KR200443316Y1 - Rotation Type Coat Hook For A Car - Google Patents

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KR200443316Y1
KR200443316Y1 KR2020070011478U KR20070011478U KR200443316Y1 KR 200443316 Y1 KR200443316 Y1 KR 200443316Y1 KR 2020070011478 U KR2020070011478 U KR 2020070011478U KR 20070011478 U KR20070011478 U KR 20070011478U KR 200443316 Y1 KR200443316 Y1 KR 200443316Y1
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Abstract

본 고안은 회전식 차량용 코트후크에 관한 것으로, 차량의 도어 상측에 위치하는 헤드라이닝부재에 양측단부가 고정되어 보조 손잡이로서의 기능을 수행하는 통상의 어시스트 핸들에 있어서, 상기 어시스트핸들의 일측이 양면은 한 쌍의 돌출된 가이드부에 의해 감싸지고 원호형 베이스면에 근접하여 축에 의해 고정되고 평면형 베이스면 저면 중앙부에 형성된 관통공을 통해 상기 헤드라이닝부재에 나사결합되는 제1 베이스부와; 상기 제1 베이스부에 인접하여 형성되며 한 쌍의 돌출된 가이드부가 형성되며, 일측가이드부에는 일자형 돌출부가 형성되고 비스듬한 원호형태로 형성된 베이스면을 구비한 제2 베이스부;로 이루어진 베이스플레이트와; 상기 제2 베이스부의 베이스면에 근접되면서 상기 가이드부에 의해 감싸져서 축에 의해 고정되는 결합부와 상기 결합부에서 연장되어 원호형태로 절곡형성된 후크부로 이루어진 후크수단;을 포함하여 이루어지고, 상기 결합부의 일측 표면에는 상기 일자형 돌출부에 대응하는 홈이 형성되고, 타측면에는 리세스부가 형성되어 압축스프링이 내장설치된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a coat hook for a rotatable vehicle, and in a conventional assist handle in which both end portions are fixed to a headlining member positioned above the door of the vehicle to perform a function as an auxiliary handle, one side of the assist handle is double-sided. A first base portion wrapped by a pair of protruding guide portions, the first base portion being screwed to the headlining member through a through hole formed in a central portion of the bottom surface of the planar base surface near the arcuate base surface; A base plate formed adjacent to the first base part and having a pair of protruding guide parts formed thereon, and having one side guide part formed with a straight protrusion and a base surface formed in an oblique arc shape; A hook means formed of a coupling part which is close to the base surface of the second base part and is wrapped by the guide part and fixed by an axis, and a hook part extending from the coupling part and bent in an arc shape; A groove corresponding to the straight protrusion is formed on one surface of the portion, and a recess portion is formed on the other side, and the compression spring is built-in.

코트후크, 베이스플레이트, 어시스트핸들 Coat hook, base plate, assist handle

Description

회전식 차량용 코트후크{Rotation Type Coat Hook For A Car}Rotation Type Coat Hook For A Car}

본 고안은 차량용 어시스트 핸들(assist handle)에 있어서 회전식 차량용 코트 후크(coat hook)에 관한 것으로, 특히 어시스트 핸들이 고정된 브라켓의 일측에 코트 후크를 일체형으로 결합하되 사용시에는 코트 후크가 노출되고 비사용시에는 내장시킬 수 있도록 하는 회전식 차량용 코트 후크에 관한 것이다.The present invention relates to a rotatable coat hook for a vehicle assist handle, and in particular, a coat hook is integrally coupled to one side of a bracket to which an assist handle is fixed. The present invention relates to a coat hook for a rotating vehicle that can be embedded therein.

일반적으로, 차량의 도어 위쪽에는 도 1에 도시된 바와 같이, 보조 손잡이로서 어시스트 핸들(1)이 설치되고, 그 어시스트 핸들(1)의 내측에는 옷걸이의 기능을 하는 코트 후크가 근접되게 설치된다. 이 같은 어시스트 핸들(1)은 차량의 사양에 따라 고정형과 회전형으로 구분된다.Generally, as shown in FIG. 1, the assist handle 1 is provided as an auxiliary handle above the door of the vehicle, and the coat hook which functions as a hanger is installed in the inside of the assist handle 1 in close proximity. Such assist handle 1 is classified into a fixed type and a rotating type according to the specification of the vehicle.

그러나, 종래 고정형이나 회전형으로 구분된 어시스트 핸들(1) 내측에 근접되어 있는 고정형의 코트 후크(2)는 외부로부터 돌출되는 경우, 그 돌출부로 인해 승객의 활동에 장애를 초래함은 물론, 하차 시 머리부위에 상해를 입게 되는 등의 위험요소가 있는 것이며, 이를 감안하여 상기 코트 후크(2)의 길이를 짧게 설계하게 되면, 그 걸림양이 극히 적은 관계로 옷걸이로서의 기능을 제대로 수행할 수 없게 되는 문제점이 있었다.However, when the fixed coat hook 2 proximate to the inside of the assist handle 1 divided into the conventional fixed type or the rotary type protrudes from the outside, the protruding portion causes obstacles to the passenger's activity, as well as getting off. There is a risk factor such as injuries to the head part of the city, and in consideration of this, if the length of the coat hook 2 is designed to be short, the amount of the hook is extremely small, so that the function as a hanger cannot be performed properly. There was a problem.

또한 종래에는 상기 코트 후크(2)의 걸림양을 증가시키기 위해 내부에 스프링을 내장시키는 사례도 있으나 이 경우 스프링의 결합력이 약해지는 문제점이 있었다.In addition, in the prior art, there is a case in which the spring is built in to increase the amount of the hook of the coat hook 2, but in this case, the coupling force of the spring is weakened.

본 발명의 목적은, 차량의 어시스트 핸들이 고정된 브라켓에 회전식 코트후크를 결합함으로써, 코트 후크의 사용이 이루어질 경우에 걸림양의 부족 현상을 해소하고, 비사용시에는 홈과 돌출부를 통해 코트 후크의 걸림상태를 유지할 수 있도록 하는 회전식 차량용 코트 후크를 제공하려는 것이다.An object of the present invention, by coupling the rotary coat hook to the bracket to which the assist handle of the vehicle is fixed, to eliminate the shortage of the catch amount when the use of the coat hook is made, the non-use of the coat hook through the grooves and protrusions It is an object of the present invention to provide a rotatable coat hook for keeping the hooked state.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면, 회전식 차량용 코트후크는, 차량의 도어 상측에 위치하는 헤드라이닝부재에 양측단부가 고정되어 보조 손잡이로서의 기능을 수행하는 통상의 어시스트 핸들에 있어서, 상기 어시스트핸들의 일측이 양면은 한 쌍의 돌출된 가이드부에 의해 감싸지고 원호형 베이스면에 근접하여 축에 의해 고정되고 평면형 베이스면 저면 중앙부에 형성된 관통공을 통해 상기 헤드라이닝부재에 나사결합되는 제1 베이스부와; 상기 제1 베이스부에 인접하여 형성되며 한 쌍의 돌출된 가이드부가 형성되며, 일측가이드부에는 일자형 돌출부가 형성되고 비스듬한 원호형태로 형성된 베이스면을 구비한 제2 베이스부;로 이루어진 베이스플레이트와; 상기 제2 베이스부의 베이스면에 근접되면서 상기 가이드부에 의해 감싸져서 축에 의해 고정되는 결합부와 상기 결합부에서 연장되어 원호형태로 절곡형성된 후크부로 이루어진 후크수단;을 포함하여 이루어지고, 상기 결합부의 일측 표면에는 상기 일자형 돌출부에 대응하는 홈이 형성되고, 타측면에는 리세스부가 형성되어 압축스프링이 내장설치된 것을 특 징으로 한다.According to a preferred embodiment of the present invention for achieving the object as described above, the rotary vehicle coat hook, the general assist that both ends are fixed to the headlining member located on the upper door of the vehicle to perform a function as an auxiliary handle In the handle, one side of the assist handle is enclosed by a pair of protruding guide portion, the headlining member through a through hole formed in the center of the bottom surface of the planar base surface is fixed by the shaft close to the arcuate base surface A first base portion screwed to the; A base plate formed adjacent to the first base part and having a pair of protruding guide parts formed thereon, and having one side guide part formed with a straight protrusion and a base surface formed in an oblique arc shape; A hook means formed of a coupling part which is close to the base surface of the second base part and is wrapped by the guide part and fixed by an axis, and a hook part extending from the coupling part and bent in an arc shape; A groove corresponding to the straight protrusion is formed on one surface of the portion, and a recess is formed on the other side, and the compression spring is built-in.

상기한 바와 같은 본 고안에 따른 회전식 차량용 코트후크에 의하면, 사용시와 비사용시에 코트후크를 베이스플레이트에 결합하거나 해제시킬 수 있으므로 사용자가 사용하기가 편리하며, 스프링부재는 단지 코트후크를 베이스플레이트에 결합이 용이하도록 하는 데 사용되므로 종래처럼 스프링이 코트후크에 반복적인 사용으로 인해 걸림력이 약화되는 문제점이 없으므로 장치가 견고하며 사용이 편리해지는 효과가 있다.According to the rotary hook coat for a vehicle according to the present invention as described above, it is convenient for the user to use or disengage the coat hook to the base plate at the time of use and non-use, and the spring member merely connects the coat hook to the base plate. Since it is used to facilitate the coupling, there is no problem that the spring force is weakened by repeated use of the coat hook as in the prior art, so that the device is robust and convenient to use.

이하 본 고안에 따른 회전식 차량용 코트후크에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter will be described in detail with reference to the accompanying drawings for a rotary car coat hook according to the present invention.

도 2는 본 고안에 따른 회전식 코트후크를 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 3은 도 2의 베이스플레이트를 나타낸 사시도이고, 도 4는 도 3의 베이스플레이트와 코트후크가 결합된 상태를 나타낸 사시도이고, 도 5는 도 3에서 베이스플레이트에 코트후크가 결합시 사용되는 축을 나타낸 사시도이고, 도 6은 도 3의 코트후크의 일측면을 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 7은 도 3의 코트후크의 일측면을 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 8은 본 고안에 따른 회전식 코트후크의 일측면을 나타낸 것으로서, 코트후크가 베이스플레이트에 결합된 상태로 어시스트핸들의 일측에 고정된 상태를 나타낸 도면이고, 도 9는 도 8과 유사한 도면으로서, 코트후크가 베이스플레이트에서 노출된 상태를 나타낸 도면이고, 도 10은 본 고안에 따른 어시스트 핸들에 있어서, 코트후크가 베이스플레이트에서 노출된 상태의 회전식 코트후크를 나타낸 사시도이고, 도 11은 본 고안에 따른 어시스트 핸들에 있어서, 코트후크가 베이스플레이트에서 결합된 비사용상태의 회전식 코트후크를 나타낸 사시도이고, 도 12는 본 고안에 따른 회전식 코트후크가 실제로 차량의 헤드라이닝내에 고정된 상태에서 동작하는 모습을 나타낸 일부측단면도이고, 도 13은 도 1의 베이스플레이트를 나타낸 사시도로서, 도 3과 유사한 도면이고, 도 14는 도 1의 베이스플레이트와 코트후크가 결합된 상태의 일부횡단면도이고, 도 15는 도 1의 베이스플레이트와 코트후크가 결합된 상태에서 내장된 압축스프링을 투시하여 나타낸 도면이다.Figure 2 is a perspective view schematically showing a rotary coat hook according to the present invention, Figure 3 is a perspective view showing the base plate of Figure 2, Figure 4 is a perspective view showing a state in which the base plate and the coat hook of Figure 3 is coupled, 5 is a perspective view illustrating an axis used when the coat hook is coupled to the base plate in FIG. 3, FIG. 6 is a perspective view schematically showing one side of the coat hook of FIG. 3, and FIG. 7 is a side view of the coat hook of FIG. 3. 8 is a perspective view schematically illustrating a side surface of a rotary coat hook according to the present invention, and a view showing a state in which a coat hook is fixed to one side of an assist handle in a state in which the coat hook is coupled to a base plate, and FIG. 8 is a view showing a state in which the coat hook is exposed on the base plate, and FIG. 10 is an assist handle according to the present invention. , Is a perspective view showing a rotating coat hook with the coat hook exposed in the base plate, Figure 11 is an assist handle according to the present invention, a perspective view showing a rotating coat hook in a non-use state in which the coat hook is coupled to the base plate 12 is a partial side cross-sectional view showing a state in which the rotary coat hook according to the present invention is actually fixed in the headlining of the vehicle, and FIG. 13 is a perspective view of the base plate of FIG. 1, similar to FIG. 3. FIG. 14 is a partial cross-sectional view of the base plate and the coat hook of FIG. 1 coupled to each other, and FIG. 15 is a view illustrating the compression spring built in the base plate and the coat hook of FIG.

도 1 내지 도 15를 참조하면, 본 고안에 따른 회전식 차량용 코트후크는 차량의 도어 상측에 위치하는 헤드라이닝부재(52)에 양측단부가 고정되어 보조 손잡이로서의 기능을 수행하는 통상의 어시스트 핸들(1)의 일측에 베이스플레이트(10)를 매개로 부착된다.1 to 15, the rotatable coat hook for a vehicle according to the present invention has a conventional assist handle (1) having both ends fixed to a headlining member (52) positioned above the door of the vehicle to perform a function as an auxiliary handle (1). On one side of the base plate 10 is attached via a medium.

상기 회전식 차량용 코트후크는 상기 어시스트핸들(1)의 일측이 양면은 한 쌍의 돌출된 가이드부(13,14)에 의해 감싸지고 원호형 베이스면(17a)에 근접하여 축(32)에 의해 고정되어 설치되고 평면형 베이스면(17b) 저면 중앙부에 형성된 관통공(17)을 통해 상기 헤드라이닝부재(52)에 나사 혹은 볼트로 결합되는 제1 베이스부와; 상기 제1 베이스부에 인접하여 형성되며 한 쌍의 돌출된 가이드부(15,16)가 형성되며, 일측가이드부(16)에는 일자형 돌출부(16a)가 형성되고, 비스듬한 원호형태로 형성된 베이스면(15a)을 구비한 제2 베이스부;로 이루어진 베이스플레이 트(10)와; 상기 제2 베이스부의 베이스면에 근접하여 상기 가이드부(15,16)에 의해 양측면이 근접하도록 감싸져서 축(31)에 의해 고정되는 결합부(22)와 상기 결합부(22)에서 연장되어 원호형태로 절곡형성된 후크부(21)로 이루어진 후크수단(20);을 포함하여 이루어지고, 상기 결합부(22)의 일측 표면 즉 상기 가이드부(16)와 접하는 표면에는 상기 일자형 돌출부(16a)에 대응하는 홈(23)이 형성되고, 타측면에는 리세스부(24)가 형성되어 압축스프링(60)이 내장설치된 것을 특징으로 한다.The rotatable coat hook for the vehicle is surrounded by a pair of protruding guide portions 13 and 14 on one side of the assist handle 1 and fixed by the shaft 32 near the arc-shaped base surface 17a. A first base portion which is installed and coupled to the headlining member 52 with a screw or bolt through a through hole 17 formed in the center of the bottom surface of the planar base surface 17b; A pair of protruding guide parts 15 and 16 are formed adjacent to the first base part, and a straight guide part 16a is formed in one side guide part 16 and a base surface formed in an oblique arc shape ( A base plate (10) consisting of; a second base part (15a); The coupling part 22 and the coupling part 22 which are wrapped by the guide parts 15 and 16 so as to be close to the base surface of the second base part and are fixed by the shaft 31 and extend from the coupling part 22 are circular arcs. Hook means (20) consisting of a hook portion 21 is bent in the form; and formed on one surface of the coupling portion 22, that is, the surface in contact with the guide portion 16 to the straight projection (16a) A corresponding groove 23 is formed, and a recess 24 is formed on the other side, and the compression spring 60 is built-in.

미설명부호 32는 어시스트핸들과 베이스플레이트(10)의 결합을 위한 축을 나타낸다.Reference numeral 32 denotes an axis for coupling the assist handle and the base plate 10.

미설명부호 53,54는 상기 베이스플레이트(10)를 고정하기 위한 별도의 부재들로서 헤드라이닝부재(52)내측에 설치된 내측부재 및 삽입수단을 나타낸다.Reference numerals 53 and 54 denote inner members and insertion means installed inside the headlining member 52 as separate members for fixing the base plate 10.

한편, 상기 어시스트핸들이 설치되는 가이드부는 후크수단이 설치되는 가이드부와는 달리 각각의 가이드부의 단부와 연장되어 배면측에 연장형성된 가이드부를 더 포함하여 이루어진다.On the other hand, the guide portion to which the assist handle is installed, unlike the guide portion is provided with a hook means further comprises a guide portion extending on the back side extending from the end of each guide portion.

본 고안에 따른 상기 회전식 차량용 코트후크는 비사용시에는 코트후크(20)의 후크부(21)의 단부가 상기 베이스플레이트(10)에 안착되어 접혀진 상태로 있다(도 8참조). 이때, 상기 후크수단(20)의 상기 결합부(22)의 일측 표면 즉 상기 가이드부(16)에 근접하는 표면에 형성된 홈(23)이 상기 가이드부(16)의 상기 일자형 돌출부(16a)와 서로 결합되어있다. 이때 상기 후크수단(20)의 결합부(22)의 타측면에 형성된 리세스부(24)내에는 압축스프링(60)이 내장설치된다. 이 압축스프링(60)은 후술하는 축(31)을 감싸면서 상기 후크수단(20)의 리세스부(24) 표면과 상기 베 이스플레이트(10)의 가이드부(15)의 내측면사이에 일정한 압력을 가지고 개재되어항상 상기 리세스부(24)의 표면과 상기 가이드부(15)의 내측면을 서로 밀게 되므로 상기 후크수단(20)은 도면에서 오른쪽 방향으로 밀리게 되고 결국 상기 베이스플레이트(10)의 가이드부(16)에 형성된 돌출부(16a)가 상기 후크수단(20)의 홈(23)에 끼워지게 된다.In the rotary vehicle coat hook according to the present invention, the end portion of the hook portion 21 of the coat hook 20 is seated on the base plate 10 and folded when not in use (see FIG. 8). At this time, the groove 23 formed on one surface of the coupling portion 22 of the hook means 20, that is, the surface close to the guide portion 16 and the straight projection (16a) of the guide portion 16 Are combined with each other. At this time, the compression spring 60 is built-in in the recess 24 formed on the other side of the coupling portion 22 of the hook means 20. The compression spring 60 is fixed between the surface of the recess portion 24 of the hook means 20 and the inner surface of the guide portion 15 of the base plate 10 while surrounding the shaft 31 to be described later. The hook means 20 is pushed in the right direction in the drawing since the surface of the recess part 24 and the inner surface of the guide part 15 are interposed with pressure so that the base plate 10 Protruding portion (16a) formed in the guide portion 16 of the) is fitted into the groove 23 of the hook means (20).

사용시에는 코트후크(20)의 후크부(21)를 하방으로 약간 힘을 주어 당기면(압축스프링(60)의 미는 작용힘으로부터 상기 후크수단(20)을 해제시키기 위한 힘) 상기 결합부(22)의 홈(23)이 상기 가이드부(16)의 일자형 돌출부(16a)에 결합된 상태에서 해제되면서 하방으로 노출되게 된다(도 9 참조). 이와 같은 상태에서 사용자는 코트나 옷을 걸 수 있게 된다.In use, when the hook portion 21 of the coat hook 20 is pulled with a slight downward force (a force for releasing the hook means 20 from the pushing force of the compression spring 60), the coupling portion 22 The groove 23 is released while being coupled to the straight projections 16a of the guide portion 16 to be exposed downward (see FIG. 9). In this state, the user can hang a coat or clothes.

도 1은 종래 차량용 코트후크의 일예를 개략적으로 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view schematically showing an example of a conventional coat hook for a vehicle.

도 2는 본 고안에 따른 회전식 코트후크를 개략적으로 나타낸 사시도이다.Figure 2 is a perspective view schematically showing a rotary coat hook according to the present invention.

도 3은 도 2의 베이스플레이트를 나타낸 사시도이다.3 is a perspective view illustrating the base plate of FIG. 2.

도 4는 도 3의 베이스플레이트와 코트후크가 결합된 상태를 나타낸 사시도이다.4 is a perspective view illustrating a state in which the base plate and the coat hook of FIG. 3 are coupled to each other.

도 5는 도 3에서 베이스플레이트에 코트후크가 결합시 사용되는 축을 나타낸 사시도이다.5 is a perspective view showing an axis used when the coat hook is coupled to the base plate in FIG.

도 6은 도 3의 코트후크의 일측면을 개략적으로 나타낸 사시도이다.6 is a perspective view schematically illustrating one side of the coat hook of FIG. 3.

도 7은 도 3의 코트후크의 일측면을 개략적으로 나타낸 사시도이다.FIG. 7 is a perspective view schematically illustrating one side of the coat hook of FIG. 3.

도 8은 본 고안에 따른 회전식 코트후크의 일측면을 나타낸 것으로서, 코트후크가 베이스플레이트에 결합된 상태로 어시스트핸들의 일측에 고정된 상태를 나타낸 도면이다.8 is a view showing one side of the rotary coat hook according to the present invention, and shows a state in which the coat hook is fixed to one side of the assist handle in a state where it is coupled to the base plate.

도 9는 도 8과 유사한 도면으로서, 코트후크가 베이스플레이트에서 노출된 상태를 나타낸 도면이다.FIG. 9 is a view similar to FIG. 8 and showing a state where the coat hook is exposed on the base plate.

도 10은 본 고안에 따른 어시스트 핸들에 있어서, 코트후크가 베이스플레이트에서 노출된 상태의 회전식 코트후크를 나타낸 사시도이다.10 is a perspective view showing a rotary coat hook in the assist handle according to the present invention, the coat hook is exposed from the base plate.

도 11은 본 고안에 따른 어시스트 핸들에 있어서, 코트후크가 베이스플레이트에서 결합된 비사용상태의 회전식 코트후크를 나타낸 사시도이다.FIG. 11 is a perspective view illustrating a non-use rotary coat hook having a coat hook coupled to a base plate in an assist handle according to the present invention.

도 12는 본 고안에 따른 회전식 코트후크가 실제로 차량의 헤드라이닝내에 고정된 상태에서 동작하는 모습을 나타낸 일부측단면도이다.12 is a partial side cross-sectional view showing a state in which the rotary coat hook according to the present invention actually operates in a fixed state within the headlining of the vehicle.

도 13은 도 1의 베이스플레이트를 나타낸 사시도로서, 도 3과 유사한 도면이다.FIG. 13 is a perspective view of the base plate of FIG. 1, similar to FIG. 3.

도 14는 도 1의 베이스플레이트와 코트후크가 결합된 상태의 일부횡단면도이다.14 is a partial cross-sectional view of the base plate and the coat hook of FIG.

도 15는 도 1의 베이스플레이트와 코트후크가 결합된 상태에서 내장된 압축스프링을 투시하여 나타낸 도면이다.FIG. 15 is a view illustrating the compression spring built in the base plate and the coat hook of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1: 어시스트핸들1: assist handle

10: 베이스플레이트10: Base Plate

20: 후크수단20: hook means

24: 리세스부24: recess

31,32: 축31,32: axis

60: 압축스프링60: compression spring

Claims (1)

차량의 도어 상측에 위치하는 헤드라이닝부재에 양측단부가 고정되어 보조 손잡이로서의 기능을 수행하는 통상의 어시스트 핸들에 있어서,In the conventional assist handle that is fixed to both ends of the headlining member located above the door of the vehicle to perform a function as an auxiliary handle, 상기 어시스트핸들의 일측이 양면은 한 쌍의 돌출된 가이드부에 의해 감싸지고 원호형 베이스면에 근접하여 축에 의해 고정되고 평면형 베이스면 저면 중앙부에 형성된 관통공을 통해 상기 헤드라이닝부재에 나사결합되는 제1 베이스부와;Both sides of one side of the assist handle are wrapped by a pair of protruding guides, and are screwed to the headlining member through a through hole formed in a central portion of a bottom surface of a planar base surface near the arcuate base surface. A first base portion; 상기 제1 베이스부에 인접하여 형성되며 한 쌍의 돌출된 가이드부가 형성되며, 일측가이드부에는 일자형 돌출부가 형성되고 비스듬한 원호형태로 형성된 베이스면을 구비한 제2 베이스부;로 이루어진 베이스플레이트와;A base plate formed adjacent to the first base part and having a pair of protruding guide parts formed thereon, and having one side guide part formed with a straight protrusion and a base surface formed in an oblique arc shape; 상기 제2 베이스부의 베이스면에 근접되면서 상기 가이드부에 의해 감싸져서 축에 의해 고정되는 결합부와 상기 결합부에서 연장되어 원호형태로 절곡형성된 후크부로 이루어진 후크수단;을 포함하여 이루어지고, 상기 결합부의 일측 표면에는 상기 일자형 돌출부에 대응하는 홈이 형성되고, 타측면에는 리세스부가 형성되어 압축스프링이 내장설치된 것을 특징으로 하는 회전식 차량용 코트후크.A hook means formed of a coupling part which is close to the base surface of the second base part and is wrapped by the guide part and fixed by an axis, and a hook part extending from the coupling part and bent in an arc shape; The groove of the rotary vehicle coat hook, characterized in that the groove is formed on one surface of the portion corresponding to the straight projection, the recess is formed on the other side is built-in compression spring.
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