JP5558789B2 - Solenoid valve device - Google Patents
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Description
本発明は、電磁弁装置に関するものである。 The present invention relates to a solenoid valve device.
従来、自動車等の車両の自動変速機に通じる油圧回路の油圧制御をリニアソレノイドバルブによって行うものが知られている。
一般的に、リニアソレノイドバルブは、一端にソレノイド部が付設されたバルブ本体と、ソレノイド部に発生する電磁推力により一方向へ押圧され、バルブ本体に設けられた弁孔に嵌装されたスプールと、バルブ本体の他端に形成した取付孔に固定される調節栓と、調節栓とスプールとの間に縮設され、スプールを電磁推力と反対方向へ付勢するリターンスプリングと、を備えて構成されている(例えば、特許文献1参照)。
弁ばねのセット荷重は、調節栓のバルブ本体への圧入深さによって調整され、リターンスプリングのセット荷重の調整によって、スプールから出力される出力油圧が調整される。このようなセット荷重の調整は、リニアソレノイドバルブの組み立て時に行われる。
2. Description of the Related Art Conventionally, there has been known a method in which a hydraulic control of a hydraulic circuit leading to an automatic transmission of a vehicle such as an automobile is performed by a linear solenoid valve.
Generally, a linear solenoid valve has a valve body with a solenoid part attached to one end, a spool that is pressed in one direction by electromagnetic thrust generated in the solenoid part, and is fitted in a valve hole provided in the valve body. And an adjustment plug fixed to a mounting hole formed at the other end of the valve body, and a return spring that is contracted between the adjustment plug and the spool and urges the spool in a direction opposite to the electromagnetic thrust. (For example, refer to Patent Document 1).
The set load of the valve spring is adjusted by the press-fitting depth of the adjusting plug into the valve body, and the output hydraulic pressure output from the spool is adjusted by adjusting the set load of the return spring. Such a set load adjustment is performed when the linear solenoid valve is assembled.
従来、自動変速機の油圧制御(変速制御)においては、一般的に前記したようなリニアソレノイドバルブが複数用いられており、変速制御時には、変速判断がなされた変速段が成立するように、各リニアソレノイドバルブの励磁、非励磁や電流制御が実行されるようになっている。 Conventionally, in hydraulic control (shift control) of an automatic transmission, generally, a plurality of linear solenoid valves as described above are used, and at the time of shift control, each shift stage is established so that the shift stage in which shift determination is made is established. Excitation, de-excitation, and current control of the linear solenoid valve are executed.
ところで、各リニアソレノイドバルブに対して外部機器となる自動変速機までの間には、液路を切り換えるための切換弁やその他の構成部材がそれぞれ介在されている。このため、リニアソレノイドバルブの組み立て時に行われる前記したセット荷重の調整は、切換弁や構成部材を介して自動変速機に供給される圧力流体の最終出力圧を予測して行っていた。このため、最終出力圧の管理が難しかった。 By the way, a switching valve for switching the fluid path and other components are interposed between each linear solenoid valve and the automatic transmission as an external device. For this reason, the adjustment of the set load, which is performed at the time of assembling the linear solenoid valve, is performed by predicting the final output pressure of the pressure fluid supplied to the automatic transmission via the switching valve and the constituent members. For this reason, it was difficult to manage the final output pressure.
また、加えて、各リニアソレノイドバルブ、切換弁やその他の構成部材は、一般的に、自動車のエンジンルーム内における自動変速機周りの空いたスペースを利用してそれぞれ別々の場所に配置されており、各リニアソレノイドバルブから自動変速機への液路抵抗も様々であった。このため、圧力流体の最終出力圧の調整や管理が煩雑であった。 In addition, each linear solenoid valve, switching valve, and other components are generally arranged at different locations using the empty space around the automatic transmission in the engine room of the automobile. The liquid path resistance from each linear solenoid valve to the automatic transmission also varied. For this reason, adjustment and management of the final output pressure of the pressure fluid are complicated.
そこで、本発明は、外部機器に供給される圧力流体の最終出力圧の調整および管理が簡単で、しかも精度の高い出力圧の調整を行うことができる電磁弁装置を提供することを課題とする。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an electromagnetic valve device that can easily adjust and manage the final output pressure of a pressurized fluid supplied to an external device and can adjust the output pressure with high accuracy. .
前記課題を解決するために、本発明の電磁弁装置は、上下に分割された上ボディと下ボディとから複数のバルブが集積された集積ボディが形成され、前記上ボディと下ボディとの間に中間プレートが介設されてなる電磁弁装置であって、前記上ボディは、その一側面側に前記バルブとして複数のリニアソレノイドバルブが取着され、前記一側面側と反対側となる他側面側に複数の方向切換弁が取着されており、前記下ボディは、前記バルブとして、前記複数のリニアソレノイドバルブから出力された圧力流体の流れを切り換える複数のシフト弁を有するとともに、複数のアキュームレータと、入力ポートおよび出力ポートが複数配置されてなる入出力ポート部と、を備え、前記複数のアキュームレータは、前記下ボディから突出形成された突出部内に設けられていることを特徴とする。 In order to solve the above-described problem, an electromagnetic valve device according to the present invention includes an upper body and a lower body, which are divided into upper and lower parts, and an integrated body in which a plurality of valves are integrated, and is formed between the upper body and the lower body. An intermediate valve is provided on the other side surface of the upper body, and a plurality of linear solenoid valves are attached to the upper body as the valve on the one side surface, and the other side surface is opposite to the one side surface side. A plurality of directional control valves are attached to the side, and the lower body has, as the valves, a plurality of shift valves for switching the flow of pressure fluid output from the plurality of linear solenoid valves, and a plurality of accumulators When, and a input-output port unit which input and output ports are formed by arranging a plurality of the plurality of accumulators are formed projecting from the lower body impact Characterized in that provided on the portion.
この電磁弁装置によれば、バルブとして一側面側に複数のリニアソレノイドバルブが取着され、他側面側に複数の方向切換弁が取着された上ボディと、複数のシフト弁を有するとともに、複数のアキュームレータおよび入出力ポート部とを備えた下ボディと、をユニット化して電磁弁装置が構成されているので、圧力流体の流通性が高まり、各バルブの作動応答性の向上、部品組付性の向上を図ることができる。
そして、この電磁弁装置によれば、上ボディと下ボディとに、複数のリニアソレノイドバルブ、複数の方向切換弁、複数のシフト弁、複数のアキュームレータおよび入出力ポート部とを集約化して配置することができるので、この電磁弁装置から出力される圧力流体の出力圧を、例えば、自動車等に搭載される外部機器としての自動変速機等に供給される最終出力圧として出力することが可能となる。したがって、電磁弁装置において、外部機器に供給される圧力流体の最終出力圧の調整および管理を行うことができ、最終出力圧の調整および管理が簡単であるという利点が得られる。
しかも、電磁弁装置から出力される圧力流体を直接、外部機器に対して供給することができるので、精度の高い出力圧の調整を行うことができ、精度よく外部機器を制御することができる。
また、複数のアキュームレータは、下ボディに突出形成された突出部内に設けられているので、例えば、自動車のエンジンルーム内における自動変速機等の装置に、下ボディを通じて電磁弁装置が取り付けられる構成である場合に、自動変速機等の装置の内部に突出部が納まるようにして電磁弁装置が取り付けられるように構成することができ、自動変速機等の装置の外部に突出する部分を少なくして電磁弁装置を配置することができる。これによって、省スペース化を図ることができ、レイアウト性を高めることができる。
According to this solenoid valve device, as a valve, a plurality of linear solenoid valves are attached to one side and a plurality of directional control valves are attached to the other side, and a plurality of shift valves are provided. The lower valve body with multiple accumulators and input / output ports is unitized to form a solenoid valve device. This improves the flow of pressure fluid, improves the operating response of each valve, and assembles parts. It is possible to improve the performance.
According to this electromagnetic valve device, a plurality of linear solenoid valves, a plurality of direction switching valves, a plurality of shift valves, a plurality of accumulators, and an input / output port unit are arranged in an integrated manner on the upper body and the lower body. Therefore, it is possible to output the output pressure of the pressure fluid output from the electromagnetic valve device as a final output pressure supplied to an automatic transmission or the like as an external device mounted on an automobile or the like, for example. Become. Therefore, in the solenoid valve device, the final output pressure of the pressure fluid supplied to the external device can be adjusted and managed, and the advantage that the final output pressure is easily adjusted and managed is obtained.
In addition, since the pressure fluid output from the solenoid valve device can be directly supplied to the external device, the output pressure can be adjusted with high accuracy, and the external device can be controlled with high accuracy.
In addition, since the plurality of accumulators are provided in a protruding portion that is formed to protrude from the lower body, for example, an electromagnetic valve device is attached to a device such as an automatic transmission in an engine room of an automobile through the lower body. In some cases, the electromagnetic valve device can be mounted so that the protruding portion fits inside the device such as an automatic transmission, and the portion protruding outside the device such as the automatic transmission can be reduced. A solenoid valve device can be arranged. As a result, space can be saved and layout can be improved.
また、本発明は、前記複数のリニアソレノイドバルブは、圧力流体の出力圧を調整する調圧部をそれぞれ備えており、前記調圧部は、前記出力ポートを通じて外部機器に供給される圧力流体の最終出力圧を調整する構成とするのがよい。 Further, according to the present invention, each of the plurality of linear solenoid valves includes a pressure adjusting unit that adjusts an output pressure of the pressure fluid, and the pressure adjusting unit controls the pressure fluid supplied to an external device through the output port. It is preferable to adjust the final output pressure.
この電磁弁装置によれば、複数のリニアソレノイドバルブに備わる調圧部をそれぞれ調整することによって出力ポートを通じて外部機器に供給される圧力流体の最終出力圧をそれぞれ調整することができ、最終出力圧の調整および管理が簡単であるという利点が得られる。
しかも、調圧部をそれぞれ調整することによって、外部機器に供給される圧力流体の出力圧を精度よく調整することができ、これによって、外部機器を電磁弁装置で精度よく制御することができる。
According to this solenoid valve device, the final output pressure of the pressure fluid supplied to the external device through the output port can be adjusted by adjusting the pressure adjusting units provided in the plurality of linear solenoid valves, respectively. The advantage is that it is easy to adjust and manage.
In addition, by adjusting each of the pressure adjusting sections, it is possible to accurately adjust the output pressure of the pressure fluid supplied to the external device, and thus the external device can be accurately controlled with the electromagnetic valve device.
また、本発明は、前記突出部の外壁には、当該突出部の突出方向に沿うリブが形成されている構成とするのがよい。 Further, the present invention is the outer wall of the front Symbol protrusions, it is preferable to a structure in which ribs along the projecting direction of the projecting portion is formed.
この電磁弁装置によれば、アキュームレータが備わる突出部の剛性を確保することができ、容量を有するアキュームレータを好適に設けることができる。 According to this electromagnetic valve device, the rigidity of the protrusion provided with the accumulator can be secured, and an accumulator having a capacity can be suitably provided .
本発明によれば、外部機器に供給される圧力流体の最終出力圧の調整および管理が簡単で、しかも精度の高い出力圧の調整を行うことができる電磁弁装置が得られる。 According to the present invention, it is possible to obtain an electromagnetic valve device that can easily adjust and manage the final output pressure of the pressure fluid supplied to the external device and can adjust the output pressure with high accuracy.
以下、本発明の実施の形態を適宜図面を参照しながら詳細に説明する。
本実施形態では、外部機器として自動車等の車両に搭載される自動変速機の制御を行う電磁弁装置について説明するが、電磁弁装置が制御する外部機器やシステム等を限定する趣旨ではない。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings as appropriate.
In the present embodiment, an electromagnetic valve device that controls an automatic transmission mounted on a vehicle such as an automobile will be described as an external device. However, the present invention is not intended to limit external devices, systems, and the like that are controlled by the electromagnetic valve device.
(電磁弁装置の概略構成)
電磁弁装置10は、自動車等の車両に搭載される自動変速機100(図10参照、以下同じ)を制御する装置であり、図1に示すように、基本的に、内部に圧力流体としての圧油(オイル)が流通する油路(液路)が形成された略直方体状のボディ12に、複数のリニアソレノイドバルブ14(14a〜14d)、複数の三方弁(方向切換弁)16(16a〜16c)や複数のシフト弁17a,17b等のバルブ機構、複数のアキュームレータ18(18a〜18c)および入出力ポート部20(図2参照)等の構成要素を備えて構成されている。
つまり、本実施形態の電磁弁装置10では、本来であれば複数のリニアソレノイドバルブ14a〜14dと自動変速機100との間に介設される複数の構成要素がボディ12に一体的に集約されて、アッセンブリとして組み立てられる。したがって、電磁弁装置10と自動変速機100との間には、構成要素を介設する必要がなく、これによって、電磁弁装置10の入出力ポート部20(図2参照)から出力される圧油の出力圧を、自動変速機100に供給される圧油の最終出力圧とすることができる。
(Schematic configuration of solenoid valve device)
The
In other words, in the
ボディ12は、上下に分割された上ボディ12aと下ボディ12bとを備え、これらが上下に積層されてなる。上ボディ12aには、ボディ12の軸線(ボディ12の長手方向)に直交する一側面側22aに、前記した複数のリニアソレノイドバルブ14a〜14dが取着され、一側面側22aと反対側となる他側面側22bに複数の三方弁16a〜16cが取着されている。
また、下ボディ12bには、前記した複数のシフト弁17a,17b(図9参照)が内設されるとともに、下面に、アキュームレータ18a〜18cおよび入出力ポート部20(図2参照)が設けられている。
The
The
上ボディ12aと下ボディ12bとの間には、図2に示すように、上ボディ12aに形成された油路R1(図6参照、以下同じ)と下ボディ12bに形成された油路R2(図7参照、以下同じ)とを部分的に連通するための平板状の中間プレート12cが介設されている。
As shown in FIG. 2, between the
このような電磁弁装置10は、図10に示すように、エンジンルーム内に配置される自動変速機100の例えば側壁101に図示しないボルトで取り付けられ、油圧供給源となる油圧ポンプ105から供給される圧油を調圧して自動変速機100に備わる図示しないクラッチに供給される最終出力圧を出力する。本実施形態では、自動変速機100の側壁101に取付孔102が形成されており、この取付孔102を通じて電磁弁装置10の下ボディ12b(図1等参照)が自動変速機100内に挿入されるようにして側壁101に固着されるようになっている。取り付けの詳細は後記する。
As shown in FIG. 10, such a
以下、電磁弁装置10の各部について説明する。
<上ボディ>
図1、図3に示すように、上ボディ12aの上面には、リニアソレノイドバルブ14a〜14dおよび三方弁16a〜16cが、上ボディ12aの長手方向(ボディ12の軸方向)に沿って交互に並設されており、上ボディ12aの短手方向(ボディ12の軸方向と直交する方向)となる一側面側22aにハウジング31が突出するようにリニアソレノイドバルブ14a〜14dが取着され、他側面側22bにハウジング41が突出するように三方弁16a〜16cが取着されている。
Hereinafter, each part of the
<Upper body>
As shown in FIGS. 1 and 3,
一側面側22aには、円形状に開口する複数のフランジ部24が突出しており、フランジ部24の内部には、スプール取着孔26が設けられている。このスプール取着孔26は、上ボディ12aの中央凸部33内を他側面側22bまで貫通して形成され(図9参照)、他側面側22bの終端側孔部に対して閉塞部材64(図8、図9参照)を圧入することによって閉塞される。ここで、中央凸部33は、リニアソレノイドバルブ14a〜14dのバルブボディとして機能する。
