JP5574372B2 - Natural ventilation equipment - Google Patents
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Description
本発明は、集合住宅やオフィスビルなどの建物において、外気を取り入れるために設けられる自然換気装置に関するものである。 The present invention relates to a natural ventilation device provided for taking in outside air in a building such as an apartment house or an office building.
最も単純な換気としては、窓や障子などを開いて外気と室内空気とを入れ換える自然換気方式が従来から行われていた。ところが、高層ビルなどでは、地上よりも強い風が吹き付けられるために窓の開閉ができない構造が多く採用されており、それに応じてビル空調設備による強制換気方式が採用されていた。 As the simplest ventilation, a natural ventilation method has been conventionally used in which windows and shoji screens are opened to exchange outside air and room air. However, in high-rise buildings and the like, a structure in which windows cannot be opened and closed because a stronger wind than the ground is blown, and a forced ventilation system using a building air-conditioning system was adopted accordingly.
かかる強制換気方式にあっては、空調設備の稼働コストがかかるうえに、空調ムラによって換気が不十分になったり、同一室内で温度差が生じたりするおそれがある。この対策として、例えば特許文献１に示すように自然換気を利用した換気装置が提案されている。 In such a forced ventilation system, the operating cost of the air conditioning equipment is high, and there is a risk that ventilation is insufficient due to uneven air conditioning, or that a temperature difference occurs in the same room. As a countermeasure against this, for example, as shown in Patent Document 1, a ventilation device using natural ventilation has been proposed.
特許文献１の換気装置では、障子側アームと無目側アームとからなる引寄せアームで障子（パネル）の下框と無目とを連結し、無目に配置した回動プレートで無目側アームを押して引寄せアームを揺動させることで、障子を開閉操作するようになっている。 In the ventilation device of Patent Document 1, the lower arm of the shoji (panel) is connected to the eye with a pulling arm composed of a shoji side arm and an eyeless side arm, and the eyeless side is provided with a rotating plate arranged in an eyeless manner. The shoji is opened and closed by pushing the arm and swinging the pulling arm.
また、特許文献１の換気装置では、一対の短寸アームとローラと捩りバネなどからなる緩衝部材を窓枠の下枠に配置しており（特許文献１の段落００４０および図６参照）、その緩衝部材で障子の下框を弾発的に受け止めて、障子を閉じる際の衝撃を緩和して衝撃音の発生などを抑えている。 Moreover, in the ventilator of patent document 1, the buffer member which consists of a pair of short arm, a roller, a torsion spring, etc. is arrange | positioned in the lower frame of the window frame (refer the paragraph 0040 and FIG. 6 of patent document 1), The shock absorber receives the lower arm of the shoji elastically with a cushioning member, mitigates the impact of closing the shoji and suppresses the generation of impact sounds.
特許文献１の換気装置では、当該特許文献１の図６に示すように、緩衝部材を建物外部側へ飛び出させ、その緩衝部材で障子の下框を受け止めるようになっている。そのため、見掛けが悪いうえに、衝撃を確実に緩和するために建物外部側への飛び出し量をある程度大きくしなければならず、その分だけ緩衝部材をコンパクト化することができないといった問題点があった。 In the ventilation device of Patent Document 1, as shown in FIG. 6 of Patent Document 1, the buffer member is protruded to the outside of the building, and the buffer member receives the lower arm of the shoji. For this reason, there is a problem in that the appearance is bad and the amount of protrusion to the outside of the building has to be increased to some extent in order to surely reduce the impact, and the cushioning member cannot be made compact accordingly. .
本発明は、かかる不都合を解決することを目的とするものであり、パネルが全閉する際の衝撃を緩和できながらコンパクト化が図れる自然換気装置を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a natural ventilation device that can be made compact while reducing the impact when the panel is fully closed.
本発明は、前記不都合を解決するものである。すなわち本発明は、建物の内外を連通する通気口１に配置しているパネル３と、そのパネル３を揺動させるための駆動機構５とを有しており、パネル３は、建物の内外方向に揺動することで通気口１を開閉するようになっており、駆動機構５は、駆動力を出力する駆動手段と、その駆動手段の駆動力をパネル３に伝達するためのシャフト１４とを有しており、シャフト１４には、当該シャフト１４の回転を制動するための第１ダンパー２１Ａが接続手段２０を介して接続されており、接続手段２０は、パネル３が通気口１を全閉する過程で所定の閉じ姿勢になったときに第１ダンパー２１Ａをシャフト１４に接続することを特徴とするものである。 The present invention solves the above inconvenience. In other words, the present invention has a panel 3 disposed in the vent 1 communicating inside and outside of the building, and a drive mechanism 5 for swinging the panel 3, and the panel 3 is oriented in the inside and outside of the building. The air vent 1 is opened and closed by swinging in the direction, and the drive mechanism 5 includes a drive means for outputting a drive force and a shaft 14 for transmitting the drive force of the drive means to the panel 3. The first damper 21A for braking the rotation of the shaft 14 is connected to the shaft 14 via the connection means 20, and the connection means 20 is such that the panel 3 fully closes the vent hole 1. In this process, the first damper 21A is connected to the shaft 14 when a predetermined closed posture is reached.
ここでの駆動手段としては、電動シリンダーやモータなどのアクチュエーターなどが該当し、手動での駆動も含まれる。駆動手段には、モータの回転方向を変換する手段などを有するものも含まれる。ここでは、パネル３とシャフト１４とがクランク機構などを介して連結されたものや、パネル３とシャフト１４とが直接連結されたものなどが該当する。第１ダンパー２１Ａには、バネなども含まれる。第１ダンパー２１Ａをシャフト１４に接続するタイミングとしては、パネル３が通気口１を全閉する時に近い程、第１ダンパー２１Ａによる制動時間が短くなってパネル３を迅速に閉じることができるが、近くなり過ぎるとパネル３が通気口１に取り付けた枠６などに衝突するときの衝撃音を十分に抑えることができない。そのため、前記制動時間と前記衝撃抑制とのバランスから第１ダンパー２１Ａをシャフト１４に接続するタイミング、すなわちパネル３の前記閉じ姿勢が設定される。 The driving means here includes an actuator such as an electric cylinder or a motor, and includes manual driving. The drive means includes those having means for changing the rotational direction of the motor. Here, the panel 3 and the shaft 14 are connected via a crank mechanism or the like, or the panel 3 and the shaft 14 are directly connected. The first damper 21A includes a spring and the like. As the timing of connecting the first damper 21A to the shaft 14, the closer the panel 3 is when the vent 1 is fully closed, the shorter the braking time by the first damper 21A, the faster the panel 3 can be closed. If it is too close, the impact sound when the panel 3 collides with the frame 6 attached to the vent hole 1 cannot be sufficiently suppressed. Therefore, the timing for connecting the first damper 21A to the shaft 14, that is, the closing posture of the panel 3 is set from the balance between the braking time and the impact suppression.
また、シャフト１４には、パネル３が通気口１を開く際のシャフト１４の回転を制動する第２ダンパー２１Ｂを接続しているものとすることができる。ここでの第２ダンパー２１Ｂには、バネなども含まれる。例えば第２ダンパー２１Ｂは、パネル３が通気口１を開く全過程で制動してもよく、パネル３が通気口１を開き始める段階または全開直前のみ制動してもよい。前述のようにパネル３が通気口１を開く全過程で制動する場合には、第２ダンパー２１Ｂの軸をシャフト１４に直接接続することができる。 The shaft 14 may be connected to a second damper 21B that brakes the rotation of the shaft 14 when the panel 3 opens the vent hole 1. The second damper 21B here includes a spring and the like. For example, the second damper 21B may be braked in the entire process in which the panel 3 opens the vent hole 1, or may be braked only when the panel 3 starts to open the vent hole 1 or immediately before the opening. As described above, when the panel 3 brakes in the whole process of opening the vent hole 1, the shaft of the second damper 21 </ b> B can be directly connected to the shaft 14.
その第１ダンパー２１Ａおよび第２ダンパー２１Ｂの少なくとも一方は、ロータリーダンパーであるものとすることができる。 At least one of the first damper 21A and the second damper 21B can be a rotary damper.
