JP5302143B2

JP5302143B2 - Luminous marking body for road and lens body used therefor

Info

Publication number: JP5302143B2
Application number: JP2009207910A
Authority: JP
Inventors: 幸司前垣
Original assignee: Sekisui Jushi Corp
Current assignee: Sekisui Jushi Corp
Priority date: 2009-09-09
Filing date: 2009-09-09
Publication date: 2013-10-02
Anticipated expiration: 2029-09-09
Also published as: JP2011058233A

Description

本発明は、道路周辺に設置される道路用発光標示体に関するものである。 The present invention relates to a light-emitting sign for a road installed around a road.

道路を通行するドライバーに対して、発光体の発する光によって視線誘導や注意喚起を行うための発光道路標示体については、多くの発明が開示されている。 Many inventions have been disclosed for light-emitting road marking bodies for guiding a gaze and alerting a driver traveling on a road with light emitted from the light-emitting body.

例えば特許文献１には、道路のセンターライン上に設置された基体の相背向する両側に光の指向性を有する複数の発光体を各々配設するとともに、前記基体の一方側に配設した発光体の光の水平方向における進行方向と、他方側に配設した発光体の光の水平方向における進行方向との成す最大角度が１６０〜１７６度であることを特徴とする屈曲道路用発光装置が開示されている。 For example, in Patent Document 1, a plurality of light emitters having light directivity are respectively disposed on opposite sides of a substrate installed on a road center line, and disposed on one side of the substrate. A light emitting device for curved roads, wherein a maximum angle formed by a light traveling direction of the light emitting body in the horizontal direction and a light traveling direction of the light emitting body disposed on the other side in the horizontal direction is 160 to 176 degrees. Is disclosed.

特許第３５８０６５５号公報Japanese Patent No. 3580655

しかしながら、特許文献１の如き屈曲道路用発光装置は、水平方向に向けて広範囲に光を放射するために複数の発光体をそれぞれ光の方向をずらして配設させるので、十分な光量で広範囲に光を放射させるためには配設する発光体の数を多く要するという問題点があった。 However, the light-emitting device for curved roads as disclosed in Patent Document 1 has a plurality of light-emitting bodies arranged with their light directions shifted in order to emit light over a wide range in the horizontal direction, so that a wide range can be obtained with a sufficient amount of light. In order to emit light, there is a problem that a large number of light emitters are required.

そこで本発明は、多数の発光体によらずに広範囲に光を放射可能な道路用発光標示体を提供するものである。 Accordingly, the present invention provides a light emitting indicator for roads that can emit light over a wide range without depending on a large number of light emitters.

上記目的を達成するため、本発明は以下のような構成としている。
すなわち本発明に係る道路用発光標示体は、光線を放射する発光部を備えた道路用発光標示体であって、
前記発光部は光を発光させる発光体と、前記光を集光させた光線を外部に放射させるレンズ部とを備え、
該レンズ部は上下方向には肉厚を変化させて凸レンズとしての形態を備えて、前面が前方へ突出する前部レンズ面となされ、後面が前方へくぼむ後部レンズ面となされ、水平方向には肉厚が一定でレンズとしての形態を備えていないことを特徴としている。 In order to achieve the above object, the present invention is configured as follows.
That is, the road illuminating sign according to the present invention is a road illuminating sign having a light emitting part that emits light,
The light-emitting unit includes a light-emitting body that emits light, and a lens unit that radiates light that has collected the light to the outside.
The lens part has a form as a convex lens with the thickness changed in the vertical direction, the front surface is a front lens surface protruding forward, the rear surface is a rear lens surface recessed forward, and the horizontal direction Is characterized in that it has a constant thickness and does not have a lens configuration.

本発明に係る道路用発光標示体は、発光体の発する光をレンズ部で集光させて外部へ光線を放射させるので、外部へ放射する光線がより明るいものとなされ、運転者や歩行者などからの視認性が向上する。
また、前記のレンズ部は上下方向には肉厚を変化させて凸レンズとしての形態を備えるので、前記発光体の発する上下方向への光を集光させて外部へ放射させる。また、前記のレンズ部は、水平方向には肉厚が一定でレンズとしての形態を備えていないので、道路用発光標示体から放射される前記光線が、水平方向へ広範囲に放射されるので、車両の運転者などが道路に設置した道路用発光標示体の脇を通過しようとしたときにも、前記光線を視認可能な場所がより大きく形成されるようになされ、道路用発光標示体の視認性が向上する。 The road illuminating sign according to the present invention condenses the light emitted from the illuminant at the lens part and radiates the light to the outside, so that the light radiated to the outside becomes brighter, and drivers, pedestrians, etc. Visibility from is improved.
In addition, since the lens portion has a shape as a convex lens by changing the thickness in the vertical direction, light in the vertical direction emitted from the light emitter is condensed and emitted to the outside. In addition, since the lens portion has a constant thickness in the horizontal direction and does not have a lens configuration, the light emitted from the road illuminating indicator is radiated in a wide range in the horizontal direction. When a driver of a vehicle or the like tries to pass a side of a light emitting indicator for a road installed on the road, a place where the light beam can be visually recognized is formed to be larger. Improves.

