JP5342843B2

JP5342843B2 - 手押し運搬車

Info

Publication number: JP5342843B2
Application number: JP2008260629A
Authority: JP
Inventors: 三男石川
Original assignee: 株式会社石川製作所
Priority date: 2008-10-07
Filing date: 2008-10-07
Publication date: 2013-11-13
Anticipated expiration: 2028-10-07
Also published as: JP2010089604A

Description

本発明は、工場、量販店における物品の移動或いは宅配便等に用いる手押し運搬車に関するものである。

物品を積載する荷台の後端部に、左右の脚杆部の上端に把手杆部をわたして構成したハンドル枠を倒伏自在に装置した構造の手押し運搬車は具体例を挙げるまでもなく公知であるが、該公知のものは、ハンドル枠を倒伏させたとき、物品を積載する荷台上に重ね合わせて用いるようにしており、不使用（折畳み）時にハンドル枠によって嵩ばるという欠点がある。

斯様な欠点を回避するため、荷台本体の上面に凹溝を形成し、ハンドル枠倒伏時にハンドル枠の側杆部を該凹溝内に係合し、荷台本体上面にハンドル枠を重ねることによる嵩ばりを防止するようにした構造のものが提案されている（例えば、特許文献１）。

特開２００３−１１８５８２号公報

前記従来例は、ハンドル枠を倒伏させた（折り畳んだ）とき、荷台上面に積み重ねないという意味で嵩ばり防止効果を期待できるのであるが、ハンドル枠の把手部が荷台の先端（前端）より前方に突出させて前記の倒伏状態を得る構造のため、嵩ばり防止効果を期待する意味では必ずしも満足のいくものではないし、荷台同士を接続して直列に連結して用いる手押し運搬車に利用することができない。

本発明は、斯様な従来例の欠点に着目し、ハンドル枠倒伏時には荷台内に納まり、納まることにより嵩ばらず、また、連結して使用しても不都合のない手押し運搬車を提供することを目的として創案したものである。

物品を積載する荷台の後端部に、左右の脚杆部の上端に把手杆部をわたして構成したハンドル枠を倒伏自在に備え、該ハンドル枠の収納溝を前記荷台の上面に凹設した手押し運搬車において、前記収納溝を、前記脚杆部を収納する側部と、該側部に連通し、前記把手杆部を収納する先端部で構成し、該収納溝の前記先端部の中央には、先端側の一半が該先端部と重なり合い、しかも、後端側の他半に指先を挿入して、前記収納溝内に収納したときの前記把手杆の中央部を把持できる程度に開口された指先挿入口を設けたことを基本的手段とする。

なお、この基本的手段に、荷台の後端に、該荷台の上面より上面を一段低くした接続部片を前記後端縁に沿わせて突設し、該接続部片の上面に、前記荷台との間で挟入間隙を構成する突条を設けると共に、前記荷台の先端部に、隣接する他の手押し運搬車の前記突条が係合する係合凹部と、該係合凹部を構成し、しかも、前記他の手押し運搬車の前記挟入間隙に挟入する先端部片を設けた点を付加することにより連結して用いることができ、かつ、連結して用いても不都合のない手押し運搬車を提供できる。

本発明によれば、不使用時にはハンドル枠を荷台に設けた収納溝内に突出することなく収納することができるから、荷台からハンドル枠が突出することによる嵩ばりを防ぐことができ、また、折畳み状態時にハンドル枠の把手部を利用して持ち運びにも好適な手押し運搬車を提供できる。

図面は、本発明に係る手押し運搬車の一実施例を示し、図１は正面図、図２は平面図、図３は図２ａ−ａ線断面図、図４は図２ｂ−ｂ線断面図、図５は連結状態の正面図、図６は図５の平面図、図７は図６ｃ−ｃ線断面図である。

実施例の手押し運搬車Ａは、前後それぞれ一対の自在キャスタ１，１、１´，１´で受支させた荷台２の後端部に、左右の脚杆部３ｂ，３ｂの上端に把手杆部３ａをわたして構成した、コの字状のハンドル枠３を倒伏（折畳み）自在に設けて構成したものである。

なお、前後の自在キャスタ１，１´中、後側の自在キャスタ１´は、変換装置４によって車輪枠の旋回（回動）を規制して固定キャスタに所望に応じて変換でき、固定キャスタ的機能から元の自在キャスタ的機能を備えたものに変換できるようにしてある（もっとも、変換装置４は、自在キャスタ１，１´中の選択した一部にのみ装備するようにしても良い）。

前記荷台２は、上面に前記ハンドル枠３を倒伏させたときに係合する収納溝５を備え、収納溝５は、ハンドル枠３の脚杆部３ｂを収納する側部５ｂと、該側部５ｂに連通して前記把手杆部３ａを収納する先端部５ａとで成り、荷台２の上面に、平面視コの字状に凹設して構成し、この収納溝５の、荷台２の先端側に設けた先端部５ａの中央には、先端側の一半が該先端部５ａと重なり合い、後端側の他半に指先を挿入して前記把手杆の中央部を把持できる程度に開口された指先挿入口６を設けてある。すなわち、実施例の荷台２は、折畳み（倒伏）時に、ハンドル枠３を収納溝５内に荷台上面に突出することなく収納し、荷台２上に物品を載せても不都合のないようにしてあり、この折畳み状態時に指先挿入口６に指先を挿入してハンドル枠３の指先挿入口６に重なり合う把手杆部３ａ中央部を把持でき、運搬車Ａの持ち運び上、好適とすることができる。

また、前記荷台２は、合成樹脂射出成形品から成り、一側端と後端に、該荷台２より１段低くした側部側接続片７と後部側接続片８を一側端縁又は後端縁に沿わせて突設し、各接続片７，８の上面には前記荷台２と挟入間隙９，１０を存してそれぞれ一対の突条１１，１１、１２，１２を突設すると共に、荷台２の、他側端（前記一側端に対する）部２´と先端部２´´の下部を該他側端縁又は先端縁に沿わせて切欠状にして係合切欠１３，１４を設け、他側端部側の係合切欠１３には、同形の他の（隣接して配置する）手押し運搬車の荷台２に設けた前記側部側接続片７が、また、先端部側の係合切欠１４には、同じく同形の他の手押し運搬車の荷台２に設けた後部側接続片８が係合して下側に重なり合うようにしてある。そしてまた、係合切欠１３，１４部の下面すなわち前記他側端部２´と先端部２´´の下面には前記同形の、他の手押し運搬車の荷台２に設けた前記突条１１，１２が係合する、それぞれ一対の係合凹部１５，１５、１６，１６を設け、この係合凹部１５，１６を構成する荷台の先端部片１７が前記同形の他の手押し運搬車の荷台２の前記挟入間隙１０に、側端部片１８が同じく荷台２の前記挟入間隙９に挟入するようにしてある。

そして、荷台２の表面に突出した操作部３０ａを踏み付けて、該操作部３０ａを中央に備えた規制杆３０をコイルばね３１に抗して縦長長孔３２に沿わせて降下させると、前記コイルばね３１の付勢によってハンドル枠３の脚杆部３ｂに圧接してハンドル枠３の起立状態を保持していた規制杆３０は、脚杆部３ｂから外れ、ハンドル枠３の支軸３３を中心とする回動規制は解除され、ハンドル枠３の支軸３３を中心と回動操作を自由に行うことができるようになり、ハンドル枠３を回動させて倒伏させ、荷台２（物品載置部２Ａ）に設けた収納溝５に収納させることができる。

そして、この収納状態にした手押し運搬車（図５、図６で符号Ａａで示す）の荷台２後端側の挟入間隙１０に、他の手押し運搬車（図５、図６で符号Ａｂで示す）の先端部片１７を挟入させ、かつ、突条１２に係合凹部１６（他の手押し運搬車Ａｂの）を係合させて手押し運搬車Ａａ，Ａｂ同士を前後に連結し、この連結状態で前方側の手押し運搬車Ａａのハンドル枠３は荷台２内に納まっているので物品Ｌを載せても不都合のない状態を得られるのである。

なお、荷台２の一側端側の突条１１を備えた接続片７と、他側端側の係合凹部１５や側端部片１８との接続により、手押し運搬車同士を横方向にも連結することができ、その連結は、前記前後の連結と同様に行うことができる。

正面図。平面図。図２ａ−ａ線断面図。図２ｂ−ｂ線断面図。連結状態の正面図。図５の平面図。図６ｃ−ｃ線断面図。

符号の説明

２荷台
３ハンドル枠
３ａ把手杆部
３ｂ脚杆部
５収納溝
５ａ先端部
５ｂ側部
６指先挿入口

Claims

物品を積載する荷台の後端部に、左右の脚杆部の上端に把手杆部をわたして構成したハンドル枠を倒伏自在に備え、該ハンドル枠の収納溝を前記荷台の上面に凹設した手押し運搬車において、前記収納溝を、前記脚杆部を収納する側部と、該側部に連通し、前記把手杆部を収納する先端部で構成し、該収納溝の前記先端部の中央には、先端側の一半が該先端部と重なり合い、しかも、後端側の他半に指先を挿入して、前記収納溝内に収納したときの前記把手杆の中央部を把持できる程度に開口された指先挿入口を設けた、手押し運搬車。
荷台の後端に、該荷台の上面より上面を一段低くした接続部片を前記後端縁に沿わせて突設し、該接続部片の上面に、前記荷台との間で挟入間隙を構成する突条を設けると共に、前記荷台の先端部に、隣接する他の手押し運搬車の前記突条が係合する係合凹部と、該係合凹部を構成し、しかも、前記他の手押し運搬車の前記挟入間隙に挟入する先端部片を設けた、請求項１記載の手押し運搬車。