JP5276413B2 - Vehicle cup holder - Google Patents

Vehicle cup holder Download PDF

Info

Publication number
JP5276413B2
JP5276413B2 JP2008284728A JP2008284728A JP5276413B2 JP 5276413 B2 JP5276413 B2 JP 5276413B2 JP 2008284728 A JP2008284728 A JP 2008284728A JP 2008284728 A JP2008284728 A JP 2008284728A JP 5276413 B2 JP5276413 B2 JP 5276413B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
holder
cup
hole
locking
door lining
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2008284728A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2010111223A (en
Inventor
健一 豊永
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP2008284728A priority Critical patent/JP5276413B2/en
Publication of JP2010111223A publication Critical patent/JP2010111223A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5276413B2 publication Critical patent/JP5276413B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Passenger Equipment (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an interior-member-integrated cup holder which has a few components, can be easily manufactured/assembled, and is easy to clean its cup storage part. <P>SOLUTION: The cup holder for the vehicle 10 is obtained by forming a concave part 11 in a door lining 1 so as to make its lower end a supporting surface 12 of a drinking cup 30, and by detachably mounting a holder body 20, in the door lining 1, which surrounds a side surface of the drinking cup 30 in cooperation with the concave part 11. The holder body 20 is made transparent or semi-transparent, and configured so as to abut on one side 12a of the supporting surface 12 on a vehicle interior side. The door lining 1 includes: a lateral engagement hole 6 of the concave part 11; a through-hole 8 with a predetermined interval below the concave part 11; and a locking claw 9 below the through-hole 8, respectively. The holder body 20 includes: a fitting claw 21 fitted with the lower end of the engagement hole 6 by inserting in the engagement hole 6 or sliding downward; and an engagement piece 22 inserted in the through-hole 8 and engaged by the engagement claw 9. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&amp;INPIT

Description

本発明は、内装部材に一体形成される車両用カップホルダに関する。   The present invention relates to a vehicle cup holder formed integrally with an interior member.

近年の自動車には、飲料用のカップや飲料缶、ペットボトルなどを保持するカップホルダを予め装備したものが増えている。カップホルダには、ドアライニングやインストルメントパネル、センターコンソールなどの内装部材に一体形成されるタイプや、折り畳み式で、使用しないときには内装部材に収容できるようにしたタイプなど、様々な種類がある。折り畳み式のものは、不使用時に車室空間を狭めないという利点がある反面、使用時に乗員の体や荷物が当たったり、折り畳み時に不適切な力を加えたりすることで容易に壊れ易いという欠点もあり、最近では小型車を中心に内装部材一体型のカップホルダも増えている。   In recent years, automobiles equipped with cup holders for holding beverage cups, beverage cans, plastic bottles and the like have been increasing. There are various types of cup holders, such as a type that is integrally formed with an interior member such as a door lining, an instrument panel, and a center console, and a type that is foldable and can be accommodated in the interior member when not in use. The folding type has the advantage of not narrowing the passenger compartment space when not in use, but it is easily damaged by the occupant's body or baggage during use or by applying an inappropriate force during folding. Recently, cup holders with integrated interior members are also increasing, especially in small cars.

例えば、ドアライニングに一体形成した飲料ボトル用のボトルホルダとして、車室空間を狭めることなく、且つ飲料ボトルの収容、取り出しを自然に行うことを可能とするために、ドアライニングのアームレスト部にボトルホルダを凹設するに際し、ボトルホルダ部の中心軸線が上側ほど車室側に位置し、且つボトルホルダ部よりも上方の中心軸線がドアライニングよりも車室側に位置するように、ボトルホルダ部を傾斜させて設けた技術が提案されている(特許文献1参照)。   For example, as a bottle holder for a beverage bottle formed integrally with a door lining, it is possible to naturally store and take out a beverage bottle without narrowing the cabin space, and a bottle is placed on the armrest portion of the door lining. When the holder is recessed, the bottle holder portion is arranged so that the center axis of the bottle holder portion is located closer to the vehicle compartment as the upper side is located, and the center axis above the bottle holder portion is located closer to the compartment than the door lining. There has been proposed a technique in which the angle is inclined (see Patent Document 1).

また、ドアライニングに開口を設け、この開口にカップ状のフィニッシャーを嵌め込み、係止爪を開口に係着させることによってフィニッシャーをドアラニングに取付けるカップホルダにおいて、係止爪の破損を防止するとともに、フィニッシャーの取付作業性を向上させるために、開口の周縁の一部に位置決め用の矩形の切欠部を形成し、コ字状断面の補強リブをフィニッシャーに一体形成するとともに、補強リブの壁中央部を繰り抜いて係止爪を形成することで、係止爪が補強リブによって保護されるようにした技術が提案されている(特許文献2参照)。
特開2005−335480号公報 実開平5−58503号公報
In addition, in the cup holder in which an opening is provided in the door lining, a cup-shaped finisher is fitted into the opening, and the finisher is attached to the door running by engaging the stop claw with the opening, the stop claw is prevented from being damaged. In order to improve the mounting workability, a rectangular cutout for positioning is formed at a part of the periphery of the opening, a reinforcing rib having a U-shaped cross section is integrally formed with the finisher, and the central portion of the wall of the reinforcing rib is formed. There has been proposed a technique in which a locking claw is protected by a reinforcing rib by pulling out to form a locking claw (see Patent Document 2).
JP 2005-335480 A Japanese Utility Model Publication No. 5-58503