本発明に係る道路用発光標示体によれば、多数の発光体によらずに水平方向へ広範囲に光線を放射させることができる。 According to the light emission indicator for roads according to the present invention, it is possible to radiate light in a wide range in the horizontal direction without depending on a large number of light emitters.

本発明に係る道路用発光標示体の実施の一形態を示す図であり、（イ）は正面図であり、（ロ）は側面図である。It is a figure which shows one Embodiment of the light emission indicator for roads which concerns on this invention, (A) is a front view, (B) is a side view. 図１の断面を示すＡ−Ａ断面図である。It is AA sectional drawing which shows the cross section of FIG. 図１の道路用発光標示体の発光部を示す図であり、（イ）は平面図であり、（ロ）は正面図であり、（ハ）は側面図である。It is a figure which shows the light emission part of the light emission indicator for roads of FIG. 1, (A) is a top view, (B) is a front view, (C) is a side view. 図３の発光部のレンズ部の断面を示す図であり、（イ）はＡ−Ａ断面図であり、（ロ）はＢ−Ｂ断面図である。It is a figure which shows the cross section of the lens part of the light emission part of FIG. 3, (A) is AA sectional drawing, (B) is BB sectional drawing. 図４のレンズ部から放射される光線の状況を示す図である。It is a figure which shows the condition of the light ray radiated | emitted from the lens part of FIG. 本発明に係る道路用発光標示体の他の実施の一形態を示す、（イ）は平面図であり、（ロ）は正面図であり、（ハ）は側面図である。Another embodiment of the light-emitting sign for a road according to the present invention is shown. (A) is a plan view, (B) is a front view, and (C) is a side view. 図６の断面図であり、（イ）はＡ−Ａ断面図であり、（ロ）はＢ−Ｂ断面図である。It is sectional drawing of FIG. 6, (A) is AA sectional drawing, (B) is BB sectional drawing. 発光部から放射させる光の向きを調整させた状況を示す図６のＡ−Ａ断面図である。It is AA sectional drawing of FIG. 6 which shows the condition which adjusted the direction of the light radiated | emitted from a light emission part.

本発明の実施の形態を図面に基づき具体的に説明する。
図面において、１は道路用発光標示体である。
道路用発光標示体１の主要な構成を説明すると、道路用発光標示体１は支柱２の上部に太陽電池部３１を備えたキャップ部３取り付け、生起した電力をキャップ部３の内部に内装された蓄電部３２に蓄える。蓄電部３２に蓄えられた電力は、同じくキャップ部３に内装された制御部３３を通じて、支柱２の前面に取り付けられたユニット状に形成された発光部４の発光体４１に供給されこれを発光させる。支柱２の前面には、複数の発光部４が段積みされており、本実施形態では８個の発光部４が取り付けられている。発光部４に内装された発光体４１は制御部３３によって点灯、消灯を制御され、各発光体４１を個別に、または同時に点灯、点滅させることで、様々な発光パターンで発光可能としている。
道路用発光標示体１は、支柱２の前面に８個の発光部４を段積みさせ、上下方向の縦長に発光体４１を配置している。このような縦長に配置された発光体４１による発光は、道路脇に複数並設させて発光させることで遠方にいたるほど上下方向に狭く視認され、道路の線形を遠近感によってより明確にドライバーに知覚させる効果がある。 Embodiments of the present invention will be specifically described with reference to the drawings.
In the drawings, reference numeral 1 denotes a road light emitting sign.
The main configuration of the road light emitting indicator 1 will be described. The road light emitting indicator 1 is attached to the cap portion 3 having the solar cell portion 31 at the upper portion of the support 2 and the generated electric power is installed inside the cap portion 3. Stored in the storage unit 32. The electric power stored in the power storage unit 32 is supplied to the light-emitting body 41 of the light-emitting unit 4 formed in a unit shape attached to the front surface of the support column 2 through the control unit 33 similarly installed in the cap unit 3 to emit light. Let A plurality of light emitting units 4 are stacked on the front surface of the support column 2, and eight light emitting units 4 are attached in this embodiment. The light emitter 41 built in the light emitting unit 4 is controlled to be turned on and off by the control unit 33, and the light emitters 41 can be turned on and off individually or simultaneously to emit light in various light emission patterns.
The road light-emitting sign body 1 has eight light-emitting portions 4 stacked on the front surface of a column 2 and a light-emitting body 41 arranged vertically in the vertical direction. The light emitted by the light emitters 41 arranged in a vertically long manner is viewed side by side by being arranged side by side on the road so that it is narrower in the vertical direction, and the alignment of the road is more clearly visible to the driver with a sense of perspective. There is an effect to perceive.

２は支柱である。支柱２はアルミニウム合金を押出成形によって成形されており、円柱状の側壁２２の前方に長手方向に切り欠くように形成された開口部２１を備えた略Ｃ字状の断面形状に形成している。
側壁２２の内側には開口部２２の各々の端縁に沿うように凹溝２３が形成されており、この２条の凹溝２３はそれぞれに開口方向を向けて対向するように設けられている。 2 is a support | pillar. The support column 2 is formed by extrusion molding of an aluminum alloy, and is formed in a substantially C-shaped cross-sectional shape having an opening 21 formed so as to be cut out in a longitudinal direction in front of a cylindrical side wall 22. .
A concave groove 23 is formed inside the side wall 22 along each edge of the opening 22, and the two concave grooves 23 are provided so as to face each other in the opening direction. .

４は発光部である。本実施形態では、発光部４は、後背が開口した箱体の透光性の保護カバー部４２を前面に有し、保護カバー部４２の開口部分にはこれを塞ぐように背面板４７が取り付けられ、発光部４が箱形のユニット体に形成されている。
保護カバー部４２の両側の側面には、保護カバー部４２の上面から下面に亘るように突条部４８が形成されており、この突条部４８は保護カバー部４２の両側の側面において互いが反対方向を向くように形成されている。
また、保護カバー部４２の上面および下面はそれぞれ平面に形成されている。
保護カバー部４２の材質としては、透明なポリカーボネート樹脂を用いることができ、これに限らず透光性を有するものであれば何でも良く、アクリル樹脂やガラスなどを用いてもよい。本実施形態ではポリカーボネート樹脂を用いている。 Reference numeral 4 denotes a light emitting unit. In the present embodiment, the light emitting unit 4 has a box-shaped translucent protective cover portion 42 with an open back on the front surface, and a back plate 47 is attached to the opening portion of the protective cover portion 42 so as to close it. The light emitting section 4 is formed in a box-shaped unit body.
On the side surfaces on both sides of the protective cover portion 42, ridge portions 48 are formed so as to extend from the upper surface to the lower surface of the protective cover portion 42. It is formed to face the opposite direction.
Moreover, the upper surface and lower surface of the protective cover part 42 are each formed in a plane.
As a material of the protective cover portion 42, a transparent polycarbonate resin can be used, and is not limited thereto, and any material having translucency may be used, and an acrylic resin, glass, or the like may be used. In this embodiment, a polycarbonate resin is used.

保護カバー部４２と背面板４７とに囲われた発光部４の内部には、発光体４１が内装されている。本実施形態では発光体４１にＬＥＤを用いており、発光体４１は発光させる光の向きを同じ方向に向けて配線基板４９上に上下方向に２個一列に取り付けられている。配線基板４９は、発光体４１から発する光が保護カバー部４２の前面に向けられるように、発光部４に内装されている。このとき、発光体４１の列の向きが、発光部４の上下方向に沿うように配置されており、発光部４の側壁に形成された突条部４８と同一方向としている。 Inside the light emitting part 4 surrounded by the protective cover part 42 and the back plate 47, a light emitting body 41 is housed. In the present embodiment, LEDs are used as the light emitters 41, and the light emitters 41 are mounted on the wiring board 49 in a line in the vertical direction with the direction of light to be emitted in the same direction. The wiring board 49 is housed in the light emitting unit 4 so that light emitted from the light emitting body 41 is directed to the front surface of the protective cover unit 42. At this time, the direction of the row of the light emitters 41 is arranged along the vertical direction of the light emitting unit 4, and is in the same direction as the protrusion 48 formed on the side wall of the light emitting unit 4.

突条部４８の大きさと間隔は、支柱２に形成された凹溝２３の大きさと対向する各凹溝２３同士の間隔にそれぞれ対応するように形成されており、発光部４はその前面を支柱２の前方に向けて、前記凹溝２３に突条部４８を挿入して支柱２に固定されている。発光部４は、突条部４８を凹溝２３に挿入して固定されるので、発光部４は両側の側面で強固に固定され、方向などのずれを容易に起こさない。本実施形態では、支柱に設けた開口部２１と凹溝２３の長さを発光部４を複数段積みして設置できる大きさに形成しているので、凹溝２３に突条部４８を挿入するだけで各発光部４を容易に段積み可能としている。また、発光部４の発光体４１は突条部４８の方向に合わせて列状に配置しているので、複数の発光部４を同一の凹溝２３に段積みしたとき、各発光部４の発光体４１が自動的に同じ方向に沿った列として配置される。 The size and interval of the ridges 48 are formed so as to correspond to the size of the recesses 23 formed opposite to the size of the recesses 23 formed in the support column 2, respectively. The protrusions 48 are inserted into the concave grooves 23 toward the front of 2 and fixed to the support column 2. Since the light emitting portion 4 is fixed by inserting the protrusion 48 into the concave groove 23, the light emitting portion 4 is firmly fixed on the side surfaces on both sides and does not easily shift in direction or the like. In this embodiment, the length of the opening 21 and the groove 23 provided in the support column is formed to be large enough to be installed by stacking a plurality of light emitting sections 4, so that the protrusion 48 is inserted into the groove 23. Thus, the light emitting units 4 can be easily stacked. Further, since the light emitters 41 of the light emitting units 4 are arranged in a row in accordance with the direction of the protrusions 48, when a plurality of light emitting units 4 are stacked in the same concave groove 23, The light emitters 41 are automatically arranged as rows along the same direction.

また、発光部４の保護カバー部４２の上面および下面はそれぞれ平面に形成されているので、複数の発光部４を同一の凹溝２３に挿入して段積みするときに、隣接する発光部４との間に隙間が生じない。このように、突条部４８の形成された方向における発光部４の端部に該当する保護カバー部４２の上面および下面を、それぞれの形状に対応するように形成することで、複数の発光部４を同一の凹溝２３に段積みしたときに、各発光部４間に隙間などが形成されず納まりよく取り付けることができる。本実施形態では、保護カバー部４２の上面および下面を単純な平面に形成しているが、それぞれに対応するような凹凸や傾斜などを設けることで、発光部４の上下の向きを間違えて取り付けるようなミスを防止することもできる。 Moreover, since the upper surface and the lower surface of the protective cover part 42 of the light emitting part 4 are each formed into a flat surface, when the plurality of light emitting parts 4 are inserted into the same groove 23 and stacked, the adjacent light emitting parts 4 There is no gap between them. Thus, by forming the upper surface and the lower surface of the protective cover portion 42 corresponding to the end portion of the light emitting portion 4 in the direction in which the ridge portion 48 is formed so as to correspond to each shape, a plurality of light emitting portions. When the 4 are stacked in the same concave groove 23, no gaps are formed between the light emitting portions 4, and they can be attached with good fit. In the present embodiment, the upper surface and the lower surface of the protective cover portion 42 are formed in a simple plane. However, the light emitting portion 4 is mounted in the wrong direction by providing unevenness and inclination corresponding to each. Such mistakes can also be prevented.

本実施形態では、突条部４８に対応した凹溝２３に係合させて発光部４を段積み可能とできるので、突条部４８に対応した凹溝２３の長さを変更することで段積みする発光部４の個数を容易に変更できる。例えば凹溝２３の長さを調整して道路用発光標示体１に取り付ける発光部４の個数を変更することもでき、道路用発光標示体１そのものの長さを変更して、それに応じた個数の発光部４を取り付けることも可能である。 In the present embodiment, the light emitting unit 4 can be stacked by engaging with the concave groove 23 corresponding to the ridge portion 48, so that the step can be performed by changing the length of the concave groove 23 corresponding to the ridge portion 48. The number of light emitting units 4 to be stacked can be easily changed. For example, the number of light emitting portions 4 attached to the road light emitting indicator 1 can be changed by adjusting the length of the concave groove 23. The length of the light emitting indicator 1 itself for the road can be changed and the number corresponding thereto can be changed. It is also possible to attach the light emitting unit 4.

本実施形態では、発光部４の保護カバー部４２の前面は平面に形成されており、保護カバー部４２の前面には発光体４１の位置に対応する部分にレンズ部４３が設けられている。レンズ部４３は発光体４１から発せられる光を透過して発光部４の外部に出射する際に、光を集光するように形成されている。 In the present embodiment, the front surface of the protective cover portion 42 of the light emitting portion 4 is formed in a flat surface, and a lens portion 43 is provided on the front surface of the protective cover portion 42 at a portion corresponding to the position of the light emitter 41. The lens portion 43 is formed so as to collect light when transmitting the light emitted from the light emitting body 41 and emitting it to the outside of the light emitting portion 4.

レンズ部４３は、正面視からの形状が、横長の長方形の左右両辺をそれぞれ横方向に至るほどアールを描いて中央に集束する半円形とした形状に形成させている。
図４は図３の発光部４のレンズ部４３の断面を示す図であり、（イ）はＡ−Ａ断面図であり、（ロ）はＢ−Ｂ断面図である。
本実施形態において、保護カバー部４２に設けられたレンズ部４３は、保護カバー部４２の前面より前方に突出して形成される前方レンズ部４６Ａと、同様に保護カバー部４２の背面に形成される後方レンズ部４６Ｂとを備えている。 The lens portion 43 is formed in a semicircular shape in which the shape when viewed from the front is drawn in a round shape and converges to the center as the horizontal direction of the left and right sides of the horizontally long rectangle is increased.
4 is a view showing a cross section of the lens portion 43 of the light emitting portion 4 of FIG. 3, in which (a) is a cross-sectional view taken along the line AA, and (b) is a cross-sectional view taken along the line BB.
In the present embodiment, the lens portion 43 provided in the protective cover portion 42 is formed on the back surface of the protective cover portion 42 in the same manner as the front lens portion 46 </ b> A formed to protrude forward from the front surface of the protective cover portion 42. And a rear lens portion 46B.

