JP5650050B2 - 空気ばねを用いた磁気浮上式鉄道車両の振動模擬実験装置 - Google Patents
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Description
(A)一方向の運動を再現する模擬実験装置であり、相互作用力を用いて台車の動きを再現するもの(下記非特許文献1,2参照)。
(B)多方向の運動を再現する模擬実験装置であり、一方向ごとにばね・ダンパ等のサスペンションからの力を個々に台車に伝え、相互作用力を用いて台車の運動を再現するもの〔下記特許文献2(未公開)〕。
〔1〕磁気浮上式鉄道車両の車体の下部に配置される空気ばねと台車との間に動きを一方向に拘束する機械要素を配置し、前記台車に対する複数の方向各々の相互作用力を前記機械要素に対応させた複数のロードセルにより別々に測定するようにした空気ばねを用いた磁気浮上式鉄道車両の振動模擬実験装置であって、前記複数の方向各々の相互作用力は、前記台車に対する鉛直方向からのサスペンション作用力と、前記台車に対する左右の水平方向からのサスペンション作用力と、前記台車に対する前後の水平方向からのサスペンション作用力とを含み、前記機械要素はリニアスライドガイドであることを特徴とする。
2 空気ばね
3 機械要素
3A,3B,3C,3D リニアスライドガイド
4A 第1のロードセル
4B 第2のロードセル
4C 第3のロードセル
Claims (1)
- 磁気浮上式鉄道車両の車体の下部に配置される空気ばねと台車との間に動きを一方向に拘束する機械要素を配置し、前記台車に対する複数の方向各々の相互作用力を前記機械要素に対応させた複数のロードセルにより別々に測定するようにした空気ばねを用いた磁気浮上式鉄道車両の振動模擬実験装置であって、前記複数の方向各々の相互作用力は、前記台車に対する鉛直方向からのサスペンション作用力と、前記台車に対する左右の水平方向からのサスペンション作用力と、前記台車に対する前後の水平方向からのサスペンション作用力とを含み、前記機械要素はリニアスライドガイドであることを特徴とする空気ばねを用いた磁気浮上式鉄道車両の振動模擬実験装置。
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