JP5522110B2

JP5522110B2 - Terminal structure

Info

Publication number: JP5522110B2
Application number: JP2011083333A
Authority: JP
Inventors: 淳近藤; 一史芹澤
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2011-04-05
Filing date: 2011-04-05
Publication date: 2014-06-18
Anticipated expiration: 2031-04-05
Also published as: JP2012221606A

Description

本発明は、ターミナルと、ターミナルを埋設する成形樹脂とを備えるターミナル構造に関し、特にインジェクタのコネクタに適用されるターミナル構造に関する。 The present invention relates to a terminal structure including a terminal and a molding resin for embedding the terminal, and more particularly to a terminal structure applied to a connector of an injector.

従来より、樹脂成形によってターミナルを固定するターミナル構造がある（特許文献１参照）。また、車両用インジェクタに搭載されるターミナル構造では、オイルが付着する虞のある環境下におかれるため、ターミナルと樹脂との間のシールをする必要がある。
そこで、図６に示すように、ターミナル１０２と樹脂部材１０３との間にゴム部材１０４を介在させ、ターミナル１０２と樹脂部材１０３との間のシールをする技術が公知である。 Conventionally, there is a terminal structure for fixing a terminal by resin molding (see Patent Document 1). In addition, since the terminal structure mounted on the vehicle injector is placed in an environment where oil may adhere, it is necessary to seal between the terminal and the resin.
Therefore, as shown in FIG. 6, a technique is known in which a rubber member 104 is interposed between the terminal 102 and the resin member 103 to seal between the terminal 102 and the resin member 103.

具体的には、複数のターミナル１０２が挿入されたゴム部材１０４のターミナル１０２の軸方向に略平行な外側面から圧縮荷重をかけて、ターミナル１０２にゴム部材１０４を押し付けた状態で、ゴム部材１０４の周囲に溶融樹脂を流し込み、溶融樹脂が固化したら外側面への圧縮荷重が解除することによって樹脂部材１０３を形成している。
これによれば、圧縮荷重解除後に、ゴム部材１０４が復元しようとするため、ゴム部材１０４がターミナル１０２および樹脂部材１０３に密着して、ターミナル１０２−ゴム部材１０４間、および、ゴム部材１０４−樹脂部材１０３間がシールされ、結果的に、ターミナル１０２−樹脂部材１０３間のシールがゴム部材１０４によって確保される。 Specifically, the rubber member 104 is pressed in a state in which a compression load is applied from an outer surface substantially parallel to the axial direction of the terminal 102 of the rubber member 104 into which the plurality of terminals 102 are inserted and the rubber member 104 is pressed against the terminal 102. The resin member 103 is formed by pouring a molten resin around the outer periphery and releasing the compressive load on the outer surface when the molten resin is solidified.
According to this, since the rubber member 104 tries to recover after the compression load is released, the rubber member 104 comes into close contact with the terminal 102 and the resin member 103, and between the terminal 102 and the rubber member 104, and between the rubber member 104 and the resin. The gap between the members 103 is sealed, and as a result, the seal between the terminal 102 and the resin member 103 is secured by the rubber member 104.

しかし、このターミナル構造では、隣接するターミナル１０２同士の間のゴム部材１０４の部分（ターミナル間ゴム部１０４ａ）には圧縮荷重をかけることができないため、隣接するターミナル１０２側のターミナル側面１０２ｈでは、ターミナル１０２−ゴム部材１０４間のシールが不十分となる。
このため、ターミナル側面１０２ｈにおけるゴム部材１０４とのシールは、接着剤により確保していた。 However, in this terminal structure, since a compressive load cannot be applied to the portion of the rubber member 104 between the adjacent terminals 102 (inter-terminal rubber portion 104a), the terminal side surface 102h on the adjacent terminal 102 side The seal between 102 and the rubber member 104 becomes insufficient.
For this reason, the seal with the rubber member 104 on the terminal side surface 102h is secured by an adhesive.

しかし、接着剤によるシール確保では、接着剤の熱劣化等があるため、長期的に十分なシール性を確保することが困難である。つまり、シールの信頼性を保証するのが困難である。 However, in securing a seal with an adhesive, it is difficult to ensure a sufficient sealing performance in the long term because there is thermal degradation of the adhesive. That is, it is difficult to guarantee the reliability of the seal.

特開２０１０−２５６２１３号公報JP 2010-256213 A

本発明は、上記の問題点を解決するためになされたものであり、その目的は、ゴム部材のみによって、ターミナル−樹脂部材間のシールを確保するターミナル構造を提供することにある。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object thereof is to provide a terminal structure that ensures a seal between a terminal and a resin member only by a rubber member.

〔請求項１の手段〕
請求項１に記載のターミナル構造は、複数のターミナル（２）と、ターミナル（２）を埋設する樹脂部材（３）と、ターミナル（２）と樹脂部材（３）との間に配されて、圧縮されることによりターミナル（２）の周囲に密着してターミナル（２）と樹脂部材（３）との間のシールをするゴム部材（４）とを備え、樹脂部材（３）は、ターミナル（２）が挿入されたゴム部材（４）の周囲に溶融樹脂が注入されることによって、ターミナル（２）およびゴム部材（４）と一体的に形成されている。
そして、本手段のターミナル構造は、隣接するターミナル（２）同士の間のゴム部材（４）の部分（以下、ターミナル間ゴム部（４ａ）と呼ぶ）に差し込まれる楔部材（７）を備える。 [Means of Claim 1]
The terminal structure according to claim 1 is arranged between a plurality of terminals (2), a resin member (3) in which the terminal (2) is embedded, and the terminal (2) and the resin member (3), And a rubber member (4) that is in close contact with the periphery of the terminal (2) by being compressed and seals between the terminal (2) and the resin member (3). The resin member (3) The molten resin is injected around the rubber member (4) in which 2) is inserted, so that the terminal (2) and the rubber member (4) are integrally formed.
And the terminal structure of this means is provided with the wedge member (7) inserted in the part (henceforth the rubber part (4a) between terminals) of the rubber member (4) between adjacent terminals (2).

これによれば、差し込まれた楔部材（７）によって、ターミナル間ゴム部（４ａ）は隣接するターミナル（２）に押し付けられるように圧縮される。
すなわち、ターミナル間ゴム部（４ａ）にも簡易に圧縮荷重を加えることができ、ターミナル間ゴム部（４ａ）においてもターミナル−ゴム部材間のシールが可能になり、ゴム部材（４）のみによって、ターミナル−樹脂部材間のシールを確保することができる。 According to this, the inter-terminal rubber part (4a) is compressed so as to be pressed against the adjacent terminal (2) by the inserted wedge member (7).
That is, it is possible to easily apply a compressive load to the inter-terminal rubber part (4a), and it becomes possible to seal between the terminal and the rubber member also in the inter-terminal rubber part (4a), and only by the rubber member (4), A seal between the terminal and the resin member can be secured.

〔請求項２の手段〕
請求項２に記載のターミナル構造によれば、隣接するターミナル（２）同士が並ぶ方向を幅方向とすると、ターミナル間ゴム部（４ａ）には幅方向に略垂直な方向へ延びる穴（４ｄ）が設けられており、穴（４ｄ）に楔部材（７）が挿入されており、楔部材（７）が挿入される前の穴（４ｄ）の幅方向の長さは、楔部材（７）の幅方向の長さよりも小さい。 [Means of claim 2]
According to the terminal structure of claim 2, when the direction in which the adjacent terminals (2) are arranged in the width direction is the width direction, the hole (4d) extending in a direction substantially perpendicular to the width direction in the inter-terminal rubber portion (4a). The wedge member (7) is inserted into the hole (4d), and the length in the width direction of the hole (4d) before the wedge member (7) is inserted is the wedge member (7). It is smaller than the length in the width direction.

これによれば、ゴム部材（４）に予め楔部材（７）が打ち込まれる穴（４ｄ）が設けられているため、楔部材（７）の差し込み工程が容易となる。なお、楔部材（７）が挿入される前の穴（４ｄ）の幅は、楔部材（７）の幅よりも小さいため、楔部材（７）を差し込むことにより、ゴム部材（４）は変形して、ターミナル（２）に密着する。 According to this, since the hole (4d) into which the wedge member (7) is driven in advance is provided in the rubber member (4), the insertion process of the wedge member (7) is facilitated. Since the width of the hole (4d) before the wedge member (7) is inserted is smaller than the width of the wedge member (7), the rubber member (4) is deformed by inserting the wedge member (7). Then, it is in close contact with the terminal (2).

〔請求項３の手段〕
請求項３に記載のターミナル構造によれば、楔部材（７）は、先端が尖っており、ターミナル間ゴム部（４ａ）に先端を突き刺して差し込むことにより配される。 [Means of claim 3]
According to the terminal structure of the third aspect, the wedge member (7) has a pointed tip, and is disposed by inserting the tip end into the rubber portion (4a) between the terminals.

〔請求項４の手段〕
請求項４に記載のターミナル構造によれば、楔部材（７）は、樹脂部材（３）に覆われる。
これによれば、楔部材（７）がゴム部材（４）から脱落する虞がない。 [Means of claim 4]
According to the terminal structure of the fourth aspect, the wedge member (7) is covered with the resin member (3).
According to this, there is no possibility that the wedge member (7) falls off from the rubber member (4).

〔請求項５の手段〕
請求項５に記載の手段によれば、請求項１〜４に記載のターミナル構造は、インジェクタに適用されるものである。
すなわち、噴孔を開閉するニードルと、ニードルを開閉作動させるためのアクチュエータと、アクチュエータに接続する駆動用ターミナル（２、２Ａ）とを有するインジェクタのターミナル構造として用いられる。 [Means of claim 5]
According to the means described in claim 5, the terminal structure described in claims 1-4 is applied to an injector.
That is, it is used as a terminal structure of an injector having a needle for opening and closing the nozzle hole, an actuator for opening and closing the needle, and a drive terminal (2, 2A) connected to the actuator.

インジェクタは、オイルが付着する虞のある環境で使用される場合が多く、インジェクタに用いられるターミナル構造には、十分なシール性確保が必要である。本手段によれば、上述のように、ゴム部材（４）と楔部材（７）によって、ターミナル構造のシール性を十分に確保することができる。 The injector is often used in an environment where oil may adhere, and the terminal structure used for the injector needs to ensure sufficient sealing performance. According to this means, as described above, the rubber member (4) and the wedge member (7) can sufficiently ensure the sealing performance of the terminal structure.

〔請求項６の手段〕
請求項６に記載の手段によれば、請求項１〜４に記載のターミナル構造は、圧力センサ（１１）を備える燃料噴射装置（１２）に適用されるものである。
すなわち、噴孔を開閉するニードル、このニードルを開閉作動させるためのアクチュエータ、およびアクチュエータに接続する駆動用ターミナルを備えるインジェクタ（１０）と、インジェクタ（１０）内の燃料圧を検出する圧力センサ（１１）と、圧力センサ（１１）に接続するセンサ用ターミナル（２Ｓ）とを備える燃料噴射装置（１２）のターミナル構造として用いられる。 [Means of claim 6]
According to the means described in claim 6, the terminal structure described in claims 1-4 is applied to a fuel injection device (12) including a pressure sensor (11).
That is, an injector (10) including a needle for opening and closing the nozzle hole, an actuator for opening and closing the needle, and a driving terminal connected to the actuator, and a pressure sensor (11) for detecting fuel pressure in the injector (10) And a sensor terminal (2S) connected to the pressure sensor (11) is used as a terminal structure of the fuel injection device (12).

燃料噴射装置（１２）は、オイルが付着する虞のある環境で使用される場合が多い。また、圧力センサ（１１）に搭載されるＩＣへのオイル浸入を防ぐため、圧力センサ（１１）を有する燃料噴射装置（１２）では、特に十分なシール性確保が必要である。本手段によれば、上述のように、ゴム部材（４）と楔部材（７）とによってターミナル構造のシール性を十分に確保することができる。 The fuel injection device (12) is often used in an environment where oil may adhere. In order to prevent oil from entering the IC mounted on the pressure sensor (11), the fuel injection device (12) having the pressure sensor (11) particularly needs to ensure sufficient sealing performance. According to this means, as described above, the rubber member (4) and the wedge member (7) can sufficiently ensure the sealing performance of the terminal structure.

燃料噴射装置の部分断面図である（実施例１）。(Example 1) which is a fragmentary sectional view of a fuel-injection apparatus. （ａ）はターミナル構造の正面図であり、（ｂ）は（ａ）の平面図である（実施例１）。(A) is a front view of a terminal structure, (b) is a top view of (a) (Example 1). （ａ）は、樹脂成形時における図２（ａ）のＡ−Ａ断面図であり、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ断面図であり、（ｃ）は、樹脂成形後、楔部材を差し込んだ状態を示す断面図である（実施例１）。(A) is AA sectional drawing of Fig.2 (a) at the time of resin molding, (b) is BB sectional drawing of (a), (c) is a wedge member after resin molding It is sectional drawing which shows the state which inserted (Example 1). （ａ）は、楔部材と穴とを説明する説明図であり（実施例１）、（ｂ）は、楔部材の他の態様を示す説明図である（実施例２）。(A) is explanatory drawing explaining a wedge member and a hole (Example 1), (b) is explanatory drawing which shows the other aspect of a wedge member (Example 2). ターミナル構造の断面図である（実施例３）。(Example 3) which is sectional drawing of a terminal structure. （ａ）はターミナル構造の正面図であり、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面図である（従来例）。(A) is a front view of a terminal structure, (b) is AA sectional drawing of (a) (conventional example).

発明を実施するための形態のターミナル構造は、インジェクタ（１０）と圧力センサ（１１）とを有する燃料噴射装置（１２）のターミナル構造として用いられるものであって、複数のターミナル（２）と、ターミナル（２）を埋設する樹脂部材（３）と、ターミナル（２）と樹脂部材（３）との間に配されて、圧縮されることにより前記ターミナル（２）の周囲に密着してターミナル（２）と樹脂部材（３）との間のシールをするゴム部材（４）と、ターミナル間ゴム部（４ａ）に差し込まれる楔部材（７）とを備える。 A terminal structure according to an embodiment of the present invention is used as a terminal structure of a fuel injection device (12) having an injector (10) and a pressure sensor (11), and includes a plurality of terminals (2), The resin member (3) for embedding the terminal (2), and the terminal (2) and the resin member (3) are arranged between the terminal (2) and the resin member (3) so as to be in close contact with the periphery of the terminal (2). The rubber member (4) which seals between 2) and the resin member (3), and the wedge member (7) inserted in the rubber part (4a) between terminals are provided.

〔実施例１の構成〕
実施例１の構成を、図１〜図４（ａ）を用いて説明する。
実施例１のターミナル構造は、複数のターミナルを保持するターミナルアッシー１として提供される。
ターミナルアッシー１は、複数のターミナル２と、ターミナル２を埋設する樹脂部材３と、ターミナル２と樹脂部材３との間に配されて、ターミナル２と樹脂部材３との間のシールをするゴム部材４と、隣接するターミナル２同士の間のゴム部材４の部分（以下、ターミナル間ゴム部４ａと呼ぶ）に差し込まれる楔部材７とを備える（図２参照）。 [Configuration of Example 1]
A configuration of the first embodiment will be described with reference to FIGS.
The terminal structure of the first embodiment is provided as a terminal assembly 1 that holds a plurality of terminals.
The terminal assembly 1 includes a plurality of terminals 2, a resin member 3 in which the terminal 2 is embedded, and a rubber member that is disposed between the terminal 2 and the resin member 3 and seals between the terminal 2 and the resin member 3. 4 and a wedge member 7 inserted into a portion of the rubber member 4 between the adjacent terminals 2 (hereinafter referred to as an inter-terminal rubber portion 4a) (see FIG. 2).

本実施例のターミナル構造は、インジェクタ１０とインジェクタ１０内の燃料圧を検出する圧力センサ１１とからなる燃料噴射装置１２に適用されるものである（図１参照）。 The terminal structure of the present embodiment is applied to a fuel injection device 12 that includes an injector 10 and a pressure sensor 11 that detects the fuel pressure in the injector 10 (see FIG. 1).

インジェクタ１０は、燃料供給源から高圧の燃料を受け入れてエンジンの各気筒内に噴射するものであって、噴孔を開閉するニードル（図示せず）と、ニードルを開閉作動させるためのアクチュエータ（図示せず）を備える周知の構造を有する。
また、インジェクタ１０は、アクチュエータ（例えば、ピエゾアクチュエータ）への電力供給をする駆動用ターミナル２Ａを備える。例えば、駆動用ターミナル２Ａは、アクチュエータに接続された正極及び負極のリード線１４と接続された２本のターミナル２からなる。 The injector 10 receives high-pressure fuel from a fuel supply source and injects the fuel into each cylinder of the engine. The injector 10 opens and closes a nozzle hole (not shown), and an actuator for opening and closing the needle (see FIG. (Not shown).
The injector 10 includes a drive terminal 2A that supplies power to an actuator (for example, a piezoelectric actuator). For example, the drive terminal 2A includes two terminals 2 connected to positive and negative lead wires 14 connected to an actuator.

圧力センサ１１は、例えば、燃料供給源からインジェクタ１０に導入された高圧燃料の圧力を検出するもので、インジェクタ１０のボディに組みつけられている。なお、この圧力センサ１１の構成の詳細は特許文献１にも開示されているが、以下に圧力センサ１１の構成の概要を説明する。 The pressure sensor 11 detects the pressure of high-pressure fuel introduced into the injector 10 from a fuel supply source, for example, and is assembled to the body of the injector 10. The details of the configuration of the pressure sensor 11 are also disclosed in Patent Document 1, but an outline of the configuration of the pressure sensor 11 will be described below.

圧力センサ１１は、ステム１６とセンサチップ１７とモールドＩＣ１８等により構成される。
ステム１６は、高圧燃料が導入される中空部１６ａと、中空部１６ａに導入された圧力に応じて変形するダイアフラム１６ｂを有している。
センサチップ１７は、ダイアフラム１６ｂの変形に応じた出力をする感圧素子を有している。
モールドＩＣ１８は、センサチップ１７によって検出された信号を処理する回路や、センサチップ１７に駆動電圧を印加するための回路等を有する回路基板を樹脂モールドすることにより形成されている。 The pressure sensor 11 includes a stem 16, a sensor chip 17, a mold IC 18 and the like.
The stem 16 has a hollow portion 16a into which high-pressure fuel is introduced, and a diaphragm 16b that deforms according to the pressure introduced into the hollow portion 16a.
The sensor chip 17 has a pressure-sensitive element that outputs in accordance with the deformation of the diaphragm 16b.
The mold IC 18 is formed by resin-molding a circuit board having a circuit for processing a signal detected by the sensor chip 17 and a circuit for applying a driving voltage to the sensor chip 17.

そして、モールドＩＣ１８には、センサチップ１７からの信号を処理して出力する出力端子が設けられており、このモールドＩＣ１８の出力端子に接続されるターミナルをセンサ用ターミナル２Ｓと呼ぶ。例えば、センサ用ターミナル２Ｓは、３本のターミナル２からなっている。 The mold IC 18 is provided with an output terminal that processes and outputs a signal from the sensor chip 17, and a terminal connected to the output terminal of the mold IC 18 is referred to as a sensor terminal 2S. For example, the sensor terminal 2 </ b> S includes three terminals 2.

そして、駆動用ターミナル２Ａおよびセンサ用ターミナル２Ｓは、インジェクタ１０のコネクタハウジング２０内に設けられる。すなわち、駆動用ターミナル２Ａ、センサ用ターミナル２Ｓ、および１つのコネクタハウジング２０によって、燃料噴射装置１２のコネクタが構成されている。 The drive terminal 2A and the sensor terminal 2S are provided in the connector housing 20 of the injector 10. That is, the drive terminal 2A, the sensor terminal 2S, and the one connector housing 20 constitute a connector of the fuel injection device 12.

具体的には、駆動用ターミナル２Ａと、センサ用ターミナル２Ｓ、と１本のＧＮＤターミナル（図示せず）が１つのコネクタハウジング２０内に配される。
そして、センサ用ターミナル２Ｓが１つのターミナルアッシー１内に設けられ、駆動用ターミナル２ＡとＧＮＤターミナルが別の１つのターミナルアッシー１内に設けられ、この２つのターミナルアッシー１がコネクタハウジング２０内で上下に並んで配されている。
なお、コネクタハウジング２０は、ターミナルアッシー１を所定位置に配した状態で、２次樹脂成形により形成される。コネクタハウジング２０は、相手コネクタ（図示せず）が嵌合する凹部２０ａを有しており、この凹部２０ａの底面から開口側に向かってターミナル２の先端が突出している。 Specifically, the drive terminal 2 </ b> A, the sensor terminal 2 </ b> S, and one GND terminal (not shown) are arranged in one connector housing 20.
The sensor terminal 2S is provided in one terminal assembly 1, the drive terminal 2A and the GND terminal are provided in another terminal assembly 1, and the two terminal assemblies 1 are vertically moved in the connector housing 20. Are arranged side by side.
The connector housing 20 is formed by secondary resin molding in a state where the terminal assembly 1 is arranged at a predetermined position. The connector housing 20 has a recess 20a into which a mating connector (not shown) is fitted, and the tip of the terminal 2 protrudes from the bottom surface of the recess 20a toward the opening side.

そして、本実施例のターミナル構造は、駆動用ターミナル２Ａおよびセンサ用ターミナル２Ｓを有するこの燃料噴射装置１２のターミナル構造に適用されている。
以下に、本実施例のターミナル構造の特徴を説明する。 The terminal structure of the present embodiment is applied to the terminal structure of the fuel injection device 12 having the driving terminal 2A and the sensor terminal 2S.
Below, the characteristic of the terminal structure of a present Example is demonstrated.

〔本実施例の特徴〕
図２〜４（ａ）を用いて、３本のターミナル２によるターミナル構造を例にとって、詳しく説明する。 [Features of this embodiment]
A detailed description will be given of a terminal structure with three terminals 2 as an example with reference to FIGS.

３本のターミナル２は、樹脂部材３に埋設されて１つのアッシー（ターミナルアッシー１）を構成している。
そして、ターミナル２と樹脂部材３との間には、ゴム部材４が介在している。 The three terminals 2 are embedded in the resin member 3 to constitute one assembly (terminal assembly 1).
A rubber member 4 is interposed between the terminal 2 and the resin member 3.

すなわち、ゴム部材４には、各ターミナル２が挿入されるターミナル挿入孔４ｂが形成されており、各ターミナル挿入孔４ｂにそれぞれターミナル２が挿入されて、ターミナル２がゴム部材４に保持される。
ここで、ターミナル２が突出する方向を軸方向とすると、ターミナル２は、ゴム部材４の軸方向両端面から突出するように、ターミナル挿入孔４ｂ内に配されている。 That is, the rubber member 4 is formed with terminal insertion holes 4b into which the terminals 2 are inserted. The terminals 2 are inserted into the terminal insertion holes 4b, and the terminals 2 are held by the rubber member 4.
Here, if the direction in which the terminal 2 protrudes is defined as the axial direction, the terminal 2 is disposed in the terminal insertion hole 4b so as to protrude from both axial end surfaces of the rubber member 4.

なお、３つのターミナル２は、一列に並び、それぞれ同じ方向に突出するように、ゴム部材４に保持されている（図２（ａ）、（ｂ）参照）。
ここで、隣接するターミナル２同士が並ぶ方向を幅方向とする。軸方向と幅方向は直交している。 The three terminals 2 are held by the rubber member 4 so as to be aligned in a row and protrude in the same direction (see FIGS. 2A and 2B).
Here, the direction in which adjacent terminals 2 are arranged is defined as the width direction. The axial direction and the width direction are orthogonal to each other.

樹脂部材３は、ターミナル２が挿入されたゴム部材４を内蔵してインサート成形されて形成されており、ゴム部材４とゴム部材４の軸方向他端面から突出するターミナル２の一部を覆っている。なお、ゴム部材４の軸方向一端面４ｃは樹脂部材３から露出している。 The resin member 3 is formed by insert molding with a rubber member 4 into which the terminal 2 is inserted, covering the rubber member 4 and a part of the terminal 2 protruding from the other axial end surface of the rubber member 4. Yes. Note that one end surface 4 c in the axial direction of the rubber member 4 is exposed from the resin member 3.

また、ターミナル構造は、隣接するターミナル２同士の間のゴム部材４の部分（以下、ターミナル間ゴム部４ａと呼ぶ）に差し込まれる楔部材７を備える。
本実施例では、ターミナル間ゴム部４ａにおける軸方向一端面に、軸方向他端側（幅方向に垂直な方向）へ延びる穴４ｄが設けられており（図３（ｂ）参照）、穴４ｄに楔部材７が挿入されている。なお、穴４ｄは、楔部材７の形状に対応した形状となっており、本実施例では矩形断面の穴である。 Further, the terminal structure includes a wedge member 7 that is inserted into a portion of the rubber member 4 between the adjacent terminals 2 (hereinafter referred to as an inter-terminal rubber portion 4a).
In the present embodiment, a hole 4d extending to the other axial end (direction perpendicular to the width direction) is provided on one axial end surface of the inter-terminal rubber portion 4a (see FIG. 3B), and the hole 4d. A wedge member 7 is inserted in The hole 4d has a shape corresponding to the shape of the wedge member 7, and is a hole having a rectangular cross section in this embodiment.

楔部材７は、例えば、先端が細くされた断面矩形のピン状の部材である（図４（ａ）参照）。なお、先端が細くなっていない棒状の部材であってもよい。
そして、隣接するターミナル２同士が並ぶ方向を幅方向とすると、楔部材７が挿入される前の穴４ｄの幅方向の長さｊは、楔部材７の幅方向の長さｋよりも小さく、楔部材７が挿入されることによって、穴４ｄが幅方向に広がるようにゴム部材４が変形されている（図４（ａ）参照）。 The wedge member 7 is, for example, a pin-shaped member having a rectangular cross section with a thin tip (see FIG. 4A). It may be a rod-shaped member whose tip is not thin.
And if the direction in which the adjacent terminals 2 are arranged is the width direction, the length j in the width direction of the hole 4d before the wedge member 7 is inserted is smaller than the length k in the width direction of the wedge member 7, By inserting the wedge member 7, the rubber member 4 is deformed so that the hole 4d expands in the width direction (see FIG. 4A).

そして、ターミナルアッシー１は、ターミナル２の軸方向一端側がコネクタハウジング２０の開口側への突出方向となるようにコネクタハウジング２０に配される（図１参照）。 The terminal assembly 1 is arranged on the connector housing 20 so that one end side in the axial direction of the terminal 2 is in a protruding direction toward the opening side of the connector housing 20 (see FIG. 1).

〔ターミナルアッシー１の製造方法〕
まず、複数のターミナル２をゴム部材４に挿入した状態で、軸方向に略平行なゴム部材４の外側面から治具によって圧縮荷重をかける（図３（ａ）、（ｂ）参照）。
すなわち、ゴム部材４の幅方向の両側面４ｆに治具Ｊ１を押し当てて、幅方向中央に向かって荷重を加える。つまり、ゴム部材４に幅方向の圧縮荷重を加える。
これにより、ゴム部材４は幅方向外側に並ぶターミナル２の幅方向外側の側面２ｆに押し付けられるように変形して密着する。 [Method for manufacturing terminal assembly 1]
First, with a plurality of terminals 2 inserted in the rubber member 4, a compressive load is applied by a jig from the outer surface of the rubber member 4 substantially parallel to the axial direction (see FIGS. 3A and 3B).
That is, the jig J1 is pressed against both side surfaces 4f in the width direction of the rubber member 4, and a load is applied toward the center in the width direction. That is, a compressive load in the width direction is applied to the rubber member 4.
Thereby, the rubber member 4 is deformed and brought into close contact with the side surface 2f on the outer side in the width direction of the terminals 2 arranged on the outer side in the width direction.

また、幅方向と垂直な方向（奥行方向）の両側面４ｇに治具Ｊ２を押し当てて、奥行方向中央に向かって荷重を加える。つまり、ゴム部材４に奥行方向の圧縮荷重を加える。
これにより、ゴム部材４はターミナル２の奥行方向の側面２ｇに押し付けられるように変形して密着する。 Further, the jig J2 is pressed against both side surfaces 4g in the direction perpendicular to the width direction (depth direction), and a load is applied toward the center in the depth direction. That is, a compression load in the depth direction is applied to the rubber member 4.
As a result, the rubber member 4 is deformed and brought into close contact with the side surface 2g of the terminal 2 in the depth direction.

次に、治具Ｊ１、Ｊ２による圧縮荷重をかけた状態で、ゴム部材４の周囲に溶融樹脂を流し込み（図３（ａ）、（ｂ）参照）、溶融樹脂が固化したら、治具Ｊ１、Ｊ２を取り外し、ゴム部材４への圧縮荷重を解除する（図３（ｃ）参照）。これにより、樹脂部材３が形成される。
これによれば、圧縮荷重解除後に、ゴム部材４が復元しようとするため、ゴム部材４は、ターミナル２の側面２ｆ、２ｇに密着した状態（ほぼ気密に当接した状態）、且つ、樹脂部材３に密着した状態となる。 Next, the molten resin is poured around the rubber member 4 in a state where a compressive load is applied by the jigs J1 and J2 (see FIGS. 3A and 3B), and when the molten resin is solidified, the jig J1, J2 is removed and the compressive load on the rubber member 4 is released (see FIG. 3C). Thereby, the resin member 3 is formed.
According to this, since the rubber member 4 tries to recover after the compression load is released, the rubber member 4 is in a state of being in close contact with the side surfaces 2f and 2g of the terminal 2 (a state in which the rubber member 4 is in close contact with the air), and a resin member 3 is in close contact.

なお、溶融樹脂は、ゴム部材４の軸方向一端面４ｃを露出させるように流し込まれる。また、樹脂部材３は治具Ｊ１、Ｊ２でゴム部材４を押しつけたまま溶融樹脂を流し込むことで形成されるため、樹脂部材３には治具Ｊ１、Ｊ２が配されていた空間が穴（治具用窓３ａ）として形成される（図２、３参照）。 In addition, molten resin is poured so that the axial direction one end surface 4c of the rubber member 4 may be exposed. Further, since the resin member 3 is formed by pouring the molten resin while pressing the rubber member 4 with the jigs J1 and J2, the resin member 3 has a hole (healing) where the jigs J1 and J2 are arranged. It is formed as a tool window 3a) (see FIGS. 2 and 3).

そして、最後に、ターミナル間ゴム部４ａに楔部材７を差し込む。すなわち、穴４ｄに楔部材７を挿入する（図３（ｃ）参照）。楔部材７を挿入すると、穴４ｄが幅方向に広がるようにゴム部材４が変形し、ゴム部材４は隣接するターミナル２側のターミナル２の側面２ｈに押し付けられ密着する。 Finally, the wedge member 7 is inserted into the inter-terminal rubber portion 4a. That is, the wedge member 7 is inserted into the hole 4d (see FIG. 3C). When the wedge member 7 is inserted, the rubber member 4 is deformed so that the hole 4d expands in the width direction, and the rubber member 4 is pressed against and closely contacts the side surface 2h of the terminal 2 on the adjacent terminal 2 side.

以上によって、ゴム部材４はターミナル２の側面２ｆ、２ｇ、２ｈに密着し、ターミナル−ゴム部材間がシールされる。このため、ゴム部材４によってターミナル−樹脂部材間がシールされる。 As described above, the rubber member 4 is in close contact with the side surfaces 2f, 2g, and 2h of the terminal 2, and the space between the terminal and the rubber member is sealed. For this reason, between the terminal and the resin member is sealed by the rubber member 4.

〔実施例１の効果〕
本実施例のターミナル構造は、ターミナル間ゴム部４ａに差し込まれる楔部材７を備える。
これによれば、楔部材７によって、ターミナル間ゴム部４ａは隣接するターミナル２に押し付けられるように圧縮される。
すなわち、ターミナル間ゴム部４ａに簡易に圧縮荷重を加えることができ、ターミナル間ゴム部４ａにおいてもターミナル−ゴム部材間のシールが可能になり、ゴム部材４のみによって、ターミナル−樹脂部材間のシールを確保することができる。 [Effect of Example 1]
The terminal structure of the present embodiment includes a wedge member 7 inserted into the inter-terminal rubber portion 4a.
Accordingly, the inter-terminal rubber portion 4 a is compressed by the wedge member 7 so as to be pressed against the adjacent terminal 2.
That is, it is possible to easily apply a compressive load to the inter-terminal rubber part 4a, and the terminal-rubber member can be sealed also in the inter-terminal rubber part 4a. Can be secured.

このため、コネクタハウジング２０の開口からオイルや異物が浸入しようとしても、ターミナル−樹脂部材間のシールがゴム部材４により確保されているため、浸入を防止することができる。
そして、従来技術のように接着剤によるシール性確保ではなく、ゴム部材４によるシール性確保であるため、シールの信頼性の保証が容易となる。 For this reason, even if oil or a foreign substance tries to enter from the opening of the connector housing 20, the rubber member 4 ensures the seal between the terminal and the resin member, so that the entry can be prevented.
And since the sealing performance is ensured by the rubber member 4 instead of the sealing performance by the adhesive as in the prior art, it is easy to guarantee the reliability of the seal.

また、本実施例では、ゴム部材４に、楔部材７が打ち込まれる穴４ｄが予め設けられているため、楔部材７の差し込み工程が容易となる。 In the present embodiment, the rubber member 4 is provided with a hole 4d into which the wedge member 7 is driven in advance, so that the insertion process of the wedge member 7 is facilitated.

また、本実施例のターミナル構造は、燃料噴射装置１２に用いられるターミナルアッシー１に適用されている。
燃料噴射装置１２は、オイルが付着する虞のある環境で使用される場合が多い。また、圧力センサ１１に搭載されるモールドＩＣ１８の回路基板へのオイル浸入を防ぐため、圧力センサ１１を有する燃料噴射装置では、特に十分なシール性確保が必要である。
本実施例によれば、ゴム部材４と楔部材７とによってターミナル構造のシール性を十分に確保することができるため、圧力センサ１１の回路基板へのオイル浸入を防ぐことができる。 Further, the terminal structure of this embodiment is applied to the terminal assembly 1 used in the fuel injection device 12.
The fuel injection device 12 is often used in an environment where oil may adhere. Further, in order to prevent oil intrusion into the circuit board of the mold IC 18 mounted on the pressure sensor 11, it is particularly necessary to ensure sufficient sealing performance in the fuel injection device having the pressure sensor 11.
According to the present embodiment, the rubber member 4 and the wedge member 7 can sufficiently ensure the sealing performance of the terminal structure, so that the oil penetration of the pressure sensor 11 into the circuit board can be prevented.

〔実施例２〕
実施例２の構成を図４（ｂ）を用いて、実施例１とは異なる点を中心に説明する。
本実施例では、楔部材７は、先端が尖っており、ターミナル間ゴム部４ａの軸方向一端面に先端を突き刺して、軸方向に差し込むことにより配される。
すなわち、実施例１のようにゴム部材４に穴４ｄを設けず、穴４ｄのない表面に楔部材７を突き刺すことによって、ゴム部材４がターミナル２の側面２ｈに押し付けられるように変形させられている。 [Example 2]
The configuration of the second embodiment will be described with reference to FIG. 4B focusing on differences from the first embodiment.
In this embodiment, the wedge member 7 has a sharp tip, and is disposed by inserting the tip into the axial end of the inter-terminal rubber portion 4a and inserting it in the axial direction.
That is, unlike the first embodiment, the rubber member 4 is not provided with the hole 4d, and the wedge member 7 is inserted into the surface without the hole 4d, so that the rubber member 4 is deformed so as to be pressed against the side surface 2h of the terminal 2. Yes.

〔実施例３〕
実施例３の構成を図５を用いて、実施例１とは異なる点を中心に説明する。
実施例１では、樹脂部材３を形成した後に楔部材７をターミナル間ゴム部４ａに差し込んだが、本実施例では、樹脂部材３を形成する前に楔部材７をターミナル間ゴム部４ａに差し込み、楔部材７を覆うように溶融樹脂を流し込んで樹脂部材３を形成している。
つまり、楔部材７は、樹脂部材３に覆われる。
これによれば、楔部材７がゴム部材４から脱落する虞がない。 Example 3
The configuration of the third embodiment will be described with reference to FIG. 5 with a focus on differences from the first embodiment.
In the first embodiment, the wedge member 7 is inserted into the inter-terminal rubber portion 4a after the resin member 3 is formed. In this embodiment, the wedge member 7 is inserted into the inter-terminal rubber portion 4a before the resin member 3 is formed. The resin member 3 is formed by pouring molten resin so as to cover the wedge member 7.
That is, the wedge member 7 is covered with the resin member 3.
According to this, there is no possibility that the wedge member 7 falls off from the rubber member 4.

〔変形例〕
実施例１では、樹脂部材３を形成した後に楔部材７がターミナル間ゴム部４ａに差し込まれていたが、樹脂部材３を形成する前に楔部材７がターミナル間ゴム部４ａに差し込まれていてもよい。 [Modification]
In the first embodiment, the wedge member 7 is inserted into the inter-terminal rubber portion 4a after forming the resin member 3. However, before the resin member 3 is formed, the wedge member 7 is inserted into the inter-terminal rubber portion 4a. Also good.

また、実施例１〜３では、楔部材７が軸方向に差し込まれていたが、楔部材７を奥行方向等、幅方向に垂直な他の方向に差し込んでもよい。
また、実施例１〜３は、インジェクタ１０と圧力センサ１１を有する燃料噴射装置１２に用いるターミナル構造として説明したが、インジェクタ１０に用いるターミナル構造であってもよい。 In the first to third embodiments, the wedge member 7 is inserted in the axial direction. However, the wedge member 7 may be inserted in another direction perpendicular to the width direction, such as the depth direction.
Moreover, although Example 1-3 demonstrated as a terminal structure used for the fuel-injection apparatus 12 which has the injector 10 and the pressure sensor 11, the terminal structure used for the injector 10 may be sufficient.

また、実施例１〜３の燃料噴射装置１２は、インジェクタ１０のボディに圧力センサ１１が一体的に組み込まれていたが、これに限らず、例えば、圧力センサ１１のセンシング部（ダイアフラムとセンサチップ）のみがインジェクタ１０のボディに一体的に組み込まれているタイプでもよい。 Further, in the fuel injection devices 12 of the first to third embodiments, the pressure sensor 11 is integrally incorporated in the body of the injector 10, but the present invention is not limited thereto. For example, the sensing unit (diaphragm and sensor chip) of the pressure sensor 11 is used. ) Only may be integrated into the body of the injector 10.

また、実施例１〜３の燃料噴射装置１２は、本発明を、圧力センサ１１のターミナル構造に適用していたが、これに限らず、例えば、インジェクタ１０に設けられ、燃料の温度を検出する燃温センサ等に適用してもよい。さらに、インジェクタ１０に設けられ、そのインジェクタ１０の特性を予め記憶しておく記憶メモリや、インジェクタ１０に設けられ、上記圧力センサ１１、燃温センサ等の信号を一時的に記憶しておく記憶メモリのターミナル構造に適用してもよい。また、燃料噴射装置用に限らず、他の装置に用いられる電子部品に本発明のターミナル構造を適用してもよい。 Moreover, although the fuel injection apparatus 12 of Examples 1-3 applied this invention to the terminal structure of the pressure sensor 11, it is not restricted to this, For example, it is provided in the injector 10 and detects the temperature of fuel. You may apply to a fuel temperature sensor etc. Further, a storage memory provided in the injector 10 for storing characteristics of the injector 10 in advance, or a storage memory provided in the injector 10 for temporarily storing signals from the pressure sensor 11 and the fuel temperature sensor. It may be applied to other terminal structures. Moreover, you may apply the terminal structure of this invention not only for fuel injection apparatuses but to the electronic components used for another apparatus.

１ターミナルアッシー
２ターミナル
２Ａ駆動用ターミナル
２Ｓセンサ用ターミナル
３樹脂部材
４ゴム部材
４ａターミナル間ゴム部
４ｄ穴
７楔部材
１０インジェクタ
１１圧力センサ
１２燃料噴射装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Terminal assembly 2 Terminal 2A Drive terminal 2S Sensor terminal 3 Resin member 4 Rubber member 4a Terminal rubber portion 4d Hole 7 Wedge member 10 Injector 11 Pressure sensor 12 Fuel injection device

Claims

Multiple terminals (2);
A resin member (3) for embedding the terminal (2);
The terminal (2) and the resin member (3) are arranged between the terminal (2) and the resin member (3) in close contact with the periphery of the terminal (2) by being compressed. A rubber member (4) for sealing between,
The resin member (3) is integrated with the terminal (2) and the rubber member (4) by injecting molten resin around the rubber member (4) in which the terminal (2) is inserted. A terminal structure formed on
A terminal structure comprising a wedge member (7) inserted into a portion of the rubber member (4) between the adjacent terminals (2) (hereinafter referred to as an inter-terminal rubber portion (4a)).

The terminal structure according to claim 1,
When the direction in which the adjacent terminals (2) are lined up is the width direction,
The inter-terminal rubber part (4a) is provided with a hole (4d) extending in a direction substantially perpendicular to the width direction,
The wedge member (7) is inserted into the hole (4d),
The terminal structure according to claim 1, wherein a length in the width direction of the hole (4d) before the wedge member (7) is inserted is smaller than a length in the width direction of the wedge member (7).

The terminal structure according to claim 1,
A terminal structure characterized in that the wedge member (7) has a pointed tip, and is arranged by inserting the tip end into the inter-terminal rubber portion (4a).

In the terminal structure according to any one of claims 1 to 3,
The terminal structure, wherein the wedge member (7) is covered with the resin member (3).

In the terminal structure as described in any one of Claims 1-4,
This terminal structure
A terminal structure used for an injector having a needle for opening and closing a nozzle hole, an actuator for opening and closing the needle, and a drive terminal (2, 2A) connected to the actuator.

In the terminal structure as described in any one of Claims 1-4,
This terminal structure
An injector (10) comprising a needle for opening and closing the nozzle hole, an actuator for opening and closing the needle, and a drive terminal (2, 2A) connected to the actuator;
A pressure sensor (11) for detecting a fuel pressure in the injector (10);
A terminal structure used for a fuel injection device (12) comprising a sensor terminal (2S) connected to the pressure sensor (11).