JP5157335B2

JP5157335B2 - Vehicle harness support structure

Info

Publication number: JP5157335B2
Application number: JP2007235521A
Authority: JP
Inventors: 徹関野
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 2007-09-11
Filing date: 2007-09-11
Publication date: 2013-03-06
Anticipated expiration: 2027-09-11
Also published as: JP2009067137A

Description

本発明は、電気機器から延びるハーネスを支持する車両用ハーネス支持構造に関する。 The present invention relates to a vehicle harness support structure that supports a harness extending from an electrical device.

特許文献１には、電気機器としてのオーディオユニットをインストルメントパネルの収納部に取り付ける構造が開示されている。 Patent Document 1 discloses a structure in which an audio unit as an electric device is attached to a storage portion of an instrument panel.

オーディオユニットをインストルメントパネルの収納部に取り付ける際には、一般的に、予め、オーディオ用のハーネスをインストルメントパネル内に配索しておく。そして、そのハーネスを収納部の取付口から引き出した状態でオーディオユニットと接続した後、そのオーディオユニットを取付口から収納部に挿入して取り付ける。 When the audio unit is attached to the instrument panel housing, an audio harness is generally routed in advance in the instrument panel. Then, after the harness is connected to the audio unit in a state where the harness is pulled out from the attachment port of the storage unit, the audio unit is inserted into the storage unit from the attachment port and attached.

このとき、取付口から引き出したハーネスの余長部分は、収納部へのオーディオユニットの挿入時に取付口から収納部の内部に押し込むようになっている。
特開２００２−２１１３２６号公報 At this time, the extra length of the harness pulled out from the attachment port is pushed into the interior of the storage unit from the attachment port when the audio unit is inserted into the storage unit.
JP 2002-212326 A

しかしながら、かかる従来の構造では、収納部をオーディオユニットへ挿入する過程で、ハーネスの様々な部位が屈曲され、ハーネスに反力（形状復元力）が発生する。そして、この反力がオーディオユニットに作用するため、収納部に対するオーディオユニットの組み付け作業性が悪いという問題がある。 However, in such a conventional structure, in the process of inserting the storage portion into the audio unit, various parts of the harness are bent, and reaction force (shape restoring force) is generated in the harness. And since this reaction force acts on an audio unit, there exists a problem that the assembly workability | operativity of the audio unit with respect to a storage part is bad.

そこで、本発明は、収納部に対する電気機器の組み付け作業性の向上を図ることができる車両用ハーネス支持構造を提供することを目的とする。 Then, an object of this invention is to provide the harness support structure for vehicles which can aim at the improvement of the assembly | attachment workability | operativity of the electric equipment with respect to a accommodating part.

本発明の車両用ハーネス支持構造は、収納部に配設され、電気機器から延びるハーネスが挿通され挿通された前記ハーネスを支持する細長い筒状のハーネス支持体と、前記ハーネス支持体を前記収納部に対して回動自在に支持する回動支持部と、を備え、前記電気機器が前記収納部に挿入される際に、前記ハーネス支持体が前記ハーネスから受ける力によって回動し、前記回動支持部は、前記ハーネス支持体に設けられ、全体が前記ハーネス支持体と一体となって回動するクリップと、前記収納部に設けられ、前記クリップを回動自在に支持するクリップ支持部と、を有し、前記電気機器に設けられ、前記電気機器から前記ハーネス支持体に至る間の前記ハーネスを収納するハーネス収納箱を備え、前記ハーネス収納箱の上下方向の配置位置は、前記ハーネス支持体の上下方向の配置位置と略同一であることを特徴とする。 The vehicle harness support structure according to the present invention includes an elongated cylindrical harness support body that is disposed in a storage section and supports a harness that is inserted through a harness that extends from an electrical device, and the harness support body that includes the storage section. and a pivot support portion for rotatably supporting pivot relative, when the electrical device is inserted into the receiving portion, and rotated by the force which the harness support receives from the harness, the pivot A support part is provided on the harness support body, and a clip that rotates together with the harness support body as a whole; a clip support part that is provided in the storage part and rotatably supports the clip; A harness storage box that is provided in the electrical device and stores the harness between the electrical device and the harness support, and is arranged in the vertical direction of the harness storage box , Wherein said it is substantially the same as the vertical position of the harness support.

本発明によれば、収納部に対して回動自在な細長い筒状のハーネス支持体によってハーネスを支持することにより、ハーネス支持体内部のハーネスの変形がハーネス支持体によって抑制されるので、その分、電気機器が収納部に挿入される際に生じるハーネスの反力を低減することができるとともに、電気機器が収納部に挿入される際に、ハーネス支持体がハーネスから受ける力によって回動するので、ハーネスの反力の発生を抑制することができ、電気機器とともにハーネスを収納部に円滑に押し込むことができる。よって、収納部に対する電気機器の組み付け作業性の向上を図ることができる。
また、本発明では、回動支持部は、ハーネス支持体に設けられ、全体がハーネス支持体と一体となって回動するクリップと、収納部に設けられ、クリップを回動自在に支持するクリップ支持部と、を有する構成である。したがって、回動支持部を比較的簡素な構成で実現することができる。
また、本発明では、車両用ハーネス支持構造は、電気機器に設けられ、電気機器からハーネス支持体に至る間のハーネスを収納するハーネス収納箱を備える。したがって、電気機器から突出するハーネスの余長部分の一部をハーネス収納箱によってハーネスの経路を規制するとともにハーネスを保護することができる。
また、本発明では、ハーネス収納箱の上下方向の配置位置は、ハーネス支持体の上下方向の配置位置と略同一である。したがって、電気機器を収納部に挿入する際に、ハーネス支持体から延びるハーネスをハーネス収納箱にスムーズに入れることができる。このため、電気機器の取り付けをより円滑に行なうことができる。 According to the present invention, because the harness is supported by the elongated cylindrical harness support that is rotatable with respect to the storage portion, deformation of the harness inside the harness support is suppressed by the harness support. Since the reaction force of the harness generated when the electric device is inserted into the storage portion can be reduced, and the harness support body is rotated by the force received from the harness when the electric device is inserted into the storage portion. Generation | occurrence | production of the reaction force of a harness can be suppressed and a harness can be smoothly pushed into an accommodating part with an electric equipment. Therefore, it is possible to improve the workability of assembling the electric device with respect to the storage unit.
Further, in the present invention, the rotation support portion is provided on the harness support body, the clip that rotates as a whole with the harness support body, and the clip that is provided in the storage portion and rotatably supports the clip. And a support portion. Therefore, the rotation support part can be realized with a relatively simple configuration.
Moreover, in this invention, the harness support structure for vehicles is provided in an electric equipment, and is provided with the harness storage box which accommodates the harness between an electric equipment and a harness support body. Therefore, a part of the extra length of the harness protruding from the electrical device can be regulated by the harness storage box and the harness path can be protected.
In the present invention, the vertical arrangement position of the harness storage box is substantially the same as the vertical arrangement position of the harness support. Therefore, when inserting an electric equipment into a storage part, the harness extended from a harness support body can be smoothly put into a harness storage box. For this reason, electrical equipment can be more smoothly attached.

［第１の実施形態］
本発明の第１の実施形態を図１ないし図７に基づいて説明する。図１は、本実施形態にかかるオーディオユニットが取り付けられた状態のインストルメントパネルを示す正面図、図２は、図１中Ａ−Ａ線に沿った断面図、図３は、図１中Ｂ−Ｂ線に沿った断面図、図４は、本実施形態にかかるインストルメントパネルに取付前のオーディオユニットを示す平面図、図５は、本実施形態にかかるハーネス支持体とクリップとを示す斜視図、図６は、本実施形態にかかるクリップの取付状態を示す断面図、図７は、本実施形態にかかるオーディオユニットとハーネス収納箱とを示す分解斜視図である。 [First Embodiment]
A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 is a front view showing an instrument panel in a state where an audio unit according to the present embodiment is attached, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 1, and FIG. 3 is B in FIG. FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line -B, FIG. 4 is a plan view showing the audio unit before being attached to the instrument panel according to this embodiment, and FIG. 5 is a perspective view showing the harness support and clip according to this embodiment. FIG. 6 and FIG. 6 are cross-sectional views showing the attachment state of the clip according to this embodiment, and FIG. 7 is an exploded perspective view showing the audio unit and the harness storage box according to this embodiment.

図１〜図３に示すように、車両のインストルメントパネル１に、電気機器であるオーディオユニット１０が挿入されて装着される収納部８を設けてある。本実施形態の車両用ハーネス支持構造は、収納部８に挿入されるオーディオユニット１０から延びるハーネス１１を支持するものである。ここで、ハーネス１１は、収納部８に対するオーディオユニット１０の取り付け作業のために、取付完了状態で最低限必要な長さよりも長くしてある。 As shown in FIGS. 1-3, the storage part 8 in which the audio unit 10 which is an electric equipment is inserted is provided in the instrument panel 1 of a vehicle. The vehicle harness support structure of the present embodiment supports the harness 11 extending from the audio unit 10 inserted into the storage unit 8. Here, the harness 11 is longer than the minimum length required for the attachment of the audio unit 10 to the storage portion 8 when the attachment is completed.

収納部８は、車両前後方向で相対向しているインストルメントパネル１とダッシュパネル５とに亘って形成してある。即ち、インストルメントパネル１の一部とダッシュパネル５の一部とが、収納部８を構成している。そして、インストルメントパネル１とダッシュパネル５との間の空間を、収納部８の内部空間としてある。収納部８は、インストルメントパネル１に形成された取付口２を有している。 The storage portion 8 is formed across the instrument panel 1 and the dash panel 5 facing each other in the vehicle front-rear direction. That is, a part of the instrument panel 1 and a part of the dash panel 5 constitute a storage part 8. A space between the instrument panel 1 and the dash panel 5 is used as an internal space of the storage unit 8. The storage portion 8 has an attachment port 2 formed in the instrument panel 1.

取付口２は、収納部８の内外を連通し、オーディオユニット１０が挿入されるものである。取付口２は、インストルメントパネル１の車幅方向中央部の下部１Ｌに形成してある。インストルメントパネル１において、取付口２の上側には、スイッチプレート３（図２参照）によって閉塞する開口部４を形成してある。該開口部４は、収納部８の上方に位置しており、オーディオユニット１０を収納部８に取り付ける際の作業穴としても用いるようになっている。 The attachment port 2 communicates the inside and outside of the storage portion 8 and the audio unit 10 is inserted. The attachment port 2 is formed in the lower part 1L of the center part of the instrument panel 1 in the vehicle width direction. In the instrument panel 1, an opening 4 that is closed by a switch plate 3 (see FIG. 2) is formed above the attachment port 2. The opening 4 is located above the storage unit 8 and is used as a work hole when the audio unit 10 is attached to the storage unit 8.

オーディオユニット１０は、図１ないし図４に示すように、縦・横幅を取付口２の縦・横幅に略沿って形成したケーシング１０Ｃを有しており、このケーシング１０Ｃに各種電気部品を内蔵している。そして、オーディオユニット１０を取付口２にその手前側となる車室内方から挿入して、該オーディオユニット１０の正面１０Ｆを取付口２の正面と略面一にして、該オーディオユニット１０を収納部８に装着するようになっている。このとき、オーディオユニット１０の背面１０Ｂから延びるハーネス１１は、収納部８の内部に配索してある。 As shown in FIGS. 1 to 4, the audio unit 10 has a casing 10 C in which the vertical and horizontal widths are formed substantially along the vertical and horizontal widths of the mounting opening 2, and various electrical components are incorporated in the casing 10 C. ing. Then, the audio unit 10 is inserted into the mounting port 2 from the front side of the vehicle interior, the front surface 10F of the audio unit 10 is substantially flush with the front surface of the mounting port 2, and the audio unit 10 is stored in the storage unit. 8 is to be installed. At this time, the harness 11 extending from the back surface 10 B of the audio unit 10 is routed inside the storage unit 8.

ここで、収納部８に対するオーディオユニット１０の組付け時には、オーディオユニット１０が取付口２の手前に位置した状態から、ハーネス１１を取付口２から収納部８内に押し込みつつオーディオユニット１０を取付口２から収納部８に挿入するようになっている。 Here, when the audio unit 10 is assembled to the storage unit 8, the audio unit 10 is attached to the mounting unit 8 while pushing the harness 11 from the mounting port 2 into the storage unit 8 from the state where the audio unit 10 is positioned in front of the mounting port 2. 2 is inserted into the storage portion 8.

そして、本実施形態では、図２，図３に示すように、オーディオユニット１０から延びるハーネス１１を支持するハーネス支持体２０を収納部８内に設けてある。そして、該ハーネス支持体２０を回動支持部１２によって収納部８に対して回動自在に支持している。 In this embodiment, as shown in FIGS. 2 and 3, a harness support 20 that supports the harness 11 extending from the audio unit 10 is provided in the storage portion 8. The harness support body 20 is supported by the rotation support portion 12 so as to be rotatable with respect to the storage portion 8.

ハーネス支持体は、収納部８においてオーディオユニット１０の奥側に配置してある。このハーネス支持体２０は、所定長さＬの直線状の細長い筒状であり、ハーネス１１を挿通可能となっており、ハーネス支持体２０は、挿通されたハーネス１１を支持する。ハーネス支持体２０は、硬質材料によって形成された剛体である。硬質材料としては例えば鋼を挙げることができる。また、硬質材料として硬質樹脂を用いれば、軽量化および低コスト化を図ることができる。 The harness support is disposed on the back side of the audio unit 10 in the storage unit 8. The harness support body 20 is a linear and elongated cylindrical shape having a predetermined length L, and the harness 11 can be inserted therethrough. The harness support body 20 supports the inserted harness 11. The harness support body 20 is a rigid body formed of a hard material. An example of the hard material is steel. In addition, if a hard resin is used as the hard material, weight reduction and cost reduction can be achieved.

回動支持部１２は、ハーネス支持体２０に設けられ、全体がハーネス支持体と一体となって回動するクリップ２１と、収納部８に設けられ、クリップ２１を回動自在に支持するクリップ支持部５ａと、を有している。この回動支持部１２は、ハーネス支持体２０を略水平状態で、収納部８に対するオーディオユニット１０の挿入方向（車両前後方向）に回動自在としている。 The rotation support portion 12 is provided on the harness support body 20, and the clip support that is provided in the storage portion 8 so as to rotate together with the harness support body and that supports the clip 21 in a freely rotatable manner. Part 5a. The rotation support portion 12 allows the harness support body 20 to rotate in the insertion direction (vehicle longitudinal direction) of the audio unit 10 with respect to the storage portion 8 in a substantially horizontal state.

クリップ２１は、図５および図６に示すように、円盤状の基部２１ａと、該基部２１ａよりも小径の嵌着部２１ｂと、該嵌着部２１ｂよりも大径となる笠状の先端部２１ｃと、基部２１ａに連結されたバンド２１ｄと、を有している。クリップ２１は、合成樹脂等の弾性変形が可能な材料によって形成してある。 As shown in FIGS. 5 and 6, the clip 21 includes a disc-shaped base portion 21a, a fitting portion 21b having a smaller diameter than the base portion 21a, and a cap-shaped tip portion having a larger diameter than the fitting portion 21b. 21c and a band 21d connected to the base 21a. The clip 21 is formed of a material that can be elastically deformed, such as a synthetic resin.

クリップ支持部５ａは、収納部８の壁を構成しているダッシュパネル５に形成した水平壁部によって構成してある。このクリップ支持部５ａには、クリップ２１の基部２１ａおよび先端部２１ｃよりも小径であり、嵌着部２１ｂと略同径若しくは若干大径の係止孔５ｂを形成してある。 The clip support portion 5a is constituted by a horizontal wall portion formed on the dash panel 5 constituting the wall of the storage portion 8. The clip support portion 5a is formed with a locking hole 5b having a smaller diameter than the base portion 21a and the distal end portion 21c of the clip 21 and substantially the same diameter or slightly larger diameter than the fitting portion 21b.

