JP5165973B2 - ナビゲーション装置 - Google Patents
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Description
(2)請求項2の発明は、請求項1に記載のナビゲーション装置において、地図表示制御手段は、渋滞情報に基づいて、車両の現在地周辺の地図に対して現在地周辺における渋滞情報を表示することを特徴とする。
(3)請求項3の発明は、請求項1または2に記載のナビゲーション装置において、地図表示制御手段は、渋滞情報表示地図が表示されてから所定時間経過すると、渋滞情報表示地図を消去させることを特徴とする。
(1)渋滞情報表示地図60a,60bとして表示させる位置(交差点22b,22e)をユーザが指定できるようにし、通勤途中に指定した交差点22b,22eにおける渋滞情報表示地図60a,60bを表示させることができる。したがって、ユーザは渋滞情報地図60a,60bを参照して、勤め先に早く到達できるための適切な通勤経路を選択することができる。
−他の実施の形態1−
渋滞情報表示地図60a,60bを自車位置周辺の地図30に重ねてポップアップ画面として表示モニタ16に表示させた。しかし、渋滞情報表示地図60a,60bを分割画面として表示モニタ16に表示させるようにしてもよい。この場合、自車位置周辺の地図30とともに表示させてもよいし、渋滞情報表示地図60a,60bのみを表示させてもよい。
ユーザが道路上の位置を指定すると、道路上の指定された位置が渋滞情報表示地図の表示を開始する位置として指定されたが、ユーザが交差点を指定すると、交差点から所定距離手前の道路上の位置が渋滞情報表示地図の表示を開始する位置として指定されるようにしてもよい。複数の通勤経路A,Bの中から1つの通勤経路を選択しなければならない位置は、交差点であることが多いからである。
渋滞情報表示地図の表示を開始する位置および渋滞情報表示地図として表示させる位置をPOI(Point of Interest)データで指定できるようにしてもよい。この場合、ユーザが指定した施設の側に車両が到達すると、ユーザが指定した施設周辺の渋滞情報表示地図が表示される。通勤経路で目印となる施設を覚えていれば、その施設の側で渋滞情報表示地図を表示させたり、その施設の周辺の渋滞情報表示地図を表示させたりすることができるので、便利である。
ユーザが交差点22aから所定距離手前の位置に到達する前に、入力装置18を操作することによって渋滞情報表示地図60a,60bを表示させることができるようにしてもよい。ユーザが交差点22aから所定距離手前の位置に到達する前に、通勤経路を選択してもよいからである。
本願発明の現在地検出手段は現在地検出装置14に対応し、地図表示制御手段は制御回路11に対応する。渋滞情報取得手段はVICS情報受信部19に対応し、渋滞情報表示地図生成手段は制御回路11に対応する。表示位置設定手段および開始位置設定手段は制御回路11および入力装置18に対応する。なお、以上の説明はあくまで一例であり、発明を解釈する上で、上記の実施形態の構成要素と本発明の構成要素の対応関係になんら限定されるものではない。
11 制御回路
14 現在地検出装置
16 表示モニタ
19 VICS情報受信部
22a〜22e 交差点
60a,60b 渋滞情報表示地図
Claims (3)
- 車両の現在地を検出する現在地検出手段と、
地図を表示モニタに表示させる地図表示制御手段と、
渋滞情報を取得する渋滞情報取得手段と、
ユーザによって指定された施設を、表示地点として設定する表示地点設定手段と、
前記渋滞情報に基づいて、前記表示地点の周辺における渋滞状況を前記表示地点の周辺地図に重ねて渋滞情報表示地図を生成する渋滞情報表示地図生成手段と、
ユーザによって指定された第2の特定地点に基づいて、前記渋滞情報表示地図の表示を開始する開始地点を設定する開始地点設定手段とを備え、
前記地図表示制御手段は、前記開始地点に前記車両が到達したとき、前記車両の現在地周辺の地図と前記渋滞情報表示地図とを同時に表示させることを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項1に記載のナビゲーション装置において、
前記地図表示制御手段は、前記渋滞情報に基づいて、前記車両の現在地周辺の地図に対して前記現在地周辺における渋滞情報を表示することを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項1または2に記載のナビゲーション装置において、
前記地図表示制御手段は、前記渋滞情報表示地図が表示されてから所定時間経過すると、前記渋滞情報表示地図を消去させることを特徴とするナビゲーション装置。
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