JP5483824B2 - Fuel cell device - Google Patents
Fuel cell device Download PDFInfo
- Publication number
- JP5483824B2 JP5483824B2 JP2008044228A JP2008044228A JP5483824B2 JP 5483824 B2 JP5483824 B2 JP 5483824B2 JP 2008044228 A JP2008044228 A JP 2008044228A JP 2008044228 A JP2008044228 A JP 2008044228A JP 5483824 B2 JP5483824 B2 JP 5483824B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel cell
- gas
- storage chamber
- module
- fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Description
本発明は、外装ケース内に、複数の燃料電池セルを収納容器内に収納してなる燃料電池モジュールを収納してなる燃料電池装置に関する。 The present invention relates to a fuel cell device in which a fuel cell module in which a plurality of fuel cells are housed in a housing container is housed in an outer case.
近年、次世代エネルギーとして、水素含有ガスと酸素含有ガス(通常、空気である)とを用いて電力を得ることができる燃料電池セルを収納容器内に複数個収納してなる燃料電池モジュールと、この燃料電池モジュールを稼動するための補機類とを外装ケースに収納してなる燃料電池装置が種々提案されている。 In recent years, as a next-generation energy, a fuel cell module in which a plurality of fuel cells that can obtain electric power using a hydrogen-containing gas and an oxygen-containing gas (usually air) are housed in a housing container, Various fuel cell devices have been proposed in which auxiliary equipment for operating the fuel cell module is housed in an outer case.
図4は燃料電池モジュールに原燃料ガスを供給するための原燃料ガス供給装置の一例を示したものであり、図5は原燃料ガス供給装置を具備する従来の燃料電池装置の一例を示したものである。 FIG. 4 shows an example of a raw fuel gas supply device for supplying raw fuel gas to the fuel cell module, and FIG. 5 shows an example of a conventional fuel cell device equipped with the raw fuel gas supply device. Is.
原燃料ガスは、原燃料ガス供給手段(電磁弁)7を開くことにより原燃料ガス供給管12を流れて脱硫器6に供給される。脱硫器6にて脱硫された原燃料ガスは、バッファ9を流通した後、ガスポンプ4により改質器3に供給される。改質器3において改質された改質ガス(水素含有ガス)が燃料電池セル1に供給され、燃料電池セル1の発電が行われる。
The raw fuel gas is supplied to the
ここで、原燃料ガス供給装置を構成する各装置や、各装置を連結する原燃料ガス供給管において原燃料ガスが漏出すると安全性の問題が生じることから、燃料電池装置内に原燃料ガスのガス漏れを検知するためのガスセンサを設けることが知られており、図5においては、燃料電池モジュール2を稼動するための補機を収納する補機収納室18のうち、原燃料ガス供給手段7の近傍にガスセンサ29が設けられている。
Here, if the raw fuel gas leaks out from each device constituting the raw fuel gas supply device and the raw fuel gas supply pipe connecting the devices, a safety problem arises. It is known to provide a gas sensor for detecting gas leakage. In FIG. 5, the raw fuel gas supply means 7 in the auxiliary
また、燃料電池装置の稼動に伴って燃料電池モジュール2より排出される排ガス中に含まれる未燃焼の燃料ガス等のガス濃度を検知するために、燃料電池モジュール2から排出される排ガスの排気口近傍にガスセンサを配置することが提案されている(例えば、特許文献1参照)。
しかしながら、例えばガスセンサを補機収納室内に収納する場合において、例えば図5に示したように原燃料ガス供給手段7の近傍にガスセンサ29を配置した場合には、例えば、原燃料ガス供給管12のうち、燃料電池モジュール2の近傍に位置する部位で破損が生じ原燃料ガスが漏出した場合に、原燃料ガスの漏出を検知することが困難な場合や、大量の原燃料ガスが漏出しなければ検知できないというおそれがあった。
However, for example, when the gas sensor is stored in the accessory storage chamber, for example, when the
それゆえ、本発明の目的は、補機収納室内に漏出した原燃料ガスを効率よく検知することができる燃料電池装置を提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to provide a fuel cell device that can efficiently detect raw fuel gas leaked into an auxiliary equipment storage chamber.
本発明の燃料電池装置は、外装ケース内に、複数の固体酸化物形の燃料電池セルを収納容器内に収納してなる燃料電池モジュールと、該燃料電池モジュールに原燃料ガスを供給するための原燃料ガス供給装置とを有し、前記外装ケース内に設けられた仕切部材により前記燃料電池モジュールが収納されたモジュール収納室と前記原燃料ガス供給装置が収納された補機収納室とに区画されてなるとともに、前記補機収納室を構成する前記外装ケースの側壁に前記モジュール収納室の空気を排気するための排気口を有し、前記モジュール収納室と前記排気口とが排気流路により接続されている燃料電池装置であって、前記仕切部材に、前記補機収納室の空気を前記モジュール収納室に供給するための空気流通部を備えるとともに、前記排気流路にガスセンサを配置してなることを特徴とする。
A fuel cell device according to the present invention includes a fuel cell module in which a plurality of solid oxide fuel cells are housed in a housing container in an outer case, and a raw fuel gas for supplying the fuel cell module to the fuel cell module. The fuel cell module is divided into a module storage chamber in which the fuel cell module is stored and an auxiliary machine storage chamber in which the raw fuel gas supply device is stored by a partition member provided in the outer case. And having an exhaust port for exhausting air from the module storage chamber on the side wall of the exterior case constituting the auxiliary device storage chamber, and the module storage chamber and the exhaust port are connected by an exhaust passage. A fuel cell apparatus connected to the partition member, the partition member having an air circulation portion for supplying air from the auxiliary machine storage chamber to the module storage chamber, and the exhaust passage. And characterized by being arranged Susensa.
このような燃料電池装置においては、補機収納室内の空気は、空気流通部を流通してモジュール収納室に供給され、モジュール収納室内を流通したのち、排気流路を流通して排気口より排気される。ここで、排気流路にガスセンサを設けることにより、ガスセンサがガス漏れを検知した場合には、補機収納室内にて原燃料ガスが漏出していることがわかる。それゆえ、原燃料ガスの漏出を効率よく検知することができる。 In such a fuel cell device, the air in the accessory storage chamber flows through the air circulation section and is supplied to the module storage chamber. After circulating in the module storage chamber, the air is exhausted from the exhaust port through the exhaust passage. Is done. Here, by providing a gas sensor in the exhaust passage, it can be seen that the raw fuel gas leaks in the auxiliary equipment storage chamber when the gas sensor detects a gas leak. Therefore, leakage of the raw fuel gas can be detected efficiently.
また、本発明の燃料電池装置は、前記空気流通部に、前記補機収納室の空気を前記モジュール収納室に供給するための空気ブロワが接続されていることが好ましい。 In the fuel cell device of the present invention, it is preferable that an air blower for supplying air in the auxiliary machine storage chamber to the module storage chamber is connected to the air circulation portion.
このような燃料電池装置においては、空気流通部に、補機収納室の空気をモジュール収納室に供給するための空気ブロワが接続されていることから、補機収納室の空気はモジュール収納室内を効率よく流通した後、排気流路を流通することができ、原燃料ガスの漏出を効率よく検知することができる。 In such a fuel cell device, since an air blower for supplying air in the accessory storage chamber to the module storage chamber is connected to the air circulation portion, the air in the accessory storage chamber flows into the module storage chamber. After being efficiently circulated, the exhaust passage can be circulated, and leakage of the raw fuel gas can be efficiently detected.
また、本発明の燃料電池装置は、前記燃料電池モジュールより排出される排ガスを排気するための排ガス流路と、前記排気流路とが接続されているとともに、前記排ガス流路と前記排気流路との接続部と前記排気口との間の流路に前記ガスセンサが配置されていることが好ましい。 In the fuel cell device of the present invention, an exhaust gas passage for exhausting exhaust gas discharged from the fuel cell module and the exhaust passage are connected, and the exhaust gas passage and the exhaust passage. It is preferable that the gas sensor is disposed in a flow path between the connecting portion and the exhaust port.
このような燃料電池装置においては、燃料電池モジュールより排出される排ガスを排気する排ガス流路と、排気流路とが接続されていることから、補機収納室内に漏出した原燃料ガスを効率よく検知できるほか、燃料電池モジュールより排出される未燃焼の燃料ガスを検知することができる。それゆえ、1つのガスセンサにて、漏出した原燃料ガスと燃料電池モジュールから排出される未燃焼の燃料ガスとを効率よく検知することができる。 In such a fuel cell device, since the exhaust gas flow path for exhausting the exhaust gas discharged from the fuel cell module is connected to the exhaust flow path, the raw fuel gas leaked into the auxiliary equipment storage chamber is efficiently removed. In addition to detection, unburned fuel gas discharged from the fuel cell module can be detected. Therefore, the leaked raw fuel gas and the unburned fuel gas discharged from the fuel cell module can be efficiently detected by one gas sensor.
また、本発明の燃料電池装置は、前記ガスセンサがさらに前記燃料電池モジュールより排出される未燃焼の燃料ガスを検知可能であり、前記ガスセンサからの情報に基づいて燃料電池装置の動作を制御する制御装置を備えるとともに、前記制御装置は、前記ガスセンサからの情報に基づき前記排気流路を流れる原燃料ガスおよび前記燃料電池モジュールより排出される未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方が所定の濃度以上であることを検知したとき、燃料電池装置を停止するように制御することが好ましい。
In the fuel cell device of the present invention, the gas sensor can further detect unburned fuel gas discharged from the fuel cell module, and controls the operation of the fuel cell device based on information from the gas sensor. The control device includes at least one of a raw fuel gas flowing through the exhaust passage and an unburned fuel gas discharged from the fuel cell module based on information from the gas sensor having a predetermined concentration or more. It is preferable to control the fuel cell device to stop when it is detected.
このような燃料電池装置においては、制御装置がガスセンサより伝送される情報に基づいて排気流路を流れる原燃料ガスおよび前記燃料電池モジュールより排出される未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方が所定の濃度以上であることを検知したときに、燃料電池装置を停止するように制御することから、燃料電池装置の外部に原燃料ガスや未燃焼の燃料ガスが漏出することを抑制することができる。 In such a fuel cell device, at least one of the raw fuel gas flowing through the exhaust passage and the unburned fuel gas discharged from the fuel cell module is predetermined based on information transmitted from the gas sensor by the control device. Since it is controlled to stop the fuel cell device when it is detected that the concentration is higher than the concentration, leakage of raw fuel gas and unburned fuel gas to the outside of the fuel cell device can be suppressed.
また、本発明の燃料電池装置は、前記ガスセンサがさらに前記燃料電池モジュールより排出される未燃焼の燃料ガスを検知可能であり、前記ガスセンサからの情報に基づいて燃料電池装置の動作を制御する制御装置を備えるとともに、前記制御装置は、前記ガスセンサからの情報に基づき前記排気流路を流れる所定の濃度以上の原燃料ガスおよび前記燃料電池モジュールより排出される未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方を所定時間継続して検知したとき、燃料電池装置を停止するように制御することが好ましい。 In the fuel cell device of the present invention, the gas sensor can further detect unburned fuel gas discharged from the fuel cell module, and controls the operation of the fuel cell device based on information from the gas sensor. The control device includes at least one of a raw fuel gas having a predetermined concentration or higher flowing through the exhaust passage and an unburned fuel gas discharged from the fuel cell module based on information from the gas sensor. It is preferable to control the fuel cell device to stop when it is detected continuously for a predetermined time.
このような燃料電池装置においては、制御装置がガスセンサにより伝送される情報に基いて、排ガス流路を流れる所定の濃度以上の原燃料ガスおよび燃料電池モジュールより排出される未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方を継続して所定時間継続して検知したときに、燃料電池装置を停止するように制御することから、燃料電池装置の起動時等において、頻繁に燃料電池装置を停止させることを避けることができる。 In such a fuel cell apparatus, based on information transmitted from the gas sensor by the control device, raw fuel gas having a predetermined concentration or more flowing through the exhaust gas flow path and unburned fuel gas discharged from the fuel cell module Since the fuel cell device is controlled to stop when at least one of them is continuously detected for a predetermined time, avoid frequently stopping the fuel cell device when starting the fuel cell device. Can do.
本発明の燃料電池装置は、外装ケース内に、複数の固体酸化物形の燃料電池セルを収納容器内に収納してなる燃料電池モジュールと、該燃料電池モジュールに原燃料ガスを供給するための原燃料ガス供給装置とを有し、前記外装ケース内に設けられた仕切部材により前記燃料電池モジュールが収納されたモジュール収納室と前記原燃料ガス供給装置が収納された補機収納室とに区画されてなるとともに、前記補機収納室を構成する前記外装ケースの側壁に前記モジュール収納室の空気を排気するための排気口を有し、前記モジュール収納室と前記排気口とが排気流路により接続されている燃料電池装置であって、前記仕切部材に、前記補機収納室の空気を前記モジュール収納室に供給するための空気流通部を備えるとともに、前記排気流路にガスセンサを配置してなることから、原燃料ガスの漏出を効率よく検知することができる。
A fuel cell device according to the present invention includes a fuel cell module in which a plurality of solid oxide fuel cells are housed in a housing container in an outer case, and a raw fuel gas for supplying the fuel cell module to the fuel cell module. The fuel cell module is divided into a module storage chamber in which the fuel cell module is stored and an auxiliary machine storage chamber in which the raw fuel gas supply device is stored by a partition member provided in the outer case. And having an exhaust port for exhausting air from the module storage chamber on the side wall of the exterior case constituting the auxiliary device storage chamber, and the module storage chamber and the exhaust port are connected by an exhaust passage. A fuel cell apparatus connected to the partition member, the partition member having an air circulation portion for supplying air from the auxiliary machine storage chamber to the module storage chamber, and the exhaust passage. Since formed by arranging the Susensa, it is possible to detect the leakage of raw fuel gas efficiently.
図1は、本発明の燃料電池装置の一例を概略的に示す側面図であり、外装ケース15を構成する側面部を取り外して、外装ケース15の内部が見えるようにして示している。なお、以降の図において同一の構成については、同一の番号を付与するものとする。
FIG. 1 is a side view schematically showing an example of the fuel cell device according to the present invention, in which a side part constituting the
図1において、燃料電池装置14は、外装ケース15内に仕切部材16を有し、仕切部材16の上部に、複数の燃料電池セル1を収納容器内に収納してなる燃料電池モジュール2(以下、モジュールという場合がある。)が配置された燃料電池モジュール収納室17(以下、モジュール収納室という場合がある。)が形成されている。また、仕切部材16の下部にはモジュール2を動作するにあたり必要な補機類(図1においては、図4に示した原燃料ガス供給装置11と、モジュール2に酸素含有ガス(空気)を供給するためのブロワ19と、モジュール2より排出される排ガスと水とで熱交換するための熱交換器20とを示している。)を収納するための補機収納室18が形成されている。なお、仕切部材16はモジュール収納室17と補機収納室18とを区画していればよく、モジュール収納室17と補機収納室18とが隙間を有して区画されていてもよい。
In FIG. 1, a
また、例えば外装ケース15を仕切部材16により左右に区画するとともに、一方がモジュール2を収納するモジュール収納室17、他方が補機類を収納する補機収納室18とした燃料電池装置14とすることもできる。
Further, for example, the
なお、図1に示したような仕切部材16を用いて、外装ケース15を上下に区画した形状とすることにより、燃料電池装置14をコンパクトな形状とすることができる。
In addition, the
ここで、本発明の燃料電池装置14において使用するモジュール2について説明する。モジュール2は、収納容器内に、例えば、内部をガスが流通するガス流路を有する柱状の燃料電池セル1を立設させた状態で配列し、隣接する燃料電池セル1間に集電部材を介して電気的に直列に接続するとともに、燃料電池セル1の下端をガラスシール材等の絶縁性接合材でマニホールドに固定してなるセルスタックと、燃料電池セル1の上方に配置され、燃料電池セル1に水素含有ガスを供給するための改質器3とを収納して構成される(図示せず)。
Here, the
ここで、セルスタックを構成する燃料電池セル1としては、各種燃料電池セルが知られているが、燃料電池装置14を小型化する上で、固体酸化物形燃料電池セル1とすることができる。それにより、燃料電池セル1のほか、燃料電池セル1の動作に必要な補機類を小型化することができ、燃料電池装置14を小型化することができる。あわせて、家庭用燃料電池で求められる変動する負荷に追従する負荷追従運転を行なうことができる。
Here, various types of fuel cells are known as the
なお、燃料電池セル1の形状としては各種形状の燃料電池セルを用いることができるが、効率よく燃料電池セル1の発電を行なう上で、中空平板型の燃料電池セル1とすることができる。このような中空平板型の燃料電池セル1としては、内側に燃料極層が、外側に酸素極層が形成された燃料極支持タイプの中空平板型燃料電池セル1を用いることができる。
In addition, although the
原燃料ガス供給装置11より供給される原燃料ガスは、改質器3にて燃料ガス(水素含有ガス)に改質された後、燃料電池セル1に供給され、燃料電池セル1に供給される酸素含有ガスと反応することにより発電を行なうことができる。
The raw fuel gas supplied from the raw fuel
図1に示した燃料電池装置14においては、モジュール2を構成する収納容器内に改質器3を燃料電池セル1の上方に位置するように配置している(図4参照)。なお、改質器3においては、水蒸気改質のほか、部分酸化改質、オートサーマル改質を適宜切り替えて行なうことができる。
In the
ここで、補機収納室18に収納される原燃料ガス供給装置11を構成する各装置や各装置を連結する原燃料ガス供給管12に、破損、劣化、異常、故障等が生じた場合に、モジュール2に供給される原燃料ガスが漏出するおそれがある。
Here, when damage, deterioration, abnormality, failure or the like occurs in each device constituting the raw fuel
そこで、燃料電池装置14においては、原燃料ガスの漏出を検知するためのガスセンサ21を備え、原燃料ガスの漏出を適切に検知するが知られている。
Therefore, it is known that the
しかしながら、ガスセンサ21の配置場所によっては、原燃料ガスの漏出を検知することが困難となる場合があるほか、大量の原燃料ガスが漏出しなければ検知できない、すなわち補機収納室18内における原燃料ガスの濃度が所定濃度よりも高い濃度とならないと検知できないといったおそれがある。
However, depending on the location of the
それゆえ、図1に示す燃料電池装置14においては、仕切部材16に補機収納室18の空気をモジュール収納室17に供給する(すなわち、モジュール収納室17と補機収納室18とを連通する)ための空気流通部22を設けるとともに、外装ケース15の側壁に設けられたモジュール収納室17内の空気を排気するための排気口23とモジュール収納室17とを接続する排気流路24内にガスセンサ21を配置している。なおガスセンサ21を排気流路24内に設けるにあたり、ガスセンサ21の検知部のみが排気流路24内に位置するように配置してもよい。図1においては、ガスセンサ21の検知部が排気流路24に位置するように配置している例を示している。
Therefore, in the
そして、補機収納室18内にて原燃料ガスが漏出した場合、漏出した原燃料ガスが空気流通部22よりモジュール収納室17に流通した後、モジュール収納室17より排気流路24へと流れ、燃料電池装置14の外部に排気される。そして、排気流路24を流れる間に、ガスセンサ21により原燃料ガスが検知される。
When the raw fuel gas leaks in the auxiliary
それにより、補機収納室18内にて原燃料ガスが漏出した場合に、その漏出した原燃料ガスは、ガスセンサ21にて容易に検知されることとなる。
Accordingly, when the raw fuel gas leaks in the auxiliary
なお、ここで漏出した原燃料ガスがモジュール収納室17内を流通する間に希釈されることが想定されるが、あらかじめ補機収納室18内での原燃料ガスの漏出量と排気流路24を流れる原燃料ガス量との相関関係を調査しておくことで、原燃料ガスの漏出を効率よく検知することができる。
It is assumed that the raw fuel gas leaked here is diluted while flowing in the
図2は、空気流通部22に補機収納室18内の空気をモジュール収納室17内に供給するための空気ブロワ26が接続されている燃料電池装置25を示した側面図である。
FIG. 2 is a side view showing a
補機収納室18内の空気は、空気流通部22を流通してモジュール収納室17内を流通した後、排気流路24を流通するが、補機収納室18内にて原燃料が漏出した場合においては、迅速に原燃料の漏出を検知できることが好ましい。
The air in the auxiliary
それゆえ、図2に示す燃料電池装置25においては、空気流通部22に空気ブロワ26を接続することにより、補機収納室18より供給される空気は、迅速にモジュール収納室17内を流通して、排気流路24を流通することができる。
Therefore, in the
それにより、補機収納室18内にて原燃料ガスが漏出した場合に、ガスセンサ21により迅速に原燃料ガスの漏出を検知することができる。
Thereby, when the raw fuel gas leaks in the auxiliary
なお、空気ブロワ26により補機収納室18内の空気をモジュール収納室17内に供給するにあたり、上述と同様に、原燃料ガスが希釈されることが想定されるが、あらかじめ補機収納室18内での原燃料ガスの漏出量と、空気ブロワ26による空気供給量と、排気流路24を流れる原燃料ガス量との相関関係を調査しておくことで、原燃料ガスの漏出を効率よく検知することができる。
In addition, when supplying the air in the auxiliary
図3は、モジュール2より排出される排ガスを排気するための排ガス流路28と、排気流路24とが接続されており、その接続部と排気口23との間にガスセンサ21が配置されていることを示す燃料電池装置27の側面図である。なお、図3においては、排ガス流路28は、モジュール2より排気される排ガスと水とで熱交換するための熱交換器20と排気口23とを接続しており、熱交換器20での熱交換後の排ガス(以下、熱交換後排ガスという場合がある。)が排ガス流路28を流れる例を示している。
In FIG. 3, an
例えば、モジュール2内において燃料電池セル1の発電に用いられなかった余剰の燃料ガスを燃焼させるタイプの燃料電池装置において、燃料電池装置の起動時やモジュール2内にて失火した場合などに、モジュール2より未燃焼の燃料ガスが排気されるおそれがある。
For example, in a fuel cell device of a type that burns surplus fuel gas that has not been used for power generation of the
ここで、図3に示した燃料電池装置27においては、モジュール2より排出される排ガスを排気するための排ガス流路28と、排気流路24とを接続し(すなわち、排ガス流路28を流れる排ガスと排気流路24を流れるモジュール収納室17の空気が、同じ排気口23より排気される。)、その接続部と排気口23との間にガスセンサ21を配置することで、ガスセンサ21は、補機収納室18内に漏出した原燃料ガスと、モジュール2より排出される未燃焼の燃料ガスの両方を検知することができる。それゆえ、1つのガスセンサ21により、原燃料ガスの漏出と未燃焼の燃料ガスとを検知することができ、効率のよい燃料電池装置27とすることができる。
Here, in the
ところで、ガスセンサ21が原燃料ガスおよび未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方を検知した場合、排気口23より原燃料ガスや未燃焼の燃料ガスが、継続して燃料電池装置の外部に排気されることとなる。それゆえ、そのような場合は燃料電池装置を停止することが好ましい。
By the way, when the
それゆえ、本発明の燃料電池装置においては、ガスセンサからの情報に基づき排気流路を流れる原燃料ガスおよびモジュールより排出される未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方が所定の濃度以上を検知したときには、燃料電池装置を停止することができる。なお、以降の説明においては、図3で示した燃料電池装置27を用いて説明する。
Therefore, in the fuel cell device of the present invention, when at least one of the raw fuel gas flowing through the exhaust passage and the unburned fuel gas discharged from the module is detected to have a predetermined concentration or more based on information from the gas sensor. The fuel cell device can be stopped. In the following description, the
ガスセンサ21が、原燃料ガスおよびモジュール2より排出される未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方を検知すると、その検知情報が制御装置10に伝送される。制御装置10は、ガスセンサ21より伝送される情報に基づいて、ガスセンサ21が検知した原燃料ガスおよびモジュール2より排出される未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方の量を検知する。そして、原燃料ガスおよびモジュール2より排出される未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方の量が所定の濃度以上であることを検知した場合には、燃料電池装置27を停止するように制御する。
When the
それにより、燃料電池装置27の外部に原燃料ガスや未燃焼の燃料ガスが漏出することを抑制できる。なお、所定濃度とは、例えば10,000ppmとすることができる。
Thereby, leakage of raw fuel gas and unburned fuel gas to the outside of the
なお、ガスセンサ21より伝送される検知情報は、ガスセンサ21の種類により異なることとなるが、検知情報としてはガスセンサ21のDC5V程度の電圧情報であることが好ましい。
The detection information transmitted from the
例えば制御装置10に伝送される検知情報が電流情報の場合には、電流−電圧変換等の手段が必要となり、mV単位の微小電圧情報の場合は増幅手段が必要でありノイズの影響を受けるおそれがある。
For example, when the detection information transmitted to the
ここで、ガスセンサ21より伝送される情報が、電圧情報の場合においては、ガスセンサ21の電圧情報が制御装置10に伝送されると、制御装置10は、ガスセンサ21より伝送される電圧情報に基づいて、原燃料ガスおよびモジュール2より排出される未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方の濃度を検知する。そして、ガスセンサ21より伝送される電圧情報が所定の電圧以上となった場合には、制御装置10は燃料電池装置27を停止するように制御する。
Here, in the case where the information transmitted from the
それにより、燃料電池装置27の外部に原燃料ガスや未燃焼の燃料ガスが漏出することを抑制できる。なお、所定の電圧とは、例えば原燃料ガスおよびモジュールより排出される未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方の濃度に換算して、例えば10,000ppmの濃度に相当する電圧以上とすることができる。
Thereby, leakage of raw fuel gas and unburned fuel gas to the outside of the
ところで、ガスセンサ21が検知する情報に基づいて燃料電池装置27を停止する制御を行なう場合において、燃料電池装置27の起動時等において、頻繁に燃料電池装置27を停止する制御を行なうおそれがある。
By the way, in the case of performing control for stopping the
それゆえ、制御装置10は、ガスセンサ21により伝送される情報に基いて、所定の濃度以上の原燃料ガスおよびモジュール2より排出される未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方を所定時間継続して検知したときに、燃料電池装置27を停止するように制御することが好ましい。それにより、燃料電池装置27の起動時等において、頻繁に燃料電池装置27が停止することを避けることができる。
Therefore, the
なお、所定の濃度以上の原燃料ガスおよびモジュール2より排出される未燃焼の燃料ガスのうち少なくとも一方を所定時間継続して検知したとは、例えば、ガスセンサ21が10,000ppmの濃度を継続して3分以上検知した場合とすることができる。
Note that the fact that at least one of the raw fuel gas having a predetermined concentration or more and the unburned fuel gas discharged from the
以上、本発明について詳細に説明したが、本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々の変更、改良等が可能である。 Although the present invention has been described in detail above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications and improvements can be made without departing from the scope of the present invention.
例えば、図3において、排ガス流路28に排気流路24が接続されている状態の図を示したが、排気流路24に排ガス流路28が接続される形態であってもかまわない。
For example, FIG. 3 shows a state in which the
また、空気流通部22を複数個とすることもでき、さらに空気流通部22に、補機収納室18の空気をモジュール収納室17に強制的に流通させるべく、ファン等を設けることもできる。
In addition, a plurality of
2:燃料電池モジュール
10:制御装置
11:原燃料ガス供給装置
14、25、27:燃料電池装置
15:外装ケース
16:仕切部材
17:モジュール収納室
18:補機収納室
22:空気流通部
24:排気流路
26:空気ブロワ
28:排ガス流路
2: Fuel cell module 10: Control device 11: Raw fuel
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008044228A JP5483824B2 (en) | 2008-02-26 | 2008-02-26 | Fuel cell device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008044228A JP5483824B2 (en) | 2008-02-26 | 2008-02-26 | Fuel cell device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009205825A JP2009205825A (en) | 2009-09-10 |
JP5483824B2 true JP5483824B2 (en) | 2014-05-07 |
Family
ID=41147912
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008044228A Active JP5483824B2 (en) | 2008-02-26 | 2008-02-26 | Fuel cell device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5483824B2 (en) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5589641B2 (en) * | 2010-07-23 | 2014-09-17 | アイシン精機株式会社 | Fuel cell system |
RU2013125753A (en) * | 2010-12-13 | 2015-01-20 | Панасоник Корпорэйшн | ENERGY GENERATION SYSTEM AND METHOD OF WORK |
JP5735815B2 (en) * | 2011-01-31 | 2015-06-17 | 京セラ株式会社 | Fuel cell system |
FI20115906L (en) * | 2011-09-15 | 2013-03-16 | Waertsilae Finland Oy | Ventilation device and method for a high temperature fuel cell system |
JP5879970B2 (en) * | 2011-11-28 | 2016-03-08 | アイシン精機株式会社 | Fuel cell system |
JP6068202B2 (en) | 2013-03-06 | 2017-01-25 | 本田技研工業株式会社 | Fuel cell system |
JP2018017648A (en) * | 2016-07-29 | 2018-02-01 | 日産自動車株式会社 | Gas detector |
AT518955B1 (en) * | 2016-08-02 | 2020-01-15 | Avl List Gmbh | Generator unit with a fuel cell device, vehicle with such a generator unit and method for monitoring a generator unit |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4991097B2 (en) * | 2004-09-16 | 2012-08-01 | 京セラ株式会社 | Fuel cell power generator |
JP2006252964A (en) * | 2005-03-10 | 2006-09-21 | Fuji Electric Holdings Co Ltd | Fuel cell power generator |
JP2007048704A (en) * | 2005-08-12 | 2007-02-22 | Fuji Electric Holdings Co Ltd | Fuel cell apparatus |
JP4950497B2 (en) * | 2006-01-25 | 2012-06-13 | 東芝燃料電池システム株式会社 | Fuel cell power generator and ventilation method thereof |
JP4932265B2 (en) * | 2006-01-30 | 2012-05-16 | 京セラ株式会社 | Fuel cell system |
-
2008
- 2008-02-26 JP JP2008044228A patent/JP5483824B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2009205825A (en) | 2009-09-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5483824B2 (en) | Fuel cell device | |
JP5721825B2 (en) | Fuel cell device | |
JP5253134B2 (en) | Fuel cell device | |
JP4417068B2 (en) | How to stop the fuel cell | |
WO2013122124A1 (en) | Fuel cell system | |
JP2008108668A (en) | Fuel cell system | |
JP5408994B2 (en) | Fuel cell device | |
JP2008243591A (en) | Fuel cell device | |
KR100700546B1 (en) | System for protecting freezing of fuel cell | |
JP2015146258A (en) | fuel cell system | |
JP2010040270A (en) | Fuel cell system | |
JP2013206857A (en) | Fuel cell system, and fuel cell system emergency stop method | |
JP5219393B2 (en) | Fuel cell module and fuel cell device | |
JP5388463B2 (en) | Fuel cell device | |
JP5153360B2 (en) | Fuel cell device | |
JP2008108612A (en) | Fuel cell system | |
JP5334513B2 (en) | Fuel cell module and fuel cell device | |
JP2017199659A (en) | Fuel cell system | |
JP2010080259A (en) | Fuel cell device | |
JP2016162636A (en) | Fuel battery system | |
JP2008277198A (en) | Fuel cell co-generation device | |
JP2007188700A (en) | Fuel cell system | |
JP2014146555A (en) | Fuel cell device | |
JP2008258023A (en) | Package type fuel cell | |
JP2011090862A (en) | Fuel cell system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20100915 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20121016 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20121210 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130409 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130530 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130618 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130808 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140121 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140218 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5483824 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |