JP5273487B2 - Power control unit - Google Patents

Power control unit Download PDF

Info

Publication number
JP5273487B2
JP5273487B2 JP2010248944A JP2010248944A JP5273487B2 JP 5273487 B2 JP5273487 B2 JP 5273487B2 JP 2010248944 A JP2010248944 A JP 2010248944A JP 2010248944 A JP2010248944 A JP 2010248944A JP 5273487 B2 JP5273487 B2 JP 5273487B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
housing
flow path
plate member
control unit
power control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2010248944A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2012105370A (en
Inventor
幸佑 西山
友博 深津
浩 大塚
成志 礒谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP2010248944A priority Critical patent/JP5273487B2/en
Publication of JP2012105370A publication Critical patent/JP2012105370A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5273487B2 publication Critical patent/JP5273487B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power control unit which suppresses deformation of a plate member even when bolts are fastened in a power module while reducing the thickness of the plate member of a heat sink. <P>SOLUTION: A power control unit comprises: a housing 14 in which a flow channel groove 16 is formed at an upper surface; a plate member 15 covering the upper surface of the housing 14 and composing a heat sink; a water jacket 10 forming a cooling channel 20; and a power module 60 provided at an upper surface of the plate member 15 and incorporating multiple transistors which form at least an inverter circuit. The flow channel groove 16 is formed on the upper surface of the housing 14, and a guide rib 24, which contacts with a lower surface of the plate member 15, is provided. Bolt fastening parts 55b provided at the power module 60 are positioned above the guide rib 24 of the housing. <P>COPYRIGHT: (C)2012,JPO&amp;INPIT

Description

本発明は、パワーコントロールユニットに関し、特に、電動車両やハイブリッド車両などの電動機を備えた車両に用いられるパワーコントロールユニットに関する。   The present invention relates to a power control unit, and more particularly to a power control unit used in a vehicle including an electric motor such as an electric vehicle or a hybrid vehicle.

従来、ハイブリッド自動車や電気自動車などの電動機を駆動するためには、パワー半導体素子によってインバータ回路を構成するパワーモジュールが使用されるが、パワー半導体素子は発熱するため、このパワー半導体素子を冷却するための冷却装置が必要である。例えば、特許文献1に記載の冷却装置では、冷却フィンを形成したヒートシンクのプレート部材が、冷却装置の蓋の役割をなし、冷却水が通る空間とパワー半導体素子が配置される空間とを隔てるように構成され、また、ヒートシンクに高熱伝導性のグリースや接着剤を介して配置されたパワー半導体素子が直接冷却されるように構成されている。   Conventionally, in order to drive an electric motor such as a hybrid vehicle or an electric vehicle, a power module that constitutes an inverter circuit with a power semiconductor element is used. However, since the power semiconductor element generates heat, the power semiconductor element is cooled. Cooling device is required. For example, in the cooling device described in Patent Document 1, the plate member of the heat sink in which the cooling fins are formed serves as a lid of the cooling device so as to separate the space through which the cooling water passes from the space in which the power semiconductor element is disposed. In addition, the power semiconductor element disposed on the heat sink via the highly heat conductive grease or adhesive is directly cooled.

特開2007−36214号公報JP 2007-36214 A

ところで、特許文献1に記載のような構成においては、車両空間の有効活用や軽量化のために、ヒートシンクのプレート部材を薄肉化することが望まれている。また、パワーモジュールには3相線が接続されるが、バスバーなどの接続部材がプレート部材に対して直角にボルト締結されるような場合、プレート部材を薄肉化していると、プレート部材に撓みが生じ、プレート部材に変形やクラックが発生し、冷却水の漏洩の要因となる可能性がある。   Incidentally, in the configuration as described in Patent Document 1, it is desired to reduce the thickness of the plate member of the heat sink in order to effectively use the vehicle space and reduce the weight. In addition, although a three-phase wire is connected to the power module, when a connecting member such as a bus bar is bolted at a right angle to the plate member, if the plate member is thinned, the plate member is bent. As a result, deformation and cracks occur in the plate member, which may cause leakage of cooling water.

本発明は、前述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、ヒートシンクのプレート部材の薄肉化を図りながら、パワーモジュールにおけるボルト締結時においてもプレート部材の変形を抑制することができるパワーコントロールユニットを提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and its purpose is to reduce the thickness of the plate member of the heat sink while suppressing the deformation of the plate member even when fastening the bolt in the power module. To provide a control unit.

上記目的を達成するために、請求項1に係る発明は、
上面に流路溝(例えば、後述の実施形態における流路溝16)が形成された筐体(例えば、後述の実施形態における筐体14)と、該筐体の上面を覆うとともに、ヒートシンク(例えば、後述の実施形態におけるヒートシンク62)を構成するプレート部材(例えば、後述の実施形態におけるプレート部材15)とを備え、冷却流路(例えば、後述の実施形態における冷却流路20)を構成するウォータージャケット(例えば、後述の実施形態におけるウォータージャケット10)と、
前記プレート部材の上面に設けられ、インバータ回路(例えば、後述の実施形態におけるインバータ回路5,6)を少なくとも構成する複数のスイッチング素子(例えば、後述の実施形態におけるトランジスタS1,S2,UH,UL,VH,VL,WH,WL)を内蔵するパワーモジュール(例えば、後述の実施形態におけるパワーモジュール60)と、
を備えるパワーコントロールユニット(例えば、後述の実施形態におけるパワーコントロールユニット1)であって、
前記筐体の一側面側(例えば、後述の実施形態における一側面14a)には、前記冷却流路の流入口(例えば、後述の実施形態における流入口21)と流出口(例えば、後述の実施形態における流出口22)が形成されており、
前記筐体の上面には、前記筐体の一側面から該一側面と対向する他側面側(例えば、後述の実施形態における他側面14b)に向かって延出し、前記流路溝を形成するとともに、前記プレート部材の下面と接触するガイド部(例えば、後述の実施形態におけるガイドリブ24)が設けられており、
前記ウォータージャケットの冷却流路は、前記流入口から前記筐体のガイド部に沿って延びる第1の流路(例えば、後述の実施形態における幅狭の流路23)と、前記ガイド部を介して前記第1の流路と反対側で、前記ガイド部に沿って延び、前記流出口に接続される第2の流路(例えば、後述の実施形態における幅広の流路25)と、前記筐体の他側面側で、前記第1及び第2の流路とを繋ぐ連結流路(例えば、後述の実施形態における連結流路26)と、を備え、
前記パワーモジュールに設けられたボルト締結部(例えば、後述の実施形態におけるボルト締結部55b)は、前記筐体のガイド部上に位置することを特徴とする。
In order to achieve the above object, the invention according to claim 1
A housing (for example, a housing 14 in an embodiment described later) in which a channel groove (for example, a channel groove 16 in an embodiment described later) is formed on the upper surface, and a heat sink (for example, And a plate member (for example, a plate member 15 in the embodiment described later) constituting the cooling flow path (for example, the cooling flow path 20 in the embodiment described later). A jacket (for example, a water jacket 10 in an embodiment described later);
A plurality of switching elements (for example, transistors S1, S2, UH, UL, and the like in later-described embodiments) are provided on the upper surface of the plate member and constitute at least an inverter circuit (for example, inverter circuits 5 and 6 in later-described embodiments). VH, VL, WH, WL) with a built-in power module (for example, power module 60 in an embodiment described later),
A power control unit (for example, a power control unit 1 in an embodiment described later),
On one side surface of the housing (for example, one side surface 14a in an embodiment described later), an inlet (for example, an inlet 21 in an embodiment described later) and an outlet (for example, an embodiment described later) of the cooling channel are provided. An outlet 22) in the form is formed,
The upper surface of the housing extends from one side surface of the housing toward the other side surface facing the one side surface (for example, the other side surface 14b in the embodiment described later), and forms the flow channel groove. In addition, a guide portion (for example, a guide rib 24 in an embodiment described later) that contacts the lower surface of the plate member is provided,
A cooling channel of the water jacket includes a first channel (for example, a narrow channel 23 in an embodiment described later) extending from the inlet along the guide part of the housing, and the guide part. A second flow path (for example, a wide flow path 25 in an embodiment described later) extending along the guide portion and connected to the outflow port on the opposite side of the first flow path, and the housing A connection channel (for example, a connection channel 26 in an embodiment described later) connecting the first and second channels on the other side of the body,
A bolt fastening portion (for example, a bolt fastening portion 55b in an embodiment described later) provided in the power module is located on a guide portion of the housing.

請求項2に係る発明は、請求項1の構成に加えて、
記延出するガイド部上には、複数の前記ボルト締結部が該延出する方向に沿って配置されていることを特徴とする。
In addition to the configuration of claim 1, the invention according to claim 2
The front SL extending guide portion on a plurality of the bolt fastening portion is characterized in that it is disposed in a direction that is out said extension.

請求項3に係る発明は、請求項1または2の構成に加えて、
前記ウォータージャケットは、前記筐体の一側面側よりも他側面側が高くなるように傾斜して配置され、前記筐体の他側面側には、エア抜き部(例えば、後述の実施形態におけるエア抜き部27)を有することを特徴とする。
In addition to the configuration of claim 1 or 2, the invention according to claim 3
The water jacket is disposed so as to be inclined so that the other side surface is higher than the one side surface of the housing, and an air vent (for example, an air vent in an embodiment described later) is provided on the other side surface of the housing. Part 27).

請求項4に係る発明は、請求項の構成に加えて、
前記エア抜き部は、前記第1の流路の前記筐体の他側面側端部から前記筐体の他側面側に向けて延出して配置され、
前記第1の流路の前記筐体の他側面側端部には、前記第1の流路を通過する流体を前記連結流路に案内するように、前記第1の流路と前記エア抜き部とを仕切るガイドフィン(例えば、後述の実施形態におけるガイドフィン28)が設けられることを特徴とする。
In addition to the configuration of claim 3 , the invention according to claim 4
The air vent portion is disposed so as to extend toward the other side surface side of the housing from the other side end portion of the housing of the first flow path,
The first flow path and the air vent are disposed at the other side surface end of the first flow path so that fluid passing through the first flow path is guided to the connection flow path. Guide fins (for example, guide fins 28 in the embodiments described later) for partitioning the parts are provided.

請求項1の発明によれば、ヒートシンクを構成するプレート部材の薄肉化を図りながら、パワーモジュールにおけるボルト締結時においてもガイド部によってプレート部材の変形を抑制することができる。また、U字状の冷却流路によって冷却性能を維持することができる。 According to the first aspect of the present invention, the deformation of the plate member can be suppressed by the guide portion even when the bolt is fastened in the power module, while reducing the thickness of the plate member constituting the heat sink. Further, the cooling performance can be maintained by the U-shaped cooling channel.

請求項2の発明によれば、プレート部材の変形を抑制することができる。 According to the invention of claim 2, it is possible to suppress deformation of the Plate member.

請求項3の発明によれば、エア抜き部を冷却流路の上方位置に形成することができ、エア抜き性が向上し、冷却性能をより確保することができる。   According to invention of Claim 3, an air vent part can be formed in the upper position of a cooling flow path, air venting property improves, and cooling performance can be ensured more.

請求項4の発明によれば、ガイドフィンによって冷却流路内の冷却水を整流することができ、また、エア抜き部の外部に設けられたタンクに圧力変動が加わることを抑制し、且つ、エア抜き部に溜まったエアの戻りを抑えることができる。   According to the invention of claim 4, the cooling water in the cooling flow path can be rectified by the guide fins, the pressure fluctuation is suppressed from being applied to the tank provided outside the air vent, and It is possible to suppress the return of air accumulated in the air vent.

本発明の一実施形態に係るパワーコントロールユニットを含む回路図である。It is a circuit diagram containing the power control unit which concerns on one Embodiment of this invention. パワーコントロールユニットのハードウエア構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the hardware constitutions of a power control unit. パワーコントロールユニットのハードウエア構成を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the hardware constitutions of a power control unit. フレーム部材上に配置されたパワーモジュール、ゲートドライブ基板、電流センサを示す上面図である。It is a top view which shows the power module arrange | positioned on a frame member, a gate drive board | substrate, and a current sensor. (a)は、ウォータージャケットの筐体の正面図であり、(b)は、ウォータージャケットのプレート部材の裏面図である。(A) is a front view of the housing | casing of a water jacket, (b) is a back view of the plate member of a water jacket. 図5のVI部拡大図である。FIG. 6 is an enlarged view of a part VI in FIG. 5. タンクが取り付けられたパワーコントロールユニットの部分側面図である。It is a partial side view of the power control unit to which the tank was attached. 図4のVIII−VIII線に沿った断面図である。It is sectional drawing along the VIII-VIII line of FIG.

以下、本発明の一実施形態に係るパワーコントロールユニットについて、添付図面に基づいて説明する。なお、図中、Frは前方、Reは後方、Lは左方、Rは右方を示している。   Hereinafter, a power control unit according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the figure, Fr indicates the front, Re indicates the rear, L indicates the left side, and R indicates the right side.

図1は、ハイブリッド車両用のパワーコントロールユニット(PCU)1を含む回路構成を示している。このハイブリッド車両は、エンジン(図示せず)と、エンジンの機械的出力により駆動される発電機(GEN)2と、発電機2の発電出力により充電される直流電源としての高圧系のバッテリ(BAT)3と、バッテリ3の放電出力と発電機2の発電出力の少なくとも一方を用いて駆動輪(図示せず)を駆動するモータ(MOT)4と、を備えている。   FIG. 1 shows a circuit configuration including a power control unit (PCU) 1 for a hybrid vehicle. This hybrid vehicle includes an engine (not shown), a generator (GEN) 2 driven by the mechanical output of the engine, and a high-voltage battery (BAT) as a DC power source charged by the power generation output of the generator 2 ) 3, and a motor (MOT) 4 that drives drive wheels (not shown) using at least one of the discharge output of the battery 3 and the power generation output of the generator 2.

パワーコントロールユニット1は、バッテリ3から供給される電圧を昇圧、又はバッテリ3に供給する電圧を降圧するコンバータ回路7、コンバータ回路7とモータ4との間に接続され、直流電圧を交流電圧に、或いは、交流電圧を直流電圧に変換する第1インバータ回路(Trc/MPDU)5、及びコンバータ回路7と発電機2との間に接続され、直流電圧を交流電圧に、或いは、交流電圧を直流電圧に変換する第2インバータ回路(GenPDU)6と、を備えている。そして、パワーコントロールユニット1は、バッテリ3から供給された直流電圧を昇圧した後に交流電圧に変換し、この電圧をモータ4に供給してモータ4を駆動するとともに、モータ4を回生作動させた際の電圧を直流電圧に変換し、さらに降圧してバッテリ3に供給する。また、パワーコントロールユニット1は、発電機2により発生する電圧を直流電圧に変換した後に、降圧してバッテリ3に供給し、あるいは発電機2により発生する電圧でモータ4を駆動する。
これらコンバータ回路7、第1インバータ回路5及び第2インバータ回路6は、制御装置(ECU)8からの制御指令により駆動回路としてのゲートドライブ基板(GDCB)9を介して駆動制御される。
The power control unit 1 is connected between the converter circuit 7 that boosts the voltage supplied from the battery 3 or the voltage that is supplied to the battery 3, and is connected between the converter circuit 7 and the motor 4. Alternatively, the first inverter circuit (Trc / MPDU) 5 that converts an AC voltage into a DC voltage is connected between the converter circuit 7 and the generator 2, and the DC voltage is converted into an AC voltage or the AC voltage is converted into a DC voltage. And a second inverter circuit (GenPDU) 6 for conversion into The power control unit 1 boosts the DC voltage supplied from the battery 3 and then converts it to an AC voltage. When the power control unit 1 drives the motor 4 by supplying this voltage to the motor 4, the motor 4 is regenerated. Is converted into a direct current voltage, and further stepped down and supplied to the battery 3. Further, the power control unit 1 converts the voltage generated by the generator 2 into a DC voltage, and then steps down the voltage and supplies it to the battery 3 or drives the motor 4 with the voltage generated by the generator 2.
The converter circuit 7, the first inverter circuit 5, and the second inverter circuit 6 are driven and controlled through a gate drive substrate (GDCB) 9 as a drive circuit according to a control command from a control device (ECU) 8.

第1インバータ回路5は、例えば、スイッチング素子としてのトランジスタ(例えば、IGBT:Insulated Gate Bipolar Transistor)を複数用いブリッジ接続してなるブリッジ回路を具備するパルス幅変調(PWM)によるPWMインバータであって、この第1インバータ回路5はコンバータ回路7に接続されるとともに、モータ4のU相、V相、W相の各コイルに接続されている。コンバータ回路7は、リアクトル41とスイッチング素子としての2つのトランジスタ(例えば、IGBT:Insulated Gate Bipolar Transistor)からなるチョッパ回路66とを備え、第1インバータ回路5の入力側に設けた電圧変換装置であって、このチョッパ回路66の下流側に2次側平滑コンデンサ43、リアクトル41の上流側に1次側平滑コンデンサ42が各々並列接続されている。   The first inverter circuit 5 is, for example, a PWM inverter by pulse width modulation (PWM) including a bridge circuit formed by bridge connection using a plurality of transistors (for example, IGBT: Insulated Gate Bipolar Transistor) as switching elements, The first inverter circuit 5 is connected to the converter circuit 7 and is connected to the U-phase, V-phase, and W-phase coils of the motor 4. The converter circuit 7 includes a reactor 41 and a chopper circuit 66 including two transistors (for example, IGBT: Insulated Gate Bipolar Transistor) as switching elements, and is a voltage converter provided on the input side of the first inverter circuit 5. The secondary smoothing capacitor 43 is connected downstream of the chopper circuit 66, and the primary smoothing capacitor 42 is connected in parallel to the upstream of the reactor 41.

コンバータ回路7と第1インバータ回路5との間には第1インバータ回路5と同様の構成を備えた第2インバータ回路6が正極側端子Ptと負極側端子Ntに接続され、この第2インバータ回路6に発電機2のU相、V相、W相の各コイルが接続されている。この第2インバータ回路6は、第1インバータ回路5と同様に、スイッチング素子としてのトランジスタを複数用いブリッジ接続してなるブリッジ回路を具備するパルス幅変調(PWM)によるPWMインバータであって、この第2インバータ回路6には発電機2とコンバータ回路7が接続されている。   Between the converter circuit 7 and the first inverter circuit 5, a second inverter circuit 6 having a configuration similar to that of the first inverter circuit 5 is connected to the positive terminal Pt and the negative terminal Nt. This second inverter circuit 6, the U-phase, V-phase, and W-phase coils of the generator 2 are connected. Similar to the first inverter circuit 5, the second inverter circuit 6 is a PWM inverter by pulse width modulation (PWM) having a bridge circuit formed by a bridge connection using a plurality of transistors as switching elements. A generator 2 and a converter circuit 7 are connected to the 2 inverter circuit 6.

第1インバータ回路5、第2インバータ回路6は、各相毎に対をなすハイ側,ロー側U相トランジスタUH,UL及びハイ側,ロー側V相トランジスタVH,VL及びハイ側,ロー側W相トランジスタWH,WLをブリッジ接続してなるブリッジ回路を備えている。各トランジスタUH,VH,WHはコンバータ回路7の正極側端子Ptに接続されてハイサイドアームを構成し、各トランジスタUL,VL,WLはコンバータ回路7の負極側端子Ntに接続されローサイドアームを構成しており、相毎に対をなす各トランジスタUH,UL及びVH,VL及びWH,WLはコンバータ回路7に対して直列に接続されている。トランジスタUH,UL,VH,VL,WH,WLのコレクタ−エミッタ間には、エミッタからコレクタに向けて順方向となるようにして、ダイオードDUH,DUL,DVH,DVL,DWH,DWLが各々接続されている。   The first inverter circuit 5 and the second inverter circuit 6 include a high side, a low side U phase transistor UH, UL and a high side, a low side V phase transistor VH, VL and a high side, a low side W, which are paired for each phase. A bridge circuit formed by bridge-connecting phase transistors WH and WL is provided. The transistors UH, VH, and WH are connected to the positive terminal Pt of the converter circuit 7 to form a high side arm, and the transistors UL, VL, and WL are connected to the negative terminal Nt of the converter circuit 7 to form a low side arm. The transistors UH, UL and VH, VL and WH, WL that make a pair for each phase are connected in series to the converter circuit 7. Diodes DUH, DUL, DVH, DVL, DWH, and DWL are connected between the collectors and emitters of the transistors UH, UL, VH, VL, WH, and WL, respectively, in a forward direction from the emitter to the collector. ing.

コンバータ回路7のリアクトル41は、一端がバッテリ3に接続されてバッテリ電圧が印加されるものであり、チョッパ回路66はこのリアクトル41の他端に接続される第1及び第2のトランジスタS1,S2から構成されている。トランジスタS1,S2のコレクタ−エミッタ間には、エミッタからコレクタに向けて順方向となるようにして、各々ダイオードDS1,DS2が接続されている。   The reactor 41 of the converter circuit 7 has one end connected to the battery 3 and applied with a battery voltage, and the chopper circuit 66 has first and second transistors S1 and S2 connected to the other end of the reactor 41. It is composed of Diodes DS1 and DS2 are connected between the collectors and emitters of the transistors S1 and S2, respectively, so as to be in the forward direction from the emitter to the collector.

そして、リアクトル41の一端はバッテリ3の正極側端子に接続され、リアクトル41の他端は、第1トランジスタS1のコレクタ及び第2トランジスタS2のエミッタに接続されている。第1トランジスタS1のエミッタはバッテリ3の負極側端子及びコンバータ回路7の負極側端子Ntに接続されている。また、第2トランジスタS2のコレクタはコンバータ回路7の正極側端子Ptに接続されている。   One end of the reactor 41 is connected to the positive terminal of the battery 3, and the other end of the reactor 41 is connected to the collector of the first transistor S1 and the emitter of the second transistor S2. The emitter of the first transistor S1 is connected to the negative terminal of the battery 3 and the negative terminal Nt of the converter circuit 7. The collector of the second transistor S2 is connected to the positive terminal Pt of the converter circuit 7.

さらに、第1インバータ回路5、第2インバータ回路6、コンバータ回路7の各トランジスタS1,S2,UH,UL,VH,VL,WH,WLのゲートにゲートドライブ基板9からの信号線が接続されている。   Further, a signal line from the gate drive substrate 9 is connected to the gates of the transistors S1, S2, UH, UL, VH, VL, WH, WL of the first inverter circuit 5, the second inverter circuit 6, and the converter circuit 7. Yes.

図2から図8は、パワーコントロールユニット1のハードウエア構成を示している。パワーコントロールユニット1は、例えばハイブリッド車両のエンジンルームに搭載されるものであり、冷却流路20(図5参照。)を構成するウォータージャケット10と、ウォータージャケット10の下部にボルト締結されるロアケース11と、ウォータージャケット10の上部にボルト締結されるアッパケース12と、アッパケース12の上部にボルト締結されるアッパカバー13と、を備える。   2 to 8 show the hardware configuration of the power control unit 1. The power control unit 1 is mounted, for example, in an engine room of a hybrid vehicle, and includes a water jacket 10 that forms a cooling flow path 20 (see FIG. 5), and a lower case 11 that is bolted to a lower portion of the water jacket 10. And an upper case 12 that is bolted to the upper part of the water jacket 10 and an upper cover 13 that is bolted to the upper part of the upper case 12.

図3に示すように、ウォータージャケット10とロアケース11とで区画された空間内には、リアクトル41、一次側及び二次側コンデンサ42,43、バッテリ3に接続される接続コネクタ44、及びバッテリ3から供給された電流の検出信号を制御装置8に送る電流センサ45が収容されている。また、ウォータージャケット10とアッパケース12とアッパカバー13とで区画された空間内には、インバータ回路5,6及びコンバータ回路7の一部をそれぞれ構成する複数のトランジスタ(スイッチング素子)S1,S2,UH,UL,VH,VL,WH,WLを内蔵するパワーモジュール60、及びパワーモジュール60のトランジスタS1,S2,UH,UL,VH,VL,WH,WLを駆動するゲートドライブ基板9、ゲートドライブ基板9に制御指令を送る制御装置8、モータ4に接続される接続コネクタ71、発電機2に接続される接続コネクタ72、パワーモジュール60と各接続コネクタ71,72との間を配策する各バスプレートコンポーネント73,74における電流の検出信号を制御装置8に送る電流センサ75,76が収容されている。   As shown in FIG. 3, in a space defined by the water jacket 10 and the lower case 11, a reactor 41, primary and secondary capacitors 42 and 43, a connection connector 44 connected to the battery 3, and the battery 3 A current sensor 45 for sending a detection signal of the current supplied from the control device 8 to the control device 8 is accommodated. Further, in a space defined by the water jacket 10, the upper case 12, and the upper cover 13, a plurality of transistors (switching elements) S1, S2, S2 constituting the inverter circuits 5, 6 and a part of the converter circuit 7, respectively. Power module 60 incorporating UH, UL, VH, VL, WH, WL, gate drive substrate 9 for driving transistors S1, S2, UH, UL, VH, VL, WH, WL of power module 60, and gate drive substrate Control device 8 for sending a control command to 9, connection connector 71 connected to motor 4, connection connector 72 connected to generator 2, and each bus that arranges between power module 60 and each of connection connectors 71, 72 A current sensor 75 for sending a detection signal of current in the plate components 73 and 74 to the control device 8 76 are accommodated.

ウォータージャケット10は、下向き凹状の略矩形形状を有するアルミニウム製の筐体14と、筐体14にボルト締結されて筐体14の上面を覆うとともに、ヒートシンク62を構成するアルミ製のプレート部材15と、を有する。図5に示すように、筐体14の短辺の一側面14aには、その流入口21と流出口22が設けられており、流入用及び流出用パイプ21a,22aを介して図示しない冷却装置のポンプ等の機器類に接続されている。   The water jacket 10 includes an aluminum casing 14 having a substantially rectangular shape that is concave downward, an aluminum plate member 15 that is bolted to the casing 14 to cover the upper surface of the casing 14 and that constitutes the heat sink 62. Have. As shown in FIG. 5, an inflow port 21 and an outflow port 22 are provided on one side surface 14a of the short side of the housing 14, and a cooling device (not shown) is provided via the inflow and outflow pipes 21a and 22a. Connected to other pumps and other equipment.

筐体14の上面には、一側面14aの流入口21と流出口22との間から、該一側面14aと対向する短辺の他側面14bに向かって延出するガイドリブ24(ガイド部)が設けられ、このガイドリブ24の周囲に略U字状の流路溝16が形成されている。従って、プレート部材15によって筐体14の上面を覆うことで、ガイドリブ24がプレート部材15の下面と接触して冷却流路20が形成される。   On the upper surface of the housing 14, there is a guide rib 24 (guide portion) extending from between the inlet 21 and outlet 22 of the one side surface 14 a toward the other side surface 14 b of the short side facing the one side surface 14 a. A substantially U-shaped channel groove 16 is formed around the guide rib 24. Therefore, by covering the upper surface of the housing 14 with the plate member 15, the guide rib 24 comes into contact with the lower surface of the plate member 15, and the cooling flow path 20 is formed.

流路流路20は、流入口21からガイドリブ24の長手方向に延びる幅狭の流路(第1の流路)23と、ガイドリブ24を介して幅狭の流路23と反対側で、ガイドリブ24に沿って延び、流出口22に接続される幅広の流路(第2の流路)25と、筐体14の短辺の他側面側で、幅狭の流路23と幅広の流路25とを繋ぐ連結流路26とを形成する。   The flow channel 20 includes a narrow flow channel (first flow channel) 23 extending from the inlet 21 in the longitudinal direction of the guide rib 24, and the guide rib 24 on the side opposite to the narrow flow channel 23. 24, a wide flow path (second flow path) 25 connected to the outlet 22, and a narrow flow path 23 and a wide flow path on the other side of the short side of the housing 14. 25 to form a connecting flow path 26 that connects to 25.

図5(b)及び図8に示すように、プレート部材15の下面には、ヒートシンク62のフィン63が形成されており、プレート部材15が筐体14にボルト締結されることで、ヒートシンク62は幅広の流路25内に収容される。   As shown in FIGS. 5B and 8, the fin 63 of the heat sink 62 is formed on the lower surface of the plate member 15, and the plate member 15 is bolted to the housing 14, so that the heat sink 62 It is accommodated in a wide flow path 25.

また、図6にも拡大して示すように、冷却流路20は、幅狭の流路23における筐体14の他側面14b側端部からさらに筐体14の他側面側に向けて延出するエア抜き部27と、幅狭の流路23における筐体14の他側面14b側端部で、幅狭の流路23を通過する流体を連結流路26に案内するように、幅狭の流路23とエア抜き部27とを仕切るガイドフィン28と、を有する。   Further, as shown in an enlarged view in FIG. 6, the cooling flow path 20 extends further from the end of the narrow side flow path 23 toward the other side face of the casing 14 from the end of the other side 14 b of the casing 14. The air vent 27 and the other side 14b side end of the casing 14 in the narrow channel 23 so that the fluid passing through the narrow channel 23 is guided to the connecting channel 26. And a guide fin 28 that partitions the flow path 23 and the air vent portion 27.

ウォータージャケット10は、筐体14の短辺の一側面14aよりも短辺の他側面14bが高くなるように傾斜して配置され、冷却流路20の最上部に位置するエア抜き部27は、筐体14の外部でエア抜き用パイプ27aを介して、タンク80(図7参照。)の下部に接続されている。タンク80は、気水分離機能を有し、タンク80を冷却流路20の上方に配置することで、キャップ80aを開いた際の冷却水のこぼれを防ぎ、注水性を良好としている。   The water jacket 10 is arranged so as to be inclined such that the other side surface 14b of the short side is higher than the one side surface 14a of the short side of the housing 14, and the air vent 27 located at the uppermost part of the cooling flow path 20 includes: It is connected to the lower part of the tank 80 (see FIG. 7) through the air vent pipe 27a outside the housing. The tank 80 has an air-water separation function, and by disposing the tank 80 above the cooling flow path 20, spillage of cooling water when the cap 80 a is opened is prevented and water injection is good.

また、タンク80には、液室と気室とがあり、流入方向から圧力が加わると、タンク80内の気室やエア抜き用パイプ27aに膨張収縮が発生し、共振を起こすと冷却水の振動が発生してタンク80に圧力変動が加わる可能性がある。このため、ガイドフィン28は、流入方向からの圧力を受け止め、冷却水が振動するのを抑制している。   The tank 80 has a liquid chamber and an air chamber. When pressure is applied from the inflow direction, expansion and contraction occur in the air chamber and the air vent pipe 27a in the tank 80. There is a possibility that vibrations occur and pressure fluctuations are applied to the tank 80. For this reason, the guide fin 28 receives the pressure from the inflow direction and suppresses the cooling water from vibrating.

さらに、ガイドフィン28は、幅狭の流路23から連結流路26へと冷却水の最適な流れを与え、また、エア抜き部27に流れ込む冷却水の勢いを抑えて、エア抜き部27に溜まったエアが水流によって再び幅狭の流路23内に戻るのを抑え、エアの流出を防ぐ。   Further, the guide fins 28 provide an optimum flow of cooling water from the narrow flow path 23 to the connection flow path 26, and suppress the momentum of the cooling water flowing into the air vent section 27, so that the air vent section 27 The accumulated air is prevented from returning to the narrow flow path 23 again by the water flow, and the outflow of air is prevented.

筐体14の長手方向両端部には、リアクトル41に接続されたバスバー67や、二次側コンデンサ43の一対の正極端子50a,50b及び一対の負極端子51a,51bが引き出される(図4参照。)、第1及び第2の窓部30,31が形成されている。また、プレート部材15にも、第1及び第2の窓部30,31に対応して第1及び第2の窓孔64,65が形成されている。   A bus bar 67 connected to the reactor 41, a pair of positive terminals 50a, 50b and a pair of negative terminals 51a, 51b of the secondary capacitor 43 are drawn out at both ends in the longitudinal direction of the housing 14 (see FIG. 4). ), First and second window portions 30, 31 are formed. The plate member 15 also has first and second window holes 64 and 65 corresponding to the first and second window portions 30 and 31.

図3及び図4に示すように、パワーモジュール60は、各トランジスタS1,S2,UH,UL,VH,VL,WH,WLと樹脂部55はプレート部材15に配置されている。また、パワーモジュール60の上方には、ゲートドライブ基板9が樹脂部55にボルト締結されている。   As shown in FIGS. 3 and 4, in the power module 60, the transistors S <b> 1, S <b> 2, UH, UL, VH, VL, WH, WL and the resin portion 55 are arranged on the plate member 15. The gate drive substrate 9 is bolted to the resin portion 55 above the power module 60.

パワーモジュール60の樹脂部55のゲートドライブ基板9から延出した長手方向一側部には、モータ用の3本のバス端子78と発電機用の3本のバス端子79とが配置されており、モータ4用の3本のバス端子78と接続コネクタ71の各端子が3本のバスバーを樹脂モールドで一体化したバスプレートコンポーネント73によって接続され、発電機2用の3本の出力端子79と接続コネクタ72の各端子が、他の3本のバスバーを樹脂モールドで一体化した他のバスプレートコンポーネント74によって接続されている。   Three bus terminals 78 for the motor and three bus terminals 79 for the generator are arranged on one side in the longitudinal direction of the resin module 55 of the power module 60 extending from the gate drive substrate 9. The three bus terminals 78 for the motor 4 and each terminal of the connection connector 71 are connected by a bus plate component 73 in which three bus bars are integrated with a resin mold, and three output terminals 79 for the generator 2 Each terminal of the connection connector 72 is connected by another bus plate component 74 in which the other three bus bars are integrated with a resin mold.

図3及び図8に示すように、各バスプレートコンポーネント73,74とパワーモジュール60の各バス端子78,79とをボルト締結するパワーモジュール60の樹脂部55に設けられた複数のボルト締結部55bは、ガイドリブ24の延出する方向に沿って配置されており、筐体14のガイドリブ24上に位置している。   As shown in FIGS. 3 and 8, a plurality of bolt fastening portions 55b provided in the resin portion 55 of the power module 60 for fastening the bus plate components 73, 74 and the bus terminals 78, 79 of the power module 60 with bolts. Are arranged along the direction in which the guide ribs 24 extend and are located on the guide ribs 24 of the housing 14.

ここで、バスプレートコンポーネント73,74は、パワーモジュール60が設けられたプレート部材15が筐体14に固定された後、パワーモジュール60の樹脂部55に設けられたボルト締結部55bにて、バス端子78,79とともにボルト締結される。この際、これら複数のボルト締結部55bは、筐体14のガイドリブ24上に位置しているので、ボルトを締め付ける力によってプレート部材15の撓み変形するのが抑制され、プレート部材15のズレやクラックによって冷却水が漏洩するのを防ぐことができる。
なお、本実施形態では、パワーモジュール60及びゲートドライブ基板9が設けられたプレート部材15が筐体14に固定され、リアクトル41、一次側及び二次側コンデンサ42,43、接続コネクタ44、及び電流センサ45が筐体14に固定された後に、バスプレートコンポーネント73,74がパワーモジュール60の各バス端子78,79に締結される。
Here, the bus plate components 73 and 74 are connected to each other at the bolt fastening portion 55b provided in the resin portion 55 of the power module 60 after the plate member 15 provided with the power module 60 is fixed to the housing 14. Bolts are fastened together with the terminals 78 and 79. At this time, since the plurality of bolt fastening portions 55b are located on the guide rib 24 of the housing 14, the bending deformation of the plate member 15 due to the force of fastening the bolt is suppressed, and the plate member 15 is displaced or cracked. Can prevent the cooling water from leaking.
In the present embodiment, the plate member 15 provided with the power module 60 and the gate drive substrate 9 is fixed to the housing 14, and the reactor 41, the primary and secondary capacitors 42 and 43, the connection connector 44, and the current After the sensor 45 is fixed to the housing 14, the bus plate components 73 and 74 are fastened to the bus terminals 78 and 79 of the power module 60.

以上説明したように、本実施形態に係るパワーコントロールユニット1によれば、上面に流路溝16が形成された筐体14と、筐体14の上面を覆うとともに、ヒートシンク62を構成するプレート部材15とを備え、冷却流路20を構成するウォータージャケット10と、プレート部材15の上面に設けられ、インバータ回路5,6を少なくとも構成する複数のトランジスタS1,S2,UH,UL,VH,VL,WH,WLを内蔵するパワーモジュール60と、を備える。そして、筐体14の上面には、流路溝16を形成するとともに、プレート部材15の下面と接触するガイドリブ24が設けられており、パワーモジュール60に設けられたボルト締結部55bは、筐体14のガイドリブ24上に位置する。これにより、ヒートシンク62を構成するプレート部材15の薄肉化を図りながら、パワーモジュール60におけるボルト締結時においてもガイドリブ24によってプレート部材15の変形を抑制することができる。   As described above, according to the power control unit 1 according to the present embodiment, the casing 14 having the flow path groove 16 formed on the upper surface, and the plate member that covers the upper surface of the casing 14 and constitutes the heat sink 62. 15 and a plurality of transistors S1, S2, UH, UL, VH, VL, which are provided on the upper surface of the plate member 15 and constitute at least the inverter circuits 5, 6. And a power module 60 incorporating WH and WL. And the guide rib 24 which contacts the lower surface of the plate member 15 is provided in the upper surface of the housing | casing 14 while forming the flow-path groove | channel 16, and the bolt fastening part 55b provided in the power module 60 is the housing | casing. 14 guide ribs 24. Thereby, the deformation of the plate member 15 can be suppressed by the guide rib 24 even when the bolt of the power module 60 is fastened while reducing the thickness of the plate member 15 constituting the heat sink 62.

また、筐体14の一側面14aには、冷却流路20の流入口21と流出口22が形成されており、ガイドリブ24は、筐体14の一側面14aから該一側面14aと対向する他側面14bに向かって延出し、延出するガイドリブ24上には、複数のボルト締結部55bがガイドリブ24の延出方向に沿って配置されている。従って、U字状の冷却流路20を構成し、流入口21と流出口22とを筐体の同じ一側面14aに設けたので、ウォータージャケット10の冷却流路20と接続される配管構造を簡素化することができ、また、冷却性能を維持したまま、プレート部材15の変形を抑制することができる。   In addition, an inlet 21 and an outlet 22 of the cooling flow path 20 are formed on one side surface 14 a of the housing 14, and the guide ribs 24 are opposed to the one side surface 14 a from the one side surface 14 a of the housing 14. A plurality of bolt fastening portions 55 b are arranged along the extending direction of the guide rib 24 on the extending guide rib 24 extending toward the side surface 14 b. Therefore, since the U-shaped cooling flow path 20 is configured and the inflow port 21 and the outflow port 22 are provided on the same side surface 14a of the casing, a piping structure connected to the cooling flow path 20 of the water jacket 10 is provided. It can be simplified, and deformation of the plate member 15 can be suppressed while maintaining the cooling performance.

さらに、ウォータージャケット10は、筐体14の一側面側よりも他側面側が高くなるように傾斜して配置され、筐体14の他側面側には、エア抜き部27を有する。これにより、エア抜き部27を冷却流路20の上方位置に形成することができ、エア抜き性が向上し、冷却性能をより確保することができる。   Further, the water jacket 10 is disposed so as to be inclined so that the other side surface is higher than the one side surface of the housing 14, and has an air vent 27 on the other side surface of the housing 14. Thereby, the air vent part 27 can be formed in the upper position of the cooling flow path 20, the air venting property is improved, and the cooling performance can be further secured.

加えて、ウォータージャケット10は、筐体14の一側面側よりも他側面側が高くなるように傾斜して配置され、ウォータージャケット10の冷却流路20は、流入口21から筐体14のガイドリブ24に沿って延びる幅狭の流路23と、ガイドリブ24を介して幅狭の流路23と反対側で、ガイドリブ24に沿って延び、流出口22に接続される幅広の流路25と、筐体14の他側面側で、幅狭及び幅広の流路23,25とを繋ぐ連結流路26と、幅狭の流路23の筐体14の他側面側端部から筐体14の他側面側に向けて延出するエア抜き部27と、を備え、幅狭の流路23の筐体14の他側面側端部には、幅狭の流路23を通過する流体を連結流路26に案内するように、幅狭の流路23とエア抜き部27とを仕切るガイドフィン28が設けられる。これにより、ガイドフィン28によって冷却流路20内の冷却水を整流することができ、また、エア抜き部27の外部に設けられたタンク80に圧力変動が加わることを抑制し、且つ、エア抜き部27に溜まったエアの戻りを抑えることができる。   In addition, the water jacket 10 is disposed so as to be inclined so that the other side surface side is higher than the one side surface of the housing 14, and the cooling flow path 20 of the water jacket 10 extends from the inlet 21 to the guide rib 24 of the housing 14. A narrow channel 23 extending along the guide rib 24, a wide channel 25 extending along the guide rib 24 on the opposite side of the narrow channel 23 via the guide rib 24, and connected to the outlet 22; On the other side of the body 14, the connecting channel 26 connecting the narrow and wide channels 23, 25, and the other side of the casing 14 from the other side end of the casing 14 of the narrow channel 23. An air vent portion 27 extending toward the side, and a fluid that passes through the narrow channel 23 is connected to the other end of the narrow channel 23 on the other side of the casing 14. Guide fins 28 that partition the narrow channel 23 and the air vent 27 so as to guide the It is provided. Thereby, the cooling water in the cooling flow path 20 can be rectified by the guide fins 28, the pressure fluctuation is prevented from being applied to the tank 80 provided outside the air vent 27, and the air is vented. Return of the air accumulated in the portion 27 can be suppressed.

尚、本発明は、前述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良等が可能である。   In addition, this invention is not limited to embodiment mentioned above, A deformation | transformation, improvement, etc. are possible suitably.

本発明では、パワーモジュール60に設けられたボルト締結部55bに、パワーモジュール60と接続コネクタ71,72とを繋ぐバスプレートコンポーネント73,74が締結されているが、ボルト締結部としては、パワーモジュール60が設けられたプレート部材15を筐体14に固定した後に、パワーモジュール60と接続される任意の構成部品がボルト締結される部分であってもよい。勿論、パワーモジュール60と接続コネクタ71,72とを繋ぐ3本のバスバーが個々にボルト締結部55bで締結されてもよい。   In the present invention, the bus plate components 73 and 74 that connect the power module 60 and the connection connectors 71 and 72 are fastened to the bolt fastening portion 55b provided in the power module 60. After the plate member 15 provided with 60 is fixed to the housing 14, an arbitrary component connected to the power module 60 may be a bolted portion. Of course, the three bus bars that connect the power module 60 and the connection connectors 71 and 72 may be individually fastened by the bolt fastening portions 55b.

1 パワーコントロールユニット
2 発電機
4 モータ
5,6 インバータ回路
7 コンバータ回路
8 制御装置
9 ゲートドライブ基板
10 ウォータージャケット
14 第1空間
15 第2空間
20 冷却流路
21 流入口
22 流出口
55b ボルト締結部
60 パワーモジュール
S1,S2,UH,UL,VH,VL,WH,WL トランジスタ(スイッチング素子)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Power control unit 2 Generator 4 Motor 5, 6 Inverter circuit 7 Converter circuit 8 Control apparatus 9 Gate drive board | substrate 10 Water jacket 14 1st space 15 2nd space 20 Cooling flow path 21 Inlet 22 Outlet 55b Bolt fastening part 60 Power module S1, S2, UH, UL, VH, VL, WH, WL Transistor (switching element)

Claims (4)

上面に流路溝が形成された筐体と、該筐体の上面を覆うとともに、ヒートシンクを構成するプレート部材とを備え、冷却流路を構成するウォータージャケットと、
前記プレート部材の上面に設けられ、インバータ回路を少なくとも構成する複数のスイッチング素子を内蔵するパワーモジュールと、
を備えるパワーコントロールユニットであって、
前記筐体の一側面側には、前記冷却流路の流入口と流出口が形成されており、
前記筐体の上面には、前記筐体の一側面から該一側面と対向する他側面側に向かって延出し、前記流路溝を形成するとともに、前記プレート部材の下面と接触するガイド部が設けられており、
前記ウォータージャケットの冷却流路は、前記流入口から前記筐体のガイド部に沿って延びる第1の流路と、前記ガイド部を介して前記第1の流路と反対側で、前記ガイド部に沿って延び、前記流出口に接続される第2の流路と、前記筐体の他側面側で、前記第1及び第2の流路とを繋ぐ連結流路と、を備え、
前記パワーモジュールに設けられたボルト締結部は、前記筐体のガイド部上に位置することを特徴とするパワーコントロールユニット。
A water jacket that forms a cooling flow path, comprising a housing having a flow channel groove formed on the upper surface, a plate member that covers the upper surface of the housing and that constitutes a heat sink,
A power module that is provided on the upper surface of the plate member and incorporates a plurality of switching elements constituting at least an inverter circuit;
A power control unit comprising:
An inlet and an outlet of the cooling channel are formed on one side of the housing,
On the upper surface of the housing, there is a guide portion that extends from one side surface of the housing toward the other side surface facing the one side surface, forms the flow channel groove, and contacts the lower surface of the plate member. Provided,
The cooling flow path of the water jacket includes a first flow path extending from the inlet along the guide part of the housing, and the guide part on the opposite side of the first flow path through the guide part. A second flow path connected to the outlet and a connection flow path connecting the first and second flow paths on the other side surface of the housing,
The power control unit is characterized in that a bolt fastening portion provided in the power module is located on a guide portion of the housing.
記延出するガイド部上には、複数の前記ボルト締結部が該延出する方向に沿って配置されていることを特徴とする請求項1に記載のパワーコントロールユニット。 Power control unit according to claim 1, in the prior SL extending guide portion on a plurality of the bolt fastening portion is characterized in that it is disposed in a direction that is out said extension. 前記ウォータージャケットは、前記筐体の一側面側よりも他側面側が高くなるように傾斜して配置され、前記筐体の他側面側には、エア抜き部を有することを特徴とする請求項1または2に記載のパワーコントロールユニット。   The water jacket is disposed so as to be inclined so that the other side surface is higher than the one side surface of the housing, and has an air vent on the other side surface of the housing. Or the power control unit of 2. 前記エア抜き部は、前記第1の流路の前記筐体の他側面側端部から前記筐体の他側面側に向けて延出して配置され
前記第1の流路の前記筐体の他側面側端部には、前記第1の流路を通過する流体を前記連結流路に案内するように、前記第1の流路と前記エア抜き部とを仕切るガイドフィンが設けられることを特徴とする請求項に記載のパワーコントロールユニット。
The air vent portion is disposed so as to extend toward the other side surface side of the housing from the other side end portion of the housing of the first flow path,
The first flow path and the air vent are disposed at the other side surface end of the first flow path so that fluid passing through the first flow path is guided to the connection flow path. The power control unit according to claim 3 , further comprising a guide fin that partitions the portion.
JP2010248944A 2010-11-05 2010-11-05 Power control unit Expired - Fee Related JP5273487B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010248944A JP5273487B2 (en) 2010-11-05 2010-11-05 Power control unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2010248944A JP5273487B2 (en) 2010-11-05 2010-11-05 Power control unit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2012105370A JP2012105370A (en) 2012-05-31
JP5273487B2 true JP5273487B2 (en) 2013-08-28

Family

ID=46395114

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2010248944A Expired - Fee Related JP5273487B2 (en) 2010-11-05 2010-11-05 Power control unit

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5273487B2 (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6331849B2 (en) * 2014-08-05 2018-05-30 株式会社デンソー Power converter
JP2017073884A (en) * 2015-10-07 2017-04-13 株式会社豊田自動織機 On-vehicle ac inverter unit
JP6750809B1 (en) 2019-04-22 2020-09-02 三菱電機株式会社 Cooler
JP2021173728A (en) 2020-04-30 2021-11-01 株式会社アイシン Current detector

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3442917B2 (en) * 1995-09-19 2003-09-02 三菱重工業株式会社 Engine driven air conditioner
JP2006049224A (en) * 2004-08-06 2006-02-16 Ebara Ballard Corp Fuel cell unit
JP5099417B2 (en) * 2007-05-22 2012-12-19 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 Semiconductor module and inverter device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2012105370A (en) 2012-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4644275B2 (en) Power converter and electric vehicle
US10128770B2 (en) Converter and electric power conversion apparatus
JP5155426B2 (en) Power converter
JP5439309B2 (en) Power converter
JP2019071784A (en) Power semiconductor device and electric power conversion system using the same
JP5158176B2 (en) Power converter
JP5423654B2 (en) Power converter
WO2013018620A1 (en) Power conversion apparatus
JP5184218B2 (en) Inverter unit with capacitor
WO2013145919A1 (en) Power conversion apparatus
JP5314933B2 (en) Power converter
JP5268688B2 (en) Power converter
JP5815063B2 (en) Power converter
JP2007282369A (en) Power converter
JP5382874B2 (en) Power control unit
JP2010035347A (en) Power conversion device and electric vehicle
JP4866680B2 (en) DCDC converter
JP5273487B2 (en) Power control unit
JP5273488B2 (en) Power converter
JP5155425B2 (en) Power converter
JP5521978B2 (en) Power converter
JP5919421B1 (en) Power converter
JP4579314B2 (en) Semiconductor module
JP2014035071A (en) Seal structure of heat sink for electric equipment unit
JP6350330B2 (en) Power converter

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20130219

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20130220

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20130328

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20130416

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20130501

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Ref document number: 5273487

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees