JP5243949B2 - Open combustion equipment - Google Patents

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Description

本発明は、供給される燃料を燃焼させるバーナと、
そのバーナを点火する点火手段と、
センサ駆動用電力の供給に伴って可燃性ガスの濃度の検出が可能な検出可能状態になる可燃性ガスセンサと、
前記バーナへ燃料を供給する燃料供給状態と前記バーナへの燃料の供給を停止する燃料供給停止状態とに切り換え自在な燃料断続手段と、
運転指令手段により運転開始が指令されると、前記点火手段を作動させ且つ前記燃料断続手段を前記燃料供給状態に切り換える点火処理を実行する制御手段とが設けられ、
その制御手段が、前記可燃性ガスセンサの検出情報に基づいて燃料漏れを検知すると前記燃料断続手段を前記燃料供給停止状態に切り換えるように構成された燃焼装置を備えた開放型燃焼機器に関する。
The present invention comprises a burner for burning supplied fuel;
Ignition means for igniting the burner;
A combustible gas sensor that is in a detectable state capable of detecting the concentration of the combustible gas with the supply of power for driving the sensor; and
Fuel intermittent means that can be switched between a fuel supply state for supplying fuel to the burner and a fuel supply stop state for stopping the supply of fuel to the burner;
When starting operation is commanded by the operation command means, there is provided control means for executing an ignition process for operating the ignition means and switching the fuel intermittent means to the fuel supply state,
The present invention relates to an open-type combustion apparatus provided with a combustion device configured to switch the fuel intermittent means to the fuel supply stop state when the control means detects a fuel leak based on detection information of the combustible gas sensor.

かかる開放型燃焼機器は、バーナの燃焼ガスが室内に放出される状態で運転されるものであり、具体例として、例えば、ガスファンヒータやガスストーブ等が挙げられる。
そして、バーナを燃焼させて運転しているときに、可燃性ガスセンサの検出情報に基づいて燃料漏れが検知されると、燃料断続手段が燃料供給停止状態に切り換えられることによりバーナへの燃料の供給が停止されるように構成されて、燃料漏れに対する安全対策が講じられている(例えば、特許文献1参照。)。
Such an open-type combustion apparatus is operated in a state where combustion gas of the burner is released into the room, and specific examples include a gas fan heater and a gas stove.
Then, when the burner is operated while being burned, if fuel leakage is detected based on the detection information of the combustible gas sensor, the fuel intermittent means is switched to the fuel supply stop state, thereby supplying fuel to the burner. Is stopped, and safety measures against fuel leakage are taken (see, for example, Patent Document 1).

特開2001−65989号公報JP 2001-65989 A

ところで、可燃性ガスセンサは、それを駆動するためのセンサ駆動用電力の供給に伴って可燃性ガスの濃度の検出が可能な検出可能状態になるものであるが、そのセンサ駆動用電力が供給されてから検出可能状態になるまでには、ある程度の時間(例えば、5秒〜1分)を要するものである。ちなみに、検出可能状態とは、可燃性ガスの濃度を十分な精度で検出可能な状態になっていることを示す。
そして、検出可能状態になっていない状態の可燃性ガスセンサにより検出される可燃性ガスの濃度は信頼性が低くなる虞があり、そのように信頼性が低くなる虞がある可燃性ガスの濃度の検出情報に基づいて検知される燃料漏れの有無も信頼性が低くなる虞がある。
By the way, the combustible gas sensor is in a detectable state in which the concentration of the combustible gas can be detected with the supply of the sensor driving power for driving the combustible gas sensor, but the sensor driving power is supplied. It takes a certain amount of time (for example, 5 seconds to 1 minute) until the detection is possible. Incidentally, the detectable state indicates that the concentration of the combustible gas can be detected with sufficient accuracy.
Further, the concentration of the combustible gas detected by the combustible gas sensor that is not in the detectable state may be low in reliability, and the concentration of the combustible gas in which the reliability may be low as such. The presence or absence of a fuel leak detected based on the detection information may be less reliable.

従来の開放型燃焼機器では、例えば、運転指令手段により運転開始が指令されたときに、可燃性ガスセンサへセンサ駆動用電力を供給開始するものがある。この場合には、制御手段が運転指令手段により運転開始が指令されると点火処理を行うことから、可燃性ガスセンサが検出可能状態になっていないときに点火処理が行われる虞があり、燃料漏れに対する安全性をより一層向上する上で改善の余地があった。   Some conventional open-type combustion devices, for example, start supplying sensor driving power to a combustible gas sensor when an operation start command is issued by an operation command means. In this case, since the control means performs the ignition process when the start of operation is instructed by the operation command means, there is a possibility that the ignition process may be performed when the combustible gas sensor is not in a detectable state, resulting in fuel leakage. There was room for improvement in further improving safety against this.

本発明は、かかる実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、燃料漏れに対する安全性をより一層向上し得る開放型燃焼機器を提供することにある。   This invention is made | formed in view of this situation, The objective is to provide the open type combustion apparatus which can improve further the safety | security with respect to a fuel leak.

本発明の開放型燃焼機器は、供給される燃料を燃焼させるバーナと、
そのバーナを点火する点火手段と、
センサ駆動用電力供給されてから可燃性ガスの濃度の検出が可能な検出可能状態になるまでに所定の時間を要する可燃性ガスセンサと、
前記バーナへ燃料を供給する燃料供給状態と前記バーナへの燃料の供給を停止する燃料供給停止状態とに切り換え自在な燃料断続手段と、
運転指令手段により運転開始が指令されると、前記点火手段を作動させ且つ前記燃料断続手段を前記燃料供給状態に切り換える点火処理を実行する制御手段とが設けられ、
その制御手段が、前記可燃性ガスセンサの検出情報に基づいて燃料漏れを検知すると前記燃料断続手段を前記燃料供給停止状態に切り換えるように構成された燃焼装置を備えたものであって、
第1特徴構成は、機器駆動用電力が供給されると、前記可燃性ガスセンサに前記センサ駆動用電力が供給されるように構成され、
前記センサ駆動用電力が供給されてから前記所定の時間内にある前記可燃性ガスセンサが前記検出可能状態になっていない場合は、外部入力としての前記運転指令手段による運転開始の指令操作を禁止する又は前記運転指令手段による運転開始の指令を受け付けないように作動する運転禁止手段が設けられている点にある。
An open combustion apparatus of the present invention comprises a burner for burning supplied fuel,
Ignition means for igniting the burner;
A flammable gas sensor that requires a predetermined time from when the power for driving the sensor is supplied until it becomes a detectable state in which the concentration of the flammable gas can be detected;
Fuel intermittent means that can be switched between a fuel supply state for supplying fuel to the burner and a fuel supply stop state for stopping the supply of fuel to the burner;
When starting operation is commanded by the operation command means, there is provided control means for executing an ignition process for operating the ignition means and switching the fuel intermittent means to the fuel supply state,
When the control means detects a fuel leak based on detection information of the combustible gas sensor, the control means comprises a combustion device configured to switch the fuel intermittent means to the fuel supply stop state,
The first characteristic configuration is configured such that when device driving power is supplied, the sensor driving power is supplied to the combustible gas sensor,
When the combustible gas sensor within the predetermined time after the sensor driving power is supplied is not in the detectable state, the operation start command operation by the operation command means as an external input is prohibited. Alternatively, an operation prohibiting unit that operates so as not to accept an operation start command from the operation command unit is provided.

即ち、開放型燃焼機器に対して機器駆動用電力が供給されると、可燃性ガスセンサにセンサ駆動用電力が自動的に供給され、そのセンサ駆動用電力が供給されてから所定の時間が経過する等、可燃性ガスセンサが検出可能状態になる条件が満たされると可燃性ガスセンサは検出可能状態になる。
そして、運転禁止手段は、開放型燃焼機器に対して機器駆動用電力が供給されていても、可燃性ガスセンサが検出可能状態になっていない場合は、外部入力としての運転指令手段による運転開始の指令操作を禁止する又は運転指令手段による運転開始の指令を受け付けないように作動するので、例えば、開放型燃焼機器に対して機器駆動用電力を供給開始してから可燃性ガスセンサが検出可能状態となるまでの間等、可燃性ガスセンサが検出可能状態になっていないときには、外部入力としての運転指令手段による運転開始の指令操作を禁止する又は運転指令手段による運転開始の指令が受け付けられない。
これにより、可燃性ガスセンサが検出可能状態になっていないときには、運転指令手段による運転開始の指令操作を禁止する又は運転開始の指令自体を受け付けずに、バーナの燃焼を開始する運転開始処理である点火処理が行われることを禁止する。そして、可燃性ガスセンサが検出可能状態となって初めて、運転指令手段による運転開始の指令操作を許容する又は運転指令手段による運転開始の指令を受け付けて、可燃性ガスセンサの検出情報に基づいて燃料漏れのないことを的確に検知した状態で点火処理を実行するようにすることが可能となる。
従って、燃料漏れに対する安全性をより一層向上し得る開放型燃焼機器を提供することができるようになった。
In other words, when device driving power is supplied to the open-type combustion device, the sensor driving power is automatically supplied to the combustible gas sensor, and a predetermined time elapses after the sensor driving power is supplied. If the conditions for the combustible gas sensor to be detectable are satisfied, the combustible gas sensor is in a detectable state.
The operation prohibiting means is configured to start operation by the operation command means as an external input when the combustible gas sensor is not in a detectable state even when the device driving power is supplied to the open combustion apparatus. Since the operation is performed so that the command operation is prohibited or the operation start command by the operation command means is not accepted, for example, the supply of device driving power to the open-type combustion device is started and the combustible gas sensor is in a detectable state. When the combustible gas sensor is not in a detectable state, for example, the operation start command operation by the operation command unit as an external input is prohibited or the operation start command by the operation command unit is not accepted.
Thereby, when the combustible gas sensor is not in a detectable state, it is an operation start process for starting the combustion of the burner without prohibiting an operation start command operation by the operation command means or accepting the operation start command itself. The ignition process is prohibited. Only after the combustible gas sensor is in a detectable state, the operation start command is permitted by the operation command means or the operation start command is accepted by the operation command means, and the fuel leakage is detected based on the detection information of the combustible gas sensor. It is possible to execute the ignition process in a state where it is accurately detected that there is no occurrence.
Accordingly, it is possible to provide an open type combustion apparatus that can further improve the safety against fuel leakage.

第2特徴構成は、上記第1特徴構成に加えて、
前記制御手段が、前記可燃性ガスセンサが前記検出可能状態になっていない場合は、前記運転指令手段により運転開始が指令されても、その運転開始の指令を受け付けないように構成されて、前記運転禁止手段が前記制御手段により構成されている点にある。
In addition to the first feature configuration, the second feature configuration is
The control means is configured not to accept the operation start command even when the operation start command is instructed by the operation command means when the combustible gas sensor is not in the detectable state. The prohibiting means is constituted by the control means.

即ち、制御手段を、可燃性ガスセンサが検出可能状態になっていない場合は運転指令手段により運転開始が指令されてもその運転開始の指令を受け付けないように構成することにより、燃焼装置の運転制御のために本来設けられている制御手段を用いて、運転禁止手段を構成することができる。
従って、本来設けられている制御手段を用いて運転禁止手段を構成するので、開放型燃焼機器の価格の上昇を防止しながら、燃料漏れに対する安全性をより一層向上することができるようになった。
That is, when the combustible gas sensor is not in a detectable state, the control means is configured not to accept the operation start command even if the operation start command is issued by the operation command means. Therefore, the operation prohibiting means can be configured by using the control means originally provided for the purpose.
Accordingly, since the operation prohibiting means is configured using the control means provided originally, the safety against fuel leakage can be further improved while preventing an increase in the price of the open type combustion equipment. .

第3特徴構成は、上記第1特徴構成に加えて、
外部入力としての前記運転指令手段による運転開始の指令操作を受け付けないロック状態とその運転開始の指令操作を受け付けるロック解除状態とに切換自在なロック手段が設けられ、
前記ロック手段が、前記可燃性ガスセンサが前記検出可能状態になっていない場合は、前記ロック状態に切り換えるように構成されて、前記運転禁止手段が前記ロック手段により構成されている点にある。
In addition to the first feature configuration, the third feature configuration is
Lock means is provided that can be switched between a locked state in which the operation command for starting operation by the operation command means as an external input is not accepted and a lock release state in which the command operation for starting operation is accepted,
The locking means is configured to switch to the locked state when the combustible gas sensor is not in the detectable state, and the operation prohibiting means is configured by the locking means.

即ち、意図していないにも拘らず運転指令手段により運転開始の指令操作が行われるのを防止するために、ロック手段が設けられている場合に、ロック手段が、可燃性ガスセンサが検出可能状態になっていない場合はロック状態に切り換えることにより、本来設けられているロック手段を用いて、運転禁止手段を構成することができる。
ちなみに、ロック手段は、例えば、幼児等が運転指令手段に接触することにより、意図していないにも拘わらず運転開始の指令操作が行われるのを防止するために設けられるものである。
従って、ロック手段が設けられている場合に、そのロック手段を用いて運転禁止手段を構成するので、開放型燃焼機器の価格の上昇を防止しながら、燃料漏れに対する安全性をより一層向上することができるようになった。
That is, when the lock means is provided in order to prevent the operation command means from being operated by the operation command means although it is not intended, the lock means can be detected by the combustible gas sensor. If not, by switching to the locked state, the operation prohibiting means can be configured using the originally provided locking means.
Incidentally, the locking means is provided to prevent a command operation for starting driving from being performed even though it is not intended, for example, when an infant or the like contacts the driving command means.
Therefore, when the locking means is provided, the operation prohibiting means is configured by using the locking means, so that safety against fuel leakage is further improved while preventing an increase in the price of the open type combustion equipment. Can now.

第4特徴構成は、上記第1特徴構成に加えて、
前記運転指令手段が、ボタンの表示箇所に接触することにより運転開始の指令操作を行うタッチパネル式のスイッチ装置にて構成され、
前記ボタンを表示させるスイッチ作用状態と前記ボタンを表示させないスイッチ非作用状態とに前記スイッチ装置を切換自在なスイッチ表示切換手段が設けられ、
前記スイッチ表示切換手段が、前記可燃性ガスセンサが前記検出可能状態になっていない場合は、前記スイッチ装置を前記スイッチ非作用状態に切り換えるように構成されて、前記運転禁止手段が前記スイッチ表示切換手段により構成されている点にある。
In addition to the first feature configuration, the fourth feature configuration is
The operation command means is constituted by a touch panel type switch device that performs a command operation for starting operation by contacting a display location of a button,
Switch display switching means capable of switching the switch device between a switch operating state in which the button is displayed and a switch inactive state in which the button is not displayed is provided,
The switch display switching means is configured to switch the switch device to the switch inactive state when the combustible gas sensor is not in the detectable state, and the operation prohibiting means is configured to switch the switch display switching means. It is in the point comprised by.

即ち、可燃性ガスセンサが検出可能状態になっていない場合は、スイッチ装置をスイッチ非作用状態に切り換え、ボタンを表示させずに、運転開始の指令操作が行われない。これにより、運転開始の指令操作を行うために本来設けられたスイッチ装置及びスイッチ表示切換手段を用いて、運転禁止手段を構成することができる。
従って、本来設けられているスイッチ装置及びスイッチ表示切換手段を用いて運転禁止手段を構成するので、開放型燃焼機器の価格の上昇を防止しながら、燃料漏れに対する安全性をより一層向上することができるようになった。
That is, when the combustible gas sensor is not in the detectable state, the switch device is switched to the non-operating state, and the operation operation is not performed without displaying the button. Accordingly, the operation prohibiting unit can be configured by using the switch device and the switch display switching unit originally provided for performing the operation operation for starting the operation.
Accordingly, since the operation prohibiting means is configured using the switch device and the switch display switching means that are originally provided, it is possible to further improve the safety against fuel leakage while preventing an increase in the price of the open type combustion equipment. I can do it now.

第5特徴構成は、上記第1〜第4特徴構成のいずれか1つに加えて、
前記運転禁止手段が、前記可燃性ガスセンサへの前記センサ駆動用電力の供給が開始されてから起動用設定時間が経過するまでは、前記可燃性ガスセンサが前記検出可能状態になっていないと判断するように構成されている点にある。
In addition to any one of the first to fourth feature configurations described above, the fifth feature configuration is
The operation prohibiting unit determines that the combustible gas sensor is not in the detectable state until the startup set time elapses after the supply of the sensor driving power to the combustible gas sensor is started. It is in the point comprised as follows.

即ち、例えば、可燃性ガスセンサのセンサ素子を加熱するヒータ等を設け、そのヒータ等によりセンサ素子を所定の検出用温度に加熱することにより可燃性ガスセンサが検出可能状態となるものがある。この場合、センサ素子の温度が所定の検出用温度になって検出可能状態になっているか否かは、可燃性ガスセンサへのセンサ駆動用電力の供給が開始されてからの経過時間に基づいて判断することができる。よって、開放型燃焼機器に対して機器駆動用電力が供給されて、可燃性ガスセンサへのセンサ駆動用電力の供給が開始されてから起動用設定時間が経過するまでは、可燃性ガスセンサが検出可能状態になっていないと判断し、起動用設定時間が経過すると可燃性ガスセンサが検出可能状態になっていると判断することにより、可燃性ガスセンサが検出可能状態であるか否かを的確に判断できる。
ちなみに、可燃性ガスセンサのセンサ素子の温度を検出する温度センサを設けて、その温度センサの検出情報に基づいて可燃性ガスセンサが検出可能状態になっているか否かを判別するように構成することが可能であるが、この第4特徴構成によれば、そのような温度センサを設けることなく可燃性ガスセンサが検出可能状態になっているか否かを判別することができる。
従って、低廉化を図りながら、燃料漏れに対する安全性をより一層向上することができるようになった。
That is, for example, there is a heater in which a sensor element of a combustible gas sensor is heated and the sensor element is heated to a predetermined detection temperature by the heater or the like so that the combustible gas sensor can be detected. In this case, whether or not the temperature of the sensor element reaches a predetermined detection temperature and is in a detectable state is determined based on the elapsed time since the start of supply of power for driving the sensor to the combustible gas sensor. can do. Therefore, the combustible gas sensor can detect until the set time for starting elapses after the device driving power is supplied to the open-type combustion equipment and the sensor driving power is supplied to the combustible gas sensor. By determining that the combustible gas sensor is in a detectable state, it is possible to accurately determine whether or not the combustible gas sensor is in a detectable state by determining that the combustible gas sensor is in a detectable state after the startup set time has elapsed. .
By the way, it is possible to provide a temperature sensor for detecting the temperature of the sensor element of the combustible gas sensor and to determine whether or not the combustible gas sensor is in a detectable state based on detection information of the temperature sensor. Although it is possible, according to the fourth characteristic configuration, it is possible to determine whether or not the combustible gas sensor is in a detectable state without providing such a temperature sensor.
Accordingly, it is possible to further improve the safety against fuel leakage while reducing the cost.

第6特徴構成は、上記第1〜第5特徴構成のいずれか1つに加えて、
前記運転禁止手段が前記運転開始の指令を受け付けないように作動すると、警報作動する警報手段が設けられている点にある。
The sixth feature configuration is in addition to any one of the first to fifth feature configurations,
When the operation prohibiting means is operated so as not to accept the operation start command, an alarm means is provided for alarming.

即ち、運転禁止手段が運転開始の指令を受け付けないように作動すると、警報手段が警報作動するので、その警報により使用者に運転開始の指令が受け付けられない状態であることを認識させることができるものとなり、使用者に開放型燃焼機器が故障していると誤った判断をさせるのを防止することができる。
従って、使用者に開放型燃焼機器が故障していると誤った判断をさせるのを防止しながら、可燃性ガスセンサが検出可能状態になっていないときには運転開始の指令を受け付けないようにして燃料漏れに対する安全性をより一層向上することができるようになった。
That is, when the operation prohibiting means is operated so as not to accept the operation start command, the alarm means is activated, so that the user can recognize that the operation start command is not accepted by the alarm. Therefore, it is possible to prevent the user from making an erroneous determination that the open-type combustion device has failed.
Therefore, it is possible to prevent the user from making an erroneous determination that the open-type combustion device has failed, and not to accept an operation start command when the combustible gas sensor is not in a detectable state. Safety can be further improved.

〔第1実施形態〕
以下、本発明を開放型燃焼機器の一例としてのガスファンヒータに適用した場合の第1実施形態を説明する。
図1及び図2に示すように、ガスファンヒータには、供給されるガス燃料を燃焼させるバーナ1と、そのバーナ1を点火する点火手段としてのイグナイタ2と、センサ駆動用電力の供給に伴って可燃性ガスの濃度の検出が可能な検出可能状態になる可燃性ガスセンサ3と、バーナ1へガス燃料を供給する燃料供給状態とバーナ1へのガス燃料の供給を停止する燃料供給停止状態とに切り換え自在な燃料断続手段Vと、ガスファンヒータの運転を制御する制御部4等を備えた燃焼装置Bが設けられている。
この燃焼装置Bには、更に、バーナ1に燃焼用空気を供給する送風機5、ガスファンヒータの駆動用電力を供給する定電圧回路6、及び、制御部4に各種制御指令を指令する操作部7も設けられている。
[First Embodiment]
Hereinafter, a first embodiment when the present invention is applied to a gas fan heater as an example of an open type combustion apparatus will be described.
As shown in FIGS. 1 and 2, the gas fan heater is provided with a burner 1 for combusting supplied gas fuel, an igniter 2 as ignition means for igniting the burner 1, and supply of sensor driving power. A combustible gas sensor 3 that is in a detectable state in which the concentration of the combustible gas can be detected, a fuel supply state in which the gas fuel is supplied to the burner 1, and a fuel supply stop state in which the supply of the gas fuel to the burner 1 is stopped A combustion device B including a fuel intermittent means V that can be switched to and a control unit 4 that controls the operation of the gas fan heater is provided.
The combustion apparatus B further includes a blower 5 that supplies combustion air to the burner 1, a constant voltage circuit 6 that supplies power for driving the gas fan heater, and an operation unit that commands various control commands to the control unit 4. 7 is also provided.

図1に示すように、バーナ1は、背面の上方側に吸気口8を備え且つ前面の下方側に吹出し口9を備えたケーシング10内に収納されている。
そのケーシング10内には、吸気口8を通して吸い込まれたケーシング外の空気の一部をバーナ1に燃焼用空気として供給し、残部をバーナ1の燃焼ガスと混合させた状態で吹出し口9に導くように、内部風路11が形成されている。又、吸気口8には、エアフィルタ12が設けられている。
そして、送風機5は、吸気口8に対して吸い込み作用させ且つその吐出部を吹出し口9に臨ませた状態で、内部風路11の途中に設けられている。
つまり、吸気口8を通して吸い込まれた暖房対象空間の空気にバーナ1の燃焼ガスを混合させて温風を生成し、その温風を吹出し口9から暖房対象空間に吹き出して、暖房対象空間を暖房するように構成されている。
As shown in FIG. 1, the burner 1 is housed in a casing 10 having an intake port 8 on the upper side of the back surface and an outlet port 9 on the lower side of the front surface.
In the casing 10, a part of the air outside the casing sucked through the intake port 8 is supplied to the burner 1 as combustion air, and the remaining part is mixed with the combustion gas of the burner 1 and led to the blowout port 9. Thus, the internal air passage 11 is formed. An air filter 12 is provided at the intake port 8.
The blower 5 is provided in the middle of the internal air passage 11 in a state where the air suction is applied to the air inlet 8 and the discharge portion faces the air outlet 9.
That is, the combustion gas of the burner 1 is mixed with the air in the space to be heated sucked through the intake port 8 to generate hot air, and the hot air is blown out from the outlet 9 to the space to be heated to heat the space to be heated. Is configured to do.

図1に示すように、イグナイタ2は、バーナ1の炎口(図示省略)の上方に設けられ、更に、バーナ1の着火を検出する熱電対13も、バーナ1の炎口の上方に設けられている。
図1及び図2に示すように、バーナ1にガス燃料を供給する燃料供給路14には、その燃料供給路14を開閉する電磁式の開閉弁15、及び、バーナ1への燃料供給量を調整する電磁式の比例弁16が設けられ、これら開閉弁15と比例弁16とにより燃料断続手段Vが構成される。
燃料供給路14は、例えば、都市ガス(13A等、メタンガス(CH4)を主成分とするガス)が供給される都市ガス管(図示省略)に接続されて、この実施形態では、都市ガスがバーナ1に供給される。そして、可燃性ガスセンサ3は、例えば、可燃性ガスとしてのメタンガスの濃度を検出するように構成されている。
As shown in FIG. 1, the igniter 2 is provided above the flame opening (not shown) of the burner 1, and a thermocouple 13 that detects ignition of the burner 1 is also provided above the flame opening of the burner 1. ing.
As shown in FIGS. 1 and 2, the fuel supply passage 14 for supplying gas fuel to the burner 1 has an electromagnetic on-off valve 15 for opening and closing the fuel supply passage 14 and the fuel supply amount to the burner 1. An electromagnetic proportional valve 16 to be adjusted is provided, and the on-off valve 15 and the proportional valve 16 constitute a fuel intermittent means V.
The fuel supply path 14 is connected to, for example, a city gas pipe (not shown) to which city gas (13A or the like, gas mainly composed of methane gas (CH 4 )) is supplied. It is supplied to the burner 1. And the combustible gas sensor 3 is comprised so that the density | concentration of the methane gas as combustible gas may be detected, for example.

可燃性ガスセンサ3は、吸気口8を通して吸い込まれる空気中の可燃性ガスの濃度を検出するようにケーシング10の吸気口8付近に設けられている。   The combustible gas sensor 3 is provided near the air inlet 8 of the casing 10 so as to detect the concentration of combustible gas in the air sucked through the air inlet 8.

定電圧回路6は、商用の交流電源を降圧し且つ整流平滑して所定の直流電圧を得るように構成されている。そして、ガスファンヒータに機器駆動用電力を供給するための電源コード18のプラグ19が商用電力が供給される差込口(いわゆる電源コンセントであり、図示を省略する)に挿入されると、定電圧回路6から、制御部4にそれを駆動するための駆動用電力が供給され、並びに、可燃性ガスセンサ3にセンサ駆動用電力が供給されるように構成されている。   The constant voltage circuit 6 is configured to step down and rectify and smooth a commercial AC power supply to obtain a predetermined DC voltage. When the plug 19 of the power cord 18 for supplying device driving power to the gas fan heater is inserted into an insertion port (a so-called power outlet, not shown) to which commercial power is supplied, The voltage circuit 6 is configured to be supplied with driving power for driving it to the control unit 4 and to be supplied with sensor driving power to the combustible gas sensor 3.

可燃性ガスセンサ3は、周知であるので詳細な説明及び図示を省略して簡単に説明する。
この実施形態では、例えば、可燃性ガスセンサ3は半導体式のセンサが用いられ、この半導体式のセンサは、酸化錫等の金属酸化物半導体からなるセンサ素子を備えて構成されて、そのセンサ素子がガスと接触したときに生じる抵抗値変化をガス濃度として検知するように構成されている。
可燃性ガスセンサ3は、センサ素子を加熱する電気ヒータ(図示省略)、及び、その電気ヒータの加熱作動を制御する加熱制御部(図示省略)等を備えて構成され、電源コード18のプラグ19が差込口に挿入されるのに伴って、可燃性ガスセンサ3に定電圧回路6からセンサ駆動用電力が供給されて、電気ヒータによりセンサ素子の加熱が開始され、以降、センサ素子の温度が所定の加熱目標温度になるように電気ヒータの加熱作動が制御されるように構成されている。
そして、可燃性ガスセンサ3のセンサ素子が加熱目標温度に加熱されると、可燃性ガスセンサ3は可燃性ガスの濃度の検出が可能な検出可能状態になる。
ちなみに、可燃性ガスセンサ3がセンサ駆動用電力の供給開始後、センサ素子の温度が加熱目標温度になって検出可能状態になるのに要する時間は、センサの種類により異なるが、例えば5秒から1分間の範囲である。
Since the combustible gas sensor 3 is well known, detailed description and illustration thereof will be omitted and will be briefly described.
In this embodiment, for example, a semiconductor type sensor is used as the combustible gas sensor 3, and this semiconductor type sensor includes a sensor element made of a metal oxide semiconductor such as tin oxide. It is configured to detect a change in resistance value that occurs when it comes into contact with gas as a gas concentration.
The combustible gas sensor 3 includes an electric heater (not shown) for heating the sensor element, a heating control unit (not shown) for controlling the heating operation of the electric heater, and the like, and a plug 19 of the power cord 18 is provided. Along with the insertion into the insertion port, power for driving the sensor is supplied from the constant voltage circuit 6 to the combustible gas sensor 3 and heating of the sensor element is started by the electric heater. Thereafter, the temperature of the sensor element is predetermined. The heating operation of the electric heater is controlled so as to reach the heating target temperature.
When the sensor element of the combustible gas sensor 3 is heated to the heating target temperature, the combustible gas sensor 3 enters a detectable state in which the concentration of the combustible gas can be detected.
Incidentally, after the combustible gas sensor 3 starts supplying sensor driving power, the time required for the temperature of the sensor element to reach the heating target temperature and become in a detectable state varies depending on the type of sensor, for example, from 5 seconds to 1 The range of minutes.

図2に示すように、操作部7には、ガスファンヒータの運転開始及び運転停止を指令する運転指令手段としての運転スイッチ20、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になるまで運転を待機することを報知する待機報知ランプ21、燃料漏れを検知したときに点灯する異常報知ランプ22、暖房目標温度を設定する温度設定部23、暖房目標温度、室内温度等の各種情報を表示する表示部(図示省略)等が設けられている。
運転スイッチ20は、押し操作が繰り返される毎に、運転開始と運転停止とが交互に指令されるように構成されている。
As shown in FIG. 2, the operation unit 7 waits for operation until the operation switch 20 as an operation command means for instructing operation start and operation stop of the gas fan heater and the combustible gas sensor 3 are in a detectable state. A standby notification lamp 21 for notifying an abnormality, an abnormality notification lamp 22 that is turned on when a fuel leak is detected, a temperature setting unit 23 for setting a heating target temperature, and a display unit for displaying various information such as a heating target temperature and an indoor temperature (illustration) (Omitted) etc. are provided.
The operation switch 20 is configured so that an operation start and an operation stop are alternately commanded every time the push operation is repeated.

以下、制御部4の制御動作について説明する。
本発明では、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていない場合は、運転スイッチ20による運転開始の指令を受け付けないように作動する運転禁止手段Pが設けられている。
この第1実施形態では、制御部4が、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていない場合は、運転スイッチ20により運転開始が指令されても、その運転開始の指令を受け付けないように構成されて、運転禁止手段Pが制御部4により構成されている。
Hereinafter, the control operation of the control unit 4 will be described.
In the present invention, when the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state, the operation prohibiting means P that operates so as not to accept the operation start command from the operation switch 20 is provided.
In the first embodiment, when the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state, the control unit 4 is configured not to accept the operation start command even if the operation start is commanded by the operation switch 20. Thus, the operation prohibiting means P is configured by the control unit 4.

そして、制御部4は、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていると、運転スイッチ20による運転開始の指令を受け付ける状態となり、運転スイッチ20により運転開始が指令されるとバーナ1を点火する点火処理を実行し、運転スイッチ20により運転停止が指令されると、バーナ1を消火する消火処理を実行するように構成されている。
制御部4は、点火処理では、送風機5を作動させ、その送風機5の作動後、プリパージ用設定時間が経過するとイグナイタ2を作動させ且つ開閉弁15及び比例弁16夫々を開弁する(燃料供給状態に切り換えることに相当する)処理を実行し、消火処理では、開閉弁15及び比例弁16夫々を閉弁し(燃料供給停止状態に切り換えることに相当する)、それらの閉弁後、ポストパージ用設定時間が経過すると送風機5を停止させる処理を実行する。ちなみに、プリパージ用設定時間は例えば4〜7秒の範囲の時間に設定され、ポストパージ用設定時間は例えば100〜160秒の範囲の時間に設定される。
When the combustible gas sensor 3 is in a detectable state, the control unit 4 is in a state of accepting an operation start command from the operation switch 20, and ignites the burner 1 when the operation start is commanded by the operation switch 20. When the ignition process is executed and the operation stop is instructed by the operation switch 20, the fire extinguishing process for extinguishing the burner 1 is executed.
In the ignition process, the control unit 4 activates the blower 5 and, after the blower 5 is activated, activates the igniter 2 and opens the on-off valve 15 and the proportional valve 16 when the pre-purge set time has elapsed (fuel supply). In the fire extinguishing process, the on-off valve 15 and the proportional valve 16 are closed (corresponding to switching to the fuel supply stop state), and after the valves are closed, the post purge is performed. When the set time for use elapses, processing for stopping the blower 5 is executed. Incidentally, the pre-purge setting time is set to a time in the range of 4 to 7 seconds, for example, and the post-purge setting time is set to a time in the range of 100 to 160 seconds, for example.

そして、制御部4は、点火処理の開始時点から消火処理が終了するまでの間、可燃性ガスセンサ3の検出情報に基づいて燃料漏れの発生の有無を検知し、燃料漏れを検知したときは、消火処理を実行し並びに異常報知ランプ22を点灯するように構成されている。
ちなみに、制御部4は、可燃性ガスセンサ3にて検出されるメタンガスの濃度が例えば3000ppm以上になると燃料漏れを検知するように構成されている。
And the control part 4 detects the presence or absence of the occurrence of fuel leak based on the detection information of the combustible gas sensor 3 from the start of the ignition process to the end of the fire extinguishing process, and when detecting the fuel leak, A fire extinguishing process is executed and the abnormality notification lamp 22 is turned on.
Incidentally, the control unit 4 is configured to detect fuel leakage when the concentration of methane gas detected by the combustible gas sensor 3 becomes, for example, 3000 ppm or more.

制御部4の制御動作について説明を加える。
制御部4は、電源コード18のプラグ19が差込口に挿入されるのに伴って駆動用電力の供給が開始されると制御動作を開始し、その駆動用電力が供給されてから、即ち、可燃性ガスセンサ3へのセンサ駆動用電力の供給が開始されてから起動用設定時間が経過するまでは、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていないと判断し、起動用設定時間が経過すると可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていると判断するように構成されている。ちなみに、起動用設定時間は、センサ駆動用電力の供給開始後、センサ素子の温度が加熱目標温度になるのに要する時間(例えば、5秒〜1分)よりも多少長い時間に設定される。
The control operation of the control unit 4 will be described.
The control unit 4 starts the control operation when the supply of driving power is started as the plug 19 of the power cord 18 is inserted into the insertion port, and after the driving power is supplied, that is, From the start of supplying sensor driving power to the combustible gas sensor 3, it is determined that the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state until the set time for starting elapses, and the set time for starting elapses. Then, it is configured to determine that the combustible gas sensor 3 is in a detectable state. Incidentally, the start setting time is set to a time slightly longer than the time (for example, 5 seconds to 1 minute) required for the temperature of the sensor element to reach the heating target temperature after the supply of the sensor driving power is started.

そして、制御部4は、駆動用電力の供給開始後、起動用設定時間が経過しておらず、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていないと判断したときは、運転スイッチ20により運転開始が指令されてもその運転開始の指令を受け付けない状態となって、待機報知ランプ21を点灯する。
又、制御部4は、駆動用電力の供給開始後、起動用設定時間が経過して、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていると判断すると、運転スイッチ20による運転開始の指令を受け付ける状態となって、待機報知ランプ21を消灯し、そして、運転スイッチ20により運転開始が指令されると、可燃性ガスセンサ3の検出情報に基づいて燃料漏れの発生の有無を検知して燃料漏れを検知しない場合は、点火処理を実行する。
つまり、運転禁止手段Pが前記運転開始の指令を受け付けないように作動すると警報作動する警報手段が、待機報知ランプ21にて構成されている。
When the control unit 4 determines that the set time for activation has not elapsed since the start of supply of driving power and the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state, the operation is started by the operation switch 20. Is in a state where the operation start command is not accepted even when the command is issued, the standby notification lamp 21 is turned on.
If the control unit 4 determines that the combustible gas sensor 3 is in a detectable state after the start-up set time has elapsed after the start of the drive power supply, it receives an operation start command from the operation switch 20. When the standby notification lamp 21 is extinguished and the operation start is instructed by the operation switch 20, the presence or absence of fuel leakage is detected based on the detection information of the combustible gas sensor 3, and the fuel leakage is detected. If not detected, ignition processing is executed.
That is, the alarm unit 21 is configured as an alarm unit that operates when the operation prohibiting unit P operates so as not to accept the operation start command.

次に、制御部4による一連の制御動作を図3に示すフローチャートに基づいて説明する。
制御部4は、電源コード18のプラグ19が差込口に挿入されるのに伴って駆動用電力が供給されると、制御動作を開始する。
そして、制御部4は、先ず、ステップ#1において、駆動用電力の供給開始後、起動用設定時間が経過しているか否かを判断することにより、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっているか否かを判断する。そして、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていないと判断した場合は、ステップ#2において待機報知ランプ21を点灯してステップ#1に戻り、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていると判断した場合は、続いて、ステップ#3において運転スイッチ20による運転開始の指令を受け付けない待機中であるか否かを判断して、待機中であると判断した場合は、ステップ#4で待機報知ランプ21を消灯した後にステップ#5に移行し、待機中でないと判断した場合は、直ちにステップ#5に移行する。制御部4は、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていないと判断して待機報知ランプ21を点灯している間は、運転スイッチ20により運転開始が指令されてもその運転開始の指令を受け付けない。
Next, a series of control operations by the control unit 4 will be described based on the flowchart shown in FIG.
When the driving power is supplied as the plug 19 of the power cord 18 is inserted into the insertion port, the control unit 4 starts the control operation.
Then, the control unit 4 first determines in step # 1 whether or not the set time for activation has elapsed after the start of supply of drive power, so that the combustible gas sensor 3 is in a detectable state. Determine whether or not. If it is determined that the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state, the standby notification lamp 21 is turned on in step # 2, the process returns to step # 1, and the combustible gas sensor 3 is in a detectable state. In step # 3, it is determined whether or not the operation start command from the operation switch 20 is not accepted. If it is determined that the operation is in standby, the process proceeds to step # 4. After the standby notification lamp 21 is turned off, the process proceeds to step # 5, and when it is determined that the system is not in standby, the process immediately proceeds to step # 5. While the controller 4 determines that the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state and the standby notification lamp 21 is lit, the control unit 4 issues a command to start the operation even if the operation start is instructed by the operation switch 20. Not accepted.

制御部4は、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていると判断している状態で、運転スイッチ20により運転開始が指令されると、その運転開始の指令を受け付けて、可燃性ガスセンサ3の検出情報に基づいて燃料漏れの発生の有無を検知する(ステップ#5,6)。
制御部4は、ステップ#6において燃料漏れを検知しない場合は、ステップ#7で点火処理を実行し、その点火処理の実行後、運転スイッチ20により運転停止が指令されるまで、暖房対象空間の温度を検出する室温センサ(図示省略)の検出温度が暖房目標温度になるように比例弁16の開度を調節してバーナ1の燃焼量を調整する燃焼量調整制御、可燃性ガスセンサ3の検出情報に基づいて燃料漏れの発生の有無を検知する燃料漏れ検知処理を実行し、燃料漏れを検知しない状態で運転スイッチ20により運転停止が指令されると、消火処理を実行してリターンする(ステップ#8〜11)。
ちなみに、制御部4は、燃焼量調整制御を燃焼量調整用の設定周期毎に実行し、並びに、燃料漏れ検知処理を異常検知用の設定周期毎に実行する。
When the control unit 4 determines that the combustible gas sensor 3 is in a detectable state, and the operation start is commanded by the operation switch 20, the control unit 4 receives the operation start command and receives the combustible gas sensor 3. Based on the detected information, the presence or absence of fuel leakage is detected (steps # 5 and # 6).
When the fuel leakage is not detected in step # 6, the control unit 4 executes the ignition process in step # 7, and after executing the ignition process, until the operation switch 20 instructs to stop the operation, Combustion amount adjustment control for adjusting the combustion amount of the burner 1 by adjusting the opening of the proportional valve 16 so that the detection temperature of a room temperature sensor (not shown) for detecting the temperature becomes the heating target temperature, and detection by the combustible gas sensor 3 Based on the information, a fuel leak detection process for detecting whether or not a fuel leak has occurred is executed. When the operation switch 20 is instructed to stop the operation without detecting the fuel leak, a fire extinguishing process is executed and the process returns (step S40). # 8-11).
Incidentally, the control unit 4 performs the combustion amount adjustment control for each set period for adjusting the combustion amount, and executes the fuel leakage detection process for each set period for detecting abnormality.

又、制御部4は、点火処理を実行する前にステップ#6において燃料漏れを検知したときは、異常報知ランプ22を点灯して、リセットスイッチ(図示省略)によりリセット指令が指令されるとリターンし(ステップ#12,13)、点火処理の実行後に、ステップ#9において燃料漏れを検知したときは、異常報知ランプ22を点灯し、消火処理を実行した後、リセットスイッチによりリセット指令が指令されると(ステップ#14,15,13)、リターンする。
つまり、燃料漏れを検知して異常報知ランプ22を点灯すると、リセットスイッチが押されて復帰指令が指令されるまで、運転スイッチ20による運転開始の指令を受け付けない状態となる。
ちなみに、使用者等は、異常報知ランプ22が点灯すると、安全確認を行った後にリセットスイッチを押すことになる。
When the control unit 4 detects a fuel leak in step # 6 before executing the ignition process, the controller 4 turns on the abnormality notification lamp 22 and returns when a reset command is issued by a reset switch (not shown). (Steps # 12 and 13) After the ignition process is performed, if a fuel leak is detected in Step # 9, the abnormality notification lamp 22 is turned on, the fire extinguishing process is performed, and then a reset command is issued by the reset switch. Then (steps # 14, 15, 13), the process returns.
That is, when a fuel leak is detected and the abnormality notification lamp 22 is turned on, the operation start command from the operation switch 20 is not accepted until the reset switch is pressed and a return command is issued.
Incidentally, when the abnormality notification lamp 22 is turned on, the user or the like presses the reset switch after confirming safety.

そして、電源コード18のプラグ19が差込口に挿入されたままで、つまり、可燃性ガスセンサ3へのセンサ駆動用電力の供給が継続されたままで、運転スイッチ20により運転開始及び運転停止が繰り返し指令されてガスファンヒータが繰り返し運転される場合は、少なくとも2回目以降のガスファンヒータの運転を開始するときは、通常は可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっているので、使用者が運転スイッチ20により運転開始を指令するとその開始指令が直ちに受け付けられて、燃料漏れが検知されなければ、バーナ1が点火されてガスファンヒータが運転されることになる。   Then, while the plug 19 of the power cord 18 is inserted into the insertion port, that is, while the supply of the sensor driving power to the combustible gas sensor 3 is continued, the operation switch 20 repeatedly starts and stops the operation. When the gas fan heater is repeatedly operated, at least when the gas fan heater starts to be operated for the second and subsequent times, the combustible gas sensor 3 is normally in a detectable state. When the operation start is commanded by 20, the start command is immediately accepted, and if no fuel leakage is detected, the burner 1 is ignited and the gas fan heater is operated.

〔第2実施形態〕
以下、本発明を開放型燃焼機器の一例としてのガスファンヒータに適用した場合の第2実施形態を説明する。
この第2実施形態は、運転禁止手段Pの別実施形態を説明するものであり、ガスファンヒータの全体構成は上記第1実施形態の構成と同様であるので、主として、運転禁止手段Pについて説明する。
[Second Embodiment]
Hereinafter, a second embodiment when the present invention is applied to a gas fan heater as an example of an open combustion apparatus will be described.
In the second embodiment, another embodiment of the operation prohibiting means P is described. Since the overall configuration of the gas fan heater is the same as that of the first embodiment, the operation prohibiting means P will be mainly described. To do.

この第2実施形態における運転禁止手段Pは、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていない場合は、外部入力としての運転スイッチ20による運転開始の指令操作を禁止するように構成されている。
図4に示すように、この第2実施形態では、外部入力としての運転スイッチ20による運転開始の指令操作を受け付けないロック状態とその運転開始の指令操作を受け付けるロック解除状態とに切換自在なロック手段Rが設けられ、ロック手段Rが、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていない場合は、ロック状態に切り換えるように構成されて、運転禁止手段Pがロック手段Rにより構成されている。
When the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state, the operation prohibiting means P in the second embodiment is configured to prohibit an operation start command operation by the operation switch 20 as an external input.
As shown in FIG. 4, in the second embodiment, a lock that can be switched between a locked state in which an operation start command operation by an operation switch 20 as an external input is not accepted and an unlock state in which the operation start command operation is accepted. Means R is provided, and the lock means R is configured to switch to the lock state when the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state, and the operation prohibiting means P is constituted by the lock means R.

ロック手段Rについて説明を加える。
ロック状態に設定するロック指令を制御部4に指令するロックスイッチ24が、操作部7に設けられている。
このロックスイッチ24は、ロック状態に設定されていない状態で押圧されるとロック指令が指令され、ロック状態に設定されている状態でロック解除用設定時間以上長押しされるとロック解除指令が指令されるように構成されている。
制御部4は、ロックスイッチ24によりロック指令が指令されると、運転スイッチ20により運転開始の指令が指令されてもその運転開始の指令操作を受け付けないロック状態に設定し、ロックスイッチ24によりロック解除指令が指令されると、運転スイッチ20による運転開始の指令操作を受け付けるロック解除状態に設定するように構成されている。
つまり、ロックスイッチ24と制御部4とにより、ロック手段Rが構成されている。
又、制御部4は、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていないと判断したときも、ロック状態に設定するように構成されている。尚、以下の説明では、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていないと判断したときに設定するロック状態をセルフロック状態と記載する場合がある。
The lock means R will be further described.
A lock switch 24 for instructing the control unit 4 to issue a lock command for setting the locked state is provided in the operation unit 7.
When the lock switch 24 is pressed in a state that is not set to the locked state, a lock command is instructed. When the lock switch 24 is pressed in the locked state for a set time for unlocking or longer, the unlock command is issued. It is configured to be.
When a lock command is instructed by the lock switch 24, the control unit 4 sets a locked state in which the operation start command operation is not accepted even if the operation start command is instructed by the operation switch 20, and is locked by the lock switch 24. When a release command is issued, the lock release state is set to accept the operation start command operation by the operation switch 20.
That is, the lock switch R and the control unit 4 constitute the lock means R.
The control unit 4 is also configured to set the locked state even when it is determined that the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state. In the following description, a lock state that is set when it is determined that the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state may be referred to as a self-lock state.

制御部4の制御動作について説明を加える。
制御部4は、駆動用電力の供給が開始されると制御動作を開始し、その駆動用電力の供給開始後、起動用設定時間が経過しているか否かを判断することにより、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっているか否かを判断して、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていないと判断したときは、セルフロック状態に設定して、待機報知ランプ21を点灯する。
そして、制御部4は、駆動用電力の供給開始後、起動用設定時間が経過して、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていると判断すると、セルフロック状態を解除して、運転スイッチ20による運転開始の指令を受け付ける状態となって、待機報知ランプ21を消灯し、そして、運転スイッチ20により運転開始が指令されると、可燃性ガスセンサ3の検出情報に基づいて燃料漏れの発生の有無を検知して燃料漏れを検知しない場合は、点火処理を実行する。
The control operation of the control unit 4 will be described.
The control unit 4 starts a control operation when the supply of drive power is started, and determines whether or not the start-up set time has elapsed after the start of supply of the drive power, so that the combustible gas sensor When it is determined whether or not 3 is in a detectable state and it is determined that the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state, the self-locking state is set and the standby notification lamp 21 is turned on.
When the control unit 4 determines that the set time for activation has elapsed after the start of the supply of drive power and the combustible gas sensor 3 is in a detectable state, the control unit 4 releases the self-lock state, and the operation switch When the standby notification lamp 21 is turned off and the operation start is instructed by the operation switch 20, the occurrence of fuel leakage occurs based on the detection information of the combustible gas sensor 3. When the presence / absence is detected and no fuel leakage is detected, an ignition process is executed.

次に、制御部4による一連の制御動作を図5及び図6に示すフローチャートに基づいて説明する。
制御部4は、電源コード18のプラグ19が差込口に挿入されるのに伴って駆動用電力が供給されると、制御動作を開始する。
そして、制御部4は、ロックスイッチ24によりロック指令が指令されると、ロック状態に設定し、そのロック状態の設定をロックスイッチ24によりロック解除指令が指令されるまで継続し、そのようにロック状態に設定している間は、運転スイッチ20により運転開始が指令されても、その運転開始の指令を受け付けない(ステップ#21〜24)。
Next, a series of control operations by the control unit 4 will be described based on the flowcharts shown in FIGS.
When the driving power is supplied as the plug 19 of the power cord 18 is inserted into the insertion port, the control unit 4 starts the control operation.
Then, when the lock command is instructed by the lock switch 24, the control unit 4 sets the lock state, and continues the setting of the lock state until the lock release command is instructed by the lock switch 24. While the state is set, even if the operation start is commanded by the operation switch 20, the operation start command is not accepted (steps # 21 to 24).

制御部4は、ステップ#21でロック指令が指令されないとき、あるいは、ステップ#24でロック状態を解除したときは、ステップ#25において、駆動用電力の供給開始後、起動用設定時間が経過しているか否かを判断することにより、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっているか否かを判断する。
そして、制御部4は、ステップ#25において、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていないと判断した場合は、セルフロック状態に設定して、待機報知ランプ21を点灯し(ステップ#26,27)、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていると判断した場合は、更に、ステップ#28において、セルフロック状態に設定中か否かを判断して、セルフロック状態に設定中の場合は、セルフロック状態を解除して待機報知ランプ21を消灯した後に(ステップ#29,30)、ステップ#31に移行し、セルフロック状態に設定していない場合は、直ちにステップ#31に移行する。
制御部4は、セルフロック状態に設定している間は、運転スイッチ20により運転開始が指令されてもその運転開始の指令を受け付けない。
When the lock command is not instructed in Step # 21 or when the lock state is released in Step # 24, the control unit 4 starts the supply of drive power in Step # 25, and then the startup set time elapses. It is determined whether or not the combustible gas sensor 3 is in a detectable state by determining whether or not it is detected.
If the control unit 4 determines in step # 25 that the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state, the control unit 4 sets the self-locking state and turns on the standby notification lamp 21 (step # 26, 27) When it is determined that the combustible gas sensor 3 is in a detectable state, it is further determined in step # 28 whether or not the self-locking state is set, and the self-locking state is being set. After canceling the self-locking state and turning off the standby notification lamp 21 (steps # 29 and 30), the process proceeds to step # 31. If the self-locking state is not set, the process immediately proceeds to step # 31. .
While the control unit 4 is set to the self-locking state, even if the operation start is instructed by the operation switch 20, the control unit 4 does not accept the operation start instruction.

尚、図5及び図6において、ステップ#31〜41の制御動作は、上記の第1実施形態において説明した図3のステップ#5〜15の制御動作と同様であるので、説明を省略する。   5 and 6, the control operations in steps # 31 to # 41 are the same as the control operations in steps # 5 to 15 in FIG. 3 described in the first embodiment, and a description thereof will be omitted.

〔別実施形態〕
次に別実施形態を説明する。
(イ) 運転禁止手段Pの具体構成は、上記の第1及び第2の各実施形態において例示した構成に限定されるものではない。
例えば、運転開始の指令を含む複数種の指令情報を各別に指令するための複数のボタンを異なる箇所に液晶表示等により表示すると共に、各ボタンの表示箇所に接触すると各ボタンに対応する指令情報が指令されるように構成されたタッチパネル式のスイッチ装置が設けられている場合、運転禁止手段Pを以下のように構成することができる。
即ち、各ボタンを表示し且つ各ボタンの表示箇所に接触すると各ボタンに対応する指令情報を受け付けるスイッチ作用状態と、各ボタンを表示せず且つ各ボタンの表示箇所に対応する箇所に接触しても指令情報を受け付けないスイッチ非作用状態とにスイッチ装置を切り換え自在なスイッチ表示切換手段を設ける。
そして、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていない場合は、スイッチ装置をスイッチ非作用状態にするようにスイッチ表示切換手段を構成して、運転禁止手段Pをスイッチ表示切換手段により構成する。
[Another embodiment]
Next, another embodiment will be described.
(A) The specific configuration of the operation prohibiting means P is not limited to the configuration exemplified in the first and second embodiments.
For example, a plurality of buttons for commanding a plurality of types of command information including a command for starting operation are displayed on different places by liquid crystal display etc., and the command information corresponding to each button when touching the display location of each button When a touch panel type switch device configured to command is provided, the operation prohibiting means P can be configured as follows.
That is, when each button is displayed and the display location of each button is touched, the switch operating state for receiving the command information corresponding to each button, and the location corresponding to the display location of each button without displaying each button Also provided is a switch display switching means capable of switching the switch device to a switch inactive state where command information is not received.
When the combustible gas sensor 3 is not in a detectable state, the switch display switching means is configured so that the switch device is in a switch non-operation state, and the operation prohibiting means P is configured by the switch display switching means.

(ロ) 可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっているか否かを判別するための構成は、上記の第1及び第2の各実施形態において例示した構成に限定されるものではない。
例えば、可燃性ガスセンサのセンサ素子の温度を検出する温度センサを設けて、その温度センサの検出温度に基づいて、センサ素子の温度が加熱目標温度よりも低いときは可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていないと判断し、センサ素子の温度が加熱目標温度以上のときは可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていると判断するように構成しても良い。
(B) The configuration for determining whether or not the combustible gas sensor 3 is in a detectable state is not limited to the configuration exemplified in the first and second embodiments.
For example, a temperature sensor for detecting the temperature of the sensor element of the combustible gas sensor is provided, and the combustible gas sensor 3 can be detected when the temperature of the sensor element is lower than the heating target temperature based on the temperature detected by the temperature sensor. If the temperature of the sensor element is equal to or higher than the heating target temperature, it may be determined that the combustible gas sensor 3 is in a detectable state.

(ハ) 警報手段の具体構成は、上記の第1及び第2の各実施形態において例示した如き待機報知ランプ21に限定されるものではない。例えば、運転開始の指令を受け付けない旨のメッセージを表示出力する表示装置や、メッセージを音声出力するスピーカでも良く、あるいは、待機報知ランプ21、メッセージを表示出力する表示装置及びメッセージを音声出力するスピーカのうちのいずれか2つ又は全てを併用する構成でも良い。 (C) The specific configuration of the warning means is not limited to the standby notification lamp 21 as exemplified in the first and second embodiments. For example, a display device that displays and outputs a message not accepting an operation start command, a speaker that outputs a message by voice, or a standby notification lamp 21, a display device that displays and outputs a message, and a speaker that outputs a message by voice Any two or all of them may be used in combination.

(ニ) ロック手段Rの具体構成は、上記の第2実施形態において例示した構成に限定されるものではない。
例えば、運転指令手段を前後方向や左右方向等の異なる箇所へのボタンの移動により運転開始が指令される移動操作式のスイッチにて構成する場合、運転開始を指令する位置へのボタンの移動を許容する受付状態とその移動を禁止する非受付状態に切り換え制御自在なソレノイド等による機械式のロック機構を設けて、そのロック機構によりロック手段Rを構成しても良い。
この場合、制御部4を、可燃性ガスセンサ3が検出可能状態になっていない場合は、ロック機構を非受付状態に切り換えるように構成することになる。
(D) The specific configuration of the locking means R is not limited to the configuration exemplified in the second embodiment.
For example, when the operation command means is composed of a movement-operated switch that is instructed to start operation by moving the button to different locations such as the front-rear direction and the left-right direction, the button is moved to the position where the operation start is instructed. A locking mechanism R may be configured by providing a mechanical locking mechanism such as a solenoid that can be controlled to be switched between an acceptable receiving state and a non-accepting state in which movement thereof is prohibited.
In this case, when the combustible gas sensor 3 is not in the detectable state, the control unit 4 is configured to switch the lock mechanism to the non-accepting state.

(ホ) 可燃性ガスセンサ3のタイプは、上記の第1及び第2の各実施形態において例示した如き半導体式に限定されるものではなく、例えば、赤外線式等、種々のタイプのセンサを用いることが可能である。 (E) The type of the combustible gas sensor 3 is not limited to the semiconductor type as exemplified in the first and second embodiments. For example, various types of sensors such as an infrared type may be used. Is possible.

(ヘ) 上記の第1及び第2の各実施形態では、燃料としてガス燃料を用いる燃焼装置Bに本発明を適用する場合について例示したが、本発明は燃料として液体燃料を用いる燃焼装置Bにも適用することが可能であり、この場合は、可燃性ガスセンサ3により、液体燃料を気化させたガスの濃度を検出することになる。
又、燃料としてガス燃料を用いる燃焼装置Bに本発明を適用する場合、ガス燃料はメタンを主成分とする都市ガスに限定されるものではなく、例えばプロパンガスでも良い。
(F) In each of the first and second embodiments described above, the case where the present invention is applied to the combustion apparatus B that uses gas fuel as the fuel is exemplified. However, the present invention is applied to the combustion apparatus B that uses liquid fuel as the fuel. In this case, the concentration of the gas obtained by vaporizing the liquid fuel is detected by the combustible gas sensor 3.
When the present invention is applied to the combustion apparatus B that uses gas fuel as the fuel, the gas fuel is not limited to city gas mainly composed of methane, and may be propane gas, for example.

(ト) 本発明は、上記の第1及び第2の各実施形態において例示したガスファンヒータ以外に、ガスストーブ、石油ファンヒータ、石油ストーブ、給湯装置等、種々の開放型燃焼機器に適用することができる。 (G) The present invention is applied to various open-type combustion devices such as a gas stove, an oil fan heater, an oil stove, and a hot water supply device in addition to the gas fan heater exemplified in the first and second embodiments. be able to.

以上説明したように、燃料漏れに対する安全性をより一層向上し得る開放型燃焼機器を提供することができる。   As described above, it is possible to provide an open combustion apparatus that can further improve the safety against fuel leakage.

実施形態に係る開放型燃焼機器の概略構成を示す縦断側面図1 is a longitudinal side view showing a schematic configuration of an open combustion apparatus according to an embodiment. 第1実施形態に係る開放型燃焼機器のブロック図The block diagram of the open type combustion apparatus which concerns on 1st Embodiment 第1実施形態に係る開放型燃焼機器の制御動作のフローチャートを示す図The figure which shows the flowchart of control operation | movement of the open type combustion apparatus which concerns on 1st Embodiment. 第2実施形態に係る開放型燃焼機器のブロック図The block diagram of the open type combustion apparatus which concerns on 2nd Embodiment 第2実施形態に係る開放型燃焼機器の制御動作のフローチャートを示すThe flowchart of the control action of the open type combustion apparatus which concerns on 2nd Embodiment is shown. 第2実施形態に係る開放型燃焼機器の制御動作のフローチャートを示すThe flowchart of the control action of the open type combustion apparatus which concerns on 2nd Embodiment is shown.

符号の説明Explanation of symbols

1 バーナ
2 点火手段
3 可燃性ガスセンサ
4 制御手段
18 電源コード
19 プラグ
20 運転指令手段
21 警報手段
B 燃焼装置
P 運転禁止手段
R ロック手段
V 燃料断続手段
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Burner 2 Ignition means 3 Combustible gas sensor 4 Control means 18 Power cord 19 Plug 20 Operation command means 21 Alarm means B Combustion device P Operation prohibition means R Lock means V Fuel interruption means

Claims (6)

供給される燃料を燃焼させるバーナと、
そのバーナを点火する点火手段と、
センサ駆動用電力供給されてから可燃性ガスの濃度の検出が可能な検出可能状態になるまでに所定の時間を要する可燃性ガスセンサと、
前記バーナへ燃料を供給する燃料供給状態と前記バーナへの燃料の供給を停止する燃料供給停止状態とに切り換え自在な燃料断続手段と、
運転指令手段により運転開始が指令されると、前記点火手段を作動させ且つ前記燃料断続手段を前記燃料供給状態に切り換える点火処理を実行する制御手段とが設けられ、
その制御手段が、前記可燃性ガスセンサの検出情報に基づいて燃料漏れを検知すると前記燃料断続手段を前記燃料供給停止状態に切り換えるように構成された燃焼装置を備えた開放型燃焼機器であって、
機器駆動用電力が供給されると、前記可燃性ガスセンサに前記センサ駆動用電力が供給されるように構成され、
前記センサ駆動用電力が供給されてから前記所定の時間内にある前記可燃性ガスセンサが前記検出可能状態になっていない場合は、外部入力としての前記運転指令手段による運転開始の指令操作を禁止する又は前記運転指令手段による運転開始の指令を受け付けないように作動する運転禁止手段が設けられている開放型燃焼機器。
A burner for burning the supplied fuel;
Ignition means for igniting the burner;
A flammable gas sensor that requires a predetermined time from when the power for driving the sensor is supplied until it becomes a detectable state in which the concentration of the flammable gas can be detected;
Fuel intermittent means that can be switched between a fuel supply state for supplying fuel to the burner and a fuel supply stop state for stopping the supply of fuel to the burner;
When starting operation is commanded by the operation command means, there is provided control means for executing an ignition process for operating the ignition means and switching the fuel intermittent means to the fuel supply state,
When the control means detects a fuel leak based on detection information of the combustible gas sensor, the control means is an open-type combustion device including a combustion device configured to switch the fuel interrupting means to the fuel supply stop state,
When the device driving power is supplied, the combustible gas sensor is configured to be supplied with the sensor driving power,
When the combustible gas sensor within the predetermined time after the sensor driving power is supplied is not in the detectable state, the operation start command operation by the operation command means as an external input is prohibited. Alternatively, an open-type combustion device provided with an operation prohibiting unit that operates so as not to accept an operation start command from the operation command unit.
前記制御手段が、前記可燃性ガスセンサが前記検出可能状態になっていない場合は、前記運転指令手段により運転開始が指令されても、その運転開始の指令を受け付けないように構成されて、前記運転禁止手段が前記制御手段により構成されている請求項1に記載の開放型燃焼機器。   The control means is configured not to accept the operation start command even when the operation start command is instructed by the operation command means when the combustible gas sensor is not in the detectable state. The open combustion apparatus according to claim 1, wherein the prohibiting means is constituted by the control means. 外部入力としての前記運転指令手段による運転開始の指令操作を受け付けないロック状態とその運転開始の指令操作を受け付けるロック解除状態とに切換自在なロック手段が設けられ、
前記ロック手段が、前記可燃性ガスセンサが前記検出可能状態になっていない場合は、前記ロック状態に切り換えるように構成されて、前記運転禁止手段が前記ロック手段により構成されている請求項1に記載の開放型燃焼機器。
Lock means is provided that can be switched between a locked state in which the operation command for starting operation by the operation command means as an external input is not accepted and a lock release state in which the command operation for starting operation is accepted,
The lock means is configured to switch to the locked state when the combustible gas sensor is not in the detectable state, and the operation prohibiting means is constituted by the lock means. Open combustion equipment.
前記運転指令手段が、ボタンの表示箇所に接触することにより運転開始の指令操作を行うタッチパネル式のスイッチ装置にて構成され、
前記ボタンを表示させるスイッチ作用状態と前記ボタンを表示させないスイッチ非作用状態とに前記スイッチ装置を切換自在なスイッチ表示切換手段が設けられ、
前記スイッチ表示切換手段が、前記可燃性ガスセンサが前記検出可能状態になっていない場合は、前記スイッチ装置を前記スイッチ非作用状態に切り換えるように構成されて、前記運転禁止手段が前記スイッチ表示切換手段により構成されている請求項1に記載の開放型燃焼機器。
The operation command means is constituted by a touch panel type switch device that performs a command operation for starting operation by contacting a display location of a button,
Switch display switching means capable of switching the switch device between a switch operating state in which the button is displayed and a switch inactive state in which the button is not displayed is provided,
The switch display switching means is configured to switch the switch device to the switch inactive state when the combustible gas sensor is not in the detectable state, and the operation prohibiting means is configured to switch the switch display switching means. The open-type combustion apparatus according to claim 1, which is configured by:
前記運転禁止手段が、前記可燃性ガスセンサへの前記センサ駆動用電力の供給が開始されてから起動用設定時間が経過するまでは、前記可燃性ガスセンサが前記検出可能状態になっていないと判断するように構成されている請求項1〜4のいずれか1項に記載の開放型燃焼機器。   The operation prohibiting unit determines that the combustible gas sensor is not in the detectable state until the startup set time elapses after the supply of the sensor driving power to the combustible gas sensor is started. The open combustion apparatus according to any one of claims 1 to 4, which is configured as described above. 前記運転禁止手段が前記運転開始の指令操作を禁止する又は前記運転開始の指令を受け付けないように作動すると、警報作動する警報手段が設けられている請求項1〜5のいずれか1項に記載の開放型燃焼機器。   6. The alarm unit according to claim 1, further comprising: an alarm unit configured to perform an alarm operation when the operation prohibiting unit is operated so as to prohibit the operation start command operation or not to accept the operation start command. Open combustion equipment.
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