詳しくは、接続手段２０は、シャフト１４の端に設けたシャフト側継手部材３７と、第１ダンパー２１Ａに繋がっていてシャフト側継手部材３７と対峙するダンパー側継手部材３８と、シャフト側継手部材３７において第１ダンパー２１Ａ側の面に設けているシャフト側継手突出部３７ａと、ダンパー側継手部材３８においてシャフト１４側の面に設けているダンパー側継手突出部３８ａと、パネル３を開くときのシャフト１４の正方向の回転と同一の回転方向にダンパー側継手部材３８を付勢するバネ４０と、パネル３が前記閉じ姿勢になったときのダンパー側継手部材３８の回転位置でダンパー側継手部材３８を受け止める規制部材４１とを有しており、パネル３を全閉する際にはシャフト１４が逆方向に回転して、シャフト側継手突出部３７ａが規制部材４１に受け止められているダンパー側継手部材３８のダンパー側継手突出部３８ａに当接することで、シャフト１４の回転が第１ダンパー２１Ａによって制動される。 Specifically, the connecting means 20 includes a shaft-side joint member 37 provided at the end of the shaft 14, a damper-side joint member 38 that is connected to the first damper 21 </ b> A and faces the shaft-side joint member 37, and the shaft-side joint member 37. The shaft side joint protrusion 37a provided on the surface on the first damper 21A side, the damper side joint protrusion 38a provided on the shaft 14 side surface on the damper side joint member 38, and the shaft when the panel 3 is opened 14 and the spring 40 for urging the damper side joint member 38 in the same rotational direction as the positive direction of rotation, and the damper side joint member 38 at the rotational position of the damper side joint member 38 when the panel 3 is in the closed position. And when the panel 3 is fully closed, the shaft 14 rotates in the reverse direction and the joint on the shaft side protrudes. 37a is that abuts against the damper-side joint protrusion 38a of the damper-side joint member 38 which is received by the regulating member 41, rotation of the shaft 14 is braked by the first damper 21A.
パネル３の上端部がヒンジ８によって通気口１の枠６に対して揺動自在に支持されているとともに、パネル３を付勢する付勢機構４を有しており、付勢機構４は、通気口１の縦枠６ｂに沿って上下方向に延びるコイルバネ４３と、そのコイルバネ４３の上端部に取り付けているガイドローラ４４と、通気口１の縦枠６ｂに設けていてガイドローラ４４を上下方向に案内するガイドレール４５と、一端をコイルバネ４３の上端部に揺動自在に連結しているとともに他端をパネル３に揺動自在に連結しているロッド４６とを有しており、コイルバネ４３が、ロッド４６の上端部４６ａを下向きに付勢することで、当該ロッド４６の上端部４６ａがガイドレール４５に沿って下方向に移動し、それに伴ってロッド４６の下端がパネル３を建物外部側へ付勢するようになっている。 The upper end portion of the panel 3 is swingably supported by the hinge 8 with respect to the frame 6 of the vent hole 1, and has a biasing mechanism 4 that biases the panel 3. A coil spring 43 extending in the vertical direction along the vertical frame 6b of the vent hole 1, a guide roller 44 attached to the upper end portion of the coil spring 43, and a guide roller 44 provided in the vertical frame 6b of the vent hole 1 in the vertical direction And a rod 46 having one end swingably connected to the upper end of the coil spring 43 and the other end swingably connected to the panel 3. However, by urging the upper end portion 46a of the rod 46 downward, the upper end portion 46a of the rod 46 moves downward along the guide rail 45, and accordingly, the lower end of the rod 46 moves the panel 3 outside the building. ~ side It is adapted to bias.
本発明の自然換気装置は、駆動手段の駆動力をパネル３に伝達するシャフト１４に接続手段２０を介して第１ダンパー２１Ａを接続しているので、第１ダンパー２１Ａの制動力によってパネル３が通気口１の枠６などに衝突する際の衝撃を緩和することができる。これによって、パネル３を全閉する際の衝撃音（騒音）の発生などを確実に抑えることができる。また、シャフト１４に接続手段２０と第１ダンパー２１Ａとを配置している分だけ、当該シャフト１４の回転を制動するための機構をコンパクトに構成することができるうえ、第１ダンパー２１Ａおよび接続手段２０をシャフト１４の周辺に位置させて目立たなくすることができる。 In the natural ventilation device of the present invention, the first damper 21A is connected via the connecting means 20 to the shaft 14 that transmits the driving force of the driving means to the panel 3, so that the panel 3 is moved by the braking force of the first damper 21A. The impact at the time of colliding with the frame 6 of the vent 1 can be reduced. Thereby, it is possible to reliably suppress the generation of impact sound (noise) when the panel 3 is fully closed. In addition, since the connecting means 20 and the first damper 21A are arranged on the shaft 14, the mechanism for braking the rotation of the shaft 14 can be made compact, and the first damper 21A and the connecting means can be configured. 20 can be placed in the periphery of the shaft 14 to make it less noticeable.
通気口１を開く際のシャフト１４の回転を制動する第２ダンパー２１Ｂを設けると、第２ダンパー２１Ｂの制動力によってパネル３が通気口１を開く際に生じる騒音の発生などを確実に抑えることができる。 Providing the second damper 21B that brakes the rotation of the shaft 14 when opening the vent 1 reliably suppresses the generation of noise generated when the panel 3 opens the vent 1 by the braking force of the second damper 21B. Can do.
第１ダンパー２１Ａおよび第２ダンパー２１Ｂの少なくとも一方がロータリーダンパーであると、そのロータリーダンパーにした分だけシャフト１４の回転制動のための機構をコンパクトに構成することができる。 When at least one of the first damper 21A and the second damper 21B is a rotary damper, the mechanism for rotational braking of the shaft 14 can be made compact by the amount of the rotary damper.
シャフト側継手部材３７と、ダンパー側継手部材３８と、ダンパー側継手部材３８を付勢するバネ４０と、ダンパー側継手部材３８を受け止める規制部材４１とを有し、パネル３が通気口１を全閉する際に、シャフト側継手突出部３７ａが規制部材４１に受け止められているダンパー側継手部材３８の継手突出部３８ａに当接して、シャフト１４の回転を制動するように構成すると、継手やバネや板状の規制部材４１といったコンパクトな構成の部材を用いてシャフト１４の回転制動を行うことができる。 The shaft-side joint member 37, the damper-side joint member 38, the spring 40 that biases the damper-side joint member 38, and the regulating member 41 that receives the damper-side joint member 38 are provided. When the shaft side joint projecting portion 37a is brought into contact with the joint projecting portion 38a of the damper side joint member 38 received by the restriction member 41 to close the rotation of the shaft 14, the joint or spring The shaft 14 can be rotationally braked using a compact member such as a plate-shaped regulating member 41.
パネル３を建物の内外方向に揺動させる機構のうち、パネル３を建物外部側へ付勢する付勢機構４を、上下方向に延びるコイルバネ４３と、そのコイルバネ４３の上端部に取り付けているガイドローラ４４と、ガイドローラ４４を案内するガイドレール４５と、一端をコイルバネ４３の上端部に揺動自在に連結するとともに他端をパネル３に揺動自在に連結しているロッド４６とを用いて構成すると、その付勢機構４を、例えば図１１に示すように通気口１の枠６の建物内外方向の幅内に収めることができる。それにより、例えばバランサをパネル３から建物内部側に突出させて、そのバランサの重量でパネル３を建物外部側へ揺動させる機構よりも構成をコンパクトにすることができる。 Among the mechanisms for swinging the panel 3 in and out of the building, a biasing mechanism 4 that biases the panel 3 to the outside of the building is attached to a coil spring 43 extending in the vertical direction and an upper end portion of the coil spring 43. Using a roller 44, a guide rail 45 for guiding the guide roller 44, and a rod 46 having one end swingably connected to the upper end of the coil spring 43 and the other end swingably connected to the panel 3. If comprised, the urging | biasing mechanism 4 can be stored in the width | variety of the frame 6 of the vent hole 1 in the inside / outside direction of a building, for example, as shown in FIG. Thereby, for example, the structure can be made more compact than a mechanism in which the balancer protrudes from the panel 3 toward the inside of the building and the panel 3 is swung toward the outside of the building by the weight of the balancer.
本発明に係る自然換気装置の実施例を図面に基づいて説明する。自然換気装置は、図１および図４に示すように、ビルなどの建物の外壁に開口していて建物の内外を連通する通気口１と、その通気口１に繋がっていて建物内部の室内などに連通している通気路２と、建物の内外方向に揺動することで通気口１を開閉する２連１組のパネル３・３と、各パネル３を建物外部側へ付勢する付勢機構４と、両パネル３・３を揺動させるための駆動機構５とを有している。そして、本自然換気装置を配置したことで、建物外の外気と建物内の空気とが自然換気方式によって入れ換えられる。 An embodiment of a natural ventilation device according to the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIGS. 1 and 4, the natural ventilation device has a vent 1 that is open on the outer wall of a building such as a building and communicates with the inside and outside of the building, and a room inside the building that is connected to the vent 1. An air passage 2 that communicates with each other, a pair of panels 3 and 3 that open and close the air vent 1 by swinging in and out of the building, and an urging force that urges each panel 3 to the outside of the building A mechanism 4 and a drive mechanism 5 for swinging both panels 3 and 3 are provided. And by arrange | positioning this natural ventilation apparatus, the external air outside a building and the air in a building are replaced by the natural ventilation system.
各パネル３は、図２および図４に示すように、横長（図２の左右方向）の直方体形状、かつ中空構造になっていて、通気口１に取り付けている横長の直方体形状の枠６の左右の開口６ａ・６ａ内にそれぞれ揺動可能に配置している。枠６は、各開口６ａ（図５参照）の前面（図５では左側）の周縁に沿ってゴムなどからなる止水部材７を配置している。各パネル３は、通気口１（枠６の開口６ａ）を全閉する全閉姿勢（図４の姿勢）のときに、止水部材７に押し付けられて密着するようになっている。これにより、通気口１をパネル３で全閉したときには、強風や雨水が通気路２内に浸入して建物内部に吹き込むことが防止される。なお、止水部材７は、パネル３が枠６の開口６ａの周縁に衝突する際の衝撃緩和の作用も有する。 As shown in FIGS. 2 and 4, each panel 3 has a horizontally long (horizontal direction in FIG. 2) rectangular parallelepiped shape and a hollow structure, and has a horizontally long rectangular parallelepiped frame 6 attached to the vent 1. Each of the left and right openings 6a and 6a is swingably disposed. The frame 6 is provided with a water stop member 7 made of rubber or the like along the periphery of the front surface (left side in FIG. 5) of each opening 6a (see FIG. 5). Each panel 3 is pressed against the water-stopping member 7 and comes into close contact with the panel 1 in the fully-closed position (position in FIG. 4) in which the vent hole 1 (opening 6a of the frame 6) is fully closed. Thereby, when the vent hole 1 is fully closed by the panel 3, it is possible to prevent strong winds and rainwater from entering the vent path 2 and blowing into the building. The water stop member 7 also has an impact mitigating action when the panel 3 collides with the periphery of the opening 6 a of the frame 6.
各パネル３の上端部にはヒンジ８の揺動側を設けており、そのヒンジ８の固定側を枠６の上枠６ｃの内面に設けている（図１１参照）。これによって、各パネル３の上端部はヒンジ８によって通気口１の枠６に揺動自在に支持される。そして、各パネル３が前側へ揺動することで通気口１を開き、後ろ側へ揺動することで通気口１を閉じる。 The swinging side of the hinge 8 is provided at the upper end of each panel 3, and the fixed side of the hinge 8 is provided on the inner surface of the upper frame 6c of the frame 6 (see FIG. 11). As a result, the upper end of each panel 3 is swingably supported by the frame 6 of the vent 1 by the hinge 8. The vents 1 are opened by swinging the panels 3 forward, and the vents 1 are closed by swinging backwards.
駆動機構５は、図２および図５に示すように、ウォームギヤなどの減速機構（図示せず）を内蔵して駆動力を出力するモータ１０と、そのモータ１０の出力軸１１に連結されている回転方向変換部１２と、その回転方向変換部１２の左右の出力軸にそれぞれ連結している左右の揺動許容手段１３・１３と、各揺動許容手段１３にそれぞれ連結されていてモータ１０の駆動力（回転力）をパネル３に伝達するためのシャフト１４・１４と、各シャフト１４と各パネル３とをそれぞれ連結していてシャフト１４の回転をパネル２の揺動に変換するクランク機構１５とを有している。 As shown in FIGS. 2 and 5, the drive mechanism 5 is connected to a motor 10 that includes a speed reduction mechanism (not shown) such as a worm gear and outputs a driving force, and an output shaft 11 of the motor 10. The rotation direction converter 12, the left and right swing allowance means 13, 13 connected to the left and right output shafts of the rotation direction change section 12, and the swing allowance means 13, respectively. Crank mechanisms 15 for connecting the shafts 14 and 14 for transmitting driving force (rotational force) to the panel 3 and connecting the shafts 14 and the panels 3 to convert the rotation of the shaft 14 into swinging of the panel 2. And have.
モータ１０は、ＡＣモータなどからなり、枠６の左右の開口６ａ・６ａの間の縦枠６ｂ（図２参照）に対して当該モータ１０の出力軸１１が前後方向（建物の内外方向）に垂直になるように配置している。そして、モータ１０はブラケット９に固定しており、そのブラケット９は縦枠６ｂに固定している。各シャフト１４は、パネル３に沿って左右方向へ水平に延びており、回転方向変換部１２は、モータ１０の出力軸１１の回転を各シャフト１４の周方向の回転に変換する。 The motor 10 is an AC motor or the like, and the output shaft 11 of the motor 10 is in the front-rear direction (inside / outside direction of the building) with respect to the vertical frame 6b (see FIG. 2) between the left and right openings 6a, 6a of the frame 6. They are arranged vertically. The motor 10 is fixed to the bracket 9, and the bracket 9 is fixed to the vertical frame 6b. Each shaft 14 extends horizontally in the left-right direction along the panel 3, and the rotation direction conversion unit 12 converts the rotation of the output shaft 11 of the motor 10 into rotation in the circumferential direction of each shaft 14.
揺動許容手段１３は、パネル３が通気口１を開いている状態のときに通気路２内に流れ込んだ風によって、パネル３が通気口１側へ揺動することを許容するようになっている。クランク機構１５は、各シャフト１４の左右にそれぞれ取り付けている。各シャフト１４の左右両端は、ベアリングなどを介してＬ字状の取付具１６にそれぞれ回転可能に支持しており、その取付具１６は枠６の縦枠６ｂに固定している。 The swing allowance means 13 allows the panel 3 to swing toward the vent hole 1 side by the wind that has flowed into the vent path 2 when the panel 3 is in the state of opening the vent hole 1. Yes. The crank mechanism 15 is attached to the left and right of each shaft 14, respectively. The left and right ends of each shaft 14 are rotatably supported by L-shaped fixtures 16 via bearings or the like, and the fixtures 16 are fixed to the vertical frame 6 b of the frame 6.
モータ１０の出力軸１１と回転方向変換部１２の入力軸１７とは、図５に示すカップリング１８を介して連結している。カップリング１８は、モータ１０の出力軸１１に固定してあるモータ側固定部１８ａと、回転方向変換部１２の入力軸１７に固定してある変換部側固定部１８ｂと、モータ側固定部１８ａと変換部側固定部１８ｂとの間に介在する合成ゴム製の緩衝部材１８ｃとを有している。カップリング１８は、モータ１０の出力軸１１と回転方向変換部１２の入力軸１７との連結を行うとともに、回転方向変換部１２側からモータ１０へ衝撃や振動などが伝達されることを緩和する作用などを有する。 The output shaft 11 of the motor 10 and the input shaft 17 of the rotation direction conversion unit 12 are connected via a coupling 18 shown in FIG. The coupling 18 includes a motor side fixing portion 18a fixed to the output shaft 11 of the motor 10, a conversion portion side fixing portion 18b fixed to the input shaft 17 of the rotation direction conversion portion 12, and a motor side fixing portion 18a. And a cushioning member 18c made of synthetic rubber interposed between the conversion portion side fixing portion 18b. The coupling 18 couples the output shaft 11 of the motor 10 and the input shaft 17 of the rotation direction conversion unit 12 and alleviates the transmission of impact, vibration, and the like from the rotation direction conversion unit 12 side to the motor 10. Has an effect.
各シャフト１４には、図２および図３に示すように、モータ１０（駆動手段）の配置側の一端とは反対となる他端に接続手段２０とロータリーダンパー２１とを配置（連結）している。ロータリーダンパー２１は、パネル３が通気口１を全閉する際のシャフト１４の回転を制動するための第１ダンパー２１Ａと、パネル３が通気口１を開く際のシャフト１４の回転を制動するための第２ダンパー２１Ｂとからなる。第２ダンパー２１Ｂの制動力は、第１ダンパー２１Ａの制動力よりも小さくなるように構成している。 As shown in FIGS. 2 and 3, each shaft 14 has a connecting means 20 and a rotary damper 21 arranged (connected) on the other end opposite to one end on the side where the motor 10 (driving means) is arranged. Yes. The rotary damper 21 brakes the rotation of the shaft 14 when the panel 3 opens the vent hole 1 and the first damper 21A for braking the rotation of the shaft 14 when the panel 3 fully closes the vent hole 1. The second damper 21B. The braking force of the second damper 21B is configured to be smaller than the braking force of the first damper 21A.
接続手段２０は、第１ダンパー２１Ａとシャフト１４との間に介在している。第１ダンパー２１Ａは取付具２２に固定しており、その取付具２２は縦枠６ｂに固定している。接続手段２０は、パネル３が通気口１（枠６の開口６ａ）を全閉する過程で所定の閉じ姿勢になったときに第１ダンパー２１Ａをシャフト１４に接続する。第１ダンパー２１Ａは、シャフト１４に接続されたときに当該シャフト１４の回転を制動する。第２ダンパー２１Ｂは、取付具１６に固定しており、その第２ダンパー２１Ｂの軸はシャフト１４に直接接続している。 The connecting means 20 is interposed between the first damper 21A and the shaft 14. 21 A of 1st dampers are being fixed to the fixture 22, and the fixture 22 is being fixed to the vertical frame 6b. The connection means 20 connects the first damper 21 </ b> A to the shaft 14 when the panel 3 is in a predetermined closed position in the process of fully closing the vent hole 1 (opening 6 a of the frame 6). The first damper 21A brakes the rotation of the shaft 14 when connected to the shaft 14. The second damper 21 </ b> B is fixed to the fixture 16, and the axis of the second damper 21 </ b> B is directly connected to the shaft 14.
各クランク機構１５は、図４および図５に示すように、シャフト１４に固定している連結具２３と、その連結具２３に一端が固定されてシャフト１４の径方向に直線状に延びるアーム２４と、そのアーム２４の他端にクランクピン２５を介して一端が揺動自在に連結している直線状のロッド２６と、そのロッド２６の他端にクランクピン２７を介して揺動自在に連結している固定部材２８とを有している。固定部材２８の前面は、パネル３の下端部の後面（建物内部側）に固定している。そして、モータ１０が駆動されて、シャフト１４が図５の状態から反時計回りに回転することで、パネル３の下端がクランク機構１５の固定部材２８によって後ろ側に引かれて、パネル３は後ろ側に揺動する。一方、シャフト１４が図４の時計回りに回転すると、パネル３が前側に揺動する。 As shown in FIGS. 4 and 5, each crank mechanism 15 includes a connecting tool 23 fixed to the shaft 14, and an arm 24 having one end fixed to the connecting tool 23 and extending linearly in the radial direction of the shaft 14. A linear rod 26 having one end pivotably connected to the other end of the arm 24 via a crank pin 25, and a swing rod connected to the other end of the rod 26 via a crank pin 27. And a fixing member 28. The front surface of the fixing member 28 is fixed to the rear surface (the building interior side) of the lower end portion of the panel 3. Then, when the motor 10 is driven and the shaft 14 rotates counterclockwise from the state of FIG. 5, the lower end of the panel 3 is pulled rearward by the fixing member 28 of the crank mechanism 15, and the panel 3 is rearward. Swing to the side. On the other hand, when the shaft 14 rotates clockwise in FIG. 4, the panel 3 swings forward.
駆動機構５の各揺動許容手段１３は、図３および図６に示すように、回転方向変換部１２の出力軸の一端部であるモータ側軸部３０に設けた一対のモータ側軸突出部３０ａ・３０ａと、モータ側軸部３０に臨むシャフト１４の一端部であるシャフト側軸部３１に設けた一対のシャフト側軸突出部３１ａ・３１ａとを有している。各モータ側軸突出部３０ａは、モータ側軸部３０の先端面からシャフト１４側へ突出しており、各シャフト側軸突出部３１ａは、シャフト側軸部３１の先端面から回転方向変換部１２側へ突出している。 As shown in FIGS. 3 and 6, each swing allowing means 13 of the drive mechanism 5 includes a pair of motor side shaft projecting portions provided on the motor side shaft portion 30 which is one end portion of the output shaft of the rotation direction converting portion 12. 30a and 30a, and a pair of shaft side shaft protruding portions 31a and 31a provided on the shaft side shaft portion 31 which is one end portion of the shaft 14 facing the motor side shaft portion 30. Each motor side shaft protrusion 30a protrudes from the front end surface of the motor side shaft portion 30 to the shaft 14 side, and each shaft side shaft protrusion 31a extends from the front end surface of the shaft side shaft portion 31 to the rotation direction conversion portion 12 side. Protruding to
モータ側軸部３０およびシャフト側軸部３１の各軸突出部３０ａ・３１ａは、図６に示すように、それぞれ縦断面視で外周側に向かうほど広がる扇形に形成している。両モータ側軸突出部３０ａ・３０ａの間に形成された一対のブランク領域（遊び）３２・３２に各シャフト側軸突出部３１ａがそれぞれ位置するようになっている。 As shown in FIG. 6, the shaft protruding portions 30 a and 31 a of the motor side shaft portion 30 and the shaft side shaft portion 31 are each formed in a fan shape that widens toward the outer peripheral side in a longitudinal sectional view. Each shaft side shaft protrusion 31a is positioned in a pair of blank regions (play) 32, 32 formed between both motor side shaft protrusions 30a, 30a.
そして、駆動機構５によって両パネル３・３を駆動して通気口１を閉じる場合には、各揺動許容手段１３のモータ側軸突出部３０ａの周方向の端面とシャフト側軸突出部３１ａの周方向の端面とが当接して、モータ１０の回転力が両シャフト１４・１４に伝達され、それによって両パネル３・３が駆動されるようになっている。通気口１を開いた場合には、シャフト側軸突出部３１ａがモータ側軸突出部３０ａから離れる方向に移動し、それに伴って両シャフト１４・１４がブランク領域３２・３２の範囲内で空回り可能になる。 When both the panels 3 and 3 are driven by the drive mechanism 5 to close the vent hole 1, the circumferential end surfaces of the motor side shaft projecting portions 30 a of the swing allowing means 13 and the shaft side shaft projecting portions 31 a The rotational end of the motor 10 is transmitted to both shafts 14 and 14 so that the panels 3 and 3 are driven. When the vent hole 1 is opened, the shaft side shaft protruding portion 31a moves away from the motor side shaft protruding portion 30a, so that both shafts 14 and 14 can idle within the blank regions 32 and 32. become.
具体的には、一対のモータ側軸突出部３０ａ・３０ａは、モータ１０の出力軸１１の軸心に対して互いに対称となる位置に設けており、一対のシャフト側軸突出部３１ａ・３１ａは、シャフト１４の軸心に対して互いに対称となる位置に設けている。モータ１０の出力軸１１とシャフト１４とは、出力軸１０の軸心とシャフト１４の軸心とが同一線上に位置するように配置している。 Specifically, the pair of motor side shaft protrusions 30a and 30a are provided at positions symmetrical to each other with respect to the axis of the output shaft 11 of the motor 10, and the pair of shaft side shaft protrusions 31a and 31a are Are provided at positions symmetrical to each other with respect to the axis of the shaft 14. The output shaft 11 and the shaft 14 of the motor 10 are arranged so that the axis of the output shaft 10 and the axis of the shaft 14 are located on the same line.
一方のモータ側軸突出部３０ａの周方向の端面から他方のモータ側軸突出部３０ａの周方向の端面までの開き角度は、例えば１４０度程度になるように設定している。また、一方のシャフト側軸突出部３１ａの周方向の端面から他方のシャフト側軸突出部３１ａの周方向の端面までの開き角度は、例えば１４０度程度になるように設定している。各モータ側軸突出部３０ａの周方向の両端面間の角度は、例えば４０度程度になるように設定しており、シャフト側軸突出部３１ａの周方向の両端面間の角度は、例えば３５度程度になるように設定している。これにより、モータ１０の出力軸１１が停止している状態で、シャフト１４が、例えば１１５度程度回転できるようになっている。 The opening angle from the circumferential end surface of one motor side shaft projecting portion 30a to the circumferential end surface of the other motor side shaft projecting portion 30a is set to be, for example, about 140 degrees. Further, the opening angle from the circumferential end surface of one shaft side shaft protruding portion 31a to the circumferential end surface of the other shaft side shaft protruding portion 31a is set to be, for example, about 140 degrees. The angle between both end surfaces in the circumferential direction of each motor side shaft protruding portion 30a is set to be about 40 degrees, for example, and the angle between both end surfaces in the circumferential direction of the shaft side shaft protruding portion 31a is, for example, 35 It is set to be about degrees. As a result, the shaft 14 can rotate about 115 degrees, for example, while the output shaft 11 of the motor 10 is stopped.
左右の揺動許容手段１３・１３のうち、一方の揺動許容手段１３Ａ（図２では左側）は、図６に示すように、そのモータ側軸部３０の円柱状の周面に、当該モータ側軸部３０の径方向に延びる一対の台形形状の規制突起３４・３４を設けている。その規制突起３４・３４は、モータ側軸部３０において、その軸対称位置に配置しており、枠６側に配置しているストッパー３５に当接するようになっている。ストッパー３５は、前記ブラケット９の下面に取り付けており、シャフト１４の軸方向から見て逆台形状に形成している。 Of the left and right swing allowance means 13, 13, one swing allowance means 13A (on the left side in FIG. 2) is arranged on the cylindrical peripheral surface of the motor side shaft portion 30, as shown in FIG. A pair of trapezoidal shaped control protrusions 34 and 34 extending in the radial direction of the side shaft portion 30 are provided. The restricting projections 34 and 34 are arranged at the axially symmetrical positions in the motor side shaft portion 30 and come into contact with the stoppers 35 arranged on the frame 6 side. The stopper 35 is attached to the lower surface of the bracket 9 and has an inverted trapezoidal shape when viewed from the axial direction of the shaft 14.
そして、両パネル３・３で通気口１を閉じるためにモータ１０を駆動したことで、各パネル３が通気口１を全閉する全閉姿勢になったときには、一方の規制突起３４Ａがストッパー３５の傾斜状の側面に当接しており（図６の状態）、それによってモータ１０の回転が停止する。その結果、各パネル３が枠６の開口６ａの周縁に過度に押し付けられることが防止される。なお、モータ１０には、速度制御用のタコジェネレータを内蔵しており、そのタコジェネレータによってモータ１０の停止が検知されたときには、モータ１０の制御回路（図示せず）はモータ１０への電流を停止する。 When the motor 10 is driven to close the vent hole 1 with both panels 3 and 3 and each panel 3 is in a fully closed position in which the vent hole 1 is fully closed, one of the restricting protrusions 34A is provided with the stopper 35. (In the state shown in FIG. 6), the rotation of the motor 10 is stopped. As a result, each panel 3 is prevented from being excessively pressed against the periphery of the opening 6a of the frame 6. The motor 10 has a built-in tachometer for speed control, and when the tachometer detects that the motor 10 has stopped, a control circuit (not shown) of the motor 10 supplies a current to the motor 10. Stop.
前記通気口１を閉じている両パネル３・３を開くためにモータ１０を逆回転させたときには、図７に示すように、他方の規制突起３４Ｂがストッパー３５に当接し、それによってモータ１０の回転が停止する。そのモータ１０が停止したときにも、モータ１０のタコジェネレータによってモータ１０の停止が検知され、モータ１０への電流を停止する。 When the motor 10 is rotated in reverse to open both the panels 3 and 3 closing the vent hole 1, the other restricting projection 34B comes into contact with the stopper 35 as shown in FIG. The rotation stops. Even when the motor 10 is stopped, the stop of the motor 10 is detected by the tachometer generator of the motor 10, and the current to the motor 10 is stopped.
第１ダンパー２１Ａに接続している各接続手段２０は、図３および図８に示すように、シャフト１４の端に設けたシャフト側継手部材３７と、第１ダンパー２１Ａの回転軸に繋がっていてシャフト側継手部材３７と対峙するダンパー側継手部材３８とを有している。また、各接続手段２０は、シャフト側継手部材３７において第１ダンパー２１Ａ側の端面に設けている一対のシャフト側継手突出部３７ａ・３７ａと、ダンパー側継手部材３８においてシャフト１４側の端面に設けている一対のダンパー側継手突出部３８ａ・３８ａとを有している。各シャフト側継手突出部３７ａは、シャフト側継手部材３７の端面から第１ダンパー２１Ａ側へ突出しており、各ダンパー側継手突出部３８ａは、ダンパー側継手部材３８の端面からシャフト１４側へ突出している。 As shown in FIGS. 3 and 8, each connecting means 20 connected to the first damper 21A is connected to a shaft side joint member 37 provided at the end of the shaft 14 and the rotation shaft of the first damper 21A. A damper-side joint member 38 that faces the shaft-side joint member 37 is provided. Each connecting means 20 is provided on the end surface on the shaft 14 side in the pair of shaft side joint protrusions 37a and 37a provided on the end surface on the first damper 21A side in the shaft side joint member 37 and on the shaft 14 side in the damper side joint member 38. And a pair of damper side joint protrusions 38a and 38a. Each shaft-side joint protrusion 37a protrudes from the end surface of the shaft-side joint member 37 toward the first damper 21A, and each damper-side joint protrusion 38a protrudes from the end surface of the damper-side joint member 38 toward the shaft 14 side. Yes.
さらに、各接続手段２０は、パネル３を開くときの各シャフト１４の正方向（図８の時計方向）の回転と同一の回転方向にダンパー側継手部材３８を付勢するコイルバネ４０と、パネル３が所定の閉じ姿勢になったときのダンパー側継手部材３８の回転位置でダンパー側継手部材３８のダンパー側継手突出部３８ａを受け止める規制部材４１とを有している。そのコイルバネ４０は、図３に示すように、ダンパー側継手部材３８の周面と取付具２２との間に掛け渡している。規制部材４１は、板状部材を屈曲成形することで構成されており、取付具２２に取り付けている。そして、規制部材４１は、ダンパー側継手突出部３８ａを受け止めることで（図９の状態参照）、コイルバネ４０の付勢力によってダンパー側継手部材３８が図９の時計方向に過度に回転することを防いでいる。 Further, each connecting means 20 includes a coil spring 40 that urges the damper-side joint member 38 in the same rotational direction as the rotation of each shaft 14 when the panel 3 is opened (clockwise in FIG. 8), and the panel 3. And a regulating member 41 that receives the damper-side joint protrusion 38a of the damper-side joint member 38 at the rotational position of the damper-side joint member 38 when is in a predetermined closed posture. As shown in FIG. 3, the coil spring 40 is stretched between the peripheral surface of the damper side joint member 38 and the fixture 22. The regulating member 41 is configured by bending a plate-like member and is attached to the fixture 22. Then, the restricting member 41 receives the damper side joint protrusion 38a (see the state of FIG. 9), thereby preventing the damper side joint member 38 from excessively rotating in the clockwise direction of FIG. 9 due to the biasing force of the coil spring 40. It is out.
そして、両パネル３・３によって通気口１を閉じるときには、各シャフト１４が逆方向（図８の反時計方向）に回転する。それによって各シャフト１４が所定角度まで回転してパネル３が所定の閉じ姿勢になったときには、各接続手段２０の両シャフト側継手突出部３７ａ・３７ａの周方向の端面がダンパー側継手突出部３８ａ・３８ａの周方向の端面に当接して（図８の状態）、両シャフト側継手突出部３７ａ・３７ａが両ダンパー側継手突出部３８ａ・３８ａを図８の反時計方向に押す。すると、各シャフト１４の回転が第１ダンパー２１Ａによって制動され、各シャフト１４の回転が減速された状態で閉じ、各パネル３が枠６の開口６ａの周縁に衝突する際の衝撃が緩和される。 When the vent hole 1 is closed by both panels 3 and 3, each shaft 14 rotates in the reverse direction (counterclockwise in FIG. 8). As a result, when each shaft 14 is rotated to a predetermined angle and the panel 3 is in a predetermined closed position, the end faces in the circumferential direction of both shaft side joint protrusions 37a and 37a of each connection means 20 are damper side joint protrusions 38a. -Abutting on the circumferential end surface of 38a (state of FIG. 8), both shaft side joint protrusions 37a, 37a push both damper side joint protrusions 38a, 38a counterclockwise in FIG. Then, the rotation of each shaft 14 is braked by the first damper 21A, and the rotation of each shaft 14 is closed while being decelerated, and the impact when each panel 3 collides with the periphery of the opening 6a of the frame 6 is alleviated. .
シャフト側継手部材３７およびダンパー側継手部材３８の各継手突出部３７ａ・３８ａは、図８に示すように、それぞれ縦断面視で外周側に向かうほど広がる扇形に形成している。両シャフト側継手突出部３７ａ・３７ａの間に形成された一対のブランク領域（遊び）３９・３９に各ダンパー側継手突出部３８ａがそれぞれ位置するようになっている。シャフト側継手突出部３７ａにおけるシャフト１４の周方向の端面と、ダンパー側継手突出部３８ａにおける第１ダンパー２１Ａの回転軸の周方向の端面とが当接可能になっている。 As shown in FIG. 8, the joint protrusions 37a and 38a of the shaft-side joint member 37 and the damper-side joint member 38 are each formed in a fan shape that expands toward the outer peripheral side in a longitudinal sectional view. Each damper side joint protrusion 38a is positioned in a pair of blank regions (play) 39, 39 formed between both shaft side joint protrusions 37a, 37a. The end surface in the circumferential direction of the shaft 14 in the shaft side joint projection 37a and the end surface in the circumferential direction of the rotation shaft of the first damper 21A in the damper side joint projection 38a can come into contact with each other.
具体的には、シャフト側継手突出部３７ａ・３７ａは、シャフト１４の軸心に対して互いに対称となる位置に設けており、ダンパー側継手突出部３８ａ・３８ａは、第１ダンパー２１Ａの回転軸の軸心に対して互いに対称となる位置に設けている。シャフト１４の軸心と第１ダンパー２１Ａの回転軸の軸心とは、同一線上に位置するように配置している。 Specifically, the shaft side joint protrusions 37a and 37a are provided at positions symmetrical to each other with respect to the shaft center of the shaft 14, and the damper side joint protrusions 38a and 38a are the rotation shafts of the first damper 21A. Are provided at positions symmetrical to each other with respect to the axis. The axis of the shaft 14 and the axis of the rotation axis of the first damper 21A are arranged so as to be on the same line.
一方のシャフト側継手突出部３７ａの周方向の端面から他方のシャフト側継手突出部３７ａの周方向の端面までの開き角度は、例えば１４０度程度になるように設定している。また、一方のダンパー側継手突出部３８ａの周方向の端面から他方のダンパー側継手突出部３８ａの周方向の端面までの開き角度は、例えば１４０度程度になるように設定している。各シャフト側継手突出部３７ａの周方向の両端面間の角度は、例えば４０度程度になるように設定しており、ダンパー側継手突出部３８ａの周方向の両端面間の角度は、例えば３５度程度になるように設定している。 The opening angle from the circumferential end surface of one shaft-side joint protrusion 37a to the circumferential end surface of the other shaft-side joint protrusion 37a is set to be, for example, about 140 degrees. Moreover, the opening angle from the circumferential end surface of one damper side joint protrusion 38a to the circumferential end surface of the other damper side joint protrusion 38a is set to be, for example, about 140 degrees. The angle between both end surfaces in the circumferential direction of each shaft side joint protrusion 37a is set to be, for example, about 40 degrees, and the angle between both end surfaces in the circumferential direction of the damper side joint protrusion 38a is, for example, 35. It is set to be about degrees.
図８の状態から両パネル３・３を開くために各シャフト１４が回転したときには、一方のダンパー側継手突出部３８ａが規制部材４１で受け止められて、シャフト側継手突出部３７ａがダンパー側継手突出部３８ａから離れるようになっている。それにより、第１ダンパー２１Ａとシャフト１４との接続が解除される。第２ダンパー２１Ｂは、その回転軸が接続手段２０を貫通してシャフト１４に直接接続している。 When each shaft 14 rotates to open both panels 3 and 3 from the state of FIG. 8, one damper side joint protrusion 38a is received by the restricting member 41, and the shaft side joint protrusion 37a is the damper side joint protrusion. It is separated from the portion 38a. Thereby, the connection between the first damper 21A and the shaft 14 is released. The rotation axis of the second damper 21B passes through the connecting means 20 and is directly connected to the shaft 14.
付勢機構４は、図１０ないし図１２に示すように、引張りコイルバネなどからなって通気口１の縦枠６ｂに沿って上下方向に延びているコイルバネ４３と、そのコイルバネ４３の上端部に接続具４２を介して取り付けている左右一対のガイドローラ４４・４４と、ガイドローラ４４・４４を上下方向に案内可能な状態で嵌合しているガイドレール４５と、逆Ｌ字状のロッド４６とを有している。 The urging mechanism 4 is connected to a coil spring 43 made of a tension coil spring or the like and extending in the vertical direction along the vertical frame 6b of the vent hole 1 and an upper end portion of the coil spring 43 as shown in FIGS. A pair of left and right guide rollers 44, 44 attached via a tool 42, a guide rail 45 fitting the guide rollers 44, 44 in a state in which the guide rollers 44, 44 can be guided in the vertical direction, and an inverted L-shaped rod 46, have.
ガイドレール４５は、上下方向に延びるように構成していて縦枠６ｂに固定している。コイルバネ４３の下端は縦枠６ｂに取り付けている。ロッド４６は、屈曲した上端部４６ａ（一端部）を接続具４２を介してコイルバネ４３の上端部に揺動自在に連結しているとともに、下端部（他端）をパネル３の左右の側面の下部に揺動自在に連結している。 The guide rail 45 is configured to extend in the vertical direction and is fixed to the vertical frame 6b. The lower end of the coil spring 43 is attached to the vertical frame 6b. The rod 46 has a bent upper end portion 46 a (one end portion) connected to the upper end portion of the coil spring 43 via a connector 42 so as to be swingable, and a lower end portion (the other end) on the left and right side surfaces of the panel 3. The lower part is swingably connected.
そして、コイルバネ４３が、ロッド４６の屈曲した上端部４６ａを下向きに引っ張る（付勢する）ことで、当該ロッド４６の上端部４６ａがガイドレール４５に沿って下方向に移動し、それに伴ってロッド４６の下端がパネル３を建物外部側へ付勢するようになっている。つまり、パネル３は図１１の時計回りに付勢される。 Then, the coil spring 43 pulls (bias) the bent upper end 46a of the rod 46 downward, so that the upper end 46a of the rod 46 moves downward along the guide rail 45, and accordingly the rod The lower end of 46 biases the panel 3 toward the outside of the building. That is, the panel 3 is urged clockwise in FIG.
次に、本自然換気装置の動作を説明する。例えば両パネル３・３が図５の開姿勢にあるときに操作部（図示せず）のスイッチなどによってモータ１０が駆動されると、各揺動許容手段１３のモータ側軸突出部３０ａ・３０ａが図７の反時計回りに回転して、各揺動許容手段１３シャフト側軸突出部３１ａ・３１ａの端面に当接し、そのままシャフト側軸突出部３１ａ・３１ａを反時計回りに付勢する。 Next, the operation of the natural ventilation device will be described. For example, when the motor 10 is driven by a switch or the like of an operation unit (not shown) when both the panels 3 and 3 are in the open posture of FIG. 5, the motor side shaft protrusions 30a and 30a of the swing allowance means 13 7 rotates counterclockwise in FIG. 7 and abuts against the end surfaces of the shaft-side shaft protrusions 31a and 31a, respectively, and urges the shaft-side shaft protrusions 31a and 31a counterclockwise as they are.
それにより、モータ１０の回転力が各シャフト１４に伝達されて、各シャフト１４が反時計回りに回転し、クランク機構１５によってパネル３・３の下端が後ろ側に引っ張られて、パネル３・３が後方へ揺動する。その後方への揺動開始のときには、ダンパー側継手突出部３８ａが規制部材４１で受け止められて、図９に示す位置で保持されている。そして、各シャフト１４が所定角度まで回転してパネル３が所定の閉じ姿勢になったときに、各接続手段２０の両シャフト側継手突出部３７ａ・３７ａが両ダンパー側継手突出部３８ａ・３８ａに当接し、第１ダンパー２１Ａの制動力によってシャフト１４の回転が減速される。つまり、パネル３・３がゆっくりと閉まることになる。 Thereby, the rotational force of the motor 10 is transmitted to each shaft 14, each shaft 14 rotates counterclockwise, and the lower end of the panels 3, 3 is pulled rearward by the crank mechanism 15, so that the panels 3, 3 are rotated. Swings backward. When starting to swing backward, the damper side joint protrusion 38a is received by the restricting member 41 and held at the position shown in FIG. And when each shaft 14 rotates to a predetermined angle and the panel 3 assumes a predetermined closed posture, both shaft side joint protrusions 37a and 37a of each connection means 20 become both damper side joint protrusions 38a and 38a. The rotation of the shaft 14 is decelerated by the braking force of the first damper 21A. That is, the panels 3 and 3 are closed slowly.
そのシャフト１４の回転が減速された状態で、各パネル３が止水部材７に押し付けられて、通気口１がパネル３によって塞がれる（図４の状態：全閉状態）。そのパネル３が全閉状態になったときには、モータ１０が停止して揺動許容手段１３のモータ側軸部３０が回転不能な状態になっている。そのため、パネル３が建物外部側（前側）に揺動しようとしても、それに伴う各揺動許容手段１３のシャフト側軸突出部３１ａ・３１ａの時計回りの回転がモータ側軸突出部３０ａ・３０ａによって阻止され、パネル３の建物外部側への揺動が阻止される。なお、パネル３は、止水部材７に押し付けられているのでパネル３の建物内部側（後ろ側）への揺動も阻止される。これにより、パネル３で通気口１を閉じた状態が維持される。 In a state where the rotation of the shaft 14 is decelerated, each panel 3 is pressed against the water stop member 7 and the vent hole 1 is blocked by the panel 3 (state of FIG. 4: fully closed state). When the panel 3 is fully closed, the motor 10 is stopped and the motor-side shaft portion 30 of the swing allowing means 13 is not rotatable. Therefore, even if the panel 3 tries to swing to the outside (front side) of the building, the clockwise rotation of the shaft-side shaft protrusions 31a and 31a of the swing permission means 13 associated therewith is caused by the motor-side shaft protrusions 30a and 30a. This prevents the panel 3 from swinging to the outside of the building. In addition, since the panel 3 is pressed against the water stop member 7, the panel 3 is also prevented from swinging to the inside of the building (rear side). Thereby, the state which closed the vent hole 1 with the panel 3 is maintained.
その全閉状態のときに操作部のスイッチなどによってモータ１０が駆動され、揺動許容手段１３のモータ側軸突出部３０ａ・３０ａが図４の状態から時計回りに回転すると、前述のようにパネル３は付勢機構４によって時計回りの回転力が付勢されているので、前記モータ側軸突出部３０ａ・３０ａの時計回りの回転に伴って、シャフト側軸突出部３１ａ・３１ａも時計回りに回転する。それによってシャフト１４が時計回りに回転し、パネル３が建物外部側（前側）へ揺動して通気口１を開く（図５参照）。 When the motor 10 is driven by the switch or the like of the operation unit in the fully closed state and the motor side shaft protrusions 30a and 30a of the swing allowing means 13 are rotated clockwise from the state of FIG. 3, since the clockwise rotational force is urged by the urging mechanism 4, the shaft side shaft protrusions 31 a and 31 a also rotate clockwise as the motor side shaft protrusions 30 a and 30 a rotate clockwise. Rotate. As a result, the shaft 14 rotates clockwise, and the panel 3 swings to the outside (front side) of the building to open the vent 1 (see FIG. 5).
そのシャフト１４の時計回りの回転の際には、各接続手段２０のシャフト側継手部材３７も時計回りに回転し、それに伴ってダンパー側継手部材３８がコイルバネ４０の付勢力によって時計回りに回転する。その後、ダンパー側継手部材３８のダンパー側継手突出部３８ａが規制部材４１に受け止められ（図９の状態）、ダンパー側継手部材３８の回転が停止し、それによって各接続手段２０のシャフト側継手突出部３７ａのみが回転する。つまり、パネル３が前方へ揺動する際には、第１ダンパー２１Ａの制動力はシャフト１４に加わらず、第２ダンパー２１Ｂの制動力によってパネル３・３がゆっくりと開くことになる。 When the shaft 14 rotates clockwise, the shaft-side joint member 37 of each connection means 20 also rotates clockwise, and accordingly, the damper-side joint member 38 rotates clockwise by the biasing force of the coil spring 40. . Thereafter, the damper-side joint protrusion 38a of the damper-side joint member 38 is received by the restricting member 41 (the state of FIG. 9), and the rotation of the damper-side joint member 38 is stopped, whereby the shaft-side joint protrusion of each connection means 20 is stopped. Only the part 37a rotates. That is, when the panel 3 swings forward, the braking force of the first damper 21A is not applied to the shaft 14, and the panels 3 and 3 are slowly opened by the braking force of the second damper 21B.
前記の前方へ揺動しているパネル３は、付勢機構４のコイルバネ４３が縮みきって当該パネル３が付勢されなくなる開度、または他方の規制突起３４がストッパー３５に当接し、モータ１０の回転が停止したときの開度で停止する（図５の状態）。その状態で通気口１を介して建物外の外気と建物内部の空気とが入れ換えられて換気される。 In the panel 3 swinging forward, the opening at which the coil spring 43 of the biasing mechanism 4 is fully contracted and the panel 3 is not biased, or the other restricting projection 34 abuts against the stopper 35, and the motor 10 Is stopped at the opening when the rotation of the motor stops (state shown in FIG. 5). In this state, the outside air outside the building and the air inside the building are exchanged through the vent hole 1 for ventilation.
パネル３が所定の開状態（例えば図５の開状態）になったときには、モータ１０が停止していて揺動許容手段１３のモータ側軸部３０が回転不能な状態になっているが、揺動許容手段１３のシャフト側軸突出部３１ａ・３１ａは、前述のように付勢機構４の付勢力でモータ側軸突出部３０ａ・３０ａに当接しているのであって、前記ブランク領域３２・３２の範囲内で図５の反時計回りに回転可能になっている。従って、例えば前述の建物外壁の開口部から通気路１内に強風が吹き込んだときにはブランク領域３２・３２の範囲内でシャフト１４が空回りして、パネル３が後方へ揺動することができる。 When the panel 3 is in a predetermined open state (for example, the open state in FIG. 5), the motor 10 is stopped and the motor-side shaft portion 30 of the swing allowance means 13 is unable to rotate. The shaft side shaft protrusions 31a and 31a of the movement allowance means 13 are in contact with the motor side shaft protrusions 30a and 30a by the urging force of the urging mechanism 4 as described above. Within this range, it can rotate counterclockwise in FIG. Therefore, for example, when strong wind blows into the ventilation path 1 from the opening of the outer wall of the building described above, the shaft 14 idles within the blank areas 32 and 32, and the panel 3 can swing backward.
具体的には、開状態のパネル３は、例えば風速５ｍ／s以上の風で後方への揺動を開始し、風速１０ｍ／s以上でパネル３が図４の全閉状態になるように設定している。通気口１内に流れ込む風が風速５ｍ／sよりも低くなると、パネル３は、付勢機構４の付勢力によって前方へ揺動して開状態に復帰する。なお、パネル３は、例えば風速１０ｍ／s以上の風で後方への揺動を開始し、そのまま全閉状態になってもよい。 Specifically, the panel 3 in the open state is set to start swinging backward, for example, with a wind speed of 5 m / s or higher, and the panel 3 is fully closed in FIG. 4 at a wind speed of 10 m / s or higher. doing. When the wind flowing into the vent 1 becomes lower than the wind speed of 5 m / s, the panel 3 swings forward by the urging force of the urging mechanism 4 and returns to the open state. In addition, the panel 3 may start swinging backward, for example, with a wind speed of 10 m / s or more, and may be in a fully closed state as it is.
このように、本発明では第１ダンパー２１Ａおよび接続手段２０を設けたことで、第１ダンパー２１Ａの制動力によって、パネル３を全閉する際のシャフト１４の回転を減速することができる。これによって、パネル３が枠６の開口６ａの周縁に衝突する際の衝撃が緩和されて、前記衝撃による騒音の発生を抑えることができる。 Thus, in the present invention, by providing the first damper 21A and the connecting means 20, the rotation of the shaft 14 when the panel 3 is fully closed can be decelerated by the braking force of the first damper 21A. Thereby, the impact when the panel 3 collides with the periphery of the opening 6a of the frame 6 is alleviated, and the generation of noise due to the impact can be suppressed.
また、揺動許容手段１３を設けてあるので、例えば突発的な強風が通気口１内に流れ込んだときには、その風圧でパネル３が揺動して通気口１を閉じることができる。加えて揺動許容手段１３を設けたことで、パネル３を通気路１内に流れ込んだ風に応じた開度に揺動させることができ、これによって建物内部に流れ込む風を適正な風量に調節することができる。 Further, since the rocking allowance means 13 is provided, for example, when a sudden strong wind flows into the vent hole 1, the panel 3 can be swung by the wind pressure to close the vent hole 1. In addition, by providing the swing allowance means 13, the panel 3 can be swung to an opening degree corresponding to the wind flowing into the air passage 1, thereby adjusting the wind flowing into the building to an appropriate air volume. can do.
１ 通気口
３ パネル
４ 付勢機構
５ 駆動機構
６ 枠
６ｂ 縦枠
１４ シャフト
２０ 接続手段
２１Ａ 第１ダンパー
２１Ｂ 第２ダンパー
３７ シャフト側継手部材
３７ａ シャフト側継手突出部
３８ ダンパー側継手部材
３８ａ ダンパー側継手突出部
４０ コイルバネ
４１ 規制部材
４３ コイルバネ
４４ ガイドローラ
４５ ガイドレール
４６ ロッド
４６ａ 上端部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vent 3 Panel 4 Energizing mechanism 5 Drive mechanism 6 Frame 6b Vertical frame 14 Shaft 20 Connection means 21A 1st damper 21B 2nd damper 37 Shaft side joint member 37a Shaft side joint protrusion 38 Damper side joint member 38a Damper side joint Projection 40 Coil spring 41 Restriction member 43 Coil spring 44 Guide roller 45 Guide rail 46 Rod 46a Upper end
Claims (5)
パネル（３）は、建物の内外方向に揺動することで通気口（１）を開閉するようになっており、
駆動機構（５）は、駆動力を出力する駆動手段と、その駆動手段の駆動力をパネル（３）に伝達するためのシャフト（１４）とを有しており、
シャフト（１４）には、当該シャフト（１４）の回転を制動するための第１ダンパー（２１Ａ）が接続手段（２０）を介して接続されており、
その接続手段（２０）は、シャフト（１４）の端に設けたシャフト側継手部材（３７）と、第１ダンパー（２１Ａ）に繋がっていてシャフト側継手部材（３７）と対峙するダンパー側継手部材（３８）と、シャフト側継手部材（３７）において第１ダンパー（２１Ａ）側の面に設けているシャフト側継手突出部（３７ａ）と、ダンパー側継手部材（３８）においてシャフト（１４）側の面に設けているダンパー側継手突出部（３８ａ）と、パネル（３）を開くときのシャフト（１４）の正方向の回転と同一の回転方向にダンパー側継手部材（３８）を付勢するバネ（４０）と、パネル（３）が通気口（１）を全閉する過程で所定の閉じ姿勢になったときのダンパー側継手部材（３８）の回転位置で当該ダンパー側継手部材（３８）を受け止める規制部材（４１）とを有しており、
パネル（３）を全閉する際にはシャフト（１４）が逆方向に回転して、シャフト側継手突出部（３７ａ）が規制部材（４１）に受け止められているダンパー側継手部材（３８）のダンパー側継手突出部（３８ａ）に当接することで、シャフト（１４）の回転が第１ダンパー（２１Ａ）によって制動されることを特徴とする自然換気装置。 A panel (3) disposed in a vent (1) communicating between the inside and outside of the building, and a drive mechanism (5) for swinging the panel (3);
The panel (3) opens and closes the vent (1) by swinging in and out of the building.
The drive mechanism (5) has drive means for outputting drive force, and a shaft (14) for transmitting the drive force of the drive means to the panel (3).
A first damper (21A) for braking the rotation of the shaft (14) is connected to the shaft (14) via connection means (20).
The connecting means (20) includes a shaft side joint member (37) provided at the end of the shaft (14) and a damper side joint member connected to the first damper (21A) and facing the shaft side joint member (37). (38), the shaft-side joint protrusion (37a) provided on the surface on the first damper (21A) side of the shaft-side joint member (37), and the shaft-side joint member (38) on the shaft (14) side. The damper side joint protrusion (38a) provided on the surface, and the spring for biasing the damper side joint member (38) in the same rotational direction as the forward rotation of the shaft (14) when the panel (3) is opened (40) and the damper side joint member (38) at the rotational position of the damper side joint member (38) when the panel (3) is in a predetermined closed position in the process of fully closing the vent hole (1). Catch Regulation has a member (41),
When the panel (3) is fully closed, the shaft (14) rotates in the opposite direction, and the shaft-side joint protrusion (37a) is received by the regulating member (41) of the damper-side joint member (38). A natural ventilation device characterized in that the rotation of the shaft (14) is braked by the first damper (21A) by coming into contact with the damper side joint protrusion (38a) .
パネル（３）は、建物の内外方向に揺動することで通気口（１）を開閉するようになっており、
駆動機構（５）は、駆動力を出力する駆動手段と、その駆動手段の駆動力をパネル（３）に伝達するためのシャフト（１４）とを有しており、
シャフト（１４）には、当該シャフト（１４）の回転を制動するための第１ダンパー（２１Ａ）が接続手段（２０）を介して接続されており、
その接続手段（２０）は、パネル（３）が通気口（１）を全閉する過程で所定の閉じ姿勢になったときに第１ダンパー（２１Ａ）をシャフト（１４）に接続するようになっており、
パネル（３）の上端部がヒンジ（８）によって通気口（１）の枠（６）に揺動自在に支持されているとともに、パネル（３）を付勢する付勢機構（４）を有しており、
付勢機構（４）は、通気口（１）の縦枠（６ｂ）に沿って上下方向に延びるコイルバネ（４３）と、そのコイルバネ（４３）の上端部に取り付けているガイドローラ（４４）と、通気口（１）の縦枠（６ｂ）に設けていてガイドローラ（４４）を上下方向に案内するガイドレール（４５）と、一端をコイルバネ（４３）の上端部に揺動自在に連結しているとともに他端をパネル（３）に揺動自在に連結しているロッド（４６）とを有しており、
コイルバネ（４３）が、ロッド（４６）の上端部（４６ａ）を下向きに付勢することで、当該ロッド（４６）の上端部（４６ａ）がガイドレール（４５）に沿って下方向に移動し、それに伴ってロッド（４６）の下端がパネル（３）を建物外部側へ付勢することを特徴とする自然換気装置。 A panel (3) disposed in a vent (1) communicating between the inside and outside of the building, and a drive mechanism (5) for swinging the panel (3);
The panel (3) opens and closes the vent (1) by swinging in and out of the building.
The drive mechanism (5) has drive means for outputting drive force, and a shaft (14) for transmitting the drive force of the drive means to the panel (3).
A first damper (21A) for braking the rotation of the shaft (14) is connected to the shaft (14) via connection means (20).
The connecting means (20) connects the first damper (21A) to the shaft (14) when the panel (3) is in a predetermined closed position in the process of fully closing the vent (1). And
The upper end of the panel (3) is swingably supported by the frame (6) of the vent (1) by a hinge (8) and has a biasing mechanism (4) for biasing the panel (3). And
The urging mechanism (4) includes a coil spring (43) extending in the vertical direction along the vertical frame (6b) of the vent (1), and a guide roller (44) attached to an upper end portion of the coil spring (43). The guide rail (45) is provided in the vertical frame (6b) of the vent (1) and guides the guide roller (44) in the vertical direction, and one end thereof is swingably connected to the upper end of the coil spring (43). And a rod (46) having the other end pivotably connected to the panel (3),
The coil spring (43) biases the upper end (46a) of the rod (46) downward, so that the upper end (46a) of the rod (46) moves downward along the guide rail (45). Accordingly, the natural ventilator is characterized in that the lower end of the rod (46) urges the panel (3) toward the outside of the building .
パネル（３）を全閉する際にはシャフト（１４）が逆方向に回転して、シャフト側継手突出部（３７ａ）が規制部材（４１）に受け止められているダンパー側継手部材（３８）のダンパー側継手突出部（３８ａ）に当接することで、シャフト（１４）の回転が第１ダンパー（２１Ａ）によって制動されることを特徴とする請求項２記載の自然換気装置。 The connecting means (20) includes a shaft side joint member (37) provided at the end of the shaft (14), and a damper side joint member (37) connected to the first damper (21A) and facing the shaft side joint member (37). 38), the shaft side joint protrusion (37a) provided on the surface on the first damper (21A) side in the shaft side joint member (37), and the surface on the shaft (14) side in the damper side joint member (38) A damper-side joint protrusion (38a) provided on the spring and a spring for biasing the damper-side joint member (38) in the same rotational direction as the rotation of the shaft (14) when the panel (3) is opened ( 40) and a regulating member (41) for receiving the damper side joint member (38) at the rotational position of the damper side joint member (38) when the panel (3) is in the closed position,
When the panel (3) is fully closed, the shaft (14) rotates in the opposite direction, and the shaft-side joint protrusion (37a) is received by the regulating member (41) of the damper-side joint member (38). The natural ventilation device according to claim 2, wherein the rotation of the shaft (14) is braked by the first damper (21A) by coming into contact with the damper side joint protrusion (38a) .
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