JP5656483B2

JP5656483B2 - Grip hanger

Info

Publication number: JP5656483B2
Application number: JP2010153623A
Authority: JP
Inventors: 巧三世川; 賢谷島
Original assignee: EAGLE BUS CO., LTD.
Current assignee: EAGLE BUS CO., LTD.
Priority date: 2010-07-06
Filing date: 2010-07-06
Publication date: 2015-01-21
Anticipated expiration: 2030-07-06
Also published as: JP2012016368A

Description

本発明は、グリップハンガーに関し、特に、座席シートの背面側に設置されるグリップを兼用したグリップハンガーに関するものである。 The present invention relates to a grip hanger, and more particularly to a grip hanger that also serves as a grip installed on the back side of a seat.

スーツを着たままで車両を運転すると、上着にしわが付くので、上着を脱いで運転することがある。その際に、脱いだ上着を助手席や後部座席に置いておくと、型崩れを起こしやすくなる。上着を掛けるハンガーを外部から持ち込んで、吊り手などに掛けることも行われているが、不使用時にハンガーの置き場所に困るという問題があった。 If you drive the vehicle while wearing a suit, the outer garment will wrinkle, so you may take off your outer garment. At that time, if you put your undressed jacket on the passenger seat or the rear seat, it will be easy to lose shape. A hanger for putting on a jacket is brought in from outside and hung on a hanging hand. However, there is a problem that the hanger is difficult to place when not in use.

そこで、例えば、特許文献１，２には、このような問題を解決する車両用のハンガーが提案されている。特許文献１に開示されている車両用ハンガーは、車両の座席背もたれの背面に固定する取付体に、上方に引き出し可能な出没柱を設け、この出没柱に衣服掛け用ハンガーを設け、取付体に出没柱の没入防止用ストッパ機構を設けている。 Therefore, for example, Patent Documents 1 and 2 propose a vehicle hanger that solves such a problem. The vehicle hanger disclosed in Patent Document 1 is provided with an in / out column that can be pulled out upward on an attachment body that is fixed to the back of the seat back of the vehicle, and a clothes hanger that is provided on the in / out column. A stopper mechanism for preventing the immersion of the intruding column is provided.

このように構成したハンガーによれば、上着を掛けるときには、出没柱を取付体より引き出して、ハンガーを上方に位置させて使用し、不使用時には、出没柱を取付体内に没入させる。 According to the hanger configured as described above, the hanging column is pulled out from the attachment body when the outerwear is put on, and the hanger is positioned at the upper side, and the hanging column is immersed in the mounting body when not in use.

特許文献２に開示されている車両用ハンガーは、車両の座席シートバックの側面側に、ハンガーケースを装着し、その内部に折り畳まれたハンガーを組み込んでいる。使用時には、ハンガーをリアシート側へ引き出した状態で、展開することで上着などを掛けることができる。
しかしながら、このような従来の車両用ハンガーには、以下に説明する課題があった。
特開平９−７５１７０号公報特開平１１−４７４５号公報 The vehicle hanger disclosed in Patent Document 2 has a hanger case mounted on the side surface of the seat back of the vehicle, and a hanger folded therein is incorporated. When in use, it is possible to hang a jacket by unfolding the hanger with the hanger pulled out to the rear seat.
However, such a conventional vehicle hanger has the following problems.
JP-A-9-75170 Japanese Patent Laid-Open No. 11-4745

すなわち、特許文献１、２に係る車両用ハンガーは、新たに構成部品が必要になり、構成も複雑になっているという問題があった。 That is, the hanger for vehicles according to Patent Documents 1 and 2 has a problem that a new component is required and the configuration is complicated.

本発明は、このような問題点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、既存部品を利用することで構成部品の省略化および簡素化を図りつつ、スペースの有効利用も可能になるグリップハンガーを提供することにある。 The present invention has been made in view of such problems, and the object of the present invention is to make effective use of space while simplifying and simplifying components by using existing components. It is to provide a grip hanger that can be made possible.

上記目的を達成するために、請求項１の発明では、座席シートの背面側に固定され、乗車者が必要に応じて握持するグリップと、ハンガーとから構成されるグリップハンガーであって、前記グリップは、細長い平板状の握持用プレート部と、前記プレート部の両端に一体に設けられ、前記プレート部が前記座席シートの背面側から所定の間隔を隔てて前方に位置するように、前記座席シートの背面に固定される一対の取付部とを備え、前記ハンガーは、前記プレート部の両端に回動可能に配置される一対の左、右ハンガーアームと、前記一対の左、右ハンガーアームが両面側に配置されるストッパプレートとを備え、前記左、右ハンガーアームは、一方が前記プレート部と前記ストッパプレートとの間にスペーサを介して配置されるとともに、他方が前記ストッパプレートとこの前面側に配置される前面プレートとの間にスペーサを介して配置し、前記各ハンガーアームは、回動する先端側に前記スペーサを位置させて、固定端側に設けられた挿通孔内に固定ロッドを挿通して回動可能に設置しており、前記グリップハンガーは、不使用時に前記ハンガーアームが前記プレート部の幅内に収容されるとともに、使用時に前記ハンガーアームの収容位置から回動させることで、前記プレート部の両端にハ字状に拡開するようにした。
また、請求項２の発明では、座席シートの背面側に固定され、乗車者が必要に応じて握持するグリップと、ハンガーとから構成されるグリップハンガーであって、前記グリップは、細長い平板状の握持用プレート部と、前記プレート部の両端に一体に設けられ、前記プレート部が前記座席シートの背面側から所定の間隔を隔てて前方に位置するように、前記座席シートの背面に固定される一対の取付部とを備え、前記ハンガーは、前記プレート部の両端に回動可能に配置される一対の左、右ハンガーアームと、前記一対の左、右ハンガーアームが両面側に配置されるストッパプレートとを備え、前記プレート部の前面側に、両面側に前記一対のハンガーアームを配置した前記ストッパプレートを積層配置して、外側の前記ハンガーアームの前側に前面プレートを配置した状態で、前記前面プレート側から、一対の左、右固定ロッドを前記ハンガーアームと前記ストッパプレートおよび前記プレート部とを貫通するように設置し、前記プレート部の背面側に突出する先端を当該プレート部に固定して、前記ハンガーを前記グリップに一体的に組付けており、前記グリップハンガーは、不使用時に前記ハンガーアームが前記プレート部の幅内に収容されるとともに、使用時に前記ハンガーアームの収容位置から回動させることで、前記プレート部の両端にハ字状に拡開するようにした。
In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, there is provided a grip hanger composed of a hanger and a grip that is fixed to the back side of the seat and is gripped by the rider as necessary. The grip is provided integrally with both ends of the elongated flat plate-like gripping plate portion and the plate portion, and the plate portion is located forward from the back side of the seat seat at a predetermined interval. and a pair of mounting portions to be fixed to the back of the seat, the hanger includes a pair of left that is pivotably seated in opposite ends of the plate portion, and right hanger arms, the pair of left and right hanger arms There a stopper plate disposed on both sides, the left and right hanger arms has one end thereof disposed with a spacer between the stopper plate and the plate portion The other is arranged via a spacer between the stopper plate and the front plate arranged on the front side, and each hanger arm is provided on the fixed end side with the spacer positioned on the rotating tip side. The grip hanger is installed so as to be rotatable by inserting a fixed rod into the inserted insertion hole, and the hanger arm is accommodated within the width of the plate portion when not in use, and the hanger arm is in use when in use. It is made to expand in the shape of a letter C at both ends of the plate part by rotating from the accommodation position.
According to a second aspect of the present invention, there is provided a grip hanger comprising a grip fixed to the back side of the seat and gripped by the rider as needed, and the grip is an elongated flat plate. And is fixed to the back surface of the seat so that the plate portion is located at a predetermined distance from the back side of the seat. and a pair of mounting portions to be, the hanger includes a pair of left that is pivotably seated in opposite ends of the plate portion, and right hanger arms, the pair of left and right hanger arms are arranged on both sides and a stopper plate that, on the front side of the plate portion, the stopper plate disposed the pair of hanger arms on both sides are laminated arrangement, before the outside of the hanger arms With the front plate placed on the front plate, from the front plate side, a pair of left and right fixing rods are installed so as to penetrate the hanger arm, the stopper plate and the plate portion, and on the back side of the plate portion. The protruding tip is fixed to the plate part, and the hanger is integrally assembled with the grip.The grip hanger is housed in the width of the plate part when the hanger arm is accommodated when not in use. By rotating from the housing position of the hanger arm at the time of use, the plate portion expands in a C shape at both ends.

このように構成したハンガーグリップによれば、ハンガーは、不使用時にグリップのプレート部の幅内に収容されるので、乗車者が必要に応じてグリップのプレート部を握持することを妨げることがない。一方、ハンガーは、使用時にハンガーアームを収容位置から回動させることで、プレート部の両端にハ字状に拡開させるので、ハンガーアームに衣服やカバンなどを掛けることができる。 According to the hanger grip configured in this manner, the hanger is accommodated within the width of the grip plate portion when not in use, and thus prevents the rider from gripping the grip plate portion as necessary. Absent. On the other hand, when the hanger is used, the hanger arm is rotated from the housing position so that the hanger is widened in both ends of the plate portion. Therefore, clothes, a bag, or the like can be hung on the hanger arm.

このような機能は、既存のグリップにハンガーを組み込むことで得られ、グリップの取付部の加工を変更する必要がなく、構成部品の数も必要最小限ですみ、構成部品の省略化および簡素化が達成されるとともに、スペースの有効利用も可能になる。
また、請求項１の発明においてはさらに、この構成によれば、固定ロッドとスペーサによりハンガーアームを簡単な構成により回動自在に設置することができる。
Such a function can be obtained by incorporating a hanger into an existing grip, so there is no need to change the processing of the grip mounting part, the number of components is minimal, and the components are omitted and simplified. Is achieved, and the space can be effectively used.
Further, according to the first aspect of the present invention, according to this configuration, the hanger arm can be rotatably installed with a simple configuration by the fixed rod and the spacer.

前記ストッパプレートは、前記のハンガーアームのそれぞれに設けられたストッパピンと係合してその回動を規制するストッパ溝を設けることができる。
The stopper plate can be provided with a stopper groove that engages with a stopper pin provided on each of the hanger arms to restrict its rotation.

この構成によれば、１枚のストッパプレートにより、一対のハンガーアームの拡開状態を維持することができるとともに、ストッパピンと係合するストッパ溝の長さを調整することで、ハ字状に拡開するハンガーアームの拡開角度を調整することができる。 According to this configuration, it is possible to maintain the expanded state of the pair of hanger arms with a single stopper plate, and to adjust the length of the stopper groove that engages with the stopper pin, thereby expanding into a C shape. The expansion angle of the hanger arm to be opened can be adjusted.

前記左，右ハンガーアームは、前記不使用時に前記ハンガーアームを前記プレート部の幅内に収容した際に、先端側に設けられた凹部が前記スペーサを弾性変形させて内部に係止することができる。 In the left and right hanger arms, when the hanger arm is accommodated within the width of the plate portion when not in use, the concave portion provided on the tip side elastically deforms the spacer and locks it inside. it can.

この構成によれば、先端側に設けられた凹部がスペーサを弾性変形させて内部に係止するので、車両の座席シートに取り付けた場合に、車両の走行振動などが加わっても、ハンガーアームががたついたり、離脱することを防止することができる。 According to this configuration, since the concave portion provided on the front end side elastically deforms the spacer and locks it inside, the hanger arm can be attached to the seat seat of the vehicle even if the vehicle is subjected to vibration or the like. It is possible to prevent rattling and withdrawal.

本発明のグリップハンガーによれば、既存部品を利用することで構成部品の省略化および簡素化を図りつつ、スペースの有効利用も可能になる。 According to the grip hanger of the present invention, it is possible to effectively use the space while omitting and simplifying the component parts by using the existing parts.

以下、本発明の好適な実施の形態について、添付図面に基づいて詳細に説明する。図１〜図８は、本発明に係るグリップハンガーの一実施例を示している。これらの図に示したグリップハンガー１０は、グリップ２０とハンガー３０とから構成されている。 DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 1 to 8 show an embodiment of a grip hanger according to the present invention. The grip hanger 10 shown in these drawings includes a grip 20 and a hanger 30.

グリップ２０は、例えば、全体が所定厚みの金属板で形成され、細長い平板状のプレート部２２と、プレート部２２の長手方向の両端に一体に延設された一対の取付部２４とから構成されている。 The grip 20 is formed of, for example, a metal plate having a predetermined thickness as a whole, and includes an elongated flat plate-like plate portion 22 and a pair of attachment portions 24 that are integrally extended at both ends in the longitudinal direction of the plate portion 22. ing.

本実施例の場合、取付部２４は、概略Ｌ字形に形成され、端部に設けられた部分が、後述するように、座席シートの背面側に固定され、この固定の際に用いる取付ねじの挿入孔２４ａが複数穿設されている。 In the case of the present embodiment, the attachment portion 24 is formed in an approximately L shape, and a portion provided at the end portion is fixed to the back side of the seat seat, as will be described later. A plurality of insertion holes 24a are formed.

取付部２４を座席シートの背面側に固定すると、プレート部２２は、シートの背面側から取付部２４の高さ分だけ前方に離間して、シート背面との間に隙間が形成されるので、この隙間に指先を挿入して、プレート部２２を握持することができる。また、プレート部２２の端部側にあって、幅方向の中心には、所定の間隔を隔てて一対の左、右取付孔２２ａ、２２ｂが貫通形成されている。 When the mounting portion 24 is fixed to the back side of the seat, the plate portion 22 is spaced forward by the height of the mounting portion 24 from the back side of the seat, and a gap is formed between the seat back and the seat portion. The plate part 22 can be gripped by inserting a fingertip into this gap. A pair of left and right mounting holes 22a and 22b are formed through the center of the plate portion 22 at a predetermined interval on the end portion side of the plate portion 22.

一方、ハンガー３０は、一対の左および右ハンガーアーム３２，３４と、ストッパプレート３６と、前面プレート３８とを有している。左および右ハンガーアーム３２，３４は、基端側（固定端）から回動する先端側に向けて幅が漸減するような翼形状に形成された本体３２ａ，３４ａと、本体３２ａ，３４ａの先端に上方に向けて突出する突起３２ｂ，３４ｂとを有している。本体３２ａ，３４ａの最も広い部分の幅は、グリップ２０のプレート部２２の幅とほぼ同一になっている。 On the other hand, the hanger 30 has a pair of left and right hanger arms 32, 34, a stopper plate 36, and a front plate 38. The left and right hanger arms 32 and 34 have main bodies 32a and 34a formed in a wing shape whose width gradually decreases from the base end side (fixed end) toward the rotating front end side, and the front ends of the main bodies 32a and 34a. Projections 32b and 34b projecting upward. The width of the widest part of the main bodies 32 a and 34 a is substantially the same as the width of the plate part 22 of the grip 20.

各本体３２ａ，３４ａの基端側（固定端)の端面は、円弧状になっていて、その中心位置には、後述する固定ロッド４０，４１が挿通される挿通孔３２ｃ，３４ｃが貫通形成されている。なお、挿通孔３２ｃ、３４ｃの内径は、固定ロッド４０，４１の外径よりも若干大きくなっている。 End surfaces of the base ends (fixed ends) of the main bodies 32a and 34a are arcuate, and through holes 32c and 34c through which fixed rods 40 and 41 (to be described later) are inserted are formed at the center. ing. The inner diameters of the insertion holes 32c and 34c are slightly larger than the outer diameters of the fixed rods 40 and 41.

また、基端側の円弧状の面の外周近傍には、円筒状のストッパピン３２ｄ，３４ｄが突設固定されている。さらに、本体３２ａ，３４ａと突起３２ｂ，３４ｂの接続部には、内方に陥入する凹部２２ｅ，３４ｅが設けられている。このように構成された左，右ハンガーアーム３２，３４は、例えば、平板状の金属板や硬質プラスチック板から形成されていて、実質的に左右対称形状になっている。 Further, cylindrical stopper pins 32d and 34d are projected and fixed near the outer periphery of the arcuate surface on the base end side. Further, the connecting portions between the main bodies 32a and 34a and the protrusions 32b and 34b are provided with recesses 22e and 34e that are inwardly depressed. The left and right hanger arms 32 and 34 configured as described above are formed of, for example, a flat metal plate or a hard plastic plate, and are substantially symmetrical.

ストッパプレート３６は、一対の右および左ハンガーアーム３２，３４がその両側面に配置されるものであって、平板状の平板状の金属板や硬質プラスチック板から細長い形状に形成されていて、幅および長さがグリップ２０のプレート部２２と、実質的に同一になっている。 The stopper plate 36 has a pair of right and left hanger arms 32 and 34 arranged on both sides thereof, and is formed into a long and narrow shape from a flat plate-like metal plate or a hard plastic plate, and has a width. The length is substantially the same as the plate portion 22 of the grip 20.

ストッパプレート３６の両端側にあって、幅方向の中心には、一対の左，右貫通孔３６ａ，３６ｂが貫通形成され、各貫通孔３６ａ，３６ｂは、プレート部２２に貫通形成された左，右取付孔２２ａ，２２ｂと位置対応するように配置されている。 A pair of left and right through holes 36a and 36b are formed through the center of the stopper plate 36 in the width direction, and each of the through holes 36a and 36b is formed through the plate portion 22 with a left and a left. It arrange | positions so that it may correspond to the right attachment holes 22a and 22b.

また、ストッパプレート３６の貫通孔３６ａ，３６ｂ間には、一対の左，右ストッパ溝３６ｃ，３６ｄが貫通形成されている。各ストッパ溝３６ｃ，３６ｄは、一端側がストッパプレート３６の側面に開口している。なお、この開口側は、ハンガーアーム３２，３４に設けられているストッパピン３２ｄ，３４ｄの挿入口になっている。 A pair of left and right stopper grooves 36c and 36d are formed between the through holes 36a and 36b of the stopper plate 36. Each stopper groove 36c, 36d is open to the side surface of the stopper plate 36 at one end side. The opening side serves as an insertion port for stopper pins 32d and 34d provided on the hanger arms 32 and 34.

さらに、ストッパ溝３６ｃ，３６ｄの他端側は、ストッパプレート３６の他側面に到達することなく、途中にとどめられており、所定の曲率で湾曲形成されている。一対のストッパ溝３６ｃ，３６ｄの湾曲方向は、相互に逆方向に向くように形成されている。 Further, the other end sides of the stopper grooves 36c and 36d are stopped halfway without reaching the other side surface of the stopper plate 36, and are curved with a predetermined curvature. The bending directions of the pair of stopper grooves 36c and 36d are formed so as to be opposite to each other.

ストッパ溝３６ｃ，３６ｄの溝幅は、ストッパピン３２ｄ，３４ｄの挿入が可能な大きさになっていて、右および左ハンガーアーム３２，３４が回動すると、これに伴って、ストッパピン３２ｄ，３４ｄが各ストッパ溝３６ｃ、３６ｄｉ沿って移動し、ストッパピン３２ｄ，３４ｄがストッパ溝３６ｃ、３６ｄの終端に到ると、ハンガーアーム３２，３４の回動が停止する。 The groove widths of the stopper grooves 36c and 36d are such that the stopper pins 32d and 34d can be inserted. When the right and left hanger arms 32 and 34 are rotated, the stopper pins 32d and 34d are moved accordingly. Moves along the stopper grooves 36c and 36di, and when the stopper pins 32d and 34d reach the terminal ends of the stopper grooves 36c and 36d, the rotation of the hanger arms 32 and 34 stops.

本実施例の場合、ストッパプレート３６に一対のストッパ溝３６ｃ，３６ｄを設けることで、１枚のストッパプレート３６の両側に一対のハンガーアーム３２，３４を配置して、拡アーム３２，３４の回動を可能にしている。 In this embodiment, the stopper plate 36 is provided with a pair of stopper grooves 36c and 36d, so that a pair of hanger arms 32 and 34 are arranged on both sides of the stopper plate 36 so that the expansion arms 32 and 34 can be rotated. The movement is made possible.

前面プレート３８は、平板状の平板状の金属板や硬質プラスチック板から細長い形成されていて、幅および長さがグリップ２０のプレート部２２と、実質的に同一になっている。 The front plate 38 is elongated from a flat plate-like metal plate or hard plastic plate, and is substantially the same in width and length as the plate portion 22 of the grip 20.

前面プレート３８の両端側にあって、幅方向の中心には、一対の左，右貫通孔３８ａ，３８ｂが貫通形成され、各貫通孔３８ａ、３８ｂは、プレート部２２に貫通形成された取付孔２２ａ，２２ｂと位置対応するように配置されている。 A pair of left and right through holes 38a and 38b are formed through the center of the front plate 38 in the width direction, and the through holes 38a and 38b are formed through the plate portion 22. They are arranged so as to correspond to the positions 22a and 22b.

なお、図１に符号３９で示した部材は、前面プレート３８の前面側に配置される装飾プレートであって、平板状の平板状の金属板や硬質プラスチック板から細長い形成されていて、幅および長さがグリップ２０のプレート部２２と、実質的に同一になっている。 1 is a decorative plate disposed on the front side of the front plate 38, and is formed from a flat plate-like metal plate or a hard plastic plate, and has a width and The length is substantially the same as the plate portion 22 of the grip 20.

以上のように構成されたハンガー３０は、２本の左，右固定ロッド４０，４１を使用して、グリップ２０に一体的に組付けられる。ハンガー３０を固定ロッド４０、４１により固定する際には、一対の左，右スペーサ４２，４４と、複数のワッシャ４６が用いられる。 The hanger 30 configured as described above is integrally assembled to the grip 20 using the two left and right fixing rods 40 and 41. When the hanger 30 is fixed by the fixing rods 40 and 41, a pair of left and right spacers 42 and 44 and a plurality of washers 46 are used.

本実施例の場合、一対のスペーサ４２，４４は、中空円筒状の弾性変形可能なゴム材などにより形成されており、軸方向の変形が困難であるが、径方向には、弾性変形が可能になっていて、概略左，右ハンガーアーム３２，３４の厚みと同じ長さを有していて、かつ、固定ロッド４０，４１の挿通可能な内径を備えている。 In the case of the present embodiment, the pair of spacers 42 and 44 are formed of a hollow cylindrical elastically deformable rubber material or the like and are difficult to deform in the axial direction, but can be elastically deformed in the radial direction. It has substantially the same length as the thickness of the left and right hanger arms 32 and 34 and has an inner diameter through which the fixing rods 40 and 41 can be inserted.

各スペーサ４２，４４は、ハンガーアーム３２，３４を、固定ロッド４０，４１の外周に回動可能に配置した際に、各ハンガーアーム３２，３４の回動移動を許容するために、各ハンガーアーム３２，３４の固定側の反対位置、すなわち、ハンガーアーム３２，３４の回動する先端側に設置される。 Each of the spacers 42 and 44 has a hanger arm 32 and 34 for allowing the hanger arms 32 and 34 to rotate when the hanger arms 32 and 34 are rotatably arranged on the outer periphery of the fixed rods 40 and 41. It is installed at a position opposite to the fixed side of 32, 34, that is, at the tip end side where the hanger arms 32, 34 rotate.

また、ワッシャ４６は、金属板で形成されており、左，右ハンガーアーム３２，３４を、固定ロッド４０，４１の外周に回動可能に配置した際に、各ハンガーアーム３２，３４の回動移動を容易にするために、各ハンガーアーム３２，３４の挿入孔３２ｃ、３４ｃの両側に介装して、この状態で固定ロッド４０，４１が挿通される。 The washer 46 is formed of a metal plate, and when the left and right hanger arms 32 and 34 are rotatably disposed on the outer periphery of the fixed rods 40 and 41, the hanger arms 32 and 34 are rotated. In order to facilitate the movement, the fixed rods 40 and 41 are inserted in this state through the insertion holes 32c and 34c of the respective hanger arms 32 and 34.

ハンガー３０をグリップ３０に固定する際には、図１に分解斜視図で示すように、グリップ２０のプレート部２２の前面側に、挿通孔３２ｃの両側に一対のワッシャ４６を介装させて、挿通孔３２ｃと一方の取付孔２２ａとを一致させた状態で左ハンガーアーム３２を載置する。 When the hanger 30 is fixed to the grip 30, as shown in an exploded perspective view in FIG. 1, a pair of washers 46 are interposed on both sides of the insertion hole 32 c on the front side of the plate portion 22 of the grip 20. The left hanger arm 32 is placed in a state where the insertion hole 32c and the one attachment hole 22a are aligned.

次に、他方の右取付孔２２ｂ上に右スペーサ４４を配置した状態で、左ハンガーアーム３２の前面側にストッパプレート３６を載置し、ストッパプレート３６の前面側において、一方の貫通孔３６ｂ側にワッシャ４６を介装して、右ハンガーアーム３４を載せる。 Next, in a state where the right spacer 44 is disposed on the other right mounting hole 22b, the stopper plate 36 is placed on the front surface side of the left hanger arm 32, and on the front surface side of the stopper plate 36, the one through hole 36b side. The right hanger arm 34 is placed with a washer 46 interposed therebetween.

次に、ストッパプレート３６の他方の貫通孔３６ａ上に左スペーサ４２を配置した状態で、右ハンガーアーム３４の前面側に前面プレート３８を載置して、一方の固定ロッド４０を、前面プレート３８の貫通孔３８ａから、スペーサ４２、ストッパプレート３６の貫通孔３６ａ、左ハンガーアーム３２の挿通孔３２ｃ、プレート部２２の取付孔２２ａの順に挿通させて、先端にナット４８を螺着して、プレート部２２の背面側に固定する。 Next, in a state where the left spacer 42 is disposed on the other through hole 36 a of the stopper plate 36, the front plate 38 is placed on the front side of the right hanger arm 34, and one fixing rod 40 is attached to the front plate 38. Through the through hole 38a, the spacer 42, the through hole 36a of the stopper plate 36, the insertion hole 32c of the left hanger arm 32, and the mounting hole 22a of the plate portion 22 in this order. It fixes to the back side of the part 22.

他方の右固定ロッド４１は、前面プレート３８の貫通孔３８ｂから、右ハンガーアーム３４の挿通孔３４ｃ、ストッパプレート３６の貫通孔３６ｂ、スペーサ４４、プレート部２２の取付孔２２ｂの順に挿通させる。 The other right fixed rod 41 is inserted from the through hole 38b of the front plate 38 through the insertion hole 34c of the right hanger arm 34, the through hole 36b of the stopper plate 36, the spacer 44, and the mounting hole 22b of the plate portion 22 in this order.

この際に、右ハンガーアーム３４の挿通孔３４ｃの両側に、一対のワッシャ４６を介装する。そして、プレート部２２の下面側に突出した固定ロッド４１の先端にナット４８を螺着すると、ハンガー３０がグリップ２０に一体として固定され、グリップハンガー１０の組立が完了する。 At this time, a pair of washers 46 are interposed on both sides of the insertion hole 34 c of the right hanger arm 34. Then, when the nut 48 is screwed onto the tip of the fixing rod 41 protruding to the lower surface side of the plate portion 22, the hanger 30 is fixed integrally with the grip 20, and the assembly of the grip hanger 10 is completed.

このようにして組立てられたグリップハンガー１０は、図５，６に示す状態で座席シート５０の背面側に取り付けられる。この例で示した座席シート５０は、例えば、比較的長時間の乗車が予定されている深夜特急バスや観光バスなどに好適に採用することができるが、本発明のグリップハンガー１０の用途はこれに限る必要はなく、列車や航空機、乗用車にも適用することができる。 The grip hanger 10 assembled in this way is attached to the back side of the seat 50 in the state shown in FIGS. The seat 50 shown in this example can be suitably used for, for example, a late-night express bus or a sightseeing bus that is expected to be used for a relatively long time, but the use of the grip hanger 10 of the present invention is this. The present invention is not limited to this, and can be applied to trains, airplanes, and passenger cars.

なお、本発明の開発の契機は、以下の知得に基づいている。すなわち、高速バス、飛行機での移動の際、上着やハンドバッグ等の手荷物の置き場に困ることがある。特に、深夜高速バスや海外フライトでの就眠の際、上着を着たまま寝ることは、体が休まず上着もしわになったり型崩れしてしまう。また財布等の貴重品は、上着のポケットや手提げバックに収納することが多く、これらを離れた荷物棚に置くよりも、身近に持っておきたい。しかしながら、座席にはこうした収納スペースがないのが普通である。そこで、本発明にかかるグリップハンガー１０は、こうした不便を解消するために、座席の背中についているハンドグリップを、必要な時に上着のハンガーや手荷物掛けとして使えるようにしたものである。 The development opportunity of the present invention is based on the following knowledge. In other words, when traveling by high-speed bus or airplane, it may be difficult to place luggage such as a jacket or handbag. In particular, when sleeping on a high-speed bus at night or on an overseas flight, sleeping while wearing a jacket will cause the body to become wrinkled or out of shape without resting. Also, valuables such as wallets are often stored in jacket pockets or handbags, and you want to keep them close to you rather than placing them on a separate luggage shelf. However, seats usually do not have such storage space. Therefore, the grip hanger 10 according to the present invention is configured so that the hand grip on the back of the seat can be used as a hanger for a jacket or a baggage when necessary.

このような不都合は、同様に自家用車においても存在しており、脱いだ上着をかけるためにハンガーを持ち込むことがあったが、不使用時には、ハンガーの置き場に困ることもあった。また乗用車を定員で乗車した時に、手荷物や上着を置くスペースがなく、膝の上に置かざるを得なかった。そこで、本発明にかかるグリップハンガー１０を開発して、このような不都合を解消することにした。 Such inconveniences also exist in private cars, and there are cases where hangers are brought in to take off outerwear, but there are cases where the hangers are not placed when not in use. Also, when passenger cars were boarded in full capacity, there was no space for luggage and jackets, so they had to put them on their laps. Therefore, the grip hanger 10 according to the present invention was developed to eliminate such inconvenience.

図５，６に示した例では、座席シート５０の上部側に位置するヘッドレスト５２の背面に固定されている。グリップハンガー１０を固定する際には、取付部２４の挿通孔２４ａ内に取付ネジを挿入して、プレート部２２がほぼ水平になるようにネジを螺着する。 In the example shown in FIGS. 5 and 6, it is fixed to the back surface of the headrest 52 located on the upper side of the seat 50. When the grip hanger 10 is fixed, an attachment screw is inserted into the insertion hole 24a of the attachment portion 24, and the screw is screwed so that the plate portion 22 is substantially horizontal.

グリップハンガー１０は、ハンガー３０が不使用時には、グリップ２０のプレート部２２の幅内に左，右ハンガーアーム３２，３４が収容される。図２は、この際の状態を下方から見た図であり、左ハンガーアーム３２は、左側の固定ロッド４０を回動中心として、他方の右固定ロッド４１側に回動させて、先端側の凹部３２ｅが、スペーサ４４を弾性変形させて、その内部に係止している。 In the grip hanger 10, the left and right hanger arms 32 and 34 are accommodated within the width of the plate portion 22 of the grip 20 when the hanger 30 is not used. FIG. 2 is a view of the state at this time as viewed from below. The left hanger arm 32 is rotated about the left fixed rod 40 toward the other right fixed rod 41 with the left fixed rod 40 as a rotation center. The recess 32e elastically deforms the spacer 44 and locks it inside.

右ハンガー３４は、右側の固定ロッド４１を回動中心として、他方の固定ロッド４０側に回動させて、先端側の凹部３４ｅが、スペーサ４２を弾性変形させて、その内部に係止している。 The right hanger 34 is rotated about the right fixed rod 41 to the other fixed rod 40 side, and the concave portion 34e on the tip side elastically deforms the spacer 42 and engages the inside thereof. Yes.

このような状態になっていると、グリップハンガー１０では、乗車者が必要に応じてグリップ３０を握持することが可能になり、従来から使用されているグリップとしての機能を発揮することができる。 In such a state, the grip hanger 10 allows the rider to grip the grip 30 as necessary, and can exhibit a function as a grip used conventionally. .

また、本実施例の場合には、各ハンガーアーム３２，３４の回動端側に設けられている凹部３２ｅ，３４ｅがスペーサ４２，４４を弾性変形させてその内部に係止しているので、車両の走行中の振動が加わったとしても、ハンガーアーム３２，３４ががたついたり、離脱することが防げる。 Further, in the case of the present embodiment, the recesses 32e and 34e provided on the rotating end sides of the respective hanger arms 32 and 34 elastically deform the spacers 42 and 44 and are locked in the inside thereof. Even if vibration is applied while the vehicle is running, the hanger arms 32 and 34 can be prevented from rattling or disengaging.

一方、ハンガー３０を使用する際には、左，右ハンガーアーム３２，３４を回動させることで、図５に示すように、プレート部２２の両端にハ字状に拡開することができる。 On the other hand, when the hanger 30 is used, by rotating the left and right hanger arms 32 and 34, the plate portion 22 can be expanded in a C shape as shown in FIG.

図４は、この際の各ハンガーアーム３２，３４の回動状態の詳細説明図である。左，右ハンガー３２，３４を回動させる際には、本実施例の場合、各ハンガーアーム３２，３４の先端側は、図２に示すように、前面プレート３８の長手方向の端部から、外方に若干突出しているので、この突出部分を指に掛けて、回動させることができる。 FIG. 4 is a detailed explanatory view of the rotating state of the respective hanger arms 32 and 34 at this time. When the left and right hangers 32 and 34 are rotated, in the case of the present embodiment, the front ends of the respective hanger arms 32 and 34 are, as shown in FIG. Since it protrudes slightly outward, this protruding portion can be hooked on a finger and rotated.

この場合、各ハンガーアーム３２，３４は、図４に仮想線で示すように、固定ロッド４０、４１を回転中心として、上方側を指向するようにして固定側（基端側）に向けて回動させる。 In this case, as shown by phantom lines in FIG. 4, each hanger arm 32, 34 rotates around the fixed rods 40, 41 toward the fixed side (base end side) so as to be directed upward. Move.

この回動に伴って、各ハンガーアーム３２，３４のストッパピン３２ｄ，３４ｄが、ストッパプレート３６のストッパ溝３６ｃ，３６ｄに沿って移動し、円滑な回動が確保、かつ、ガイドされるとともに、ストッパピン３２ｄ，３４ｄがストッパ溝３６ｃ、３６ｄの終端に到達すると、ハンガーアーム３２，３４の回動が停止する。 Along with this rotation, the stopper pins 32d and 34d of the respective hanger arms 32 and 34 move along the stopper grooves 36c and 36d of the stopper plate 36, ensuring smooth rotation and being guided, When the stopper pins 32d and 34d reach the terminal ends of the stopper grooves 36c and 36d, the rotation of the hanger arms 32 and 34 stops.

各ハンガーアーム３２，３４の回動が停止した状態では、図６に示すように、プレート部２２の両端にハンガーアーム３２，３４がハ字状に拡開した形態になる。なお、ハンガーアーム３２，３４の拡開角度は、ストッパ溝３６ｃ、３６ｄの形成長さにより調整することが可能であり、例えば、水平状態に近い角度から垂直状態に近い角度まで、任意に設定することができる。 In a state where the rotation of the respective hanger arms 32 and 34 is stopped, as shown in FIG. 6, the hanger arms 32 and 34 are expanded in the shape of a letter H at both ends of the plate portion 22. The expansion angle of the hanger arms 32, 34 can be adjusted by the formation length of the stopper grooves 36c, 36d, and is arbitrarily set, for example, from an angle close to the horizontal state to an angle close to the vertical state. be able to.

図７，８は、本発明にかかるグリップハンガー１０のより具体的に使用例であり、図７に示した使用例では、ハ字状に拡開したハンガー３０にスーツの上着５４を掛けた状態を示している。この場合には、座席シート５０の背面側下部に伸縮バンド５４を取り付けておき、上着５４の下端側をバンド５４で挟み込むようにすれば、後方の座席シートに座る際に、ハンガー３０に掛けられた上着５４が，座席に座る場合などに障害になることが防止される。また、図８は、カバン５６をハンガー３０に掛けた状態を示している。 7 and 8 are more specific usage examples of the grip hanger 10 according to the present invention. In the usage example shown in FIG. 7, a suit jacket 54 is hung on the hanger 30 that is widened like a letter C. Indicates the state. In this case, if the elastic band 54 is attached to the lower part of the back side of the seat 50 and the lower end side of the outer garment 54 is sandwiched between the bands 54, it is hung on the hanger 30 when sitting on the rear seat. It is possible to prevent the worn outerwear 54 from becoming an obstacle when sitting on the seat. FIG. 8 shows a state where the bag 56 is hung on the hanger 30.

さて、以上のように構成したハンガーグリップ１０によれば、ハンガー３０は、不使用時にグリップ２０のプレート部２２の幅内に収容されるので、乗車者が必要に応じてグリップ２０を握持することを妨げることがない。一方、ハンガー３０は、使用時に、プレート部の幅内に収容されているハンガーアーム３２．３４を回動させて、プレート部２２の両端にハ字状に拡開させるので、ハンガーアーム３２，３４に衣服やカバンなどを掛けることができる。 Now, according to the hanger grip 10 comprised as mentioned above, since the hanger 30 is accommodated in the width | variety of the plate part 22 of the grip 20 at the time of non-use, a passenger | crew holds the grip 20 as needed. There is no hindrance. On the other hand, when the hanger 30 is used, the hanger arm 32.34 accommodated within the width of the plate portion is rotated so as to expand in the shape of a letter H at both ends of the plate portion 22, so You can hang clothes, bags, etc.

このような機能は、既存のグリップにハンガー３０を組み込むことで得られ、グリップ２０の取付部の加工を変更する必要がなく、構成部品の数も必要最小限ですみ、構成部品の省略化および簡素化が達成されるとともに、スペースの有効利用も可能になる。 Such a function can be obtained by incorporating the hanger 30 into an existing grip, and it is not necessary to change the processing of the mounting portion of the grip 20, and the number of components is minimized. Simplification is achieved and space can be used effectively.

より具体的には、既存のグリップについては、固定ロッド４０、４１の取付用の孔を、握持するプレート部２２に２箇所設ければよく、また、ハンガー３０の構成部品は、一対のハンガーアーム３２，３４と、ストッパプレート３６および前面プレート３８、２本の回動軸兼用の固定ロッド４０、４１、２つのスペーサ４２，４４なので、構成部品の省略化および簡素化が達成されるとともに、スペースの有効利用も可能になる。 More specifically, with respect to the existing grip, the mounting holes for the fixing rods 40 and 41 may be provided in two places in the gripping plate portion 22, and the components of the hanger 30 are a pair of hangers. Since the arms 32 and 34, the stopper plate 36 and the front plate 38, the two fixed rods 40 serving as the rotation shaft, 41 and the two spacers 42 and 44, the omission and simplification of components are achieved, Effective use of space is also possible.

本発明にかかるグリップハンガーは、簡単な構成によりハンガーの機能をグリップと一体化させることができるので、車両の座席シートに適用して、有効利用を図ることができる。 Since the grip hanger according to the present invention can integrate the function of the hanger with the grip with a simple configuration, the grip hanger can be effectively used by being applied to a vehicle seat.

本発明にかかるグリップハンガーの一実施例を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows one Example of the grip hanger concerning this invention. 図１に示したグリップハンガーのハンガーを収容した状態の上面図である。It is a top view of the state which accommodated the hanger of the grip hanger shown in FIG. 図１に示したグリップハンガーのハンガーを拡開した状態の下面図である。It is a bottom view of the state which expanded the hanger of the grip hanger shown in FIG. 図３のＡ−Ａ矢視図である。It is an AA arrow line view of FIG. 図１に示したグリップハンガーを座席シートに取付けて、ハンガーを収容した状態の斜視図である。It is the perspective view of the state which attached the grip hanger shown in FIG. 1 to the seat, and accommodated the hanger. 図１に示したグリップハンガーを座席シートに取付けて、ハンガーを拡開した状態の斜視図である。It is the perspective view of the state which attached the grip hanger shown in FIG. 1 to the seat, and expanded the hanger. 図１に示したグリップハンガーのハンガー使用状態の一例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows an example of the hanger use state of the grip hanger shown in FIG. 図１に示したグリップハンガーのハンガー使用状態の他の例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the other example of the hanger use state of the grip hanger shown in FIG.

１０グリップハンガー
２０グリップ
２２プレート部
２４取付部
３０ハンガー
３２右ハンガー
３４左ハンガー
３６ストッパプレート
３８前面プレート
４０固定ロッド
４２，４４スペーサ 10 Grip hanger 20 Grip 22 Plate portion 24 Mounting portion 30 Hanger 32 Right hanger 34 Left hanger 36 Stopper plate 38 Front plate 40 Fixing rods 42 and 44 Spacer

Claims

A grip hanger that is fixed to the back side of the seat and is composed of a hanger and a grip that the rider grips as required .
The grip is
An elongate flat plate-like gripping plate portion is provided integrally with both ends of the plate portion, and the plate portion of the seat is positioned forward from the back side of the seat seat at a predetermined interval. A pair of mounting portions fixed to the back surface,
The hanger is
A pair of left and right hanger arms rotatably arranged at both ends of the plate portion, and a stopper plate on which the pair of left and right hanger arms are arranged on both sides ,
One of the left and right hanger arms is disposed via a spacer between the plate portion and the stopper plate, and the other is a spacer between the stopper plate and the front plate disposed on the front side. Placed through
Each hanger arm has the spacer positioned on the rotating front end side, and is rotatably installed by inserting a fixed rod into an insertion hole provided on the fixed end side.
The grip hanger is
The hanger arm is accommodated within the width of the plate portion when not in use, and is rotated from the housing position of the hanger arm when in use, so that the plate portion expands in a C shape at both ends. ,
Grip hanger characterized by that.

A grip hanger that is fixed to the back side of the seat and is composed of a hanger and a grip that the rider grips as required .
The grip is
An elongate flat plate-like gripping plate portion is provided integrally with both ends of the plate portion, and the plate portion of the seat is positioned forward from the back side of the seat seat at a predetermined interval. A pair of mounting portions fixed to the back surface,
The hanger is
A pair of left and right hanger arms rotatably arranged at both ends of the plate portion, and a stopper plate on which the pair of left and right hanger arms are arranged on both sides ,
In the state where the stopper plate having the pair of hanger arms arranged on both sides is laminated on the front side of the plate part, and the front plate is arranged on the front side of the outer hanger arm, from the front plate side, A pair of left and right fixing rods are installed so as to penetrate the hanger arm, the stopper plate, and the plate portion, and a tip protruding to the back side of the plate portion is fixed to the plate portion, and the hanger is fixed. It is assembled integrally with the grip,
The grip hanger is
The hanger arm is accommodated within the width of the plate portion when not in use, and is rotated from the housing position of the hanger arm when in use, so that the plate portion expands in a C shape at both ends. ,
Grip hanger characterized by that.

The grip hanger according to claim 1 or 2, wherein the stopper plate has a stopper groove that engages with a stopper pin provided on each of the hanger arms and restricts the rotation thereof.

In the left and right hanger arms, when the hanger arm is accommodated within the width of the plate portion when not in use, a recess provided on the tip side elastically deforms the spacer and locks it inside. The grip hanger according to claim 1 or 3, wherein the grip hanger is characterized in that: