JP5508037B2 - Rubber composition for tire and studless tire - Google Patents

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Description

本発明は、タイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いたスタッドレスタイヤに関する。 The present invention relates to a rubber composition for tires and a studless tire using the same.

氷雪路面走行用としてスパイクタイヤの使用やタイヤへのチェーンの装着が行われてきたが、粉塵問題等の環境問題が発生するため、これらに代わる氷雪路面走行用タイヤとしてスタッドレスタイヤが開発された。一般路面と比較して、摩擦力が低い氷雪路面で使用されるため、スタッドレスタイヤは、材料面および設計面での工夫がなされている。例えば、低温特性に優れたジエン系ゴムを配合したゴム組成物が開発されてきた。しかし、スタッドレスタイヤの氷雪路面でのグリップ性能は充分とはいえず、更なる性能の向上が求められている。 Spike tires have been used for running on snowy and snowy roads, and chains have been attached to tires. However, environmental problems such as dust problems have occurred, and studless tires have been developed as snowy and snowy road running tires. Since it is used on an icy and snowy road surface where the frictional force is lower than that of a general road surface, the studless tire is devised in terms of material and design. For example, a rubber composition containing a diene rubber excellent in low temperature characteristics has been developed. However, the grip performance on snowy and snowy road surfaces of studless tires is not sufficient, and further improvement in performance is required.

氷雪路面でのグリップ性能を向上させるために、種々の添加物(例えば、卵殻粉)をゴム組成物に配合することが検討されてきた。しかし、添加物を配合することにより、氷雪路面でのグリップ性能は向上するものの、耐摩耗性が低下するという問題がある。 In order to improve the grip performance on snowy and snowy road surfaces, it has been studied to add various additives (for example, eggshell powder) to the rubber composition. However, blending additives improves the grip performance on icy and snowy road surfaces, but there is a problem that wear resistance decreases.

特許文献1には、メルカプト基を有するシランカップリング剤を配合することにより、加工性、作業性、低燃費性を向上できることが開示されている。しかし、氷上性能(氷上路面でのグリップ性能)、耐摩耗性については、改善の余地がある。 Patent Document 1 discloses that by incorporating a silane coupling agent having a mercapto group, processability, workability, and low fuel consumption can be improved. However, there is room for improvement in terms of performance on ice (grip performance on the road surface on ice) and wear resistance.

特開2009−126907号公報JP 2009-126907 A

本発明は、前記課題を解決し、氷上性能(氷上路面でのグリップ性能)、耐摩耗性をバランスよく向上できるタイヤ用ゴム組成物、及び該タイヤ用ゴム組成物をタイヤの各部材(特に、トレッド)に用いたスタッドレスタイヤを提供することを目的とする。 The present invention solves the above-mentioned problems, and improves the performance on ice (grip performance on the road surface on ice) and the wear resistance in a well-balanced manner, and the tire rubber composition is used for each member of the tire (particularly, The object is to provide a studless tire used for tread.

本発明は、イソプレン系ゴムを15質量%以上含むゴム成分と、シリカと、下記式(1)で表されるシランカップリング剤及び/又は下記式(2)で示される結合単位Aと下記式(3)で示される結合単位Bからなるシランカップリング剤とを含むタイヤ用ゴム組成物に関する。

Figure 0005508037
(式(1)中、Rは−O−(R−O)−R(m個のRは、同一又は異なって、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30の2価の炭化水素基を表す。Rは、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基、炭素数6〜30のアリール基又は炭素数7〜30のアラルキル基を表す。mは1〜30の整数を表す。)で表される基を表す。R及びRは、同一若しくは異なって、Rと同一の基、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜12のアルキル基又は−O−R(Rは水素原子、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基、炭素数6〜30のアリール基又は炭素数7〜30のアラルキル基を表す。)で表される基を表す。Rは、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキレン基を表す。)
Figure 0005508037
Figure 0005508037
(式(2)、(3)中、xは0以上の整数である。yは1以上の整数である。Rは水素、ハロゲン、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基若しくはアルキレン基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基若しくはアルケニレン基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルキニル基若しくはアルキニレン基、又は該アルキル基若しくは該アルケニル基の末端が水酸基若しくはカルボキシル基で置換されたものを示す。Rは水素、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキレン基若しくはアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニレン基若しくはアルケニル基、又は分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルキニレン基若しくはアルキニル基を示す。RとRとで環構造を形成してもよい。) The present invention includes a rubber component containing 15% by mass or more of isoprene-based rubber, silica, a silane coupling agent represented by the following formula (1) and / or a binding unit A represented by the following formula (2) and the following formula: It is related with the rubber composition for tires containing the silane coupling agent which consists of the bond unit B shown by (3).
Figure 0005508037
(In Formula (1), R 1 is —O— (R 5 —O) m —R 6, where m R 5 s are the same or different and are branched or unbranched C 1-30 divalent. R 6 represents a branched or unbranched alkyl group having 1 to 30 carbon atoms, a branched or unbranched alkenyl group having 2 to 30 carbon atoms, an aryl group having 6 to 30 carbon atoms, or 7 carbon atoms. Represents an aralkyl group of -30. M represents an integer of 1-30.) R 2 and R 3 are the same or different and are the same group as R 1 , branched or unbranched. An alkyl group having 1 to 12 carbon atoms or —O—R 7 (R 7 is a hydrogen atom, a branched or unbranched alkyl group having 1 to 30 carbon atoms, a branched or unbranched alkenyl group having 2 to 30 carbon atoms, An aryl group having 6 to 30 carbon atoms or an aralkyl group having 7 to 30 carbon atoms is represented. .R 4 representing a group represented by in represents a branched or unbranched alkylene group having 1 to 30 carbon atoms.)
Figure 0005508037
Figure 0005508037
(In the formulas (2) and (3), x is an integer greater than or equal to 0. y is an integer greater than or equal to 1. R 8 is hydrogen, halogen, a branched or unbranched C1-C30 alkyl group or An alkylene group, a branched or unbranched alkenyl group or alkenylene group having 2 to 30 carbon atoms, a branched or unbranched alkynyl group or alkynylene group having 2 to 30 carbon atoms, or a terminal of the alkyl group or alkenyl group is a hydroxyl group or R 9 is substituted with a carboxyl group, R 9 is hydrogen, branched or unbranched alkylene group or alkyl group having 1 to 30 carbon atoms, branched or unbranched C 2-30 alkenylene group or alkenyl group, or A branched or unbranched alkynylene group or alkynyl group having 2 to 30 carbon atoms, wherein R 8 and R 9 form a ring structure. May be.)

上記タイヤ用ゴム組成物は、平均粒子径が10〜150μmの卵殻粉を含むことが好ましい。 The tire rubber composition preferably includes eggshell powder having an average particle size of 10 to 150 μm.

上記シリカのチッ素吸着比表面積が40〜250m/gであることが好ましい。 The silica preferably has a nitrogen adsorption specific surface area of 40 to 250 m 2 / g.

上記タイヤ用ゴム組成物は、トレッド用ゴム組成物として用いられることが好ましい。 The tire rubber composition is preferably used as a tread rubber composition.

本発明はまた、上記ゴム組成物を用いて作製したスタッドレスタイヤに関する。 The present invention also relates to a studless tire produced using the rubber composition.

本発明によれば、イソプレン系ゴムを特定量以上含むゴム成分と、シリカと、上記式(1)で表されるシランカップリング剤及び/又は上記式(2)で示される結合単位Aと上記式(3)で示される結合単位Bからなるシランカップリング剤とを含むタイヤ用ゴム組成物であるので、該ゴム組成物をタイヤの各部材(特に、トレッド)に使用することにより、氷上性能(氷上路面でのグリップ性能)、耐摩耗性をバランスよく向上できるスタッドレスタイヤを提供することができる。 According to the present invention, a rubber component containing a specific amount or more of isoprene-based rubber, silica, a silane coupling agent represented by the above formula (1) and / or a binding unit A represented by the above formula (2) and the above Since it is a rubber composition for tires containing the silane coupling agent which consists of the bond unit B shown by Formula (3), performance on ice is obtained by using this rubber composition for each member (especially tread) of a tire. It is possible to provide a studless tire that can improve (grip performance on the road surface on ice) and wear resistance in a well-balanced manner.

本発明のタイヤ用ゴム組成物は、イソプレン系ゴムを特定量以上含むゴム成分と、シリカと、上記式(1)で表されるシランカップリング剤及び/又は上記式(2)で示される結合単位Aと上記式(3)で示される結合単位Bからなるシランカップリング剤とを含む。 The rubber composition for tires of the present invention includes a rubber component containing a specific amount or more of isoprene-based rubber, silica, a silane coupling agent represented by the above formula (1) and / or a bond represented by the above formula (2). A unit A and a silane coupling agent composed of a binding unit B represented by the above formula (3).

本発明では、ゴム成分としてイソプレン系ゴムを含む。イソプレン系ゴムを配合することにより、氷上性能(氷上路面でのグリップ性能)及び耐摩耗性をバランスよく向上できる。
イソプレン系ゴム(例えば、天然ゴム)やブタジエンゴムを含むゴム組成物は、スコーチタイムが長く、生産性が低い傾向がある。一方、上記式(1)で表されるシランカップリング剤及び/又は上記式(2)で示される結合単位Aと上記式(3)で示される結合単位Bからなるシランカップリング剤は、メルカプト基を有するシランカップリング剤であるため、スコーチが発生する(スコーチタイムが短くなりすぎる)傾向がある。
本発明では、特定量以上のイソプレン系ゴムと、上記式(1)で表されるシランカップリング剤及び/又は上記式(2)で示される結合単位Aと上記式(3)で示される結合単位Bからなるシランカップリング剤とを併用することにより、スコーチタイムを適度な範囲に調整でき、加工性、生産性に優れる。更に、イソプレン系ゴムを含むにもかかわらず生産性を向上できる。また、上記シランカップリング剤によるスコーチの発生を酸化亜鉛の増量により防止する場合(特許文献1記載の技術)と比べて、耐摩耗性を向上できる。
In the present invention, isoprene-based rubber is included as a rubber component. By blending isoprene-based rubber, the performance on ice (grip performance on the road surface on ice) and wear resistance can be improved in a balanced manner.
Rubber compositions containing isoprene-based rubber (for example, natural rubber) and butadiene rubber tend to have long scorch times and low productivity. On the other hand, the silane coupling agent represented by the above formula (1) and / or the silane coupling agent comprising the binding unit A represented by the above formula (2) and the coupling unit B represented by the above formula (3) is a mercapto. Since it is a silane coupling agent having a group, scorch tends to occur (the scorch time becomes too short).
In the present invention, a specific amount or more of isoprene-based rubber, a silane coupling agent represented by the above formula (1) and / or a bond unit A represented by the above formula (2) and a bond represented by the above formula (3). By using together with the silane coupling agent consisting of the unit B, the scorch time can be adjusted to an appropriate range, and the processability and productivity are excellent. Furthermore, productivity can be improved despite the inclusion of isoprene-based rubber. Moreover, compared with the case where the generation of scorch by the silane coupling agent is prevented by increasing the amount of zinc oxide (the technique described in Patent Document 1), the wear resistance can be improved.

イソプレン系ゴムとしては、イソプレンゴム(IR)、天然ゴム(NR)、改質天然ゴム等が挙げられる。NRには、脱タンパク質天然ゴム(DPNR)、高純度天然ゴム(HPNR)も含まれ、改質天然ゴムとしては、エポキシ化天然ゴム(ENR)、水素添加天然ゴム(HNR)、グラフト化天然ゴム等が挙げられる。また、NRとしては、例えば、SIR20、RSS♯3、TSR20等、タイヤ工業において一般的なものを使用できる。また、IRとしては、タイヤ工業において一般的なものを使用できる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。 Examples of the isoprene-based rubber include isoprene rubber (IR), natural rubber (NR), and modified natural rubber. NR includes deproteinized natural rubber (DPNR) and high-purity natural rubber (HPNR). Modified natural rubber includes epoxidized natural rubber (ENR), hydrogenated natural rubber (HNR), and grafted natural rubber. Etc. Moreover, as NR, what is common in tire industry, such as SIR20, RSS # 3, TSR20, can be used, for example. Moreover, as IR, what is common in the tire industry can be used. These may be used alone or in combination of two or more.

ゴム成分100質量%中に、イソプレン系ゴムが15質量%以上、好ましくは20質量%以上、より好ましくは25質量%以上、更に好ましくは30質量%以上含まれる。15質量%未満であると、ゴムとしての補強効果が充分に得られないおそれがある。また、イソプレン系ゴムの含有量は、好ましくは70質量%以下、より好ましくは60質量%以下である。70質量%を超えると、スタッドレスタイヤに重要な低温特性(氷上性能等)が劣るおそれがある。 100% by mass of the rubber component contains 15% by mass or more of isoprene-based rubber, preferably 20% by mass or more, more preferably 25% by mass or more, and further preferably 30% by mass or more. If it is less than 15% by mass, the reinforcing effect as rubber may not be sufficiently obtained. Further, the content of the isoprene-based rubber is preferably 70% by mass or less, more preferably 60% by mass or less. If it exceeds 70% by mass, the low-temperature characteristics (such as performance on ice) important for studless tires may be inferior.

イソプレン系ゴム以外に本発明で使用できるゴム成分としては、特に限定されず、ブタジエンゴム(BR)、スチレンブタジエンゴム(SBR)、クロロプレンゴム(CR)、アクリロニトリルブタジエンゴム(NBR)、スチレンイソプレンブタジエンゴム(SIBR)、スチレンイソプレンゴム(SIR)、イソプレンブタジエンゴム、ブチルゴム(IIR)等のジエン系ゴムが挙げられる。ジエン系ゴムは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、氷上性能(氷上路面でのグリップ性能)及び耐摩耗性をバランスよく向上でき、さらに、イソプレン系ゴムと同様に、スコーチタイムを長くできるという理由から、BRが好ましい。イソプレン系ゴムと、BRを併用することにより、さらに、スコーチタイムを適度な範囲に調整できる。 The rubber component that can be used in the present invention other than isoprene-based rubber is not particularly limited, but is butadiene rubber (BR), styrene butadiene rubber (SBR), chloroprene rubber (CR), acrylonitrile butadiene rubber (NBR), styrene isoprene butadiene rubber. Examples thereof include diene rubbers such as (SIBR), styrene isoprene rubber (SIR), isoprene butadiene rubber, and butyl rubber (IIR). Diene rubbers may be used alone or in combination of two or more. Among these, BR is preferable because it can improve the performance on ice (grip performance on the road surface on ice) and wear resistance in a well-balanced manner, and can extend the scorch time as is the case with the isoprene-based rubber. By using isoprene-based rubber and BR together, the scorch time can be further adjusted to an appropriate range.

BRとしては特に限定されず、例えば、日本ゼオン(株)製のBR1220、宇部興産(株)製のBR130B、BR150B等の高シス含有量のBR、宇部興産(株)製のVCR412、VCR617等のシンジオタクチックポリブタジエン結晶を含有するBR等を使用できる。なかでも、耐摩耗性をより向上できるという理由から、BRのシス含量は80質量%以上が好ましい。 The BR is not particularly limited. For example, BR1220 manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd., BR130B manufactured by Ube Industries, Ltd., BR150B having a high cis content such as BR150B, VCR412 manufactured by Ube Industries, Ltd. BR containing syndiotactic polybutadiene crystals can be used. Among them, the BR cis content is preferably 80% by mass or more because the abrasion resistance can be further improved.

ゴム成分100質量%中のBRの含有量は、好ましくは30質量%以上、より好ましくは40質量%以上である。30質量%未満であると、スタッドレスタイヤに重要な低温特性(氷上性能等)が劣るおそれがある。該BRの含有量は、好ましくは80質量%以下、より好ましくは70質量%以下である。80質量%を超えると、加工性が悪化するおそれがある。 The content of BR in 100% by mass of the rubber component is preferably 30% by mass or more, more preferably 40% by mass or more. If it is less than 30% by mass, the low temperature characteristics (such as performance on ice) important for studless tires may be inferior. The BR content is preferably 80% by mass or less, more preferably 70% by mass or less. When it exceeds 80 mass%, workability may be deteriorated.

ゴム成分100質量%中のイソプレン系ゴム、及びBRの合計含有量は、好ましくは30質量%以上、より好ましくは50質量%以上、更に好ましくは80質量%以上、特に好ましくは100質量%である。30質量%未満であると、ゴムとして充分な補強効果が得られないおそれがある。また、氷上性能(氷上路面でのグリップ性能)及び耐摩耗性をバランスよく向上できないおそれがある。更に、スコーチタイムを適度な範囲に調整できず、加工性、生産性に劣る傾向がある。 The total content of isoprene-based rubber and BR in 100% by mass of the rubber component is preferably 30% by mass or more, more preferably 50% by mass or more, still more preferably 80% by mass or more, and particularly preferably 100% by mass. . If it is less than 30% by mass, a sufficient reinforcing effect as rubber may not be obtained. Moreover, there is a possibility that the performance on ice (grip performance on the road surface on ice) and the wear resistance cannot be improved in a balanced manner. Further, the scorch time cannot be adjusted to an appropriate range, and the processability and productivity tend to be inferior.

本発明では、シリカが使用される。シリカを配合することにより、良好な氷上性能(氷上路面でのグリップ性能)及び高いゴム強度(耐摩耗性)が得られる。シリカとしては特に限定されず、例えば、乾式法シリカ(無水ケイ酸)、湿式法シリカ(含水ケイ酸)等が挙げられるが、シラノール基が多いという理由から、湿式法シリカが好ましい。 In the present invention, silica is used. By blending silica, good on-ice performance (grip performance on the road surface on ice) and high rubber strength (wear resistance) can be obtained. The silica is not particularly limited, and examples thereof include dry process silica (anhydrous silicic acid), wet process silica (hydrous silicic acid), and the like, but wet process silica is preferable because of its large number of silanol groups.

シリカのチッ素吸着比表面積(NSA)は、40m/g以上が好ましく、50m/g以上がより好ましく、100m/g以上が更に好ましく、150m/g以上が特に好ましい。40m/g未満では、加硫後の破壊強度(耐摩耗性)が低下する傾向がある。また、シリカのNSAは、250m/g以下が好ましく、220m/g以下がより好ましく、200m/g以下が更に好ましい。250m/gを超えると、低発熱性、ゴムの加工性が低下する傾向がある。
なお、シリカの窒素吸着比表面積は、ASTM D3037−81に準じてBET法で測定される値である。
The nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of silica is preferably not less than 40 m 2 / g, more preferably at least 50m 2 / g, 100m 2 / g or more, and particularly preferably equal to or greater than 150m 2 / g. If it is less than 40 m < 2 > / g, there exists a tendency for the fracture strength (wear resistance) after a vulcanization to fall. The N 2 SA of the silica is preferably 250 meters 2 / g or less, more preferably 220 m 2 / g or less, 200 meters 2 / g or less is more preferable. When it exceeds 250 m 2 / g, there is a tendency that low heat build-up and rubber processability are lowered.
The nitrogen adsorption specific surface area of silica is a value measured by the BET method according to ASTM D3037-81.

シリカの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは5質量部以上、より好ましくは10質量部以上、更に好ましくは20質量部以上、特に好ましくは30質量部以上である。10質量部未満であると、シリカ配合による充分な効果が得られない傾向がある。上記シリカの含有量は、好ましくは150質量部以下、より好ましくは120質量部以下、更に好ましくは80質量部以下、特に好ましくは60質量部以下である。150質量部を超えると、シリカのゴムへの分散が困難になり、ゴムの加工性が悪化する傾向がある。 The content of silica is preferably 5 parts by mass or more, more preferably 10 parts by mass or more, still more preferably 20 parts by mass or more, and particularly preferably 30 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. When the amount is less than 10 parts by mass, there is a tendency that a sufficient effect due to silica blending cannot be obtained. The content of the silica is preferably 150 parts by mass or less, more preferably 120 parts by mass or less, still more preferably 80 parts by mass or less, and particularly preferably 60 parts by mass or less. When the amount exceeds 150 parts by mass, it is difficult to disperse silica in rubber, and the processability of rubber tends to deteriorate.

本発明では、下記式(1)で表されるシランカップリング剤及び/又は下記式(2)で示される結合単位Aと下記式(3)で示される結合単位Bからなるシランカップリング剤(結合単位Bは必須単位で、結合単位Aは任意単位)が使用される。 In the present invention, a silane coupling agent comprising a silane coupling agent represented by the following formula (1) and / or a binding unit A represented by the following formula (2) and a binding unit B represented by the following formula (3) ( The bond unit B is an essential unit, and the bond unit A is an arbitrary unit.

下記式(1)で表されるシランカップリング剤を配合することにより、氷上性能(氷上路面でのグリップ性能)及び耐摩耗性をバランスよく向上(両立)できる。 By blending the silane coupling agent represented by the following formula (1), the performance on ice (grip performance on the road surface on ice) and the wear resistance can be improved (coexisting) in a balanced manner.

Figure 0005508037
Figure 0005508037

上記式(1)のRは−O−(R−O)−R(m個のRは、同一又は異なって、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30の2価の炭化水素基を表す。Rは、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基、炭素数6〜30のアリール基又は炭素数7〜30のアラルキル基を表す。mは1〜30の整数を表す。)で表される基を表す。 R 1 in the above formula (1) is —O— (R 5 —O) m —R 6 (m R 5 s are the same or different and are branched or unbranched divalent carbon atoms having 1 to 30 carbon atoms. R 6 represents a branched or unbranched alkyl group having 1 to 30 carbon atoms, a branched or unbranched alkenyl group having 2 to 30 carbon atoms, an aryl group having 6 to 30 carbon atoms, or 7 to 7 carbon atoms. Represents an aralkyl group of 30. m represents an integer of 1 to 30).

上記Rは、同一又は異なって、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30(好ましくは炭素数1〜6、より好ましくは炭素数1〜3)の2価の炭化水素基を表す。
該炭化水素基としては、例えば、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキレン基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニレン基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルキニレン基、炭素数6〜30のアリーレン基等が挙げられる。なかでも、シリカと結合(反応)しやすく、氷上性能を充分に向上できるという理由から、上記アルキレン基が好ましい。
R 5 is the same or different and represents a branched or unbranched divalent hydrocarbon group having 1 to 30 carbon atoms (preferably 1 to 6 carbon atoms, more preferably 1 to 3 carbon atoms).
Examples of the hydrocarbon group include a branched or unbranched alkylene group having 1 to 30 carbon atoms, a branched or unbranched alkenylene group having 2 to 30 carbon atoms, and a branched or unbranched alkynylene group having 2 to 30 carbon atoms. And an arylene group having 6 to 30 carbon atoms. Among these, the alkylene group is preferable because it easily bonds (reacts) with silica and can sufficiently improve the performance on ice.

の分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30(好ましくは炭素数1〜6、より好ましくは炭素数1〜3)のアルキレン基としては、例えば、メチレン基、エチレン基、プロピレン基、ブチレン基、ペンチレン基、ヘキシレン基、へプチレン基、オクチレン基、ノニレン基、デシレン基、ウンデシレン基、ドデシレン基、トリデシレン基、テトラデシレン基、ペンタデシレン基、ヘキサデシレン基、ヘプタデシレン基、オクタデシレン基等が挙げられる。 Examples of the branched or unbranched alkylene group having 1 to 30 carbon atoms (preferably 1 to 6 carbon atoms, more preferably 1 to 3 carbon atoms) of R 5 include, for example, a methylene group, an ethylene group, a propylene group, and a butylene group. Pentylene group, hexylene group, heptylene group, octylene group, nonylene group, decylene group, undecylene group, dodecylene group, tridecylene group, tetradecylene group, pentadecylene group, hexadecylene group, heptadecylene group, octadecylene group and the like.

の分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30(好ましくは炭素数2〜10、より好ましくは炭素数2〜6)のアルケニレン基としては、例えば、ビニレン基、1−プロペニレン基、2−プロペニレン基、1−ブテニレン基、2−ブテニレン基、1−ペンテニレン基、2−ペンテニレン基、1−ヘキセニレン基、2−ヘキセニレン基、1−オクテニレン基等が挙げられる。 Branched or unbranched carbon atoms 2 to 30 of R 5 as the alkenylene group (preferably having from 2 to 10 carbon atoms, more preferably 2 to 6 carbon atoms), for example, vinylene group, propenylene group, 2-propenylene Group, 1-butenylene group, 2-butenylene group, 1-pentenylene group, 2-pentenylene group, 1-hexenylene group, 2-hexenylene group, 1-octenylene group and the like.

の分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30(好ましくは炭素数2〜10、より好ましくは炭素数2〜6)のアルキニレン基としては、例えば、エチニレン基、プロピニレン基、ブチニレン基、ペンチニレン基、ヘキシニレン基、へプチニレン基、オクチニレン基、ノニニレン基、デシニレン基、ウンデシニレン基、ドデシニレン基等が挙げられる。 Examples of the branched or unbranched alkynylene group having 2 to 30 carbon atoms (preferably 2 to 10 carbon atoms, more preferably 2 to 6 carbon atoms) for R 5 include, for example, an ethynylene group, a propynylene group, a butynylene group, and a pentynylene group. Hexynylene group, heptynylene group, octynylene group, noninylene group, decynylene group, undecynylene group, dodecynylene group and the like.

の炭素数6〜30(好ましくは炭素数6〜15)のアリーレン基としては、例えば、フェニレン基、トリレン基、キシリレン基、ナフチレン基等が挙げられる。 Examples of the arylene group having 6 to 30 carbon atoms (preferably 6 to 15 carbon atoms) of R 5 include a phenylene group, a tolylene group, a xylylene group, and a naphthylene group.

上記mは1〜30(好ましくは3〜7、より好ましくは5〜6)の整数を表す。mが0であるとシリカとの結合(反応)が不利であり、mが31以上であるとシリカとの反応性が低下し、工程面で不利となる。 The m represents an integer of 1 to 30 (preferably 3 to 7, more preferably 5 to 6). When m is 0, the bond (reaction) with silica is disadvantageous, and when m is 31 or more, the reactivity with silica is lowered, which is disadvantageous in terms of process.

は、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基、炭素数6〜30のアリール基又は炭素数7〜30のアラルキル基を表す。なかでも、シリカとの反応性が良好であるという理由から、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基が好ましい。 R 6 represents a branched or unbranched alkyl group having 1 to 30 carbon atoms, a branched or unbranched alkenyl group having 2 to 30 carbon atoms, an aryl group having 6 to 30 carbon atoms, or an aralkyl group having 7 to 30 carbon atoms. Represent. Among these, a branched or unbranched alkyl group having 1 to 30 carbon atoms is preferable because of its good reactivity with silica.

の分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30(好ましくは炭素数3〜25、より好ましくは炭素数10〜15)のアルキル基としては、例えば、メチル基、エチル基、n−プロピル基、イソプロピル基、n−ブチル基、iso−ブチル基、sec−ブチル基、tert−ブチル基、ペンチル基、へキシル基、へプチル基、2−エチルヘキシル基、オクチル基、ノニル基、デシル基、ウンデシル基、ドデシル基、トリデシル基、テトラデシル基、ペンタデシル基、オクタデシル基等が挙げられる。 Examples of the branched or unbranched alkyl group having 1 to 30 carbon atoms (preferably 3 to 25 carbon atoms, more preferably 10 to 15 carbon atoms) of R 6 include, for example, a methyl group, an ethyl group, an n-propyl group, Isopropyl, n-butyl, iso-butyl, sec-butyl, tert-butyl, pentyl, hexyl, heptyl, 2-ethylhexyl, octyl, nonyl, decyl, undecyl , Dodecyl group, tridecyl group, tetradecyl group, pentadecyl group, octadecyl group and the like.

の分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30(好ましくは炭素数2〜30、より好ましくは炭素数10〜15)のアルケニル基としては、例えば、ビニル基、1−プロペニル基、2−プロペニル基、1−ブテニル基、2−ブテニル基、1−ペンテニル基、2−ペンテニル基、1−ヘキセニル基、2−ヘキセニル基、1−オクテニル基、デセニル基、ウンデセニル基、ドデセニル基、トリデセニル基、テトラデセニル基、ペンタデセニル基、オクタデセニル基等が挙げられる。 Examples of the branched or unbranched alkenyl group having 2 to 30 carbon atoms (preferably 2 to 30 carbon atoms, more preferably 10 to 15 carbon atoms) for R 6 include, for example, vinyl group, 1-propenyl group, 2-propenyl group. Group, 1-butenyl group, 2-butenyl group, 1-pentenyl group, 2-pentenyl group, 1-hexenyl group, 2-hexenyl group, 1-octenyl group, decenyl group, undecenyl group, dodecenyl group, tridecenyl group, tetradecenyl group Group, pentadecenyl group, octadecenyl group and the like.

の炭素数6〜30(好ましくは炭素数6〜15)のアリール基としては、例えば、フェニル基、トリル基、キシリル基、ナフチル基、ビフェニル基等が挙げられる。 Examples of the aryl group having 6 to 30 carbon atoms (preferably 6 to 15 carbon atoms) of R 6 include a phenyl group, a tolyl group, a xylyl group, a naphthyl group, and a biphenyl group.

の炭素数7〜30(好ましくは炭素数7〜20)のアラルキル基としては、ベンジル基、フェネチル基等が挙げられる。 Examples of the aralkyl group having 7 to 30 carbon atoms (preferably 7 to 20 carbon atoms) of R 6 include a benzyl group and a phenethyl group.

上記式(1)のRの具体例としては、例えば、−O−(C−O)−C1123、−O−(C−O)−C1225、−O−(C−O)−C1327、−O−(C−O)−C1429、−O−(C−O)−C1531、−O−(C−O)−C1327、−O−(C−O)−C1327、−O−(C−O)−C1327、−O−(C−O)−C1327等が挙げられる。なかでも、−O−(C−O)−C1123、−O−(C−O)−C1327、−O−(C−O)−C1531、−O−(C−O)−C1327が好ましい。 Specific examples of R 1 in the above formula (1) include, for example, —O— (C 2 H 4 —O) 5 —C 11 H 23 , —O— (C 2 H 4 —O) 5 —C 12 H. 25, -O- (C 2 H 4 -O) 5 -C 13 H 27, -O- (C 2 H 4 -O) 5 -C 14 H 29, -O- (C 2 H 4 -O) 5 -C 15 H 31, -O- (C 2 H 4 -O) 3 -C 13 H 27, -O- (C 2 H 4 -O) 4 -C 13 H 27, -O- (C 2 H 4 -O) 6 -C 13 H 27, -O- (C 2 H 4 -O) 7 -C 13 H 27 and the like. Among these, -O- (C 2 H 4 -O ) 5 -C 11 H 23, -O- (C 2 H 4 -O) 5 -C 13 H 27, -O- (C 2 H 4 -O) 5 -C 15 H 31, -O- ( C 2 H 4 -O) 6 -C 13 H 27 are preferable.

及びRは、同一若しくは異なって、Rと同一の基(すなわち、−O−(R−O)−Rで表される基)、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜12のアルキル基又は−O−R(Rは水素原子、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基、炭素数6〜30のアリール基又は炭素数7〜30のアラルキル基を表す。)で表される基を表す。なかでも、シリカとの反応性が良好であるという理由から、Rと同一の基、−O−R(Rが分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基の場合)で表される基が好ましい。 R 2 and R 3 are the same or different and are the same group as R 1 (that is, a group represented by —O— (R 5 —O) m —R 6 ), branched or unbranched carbon atoms of 1 to 12 alkyl groups or —O—R 7 (R 7 is a hydrogen atom, a branched or unbranched C 1-30 alkyl group, a branched or unbranched C 2-30 alkenyl group, a C 6-30 carbon atom; An aryl group or an aralkyl group having 7 to 30 carbon atoms). Among them, the group represented by the same group as R 1 , —O—R 7 (when R 7 is a branched or unbranched alkyl group having 1 to 30 carbon atoms) is preferable because of its good reactivity with silica. Preferred are the groups

及びRの分岐若しくは非分岐の炭素数1〜12(好ましくは炭素数1〜8、より好ましくは炭素数1〜5)のアルキル基としては、例えば、メチル基、エチル基、n−プロピル基、イソプロピル基、n−ブチル基、iso−ブチル基、sec−ブチル基、tert−ブチル基、ペンチル基、へキシル基、へプチル基、2−エチルヘキシル基、オクチル基、ノニル基等が挙げられる。 Examples of the branched or unbranched alkyl group having 1 to 12 carbon atoms (preferably 1 to 8 carbon atoms, more preferably 1 to 5 carbon atoms) of R 2 and R 3 include, for example, a methyl group, an ethyl group, and n- Examples include propyl group, isopropyl group, n-butyl group, iso-butyl group, sec-butyl group, tert-butyl group, pentyl group, hexyl group, heptyl group, 2-ethylhexyl group, octyl group, and nonyl group. It is done.

の分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30(好ましくは炭素数1〜15、より好ましくは炭素数1〜3)のアルキル基としては、例えば、上記Rの分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基と同様の基を挙げることができる。 Branched or unbranched having 1 to 30 carbon atoms of R 7 as a (preferably having 1 to 15 carbon atoms, more preferably having 1 to 3 carbon atoms) alkyl group, for example, the number of carbon atoms of branched or unbranched the R 6 The group similar to the alkyl group of 1-30 can be mentioned.

の分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30(好ましくは炭素数2〜20、より好ましくは炭素数2〜10)のアルケニル基としては、例えば、上記Rの分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基と同様の基を挙げることができる。 Branched or unbranched carbon atoms 2 to 30 R 7 The alkenyl group (preferably having from 2 to 20 carbon atoms, more preferably 2 to 10 carbon atoms), for example, the number of carbon atoms of branched or unbranched the R 6 The group similar to a 2-30 alkenyl group can be mentioned.

の炭素数6〜30(好ましくは炭素数6〜15)のアリール基としては、例えば、上記Rの炭素数6〜30のアリール基と同様の基を挙げることができる。 Examples of the aryl group having 6 to 30 carbon atoms (preferably 6 to 15 carbon atoms) of R 7 include the same groups as the aryl group having 6 to 30 carbon atoms of R 6 .

の炭素数7〜30(好ましくは炭素数7〜15)のアラルキル基としては、例えば、上記Rの炭素数7〜30のアラルキル基と同様の基を挙げることができる。 Examples of the aralkyl group having 7 to 30 carbon atoms (preferably 7 to 15 carbon atoms) of R 7 include the same groups as the aralkyl group having 7 to 30 carbon atoms of R 6 .

上記式(1)のR及びRの具体例としては、例えば、−O−(C−O)−C1123、−O−(C−O)−C1225、−O−(C−O)−C1327、−O−(C−O)−C1429、−O−(C−O)−C1531、−O−(C−O)−C1327、−O−(C−O)−C1327、−O−(C−O)−C1327、−O−(C−O)−C1327、C−O―、CH−O―、C−O―等が挙げられる。なかでも、−O−(C−O)−C1123、−O−(C−O)−C1327、−O−(C−O)−C1531、−O−(C−O)−C1327、C−O―が好ましい。 Specific examples of R 2 and R 3 in the above formula (1) include, for example, —O— (C 2 H 4 —O) 5 —C 11 H 23 , —O— (C 2 H 4 —O) 5 —. C 12 H 25, -O- (C 2 H 4 -O) 5 -C 13 H 27, -O- (C 2 H 4 -O) 5 -C 14 H 29, -O- (C 2 H 4 - O) 5 -C 15 H 31, -O- (C 2 H 4 -O) 3 -C 13 H 27, -O- (C 2 H 4 -O) 4 -C 13 H 27, -O- (C 2 H 4 -O) 6 -C 13 H 27, -O- (C 2 H 4 -O) 7 -C 13 H 27, C 2 H 5 -O-, CH 3 -O-, C 3 H 7 - O- and the like. Among these, -O- (C 2 H 4 -O ) 5 -C 11 H 23, -O- (C 2 H 4 -O) 5 -C 13 H 27, -O- (C 2 H 4 -O) 5 -C 15 H 31, -O- ( C 2 H 4 -O) 6 -C 13 H 27, C 2 H 5 -O- are preferable.

の分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30(好ましくは炭素数1〜10、より好ましくは炭素数1〜5)のアルキレン基としては、例えば、上記Rの分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキレン基と同様の基を挙げることができる。 Branched or unbranched having 1 to 30 carbon atoms of R 4 as the alkylene group (preferably having from 1 to 10 carbon atoms, more preferably 1 to 5 carbon atoms), for example, the number of carbon atoms of branched or unbranched the R 5 The same group as the alkylene group of 1-30 can be mentioned.

上記式(1)で表されるシランカップリング剤としては、例えば、エボニックデグッサ社製のSi363等を使用することができる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。 As the silane coupling agent represented by the above formula (1), for example, Si363 manufactured by Evonik Degussa can be used. These may be used alone or in combination of two or more.

下記式(3)で示される結合単位Bと、必要に応じて下記式(2)で示される結合単位Aからなるシランカップリング剤を配合することにより、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド等の従来のシランカップリング剤に比べ、氷上性能とゴム強度(耐摩耗性)のバランスを向上させることができる。 By blending a silane coupling agent consisting of a bond unit B represented by the following formula (3) and a bond unit A represented by the following formula (2) as required, bis (3-triethoxysilylpropyl) tetra Compared with conventional silane coupling agents such as sulfide, the balance between performance on ice and rubber strength (abrasion resistance) can be improved.

上記結合単位Aと結合単位Bからなるシランカップリング剤は、結合単位Aと結合単位Bとの合計量に対して、結合単位Bを1〜70モル%の割合で共重合したものが好ましい。 The silane coupling agent composed of the binding unit A and the binding unit B is preferably a copolymer obtained by copolymerizing the binding unit B at a ratio of 1 to 70 mol% with respect to the total amount of the binding unit A and the binding unit B.

結合単位Aと結合単位Bのモル比が上記条件を満たす場合、ビス−(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィドなどのポリスルフィドシランに比べ、加工中の粘度上昇が抑制される。これは結合単位Aのスルフィド部分がC−S−C結合であるため、テトラスルフィドやジスルフィドに比べ熱的に安定であることから、ムーニー粘度の上昇が少ないためと考えられる。 When the molar ratio of the bond unit A and the bond unit B satisfies the above conditions, an increase in viscosity during processing is suppressed as compared with polysulfide silanes such as bis- (3-triethoxysilylpropyl) tetrasulfide. This is presumably because the increase in Mooney viscosity is small because the sulfide portion of the bond unit A is a C—S—C bond and is thermally stable compared to tetrasulfide and disulfide.

また、結合単位Aと結合単位Bのモル比が上記条件を満たす場合、3−メルカプトプロピルトリメトキシシランなどのメルカプトシランに比べ、スコーチタイムの短縮が抑制される。これは結合単位Bはメルカプトシランの構造を持っているが、結合単位Aの−C15部分が結合単位Bの−SH基を覆うためポリマーと反応しにくく、スコーチが発生しにくいためと考えられる。 Moreover, when the molar ratio of the bond unit A and the bond unit B satisfies the above conditions, the shortening of the scorch time is suppressed as compared with mercaptosilane such as 3-mercaptopropyltrimethoxysilane. This is because the bond unit B has a structure of mercaptosilane, but the —C 7 H 15 portion of the bond unit A covers the —SH group of the bond unit B, so that it does not easily react with the polymer and scorch is less likely to occur. Conceivable.

Figure 0005508037
Figure 0005508037
(式(2)、(3)中、xは0以上の整数である。yは1以上の整数である。Rは水素、ハロゲン、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基若しくはアルキレン基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基若しくはアルケニレン基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルキニル基若しくはアルキニレン基、又は該アルキル基若しくは該アルケニル基の末端が水酸基若しくはカルボキシル基で置換されたものを示す。Rは水素、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキレン基若しくはアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニレン基若しくはアルケニル基、又は分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルキニレン基若しくはアルキニル基を示す。RとRとで環構造を形成してもよい。)
Figure 0005508037
Figure 0005508037
(In the formulas (2) and (3), x is an integer greater than or equal to 0. y is an integer greater than or equal to 1. R 8 is hydrogen, halogen, a branched or unbranched C1-C30 alkyl group or An alkylene group, a branched or unbranched alkenyl group or alkenylene group having 2 to 30 carbon atoms, a branched or unbranched alkynyl group or alkynylene group having 2 to 30 carbon atoms, or a terminal of the alkyl group or alkenyl group is a hydroxyl group or R 9 is substituted with a carboxyl group, R 9 is hydrogen, branched or unbranched alkylene group or alkyl group having 1 to 30 carbon atoms, branched or unbranched C 2-30 alkenylene group or alkenyl group, or A branched or unbranched alkynylene group or alkynyl group having 2 to 30 carbon atoms, wherein R 8 and R 9 form a ring structure. May be.)

のハロゲンとしては、塩素、臭素、フッ素などが挙げられる。 Examples of the halogen for R 8 include chlorine, bromine, and fluorine.

、Rの分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30(好ましくは炭素数1〜12、さらに好ましくは炭素数1〜5)のアルキル基としては、例えば、上記Rの分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基と同様の基を挙げることができる。 Examples of the branched or unbranched alkyl group having 1 to 30 carbon atoms (preferably having 1 to 12 carbon atoms, more preferably 1 to 5 carbon atoms) of R 8 and R 9 include, for example, the above branched or unbranched groups of R 6. The same group as the C1-C30 alkyl group of can be mentioned.

、Rの分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30(好ましくは炭素数1〜12)のアルキレン基としては、例えば、上記Rの分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキレン基と同様の基を挙げることができる。 Examples of the branched or unbranched alkylene group having 1 to 30 carbon atoms (preferably 1 to 12 carbon atoms) of R 8 and R 9 include, for example, the branched or unbranched alkylene group having 1 to 30 carbon atoms of R 5. The same group can be mentioned.

、Rの分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30(好ましくは炭素数2〜12)のアルケニル基としては、例えば、上記Rの分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基と同様の基を挙げることができる。 Examples of the branched or unbranched alkenyl group having 2 to 30 carbon atoms (preferably 2 to 12 carbon atoms) of R 8 and R 9 include, for example, the branched or unbranched alkenyl group having 2 to 30 carbon atoms of R 6. The same group can be mentioned.

、Rの分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30(好ましくは炭素数2〜12)のアルケニレン基としては、例えば、上記Rの分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニレン基と同様の基を挙げることができる。 R 8, Examples of branched or unbranched alkenylene group having 2 to 30 carbon atoms (preferably having from 2 to 12 carbon atoms) of R 9, for example, a branched or unbranched alkenylene group having 2 to 30 carbon atoms of the R 5 The same group can be mentioned.

、Rの分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30(好ましくは炭素数2〜12)のアルキニル基としては、例えば、エチニル基、プロピニル基、ブチニル基、ペンチニル基、ヘキシニル基、へプチニル基、オクチニル基、ノニニル基、デシニル基、ウンデシニル基、ドデシニル基等が挙げられる。 Examples of the branched or unbranched alkynyl group having 2 to 30 carbon atoms (preferably 2 to 12 carbon atoms) of R 8 and R 9 include, for example, ethynyl group, propynyl group, butynyl group, pentynyl group, hexynyl group, and heptynyl. Group, octynyl group, noninyl group, decynyl group, undecynyl group, dodecynyl group and the like.

、Rの分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30(好ましくは炭素数2〜12)のアルキニレン基としては、例えば、上記Rの分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルキニレン基と同様の基を挙げることができる。 Examples of the branched or unbranched alkynylene group having 2 to 30 carbon atoms (preferably 2 to 12 carbon atoms) of R 8 and R 9 include, for example, the branched or unbranched alkynylene group having 2 to 30 carbon atoms of R 5. The same group can be mentioned.

上記結合単位Aと結合単位Bからなるシランカップリング剤において、結合単位Aの繰り返し数(x)と結合単位Bの繰り返し数(y)の合計の繰り返し数(x+y)は、3〜300の範囲が好ましい。この範囲内、かつ、xが1以上であると、結合単位Bのメルカプトシランを、結合単位Aの−C15が覆うため、スコーチタイムが短くなることを抑制できるとともに、シリカやゴム成分との良好な反応性を確保することができる。 In the silane coupling agent comprising the binding unit A and the binding unit B, the total number of repetitions (x + y) of the repeating number (x) of the bonding unit A and the repeating number (y) of the bonding unit B is in the range of 3 to 300. Is preferred. Within this range and when x is 1 or more, since the mercaptosilane of the bond unit B is covered by —C 7 H 15 of the bond unit A, it is possible to suppress the scorch time from being shortened, and to use silica and rubber components And good reactivity can be ensured.

上記結合単位Aと結合単位Bからなるシランカップリング剤としては、例えば、Momentive社製のNXT−Z30、NXT−Z45、NXT−Z60、NXT−Z100等を使用することができる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。 For example, NXT-Z30, NXT-Z45, NXT-Z60, or NXT-Z100 manufactured by Momentive can be used as the silane coupling agent composed of the binding unit A and the binding unit B. These may be used alone or in combination of two or more.

上記式(1)で表されるシランカップリング剤及び/又は上記式(2)で示される結合単位Aと上記式(3)で示される結合単位Bからなるシランカップリング剤の含有量は、シリカ100質量部に対して、好ましくは1質量部以上、より好ましくは5質量部以上、更に好ましくは8質量部以上である。1質量部未満であると、破壊強度が大きく低下する傾向がある。また、該含有量は、シリカ100質量部に対して、好ましくは15質量部以下、より好ましくは10質量部以下である。15質量部を超えると、シランカップリング剤を配合することによる破壊強度(耐摩耗性)の向上や転がり抵抗低減などの効果が充分に得られない傾向がある。
上記含有量は、上記式(1)で表されるシランカップリング剤及び上記式(2)で示される結合単位Aと上記式(3)で示される結合単位Bからなるシランカップリング剤を併用する場合は、合計含有量を意味する。
The content of the silane coupling agent represented by the above formula (1) and / or the coupling unit A represented by the above formula (2) and the coupling unit B represented by the above formula (3) is: Preferably it is 1 mass part or more with respect to 100 mass parts of silica, More preferably, it is 5 mass parts or more, More preferably, it is 8 mass parts or more. If it is less than 1 part by mass, the fracture strength tends to be greatly reduced. Moreover, this content is preferably 15 parts by mass or less, more preferably 10 parts by mass or less, with respect to 100 parts by mass of silica. When it exceeds 15 parts by mass, there is a tendency that effects such as improvement in breaking strength (wear resistance) and reduction in rolling resistance due to the incorporation of the silane coupling agent cannot be obtained sufficiently.
The content is a combination of a silane coupling agent represented by the above formula (1) and a silane coupling agent composed of the binding unit A represented by the above formula (2) and the coupling unit B represented by the above formula (3). When doing, it means the total content.

本発明では、卵殻粉を配合することが好ましい。卵殻粉(例えば、鶏卵粉)は、そのままでは廃棄物となるため、これを利用することにより、環境に配慮できる。また、卵殻粉を配合することにより氷上性能を大きく改善できる。また、大量供給が可能で、安価に入手可能である。また、本発明では、上記式(1)で表されるシランカップリング剤及び/又は上記式(2)で示される結合単位Aと上記式(3)で示される結合単位Bからなるシランカップリング剤を配合するため、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド等の従来ゴム工業で使用されているシランカップリング剤等を配合する場合に比べて、ゴム成分と卵殻粉とを強固に結合でき、耐摩耗性を向上できる。 In the present invention, eggshell powder is preferably blended. Eggshell powder (for example, chicken egg powder) becomes waste as it is, and therefore, it can be considered environmentally by using this. Moreover, the performance on ice can be greatly improved by blending eggshell powder. In addition, it can be supplied in large quantities and is available at low cost. Moreover, in this invention, the silane coupling agent which consists of the coupling | bonding unit A shown by the silane coupling agent represented by the said Formula (1) and / or the said Formula (2), and the said Formula (3). The rubber component and eggshell powder are strongly bonded compared to the case where silane coupling agents such as bis (3-triethoxysilylpropyl) tetrasulfide are used in the rubber industry. And the wear resistance can be improved.

卵殻紛は、上記ゴム成分に対して配合されることで、(A)卵殻紛自体が氷雪路面を引っ掻く効果、(B)卵殻紛粒子に存在する細孔が氷雪路面の水を吸水し除去する効果、(C)卵殻紛粒子が脱落することによりできた細孔が氷雪路面の水を吸水し除去する効果、及び(D)卵殻紛粒子が脱落することによりできた細孔の淵部分がエッジとして働き、氷雪路面を引っ掻く効果が得られる。このように、氷上性能の向上には、引っ掻き効果とともに、卵殻紛粒子中に存在する細孔又は卵殻紛粒子の脱落することにより得られる細孔による水分の除去効果が起因している。 The eggshell powder is blended with the rubber component, so that (A) the eggshell powder itself scratches the ice and snow road surface, and (B) the pores present in the eggshell powder particles absorb and remove the water on the ice and snow road surface. (C) The effect of (C) the pores formed by dropping eggshell powder particles absorbing and removing the water on the ice and snow road surface, and (D) the ridges of the pores formed by dropping eggshell powder particles are edges The effect of scratching the snowy road surface is obtained. As described above, the improvement of the performance on ice is caused by the effect of removing moisture by the pores obtained by dropping off the pores existing in the eggshell powder particles or the eggshell powder particles together with the scratching effect.

卵殻粉の平均粒子径は、好ましくは10μm以上、より好ましくは12μm以上である。10μm未満であると、卵殻粉のゴムからの脱落により生じた細孔が小さく、充分な吸水効果が得られないおそれがある。また、卵殻粉の平均粒子径は、好ましくは150μm以下、より好ましくは120μm以下、更に好ましくは80μm以下、特に好ましくは50μm以下、最も好ましくは30μm以下である。150μmを超えると、破壊強度が低下し、耐摩耗性が低下するおそれがある。なお、卵殻粉の平均粒子径は、粒度分布測定器を用いて測定される。 The average particle diameter of the eggshell powder is preferably 10 μm or more, more preferably 12 μm or more. If the thickness is less than 10 μm, the pores produced by dropping the eggshell powder from the rubber are small, and a sufficient water absorption effect may not be obtained. The average particle diameter of the eggshell powder is preferably 150 μm or less, more preferably 120 μm or less, still more preferably 80 μm or less, particularly preferably 50 μm or less, and most preferably 30 μm or less. When it exceeds 150 μm, the fracture strength is lowered and the wear resistance may be lowered. In addition, the average particle diameter of eggshell powder is measured using a particle size distribution measuring device.

本発明のゴム組成物が卵殻粉を含有する場合、卵殻粉の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは1質量部以上、より好ましくは3質量部以上である。1質量部未満では、ゴム表面を粗すことができず、充分な氷上性能(氷上路面でのグリップ性能)が得られないおそれがある。また、該卵殻粉の含有量は、好ましくは20質量部以下、より好ましくは15質量部以下である。20質量部を超えると、単なる添加物としてタイヤ表面から脱落してしまうため、耐摩耗性が低下するおそれがある。 When the rubber composition of the present invention contains eggshell powder, the content of eggshell powder is preferably 1 part by mass or more, more preferably 3 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. If it is less than 1 part by mass, the rubber surface cannot be roughened, and sufficient on-ice performance (grip performance on an on-ice road surface) may not be obtained. Further, the content of the eggshell powder is preferably 20 parts by mass or less, more preferably 15 parts by mass or less. If it exceeds 20 parts by mass, it will fall off from the tire surface as a mere additive, which may reduce the wear resistance.

本発明では、カーボンブラックを配合してもよい。これにより、ゴムの強度(耐摩耗性)を向上することができる。使用できるカーボンブラックとしては、GPF、FEF、HAF、ISAF、SAFなどが挙げられるが、特に限定されない。なお、カーボンブラックは単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。 In the present invention, carbon black may be blended. Thereby, the strength (abrasion resistance) of the rubber can be improved. Examples of carbon black that can be used include GPF, FEF, HAF, ISAF, and SAF, but are not particularly limited. Carbon black may be used alone or in combination of two or more.

カーボンブラックのチッ素吸着比表面積(NSA)は30m/g以上が好ましく、70m/g以上がより好ましく、100m/g以上が更に好ましい。30m/g未満では、充分な補強性が得られない傾向がある。また、カーボンブラックのチッ素吸着比表面積は250m/g以下が好ましく、150m/g以下がより好ましく、125m/g以下が更に好ましい。250m/gを超えると、未加硫時の粘度が非常に高くなり、加工性が悪化する傾向、または、低燃費性が悪化する傾向がある。
なお、カーボンブラックのチッ素吸着比表面積は、JIS K6217のA法によって求められる。
The nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of carbon black is preferably 30 m 2 / g or more, more preferably 70 m 2 / g or more, and still more preferably 100 m 2 / g or more. If it is less than 30 m 2 / g, there is a tendency that sufficient reinforcing properties cannot be obtained. Further, the nitrogen adsorption specific surface area of the carbon black is preferably 250 meters 2 / g or less, more preferably 150m 2 / g, 125m 2 / g or less is more preferable. If it exceeds 250 m 2 / g, the viscosity at the time of unvulcanization becomes very high, and the workability tends to deteriorate, or the fuel efficiency tends to deteriorate.
In addition, the nitrogen adsorption specific surface area of carbon black is calculated | required by A method of JISK6217.

本発明のゴム組成物がカーボンブラックを含有する場合、カーボンブラックの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは5質量部以上、より好ましくは10質量部以上、更に好ましくは20質量部以上である。5質量部未満では、充分な補強性が得られない傾向がある。また、該カーボンブラックの含有量は、好ましくは60質量部以下、より好ましくは50質量部以下、更に好ましくは40質量部以下である。60質量部を超えると、発熱が大きくなり、低燃費性が悪化する傾向がある。 When the rubber composition of the present invention contains carbon black, the carbon black content is preferably 5 parts by mass or more, more preferably 10 parts by mass or more, and still more preferably 20 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. More than a part. If the amount is less than 5 parts by mass, sufficient reinforcing properties tend not to be obtained. Further, the carbon black content is preferably 60 parts by mass or less, more preferably 50 parts by mass or less, and still more preferably 40 parts by mass or less. If it exceeds 60 parts by mass, heat generation will increase and fuel economy tends to deteriorate.

本発明のゴム組成物には、前記成分以外にも、ゴム組成物の製造に一般に使用される配合剤、例えば、クレー等の補強用充填剤、酸化亜鉛、ステアリン酸、各種老化防止剤、オイル等の軟化剤、ワックス、硫黄などの加硫剤、加硫促進剤などを適宜配合することができる。 In addition to the above components, the rubber composition of the present invention includes compounding agents generally used in the production of rubber compositions, such as reinforcing fillers such as clay, zinc oxide, stearic acid, various anti-aging agents, oils A softener such as wax, a vulcanizing agent such as wax and sulfur, a vulcanization accelerator, and the like can be appropriately blended.

本発明のゴム組成物の製造方法としては、公知の方法を用いることができ、例えば、前記各成分をオープンロール、バンバリーミキサーなどのゴム混練装置を用いて混練し、その後加硫する方法等により製造できる。 As a method for producing the rubber composition of the present invention, a known method can be used. For example, the above components are kneaded using a rubber kneader such as an open roll or a Banbury mixer, and then vulcanized. Can be manufactured.

本発明のゴム組成物は、タイヤの各部材(特に、トレッド)に好適に使用できる。 The rubber composition of the present invention can be suitably used for each member (particularly tread) of a tire.

トレッドは、多層構造であっても、単層構造であってもよい。
多層構造のトレッドは、シート状にしたものを、所定の形状に張り合わせる方法や、2本以上の押出し機に装入して押出し機のヘッド出口で2層以上に形成する方法により作製することができる。
The tread may have a multilayer structure or a single layer structure.
A tread having a multilayer structure is produced by pasting a sheet into a predetermined shape, or by inserting it into two or more extruders and forming it into two or more layers at the head outlet of the extruder. Can do.

本発明のスタッドレスタイヤは、上記ゴム組成物を用いて通常の方法によって製造される。すなわち、必要に応じて各種添加剤を配合したゴム組成物を、未加硫の段階でタイヤの各部材(特に、トレッド)の形状に合わせて押し出し加工し、タイヤ成型機上にて通常の方法にて成形し、他のタイヤ部材とともに貼り合わせ、未加硫タイヤを形成した後、加硫機中で加熱加圧してタイヤを製造することができる。 The studless tire of this invention is manufactured by a normal method using the said rubber composition. That is, if necessary, a rubber composition containing various additives is extruded in accordance with the shape of each member (particularly, tread) of the tire at an unvulcanized stage, and a normal method is performed on a tire molding machine. After being formed by bonding together with other tire members to form an unvulcanized tire, the tire can be manufactured by heating and pressing in a vulcanizer.

また、本発明のタイヤは、乗用車用スタッドレスタイヤ、バス用スタッドレスタイヤ、トラック用スタッドレスタイヤ等として好適に用いられる。 Moreover, the tire of the present invention is suitably used as a studless tire for passenger cars, a studless tire for buses, a studless tire for trucks, and the like.

実施例に基づいて、本発明を具体的に説明するが、本発明はこれらのみに限定されるものではない。 The present invention will be specifically described based on examples, but the present invention is not limited to these examples.

以下、実施例及び比較例で使用した各種薬品について、まとめて説明する。
NR:RSS#3
BR:日本ゼオン(株)製のNipol BR1220(シス含量:95質量%)
シリカ:エボニックデグッサ社製のウルトラジルVN3(NSA:175m/g)
カーボンブラック:三菱化学(株)製のシーストN220(NSA:114m/g)
シランカップリング剤(1):エボニックデグッサ社製のSi75(ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィド)
シランカップリング剤(2):エボニックデグッサ社製のSi363(下記式で表されるシランカップリング剤(上記式(1)のR=−O−(C−O)−C1327、R=C−O−、R=−O−(C−O)−C1327、R=−C−))

Figure 0005508037
シランカップリング剤(3):Momentive社製のNXT−Z100(結合単位Bのみからなる重合体((上記式(2)、(3)において、結合単位A:0モル%(x=0)、結合単位B:100モル%、x+y:100)
卵殻粉:キューピー(株)製の鶏卵殻粉(平均粒子径15μm)
酸化亜鉛:三井金属鉱業(株)製の亜鉛華1号
ステアリン酸:日油(株)製のステアリン酸「椿」
老化防止剤:住友化学(株)製のアンチゲン6C(N−(1,3−ジメチルブチル)−N’−フェニル−p−フェニレンジアミン)
ワックス:大内新興化学工業(株)製のサンノックN
アロマオイル:(株)ジャパンエナジー製のプロセスX−140
硫黄:軽井沢硫黄(株)製の粉末硫黄
加硫促進剤(1):大内新興化学工業(株)製のノクセラーCZ(N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド)
加硫促進剤(2):大内新興化学工業(株)製のノクセラーNS(N−tert−ブチル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド) Hereinafter, various chemicals used in Examples and Comparative Examples will be described together.
NR: RSS # 3
BR: Nipol BR1220 (cis content: 95% by mass) manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd.
Silica: Ultrasil VN3 manufactured by Evonik Degussa (N 2 SA: 175 m 2 / g)
Carbon black: Seast N220 manufactured by Mitsubishi Chemical Corporation (N 2 SA: 114 m 2 / g)
Silane coupling agent (1): Si75 (bis (3-triethoxysilylpropyl) disulfide) manufactured by Evonik Degussa
Silane coupling agent (2): Si363 made by Evonik Degussa (silane coupling agent represented by the following formula (R 1 in the above formula (1) = — O— (C 2 H 4 —O) 5 —C) 13 H 27, R 2 = C 2 H 5 -O-, R 3 = -O- (C 2 H 4 -O) 5 -C 13 H 27, R 4 = -C 3 H 6 -))
Figure 0005508037
Silane coupling agent (3): NXT-Z100 manufactured by Momentive (a polymer consisting only of the binding unit B (in the above formulas (2) and (3), the binding unit A: 0 mol% (x = 0), Bonding unit B: 100 mol%, x + y: 100)
Egg shell powder: Chicken egg shell powder (average particle size 15 μm) manufactured by Kewpie Co., Ltd.
Zinc oxide: Zinc Hana No. 1 manufactured by Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd. Stearic acid: Stearic acid “Kashiwa” manufactured by NOF Corporation
Anti-aging agent: Antigen 6C (N- (1,3-dimethylbutyl) -N′-phenyl-p-phenylenediamine) manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd.
Wax: Sunnock N manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Industry Co., Ltd.
Aroma oil: Process X-140 manufactured by Japan Energy Co., Ltd.
Sulfur: Powder sulfur vulcanization accelerator manufactured by Karuizawa Sulfur Co., Ltd. (1): Noxeller CZ (N-cyclohexyl-2-benzothiazolylsulfenamide) manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.
Vulcanization accelerator (2): Noxeller NS (N-tert-butyl-2-benzothiazolylsulfenamide) manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Industry Co., Ltd.

実施例1〜8及び比較例1〜4
表1に示す配合処方にしたがい、1.7Lバンバリーミキサーを用いて、硫黄及び加硫促進剤以外の材料を150℃の条件下で4分間混練りし、混練り物を得た。次に、得られた混練り物に硫黄及び加硫促進剤を添加し、オープンロールを用いて、80℃の条件下で3分間練り込み、未加硫ゴム組成物を得た。また、得られた未加硫ゴム組成物をトレッド形状に成形して、他のタイヤ部材とはりあわせ、150℃で35分間25kgfの条件下で加硫することにより、試験用スタッドレスタイヤ(タイヤサイズ:195/65R15、DS−2パターン)を作製した。
Examples 1-8 and Comparative Examples 1-4
In accordance with the formulation shown in Table 1, materials other than sulfur and a vulcanization accelerator were kneaded for 4 minutes at 150 ° C. using a 1.7 L Banbury mixer to obtain a kneaded product. Next, sulfur and a vulcanization accelerator were added to the obtained kneaded product, and kneaded for 3 minutes at 80 ° C. using an open roll to obtain an unvulcanized rubber composition. Further, the obtained unvulcanized rubber composition was molded into a tread shape, bonded to other tire members, and vulcanized under conditions of 25 kgf at 150 ° C. for 35 minutes, so that a test studless tire (tire size) 195 / 65R15, DS-2 pattern).

得られた未加硫ゴム組成物、試験用スタッドレスタイヤについて下記の評価を行った。結果を表1に示す。 The following evaluation was performed about the obtained unvulcanized rubber composition and the studless tire for a test. The results are shown in Table 1.

(スコーチタイム)
得られた未加硫ゴム組成物について、JIS K6300に記載されている振動式加硫試験機(キュラストメーター)を用い、測定温度170℃で加硫試験を行って、時間とトルクとをプロットした加硫速度曲線を得た。加硫速度曲線のトルクの最小値をML、最大値をMH、その差(MH−ML)をMEとしたとき、ML+0.1MEに到達する時間t10(スコーチタイム)(分)を読み取り、比較例1の結果を100として指数表示した。指数が大きいほど、早期加硫を抑制しつつ、スコーチタイムの増大(生産性の低下)を防止し、好ましい(スコーチタイムを適度な範囲に調整できている)ことを示す。
(Scorch time)
The obtained unvulcanized rubber composition is subjected to a vulcanization test at a measurement temperature of 170 ° C. using a vibration vulcanization tester (curlastometer) described in JIS K6300, and time and torque are plotted. A vulcanization rate curve was obtained. When the minimum value of torque on the vulcanization speed curve is ML, the maximum value is MH, and the difference (MH−ML) is ME, time t10 (scorch time) (minute) to reach ML + 0.1ME is read, and a comparative example The result of 1 is shown as an index with 100 as the result. The larger the index, the faster the vulcanization is suppressed while preventing the increase in scorch time (decrease in productivity), which is preferable (the scorch time can be adjusted to an appropriate range).

(耐摩耗性)
試験用スタッドレスタイヤを2000cc級の乗用車(FR車)に装着し、市街地を30000km走行した後の溝深さの減少量を測定し、溝深さが1mm減少するときの走行距離を算出した。さらに、比較例1の耐摩耗性指数を100とし、下記計算式により、各配合の溝深さの減少量を指数表示した。なお、耐摩耗性指数が大きいほど、耐摩耗性に優れることを示す。
(耐摩耗性指数)=(各配合で1mm溝深さが減るときの走行距離)÷(比較例1のタイヤの溝が1mm減るときの走行距離)×100
(Abrasion resistance)
The test studless tire was mounted on a 2000cc class passenger car (FR car), the amount of decrease in the groove depth after traveling 30000 km in the city area was measured, and the travel distance when the groove depth decreased by 1 mm was calculated. Furthermore, the abrasion resistance index of Comparative Example 1 was set to 100, and the amount of decrease in the groove depth of each formulation was displayed as an index according to the following formula. In addition, it shows that it is excellent in abrasion resistance, so that an abrasion resistance index | exponent is large.
(Abrasion resistance index) = (travel distance when the groove depth is reduced by 1 mm in each formulation) / (travel distance when the groove of the tire of Comparative Example 1 is reduced by 1 mm) × 100

(氷上性能(氷上路面でのグリップ性能))
試験用スタッドレスタイヤを2000cc級の乗用車(FR車)に装着して、テストコース(氷上)を実車走行し、時速30km/hの時点でロックブレーキを踏み、乗用車が停止するまでの減速度を算出した。ここで、本発明でいう減速度とは、乗用車が停止するまでの距離である。そして、比較例1の氷上性能指数を100とし、下記計算式により、各配合の減速度を氷上性能指数として示した。なお、氷上性能指数が大きいほど氷上路面における制動性能が良好であり、氷上性能(氷上路面でのグリップ性能)に優れることを示す。なお、試験場所は、住友ゴム工業株式会社の北海道名寄テストコースとした。氷上気温は−1〜−6℃であった。
(氷上性能指数)=(比較例1の減速度)÷(各配合の減速度)×100
(On-ice performance (grip performance on the road surface))
Install the test studless tire on a 2000cc class passenger car (FR car), drive on the test course (on ice), step on the lock brake at 30km / h, and calculate the deceleration until the passenger car stops did. Here, the deceleration in the present invention is a distance until the passenger car stops. And the performance index on ice of the comparative example 1 was set to 100, and the deceleration of each compounding was shown as the performance index on ice by the following formula. The larger the performance index on ice, the better the braking performance on the ice road surface, and the better the performance on ice (grip performance on the ice surface). The test place was the Hokkaido Nayoro Test Course of Sumitomo Rubber Industries. The temperature on ice was -1 to -6 ° C.
(On-ice performance index) = (Deceleration of Comparative Example 1) ÷ (Deceleration of each formulation) × 100

Figure 0005508037
Figure 0005508037

イソプレン系ゴムを特定量以上含むゴム成分と、シリカと、特定のシランカップリング剤とを含む実施例は、スコーチタイムを適度な範囲に調整でき、氷上性能(氷上路面でのグリップ性能)、耐摩耗性をバランスよく向上できた。一方、上記シランカップリング剤を配合しない比較例は、実施例と比較して、氷上性能(氷上路面でのグリップ性能)、耐摩耗性のバランスが劣っていた。
Examples including a rubber component containing a specific amount or more of isoprene-based rubber, silica, and a specific silane coupling agent can adjust the scorch time to an appropriate range, performance on ice (grip performance on ice road surface), resistance Abrasion was improved in a well-balanced manner. On the other hand, the comparative example which does not mix | blend the said silane coupling agent was inferior in the balance of on-ice performance (grip performance on an on-ice road surface) and abrasion resistance compared with the Example.

Claims (4)

イソプレン系ゴムを15質量%以上含むゴム成分と、
シリカと、
下記式(1)で表されるシランカップリング剤及び/又は下記式(2)で示される結合単位Aと下記式(3)で示される結合単位Bからなるシランカップリング剤
平均粒子径が10〜150μmの卵殻粉とを含むタイヤ用ゴム組成物。
Figure 0005508037
(式(1)中、Rは−O−(R−O)−R(m個のRは、同一又は異なって、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30の2価の炭化水素基を表す。Rは、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基、炭素数6〜30のアリール基又は炭素数7〜30のアラルキル基を表す。mは1〜30の整数を表す。)で表される基を表す。R及びRは、同一若しくは異なって、Rと同一の基、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜12のアルキル基又は−O−R(Rは水素原子、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基、炭素数6〜30のアリール基又は炭素数7〜30のアラルキル基を表す。)で表される基を表す。Rは、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキレン基を表す。)
Figure 0005508037
Figure 0005508037
(式(2)、(3)中、xは0以上の整数である。yは1以上の整数である。Rは水素、ハロゲン、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキル基若しくはアルキレン基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニル基若しくはアルケニレン基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルキニル基若しくはアルキニレン基、又は該アルキル基若しくは該アルケニル基の末端が水酸基若しくはカルボキシル基で置換されたものを示す。Rは水素、分岐若しくは非分岐の炭素数1〜30のアルキレン基若しくはアルキル基、分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルケニレン基若しくはアルケニル基、又は分岐若しくは非分岐の炭素数2〜30のアルキニレン基若しくはアルキニル基を示す。RとRとで環構造を形成してもよい。)
A rubber component containing 15% by mass or more of isoprene-based rubber;
Silica,
The following formula (1) silane coupling represented by coupling agents and / or the following formula (2) consisting of binding units B represented by the linking unit A and the following formula (3) represented by the silane coupling agent and
A tire rubber composition comprising eggshell powder having an average particle size of 10 to 150 μm .
Figure 0005508037
(In Formula (1), R 1 is —O— (R 5 —O) m —R 6, where m R 5 s are the same or different and are branched or unbranched C 1-30 divalent. R 6 represents a branched or unbranched alkyl group having 1 to 30 carbon atoms, a branched or unbranched alkenyl group having 2 to 30 carbon atoms, an aryl group having 6 to 30 carbon atoms, or 7 carbon atoms. Represents an aralkyl group of -30. M represents an integer of 1-30.) R 2 and R 3 are the same or different and are the same group as R 1 , branched or unbranched. An alkyl group having 1 to 12 carbon atoms or —O—R 7 (R 7 is a hydrogen atom, a branched or unbranched alkyl group having 1 to 30 carbon atoms, a branched or unbranched alkenyl group having 2 to 30 carbon atoms, An aryl group having 6 to 30 carbon atoms or an aralkyl group having 7 to 30 carbon atoms is represented. .R 4 representing a group represented by in represents a branched or unbranched alkylene group having 1 to 30 carbon atoms.)
Figure 0005508037
Figure 0005508037
(In the formulas (2) and (3), x is an integer greater than or equal to 0. y is an integer greater than or equal to 1. R 8 is hydrogen, halogen, a branched or unbranched C1-C30 alkyl group or An alkylene group, a branched or unbranched alkenyl group or alkenylene group having 2 to 30 carbon atoms, a branched or unbranched alkynyl group or alkynylene group having 2 to 30 carbon atoms, or a terminal of the alkyl group or alkenyl group is a hydroxyl group or R 9 is substituted with a carboxyl group, R 9 is hydrogen, branched or unbranched alkylene group or alkyl group having 1 to 30 carbon atoms, branched or unbranched C 2-30 alkenylene group or alkenyl group, or A branched or unbranched alkynylene group or alkynyl group having 2 to 30 carbon atoms, wherein R 8 and R 9 form a ring structure. May be.)
前記シリカのチッ素吸着比表面積が40〜250m/gである請求項記載のタイヤ用ゴム組成物。 The tire rubber composition according to claim 1, wherein nitrogen adsorption specific surface area of the silica is 40~250m 2 / g. トレッド用ゴム組成物として用いられる請求項1又は2に記載のタイヤ用ゴム組成物。 The rubber composition for tires according to claim 1 or 2 used as a rubber composition for treads. 請求項1〜のいずれかに記載のゴム組成物を用いて作製したスタッドレスタイヤ。 The studless tire produced using the rubber composition in any one of Claims 1-3 .
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