JP5156219B2 - Rail fastening device for high and low displacement adjustment - Google Patents
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Description
本発明は、レールを軌道スラブやコンクリート製まくらぎ等の支持体に締結するレール締結装置に関し、特に、高低変位を調整するように、パッドを敷設して高さを調整したレールを締結する高低変位調整用レール締結装置に関する。 The present invention relates to a rail fastening device for fastening a rail to a support such as a track slab or a concrete sleeper, and in particular, a height for fastening a rail laid with a pad and adjusted in height so as to adjust a height displacement. The present invention relates to a rail fastening device for displacement adjustment.
従来、軌道スラブやコンクリート製まくらぎ等の支持体を用いた鉄道軌道では、レールの締結装置として、バネクリップとこのバネクリップを支持体に取り付ける締結ボルトとを用いた締結装置が使用されている。
そして、このバネクリップは、板バネの中間部を円弧状に屈曲させて上下二重構造とするとともに、締結ボルトによって支持体に取り付けできるように上部を平坦部として、その上面が締結時に締結ボルトの軸線と直交する、すなわち、水平となるようにしている。
そして、このバネクリップの中間部を支持体に設けた楔形のクリップ受台の円弧状のクリップ受面に当接させ、バネクリップの上部端部または上部端部及び下部端部をレールの底部上面及び側面に係合させて締結ボルトを締め付けることによって、レールを支持体に締結するようにしている(例えば、特許文献1参照)。
This spring clip has a double upper and lower structure by bending the middle part of the leaf spring in an arc shape, and the upper part is a flat part so that it can be attached to the support with a fastening bolt, and its upper surface is a fastening bolt when fastened. It is made to be orthogonal to the axis line, i.e., to be horizontal.
Then, the middle portion of the spring clip is brought into contact with the arcuate clip receiving surface of the wedge-shaped clip receiving base provided on the support, and the upper end portion or the upper end portion and the lower end portion of the spring clip are placed on the upper surface of the bottom portion of the rail. In addition, the rail is fastened to the support by engaging with the side surface and fastening the fastening bolt (see, for example, Patent Document 1).
ところが、地震等による路盤の変動によって、軌道スラブ等の支持体も上下及び左右方向にずれて、大きな高低変位や通り変位が発生し、列車の運行が困難となる。
そのため、このような変位を調整する必要があるが、通り変位は、楔形のクリップ受台の位置を変えることによって調整し得るとしても、高低変位を調整するには、軌道スラブ等の支持体を復旧させなければならず、このような復旧工事は大工事となるため長期間を要し、早期の運転再開は困難であることから、復旧を早めるように軌道スラブ等の支持体はそのままにして、上下変位を調整する高さ調整用パッドをレールの下に敷設してレールの高さを調整することも考えられる。
しかし、前述した従来のバネクリップを用いた締結装置では、締結ボルトにより支持体に取り付けることができるように、締結時にバネクリップの上面が水平になるように構成しているため、レール高さが変わると、バネクリップの上面が傾斜した配置となって使用することができないという問題がある。
However, due to changes in the roadbed due to an earthquake or the like, the support body such as the track slab also shifts in the vertical and horizontal directions, causing large height displacement and street displacement, making it difficult to operate the train.
For this reason, it is necessary to adjust such a displacement. Even though the displacement can be adjusted by changing the position of the wedge-shaped clip cradle, in order to adjust the height displacement, a support such as a track slab is required. Since such a restoration work is a large construction, it takes a long time and it is difficult to restart the operation at an early stage. Therefore, leave the support such as the track slab as it is to accelerate the restoration. It is also possible to adjust the height of the rail by laying a height adjusting pad for adjusting the vertical displacement under the rail.
However, in the fastening device using the conventional spring clip described above, since the upper surface of the spring clip is horizontal when fastened so that the fastening device can be attached to the support with fastening bolts, the rail height is If it changes, there exists a problem that the upper surface of a spring clip becomes the arrangement | positioning inclined and cannot be used.
そこで、本発明は、前述したような従来技術の問題を解決するものであって、すなわち、本発明の目的は、地震等による路盤変動に基づく大きな高低変位を高さ調整用パッドにより調整する際にレール底部に係合するクリップが大きく傾斜して可変座金の上面がクリップの座金受部上を水平になるように大きく変位してもクリップの座金受部に対する当接面積の減少を抑制するとともにクリップの取り付け角度に関わりなくコイルスプリングの押圧力を締結ボルトの軸線と平行に作用させてレールを確実に締結する高低変位調整用レール締結装置を提供することである。 Therefore, the present invention solves the problems of the prior art as described above, that is, the object of the present invention is to adjust a large height displacement based on a roadbed change due to an earthquake or the like with a height adjustment pad. Even if the clip that engages the bottom of the rail is greatly inclined and the upper surface of the variable washer is displaced so that the upper surface of the variable washer is horizontal on the washer receiving portion of the clip, the reduction of the contact area of the clip with the washer receiving portion is suppressed. It is an object of the present invention to provide a rail fastening device for adjusting a high and low displacement that securely fastens a rail by applying a pressing force of a coil spring in parallel with an axis of a fastening bolt regardless of a mounting angle of a clip.
本発明は、レール底部に係合する段部を一端に備えるとともに他端にクリップ受台に当接する円弧面を備えたブロック体からなるクリップと、該クリップの上面に配置される可変座金と、軌道スラブ等の支持体に設けた雌ねじ孔に螺着するとともに前記クリップ及び可変座金を挿通する締結ボルトおよび該締結ボルトの先端に螺着する締結ナットからなる締結手段と、前記可変座金と締結ナットとの間に介在させて順に配置するカバープレート、絶縁カラー、第1の丸座金、コイルスプリング、第2の丸座金とを備え、前記締結ボルトの先端に螺着した締結ナットを締め付けることによりコイルスプリングの押圧力で可変座金とクリップとを介してレール底部を押圧して締結する高低変位調整用レール締結装置であって、前記ブロック体からなるクリップが、上面に円弧状の座金受部と該座金受部に締結ボルトを挿通させる長孔とを備えているとともに、前記クリップの上面に配置される可変座金が、平坦な上面と前記クリップの座金受部よりも長く形成されてクリップの座金受部に合致する円弧状の底面と前記クリップの長孔よりも長く形成されて締結ボルトを挿通させる長孔とを備えていることにより、前述した課題を解決したものである。 The present invention comprises a clip comprising a block body provided with a stepped portion that engages with the rail bottom at one end and an arcuate surface that abuts the clip rest at the other end, a variable washer disposed on the upper surface of the clip, Fastening means comprising a fastening bolt that is screwed into a female screw hole provided in a support body such as a track slab and through which the clip and the variable washer are inserted, and a fastening nut that is screwed to the tip of the fastening bolt, and the variable washer and the fastening nut A cover plate, an insulating collar, a first round washer, a coil spring, and a second round washer, which are arranged in sequence with each other, and a coil by tightening a fastening nut screwed to the tip of the fastening bolt A rail fastening device for height and low displacement adjustment that presses and fastens a rail bottom through a variable washer and a clip with a pressing force of a spring, from the block body The clip has an arc-shaped washer receiving portion on the upper surface and a long hole through which the fastening bolt is inserted into the washer receiving portion, and the variable washer disposed on the upper surface of the clip has a flat upper surface and the clip. By providing an arc-shaped bottom surface that is formed longer than the washer receiving portion and matches the washer receiving portion of the clip, and a long hole that is formed longer than the long hole of the clip and allows the fastening bolt to pass therethrough. It solves the problem.
