JP5160024B2 - Battery module - Google Patents
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Description
本発明は電池モジュールに係り、特に、抵抗がスイッチを介して並列に接続された単電池を複数個接続して構成される組電池の各単電池の電圧値を検出するための電池電圧検出線の接続状態を検査する検査手段を備えた電池モジュールに関する。 The present invention relates to a battery module, and in particular, a battery voltage detection line for detecting a voltage value of each unit cell of an assembled battery configured by connecting a plurality of unit cells whose resistances are connected in parallel via a switch. It is related with the battery module provided with the test | inspection means which test | inspects the connection state.
例えば、電気自動車等に用いられる電池モジュールは、複数個の単電池を接続して構成される組電池を用いており、走行中の振動も加わるため、信頼性を確保することが重要である。組電池を構成する単電池のうちの何れかが過充電や過放電等によりその機能が低下すると、組電池全体としての機能も低下することになる。このため、電池モジュールは、一般に各単電池の状態を監視するための制御回路を有している。すなわち、制御回路は、電池電圧検出線を介して各単電池の電圧を測定し、測定した電圧によって過充電や過放電等を含む各単電池の状態を監視している。このような電池電圧検出線の接続状態についての検査は、従来、単電池毎の電池電圧を測定し(例えば、特許文献1参照)、単電池の電圧が検出されることで接続状態を検査する方法が一般的であった。 For example, a battery module used for an electric vehicle or the like uses an assembled battery configured by connecting a plurality of single cells, and vibration during traveling is also applied, so it is important to ensure reliability. If any of the unit cells constituting the assembled battery has its function lowered due to overcharge, overdischarge, or the like, the function of the assembled battery as a whole is also lowered. For this reason, the battery module generally has a control circuit for monitoring the state of each unit cell. That is, the control circuit measures the voltage of each unit cell via the battery voltage detection line, and monitors the state of each unit cell including overcharge, overdischarge, and the like based on the measured voltage. For the inspection of the connection state of such battery voltage detection lines, conventionally, the battery voltage for each unit cell is measured (for example, see Patent Document 1), and the connection state is inspected by detecting the voltage of the unit cell. The method was general.
しかしながら、上記従来の電池電圧検出線の接続検査では、組電池が休止状態にあるときに各単電池の開放電圧のみを測定するので、電池電圧検出線が微小断線状態にあると、測定される電池電圧に影響が表れず、電池電圧検出線の接続状態を正常と判断してしまう、という問題がある。このような誤判断を避けるため、本発明者らの一部は、特願2002−338940号において、単電池に並列接続された容量調整用抵抗に電流を流したときの電圧値と開放電圧値との電圧差に着目して電池電圧検出線の接続状態に異常があるかを判定する検査回路(検査手段)について出願した。本発明者らは、電池モジュールに具備された電池電圧検出線の接続状態(微小断線状態の有無)の検査回路について更に研究を進め、上記出願の改良発明に到った。 However, in the connection inspection of the conventional battery voltage detection line, only the open voltage of each unit cell is measured when the assembled battery is in a resting state. Therefore, it is measured when the battery voltage detection line is in a minute disconnection state. There is a problem that the battery voltage is not affected and the connection state of the battery voltage detection line is determined to be normal. In order to avoid such a misjudgment, some of the present inventors described in Japanese Patent Application No. 2002-338940 a voltage value and an open-circuit voltage value when a current is passed through a capacity adjustment resistor connected in parallel to a single cell. An application was made for an inspection circuit (inspection means) that determines whether there is an abnormality in the connection state of the battery voltage detection line by paying attention to the voltage difference. The present inventors have further studied the inspection circuit for the connection state (presence / absence of minute disconnection state) of the battery voltage detection line provided in the battery module, and have reached the improved invention of the above application.
本発明は上記事案に鑑み、電池電圧検出線の接続状態を正確に検査可能な検査手段を備えた電池モジュールを提供することを課題とする。 An object of the present invention is to provide a battery module including an inspection unit capable of accurately inspecting a connection state of a battery voltage detection line in view of the above case.
上記課題を解決するために、本発明は、抵抗がスイッチを介して並列に接続された単電池を複数個接続して構成される組電池の各単電池の電圧値を検出するための電池電圧検出線の接続状態を検査する検査手段を備えた電池モジュールにおいて、検査手段は、スイッチのすべてをオフ状態としたときの組電池を構成するすべての単電池のそれぞれの電圧値V1と、スイッチを各単電池に対応して1つおきにオン状態としたときの組電池を構成するすべての単電池のそれぞれの電圧値V2とを測定し、組電池を構成するすべての単電池のそれぞれについて、対応するスイッチがオフ状態のときに測定した電圧値V1と、対応するスイッチがオフ状態或いはオン状態のときに測定した電圧値V2とを比較し、この電圧値の差が予め設定された規定値以上であるか否かを判断して対応する電池電圧検出線の接続状態を検査する。組電池を構成する単電池の直列個数が偶数の場合には、検査手段は、1つおきにスイッチをオン状態として各単電池の電圧値を測定する際にオン状態としなかった組電池の電位が最下位側の端部に位置する単電池に対応するスイッチのみをオン状態として該組電池の電位が最下位側の端部に位置する単電池の電圧値V2を測定し、スイッチのすべてをオフ状態として測定した該組電池の電位が最下位側の端部に位置する単電池の電圧値V1と、対応するスイッチをオン状態として測定した該組電池の電位が最下位側の端部に位置する単電池の電圧値V2とを比較し、電圧値の差が規定値以上であるか否かを判断して該組電池の電位が最下位側の端部に位置する単電池に対応する電池電圧検出線の接続状態を更に検査すればよい。 In order to solve the above-mentioned problem, the present invention provides a battery voltage for detecting a voltage value of each unit cell of an assembled battery configured by connecting a plurality of unit cells having resistors connected in parallel via a switch. In the battery module provided with the inspection means for inspecting the connection state of the detection lines, the inspection means includes the voltage value V1 of each unit cell constituting the assembled battery when all the switches are turned off, and the switch. Measure each voltage value V2 of all the unit cells constituting the assembled battery when every other unit cell is turned on, and for each of all the unit cells constituting the assembled battery, A voltage value V1 measured when the corresponding switch is in an OFF state and a voltage value V2 measured when the corresponding switch is in an OFF state or an ON state are compared, and a difference between the voltage values is set in advance. Checking the connection state of the battery voltage detection line corresponding to determine at either higher. In the case where the number of cells constituting the assembled battery is an even number, the inspection means sets the potential of the assembled battery that was not turned on when the voltage value of each cell was measured with every other switch turned on. Measure the voltage value V2 of the unit cell where the potential of the assembled battery is located at the end of the lowermost side with only the switch corresponding to the unit cell located at the end of the lowermost side turned on. the potential of said set battery voltage value V1 of the cells situated at the end of the least significant, measured as an off state, the end portion of the potential of said set battery was measured corresponding switch is turned on to the least significant The voltage value V2 of the unit cell located is compared, and it is determined whether or not the difference between the voltage values is equal to or greater than a specified value, and the potential of the assembled battery corresponds to the unit cell located at the end on the lowest side. What is necessary is just to test | inspect further the connection state of a battery voltage detection line .
本発明では、検査手段が、スイッチのすべてをオフ状態として組電池を構成するすべての単電池のそれぞれの電圧値V1と、スイッチを各単電池に対応して1つおきにオン状態として組電池を構成するすべての単電池のそれぞれの電圧値V2を測定し、組電池を構成するすべての単電池のそれぞれについて、対応するスイッチがオフ状態のときに測定した電圧値V1と、対応するスイッチがオフ状態或いはオン状態のときに測定した電圧値V2とを比較し、この電圧値の差が予め設定された規定値以上であるか否かを判断することにより、電池電圧検出線に微小断線があると、単電池と並列に抵抗を接続し電流を流したときの電圧値が、電池電圧検出線が正常なとき(微小断線がないとき)と比べ異なってくるため、電池電圧検出線の接続状態に異常があることを判定することができる。オフ状態での測定と1つおきにオン状態での測定とはいずれを先に行ってもよい。また、抵抗には各単電池に並列接続される容量調整用抵抗を用いることが好ましい。更に、組電池を構成する単電池の直列個数が多くなっても、単電池の直列数が奇数個の場合には2回、偶数個の場合は3回のスイッチのオンオフ状態での単電池電圧を測定することで、電池電圧検出線の接続状態に異常があることを判定することができる。 In the present invention, the inspecting means sets all the switches to the off state, sets the voltage values V1 of all the unit cells constituting the assembled battery, and turns on every other switch corresponding to each unit cell. The voltage value V2 of each unit cell constituting the battery is measured, and for each unit cell constituting the assembled battery, the voltage value V1 measured when the corresponding switch is OFF and the corresponding switch The voltage value V2 measured in the off state or the on state is compared, and it is determined whether or not the difference between the voltage values is equal to or greater than a preset specified value. If there is, the voltage value when the resistor is connected in parallel with the cell and the current flows is different from that when the battery voltage detection line is normal (when there is no minute disconnection). Condition That there is an abnormality in it can be determined. Either the measurement in the off state or the measurement in the on state every other may be performed first. Moreover, it is preferable to use the capacity | capacitance adjustment resistance connected in parallel to each single cell for resistance. Furthermore, even if the number of cells constituting the assembled battery increases, the cell voltage in the on / off state of the switch is twice when the number of cells is an odd number and three times when the number of cells is an even number. Can be determined that there is an abnormality in the connection state of the battery voltage detection line.
本発明によれば、検査手段が、スイッチのすべてをオフ状態として組電池を構成するすべての単電池のそれぞれの電圧値V1と、スイッチを各単電池に対応して1つおきにオン状態として組電池を構成するすべての単電池のそれぞれの電圧値V2を測定し、組電池を構成するすべての単電池のそれぞれについて、対応するスイッチがオフ状態のときに測定した電圧値V1と、対応するスイッチがオフ状態或いはオン状態のときに測定した電圧値V2とを比較し、この電圧値の差が予め設定された規定値以上であるか否かを判断することにより、電池電圧検出線に微小断線があると、単電池と並列に抵抗を接続し電流を流したときの電圧値が、電池電圧検出線が正常なときと比べ異なってくるため、電池電圧検出線の接続状態に異常があることを判定することができる、という効果を得ることができる。 According to the present invention, the inspection means sets all of the switches to the off state, sets the voltage values V1 of all the unit cells constituting the assembled battery, and turns on every other switch corresponding to each unit cell. each of the voltage value V2 of all the unit cells constituting the battery pack is measured, for each of all the unit cells constituting the battery pack, a voltage value V1 corresponding switch is measured in the off state, the corresponding By comparing with the voltage value V2 measured when the switch is in the off state or the on state, and determining whether or not the difference between the voltage values is greater than or equal to a preset specified value, a minute voltage is applied to the battery voltage detection line. If there is a disconnection, the voltage value when a resistor is connected in parallel with the unit cell and the current flows is different from that when the battery voltage detection line is normal, so the connection state of the battery voltage detection line is abnormal. about Can be determined, the effect can be obtained as.
(第1実施形態)
以下、図面を参照して本発明が適用可能な車載用電池モジュールの第1の実施の形態について説明する。なお、本実施形態は、組電池を構成する単電池の直列個数が奇数の場合の例である。
(First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of an in-vehicle battery module to which the present invention can be applied will be described with reference to the drawings. In addition, this embodiment is an example in case the number of series cells of the cell which comprises an assembled battery is an odd number.
図1に示すように、本実施形態の電池モジュール19は、リチウムイオン二次電池(以下、単電池という。)1、4、7、10、13が5個直列に接続された組電池18を備えている。単電池1、4、7、10、13には、直列接続された抵抗2、5、8、11、14及びFET等で構成されるスイッチ3、6、9、12、15が、それぞれ並列に接続されている。なお、抵抗2、5、8、11、14は、対応する単電池1、4、7、10、13の容量調整用抵抗である。各スイッチは、検出手段の一部としてのマイクロコンピュータ(以下、マイコンという。)17の出力ポートからの2値信号(Hiレベル信号(以下、Hiと略称する。)、Loレベル信号(以下、Loと略称する。))の出力によりオンオフ制御が可能である。
As shown in FIG. 1, the
各単電池の電圧は電池電圧検出線としての電圧検出ラインL1、L2、L3、L4、L5、L6を介して電圧測定回路16に入力される。電圧測定回路16は、例えば、マルチプレクサ等で構成することができ、マイコン17の電池指定ポートからの測定対象単電池の指定に従い、指定された測定対象単電池のアナログ電圧を、電圧検出ラインL6を基準に変換してマイコン17のAD入力ポートへ出力する。
The voltage of each unit cell is input to the
マイコン17は、演算処理を行うCPU、CPUが実行するプログラム及び種々の設定値等のプログラムデータを格納したROM、CPUのワークエリアとして働くRAM、及び電圧測定回路16からのアナログ電圧をデジタル電圧に変換するA/Dコンバータを含んで構成されている。なお、マイコン17は、上述した各ポートの他に、インターフェース(I/F)を介して(複数の)電池モジュール19を制御する上位システムとの通信を行うための図示を省略したポートを有している。
The
次に、フローチャートを参照して、本実施形態の電池モジュール19の動作について説明する。なお、マイコン17に電源が投入されると、ROMに格納されたプログラム等がRAMに展開され、電圧検出ラインL1〜L6の接続状態(微小断線の有無)を検査するための検査ルーチンが実行可能な状態となり、上位システムから所定信号を受信すると、マイコン17のCPUにより、図2に示す検査ルーチンが実行される。
Next, with reference to a flowchart, operation | movement of the
この検査ルーチンでは、まず、出力ポートの出力信号をすべてLoとしてスイッチ3、6、9、12、15をオフ状態とする(ステップ101)。次に、電圧測定回路16に測定対象単電池を単電池1として指定し(ステップ102)、電圧測定回路16を介して単電池1の電圧値Va1を測定して(A/Dコンバータからのデジタル電圧値を取り込んで)記憶(RAMに格納)する(ステップ103)。次いで、電圧測定回路16に測定対象単電池を単電池4として指定し(ステップ104)、電圧測定回路16を介して単電池4の電圧値Vb1を測定して記憶する(ステップ105)。続いて、残りの電池7、10、13も同様に電圧値を測定しそれぞれスイッチがオフ状態のときの電圧値Vc1、Vd1、Ve1を測定して記憶する(ステップ106〜111)。
In this inspection routine, first, all the output signals of the output ports are set to Lo, and the
次に、スイッチ3、6、9、12、15を1つおきにオン状態とするために、出力ポートの出力信号をHiLoHiLoHiとし、スイッチ3、9、15をオン状態とする(ステップ201)。次いで、電圧測定回路16に測定対象単電池を単電池1として指定し(ステップ202)、電圧測定回路16を介して単電池1の電圧値Va2を測定して記憶する(ステップ203)。続いて、残りの電池4、7、10、13も同様に電圧値を測定しそれぞれスイッチがオン状態のときの電圧値Vb2、Vc2、Vd2、Ve2を測定して記憶する(ステップ204〜211)。
Next, in order to turn on every
次に、スイッチ3をオフ状態としたときの電圧値Va1とオン状態としたときの電圧値Va2とを比較し、両者の差が規定値(例えば、0.8V)以上か否かを判断する(ステップ301)ことにより、肯定判断のときは電圧検出ラインL1もしくはL2に異常があると判断し、否定判断のときは電圧検出ラインL1、L2ともに正常であると判断する。なお、図2等のフローチャートでは、このような処理が明瞭に分かるように判断結果についても記載した。同様に、電圧値Vb1と電圧値Vb2とを比較することで電圧検出ラインL2と電圧検出ラインL3の異常の有無を、電圧値Vc1と電圧値Vc2とを比較することで電圧検出ラインL3と電圧検出ラインL4の異常の有無を、電圧値Vd1と電圧値Vd2とを比較することで電圧検出ラインL4と電圧検出ラインL5の異常の有無を、電圧値Ve1と電圧値Ve2とを比較することで電圧検出ラインL5と電圧検出ラインL6の異常の有無をそれぞれ判断して(ステップ302〜305)検査ルーチンを終了する。
Next, the voltage value Va1 when the
従って、マイコン17のCPUは、すべての判断結果からどの電圧検出ラインが正常または異常かを判断することができ、電圧検出ラインL1〜L6の一つでも異常のあるときには上位システムに報知する(図2では、これらのステップは捨象している。)。上位システムは、例えば、インストールメントパネルにその旨を表示することで、ドライバに電池モジュール19に異常があることを報知する。この場合に、上位システムは、特定の電圧検出ラインが異常である旨をインストールメントパネルに表示するようにしてもよいし、専用治具に当該電圧検出ラインを報知するようにしてもよい。
Therefore, the CPU of the
(第2実施形態)
次に、本発明が適用可能な車載用電池モジュールの第2の実施の形態について説明する。本実施形態は、組電池を構成する単電池の直列個数が偶数の場合の例である。なお、本実施形態において第1実施形態と同一の回路要素(構成)には同一の符号を付してその説明を省略し、異なる箇所のみ説明する。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the in-vehicle battery module to which the present invention can be applied will be described. The present embodiment is an example in the case where the number of series cells constituting the assembled battery is an even number. In the present embodiment, the same circuit elements (configurations) as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, description thereof is omitted, and only different portions will be described.
図3に示すように、本実施形態の電池モジュール20は、単電池1、4、7、10、13が5個直列に接続された第1実施形態の電池モジュール19に対し、単電池21が更に加えられ6個直列に接続された組電池24を備えている。単電池21には、直列接続された抵抗22及びFET等で構成されるスイッチ23が並列に接続されており、スイッチ23も他のスイッチと同様にマイコン17の出力ポートからの2値信号の出力によりオンオフ制御が可能である。また、他の単電池と同様に単電池21の電圧は電圧検出ラインL6、L7を介して電圧測定回路16に入力され、電圧測定回路16は、マイコン17の単電池指定ポートからの測定対象単電池の指定に従い、指定された測定対象単電池のアナログ電圧を、電圧検出ラインL7を基準に変換してマイコン17のAD入力ポートへ出力する。
As shown in FIG. 3, the
次に、フローチャートを参照して、本実施形態の電池モジュール20の動作について説明する。なお、マイコン17のCPUは、上位システムから所定信号を受信すると、図4に示す検査ルーチンを実行する。
Next, with reference to a flowchart, operation | movement of the
この検査ルーチンでは、まず、出力ポートの出力信号をすべてLoとしてスイッチ3、6、9、12、15、23をオフ状態とする(ステップ401)。次に、電圧測定回路16に測定対象単電池を単電池1として指定し(ステップ402)、電圧測定回路16を介して単電池1の電圧値Va1を測定して記憶する(ステップ403)。次いで、電圧測定回路16に測定対象単電池を単電池4として指定し(ステップ404)、電圧測定回路16を介して単電池4の電圧値Vb1を測定して記憶する(ステップ405)。続いて、残りの電池7、10、13、21も同様に電圧値を測定しそれぞれスイッチがオフ状態のときの電圧値Vc1、Vd1、Ve1、Vf1を測定して記憶する(ステップ406〜413)。
In this inspection routine, first, all the output signals of the output ports are set to Lo, and the
次に、1つおきにスイッチをオン状態とするために、出力ポートの出力信号をHiLoHiLoHiLoとし、スイッチ3、9、15をオン状態とする(ステップ501)。次いで、電圧測定回路16に測定対象単電池を単電池1として指定し(ステップ502)、電圧測定回路16を介して単電池1の電圧値Va2を測定して記憶する(ステップ503)。続いて、残りの電池4、7、10、13も同様に電圧値を測定しそれぞれスイッチがオン状態のときの電圧値Vb2、Vc2、Vd2、Ve2を測定して記憶する(ステップ504〜511)。更に、1つおきにスイッチをオン状態とするときにオン状態とならなかった最下位の単電池21に対応するスイッチ23だけをオン状態とするために出力ポートの信号をLoLoLoLoLoHiとしてスイッチ23をオン状態とし(ステップ601)、電圧測定回路16に測定対象単電池を単電池21として指定し(ステップ602)、電圧測定回路16を介して単電池21の電圧値Vf2を測定して記憶する(ステップ603)。
Next, in order to turn on every other switch, the output signal of the output port is set to HiLoHiLoHiLo, and the
次に、スイッチ3をオフ状態としたときの電圧値Va1とオン状態としたときの電圧値Va2の差が規定値以上か否かを判断することで、電圧検出ラインL1もしくはL2に異常があるか(肯定判断の場合)、電圧検出ラインL1、L2ともに正常であるか(否定判断の場合)を判断する(ステップ701)。同様に、電圧値Vb1と電圧値Vb2を比較することで電圧検出ラインL2と電圧検出ラインL3の異常の有無を、電圧値Vc1と電圧値Vc2を比較することで電圧検出ラインL3と電圧検出ラインL4の異常の有無を、電圧値Vd1と電圧値Vd2を比較することで電圧検出ラインL4と電圧検出ラインL5の異常の有無を、電圧値Ve1と電圧値Ve2を比較することで電圧検出ラインL5と電圧検出ラインL6の異常の有無を、電圧値Vf1と電圧値Vf2を比較することで電圧検出ラインL6と電圧検出ラインL7の異常の有無を判断する(ステップ702〜706)。従って、マイコン17のCPUは、すべての判断結果からどの電圧検出ラインが正常または異常かを判断することができる。
Next, the voltage detection line L1 or L2 is abnormal by determining whether or not the difference between the voltage value Va1 when the
(第3実施形態)
次に、本発明が適用可能な車載用電池モジュールの第3の実施の形態について説明する。なお、本実施形態の回路要素は第2実施形態と同じであり、マイコン17のCPUが実行する検査ルーチンが異なるものである。このため、本実施形態では、回路要素の説明を省略し、異なる動作箇所を中心に説明する。
(Third embodiment)
Next, a third embodiment of an in-vehicle battery module to which the present invention can be applied will be described. The circuit elements of the present embodiment are the same as those of the second embodiment, and the inspection routine executed by the CPU of the
図5に示すように、本実施形態のマイコン17のCPUが実行する検査ルーチンは、ステップ401〜413までは、第2実施形態と同じである。次に、マイコン17のCPUは、電圧測定回路16に組電池24を指定し(ステップ414)、電圧測定回路16を介して組電池24の電圧値Vg1を測定して記憶する(ステップ415)。次のステップ501〜511までは、第2実施形態と同じである。次いで、電圧測定回路16に測定対象単電池を単電池21として指定し(ステップ802)、電圧測定回路16を介して単電池21の電圧値Vf2を測定して記憶する(ステップ803)。続いて、出力ポートの出力信号をすべてHiとし、すべてのスイッチをオン状態とする(ステップ801)。次に、電圧測定回路16に組電池24を指定し(ステップ804)、電圧測定回路16を介して組電池24の電圧値Vg2を測定して記憶する(ステップ805)。続いて、第2実施形態と同様に、電圧検出ラインL1〜L6に異常があるか判断した後(ステップ701〜705)、電圧値Vf1と電圧値Vf2を比較し両者の差が規定値以上か否かを判断することで電圧検出ラインL6の異常の有無を(ステップ707)、電圧値Vg1と電圧値Vg2を比較し両者の差が規定値以上か否かを判断することで電圧検出ラインL1と電圧検出ラインL7の異常の有無を判断する(ステップ708)。従って、マイコン17のCPUは、すべての判断結果からどの電圧検出ラインが正常または異常かを判断することができる。
As shown in FIG. 5, the inspection routine executed by the CPU of the
以上のように、上記実施形態の電池モジュール19、20では、電圧検出ラインが異常な状態、例えば微小断線などがあると単電池と並列に抵抗を接続し電流を流したときの電圧値が、正常なときに比べ異なってくるので、単電池の開放電圧値(スイッチがオフ状態のときに測定した電圧値)との差が予め定められた所定値以上となり、電圧検出ラインの接続状態に異常があることを判定することができ、組電池を構成する単電池の直列個数が多くなっても、単電池の直列数が奇数個の場合は2回、偶数個の場合は3回のスイッチのオンオフ状態での単電池電圧を測定することで、電圧検出ラインの接続状態に異常があることを判定することができる。従って、上記実施形態の電池モジュール19、20によれば、電圧検出ラインの接続状態を正確に検査可能となる。
As described above, in the
なお、上記実施形態では、マイコン17がA/Dコンバータを有する例を示したが、電圧測定回路16でアナログ電圧値からデジタル電圧値に変換してマイコン17へ出力する形態を採るようにしてもよい。また、上記実施形態では、組電池(18、24)を例示したが、本発明はこれに限らず、奇数個ないし偶数個で構成される単電池群にも適用可能である。従って、本発明の用語「組電池」には単電池群が含まれている。更に、上記実施形態では、5直列ないし6直列の単電池を例示したが、単電池を複数個並列接続した単電池群を複数個直列接続する態様を採るようにしてもよい。
In the above embodiment, the
本発明は電池電圧検出線の接続状態を正確に検査可能な検査手段を備えた電池モジュールを提供するため、電池モジュールの製造、販売に寄与するので、産業上の利用可能性を有する。 Since the present invention provides a battery module provided with an inspection means capable of accurately inspecting the connection state of the battery voltage detection line, it contributes to the manufacture and sale of the battery module, and thus has industrial applicability.
1、4、7、10、13、21 単電池
2、5、8、11、14、22 抵抗
3、6、9、12、15、23 スイッチ
16 電圧測定回路(検査手段の一部)
17 マイコン(検査手段の一部)
18、24 組電池
19、20 電池モジュール
L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7 電圧検出ライン(電池電圧検出線)
1, 4, 7, 10, 13, 21
17 Microcomputer (part of inspection method)
18, 24
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