JP5177858B2 - Elevator car - Google Patents

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  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

本発明は、かご室を規定する側板の内面に例えば鏡のような装飾板を取り付けたエレベータ用かごに関する。   The present invention relates to an elevator car in which a decorative plate such as a mirror is attached to the inner surface of a side plate that defines a car room.

エレベータ用のかごは、乗客が乗るかご室を有している。このかご室内に、例えば鏡、あるいは広告、写真等を入れた額のような装飾板を設置する場合、従来では、例えば特許文献１に開示されているように、かご室を規定する側板の内面に目地取付け具および表面目地を取り付けることが行われている。   The elevator car has a cab for passengers. For example, when a decorative plate such as a mirror or a forehead with advertisements, photos, etc. is installed in the car room, conventionally, as disclosed in Patent Document 1, for example, the inner surface of the side plate that defines the car room A joint fixture and a surface joint are attached to the surface.

目地取付け具は、装飾板の端縁に沿うように皿ねじおよびナットを介して側板に固定されている。皿ねじは、かご室の内側から目地取付け具および側板を貫通している。皿ねじの先端は、かごから昇降路内に突出している。ナットは、昇降路の側から皿ねじの先端にねじ込まれており、このねじ込みにより、目地取付け部が側板に固定されている。   The joint fixture is fixed to the side plate via a countersunk screw and a nut along the edge of the decorative plate. The countersunk screw penetrates the joint fitting and the side plate from the inside of the cab. The tip of the countersunk screw protrudes from the cage into the hoistway. The nut is screwed into the tip of the countersunk screw from the hoistway side, and the joint attachment portion is fixed to the side plate by this screwing.

表面目地は、かご室内で皿ねじを介して目地取付け具に保持されている。表面目地は、装飾板の端縁を覆っており、このことにより、装飾板の端縁が側板の内面に保持されている。
特開２００２−２６５１７１号公報 （段落番号０００３、図１０） The surface joint is held by the joint fixture via a countersunk screw in the cage. The surface joint covers the edge of the decorative plate, whereby the edge of the decorative plate is held on the inner surface of the side plate.
JP 2002-265171 A (paragraph number 0003, FIG. 10)

従来のエレベータ用のかごによると、目地取付け具をかご室の側板に固定する皿ねじは、かごから昇降路内に突出しており、この皿ねじの先端にナットがねじ込まれている。このため、目地取付け具を側板に固定する場合、一人の作業者がかご室の内側から目地取付け具に皿ねじを通し、他の作業者が昇降路に突出する皿ねじの先端にナットをねじ込む作業を必要とする。   According to a conventional elevator car, the countersunk screw for fixing the joint fixture to the side plate of the car room protrudes from the car into the hoistway, and a nut is screwed into the tip of the countersunk screw. For this reason, when fixing the joint fitting to the side plate, one operator passes a countersunk screw through the joint fixture from the inside of the cab, and the other operator screws the nut into the tip of the countersunk screw protruding into the hoistway. Requires work.

したがって、かご室内に装飾板を取り付ける作業であるにも拘らず、作業者が昇降路に出て皿ねじにナットをねじ込む作業を強いられることになり、作業性が極めて悪くなる。しかも、昇降路内で作業する作業者の安全を確保したり、昇降路内に作業用の足場を設置するといった余計な作業が付加されるのを否めない。   Therefore, in spite of the work of attaching the decorative plate in the car room, the operator is forced to go out to the hoistway and screw the nut into the countersunk screw, and the workability is extremely deteriorated. In addition, it is unavoidable to add extra work such as ensuring the safety of workers working in the hoistway and installing work scaffolds in the hoistway.

この結果、装飾板の取り付け作業に多大な手間と労力を要することになり、作業コストが大幅に増加するといった問題がある。   As a result, there is a problem that a large amount of labor and labor are required for the operation of attaching the decorative plate, and the operation cost is greatly increased.

本発明の目的は、かご室内の作業のみで装飾板を側板の内面に固定することができ、装飾板の固定に要する作業時間やコストを削減できるエレベータ用かごを得ることにある。   An object of the present invention is to obtain an elevator car that can fix the decorative plate to the inner surface of the side plate only by work in the car room and can reduce the work time and cost required for fixing the decorative plate.

上記目的を達成するため、本発明の一つの形態に係るエレベータ用かごは、
昇降路内に配置され、かご室を規定する側板を有するかご本体と、
上記かご室に臨む上記側板の内面に装飾板を固定する固定手段と、を備えている。
上記固定手段は、(1)上記側板に開けた貫通孔に上記かご室内から挿入されるとともに、上記かご室内からかしめることで上記側板に固定されるかしめナットと、(2)上記かしめナットに上記かご室内からねじ込まれる第１のねじを介して上記側板の内面に取り付けられ、上記装飾板の上縁部、下縁部および左右の側縁部を受けるベースと、(3)上記ベースに上記かご室内から第２のねじを介して取り付けられ、上記ベースと協働して上記装飾板の上縁部、下縁部および左右の側縁部を挟み込んで固定する枠体と、を含んでいる。
上記枠体は、上記装飾板の上縁部に対応する第１の横桟部と、上記装飾板の下縁部に対応する第２の横桟部と、上記装飾板の左右の側縁部に対応する一対の縦桟部とを有している。上記枠体の上記第１の横桟部は、上記かご室の上方から上記ベースにねじ込まれる上記第２のねじを介して上記ベースに固定され、上記枠体の上記第２の横桟部は、上記ベースに取り外し可能に引っ掛けることで上記ベースに保持されていることを特徴としている。 In order to achieve the above object, an elevator car according to one embodiment of the present invention is:
A car body disposed in the hoistway and having a side plate defining a car room;
Fixing means for fixing the decorative plate to the inner surface of the side plate facing the cab.
The fixing means includes (1) a caulking nut that is inserted into the through-hole opened in the side plate from the car room and is fixed to the side plate by caulking from the car room, and (2) the caulking nut. A base that is attached to the inner surface of the side plate via a first screw that is screwed from the inside of the car room , and that receives the upper edge portion, the lower edge portion, and the left and right side edge portions of the decorative plate ; A frame body that is attached from the inside of the car through a second screw and that fixes the upper edge portion, the lower edge portion, and the left and right side edge portions of the decorative plate in cooperation with the base . .
The frame includes a first horizontal beam portion corresponding to the upper edge portion of the decorative plate, a second horizontal beam portion corresponding to the lower edge portion of the decorative plate, and left and right side edge portions of the decorative plate. And a pair of vertical crosspieces. The first horizontal rail portion of the frame is fixed to the base via the second screw screwed into the base from above the cab, and the second horizontal rail portion of the frame is The base is held by the base by being detachably hooked on the base .

本発明によれば、装飾板をかご室の側板の内面に固定するに当って、作業者がいちいち昇降路に出る必要はなく、かご室内からの作業のみで施工が可能となる。したがって、安全で作業性がよく、装飾板の固定に要する作業時間やコストを削減することができる。   According to the present invention, when the decorative plate is fixed to the inner surface of the side plate of the cab, it is not necessary for the operator to go out to the hoistway one by one, and the construction can be performed only from the work in the cab. Therefore, it is safe and has good workability, and the work time and cost required for fixing the decorative plate can be reduced.

以下本発明の第１の実施の形態を、図１ないし図５に基づいて説明する。   Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

図１に概略的に示すように、エレベータ１は、昇降路２に沿って昇降動する乗りかご３を備えている。乗りかご３は、昇降路２に配置されたかご本体４を有している。かご本体４は、底板５、天井板６および複数の側板７によって構成されているとともに、これら底板５、天井板６および側板７は、かご本体４の内部に乗客が乗り込むかご室３ａを規定している。   As schematically shown in FIG. 1, the elevator 1 includes a car 3 that moves up and down along a hoistway 2. The car 3 has a car body 4 disposed in the hoistway 2. The car body 4 includes a bottom plate 5, a ceiling plate 6, and a plurality of side plates 7, and the bottom plate 5, the ceiling plate 6, and the side plates 7 define a car room 3 a in which passengers enter the car body 4. ing.

側板７は、夫々かご室３ａに臨む内面７ａを有している。複数の側板７のうち、例えば乗降口（図示せず）と向かい合う一つの側板７の内面７ａに鏡８が取り付けられている。鏡８は、装飾板の一例であって、上縁部、下縁部および左右の側縁部を含む外周縁部８ａを備えている。   The side plates 7 each have an inner surface 7a facing the car room 3a. The mirror 8 is attached to the inner surface 7a of one side plate 7 that faces, for example, the entrance / exit (not shown) among the plurality of side plates 7. The mirror 8 is an example of a decorative plate, and includes an outer peripheral edge portion 8a including an upper edge portion, a lower edge portion, and left and right side edge portions.

以下、この鏡８をかご本体４の側板７に固定する構造について、図２ないし図５を参照して説明する。   Hereinafter, a structure for fixing the mirror 8 to the side plate 7 of the car body 4 will be described with reference to FIGS.

鏡８は、固定手段としての額縁１０を介して側板７の内面７ａに保持されている。額縁１０は、ベース１１と枠体１２とに分割されている。ベース１１は、鏡８の外周縁部８ａに沿うような四角い枠状をなしている。ベース１１は、固定部１４とフランジ部１５とを有している。固定部１４は、フラットな板状に形成されて、側板７の内面７ａと鏡８の外周縁部８ａとの間に介在されている。固定部１４に複数の貫通孔１６が形成されている。貫通孔１６は、ベース１１の周方向に間隔を存して並んでいる。各貫通孔１６は、鏡８と向かい合う側の開口縁部に座ぐり１６ａを有している。   The mirror 8 is held on the inner surface 7a of the side plate 7 via a frame 10 as a fixing means. The frame 10 is divided into a base 11 and a frame body 12. The base 11 has a rectangular frame shape along the outer peripheral edge 8 a of the mirror 8. The base 11 has a fixed portion 14 and a flange portion 15. The fixing portion 14 is formed in a flat plate shape and is interposed between the inner surface 7 a of the side plate 7 and the outer peripheral edge portion 8 a of the mirror 8. A plurality of through holes 16 are formed in the fixing portion 14. The through holes 16 are arranged at intervals in the circumferential direction of the base 11. Each through hole 16 has a counterbore 16 a at the opening edge on the side facing the mirror 8.

ベース１１のフランジ部１５は、鏡８の外周端面と向かい合うように、固定部１４の外周縁から起立している。フランジ部１５と固定部１４とで規定される角部の内面には、鏡８を受けるパッド１７が取り付けられている。さらに、フランジ部１５の外面に複数のナット１８が固定されている。ナット１８は、ベース１１の周方向に間隔を存して並んでいる。   The flange portion 15 of the base 11 stands from the outer peripheral edge of the fixed portion 14 so as to face the outer peripheral end surface of the mirror 8. A pad 17 for receiving the mirror 8 is attached to the inner surface of the corner defined by the flange portion 15 and the fixed portion 14. Further, a plurality of nuts 18 are fixed to the outer surface of the flange portion 15. The nuts 18 are arranged at intervals in the circumferential direction of the base 11.

図４に最もよく示されるように、乗りかご３の側板７に複数の固定孔１９が形成されている。固定孔１９は、側板７を貫通するとともに、ベース１１の貫通孔１６と合致している。側板７の固定孔１９に夫々かしめナット２０が締結されている。かしめナット２０は、ポップナットあるいはブラインドナットと称する既製品であって、図４に示すように、側板７に固定する以前の段階では、一端にフランジ部２０ａを有する円筒状をなしている。   As best shown in FIG. 4, a plurality of fixing holes 19 are formed in the side plate 7 of the car 3. The fixing hole 19 penetrates the side plate 7 and coincides with the through hole 16 of the base 11. A caulking nut 20 is fastened to the fixing hole 19 of the side plate 7. The caulking nut 20 is an off-the-shelf product called a pop nut or a blind nut, and has a cylindrical shape having a flange portion 20a at one end before being fixed to the side plate 7, as shown in FIG.

かしめナット２０は、フランジ部２０ａとは反対側の端部を先頭にした姿勢でかご室３ａの側から側板７の固定孔１９に嵌め込まれる。かしめナット２０を固定孔１９に嵌め込んだ後、かしめナット２０の内側にかご室３ａの側から専用ツール（図示せず）を挿入し、この専用ツールでかしめナット２０を軸方向に圧縮してかしめる。この結果、かしめナット２０の途中に図５に示すような周方向に連続する膨出部２１が形成され、この膨出部２１とフランジ部２０ａとの間で側板７が挾持される。これにより、側板７に対するかしめナット２０の締結作業が完了し、かしめナット２０が側板７と一体化される。   The caulking nut 20 is fitted into the fixing hole 19 of the side plate 7 from the side of the car chamber 3a in a posture with the end opposite to the flange portion 20a as the head. After the caulking nut 20 is fitted into the fixing hole 19, a dedicated tool (not shown) is inserted into the caulking nut 20 from the side of the cab 3a, and the caulking nut 20 is compressed in the axial direction with this dedicated tool. Caulking. As a result, a swollen portion 21 that is continuous in the circumferential direction as shown in FIG. 5 is formed in the middle of the caulking nut 20, and the side plate 7 is clamped between the swollen portion 21 and the flange portion 20a. Thereby, the fastening operation of the caulking nut 20 to the side plate 7 is completed, and the caulking nut 20 is integrated with the side plate 7.

図４に示すように、ベース１１の固定部１４は、複数の皿ねじ２２を介して側板７に固定されている。皿ねじ２２は、第１のねじの一例であって、かご室３ａ内からベース１１の貫通孔１６を通じてかしめナット２０にねじ込まれている。皿ねじ２２の頭部２２ａは、貫通孔１６の座ぐり１６ａに入り込んでいる。そのため、皿ねじ２２の頭部２２ａは、ベース１１の固定部１４からかご室３ａに突出することなく、この固定部１４に埋め込まれている。   As shown in FIG. 4, the fixing portion 14 of the base 11 is fixed to the side plate 7 via a plurality of countersunk screws 22. The countersunk screw 22 is an example of a first screw, and is screwed into the caulking nut 20 through the through hole 16 of the base 11 from the inside of the cab 3a. The head portion 22 a of the countersunk screw 22 enters the counterbore 16 a of the through hole 16. Therefore, the head portion 22 a of the countersunk screw 22 is embedded in the fixed portion 14 without protruding from the fixed portion 14 of the base 11 into the cab 3 a.

額縁１０の枠体１２は、第１の横桟部２４、第２の横桟部２５および一対の縦桟部２６を有している。第１の横桟部２４は、鏡８の上縁部に対応するように鏡８の横方向に延びている。第２の横桟部２５は、鏡８の下縁部に対応するように鏡８の横方向に延びている。縦桟部２６は、鏡８の左側縁部および右側縁部に対応するように縦方向に延びている。第１の横桟部２４、第２の横桟部２５および縦桟部２６は、一体的に連続していてもよいし、互いに分離されていてもよい。   The frame 12 of the frame 10 has a first horizontal crosspiece 24, a second horizontal crosspiece 25, and a pair of vertical crosspieces 26. The first horizontal crosspiece 24 extends in the horizontal direction of the mirror 8 so as to correspond to the upper edge of the mirror 8. The second horizontal crosspiece 25 extends in the horizontal direction of the mirror 8 so as to correspond to the lower edge of the mirror 8. The vertical crosspiece 26 extends in the vertical direction so as to correspond to the left and right edges of the mirror 8. The 1st horizontal crosspiece part 24, the 2nd horizontal crosspiece part 25, and the vertical crosspiece part 26 may be continuing integrally, and may mutually be isolate | separated.

第１の横桟部２４、第２の横桟部２５および縦桟部２６は、夫々支持部２８と延出部２９とを有している。支持部２８は、ベース１１のフランジ部１５を外側から覆っている。支持部２８は、複数の挿通孔３０を有している。挿通孔３０は、フランジ部１５に固定されたナット１８に対応するように、互いに間隔を存して並んでいる。   The first horizontal crosspiece 24, the second horizontal crosspiece 25, and the vertical crosspiece 26 each have a support portion 28 and an extension portion 29. The support portion 28 covers the flange portion 15 of the base 11 from the outside. The support portion 28 has a plurality of insertion holes 30. The insertion holes 30 are arranged at intervals so as to correspond to the nuts 18 fixed to the flange portion 15.

延出部２９は、支持部２８の先端からベース１１の固定部１４と向かい合うように延出されている。延出部２９のうち固定部１４と向かい合う内面の先端部に鏡８の外周縁部に接するパッド３１が取り付けられている。   The extending portion 29 extends from the tip of the support portion 28 so as to face the fixed portion 14 of the base 11. A pad 31 that is in contact with the outer peripheral edge of the mirror 8 is attached to the tip of the inner surface of the extending portion 29 that faces the fixed portion 14.

枠体１２の支持部２８は、複数の化粧ねじ３２を介してベース１１のフランジ部１５に結合されている。化粧ねじ３２は、第２のねじの一例であって、支持部２８の挿通孔３０を通ってナット１８にねじ込まれている。このねじ込みにより、ベース１１と枠体１２とが一体化されるとともに、ベース１１のパッド１７と枠体１２のパッド３１との間で鏡８の外周縁部８ａが挾持されている。   The support portion 28 of the frame body 12 is coupled to the flange portion 15 of the base 11 via a plurality of decorative screws 32. The decorative screw 32 is an example of a second screw, and is screwed into the nut 18 through the insertion hole 30 of the support portion 28. By this screwing, the base 11 and the frame 12 are integrated, and the outer peripheral edge 8 a of the mirror 8 is held between the pad 17 of the base 11 and the pad 31 of the frame 12.

次に、鏡８を乗りかご３の側板７に固定する手順について説明する。   Next, a procedure for fixing the mirror 8 to the side plate 7 of the car 3 will be described.

まず、側板７のうち鏡８を取り付ける領域にかご室３ａの内側から固定孔１９を形成する。次に、固定孔１９にかご室３ａの内側からかしめナット２０を嵌め込むとともに、このかしめナット２０を専用ツールを用いてかご室３ａの内側から側板７に締結する。   First, a fixing hole 19 is formed from the inside of the cab 3a in the region of the side plate 7 where the mirror 8 is attached. Next, the caulking nut 20 is fitted into the fixing hole 19 from the inside of the car chamber 3a, and the caulking nut 20 is fastened to the side plate 7 from the inside of the car chamber 3a using a dedicated tool.

引き続いて、ベース１１の固定部１４を側板７の内面７ａに重ね合わせた後、固定部１４の貫通孔１６にかご室３ａの内側から皿ねじ２２を挿入し、この皿ねじ２２をかしめナット２０にねじ込む。このねじ込みにより、額縁１０のベース１１が側板７の内面７ａの定位置に固定される。   Subsequently, after the fixing portion 14 of the base 11 is superposed on the inner surface 7a of the side plate 7, a countersunk screw 22 is inserted into the through hole 16 of the fixing unit 14 from the inside of the cab 3a, and the countersunk screw 22 is caulked with the nut 20 Screw in. By this screwing, the base 11 of the frame 10 is fixed at a fixed position on the inner surface 7 a of the side plate 7.

次に、ベース１１の固定部１４の上に鏡８の外周縁部８ａを押し付けて、鏡８をベース１１のフランジ部１５で取り囲む。この状態で、フランジ部１５の外側に枠体１２の支持部２８を被せた後、支持部２８の挿通孔３０にかご室３ａの内側から化粧ねじ３２を挿入し、この化粧ねじ３２をナット１８にねじ込む。この結果、枠体１２がベース１１と一体化されるとともに、ベース１１のパッド１７と枠体１２のパッド３１との間で鏡８の外周縁部８ａが強固に挟み込まれ、側板７に対する鏡８の固定作業が完了する。   Next, the outer peripheral edge portion 8 a of the mirror 8 is pressed onto the fixing portion 14 of the base 11, and the mirror 8 is surrounded by the flange portion 15 of the base 11. In this state, after covering the support portion 28 of the frame 12 on the outside of the flange portion 15, the decorative screw 32 is inserted into the insertion hole 30 of the support portion 28 from the inside of the cab 3 a, and this decorative screw 32 is attached to the nut 18. Screw in. As a result, the frame 12 is integrated with the base 11, and the outer peripheral edge 8 a of the mirror 8 is firmly sandwiched between the pad 17 of the base 11 and the pad 31 of the frame 12, and the mirror 8 with respect to the side plate 7. The fixing work is completed.

本発明の第１の実施の形態によると、乗りかご３の側板７に対するベース１１の固定作業およびベース１１に対する鏡８および枠体１２の固定作業は、全てかご室３ａの内側から行われる。そのため、かご室３ａに臨む側板７の内面７ａに鏡８を固定するに当って、作業者がいちいち昇降路２に出て作業する必要はなく、かご室３ａの内側からの作業のみで施工が完了する。   According to the first embodiment of the present invention, the fixing work of the base 11 to the side plate 7 of the car 3 and the fixing work of the mirror 8 and the frame 12 to the base 11 are all performed from the inside of the car room 3a. Therefore, when fixing the mirror 8 to the inner surface 7a of the side plate 7 facing the car room 3a, it is not necessary for the worker to go out to the hoistway 2 and work only from the inside of the car room 3a. Complete.

したがって、従来のように、作業者の安全を確保したり、昇降路２内に作業用の足場を設置するといった余計な作業が不要となるとともに、安全で作業性に優れ、鏡８の固定に要する作業時間やコストを削減することができる。   Therefore, as in the prior art, unnecessary work such as ensuring the safety of the operator and installing a work scaffold in the hoistway 2 is not required, and it is safe and excellent in workability. The work time and cost required can be reduced.

さらに、第１の実施の形態によれば、ベース１１の固定部１４を皿ねじ２２で側板７に固定した状態では、皿ねじ２２の頭部２２ａが貫通孔１６の座ぐり１６ａに入り込んで、皿ねじ２２の頭部２２ａが固定部１４に埋め込まれている。   Furthermore, according to the first embodiment, in a state where the fixing portion 14 of the base 11 is fixed to the side plate 7 with the countersunk screw 22, the head 22a of the countersunk screw 22 enters the counterbore 16a of the through hole 16, A head portion 22 a of the countersunk screw 22 is embedded in the fixing portion 14.

このため、皿ねじ２２の頭部２２ａが固定部１４から鏡８の外周縁部８ａに向けて突出することはなく、固定部１４と鏡８の外周縁部８ａとの間に皿ねじ２２の頭部２２ａを収めるスペースを確保する必要はない。よって、鏡８を保持する額縁１０を薄くコンパクトに形成することができる。したがって、鏡８を側板７の内面７ａとの間に大きな段差を生じさせることなくかご室３ａに設置することができ、見栄えが良好となるといった利点がある。   For this reason, the head 22a of the countersunk screw 22 does not protrude from the fixed part 14 toward the outer peripheral edge 8a of the mirror 8, and the countersunk screw 22 is not between the fixed part 14 and the outer peripheral edge 8a of the mirror 8. It is not necessary to secure a space for accommodating the head 22a. Therefore, the frame 10 holding the mirror 8 can be formed thin and compact. Therefore, the mirror 8 can be installed in the cab 3a without causing a large step between the inner surface 7a of the side plate 7 and there is an advantage that the appearance is good.

本発明は、上記第１の実施の形態に特定されるものではなく、発明の主旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施可能である。   The present invention is not limited to the first embodiment described above, and can be implemented with various modifications without departing from the spirit of the invention.

例えば、図６ないし図１０は、本発明の第２の実施の形態を開示している。この第２の実施の形態は、枠体１２をベース１１に固定するための構成が上記第１の実施の形態と相違しており、それ以外の鏡８および額縁１０の構成は、第１の実施の形態と同様である。そのため、第２の実施の形態において、第１の実施の形態と同一の構成部分には同一の参照符号を付して、その説明を省略する。   For example, FIGS. 6 to 10 disclose a second embodiment of the present invention. The second embodiment is different from the first embodiment in the configuration for fixing the frame 12 to the base 11, and the other configurations of the mirror 8 and the frame 10 are the same as those in the first embodiment. This is the same as the embodiment. Therefore, in the second embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

第２の実施の形態によると、額縁１０の枠体１２は、第１の横桟部２４の二箇所がベース１１のフランジ部１５に化粧ねじ３２を介して固定されているとともに、第２の横桟部２５がベース１１のフランジ部１５に取り外し可能に引っ掛かっている。   According to the second embodiment, the frame 12 of the frame 10 has two portions of the first horizontal crosspiece 24 fixed to the flange portion 15 of the base 11 via the decorative screw 32, and the second The horizontal crosspiece 25 is detachably hooked on the flange 15 of the base 11.

図７および図８に示すように、枠体１２の支持部２８は、第１の横桟部２４に対応する位置では、ベース１１のフランジ部１５に対し鏡８の上方から被さっている。化粧ねじ３２は、支持部２８の上方から挿通孔３０を通じてナット１８にねじ込まれている。このため、化粧ねじ３２の頭部３２ａは、上を向いた支持部２８の上面に位置している。   As shown in FIGS. 7 and 8, the support portion 28 of the frame body 12 covers the flange portion 15 of the base 11 from above the mirror 8 at a position corresponding to the first horizontal rail portion 24. The decorative screw 32 is screwed into the nut 18 through the insertion hole 30 from above the support portion 28. For this reason, the head 32 a of the decorative screw 32 is located on the upper surface of the support portion 28 facing upward.

図９および図１０に示すように、枠体２３の延出部２９は、第２の横桟部２５に対応する位置に掛け金４１を有している。掛け金４１は、ベース１１と向かい合う延出部２９の内面に固定されている。掛け金４１は、第２の横桟部２５に沿って額縁１０の横方向に延びている。ベース１１と向かい合う掛け金４１の先端部に、下向きに突出する係止爪４２が形成されている。   As shown in FIGS. 9 and 10, the extending portion 29 of the frame body 23 has a latch 41 at a position corresponding to the second horizontal rail portion 25. The latch 41 is fixed to the inner surface of the extension 29 facing the base 11. The latch 41 extends in the lateral direction of the frame 10 along the second horizontal rail portion 25. A locking claw 42 that protrudes downward is formed at the tip of the latch 41 that faces the base 11.

さらに、ベース１１のフランジ部１５は、枠体１２の第２の横桟部２５に対応する位置に係止孔４３を有している。係止孔４３を有するフランジ部１５は、第２の横桟部２５の支持部２８と掛け金４１との間に挿入されて、この係止孔４３に掛け金４１の係止爪４２が取り外し可能に引っ掛かるようになっている。係止孔４３に引っ掛かった係止爪４２は、第２の横桟部２５の支持部２８および延出部２９によって覆い隠される。   Further, the flange portion 15 of the base 11 has a locking hole 43 at a position corresponding to the second horizontal rail portion 25 of the frame body 12. The flange portion 15 having the locking hole 43 is inserted between the support portion 28 of the second crosspiece 25 and the latch 41 so that the locking claw 42 of the latch 41 can be removed into the locking hole 43. It is supposed to be caught. The locking claw 42 caught in the locking hole 43 is covered by the support portion 28 and the extension portion 29 of the second horizontal rail portion 25.

このような第２の実施の形態において、乗りかご３の側板７に鏡８を固定する手順について説明する。   In the second embodiment, a procedure for fixing the mirror 8 to the side plate 7 of the car 3 will be described.

まず、側板７のうち鏡８を取り付ける領域にかご室３ａの内側から固定孔１９を形成する。次に、固定孔１９にかご室３ａの内側からかしめナット２０を嵌め込むとともに、このかしめナット２０を専用ツールを用いてかご室３ａの内側から側板７に締結する。   First, a fixing hole 19 is formed from the inside of the cab 3a in the region of the side plate 7 where the mirror 8 is attached. Next, the caulking nut 20 is fitted into the fixing hole 19 from the inside of the car chamber 3a, and the caulking nut 20 is fastened to the side plate 7 from the inside of the car chamber 3a using a dedicated tool.

引き続いて、ベース１１の固定部１４を側板７の内面７ａに重ね合わせた後、固定部１４の貫通孔１６にかご室３ａの内側から皿ねじ２２を挿入し、この皿ねじ２２をかしめナット２０にねじ込む。このねじ込みにより、額縁１０のベース１１が側板７の内面７ａの定位置に固定される。   Subsequently, after the fixing portion 14 of the base 11 is superposed on the inner surface 7a of the side plate 7, a countersunk screw 22 is inserted into the through hole 16 of the fixing unit 14 from the inside of the cab 3a, and the countersunk screw 22 is caulked with the nut 20 Screw in. By this screwing, the base 11 of the frame 10 is fixed at a fixed position on the inner surface 7 a of the side plate 7.

次に、ベース１１の固定部１４の上に鏡８の外周縁部を押し付けて、鏡８をベース１１のフランジ部１５で取り囲む。この状態で、ベース１１の下端部に位置するフランジ部１５の係止孔４３に掛け金４１の係止爪４２を引っ掛けるとともに、このフランジ部１５の外側に枠体１２の支持部２８を被せる。   Next, the outer peripheral edge portion of the mirror 8 is pressed onto the fixing portion 14 of the base 11, and the mirror 8 is surrounded by the flange portion 15 of the base 11. In this state, the latching claw 42 of the latch 41 is hooked in the latching hole 43 of the flange portion 15 located at the lower end portion of the base 11, and the support portion 28 of the frame body 12 is covered on the outer side of the flange portion 15.

この後、第１の横桟部２４の挿通孔３０に額縁１０の上方から化粧ねじ３２を挿入し、この化粧ねじ３２をナット１８にねじ込む。この結果、枠体１２がベース１１と一体化されるとともに、ベース１１のパッド１７と枠体１２のパッド３１との間で鏡８の外周縁部８ａが強固に挟み込まれ、側板７に対する鏡８の固定作業が完了する。   Thereafter, a decorative screw 32 is inserted into the insertion hole 30 of the first horizontal crosspiece 24 from above the frame 10, and the decorative screw 32 is screwed into the nut 18. As a result, the frame 12 is integrated with the base 11, and the outer peripheral edge 8 a of the mirror 8 is firmly sandwiched between the pad 17 of the base 11 and the pad 31 of the frame 12, and the mirror 8 with respect to the side plate 7. The fixing work is completed.

このような第２の実施の形態によると、枠体１２は、第２の横桟部２５をベース１１に引っ掛けた後、第１の横桟部２４をベース１１に化粧ねじ３２を介して固定することで、ベース１１に保持される。化粧ねじ３２は、額縁１０の上端に位置する第１の横桟部２４の上方からナット１８にねじ込まれ、化粧ねじ３２の頭部３２ａが上を向いた支持部２８の上面に位置している。   According to the second embodiment, the frame 12 is fixed to the base 11 via the decorative screw 32 after the second horizontal crosspiece 25 is hooked on the base 11. As a result, the base 11 is held. The decorative screw 32 is screwed into the nut 18 from above the first horizontal crosspiece 24 positioned at the upper end of the frame 10, and the head 32a of the decorative screw 32 is positioned on the upper surface of the support portion 28 facing upward. .

このため、例えば鏡８の背が高くて、鏡８の上端がかご室３ａの天井板６に近い位置にあるような場合には、化粧ねじ３２の頭部３２ａがかご室３ａに乗っている乗客の視界に入らなくなる。言い換えると、化粧ねじ３２の頭部３２ａがかご室３ａに乗った乗客から見えなくなる。   For this reason, for example, when the mirror 8 is tall and the upper end of the mirror 8 is located close to the ceiling plate 6 of the cab 3a, the head 32a of the decorative screw 32 is on the cab 3a. It will not be in the passenger's view. In other words, the head 32a of the decorative screw 32 becomes invisible to passengers riding on the cab 3a.

それとともに、枠体１２の下端に位置する掛け金４１にしても、枠体１２の支持部２８や延出部２９によって外側から覆われるので、掛け金４１がかご室３ａに乗った乗客から見なくなる。   At the same time, the latch 41 located at the lower end of the frame body 12 is covered from the outside by the support portion 28 and the extension portion 29 of the frame body 12 so that the latch 41 is not seen by passengers riding on the cab 3a.

この結果、枠体１２とベース１１との結合箇所が乗客の目にとまることはなく、額縁１０の見栄えが向上するとともに、悪戯等による化粧ねじ３２の欠損を防止することができる。   As a result, the joint between the frame body 12 and the base 11 is not caught by the passengers, the appearance of the frame 10 is improved, and loss of the decorative screw 32 due to mischief or the like can be prevented.

なお、本発明において、かご室に設置する装飾板は鏡に特定されるものではない。例えば、鏡の代わりに、ガラス板と支持板とを重ね合わせて、これらガラス板と支持板との間に絵、写真、広告等を挟み込んだ構造の表示板を用いてもよい。   In the present invention, the decorative plate installed in the cab is not limited to a mirror. For example, instead of a mirror, a display plate having a structure in which a glass plate and a support plate are overlapped and a picture, a photograph, an advertisement, or the like is sandwiched between the glass plate and the support plate may be used.

この表示板によれば、絵や写真等がガラス板によって保護されるので、絵や写真等の損傷を防ぐことができる。   According to this display board, since a picture, a photograph, etc. are protected by a glass plate, damage to a picture, a photograph, etc. can be prevented.

本発明の第１の実施の形態に係るエレベータを概略的に示す断面図。1 is a cross-sectional view schematically showing an elevator according to a first embodiment of the present invention. 本発明の第１の実施の形態に係る鏡の正面図。The front view of the mirror which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 図２のF3-F3線に沿う断面図。Sectional drawing which follows the F3-F3 line | wire of FIG. 本発明の第１の実施の形態において、鏡を乗りかごの側板に固定するための各構成要素の位置関係を示す断面図。Sectional drawing which shows the positional relationship of each component for fixing a mirror to the side plate of a car in the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第１の実施の形態において、かしめナットを側板に締結した状態を示す断面図。Sectional drawing which shows the state which fastened the crimping nut to the side plate in the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第２の実施の形態に係る鏡の正面図。The front view of the mirror which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. 図６のF7-F7線に沿う断面図。Sectional drawing which follows the F7-F7 line | wire of FIG. 本発明の第２の実施の形態において、鏡の上縁部を乗りかごの側板に固定するための各構成要素の位置関係を示す断面図。Sectional drawing which shows the positional relationship of each component for fixing the upper edge part of a mirror to the side plate of a car in the 2nd Embodiment of this invention. 図６のF9-F9線に沿う断面図。Sectional drawing which follows the F9-F9 line | wire of FIG. 本発明の第２の実施の形態において、鏡の下縁部を乗りかごの側板に固定するための各構成要素の位置関係を示す断面図。Sectional drawing which shows the positional relationship of each component for fixing the lower edge part of a mirror to the side plate of a car in the 2nd Embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

２…昇降路、３ａ…かご室、４…かご本体、７…側板、７ａ…内面、８…装飾板（鏡）、８ａ…外周縁部、１０…固定手段（額縁）、１１…ベース、１２…枠体、１６…貫通孔、２０…かしめナット、２２…第１のねじ（皿ねじ）、２４…第１の横桟部、２５…第２の横桟部、２６…縦桟部、３２…第２のねじ（化粧ねじ）。   2 ... hoistway, 3a ... car room, 4 ... car body, 7 ... side plate, 7a ... inner surface, 8 ... decorative plate (mirror), 8a ... outer peripheral edge, 10 ... fixing means (frame), 11 ... base, 12 DESCRIPTION OF SYMBOLS ... Frame, 16 ... Through-hole, 20 ... Caulking nut, 22 ... 1st screw (head screw), 24 ... 1st horizontal beam part, 25 ... 2nd horizontal beam part, 26 ... Vertical beam part, 32 ... second screw (decorative screw).

Claims (1)

昇降路内に配置され、かご室を規定する側板を有するかご本体と、
上記かご室に臨む上記側板の内面に装飾板を固定する固定手段と、を具備し、
上記固定手段は、
上記側板に開けた貫通孔に上記かご室内から挿入されるとともに、上記かご室内からかしめることで上記側板に固定されるかしめナットと、
上記かしめナットに上記かご室内からねじ込まれる第１のねじを介して上記側板の内面に取り付けられ、上記装飾板の上縁部、下縁部および左右の側縁部を受けるベースと、
上記ベースに上記かご室内から第２のねじを介して取り付けられ、上記ベースと協働して上記装飾板の上縁部、下縁部および左右の側縁部を挟み込んで固定する枠体と、を含み、
上記枠体は、上記装飾板の上縁部に対応する第１の横桟部と、上記装飾板の下縁部に対応する第２の横桟部と、上記装飾板の左右の側縁部に対応する一対の縦桟部とを有し、上記枠体の上記第１の横桟部は、上記かご室の上方から上記ベースにねじ込まれる上記第２のねじを介して上記ベースに固定されるとともに、上記枠体の上記第２の横桟部は、上記ベースに取り外し可能に引っ掛けることで上記ベースに保持されていることを特徴とするエレベータ用かご。 A car body disposed in the hoistway and having a side plate defining a car room;
Fixing means for fixing a decorative plate to the inner surface of the side plate facing the cab,
The fixing means is
A caulking nut that is inserted into the through-hole opened in the side plate from the car room and fixed to the side plate by caulking from the car room;
A base that is attached to the inner surface of the side plate via a first screw that is screwed into the caulking nut from the cage room , and that receives the upper edge, the lower edge, and the left and right side edges of the decorative plate;
A frame that is attached to the base from the inside of the car via a second screw and that fixes the upper edge portion, the lower edge portion, and the left and right side edge portions of the decorative plate in cooperation with the base; Including
The frame includes a first horizontal beam portion corresponding to the upper edge portion of the decorative plate, a second horizontal beam portion corresponding to the lower edge portion of the decorative plate, and left and right side edge portions of the decorative plate. And the first horizontal crosspiece portion of the frame body is fixed to the base via the second screw screwed into the base from above the cab. And the second horizontal rail portion of the frame body is held by the base by being detachably hooked to the base .
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