本発明は、ブロック体からなるクリップが、上面に円弧状の座金受部とこの座金受部に締結ボルトを挿通させる長孔とを備えているとともに、クリップの上面に配置される可変座金が、平坦な上面とクリップの座金受部よりも長く形成されてクリップの座金受部に合致する円弧状の底面とクリップの長孔よりも長く形成されて締結ボルトを挿通させる長孔とを備えているので、可変座金は、クリップの取り付け角度に関わらず、上面が常に軌道スラブと平行、すなわち、締結ボルトの軸線と直交する方向となるように、円弧面に沿って変位できるため、高さ調整用パッドの敷設により高低変位を調整しても、さらに、厚みの異なる高さ調整用パッドの使用によって調整高さを変化させても確実にレールを締結することができる。
また、クリップ受台に対向するクリップの当接面を、クリップ受台のクリップ受面に対応した円弧面としているので、クリップの取り付け角度が変化しても、クリップ受面の全面に当接できるため、クリップを介して加わるレールからの横圧を確実に受け止めることができる。
さらに、締結ナットの締め付けによるコイルスプリングの押圧力は、可変座金をクリップの座金受部を滑らせて上面が水平になるように移動させるため、精緻に可変座金をクリップ上に配置する必要がなく作業性に優れている。
そして、可変座金に形成する円弧状の底面をクリップの座金受部よりも長くすることによって、可変座金の上面がクリップの座金受部上を水平になるように大きく変位しても、座金受部に対する当接面積の減少が抑制するので、確実なレール締結を達成することができる。
そして、可変座金の長孔をクリップの長孔よりも長くすることによって、クリップが大きく傾斜して取り付けられても、レールの締結が可能となるので、汎用性を向上させることができる。
According to the present invention, a clip made of a block body includes an arc washer receiving portion on the upper surface and a long hole through which a fastening bolt is inserted into the washer receiving portion, and a variable washer disposed on the upper surface of the clip, A flat top surface, an arc-shaped bottom surface that is longer than the washer receiving portion of the clip and matches the washer receiving portion of the clip, and a long hole that is longer than the long hole of the clip and through which the fastening bolt is inserted. Therefore, the variable washer can be displaced along the arc surface so that the upper surface is always parallel to the track slab, that is, the direction perpendicular to the axis of the fastening bolt, regardless of the mounting angle of the clip. Even if the height displacement is adjusted by laying the pad, and even if the adjustment height is changed by using a height adjustment pad having a different thickness, the rail can be securely fastened.
In addition, since the abutting surface of the clip facing the clip receiving table is an arc surface corresponding to the clip receiving surface of the clip receiving table, it can abut on the entire surface of the clip receiving surface even if the mounting angle of the clip changes. Therefore, the lateral pressure from the rail applied via the clip can be reliably received.
Furthermore, the pressing force of the coil spring by tightening the fastening nut moves the variable washer so that the upper surface is horizontal by sliding the washer receiving portion of the clip, so there is no need to precisely place the variable washer on the clip. Excellent workability.
And even if the upper surface of the variable washer is displaced so as to be horizontal on the washer receiving part of the clip by making the arc-shaped bottom surface formed on the variable washer longer than the washer receiving part of the clip, the washer receiving part Since the reduction of the contact area with respect to is suppressed, reliable rail fastening can be achieved.
Then, by making the long hole of the variable washer longer than the long hole of the clip, the rail can be fastened even if the clip is attached with a large inclination, so that versatility can be improved.
本発明は、レール底部に係合する段部を一端に備えるとともに他端にクリップ受台に当接する円弧面を備えたブロック体からなるクリップと、このクリップの上面に配置される可変座金と、軌道スラブ等の支持体に設けた雌ねじ孔に螺着するとともにクリップ及び可変座金を挿通する締結ボルトおよびこの締結ボルトの先端に螺着する締結ナットからなる締結手段と、可変座金と締結ナットとの間に介在させて順に配置するカバープレート、絶縁カラー、第1の丸座金、コイルスプリング、第2の丸座金とを備え、締結ボルトの先端に螺着した締結ナットを締め付けることによりコイルスプリングの押圧力で可変座金とクリップとを介してレール底部を押圧して締結する高低変位調整用レール締結装置であって、ブロック体からなるクリップが上面に円弧状の座金受部と該座金受部に締結ボルトを挿通させる長孔とを備えているとともに、クリップの上面に配置される可変座金が平坦な上面とクリップの座金受部よりも長く形成されてクリップの座金受部に合致する円弧状の底面とクリップの長孔よりも長く形成されて締結ボルトを挿通させる長孔とを備えていることにより、地震等による路盤変動に基づく大きな高低変位を高さ調整用パッドにより調整する際にレール底部に係合するクリップが大きく傾斜して可変座金の上面がクリップの座金受部上を水平になるように大きく変位してもクリップの座金受部に対する当接面積の減少を抑制するとともにクリップの取り付け角度に関わりなくコイルスプリングの押圧力を締結ボルトの軸線と平行に作用させてレールを確実に締結するものであれば、その具体的態様は如何なるものであっても構わない。 The present invention comprises a clip comprising a block body provided with a stepped portion that engages with the rail bottom at one end and an arcuate surface that abuts against the clip rest at the other end, a variable washer disposed on the upper surface of the clip, A fastening means comprising a fastening bolt that is screwed into a female screw hole provided in a support body such as a track slab and through which a clip and a variable washer are inserted; and a fastening nut that is screwed to the tip of the fastening bolt; and a variable washer and a fastening nut A cover plate, an insulating collar, a first round washer, a coil spring, and a second round washer that are arranged in order with each other interposed therebetween. The coil spring is pressed by tightening a fastening nut screwed to the tip of the fastening bolt. A rail fastening device for adjusting the displacement by pressing the bottom of the rail through a variable washer and a clip with pressure, and comprising a block body The upper surface has an arc-shaped washer receiving portion and a long hole through which the fastening bolt is inserted into the washer receiving portion, and the variable washer disposed on the upper surface of the clip is longer than the flat upper surface and the washer receiving portion of the clip. It is formed with an arc-shaped bottom that matches the washer receiving part of the clip and a long hole that is formed longer than the long hole of the clip and allows the fastening bolt to pass through. When adjusting the displacement with the height adjustment pad, even if the clip that engages the rail bottom is greatly inclined and the top surface of the variable washer is displaced so that it is horizontal on the washer receiving portion of the clip, the clip washer receiving The rail is securely fastened by suppressing the reduction of the contact area to the part and applying the pressing force of the coil spring parallel to the axis of the fastening bolt regardless of the mounting angle of the clip. As long as its specific embodiments may be any one.
すなわち、クリップに設ける円弧状の座金受部と可変座金の円弧状の底面は、レール締結時に、クリップの取り付け角度に関わらず可変座金がレールに対して直交方向に変位して、その上面が上軌道スラブ等の支持体と平行、すなわち、締結ボルトの軸線と直交する方向となるようにできれば、その大きさや曲率半径は如何なるものであってもよい。 That is, the arc-shaped washer receiving portion provided on the clip and the arc-shaped bottom surface of the variable washer displace the variable washer in a direction perpendicular to the rail regardless of the mounting angle of the clip when the rail is fastened, and the upper surface is the upper track. The size and the radius of curvature may be any as long as they can be parallel to a support such as a slab, that is, in a direction perpendicular to the axis of the fastening bolt.
また、クリップおよび可変座金に設ける長孔は、可変座金をクリップに配置した際に、これら長孔が連通してレール締結時に締結ボルトの挿通を阻害しなければ、その形状は、長円状や長方形等何れのものであってもよい。 In addition, when the variable washer is arranged on the clip, the long hole provided in the clip and the variable washer does not obstruct the insertion of the fastening bolt when the rail is fastened and the rail is fastened. Any shape such as a rectangle may be used.
以下、本発明を図面の実施例に基づいて説明する。
ここで、図1は、本発明の一実施例に係る高低変位調整用レール締結装置によりレールを装着した鉄道軌道の斜視図であり、図2は、一方の高低変位調整用レール締結装置を断面図で示した図1の鉄道軌道の正面図であり、図3は、本実施例の高低変位調整用レール締結装置の一部を示した組立図であり、図4は、本実施例の高低変位調整用レール締結装置の残部を示した組立図であり、図5は、厚い高さ調整用パッドを用いた本発明の高低変位調整用レール締結装置の動作説明図であり、図6は、薄い高さ調整用パッドを用いた本発明の高低変位調整用レール締結装置の動作説明図である。
Hereinafter, the present invention will be described based on embodiments of the drawings.
Here, FIG. 1 is a perspective view of a railroad track on which a rail is mounted by a rail fastening device for height displacement adjustment according to one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view of one rail fastening device for height displacement adjustment. FIG. 3 is a front view of the railway track shown in FIG. 1, FIG. 3 is an assembly diagram showing a part of a rail fastening device for adjusting the height displacement of the present embodiment, and FIG. 4 is a height diagram of the present embodiment. FIG. 5 is an assembly diagram showing the rest of the displacement adjusting rail fastening device, FIG. 5 is an operation explanatory diagram of the height and low displacement adjusting rail fastening device of the present invention using a thick height adjusting pad, and FIG. It is operation | movement explanatory drawing of the rail fastening apparatus for height displacement adjustment of this invention using the thin pad for height adjustment.
図1に示すように、鉄道軌道は、高低変位を調整するための高さ調整用パッドBPが軌道スラブS上に敷設され、この高さ調整用パッドBP上にレールパッドRPを介してレールRが載置され、このレールRを軌道スラブSに締結するように、本発明の高低変位調整用レール締結装置100が設けられている。
なお、高さ調整用パッドBPは、高低変位の調整量(調整高さ)に応じて、適宜厚みを変えて用いるものである。
As shown in FIG. 1, the railroad track has a height adjustment pad BP for adjusting the height displacement laid on the track slab S, and the rail R is placed on the height adjustment pad BP via the rail pad RP. Is mounted and the
The height adjustment pad BP is used by appropriately changing the thickness according to the adjustment amount (adjustment height) of the height displacement.
本発明の高低変位調整用レール締結装置100は、図2に示すように、クリップ110とクリップ110の上面に配置される可変座金120とを備えるものであって、軌道スラブSに設けられた雌ねじ孔(図示せず)に螺着した締結ボルト190に、クリップ110及び可変座金120が挿通され、レールRの底部を押圧するように配置されている。
また、可変座金120の上面には、カバープレート130、絶縁カラー140、第1の丸座金150、コイルスプリング160、第2の丸座金170が順に配置され、締結ボルト190の先端に螺着した締結ナット180を締め付けることによりコイルスプリング160の押圧力でレールRを締結している。
As shown in FIG. 2, the
A
クリップ110は、図2及び図3に示すように、ブロック体であって、レールRの底部上面R1及び側面R2と係合する段部111を一端に備え、軌道スラブSに配置されている楔状クリップ受台200の円弧状のクリップ受面201に当接する円弧面112を他端に備えている。
さらに、ブロック体からなるクリップ110の上面には、円弧状の座金受部113と、この座金受部113に締結ボルト190を挿通させる長孔114とを備えている。
このクリップ110の長孔114は、クリップ110の傾斜角度や配置が異なっても締結ボルト190が当たって締結不能とならないように長くしたものである。
なお、本実施例のクリップ110は、通り変位も調整できるように、左右のクリップの長さを変えており、図2中、左のクリップ110の長さを右のクリップ110よりも短くしている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
Furthermore, the upper surface of the
The
In the
他方、クリップ110の上面に配置される可変座金120は、平坦な上面121と、クリップ110の座金受部113に合致する円弧状の底面122とを備え、この底面122は、クリップ110に設けた座金受部113よりも長く形成されている。
また、可変座金120の中央には、クリップ110の長孔114よりも長い長孔123が形成されている。
このように、可変座金120の底面122をクリップ110に設けた座金受部113よりも長く形成し、可変座金120の長孔123をクリップ110の長孔114よりも長くすると、クリップ110の傾斜角度が大きくなって、可変座金120の上面が水平になるように大きく変位しても、座金受部113に対する当接面積の減少が抑制するので、締結ボルト190が可変座金120の長孔123に当たることなく、可変座金120の底面122がクリップ110の座金受部113全域に当接する。
しかも、可変座金120の長孔123をクリップ110の長孔114よりも長くすることにより、クリップ110が大きく傾斜して取り付けられても、レールRの締結が可能となる。
On the other hand, the
A
As described above, when the
In addition, by making the
また、可変座金120の上面には、四角形状の開口131を有するカバープレート130を介して絶縁カラー140が配置され、この絶縁カラー140は、多角形のフランジ141と中央から垂下した四角筒142とから構成されている。
そして、この四角筒142は、カバープレート130の四角形状の開口131及び可変座金120の長孔123を挿通してクリップ110の長孔114内に延び、レールRと締結ボルト190の間の絶縁を確実にしている。
An insulating
The
さらに、図2及び図4に示すように、絶縁カラー140の上面には、レールRからの振動を吸収するように、第1の丸座金150を介してコイルスプリング160が配置されている。
したがって、このコイルスプリング160は、上面161及び下面162を平坦に形成して安定性を確保している。
Further, as shown in FIGS. 2 and 4, a
Therefore, the
そして、コイルスプリング160の上面に、第2の丸座金170を介して締結ナット180が締結ボルト190に螺着され、締結ナット180の締め付けにより押圧力を生じるコイルスプリング160などの部材を介してクリップ110がレールRを押圧して締結するようにしている。
Then, a
次に、本実施例の締結動作を図5及び図6で説明する。
ここで、図5は、大きい高低変位を厚い高さ調整用パッドで調整したものであり、図6は、小さい高低変位を薄い高さ調整用パッドで調整したものである。
図5及び図6に示すように、厚い高さ調整用パッドBPを用いた図5では、調整されたレールRの高さに応じて、クリップ110の水平軸線L2と締結ボルト190の軸線L1に対する傾斜角度θ1が鋭角となり、図6では、傾斜角度θ2が鈍角となっているように、レール高さが異なると、クリップの取り付け角度も異なるが、本発明のクリップ110は上面に円弧状の座金受部113を備え、可変座金120が、この座金受部113に合致する円弧状の底面122を備えているので、可変座金120の上面121(L3)は、この傾斜角度θ1、θ2に関係せず、常に締結ボルト190の軸線L2に対する角度が90°となるように変位する。
このため、クリップ110の取り付け角度に関わりなくレールRを締結することができ、クリップ110を介したコイルスプリング160の押圧力も締結ボルト190の軸線L1と平行に作用するため確実な締結を達成することができる。
Next, the fastening operation of the present embodiment will be described with reference to FIGS.
Here, FIG. 5 is obtained by adjusting a large height displacement with a thick height adjustment pad, and FIG. 6 is obtained by adjusting a small height displacement with a thin height adjustment pad.
As shown in FIGS. 5 and 6, in FIG. 5 using the thick height adjustment pad BP, the horizontal axis L2 of the
For this reason, the rail R can be fastened regardless of the mounting angle of the
なお、本実施例では、支持体として軌道スラブSを用いているが、短マクラギ、長マクラギ等をコンクリートで固めた、所謂コンクリート直結軌道のような他の支持体を用いた場合においても、変状をきたした際には同様に適用可能である。
また、可変座金120と締結ナット180との間に、カバープレート130、絶縁カラー140、第1の丸座金150、コイルスプリング160、第2の丸座金170を介在させているが、その一部または全部を省略したり他の部材に変更する等、レールの取り付け状況に応じて適宜選択し得るものである。
In this embodiment, the track slab S is used as the support. However, even when another support such as a so-called concrete direct-connection track, in which short sleepers, long sleepers, etc. are hardened with concrete, is changed. It can be applied in the same way when it comes in shape.
A
以上、詳述したように、本実施例の高低変位調整用レール締結装置100は、ブロック体からなるクリップ110が上面に円弧状の座金受部113とこの座金受部113に締結ボルト190を挿通させる長孔114とを備えているとともに、クリップ110の上面に配置される可変座金120が平坦な上面とクリップ110の座金受部113よりも長く形成されてクリップ110の座金受部113に合致する円弧状の底面122とクリップ110の長孔114よりも長く形成されて締結ボルト190を挿通させる長孔123とを備えていることにより、地震等による軌道変動に基づく大きな高低変位を、高さ調整用パッドにより調整しても、さらに、その調整高さが変化しても確実にレールを締結できるので、早期の運転再開を可能とするばかりでなく、クリップ110の傾斜角度が大きくなって、可変座金120の上面が水平になるように大きく変位しても、座金受部113に対する当接面積の減少が抑制するので、締結ボルト190が可変座金120の長孔123に当たることなく、可変座金120の底面122がクリップ110の座金受部113全域に当接するため、レールRの締結を確実にし、さらに、可変座金120の長孔123をクリップ110の長孔114よりも長くすることにより、クリップ110が大きく傾斜して取り付けられてもコイルスプリング160の押圧力を締結ボルト190の軸線と平行に作用させて、レールRの締結が可能となるので、汎用性を向上させることができる等の顕著な効果を奏するものである。
As described above in detail, in the
100 ・・・ 高低変位調整用レール締結装置
110 ・・・ クリップ
111 ・・・ 段部
112 ・・・ 端部の円弧面
113 ・・・ 円弧状座金受部
114 ・・・ 長孔
120 ・・・ 可変座金
121 ・・・ 上面
122 ・・・ 円弧状の底面
123 ・・・ 長孔
130 ・・・ カバープレート
131 ・・・ 開口
140 ・・・ 絶縁カラー
141 ・・・ フランジ
142 ・・・ 四角筒
150 ・・・ 第1の丸座金
160 ・・・ コイルスプリング
161 ・・・ 上面
162 ・・・ 下面
170 ・・・ 第2の丸座金
180 ・・・ 締結ナット
190 ・・・ 締結ボルト
200 ・・・ 楔状クリップ受台
201 ・・・ 円弧状受面
R ・・・ レール
R1 ・・・ レール底部上面
R2 ・・・ レール底部側面
S ・・・ 軌道スラブ
BP ・・・ 高さ調整用パッド
RP ・・・ レールパッド
DESCRIPTION OF
Claims (1)
前記ブロック体からなるクリップが、上面に円弧状の座金受部と該座金受部に締結ボルトを挿通させる長孔とを備えているとともに、
前記クリップの上面に配置される可変座金が、平坦な上面と前記クリップの座金受部よりも長く形成されてクリップの座金受部に合致する円弧状の底面と前記クリップの長孔よりも長く形成されて締結ボルトを挿通させる長孔とを備えていることを特徴とする高低変位調整用レール締結装置。 A clip comprising a block body provided with a stepped portion that engages with the rail bottom at one end and an arcuate surface that abuts the clip rest at the other end, a variable washer disposed on the top surface of the clip, a track slab, etc. A fastening means comprising a fastening bolt that is screwed into a female screw hole provided in the support and through which the clip and the variable washer are inserted, and a fastening nut that is screwed to the tip of the fastening bolt; and between the variable washer and the fastening nut A cover plate, an insulating collar, a first round washer, a coil spring, and a second round washer that are arranged in order with each other interposed therebetween, and a pressing force of the coil spring by tightening a fastening nut screwed to the tip of the fastening bolt A rail fastening device for high and low displacement adjustment that presses and fastens the rail bottom via a variable washer and a clip,
The clip made of the block body includes an arc-shaped washer receiving portion on the upper surface and a long hole through which a fastening bolt is inserted into the washer receiving portion.
The variable washer disposed on the upper surface of the clip is formed longer than the flat upper surface, the arc-shaped bottom surface that matches the washer receiving portion of the clip, and the elongated hole of the clip. And a rail fastening device for adjusting a high and low displacement, characterized in that it comprises a long hole through which a fastening bolt is inserted.
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