図４（イ）に示すように、レンズ部４３の上下の断面において、前方レンズ部４６Ａは保護カバー部４２の前面より前方に突出する円弧状の断面を有するように形成されており、前方レンズ部４６Ａの前面の円弧状の形状が前部レンズ面４３ａとして機能する。
また後方レンズ部４６Ｂは、前方レンズ部４６Ａに対応する位置において、保護カバー部４２の背面が前方に向けてくぼむように形成され、このくぼみの形状が後部レンズ面４３ｂとして機能する。このとき、後部レンズ面４３ｂは前部レンズ面４３ａより小さな曲率を有する円弧形状に形成されている。前部レンズ面４３ａと後部レンズ面４３ｂとを上記のように形成させることで、レンズ部４３の上下断面形状は、レンズ面の中央が最も肉厚で、端部に至るほど肉薄となり、レンズ部４３が凸レンズとして機能するようになされている。 As shown in FIG. 4 (a), in the upper and lower cross sections of the lens portion 43, the front lens portion 46A is formed to have an arcuate cross section that protrudes forward from the front surface of the protective cover portion 42. The arcuate shape of the front surface of the portion 46A functions as the front lens surface 43a.
The rear lens portion 46B is formed such that the back surface of the protective cover portion 42 is recessed forward at a position corresponding to the front lens portion 46A, and the shape of this recess functions as the rear lens surface 43b. At this time, the rear lens surface 43b is formed in an arc shape having a smaller curvature than the front lens surface 43a. By forming the front lens surface 43a and the rear lens surface 43b as described above, the vertical cross-sectional shape of the lens portion 43 is the thickest at the center of the lens surface, and becomes thinner toward the end portion. 43 functions as a convex lens.

図５は図４のレンズ部４３から上下方向に放射される光線の状況を示す図である。
図５（イ）に示すように、発光体４１より放射状の光Ｎを発光させたときに、レンズ部４３を介さない場合には、光Ｎはそのまま光Ｎ１〜Ｎ２の範囲へ直進して放射されるが、レンズ部４３の上下の断面を上記のように形成させることで、後部レンズ面４３ｂと前部レンズ面４３ａとの曲率の大きさの差異によってレンズ部４３が凸レンズとして機能するようになされて発光体４１からの光Ｎが集光され、上下方向への放射範囲を狭められた光線Ｔ１〜Ｔ２として前部レンズ面４３ａから放射される。
光線Ｔ１〜Ｔ２は、レンズ部４３によって集光されることで、光Ｎよりも明るい光として視認されるので、道路用発光標示体１の視認性を向上させる。 FIG. 5 is a diagram showing the state of light rays emitted from the lens unit 43 in FIG. 4 in the vertical direction.
As shown in FIG. 5 (a), when the radial light N is emitted from the light emitter 41, if the light does not pass through the lens portion 43, the light N goes straight to the range of light N1 to N2 and radiates as it is. However, by forming the upper and lower cross-sections of the lens portion 43 as described above, the lens portion 43 functions as a convex lens due to the difference in curvature between the rear lens surface 43b and the front lens surface 43a. The light N from the illuminant 41 is collected and emitted from the front lens surface 43a as light rays T1 to T2 whose emission range in the vertical direction is narrowed.
Since the light rays T1 to T2 are condensed by the lens unit 43 and are visually recognized as light brighter than the light N, the visibility of the road luminescent sign 1 is improved.

図４（ロ）に示すように、レンズ部４３の水平断面において、保護カバー部４２の前面より前方に突出する前方レンズ部４６Ａの表面に形成されている前部レンズ面４３ａは、その形状が水平方向へ向けて直線形状に形成されており、その両端では端に至るほど前方への突出大きさが小さくなるように円弧を描いて保護カバー部４２の側壁外面に至るように形成されている。
また、前記前方レンズ部４６Ａに対応する位置において、保護カバー部４２の背面が前方へ向けてくぼむように形成された後部レンズ面４３ｂは、前部レンズ面４３ａと同様に、その形状が水平方向に向けて直線形状に形成され、その両端において端に至るほど前方へくぼむ大きさが小さくなるように円弧を描いて保護カバー部４２の側壁内面に至るように形成されている。
前部レンズ面４３ａと後部レンズ面４３ｂとの水平方向の形状を直線形状とすることで、レンズ部４３の水平方向にレンズ厚さが均一な部分が形成され、これが後述する非集光部４３ｃとして機能する。
また、後部レンズ面４３ｂの両端部分の円弧の曲率の大きさは、前部レンズ面４３ａの両端部分の円弧よりも小さく形成されている。 As shown in FIG. 4B, in the horizontal section of the lens portion 43, the front lens surface 43a formed on the surface of the front lens portion 46A protruding forward from the front surface of the protective cover portion 42 has a shape. It is formed in a straight line shape in the horizontal direction, and is formed so as to reach the outer surface of the side wall of the protective cover portion 42 by drawing an arc so that the protruding size at the both ends is smaller toward the end. .
Further, the rear lens surface 43b formed so that the back surface of the protective cover portion 42 is recessed forward at a position corresponding to the front lens portion 46A has a horizontal shape similar to the front lens surface 43a. It is formed so as to reach the inner surface of the side wall of the protective cover portion 42 by drawing a circular arc so that the size of the recess is reduced toward the ends at both ends.
By making the horizontal shape of the front lens surface 43a and the rear lens surface 43b linear, a portion having a uniform lens thickness is formed in the horizontal direction of the lens portion 43, which is a non-light-collecting portion 43c described later. Function as.
Moreover, the magnitude | size of the curvature of the circular arc of the both ends of the rear lens surface 43b is formed smaller than the circular arc of the both ends of the front lens surface 43a.

