JP5552184B1 - Turntable device - Google Patents
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Abstract
【課題】装置全体の高さが低く、設置コストを削減したターンテーブル装置を提供すること。
【解決手段】ターンテーブル装置1は、物品を載置して回動する円形の天板2と、天板2を回動させる駆動装置3と、設置面Ba上に設置され、天板2を回動自在に支持するガイドローラユニット4と、を備えている。ガイドローラユニット4は、天板2の外周縁2aに沿う外円R1上に所定間隔S1で配置された複数の外側ガイドローラユニット41と、外円R1と同心円で、外円R1よりも中心寄りの内円R2上に配置された複数の内側ガイドローラユニット42と、を備えている。内側ガイドローラユニット42は、外円R1上に互いに隣合って配置された二つの外側ガイドローラユニット41,41に対して、この二つの外側ガイドローラユニット41,41間の中心線L1上に配置されている。
【選択図】図3To provide a turntable device in which the height of the entire device is low and the installation cost is reduced.
A turntable device (1) is installed on a setting surface (Ba), a circular top plate (2) that rotates by placing an article, a driving device (3) that rotates the top plate (2), and the top plate (2). And a guide roller unit 4 that is rotatably supported. The guide roller unit 4 includes a plurality of outer guide roller units 41 arranged at a predetermined interval S1 on an outer circle R1 along the outer peripheral edge 2a of the top plate 2, and is concentric with the outer circle R1 and closer to the center than the outer circle R1. And a plurality of inner guide roller units 42 disposed on the inner circle R2. The inner guide roller unit 42 is disposed on the center line L1 between the two outer guide roller units 41 and 41 with respect to the two outer guide roller units 41 and 41 disposed adjacent to each other on the outer circle R1. Has been.
[Selection] Figure 3
Description
本発明は、機械式駐車装置等の立体駐車装置において、その駐車装置に出入りする車両を載置してその車両の向きを方向転換させたり、天板に展示品や家具や荷物等の物品を載せて旋回させたりするターンテーブル装置に関する。 The present invention relates to a three-dimensional parking apparatus such as a mechanical parking apparatus, in which a vehicle entering and exiting the parking apparatus is placed to change the direction of the vehicle, or an article such as an exhibit, furniture, or luggage is placed on the top board. The present invention relates to a turntable device that can be placed and turned.
一般に、自動車用のターンテーブル装置は、床面に凹部(ピット)を形成し、その凹部内に、自動車を載置する天板を水平に回転駆動させる駆動機構と、天板等を支持する支持機構とが内設されて、その天板を凹部に面一に配置して成る。ターンテーブル装置は、重い自動車を載置して方向転換させるので、駆動機構及び支持機構の許容荷重を増大させて、自動車の荷重に対応させていた。このため、ターンテーブル装置は、装置全体が大型化し、装置全体を収納する凹部(ピット)の深さが深くなるという問題点があった。 In general, a turntable device for an automobile has a recess (pit) formed on a floor surface, and a driving mechanism for horizontally rotating a top plate on which the automobile is placed and a support for supporting the top plate and the like in the recess. And a mechanism is provided, and the top plate is arranged flush with the recess. Since the turntable device places a heavy automobile and changes the direction, the allowable load of the drive mechanism and the support mechanism is increased to correspond to the load of the automobile. For this reason, the turntable apparatus has a problem that the entire apparatus is enlarged and the depth of the recess (pit) for storing the entire apparatus is increased.
このような問題点を解消して、ピット深さを浅く(天板の高さを低く)したものとしては、特許文献1に記載されたターンテーブル装置が知られている。特許文献1に記載のターンテーブル装置は、天板を支持する多数のボールベアリングと、各ボールベアリングをそれぞれ支持するベースフレームとを多数設けることによって、自動車の荷重を分散させている。そのベースフレームは、同心円からなる5本の周方向フレームと、中心に配置された円形プレートから径方向に放射状に設置された32本の径方向フレームと、から成る。ボールベアリングは、周方向フレームと、径方向フレームとが直交する144箇所に設置されている。
As a device in which such a problem is solved and the pit depth is reduced (the height of the top plate is lowered), a turntable device described in
しかし、特許文献1に記載されたターンテーブル装置は、天板を駆動装置の外周部の外側に設置することによって、装置全体を薄型化できるものの、金属製のボールベアリングを144個設置したことにより、ボールベアリングを保持する周方向フレーム及び径方向フレームの本数が増大し、部品点数、組付工数、組付作業時間及び装置全体の重量が増大するという問題点があった。
However, although the turntable device described in
つまり、支持部がボールベアリングから成るターンテーブル装置は、球体が天板の下面に点接触するので、球体が摩耗や荷重で変形して扁平し易く、球体が扁平した場合、球体が回転しなくなって摩耗が増大して故障の原因になる。このため、このようなターンテーブル装置では、ボールベアリングの設置個数を多くして、各ボールベアリングにかかる自動車の分担荷重を少なくすることが不可欠になっている。 In other words, in the turntable device in which the support portion is composed of a ball bearing, the sphere is in point contact with the lower surface of the top plate, so that the sphere is easily deformed by wear or load and flattened. When the sphere is flattened, the sphere does not rotate. This increases wear and causes failure. For this reason, in such a turntable device, it is indispensable to increase the number of ball bearings installed and to reduce the load of the automobile applied to each ball bearing.
また、特許文献1に記載のターンテーブル装置は、部品点数、組付工数及び重量の増大に伴って、部品を作業現場に搬送する搬送作業や、部品を組み立てる際の組立時間もかかり、コストアップの原因になっていた。
In addition, the turntable device described in
また、前記ターンテーブル装置は、ボールベアリングが、同心円からなる5本の周方向フレームと、径方向の中心線上に設置された32本の径方向フレームとが交差する位置にそれぞれ設置されていることにより、最も外周側の周方向フレームに設置されたボールベアリングの設置間隔に対して、中心にある円形プレート寄りの位置にある周方向フレームに設置されたボールベアリングの設置間隔の方が狭い間隔で設置されて、全体的に不均一に配置されて、ボールベアリングにかかる分担荷重も不均一になっている。 In the turntable device, ball bearings are respectively installed at positions where five circumferential frames made of concentric circles and 32 radial frames installed on a radial center line intersect. Therefore, the installation interval of the ball bearings installed on the circumferential frame located near the circular plate in the center is smaller than the installation interval of the ball bearings installed on the outermost circumferential frame. It is installed and is arranged unevenly as a whole, and the shared load applied to the ball bearing is also uneven.
このように配置されたボールベアリングは、最も外周側の周方向フレームに設置されたボールベアリングが、円形プレート寄りの周方向フレームに設置されたボールベアリングの設置間隔よりも広くなっている分だけ、大きな荷重がかかるため、摩耗し易くなっている。
さらに、ターンテーブル装置のボールベアリングは、平面プレートの上に載設された円筒型壁部の上側の開口に回転自在に設置されているので、開口とボールベアリングとの間の隙間に塵挨等が侵入し易く、その塵挨によって摩耗が増大して、異音の発生が起き易いという問題点があった。
The ball bearings arranged in this way are the amount that the ball bearings installed on the outermost circumferential frame are wider than the installation interval of the ball bearings installed on the circumferential frame near the circular plate, Since a large load is applied, it is easy to wear.
Furthermore, since the ball bearing of the turntable device is rotatably installed in the upper opening of the cylindrical wall portion mounted on the flat plate, dust or the like is formed in the gap between the opening and the ball bearing. There is a problem that wear easily increases due to dust, and abnormal noise easily occurs.
そこで、本発明は、前記問題点を解決するために創案されたものであり、装置全体の高さが低く、設置コストを削減したターンテーブル装置を提供することを課題とする。 Accordingly, the present invention has been made to solve the above-described problems, and an object thereof is to provide a turntable device in which the height of the entire device is low and the installation cost is reduced.
本発明に係るターンテーブル装置は、物品を載置して回動する円形の天板と、前記天板を回動させる駆動装置と、前記天板を回動自在に支持するガイドローラユニットと、を備えて、前記物品の向きを方向転換するターンテーブル装置であって、前記ガイドローラユニットは、前記天板の外周縁に沿う外円上に予め設定した所定間隔で配置された複数の外側ガイドローラユニットと、前記外円と同心円で、前記外円よりも中心寄りの内円上に配置された複数の内側ガイドローラユニットと、を備え、前記駆動装置は、前記天板の外側に、当該天板に沿って配置されると共に、上下方向に向けて配置された直交軸を備えたモータユニットと、前記直交軸に設けられた駆動ローラと、前記直交軸に設けられた駆動スプロケットと、前記駆動スプロケットに巻き掛けられたチェーンと、前記チェーンが巻き掛けられた従動スプロケットと、前記従動スプロケットが設けられた支軸と、前記支軸に設けられて前記駆動ローラと同一回転して前記外側レールを移動させる従動ローラと、前記天板の下面の外周部に固定されて、前記天板の外周部に沿って延びる駆動面を有する外側レールと、を備え、前記内側ガイドローラユニットは、前記外円上に互いに隣合って配置された二つの前記外側ガイドローラユニットに対して、この二つの外側ガイドローラユニット間の中心線上に配置されていることを特徴とする。 A turntable device according to the present invention includes a circular top plate that rotates by placing an article, a drive device that rotates the top plate, a guide roller unit that rotatably supports the top plate, A plurality of outer guides arranged at predetermined intervals on an outer circle along an outer peripheral edge of the top plate. A roller unit, and a plurality of inner guide roller units that are concentric with the outer circle and disposed on an inner circle closer to the center than the outer circle, and the driving device is arranged on the outer side of the top plate, A motor unit that is disposed along the top plate and that has an orthogonal shaft disposed in the vertical direction, a drive roller that is disposed on the orthogonal shaft, a drive sprocket that is disposed on the orthogonal shaft, Driving spro A chain wound around a belt, a driven sprocket around which the chain is wound, a support shaft provided with the driven sprocket, and the outer rail provided on the support shaft and rotated in the same direction as the drive roller. And an outer rail having a driving surface that is fixed to the outer peripheral portion of the lower surface of the top plate and extends along the outer peripheral portion of the top plate, and the inner guide roller unit includes the outer guide roller unit. The two outer guide roller units arranged adjacent to each other on the circle are arranged on a center line between the two outer guide roller units.
かかる構成によれば、ターンテーブル装置は、天板を回動自在に支持するガイドローラユニットが、外円上に配置された複数の外側ガイドローラユニットと、内円上に配置された複数の内側ガイドローラユニットからなり、内側ガイドローラユニットは、前記外円上に互いに隣合って配置された二つの前記外側ガイドローラユニットに対して、この二つの外側ガイドローラユニット間の中心線上に配置されている。このため、ガイドローラユニットは、二つの外側ガイドローラユニットと、内側ガイドローラユニットと、で車両や展示品等の物品の荷重等を三点支持する一つの組が多数配置されているので、各ガイドローラユニットにかかる物品の分担荷重が均等になるため、各ガイドローラユニットのガタ付き及び異音の発生を防止することができる。
このように配置された内側ガイドローラユニット及び外側ガイドローラユニットは、特許文献1に記載されたターンテーブル装置の点で支えるベアリングと比較して、各ローラが線で支えるので、各ローラにかかる荷重を少なくすることができる。その結果、ターンテーブル装置は、装置全体の高さを低く(ピット深さを浅く)して小型化し、各部材の運搬性を向上させて、設置コストを削減することができる。
また、かかる構成によれば、駆動装置は、駆動ローラと同一回転して外側レールを移動させる従動ローラを備えていることによって、駆動ローラと従動ローラとの二つのローラで外側レールを回転移動させるため、それぞれの負担する荷重を低減させてローラの小型化を図ることができる。
According to such a configuration, the turntable device includes a plurality of outer guide roller units arranged on the outer circle and a plurality of inner guide rollers arranged on the inner circle. The inner guide roller unit is arranged on the center line between the two outer guide roller units with respect to the two outer guide roller units arranged adjacent to each other on the outer circle. Yes. For this reason, the guide roller unit is arranged with a large number of one set that supports the load of articles such as vehicles and exhibits with the two outer guide roller units and the inner guide roller unit. Since the shared load of the articles applied to the guide roller unit becomes uniform, it is possible to prevent the guide roller unit from rattling and the generation of abnormal noise.
Since the inner guide roller unit and the outer guide roller unit arranged in this way are supported by lines in comparison with the bearings supported by the turntable device described in
Further, according to this configuration, the drive device includes the driven roller that moves the outer rail in the same rotation as the drive roller, so that the outer rail is rotated by the two rollers of the drive roller and the driven roller. For this reason, it is possible to reduce the size of the roller by reducing the load of each load.
また、前記内側ガイドローラユニットの個数は、前記外側ガイドローラユニットの個数の1/2であることが好ましい。 The number of the inner guide roller units is preferably ½ of the number of the outer guide roller units.
かかる構成によれば、内側ガイドローラユニットの個数が、外側ガイドローラユニットの個数の1/2であることによって、各ローラユニットにかかる車両等の物品の荷重及び天板の荷重が均等に分担して支持することができる。つまり、内側ガイドローラユニットは、二つの外側ガイドローラユニットに対して二つの外側ガイドローラユニット間の中心線上に一つ配置されていることにより、各ローラユニットにかかる物品の荷重及び天板の荷重が均等に分担されて平均化されるため、各ローラユニットで負担する荷重を低減させて、装置全体を小型軽量化することができる。 According to this configuration, since the number of the inner guide roller units is ½ of the number of the outer guide roller units, the load of articles such as a vehicle and the load of the top plate on each roller unit are equally shared. Can be supported. That is, one inner guide roller unit is arranged on the center line between the two outer guide roller units with respect to the two outer guide roller units. Are equally distributed and averaged, so that the load imposed on each roller unit can be reduced, and the entire apparatus can be reduced in size and weight.
また、前記ガイドローラユニットは、樹脂製のローラを備えていることが好ましい。 The guide roller unit preferably includes a resin roller.
かかる構成によれば、ターンテーブル装置は、ガイドローラユニットが樹脂製のローラを備えていることによって、金属製のローラや金属製のベアリングと比較して、重量の軽減化と運転音の静音化を図ることができる。ターンテーブル装置は、ガイドローラユニットを小型にして重量を軽減させたことにより、それらを構成する部品の運搬作業を行い易くすることができるため、部品の運搬効率、及び、作業現場での組立作業の作業効率を向上させることができる。 According to such a configuration, the turntable device includes a resin roller in the guide roller unit, thereby reducing weight and reducing operation noise compared to metal rollers and metal bearings. Can be achieved. Since the turntable device can reduce the weight by reducing the size of the guide roller unit, it can facilitate the work of transporting the parts that make up the guide roller unit. The working efficiency can be improved.
また、前記駆動ローラは、外周に合成樹脂製またはゴム製の外輪を有すると共に、当該外輪が前記駆動面に当接して配置されて前記外側レールを移動させることによって、前記天板を回動させることが好ましい。 The driving Russia over La, together with synthetic resin or rubber outer ring to the outer periphery, by moving the outer rail the outer ring is disposed in contact with said drive surface, said top plate times It is preferable to move it.
かかる構成によれば、直交軸モータの直交軸に設けられた駆動ローラは、外周に合成樹脂製またはゴム製の外輪を有することにより、重量の軽減化と、運転中の駆動音の静音化を図ることができる。 According to such a configuration, the driving roller provided on the orthogonal axes of linear transverse motor by having a synthetic resin or rubber outer ring to the outer periphery, and reduce of weight, quieter driving sound during operation Can be achieved.
また、前記ローラは、軸側の両側基端部に補強リングを二色成形した円筒状の回転体から成ることが好ましい。 Further, it is preferable that the roller is formed of a cylindrical rotating body in which reinforcing rings are formed in two colors at both base end portions on the shaft side .
かかる構成によれば、ローラは、補強リングを二色成形した円筒状の回転体から成ることによって、補強リングによってローラを補強することができる。 According to such a configuration, the rollers, by the formation benzalkonium a cylindrical rotating body formed dichroic reinforcing ring, it is possible to reinforce the roller by the reinforcing ring.
また、前記枠部材は、縦断面視して逆L字状または逆凹状に形成されて、外周部側に前記駆動面を有する縦壁部を備え、上面側に前記天板の下面に固定される水平部を備え、前記水平部の下面には、前記外側ガイドローラユニットが当接するように配置されていることが好ましい。 In addition, the frame member is formed in an inverted L shape or an inverted concave shape when viewed in a longitudinal section, and includes a vertical wall portion having the drive surface on the outer peripheral side, and is fixed to the lower surface of the top plate on the upper surface side. Preferably, the outer guide roller unit is disposed on the lower surface of the horizontal portion so as to contact the lower surface.
かかる構成によれば、ターンテーブル装置の枠部材は、駆動ローラの外輪が当接する駆動面を有する縦壁部と、天板の下面に固定されて外側ガイドローラユニットが当接する水平部と、を備えていることにより、駆動ローラと外側ガイドローラユニットとが共に当接する部材として共用することができるため、部品点数及び組付工数を削減してコストの低減を図ることができる。 According to such a configuration, the frame member of the turntable device includes the vertical wall portion having the driving surface with which the outer ring of the driving roller contacts, and the horizontal portion fixed to the lower surface of the top plate and with which the outer guide roller unit contacts. By being provided, the drive roller and the outer guide roller unit can be used together as members that come into contact with each other. Therefore, the number of parts and the number of assembling steps can be reduced, and the cost can be reduced.
本発明は、装置全体の高さが低く、設置コストを削減したターンテーブル装置を提供することができる。 The present invention can provide a turntable device in which the overall height of the device is low and the installation cost is reduced.
以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態に係るターンテーブル装置1を説明する。
なお、添付図面は、各板部材の厚さ、ガイドローラユニット、駆動装置等の大きさを適宜誇張して図示してある。また、本発明の実施形態に係るターンテーブル装置1は、その使用用途は特に限定されない。ターンテーブル装置1は、天板2上に載置して回動させることが可能な物品であれば、その天板2を旋回させて物品の向きを変えることができる。特に、ターンテーブル装置1は、乗用車等の車両を天板2上に載置して回動させて向きを変えるのに最適であるが、展示品や家具や荷物等の物品を天板2上に載置して旋回させるのにも適している。以下、ターンテーブル装置1の実施形態の一例として、乗用車等の車両を天板2上に載置して回動させる場合を例に挙げて説明する。
Hereinafter, a
In the attached drawings, the thickness of each plate member, the size of the guide roller unit, the driving device, etc. are exaggerated as appropriate. Moreover, the use use of the
≪ターンテーブル装置の構成≫
図1に示すように、ターンテーブル装置1は、例えば、機械式駐車装置等の立体駐車装置に出入りする車両の向きを方向転換させるための装置である。図2に示すように、ターンテーブル装置1は、床面Aに形成された凹部B(ピット)と、凹部Bの外周部に連続形成された駆動装置収納凹部Cと、床面Aに沿って凹部Bの開口端を閉塞するように配置された天板2と、車両を載置する天板2を回転駆動させる駆動装置3と、天板2を回動自在に支持するガイドローラユニット4と、天板2の下面2bの中央部を回転自在に支持する中心軸5と、を主に備えている。このターンテーブル装置1は、車両を載置した天板2を駆動装置3によって所望方向に水平に回転駆動させて方向転換させる。
≪Configuration of turntable device≫
As shown in FIG. 1, the
なお、ターンテーブル装置1は、軽自動車からダンプカーあるいはバス等に亘ってあらゆる車両を方向転換する装置として使用可能であるが、以下、普通自動車を方向転換するのに適した装置を例に挙げて説明する。
The
≪床面の構成≫
図2に示すように、床面Aは、ターンテーブル装置1が設置される凹部Bの周囲の車両が通行する車路の地表面であり、例えば、コンクリートから成る。凹部Bの周囲の床面Aは、凹部Bの周囲にコンクリート枠Dが形成されている。コンクリート枠D、凹部B及び駆動装置収納凹部Cは、鉄筋を内設し、コンクリートによって形成されている。
≪Configuration of floor surface≫
As shown in FIG. 2, the floor surface A is a ground surface of a roadway through which a vehicle around the recess B where the
≪凹部の構成≫
凹部Bは、ターンテーブル装置1において、天板2の下方に配置されるガイドローラユニット4(外側ガイドローラユニット41及び内側ガイドローラユニット42)等の部材を凹部B内に収納し、天板2を凹部Bの開口端に面一に配置するための窪みである。凹部Bは、円形の天板2の外周縁2aから10mm程度の隙間を介して天板2に沿って形成された直径が4000mmの円形の穴であり(図3参照)、平らな内底の設置面Baから床面Aまでのピット深さH1(ターンテーブル本体部の高さ)が90mmで、一般のターンテーブル装置のピット深さよりも、約1/2に浅く形成されている。
≪Concave structure≫
The recess B accommodates members such as the guide roller unit 4 (the outer
凹部Bの設置面Ba及び駆動装置収納凹部Cの底面には、凹部B及び駆動装置収納凹部C内に浸入した雨水等を排水するための排水管P1,P2の開口が面一に配置されている。
なお、凹部Bの設置面Ba底面には、雨水等が、凹部Bの内縁部位から排水管P1の開口に向かって流れるように水勾配が形成されている。駆動装置収納凹部Cの底面には、雨水等が、駆動装置収納凹部Cの内縁部位から排水管P2の開口に向かって流れるように水勾配が形成されている。
On the installation surface Ba of the recess B and the bottom surface of the drive device storage recess C, openings of drain pipes P1 and P2 for draining rainwater and the like that have entered the recess B and the drive device storage recess C are arranged flush with each other. Yes.
A water gradient is formed on the bottom surface of the installation surface Ba of the recess B so that rainwater or the like flows from the inner edge portion of the recess B toward the opening of the drain pipe P1. On the bottom surface of the drive device housing recess C, a water gradient is formed so that rainwater or the like flows from the inner edge portion of the drive device housing recess C toward the opening of the drain pipe P2.
≪駆動装置収納凹部の構成≫
図3に示すように、駆動装置収納凹部Cは、駆動装置3が収納される窪みであり、平面視して円形の凹部Bの外周部に連通した状態に、床面Aに切欠形成された略四角形(箱状)の収納空間である。駆動装置収納凹部Cは、例えば、内底から床面Aまでのピット深さH2(駆動装置部の高さ)が240mmに形成され、一般の駆動装置収納凹部Cのピット深さよりも、約1/2の浅い深さになっている。駆動装置収納凹部Cは、駆動装置3を点検する際に開閉される蓋板部材Eが開閉可能な状態に閉塞されている。
≪Configuration of drive unit storage recess≫
As shown in FIG. 3, the drive device storage recess C is a recess in which the
駆動装置収納凹部Cの外周部寄りの位置には、排水管P2の開口が設置されている。なお、前記排水管P1は、開口が、凹部Bの中心部を中心として、排水管P2と相対する位置に配置されている。排水管P1,P2は、開口部を凹部B及び駆動装置収納凹部Cの内底面に露出した状態で、その凹部B及び駆動装置収納凹部Cの下方に埋設されている。 An opening of the drain pipe P2 is installed at a position near the outer periphery of the drive device housing recess C. The drain pipe P1 has an opening at a position facing the drain pipe P2 with the center of the recess B as the center. The drain pipes P <b> 1 and P <b> 2 are buried below the recess B and the drive device storage recess C with the opening exposed on the inner bottom surface of the recess B and the drive device storage recess C.
コンクリート枠Dは、凹部B及び駆動装置収納凹部Cの外周壁を形成するためものであり、例えば、平面視して縦横4400mmの正方形で、凹部Bの外周部の高さが前記ピット深さH1と同一の90mm、駆動装置収納凹部Cの外周部の高さが前記駆動装置収納凹部Cのピット深さH2と同一の240mmである。コンクリート枠Dで形成された凹部B及び駆動装置収納凹部Cの外周壁部には、縦断面視して逆L字形状に金属製板材と、金属製平板とから成る型枠材6がアンカボルト等によって固定されている。コンクリート枠Dの外側には、駆動装置3を駆動させる不図示の操作盤が設置されている。
The concrete frame D is for forming the outer peripheral wall of the concave portion B and the driving device housing concave portion C. For example, the concrete frame D is a square of 4400 mm in length and width in plan view, and the height of the outer peripheral portion of the concave portion B is the pit depth H1. The height of the outer peripheral portion of the driving device housing recess C is 240 mm, which is the same as the pit depth H2 of the driving device housing recess C. On the outer peripheral wall portion of the concave portion B formed by the concrete frame D and the driving device housing concave portion C, a
≪天板の構成≫
図1に示すように、天板2は、凹部Bを閉塞するように配置された円形の金属製回転板であり、複数の金属製板材を接合して成る。天板2は、中央部に設置された一対の矩形の中央板21と、正方形に配置された2枚の中央板21の外周部を取り囲むように配置された8枚の外側分割板22と、天板2の上面の外周寄りの位置に設置されたガイドリング23と、天板2の下面2bの外周寄りの位置に設置された外側レール24と、天板2の下面2bに設置された外側レール24よりも中心軸5側寄りに設けられた内側レール25と、天板2の下面2bの中央部に設置された軸受プレート26と、軸受プレート26の外周部から天板2の外周縁2aに向けて延設されたスポーク27と、を備えている。天板2は、例えば、全長5,050mm、全幅1,850mmの普通自動車に対して、直径が4,000mmの円板になるように、中央板21、外側分割板22等が接合されている。
≪Configuration of the top board≫
As shown in FIG. 1, the
<中央板の構成>
図1に示すように、中央板21は、2枚の矩形の鋼板ら素材を平面視して正方形になるように接合され、その下面中央部に軸受プレート26及び中心軸5が設置されている。各中央板21は、形状が矩形であるので、素材をそのまま加工せずに使用することができるので、コストダウンを図ることができる。
<Configuration of center plate>
As shown in FIG. 1, the
<外側分割板の構成>
外側分割板22は、正方形の中央板21の4つの各辺に対して、互いの対称形状に形成された2枚の外側分割板22が配置されて、合計8枚の鋼板を環状に連設して成る。前記中央板21及び外側分割板22は、亜鉛めっきを施した縞鋼板から成る。
<Configuration of outer dividing plate>
The outer divided
<ガイドリングの構成>
図1に示すように、ガイドリング23は、運転者が車両を運転して天板2の上まで自走させて移動させた際に、タイヤが当接することによって、車両を天板2上の所定位置に載置したことが段差で感じ取れるようにして案内する案内リングである。ガイドリング23は、縦断面視して天板2上から上方向に凸状に形成されている(図2参照)。ガイドリング23は、天板2上の外周縁2aから中央板21側に寄った位置に、平面視して略円弧状に形成された16本の棒状部材を、天板2の外周縁2aに沿って円形に設置して成る。
<Configuration of guide ring>
As shown in FIG. 1, the
<外側レールの構成>
図2に示すように、外側レール24は、外側ガイドローラユニット41が当接して転動する部材であり、縦断面視して逆溝状形状(逆凹部状)に形成された平面視して円環状に配置された溝形鋼から成る。外側レール24は、天板2の外周縁2aから100mm程度中心軸側に寄った外円R1上の下面2bに、外周縁2aに沿って環状に形成されて、外側ガイドローラユニット41が転動することで、外側レール24が、天板2に固定された外側レール24を下側から支持されている。
<Configuration of outer rail>
As shown in FIG. 2, the
図5に示すように、外側レール24は、天板2の外周部に沿って延びる駆動面24aと、縦断面視して逆凹状に形成されて、外周部側に駆動面24aを有する縦壁部24bと、縦壁部24bに連続形成され、天板2の下面2bに固定された水平部24cと、を有している。
駆動面24aは、駆動ローラ32及び従動ローラ38(図6参照)が押し付けられて、駆動装置3の回転駆動力が、天板2と一体的に固定された外側レール24に伝達される伝達面である。
縦壁部24bは、水平部24cの外周縁部と内周縁部とから垂下して外側レール24を縦断面視して逆凹形状に形成されていることによって、その内側に転動する外側ガイドローラユニット41(ガイドローラユニット4)を上方を覆うように設置されているため、外側ガイドローラユニット41に塵挨等が付着して回転の円滑性が低下するのを抑制することができる。
水平部24cの下面24dには、外側ガイドローラユニット41が当接して下側から外側レール24を介在して天板2を支持するように配置されている。
As shown in FIG. 5, the
The driving
The
The outer
<内側レールの構成>
図2及び図3に示すように、内側レール25は、内側ガイドローラユニット42が当接して転動する部材であり、縦断面視して溝状に形成された溝形鋼から成る。内側レール25は、天板2の下面2bに配置された外側レール24から800mm程度中心軸5側に寄った内円R2上に環状に形成されて、内側ガイドローラユニット42が転動することで、天板2に固定された内側レール25を下側から移動自在に支持している。内側レール25は、外側レール24よりも内径が小径の同一形状部材から成る。
<Configuration of inner rail>
As shown in FIGS. 2 and 3, the
<軸受プレート及び中心軸の構成>
図2に示すように、軸受プレート26は、円柱状の中心軸5の上端部が固定された金属製平板部材であり、天板2の下面中心部に接合されている。
図8に示すように、中心軸5は、天板2の回転中心となる軸棒であり、軸受プレート26の下面中央部から垂下した状態に設けられている。中心軸5は、凹部Bの内底にアンカベース71を介在してアンカボルト(図示省略)によって固定された中心軸受7に軸支されている。
<Configuration of bearing plate and central shaft>
As shown in FIG. 2, the bearing
As shown in FIG. 8, the
≪中心軸受の構成≫
中心軸受7は、前記アンカベース71と、アンカベース71の上にアンカボルトによって固定された軸受基台72と、軸受基台72に内設されたベアリング73と、ベアリング73の内環73aを中心軸5に固定する止めねじ74と、を備えている。
≪Center bearing configuration≫
The
<スポークの構成>
図2に示すように、スポーク27は、軸受プレート26の外周部と内側レール25との間、及び、内側レール25と外側レール24との間に、下面視して外周方向に向けて放射状にそれぞれ架設された補強部材(リブ)であり、略帯状の鋼板から成る。スポーク27は、上端面が天板2の下面2b(図5参照)に接合され、下端面が凹部Bの内底面から離間して配置されている。
<Spoke configuration>
As shown in FIG. 2, the
≪駆動装置の構成≫
図6に示すように、駆動装置3は、天板2を左右方向に回動させるための装置であり、駆動装置収納凹部C(図3参照)内に配置されて、蓋板部材E(図1参照)によって閉塞されている。駆動装置3は、駆動源となるモータユニットMと、モータユニットMに設けられてた直交軸31と、直交軸31に設けられた駆動ローラ32と、直交軸31に設けられた駆動スプロケット33と、駆動スプロケット33に巻き掛けられたチェーン34と、直交軸31を支持する一対の駆動内フレーム35と、一対の駆動内フレーム35の上下外側に配置された駆動外フレーム36と、駆動内フレーム35及び駆動外フレーム36に支持された支軸37と、支軸37に設けられた従動ローラ38と、支軸37に設けられた従動スプロケット39と、駆動ローラ32及び従動ローラ38によって回動させる外側レール24と、駆動装置3を外フレーム支点軸81を中心として天板2側に回動させて駆動ローラ32及び従動ローラ38を外側レール24に押し付ける押圧装置8と、押圧装置8によって回動された駆動外フレーム36が当接する内フレーム支点軸Pと、押圧装置8によって回動されたモータユニットMが当接するストッパSTと、を備えている。
≪Configuration of drive device≫
As shown in FIG. 6, the driving
<モータユニットの構成>
図5及び図6に示すように、モータユニットMは、モータ軸(図示省略)を水平に配置した直交軸モータM1と、モータ軸の回転方向を変換する歯車 (図示省略)等を内設したギヤヘッドM2と、ギヤヘッドM2によって回転する前記直交軸31と、前記駆動内フレーム35と、前記駆動外フレーム36と、を備えている。モータユニットMは、天板2の外側に外周縁2aに沿って配置されて、押圧装置8によって外側レール24側に付勢されている。
<Configuration of motor unit>
As shown in FIGS. 5 and 6, the motor unit M includes an orthogonal shaft motor M1 having a motor shaft (not shown) disposed horizontally, a gear (not shown) that changes the rotation direction of the motor shaft, and the like. A gear head M2, the
直交軸モータM1は、略円柱形状に形成されたモータハウジングを、天板2側に向けて駆動装置収納凹部Cの内底に横設されている。直交軸モータM1は、操作盤(図示省略)の制御スイッチを操作することによって、正転あるいは反転する。
ギヤヘッドM2は、直交軸モータM1の天板2側に連設されて一体に設けられ、ハイポイドギヤ等の歯車減速機構(図示省略)が内設されて、モータ歯車の回転を直交方向(上下方向)に変換すると共に、回転速度を減速させる。
In the orthogonal shaft motor M1, a motor housing formed in a substantially cylindrical shape is horizontally provided on the inner bottom of the driving device housing recessed portion C toward the
The gear head M2 is connected to the
<直交軸の構成>
図5〜図7に示すように、直交軸31は、中心軸5に向けて水平方向に配置された直交軸モータM1のモータ軸(図示省略)に対して、歯車伝達機構を介在して上下方向に向けて配置されて連動する駆動軸である。直交軸31は、上下一対の駆動内フレーム35に支持されると共に、ギヤヘッドM2から上方向に向けて突出した状態に配置されている。直交軸31は、減速歯車と駆動スプロケット33と駆動ローラ32とが固定されている。
<Orthogonal axis configuration>
As shown in FIGS. 5 to 7, the
<駆動ローラの構成>
図5に示すように、駆動ローラ32は、従動ローラ38(図6参照)とで天板2を回転駆動させるための回転体であり、水平に配置されている。駆動ローラ32は、直交軸31に軸止された金属製の駆動ローラ本体32aと、駆動ローラ本体32aの外周に固定された合成樹脂製またはゴム製の外輪32bと、を有している。外輪32bは、駆動面24aに押し付けられて配置され、外側レール24を移動させることによって、天板2を回動させる。
駆動ローラ本体32aは、例えば、平ベルト用プーリーと同様な形状のローラによって構成されている。
外輪32bは、駆動ローラ本体32aの外周面に接着剤等によって外嵌され、合成樹脂製またはゴム製から成ることにより、摩擦抵抗を向上させることができると共に、駆動ローラ32全体を軽量化に寄与する。
<Configuration of drive roller>
As shown in FIG. 5, the driving
The drive roller
The
<駆動スプロケット及びチェーンの構成>
図6及び図7に示すように、駆動スプロケット33は、直交軸31及び駆動ローラ32の回転をチェーン34を介して従動スプロケット39、支軸37及び従動ローラ38に伝達するための伝達部材である。チェーン34は、駆動スプロケット33と従動スプロケット39とに巻き掛けられた無端チェーンで構成されている。
<Configuration of drive sprocket and chain>
As shown in FIGS. 6 and 7, the
<支軸、従動スプロケット及び従動ローラの構成>
支軸37は、従動スプロケット39及び従動ローラ38を一体的に固定すると共に、上下一対の駆動内フレーム35の内側に設けられた軸受35a,35bによって支持された従動軸である。支軸37、従動スプロケット39及び従動ローラ38は、チェーン34により、直交軸31、駆動スプロケット33及び駆動ローラ32と同一回転する。従動ローラ38は、駆動ローラ32と同一形状であり、金属製の従動ローラ本体38aと、合成樹脂製またはゴム製の外輪38bとから構成されている。従動ローラ38と駆動ローラ32とは、外側レール24の駆動面24aに共に圧接して同一回転し、一緒に外側レール24を回転させる。
<Configuration of support shaft, driven sprocket and driven roller>
The
<駆動内フレームの構成>
図6及び図7に示すように、駆動内フレーム35は、ギヤヘッドM2の上下面から支軸37側に延びる一対の略矩形の金属製平板部材から成る。一対の駆動内フレーム35は、基端側がギヤヘッドM2の上下面の支軸37側寄りの位置にボルト締めされ、先端側が上下一対の軸受35a,35bがそれぞれボルト締めされている。上下一対の駆動内フレーム35は、締結部材T1によって互いに連結されている。
<Configuration of drive frame>
As shown in FIGS. 6 and 7, the drive
<駆動外フレームの構成>
図7に示すように、駆動外フレーム36は、上下の駆動内フレーム35を上下外側から保持する平面視して略矩形の金属製板材であり、押圧装置8によって基端側に配置された外フレーム支点軸81を中心として、先端側が外側レール24側に付勢されている。駆動外フレーム36は、下側外フレーム36Aと、上側外フレーム36Bと、から成る。
下側外フレーム36Aは、基端部が、外フレーム支点軸81に遊嵌されたカラー84,85間に回動自在に挟持され、先端部に、スプリング88によって外側レール24方向(中心軸5方向)に付勢された下側外フレーム36Aが付勢部材設置プレート86に当接する当接片36Aaが形成されている。
上側外フレーム36Bは、基端部が、外フレーム支点軸81に設けられたカラー85に回動自在に載設され、先端部に、スプリング88によって外側レール24側に付勢される付勢片36Baが形成されている。
<Configuration of non-drive frame>
As shown in FIG. 7, the drive
The lower
The upper
≪押圧装置の構成≫
図7に示すように、押圧装置8は、モータユニットM、駆動ローラ32、従動ローラ38、駆動内フレーム35、駆動外フレーム36等を含む駆動装置3全体を外側レール24側方向に付勢させる付勢手段である。押圧装置8は、回転中心となる外フレーム支点軸81と、外フレーム支点軸81が垂設されるベースプレート82と、ベースプレート82を駆動装置収納凹部Cの内底に固定するアンカボルト83と、駆動外フレーム36を支持するカラー84,85と、駆動外フレーム36の先端側に配置された付勢部材設置プレート86と、付勢部材設置プレート86を駆動装置収納凹部Cの内底に固定するアンカボルト87と、付勢部材設置プレート86に配置されたスプリング88と、スプリング88を付勢部材設置プレート86に取り付けるための付勢部材取付具89と、駆動内フレーム35を回動自在に支持する内フレーム支点軸Pと、モータユニットMの回動を阻止するストッパSTと、前記した駆動ローラ32、従動ローラ38、駆動内フレーム35及び駆動外フレーム36と、を備えて構成されている。
≪Configuration of pressing device≫
As shown in FIG. 7, the
図6及び図7に示すように、外フレーム支点軸81は、下端がベースプレート82に固定され、カラー84、下側外フレーム36A及びカラー85を介在して上端に上側外フレーム36Bを固定した軸棒から成る。
ベースプレート82は、4本のアンカボルト83を位置調整可能に挿入するための4つの長孔が穿設された金属製平板部材から成る。
カラー84,85は、外フレーム支点軸81が回転自在に挿入されて、下側外フレーム36Aを挟持する金属製円筒管(鋼管)から成る。
6 and 7, the outer
The
The
図6に示すように、付勢部材設置プレート86は、付勢部材取付具89、スプリング88及び付勢片36Baを設置するための部材である。付勢部材設置プレート86は、駆動装置収納凹部C(図3参照)の内底に載設される載置部86aと、載置部86aから上方向に延設されて付勢部材取付具89を支持する支持板部86bと、が一体形成された矩形の金属製板部材から成る。
As shown in FIG. 6, the urging
アンカボルト87は、載置部86aを駆動装置収納凹部Cの内底に固定する2本の植え込みボルトから成る。
スプリング88は、ボルト89aの遊嵌され、座金89bと付勢片36Baとの間に介在されて付勢片36Baを外側レール24側に付勢する圧縮コイルばねから成る。
付勢部材取付具89は、スプリング88及び付勢片36Baを付勢部材設置プレート86に取り付けるための部材であり、前記ボルト89aと、スプリング88を受け止める座金89bと、ボルト89aに螺着される複数のナット89cと、を備えて構成されている。
The
The
The urging
図6及び図7に示すように、内フレーム支点軸Pは、上下の駆動内フレーム35に亘って架設され、駆動内フレーム35が回動するときの支点となる。
図6に示すように、ストッパSTは、直交軸モータM1の基端側寄りの外側に配置されて、モータユニットMの回動範囲を規制する部材であり、駆動装置収納凹部C(図3参照)の内底に固定されている。
As shown in FIGS. 6 and 7, the inner frame fulcrum shaft P is constructed over the upper and lower drive
As shown in FIG. 6, the stopper ST is a member that is disposed outside the base end side of the orthogonal shaft motor M1 and restricts the rotation range of the motor unit M, and includes a driving device housing recess C (see FIG. 3). ) Is fixed to the inner bottom.
≪ガイドローラユニットの構成≫
図2及び図3に示すように、ガイドローラユニット4は、樹脂製のローラ48を有するローラユニットであり、設置面Ba上に設置されて、天板2を回動自在に支持するローラである。ガイドローラユニット4は、天板2の外周縁2aに沿う外円R1上に予め設定した所定間隔S1で配置された複数の外側ガイドローラユニット41と、外円R1と同心円である外円R1よりも中心寄りの内円R2上に配置された複数の内側ガイドローラユニット42と、から構成されている。
≪Configuration of guide roller unit≫
As shown in FIGS. 2 and 3, the
内側ガイドローラユニット42は、外円R1上に互いに隣合って配置された二つの外側ガイドローラユニット41,41に対して、この二つの外側ガイドローラユニット41,41間の中心線L1上に一つ配置されている。
また、内側ガイドローラユニット42は、外円R1上に互いに隣合って配置された二つの外側ガイドローラユニット41,41に対して、その二つの外側ガイドローラユニット41,41を挟んで、内円R2上の互いに隣合った内側ガイドローラユニット42が二つ配置されている。
The inner
In addition, the inner
内側ガイドローラユニット42の個数は、外側ガイドローラユニット41の個数の1/2である。例えば、外側ガイドローラユニット41は、外円R1上に、所定間隔S1で18個配置されている。内側ガイドローラユニット42は、2個の外側ガイドローラユニット41の2つの中心線L1を挟んで、内円R上に所定間隔S2で9個配置されている。このため、天板2を支えるガイドローラユニット4は、合計27個のローラ48を有している。このため、ローラ48の数は、特許文献1に記載の144個のボールベアリングの数を約1/5以下にすることができる。
外側ガイドローラユニット41と外側ガイドローラユニット41とは、同一形状をしているため、以下、図9(a)〜(c)を参照してどちらか一方を詳述する。
The number of inner
Since the outer
図9(a)〜(c)に示すように、外側ガイドローラユニット41は、凹部Bの内底面上に固定されるローラベース43と、ローラベース43を凹部Bに固定するアンカボルト44と、ローラベース43上にアンカボルト44によって固定される一対のローラ基台45と、一対のローラ基台45間に架設された一対の軸支部材46と、一対の軸支部材46間に架設させたローラ軸47と、ローラ軸47に設けられたローラ48と、を備えて構成されている。
As shown in FIGS. 9A to 9C, the outer
ローラベース43は、金属製板材からなる支持基台である。
アンカボルト44は、ローラ基台45及びローラベース43をコンクリート製の凹部Bの内底に螺着するための植え込みボルトである。
ローラ基台45は、側面視してL字状に形成されて互いに対向配置された一対の金属製板材から成り、ボルト孔が穿設されている。
軸支部材46は、両端部が一対のローラ基台45に平行に接合された2枚の金属製板材から成り、それぞれ軸支孔が穿設されている。
ローラ軸47は、両端が一対の軸支部材46に軸止された軸ピンから成る。
ローラ48は、左右の軸側基端部に補強リング48aを二色成形した樹脂製の円筒状回転体から成る。
The
The
The
The
The
The
≪作用≫
次に、ターンテーブル装置1の作用を説明する。
例えば、図1にターンテーブル装置1によって、車両の向きを方向転換させる場合は、まず、車両を自走させて天板2上に載置させる。その車両の4つのタイヤは、天板2の外側分割板22上に載置される。つまり、その4つのタイヤは、図3に示す外円R1上に互いに隣合って配置された二つの外側ガイドローラユニット41,41と、この二つの外側ガイドローラユニット41,41間の中心線上にある一つの内側ガイドローラユニット42との間に配置されて三点支持される。
また、その4つのタイヤは、外円R1上に互いに隣合って配置された二つの外側ガイドローラユニット41,41と、この二つの外側ガイドローラユニット41,41の中心線を挟んで、内円R2上の互いに隣合った二つの内側ガイドローラユニット42,42との間に配置されて四点支持される。
≪Action≫
Next, the operation of the
For example, when turning the direction of the vehicle by the
In addition, the four tires are arranged on the outer circle R1 with the two outer
そして、使用者は、不図示の操作盤のスイッチを操作して、駆動装置3を駆動させると、例えば、制御装置(図示省略)が、天板2を予め設定した所定角度である90度回動させて停止させる。このように、使用者は、操作盤のスイッチを操作して駆動装置3を駆動させることによって、車両を方向転換させて立体駐車装置に出し入れさせることができる。
Then, when the user operates the switch on the operation panel (not shown) to drive the
この場合、図6に示すように、駆動装置3は、スイッチのONによって直交軸モータM1が回転駆動され、直交軸モータM1の回転をギヤヘッドM2内のハイポイドギヤ(図示省略)等から成る歯車減速機構(図示省略)によって駆動ローラ32及び駆動スプロケット33が減速回転する。駆動スプロケット33の回転は、チェーン34、従動スプロケット39、支軸37を介して従動ローラ38に伝達される。
In this case, as shown in FIG. 6, in the
駆動装置3の駆動ローラ32及び従動ローラ38は、駆動外フレーム36が、押圧装置8のスプリング88によって付勢されて、外フレーム支点軸81を中心として外側レール24方向(矢印a方向)に回動し、外側レール24の駆動面24aに常に押し付けられている。また、駆動ローラ32及び従動ローラ38の外輪32b,38bは、摩擦抵抗が高いゴム製で形成されているので、駆動ローラ32及び従動ローラ38も回転動力を外側レール24に確実に伝達することができると共に、運転中の駆動音及び振動を吸収して静音化させることができる。
このため、外側レール24は、駆動ローラ32と従動ローラ38との2つの回転体によって二箇所に回転力が加えられて回転する。
The driving
For this reason, the
図2及び図3に示すように、天板2は、外側レール24と一体に、中心軸5を中心として回転する。車両の荷重が負荷された天板2は、中心に固定された中心軸5が1つの中心軸受7によって回動自在に支持され、内円R2上に固定された内側レール25が9個の内側ガイドローラユニット42によって回動自在に分散支持され、外円R1上に固定された外側レール24が、内側ガイドローラユニット42の二倍の18個の外側ガイドローラユニット41によって回動自在に分散支持される。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
つまり、天板2は、下面2bが27箇所で支持されて、天板2の荷重及び車両の荷重が、ガイドローラユニット4等に略均等に分散支持される。
また、ガイドローラユニット4は、各外側レール24及び内側レール25に対して線で接触するので、特許文献1に記載の点で支持するボールベアリングのように支持する荷重が1点に集中しないため、144個のボールベアリングを使用した従来の装置と比較して、部品点数、組付工数及びコストを大幅に低減させることができる。
That is, the lower surface 2b of the
Further, since the
このため、天板2を支持する各ガイドローラユニット4(外側ガイドローラユニット41及び内側ガイドローラユニット42)は、27個で分散支持することによって、それぞれのローラ及び装置全体の大きさを小型化及び軽量化することが可能となる。
その結果、図2に示すように、凹部Bの設置面Baから床面Aまでのピット深さH1(ターンテーブル本体部の高さ)を90mmにして、一般のターンテーブル装置のピット深さよりも、約1/2に浅くすることができる。
For this reason, 27 guide roller units 4 (outer
As a result, as shown in FIG. 2, the pit depth H1 (the height of the turntable body) from the installation surface Ba to the floor surface A of the recess B is set to 90 mm, which is larger than the pit depth of a general turntable device. , It can be shallowed to about 1/2.
また、図5及び図7に示すように、駆動装置収納凹部C内に配置した駆動装置3は、モータユニットM、駆動内フレーム35及び駆動外フレーム36を横設し、駆動ローラ32、従動ローラ38、駆動スプロケット33、従動スプロケット39及びチェーン34を水平に配置していることによって、図2に示す駆動装置収納凹部Cの内底から床面Aまでのピット深さH2(駆動装置部の高さ)が240mmで、一般の駆動装置収納凹部Cのピット深さよりも、約1/2の浅い深さにすることができる。
As shown in FIGS. 5 and 7, the driving
このため、本発明のターンテーブル装置1は、凹部Bのピット深さH1(ターンテーブル本体部の高さ)、及び、駆動装置収納凹部Cのピット深さH2(駆動装置部の高さ)を浅くして装置全体の高さを低くした分だけ、各材料の高さ方向の寸法を短くしてターンテーブル装置1全体の重さ、並びに、コストを低減させることができる。
Therefore, the
また、図5及び図7に示すように、天板2の下側に配置されたガイドローラユニット4、駆動ローラ32及び従動ローラ38から成る全てのローラは、樹脂(例えば、ナイロン)製であることによって、小型、軽減化及び駆動音の静音化することが可能である。このため、ターンテーブル装置1は、駆動音が小さいので、夜間等であって周囲に駆動音が大きく響くことがない。
Further, as shown in FIGS. 5 and 7, all the rollers including the
図2に示すように、外側レール24及び内側レール25は、転動するガイドローラユニット4、駆動ローラ32及び従動ローラ38が樹脂製であることによって、押圧力が軽減化されるため、肉厚を薄くして軽量化することが可能である。また、外側レール24及び内側レール25は、転動面のメッキが損傷することがないので、錆が発生することがないため、給油及び保守点検を軽減させて保守コストを削減することができる。
As shown in FIG. 2, the
このように、ターンテーブル装置1は、装置全体の重さが軽量化されたことにより、運搬性や、現場でターンテーブル装置1を組み立てる際の組付性を向上させることができる。さらに、ターンテーブル装置1は、凹部B及び駆動装置収納凹部Cのピット深さH1,H2が浅くなったことに伴って、掘削作業を軽減させて、コストの低減を図ることができる。また、ピットの製作からターンテーブルの設置までの作業期間が開く場合、ピットの安全を確保する対策が必要になるが、ピット深さH1,H2が浅いので簡単に安全対策を施すことができる。
Thus, the
[変形例]
なお、本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、その技術的思想の範囲内で種々の改造及び変更が可能であり、本発明はこれら改造及び変更された発明にも及ぶことは勿論である。
[Modification]
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications and changes can be made within the scope of the technical idea, and the present invention extends to these modifications and changes. Of course.
例えば、図5に示す外側レール24は、その一例として縦断面視して逆凹状に形成されたものを例に挙げて説明したが、外周部側に駆動面24aを有して天板2の下面2bまたは外周縁2aに設置されるものであればよく、例えば、駆動面24aと水平部24cとを有する縦断面視して逆L字状の部材であっても構わない。
また、前記実施形態では、ターンテーブル装置1の一例として車両を天板2上に載置して回動させて向きを変える場合を例に挙げて説明したが、展示品や家具や荷物等の物品を天板2上に載置して旋回させるのにも適していることは勿論である。
For example, the
Moreover, in the said embodiment, although the case where a vehicle was mounted on the
1 ターンテーブル装置
2 天板
2a 外周縁
2b 下面
3 駆動装置
4 ガイドローラユニット
24 外側レール
24a 駆動面
24b 縦壁部
24c 水平部
24d 下面
31 直交軸
32 駆動ローラ
32b 外輪
33 駆動スプロケット
34 チェーン
37 支軸
38 従動ローラ
39 従動スプロケット
41 外側ガイドローラユニット
42 内側ガイドローラユニット
48 ローラ
Ba 設置面
L1 中心線
M 直交軸モータ
R1 外円
R2 内円
S1 所定間隔
DESCRIPTION OF
Claims (6)
前記天板を回動させる駆動装置と、
前記天板を回動自在に支持するガイドローラユニットと、を備えて、前記物品の向きを方向転換するターンテーブル装置であって、
前記ガイドローラユニットは、前記天板の外周縁に沿う外円上に予め設定した所定間隔で配置された複数の外側ガイドローラユニットと、
前記外円と同心円で、前記外円よりも中心寄りの内円上に配置された複数の内側ガイドローラユニットと、を備え、
前記駆動装置は、前記天板の外側に、当該天板に沿って配置されると共に、上下方向に向けて配置された直交軸を備えたモータユニットと、
前記直交軸に設けられた駆動ローラと、
前記直交軸に設けられた駆動スプロケットと、
前記駆動スプロケットに巻き掛けられたチェーンと、
前記チェーンが巻き掛けられた従動スプロケットと、
前記従動スプロケットが設けられた支軸と、
前記支軸に設けられて前記駆動ローラと同一回転して前記外側レールを移動させる従動ローラと、
前記天板の下面の外周部に固定されて、前記天板の外周部に沿って延びる駆動面を有する外側レールと、を備え、
前記内側ガイドローラユニットは、前記外円上に互いに隣合って配置された二つの前記外側ガイドローラユニットに対して、この二つの外側ガイドローラユニット間の中心線上に配置されていることを特徴とするターンテーブル装置。 A circular top plate on which an article is placed and rotated;
A driving device for rotating the top plate;
A turntable device that includes a guide roller unit that rotatably supports the top plate, and changes the direction of the article,
The guide roller unit includes a plurality of outer guide roller units arranged at predetermined intervals on an outer circle along the outer periphery of the top plate,
A plurality of inner guide roller units concentrically with the outer circle and disposed on an inner circle closer to the center than the outer circle,
The drive device is disposed along the top plate on the outside of the top plate, and a motor unit having an orthogonal shaft disposed in the vertical direction;
A driving roller provided on the orthogonal axis;
A drive sprocket provided on the orthogonal axis;
A chain wound around the drive sprocket;
A driven sprocket around which the chain is wound;
A spindle provided with the driven sprocket;
A driven roller that is provided on the spindle and rotates the same as the drive roller to move the outer rail;
An outer rail fixed to the outer periphery of the lower surface of the top plate and having a drive surface extending along the outer periphery of the top plate;
The inner guide roller unit is disposed on a center line between the two outer guide roller units with respect to the two outer guide roller units disposed adjacent to each other on the outer circle. Turntable device to do.
前記縦壁部に連続形成され、前記天板の前記下面に固定される水平部と、を備え、
前記水平部の下面には、前記外側ガイドローラユニットが当接するように配置されていることを特徴とする請求項3ないし請求項5のいずれか一項に記載のターンテーブル装置。 The outer rail is formed in an inverted L shape or an inverted concave shape as viewed in a longitudinal section, and has a vertical wall portion having the driving surface on the outer peripheral side,
A horizontal portion continuously formed on the vertical wall portion and fixed to the lower surface of the top plate,
The turntable device according to any one of claims 3 to 5, wherein the outer guide roller unit is disposed so as to contact a lower surface of the horizontal portion.
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