そして、クリップ２１をクリップ支持部５ａに取り付けるには、クリップ２１の先端部２１ｃをクリップ支持部５ａの下方から係止孔５ｂに押し込む。すると、その先端部２１ｃが弾性変形しつつ係止孔５ｂを通過して、図６に示すように、嵌着部２１ｂが係止孔５ｂに嵌合し、基部２１ａと先端部２１ｃがクリップ支持部５ａを挟持した状態となる。 And in order to attach the clip 21 to the clip support part 5a, the front-end | tip part 21c of the clip 21 is pushed into the latching hole 5b from the downward direction of the clip support part 5a. Then, the distal end portion 21c passes through the locking hole 5b while being elastically deformed, and as shown in FIG. 6, the fitting portion 21b is fitted into the locking hole 5b, and the base portion 21a and the distal end portion 21c are clip-supported. It will be in the state which pinched | interposed the part 5a.

また、本実施形態では、図７に示すように、オーディオユニット１０に、該オーディオユニット１０からハーネス支持体２０に至る間のハーネス１１を収納するハーネス収納箱３０を設けてある。 In the present embodiment, as shown in FIG. 7, the audio unit 10 is provided with a harness storage box 30 for storing the harness 11 from the audio unit 10 to the harness support 20.

ハーネス収納箱３０は、オーディオユニット１０の挿入方向の前方側（車両前方側）の側面に開放口３１を設けて、ハーネス１１を収納するに十分な内部高さｈを有し、かつ、全体的に扁平な箱状に形成してある。該ハーネス収納箱３０は、装着部４０を介してオーディオユニット１０のケーシング１０Ｃの上面にワンタッチで装着できるようになっている。 The harness storage box 30 is provided with an opening 31 on the side surface on the front side (vehicle front side) in the insertion direction of the audio unit 10, has an internal height h sufficient to store the harness 11, and It is formed in a flat box shape. The harness storage box 30 can be mounted on the upper surface of the casing 10 C of the audio unit 10 via the mounting portion 40 with one touch.

装着部４０は、ハーネス収納箱３０の下面に設けた差込み舌片４１と、オーディオユニット１０のケーシング１０Ｃの上面に設けた門型取付部４２と、を有している。 The mounting portion 40 includes an insertion tongue piece 41 provided on the lower surface of the harness storage box 30 and a gate-type mounting portion 42 provided on the upper surface of the casing 10 C of the audio unit 10.

差込み舌片４１は、ハーネス収納箱３０の下面前端部から車両後方（車室内方）に向かって断面Ｌ字状に突出している。また、門型取付部４２は、ケーシング１０Ｃの上面中央部に配置して、左右両端部をケーシング１０Ｃに結合した断面逆Ｕ字状となり、該門型取付部４２に差込み舌片４１を車両前方から後方に向かって挿入するようになっている。 The insertion tongue piece 41 protrudes in a L-shaped cross section from the front end portion of the lower surface of the harness storage box 30 toward the rear of the vehicle (in the vehicle interior). The gate-type mounting portion 42 is disposed at the center of the upper surface of the casing 10C and has an inverted U-shaped cross section in which both left and right ends are coupled to the casing 10C. It is designed to be inserted backward from the rear.

そして、差込み舌片４１には係合穴４３を形成してある一方、ケーシング１０Ｃの上面には係合穴４３に対応する部位に係止突起４４を突設してあり、該係止突起４４が係合穴４３に嵌合することにより差込み舌片４１を抜止めする。 An engagement hole 43 is formed in the insertion tongue piece 41, and a locking projection 44 is provided on the upper surface of the casing 10 C at a portion corresponding to the engagement hole 43. Is inserted into the engagement hole 43 to prevent the insertion tongue piece 41 from being pulled out.

ハーネス収納箱３０は、図２に示すように、オーディオユニット１０の車幅方向略中央部に位置して、ハーネス収納箱３０の開放口３１がオーディオユニット１０の背面１０Ｂよりも車両後方となる位置にセットしてある。また、ハーネス収納箱３０の上下方向の配置位置は、ハーネス支持体２０の上下方向の配置位置と略同一としてある。 As shown in FIG. 2, the harness storage box 30 is positioned substantially at the center in the vehicle width direction of the audio unit 10, and the opening 31 of the harness storage box 30 is located behind the rear surface 10 B of the audio unit 10. It is set to. Further, the arrangement position of the harness storage box 30 in the vertical direction is substantially the same as the arrangement position of the harness support 20 in the vertical direction.

そして、収納部８へのオーディオユニット１０の挿入の際に、オーディオユニット１０の背面１０Ｂの車幅方向の一端部から突出したハーネス１１を、開放口３１からハーネス収納箱３０内に導入してＵターンさせた後、再度、開放口３１の車幅方向の他端部から突出させるようになっている。つまり、ハーネス１１は、オーディオユニット１０の取付状態（図２参照）では、ハーネス収納箱３０内にＵ字状に屈曲した状態で収納されている。 When the audio unit 10 is inserted into the storage unit 8, the harness 11 protruding from one end in the vehicle width direction of the back surface 10 B of the audio unit 10 is introduced into the harness storage box 30 from the opening 31. After turning, it is made to project again from the other end of the opening 31 in the vehicle width direction. That is, the harness 11 is stored in the harness storage box 30 in a U-shaped bent state in the attached state of the audio unit 10 (see FIG. 2).

ハーネス収納箱３０に導入したハーネス１１は、開放口３１の近傍で支持具３２によってハーネス収納箱３０に固定してある。支持具３２は、具体的にはクリップである。したがって、収納部８へのオーディオユニット１０の挿入前においても、ハーネス１１の一部はハーネス収納箱３０に位置している。 The harness 11 introduced into the harness storage box 30 is fixed to the harness storage box 30 by a support tool 32 in the vicinity of the opening 31. Specifically, the support tool 32 is a clip. Therefore, part of the harness 11 is located in the harness storage box 30 even before the audio unit 10 is inserted into the storage unit 8.

ところで、本実施形態では、ハーネス収納箱３０をオーディオユニット１０の上面に設けた関係上、図３に示すように、収納部８において、取付口２の上縁部分に連続してハーネス収納箱３０が通過する程度の切欠口６を形成してある。そして、取付口２と切欠口６からオーディオユニット１０およびハーネス収納箱３０を挿入して取り付けが完了した後、切欠口６を閉止板７で閉塞するようになっている。 By the way, in this embodiment, because the harness storage box 30 is provided on the upper surface of the audio unit 10, the harness storage box 30 is continuous with the upper edge portion of the attachment port 2 in the storage portion 8 as shown in FIG. The notch 6 is formed so as to pass through. Then, after the audio unit 10 and the harness storage box 30 are inserted from the attachment opening 2 and the cutout opening 6 and the attachment is completed, the cutout opening 6 is closed by the closing plate 7.

また、オーディオユニット１０の取り付け時に作業穴として利用した開口部４は、オーディオユニット１０の取り付け完了後は、図３に示すように、スイッチプレート３によって閉塞することになる。 Further, the opening 4 used as a work hole when the audio unit 10 is attached is closed by the switch plate 3 as shown in FIG.

このような構成において、収納部８へオーディオユニット１０を取り付けるには、まず、収納部８からハーネス１１を引き出しオーディオユニット１０に接続する。このとき、ハーネスをハーネス収納箱３０に支持具３２によって係止する。そして、図４に示すように、オーディオユニット１０を車室内方から矢印Ｘの方向に沿って、取付口２から収納部８へ挿入し、オーディオユニット１０を取付位置（図２，図３）に位置付ける。そして、オーディオユニット１０を、図示しない固定手段によって収納部８に取り付ける。 In such a configuration, in order to attach the audio unit 10 to the storage unit 8, first, the harness 11 is pulled out from the storage unit 8 and connected to the audio unit 10. At this time, the harness is locked to the harness storage box 30 by the support tool 32. Then, as shown in FIG. 4, the audio unit 10 is inserted from the inside of the vehicle interior along the direction of the arrow X into the storage portion 8 through the attachment port 2, and the audio unit 10 is moved to the attachment position (FIGS. 2 and 3). Fit position. Then, the audio unit 10 is attached to the storage portion 8 by fixing means (not shown).

オーディオユニット１０の収納部８への挿入のときには、オーディオユニット１０の背面１０Ｂ、つまり、ハーネス収納箱３０の開放口３１から車両前方に突出するハーネス１１も同時に収納部８に押し込む。この際、ハーネス１１が挿通されたハーネス支持体２０がハーネス１１から受ける力（反力）によって回動する。具体的には、ハーネス支持体２０は、図４中矢印Ｙに示すように、回動支持部１２を中心として回動する。したがって、ハーネス１１の反力の発生を抑制することができ、オーディオユニット１０とともにハーネス１１を収納部に円滑に押し込むことができる。また、本実施形態では、収納部８に対して回動自在な直線状の細長い筒状のハーネス支持体２０によってハーネス１１を支持することにより、ハーネス支持体２０内部のハーネス１１の変形がハーネス支持体２０によって抑制されるので、その分、電気機器が収納部８に挿入される際に生じるハーネス１１の反力を低減することができる。したがって、収納部８に対するオーディオユニット１０の組み付け作業性の向上を図ることができる。 When the audio unit 10 is inserted into the storage unit 8, the back surface 10 B of the audio unit 10, that is, the harness 11 that protrudes forward from the opening 31 of the harness storage box 30 is also pushed into the storage unit 8 at the same time. At this time, the harness support body 20 through which the harness 11 is inserted is rotated by a force (reaction force) received from the harness 11. Specifically, the harness support 20 rotates about the rotation support portion 12 as indicated by an arrow Y in FIG. Therefore, generation | occurrence | production of the reaction force of the harness 11 can be suppressed, and the harness 11 can be smoothly pushed into the storage unit together with the audio unit 10. In the present embodiment, the harness 11 is supported by the linear elongated cylindrical harness support 20 that is rotatable with respect to the storage portion 8, so that the deformation of the harness 11 inside the harness support 20 is supported by the harness. Since it is restrained by the body 20, the reaction force of the harness 11 generated when the electric device is inserted into the storage portion 8 can be reduced accordingly. Therefore, it is possible to improve the workability of assembling the audio unit 10 to the storage unit 8.

また、押し込まれるハーネス１１の余長部分を回動するハーネス支持体２０で保護してあるため、その余長部分がインストルメントパネル１内部の他部材に引っ掛かることを防止することができる。このため、ハーネス１１の反力の低減と相俟ってオーディオユニット１０の挿入をスムーズに行い、オーディオユニット１０の取り付け作業の向上を図ることができる。 Moreover, since the extra length part of the harness 11 to be pushed in is protected by the harness support body 20 that rotates, the extra length part can be prevented from being caught by other members inside the instrument panel 1. For this reason, the audio unit 10 can be smoothly inserted in combination with the reduction of the reaction force of the harness 11, and the installation work of the audio unit 10 can be improved.

更に、ハーネス１１を収納部８の内部に押し込んだ際に、ハーネス１１をハーネス支持体２０で保持しているため、ハーネス１１が大きく垂れ下がるのを防止できる。このため、垂れ下がったハーネス１１が他部材に接触し、エンジン振動や走行振動によってビビリ音等の異音が発生するのを防止することができる。 Furthermore, since the harness 11 is held by the harness supporter 20 when the harness 11 is pushed into the storage portion 8, the harness 11 can be prevented from drooping greatly. For this reason, it is possible to prevent the hanging harness 11 from coming into contact with another member and generating abnormal noise such as chatter noise due to engine vibration or running vibration.

また、本実施形態では、回動支持部１２は、ハーネス支持体２０に設けられ、全体がハーネス支持体２０と一体となって回動するクリップ２１と、収納部８に設けられ、クリップ２１を回動自在に支持するクリップ支持部５ａと、を有する構成である。したがって、回動支持部１２を比較的簡素な構成で実現することができる。 Moreover, in this embodiment, the rotation support part 12 is provided in the harness support body 20, and the clip 21 which rotates integrally with the harness support body 20 and the storage part 8 is provided. And a clip support portion 5a that is rotatably supported. Therefore, the rotation support portion 12 can be realized with a relatively simple configuration.

また、本実施形態では、車両用ハーネス支持構造は、オーディオユニット１０に設けられ、オーディオユニット１０からハーネス支持体２０に至る間のハーネス１１を収納するハーネス収納箱３０を備える。したがって、オーディオユニット１０から突出するハーネス１１の余長部分の一部をハーネス収納箱３０によってハーネス１１の経路を規制するとともにハーネス１１を保護することができる。 In the present embodiment, the vehicle harness support structure includes a harness storage box 30 that is provided in the audio unit 10 and stores the harness 11 from the audio unit 10 to the harness support 20. Therefore, a part of the extra length of the harness 11 protruding from the audio unit 10 can be regulated by the harness storage box 30 and the path of the harness 11 can be protected.

また、本実施形態では、ハーネス収納箱３０の上下方向の配置位置は、ハーネス支持体２０の上下方向の配置位置と略同一である。したがって、オーディオユニット１０を収納部８に挿入する際に、ハーネス支持体２０から延びるハーネス１１をハーネス収納箱３０にスムーズに入れることができる。このため、オーディオユニット１０の取り付けをより円滑に行なうことができる。 In the present embodiment, the vertical arrangement position of the harness storage box 30 is substantially the same as the vertical arrangement position of the harness support body 20. Therefore, when the audio unit 10 is inserted into the storage unit 8, the harness 11 extending from the harness support 20 can be smoothly put into the harness storage box 30. For this reason, the audio unit 10 can be attached more smoothly.

［第２の実施形態］
次に、本発明の第２の実施形態を図８に基づいて説明する。第１の実施形態と同一構成部分に同一符号を付して重複する説明を省略して述べる。図８は、本実施形態にかかるクリップの取付状態を示す断面図である。 [Second Embodiment]
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted. FIG. 8 is a cross-sectional view showing a clip attached state according to the present embodiment.

本実施形態は、回動支持部１２Ｂのクリップ２１Ｂが、第１の実施形態に対して異なる。 In the present embodiment, the clip 21B of the rotation support portion 12B is different from that of the first embodiment.

クリップ２１Ｂは、クリップ支持部５ａに取り付けられた固定部２１Ｂｅと、ハーネス支持体２０に設けられ固定部２１Ｂｅに回動可能に係合している回動部２１Ｂｆと、を有している。 The clip 21B has a fixing portion 21Be attached to the clip support portion 5a and a turning portion 21Bf provided on the harness support body 20 and rotatably engaged with the fixing portion 21Be.

固定部２１Ｂｅには、嵌着部２１ｂと、先端部２１ｃと、嵌着部２１ｂよりも大径な固定側基部２１Ｂｇと、を設けてある。この固定部２１Ｂｅは、先端部２１ｃと固定側基部２１Ｂｇとによって、クリップ支持部５ａにおける係止孔５ｂの縁部を挟持しており、かかる構造によって、固定部２１Ｂｅは、クリップ支持部５ａに固定されている。 The fixing portion 21Be is provided with a fitting portion 21b, a tip portion 21c, and a fixed-side base portion 21Bg having a larger diameter than the fitting portion 21b. The fixing portion 21Be sandwiches the edge portion of the locking hole 5b in the clip support portion 5a by the tip portion 21c and the fixed side base portion 21Bg. With this structure, the fixing portion 21Be is fixed to the clip support portion 5a. Has been.

一方、回動部２１Ｂｆには、回動側基部２１Ｂｈを設けてあり、この回動側基部２１Ｂｈをハーネス支持体２０に固着してある。 On the other hand, the rotation portion 21Bf is provided with a rotation side base portion 21Bh, and the rotation side base portion 21Bh is fixed to the harness support body 20.

そして、固定部２１Ｂｅの固定側基部２１Ｂｇに、係合凹部２１Ｂｊを設ける一方、回動部２１Ｂｆの回動側基部２１Ｂｈに、係合凹部２１Ｂｊに回動可能に係合した係合凸部２１Ｂｋを突設してある。かかる構造によって、固定部２１Ｂｅに対して回動部２１Ｂｆが回動可能となり、ハーネス支持体２０が収納部８に対して回動可能となっている。 The engaging recess 21Bj is provided in the fixed base 21Bg of the fixing portion 21Be, while the engaging convex 21Bk that is rotatably engaged with the engaging recess 21Bj is provided in the rotating base 21Bh of the rotating portion 21Bf. Projected. With this structure, the rotation portion 21Bf can rotate with respect to the fixing portion 21Be, and the harness support body 20 can rotate with respect to the storage portion 8.

このとき、ハーネス支持体２０の回動軸心と、回動部２１Ｂｆの回動軸心とを、略同一軸心としてある。 At this time, the rotation axis of the harness support body 20 and the rotation axis of the rotation part 21Bf are substantially the same axis.

以上説明したように、本実施形態では、回動支持部１２は、クリップ２１と、収納部８に設けられたクリップ支持部５ａと、を有し、クリップ２１は、クリップ支持部５ａに取り付けられた固定部２１Ｂｅと、ハーネス支持体２０に設けられ固定部２１Ｂｅに回動可能に係合している回動部２１Ｂｆと、を有する。したがって、クリップ２１の固定部２１Ｂｅおよび回動部２１Ｂｆによって、ハーネス支持体２０を回動自在としてあるので、クリップ支持部５ａの形状精度に左右されることなく、ハーネス支持体２０を円滑に回動させることができる。 As explained above, in this embodiment, the rotation support part 12 has the clip 21 and the clip support part 5a provided in the storage part 8, and the clip 21 is attached to the clip support part 5a. And a rotating portion 21Bf provided on the harness support 20 and rotatably engaged with the fixing portion 21Be. Therefore, since the harness support body 20 can be freely rotated by the fixing portion 21Be and the rotation portion 21Bf of the clip 21, the harness support body 20 can be smoothly rotated without being influenced by the shape accuracy of the clip support portion 5a. Can be made.

また、本実施形態では、ハーネス支持体２０の回動軸心と、回動部２１Ｂｆの回動軸心と、が略同一軸心であるので、それらが異なる場合に比べ、ハーネス支持体２０の回動により固定部２１Ｂｅへ作用する荷重を少なくすることができ、クリップ２１の長寿命化を図ることができる。 Moreover, in this embodiment, since the rotation axis of the harness support body 20 and the rotation axis of the rotation part 21Bf are substantially the same axis center, compared with the case where they differ, the harness support body 20 of the harness support body 20 is different. The load acting on the fixing portion 21Be by the rotation can be reduced, and the life of the clip 21 can be extended.

［第３の実施形態］
次に、本発明の第３の実施形態を図９に基づいて説明する。上記各実施形態と同一構成部分に同一符号を付して重複する説明を省略して述べる。図９は、本実施形態にかかるオーディオユニットの取付状態を示す平面図である。本実施形態は、第１および第２の実施形態のいずれにも適用可能であるが、ここでは、第１の実施形態へ適用した例を説明する。 [Third Embodiment]
Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The same components as those in the above-described embodiments are denoted by the same reference numerals, and redundant description will be omitted. FIG. 9 is a plan view showing an attachment state of the audio unit according to the present embodiment. Although this embodiment can be applied to both the first and second embodiments, here, an example applied to the first embodiment will be described.

本実施形態は、収納部８に対するオーディオユニットの挿入の際のハーネス支持体の位置に特徴がある。 The present embodiment is characterized by the position of the harness support body when the audio unit is inserted into the storage portion 8.

オーディオユニット１０は、当該オーディオユニット１０の背面１０Ｂが取付口２に位置する初期位置（図９中の二点鎖線で示すオーディオユニット１０の位置）から収納部８における取付位置（図９中の実線で示すオーディオユニット１０の位置）まで押し込まれて収納部８に収納される。初期位置は、詳しくは、電気機器１０の背面１０Ｂが取付口２の正面（インストルメントパネル１の車室側の面）と略面一となる位置である。なお、図９では、初期位置のオーディオユニット１０の背面１０Ｂを示す線は、取付位置のオーディオユニット１０の正面１０Ｆを示す線と重複している。 The audio unit 10 has a mounting position (solid line in FIG. 9) from the initial position (the position of the audio unit 10 indicated by a two-dot chain line in FIG. 9) where the back surface 10B of the audio unit 10 is located in the mounting port 2. And is stored in the storage unit 8. Specifically, the initial position is a position where the back surface 10B of the electrical device 10 is substantially flush with the front surface of the attachment port 2 (the surface on the vehicle compartment side of the instrument panel 1). In FIG. 9, the line indicating the back surface 10B of the audio unit 10 at the initial position overlaps the line indicating the front surface 10F of the audio unit 10 at the attachment position.

このとき、本実施形態では、収納部８へのオーディオユニット１０の挿入方向に沿った方向におけるハーネス支持体２０の回動中心位置Ｐ０とハーネス支持体２０の先端位置Ｐ１との間の距離を、オーディオユニット１０が初期位置に位置したときとオーディオユニット１０が取付位置に位置したときとで略等しくしてある。ここで、ハーネス支持体２０の先端とは、このハーネス支持体２０のオーディオユニット１０側の端面２０Ｔである。 At this time, in this embodiment, the distance between the rotation center position P0 of the harness support body 20 and the tip position P1 of the harness support body 20 in the direction along the insertion direction of the audio unit 10 to the storage unit 8 is calculated as follows. The audio unit 10 is substantially equal when the audio unit 10 is located at the initial position and when the audio unit 10 is located at the attachment position. Here, the tip of the harness support 20 is the end surface 20T of the harness support 20 on the audio unit 10 side.

即ち、本実施形態の車両用ハーネス支持構造では、オーディオユニット１０が初期位置に位置したときとオーディオユニット１０が取付位置に位置したときとで、ハーネス支持体２０の回動中心位置Ｐ０に対する先端位置Ｐ１との挿入方向距離Ｌ１，Ｌ２が略等しくなっている。 That is, in the vehicle harness support structure of this embodiment, the tip position of the harness support 20 relative to the rotation center position P0 when the audio unit 10 is located at the initial position and when the audio unit 10 is located at the attachment position. The insertion direction distances L1 and L2 with P1 are substantially equal.

このような構成の本実施形態の車両用ハーネス支持構造によれば、収納部８に対するオーディオユニット１０の挿入性の向上を図ることができ、オーディオユニット１０の組み付け作業性の向上を図ることができる。 According to the vehicle harness support structure of the present embodiment having such a configuration, it is possible to improve the insertability of the audio unit 10 with respect to the storage portion 8, and it is possible to improve the workability of assembling the audio unit 10. .

なお、本発明は、上記各実施形態に限ることなく本発明の要旨を逸脱しない範囲で他の実施形態を各種採用することができる。例えば、電気機器は、オーディオユニット１０に限ることは無く、カーナビゲーション装置や各種モニターなどであっても良い。 The present invention is not limited to the above-described embodiments, and various other embodiments can be adopted without departing from the gist of the present invention. For example, the electrical device is not limited to the audio unit 10 and may be a car navigation device or various monitors.

本発明の第１の実施形態にかかるオーディオユニットが取り付けられた状態のインストルメントパネルを示す正面図。The front view which shows the instrument panel of the state to which the audio unit concerning the 1st Embodiment of this invention was attached. 図１中Ａ−Ａ線に沿った断面図。Sectional drawing along the AA line in FIG. 図１中Ｂ−Ｂ線に沿った断面図。Sectional drawing along the BB line in FIG. 本発明の第１の実施形態にかかるインストルメントパネルに取付前のオーディオユニットを示す平面図。The top view which shows the audio unit before attachment to the instrument panel concerning the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第１の実施形態にかかるハーネス支持体とクリップとを示す斜視図。The perspective view which shows the harness support body and clip concerning the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第１の実施形態にかかるクリップの取付状態を示す断面図。Sectional drawing which shows the attachment state of the clip concerning the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第１の実施形態にかかるオーディオユニットとハーネス収納箱とを示す分解斜視図。The disassembled perspective view which shows the audio unit and harness storage box concerning the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第２の実施形態にかかるクリップの取付状態を示す断面図。Sectional drawing which shows the attachment state of the clip concerning the 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第３の実施形態にかかるオーディオユニットの取付状態を示す平面図。The top view which shows the attachment state of the audio unit concerning the 3rd Embodiment of this invention.

Explanation of symbols

２取付口
５ａクリップ支持部
８収納部
１０オーディオユニット（電気機器）
１１ハーネス
１２回動支持部
１２Ｂ回動支持部
２０ハーネス支持体
２１クリップ
２１Ｂクリップ
２１Ｂｅ固定部
２１Ｂｆ回動部
３０ハーネス収納箱
Ｐ０ハーネス支持体の回動中心位置
Ｐ１ハーネス支持体の先端位置 2 Mounting port 5a Clip support part 8 Storage part 10 Audio unit (electrical equipment)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Harness 12 Rotation support part 12B Rotation support part 20 Harness support body 21 Clip 21B Clip 21Be Fixing part 21Bf Rotation part 30 Harness storage box P0 Rotation center position of harness support body P1 Tip position of harness support body

Claims

A vehicle harness support structure for supporting a harness extending from an electrical device inserted in a storage portion provided in a vehicle,
An elongated cylindrical harness supporter that is disposed in the storage unit and supports the inserted harness;
A rotation support unit that rotatably supports the harness support body with respect to the storage unit;
With
When the electrical device is inserted into the storage portion, the harness support is rotated by the force received from the harness ,
The rotation support portion is provided on the harness support body, the clip is rotated integrally with the harness support body, and the clip support is provided in the storage portion and rotatably supports the clip. And
Provided in the electrical device, comprising a harness storage box for storing the harness between the electrical device and the harness support,
The harness support structure for a vehicle according to claim 1, wherein an arrangement position in the vertical direction of the harness storage box is substantially the same as an arrangement position in the vertical direction of the harness support.

The storage portion communicates the inside and outside of the storage portion, and has a mounting opening into which the electric device is inserted.
The electrical device is stored in the storage unit by being pushed from an initial position where the back surface of the electrical device is located in the mounting port to an installation position in the storage unit,
The distance between the rotation center position of the harness support body and the tip position of the harness support body in the direction along the insertion direction to the storage portion is the same as that when the electric device is located at the initial position. The vehicle harness support structure according to claim 1, wherein the vehicle harness support structure is substantially the same when the device is located at the attachment position.