レンズ部４３の水平断面を上記のように形成させることで、レンズ部４３の後方に配置した発光体４１より発した光が後部レンズ面４３ｂの両端の円弧部分に入光した場合は、図４（イ）に示す側面視におけるレンズ部４３と同様の集光効果を奏し、水平方向への放射範囲を狭められた光線として前部レンズ面４３ａより放射される。 When the horizontal section of the lens unit 43 is formed as described above, light emitted from the light emitter 41 disposed behind the lens unit 43 enters the arc portions at both ends of the rear lens surface 43b. The light condensing effect similar to that of the lens unit 43 in the side view shown in FIG.

しかし、発光体４１からの光Ｎが前記の非集光部４３ｃに入光した場合、図５（ロ）に示すように、レンズ部４３の厚みが均一に形成されているためレンズとして機能せず、入光した光が集光されることがなく、前部レンズ面４３ａから放射される光線Ｔ１〜Ｔ２は水平方向への放射範囲が狭められずに、レンズ部４３を介さずに放射される光Ｎ１〜Ｎ２と同一の放射範囲へ放射される。 However, when the light N from the light emitter 41 enters the non-condensing portion 43c, the lens portion 43 has a uniform thickness as shown in FIG. Therefore, the incident light is not collected, and the light rays T1 to T2 emitted from the front lens surface 43a are emitted without going through the lens unit 43 without narrowing the emission range in the horizontal direction. Are emitted to the same radiation range as the light beams N1 and N2.

前記のように、レンズ部４３を介して放射させる光線は、その上下方向への放射範囲を狭くするように集光されてその明るさを大きなものにされると共に、非集光部４３ｃを設けることで水平方向への集光を抑え、光の放射範囲の狭小化を抑制させている。
道路用発光標示体１から発する光は、主に歩行者や車両の運転手などに視認されることを目的としている。前記の歩行者や運転手が通常の通行を行う場合、道路面に対する目の位置の高さが大きく変わることがないため、道路用発光標示体１から発する光線の上下方向の放射範囲を狭めても、その視認性を大きく損なうことがない。また、道路用発光標示体１の発光部４の位置を、歩行者や運転手の目の高さに合わせて設ければ、発光部４からの光線が歩行者や運転手により視認されやすくなり好ましい。
また、反対に歩行者や車両の運転手は道路を通行するとともに水平方向へ移動するので、道路用発光標示体１から発する光は、視認される場所がより大きくなされるように水平方向へ広範囲に放射されるのが好ましい。 As described above, the light rays emitted through the lens unit 43 are condensed so as to narrow the radiation range in the vertical direction to increase the brightness, and the non-condensing unit 43c is provided. This suppresses condensing in the horizontal direction and suppresses the narrowing of the light emission range.
The light emitted from the light-emitting sign 1 for roads is mainly intended to be visually recognized by a pedestrian or a driver of a vehicle. When the above-mentioned pedestrian or driver performs normal traffic, the height of the eye position relative to the road surface does not change greatly. Therefore, the vertical radiation range of the light emitted from the light emitting indicator 1 for the road is narrowed. However, the visibility is not greatly impaired. Moreover, if the position of the light emission part 4 of the light emission indicator 1 for roads is provided according to the eye level of the pedestrian or the driver, the light from the light emission part 4 is easily visible to the pedestrian or the driver. preferable.
On the other hand, since pedestrians and vehicle drivers travel along the road and move in the horizontal direction, the light emitted from the light-emitting indicator 1 for the road is wide in the horizontal direction so that the place where it can be seen is made larger. Are preferably emitted.

上記の各実施形態において、発光部４はレンズ部４３を備えた保護カバー部４２内に発光体４１を内装させたユニット体に形成させているが、これに限るものではなく、発光体４１とその光の水平方向の集光を上下方向より小さな度合いで行う非集光部４３ｃが形成されたレンズ部４３とを備えておればよく、道路用発光標示体１の側面に前記レンズ部４３を取り付けるように形成させてもよい。 In each of the above-described embodiments, the light emitting unit 4 is formed in a unit body in which the light emitting body 41 is housed in the protective cover portion 42 including the lens unit 43. However, the present invention is not limited to this. It is only necessary to include a lens portion 43 having a non-light-condensing portion 43c that condenses the light in the horizontal direction to a degree smaller than the vertical direction, and the lens portion 43 is provided on the side surface of the road illuminating indicator 1. You may form so that it may attach.

図６は、本発明に係る道路用発光標示体１の他の実施の一形態を示す、（イ）は平面図であり、（ロ）は正面図であり、（ハ）は側面図であり、図７は図６の断面図であり、（イ）はＡ−Ａ断面図であり、（ロ）はＢ−Ｂ断面図である。
本実施形態の道路用発光標示体１は、箱状体に形成された２個の支柱支持体６ａ、６ｂを上部と下部とにそれぞれ備え、これらに架け渡されて３本の支柱２がその上端と下端とをそれぞれ固定されている。
３本の支柱２は、道路用発光標示体１の前方にあたる位置に１本、その後方の位置に２本並設させて配置されており、平面視における配置が三角形の３つの角を形成するように設けられている。 FIG. 6 shows another embodiment of the road light emitting indicator 1 according to the present invention. (A) is a plan view, (B) is a front view, and (C) is a side view. 7 is a cross-sectional view of FIG. 6, (A) is an AA cross-sectional view, and (B) is a BB cross-sectional view.
The road light emitting indicator 1 of the present embodiment includes two support pillars 6a and 6b formed in a box-like shape on the upper part and the lower part, respectively. The upper end and the lower end are fixed respectively.
The three struts 2 are arranged side by side in a position corresponding to the front of the light emitting indicator 1 for road 1 and two in the position behind the same, and the arrangement in plan view forms three corners of a triangle. It is provided as follows.

支柱２は、図１および図２に示す道路用発光標示体の支柱２と同じ断面形状であり、この支柱に発光部４が固定されている。本実施形態の発光部４は、図３に示した実施形態と同じ形状に形成されているが、一つのレンズ部４３に対応して３個の発光体４１を並設させて設けて、放射させる光の強さを強めている点が、図３の実施形態と異なる。発光部４は１本の支柱２にそれぞれ６個ずつ取り付けられており、支柱２の上方と下方にそれぞれ３個ずつ取り付けられ、これらの間に反射体５が取り付けられている。 The support column 2 has the same cross-sectional shape as the support column 2 of the road light emitting indicator shown in FIGS. 1 and 2, and the light emitting unit 4 is fixed to the support column. The light emitting section 4 of the present embodiment is formed in the same shape as the embodiment shown in FIG. 3, but three light emitters 41 are arranged in parallel corresponding to one lens section 43 to emit radiation. 3 is different from the embodiment of FIG. 3 in that the intensity of the light to be increased. Six light emitting units 4 are attached to each of the columns 2, three are installed above and below the columns 2, and a reflector 5 is attached between them.

本実施形態の道路用発光標示体１の主要な構成は、別体に形成された太陽電池（図示せず）で生起させた電力を支柱支持体６ａの内部に内装された蓄電部に供給して蓄える。蓄電部に蓄えられた電力は、同じく支柱支持体６ａに内装された制御部を通じて、支柱２に取り付けられた発光部４の発光体４１に供給されこれを発光させる。各支柱２にそれぞれ取り付けられた発光部４の発光体４１は制御部によって点灯、消灯を制御され、各発光体４１を個別に、または同時に点灯、点滅させることで、様々な発光パターンで発光可能としている。 The main structure of the road light emitting indicator 1 of the present embodiment is to supply electric power generated by a separately formed solar cell (not shown) to a power storage unit built in the column support 6a. Store. The electric power stored in the power storage unit is supplied to the light emitting body 41 of the light emitting unit 4 attached to the support column 2 through the control unit similarly installed in the support column support 6a, and causes it to emit light. The light emitters 41 of the light emitters 4 attached to the respective struts 2 are controlled to be turned on and off by the controller, and can emit light in various light emission patterns by lighting or blinking each light emitter 41 individually or simultaneously. It is said.

反射体５は前面がアールを描いて前方に突出するかまぼこ形状の箱体に形成され、前記の前面が光の再帰反射性を有するように構成されている。反射体５の左右の側面には、発光部４の突条部４８と同じ大きさと間隔の突条部５２がその上面から下面に至るように上下方向にそれぞれ形成されており、発光部４と同様に前記の突条部５２を支柱２の凹溝２３に挿入させて、支柱２に固定される。
反射体５を発光部４と上下方向に並設させて設けることで、発光部４の発する光と、反射体５によって再帰反射される光とが、それぞれ光の強さや色調を異ならせて視認されるので、視認される光が複雑でより誘目性を高めたものとなされ、道路用発光標示体の視認性を高める。 The reflector 5 is formed in a kamaboko-shaped box that protrudes forward with a rounded front surface, and the front surface is configured to have retroreflectivity of light. On the left and right side surfaces of the reflector 5, protrusions 52 having the same size and spacing as the protrusions 48 of the light emitting part 4 are formed in the vertical direction so as to reach from the upper surface to the lower surface. Similarly, the protrusion 52 is inserted into the groove 23 of the support 2 and fixed to the support 2.
By providing the reflector 5 in parallel with the light emitting unit 4 in the vertical direction, the light emitted from the light emitting unit 4 and the light retroreflected by the reflector 5 are visually recognized with different intensity and color tone. Therefore, the visually recognized light is complicated and more attractive, and the visibility of the light-emitting sign for the road is enhanced.

支柱支持体６ａ、６ｂに設けられた３本の支柱２は、それぞれ周方向に回転可能に固定されており、支柱２に取り付けられて発光部４の向きを調整可能に構成している。
図８は発光部４から放射させる光の向きを調整させた状況を示す図６のＡ−Ａ断面図である。図７は３本の支柱２に取り付けた発光部４の光の方向を、それぞれ前方と左右の横方向に向けている状況を示しているが、図８（イ）は前方と左右の斜め前方向にそれぞれの発光部４の光の方向を向けて３本の支柱２の向きを調整させた状態を示し、（ロ）は前方と後方にそれぞれの発光部４の光の方向を向けている状態を示している。
また、３本全ての支柱２の発光部４に光の向きを前方に向けることも可能である。 The three support columns 2 provided on the support columns 6a and 6b are fixed so as to be rotatable in the circumferential direction, and are attached to the support columns 2 so that the direction of the light emitting unit 4 can be adjusted.
FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. FIG. 7 shows a situation in which the light direction of the light emitting unit 4 attached to the three support columns 2 is directed to the front and left and right lateral directions, respectively, but FIG. The direction of the three struts 2 is adjusted by directing the direction of light of each light emitting unit 4 to the direction, and (b) directs the direction of light of each light emitting unit 4 forward and backward. Indicates the state.
It is also possible to direct the direction of light forward to the light emitting portions 4 of all three columns 2.

上記のように各支柱２を回転調整可能に固定させることで、道路用発光標示体から放射される光を、設置場所の状況や目的に応じて、一方向に集中して放射させることも、水平方向へ広範囲に放射させることもでき、道路用発光標示体を幅広い用途に利用可能とできる。 By fixing each strut 2 so that it can be rotated and adjusted as described above, the light emitted from the road light emitting indicator can be concentrated and radiated in one direction according to the situation and purpose of the installation location. It can also be radiated in a wide range in the horizontal direction, and the light-emitting sign for roads can be used for a wide range of purposes.

また、本実施形態の道路用発光標示体は、支柱２を３本設けているが、これに限るものではなく、２本以下や、４本以上に設けてもよい。
また、支柱２の発光部４の間に反射体５を設けているが、発光部４のみを設けてもよい。 Moreover, although the three light-emitting signs for the road according to the present embodiment are provided with three columns 2, the present invention is not limited to this, and two or less columns or four or more columns may be provided.
Moreover, although the reflector 5 is provided between the light emission parts 4 of the support | pillar 2, only the light emission part 4 may be provided.

１道路用発光標示体
２支柱
２１開口部
２２側壁
２３凹溝
３キャップ部
３１太陽電池
３２蓄電部
３３制御部
４発光部
４１発光体
４２保護カバー部
４３レンズ部
４４非集光部
４７背面板
４８突条部
４９配線基板
５反射体
６ａ、６ｂ支柱支持体

DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Road light-emitting sign body 2 Support | pillar 21 Opening part 22 Side wall 23 Groove 3 Cap part 31 Solar cell 32 Power storage part 33 Control part 4 Light emission part 41 Light emitter 42 Protective cover part 43 Lens part 44 Non-condensing part 47 Back plate 48 Projection 49 Wiring board 5 Reflector 6a, 6b Support column

Claims

A light-emitting sign for a road having a light-emitting part that emits light,
The light-emitting unit includes a light-emitting body that emits light, and a lens unit that radiates light that has collected the light to the outside.
The lens part has a form as a convex lens with the thickness changed in the vertical direction, the front surface is a front lens surface protruding forward, the rear surface is a rear lens surface recessed forward, and the horizontal direction Has a constant thickness and is not provided with a lens form.

2. The lens body used in the light-emitting sign for a road according to claim 1 , wherein the front lens surface and the rear lens surface are formed in an arc shape in the upper and lower cross sections of the lens portion, and the rear lens. A lens body, wherein a surface is formed in an arc shape having a smaller curvature than the front lens surface .