しかしながら、引用文献1のボトルホルダは、蓋付きの飲料ボトルを収容対象としているため、ボトルホルダ部が傾斜して設けられても問題ないが、飲料缶やカップなど、蓋のない飲料容器を収容するには、飲料がこぼれ易ため適さない。また、ボトルホルダ部はカップ状を呈しているため、ボトルホルダ部に飲料がこぼれた場合や、小さな物が落ちた場合、ごみが溜まった場合など、ボトルホルダ部の底部からこれらを回収し、ボトルボルダ部を清掃することは容易ではない。   However, since the bottle holder of the cited document 1 is intended to accommodate a beverage bottle with a lid, there is no problem even if the bottle holder portion is provided with an inclination, but a beverage container without a lid such as a beverage can or a cup is accommodated. In order to spill, it is not suitable. In addition, since the bottle holder part has a cup shape, when a beverage spills into the bottle holder part, when a small thing falls, or when garbage accumulates, these are collected from the bottom part of the bottle holder part, It is not easy to clean the bottle boulder.

また、引用文献2のカップホルダにおいても、フィニッシャーがカップ状を呈しており、一旦係止爪を開口に係着してフィニッシャーをドアライニングに取付けると、フィニッシャーを取外すことが困難となるため、フィニッシャー内に溜まった飲料やごみなどの回収、フィニッシャー底部の清掃は容易ではない。   Also, in the cup holder of the cited document 2, the finisher has a cup shape, and once the finisher is attached to the door lining with the engaging claw being engaged with the opening, it is difficult to remove the finisher. It is not easy to collect beverages and garbage collected inside and clean the bottom of the finisher.

本発明は、このような背景に鑑みなされたもので、部品点数が少なく、且つ容易に製造/組立することができ、カップ収容部分の清掃が容易な内装部材一体型のカップホルダを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of such a background, and provides an interior member-integrated cup holder that has a small number of parts, can be easily manufactured / assembled, and can easily clean a cup housing portion. With the goal.

上記課題を解決するために、発明は、車両用カップホルダ(10)が、内装部材(ドアライニング1)に形成され、飲料カップ(30)の下端を支持する支持面(12)がその下端に設けられた凹部(11)と、前記内装部材(1)に着脱可能に取付けられ、前記凹部(11)と協働して前記飲料カップ(30)の側面を囲繞するホルダ本体(20)とを備えるように構成する。 In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a vehicle cup holder (10) formed on an interior member (door lining 1), and a support surface (12) that supports the lower end of the beverage cup (30). And a holder body (20) which is detachably attached to the interior member (1) and surrounds the side surface of the beverage cup (30) in cooperation with the recess (11). It comprises so that it may be provided.

これによれば、内装部材とホルダ本体とのみでカップホルダが形成され、不品点数が少なく済み、製造/組立も容易に行える。また、飲料カップの側面を囲繞する壁面の一部をなすホルダ本体を取外すことによってカップホルダの側面が開放されるため、カップホルダ内の清掃などを容易に行うことができる。   According to this, the cup holder is formed only by the interior member and the holder main body, the number of defective items can be reduced, and the manufacture / assembly can be easily performed. Moreover, since the side surface of the cup holder is opened by removing the holder main body that forms a part of the wall surface that surrounds the side surface of the beverage cup, the inside of the cup holder can be easily cleaned.

また、発明の一側面によれば、上記構成の車両用カップホルダ(10)において、前記ホルダ本体(20)が透明または半透明であるように構成する。 According to another aspect of the present invention , in the vehicle cup holder (10) configured as described above, the holder body (20) is configured to be transparent or translucent.

これによれば、例えば、ドアライニングの最上部など、シートに着座した状態ではカップホルダ内を目視することが困難な位置にカップホルダが設けられた場合でも、乗員はホルダ本体を通してカップホルダ内を容易に目視することができ、その利便性が向上するとともに、維持管理も容易となる。   According to this, even when the cup holder is provided at a position where it is difficult to visually observe the inside of the cup holder when seated on the seat, such as the uppermost part of the door lining, the occupant passes through the holder body through the holder body. It can be easily observed, and its convenience is improved and maintenance is also facilitated.

また、発明の一側面によれば、上記構成の車両用カップホルダ(10)において、前記ホルダ本体(20)が前記支持面(12)の車室側端縁(12a)に当接するように構成する。 According to another aspect of the present invention , in the vehicle cup holder (10) having the above-described configuration, the holder body (20) is in contact with the cabin side edge (12a) of the support surface (12). Configure.

これによれば、カップホルダ内に飲料が零れた場合でも、飲料がホルダ本体と内装部材との隙間から流れ出ることが防止され、布やティッシュペーパーなどでホルダ底部の飲料を吸い取った後にホルダ本体を取外すことにより、飲料をカップホルダから漏洩させることなく容易に清掃することができる。   According to this, even when the beverage spills in the cup holder, the beverage is prevented from flowing out from the gap between the holder main body and the interior member, and the holder main body is removed after sucking the beverage at the bottom of the holder with a cloth or tissue paper. By removing, the beverage can be easily cleaned without leaking from the cup holder.

また、発明の一側面によれば、上記構成の車両用カップホルダ(10)において、前記内装部材(1)には、前記凹部(11)の側方に係止孔(6)が形成され、前記ホルダ本体(20)には、前記係止孔(6)に挿入されて下方にスライドすることによって前記係止孔(6)の下端縁に係着する係着爪(21)が設けられるように構成する。 According to one aspect of the present invention , in the vehicle cup holder (10) having the above-described configuration, the interior member (1) is formed with a locking hole (6) on a side of the recess (11). The holder body (20) is provided with an engaging claw (21) that is inserted into the engaging hole (6) and slides downward to engage with the lower end edge of the engaging hole (6). Configure as follows.

これによれば、ホルダ本体は、下方にスライドして係着爪が係止孔の下端縁に係着することによって容易に内装部材に取付けられ、上方にスライドして係着爪による係着を解除することによって容易に内装部材から取外される。   According to this, the holder main body is easily attached to the interior member by sliding downward and the engaging claw is engaged with the lower end edge of the locking hole, and sliding upward is engaged with the engaging claw. By releasing, it can be easily removed from the interior member.

また、発明の一側面によれば上記構成の車両用カップホルダ(10)において、前記内装部材(1)には、前記凹部(11)の下方に貫通孔(8)が穿設されるとともに、当該貫通孔(8)の下方に係止爪(9)が設けられ、前記ホルダ本体(20)には、前記貫通孔(8)に挿入されるとともに、前記係止爪(9)によって係止される係止片(22)がその下端に設けられるように構成する。 According to another aspect of the present invention , in the vehicle cup holder (10) configured as described above , the interior member (1) is provided with a through hole (8) below the recess (11). In addition, a locking claw (9) is provided below the through-hole (8), and the holder body (20) is inserted into the through-hole (8) and is inserted by the locking claw (9). A locking piece (22) to be locked is provided at the lower end.

これによれば、係止片が係止爪に係止されることによってホルダ本体と内装部材との上下方向の相対移動が規制され、係着爪が係止孔から外れてホルダ本体が落下することが防止される。また、係止片は貫通孔に挿入されるため、カップホルダの外観が煩雑になることがなく、すっきりとしたデザインを採用することが可能となる。   According to this, when the locking piece is locked by the locking claw, the relative movement in the vertical direction between the holder main body and the interior member is restricted, and the locking claw is detached from the locking hole and the holder main body falls. It is prevented. Further, since the locking piece is inserted into the through hole, the appearance of the cup holder does not become complicated, and a clean design can be adopted.

また、発明の一側面によれば上記構成の車両用カップホルダ(10)において、前記係止爪(9)が前記内装部材(1)の裏面(1r)に突設され、前記ホルダ本体(20)は、弾性変形可能な素材から形成されるとともに、前記係止片(22)が設けられた部位の上部を車室側から押圧されることによって前記係止爪(9)による係止を解除されるように構成する。
According to another aspect of the present invention , in the vehicle cup holder (10) configured as described above , the locking claw (9) projects from the back surface (1r) of the interior member (1), and the holder body (20) is formed of an elastically deformable material, and is locked by the locking claw (9) by pressing the upper part of the portion provided with the locking piece (22) from the vehicle compartment side. Is configured to be released.

これによれば、ホルダ本体における係止片が形成された部位の上部が車室側から押圧されることにより、ホルダ本体の弾性変形に伴って係止片が押圧方向へ移動し、内装部材の裏面に突設された係止爪による係止が解除される。これにより、ホルダ本体の取外しを容易に行えるようになる。また、押圧することによって係止片に対する係止を容易に解除できるため、ホルダ本体に上方向への力が加わっても係止片に対する係止が容易に解除されないような係止爪形状を採用することも可能となる。   According to this, when the upper part of the portion of the holder body where the locking piece is formed is pressed from the vehicle compartment side, the locking piece moves in the pressing direction along with the elastic deformation of the holder body, and the interior member The locking by the locking claw protruding on the back surface is released. Thereby, the holder main body can be easily removed. In addition, because it is possible to easily release the locking to the locking piece by pressing, it adopts a locking claw shape that prevents the locking to the locking piece from being easily released even if an upward force is applied to the holder body It is also possible to do.

本発明によれば、部品点数が少なく、且つ容易に製造/組立することができ、カップ収容部分の清掃が容易な内装部材一体型のカップホルダが提供される。   According to the present invention, there is provided an interior member-integrated cup holder that has a small number of parts, can be easily manufactured / assembled, and can easily clean a cup housing portion.

以下、図面を参照して、自動車のリヤドアに適用した本発明に係るカップホルダ10の一実施形態について詳細に説明する。なお、説明にあたり、各部材の位置関係や方向などを示す場合、ドアライニング1(内装部材)の車室との関係を基準として、車室側を正面あるいは表面、車外側(車室と相反する側)を背面あるいは裏面と記すとともに、自動車の進行方向を基準として車両前方、車両後方と記すものとする。   Hereinafter, an embodiment of a cup holder 10 according to the present invention applied to a rear door of an automobile will be described in detail with reference to the drawings. In the description, in the case of showing the positional relationship and direction of each member, the vehicle interior side is the front or the surface, and the vehicle exterior (reciprocal with the vehicle interior) on the basis of the relationship between the door lining 1 (interior member) and the vehicle interior. Side) is referred to as the back surface or the back surface, and the front side of the vehicle and the rear side of the vehicle are referred to based on the traveling direction of the automobile.

図1はカップホルダ10を設けた自動車用のドアライニング1の正面図を示している。ドアライニング1は、タルク,炭酸カルシウム等のフィラーが混入されたポリプロピレン(PP)樹脂を用いた射出成形によって弾性変形可能に製造され、鋼鉄製のドアパネルの車室側に設置される。ドアライニング1には、ドア開閉用のインナハンドル2や、アームレスト3、スピーカ4などが適所に配置されている他、車両前方上部には、飲料カップ30を保持するカップホルダ10が一体成形されている。   FIG. 1 shows a front view of an automotive door lining 1 provided with a cup holder 10. The door lining 1 is manufactured to be elastically deformable by injection molding using polypropylene (PP) resin mixed with fillers such as talc and calcium carbonate, and is installed on the vehicle side of a steel door panel. The door lining 1 is provided with an inner handle 2 for opening and closing the door, an armrest 3, a speaker 4 and the like at appropriate positions, and a cup holder 10 for holding a beverage cup 30 is integrally formed at an upper front portion of the vehicle. Yes.

図2はカップホルダ10の上面図を示している。図1、図2に示すように、カップホルダ10は、ドアライニング1に形成された凹部11と、ドアライニング1に着脱可能に取付けられた概ね板状を呈するホルダ本体20とによって構成され、ドアライニング1の上端面1uに開口して飲料カップ30の少なくとも下部を収容するカップ状の収容空間15を画成している。なお、ホルダ本体20は、ポリカーボネイト(PC)樹脂を用いた射出成形によって弾性変形可能に製造され、全体が透明あるいは半透明とされており、その表面20sが凹凸なくドアライニング1の表面1sと連接するように取付けられている。   FIG. 2 shows a top view of the cup holder 10. As shown in FIGS. 1 and 2, the cup holder 10 is constituted by a recess 11 formed in the door lining 1 and a holder body 20 having a generally plate shape that is detachably attached to the door lining 1. A cup-shaped storage space 15 that opens at the upper end surface 1 u of the lining 1 and stores at least the lower part of the beverage cup 30 is defined. The holder body 20 is manufactured to be elastically deformable by injection molding using polycarbonate (PC) resin, and is entirely transparent or translucent, and its surface 20s is connected to the surface 1s of the door lining 1 without unevenness. Installed to do.

図3はホルダ本体20を取外した状態のカップホルダ10の正面図を示している。図2、図3に示すように、凹部11は、飲料カップ30の下端を支持する支持面12と、飲料カップ30の側面の一部を囲繞する壁面13とを有している。支持面12は、凹部11の下端に略水平に延在し、丸みがかった矩形状を呈している。壁面13は、支持面12の車室側の1辺12a(車室側端縁)を除く車外側の3辺12bから立ち上がるコ字状の断面を呈しており、略垂直に延在している。   FIG. 3 shows a front view of the cup holder 10 with the holder body 20 removed. As shown in FIGS. 2 and 3, the recess 11 has a support surface 12 that supports the lower end of the beverage cup 30 and a wall surface 13 that surrounds a part of the side surface of the beverage cup 30. The support surface 12 extends substantially horizontally at the lower end of the recess 11 and has a rounded rectangular shape. The wall surface 13 has a U-shaped cross section that rises from three sides 12b on the vehicle outer side excluding one side 12a (vehicle chamber side edge) on the passenger compartment side of the support surface 12, and extends substantially vertically. .

図4は図1中のIV−IV断面図を示している。図2、図4に示すように、ホルダ本体20は、支持面12の車室側の1辺12aに当接する湾曲形状の断面を呈しており、その裏面20rが凹部11の壁面13と連接するように、ドアライニング1に当接して略垂直に延在することにより、壁面13と協働して飲料カップ30の側面を囲繞する。そして、図4に示すように、ホルダ本体20の上端縁20uと凹部11の壁面13の上端縁13uとにより、飲料カップ30を出し入れするための開口部5がドアライニング1の上端面に形成される。   FIG. 4 shows a cross-sectional view taken along line IV-IV in FIG. As shown in FIGS. 2 and 4, the holder main body 20 has a curved cross section that abuts against one side 12 a on the passenger compartment side of the support surface 12, and the back surface 20 r is connected to the wall surface 13 of the recess 11. Thus, the side surface of the beverage cup 30 is surrounded in cooperation with the wall surface 13 by contacting the door lining 1 and extending substantially vertically. As shown in FIG. 4, an opening 5 for taking in and out the beverage cup 30 is formed on the upper end surface of the door lining 1 by the upper end edge 20 u of the holder body 20 and the upper end edge 13 u of the wall surface 13 of the recess 11. The

図3に示すように、ドアライニング1の凹部11の側方、すなわち、車両前方および車両後方には、それぞれ上下一対の係止孔6が合計4つ穿設されている。これら係止孔6は、ドアライニング1を貫通する態様で設けられている。また、図3、図4に示すように、ドアライニング1の凹部11の下方には、支持面12の車室側の1辺12aからドアライニング1の裏面1r側へ陥没する凹陥部7が形成されており、略水平に延在する凹陥部7の下端面には、ドアライニング1を上下方向に貫くスリット状の貫通孔8が穿設されている。そして、貫通孔8は、後述する係止片22の厚さよりも大きなスリット幅となっている。   As shown in FIG. 3, a total of four pairs of upper and lower locking holes 6 are formed on the side of the recess 11 of the door lining 1, that is, on the front side and the rear side of the vehicle. These locking holes 6 are provided so as to penetrate the door lining 1. As shown in FIGS. 3 and 4, a recessed portion 7 is formed below the recessed portion 11 of the door lining 1. A slit-like through-hole 8 that penetrates the door lining 1 in the vertical direction is formed in the lower end surface of the recessed portion 7 that extends substantially horizontally. The through hole 8 has a slit width larger than the thickness of the locking piece 22 described later.

図5はホルダ本体20の斜視図を示している。ホルダ本体20には、裏面20r側の係止孔6と整合する位置に4つの係着爪21が突設されるとともに、下端から裏面20r側へ傾斜して下方に延びる係止片22が突設されている。各係着爪21は、同一形状を呈しており、ホルダ本体20の裏面に対して略鉛直に延びる水平部21aと、水平部21aの先端から下方に略垂直に延びる垂直部21bとをそれぞれ備えている。そして、垂直部21bは、上側ほどホルダ本体20との距離が短くなるように、ホルダ本体20の裏面20rに対して僅かに傾斜して延在している。なお、水平部21aおよび垂直部21bには、それぞれ補強リブが形成されている。また、係止片22にも同様にその基部に補強リブが形成されている。そして、係止片22の略中央には、貫通孔の態様で設けられた被係止孔23が設けられている。   FIG. 5 shows a perspective view of the holder body 20. The holder body 20 is provided with four engaging claws 21 projecting at positions aligned with the retaining holes 6 on the back surface 20r side, and latching pieces 22 that incline from the lower end toward the back surface 20r side and extend downward. It is installed. Each engaging claw 21 has the same shape, and includes a horizontal portion 21a that extends substantially perpendicular to the back surface of the holder body 20, and a vertical portion 21b that extends substantially vertically downward from the tip of the horizontal portion 21a. ing. The vertical portion 21b extends slightly inclined with respect to the back surface 20r of the holder body 20 so that the distance from the holder body 20 becomes shorter toward the upper side. Reinforcing ribs are formed on the horizontal portion 21a and the vertical portion 21b, respectively. Similarly, a reinforcing rib is formed at the base of the locking piece 22. A locked hole 23 provided in the form of a through hole is provided at the approximate center of the locking piece 22.

図6はカップホルダ10の背面図を示している。ドアライニング1に設けられた貫通孔8の下方には、ドアライニング1の裏面1rに突設された板状の係止爪9が複数設けられている。係止爪9は略三角形の同一形状を呈しており、突出する2辺のうち下側の辺は略水平、すなわち、ドアライニング1に対して略鉛直に延在し、上側の辺はドアライニング1に対して傾斜して延在している。   FIG. 6 shows a rear view of the cup holder 10. Below the through hole 8 provided in the door lining 1, a plurality of plate-like locking claws 9 protruding from the back surface 1 r of the door lining 1 are provided. The locking claw 9 has substantially the same shape of a triangle, and the lower side of the two protruding sides extends substantially horizontally, that is, extends substantially perpendicular to the door lining 1, and the upper side is the door lining. 1 is inclined with respect to 1.

図4、図6に示すように、ホルダ本体20をドアライニング1に取付ける際には、係止片22を貫通孔8に挿入しつつ各係着爪21を対応する係止孔6に挿入し、ホルダ本体20を下方へスライドさせることで、係着爪21を係止孔6の下端縁に係着させるとともに、係止爪9に被係止孔23の下端を係止させる。この際、係止爪9の上側の辺が傾斜していることにより、ホルダ本体20を下方にスライドさせたときに、係止片22が係止爪9によってその突出方向へ弾性曲げ変形し、被係止孔23が係止爪9の突端部を通過したときに、係止片22がドアライニング1側へ弾発して被係止孔23の下端縁が係止爪9に係止される。これにより、係止爪9によってホルダ本体20の上方向への移動が規制される。そして、係着爪21によってホルダ本体20の水平方向の移動が規制され、ホルダ本体20とドアライニング1とが一体に保持される。   As shown in FIGS. 4 and 6, when the holder main body 20 is attached to the door lining 1, each locking claw 21 is inserted into the corresponding locking hole 6 while the locking piece 22 is inserted into the through hole 8. By sliding the holder body 20 downward, the engaging claw 21 is engaged with the lower end edge of the engaging hole 6 and the engaging claw 9 is engaged with the lower end of the engaged hole 23. At this time, since the upper side of the locking claw 9 is inclined, the locking piece 22 is elastically bent and deformed in the protruding direction by the locking claw 9 when the holder body 20 is slid downward, When the locked hole 23 passes the protruding end of the locking claw 9, the locking piece 22 springs toward the door lining 1 and the lower edge of the locked hole 23 is locked to the locking claw 9. . Thereby, the upward movement of the holder main body 20 is restricted by the locking claw 9. Then, the horizontal movement of the holder main body 20 is restricted by the engaging claws 21, and the holder main body 20 and the door lining 1 are integrally held.

ここで、垂直部21bがホルダ本体20の裏面20rに対して僅かに傾斜していることにより、ホルダ本体20を下方へスライドさせたときに、ホルダ本体20がドアライニング1に密着するようになっている。一方、係止爪9の下側の辺がドアライニング1に対して略鉛直に延在していることにより、ホルダ本体20にドアライニング1に沿う上方への力が加わっても、係止片22に対する係止爪9による係止が解除されないため、ホルダ本体20が上方にスライドして外れることが防止されている。   Here, since the vertical portion 21 b is slightly inclined with respect to the back surface 20 r of the holder body 20, the holder body 20 comes into close contact with the door lining 1 when the holder body 20 is slid downward. ing. On the other hand, since the lower side of the locking claw 9 extends substantially perpendicular to the door lining 1, even if an upward force along the door lining 1 is applied to the holder body 20, the locking piece Since the locking by the locking claw 9 to 22 is not released, the holder body 20 is prevented from sliding upward and coming off.

図7は実施形態に係るカップホルダ10の作用説明図であって、図1中のIV−IV断面を示すものである。ホルダ本体20をドアライニング1から取外す際には、図7に示すように、先ず、ホルダ本体20の下部を指で押圧する。すると、ホルダ本体20は、係着爪21によって拘束されていない下部が弾性変形する。これにより、係止片22がドアライニング1の裏面1r側へ押し込まれるため、被係止孔23に対する係止爪9による係止が解除される。ここで、ドアライニング1における凹部11の下方にホルダ本体20に接しない凹陥部7が設けられていること、および、貫通孔8が凹陥部7の下端面に係止片22の厚さよりも幅広のスリット状に形成されていることにより、ホルダ本体20の下部が変形し易いようになっている。この状態でホルダ本体20を上方へスライドさせると、係止孔6の下端縁に対する係着爪21の係着が解除され、ホルダ本体20をドアライニング1から容易に取外すことができる。   FIG. 7 is an explanatory view of the operation of the cup holder 10 according to the embodiment, and shows a IV-IV cross section in FIG. When removing the holder main body 20 from the door lining 1, first, the lower part of the holder main body 20 is pressed with a finger, as shown in FIG. Then, the holder main body 20 is elastically deformed at the lower part that is not restrained by the engaging claws 21. Thereby, since the locking piece 22 is pushed into the back surface 1r side of the door lining 1, the locking by the locking claw 9 with respect to the locked hole 23 is released. Here, the recessed portion 7 not contacting the holder main body 20 is provided below the recessed portion 11 in the door lining 1, and the through hole 8 is wider than the thickness of the locking piece 22 on the lower end surface of the recessed portion 7. The lower part of the holder main body 20 is easily deformed. When the holder body 20 is slid upward in this state, the engagement of the engagement claw 21 with the lower end edge of the locking hole 6 is released, and the holder body 20 can be easily detached from the door lining 1.

このように、実施形態に係るカップホルダ10は、支持面12が略水平に設けられているため、飲料ボトルだけでなく、飲料缶や飲料カップ30などを保持させても、飲料が容器から零れ難くなっている。そしてカップホルダ10は、ドアライニング1に形成された凹部11とホルダ本体20とのみから形成されるため、その製造・組立が容易である。また、ホルダ本体20がドアライニング1に対して着脱可能とされているため、ホルダ本体20を取外すことにより、カップホルダ10内の清掃などを容易に行えるようになっている。   Thus, since the support surface 12 is provided substantially horizontally, the cup holder 10 which concerns on embodiment is not only a drink bottle but a drink can, the drink cup 30, etc. hold | maintain a drink from a container. It has become difficult. And since the cup holder 10 is formed only from the recessed part 11 and the holder main body 20 which were formed in the door lining 1, the manufacture and assembly are easy. Moreover, since the holder main body 20 can be attached to and detached from the door lining 1, the inside of the cup holder 10 can be easily cleaned by removing the holder main body 20.

一方、ホルダ本体20は、ドアライニング1に対して着脱可能であるが、ドアライニング1に取付けられたときに支持面12の車室側の1辺12aに当接するため、カップホルダ10内に飲料が零れた場合でも、飲料がドアライニング1とホルダ本体20との隙間から流れ出ることが防止される。   On the other hand, the holder body 20 is detachable from the door lining 1, but when it is attached to the door lining 1, it comes into contact with one side 12 a of the support surface 12 on the passenger compartment side. Even if spills, the beverage is prevented from flowing out of the gap between the door lining 1 and the holder body 20.

また、カップホルダ10はドアライニング1の最上部に設けられているが、ホルダ本体20が透明あるいは半透明であることにより、乗員はシートに着座していてもカップホルダ10を上から覗き込むことなくその内部を目視することができる。   Moreover, although the cup holder 10 is provided in the uppermost part of the door lining 1, when the holder main body 20 is transparent or semi-transparent, an occupant can look into the cup holder 10 from above even when seated on a seat. The inside can be visually observed.

さらに、ホルダ本体20が凹凸なくドアライニング1の表面と連接するように取付けられること、および、係止片22が貫通孔8に挿入されることにより、係止片22および係止爪9がドアライニング1の裏側に隠れるようになり、カップホルダ10の外観が流線形のすっきりとしたデザインとなっている。   Furthermore, the holder main body 20 is attached so as to be connected to the surface of the door lining 1 without unevenness, and the locking piece 22 is inserted into the through-hole 8, whereby the locking piece 22 and the locking claw 9 are The cup holder 10 is hidden behind the lining 1, and the appearance of the cup holder 10 is streamlined and neat.

以上で具体的実施形態の説明を終えるが、本発明は上記実施形態に限定されることなく幅広く変形実施することができる。例えば、上記実施形態では、ドアライニング1の車両前方上部にカップホルダ10が形成されているが、アームレスト3などのドアライニング1における他の位置にカップホルダ10を形成したり、センターコンソールや、インストルメントパネル、シート背面部など、他の内装部材にカップホルダ10を形成したりすることも当然に可能である。また、内装部材やホルダ本体20の素材や形状、係止爪9や係着爪21、貫通孔8、係止片22の形状や数量など、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。   Although the description of the specific embodiment is finished as described above, the present invention is not limited to the above embodiment and can be widely modified. For example, in the above-described embodiment, the cup holder 10 is formed at the front upper portion of the door lining 1, but the cup holder 10 is formed at other positions in the door lining 1 such as the armrest 3, the center console, Of course, it is also possible to form the cup holder 10 on other interior members such as a ment panel and a seat back surface part. Further, the material and shape of the interior member and the holder body 20, the shape and quantity of the locking claw 9, the engaging claw 21, the through hole 8, and the locking piece 22 can be appropriately changed without departing from the spirit of the present invention. is there.

実施形態に係るドアライニングの正面図Front view of door lining according to embodiment 実施形態に係るカップホルダの上面図Top view of the cup holder according to the embodiment ホルダ本体を取外した状態のカップホルダの正面図Front view of the cup holder with the holder body removed 図1中のIV−IV断面図IV-IV sectional view in Fig. 1 実施形態に係るホルダ本体の斜視図The perspective view of the holder main body which concerns on embodiment 実施形態に係るカップホルダの背面図Rear view of the cup holder according to the embodiment 実施形態に係るカップホルダの作用説明図Action explanatory drawing of the cup holder concerning an embodiment

符号の説明Explanation of symbols

1 ドアライニング(内装部材)
1r 裏面
6 係止孔
8 貫通孔
9 係止爪
10 カップホルダ
11 凹部
12 支持面
12a 車室側の1辺(車室側端縁)
13 壁面
20 ホルダ本体
21 係着爪
22 係止片
30 飲料カップ
1 Door lining (interior material)
1r Back surface 6 Locking hole 8 Through-hole 9 Locking claw 10 Cup holder 11 Recess 12 Support surface 12a One side on the vehicle compartment side (vehicle compartment side edge)
13 Wall surface 20 Holder body 21 Engaging claw 22 Locking piece 30 Beverage cup

Claims (5)

