JP5650344B1 - 船舶用灯具制御装置、船舶用灯具システム、及び船舶 - Google Patents

Abstract

【課題】二灯式航海灯及び閃光灯のいずれも制御できる船舶用灯具制御装置、船舶用灯具システム、及び船舶を提供する。【解決手段】船舶用灯具制御装置１０は、切替信号に基づいて、二灯式航海灯ＬＴ１の発光させるＬＥＤを切替える切替部２２２ａと、切替部２２２ａに二灯式航海灯ＬＴ１が接続されている場合に、経過時間が第１の長さを超えた後、切替信号を出力する制御部２１２と、二灯式航海灯ＬＴ２又は閃光灯ＬＴ２を駆動する駆動電流を検出し、駆動電流の大きさに応じた電圧を出力する電流電圧変換器２２４ａと、電流電圧変換器２２４ａが出力する電圧が変化した後に経過時間を計測する第１のタイマー部ＴＭ１と、経過時間が第１の長さを超えた後に、第１の警報信号を出力する第１の警報信号出力部２１４ａと、を備え、第１の長さは、閃光灯ＬＴ２の発光周期である。【選択図】図２

Description

本発明は、船舶用灯具制御装置、船舶用灯具システム、及び船舶に関する。

特許文献１には、船舶、特に無人の被曳航船などに装備される多数の航海灯を自動的に制御し得る航海灯の自動制御装置が記載されている。この航海灯の自動制御装置は、一対の主、補電球を有する二灯式航海灯の各電球に通電する点灯回路に各電球の故障を検出する故障検出リレーと該電球と対をなす他方の電球の故障検出リレーのＢ接点とをそれぞれ直列に設けてなる故障電球切替回路と、各電球ごとに故障を表示する複数の故障表示灯と、各電球の故障に共通に設けた警報ブザーとを有する警報回路と、常用電源の故障を検出して非常用電源に自動的に切り替える電源切替回路と、各電源からの電源回路に設けられ光検知器によって通電、遮断操作される切替接点を有する昼間消灯回路とを備えている。

実開昭６２−１０２２９９号公報

ここで一般に、船舶には二灯式航海灯や閃光灯が装備されている。しかし、その点灯を制御する制御装置においては、制御回路が異なるために、二灯式航海灯に代えて、閃光灯を制御することはできなかった。
本発明は、二灯式航海灯及び閃光灯のいずれも制御できる船舶用灯具制御装置、船舶用灯具システム、及び船舶を提供することを目的とする。

前記目的に沿う第１の発明に係る船舶用灯具制御装置は、第１のＬＥＤ及び第２のＬＥＤを有する二灯式航海灯及び第３のＬＥＤを有する閃光灯のいずれも制御可能な船舶用灯具制御装置であって、
前記二灯式航海灯又は前記閃光灯が接続され、切替信号に基づいて、発光させるＬＥＤを前記第１のＬＥＤから前記第２のＬＥＤに切替える切替部と、
前記切替部に接続された前記二灯式航海灯の第１のＬＥＤ又は前記閃光灯の第３のＬＥＤを駆動する駆動電流を検出し、該駆動電流の大きさに応じた電圧を出力する電流電圧変換器と、
前記電流電圧変換器が出力する前記電圧が変化した後に経過時間を計測する第１のタイマー部と、
前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記経過時間が第１の長さを超えた後、前記切替信号を出力する制御部と、
前記経過時間が前記第１の長さを超えた後に、第１の警報信号を出力する第１の警報信号出力部と、を備え、
前記第１の長さは、前記閃光灯の発光周期である。

第１の発明に係る船舶用灯具制御装置において、
前記第１のＬＥＤ及び前記第２のＬＥＤのうちいずれか一方を、発光させる前記ＬＥＤとして選択するための操作部が接続され、
前記第１の警報信号出力部は、前記操作部によって前記第２のＬＥＤが選択された後に、前記第１の警報信号の出力を停止することができる。

第１の発明に係る船舶用灯具制御装置において、
前記第１のＬＥＤの累積点灯時間を計測する第２のタイマー部と、
前記累積点灯時間が第２の長さを超えた場合に、第２の警報信号を出力する第２の警報信号出力部と、を更に備え、
前記制御部は、前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記累積点灯時間が第２の長さを超えた後、前記切替信号を出力することが好ましい。

第１の発明に係る船舶用灯具制御装置において、
前記累積点灯時間が前記第２の長さよりも短い第３の長さを超えた場合に、第３の警報信号を出力する第３の警報信号出力部を更に備えることが好ましい。

前記目的に沿う第２の発明に係る船舶用灯具システムは、第１のＬＥＤ及び第２のＬＥＤを有する二灯式航海灯と、
予め決められた発光周期にて発光する第３のＬＥＤを有する閃光灯と、
前記第１のＬＥＤ及び前記第２のＬＥＤのうちいずれか一方を、発光させるＬＥＤとして選択するための操作部と、
警報信号に基づいて、警報を出力する警報出力部と、
前記二灯式航海灯又は前記閃光灯、前記警報出力部及び前記操作部が接続された制御装置と、を備え、
前記制御装置は、前記二灯式航海灯又は前記閃光灯が接続され、切替信号に基づいて、発光させる前記ＬＥＤを前記第１のＬＥＤから前記第２のＬＥＤに切替える切替部と、
前記切替部に接続された前記二灯式航海灯の第１のＬＥＤ又は前記閃光灯の第３のＬＥＤを駆動する駆動電流を検出し、該駆動電流の大きさに応じた電圧を出力する電流電圧変換器と、
前記電流電圧変換器が出力する前記電圧が変化した後に経過時間を計測するタイマー部と、
前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記経過時間が予め決められた長さを超えた後、前記切替信号を出力する制御部と、
前記経過時間が前記予め決められた長さを超えた後に、前記警報信号を出力する警報信号出力部と、を有し、
前記予め決められた長さは、前記閃光灯の発光周期である。

前記目的に沿う第３の発明に係る船舶は、第２の発明に係る船舶用灯具システムを備える。

本発明によれば、二灯式航海灯及び閃光灯のいずれも制御できる船舶用灯具制御装置、船舶用灯具システム、及び船舶を提供できる。

本発明の一実施の形態に係る船舶用灯具システムを備えた船舶の説明図である。 同船舶用灯具システムが有する制御装置の構成図である。 同船舶用灯具システムが有する制御装置の機能ブロック図である。

続いて、添付した図面を参照しつつ、本発明を具体化した実施の形態につき説明し、本発明の理解に供する。なお、図において、説明に関連しない部分は図示を省略する場合がある。
図１に示す船舶Ｓには、二灯式航海灯ＬＴ１や閃光灯ＬＴ２など、安全に航行するための各種の灯具が装備され、これら灯具の点灯を制御するために、本発明の一実施の形態に係る船舶用灯具システム１０（図２参照）が搭載されている。この船舶用灯具システム１０は、二灯式航海灯ＬＴ１、閃光灯ＬＴ２、制御装置（船舶用灯具制御装置の一例）２０、警報出力部５１、操作部６０、及び表示部６２を備えている。なお、制御装置２０、警報出力部５１、操作部６０、及び表示部６２は、図１に示す操舵室１２に装置されている。

二灯式航海灯ＬＴ１は、具体的には、２つのマスト灯、左舷灯、右舷灯、及び船尾灯であり、それぞれ図２に示す第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂを有している。船舶用灯具システム１０においては、第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂうち、いずれか一方のみが点灯し、何からの原因で一方のＬＥＤが点灯しなくなると、他方のＬＥＤが自動的に点灯するように制御される。すなわち、一方のＬＥＤは、他方のＬＥＤに代替する予備のＬＥＤとなっている。
第１のＬＥＤ１２ａは、第２のＬＥＤ１２ｂの例えば上側に配置される。
二灯式航海灯ＬＴ１は、第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂのいずれか一方に、例えば２４Ｖの直流電圧が印加されることによって動作する。

閃光灯ＬＴ２は、第３のＬＥＤ１２ｃを有している。閃光灯ＬＴ２は、周期的に閃光を発し、例えば自船が危険物を搭載していることを周囲に知らせることができる。
閃光灯ＬＴ２の内部には、第３のＬＥＤ１２ｃが周期的に閃光を発するための制御回路（不図示）が内蔵されている。閃光灯ＬＴ２は、外部から例えば２４Ｖの直流電圧が印加されることによって動作する。

制御装置２０には、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２が接続されている。制御装置２０は、これら灯具の点灯を制御できる。また、制御装置２０には、警報出力部５１、操作部６０、及び表示部６２が接続されている。

警報出力部５１は、ブザーであり、ブザー音（警報の一例）を発することができる。警報出力部５１は、船員に警報を通知することができれば、例えば表示灯など、任意のものでよい。
船舶用灯具システム１０には、制御装置２０に接続されたブザー停止スイッチ５２が設けられている。このブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力が一時的に停止する。すなわち、ブザー停止スイッチ５２は、警報の出力を一時的に停止するための警報停止スイッチである。

操作部６０は、例えばＣ接点のスイッチ６０ａ及びＡ接点のスイッチ６０ｂを有している。
スイッチ６０ａは、二灯式航海灯ＬＴ１に内蔵された第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂのうち、発光させるＬＥＤを選択することができる。スイッチ６０ａによってＬＥＤが選択されると、選択されたＬＥＤ（第１のＬＥＤ１２ａ又は第２のＬＥＤ１２ｂ）が点灯する。
スイッチ６０ｂは、閃光灯の第３のＬＥＤ１２ｃの動作を操作できる。すなわち、スイッチ６０ｂがＯＮされると、第３のＬＥＤ１２ｃが動作する。スイッチ６０ｂがＯＦＦされると、第３のＬＥＤの動作が停止する。

表示部６２は、第１〜第３の表示灯６２ａ、６２ｂ、６２ｃを有している。
第１の表示灯６２ａは、第１のＬＥＤ１２ａに対応し、スイッチ６０ａによって第１のＬＥＤ１２ａが選択されると、点灯する。
第２の表示灯６２ｂは、第２のＬＥＤ１２ｂに対応し、スイッチ６０ａによって第２のＬＥＤ１２ｂが選択されると、点灯する。
第３の表示灯６２ｃは、第３のＬＥＤ１２ｃに対応し、スイッチ６０ｂがＯＮされると、点灯する。

次に、制御装置２０について詳細に説明する。
制御装置２０は、図２に示す切替部２２２ａ、２２２ｂ、電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂ、図３に示す制御部２１２、第１及び第２のタイマー部ＴＭ１、ＴＭ２、及び第１〜第３の警報信号出力部２１４ａ〜２１４ｃを有している。

ここで、制御装置２０は、図２に示すように、第１のプリント配線基板２１０及び第１のプリント配線基板２１０に接続された２つの第２のプリント配線基板２２０ａ、２２０ｂによって少なくとも構成される。
第２のプリント配線基板２２０ａ及び第２のプリント配線基板２２０ｂは、並んで配置される。また、第２のプリント配線基板２２０ａ、２２０ｂは、それぞれ、第１のプリント配線基板２１０に間隔をあけて重ねて配置される。
第１のプリント配線基板２１０には、ＣＰＵ２１１が搭載されている。図３に示す制御部２１２、第１及び第２のタイマー部ＴＭ１、ＴＭ２、及び第１〜第３の警報信号出力部２１４ａ〜２１４ｃは、このＣＰＵ２１１が実行するプログラムによって実現される。ＣＰＵ２１１には、図２に示すように、切替部２２２ａ、２２２ｂ、電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂ、警報出力部５１、ブザー停止スイッチ５２、操作部６０、及び表示部６２が接続されている。
なお、第１のプリント配線基板２１０のコネクタＣＮ１１には、制御装置２０自体の直流電源装置（不図示）が接続される。

第２のプリント配線基板２２０ａには、図２に示すように、切替部２２２ａ及び電流電圧変換器２２４ａが搭載されている。第２のプリント配線基板２２０ｂには、切替部２２２ｂ及び電流電圧変換器２２４ｂが搭載されている。各第２のプリント配線基板２２０ａ、２２０ｂは実質的に同一の構成となっており、二灯式航海灯ＬＴ１を接続することも、閃光灯ＬＴ２を接続することも可能となっている。図２においては、第２のプリント配線基板２２０ａに二灯式航海灯ＬＴ１が接続され、第２のプリント配線基板２２０ｂに閃光灯ＬＴ２が接続されている。

切替部２２２ａには、二灯式航海灯ＬＴ１が接続されている。切替部２２２ａは、制御部２１２（図３参照）によって制御され、点灯させる二灯式航海灯ＬＴ１のＬＥＤを切り替えることができる。

詳細には、切替部２２２ａは、図２に示すように、第１のリレーＲＹ１ａ及び第２のリレーＲＹ２ａを有している。
第１のリレーＲＹ１ａ及び第２のリレーＲＹ２ａは、制御部２１２が信号線Ｌ１ａ、Ｌ２ａを介して出力する信号に基づいて、それぞれ、第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂが接続された接点を開閉できる。
切替部２２２ａは、制御部２１２が信号線Ｌ１ａ、Ｌ２ａを介して出力する切替信号によって、一方のリレーの接点を開く場合には他方のリレーの接点が閉じるように制御される。

切替部２２２ａには、前述の通り、二灯式航海灯ＬＴ１に代えて、閃光灯ＬＴ２を接続することも可能である。すなわち、切替部２２２ａには、二灯式航海灯ＬＴ１又は閃光灯ＬＴ２が接続される。

切替部２２２ｂには、閃光灯ＬＴ２が接続されている。切替部２２２ｂは、制御部２１２（図３参照）によって制御され、閃光灯ＬＴ２を動作させることができる。

詳細には、切替部２２２ｂは、図２に示すように、第１のリレーＲＹ１ｂ及び第２のリレーＲＹ２ｂを有している。
第１のリレーＲＹ１ｂ及び第２のリレーＲＹ２ｂは、制御部２１２が信号線Ｌ１ｂ、Ｌ２ｂを介して出力する信号に基づいて、それぞれ、接点を開閉できる。
切替部２２２ｂは、制御部２１２が信号線Ｌ１ｂ、Ｌ２ｂを介して出力する切替信号によって、一方のリレーの接点を開く場合には他方のリレーの接点が閉じるように制御される。

ただし、図２においては、切替部２２２ｂが有する第１のリレーＲＹ１ｂの接点には、第３のＬＥＤ１２ｃが接続され、第２のリレーＲＹ２ｂの接点には、ＬＥＤが接続されていない。従って、制御部２１２は、切替部２２２ｂに対し、信号線Ｌ１ｂ、Ｌ２ｂを介して切替信号を出力しないように設定されている。

切替部２２２ｂには、前述の通り、閃光灯ＬＴ２に代えて、二灯式航海灯ＬＴ１を接続することも可能である。すなわち、切替部２２２ｂには、二灯式航海灯ＬＴ１又は閃光灯ＬＴ２が接続される。

電流電圧変換器２２４ａは、二灯式航海灯ＬＴ１の第１のＬＥＤ１２ａ又は第２のＬＥＤ１２ｂを駆動する駆動電流を検出し、この駆動電流の大きさに応じた電圧を出力できる。電流電圧変換器２２４ａは、切替部２２２ａに閃光灯ＬＴ２が接続されている場合には、第３のＬＥＤ１２ｃを駆動する駆動電流を検出し、この駆動電流の大きさに応じた電圧を出力できる。
電流電圧変換器２２４ｂは、閃光灯ＬＴ２の第３のＬＥＤ１２ｃを駆動する駆動電流を検出し、この駆動電流の大きさに応じた電圧を出力できる。切替部２２２ｂに二灯式航海灯ＬＴ１が接続されている場合には、第１のＬＥＤ１２ａ又は第２のＬＥＤ１２ｂを駆動する駆動電流を検出し、この駆動電流の大きさに応じた電圧を出力できる。
二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２の電源は、第１のプリント配線基板２１０のコネクタＣＮ１２に接続される直流電源装置（不図示）より、第１のプリント配線基板２１０を介して供給される。

制御部２１２には、図３に示すように、操作部６０及び表示部６２が接続される。制御部２１２は、スイッチ６０ａ、６０ｂの状態に応じて、第１〜第３の表示灯６２ａ〜６２ｃの点灯を制御できる。
制御部２１２は、操作部６０のスイッチ６０ａの操作信号（スイッチ６０ａによって選択された二灯式航海灯ＬＴ１のＬＥＤの情報）に基づいて、切替部２２２ａ（図２参照）に対し第１又は第２のＬＥＤ１２ａ、１２ｂを発光させるための信号（第１のリレーＲＹ１ａ又は第２のリレーＲＹ２ａの接点を閉じる信号）を出力できる。

また、制御部２１２は、操作部６０のスイッチ６０ｂの操作信号に基づいて、切替部２２２ｂに対し閃光灯ＬＴ２を動作させるための信号（第１のリレーＲＹ１ｂの接点を閉じる信号）を出力できる。

更に、制御部２１２は、二灯式航海灯ＬＴ１が接続されている切替部２２２ａに対し、一方のリレーの接点を開き、他方のリレーの接点が閉じる切替信号を出力できる。切替信号が出力されると、切替部２２２ａに接続された二灯式航海灯ＬＴ１のＬＥＤが切り替えられる。

制御部２１２には、各電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂが出力した電圧が入力される。制御部２１２は、これら電圧の大きさＶａ、Ｖｂを、それぞれ第１及び第２のタイマー部ＴＭ１、ＴＭ２に出力できる。

第１のタイマー部ＴＭ１は、制御部２１２に接続されている。第１のタイマー部ＴＭ１は、二灯式航海灯ＬＴ１又は閃光灯ＬＴ２が断線し、各電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂが出力する電圧の大きさＶａ、Ｖｂが予め決められた大きさを超えて変化した後に、対応する経過時間ｔ１ａ、ｔ１ｂをそれぞれ計測する。

第２のタイマー部ＴＭ２は、制御部２１２に接続され、各電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂが出力する電圧の大きさＶａ、Ｖｂに基づいて、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２の累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂをそれぞれ計測する。

第１の警報信号出力部２１４ａは、第１のタイマー部ＴＭ１が計測する各経過時間ｔ１ａ、ｔ１ｂが、閃光灯ＬＴ２の発光周期（第１の長さの一例）を超えた後に、対応する第１の警報信号ＡＳ１ａ、ＡＳ１ｂを出力する。

第１の警報信号出力部２１４ａには、警報出力部５１が接続されている。警報出力部５１は、第１の警報信号ＡＳ１ａ、ＡＳ１ｂが入力されると、それぞれ対応する警報（ブザー音）を出力する。すなわち、警報出力部５１は、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２のＬＥＤが断線した場合に、それぞれ対応する警報（ブザー音）を出力できる。
第１の警報信号出力部２１４ａは、閃光灯ＬＴ２の発光周期を判断基準として第１の警報信号ＡＳ１ａ、ＡＳ１ｂを出力し、警報出力部５１は、この第１の警報信号ＡＳ１ａ、ＡＳ１ｂに基づいて警報を出力するので、二灯式航海灯ＬＴ１の断線だけでなく閃光灯ＬＴ２の断線も検出することができる。

第２の警報信号出力部２１４ｂは、第２のタイマー部ＴＭ２が計測する累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂが、それぞれ予めＬＥＤの寿命として設定された長さ（第２の長さの一例）を超えた場合に、対応する第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂを出力する。ＬＥＤの寿命は、例えば、５０，０００時間と設定される。なお、累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂに対応する第２の長さは、それぞれ異なって設定されてもよい。

第２の警報信号出力部２１４ｂには、警報出力部５１が接続されている。警報出力部５１は、第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂが入力されると、それぞれ対応する警報（ブザー音）を出力する。

第３の警報信号出力部２１４ｃは、第２のタイマー部ＴＭ２が計測する累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂが、それぞれＬＥＤの寿命として設定された長さよりも短い時間（第３の長さの一例）を超えた場合に、対応する第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂを出力する。このＬＥＤの寿命として設定された長さよりも短い時間は、例えば４５，０００時間と設定される。つまり、第３の警報信号出力部２１４ｃは、ＬＥＤが寿命を迎えると予想される長さよりも例えば５，０００時間手前の時点で第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂを出力できる。

第３の警報信号出力部２１４ｃには、警報出力部５１が接続されている。警報出力部５１は、第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂが入力されると、それぞれ対応する警報（ブザー音）を出力する。

次に、船舶用灯具システム１０（図２参照）の動作について説明する。
まず、船舶用灯具システム１０が二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２の断線を検出するための動作について説明する。

二灯式航海灯ＬＴ１の第１のＬＥＤ１２ａが発光中に断線すると、二灯式航海灯ＬＴ１の駆動電流が流れなくなり、電流電圧変換器２２４ａが出力する電圧が変化する。この電圧の大きさＶａが予め決められた大きさを超えて変化した場合には、第１のタイマー部ＴＭ１（図３参照）は、経過時間ｔ１ａの計測を開始する。第１の警報信号出力部２１４ａは、この経過時間ｔ１ａが閃光灯ＬＴ２の第３のＬＥＤ１２ｃの発光周期を超えた後に、第１の警報信号ＡＳ１ａを出力する。その結果、警報出力部５１は第１の警報信号ＡＳ１ａに対応する警報（ブザー音）を出力し、第１のＬＥＤ１２ａに断線が発生したことを知らせることができる。なお、前述のブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力は停止する。ただし、予め決められた時間が経過すると、再びブザー音が出力される。
第１の警報信号ＡＳ１ａは、制御部２１２にも入力される。制御部２１２は、入力された第１の警報信号ＡＳ１ａに基づいて、第１のＬＥＤ１２ａに対応する第１の表示灯６２ａを点滅させる。

一方、制御部２１２は、電流電圧変換器２２４ａが出力する電圧が予め決められた大きさを超えて変化した場合に、切替部２２２ａ（図２参照）に対して切替信号を出力する。その結果、発光させるＬＥＤが第１のＬＥＤ１２ａから第２のＬＥＤ１２ｂに切り替わる。
警報出力部５１によって出力された警報及び第１の表示灯６２ａの点滅は、スイッチ６０ａによって第２のＬＥＤ１２ｂが選択されると完全に停止する。

このように、船舶用灯具システム１０においては、第１のＬＥＤ１２ａが断線すると、警報が出力されるとともに、発光するＬＥＤが第２のＬＥＤ１２ｂに切り替わる。

閃光灯ＬＴ２の第３のＬＥＤ１２ｃが動作中に断線した場合には、電圧電圧変換器２２４ｂが出力する電圧の大きさＶｂが予め決められた大きさを超えて変化し、第１のタイマー部ＴＭ１（図３参照）が経過時間ｔ１ｂの計測を開始する。経過時間ｔ１ｂ（図３参照）が閃光灯ＬＴ２の第３のＬＥＤ１２ｃの発光周期を超えた後に第１の警報信号ＡＳ１ｂが出力され、警報出力部５１は、第１の警報信号ＡＳ１ｂに対応する警報（ブザー音）を出力する。なお、前述のブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力は停止する。ただし、予め決められた時間が経過すると、再びブザー音が出力される。
第１の警報信号ＡＳ１ｂは、制御部２１２にも入力される。制御部２１２は、入力された第１の警報信号ＡＳ１ｂに基づいて、第３のＬＥＤ１２ｃに対応する第３の表示灯６２ｃを点滅させる。
第３のＬＥＤ１２ｃが断線した場合には、制御部２１２は、切替部２２２ｂに対して切替信号を出力しないので、切替部２２２ｂは動作しない。
警報出力部５１によって出力された警報及び第３の表示灯６２ｃの点滅は、スイッチ６０ｂがＯＦＦされると完全に停止する。

次に、船舶用灯具システム１０（図２参照）が二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２の寿命を監視するための動作について説明する。

二灯式航海灯ＬＴ１の第１のＬＥＤ１２ａ及び閃光灯ＬＴ２の使用中、電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂは駆動電流を検出して電圧を出力する。第２のタイマー部ＴＭ２（図３参照）は、この電圧の大きさＶａ、Ｖｂに基づいて、それぞれ累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂを計測する。

第２の警報信号出力部２１４ｂは、累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂのいずれか一方が、それぞれＬＥＤの寿命として設定された長さ（例えば５０，０００時間）を超えると、対応する第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂを出力する。
警報出力部５１は、第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂに基づいて警報（ブザー音）を出力し、対応するＬＥＤが寿命を迎える時期であることを知らせることができる。なお、前述のブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力は停止する。ただし、予め決められた時間が経過すると、再びブザー音が出力される。
第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂは、制御部２１２にも入力される。制御部２１２は、入力された第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂに基づいて、寿命を迎えるＬＥＤに対応する第１の表示灯６２ａ又は第３の表示灯６２ｃを点滅させる。
警報出力部５１によって出力された警報及び第１の表示灯６２ａ又は第３の表示灯６２ｃの点滅は、図示しないリセットスイッチが押されると完全に停止する。

制御部２１２は、二灯式航海灯ＬＴ１の第１のＬＥＤ１２ａの累積点灯時間ｔ２ａが、ＬＥＤの寿命として設定された長さを超えた場合には、切替部２２２ａ（図２参照）に対して切替信号を出力する。その結果、発光させるＬＥＤが第１のＬＥＤ１２ａから第２のＬＥＤ１２ｂに切り替わる。

第３の警報信号出力部２１４ｃは、累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂのいずれか一方が、それぞれＬＥＤの寿命として設定された長さよりも短い時間（例えば４５，０００時間）を超えると、対応する第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂを出力する。
警報出力部５１は、第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂに基づいて警報（ブザー音）を出力し、対応するＬＥＤの寿命が近いことを知らせることができる。従って、船員にＬＥＤを交換するための時間的余裕を与えることができる。なお、前述のブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力は停止する。
第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂは、制御部２１２にも入力される。制御部２１２は、入力された第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂに基づいて、寿命が近いＬＥＤに対応する第１の表示灯６２ａ又は第３の表示灯６２ｃを点滅させる。
警報出力部５１によって出力された警報及び第１の表示灯６２ａ又は第３の表示灯６２ｃの点滅は、図示しないリセットスイッチが押されると完全に停止する。

このように、船舶用灯具システム１０は、第２のプリント配線基板２２０ａ、２２０ｂのそれぞれに、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２のいずれの灯具が接続された場合であっても、その断線を検出できる。また、船舶用灯具システム１０は、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２のいずれの灯具であっても、その寿命が近いことを知らせることができる。更に、船舶用灯具システム１０が有する制御装置２０は、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２のいずれの灯具であっても制御できるので、船舶の種類に応じて柔軟に船舶用灯具システムを構成できる。

以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明は、上記した形態に限定されるものでなく、要旨を逸脱しない条件の変更等は全て本発明の適用範囲である。
前述の実施の形態においては、制御部、タイマー部、及び警報信号出力部は、ＣＰＵが実行するプログラムによって実現されていたが、これに限定されるものではない。制御部、タイマー部、及び警報信号出力部は、例えば、複数のＣＰＵが実行するプログラムによって実現されてもよいし、一部がハードウェアロジックによって実現されてもよい。

また、制御部が有する第１のプリント配線基板に接続される第２のプリント配線基板の数は２つに限定されるものではなく、使用される灯具の数に応じて、第１のプリント配線基板に３つ以上の第２のプリント配線基板を接続するように構成されてもよい。その場合は、例えば第２のプリント配線基板の数に対応して、タイマー部及び警報信号出力部、及び警報出力部等が構成されればよい。また、使用される二灯式航海灯や閃光灯の数に応じて操作部及び表示部等が設けられていればよい。

１０：船舶用灯具システム、１２：操舵室、２０：制御装置、５１：警報出力部、５２：ブザー停止スイッチ、６０：操作部、６０ａ、６０ｂ：スイッチ、６２：表示部、６２ａ：第１の表示灯、６２ｂ：第２の表示灯、６２ｃ：第３の表示灯、２１０：第１のプリント配線基板、２１１：ＣＰＵ、２１２：制御部、２１４ａ：第１の警報信号出力部、２１４ｂ：第２の警報信号出力部、２１４ｃ：第３の警報信号出力部、２２０ａ、２２０ｂ：第２のプリント配線基板、２２２ａ、２２２ｂ：切替部、２２４ａ、２２４ｂ：電流電圧変換器、ＬＴ１：二灯式航海灯、ＬＴ２：閃光灯、ＲＹ１ａ、ＲＹ２ａ：第１のリレー、ＲＹ１ｂ、ＲＹ２ｂ：第２のリレー、ＴＭ１：タイマー部、ＴＭ２：タイマー部、ＣＮ１１、ＣＮ１２：コネクタ、Ｓ：船舶

Claims (6)

1. 第１のＬＥＤ及び第２のＬＥＤを有する二灯式航海灯及び第３のＬＥＤを有する閃光灯のいずれも制御可能な船舶用灯具制御装置であって、
   前記二灯式航海灯又は前記閃光灯が接続され、切替信号に基づいて、発光させるＬＥＤを前記第１のＬＥＤから前記第２のＬＥＤに切替える切替部と、
   前記切替部に接続された前記二灯式航海灯の第１のＬＥＤ又は前記閃光灯の第３のＬＥＤを駆動する駆動電流を検出し、該駆動電流の大きさに応じた電圧を出力する電流電圧変換器と、
   前記電流電圧変換器が出力する前記電圧が変化した後に経過時間を計測する第１のタイマー部と、
   前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記経過時間が第１の長さを超えた後、前記切替信号を出力する制御部と、
   前記経過時間が前記第１の長さを超えた後に、第１の警報信号を出力する第１の警報信号出力部と、を備え、
   前記第１の長さは、前記閃光灯の発光周期である船舶用灯具制御装置。
2. 請求項１記載の船舶用灯具制御装置において、
   前記第１のＬＥＤ及び前記第２のＬＥＤのうちいずれか一方を、発光させる前記ＬＥＤとして選択するための操作部が接続され、
   前記第１の警報信号出力部は、前記操作部によって前記第２のＬＥＤが選択された後に、前記第１の警報信号の出力を停止する船舶用灯具制御装置。
3. 請求項２記載の船舶用灯具制御装置において、
   前記第１のＬＥＤの累積点灯時間を計測する第２のタイマー部と、
   前記累積点灯時間が第２の長さを超えた場合に、第２の警報信号を出力する第２の警報信号出力部と、を更に備え、
   前記制御部は、前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記累積点灯時間が第２の長さを超えた後、前記切替信号を出力する船舶用灯具制御装置。
4. 請求項３記載の船舶用灯具制御装置において、
   前記累積点灯時間が前記第２の長さよりも短い第３の長さを超えた場合に、第３の警報信号を出力する第３の警報信号出力部を更に備えた船舶用灯具制御装置。
5. 第１のＬＥＤ及び第２のＬＥＤを有する二灯式航海灯と、
   予め決められた発光周期にて発光する第３のＬＥＤを有する閃光灯と、
   前記第１のＬＥＤ及び前記第２のＬＥＤのうちいずれか一方を、発光させるＬＥＤとして選択するための操作部と、
   警報信号に基づいて、警報を出力する警報出力部と、
   前記二灯式航海灯又は前記閃光灯、前記警報出力部及び前記操作部が接続された制御装置と、を備え、
   前記制御装置は、前記二灯式航海灯又は前記閃光灯が接続され、切替信号に基づいて、発光させる前記ＬＥＤを前記第１のＬＥＤから前記第２のＬＥＤに切替える切替部と、
   前記切替部に接続された前記二灯式航海灯の第１のＬＥＤ又は前記閃光灯の第３のＬＥＤを駆動する駆動電流を検出し、該駆動電流の大きさに応じた電圧を出力する電流電圧変換器と、
   前記電流電圧変換器が出力する前記電圧が変化した後に経過時間を計測するタイマー部と、
   前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記経過時間が予め決められた長さを超えた後、前記切替信号を出力する制御部と、
   前記経過時間が前記予め決められた長さを超えた後に、前記警報信号を出力する警報信号出力部と、を有し、
   前記予め決められた長さは、前記閃光灯の発光周期である船舶用灯具システム。
6. 請求項５記載の船舶用灯具システムを備えた船舶。