JP5583464B2 - Accelerator operating device - Google Patents

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JP5583464B2 JP2010100521A JP2010100521A JP5583464B2 JP 5583464 B2 JP5583464 B2 JP 5583464B2 JP 2010100521 A JP2010100521 A JP 2010100521A JP 2010100521 A JP2010100521 A JP 2010100521A JP 5583464 B2 JP5583464 B2 JP 5583464B2
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Description

本発明は、アクセル操作装置に関する。   The present invention relates to an accelerator operating device.

オートバイ、水上バイク、耕作機等の車両は、手動式のアクセル操作装置を備える。手動式のアクセル操作装置は、操作後に自動的にアクセルを初期位置に戻す機能を有するコイルスプリングを備えているものがある。コイルスプリングは、その付勢力によって、アクセルを初期位置に戻す力(戻り力)及びアクセルを回動させる際の抵抗力を生じさせる。   Vehicles such as motorcycles, water bikes, and tillers are provided with a manual accelerator operation device. Some manual accelerator operating devices include a coil spring having a function of automatically returning the accelerator to an initial position after the operation. The coil spring generates a force (return force) for returning the accelerator to an initial position and a resistance force when the accelerator is rotated by the biasing force.

例えば、特許文献1に、アクセルの回動角度を検出する検出器と、アクセルを初期位置に戻すコイルスプリングとを備えるアクセル操作装置が開示されている。   For example, Patent Document 1 discloses an accelerator operating device that includes a detector that detects a rotation angle of an accelerator and a coil spring that returns the accelerator to an initial position.

特開2007−248275号公報JP 2007-248275 A

上記オートバイをとっても、大型自動二輪車や小型自動二輪車、その他原動機付き自転車等、様々なタイプのものが流通しており、オートバイ以外の他の車両についても様々なタイプが流通している。このため、車両に備えられたアクセル操作装置は、車両の様々なタイプに適したアクセルの戻り力及び抵抗力を生じさせるため、同一の機能を有するものであっても異なる形状の部品を備えることが少なくない。   There are various types of motorcycles such as large motorcycles, small motorcycles, and other bicycles with motors in circulation, and various types of vehicles other than motorcycles are also in circulation. For this reason, the accelerator operating device provided in the vehicle generates accelerator return force and resistance force suitable for various types of vehicles, and therefore includes parts having different shapes even though they have the same function. There are many.

例えば、特許文献1に開示されたアクセル操作装置においては、様々なタイプの車両に応じてコイルスプリング及びそれに関わる部材を変更しなければならなかった。   For example, in the accelerator operating device disclosed in Patent Document 1, the coil spring and the members related thereto must be changed according to various types of vehicles.

本発明はかかる問題点に鑑みてなされたものであり、目的とすることは、部品を変更することなく、コイルスプリング等の付勢力を調整しアクセルの戻り力及び抵抗力を調整可能なアクセル操作装置を提供することにある。   The present invention has been made in view of such problems, and an object of the present invention is to operate an accelerator capable of adjusting an urging force of a coil spring or the like and adjusting an accelerator return force and a resistance force without changing parts. To provide an apparatus.

本発明に係るアクセル操作装置は、
第1取付部を備える第1部材と、
第2取付部を備え、アクセル操作によって前記第1部材に対して回動する第2部材と、
一端が前記第1取付部に取り付けられ、他端が前記第2取付部に取り付けられ、前記第2部材を、回動した状態から回動する前の状態となるように付勢する第1付勢部材と、を備え、
前記第1取付部と前記第2取付部とのうちの少なくとも一方は、前記第1付勢部材の付勢力を取り付け位置によって変化させるように、異なる位置に複数設けられ、
一方の部材を付勢することによって、前記一方の部材を他方の部材に押しつけ、前記第2部材が回動するときに、抵抗力を生じさせる第2付勢部材が設けられ、
前記第1付勢部材は、トーションばねであり、
前記第2付勢部材は、圧縮コイルばねであり、
前記トーションばねと前記圧縮コイルばねとは、前記トーションばねの中心軸と前記圧縮コイルばねの中心軸とが一致し、かつ、前記トーションばねの径方向に重なるように、配置されており
前記トーションばねと前記圧縮コイルばねとには、車両のハンドルバーが貫通しており、
前記中心軸方向から見たときに、前記トーションばねは、前記圧縮コイルばねに囲まれた領域内に位置している
The accelerator operating device according to the present invention includes:
A first member comprising a first attachment portion;
A second member that includes a second attachment portion and rotates with respect to the first member by an accelerator operation;
One end is attached to the first attachment portion, the other end is attached to the second attachment portion, and the second member is urged so as to be in a state before being rotated from a rotated state. A force member,
At least one of the first mounting portion and the second mounting portion is provided in a plurality of different positions so as to change the biasing force of the first biasing member depending on the mounting position,
By urging one member, a second urging member is provided that generates resistance when the one member is pressed against the other member and the second member rotates.
The first biasing member is a torsion spring;
The second biasing member is a compression coil spring;
Wherein the torsion spring and the compression coil spring, the central axis of the torsion spring and the central axis of the compression coil spring matches, and so as to overlap in the radial direction of the torsion spring is arranged,
A vehicle handlebar passes through the torsion spring and the compression coil spring,
When viewed from the central axis direction, the torsion spring is located in a region surrounded by the compression coil spring .

本発明に係るアクセル操作装置によれば、部品を変更することなく、コイルスプリング等の付勢力を調整し、アクセルの戻り力及び抵抗力を調整できる。   According to the accelerator operating device according to the present invention, it is possible to adjust the urging force of a coil spring or the like and adjust the return force and resistance force of the accelerator without changing parts.

本発明の1実施形態に係るアクセル操作装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the accelerator operating device which concerns on one Embodiment of this invention. 図1と異なる角度から示す、図1に記載されたアクセル操作装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the accelerator operating device described in FIG. 1 shown from a different angle from FIG. 図1に記載されたアクセル操作装置の断面図である。It is sectional drawing of the accelerator operating device described in FIG. 図1に記載されたアクセル操作装置の、支持部材とヨークホルダとの関係を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the relationship between a supporting member and a yoke holder of the accelerator operating device described in FIG. 本発明の1実施形態の変形例に係る支持部材とヨークホルダとの関係を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the relationship between the supporting member and yoke holder which concern on the modification of 1 embodiment of this invention.

以下、本発明に係るアクセル操作装置の1実施形態について添付の図面を参照して具体的に説明する。   Hereinafter, an embodiment of an accelerator operating device according to the present invention will be specifically described with reference to the accompanying drawings.

本実施形態に係るアクセル操作装置10は、図1乃至図4に示すように、直線円筒状のハンドルバー70を挿通することでハンドルバー70に回動可能に支持されるハンドルグリップ100とハンドルグリップ100の一部を覆うように端部から取り付けられたグリップ本体72とヨークホルダ14とから構成されるアクセル部材(第2部材)11と、アクセル部材11を回動可能に固定する固定部材(第1部材)13と、回動するアクセル部材11をその初期位置(アクセル操作がされていない場合の位置)に戻す方向に付勢するトーションばね34(第1付勢部材)と、から主に構成される。また、固定部材13は、ヨークホルダ14の回動位置を検出するセンサ50と、ヨークホルダ14に当接する摩擦部材16と、摩擦部材16をヨークホルダ14側に付勢する圧縮(コイル)ばね(第2付勢部材)36と、圧縮ばね36及びトーションばね34を固定・支持する支持部材12と、ハンドルグリップ100の一部、ヨークホルダ14、センサ50、摩擦部材16、圧縮ばね36、トーションばね34及び支持部材12を収納する上ハウジング200及び下ハウジング202と、から構成される。   As shown in FIGS. 1 to 4, the accelerator operating device 10 according to the present embodiment includes a handle grip 100 and a handle grip that are rotatably supported by the handle bar 70 by inserting a straight cylindrical handle bar 70. An accelerator member (second member) 11 composed of a grip body 72 and a yoke holder 14 attached from the end so as to cover a part of 100, and a fixing member (first member) for rotatably fixing the accelerator member 11 Member) 13 and a torsion spring 34 (first urging member) that urges the rotating accelerator member 11 in a direction to return it to its initial position (position when the accelerator operation is not performed). The The fixing member 13 includes a sensor 50 that detects the rotational position of the yoke holder 14, a friction member 16 that contacts the yoke holder 14, and a compression (coil) spring (second attachment) that biases the friction member 16 toward the yoke holder 14. Force member) 36, support member 12 for fixing and supporting compression spring 36 and torsion spring 34, part of handle grip 100, yoke holder 14, sensor 50, friction member 16, compression spring 36, torsion spring 34 and support member 12 includes an upper housing 200 and a lower housing 202.

図3は、例えば自動二輪車の操向に用いられる右側のハンドルバー70を示すものであり、アクセル操作装置10の断面図を示すものである。図3における一点鎖線Aは、ハンドルバー70及びハンドルグリップ100の中心線を示すものである。なお、一点鎖線Aにおける矢印LHは、ハンドルバー70の軸方向の基端側(車幅方向内側、左方)を、矢印RHは、ハンドルバー70の軸方向の先端側(車幅方向外側、右方)をそれぞれ示す。アクセル操作装置10の所定の部材(ヨークホルダ14、トーションばね34、ハンドルグリップ100等)は、適宜、ハンドルバー70に挿入されて車両に取り付けられる。また、上ハウジング200と下ハウジング202とは、センサ50、ヨークホルダ14等を収納しつつハンドルバー70の上下から組み合わされる。このようにして、アクセル操作装置10は、ハンドルバー70に組み付けられる。   FIG. 3 shows a right handlebar 70 used for steering a motorcycle, for example, and shows a cross-sectional view of the accelerator operating device 10. A one-dot chain line A in FIG. 3 indicates a center line of the handle bar 70 and the handle grip 100. The arrow LH in the alternate long and short dash line A indicates the proximal end side in the axial direction of the handlebar 70 (inward in the vehicle width direction, leftward), and the arrow RH indicates the distal end side in the axial direction of the handlebar 70 (outer in the vehicle width direction (Right). Predetermined members (the yoke holder 14, the torsion spring 34, the handle grip 100, etc.) of the accelerator operating device 10 are appropriately inserted into the handle bar 70 and attached to the vehicle. The upper housing 200 and the lower housing 202 are combined from above and below the handle bar 70 while housing the sensor 50, the yoke holder 14, and the like. In this way, the accelerator operating device 10 is assembled to the handle bar 70.

次に、アクセル操作装置10を構成する各部材について詳細に説明する。ハンドルグリップ100は、ポリアセタール等の硬質合成樹脂から成り、略円筒状に形成されている。また、合成ゴム材から成るグリップ本体72がハンドルグリップ100の外周に一体的に装着されている。ユーザ(運転者)は、アクセル操作を行う際に、グリップ本体72を握ってハンドルグリップ100を支持部材12(つまり、固定部材13)に対して回動させる。後述するヨークホルダ14側のハンドルグリップ100の端部には、軸方向に突出する円弧状の係合突起102が形成されている。係合突起102は、後述するヨークホルダ14の係合溝142に係合する。   Next, each member constituting the accelerator operation device 10 will be described in detail. The handle grip 100 is made of a hard synthetic resin such as polyacetal and has a substantially cylindrical shape. A grip body 72 made of a synthetic rubber material is integrally mounted on the outer periphery of the handle grip 100. When performing the accelerator operation, the user (driver) grasps the grip body 72 and rotates the handle grip 100 with respect to the support member 12 (that is, the fixed member 13). An arc-shaped engaging protrusion 102 protruding in the axial direction is formed at an end portion of a handle grip 100 on the yoke holder 14 side, which will be described later. The engagement protrusion 102 engages with an engagement groove 142 of the yoke holder 14 described later.

ヨークホルダ14は、片側端面に鍔141を有する略短円筒状に形成され、鍔141が形成されている側の面に対して逆の面に、ハンドルグリップ100の係合突起102に係合する円弧状の係合溝142(図1参照)を有する。ヨークホルダ14は、係合突起102と係合溝142とが係合することにより、ハンドルグリップ100の回動に伴って回動することとなる。これによって、アクセル部材11は、アクセル操作によって回動する。また、ヨークホルダ14は、図4に示すように、円弧状の係合溝142が形成されている側の逆側であり、その中心軸方向に間隔をおいて重なる位置に2枚の円弧状であり板状のヨーク144を備える。ヨーク144は、磁性体からなり、2枚のヨーク144の両端部間には図示せぬ永久磁石が2個設けられている。つまり、2枚のヨーク144と永久磁石とによって閉磁気回路が形成されている。また、鍔141が形成されている側の端面に、略台形の形状で突出する2個の突出部148(図4参照)が形成されている。ヨークホルダ14は、突出部148のそれぞれが後述する支持部材12の回動ストッパ128に係合(側面同士が当接する)ことにより、回動が制限される(つまり、アクセル部材11が回動する角度が制限される)。また、2個の突出部148の間に、棒状の係止ピン(第2取付部)140がヨークホルダ14の端面から突出して形成されている。係止ピン140には、後述するトーションばね34の自由端(他端)342が取り付けられる。   The yoke holder 14 is formed in a substantially short cylindrical shape having a flange 141 on one end face, and is a circle that engages with the engagement protrusion 102 of the handle grip 100 on the opposite surface to the surface on which the flange 141 is formed. It has an arcuate engagement groove 142 (see FIG. 1). The yoke holder 14 rotates with the rotation of the handle grip 100 when the engaging protrusion 102 and the engaging groove 142 engage with each other. Thereby, the accelerator member 11 is rotated by the accelerator operation. Further, as shown in FIG. 4, the yoke holder 14 is on the opposite side of the side where the arc-shaped engagement groove 142 is formed, and has two arcs at a position overlapping in the direction of the central axis. A dove plate-shaped yoke 144 is provided. The yoke 144 is made of a magnetic material, and two permanent magnets (not shown) are provided between both end portions of the two yokes 144. That is, a closed magnetic circuit is formed by the two yokes 144 and the permanent magnet. In addition, two projecting portions 148 (see FIG. 4) projecting in a substantially trapezoidal shape are formed on the end surface on the side where the flange 141 is formed. The yoke holder 14 is restricted from rotating (that is, the angle at which the accelerator member 11 rotates) by engaging each protrusion 148 with a rotation stopper 128 of the support member 12 (described later). Is limited). Further, a rod-shaped locking pin (second mounting portion) 140 is formed between the two projecting portions 148 so as to project from the end surface of the yoke holder 14. A free end (other end) 342 of a torsion spring 34 to be described later is attached to the locking pin 140.

センサ50は、後述する下ハウジング202の内面に固定され、ヨークホルダ14の2枚のヨーク144の間に配置される。センサ50が2枚のヨーク144の間に生じる漏洩磁界を検出することで、ヨークホルダ14の回動位置を検出する。   The sensor 50 is fixed to the inner surface of the lower housing 202 described later, and is disposed between the two yokes 144 of the yoke holder 14. The sensor 50 detects the leakage magnetic field generated between the two yokes 144 to detect the rotational position of the yoke holder 14.

摩擦部材16は、片側端面に鍔161を有する略短円筒状に形成され、短円筒の内周面から突出し90度毎に配置された4つのガイド突起164を有する。ガイド突起164が後述する支持部材12に設けられたガイド溝124に案内される。摩擦部材16の鍔161(摩擦部材16の端面)は、ヨークホルダ14の鍔141(ヨークホルダ14の端面)に面接触する。また、摩擦部材16は、後述する圧縮ばね36に付勢され鍔141に鍔161が当接した状態で垂直な荷重(アクセル部材11の回動軸方向の荷重)を付加し、ヨークホルダ14の回動に対して所定の摩擦力を付加することとなる。このようにして、圧縮ばね36は、摩擦部材16を付勢することによって、摩擦部材16をヨークホルダ14に押しつけ、アクセル部材11が回動するときに、抵抗力を生じさせる。この抵抗力によって、アクセル操作を行う運転者にアクセルの操作感を与える。また、摩擦部材16の内面は、ヨークホルダ14の突出部148及び後述する支持部材12の回動ストッパ128が挿入可能な程度の大きさに形成されている。   The friction member 16 is formed in a substantially short cylindrical shape having a flange 161 on one end face, and has four guide protrusions 164 that protrude from the inner peripheral surface of the short cylinder and are arranged every 90 degrees. The guide protrusion 164 is guided in a guide groove 124 provided in the support member 12 described later. The flange 161 of the friction member 16 (the end surface of the friction member 16) is in surface contact with the flange 141 of the yoke holder 14 (the end surface of the yoke holder 14). Further, the friction member 16 is applied with a vertical load (a load in the rotational axis direction of the accelerator member 11) in a state in which the flange 161 is in contact with the flange 141 while being urged by a compression spring 36, which will be described later. A predetermined frictional force is added to the movement. In this manner, the compression spring 36 biases the friction member 16 to press the friction member 16 against the yoke holder 14 and generates a resistance force when the accelerator member 11 rotates. This resistance force gives the driver who performs the accelerator operation a feeling of operating the accelerator. In addition, the inner surface of the friction member 16 is formed to have a size such that a protruding portion 148 of the yoke holder 14 and a rotation stopper 128 of the support member 12 described later can be inserted.

支持部材12は、後述する圧縮ばね36及びトーションばね34を固定・支持する機能を有する。支持部材12は、片側端面に鍔121を有する略短円筒状に形成されている。支持部材12は、鍔121の周面から突出する固定爪120及び切り欠かれた切り欠き122が形成されている。固定爪120及び切り欠き122が、それぞれ、上ハウジング200内面及び下ハウジング202内面の図示しない位置に適宜形成された凹部及び凸部に係合することによって、支持部材12は、上ハウジング200及び下ハウジング202に固定される。支持部材12は、短円筒の外周面に90度毎に配置された4つのガイド溝124を有する。ガイド溝124がガイド突起164と係合することで、摩擦部材16の中心軸と支持部材12の中心軸とが同軸上となるように、摩擦部材16と支持部材12とが組み合わせられる。また、この係合によって、摩擦部材16の前記の中心軸を中心とした回動が防止される。   The support member 12 has a function of fixing and supporting a compression spring 36 and a torsion spring 34 described later. The support member 12 is formed in a substantially short cylindrical shape having a flange 121 on one end face. The support member 12 is formed with a fixed claw 120 protruding from the peripheral surface of the flange 121 and a notch 122 cut out. The fixing member 120 and the notch 122 engage with recesses and projections that are appropriately formed at positions on the inner surface of the upper housing 200 and the lower housing 202, respectively. It is fixed to the housing 202. The support member 12 has four guide grooves 124 arranged every 90 degrees on the outer peripheral surface of the short cylinder. By engaging the guide groove 124 with the guide protrusion 164, the friction member 16 and the support member 12 are combined so that the center axis of the friction member 16 and the center axis of the support member 12 are coaxial. Further, this engagement prevents the friction member 16 from rotating about the central axis.

更に、支持部材12の内周部には段差が形成されている。その段差のヨークホルダ14に対向する面に、アクセル部材11の回動軸を中心とする同心円上に配置され所定の間隔で形成された5つの固定穴(第1取付部)126(126a〜126e)を有する。固定穴126は、後述するトーションばね34の固定端(一端)340を固定するためのものである。トーションばね34は、固定穴126に固定された状態で段差の部位(段差内の空間)に収容される。   Further, a step is formed on the inner peripheral portion of the support member 12. Five fixing holes (first mounting portions) 126 (126a to 126e) arranged at predetermined intervals on concentric circles around the rotation axis of the accelerator member 11 on the surface of the step facing the yoke holder 14 Have The fixing hole 126 is for fixing a fixing end (one end) 340 of a torsion spring 34 described later. The torsion spring 34 is accommodated in a stepped portion (a space in the step) while being fixed to the fixing hole 126.

また、支持部材12の短円筒状の部位における鍔121と逆側の端面127には、端面127から突出する円弧状の回動ストッパ128が形成されている。回動ストッパ128は、ヨークホルダ14の突出部148にその側面が当接することによって、ヨークホルダ14の回動を制限する。   In addition, an arcuate rotation stopper 128 protruding from the end surface 127 is formed on the end surface 127 opposite to the flange 121 in the short cylindrical portion of the support member 12. The rotation stopper 128 limits the rotation of the yoke holder 14 by the side surface of the rotation stopper 128 coming into contact with the protruding portion 148 of the yoke holder 14.

圧縮ばね36は、所定のばね径を有し、摩擦部材16の鍔161と、支持部材12の鍔121との間に挟持される。圧縮ばね36は、巻数及びばね径に応じた所定の付勢力で摩擦部材16を付勢する。   The compression spring 36 has a predetermined spring diameter, and is sandwiched between the flange 161 of the friction member 16 and the flange 121 of the support member 12. The compression spring 36 biases the friction member 16 with a predetermined biasing force corresponding to the number of turns and the spring diameter.

トーションばね34は、アクセル部材11が回動した状態から初期状態(アクセル操作がされていない状態)に戻す機能を有し、巻線の中心軸と同一方向であり外方に突出する固定端340と、巻線の外方に折り返すようにU字状に形成された自由端342とを有する。トーションばね34が支持部材12に取り付けられた状態において、固定端340は、支持部材12の複数の固定穴126のいずれか一つに嵌合し、自由端342は、支持部材12の端面127の上方に位置する。更に、ヨークホルダ14が取り付けられた状態において、自由端342は、ヨークホルダ14の係止ピン140に係止し、ヨークホルダ14が回動すると、回動量に比例した付勢力でヨークホルダ14を付勢する。   The torsion spring 34 has a function of returning the accelerator member 11 from the rotated state to the initial state (the state where the accelerator operation is not performed), and the fixed end 340 that protrudes outward in the same direction as the central axis of the winding. And a free end 342 formed in a U-shape so as to be folded outwardly of the winding. In a state where the torsion spring 34 is attached to the support member 12, the fixed end 340 is fitted into any one of the plurality of fixed holes 126 of the support member 12, and the free end 342 is the end surface 127 of the support member 12. Located above. Further, in a state where the yoke holder 14 is attached, the free end 342 is locked to the locking pin 140 of the yoke holder 14, and when the yoke holder 14 is rotated, the yoke holder 14 is biased with a biasing force proportional to the amount of rotation.

上ハウジング200と下ハウジング202とは、ハンドルグリップ100の端部、ヨークホルダ14、摩擦部材16、支持部材12、圧縮ばね36、トーションばね34及びセンサ50が組み付けられた状態で、ねじで互いに固定されて、これらを収納する。なお、上ハウジング200と下ハウジング202とは、上記部品を収納している状態において、ハンドルグリップ100及びヨークホルダ14を回動可能に支持し、支持部材12を固定している。また、この状態において、圧縮ばね36は圧縮した状態であり、摩擦部材16はヨークホルダ14に荷重を付加している。また、この状態において、トーションばね34は、ハンドルグリップ100を回動状態から初期状態に戻す方向に付勢している。   The upper housing 200 and the lower housing 202 are fixed to each other with screws in a state where the end of the handle grip 100, the yoke holder 14, the friction member 16, the support member 12, the compression spring 36, the torsion spring 34, and the sensor 50 are assembled. And store them. In addition, the upper housing 200 and the lower housing 202 support the handle grip 100 and the yoke holder 14 so as to be rotatable and fix the support member 12 in a state in which the above components are housed. In this state, the compression spring 36 is in a compressed state, and the friction member 16 applies a load to the yoke holder 14. In this state, the torsion spring 34 biases the handle grip 100 in a direction to return the handle grip 100 from the turning state to the initial state.

次に、上記の構成を有するアクセル操作装置10の機能について説明する。アクセル操作装置10のアクセル操作における抵抗力は、摩擦部材16とヨークホルダ14との間に生じる摩擦力と、トーションばね34の巻線方向の弾性力とによって形成される。摩擦力は、支持部材12、ヨークホルダ14、摩擦部材16、圧縮ばね36及びトーションばね34が上ハウジング200及び下ハウジング202に収納された状態において、圧縮ばね36が摩擦部材16をハンドルグリップ100とともに回動するヨークホルダ14側に付勢することで生じる。また、トーションばね34の弾性力(付勢力)は、トーションばね34端部を支持部材12とヨークホルダ14とに固定する位置に応じて変化する。アクセル操作の抵抗力は、トーションばね34の固定位置を調整することで調整することができる。なお、トーションばねの弾性力は、アクセル操作を解除したときの、アクセル部材11を初期状態に戻す力(戻り力)にも関係する。   Next, the function of the accelerator operating device 10 having the above configuration will be described. The resistance force in the accelerator operation of the accelerator operating device 10 is formed by the friction force generated between the friction member 16 and the yoke holder 14 and the elastic force in the winding direction of the torsion spring 34. The friction force is such that when the support member 12, the yoke holder 14, the friction member 16, the compression spring 36 and the torsion spring 34 are accommodated in the upper housing 200 and the lower housing 202, the compression spring 36 rotates the friction member 16 together with the handle grip 100. It is generated by urging to the moving yoke holder 14 side. Further, the elastic force (biasing force) of the torsion spring 34 changes according to the position at which the end of the torsion spring 34 is fixed to the support member 12 and the yoke holder 14. The resistance force of the accelerator operation can be adjusted by adjusting the fixed position of the torsion spring 34. The elastic force of the torsion spring is also related to the force (return force) for returning the accelerator member 11 to the initial state when the accelerator operation is released.

上述のように、固定穴126は複数あるので、トーションばね34の固定端340をどの固定穴126に固定するかによって、トーションばね34の弾性力を調整することができる。ここで、トーションばね34の弾性力の調整する方法について説明する。   As described above, since there are a plurality of fixing holes 126, the elastic force of the torsion spring 34 can be adjusted depending on which fixing hole 126 the fixing end 340 of the torsion spring 34 is fixed to. Here, a method for adjusting the elastic force of the torsion spring 34 will be described.

アクセル操作装置10のアクセル操作の抵抗力を最小にするときは、図4に示すように、トーションばね34の固定端340を固定穴126aに固定させ、自由端342を係止ピン140に固定させる。このようにすると、ハンドルグリップ100が初期位置にある状態において、トーションばね34の自由端342と係止ピン140との係止によるトーションばね34の巻線方向の変位が最小となる。つまり、トーションばね34の変位を最小にすることで、アクセル操作の抵抗力及びアクセル操作解除時の戻り力を最小にすることができる。   When the resistance force of the accelerator operation of the accelerator operating device 10 is minimized, the fixed end 340 of the torsion spring 34 is fixed to the fixing hole 126a and the free end 342 is fixed to the locking pin 140 as shown in FIG. . In this way, in the state where the handle grip 100 is in the initial position, the displacement in the winding direction of the torsion spring 34 due to the engagement between the free end 342 of the torsion spring 34 and the engagement pin 140 is minimized. That is, by minimizing the displacement of the torsion spring 34, the resistance force of the accelerator operation and the return force when the accelerator operation is released can be minimized.

一方、アクセル操作の抵抗力を最大にするときは、トーションばね34の固定端340を固定穴126eに固定させ、自由端342を係止ピン140に固定させる。このようにすると、ハンドルグリップ100が初期位置にある状態において、トーションばね34の自由端342と係止ピン140との係止によるトーションばね34の巻線方向の変位が最大となる。つまり、トーションばね34の変位を最大にすることで、アクセル操作の抵抗力及びアクセル操作解除時の戻り力を最大にすることができる。   On the other hand, when the resistance force of the accelerator operation is maximized, the fixed end 340 of the torsion spring 34 is fixed to the fixing hole 126e, and the free end 342 is fixed to the locking pin 140. In this way, in the state where the handle grip 100 is in the initial position, the displacement in the winding direction of the torsion spring 34 due to the engagement between the free end 342 of the torsion spring 34 and the engagement pin 140 is maximized. That is, by maximizing the displacement of the torsion spring 34, the resistance force of the accelerator operation and the return force when the accelerator operation is released can be maximized.

上記のようにして、固定穴126aにトーションばね34の固定端340を固定した場合の付勢力は最小になり、固定穴126eにトーションばね34の固定端340を固定した場合の付勢力は最大になる。そして、固定穴126aと固定穴126eとの間にある固定穴126b乃至126dのいずれかに固定端340を固定するかによって、適宜付勢力が変化することになる。固定穴126a側での固定で付勢力が弱くなり、固定穴126e側での固定では付勢力が大きくなる。固定穴126a〜126eのうちのどの位置の固定穴と固定するかを決めて固定することによって、つまり、固定位置を変更することで、所望のアクセル操作の抵抗力を得ることができる。   As described above, the urging force when the fixing end 340 of the torsion spring 34 is fixed to the fixing hole 126a is minimized, and the urging force when the fixing end 340 of the torsion spring 34 is fixed to the fixing hole 126e is maximized. Become. The urging force is appropriately changed depending on whether the fixed end 340 is fixed to any one of the fixed holes 126b to 126d between the fixed hole 126a and the fixed hole 126e. The urging force is weakened by fixing on the fixing hole 126a side, and the urging force is increased on fixing on the fixing hole 126e side. By determining which position of the fixing holes 126a to 126e is fixed and fixing the fixing hole, that is, by changing the fixing position, a desired accelerator operation resistance can be obtained.

(変形例)
第1の実施形態に係るアクセル装置10において、支持部材12が複数の固定穴126を有し、ヨークホルダ14が係止ピン140を備えるものとして説明したが、本発明はこの構成に限定されない。次に、図5を参照して、変形例に係る支持部材62とヨークホルダ64とを備えるアクセル装置を説明する。なお、変形例に係るアクセル装置は、特に説明しない限り、第1の実施形態に係るアクセル装置10の構成と同一の構成を有するものとする。
(Modification)
In the accelerator apparatus 10 according to the first embodiment, it has been described that the support member 12 has a plurality of fixing holes 126 and the yoke holder 14 includes the locking pins 140, but the present invention is not limited to this configuration. Next, with reference to FIG. 5, an accelerator device including a support member 62 and a yoke holder 64 according to a modification will be described. Note that the accelerator device according to the modified example has the same configuration as the configuration of the accelerator device 10 according to the first embodiment unless otherwise specified.

変形例に係るヨークホルダ64は、片側端面に鍔141を有する略短円筒状に形成されている。鍔141が形成されている側の端面に、略台形の断面を有して突出する2個の突出部148が形成されている。2個の突出部148の間に、アクセル部材11の回動軸を中心とする同心円上に配置され所定の間隔で形成された3つの固定穴(第2取付部)146(146a〜146c)を有する。固定穴146は、トーションばね34の固定端340を固定するためのものである。   The yoke holder 64 according to the modification is formed in a substantially short cylindrical shape having a flange 141 on one end face. Two projecting portions 148 projecting with a substantially trapezoidal cross section are formed on the end surface on the side where the flange 141 is formed. Between the two protrusions 148, three fixing holes (second mounting portions) 146 (146a to 146c) which are arranged on a concentric circle with the rotation axis of the accelerator member 11 as the center and formed at a predetermined interval are formed. Have. The fixing hole 146 is for fixing the fixed end 340 of the torsion spring 34.

変形例に係る支持部材62は、片側端面に鍔121を有する略短円筒状に形成されている。更に、支持部材62の内周部には段差が形成されている。支持部材62は、その段差のヨークホルダ64に対向する面に、アクセル部材11の回動軸を中心とする同心円上に配置され所定の間隔で突出して形成された2つの係止ピン(第1取付部)620(620a,620b)を有する。係止ピン620は、トーションばね34の自由端342を固定する機能を有する。また、支持部材62の短円状の部位の鍔121と逆側の端面127には、端面127から突出し、2個の円弧状の回動ストッパ628が係止ピン620を挟んで形成されている。回動ストッパ628は、ヨークホルダ64の突出部148にその側面が当接することによって、ヨークホルダ64の回動を制限する。   The support member 62 according to the modification is formed in a substantially short cylindrical shape having a flange 121 on one end face. Further, a step is formed on the inner peripheral portion of the support member 62. The support member 62 is arranged on a surface of the step facing the yoke holder 64 on a concentric circle centered on the rotation axis of the accelerator member 11 and is formed to protrude at a predetermined interval (first mounting pin). Part) 620 (620a, 620b). The locking pin 620 has a function of fixing the free end 342 of the torsion spring 34. Further, two arcuate rotation stoppers 628 are formed on the end surface 127 opposite to the flange 121 of the short circular portion of the support member 62 so as to protrude from the end surface 127 with the locking pin 620 interposed therebetween. . The rotation stopper 628 restricts the rotation of the yoke holder 64 when the side surface of the rotation stopper 628 contacts the protruding portion 148 of the yoke holder 64.

アクセル操作の抵抗力を最小にするときは、トーションばね34の固定端340を固定穴146aに固定させ、自由端342を係止ピン620aに固定させる。このようにすると、ハンドルグリップ100が初期位置にある状態において、トーションばね34の自由端342と係止ピン620aとの係止によるトーションばね34の巻線方向の変位が最小となる。つまり、トーションばね34の変位を最小にすることで、アクセル操作の抵抗力及びアクセル操作解除時の戻り力を最小にすることができる。   In order to minimize the resistance force of the accelerator operation, the fixed end 340 of the torsion spring 34 is fixed to the fixing hole 146a, and the free end 342 is fixed to the locking pin 620a. In this way, in the state where the handle grip 100 is in the initial position, the displacement in the winding direction of the torsion spring 34 due to the engagement between the free end 342 of the torsion spring 34 and the engagement pin 620a is minimized. That is, by minimizing the displacement of the torsion spring 34, the resistance force of the accelerator operation and the return force when the accelerator operation is released can be minimized.

一方、アクセル操作の抵抗力を最大にするときは、図5に示すように、トーションばね34の固定端340を固定穴146cに固定させ、自由端342を係止ピン620bに固定させる。このようすると、ハンドルグリップ100が初期位置にある状態において、トーションばね34の自由端342と係止ピン620bとの係止によるトーションばね34の巻線方向の変位が最大となる。つまり、トーションばね34の変位を最大にすることで、アクセル操作の抵抗力及びアクセル操作解除時の戻り力を最大にすることができる。   On the other hand, when the resistance force of the accelerator operation is maximized, as shown in FIG. 5, the fixed end 340 of the torsion spring 34 is fixed to the fixing hole 146c, and the free end 342 is fixed to the locking pin 620b. Thus, in the state where the handle grip 100 is in the initial position, the displacement in the winding direction of the torsion spring 34 due to the engagement between the free end 342 of the torsion spring 34 and the engagement pin 620b is maximized. That is, by maximizing the displacement of the torsion spring 34, the resistance force of the accelerator operation and the return force when the accelerator operation is released can be maximized.

また、トーションばね34の固定端340と固定穴146a〜146cとの固定、及び自由端342と係止ピン620a,620bとの固定を変更することで、所望のアクセル操作の抵抗力及びアクセル操作解除時の戻り力を得ることができる。   Further, by changing the fixing between the fixed end 340 of the torsion spring 34 and the fixing holes 146a to 146c and the fixing between the free end 342 and the locking pins 620a and 620b, the desired accelerator operation resistance and the accelerator operation release are changed. You can get the return force of time.

上記のように、本実施形態及び変形例に係るアクセル操作装置は、固定穴と係止ピンとのうちの少なくとも一方を複数設け、複数設けられた固定穴等のいずれか1つにトーションばねの一端又は他端を取り付けるので、取り付け位置によってトーションばねの弾性力(第1付勢部材の付勢力)を調整可能な構成となっている。このため、アクセル操作の抵抗力及びアクセル操作解除時の戻り力を、部品(付勢力を生じさせるのに関係する部品)を変更することなく、所望の大きさに変更可能である。つまり、それぞれ異なるアクセルの抵抗力及び戻り力を要する複数種の車両に、このアクセル操作装置を用いることにより、アクセル操作装置における所定の部品を共通化できる。したがって、アクセル操作の抵抗力及びアクセル操作解除時の戻り力が変更されるたびに、多様な種類の部品を用意する必要が無い。このため、無駄な在庫を削減することができ、経済的に良好である。   As described above, the accelerator operating device according to the present embodiment and the modification includes at least one of a fixing hole and a locking pin, and one end of the torsion spring in any one of the plurality of fixing holes. Alternatively, since the other end is attached, the elastic force of the torsion spring (the urging force of the first urging member) can be adjusted depending on the attachment position. For this reason, the resistance force of the accelerator operation and the return force when the accelerator operation is released can be changed to a desired size without changing the parts (parts related to generating the urging force). In other words, by using this accelerator operation device for a plurality of types of vehicles that require different accelerator resistances and return forces, it is possible to share predetermined parts in the accelerator operation device. Therefore, it is not necessary to prepare various types of parts each time the resistance force of the accelerator operation and the return force when the accelerator operation is released are changed. For this reason, useless inventory can be reduced and it is economically favorable.

また、複数の固定穴及び/又は係止ピンを、アクセル部材の回動軸を中心とする円周上に配置することで、固定穴及び/又は係止ピンに固定されるトーションばねを安定的してアクセル操作装置に収納させることができるとともに、トーションばねの付勢力の調整が容易にできる。   Further, by arranging a plurality of fixing holes and / or locking pins on the circumference around the rotation axis of the accelerator member, the torsion spring fixed to the fixing holes and / or the locking pins can be stabilized. Thus, the accelerator operating device can be accommodated, and the biasing force of the torsion spring can be easily adjusted.

また、トーションばねの両端の一端を固定穴に固定した状態で、他端を係止ピンに固定するようにすることで、トーションばねのアクセル操作装置への取付を容易に行うことができる。   In addition, by fixing one end of both ends of the torsion spring to the fixing hole and fixing the other end to the locking pin, the torsion spring can be easily attached to the accelerator operating device.

また、アクセル操作装置が圧縮ばねを備えるようにすることで、所望のアクセル操作の抵抗力を生じさせることができる。また、ばね径の長い又は巻数の多い圧縮ばねを用いるようにして、アクセル操作の抵抗力を大きくすることができ、逆にばね径の短い又は巻数の少ない圧縮ばねを用いるようにして、アクセル操作の抵抗力を小さくすることもできる。   Further, by providing the accelerator operating device with the compression spring, it is possible to generate a resistance force of a desired accelerator operation. In addition, the resistance force of the accelerator operation can be increased by using a compression spring having a long spring diameter or a large number of turns, and conversely, an accelerator operation can be performed by using a compression spring having a short spring diameter or a small number of turns. It is also possible to reduce the resistance force.

また、トーションばねと圧縮ばねとが径方向に重なるように配置されているので、アクセル操作装置のサイズを小さくすることができ、設計の自由度を向上させることができる。   Moreover, since the torsion spring and the compression spring are arranged so as to overlap in the radial direction, the size of the accelerator operating device can be reduced, and the degree of freedom in design can be improved.

また、アクセルの回動位置の検出用に設けられたヨークを支持するヨークホルダに固定穴及び/又は係止ピンを設けるようにすることで、アクセルの戻り力及び抵抗力を調整するための部品を別途設ける必要がなくなる。   In addition, by providing a fixing hole and / or a locking pin in the yoke holder that supports the yoke provided for detecting the rotational position of the accelerator, a component for adjusting the return force and resistance force of the accelerator is provided. There is no need to provide it separately.

本発明は、上記実施形態及び変形例(また、図面に記載された構成を含む。)に限られない。上記の構成に適宜変更を加えることは当然可能である。   The present invention is not limited to the above-described embodiment and modification examples (including the configuration described in the drawings). Needless to say, it is possible to appropriately change the above configuration.

上記アクセル操作装置において、アクセル部材と固定部材との間に固定されたトーションばねを備えるものとして説明したが、二つの部材が相対的に回動する装置であればどのような装置でも本発明を適用することができる。アクセル部材とは、例えば、アクセル操作に伴って回動する1以上の部材からなるものであり、固定部材とは、例えば、アクセル部材が回動しても動かない1以上の部材からなる。つまり、本実施形態に係るアクセル操作装置のように、アクセル部材がハンドルグリップとヨークホルダとから構成されること、及び固定部材がセンサと摩擦部材と圧縮ばねと支持部材と上ハウジング及び下ハウジングとから構成されることに限定しない。   The accelerator operating device has been described as including a torsion spring fixed between the accelerator member and the fixed member. However, the present invention can be applied to any device as long as the two members rotate relatively. Can be applied. For example, the accelerator member is composed of one or more members that rotate in accordance with an accelerator operation, and the fixed member is composed of, for example, one or more members that do not move even when the accelerator member rotates. That is, as in the accelerator operating device according to the present embodiment, the accelerator member includes the handle grip and the yoke holder, and the fixing member includes the sensor, the friction member, the compression spring, the support member, the upper housing, and the lower housing. It is not limited to being configured.

なお、上記では、アクセル部材11が回動した状態から回動する前の状態となるように付勢する第1付勢部材として、トーションばねを採用した場合について説明したが、この付勢部材は、他の部材によって構成されてもよい。   In the above description, the case where the torsion spring is employed as the first biasing member that biases the accelerator member 11 so as to be in the state before the pivoting state is described. It may be constituted by other members.

また、一方の部材を付勢することによって、一方の部材を他方の部材に押しつけ、アクセル部材が回動するときに、抵抗力を生じさせる第2付勢部材として、上記では圧縮ばねを採用した場合を説明したが、第2付勢部材は他の部材によって構成されてもよい。特に、上記では、第2付勢部材は、固定部材における部材を付勢することによって、アクセル部材における部材に、固定部材における部材を押しつけているが、第2付勢部材は、アクセル部材における部材を付勢することによって、固定部材における部材に、アクセル部材における部材を押しつけてもよい。   In addition, as described above, a compression spring is employed as the second urging member that generates a resistance force when one member is pressed against the other member by urging one member and the accelerator member rotates. Although the case has been described, the second urging member may be constituted by another member. In particular, in the above, the second biasing member presses the member in the fixed member against the member in the accelerator member by biasing the member in the fixed member, but the second biasing member is a member in the accelerator member. The member in the accelerator member may be pressed against the member in the fixing member by urging.

その他、第1付勢部材の一端又は他端が取り付けられる第1取付部又は第2取付部として、上記では、上記固定穴又は係止ピンのいずれから構成された場合を説明したが、第1取付部又は第2取付部は、それぞれ、上記固定穴又は係止ピンのいずれか、又はその他のものによって構成されてもよい。また、第1取付部又は第2取付部のいずれか少なくとも一方が複数形成されればよい。また、第1取付部又は第2取付部の設けられる場所は、上記に限らない。特に、第1取付部は、上ハウジングと下ハウジングとから成るハウジング部材に設けられてもよい。更に、複数設けられる場合の第1取付部又は第2取付部の数は、第1の実施形態及び変形例に係るアクセル操作装置の例に限らず、任意である。なお、固定穴にトーションばねの端部を固定する場合は、その端部を固定穴に差し込む側の端部が巻線の中心軸と同一方向であり外方に突出するようにし、係止ピンにトーションばねの端部を固定する場合は、その端部を巻線の外方に折り返すようにU字状に形成されたものにするとよい。   In addition, as the first mounting portion or the second mounting portion to which one end or the other end of the first urging member is attached, the case where the first urging member is configured from either the fixing hole or the locking pin has been described. The attachment portion or the second attachment portion may be configured by any one of the fixing hole and the locking pin, or the others. In addition, it is sufficient that at least one of the first mounting portion and the second mounting portion is formed in plural. Further, the place where the first attachment portion or the second attachment portion is provided is not limited to the above. In particular, the first mounting portion may be provided on a housing member that includes an upper housing and a lower housing. Furthermore, the number of the 1st attaching part or the 2nd attaching part in the case of providing two or more is not restricted to the example of the accelerator operating device which concerns on 1st Embodiment and a modification, but is arbitrary. When fixing the end of the torsion spring in the fixing hole, make sure that the end on the side where the end is inserted into the fixing hole is in the same direction as the central axis of the winding and protrudes outward. In the case where the end of the torsion spring is fixed, it is preferable that the end is formed in a U shape so that the end is folded back to the outside of the winding.

10 アクセル操作装置
11 アクセル部材(第2部材)
100 ハンドルグリップ
12,62 支持部材
126 固定穴(第1取付部)
128,628 回動ストッパ
13 固定部材(第1部材)
14,64 ヨークホルダ
140 係止ピン(第2取付部)
144 ヨーク
146 固定穴(第2取付部)
16 摩擦部材(当接部材)
200 上ハウジング
202 下ハウジング
34 トーションばね(第1付勢部材)
340 固定端(一端)
342 自由端(他端)
36 圧縮ばね(第2付勢部材)
50 センサ
620 係止ピン(第1取付部)
10 Accelerator operating device 11 Accelerator member (second member)
100 Handle grip 12, 62 Support member 126 Fixing hole (first mounting portion)
128, 628 Rotating stopper 13 Fixing member (first member)
14, 64 Yoke holder 140 Locking pin (second mounting portion)
144 Yoke 146 Fixing hole (second mounting part)
16 Friction member (contact member)
200 Upper housing 202 Lower housing 34 Torsion spring (first biasing member)
340 Fixed end (one end)
342 Free end (other end)
36 Compression spring (second biasing member)
50 Sensor 620 Locking pin (first mounting part)

Claims (5)

第1取付部を備える第1部材と、
第2取付部を備え、アクセル操作によって前記第1部材に対して回動する第2部材と、
一端が前記第1取付部に取り付けられ、他端が前記第2取付部に取り付けられ、前記第2部材を、回動した状態から回動する前の状態となるように付勢する第1付勢部材と、を備え、
前記第1取付部と前記第2取付部とのうちの少なくとも一方は、前記第1付勢部材の付勢力を取り付け位置によって変化させるように、異なる位置に複数設けられ、
一方の部材を付勢することによって、前記一方の部材を他方の部材に押しつけ、前記第2部材が回動するときに、抵抗力を生じさせる第2付勢部材が設けられ、
前記第1付勢部材は、トーションばねであり、
前記第2付勢部材は、圧縮コイルばねであり、
前記トーションばねと前記圧縮コイルばねとは、前記トーションばねの中心軸と前記圧縮コイルばねの中心軸とが一致し、かつ、前記トーションばねの径方向に重なるように、配置されており
前記トーションばねと前記圧縮コイルばねとには、車両のハンドルバーが貫通しており、
前記中心軸方向から見たときに、前記トーションばねは、前記圧縮コイルばねに囲まれた領域内に位置している、
ことを特徴とするアクセル操作装置。
A first member comprising a first attachment portion;
A second member that includes a second attachment portion and rotates with respect to the first member by an accelerator operation;
One end is attached to the first attachment portion, the other end is attached to the second attachment portion, and the second member is urged so as to be in a state before being rotated from a rotated state. A force member,
At least one of the first mounting portion and the second mounting portion is provided in a plurality of different positions so as to change the biasing force of the first biasing member depending on the mounting position,
By urging one member, a second urging member is provided that generates resistance when the one member is pressed against the other member and the second member rotates.
The first biasing member is a torsion spring;
The second biasing member is a compression coil spring;
Wherein the torsion spring and the compression coil spring, the central axis of the torsion spring and the central axis of the compression coil spring matches, and so as to overlap in the radial direction of the torsion spring is arranged,
A vehicle handlebar passes through the torsion spring and the compression coil spring,
When viewed from the central axis direction, the torsion spring is located in a region surrounded by the compression coil spring.
An accelerator operating device characterized by that.
前記第1取付部は、複数設けられ、
複数の前記第1取付部は、前記第2部材の回動軸を中心とする円周上に配置されている、
ことを特徴とする請求項1に記載のアクセル操作装置。
A plurality of the first mounting portions are provided,
The plurality of first attachment portions are disposed on a circumference around the rotation axis of the second member.
The accelerator operating device according to claim 1.
前記第2取付部は、複数設けられ、
複数の前記第2取付部は、前記第2部材の回動軸を中心とする円周上に配置されている、
ことを特徴とする請求項1に記載のアクセル操作装置。
A plurality of the second mounting portions are provided,
The plurality of second mounting portions are disposed on a circumference around the rotation axis of the second member.
The accelerator operating device according to claim 1.
前記第1取付部と前記第2取付部とのうちの少なくとも一方は突出したピン又は穴である、
ことを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載のアクセル操作装置。
At least one of the first attachment portion and the second attachment portion is a protruding pin or hole,
The accelerator operating device according to any one of claims 1 to 3, wherein the accelerator operating device is provided.
前記第1部材は、ハウジングに固定され前記圧縮コイルばね及び前記トーションばねを固定支持する支持部材を備え、
前記第2部材は、ヨークを支持し前記支持部材に対して回動するヨークホルダを備え、
前記支持部材には、前記第1取付部が形成され、前記ヨークホルダには、前記第2取付部が形成さ
前記ハウジングは、上ハウジングと下ハウジングとを含み、前記上ハウジングと前記下ハウジングとはハンドルバーの上下方向から組み合わさり、
前記支持部材は、前記上ハウジングと前記下ハウジングとは別体であり、前記ハウジングの内面に係合して固定されている、
ことを特徴とする請求項1乃至4のいずれか1項に記載のアクセル操作装置。
The first member includes a support member fixed to a housing and fixedly supporting the compression coil spring and the torsion spring,
The second member includes a yoke holder that supports the yoke and rotates with respect to the support member;
The support member, said first attachment portion is formed, said yoke holder, said second attachment portion is formed,
The housing includes an upper housing and a lower housing, and the upper housing and the lower housing are combined from the vertical direction of the handlebar,
The support member is separate from the upper housing and the lower housing, and is engaged and fixed to the inner surface of the housing.
The accelerator operating device according to any one of claims 1 to 4, wherein the accelerator operating device is provided.
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