JP5217279B2

JP5217279B2 - Lift chain fixing device for forklift and lift chain fixing method for forklift

Info

Publication number: JP5217279B2
Application number: JP2007192712A
Authority: JP
Inventors: 巧工藤
Original assignee: Toyota Industries Corp
Current assignee: Toyota Industries Corp
Priority date: 2007-07-25
Filing date: 2007-07-25
Publication date: 2013-06-19
Anticipated expiration: 2027-07-25
Also published as: EP2019077B1; JP2009029533A; EP2019077A1; DE602008004803D1

Description

この発明は、フォークリフトにおけるリフトチェーン固定装置及びフォークリフトにおけるリフトチェーン固定方法に関する。 The present invention relates to a lift chain fixing device for a forklift and a lift chain fixing method for a forklift.

従来のフォークリフトにおけるリフトチェーン固定装置としては、例えば、図８に示すリフトチェーン固定装置が知られている。
この種のリフトチェーン固定装置は、アウタマスト７１の側部に溶接により固定したチェーンアンカー部材７４を有する。
アウタマスト７１の内側にはインナマスト７２が昇降自在に備えられている。
インナマスト７２に対して昇降するリフトブラケット（図示せず）が備えられている。
リフトチェーン７３の一端は、移動端としてリフトブラケットに連結されている。
リフトチェーン７３の他端は、固定端としてチェーンアンカー部材７４に連結されている。 For example, a lift chain fixing device shown in FIG. 8 is known as a lift chain fixing device in a conventional forklift.
This type of lift chain fixing device has a chain anchor member 74 fixed to the side portion of the outer mast 71 by welding.
An inner mast 72 is provided inside the outer mast 71 so as to be movable up and down.
A lift bracket (not shown) that moves up and down with respect to the inner mast 72 is provided.
One end of the lift chain 73 is connected to the lift bracket as a moving end.
The other end of the lift chain 73 is connected to the chain anchor member 74 as a fixed end.

チェーンアンカー部材７４は、溶接によりアウタマスト７１の上端寄りに固定されている部材である。
チェーンアンカー部材７４は、アウタマスト７１と溶接される溶接部７４ａと、リフトチェーン７３を連結するチェーン連結部７４ｂを有する。
チェーンアンカー部材７４はアウタマスト７１の側部に固定され、側方から後方へ回り込むようにして水平方向へ張り出した状態となっている。
アウタマスト７１は、アウタマスト７１の上端付近を互いに連結するヘッドステー７５を有する。
ヘッドステー７５とチェーンアンカー部材７４との間には、補強リブ７６が備えられている。 The chain anchor member 74 is a member fixed near the upper end of the outer mast 71 by welding.
The chain anchor member 74 has a welded portion 74 a welded to the outer mast 71 and a chain connecting portion 74 b that connects the lift chain 73.
The chain anchor member 74 is fixed to the side portion of the outer mast 71, and extends in the horizontal direction so as to wrap around from the side to the rear.
The outer mast 71 has a head stay 75 that connects the vicinity of the upper end of the outer mast 71 to each other.
A reinforcing rib 76 is provided between the head stay 75 and the chain anchor member 74.

チェーンアンカー部材７４には、リフトチェーン７３を介してチェーンアンカー部材７４を上方へ引き上げようとする上向きの荷重が作用する。
この荷重の一部は補強リブ７６を通じてヘッドステー７５に伝えられる。
このため、チェーンアンカー部材７４の溶接部７４ａにおける過度の応力集中が回避される。 An upward load is applied to the chain anchor member 74 to lift the chain anchor member 74 upward via the lift chain 73.
Part of this load is transmitted to the head stay 75 through the reinforcing rib 76.
For this reason, excessive stress concentration in the weld 74a of the chain anchor member 74 is avoided.

関連する別の従来技術としては、例えば、特許文献１に開示されたフォークリフトにおけるアウタマストのタイビーム構造が知られている。
この技術では、サポートプレートが左右一対のアウタマストの側壁部分に夫々溶接されている。
サポートプレートはアウタマスト後壁より隔離する突出部分を有する。
この突出部分には、リフトチェン連結部を有するチェンアンカプレートが一体形成されている。
因みに、左右のサポートプレートの突出部分を繋ぐクロスビームが設けられている。 As another related art, for example, a tie beam structure of an outer mast in a forklift disclosed in Patent Document 1 is known.
In this technique, the support plate is welded to the side wall portions of the pair of left and right outer masts.
The support plate has a protruding portion that is isolated from the rear wall of the outer mast.
A chain anchor plate having a lift chain connecting portion is formed integrally with the protruding portion.
Incidentally, a cross beam that connects the protruding portions of the left and right support plates is provided.

さらに別の従来の技術としては、例えば、特許文献２に開示されたフォークリフトのチェーン止め装置を挙げることができる。
このチェーン止め装置は取付ボルトでアウタマストに取り付けられるチェーンアンカプレートを有する。
チェーンアンカプレートは板材の屈曲により形成されている。
チェーンアンカプレートは、アウタマストの後面に対してチェーンアンカプレートの幅方向が上下方向となるように縦向きに固定されている。
チェーンアンカプレートの一側はマスト後方のリフトシリンダの前面及び内側面に沿ってそれらに対し所定間隔を置いて延在されている。 As another conventional technique, for example, a forklift chain stopper disclosed in Patent Document 2 can be cited.
The chain stopper has a chain anchor plate that is attached to the outer mast with mounting bolts.
The chain anchor plate is formed by bending a plate material.
The chain anchor plate is fixed vertically with respect to the rear surface of the outer mast so that the width direction of the chain anchor plate is the vertical direction.
One side of the chain anchor plate extends along the front and inner surfaces of the lift cylinder behind the mast with a predetermined distance therebetween.

その延在端部にはリフトチェーンのアンカボルト取付用の連結部が設けられている。
この延在端部における連結部は、チェーンアンカプレートの延在内側縦面に溶接により固定されている。
この連結部の上下長さはチェーンアンカプレートにおける延在端部の上下長さと比較して短く設定されている。
連結部の上面の高さ位置が延在端部の上面の高さ位置よりも低く設定されており、延在端部の後面と連結部の上面は直角な入隅を形成している。
なお、チェーンアンカプレートの他側にはマスト外側面に回り込んで当接する略Ｌ字形の回止め部が設けられている。
特開２００４−２１０５００号公報（第１−６頁、図１−図８）特開平７−２２８４９６号公報（第１−４頁、図１−図３） A connecting portion for attaching an anchor bolt of the lift chain is provided at the extended end portion.
The connecting portion at the extending end is fixed to the extending inner vertical surface of the chain anchor plate by welding.
The vertical length of the connecting portion is set shorter than the vertical length of the extended end portion of the chain anchor plate.
The height position of the upper surface of the connecting portion is set lower than the height position of the upper surface of the extending end portion, and the rear surface of the extending end portion and the upper surface of the connecting portion form a right corner.
Note that a substantially L-shaped stopper is provided on the other side of the chain anchor plate so as to go around and contact the outer surface of the mast.
JP 2004-210500 A (page 1-6, FIGS. 1-8) Japanese Patent Laid-Open No. 7-228496 (page 1-4, FIGS. 1 to 3)

図８に示す従来技術では、溶接部の高応力の集中を避けるための補強リブが必要である。
補強リブを設けることは、チェーンアンカー部材の側方への張り出し長さを拡大させる必要があるほか、リフトチェーン固定装置としての部品点数が多くなるという問題がある。 In the prior art shown in FIG. 8, a reinforcing rib is required to avoid concentration of high stress at the weld.
Providing the reinforcing ribs requires a problem that the length of the chain anchor member protruding to the side needs to be increased and the number of parts as a lift chain fixing device increases.

特許文献１に開示された従来の技術では、チェンアンカプレートの他にサポートプレートを必要とするため、リフトチェーン固定装置としての部品点数は図８に示す従来技術と大差がない。
つまり、特許文献１に開示された従来の技術は、図８に示す従来技術と同様に部品点数が多くなるという問題を有する。 The conventional technique disclosed in Patent Document 1 requires a support plate in addition to the chain anchor plate, so the number of parts as a lift chain fixing device is not significantly different from the conventional technique shown in FIG.
That is, the conventional technique disclosed in Patent Document 1 has a problem that the number of parts is increased as in the conventional technique shown in FIG.

特許文献２に開示された従来の技術では、リフトチェーンを介してチェーンアンカプレートに荷重が作用すると、延在端部の後面と連結部の上面との入隅付近に高応力が集中する。
この種の従来の技術によれば、チェーンアンカプレートにおける特定部位に過度の応力集中が生じるおそれがある。
つまり、特許文献２に開示されたチェーンアンカプレートは、チェーンアンカプレートの特定部位における過度の応力集中を回避する形状を備えているとは言えない。
さらに言うと、この種の装置ではチェーンアンカプレートがアウタマストにボルト固定されるので、例えば、長期間の使用ではボルト締結が緩むおそれがある。 In the conventional technique disclosed in Patent Document 2, when a load acts on the chain anchor plate via the lift chain, high stress concentrates in the vicinity of the corner between the rear surface of the extended end portion and the upper surface of the connecting portion.
According to this type of conventional technology, there is a possibility that excessive stress concentration occurs at a specific portion of the chain anchor plate.
That is, it cannot be said that the chain anchor plate disclosed in Patent Document 2 has a shape that avoids excessive stress concentration at a specific portion of the chain anchor plate.
Furthermore, in this type of device, the chain anchor plate is bolted to the outer mast, so that, for example, the bolt fastening may be loosened when used for a long period of time.