内装部材に形成され、飲料カップの下端を支持する支持面がその下端に設けられた凹部と、
前記内装部材に着脱可能に取付けられ、前記凹部と協働して前記飲料カップの側面を囲繞するホルダ本体とを備え、
前記ホルダ本体が前記支持面の車室側端縁に当接することを特徴とする車両用カップホルダ。
A recess formed in the interior member and provided with a support surface at the lower end for supporting the lower end of the beverage cup;
A holder body that is detachably attached to the interior member and surrounds the side surface of the beverage cup in cooperation with the recess,
The cup holder for a vehicle, wherein the holder main body abuts on an edge of the support surface on a vehicle compartment side .
内装部材に形成され、飲料カップの下端を支持する支持面がその下端に設けられた凹部と、
前記内装部材に着脱可能に取付けられ、前記凹部と協働して前記飲料カップの側面を囲繞するホルダ本体とを備え、
前記内装部材には、前記凹部の側方に係止孔が形成され、
前記ホルダ本体には、前記係止孔に挿入されて下方にスライドすることによって前記係止孔の下端縁に係着する係着爪が設けられたことを特徴とする車両用カップホルダ。
A recess formed in the interior member and provided with a support surface at the lower end for supporting the lower end of the beverage cup;
A holder body that is detachably attached to the interior member and surrounds the side surface of the beverage cup in cooperation with the recess,
The interior member is formed with a locking hole on the side of the recess,
A vehicular cup holder , wherein the holder main body is provided with a locking claw that is inserted into the locking hole and slides downward to engage with a lower end edge of the locking hole .
前記内装部材には、前記凹部の下方に貫通孔が穿設されるとともに、当該貫通孔の下方に係止爪が設けられ、
前記ホルダ本体には、前記貫通孔に挿入されるとともに、前記係止爪によって係止される係止片がその下端に設けられたことを特徴とする、請求項に記載の車両用カップホルダ。
The interior member is provided with a through hole below the recess, and a locking claw below the through hole.
The vehicle cup holder according to claim 2 , wherein a locking piece inserted into the through hole and locked by the locking claw is provided at a lower end of the holder body. .
前記係止爪が前記内装部材の裏面に突設され、
前記ホルダ本体は、弾性変形可能な素材から形成されるとともに、前記係止片が設けられた部位の上部を車室側から押圧されることによって前記係止爪による係止を解除されることを特徴とする、請求項に記載の車両用カップホルダ。
The locking claw is provided on the back surface of the interior member,
The holder body is made of an elastically deformable material, and the upper portion of the portion where the locking piece is provided is released from the vehicle compartment side to release the locking by the locking claw. The vehicle cup holder according to claim 3 , wherein the vehicle cup holder is a feature.
前記ホルダ本体が透明または半透明であることを特徴とする、請求項1〜請求項4のいずれか一項に記載の車両用カップホルダ。 The vehicle cup holder according to any one of claims 1 to 4, wherein the holder body is transparent or translucent.
JP2008284728A 2008-11-05 2008-11-05 Vehicle cup holder Expired - Fee Related JP5276413B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008284728A JP5276413B2 (en) 2008-11-05 2008-11-05 Vehicle cup holder

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008284728A JP5276413B2 (en) 2008-11-05 2008-11-05 Vehicle cup holder

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2010111223A JP2010111223A (en) 2010-05-20
JP5276413B2 true JP5276413B2 (en) 2013-08-28

Family

ID=42300154

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008284728A Expired - Fee Related JP5276413B2 (en) 2008-11-05 2008-11-05 Vehicle cup holder

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5276413B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102405292B (en) * 2009-03-13 2015-06-10 朝日集团控股株式会社 A reducing mixture derived from microorganisms which has an oxidation-reduction potential of 0mv or less, and production method for same

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6378028B2 (en) * 2014-09-30 2018-08-22 テイ・エス テック株式会社 Vehicle container holder
JP6435353B2 (en) * 2017-01-20 2018-12-05 本田技研工業株式会社 Door interior structure
JP6948200B2 (en) * 2017-09-26 2021-10-13 テイ・エス テック株式会社 Vehicle interior storage structure
JP7131412B2 (en) * 2019-01-30 2022-09-06 スズキ株式会社 Vehicle cup holder mounting structure

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2572800Y2 (en) * 1993-07-15 1998-05-25 星光産業 株式会社 Automotive drink holder
JP2007314019A (en) * 2006-05-25 2007-12-06 Nissan Motor Co Ltd Container holder device
JP5171324B2 (en) * 2008-03-12 2013-03-27 株式会社ニフコ Cup holder

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102405292B (en) * 2009-03-13 2015-06-10 朝日集团控股株式会社 A reducing mixture derived from microorganisms which has an oxidation-reduction potential of 0mv or less, and production method for same

Also Published As

Publication number Publication date
JP2010111223A (en) 2010-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5276413B2 (en) Vehicle cup holder
US9114839B2 (en) Vehicle trim component having beverage retainer and method
US20120299324A1 (en) Vehicle trim panel having beverage retainer and method
US20140183884A1 (en) Structure for front portion of vehicle and method for manufacturing vehicle
EP2479068A1 (en) Pull pocket for vehicle door and vehicle door provided with the same
JP3802421B2 (en) Holder for beverage containers
KR20130058826A (en) Center console for vehicle
JP5368182B2 (en) Container holding tray
JP5432663B2 (en) Vehicle storage pocket
JP2010241292A (en) Floor console
JP4775190B2 (en) Luggage holding member in the passenger compartment
KR101934355B1 (en) Car stopper of the glove compartment for devices
US20110095060A1 (en) Device for laterally positioning an object in a container
KR100797558B1 (en) A cupholder for automobile door
JP6191880B2 (en) Vehicle door trim
CN218577580U (en) Trash bin for vehicle and vehicle assembly
JP5707196B2 (en) Beverage container holder for vehicles
KR100579991B1 (en) Console cover for automobile and arrangement method of the same
JP2017088097A (en) Cup holder attachment structure
JP4016087B2 (en) Car interior storage structure
JP4222002B2 (en) Vehicle cup holder
US9796338B2 (en) Card holder for vehicles
JP3865540B2 (en) Vehicle cup holder
JP6091352B2 (en) Small article holding device in vehicle
KR200376151Y1 (en) Automobile cup holder

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20101125

RD02 Notification of acceptance of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422

Effective date: 20110924

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20121102

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20121113

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20121128

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20130507

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20130517

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees