JP5190706B2 - Tongue stopper structure for seat belt device - Google Patents

Tongue stopper structure for seat belt device Download PDF

Info

Publication number
JP5190706B2
JP5190706B2 JP2009000814A JP2009000814A JP5190706B2 JP 5190706 B2 JP5190706 B2 JP 5190706B2 JP 2009000814 A JP2009000814 A JP 2009000814A JP 2009000814 A JP2009000814 A JP 2009000814A JP 5190706 B2 JP5190706 B2 JP 5190706B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tongue
stopper structure
seat belt
locking
webbing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2009000814A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2010158923A (en
Inventor
文敏 赤池
明香里 高橋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Boshoku Corp
Original Assignee
Toyota Boshoku Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Boshoku Corp filed Critical Toyota Boshoku Corp
Priority to JP2009000814A priority Critical patent/JP5190706B2/en
Publication of JP2010158923A publication Critical patent/JP2010158923A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5190706B2 publication Critical patent/JP5190706B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Description

本発明は、シートベルト装置のタングストッパ構造に関する。詳しくは、着座乗員の身体を車両用シートに拘束する帯状のシートベルトウェビングに、シートベルトウェビングに通された装着具となるタングの落下移動を係止させるためのストッパ構造が設けられたシートベルト装置のタングストッパ構造に関する。   The present invention relates to a tongue stopper structure for a seat belt device. More specifically, a belt-like seat belt webbing that restrains the body of a seated occupant to a vehicle seat is provided with a stopper structure for locking the falling movement of a tongue that is an attachment device passed through the seat belt webbing. The present invention relates to a tongue stopper structure of an apparatus.

従来、車両用シートのシートベルト装置において、シートベルトウェビングに通された装着具となるタングを、シートベルトウェビングの未装着時に落下しないように係止させておくためのストッパが付設されているものがある。ここで、下記特許文献1には、上記したストッパが、シートベルトウェビングに側方から装着される着脱可能なクリップタイプの構成とされたものが開示されている。   Conventionally, in a seatbelt device for a vehicle seat, a stopper for attaching a tongue, which is an attachment tool passed through the seatbelt webbing, so as not to fall when the seatbelt webbing is not attached is provided. There is. Here, the following Patent Document 1 discloses a structure in which the above-described stopper is configured to be a detachable clip type that is attached to the seat belt webbing from the side.

この開示では、ストッパは、シートベルトウェビングに側方から差し込まれることで、同ウェビングに弾性的に掛着する構成となっており、着座乗員がその掛着位置を変えることでタングの係止位置を自由に変えられる構成となっている。これにより、上記したタングの係止位置を、未装着時のシートベルトウェビングにおける比較的手の届かせ易い高い位置に設定した場合であっても、タングを引張り込んでバックルに装着する際に、ストッパをタングと干渉しない位置へと退避移動させて、シートベルトを弛ませることなく張った状態で着座乗員の下腹部に掛けられるようになっている。   In this disclosure, the stopper is configured to be elastically hooked on the webbing by being inserted into the seat belt webbing from the side, and the locking position of the tongue is changed by the seated occupant changing the hooking position. It can be changed freely. Thereby, even when the locking position of the tongue described above is set to a high position that is relatively easy to reach in the seat belt webbing when not attached, when pulling the tongue and attaching it to the buckle, The stopper is retracted to a position where it does not interfere with the tongue and can be hung on the lower abdomen of the seated occupant while the seat belt is stretched without slackening.

特開2003−276558号公報JP 2003-276558 A

しかし、上記開示の従来技術では、タングの係止位置を変えるために、ストッパをその都度移動させなければならず、操作性が悪いものであった。   However, in the prior art disclosed above, in order to change the locking position of the tongue, the stopper must be moved each time, and the operability is poor.

本発明は、上記した問題を解決するものとして創案されたものであって、本発明が解決しようとする課題は、シートベルトウェビングに通されたタングの落下移動を係止させるストッパ構造のストッパ位置を変化させることなく、このストッパ構造による係止位置を越えた位置までタングを移動させられるようにすることにある。   The present invention has been devised as a solution to the above-described problems, and the problem to be solved by the present invention is that the stopper position of the stopper structure that locks the falling movement of the tongue passed through the seat belt webbing. An object of the present invention is to enable the tongue to be moved to a position beyond the locking position by the stopper structure without changing the angle.

上記課題を解決するために、本発明のシートベルト装置のタングストッパ構造は次の手段をとる。
先ず、第1の発明は、着座乗員の身体を車両用シートに拘束する帯状のシートベルトウェビングに、このシートベルトウェビングに通された装着具となるタングの落下移動を係止させるためのストッパ構造が設けられたシートベルト装置のタングストッパ構造である。ストッパ構造は、シートベルトウェビングに付設された係止部材の突出形状により、タングの通過を阻止して落下移動を係止させる構成となっている。ストッパ構造は、タングが係止部材に自重によって圧し掛かってもタングの落下移動を係止させた状態を維持するが、タング或いは係止部材のうちの少なくとも一方の部材に他方の部材に対する係止状態を解除するための特定の外力が加えられることにより、少なくとも一方の部材が変形してタングの落下移動方向への通過移動が許容されるようになっている。
In order to solve the above problems, the tongue stopper structure of the seat belt apparatus of the present invention takes the following means.
First, the first invention is a stopper structure for locking a belt-like seat belt webbing that restrains the body of a seated occupant to a vehicle seat to drop a tongue that becomes a mounting tool passed through the seat belt webbing. This is a tongue stopper structure of a seatbelt device provided with. The stopper structure is configured to prevent the tongue from passing by locking the drop movement by the protruding shape of the locking member attached to the seat belt webbing. The stopper structure maintains the state in which the drop movement of the tongue is locked even if the tongue is pressed against the locking member by its own weight, but at least one member of the tongue or the locking member is locked to the other member. By applying a specific external force for releasing the state, at least one of the members is deformed to allow the tongue to pass in the falling movement direction.

この第1の発明によれば、タングを係止部材の突出形状によって係止させるストッパ構造は、これらのうちの少なくとも一方の部材に特定の外力が加えられることにより、同部材が変形して、タングの落下移動方向への通過移動を許容することのできる状態となる。このように、ストッパ構造を、外力を加えることで変形して係止状態が崩される構成としたことにより、タングのストッパ位置を変化させることなく、ストッパ構造による係止位置を越えた位置までタングを移動させられるようにすることができる。   According to the first invention, the stopper structure for locking the tongue by the protruding shape of the locking member is deformed by applying a specific external force to at least one of these members, The tongue can be allowed to pass through in the direction of falling movement. In this way, the stopper structure is configured to be deformed by applying an external force to break the locking state, so that the tongue is moved to a position beyond the locking position by the stopper structure without changing the stopper position of the tongue. Can be moved.

次に、第2の発明は、上述した第1の発明において、特定の外力が加えられることによって変形する部材が係止部材となっているものである。   Next, according to a second aspect, in the first aspect described above, a member that deforms when a specific external force is applied is a locking member.

この第2の発明によれば、特定の外力によって変形する部材を係止部材としたことにより、タングの機能を損うことなく、タングの通過移動を許容可能なストッパ構造を簡便に構成することができる。   According to the second aspect of the present invention, since the member that is deformed by a specific external force is used as the locking member, a stopper structure that can allow the tongue to move without losing the function of the tongue can be easily configured. Can do.

次に、第3の発明は、上述した第1又は第2の発明において、ストッパ構造は、タングに落下移動方向への押圧力がかけられることにより、少なくとも一方の部材を落下移動方向とは垂直な方向に弾性的に押し退けて、タングの通過移動を許容できるようにする傾斜面当接構造とされている。この傾斜面当接構造は、落下移動方向に通過させたタングを、通過前の初期位置に戻すためにタングにかけられる戻し方向への押圧力の方が、落下移動方向にかける時に必要な押圧力よりも軽くなるように、傾斜が緩やかに設定されている。   Next, according to a third invention, in the first or second invention described above, the stopper structure is configured such that at least one member is perpendicular to the drop movement direction by applying a pressing force to the tongue in the drop movement direction. An inclined surface abutting structure that elastically pushes away in any direction and allows the tongue to pass through. This inclined surface abutment structure is required to apply the pressing force in the return direction applied to the tongue to return the tongue passed in the falling movement direction to the initial position before passing in the falling movement direction. The inclination is set so as to be lighter.

この第3の発明によれば、ストッパ構造の傾斜面当接構造により、タングに落下移動方向への押圧力をかけて係止部材を下方側に通過させる時には、かかる力は大きく、タングに落下移動方向とは逆方向に押圧力をかけて係止部材を上方側に通過させる時には、かかる力は小さくなる。このように、タングを比較的使用頻度の高い領域となる係止部材の上方側領域に戻すための操作力は小さく、比較的使用頻度の低い領域となる係止部材の下方側領域へ移動させるための操作力が大きくなるようにしたことにより、タングの使用勝手を良くすることができる。   According to the third aspect of the present invention, when the locking member is passed downward by applying a pressing force to the tongue in the drop movement direction due to the inclined surface abutting structure of the stopper structure, the force is large and the tongue is dropped. When a pressing force is applied in the direction opposite to the moving direction to pass the locking member upward, the force is reduced. Thus, the operating force for returning the tongue to the upper region of the locking member that is a relatively frequently used region is small, and the tongue is moved to the lower region of the locking member that is a relatively less frequently used region. Therefore, the use of the tongue can be improved.

実施例1のシートベルト装置のタングストッパ構造の概略構成を表した斜視図である。1 is a perspective view illustrating a schematic configuration of a tongue stopper structure of a seat belt device according to Embodiment 1. FIG. シートベルト装置の装着状態を表した斜視図である。It is a perspective view showing the wearing state of a seatbelt device. 図1のIII-III線断面図である。It is the III-III sectional view taken on the line of FIG. タングに押圧力をかけて移動操作して係止部材を弾性圧縮変形させた状態を表した断面図である。It is sectional drawing showing the state which applied the pressing force to the tongue and operated it and elastically deformed the locking member. 変形実施例として示したシートベルト装置のタングストッパ構造の概略構成図である。It is a schematic block diagram of the tongue stopper structure of the seatbelt apparatus shown as a modification. 板バネを弾性圧縮変形させてタングを通過移動させられるようにした状態を表した断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view showing a state in which a leaf spring is elastically compressed and deformed so as to be moved through a tongue. 他の変形実施例として示したシートベルト装置のタングストッパ構造の概略構成図である。It is a schematic block diagram of the tongue stopper structure of the seatbelt apparatus shown as another modification. 係止袋を変形させてタングを通過移動させられるようにした状態を表した断面図である。It is sectional drawing showing the state which deform | transformed the latching bag and was made to move the tongue through.

以下に、本発明を実施するための形態について、図面を用いて説明する。   EMBODIMENT OF THE INVENTION Below, the form for implementing this invention is demonstrated using drawing.

始めに、実施例1のシートベルト装置のタングストッパ構造について、図1〜図4を用いて説明する。本実施例のシートベルト装置のタングストッパ構造は、図1に示されるように、車両用シート1に着座乗員Pの身体を拘束する乗員拘束装置として設けられたシートベルト装置10に備えられており、拘束用ベルトとなる帯状のシートベルトウェビング11(以下、ウェビング11と略す。)に通された装着用金具(タング13)を、その未装着状態時に、同ウェビング11における一定の高さ位置に係止させておくためのストッパとして機能するものとなっている。   First, the tongue stopper structure of the seat belt device of the first embodiment will be described with reference to FIGS. The tongue stopper structure of the seat belt device of the present embodiment is provided in a seat belt device 10 provided as an occupant restraint device for restraining the body of a seated occupant P on a vehicle seat 1 as shown in FIG. The mounting bracket (the tongue 13) passed through the belt-shaped seat belt webbing 11 (hereinafter, abbreviated as the webbing 11) serving as a restraining belt is placed at a certain height in the webbing 11 when the mounting bracket is not mounted. It functions as a stopper for locking.

ここで、車両用シート1は、車両の運転座席後ろの二列目の座席として配されており、背凭れとなるシートバック2と、着座部となるシートクッション3と、頭受けとなるヘッドレスト4とを有して構成されている。そして、上記したシートベルト装置10は、ウェビング11の巻取り装置となる図示しないリトラクタと、このリトラクタから繰り出されたウェビング11の配索経路を案内するスリップジョイント12と、前述したウェビング11に通された装着用金具となるタング13と、タング13の装着具としてシートクッション3の側部に固定設置されたバックル14と、前述したタング13をウェビング11に対して係止させる突出形状の係止部材15と、を有して構成されている。   Here, the vehicle seat 1 is arranged as a second-row seat behind the driver's seat of the vehicle. The seat back 2 serves as a backrest, the seat cushion 3 serves as a seating portion, and the headrest 4 serves as a headrest. And is configured. The above-described seat belt device 10 is passed through a retractor (not shown) serving as a winding device for the webbing 11, a slip joint 12 for guiding the routing path of the webbing 11 fed out from the retractor, and the webbing 11 described above. A tongue 13 serving as a mounting bracket, a buckle 14 fixedly installed on the side of the seat cushion 3 as a mounting tool for the tongue 13, and a protruding locking member for locking the tongue 13 to the webbing 11 15.

詳しくは、タング13は、凸字形状の金属プレートによって形成されており、この金属プレートの先端側の山状部分には、四角い孔が空けられて、バックル14に差し込まれて装着される装着部13Aが形成されている。そして、タング13の根元側部分には、ウェビング11の通し孔となる長孔13Bが貫通形成されており、この根元側部分全体が樹脂で覆われた樹脂部13Cとして形成されている。   Specifically, the tongue 13 is formed of a convex-shaped metal plate, and a mounting portion in which a square hole is formed in a mountain-shaped portion on the tip side of the metal plate and is inserted into the buckle 14 and mounted. 13A is formed. A long hole 13B serving as a through hole for the webbing 11 is formed through the base portion of the tongue 13 so that the entire base portion is formed as a resin portion 13C covered with resin.

また、ウェビング11は、引張り強さに優れたポリエステル繊維が帯状に編み込まれて形成されており、前述した図示しないリトラクタに巻装されている。そして、ウェビング11は、このリトラクタから繰り出された端部が、シートバック2のアウター側の肩口部に設けられたスリップジョイント12に対して後ろ側から前側に通されて、そこから、シートバック2の背凭れ面上を通って下方側へと延び出されて、シートクッション3のアウター側の側部箇所に締結固定されて設けられている。   The webbing 11 is formed by knitting a polyester fiber having excellent tensile strength into a belt shape, and is wound around the above-described retractor (not shown). The end of the webbing 11 drawn out from the retractor is passed from the rear side to the front side with respect to the slip joint 12 provided at the shoulder portion on the outer side of the seat back 2, and from there, the seat back 2 Is extended to the lower side through the backrest surface of the seat cushion 3 and fastened and fixed to the side portion on the outer side of the seat cushion 3.

上記したウェビング11は、常時、リトラクタ(図示省略)によって巻き取られる方向に附勢がかけられて引張り力を受けた状態とされており、常に、この引張り力によって一定のテンションがかけられた緊張した配設状態に保持されている。そして、上記のように配されたウェビング11は、図2に示されるように、着座乗員Pがこのウェビング11に通されたタング13の樹脂部13Cを掴んでインナー側へと引張り込んで、バックル14に差し込み装着することにより、着座乗員Pの胸部や腰部にかけられた状態となる。   The webbing 11 described above is always in a state of receiving a tensile force by being biased in the direction of being wound by a retractor (not shown), and the tension with a constant tension always applied by the tensile force. The arrangement state is maintained. Then, as shown in FIG. 2, the webbing 11 arranged as described above has the seat occupant P gripping the resin portion 13C of the tongue 13 passed through the webbing 11 and pulling it toward the inner side. 14, it is put on the chest or waist of the seated occupant P.

これにより、ウェビング11は、上述したリトラクタ(図示省略)によって巻き取られる張力作用によって、着座乗員Pの胸部や腰部に押し当てられた状態となり、着座乗員Pの身体をシートバック2に拘束した状態となる。ここで、上記したウェビング11は、図2に示されるように、その着座乗員Pの身体に当てられる部位の異なりにより、ショルダーウェビング部11Aとラップウェビング部11Bとに区分されて構成されている。   As a result, the webbing 11 is pressed against the chest and waist of the seated occupant P due to the tension applied by the retractor (not shown), and the body of the seated occupant P is restrained by the seat back 2. It becomes. Here, as shown in FIG. 2, the webbing 11 described above is divided into a shoulder webbing part 11A and a lap webbing part 11B according to the difference in the part applied to the body of the seated occupant P.

前者のショルダーウェビング部11Aは、着座乗員Pの胸部に肩から腰にかけて斜めに当てられる領域部分であり、スリップジョイント12から繰り出された部分からタング13による折返し箇所までの長さ領域として定められる領域部分である。後者のラップウェビング部11Bは、着座乗員Pの腰部に横切るように当てられる領域部分であり、タング13による折返し箇所から下端側の固定端部までの長さ領域として定められる領域部分である。   The former shoulder webbing portion 11A is a region portion that is obliquely applied to the chest of the seated occupant P from the shoulder to the waist, and is a region that is defined as a length region from the portion extended from the slip joint 12 to the turn-back portion by the tongue 13 Part. The latter lap webbing portion 11B is a region portion that is applied so as to cross the waist of the seated occupant P, and is a region portion that is defined as a length region from a turning position by the tongue 13 to a fixed end portion on the lower end side.

したがって、図1を参照して分かるように、後者のラップウェビング部11Bは、例えば、係止部材15によるタング13の係止位置がウェビング11の高い位置に設定されている場合、タング13が係止部材15の膨出形状に阻められてこの膨出形状より下方側には下がれないことから、ウェビング11の下端側の固定端部とタング13との間の長さが長くなり、ラップウェビング部11Bを図2に示されるように腰部に緊張させた状態で当てられない状態、すなわち、ラップウェビング部11Bが弛んだ状態で腰部に当てられる事態が生じることとなる。   Therefore, as can be seen with reference to FIG. 1, the latter lap webbing portion 11 </ b> B has the tongue 13 engaged when the locking position of the tongue 13 by the locking member 15 is set at a high position of the webbing 11, for example. Since it is blocked by the bulging shape of the stop member 15 and cannot be lowered below the bulging shape, the length between the fixed end portion on the lower end side of the webbing 11 and the tongue 13 is increased, and the lap webbing is increased. As shown in FIG. 2, there is a situation where the portion 11B is not applied to the waist while being applied to the waist, that is, the lap webbing portion 11B is loosened.

しかし、図1に戻って、本実施例の構成では、タング13を係止部材15に係止させた状態から、係止状態を外して係止部材15の下方側に通過させる移動が行えるようになっている。これにより、例えば、シートベルト装置10の未装着時に、係止部材15のウェビング11に対する取り付け位置によって、タング13が高い位置に係止された状態となっていても、タング13をバックル14に装着する際には、タング13を係止部材15の下方側の領域へと通過させて、ラップウェビング部11Bを着座乗員Pの腰部に対して張った状態でかけられるようになっている。   However, returning to FIG. 1, in the configuration of the present embodiment, it is possible to move the tongue 13 to the lower side of the locking member 15 by releasing the locking state from the state where the tongue 13 is locked to the locking member 15. It has become. Thereby, for example, when the seat belt device 10 is not attached, the tongue 13 is attached to the buckle 14 even if the tongue 13 is locked at a high position by the attachment position of the locking member 15 to the webbing 11. In doing so, the tongue 13 is passed through the region below the locking member 15 so that the lap webbing portion 11B is stretched against the waist of the seated occupant P.

以下、上述した係止部材15によるタング13のストッパ構造について、具体的に説明する。ここで、図3に示されるように、係止部材15は、ゴムによって形成されており、ウェビング11の表裏両側の面部から突出した状態となって設けられている。この係止部材15は、タング13の長孔13Bよりも大きく張り出した形状に形成されており、長孔13Bを通せないようにすることで、タング13の落下移動を阻む構成となっている。   Hereinafter, the stopper structure of the tongue 13 by the locking member 15 described above will be specifically described. Here, as shown in FIG. 3, the locking member 15 is formed of rubber, and is provided in a state of protruding from both the front and back surface portions of the webbing 11. The locking member 15 is formed in a shape that protrudes larger than the long hole 13B of the tongue 13, and is configured to prevent the tongue 13 from moving down by preventing the long hole 13B from passing therethrough.

上記した係止部材15は、常時は、その弾発力によって、タング13がその自重によって圧し掛かってきても、その突出形状によってタング13の通過を阻止して、落下移動を係止させた状態を維持するようになっている。しかし、係止部材15は、図4に示されるように、その弾発力に抗してタング13が人の力によって下方側に押し下げられることにより、タング13の長孔13Bの内周面によって内側に押圧されて、弾性的に押し窄められる格好で圧縮変形し、この圧縮変形に伴ってタング13の通過移動を許容するようになっている。ここで、上記したタング13を下方側に押し下げる力が、本発明における特定の外力に相当する。   The above-described locking member 15 is normally in a state in which even if the tongue 13 is pressed by its own weight due to its elastic force, the protruding shape prevents passage of the tongue 13 and locks the falling movement. Is supposed to maintain. However, as shown in FIG. 4, the locking member 15 is pushed down by the human force against the elastic force, so that the inner circumferential surface of the long hole 13 </ b> B of the tongue 13 is pressed. Compressed and deformed in such a manner that it is pressed inward and elastically squeezed, and the passage of the tongue 13 is allowed along with the compression deformation. Here, the above-described force for pushing the tongue 13 downward corresponds to a specific external force in the present invention.

ここで、図3に戻って、上述した係止部材15は、タング13を係止させる図示上方側の面部が、下方側に垂れ下がった傾斜面(上側傾斜面15A)となって形成されている。また、タング13は、上記した係止部材15の上側傾斜面15Aを受け入れる長孔13Bの内周面が、図示上方側と下方側の開口部に向けてそれぞれ孔形状が広がるように湾曲した反り返った形状に形成されている。これにより、上述した係止部材15は、図4に示されるように、上側傾斜面15Aが、タング13から下方側に押圧される力を受けることによって、その押圧された方向に対して垂直な内側方向に押圧力を受けて、タング13の通過移動を許容できる押し窄められたかたちに圧縮変形するようになっている。   Here, returning to FIG. 3, the above-described locking member 15 is formed such that the upper surface portion in the drawing that locks the tongue 13 is an inclined surface (upper inclined surface 15 </ b> A) that hangs downward. . Further, the tongue 13 is warped in such a way that the inner peripheral surface of the elongated hole 13B that receives the upper inclined surface 15A of the locking member 15 is curved so that the hole shape expands toward the upper and lower openings in the figure. It is formed in a different shape. Thereby, as shown in FIG. 4, the above-described locking member 15 is perpendicular to the pressed direction when the upper inclined surface 15 </ b> A receives a force pressed downward from the tongue 13. In response to the pressing force in the inner direction, it is compressed and deformed in a constricted form allowing the tongue 13 to pass through.

したがって、タング13をそのまま下方側に押し下げる移動操作を行うことによって、タング13を係止部材15に通して、タング13を係止部材15の下方側の領域部分へと移動させることができる。したがって、図2に示されるように、車両用シート1にチャイルドシートを取り付けたり、体格の小柄な人が着座したりする場合、或いは、体格の大きな人が着座する場合のそれぞれにおいて、タング13を係止部材15の係止位置に留めることなく最適な通し位置へと自由に移動させて、ラップウェビング部11Bを着座乗員Pの腰部やチャイルドシートなどに対して張った状態でかけることができる。   Therefore, by performing a moving operation to push the tongue 13 downward as it is, the tongue 13 can be passed through the locking member 15 and the tongue 13 can be moved to the region portion below the locking member 15. Therefore, as shown in FIG. 2, the tongue 13 is engaged in each case where a child seat is attached to the vehicle seat 1, a small person of a physique is seated, or a person of a large physique is seated. The wrap webbing portion 11B can be put on the waist of the seated occupant P, the child seat, and the like by freely moving to the optimum passing position without being held at the locking position of the stop member 15.

そして、図3に示されるように、係止部材15の下方側へと通したタング13(仮想線状態)を、係止部材15の上方側の領域へと戻す場合には、同じようにタング13をそのまま上方側に押し上げるように操作すればよい。ここで、上述した係止部材15の突出形状部分から下側の面部は、突出形状が緩やかに減衰していくように傾斜した傾斜面(下側傾斜面15B)となって形成されている。そして、この下側傾斜面15Bの傾斜は、前述した上側傾斜面15Aよりも緩やかに形成されている。   Then, as shown in FIG. 3, when the tongue 13 (imaginary line state) passed through the lower side of the locking member 15 is returned to the upper area of the locking member 15, the tongue is similarly changed. What is necessary is just to operate so that 13 may be pushed up as it is. Here, the surface portion on the lower side from the protruding shape portion of the locking member 15 described above is formed as an inclined surface (lower inclined surface 15B) inclined so that the protruding shape gradually attenuates. And the inclination of this lower side inclined surface 15B is formed more gently than the upper side inclined surface 15A mentioned above.

これにより、タング13を上方側に押圧して係止部材15の上方側に通すために必要な力が、前述したタング13を下方側に押圧して係止部材15の下方側に通すために必要な押圧力よりも軽くなっており、タング13を係止部材15の上方側の位置に戻す操作の方が、タング13を下方側に落とし込む操作よりも簡便に行えるようになっている。   As a result, the force necessary to press the tongue 13 upward and pass it through the upper side of the locking member 15 is used to press the tongue 13 downward and pass it through the lower side of the locking member 15. It is lighter than the necessary pressing force, and the operation of returning the tongue 13 to the upper position of the locking member 15 can be performed more easily than the operation of dropping the tongue 13 downward.

このように、本実施例のシートベルト装置のタングストッパ構造によれば、タング13を係止部材15の突出形状によって係止させるストッパ構造は、タング13を押し下げる方向に外力を加えることによって、係止部材15が弾性変形して、タング13の落下移動方向への通過移動を許容することのできる状態となる。このように、ストッパ構造を、外力を加えることで変形して係止状態が崩される構成としたことにより、タング13のストッパ位置を変化させることなく、ストッパ構造による係止位置を越えた位置までタング13を移動させられるようにすることができる。   Thus, according to the tongue stopper structure of the seat belt device of the present embodiment, the stopper structure that locks the tongue 13 with the protruding shape of the locking member 15 applies the external force in the direction in which the tongue 13 is pushed down. The stop member 15 is elastically deformed, and the tongue 13 is allowed to pass through in the direction of falling movement. As described above, the stopper structure is configured to be deformed by applying an external force so that the locking state is broken, so that the stopper position of the tongue 13 is not changed and the position beyond the locking position by the stopper structure is reached. The tongue 13 can be moved.

また、上記した外力によって変形する部材がタング13ではなく係止部材15となっていることにより、タング13の機能を損うことなく、タング13の通過移動を許容可能なストッパ構造を簡便に構成することができる。また、タング13が係止部材15の上側傾斜面15Aや下側傾斜面15Bと当接して、これらを押圧して圧縮変形させるようになっている傾斜面当接構造により、タング13に落下移動方向への押圧力をかけて係止部材15の下方側に通す時には、かかる力は大きく、タング13に落下移動方向とは逆方向に押圧力をかけて係止部材15の上方側に通す時には、かかる力は小さくなる。   In addition, since the member deformed by the external force is not the tongue 13 but the locking member 15, the stopper structure that allows the passage of the tongue 13 without impairing the function of the tongue 13 can be simply configured. can do. Further, the tongue 13 is brought into contact with the upper inclined surface 15A and the lower inclined surface 15B of the locking member 15, and is moved to the tongue 13 by the inclined surface abutting structure configured to press and compress them. When applying a pressing force in the direction to the lower side of the locking member 15, the force is large, and when applying a pressing force to the tongue 13 in the direction opposite to the falling movement direction and passing it through the upper side of the locking member 15. The applied force becomes smaller.

このように、タング13を比較的使用頻度の高い領域となる係止部材15の上方側領域に戻すための操作力は小さく、比較的使用頻度の低い領域となる係止部材15の下方側領域へ移動させるための操作力が大きくなるようにしたことにより、タング13の使用勝手を良くすることができる。また、係止部材15が弾性体であるゴムによって形成されていることにより、シートベルト装置10の着用時に、係止部材15の着座乗員Pの身体に対する当たりを和らげて、異物感を感じさせ難くすることができる。   Thus, the operation force for returning the tongue 13 to the upper region of the locking member 15 that is a relatively frequently used region is small, and the lower region of the locking member 15 that is a relatively less frequently used region. Since the operation force for moving the tongue 13 is increased, the use of the tongue 13 can be improved. Further, since the locking member 15 is formed of rubber that is an elastic body, when the seat belt device 10 is worn, the contact of the locking member 15 against the body of the seated occupant P is lessened and it is difficult to feel a foreign object feeling. can do.

続いて、実施例2のシートベルト装置のタングストッパ構造について、図5〜図6を用いて説明する。なお、本実施例では、実施例1で示したシートベルト装置のタングストッパ構造と実質的な構成や作用効果が同じとなっている箇所については、それらの構成に同一の符号を付して説明を省略し、異なる箇所について詳しく説明することとする。   Next, the tongue stopper structure of the seatbelt device according to the second embodiment will be described with reference to FIGS. In the present embodiment, portions having substantially the same configuration and operational effects as those of the tongue stopper structure of the seat belt apparatus shown in the first embodiment are described with the same reference numerals. Will be omitted and the different parts will be described in detail.

本実施例のシートベルト装置のタングストッパ構造では、図5に示されるように、ウェビング11に設けられる係止部材が、短板部16Aと長板部16Bとがトングのように開いた形に形成された板バネ16によって形成されている。この板バネ16は、常時は、短板部16Aと長板部16Bの先にタング13を当接させた状態として、タング13の落下移動を係止させるようになっている。そして、この状態から、図6に示されるように、短板部16Aと長板部16Bとを指で挟み込むようにして弾性的に窄み変形させることにより、この板バネ16にタング13の長孔13Bを通すことのできる状態となる。ここで、上記した板バネ16を挟み込んで窄み変形させる力が、本発明における特定の外力に相当する。   In the tongue stopper structure of the seat belt device of the present embodiment, as shown in FIG. 5, the locking member provided on the webbing 11 is formed such that the short plate portion 16A and the long plate portion 16B are opened like a tongue. It is formed by the formed leaf spring 16. The leaf spring 16 is configured to lock the dropping movement of the tongue 13 with the tongue 13 in contact with the tip of the short plate portion 16A and the long plate portion 16B. Then, from this state, as shown in FIG. 6, the short plate portion 16 </ b> A and the long plate portion 16 </ b> B are elastically constricted and deformed so as to be sandwiched between fingers, whereby the leaf spring 16 has the length of the tongue 13. It will be in the state which can pass the hole 13B. Here, the above-described force that sandwiches and deforms the leaf spring 16 corresponds to a specific external force in the present invention.

したがって、この状態から、タング13を下方側に移動させることにより、タング13を板バネ16の下方側の領域部分に通すことができる。そして、図5に示されるように、上記のように板バネ16の下方側に通されたタング13(仮想線状態)は、これを板バネ16の上方側の領域へと戻す場合には、今度はタング13をそのまま上方側に押し上げるように操作すればよい。これにより、トング状に開いた形となっている短板部16Aと長板部16Bとが、タング13の長孔13B内に入り込んで弾性的に窄められるため、タング13を簡便に板バネ16の上方側領域に戻す操作を行うことができる。   Therefore, the tongue 13 can be passed through the lower region of the leaf spring 16 by moving the tongue 13 downward from this state. As shown in FIG. 5, the tongue 13 (imaginary line state) passed through the lower side of the leaf spring 16 as described above is returned to the region on the upper side of the leaf spring 16. This time, the tongue 13 may be operated so as to be pushed upward as it is. As a result, the short plate portion 16A and the long plate portion 16B that are open in the shape of a tongue enter into the long hole 13B of the tongue 13 and are elastically constricted. The operation of returning to the upper 16 region can be performed.

続いて、実施例3のシートベルト装置のタングストッパ構造について、図7〜図8を用いて説明する。なお、本実施例では、実施例1で示したシートベルト装置のタングストッパ構造と実質的な構成や作用効果が同じとなっている箇所については、それらの構成に同一の符号を付して説明を省略し、異なる箇所について詳しく説明することとする。   Subsequently, the tongue stopper structure of the seat belt device of Example 3 will be described with reference to FIGS. In the present embodiment, portions having substantially the same configuration and operational effects as those of the tongue stopper structure of the seat belt apparatus shown in the first embodiment are described with the same reference numerals. Will be omitted and the different parts will be described in detail.

本実施例のシートベルト装置のタングストッパ構造では、図7に示されるように、ウェビング11に設けられる係止部材が、内部にジェル状の粘性流体17Aが充填された係止袋17によって形成されている。この係止袋17は、常時は、その上面部分にタング13を当接させた状態として、タング13の落下移動を係止させるようになっている。そして、この状態から、図8に示されるように、タング13を下方側に押し下げる押圧力をかけることによって、係止袋17は、内部の粘性流体17Aを流動させながらその形を変え、タング13の長孔13Bを通すことのできる形状となる。ここで、上記したタング13を下方側に押し下げる力が、本発明における特定の外力に相当する。   In the tongue stopper structure of the seat belt device of the present embodiment, as shown in FIG. 7, the locking member provided on the webbing 11 is formed by a locking bag 17 filled with a gel-like viscous fluid 17A. ing. The locking bag 17 is normally configured to lock the tongue 13 in a state where the tongue 13 is in contact with the upper surface portion thereof. Then, from this state, as shown in FIG. 8, by applying a pressing force that pushes the tongue 13 downward, the locking bag 17 changes its shape while flowing the internal viscous fluid 17 </ b> A. It becomes the shape which can let the long hole 13B pass. Here, the above-described force for pushing the tongue 13 downward corresponds to a specific external force in the present invention.

したがって、タング13をそのまま下方側に押し下げていくことにより、タング13を係止袋17の下方側の領域部分に通すことができる。なお、本実施例では、図7に示されるように、上記のように係止袋17の下方側に通されたタング13(仮想線状態)を、係止袋17の上方側の領域へと戻す場合には、同じようにタング13をそのまま上方側に押し上げるように操作すればよい。これにより、係止袋17を図8で示したのと同じようにタング13の長孔13Bを通すことのできる形状に変化させることができ、タング13を簡便に係止袋17の上方側領域に戻す操作を行うことができる。   Therefore, the tongue 13 can be passed through the lower region of the locking bag 17 by pushing the tongue 13 downward as it is. In the present embodiment, as shown in FIG. 7, the tongue 13 (in the phantom line state) passed through the lower side of the locking bag 17 as described above is transferred to the upper region of the locking bag 17. In the case of returning, it is sufficient to operate the tongue 13 as it is in the same way as above. Accordingly, the locking bag 17 can be changed into a shape that allows the long hole 13B of the tongue 13 to pass through in the same manner as shown in FIG. The operation to return to can be performed.

以上、本発明の実施形態を三つの実施例を用いて説明したが、本発明は上記実施例のほか各種の形態で実施ができるものである。例えば、実施例1では、係止部材15をゴムによって形成したものを示したが、樹脂製の爪部材を撓み変形可能に設けた構成であってもよい。また、実施例3で示した係止袋17に変えて、粘土質の部材を設けても良い。また、各実施例で示した係止部材(係止部材15,板バネ16,係止袋17)は、いずれもウェビング11から露出した位置に設けられた構成を例示したが、ウェビング11の一部に内部空間を有する袋状部を形成し、この袋状部の内部に様々な形態の係止部材を設けるようにしてもよい。これにより、係止部材を見栄え良く設けることができる。また、上記各実施例では、タングにかけられた力によって変形する部材が係止部材(係止部材15,板バネ16,係止袋17)となっているものを示したが、タングが変形する構成となっているものであってもよい。また、タングと係止部材の両者が共に変形する構成となっていてもよい。   As mentioned above, although embodiment of this invention was described using the three Examples, this invention can be implemented with various forms other than the said Example. For example, in the first embodiment, the locking member 15 is made of rubber. However, the resin claw member may be provided so as to be able to bend and deform. Further, instead of the locking bag 17 shown in the third embodiment, a clay member may be provided. In addition, although the locking members (locking member 15, leaf spring 16, locking bag 17) illustrated in each embodiment are all illustrated at positions exposed from the webbing 11, A bag-like part having an internal space may be formed in the part, and various types of locking members may be provided inside the bag-like part. Thereby, a locking member can be provided with good appearance. In each of the above embodiments, the members that are deformed by the force applied to the tongue are the locking members (the locking member 15, the leaf spring 16, and the locking bag 17). However, the tongue is deformed. It may be configured. Further, both the tongue and the locking member may be deformed together.

1 車両用シート
2 シートバック
3 シートクッション
4 ヘッドレスト
10 シートベルト装置
11 シートベルトウェビング
11A ショルダーウェビング部
11B ラップウェビング部
12 スリップジョイント
13 タング
13A 装着部
13B 長孔
13C 樹脂部
14 バックル
15 係止部材
15A 上側傾斜面
15B 下側傾斜面
16 板バネ(係止部材)
16A 短板部
16B 長板部
17 係止袋(係止部材)
17A 粘性流体
P 着座乗員
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle seat 2 Seat back 3 Seat cushion 4 Headrest 10 Seat belt device 11 Seat belt webbing 11A Shoulder webbing part 11B Lap webbing part 12 Slip joint 13 Tongue 13A Mounting part 13B Long hole 13C Resin part 14 Buckle 15 Locking member 15A Upper side Inclined surface 15B Lower inclined surface 16 Leaf spring (locking member)
16A Short plate portion 16B Long plate portion 17 Locking bag (locking member)
17A Viscous fluid P Seated occupant

Claims (3)

着座乗員の身体を車両用シートに拘束する帯状のシートベルトウェビングに該シートベルトウェビングに通された装着具となるタングの落下移動を係止させるためのストッパ構造が設けられたシートベルト装置のタングストッパ構造であって、
前記ストッパ構造は、前記シートベルトウェビングに付設された係止部材の突出形状により前記タングの通過を阻止して落下移動を係止させる構成となっており、該ストッパ構造は、前記タングが前記係止部材に自重によって圧し掛かっても前記タングの落下移動を係止させた状態を維持するが、前記タング或いは前記係止部材のうちの少なくとも一方の部材に他方の部材に対する係止状態を解除するための特定の外力が加えられることにより当該少なくとも一方の部材が変形して前記タングの落下移動方向への通過移動が許容されるようになっていることを特徴とするシートベルト装置のタングストッパ構造。
A tongue of a seat belt device provided with a stopper structure for locking a drop movement of a tongue serving as a wearing tool passed through the seat belt webbing to a belt-like seat belt webbing that restrains the body of a seated occupant to a vehicle seat A stopper structure,
The stopper structure is configured to prevent the tongue from passing by the protruding shape of a locking member attached to the seat belt webbing, thereby locking the dropping movement. Even if it is pressed against the stop member by its own weight, the state in which the drop movement of the tongue is locked is maintained, but at least one member of the tongue or the lock member is released from the locked state with respect to the other member. A tongue stopper structure for a seatbelt device, wherein a specific external force is applied to deform at least one of the members to allow the tongue to pass in the falling movement direction. .
請求項1に記載のシートベルト装置のタングストッパ構造であって、
前記特定の外力が加えられることによって変形する部材が前記係止部材であることを特徴とするシートベルト装置のタングストッパ構造。
A tongue stopper structure for a seat belt device according to claim 1,
A tongue stopper structure for a seat belt device, wherein the member that deforms when the specific external force is applied is the locking member.
請求項1又は請求項2に記載のシートベルト装置のタングストッパ構造であって、
前記ストッパ構造は、前記タングに落下移動方向への押圧力がかけられることにより前記少なくとも一方の部材を落下移動方向とは垂直な方向に弾性的に押し退けて前記タングの通過移動を許容できるようにする傾斜面当接構造とされており、該傾斜面当接構造は、前記落下移動方向に通過させたタングを通過前の初期位置に戻すためにタングにかけられる戻し方向への押圧力の方が、落下移動方向にかける時に必要な押圧力よりも軽くなるように、傾斜が緩やかに設定されていることを特徴とするシートベルト装置のタングストッパ構造。
A tongue stopper structure for a seat belt device according to claim 1 or 2,
The stopper structure is configured such that when the pressing force is applied to the tongue in the falling movement direction, the at least one member is elastically pushed away in a direction perpendicular to the falling movement direction, thereby allowing the tongue to pass through. The inclined surface abutting structure is configured such that the pressing force in the return direction applied to the tongue in order to return the tongue that has been passed in the falling movement direction to the initial position before the passage. A tongue stopper structure for a seat belt device, wherein the inclination is set so as to be lighter than a pressing force required when applied in the falling movement direction.
JP2009000814A 2009-01-06 2009-01-06 Tongue stopper structure for seat belt device Expired - Fee Related JP5190706B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009000814A JP5190706B2 (en) 2009-01-06 2009-01-06 Tongue stopper structure for seat belt device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009000814A JP5190706B2 (en) 2009-01-06 2009-01-06 Tongue stopper structure for seat belt device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2010158923A JP2010158923A (en) 2010-07-22
JP5190706B2 true JP5190706B2 (en) 2013-04-24

Family

ID=42576438

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2009000814A Expired - Fee Related JP5190706B2 (en) 2009-01-06 2009-01-06 Tongue stopper structure for seat belt device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5190706B2 (en)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59184851U (en) * 1983-05-30 1984-12-08 日野自動車株式会社 Continuous three-point safety belt
JPH057886Y2 (en) * 1987-08-28 1993-02-26
JPS6444866U (en) * 1987-09-16 1989-03-17

Also Published As

Publication number Publication date
JP2010158923A (en) 2010-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2008542101A (en) Child seat for vehicle
US7648199B2 (en) Energy absorbing tether for child safety seat
JP5990538B2 (en) Rocking tongue
US20140217712A1 (en) Airbag device
KR20200083438A (en) Child safety seat for attachment to the motor vehicle seat
JP5135961B2 (en) Child seat installation structure with seat belt with inflatable part
JP2007210431A (en) Vehicular airbelt system
JP2016199222A (en) Vehicle seat
JP6529808B2 (en) Buckle device and seat belt device provided with the buckle device
JP2016144980A (en) Airbag device
JP5190706B2 (en) Tongue stopper structure for seat belt device
US11192520B2 (en) Seat belt device for a vehicle seat
JP2005145087A (en) Seat belt device
JPS6325155A (en) Seat cushion
JP5385202B2 (en) Wheelchair seated person restraint method and wheelchair seated person restraint structure
JP2007308062A (en) Seat belt device for vehicle
JP2010143524A (en) Tongue stopper structure of seat belt device
JP2010162921A (en) Tongue stopper structure for seat belt device
JP5400643B2 (en) Seat belt device
JP4096882B2 (en) Seat belt aids
JP2012121431A (en) Seat belt device
JP7191069B2 (en) seat belt device
JP6880945B2 (en) Seat belt device
JP2007253732A (en) Seat belt device
JP6516794B2 (en) Vehicle seat

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20110823

TRDD Decision of grant or rejection written
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20121228

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20130104

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20130117

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Ref document number: 5190706

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160208

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20160208

Year of fee payment: 3

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees