検出用信号の送信強度を調整する送信制御部と
を備えることを特徴とする通信装置。 In a communication device that is provided in a vehicle and performs wireless communication with a vehicle detection device that detects a distance to the vehicle,
A transmission unit that detects a distance to the vehicle and transmits a plurality of detection signals having different transmission intensities to the vehicle detection device;
A receiving unit for receiving a notification of a reception state of each detection signal in the vehicle detection device from the vehicle detection device;
A communication apparatus comprising: a transmission control unit that adjusts transmission intensity of each detection signal based on a reception state of each detection signal.
前記送信制御部は、受信強度が強い前記検出用信号の送信強度を下げ、受信強度が弱い前記検出用信号の送信強度を上げる
ことを特徴とする請求項11に記載の通信装置。 The reception state includes information indicating whether the reception intensity of each detection signal is within a predetermined effective range, strong, or weak,
The communication apparatus according to claim 11, wherein the transmission control unit lowers the transmission intensity of the detection signal having a high reception intensity and increases the transmission intensity of the detection signal having a low reception intensity.
前記送信制御部は、受信強度が前記有効範囲内である検出用信号の受信強度に基づいて、受信強度が前記有効範囲外である検出用信号の送信強度を設定する
ことを特徴とする請求項12に記載の通信装置。 The reception state further includes reception intensity of each of the detection signals,
The transmission control unit sets the transmission strength of a detection signal whose reception strength is outside the effective range based on the reception strength of the detection signal whose reception strength is within the effective range. 12. The communication device according to 12.
前記通信装置は、
前記車両までの距離を検出するための検出用信号であって、送信強度が異なる複数の検出用信号を前記車両検出装置に送信する送信部と、
前記車両検出装置における各前記検出用信号の受信状態の通知を前記車両検出装置から受信する第1の受信部と、
前記検出用信号の受信状態に基づいて、前記検出用信号の送信強度を調整する送信制御部と
を備え、
前記車両検出装置は、
各前記検出用信号を受信する第2の受信部と、
各前記検出用信号の受信強度を検出する受信強度検出部と、
前記受信強度検出部で検出した受信強度が所定の有効範囲内にあるかどうかを判定する有効信号判定部と、
各前記検出用信号の受信状態を前記通信装置に通知する受信状態通知部と、
受信強度が前記有効範囲内である2以上の所定の数以上の前記検出用信号の受信強度に基づいて、前記車両までの距離を検出する距離検出部と
を備えることを特徴とする車両検出システム。 In a vehicle detection system including a communication device provided in a vehicle, and a vehicle detection device that performs wireless communication with the communication device and detects a distance to the vehicle,
The communication device
A transmission unit that detects a distance to the vehicle and transmits a plurality of detection signals having different transmission intensities to the vehicle detection device;
A first receiving unit that receives a notification of a reception state of each detection signal in the vehicle detection device from the vehicle detection device;
A transmission control unit that adjusts the transmission intensity of the detection signal based on the reception state of the detection signal;
The vehicle detection device includes:
A second receiving unit for receiving each detection signal;
A reception intensity detector that detects the reception intensity of each of the detection signals;
An effective signal determination unit that determines whether or not the reception intensity detected by the reception intensity detection unit is within a predetermined effective range;
A reception state notification unit for notifying the communication device of the reception state of each detection signal;
A vehicle detection system comprising: a distance detection unit that detects a distance to the vehicle based on reception intensity of two or more predetermined number of detection signals whose reception intensity is within the effective range. .
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