JP5438381B2 - Assist grip for vehicle seat - Google Patents
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Description
本発明は、車両座席のヘッドレスト後方に設置可能な自動車座席用アシストグリップに関する。 The present invention relates to an automotive seat assist grip that can be installed behind a headrest of a vehicle seat.
従来、お年寄り、子供又は障害者等の筋力が弱く、車両の後部座席への乗降に大変の労力を有する者のために手で把持して身体の移動を補助し、乗降を容易にするために前部座席の後方にアシストグリップを設けることがある。 Conventionally, for those who have weak muscle strength such as elderly people, children or disabled people, and who have a great deal of labor to get on and off the back seat of the vehicle, to assist in moving the body and facilitate getting on and off An assist grip may be provided behind the front seat.
例えば、ヘッドレストの支持ポールに係脱自在に嵌合する車座席用手すりにおいて、該支持ポールを嵌合する取付穴を有する長方形状の取付板の両端部に一体に設けた側板の両先端部間に、外周に保温筒を設けた芯管からなるグリップを交換可能に係止させてなることを特徴とする車座席用手すりがある(特許文献1)。 For example, in a handrail for a vehicle seat that is detachably fitted to a support pole of a headrest, between both ends of side plates provided integrally at both ends of a rectangular mounting plate having a mounting hole for fitting the support pole. In addition, there is a handrail for a vehicle seat characterized in that a grip composed of a core tube provided with a heat insulating tube on the outer periphery is interchangeably locked (Patent Document 1).
係る車座席用手すりによれば、取付自在でコンパクトであるので、普段は場所も取らずに簡単にかたづけることができ、手すりの必要時に取り付けることができるという点においては、有用なものである。しかしながら、係る車座席用手すりは、取付穴に支持ポールを挿入して固定する方法であるため、支持ポール間の距離が異なっていたり、支持ポールの太さが太すぎたりする場合には取り付けることができないという問題点があった。また、手すりのグリップ位置も固定されているため、使用する人の体型、特に身長に応じてグリップの位置を変更することができないという問題点があった。 According to such a handrail for a car seat, since it can be freely attached and is compact, it is useful in that it can be easily applied without usually taking up a place and can be attached when a handrail is required. However, such a handrail for a car seat is a method of inserting and fixing the support poles in the mounting holes, so it is attached when the distance between the support poles is different or the thickness of the support poles is too thick. There was a problem that could not. In addition, since the grip position of the handrail is also fixed, there is a problem that the position of the grip cannot be changed according to the body shape of the user, particularly the height.
そこで、本発明は、支持ポールを有するヘッドレストであれば、支持ポール間の幅、太さ等にかかわらず容易に取り付けることができ、取り付けた後であってもグリップの位置を変更することが可能な車両座席用アシストグリップを提供することにある。 Therefore, if the present invention is a headrest having support poles, it can be easily attached regardless of the width and thickness between the support poles, and the position of the grip can be changed even after attachment. It is to provide an assist grip for a vehicle seat.
以上のような課題を解決するために、本発明が採った手段は以下の通りである。 In order to solve the problems as described above, the measures taken by the present invention are as follows.
本発明に係る車両座席用アシストグリップは、車両座席用ヘッドレストの支持ポールに取付可能な車両座席用アシストグリップにおいて、
パイプ部材を折り曲げて形成されるグリップと、前記グリップを固定するグリップ固定手段と、前記支持ポールを固定する支持ポール固定手段とを有する取付部材と、を備えてなり、
前記グリップ固定手段は、前記グリップが回動可能に挿入されるグリップ挿入部と、前記グリップ挿入部の壁部の一部に設けられ、挿入された前記グリップを押圧固定可能にグリップ挿入部の内方及び外方に移動する押圧部材と、前記押圧部材を前記グリップ挿入部の内方へ押圧させる押圧調整部材と、を有し、
前記支持ポール固定手段は、挿入される支持ポールより大きな孔からなる支持ポール挿入部と、前記支持ポール挿入部に挿入された支持ポールを固定する支持ポール固定部材と、を有している。
The vehicle seat assist grip according to the present invention is a vehicle seat assist grip that can be attached to a support pole of a vehicle seat headrest.
A grip formed by bending a pipe member, a grip fixing means for fixing the grip, and a mounting member having a support pole fixing means for fixing the support pole,
The grip fixing means is provided in a grip insertion portion into which the grip is rotatably inserted, and a part of a wall portion of the grip insertion portion, and the grip fixing means is configured to be able to press and fix the inserted grip. A pressing member that moves outward and outward, and a pressing adjustment member that presses the pressing member inward of the grip insertion portion,
The support pole fixing means has a support pole insertion part having a larger hole than the support pole to be inserted, and a support pole fixing member for fixing the support pole inserted into the support pole insertion part.
係る構成を採用することにより、ヘッドレストの支持ポールに取付部材を介してグリップを取り付けることができ、車両座席の後方にアシストグリップを設置することができる。また、グリップはグリップ挿入部にパイプ部材の中心軸を中心に回動自在に設けられているので、グリップの位置は、車両座席用アシストグリップを支持ポールに取り付けた後に押圧調整手段を操作することにより、使用者の使い勝手がいい位置に自由に設定することができる。 By adopting such a configuration, the grip can be attached to the support pole of the headrest via the attachment member, and the assist grip can be installed behind the vehicle seat. In addition, since the grip is provided in the grip insertion portion so as to be rotatable about the central axis of the pipe member, the position of the grip is operated by operating the pressure adjusting means after the vehicle seat assist grip is attached to the support pole. Thus, it is possible to freely set the user-friendly position.
また、本発明に係る車両座席用アシストグリップにおいて、前記グリップ表面の一部には、グリップ長手方向に平行な複数の溝が形成され、前記押圧部材には、前記溝と嵌合する突起部が形成されていてもよい。 Further, in the vehicle seat assist grip according to the present invention, a plurality of grooves parallel to the grip longitudinal direction are formed on a part of the grip surface, and the pressing member has a protrusion that fits into the groove. It may be formed.
係る構成を採用すれば、押圧部材が内方へ移動したときに、グリップの溝と押圧部材の突起部が嵌合してグリップの回動を確実に防止することができる。よって、確実に固定された安全性の高いアシストグリップを提供することができる。 By adopting such a configuration, when the pressing member moves inward, the grip groove and the protrusion of the pressing member are fitted to each other, and the rotation of the grip can be reliably prevented. Therefore, it is possible to provide a highly secure assist grip that is securely fixed.
さらに、本発明に係る車両座席用アシストグリップにおいて、前記押圧調整部材は、偏心軸を有する略円筒体からなる回動部材を有し、前記回動部材は前記押圧部材の外方側に、前記偏心軸がグリップ挿入部の中心軸と平行となるように設置されていてもよい。 Furthermore, in the vehicle seat assist grip according to the present invention, the pressing adjustment member has a rotating member made of a substantially cylindrical body having an eccentric shaft, and the rotating member is disposed on the outer side of the pressing member. You may install so that an eccentric shaft may become parallel to the central axis of a grip insertion part.
係る構成を採用することによって、偏心軸を有する押圧調整部材を回動させることによって、軸から円筒体の側面への距離を変更させることができる。よって、押圧部材を内方へ移動させることができ、結果としてグリップを押圧部材で固定することができる。また、偏心軸を有した円筒体を有する回動部材とすることで、回動させる力を押圧する力に変換できるので、押圧部材に対してより強い押圧力を得ることができる。 By adopting such a configuration, the distance from the shaft to the side surface of the cylindrical body can be changed by rotating the pressing adjustment member having the eccentric shaft. Therefore, the pressing member can be moved inward, and as a result, the grip can be fixed by the pressing member. Moreover, since it can convert into the force which presses the force to rotate by setting it as the rotation member which has the cylindrical body which has an eccentric shaft, a stronger pressing force can be obtained with respect to a press member.
さらにまた、本発明に係る車両座席用アシストグリップにおいて、前記押圧部材は、前記取付部材の一部に当接して前記押圧部材を前記グリップ挿入部の外方へ付勢する付勢部材を備えていてもよい。 Furthermore, in the vehicle seat assist grip according to the present invention, the pressing member includes a biasing member that abuts a part of the mounting member and biases the pressing member outward of the grip insertion portion. May be.
係る構成を採用することによって、押圧部材は、押圧調整手段を操作して内方への押圧状態が開放されたときに、押圧部材自体の付勢力によって外方へ移動する。従って、グリップの押圧部材の固定が解除されて自在に位置を変更させることができる。 By adopting such a configuration, when the pressing member is operated to release the inward pressing state, the pressing member moves outward by the urging force of the pressing member itself. Accordingly, the fixing of the grip pressing member is released, and the position can be freely changed.
さらにまた、本発明に係る車両座席用アシストグリップにおいて、前記押圧調整部材は、偏心軸を有する略円形断面からなる回動部材を有し、前記回動部材は前記押圧部材の外方側に、前記偏心軸がグリップ挿入部の中心軸と平行となるように設置されていてもよい。 Furthermore, in the vehicle seat assist grip according to the present invention, the pressing adjusting member has a rotating member having a substantially circular cross section having an eccentric shaft, and the rotating member is disposed on the outer side of the pressing member. The eccentric shaft may be installed so as to be parallel to the central axis of the grip insertion portion.
係る構成を採用することによって、押圧調整部材を回動させることによって押圧部材を内方へ移動させることができ、結果としてグリップを固定することができる。また、偏心軸を有した円形断面を有する回動部材とすることで、回動させる力を押圧する力に変換できるので、より強い押圧力を得ることができる。 By adopting such a configuration, the pressing member can be moved inward by rotating the pressing adjusting member, and as a result, the grip can be fixed. In addition, since the rotating member having a circular cross section having an eccentric shaft can be converted into a pressing force, a stronger pressing force can be obtained.
本発明に係る車両座席用アシストグリップにおいて、前記グリップは、円筒状のパイプ部材の両側を折り曲げて、両端から折り曲げられたパイプ部分の少なくとも一部が1直線上に配置され、 それぞれの折り曲げられたパイプ部分に取付部材が配置されていてもよい。また、その形状としては、前記グリップは矩形又は長孔形状の一部が切り欠いた形状を採用していてもよい。 In the vehicle seat assist grip according to the present invention, the grip is bent on both sides of the cylindrical pipe member, and at least a part of the pipe portion bent from both ends is arranged on one straight line, and each grip is bent. An attachment member may be disposed on the pipe portion. In addition, as the shape, the grip may adopt a shape in which a part of a rectangular or long hole shape is cut out.
係る構成を採用することによって、左右両側の支持ポールに一体のグリップを取り付けることができるようになる。しかも、取付部材は、グリップのそれぞれの折り曲げられたパイプ部分の位置を変更することによって支持ポール挿入部の幅を変更することができるので、支持ポール間の幅にかかわらず、車両座席用アシストグリップを取り付けることができる。 By adopting such a configuration, an integral grip can be attached to the left and right support poles. Moreover, since the mounting member can change the width of the support pole insertion portion by changing the position of each bent pipe portion of the grip, the assist grip for a vehicle seat can be used regardless of the width between the support poles. Can be attached.
さらに、本発明に係る車両座席用アシストグリップにおいて、前記支持ポール挿入部は、前記グリップ挿入部の中心軸方向と同じ方向の長孔であってもよい。 Furthermore, in the vehicle seat assist grip according to the present invention, the support pole insertion portion may be a long hole in the same direction as the central axis direction of the grip insertion portion.
係る構成を採用することによって、取付部材の位置を支持ポールの幅に合わせて確実に位置合わせをしなくても、支持ポール挿入部として中心軸方向と同じ方向の長孔にすることで、ある程度の位置調整をすることができ、車両座席用アシストグリップを支持ポールに取り付けやすくなる。 By adopting such a configuration, even if the position of the mounting member is not surely aligned with the width of the support pole, the support pole insertion part has a long hole in the same direction as the central axis direction, The vehicle seat assist grip can be easily attached to the support pole.
さらに、本発明に係る車両座席用アシストグリップにおいて、前記長孔は一方の端部から他方の端部にかけて短手方向幅が次第に狭くなるように形成されていてもよい。 Further, in the vehicle seat assist grip according to the present invention, the long hole may be formed so that a width in a short direction gradually becomes narrower from one end to the other end.
係る構成を採用することによって、様々な太さを有する支持ポールに適合して車両座席用アシストグリップを支持ポールに取り付けることができる。 By adopting such a configuration, the vehicle seat assist grip can be attached to the support pole in conformity with the support pole having various thicknesses.
さらに、本発明に係る車両座席用アシストグリップにおいて、前記支持ポール固定部材は、前記一方の端部側から前記他方の端部側に締め付けることが可能なボルトであってもよい。 Furthermore, in the vehicle seat assist grip according to the present invention, the support pole fixing member may be a bolt that can be tightened from the one end side to the other end side.
係る構成を採用することによって、支持ポールを幅の狭い方向へ押しつけて支持ポールを固定することができる。従って、より確実な固定が確保される。 By adopting such a configuration, the support pole can be fixed by pressing the support pole in a narrow direction. Therefore, more reliable fixing is ensured.
本発明によれば、支持ポール間の幅、太さ等にかかわらず取り付けることができ、取り付けた後にグリップの位置を変更することが可能な車両座席用アシストグリップを提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide an assist grip for a vehicle seat that can be attached regardless of the width, thickness, and the like between support poles and that can change the position of the grip after being attached.
以下、本発明の実施形態について、図面に沿って、詳細に説明する。なお、以下に説明する実施形態及び図面は、本発明の実施形態の一部を例示するものであり、これらの構成に限定する目的に使用されるものではない。なお、各図において対応する構成要素には同一の符号が付されている。なお、本明細書又は特許請求の範囲において「内方」又は「外方」とは、取付部材20に対し、グリップ挿入孔の中心方向に向く方向を「内方」(図5の矢印E参照)といい、中心から外側に向く方向を「外方」(図5の矢印F参照)という。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The embodiments and drawings described below exemplify a part of the embodiments of the present invention, and are not used for the purpose of limiting to these configurations. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the corresponding component in each figure. In the present specification or claims, “inward” or “outward” means “inward” in the direction toward the center of the grip insertion hole with respect to the mounting member 20 (see arrow E in FIG. 5). The direction from the center to the outside is called “outward” (see arrow F in FIG. 5).
(実施形態)
実施形態の車両座席用アシストグリップ100は、図1に示すように、グリップ10と、取付部材20と、を備えている。
(Embodiment)
As shown in FIG. 1, the vehicle seat assist
グリップ10は、円筒状のパイプをU字状又はC字状に折り曲げて形成されている。人間が把持する把持部11(J字状の部分)は発泡性樹脂又は布等によって被覆されていて、手触りがよくかつ握りやすくされている。残りの部分は、内部のパイプが露出形成されており、図2に示すように、グリップ10の長手方向に平行な複数の溝12が設けられている。
The
取付部材20は、グリップ10が挿入されてグリップ10を固定するグリップ固定手段30と、ヘッドレスト50の支持ポール51(図6参照)が挿入され、支持ポール51を固定する支持ポール固定手段40とを備えており、それぞれの固定手段30、40が隣接して設けられている(図1、図3等参照)。
The mounting
グリップ固定手段30は、図3に示すように、グリップ10が回動可能に挿入される挿入孔で形成されるグリップ挿入部31、このグリップ挿入部31の壁部31aの一部に設けられている押圧部材32及びこの押圧部材32の内方へ押圧する押圧調整部材33と、を備えている。
As shown in FIG. 3, the grip fixing means 30 is provided in a
グリップ挿入部31は、取付部材20の略中央に設けられたグリップ10の断面の直径と同等又は若干大きな内直径を有する挿入孔で形成されており、グリップ10はこの挿入孔に円周方向(図1のB参照)に回動自在に挿入される。グリップ挿入部31の壁部31aの少なくとも一部には、後述する押圧部材32が取り付けられる略矩形の貫通孔31b(図5参照)が形成されている。
The
押圧部材32は、図4、図5に示すように、取付部材20の前記貫通孔31bとほぼ同等の大きさを有する略直方体をなしており、取付部材20に取り付けられた際にグリップ挿入部31の壁部31a側に位置する内方側面32aは、グリップ挿入部31の断面円の円弧と同様の円弧を描くように凹状に形成されている。さらに、内方側面32aには、前記グリップ10の複数の溝12と嵌合するように突起部32bが長手方向に沿って突出形成されている。一方、内方側面32aに対して反対の外方側面32cも、同様に凹状に円弧で形成されている。円弧の曲率は、内方側面32aの曲率と関係なく設定される。さらにまた、押圧部材32の側面の少なくとも一部には、外方側面32c側の角部32eから突出形成された付勢部材32dを備えている。付勢部材32dは、押圧部材32の本体との付根部分32eの部分の角度を変更した場合や、付勢部材32d自体が撓んだ場合に復元力を有するように作製されている。こうして作製された押圧部材32は、グリップ挿入部31の壁部31aに設けられた貫通孔31bに嵌め込まれる。嵌め込まれた押圧部材32は、貫通孔31b内を内方又は外方(E又はF)に移動可能となる。また、付勢部材32dは、取付部材20の一部と接触しており、付勢部材32dの復元力によって外方へ付勢されている。よって、外力によって内方へ移動させた後、外力を解消すれば、外方方向へ移動することになる。
As shown in FIGS. 4 and 5, the pressing
押圧調整部材33は、図3、5に示すように、略円筒体33aをなし、この略円筒体33aの側面に手で回動操作するための操作片33b及びこの回動操作を規制するために回動規制片33cを備えている。円筒体33aの断面円は、前述した押圧部材32の外方側面32cの凹面とほぼ同等の曲率を有する断面円に形成される。円筒体33aの回転軸は、円筒体33aの中心からずれた偏心軸33dをなしている。こうして作製された押圧調整部材33は、取付部材20に嵌められた押圧部材32の外方に取り付けられる。取り付けられる位置は、図3に示すように、偏心軸33dは、グリップ挿入部31の中心軸Dと平行となるように設置され、図4に示すように押圧調整部材33を回動させたときに、押圧部材32がグリップ挿入部31内に突出可能な位置に取り付けられる。
As shown in FIGS. 3 and 5, the
以上のように構成されたグリップ固定手段30は、図4に示すように、押圧部材32が外方に付勢されている状態(図5a)でグリップ10を挿入し、グリップ10の溝11を押圧部材32側に向けた後、押圧調整部材33を回動させて、押圧部材32を内方へ移動させる(図5b)。これにより、押圧部材32の押圧力によってグリップ10が固定され、グリップ10の溝11と押圧部材32の突起部32bとが嵌合されてグリップ10が回動されるのを確実に防止することができる。
As shown in FIG. 4, the grip fixing means 30 configured as described above inserts the
一方、支持ポール固定手段40は、図3に示すように、支持ポール51が挿入される支持ポール挿入部41と、この支持ポールを固定する支持ポール固定部材42とを備えている。
On the other hand, as shown in FIG. 3, the support pole fixing means 40 includes a support
支持ポール挿入部41は、グリップ挿入部31の中心軸Dに対して、垂直方向に穿設された長孔からなる。長孔は、中心軸Dの方向に長直径を有する孔に形成されており、一方の端部から他方の端部にかけて短手方向幅が次第に狭くなるように形成されている。
The support
支持ポール固定部材42は、本実施形態においては、ボルトで形成されており、一方の端部から他方の端部側に向かって、すなわち、幅広側の端部から幅狭側の端部に向かって長孔に侵入するように、一方の端部に形成された螺合孔に取り付けられている。
In this embodiment, the support
こうして作製された支持ポール固定手段40は、ヘッドレスト50の支持ポール51が支持ポール挿入部41に挿入された後、支持ポール固定部材(ボルト)42で締め付けることによって、ボルトの先端が支持ポール51を押圧して支持ポール51を固定する。こうして車両用アシストグリップが支持ポール51に取り付けられることになる。このときに、支持ポール51は、固定部材42の締め付けに応じて、一方の端部から他方の端部(幅広側から幅狭側)に支持ポール51が移動するように、取付部材20が移動する。その結果支持ポール51は、そのポールの太さに応じて幅が狭小になる方向に移動することになる。そして、支持ポール51と同等の幅の位置で移動が規制されて固定される。よって、種々の太さの支持ポール51を固定することが可能になる。
The support pole fixing means 40 thus manufactured is such that the
同様にして、もう一方の支持ポール51にも車両用アシストグリップ100を取り付けた後、車両座席用アシストグリップ100を、図6に示すようにヘッドレスト50を車両座席に取り付ければ、車両座席の後方にグリップ10が設置される。
Similarly, after attaching the vehicle assist
こうして設置された車両座席用アシストグリップ100は、押圧調整部材33を操作することによって、グリップ10を水平方向に移動させることができ、また回動させて高さ方向も変更することができるようになる。
The vehicle seat assist
なお、本発明は上述した実施形態で何ら限定されるものではなく、本発明の技術的範囲に属する限りにおいて種々の態様で実施し得るものである。 In addition, this invention is not limited at all by the embodiment mentioned above, As long as it belongs to the technical scope of this invention, it can implement with a various aspect.
例えば、上述した実施形態においては、グリップの形状としてU字型又はC字型のものを用いたが、これに限定されるものではなく、L字型やJ字型等種々の形態のものを採用することができる。 For example, in the above-described embodiment, the grip shape is U-shaped or C-shaped, but is not limited thereto, and various shapes such as an L-shape and a J-shape are used. Can be adopted.
また、上述した実施形態においては、ヘッドレストの左右の支持ポールに別個作製された車両座席用アシストグリップを2つ取り付ける形態を採用しているが、図7に示すようにそれぞれの端部を折り曲げて、端部近傍のパイプ部分が1直線上となるように折り曲げられている左右一体型のグリップ10を使用し、それぞれの端部から取付部材20を設置した車両座席用アシストグリップ100としてもよい。係る形態の車両用アシストグリップを採用すれば、図8に示すように一体型のアシストグリップを座席後部に設置することができる。係る構成を採用しても、両側に取り付けられた取付部材は、グリップ上を移動可能であるので、支持ポール51の幅にかかわらず取り付けることが可能である。なお、一体型のグリップの形態としても、図7に示したもののように長孔の一部が切りかかれたグリップの形態に限定されるものではなく、例えば、矩形や三角形状の一部が切りかかれたような形態を採用することが可能である。
In the above-described embodiment, two vehicle seat assist grips are separately attached to the left and right support poles of the headrest, but each end is bent as shown in FIG. Alternatively, the left and right
また、上述した実施形態においては、グリップの断面が円形に形成されているが、これらに限定されるものではなく、グリップ挿入部に挿入可能であれば、例えば多角形に形成しても構わない。この場合であっても、押圧部材の内方側面の形態をグリップの側面の形態に適合した形態を採用することによって、押圧してグリップの回動を規制することができる。 In the above-described embodiment, the grip has a circular cross section. However, the present invention is not limited to this, and may be formed in a polygonal shape, for example, as long as it can be inserted into the grip insertion portion. . Even in this case, by adopting a form in which the shape of the inner side surface of the pressing member is adapted to the shape of the side surface of the grip, the rotation of the grip can be restricted.
さらに、上述した実施形態においては、グリップの側面に平行な複数の溝を設けたが、溝を廃して押圧部材の押圧力のみで固定するようにしても構わない。 Furthermore, in the above-described embodiment, a plurality of grooves parallel to the side surface of the grip are provided, but the grooves may be eliminated and fixed only by the pressing force of the pressing member.
さらに、上述した実施形態においては、押圧部材を外方へ付勢する付勢部材を押圧部材に設けているが、必ずしも設ける必要はない。押圧調整部材で押圧力を解除すれば、グリップを操作して押圧部材を外方押圧すれば、回動させることが可能になる。 Furthermore, in the embodiment described above, the urging member that urges the pressing member outward is provided in the pressing member, but it is not always necessary to provide it. If the pressing force is released by the pressing adjusting member, it is possible to rotate the grip by operating the grip and pressing the pressing member outward.
さらに、上述した実施形態においては、支持ポール挿入部として長孔を用いたが、丸孔であっても構わない。本発明においては、別途支持ポール固定部材によって支持ポールを固定することができる多少大きめの丸孔を開けておけば、支持ポールの太さにかかわらず支持ポールを挿入することができ、固定部材を締め付けることによって丸孔であっても固定することができる。また、長孔を採用した場合であっても、上述した実施形態においては、グリップ挿入部の中心軸の方向に長直径を有する孔に形成しているが、この方向に限定するものではなく、どの方向の長孔であっても構わない。 Furthermore, in the above-described embodiment, a long hole is used as the support pole insertion portion, but a round hole may be used. In the present invention, the support pole can be inserted regardless of the thickness of the support pole by opening a slightly larger round hole that can fix the support pole separately by the support pole fixing member. Even a round hole can be fixed by tightening. In addition, even when a long hole is adopted, in the above-described embodiment, the hole is formed in a hole having a long diameter in the direction of the central axis of the grip insertion portion, but it is not limited to this direction. It may be a long hole in any direction.
本発明に係る車両座席用アシストグリップは、自動車、電車等の車両の後部に取り付けて、着座又は立ち上がり等の補助グリップとして利用可能である。 The vehicle seat assist grip according to the present invention is attached to the rear portion of a vehicle such as an automobile or a train, and can be used as an auxiliary grip for sitting or standing up.
100−車両座席用アシストグリップ、10−グリップ、11−把持部、12−複数の溝、20−取付部材、30−グリップ固定手段、31−グリップ挿入部、31a−壁部、31b−貫通孔、32−押圧部材、32a−内方側面、32b−突起部、32c−外方側面、33−押圧調整部材、33a−略円筒体、33b−操作片、33c−回動規制片、33d−偏心軸、40−支持ポール固定手段、41−支持ポール挿入部、42−支持ポール固定部材、50−ヘッドレスト、51−支持ポール 100-Vehicle seat assist grip, 10-grip, 11-gripping portion, 12-grooves, 20-mounting member, 30-grip fixing means, 31-grip insertion portion, 31a-wall portion, 31b-through hole, 32-pressing member, 32 a-inner side surface, 32 b-protrusion, 32 c-outer side surface, 33-pressing adjusting member, 33 a-substantially cylindrical body, 33 b-operation piece, 33 c-rotation regulating piece, 33 d-eccentric shaft 40-support pole fixing means, 41-support pole insertion portion, 42-support pole fixing member, 50-headrest, 51-support pole
Claims (8)
パイプ部材を折り曲げて形成されるグリップと、
前記グリップを固定するグリップ固定手段と、前記支持ポールを固定する支持ポール固定手段と、を有する取付部材と、を備えてなり、
前記グリップ固定手段は、前記グリップが回動可能に挿入されるグリップ挿入部と、前記グリップ挿入部の壁部の一部に設けられ、挿入された前記グリップを押圧固定可能にグリップ挿入部の内方及び外方に移動するとともに前記取付部材の一部と当接して前記グリップ挿入部の外方へ付勢する付勢部材を備える押圧部材と、前記押圧部材を前記グリップ挿入部の内方へ押圧させる押圧調整部材と、を有し、
前記支持ポール固定手段は、挿入される支持ポールより大きな孔からなる支持ポール挿入部と、前記支持ポール挿入部に挿入された支持ポールを固定する支持ポール固定部材と、
を有していることを特徴とする車両座席用アシストグリップ。 In the vehicle seat assist grip that can be attached to the support pole of the vehicle seat headrest,
A grip formed by bending a pipe member;
A mounting member having grip fixing means for fixing the grip, and support pole fixing means for fixing the support pole;
The grip fixing means is provided in a grip insertion portion into which the grip is rotatably inserted, and a part of a wall portion of the grip insertion portion, and the grip fixing means is configured to be able to press and fix the inserted grip. A pressing member having a biasing member that moves outward and outward and abuts a part of the mounting member to bias the grip insertion portion outward, and the pressing member toward the inside of the grip insertion portion. A pressure adjusting member to be pressed,
The support pole fixing means includes a support pole insertion portion having a larger hole than a support pole to be inserted, a support pole fixing member for fixing the support pole inserted into the support pole insertion portion,
An assist grip for a vehicle seat characterized by comprising:
前記支持ポール固定部材は、前記一方の端部側から前記他方の端部側に締め付けることが可能なボルトであって、該ボルトの先端で前記支持ポールを押圧して固定することを特徴とする請求項1に記載の車両座席用アシストグリップ。The support pole fixing member is a bolt that can be tightened from the one end side to the other end side, and presses and fixes the support pole with a tip of the bolt. The assist grip for vehicle seats according to claim 1.
パイプ部材を折り曲げて形成されるグリップと、A grip formed by bending a pipe member;
前記グリップを固定するグリップ固定手段と、前記支持ポールを固定する支持ポール固定手段と、を有する取付部材と、を備えてなり、 A mounting member having grip fixing means for fixing the grip, and support pole fixing means for fixing the support pole;
前記グリップ固定手段は、前記グリップが回動可能に挿入されるグリップ挿入部と、前記グリップ挿入部の壁部の一部に設けられ、挿入された前記グリップを押圧固定可能にグリップ挿入部の内方及び外方に移動する押圧部材と、前記押圧部材を前記グリップ挿入部の内方へ押圧させる押圧調整部材と、を有し、The grip fixing means is provided in a grip insertion portion into which the grip is rotatably inserted, and a part of a wall portion of the grip insertion portion, and the grip fixing means is configured to be able to press and fix the inserted grip. A pressing member that moves outward and outward, and a pressing adjustment member that presses the pressing member inward of the grip insertion portion,
前記支持ポール固定手段は、挿入される支持ポールより大きな孔からなる支持ポール挿入部と、前記支持ポール挿入部に挿入された支持ポールを固定する支持ポール固定部材と、The support pole fixing means includes a support pole insertion portion having a larger hole than a support pole to be inserted, a support pole fixing member for fixing the support pole inserted into the support pole insertion portion,
を有しており、Have
前記ポール挿入部は、一方の端部から他方の端部にかけて短手方向幅が次第に狭くなるように形成された長孔であり、The pole insertion part is a long hole formed so that the width in the short direction gradually decreases from one end to the other end,
前記支持ポール固定部材は、前記一方の端部側から前記他方の端部側に締め付けることが可能なボルトであって、該ボルトの先端で前記支持ポールを押圧して固定することを特徴とする車両座席用アシストグリップ。The support pole fixing member is a bolt that can be tightened from the one end side to the other end side, and presses and fixes the support pole with a tip of the bolt. Assist grip for vehicle seats.
前記押圧部材には、前記溝と嵌合する突起部が形成されていることを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の車両座席用アシストグリップ。 A part of the surface of the grip is formed with a plurality of grooves parallel to the longitudinal direction of the grip,
The assist grip for a vehicle seat according to any one of claims 1 to 4, wherein the pressing member is formed with a protrusion that fits into the groove.
それぞれの折り曲げられたパイプ部分に取付部材が配置されていることを特徴とする請求項1から6のいずれか1項に記載の車両座席用アシストグリップ。 The grip is bent on both sides of the cylindrical pipe member, and at least a part of the pipe portion bent from both sides is arranged on one straight line,
The vehicle seat assist grip according to any one of claims 1 to 6 , wherein an attachment member is disposed in each bent pipe portion.
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