なお、本実施形態では、4つのリニアソレノイドバルブ14a〜14dを例示しているが、これに限定されるものではなく、複数のリニアソレノイドバルブ14が設けられればよい。
一側面側22aにおいて、フランジ部24の側方には、後記するリニアソレノイド部30(図8参照)を内包するハウジング31が装着される。
A plurality of
In the present embodiment, four
On one
他側面側22bには、図3に示すように、三方弁取着孔40が設けられている。この三方弁取着孔40は、上ボディ12aの中央凸部33の内部で終端する閉塞孔として形成されている。ここで、各三方弁取着孔40の内部には、その開口部を通じて三方弁16a〜16cの図示しない弁体を含むバルブボディが挿入されるようになっており、他側面側22bの側方には、図示しないソレノイド部が収納されたハウジング41が突出する状態に取着されている。
As shown in FIG. 3, a three-way
また、上ボディ12aの周縁部には、図3、図4に示すように、電磁弁装置10を自動変速機100の側壁101(図10参照)に取り付けるためのボルト挿入孔36が所定の間隔を置いて複数形成されている。
図6に示すように、上ボディ12aには、下面に露出するように複数の油路R1が形成されている。このような複数の油路R1を通じて、リニアソレノイドバルブ14a〜14dと三方弁16a〜16cとの間が接続され、自動変速機100に対する変速制御時には、各リニアソレノイドバルブ14a〜14dの励磁、非励磁や電流制御が実行されて、各油路R1を通じて圧油が流通する。
なお、油路R1の一部は、中間プレート(図2参照)12cに設けられた図示しない連通孔を通じて、下ボディ12bに設けられた油路R2(図7参照)に連通している。
Further, as shown in FIGS. 3 and 4, bolt insertion holes 36 for attaching the
As shown in FIG. 6, a plurality of oil passages R <b> 1 are formed in the
Part of the oil passage R1 communicates with an oil passage R2 (see FIG. 7) provided in the
(リニアソレノイドバルブ)
複数のリニアソレノイドバルブ14a〜14dは、それぞれ同一の構成からなるため、ここでは、リニアソレノイドバルブ14aを例にとって説明する。
図8に示すように、リニアソレノイドバルブ14aは、例えば、磁性金属材料によって有底円筒状に形成され内部にリニアソレノイド部30が収納されたハウジング31と、上ボディ12aと一体的に形成され、内部に弁作動部60が設けられたバルブボディ44とを有する。
(Linear solenoid valve)
Since the plurality of
As shown in FIG. 8, the
リニアソレノイド部30は、ハウジング31内に収容されるコイル組立体50と、ハウジング31と一体的に形成されコイル組立体50の内部に配置される円筒状ヨーク44aと、コイル組立体50の内側で軸方向に沿って配置され、円筒状ヨーク44aと所定のクリアランスを有して配置される固定コア46と、円筒状ヨーク44aの内側に変位自在に配置された可動コア48とを有する。
The linear solenoid unit 30 includes a
コイル組立体50は、樹脂製材料によって形成され軸方に沿って両端部にフランジを有するコイルボビン51と、コイルボビン51に巻回されるコイル52とから構成される。
なお、コイル組立体50は、コイルボビン51が設けられていないボビンレスによって構成してもよい。
The
Note that the
ハウジング31とコイル52との間には、コイル52の外周面等をモールドした樹脂封止体54が設けられ、樹脂封止体54は、コイル52に接続されたカプラ部56を含んで樹脂製材料によって一体成形される。カプラ部56には、コイル52と電気的に接続されるターミナル端子56aが設けられる。可動コア48は、その中心部をシャフト58が貫通する円柱体によって形成される。
Between the
このようなリニアソレノイド部30では、図示しない電源をオンにしてコイル52に電流を流すことにより励磁作用が発生し、この励磁作用によって可動コア48が固定コア46側に向かって一体的に変位する。これにより、バルブボディ44内に収納されたスプール28を作動(進退動作)させることができる。この結果、コイル52に流れる電流値に比例した電磁推力を可動コア48によってスプール28に伝達してスプール28を作動させることができる。
In such a linear solenoid unit 30, an exciting action is generated by turning on a power supply (not shown) and causing a current to flow through the
弁作動部60は、インレットポート60a、アウトレットポート60b、ドレンポート60cおよび呼吸ポート60dが設けられたバルブボディ44(上ボディ12a)と、バルブボディ44の内部の空間に沿って軸線方向に摺動可能に設けられたスプール28とを備える。スプール28は、リニアソレノイド部30の可動コア48に固定されたシャフト58の先端部と当接し、可動コア48の摺動によってシャフト58により押圧されることによってバルブボディ44の内部を摺動する。
The
インレットポート60aには、下ボディ12b(図2参照、以下同じ)の入出力ポート部20(図2参照、以下同じ)を介して入力された油圧ポンプ105(図10参照)からのライン圧が、下ボディ12bの油路R2から中間プレート12cの図示しない連通孔を通じて、上ボディ12aの油路R1から入力されるようになっている。
また、アウトレットポート60bから出力された出力液圧は、油路R1を通じてシフト弁17aやアキュームレータ18a等(図9参照)を通じて下ボディ12bの油路R2に流れ、入出力ポート部20から自動変速機100に供給されるようになっている。
The
The output hydraulic pressure output from the
なお、ドレンポート60cから排出された油(流体)は、油路R1等を通じて図示しない油溜め部等に戻される。
また、呼吸ポート60dは、可動コア48の進退動作に対応して、呼吸室60eとハウジング31内との間で導入・導出される油(ハウジング31の潤滑油として機能)を排出するようになっている。呼吸ポート60dを通じて排出された流体は、自動変速機100内に戻される。
本実施形態では、圧油を用いて説明しているが、これに限定されるものではなく、例えば、圧縮エア等を含む圧力流体を作動媒体として用いることが可能である。
The oil (fluid) discharged from the
Further, the
In this embodiment, although it demonstrated using pressure oil, it is not limited to this, For example, it is possible to use the pressure fluid containing compressed air etc. as a working medium.
また、スプール28の外周面には、スプール28の変位位置に対応して、インレットポート60aとアウトレットポート60bとを対応させて連通させ、または、アウトレットポート60bとドレンポート60cとを対応させて連通させる環状凹部28aが形成されている。
Further, the
さらに、弁作動部60は、図8に示されるように、スプール28の一端部が臨むバルブボディ44の終端側孔部を閉塞してダンパ油室62を形成する閉塞部材64と、スプール28と閉塞部材64との間に縮設されスプール28を原位置に復帰させるリターンスプリング66とを有する。閉塞部材64の外周面には、環状溝を介して圧入部位を液密乃至気密に保持するシールリング68が設けられている。
Further, as shown in FIG. 8, the
閉塞部材64は、リニアソレノイドバルブ14aから出力される圧油の出力圧を調整する調圧部として機能し、閉塞部材64の圧入量を調整することによって圧油の出力圧の調整が可能となっている。
電磁弁装置10は、前記したように複数のリニアソレノイドバルブ14a〜14dの他に、ボディ12に対して複数の三方弁16a〜16cや複数のシフト弁17a,17b等のバルブ機構、複数のアキュームレータ18a〜18c(図2参照)および入出力ポート部20(図2参照)等の構成要素を備えており、リニアソレノイドバルブ14aから出力される圧油の出力圧は、これらの構成要素を介して入出力ポート部20から取り出される電磁弁装置10の出力圧となる。したがって、閉塞部材64を調圧することは、リニアソレノイドバルブ14aから出力される圧油の出力圧を単に調整することに止まらず、電磁弁装置10から出力される圧油の出力圧を直接的に調整すること、つまり、自動変速機100に最終的に供給される圧油の最終出力圧を直接的に調整することになる。
これにより、自動変速機100に供給される圧油の最終出力圧を、閉塞部材64の圧入量を調整することによって的確に得ることができる。
The closing
As described above, the
Thereby, the final output pressure of the pressure oil supplied to the
また、ダンパ油室62の下方側には、オリフィス70が設けられている。ダンパ油室62を設けることにより、好適な制振機能(油振機能)を発揮させることができる。
In addition, an
(三方弁)
複数の三方弁16a〜16cは、周知の構造からなり、それぞれ同一に構成される。三方弁16a〜16cは、ハウジング41の外周面に固着された取付ステー76にボルト78を挿通し、このボルト78を上ボディ12aの他側面側22bに形成された図示しない固定用孔部に螺合することにより固定される。ハウジング41の外周にはカプラ部42が設けられている。
(3-way valve)
The plurality of three-
<下ボディ>
下ボディ12bは、図9に示すように、上ボディ12aの下面に中間プレート12cを介して固定され、前記したように、複数のシフト弁17a,17bが内設されるとともに、下面に、アキュームレータ18a〜18cおよび入出力ポート部20が設けられている(図2参照)。
下ボディ12bの上面には、上ボディ12aの油路R1に対向するように油路R2が設けられている。油路R2は、複数形成されており、その一部が中間プレート12cを介して上ボディ12a側の油路R1に連通している。
このような下ボディ12bは、図10に示すように、自動変速機100の側壁101に電磁弁装置10を固定した際に、側壁101に形成された取付孔102を介して自動変速機100内に全体が挿入配置されるようになっている。
<Lower body>
As shown in FIG. 9, the
An oil passage R2 is provided on the upper surface of the
As shown in FIG. 10, such a
シフト弁17a,17bは、図9に示すように、各油路R2間の連通状態と非連通状態とを切り換える弁体88と、この弁体88を一方向に向けて押圧するスプリング90とを備える。シフト弁17a(17b)には、三方弁16a(16b)からパイロット油圧信号が入力されるようになっており、入力時には、弁体88がスプリング90のばね力に抗して軸方向に変位し、シフト弁17a(17b)がセット状態(初期状態)から作動状態に切り換えられるようになっている。
As shown in FIG. 9, each of the
複数のアキュームレータ18a〜18cは、その軸線がボディ12の軸線に直交するように下ボディ12bの下部から下方へ向けて突設された突出部18A内に並設されており、リニアソレノイドバルブ14a(14b,14c)から出力された圧油の脈動を除去するダンパ機能を発揮する。
複数のアキュームレータ18a〜18cは、それぞれ同一の構成からなるため、ここでは、アキュームレータ18aを例にとって説明する。
アキュームレータ18aは、突出部18Aの下面に開口する有底状の装着穴91を有しており、この装着穴91に、ピストン92、スプリング93が装着され、装着穴91の下端開口が、スプリング93の受け部を兼ねた閉塞プレート94で閉じられてなる。閉塞プレート94はボルト95で固定される。
The plurality of
Since the plurality of
The
ピストン92は、スプリング93によって装着穴91の底部に向けて付勢されており、装着穴91の底部(上面部)に形成された図示しない連通孔を通じて、油路R2から油圧が流入することで閉塞プレート94側に移動するようになっている。このように、ピストン92が閉塞プレート94側に移動することで、装着穴91の底部とピストン92との間に圧油を貯留する室(不図示)を形成する。
なお、アキュームレータ18aは、装着穴91に形成された図示しない連通孔が装着穴91の底部に形成されているので、油路R2からダイレクトに圧油が室に流入することとなり、これによって応答性のよい圧油の平滑化が可能となっている。
本実施形態では、図4に示すように、下ボディ12bの下面から見て、3つのアキュームレータ18a〜18cのうち、下ボディ12bの軸方向の真ん中に配置されるアキュームレータ18bが、その両側に設けられるアキュームレータ18a,18cに対して下ボディ12bの短手方向に偏倚して設けられている。これにより、下ボディ12bの長手方向にアキュームレータ18a〜18cが並設される構造において長手方向における突出部18Aの小型化が図られている。
The
In the
In the present embodiment, as shown in FIG. 4, the
突出部18Aの外壁(周壁)には、図1、図2、図4、図5に示すように、突出部18Aの突出方向(下ボディ12bの上下方向)に沿うリブ19が一体的に形成されている。リブ19は、いずれも上部側が下部側に比べて幅広となる側面視で略三角状とされており、図4に示すように、突出部18Aの長手方向の両側に2個ずつ、計4個設けられている。このうち、2個のリブ19は、突出部18Aに設けられたボス部18dの側方に形成されている。
なお、アキュームレータ18a〜18cは、その軸線がボディ12の軸線に直交するように設けたが、これに限られることはなく、ボディ12の軸線に平行に設けてもよいし、ボディ12の軸線に鋭角となる角度にアキュームレータ18a〜18cの軸線が設定されるように設けてもよい。
As shown in FIGS. 1, 2, 4, and 5,
The
入出力ポート部20は、複数の入力ポート21と複数の出力ポート22とを有しており、突出部18Aの側方において下ボディ12bの下面に形成されている。各入力ポート21および各出力ポート22は、下ボディ12bに形成された油路R2に連通している。
このような入出力ポート部20は、自動変速機100の取付孔102(図10参照)の内部に設けられた図示しない接続ポートに対して接続可能である。そして、入力ポート21には、自動変速機100の油圧ポンプ105(図10参照)からのライン圧力が導入され、また、出力ポート22からは、導入したライン圧力を所定の圧力に調圧して自動変速機100に設けられた図示しない複数のクラッチの油圧作動部に供給する圧油が導出される。
The input /
Such an input /
本実施形態に係る電磁弁装置10は、基本的に以上のように構成されるものであり、次にその作用効果について図11、図12の油圧回路を参照して説明する。
The
図11に示す油圧回路では、途中から分岐する第1油路112aを介して、ライン圧がリニアソレノイドバルブ14aのインレットポート60aおよび三方弁16aの第1ポート114にそれぞれ接続される。また、リニアソレノイドバルブ14aのアウトレットポート60bは、第2油路112bを介してシフト弁17aの導入ポート116に接続され、前記第2油路112bの中間には、アキュームレータ18aが設けられる。
In the hydraulic circuit shown in FIG. 11, the line pressure is connected to the
さらに、三方弁16aの第2ポート118は、第3油路112cを介してシフト弁17aのパイロットポート120に接続される。さらにまた、リニアソレノイドバルブ14aのダンパ油室62(図8参照)に連通するオリフィス70は、第4油路112dを介して図示しない油溜まり部に接続され、また、三方弁16aのドレンポート82は、第5油路112eを介して図示しない油溜まり部に接続される。
Further, the
なお、リニアソレノイドバルブ14aのインレットポート60aに供給されたライン圧は、リニアソレノイド部30に通電される電流値に対応するリニアソレノイドバルブ14aの調圧度に応じて、アウトレットポート60bを介して第2油路112bから導出される。
The line pressure supplied to the
このような液圧(油圧)回路において、図11に示されるように、弁体88が変位していないシフト弁17aのセット状態(初期状態)では、リニアソレノイドバルブ14aのアウトレットポート60bから導出された圧油が、第2油路112bを介してシフト弁17aに導入された後、所定の出力ポート106に接続された図示しない一方のクラッチの油圧作動部に供給され、一方のクラッチが係合状態となる。
In such a hydraulic (hydraulic) circuit, as shown in FIG. 11, in the set state (initial state) of the
これに対して、三方弁16aの第2ポート118から第3油路112cを介してシフト弁17aのパイロットポート120に圧油が供給されることにより、シフト弁17aの弁体88が変位してセット状態(初期状態)から作動状態に切り換わる。
図12に示されるように、このシフト弁17aの作動状態では、リニアソレノイドバルブ14aのアウトレットポート60bから導入された圧油がシフト弁17aの弁体88を介して所定の他の出力ポート22(図2参照)に接続された図示しない他方のクラッチの油圧作動部に供給され、他方のクラッチが係合状態となる。
On the other hand, when pressure oil is supplied from the
As shown in FIG. 12, in the operating state of the
このように、本実施形態では、所定の入力ポート21(図2参照)から導入されたライン圧力が、リニアソレノイドバルブ14a、三方弁16a、シフト弁17aおよびアキュームレータ18a等をボディ12内に備えた状態において、所望の圧力に調圧され、高精度に調圧された圧油を所定の出力ポート22(図2参照)から自動変速機100に対して供給することができる。
As described above, in this embodiment, the line pressure introduced from the predetermined input port 21 (see FIG. 2) includes the
ここで、電磁弁装置10の入出力ポート部20の出力ポート22から導出される圧油の出力調整について説明する。
圧油の出力調整は、電磁弁装置10を自動変速機100に取り付ける前に、電磁弁装置10単体で行うことができる。
具体的に、圧油の出力調整は、電磁弁装置10の入出力ポート部20の入力ポート21に対して所定のライン圧力を供給しつつ、リニアソレノイドバルブ14a〜14dのリニアソレノイド部30に対して所定の電流を流して、出力ポート22から出力される圧油の圧力を測定して行う。このとき、供給するライン圧力は、各入力ポート21に対して同じ圧力を供給してもよいし、自動変速機100の構成に対応した圧力を入力ポート21毎に供給するようにしてもよい。
Here, the output adjustment of the pressure oil derived from the
The pressure oil output adjustment can be performed by the
Specifically, the pressure oil output is adjusted while supplying a predetermined line pressure to the
リニアソレノイド部30に対して所定の電流を流すと、前記したように、コイル52に流れる電流値に比例した電磁推力でスプール28が作動し、ライン圧がインレットポート60aからアウトレットポート60bに出力される。そして、アウトレットポート60bから出力された圧油は、油路R1を通じてシフト弁17aやアキュームレータ18aを通じて入出力ポート部20の出力ポート22から出力される。
そして、所定の出力ポート22から導出される圧油の圧力を測定し、対応するリニアソレノイドバルブ14a(14b〜14d)に備わる閉塞部材64の圧入量を調整する。その後、圧油の圧力が所定の圧力となったところで、閉塞部材64の圧入量の調整を終了する。
When a predetermined current is supplied to the linear solenoid section 30, the
Then, the pressure of the pressure oil derived from the
このように、閉塞部材64の圧入量を調整することで、リニアソレノイドバルブ14aから出力される圧油を単に圧力調整することに止まらず、リニアソレノイドバルブ14aのアウトレットポート60b側に繋がるシフト弁17aやアキュームレータ18aを通じて出力される圧油を圧力調整することができ、電磁弁装置10から自動変速機100に最終的に供給される圧油の最終圧力を直接的に調整することができる。
このような調整は、各リニアソレノイドバルブ14a〜14dについて行う。これにより、各出力ポート22から出力される圧油の最終圧力をそれぞれ直接的に調整することができ、高精度の圧力調整が可能となる。
As described above, by adjusting the press-fitting amount of the closing
Such adjustment is performed for each of the
以上説明した本実施形態の電磁弁装置10によれば、各種バルブとして一側面側22aに複数のリニアソレノイドバルブ14a〜14dが取着され、他側面側22bに複数の三方弁16a〜16cが取着された上ボディ12aと、複数のシフト弁17a,17bを有するとともに、複数のアキュームレータ18a〜18cおよび入出力ポート部20とを備えた下ボディ12bと、をユニット化して電磁弁装置10が構成されているので、圧油の流通性が高まり、各バルブの作動応答性の向上、部品組付性の向上を図ることができる。
According to the
そして、この電磁弁装置10によれば、上ボディ12aと下ボディ12bとに、複数のリニアソレノイドバルブ14a〜14d、複数の三方弁16a〜16c、複数のシフト弁17a,17b、複数のアキュームレータ18a〜18cおよび入出力ポート部20とを集約化して配置することができるので、この電磁弁装置10から出力される圧油の圧力を、自動変速機100に供給される最終圧力として出力することが可能となる。
したがって、電磁弁装置10において、自動変速機100に供給される圧油の最終圧力の調整および管理を行うことができ、最終圧力の調整および管理が簡単であるという利点が得られる。
According to the
Therefore, in the
しかも、電磁弁装置10から出力される圧油を直接、自動変速機100に対して供給することができるので、精度の高い圧油の圧力調整を行うことができ、精度よく自動変速機100を制御することができる。
In addition, since the pressure oil output from the
また、電磁弁装置10は、自動変速機100への最終圧力を出力するためのリニアソレノイドバルブ14a〜14dをはじめとする各構成要素が集約化されて設けられているので、自動変速機100側にこれらの構成要素を設ける必要がなく、また、これらの構成要素を繋ぐための油路等を自動変速機100側に設ける必要がない。したがって、自動変速機100側の構成を簡単化することができる。しかも、自動変速機100の側壁101等に構成要素同士を繋ぐ油路を形成する必要がなくなるので、その分、側壁101の構造を簡単化することができ薄肉化を図ることができる。これによって、コストの低減を図ることができる。
Further, the
また、上ボディ12aに形成される油路R1は、上ボディ12aの下面に露出するように形成されているので、上ボディ12aの下面から簡単に形成することができ、形成が簡単である。同様に、下ボディ12bに形成される油路R2は、下ボディ12bの上面に露出するように形成されているので、下ボディ12bの上面から簡単に形成することができ、形成が簡単である。
さらに、油路R1と油路R2とは、上ボディ12aと下ボディ12bの合わせ面に位置することとなるので、これらの間を簡単に連通することができ、また、中間プレート12cを介在させるだけで、必要な油路R1,R2同士を簡単に連通することができる。これによって、油路R1,R2のレイアウト設定が行い易く、設計の自由度が高い。
Further, since the oil passage R1 formed in the
Further, since the oil passage R1 and the oil passage R2 are located on the mating surfaces of the
また、複数のリニアソレノイドバルブ14a〜14dは、圧油を圧力調整する閉塞部材64をそれぞれ備えており、閉塞部材64は、出力ポート22を通じて自動変速機100に供給される圧油の最終圧力を調整可能であるので、複数のリニアソレノイドバルブ14a〜14dに備わる閉塞部材64をそれぞれ調整することによって出力ポート22を通じて自動変速機100に供給される圧油の最終圧力をそれぞれ調整することができ、最終圧力の調整および管理が簡単であるという利点が得られる。
しかも、閉塞部材64をそれぞれ調整することによって、自動変速機100に供給される圧油の圧力を精度よく調整することができ、これによって、自動変速機100を電磁弁装置10で精度よく制御することができる。
Each of the plurality of
In addition, the pressure of the pressure oil supplied to the
また、アキュームレータ18a〜18cを内包する突出部18Aの外壁には、突出部18Aの突出方向に沿うリブ19が形成されているので、アキュームレータ18a〜18dが備わる突出部18Aの剛性を確保することができ、容量を有するアキュームレータ18a〜18dを好適に設けることができる。
また、本実施形態では、自動変速機100の内部に突出部18Aが納まるようにして電磁弁装置10を自動変速機100に取り付けることができるので、自動変速機100の外部に突出する部分が少なくなり、エンジンルーム内における自動変速機100の周り省スペース化を図ることができる。これによって、レイアウト性を高めることができる。
Moreover, since the
Further, in the present embodiment, the
以上、本発明に係る実施形態について説明したが、本発明はこれらに限定されず、発明の主旨に応じた適宜の変更実施が可能である。
例えば、前記した図11および図12に示される油圧回路110では、所定の入力ポート21から導入されたライン圧力がリニアソレノイドバルブ14aおよび三方弁16aに供給される場合を例示しているが、これに限られることはなく、所定の他の入力ポート21から導入されたライン圧力が他のリニアソレノイドバルブ14b(14c,14d)で所望の圧力に調圧された後、三方弁16a〜16cやシフト弁17a,17bを経由することなく、他のリニアソレノイドバルブ14b(14c,14d)から他のクラッチの油圧作動部に対して直接導出するようにしてもよい。
As mentioned above, although embodiment which concerns on this invention was described, this invention is not limited to these, The appropriate change implementation according to the main point of invention is possible.
For example, in the
10 電磁弁装置
12 ボディ
12a 上ボディ
12b 下ボディ
12c 中間プレート
14(14a〜14d) リニアソレノイドバルブ
16(16a〜16c) 三方弁(方向切換弁)
17a,17b シフト弁
18(18a〜18c) アキュームレータ
18A 突出部
19 リブ
20 入出力ポート部
21 入力ポート
22 出力ポート
22a 一側面側
22b 他側面側
64 閉塞部材(調圧部)
100 自動変速機
DESCRIPTION OF
17a, 17b Shift valve 18 (18a-18c)
100 automatic transmission
Claims (3)
前記上ボディは、その一側面側に前記バルブとして複数のリニアソレノイドバルブが取着され、前記一側面側と反対側となる他側面側に複数の方向切換弁が取着されており、
前記下ボディは、前記バルブとして、前記複数のリニアソレノイドバルブから出力された圧力流体の流れを切り換える複数のシフト弁を有するとともに、複数のアキュームレータと、入力ポートおよび出力ポートが複数配置されてなる入出力ポート部と、を備え、
前記複数のアキュームレータは、前記下ボディから突出形成された突出部内に設けられていることを特徴とする電磁弁装置。 An electromagnetic valve device in which an integrated body in which a plurality of valves are integrated is formed from an upper body and a lower body divided vertically, and an intermediate plate is interposed between the upper body and the lower body,
The upper body has a plurality of linear solenoid valves attached to the one side surface as the valve, and a plurality of directional control valves attached to the other side surface opposite to the one side surface,
The lower body has, as the valve, a plurality of shift valves that switch the flow of the pressure fluid output from the plurality of linear solenoid valves, and an input that includes a plurality of accumulators, a plurality of input ports, and a plurality of input ports. An output port section ,
The solenoid valve device according to claim 1, wherein the plurality of accumulators are provided in a protruding portion formed protruding from the lower body .
前記調圧部は、前記出力ポートを通じて外部機器に供給される圧力流体の最終出力圧を調整することを特徴とする請求項1に記載の電磁弁装置。 Each of the plurality of linear solenoid valves includes a pressure adjusting unit that adjusts an output pressure of the pressure fluid,
The electromagnetic valve device according to claim 1, wherein the pressure adjusting unit adjusts a final output pressure of a pressure fluid supplied to an external device through the output port.
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