本発明は上記の問題点に鑑みてなされたもので、本発明の目的は、チェーンアンカー部材における特定部位への過度の応力集中の回避と、溶接部における応力の低減を可能とするフォークリフトにおけるリフトチェーン固定装置及びフォークリフトにおけるリフトチェーン固定方法の提供にある。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a lift in a forklift that can avoid excessive stress concentration on a specific portion of a chain anchor member and reduce stress in a welded portion. A chain fixing device and a lift chain fixing method in a forklift are provided.

上記課題を達成するため、本発明は、マスト機構が有するアウタマストの側部にチェーンアンカー部材を溶接により固定し、リフトチェーンの移動端を前記マスト機構に対して昇降するリフトブラケットに連結するとともに、前記リフトチェーンの固定端を前記チェーンアンカー部材に連結し、前記チェーンアンカー部材は、前記アウタマストの側部との溶接部を有する取付基部と、該取付基部から水平方向へ突出されるチェーン連結部とを有するフォークリフトにおけるリフトチェーン固定装置であって、前記取付基部の上下方向の長さは、前記チェーン連結部の上下方向の長さよりも長く設定され、前記チェーン連結部の上面は前記取付基部の上面より低位置に設定され、前記チェーン連結部の下面は前記取付基部の下面より高位置に設定され、前記チェーンアンカー部材の上下面は、前記チェーン連結部と前記取付基部により形成される入隅を有し、前記入隅は前記チェーン連結部の上面と前記取付基部の突出側垂直面との間と、前記入隅は前記チェーン連結部の下面と前記取付基部の突出側垂直面との間に、それぞれ形成され、前記入隅は円弧面を有することを特徴とする。 In order to achieve the above object, the present invention fixes a chain anchor member to the side portion of the outer mast of the mast mechanism by welding, and connects the moving end of the lift chain to a lift bracket that moves up and down relative to the mast mechanism. A fixed end of the lift chain is connected to the chain anchor member, and the chain anchor member includes a mounting base portion having a welded portion with a side portion of the outer mast, and a chain connecting portion protruding in a horizontal direction from the mounting base portion. A lift chain fixing device for a forklift, wherein the vertical length of the mounting base is set longer than the vertical length of the chain connecting portion, and the upper surface of the chain connecting portion is the upper surface of the mounting base The lower surface of the chain connecting portion is set higher than the lower surface of the mounting base. Is, the upper and lower surfaces of the chain anchoring member has an inside corner formed by the mounting base portion and the chain connecting portion, the entering corners of the protruding side vertical surface of the mounting base portion and the upper surface of the chain connecting portion And the corner is formed between the lower surface of the chain connecting portion and the protruding vertical surface of the mounting base, and the corner has an arc surface.

本発明では、上向きの荷重がチェーンアンカー部材に作用するとき、取付基部の溶接部にはこの荷重に基づく応力が発生する。
取付基部の上下方向の長さは、溶接部に作用する応力が充分に低減されるようにチェーン連結部の上下方向の長さよりも長く設定されている。
チェーンアンカー部材にはリフトチェーンを介して上向きの荷重が作用するが、円弧面を有する入隅がチェーンアンカー部材に形成されていることから、上向き荷重に基づく応力は円弧面に沿って分布する。
応力が円弧面に沿って分布するため、チェーンアンカー部材の入隅において過度の応力集中は発生しにくい。
本発明によれば、溶接部における応力を従来のチェーンアンカー部材よりも低減することができるほか、チェーンアンカー部材の入隅における過度の応力集中を回避することができる。
さらに、本発明は、従来よりも応力が低減される溶接部を有することから補強リブを必要としない。
このため、チェーンアンカー部材おける取付基部のアウタマストの側方への突出を抑制することができる。
また、チェーンアンカー部材における入隅は上方および下方を臨む側に形成されている。
チェーンアンカー部材に上向きの荷重が作用するとき、チェーン連結部の上面と取付基部の突出側垂直面を接近させる応力が入隅に作用する。
チェーンアンカー部材に上向きの荷重が作用するとき、チェーン連結部の下面と取付基部の突出側垂直面を離隔させる応力が入隅に作用する。
両者を接近させる応力又は両者を離隔させる応力は入隅が有する円弧面に沿って分布し、チェーンアンカー部材の入隅における過度の応力集中が回避される。 In the present invention, when an upward load acts on the chain anchor member, a stress based on this load is generated in the welded portion of the mounting base.
The vertical length of the mounting base is set to be longer than the vertical length of the chain connecting portion so that the stress acting on the welded portion is sufficiently reduced.
An upward load acts on the chain anchor member via the lift chain. However, since the corner having the arc surface is formed in the chain anchor member, the stress based on the upward load is distributed along the arc surface.
Since the stress is distributed along the arc surface, excessive stress concentration is unlikely to occur at the corner of the chain anchor member.
According to the present invention, the stress at the welded portion can be reduced as compared with the conventional chain anchor member, and excessive stress concentration at the corner of the chain anchor member can be avoided.
Furthermore, the present invention does not require a reinforcing rib because it has a welded portion in which stress is reduced as compared with the prior art.
For this reason, the protrusion to the side of the outer mast of the attachment base part in a chain anchor member can be suppressed.
In addition, the corner of the chain anchor member is formed on the side facing upward and downward.
When an upward load is applied to the chain anchor member, stress that causes the upper surface of the chain connecting portion and the protruding vertical surface of the attachment base to approach each other acts on the corner.
When an upward load is applied to the chain anchor member, stress that separates the lower surface of the chain connecting portion and the protruding vertical surface of the attachment base portion acts on the corner.
The stress that causes the two to approach each other or the stress that causes the two to separate from each other is distributed along the circular arc surface of the corner, and excessive stress concentration at the corner of the chain anchor member is avoided.

また、本発明では、上記のフォークリフトにおけるリフトチェーン固定装置において、前記溶接部は、前記取付基部の上下方向の長さと対応して上下に延在する溶接域を有し、前記溶接域は、前記取付基部の側方端に沿って形成されるとしてもよい。 According to the present invention, in the lift chain fixing device for a forklift described above, the welded portion has a welded area extending up and down corresponding to the length of the mounting base in the vertical direction, It may be formed along the side edge of the mounting base.

この場合、溶接部の溶接域は、取付基部の上下方向の長さと対応して上下に延在するから、上向きの荷重に基づく応力が低減されやすい。
また、溶接域を取付基部の側方端に沿って形成することから、溶接域を形成する作業は容易である。
なお、溶接域の位置がチェーン連結部から離れる（遠ざかる）につれて、溶接域に作用する応力は低減する。 In this case, since the weld zone of the welded portion extends up and down corresponding to the length of the mounting base in the vertical direction, stress based on the upward load is likely to be reduced.
In addition, since the weld zone is formed along the side edge of the mounting base, the work of forming the weld zone is easy.
In addition, as the position of the welding area moves away from the chain connecting portion, the stress acting on the welding area decreases.

また、本発明では、上記のフォークリフトにおけるリフトチェーン固定装置において、前記入隅は、前記チェーン連結部の上下面のいずれか一方と取付基部の突出側垂直面との角丸めにより形成された円弧面を有してもよい。 According to the present invention, in the lift chain fixing device for a forklift described above, the entrance corner is an arc surface formed by rounding off one of the upper and lower surfaces of the chain connecting portion and the protruding-side vertical surface of the mounting base. You may have.

この場合、入隅が有する円弧面は、チェーン連結部の上面又は下面との取付基部の後面との角丸めにより形成されていることから、入隅が有する円弧面は単一の円弧面となる。
入隅における応力は単一の円弧面に沿って分布するから、入隅における応力分布の偏りをさらに抑制することができる。
このため、チェーンアンカー部材の入隅における過度の応力集中をさらに回避することが可能である。 In this case, since the arc surface of the corner is formed by rounding the rear surface of the mounting base with the upper surface or the lower surface of the chain connecting portion, the arc surface of the corner is a single arc surface. .
Since the stress at the corner is distributed along a single arc surface, it is possible to further suppress the bias of the stress distribution at the corner.
For this reason, it is possible to further avoid excessive stress concentration at the corner of the chain anchor member.

また、本発明は、マスト機構が有するアウタマストの側部にチェーンアンカー部材を溶接により固定し、リフトチェーンの移動端を前記マスト機構に対して昇降するリフトブラケットに連結するとともに、前記リフトチェーンの固定端を前記チェーンアンカー部材に連結し、前記チェーンアンカー部材は、前記アウタマストの側部と溶接により固定される取付基部と、該取付基部から水平方向へ突出されるチェーン連結部とを有するフォークリフトにおけるリフトチェーン固定方法であって、前記チェーン連結部の上下方向の長さは、前記取付基部の上下方向の長さよりも短く設定され、前記チェーン連結部の上面は前記取付基部の上面より低位置に設定され、前記チェーン連結部の下面は前記取付基部の下面より高位置に設定され、前記チェーンアンカー部材の上下面に、前記チェーン連結部と前記取付基部により形成される入隅がそれぞれ形成され、前記入隅は前記チェーン連結部の上面と前記取付基部の突出側垂直面との間と、前記入隅は前記チェーン連結部の下面と前記取付基部の突出側垂直面との間に、それぞれ形成され、溶接域を前記取付基部の上下方向の長さと対応して上下に延在させ、前記溶接域を有する溶接部を形成することを特徴とする。 Further, according to the present invention, a chain anchor member is fixed to the side portion of the outer mast of the mast mechanism by welding, the moving end of the lift chain is connected to a lift bracket that moves up and down relative to the mast mechanism, and the lift chain is fixed. A lift in a forklift having an end connected to the chain anchor member, the chain anchor member having a side base of the outer mast, an attachment base fixed by welding, and a chain connection part protruding horizontally from the attachment base In the chain fixing method, the vertical length of the chain connecting portion is set shorter than the vertical length of the mounting base, and the upper surface of the chain connecting portion is set lower than the upper surface of the mounting base. is, the lower surface of the chain connecting portion is set to a high position from the lower surface of said mounting base, said Ji The upper and lower surfaces of the N'anka member, the formed chain connecting portion and the inside corner formed by the mounting base portion, respectively, the entering corners and between the protruding side vertical surface of the upper surface and the mounting base portion of the chain connecting portion, The corners are respectively formed between the lower surface of the chain connecting portion and the protruding side vertical surface of the mounting base, and a welding area extends vertically corresponding to the vertical length of the mounting base. A welded portion having a weld zone is formed.

本発明では、溶接域が取付基部の上下方向の長さと対応して延在させ、この溶接域を有する溶接部を形成することにより、チェーンアンカー部材がアウタマストに溶接される。
本発明によれば、溶接域が取付基部の上下方向の長さと対応して延在されるから、溶接域における上向きの荷重に基づく応力を低減させやすい。
また、チェーンアンカー部材において溶接域を上下に延在させるだけであるから、従来の溶接部を形成する場合と比較して、アウタマストへチェーンアンカー部材を溶接する作業は容易である。 In the present invention, the chain anchor member is welded to the outer mast by extending the weld zone in correspondence with the vertical length of the attachment base and forming a weld having this weld zone.
According to the present invention, since the weld zone extends corresponding to the length of the mounting base in the vertical direction, it is easy to reduce the stress based on the upward load in the weld zone.
In addition, since the welding area is only extended vertically in the chain anchor member, the operation of welding the chain anchor member to the outer mast is easier than in the case of forming the conventional welded portion.

本発明によれば、チェーンアンカー部材における特定部位への過度の応力集中を回避し、溶接部への応力を従来よりも低減することができる。
また、アウタマストへチェーンアンカー部材を溶接する作業が容易である。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the excessive stress concentration to the specific site | part in a chain anchor member can be avoided, and the stress to a welding part can be reduced conventionally.
Moreover, the operation | work which welds a chain anchor member to an outer mast is easy.

（第１の実施形態）
以下、本発明の第１の実施形態について、図１〜図３を参照して説明する。
図１は第１の実施形態に係るフォークリフトにおけるリフトチェーン固定装置を示す概略斜視図であり、図２は同装置の要部を示す平面図であり、図３は同装置の要部を示す拡大側面図である。 (First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
FIG. 1 is a schematic perspective view showing a lift chain fixing device in a forklift according to a first embodiment, FIG. 2 is a plan view showing a main part of the device, and FIG. 3 is an enlarged view showing a main part of the device. It is a side view.

この実施形態に係るフォークリフトにおけるリフトチェーン固定装置（以下、単に「リフトチェーン固定装置」と表記する）は、フォークリフトが備えるリフトチェーンを固定するための装置である。
図１に示すように、マスト機構１１は左右一対のアウタマスト１２を有する。
アウタマスト１２は図２に示すインナマスト１６と共にマスト機構１１の一部を構成する。
図１における右奥側はマスト機構１１の前方とし、左手前側は後方としている。
マスト機構の前部にはリフトブラケット（図示せず）が備えられ、マスト機構１１の後方側には車体（図示せず）が存在する。 A lift chain fixing device (hereinafter simply referred to as “lift chain fixing device”) in a forklift according to this embodiment is a device for fixing a lift chain included in a forklift.
As shown in FIG. 1, the mast mechanism 11 has a pair of left and right outer masts 12.
The outer mast 12 constitutes a part of the mast mechanism 11 together with the inner mast 16 shown in FIG.
The right back side in FIG. 1 is the front of the mast mechanism 11, and the left front side is the back.
A lift bracket (not shown) is provided at the front portion of the mast mechanism, and a vehicle body (not shown) exists on the rear side of the mast mechanism 11.

この実施形態に係るアウタマスト１２は略Ｌ字状の断面を有する。
アウタマスト１２は主に主壁部１３及び後壁部１４により構成されている。
主壁部１３は外側面及び内側面を有し、これらの面は前後方向とほぼ平行な面である。
後壁部１４は、主壁部１３の後端において主壁部１３と直角方向へ向けて設けられた部位である。
後壁部１４は前方を望む前面と後方を臨む後面を有する。
主壁部１３の外側面及び後壁部１４の後面は、アウタマスト１２の側部に相当する。 The outer mast 12 according to this embodiment has a substantially L-shaped cross section.
The outer mast 12 is mainly composed of a main wall portion 13 and a rear wall portion 14.
The main wall portion 13 has an outer surface and an inner surface, and these surfaces are substantially parallel to the front-rear direction.
The rear wall portion 14 is a portion provided at a rear end of the main wall portion 13 in a direction perpendicular to the main wall portion 13.
The rear wall portion 14 has a front surface looking forward and a rear surface facing the rear.
The outer surface of the main wall portion 13 and the rear surface of the rear wall portion 14 correspond to the side portions of the outer mast 12.

左右一対のアウタマスト１２は、その上端付近において水平に配置されたヘッドステー１５により連結されている。
ヘッドステー１５の端部は各アウタマスト１２の側部との溶接により接続されている。
ヘッドステー１５はアウタマスト１２の後方へせり出すように平面視略Ｕ字状の形態を呈している。 The pair of left and right outer masts 12 are connected by a head stay 15 arranged horizontally near the upper end thereof.
The end portion of the head stay 15 is connected to the side portion of each outer mast 12 by welding.
The head stay 15 has a substantially U-shaped form in plan view so as to protrude to the rear of the outer mast 12.

アウタマスト１２の内側には、図２に示すように左右一対のインナマスト１６が配置されている。
インナマスト１６は、アウタマスト１２に対して昇降自在である。
インナマスト１６の近傍には、図示されないリフトシリンダが設置されている。
リフトシリンダのロッド端はインナマスト１６と連結されている。
インナマスト１６はリフトシリンダの作動によるロッド端の昇降に伴い昇降する。
ヘッドステー１５の下方であって、アウタマスト１２の下方には、チェーンアンカー部材２０が溶接によりアウタマスト１２の側部に固定されている。 A pair of left and right inner masts 16 are arranged inside the outer mast 12 as shown in FIG.
The inner mast 16 is movable up and down with respect to the outer mast 12.
A lift cylinder (not shown) is installed in the vicinity of the inner mast 16.
The rod end of the lift cylinder is connected to the inner mast 16.
The inner mast 16 moves up and down as the rod end moves up and down due to the operation of the lift cylinder.
A chain anchor member 20 is fixed to a side portion of the outer mast 12 by welding under the head stay 15 and under the outer mast 12.

チェーンアンカー部材２０は、アウタマスト１２の側部に固定される取付基部２１と、リフトチェーン１７の固定端を固定するチェーン連結部２２を有する。
この実施形態では、リフトチェーン１７の一端は、図１に示すように、固定端としてチェーンアンカー部材２０に連結される。
リフトチェーン１７はチェーンホイール２５によりマスト機構１１の上部付近において向きを変えている。
チェーンホイール２５はインナマスト１６と共に昇降するように設置されている。 The chain anchor member 20 includes an attachment base 21 that is fixed to a side portion of the outer mast 12 and a chain connecting portion 22 that fixes a fixed end of the lift chain 17.
In this embodiment, one end of the lift chain 17 is connected to the chain anchor member 20 as a fixed end, as shown in FIG.
The lift chain 17 is turned in the vicinity of the upper portion of the mast mechanism 11 by a chain wheel 25.
The chain wheel 25 is installed so as to move up and down together with the inner mast 16.

リフトチェーン１７の他端は、移動端としてリフトブラケットに連結されている。
リフトブラケットはインナマスト１６に対して昇降自在であり、リフトブラケットの一部がインナマスト１６の後方まで延在する。
この実施形態では、リフトチェーン１７の固定端がアウタマスト１２の後側に位置する。
リフトチェーン１７の固定端側と移動端側が互いに左右平行となるように、チェーンホイール２５は配置されている。
図２に示すように、チェーンホイール２５の軸心Ｓは前後方向と一致する。 The other end of the lift chain 17 is connected to a lift bracket as a moving end.
The lift bracket is movable up and down with respect to the inner mast 16, and a part of the lift bracket extends to the rear of the inner mast 16.
In this embodiment, the fixed end of the lift chain 17 is located on the rear side of the outer mast 12.
The chain wheel 25 is arranged so that the fixed end side and the moving end side of the lift chain 17 are parallel to each other.
As shown in FIG. 2, the axis S of the chain wheel 25 coincides with the front-rear direction.

図３では、説明の便宜上、チェーンアンカー部材２０における取付基部２１とチェーン連結部２２の境界を二点鎖線Ｇにより明示する。
しかし、実際のチェーンアンカー部材２０において両者２１、２２は一体化されており、両者２１、２２の境界は明示されない。
取付基部２１は、アウタマスト１２の主壁部１３に沿う方形の側板部２１ａと、後壁部１４に沿う後板部２１ｂを有する。
側板部２１ａと後板部２１ｂは連続していることから、図２に示すように、取付基部２１にはアウタマスト１２の主壁部１３の表面から後壁部１４の表面に亘って当接する当接面２１ｃが形成される。 In FIG. 3, for convenience of explanation, the boundary between the attachment base portion 21 and the chain coupling portion 22 in the chain anchor member 20 is clearly indicated by a two-dot chain line G.
However, in the actual chain anchor member 20, both 21 and 22 are integrated, and the boundary between both 21 and 22 is not clearly shown.
The attachment base 21 has a rectangular side plate portion 21 a along the main wall portion 13 of the outer mast 12 and a rear plate portion 21 b along the rear wall portion 14.
Since the side plate portion 21a and the rear plate portion 21b are continuous, as shown in FIG. 2, the mounting base portion 21 abuts against the surface of the main wall portion 13 of the outer mast 12 from the surface of the rear wall portion 14. A contact surface 21c is formed.

取付基部２１は、図３に示すように、側板部２１ａ及び後板部２１ｂにわたって水平な上面２１ｄと下面２１ｅを有する。
側板部２１ａの側方端２１ｆは前方を臨み、この側方端２１ｆに沿う溶接部２３が上下方向に形成されている。
一方、図２に示すように、後板部２１ｂの側方端２１ｇは左右方向の内側を臨み、この側方端２１ｇに沿う別の溶接部２４が上下方向に形成されている。
取付基部２１における両溶接部２３、２４は、図３に示す取付基部２１の上下方向の長さ（ｈ１）と対応して上下に延在する溶接域を有する。
この実施形態では、上下に延在する溶接域が実質的に溶接部２３、２４を構成する。 As shown in FIG. 3, the mounting base 21 has a horizontal upper surface 21d and a lower surface 21e across the side plate portion 21a and the rear plate portion 21b.
A side end 21f of the side plate portion 21a faces the front, and a welded portion 23 along the side end 21f is formed in the vertical direction.
On the other hand, as shown in FIG. 2, the side end 21g of the rear plate portion 21b faces the inner side in the left-right direction, and another welded portion 24 along the side end 21g is formed in the vertical direction.
Both welded portions 23 and 24 in the mounting base 21 have a weld zone extending vertically corresponding to the vertical length (h1) of the mounting base 21 shown in FIG.
In this embodiment, the weld zone extending up and down substantially constitutes the welds 23 and 24.

溶接部２３の溶接域は取付基部２１の側方端２１ｆに沿い、溶接部２４の溶接域は側方端２１ｇに沿って形成されている。
両溶接部２３、２４はチェーンアンカー部材２０をアウタマスト１２に固定する。
両溶接部２３、２４の長さは、リフトチェーン１７を介した荷重に基づく応力に充分に対抗できる強度を溶接部２３、２４が持つように設定されている。
取付基部２１の上下方向の長さ（ｈ１）は、溶接の強度を満足する溶接部２３、２４の長さに基づいて設定されるとも言える。
取付基部２１の上下方向の長さ（ｈ１）は、チェーンアンカー部材２０として、設計上では最優先される寸法である。 The weld zone of the weld portion 23 is formed along the side end 21f of the mounting base portion 21, and the weld zone of the weld portion 24 is formed along the side end 21g.
Both welds 23 and 24 fix the chain anchor member 20 to the outer mast 12.
The lengths of the welded portions 23 and 24 are set so that the welded portions 23 and 24 have a strength capable of sufficiently resisting stress based on the load via the lift chain 17.
It can be said that the vertical length (h1) of the mounting base 21 is set based on the lengths of the welded portions 23 and 24 that satisfy the welding strength.
The length (h1) in the vertical direction of the mounting base 21 is a dimension that is given the highest priority in terms of design as the chain anchor member 20.

チェーン連結部２２は取付基部２１から水平方向へ向けて突出している。
この実施形態におけるチェーン連結部２２の水平方向へ向けての突出とは、アウタマスト１２の後壁部から後方へ向かう突出である。
チェーン連結部２２の突出端（後端）寄りには、図３に示すように、上下に貫通する貫通孔２２ａが穿孔されている。
貫通孔２２ａにはリフトチェーン１７の固定端を固定するアンカーボルト１８が挿通されており、上下の固定ナット１９によりチェーン連結部２２に固定される。
アンカーボルト１８のチェーン連結部２２に対する上下位置は、固定ナット１９を緩めることにより変更可能である。
なお、アンカーボルト１８の上下位置の変更により、リフトチェーン１７の張り具合（テンション）の調整を行うことができる。 The chain connecting portion 22 protrudes from the mounting base portion 21 in the horizontal direction.
In this embodiment, the protrusion in the horizontal direction of the chain connecting portion 22 is a protrusion extending rearward from the rear wall portion of the outer mast 12.
Near the protruding end (rear end) of the chain connecting portion 22, as shown in FIG.
An anchor bolt 18 for fixing the fixed end of the lift chain 17 is inserted into the through hole 22a, and is fixed to the chain connecting portion 22 by upper and lower fixing nuts 19.
The vertical position of the anchor bolt 18 with respect to the chain connecting portion 22 can be changed by loosening the fixing nut 19.
The tension of the lift chain 17 can be adjusted by changing the vertical position of the anchor bolt 18.

チェーン連結部２２の左右方向の幅は、取付基部２１から突出側へ向かうにつれて小さく設定されている。
チェーン連結部２２の上下方向の長さ（ｈ２）は、リフトチェーン１７の引っ張り力に対して充分に対抗できるだけの強度をチェーン連結部２２が持つ長さに設定されている。
チェーン連結部２２の上下方向の長さ（ｈ２）は、取付基部２１の上下方向の長さ（ｈ１）と関係なく設定され、取付基部２１の長さ（ｈ１）よりも小さく設定される。
因みに、チェーン連結部２２の上下方向の長さ（ｈ２）は、チェーンアンカー部材２０の設計上では、取付基部２１の上下方向の長さ（ｈ１）に次いで優先して設定される寸法である。
この実施形態では、チェーン連結部２２の上面２２ｂは、図３に示すように、取付基部２１の上面２１ｄより低位置に設定されている。
上面２２ｂと取付基部２１の突出側垂直面としての後面２１ｈとの間には、チェーン連結部２２及び取付基部２１により形成される入隅Ｆａが存在する。 The width in the left-right direction of the chain connecting portion 22 is set to be smaller from the mounting base portion 21 toward the protruding side.
The length (h2) in the vertical direction of the chain connecting portion 22 is set to a length that the chain connecting portion 22 has enough strength to sufficiently resist the pulling force of the lift chain 17.
The vertical length (h2) of the chain connecting portion 22 is set regardless of the vertical length (h1) of the mounting base 21, and is set smaller than the length (h1) of the mounting base 21.
Incidentally, in the design of the chain anchor member 20, the length (h2) in the vertical direction of the chain connecting portion 22 is a dimension set in preference to the length (h1) in the vertical direction of the mounting base portion 21.
In this embodiment, the upper surface 22b of the chain connecting portion 22 is set at a lower position than the upper surface 21d of the mounting base portion 21, as shown in FIG.
An entrance corner Fa formed by the chain connecting portion 22 and the mounting base portion 21 exists between the upper surface 22b and the rear surface 21h as a protruding-side vertical surface of the mounting base portion 21.

上方を臨む入隅Ｆａは円弧面２２ｃを有する。
円弧面２２ｃはチェーン連結部２２の上面２２ｂとの取付基部２１の後面２１ｈとの角丸めにより形成された円弧面である。
円弧面２２ｃは、リフトチェーン１７の引っ張り力がチェーンアンカー部材２０に作用したとき、入隅Ｆａに生じがちな過度の応力集中を回避するための手段である。
従って、円弧面２２ｃの角丸め半径は入隅Ｆａにおいて過度の応力集中を生じない程度に設定されていればよい。 The entrance corner Fa facing upward has an arc surface 22c.
The circular arc surface 22c is an arc surface formed by rounding the upper surface 22b of the chain connecting portion 22 and the rear surface 21h of the attachment base 21.
Arcuate surface 22c, when the tension of the lift chain 17 is applied to the chain anchoring member 20 is a means for avoiding liable to occur excessive stress concentration in the inlet corner F a.
Accordingly, the rounding radius of the arc surface 22c only needs to be set to such an extent that excessive stress concentration does not occur at the entrance corner Fa.

この実施形態では、図３に示すように、チェーン連結部２２の下面２２ｄは取付基部２１の下面２１ｅより高位置に設定されている。
チェーン連結部２２の下面２２ｄと取付基部２１の突出側垂直面である後面２１ｉとの間には、下方を臨む別の入隅Ｆｂが形成されている。
入隅Ｆｂはチェーン連結部２２の下面２２ｄと取付基部２１の後面２１ｉとの間に形成され、円弧面２２ｅを有する。
円弧面２２ｅはチェーン連結部２２の下面２２ｄとの取付基部２１の後面２１ｉとの角丸めにより形成された円弧面である。
この実施形態の円弧面２２ｅは、上方を臨む円弧面２２ｃと同じ角丸め半径を有する。 In this embodiment, as shown in FIG. 3, the lower surface 22 d of the chain connecting portion 22 is set at a higher position than the lower surface 21 e of the mounting base portion 21.
Between the lower surface 22d of the chain connecting portion 22 and the rear surface 21i that is the protruding-side vertical surface of the mounting base portion 21, another entering corner Fb that faces downward is formed.
The entrance corner Fb is formed between the lower surface 22d of the chain connecting portion 22 and the rear surface 21i of the attachment base portion 21 and has an arc surface 22e.
The circular arc surface 22e is an arc surface formed by rounding the rear surface 21i of the attachment base 21 with the lower surface 22d of the chain connecting portion 22.
The circular arc surface 22e of this embodiment has the same rounding radius as the circular arc surface 22c facing upward.

この実施形態に係るリフトチェーン固定装置の作用について説明する。
チェーンアンカー部材２０にはリフトチェーン１７を介して上向きの荷重が作用する。
チェーンアンカー部材２０に上向きの荷重が作用するとき、各溶接部２３、２４には荷重に応じた応力が発生する。
溶接部２３、２４の上下方向の長さは、従来のチェーンアンカー部材と比較して、溶接部２３、２４に作用する応力を十分に低減することができる長さに設定されている。
このことから、上向き荷重に基づく応力が溶接部２３、２４に作用しても、チェーンアンカー部材２０はアウタマスト１２に対して強固に固定された状態を維持する。 The operation of the lift chain fixing device according to this embodiment will be described.
An upward load acts on the chain anchor member 20 via the lift chain 17.
When an upward load is applied to the chain anchor member 20, a stress corresponding to the load is generated in each welded portion 23, 24.
The vertical length of the welded portions 23 and 24 is set to a length that can sufficiently reduce the stress acting on the welded portions 23 and 24 as compared with the conventional chain anchor member.
For this reason, the chain anchor member 20 remains firmly fixed to the outer mast 12 even when stress based on the upward load acts on the welds 23 and 24.

ところで、チェーンアンカー部材２０に上向きの荷重が作用するとき、チェーンアンカー部材２０の入隅Ｆａには応力集中が生じる。
入隅Ｆａには、チェーン連結部２２の上面２２ｂと取付基部２１の後面２１ｈを接近させる応力（圧縮応力）が生じる。
入隅Ｆａは円弧面２２ｃを有することから、両者２２ｂ、２１ｈを接近させる応力は入隅Ｆａが有する円弧面２２ｃに沿って分布する。
入隅Ｆａにおける応力が円弧面２２ｃに沿って分布するため、入隅Ｆａ付近において過度の応力集中は回避される。 By the way, when an upward load is applied to the chain anchor member 20, stress concentration occurs at the corner Fa of the chain anchor member 20.
A stress (compressive stress) that causes the upper surface 22b of the chain coupling portion 22 and the rear surface 21h of the attachment base portion 21 to approach each other is generated in the entrance corner Fa.
Since the corner Fa has the circular arc surface 22c, the stress that causes the two corners 22b and 21h to approach is distributed along the circular arc surface 22c of the corner Fa.
Since stress at the entrance corner Fa is distributed along the arc surface 22c, excessive stress concentration is avoided in the vicinity of the entrance corner Fa.

一方、下方を臨む入隅Ｆｂには、チェーン連結部２２の下面２２ｄと取付基部２１の後面２１ｉを離隔させる応力（引っ張り応力）が生じる。
入隅Ｆｂは円弧面２２ｅを有することから、両者２２ｄ、２１ｉを接近させる応力は入隅Ｆｂが有する円弧面２２ｅに沿って分布する。
このため、入隅Ｆｂ付近における過度の応力集中は回避される。
この実施形態では、上下の入隅Ｆａ、Ｆｂを有するチェーンアンカー部材２０において過度の応力集中が回避される。 On the other hand, stress (tensile stress) that separates the lower surface 22d of the chain coupling portion 22 and the rear surface 21i of the attachment base portion 21 is generated in the entering corner Fb facing downward.
Since the corner Fb has the circular arc surface 22e, the stress that causes the two corners 22d and 21i to approach each other is distributed along the circular arc surface 22e of the corner Fb.
For this reason, excessive stress concentration near the corner Fb is avoided.
In this embodiment, excessive stress concentration is avoided in the chain anchor member 20 having the upper and lower corners Fa and Fb.

この実施形態によれば、以下の効果を奏する。
（１）この実施形態のリフトチェーン固定装置によれば、チェーンアンカー部材２０の入隅Ｆａ、Ｆｂにおける過度の応力集中を回避することができる。また、従来のチェーンアンカー部材を用いた場合よりも溶接部２３、２４における応力を低減することができる。
（２）取付基部２１の上下方向の長さ（ｈ１）がチェーン連結部２２の上下方向の長さ（ｈ２）よりも長く設定されていることから、溶接部２３、２４の範囲もチェーン連結部２２の上下方向の長さよりも上下方向に拡張することができる。そして、溶接部２３、２４の範囲が従来よりも上下方向に拡張されることから、溶接部２３、２４に作用する応力を従来よりも低減させることができる。 According to this embodiment, the following effects can be obtained.
(1) According to the lift chain fixing device of this embodiment, excessive stress concentration at the corners Fa and Fb of the chain anchor member 20 can be avoided. Moreover, the stress in the welds 23 and 24 can be reduced as compared with the case where a conventional chain anchor member is used.
(2) Since the vertical length (h1) of the mounting base 21 is set to be longer than the vertical length (h2) of the chain connecting portion 22, the range of the welded portions 23 and 24 is also determined by the chain connecting portion. It can be expanded in the vertical direction rather than the vertical length of 22. And since the range of the welding parts 23 and 24 is expanded to the up-down direction rather than before, the stress which acts on the welding parts 23 and 24 can be reduced rather than before.

（３）リフトチェーン１７を介して上向きの荷重がチェーンアンカー部材２０に作用しても、入隅Ｆａ、Ｆｂにおける応力が円弧面２２ｃ、２２ｅに沿って分布する。このため、チェーンアンカー部材２０の入隅Ｆａ、Ｆｂにおける過度の応力集中を回避することができる。
（４）溶接部２３、２４は、上向きの荷重に基づく応力に充分に対抗できる強度を持つ長さに設定され、チェーン連結部２２は、リフトチェーン１７の引っ張り力に対して充分に対抗できるだけの強度を持つ長さに設定されている。このため、チェーン連結部２２がコンパクト化される一方で溶接部２３、２４に過度の応力が作用することはない。チェーン連結部２２のコンパクト化は材料費の低減やマスト機構１１の軽量化を図ることができる。 (3) Even if an upward load acts on the chain anchor member 20 via the lift chain 17, the stress at the corners Fa and Fb is distributed along the arc surfaces 22c and 22e. For this reason, excessive stress concentration at the corners Fa and Fb of the chain anchor member 20 can be avoided.
(4) The welded portions 23 and 24 are set to have a length that can sufficiently resist the stress based on the upward load, and the chain connecting portion 22 can sufficiently resist the pulling force of the lift chain 17. It is set to a length with strength. For this reason, while the chain connection part 22 is made compact, an excessive stress does not act on the welding parts 23 and 24. The downsizing of the chain connecting portion 22 can reduce the material cost and reduce the weight of the mast mechanism 11.

（５）この実施形態のリフトチェーン固定装置では、従来のチェーンアンカー部材のように補強用リブを設ける必要がなく、リフトチェーン固定装置の部品点数の増大を抑制することができる。また、補強用リブを設ける必要がないことから、チェーンアンカー部材２０おける取付基部２１のアウタマスト１２の幅方向（外側方向）への突出を抑制することができる。チェーンアンカー部材の突出が抑制されることは、例えば、マスト機構１１の軽量化や運転席におけるオペレータの前方視野の改善に寄与する。
（６）取付基部２１の両側端に沿う溶接部２３、２４を上下方向に夫々形成するから、溶接箇所が２箇所だけで済み、溶接作業に必要な手間や時間を抑制することができる。また、溶接部２３、２４は、取付基部２１の上下方向の長さと対応して上下に延在する溶接域を有し、溶接域は取付基部２１の側方端２１ｆ、２１ｇに沿って形成されることから、溶接作業は従来のチェーンアンカー部材を溶接する場合と比較して容易である。 (5) In the lift chain fixing device of this embodiment, it is not necessary to provide reinforcing ribs unlike the conventional chain anchor member, and an increase in the number of parts of the lift chain fixing device can be suppressed. Moreover, since it is not necessary to provide the reinforcing rib, the protrusion of the mounting base 21 in the chain anchor member 20 in the width direction (outward direction) of the outer mast 12 can be suppressed. Suppressing the protrusion of the chain anchor member contributes to, for example, reducing the weight of the mast mechanism 11 and improving the front vision of the operator at the driver's seat.
(6) Since the welded portions 23 and 24 along the both side ends of the mounting base 21 are formed in the vertical direction, only two welding locations are required, and labor and time required for welding work can be suppressed. In addition, the welded portions 23 and 24 have a weld zone extending vertically corresponding to the vertical length of the attachment base 21, and the weld zone is formed along the side ends 21 f and 21 g of the attachment base 21. Therefore, the welding operation is easy as compared with the case of welding a conventional chain anchor member.

（参考例１）
次に、参考例１に係るリフトチェーン固定装置について説明する。
図４は参考例１に係るリフトチェーン固定装置の要部を示す拡大側面図である。
ここでは、第１の実施形態と共通する要素については符号を共通して用い、第１の実施形態の説明を援用する。
この参考例１では、図４に示すように、リフトチェーン固定装置が備えるチェーンアンカー部材３０は、上方を臨む入隅Ｆａを有し、下方を臨む入隅を持たない。 ( Reference Example 1 )
Next, the lift chain fixing device according to Reference Example 1 will be described.
FIG. 4 is an enlarged side view showing a main part of the lift chain fixing device according to Reference Example 1 .
Here, the same reference numerals are used for elements common to the first embodiment, and the description of the first embodiment is incorporated.
In Reference Example 1 , as shown in FIG. 4, the chain anchor member 30 included in the lift chain fixing device has an entrance corner Fa facing upward and does not have an entrance corner facing downward.

入隅Ｆａの円弧面３２ｃは、チェーン連結部３２の上面３２ｂと取付基部３１の突出側垂直面としての後面３１ｈとの角丸めにより形成された円弧面である。
円弧面３２ｃは第１の実施形態の円弧面２２ｃと実質的に同一である。
チェーン連結部３２の上面３２ｂは、取付基部３１の上面３１ｄよりも低位置に設定されている。
なお、チェーン連結部３２の下面３２ｄと取付基部３１の下面３１ｅとは同一の高さ位置となっている。
チェーン連結部３２にはアンカーボルト１８を通す貫通孔３２ａが形成されている。
溶接部３３は取付基部３１における側板部３１ａの側方端３１ｆに上下方向に沿って形成されている。
一方、後板部３１ｂの側方端（図示せず）にも上下方向に沿う溶接部（図示せず）が形成されるが、図４では側板部３１ａの側方端３１ｆに形成された溶接部３３のみ示される。 The arcuate surface 32c of the entrance corner Fa is an arcuate surface formed by rounding the upper surface 32b of the chain connecting portion 32 and the rear surface 31h as the protruding-side vertical surface of the mounting base 31.
The arc surface 32c is substantially the same as the arc surface 22c of the first embodiment.
The upper surface 32 b of the chain connecting portion 32 is set at a lower position than the upper surface 31 d of the attachment base portion 31.
The lower surface 32d of the chain connecting portion 32 and the lower surface 31e of the attachment base 31 are at the same height position.
A through hole 32 a through which the anchor bolt 18 is passed is formed in the chain connecting portion 32.
The welded portion 33 is formed on the side end 31f of the side plate portion 31a in the mounting base 31 along the vertical direction.
On the other hand, a welded portion (not shown) extending in the vertical direction is also formed at the side end (not shown) of the rear plate portion 31b. In FIG. 4, the weld formed at the side end 31f of the side plate portion 31a is formed. Only part 33 is shown.

溶接部３３の長さは、取付基部３１の上下方向の長さにより規定され、荷重に基づく応力に充分に対抗できる強度を溶接部３３が持つように設定されている。
一方、チェーン連結部３２の上下方向の長さは、リフトチェーン１７の引っ張り力に対して充分に対抗できるだけの強度をチェーン連結部３２が持つ長さであればよい。
この実施形態では、下方を臨む入隅が形成されていないからチェーン連結部３２の上下方向の長さより大きく設定され、チェーン連結部３２における強度は強化されている。 The length of the welded portion 33 is defined by the length of the mounting base portion 31 in the vertical direction, and is set so that the welded portion 33 has a strength that can sufficiently resist the stress based on the load.
On the other hand, the length of the chain connecting portion 32 in the vertical direction may be a length that the chain connecting portion 32 has enough strength to sufficiently resist the pulling force of the lift chain 17.
In this embodiment, since the corner that faces downward is not formed, the length of the chain connecting portion 32 is set to be larger than the vertical length, and the strength of the chain connecting portion 32 is reinforced.

チェーンアンカー部材３０に上向きの荷重が作用するとき、チェーンアンカー部材３０の入隅Ｆａには応力集中が発生する。
入隅Ｆａには、チェーン連結部３２の上面３２ｂと取付基部３１の後面３１ｈを接近させる応力（圧縮応力）が生じる。
入隅Ｆａは円弧面３２ｃを有することから、両者３１ｈ、３２ｂを接近させる応力は円弧面３２ｃに沿って分布する。
入隅Ｆａにおける応力は円弧面３２ｃに沿って分布するため、チェーンアンカー部材３０において過度の応力集中は回避される。 When acts upward load to the chain anchoring member 30, stress concentration is generated in the input corner F a of the chain anchoring member 30.
Stress (compressive stress) that causes the upper surface 32 b of the chain coupling portion 32 and the rear surface 31 h of the attachment base portion 31 to approach each other is generated in the entrance corner Fa.
Since the corner Fa has the circular arc surface 32c, the stress that brings both the 31h and 32b close to each other is distributed along the circular arc surface 32c.
Since the stress at the corner Fa is distributed along the arc surface 32c, excessive stress concentration is avoided in the chain anchor member 30.

この参考例１のリフトチェーン固定装置によれば、下方を臨む入隅を持たないものの、第１の実施形態と同様に、チェーンアンカー部材３０の入隅Ｆａにおける過度の応力集中を回避することができる。
また、溶接部３３における応力を従来のチェーンアンカー部材よりも低減することができる。
さらに言うと、上方を臨む入隅Ｆａを形成するだけであるから、第１の実施形態のチェーンアンカー部材２０と比較して、使用材料低減のメリットは希薄となるものの、円弧面の形成は一箇所で済む。
このため、チェーンアンカー部材３０の製作は第１の実施形態と比較してより容易となる。 According to the lift chain fixing device of Reference Example 1 , although there is no entry corner facing downward, it is possible to avoid excessive stress concentration at the entry corner Fa of the chain anchor member 30 as in the first embodiment. it can.
Moreover, the stress in the welding part 33 can be reduced rather than the conventional chain anchor member.
Furthermore, since only the entrance corner Fa facing upward is formed, the merit of reducing the material used is less than that of the chain anchor member 20 of the first embodiment, but the formation of the arc surface is one. It only takes place.
For this reason, manufacture of the chain anchor member 30 becomes easier compared with 1st Embodiment.

（参考例２）
次に、参考例２に係るリフトチェーン固定装置について説明する。
図５は参考例２に係るリフトチェーン固定装置の要部を示す拡大側面図である。
ここでは、第１の実施形態と共通する要素については符号を共通して用い、第１の実施形態の説明を援用する。
図５に示すように、リフトチェーン固定装置が備えるチェーンアンカー部材４０は、下方を臨む入隅Ｆｂを有し、上方を臨む入隅を持たない。 ( Reference Example 2 )
Next, a lift chain fixing device according to Reference Example 2 will be described.
FIG. 5 is an enlarged side view showing a main part of the lift chain fixing device according to Reference Example 2 .
Here, the same reference numerals are used for elements common to the first embodiment, and the description of the first embodiment is incorporated.
As shown in FIG. 5, the chain anchor member 40 included in the lift chain fixing device has an entry corner Fb facing downward and does not have an entrance corner facing upward.

入隅Ｆｂの円弧面４２ｅは、チェーン連結部４２の下面４２ｄと取付基部４１の突出側垂直面である後面４１ｉとの角丸めにより形成された円弧面である。
円弧面４２ｅは第１の実施形態の円弧面２２ｅと実質的に同一である。
チェーン連結部４２の下面４２ｄは、取付基部４１の上面４１ｅよりも高位置に設定されている。
なお、チェーン連結部４２の上面４２ｂと取付基部４１の上面４１ｄとは同一の高さ位置となっている。
溶接部４３は取付基部４１における側板部４１ａの側方端４１ｆに上下方向に沿って形成されている。
チェーン連結部４２にはアンカーボルト１８を通す貫通孔４２ａが形成されている。
一方、後板部４１ｂの側方端（図示せず）にも上下方向に沿う溶接部（図示せず）が形成されるが、図５では側板部４１ａの側方端４１ｆに形成された溶接部４３のみ示される。 The arcuate surface 42e of the entrance corner Fb is an arcuate surface formed by rounding the lower surface 42d of the chain connecting portion 42 and the rear surface 41i that is the protruding-side vertical surface of the mounting base 41.
The arc surface 42e is substantially the same as the arc surface 22e of the first embodiment.
The lower surface 42 d of the chain connecting portion 42 is set at a higher position than the upper surface 41 e of the attachment base portion 41.
The upper surface 42b of the chain connecting portion 42 and the upper surface 41d of the mounting base 41 are at the same height position.
The welded portion 43 is formed at the side end 41f of the side plate portion 41a in the mounting base 41 along the vertical direction.
A through hole 42 a through which the anchor bolt 18 is passed is formed in the chain connecting portion 42.
On the other hand, a welded portion (not shown) extending in the vertical direction is also formed at the side end (not shown) of the rear plate portion 41b, but in FIG. 5, the weld formed at the side end 41f of the side plate portion 41a. Only part 43 is shown.

溶接部４３の長さは、第１の実施形態および参考例１と同様に、上向きの荷重に基づいて溶接部４３に作用する応力に充分に対抗できる強度を溶接部４３が持つ長さに設定されている。
一方、チェーン連結部４２の上下方向の長さは、上方を臨む入隅が形成されていないから、参考例１と同様に、第１の実施形態のチェーン連結部４２の上下方向の長さより大きく設定されている。 The length of the welded portion 43, like the first embodiment and reference example 1, sets the strength sufficiently competitive with stresses acting on the weld 43 on the basis of the upward load on the length with welds 43 Has been.
On the other hand, the vertical length of the chain connecting portion 42, since incoming corner facing upward is not formed, in the same manner as in Reference Example 1, greater than the vertical length of the chain connecting portion 42 of the first embodiment Is set.

チェーンアンカー部材４０の入隅Ｆｂには応力集中が発生するが、入隅Ｆｂにはチェーン連結部４２の下面４２ｄと取付基部４１の後面４１ｉを離隔させる応力（引っ張り応力）が生じる。
入隅Ｆｂは円弧面４２ｅを有することから、両者４２ｄ、４１ｉを離隔させる応力は円弧面４２ｅに沿って分布する。
チェーンアンカー部材４０の入隅Ｆｂに生じる応力は円弧面４２ｅに沿った分布となるため、チェーンアンカー部材２０における過度の応力集中が回避される。 Stress concentration occurs in the corner Fb of the chain anchor member 40, but stress (tensile stress) that separates the lower surface 42d of the chain connecting portion 42 and the rear surface 41i of the attachment base 41 is generated in the corner Fb.
Since the corner Fb has the arc surface 42e, the stress separating the both 42d and 41i is distributed along the arc surface 42e.
Since the stress generated in the corner Fb of the chain anchor member 40 is distributed along the arc surface 42e, excessive stress concentration in the chain anchor member 20 is avoided.

この参考例２のリフトチェーン固定装置によれば、上方を臨む入隅Ｆａを持たないものの、第１の実施形態と同様に、チェーンアンカー部材４０の入隅Ｆｂにおける過度の応力集中を緩和することができる。
また、溶接部４３における応力を従来のチェーンアンカー部材よりも低減することができる。
さらに言うと、下方を臨む入隅Ｆｂを形成するだけであるから、円弧面の形成は１箇所で済む。
この参考例２のチェーンアンカー部材４０の製作は、参考例１のチェーンアンカー部材３０と同様に、第１の実施形態のチェーンアンカー部材２０と比較してより容易である。 According to the lift chain fixing device of Reference Example 2 , although there is no entry corner Fa facing upward, as in the first embodiment, excessive stress concentration at the entry corner Fb of the chain anchor member 40 is alleviated. Can do.
Moreover, the stress in the welding part 43 can be reduced rather than the conventional chain anchor member.
Furthermore, since only the entrance corner Fb facing downward is formed, the arc surface needs to be formed at one place.
The manufacture of the chain anchor member 40 of the reference example 2 is easier than the chain anchor member 20 of the first embodiment, like the chain anchor member 30 of the reference example 1 .

（第２の実施形態）
次に、第２の実施形態に係るリフトチェーン固定装置について説明する。
図６は第２の実施形態に係るリフトチェーン固定装置の要部を示す拡大側面図である。
ここでは、第１の実施形態と共通する要素については符号を共通して用い、第１の実施形態の説明を援用する。
図６に示すように、リフトチェーン固定装置が備えるチェーンアンカー部材５０は、上方又は下方を臨む入隅Ｆｃ、Ｆｄをそれぞれ有する。 (Second Embodiment)
Next, a lift chain fixing device according to a second embodiment will be described.
FIG. 6 is an enlarged side view showing a main part of the lift chain fixing device according to the second embodiment.
Here, the same reference numerals are used for elements common to the first embodiment, and the description of the first embodiment is incorporated.
As shown in FIG. 6, the chain anchor member 50 provided in the lift chain fixing device has entrance corners Fc and Fd facing upward or downward, respectively.

上方を臨む入隅Ｆｃは２つの円弧面５２ｃ、５２ｄを有し、円弧面５２ｄ、５２ｃとの間は斜面５２ｅにより接続されている。
下方を臨む入隅Ｆｄについても同様に、２つの円弧面５２ｇ、５２ｈと円弧面を結ぶ斜面５２ｉを有する。
入隅Ｆｃ、Ｆｄが有する円弧面５２ｃ、５２ｄ、５２ｇ、５２ｈは複数であることから、入隅Ｆｃ、Ｆｄは第１の実施形態における単一の円弧面２２ｃ、２２ｅと異なる。
円弧面５２ｃ、５２ｄ、５２ｇ、５２ｈの半径は、第１の実施形態における円弧面２２ｃ、２２ｅと比較して小さく設定されている。
なお、溶接部５３やチェーン連結部５２の上下方向の長さは第１の実施形態と同様に設定される。 The entrance corner Fc facing upward has two arc surfaces 52c and 52d, and the arc surfaces 52d and 52c are connected to each other by an inclined surface 52e.
Similarly, the corner Fd facing downward has a slope 52i connecting the two arcuate surfaces 52g and 52h and the arcuate surface.
Since there are a plurality of arcuate surfaces 52c, 52d, 52g, and 52h of the corners Fc and Fd, the corners Fc and Fd are different from the single arc surfaces 22c and 22e in the first embodiment.
The radii of the arc surfaces 52c, 52d, 52g, and 52h are set smaller than the arc surfaces 22c and 22e in the first embodiment.
Note that the vertical lengths of the welded portion 53 and the chain connecting portion 52 are set in the same manner as in the first embodiment.

取付基部５１は側板部５１ａ及び後板部５１ｂを有する。
取付基部５１の側方端５１ｆには上下に沿う溶接部５３が形成されている。
チェーン連結部５２の上面５２ｂは側板部５１ａの上面５１ｄよりも低位置に設定されている。
チェーン連結部５２の下面５２ｆは側板部５１ａの下面５１ｅよりも高位置に設定されている。
チェーン連結部５２には貫通孔５２ａが形成されている。 The mounting base 51 has a side plate portion 51a and a rear plate portion 51b.
A welded portion 53 is formed at the side end 51f of the mounting base 51 along the top and bottom.
The upper surface 52b of the chain connecting portion 52 is set at a lower position than the upper surface 51d of the side plate portion 51a.
The lower surface 52f of the chain connecting portion 52 is set to a position higher than the lower surface 51e of the side plate portion 51 a.
A through hole 52 a is formed in the chain connecting portion 52.

チェーンアンカー部材５０に上向きの荷重が作用するとき、チェーンアンカー部材５０の入隅Ｆｃ、Ｆｄには応力集中が発生する。
上方を臨む入隅Ｆｃには、チェーン連結部５２の上面５２ｂと取付基部５１の後面５１ｈを接近させる応力（圧縮応力）が生じる。
入隅Ｆｃは２つの円弧面５２ｃ、５２ｄと両円弧面５２ｃ、５２ｄを結ぶ斜面５２ｅとを有することから、両者５２ｂ、５１ｈを接近させる応力は円弧面５２ｃ、５２ｄ及び斜面５２ｅに沿って分布する。 When working the upward load on the chain anchoring member 50, inlet corner F c of the chain anchoring member 50, stress concentration occurs in Fd.
A stress (compressive stress) that causes the upper surface 52b of the chain connecting portion 52 and the rear surface 51h of the attachment base portion 51 to approach each other is generated in the entering corner Fc that faces upward.
Since the entrance corner Fc has two arcuate surfaces 52c and 52d and an inclined surface 52e connecting the arcuate surfaces 52c and 52d, the stress causing the two 52b and 51h to approach is distributed along the arcuate surfaces 52c and 52d and the inclined surface 52e. .

入隅Ｆｄではチェーン連結部５２の下面５２ｆと取付基部５１の後面５１ｉを離隔させる応力（引っ張り応力）が生じる。
両者５２ｆ、５１ｉを離隔させる応力は、円弧面５２ｇ、５２ｈ及び斜面５２ｉに沿って分布する。
この実施形態の場合、入隅Ｆｃ、Ｆｄにおける応力の分布が第１の実施形態の入隅Ｆａ、Ｆｂの応力分布よりもばらつくものの、チェーンアンカー部材５０において過度の応力集中が回避される点は共通する。 In the entrance corner Fd, a stress (tensile stress) that separates the lower surface 52f of the chain connecting portion 52 and the rear surface 51i of the attachment base portion 51 is generated.
The stress separating the two 52f and 51i is distributed along the arcuate surfaces 52g and 52h and the inclined surface 52i.
In the case of this embodiment, the stress distribution at the corners Fc and Fd varies more than the stress distribution at the corners Fa and Fb of the first embodiment, but excessive stress concentration is avoided in the chain anchor member 50. Common.

（第３の実施形態）
次に、第３の実施形態に係るリフトチェーン固定装置について説明する。
図７は第３の実施形態に係るリフトチェーン固定装置の要部を示す拡大側面図である。
ここでは、第１の実施形態と共通する要素については符号を共通して用い、第１の実施形態の説明を援用する。
図７に示すように、チェーンアンカー部材６０の取付基部６１はアウタマスト１２に溶接により固定されている。 ( Third embodiment)
Next, a lift chain fixing device according to a third embodiment will be described.
FIG. 7 is an enlarged side view showing a main part of the lift chain fixing device according to the third embodiment.
Here, the same reference numerals are used for elements common to the first embodiment, and the description of the first embodiment is incorporated.
As shown in FIG. 7, the attachment base 61 of the chain anchor member 60 is fixed to the outer mast 12 by welding.

取付基部６１における側板部６１ａの前後方向の長さは、第１の実施形態における側板部２１ａの前後方向の長さよりも大きく設定されている。
後面６１ｈ、６１ｉの構成は第１の実施形態の２１ｈ、２１ｉと実質的に同一であり、チェーン連結部２２の構成も、第１の実施形態のチェーン連結部２２と同一である。
側板部６１ａの前後方向の長さを大きく設定することにより、側方端６１ｆに沿って上下方向に形成される溶接部６３は、リフトチェーン１７からさらに離れた（遠ざかった）位置となる。
一方、後板部６１ｂの側方端には上下方向に沿う溶接部（図示せず）が形成される。
図示されない溶接部は第１の実施形態の溶接部２３と同一であり、図７では側板部６１ａの側方端６１ｆに形成された溶接部６３のみ示される。
リフトチェーン１７を介した荷重の条件と、溶接部６３の上下方向の長さが変わらない場合では、溶接部６３がリフトチェーン１７から離れるほど、溶接部６３における応力は低減される。 The length in the front-rear direction of the side plate portion 61a in the mounting base 61 is set to be larger than the length in the front-rear direction of the side plate portion 21a in the first embodiment.
The configurations of the rear surfaces 61h and 61i are substantially the same as 21h and 21i of the first embodiment, and the configuration of the chain connecting portion 22 is also the same as that of the chain connecting portion 22 of the first embodiment.
By setting the length in the front-rear direction of the side plate portion 61a to be large, the welded portion 63 formed in the vertical direction along the side end 61f is positioned farther (away from) the lift chain 17.
On the other hand, a welded portion (not shown) along the vertical direction is formed at the side end of the rear plate portion 61b.
The welded portion not shown is the same as the welded portion 23 of the first embodiment, and only the welded portion 63 formed at the side end 61f of the side plate portion 61a is shown in FIG.
In the case where the condition of the load via the lift chain 17 and the vertical length of the welded portion 63 are not changed, the stress at the welded portion 63 is reduced as the welded portion 63 is separated from the lift chain 17.

この実施形態に係る溶接部６３は、側方端６１ｆに沿って上下方向に形成される上下溶接域６３ａと、上下溶接域６３ａの上下端から後方へ延在する水平溶接域６３ｂ、６３ｃとを有する。
水平溶接域６３ｂは上面６１ｄに沿い、水平溶接域６３ｃは下面６１ｅに沿って形成されるが、水平溶接域６３ｂ、６３ｃに過度の応力が作用しない範囲で設定される。
つまり、水平溶接域６３ｂ、６３ｃの上下溶接域６３ａの上下端から後方への長さは、両者６３ｂ、６３ｃに過度の応力が発生しない長さに制限される。
溶接部６３が、上面６１ｄ及び下面６１ｅに沿う水平溶接域６３ｂ、６３ｃを有することから、溶接部６３としては略コ字状の形態を呈する。
この実施形態によれば溶接部６３に作用する応力をさらに低減することができるほか、溶接部６３の強度をさらに向上させることができる。 The welded portion 63 according to this embodiment includes an upper and lower welded region 63a formed in the vertical direction along the side end 61f, and horizontal welded regions 63b and 63c extending rearward from the upper and lower ends of the upper and lower welded region 63a. Have.
The horizontal welding area 63b is formed along the upper surface 61d, and the horizontal welding area 63c is formed along the lower surface 61e. However, the horizontal welding area 63b is set in a range in which excessive stress does not act on the horizontal welding areas 63b and 63c.
That is, the length from the upper and lower ends of the horizontal welding areas 63b and 63c to the rear from the upper and lower ends of the upper and lower welding areas 63a is limited to a length that does not cause excessive stress in both the parts 63b and 63c.
Since the welded portion 63 has horizontal welded areas 63b and 63c along the upper surface 61d and the lower surface 61e, the welded portion 63 has a substantially U-shaped form.
According to this embodiment, the stress acting on the welded portion 63 can be further reduced, and the strength of the welded portion 63 can be further improved.

なお、本発明は、上記した実施形態に限定されるものではなく発明の趣旨の範囲内で種々の変更が可能であり、例えば、次のように変更してもよい。
○上記の第１〜第３の実施形態では、最も好適な例として取付基部の側方端に上下に沿う溶接部を形成し、アウタマストにチェーンアンカー部材を溶接するとしたが、溶接部の部位は特に限定しなくてもよく、例えば、取付基部の上面や下面に沿って溶接部を形成するなど、取付基部の側方端以外の部位に溶接部を形成し、アウタマストにチェーンアンカー部材を溶接してもよい。この場合、溶接部に過度の応力が作用しないように溶接部を形成することが好ましい。
○上記の第１〜第３の実施形態では、いずれも取付基部が側板部及び後板部を有する構成としたが、側板部を備えない主に後板部で形成する取付基部とすることも妨げない。この場合、溶接部の上下の長さをできるだけ長く設定することが好ましく、例えば、取付基部の上下方向の長さをさらに長く設定すればよい。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications are possible within the scope of the gist of the invention. For example, the following modifications may be made.
In the above first to third embodiments, as the most preferable example, a welded portion is formed along the upper and lower sides at the side end of the mounting base, and the chain anchor member is welded to the outer mast. There is no particular limitation. For example, a welded portion is formed along the upper and lower surfaces of the mounting base, and a welded portion is formed at a portion other than the side end of the mounting base, and the chain anchor member is welded to the outer mast. May be. In this case, it is preferable to form the welded portion so that excessive stress does not act on the welded portion.
○ In the first to third embodiments described above, the mounting base portion has a side plate portion and a rear plate portion. However, it may be a mounting base portion formed mainly by the rear plate portion without the side plate portion. I do not disturb. In this case, it is preferable to set the vertical length of the welded portion as long as possible. For example, the vertical length of the mounting base portion may be set to be longer.

第１の実施形態に係るリフトチェーン固定装置を示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view which shows the lift chain fixing device which concerns on 1st Embodiment. 第１の実施形態に係るリフトチェーン固定装置の要部を示す平面図である。It is a top view which shows the principal part of the lift chain fixing device which concerns on 1st Embodiment. 第１の実施形態に係るリフトチェーン固定装置の要部を示す拡大側面図である。It is an enlarged side view which shows the principal part of the lift chain fixing device which concerns on 1st Embodiment. 参考例１に係るリフトチェーン固定装置の要部を示す拡大側面図である。It is an enlarged side view which shows the principal part of the lift chain fixing device which concerns on the reference example 1. FIG. 参考例２に係るリフトチェーン固定装置の要部を示す拡大側面図である。It is an enlarged side view which shows the principal part of the lift chain fixing device which concerns on the reference example 2. FIG. 第２の実施形態に係るリフトチェーン固定装置の要部を示す拡大側面図である。It is an enlarged side view which shows the principal part of the lift chain fixing device which concerns on 2nd Embodiment. 第３の実施形態に係るリフトチェーン固定装置の要部を示す拡大側面図である。It is an enlarged side view which shows the principal part of the lift chain fixing device which concerns on 3rd Embodiment. 従来のリフトチェーン固定装置を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the conventional lift chain fixing device.

Explanation of symbols

１１マスト機構
１２、７１アウタマスト
１７、７３リフトチェーン
２０、３０、４０、５０、６０、７４チェーンアンカー部材
２１、３１、４１、５１、６１取付基部
２１ｆ、２１ｇ、３１ｆ、４１ｆ、５１ｆ、６１ｆ側方端
２１ｈ、３１ｈ、５１ｈ、６１ｈ後面（突出側垂直面としての）
２１ｉ、４１ｉ、５１ｉ、６１ｉ後面（突出側垂直面としての）
２２、３２、４２、５２、７４ｂチェーン連結部
２２ｃ、５２ｃ、５２ｄ円弧面（上側）
２２ｅ、４２ｅ、５２ｇ、５２ｈ円弧面（下側）
２３、２４、４３、５３、７４ａ溶接部
５２ｅ、５２ｉ斜面
７６補強リブ
Ｆａ、Ｆｂ、Ｆｃ、Ｆｄ入隅 11 Mast mechanism 12, 71 Outer mast 17, 73 Lift chain 20, 30, 40, 50, 60, 74 Chain anchor member 21, 31, 41, 51, 61 Mounting base 21f, 21g, 31f, 41f, 51f, 61f Side End 21h, 31h, 51h, 61h Rear surface (as protruding side vertical surface)
21i, 41i, 51i, 61i Rear surface (as protruding side vertical surface)
22, 32, 42, 52, 74b Chain connecting portions 22c, 52c, 52d Arc surface (upper side)
22e, 42e, 52g, 52h Circular arc surface (lower side)
23, 24, 43, 53, 74a Welded portions 52e, 52i Slope 76 Reinforcing ribs Fa, Fb, Fc, Fd

Claims

The chain anchoring member is fixed by welding to the side of the outer mast of the mast mechanism has, as well as connected to a lift bracket lifting the moving end of the lift chain to the mast mechanism, the chain anchoring the fixed end of the lift chain The chain anchor member is a lift chain fixing device in a forklift having a mounting base portion having a welded portion with a side portion of the outer mast and a chain connecting portion protruding in a horizontal direction from the mounting base portion. And
The vertical length of the mounting base is set to be longer than the vertical length of the chain connecting portion,
The upper surface of the chain connecting portion is set at a lower position than the upper surface of the mounting base,
The lower surface of the chain connecting portion is set at a higher position than the lower surface of the mounting base,
The upper and lower surfaces of the chain anchor member have corners formed by the chain connecting portion and the mounting base,
The entrance corner is formed between the upper surface of the chain connecting portion and the protruding vertical surface of the mounting base, and the entrance corner is formed between the lower surface of the chain connecting portion and the protruding vertical surface of the mounting base. And
The lift chain fixing device for a forklift, wherein the corner has an arc surface.

Before SL weld has a weld zone extending in the vertical down direction of the length and correspondingly of the mounting base, the welding zone, characterized in that it is formed along the side edge of the mounting base portion The lift chain fixing device for a forklift according to claim 1.

3. The forklift according to claim 1 , wherein the corner includes an arc surface formed by rounding off one of the upper and lower surfaces of the chain connecting portion and a protruding-side vertical surface of the attachment base portion . Lift chain fixing device.

The chain anchoring member is fixed by welding to the side of the outer mast of the mast mechanism has, as well as connected to a lift bracket lifting the moving end of the lift chain to the mast mechanism, the chain anchoring the fixed end of the lift chain The chain anchor member is a lift chain fixing method in a forklift having a side base of the outer mast, an attachment base fixed by welding, and a chain connection part protruding in a horizontal direction from the attachment base. And
The vertical length of the chain connecting portion is set shorter than the vertical length of the mounting base,
The upper surface of the chain connecting portion is set at a lower position than the upper surface of the mounting base,
The lower surface of the chain connecting portion is set at a higher position than the lower surface of the mounting base,
On the upper and lower surfaces of the chain anchor member, there are respectively formed corners formed by the chain connecting portion and the mounting base,
The entrance corner is formed between the upper surface of the chain connecting portion and the protruding vertical surface of the mounting base, and the entrance corner is formed between the lower surface of the chain connecting portion and the protruding vertical surface of the mounting base. And
Extending the welding zone up and down corresponding to the vertical length of the mounting base,
A lift chain fixing method in a forklift, comprising forming a welded portion having the weld zone.