JP5136780B2 - Fluid pressure buffer - Google Patents

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本発明は、流体圧緩衝器の改良に関する。   The present invention relates to an improvement of a fluid pressure shock absorber.

自動車のサスペンション装置として使用されるダンパー(流体圧緩衝器)においては、伸び行程時にピストンバルブのみで減衰力を発生させ、縮み行程時にはピストンバルブとボトムバルブとの双方(又はボトムバルブのみ)で減衰力を発生させるものが知られている。このようなダンパーでは、伸び行程時に、サクションバルブが開弁してリザーバ室からシリンダ下室への油液の流通を許容するボトムバルブを備えるものがある(例えば、特許文献1参照)。
特開平3−20133号公報
In dampers (hydraulic shock absorbers) used as suspension systems for automobiles, damping force is generated only by the piston valve during the expansion stroke, and damping is performed by both the piston valve and the bottom valve (or only the bottom valve) during the compression stroke. Those that generate force are known. Some of such dampers include a bottom valve that opens the suction valve during the extension stroke to allow the fluid to flow from the reservoir chamber to the cylinder lower chamber (see, for example, Patent Document 1).
JP-A-3-20133

従来技術のダンパーでは、伸び行程から縮み行程に切り替わる時に、サクションバルブが閉じ遅れるために減衰力の応答遅れが発生することがあった。また、伸び行程時及び縮み行程時に、サクションバルブの振動に起因すると考えられる異音が発生することがあった。   In the damper of the prior art, when switching from the expansion stroke to the contraction stroke, a response delay of the damping force may occur because the suction valve is delayed in closing. Further, during the extension stroke and the contraction stroke, abnormal noise that may be caused by vibration of the suction valve may occur.

そこで本発明は、異音の発生および減衰力の応答遅れを低減した流体圧緩衝器を提供することを課題とする。   Therefore, an object of the present invention is to provide a fluid pressure shock absorber that reduces the occurrence of abnormal noise and the response delay of damping force.

上記課題を解決するために、本発明のうち請求項1に記載の流体圧緩衝器は、ボトムバルブが、リザーバ室とシリンダ下室とを画成するバルブ本体と、該バルブ本体に設けられてリザーバ室とシリンダ下室とを連通する流路と、バルブ本体に設けられて流路が開口する着座面と、サクションバルブを着座面に向けて付勢する付勢手段と、サクションバルブの弁動作を減衰させるダンピング手段と、を含み、ダンピング手段が、弾性体からなりサクションバルブの開弁動作に従動する従動部材と、バルブ本体に設けられて従動部材がサクションバルブの弁動作方向へ摺動可能に接触する被摺動部と、を含む。
上記課題を解決するために、本発明のうち請求項2に記載の流体圧緩衝器は、ボトムバルブが、リザーバ室とシリンダ下室とを画成するバルブ本体と、該バルブ本体に設けられてリザーバ室とシリンダ下室とを連通する流路と、バルブ本体に設けられて流路が開口する着座面と、サクションバルブを着座面に向けて付勢する付勢手段と、サクションバルブの弁動作を減衰させるダンピング手段と、を含み、ダンピング手段が、有蓋筒状に形成されて開口部にサクションバルブが摺動可能に挿入されるケース部材と、該ケース部材の内部に形成されてサクションバルブによって区画されるダンピング室と、該ダンピング室とシリンダ下室との間に設けられるオリフィスと、ケース部材に設けられてダンピング室とシリンダ下室とを連通する連通路と、該連通路に設けられてシリンダ下室からダンピング室への流体の流通のみを許容するチェックバルブと、を含む。
In order to solve the above-mentioned problems, in the fluid pressure shock absorber according to claim 1 of the present invention, a bottom valve is provided in a valve body that defines a reservoir chamber and a cylinder lower chamber, and the valve body. A flow path that communicates between the reservoir chamber and the cylinder lower chamber, a seating surface that is provided in the valve body and opens the flow path, a biasing means that biases the suction valve toward the seating surface, and valve operation of the suction valve seen including a damping means for attenuating the sliding damping means, a driven member which is driven in the valve opening operation of the suction valve of an elastic member, a driven member provided in the valve body to the valve operating direction of the suction valves And a slidable portion that comes into contact with each other.
In order to solve the above-mentioned problems, in the fluid pressure shock absorber according to claim 2 of the present invention, a bottom valve is provided in a valve main body that defines a reservoir chamber and a cylinder lower chamber, and the valve main body. A flow path that communicates between the reservoir chamber and the cylinder lower chamber, a seating surface that is provided in the valve body and opens the flow path, a biasing means that biases the suction valve toward the seating surface, and valve operation of the suction valve A damping member that is formed in a covered cylinder and in which a suction valve is slidably inserted into an opening, and is formed inside the case member by a suction valve. A partitioning chamber, an orifice provided between the damping chamber and the cylinder lower chamber, and a communication provided in the case member to communicate the damping chamber and the cylinder lower chamber. If, comprising a check valve that allows only the flow of fluid to the damping chamber from the cylinder lower chamber provided in communication passage, the.

本発明によれば、異音の発生および減衰力の応答遅れを低減した流体圧緩衝器を提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the fluid pressure buffer which reduced generation | occurrence | production of abnormal noise and the response delay of damping force can be provided.

(第1実施形態)
本発明の第1実施形態を図1および図2に基づき説明する。なお、第1実施形態では、自動車のサスペンション装置に使用されるツインチューブ式ダンパー1(流体圧緩衝器)を説明する。また、第1実施形態では、説明の便宜上、図1における上下方向をダンパー1の上下と規定する。
(First embodiment)
A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In the first embodiment, a twin-tube damper 1 (fluid pressure shock absorber) used in an automobile suspension device will be described. In the first embodiment, for convenience of explanation, the vertical direction in FIG. 1 is defined as the top and bottom of the damper 1.

図1に示されるように、ダンパー1は、外筒2、内筒3およびリザーバ室4を有する。外筒2は、下端部が蓋体5によって閉塞される。内筒3は、外筒2に対して同軸配置されて内部に作動液(流体)が封入される。リザーバ室4は、外筒2と内筒3との間に設けられて内部に作動流体(非圧縮性流体)とガス(圧縮性流体)とが封入される。また、ダンパー1は、ピストンおよびピストンロッド(共に図示省略)を有する。ピストンは、内筒3に摺動可能に嵌装されて内筒3の内部をシリンダ上室(図示省略)とシリンダ下室6(縮み行程側圧力室)とに画成する。なお、ピストンには、伸び側減衰力を発生させる伸び側減衰力発生機構と、縮み側減衰力を発生させる縮み側減衰力発生機構と、からなるピストンバルブが構成される。   As shown in FIG. 1, the damper 1 has an outer cylinder 2, an inner cylinder 3 and a reservoir chamber 4. The outer cylinder 2 is closed by the lid 5 at the lower end. The inner cylinder 3 is coaxially arranged with respect to the outer cylinder 2, and a working fluid (fluid) is sealed therein. The reservoir chamber 4 is provided between the outer cylinder 2 and the inner cylinder 3 and contains working fluid (incompressible fluid) and gas (compressible fluid) inside. The damper 1 has a piston and a piston rod (both not shown). The piston is slidably fitted into the inner cylinder 3 and defines the inside of the inner cylinder 3 into a cylinder upper chamber (not shown) and a cylinder lower chamber 6 (contraction stroke side pressure chamber). The piston includes a piston valve that includes an expansion-side damping force generation mechanism that generates an expansion-side damping force and a compression-side damping force generation mechanism that generates a compression-side damping force.

図1に示されるように、ダンパー1は、リザーバ室4とシリンダ下室6との間に設けられるボトムバルブ7を有する。ボトムバルブ7は、内筒3の下端開口部に嵌装されるバルブ本体8を有する。バルブ本体8は、下端部に形成されたフランジが、蓋体5によって支持される環状の支持部材9と内筒3の下端部とによって挟持される。バルブ本体8には、リザーバ室4とシリンダ下室6とを連通する伸び側流路10と縮み側流路11とが設けられる。伸び側流路10は、バルブ本体8の外周縁部に複数個で環状に配設され、縮み側流路11は、伸び側流路10の内側に複数個で環状に配設される。また、ボトムバルブ7は、環形状のディスクバルブを複数枚重ねることで構成されて各縮み側流路11のリザーバ室4側(図1における下側)の開口を閉塞するバルブ体12を有する。さらに、ボトムバルブ7は、バルブ体12およびバルブ本体8を軸方向(図1における上下方向)に貫通するピン13を有する。バルブ体12は、ピン13の下端部に設けられたフランジとバルブ本体8の下部着座面との間に取り付けられる。   As shown in FIG. 1, the damper 1 has a bottom valve 7 provided between the reservoir chamber 4 and the cylinder lower chamber 6. The bottom valve 7 has a valve body 8 that is fitted into the lower end opening of the inner cylinder 3. In the valve body 8, a flange formed at the lower end is sandwiched between an annular support member 9 supported by the lid 5 and the lower end of the inner cylinder 3. The valve main body 8 is provided with an expansion side flow path 10 and a contraction side flow path 11 that communicate the reservoir chamber 4 and the cylinder lower chamber 6. A plurality of the extension side channels 10 are annularly arranged on the outer peripheral edge of the valve body 8, and a plurality of the contraction side channels 11 are annularly arranged inside the extension side channel 10. Further, the bottom valve 7 includes a valve body 12 that is configured by stacking a plurality of ring-shaped disk valves and closes the opening on the reservoir chamber 4 side (lower side in FIG. 1) of each contraction-side flow path 11. Furthermore, the bottom valve 7 has a pin 13 that penetrates the valve body 12 and the valve body 8 in the axial direction (vertical direction in FIG. 1). The valve body 12 is attached between a flange provided at the lower end of the pin 13 and a lower seating surface of the valve body 8.

図1に示されるように、ボトムバルブ7は、ピン13が軸方向へ貫通するスリーブ14(被摺動部)を有する。スリーブ14は、ピン13の先端がかしめられることにより形成されたかしめ部15によってバルブ本体8の上部に固定される。スリーブ14の上端部にはフランジが形成されており、該フランジとかしめ部15との間には、フランジの外径よりも大きい外径を有するワッシャ16が介装される。ボトムバルブ7は、バルブ本体8の上部着座面側に軸方向(図1における上下方向)へ移動可能に設けられて各伸び側流路10のシリンダ下室6側(図1における上側)の開口を閉塞するサクションバルブ17を有する。サクションバルブ17には、シリンダ下室6と縮み側流路11とを連通する複数個の穴19が配設される。   As shown in FIG. 1, the bottom valve 7 has a sleeve 14 (sliding portion) through which the pin 13 penetrates in the axial direction. The sleeve 14 is fixed to the upper portion of the valve body 8 by a caulking portion 15 formed by caulking the tip of the pin 13. A flange is formed at the upper end portion of the sleeve 14, and a washer 16 having an outer diameter larger than the outer diameter of the flange is interposed between the flange and the caulking portion 15. The bottom valve 7 is provided on the upper seating surface side of the valve body 8 so as to be movable in the axial direction (vertical direction in FIG. 1), and is opened on the cylinder lower chamber 6 side (upper side in FIG. 1) of each extension side flow path 10. A suction valve 17 for closing the valve. The suction valve 17 is provided with a plurality of holes 19 that allow the cylinder lower chamber 6 and the contraction-side flow path 11 to communicate with each other.

図1に示されるように、ボトムバルブ7は、サクションバルブ17をバルブ本体8の上部着座面に向けて付勢するテーパー形状のコイルばね18(付勢手段)を有する。図2にも示されるように、コイルばね18は、小径側の上端部が、ワッシャ16とスリーブ14のフランジとによって形成される環形状の溝に係合されて、大径側の下端部がサクションバルブ17上面に着座される。そして、サクションバルブ17の上面には、環形状の摺動部材20(従動部材)が接着等により固定される。摺動部材20は、例えば、ゴム、プラスチックあるいはエラストマー等の比較的軟質の弾性体からなり、内周部がスリーブ14の外周面に摺動可能に接触される。また、摺動部材20は、軸断面が略平行四辺形に形成される。なお、第1実施形態においては、摺動部材20をスリーブ14(被摺動部)外周面に摺動可能に接触させることでダンピング手段が構成される。   As shown in FIG. 1, the bottom valve 7 includes a tapered coil spring 18 (biasing means) that biases the suction valve 17 toward the upper seating surface of the valve body 8. As shown in FIG. 2, the coil spring 18 has an upper end on the small diameter side engaged with an annular groove formed by the washer 16 and the flange of the sleeve 14, and a lower end on the large diameter side. It is seated on the upper surface of the suction valve 17. An annular sliding member 20 (driven member) is fixed to the upper surface of the suction valve 17 by adhesion or the like. The sliding member 20 is made of, for example, a relatively soft elastic body such as rubber, plastic, or elastomer, and the inner peripheral portion thereof is slidably contacted with the outer peripheral surface of the sleeve 14. The sliding member 20 has an axial cross section that is substantially a parallelogram. In the first embodiment, the damping means is configured by bringing the sliding member 20 into slidable contact with the outer peripheral surface of the sleeve 14 (sliding portion).

次に、第1実施形態の作用を説明する。
まず、ダンパー1(流体圧緩衝器)の伸び行程時には、圧力室となるシリンダ上室の作動流体が加圧される。これにより、シリンダ上室の作動流体がピストンに設けられた伸び側流路を介してシリンダ下室6へ流通する。この時、ピストンに設けられた伸び側減衰力発生機構によって減衰力が発生する。同時に、ピストンロッドが退出したことに伴うシリンダ内部の容積変化に相当する量の作動流体が、リザーバ室4からボトムバルブ7の各伸び側流路10を介してシリンダ下室6へ流通する。
Next, the operation of the first embodiment will be described.
First, during the expansion stroke of the damper 1 (fluid pressure buffer), the working fluid in the cylinder upper chamber that is the pressure chamber is pressurized. As a result, the working fluid in the cylinder upper chamber flows to the cylinder lower chamber 6 through the extension-side flow path provided in the piston. At this time, a damping force is generated by an extension-side damping force generation mechanism provided in the piston. At the same time, an amount of working fluid corresponding to a change in volume inside the cylinder due to the withdrawal of the piston rod flows from the reservoir chamber 4 to the cylinder lower chamber 6 through each extension-side flow path 10 of the bottom valve 7.

ここで、サクションバルブ17は、リザーバ室4からの作動流体の圧力を受けてコイルばね18(付勢手段)を押し縮めながら持ち上げられて開弁するが、第1実施形態では、サクションバルブ17の開弁動作に伴うサクションバルブ17とスリーブ14(被摺動部)との相対移動により、サクションバルブ17に固定した摺動部材20(従動部材)とスリーブ14(被摺動部)外周面との間に摩擦力が発生する。そして、この摩擦力が摺動部材20を介してサクションバルブ17に作用することにより、サクションバルブ17の開弁時の振動(弁動作)を減衰させることができる。   Here, the suction valve 17 receives the pressure of the working fluid from the reservoir chamber 4 and is lifted while opening and closing the coil spring 18 (biasing means). In the first embodiment, the suction valve 17 Due to the relative movement of the suction valve 17 and the sleeve 14 (sliding part) during the valve opening operation, the sliding member 20 (driven member) fixed to the suction valve 17 and the outer peripheral surface of the sleeve 14 (sliding part). A frictional force is generated between them. The frictional force acts on the suction valve 17 via the sliding member 20, so that vibration (valve operation) when the suction valve 17 is opened can be attenuated.

そして、第1実施形態では、スリーブ14外周面に対する摺動部材20の開弁方向の接触角度θ1(図2参照)を調節するか、あるいは摺動部材20の形状を変更して、サクションバルブ17の開弁時における摺動部材20とスリーブ14外周面との間に発生する摩擦力を適宜調節することにより、伸び行程時における減衰力の立ち上がり特性を調整することができる。さらに、摺動部材20とスリーブ14外周面との間に発生する摩擦力を作用させることでサクションバルブ17の振動が抑制される。これにより、サクションバルブ17の開弁時における異音の発生を低減することができる。   In the first embodiment, the contact angle θ1 (see FIG. 2) of the sliding member 20 with respect to the outer peripheral surface of the sleeve 14 is adjusted, or the shape of the sliding member 20 is changed to change the suction valve 17. By appropriately adjusting the frictional force generated between the sliding member 20 and the outer peripheral surface of the sleeve 14 when the valve is opened, the rising characteristic of the damping force during the extension stroke can be adjusted. Further, the vibration of the suction valve 17 is suppressed by applying a frictional force generated between the sliding member 20 and the outer peripheral surface of the sleeve 14. Thereby, generation | occurrence | production of the noise at the time of valve opening of the suction valve 17 can be reduced.

他方、ダンパー1の縮み行程時には、圧力室となるシリンダ下室6の作動流体が加圧される。これにより、シリンダ下室6の作動流体がピストンに設けられた縮み側流路を介してシリンダ上室(図示省略)へ流通する。この時、ピストンに設けられた縮み側減衰力発生機構によって減衰力が発生する。同時に、ピストンロッドが進入したことに伴うシリンダ内部の容積変化に相当する量の作動流体が、シリンダ下室6から穴19および縮み側流路11を介して流通して、バルブ体12が開弁することでリザーバ室4へ流通する。このように、縮み行程時には、ピストンバルブの減衰力発生機構とボトムバルブ7の減衰力発生機構(バルブ体12)との双方で縮み側の減衰力を発生させる。   On the other hand, during the contraction stroke of the damper 1, the working fluid in the cylinder lower chamber 6 serving as a pressure chamber is pressurized. As a result, the working fluid in the cylinder lower chamber 6 flows to the cylinder upper chamber (not shown) through the contraction-side flow path provided in the piston. At this time, a damping force is generated by a compression side damping force generation mechanism provided in the piston. At the same time, an amount of working fluid corresponding to the volume change inside the cylinder due to the piston rod entering flows from the cylinder lower chamber 6 through the hole 19 and the contraction-side flow path 11 so that the valve body 12 is opened. By doing so, it flows to the reservoir chamber 4. In this way, during the contraction stroke, both the damping force generation mechanism of the piston valve and the damping force generation mechanism (valve body 12) of the bottom valve 7 generate a contraction-side damping force.

ダンパー1の伸び行程から縮み行程への行程反転後は、リザーバ室4とシリンダ下室6との間の圧力差がコイルばね18(付勢手段)のばね力を下回った時点で、サクションバルブ17がバルブ本体8の上部着座面に着座して閉弁する。ここで、図2に示されるように、スリーブ14外周面に対する摺動部材20の閉弁方向の接触角度θ2をθ1よりも小さく設定して、サクションバルブ17の閉弁時における摺動部材20とスリーブ14外周面との間に発生する摩擦力を開弁時の摩擦力よりも小さくすることにより、サクションバルブ17の閉じ遅れを低減でき、減衰力の応答性を改善することができる。   After reversing the stroke from the expansion stroke to the contraction stroke of the damper 1, the suction valve 17 is reached when the pressure difference between the reservoir chamber 4 and the cylinder lower chamber 6 falls below the spring force of the coil spring 18 (biasing means). Sits on the upper seating surface of the valve body 8 and closes. Here, as shown in FIG. 2, the contact angle θ2 of the sliding member 20 with respect to the outer peripheral surface of the sleeve 14 in the valve closing direction is set to be smaller than θ1, and the sliding member 20 when the suction valve 17 is closed By making the frictional force generated between the sleeve 14 and the outer peripheral surface smaller than the frictional force at the time of opening the valve, the delay in closing the suction valve 17 can be reduced, and the response of the damping force can be improved.

この第1実施形態では以下の効果を奏する。
第1実施形態によれば、サクションバルブ17の弁動作に従動する摺動部材20(従動部材)をバルブ本体8に固定したスリーブ14(被摺動部)の外周面に摺動可能に接触させてダンピング手段を構成した。
したがって、ダンパー1の伸び行程時には、サクションバルブ17の開弁動作に伴うサクションバルブ17とスリーブ14との相対移動により、摺動部材20(従動部材)とスリーブ14(被摺動部)外周面との間に摩擦力が発生して、この摩擦力を摺動部材20を介してサクションバルブ17に作用させることにより、サクションバルブ17の開弁時の振動(弁動作)を減衰させることができる。
これにより、サクションバルブ17の開弁動作が安定して、この結果、サクションバルブ17の開弁時における異音の発生を低減することができる。さらに、スリーブ14外周面に対する摺動部材20の開弁時の接触角度θ1を調節するか、あるいは摺動部材20の形状を変更することで、サクションバルブ17の開弁時における摺動部材20とスリーブ14外周面との間に発生する摩擦力を適宜調節することにより、伸び行程時における減衰力の立ち上がり特性を調整することができる。
そして、ダンパー1の伸び行程から縮み行程への行程反転後は、リザーバ室4とシリンダ下室6との間の圧力差がコイルばね18(付勢手段)のばね力を下回った時点で、サクションバルブ17がバルブ本体8の上部着座面に着座して閉弁する。ここで、第1実施形態では、スリーブ14外周面に対する摺動部材20の閉弁方向の接触角度θ2をθ1よりも小さく設定して、サクションバルブ17の閉弁時における摺動部材20とスリーブ14外周面との間に発生する摩擦力を開弁時の摩擦力よりも小さくすることにより、サクションバルブ17の閉じ遅れを低減して、減衰力の応答性を改善することができる。
The first embodiment has the following effects.
According to the first embodiment, the sliding member 20 (driven member) that follows the valve operation of the suction valve 17 is slidably brought into contact with the outer peripheral surface of the sleeve 14 (sliding portion) fixed to the valve body 8. Damping means.
Therefore, during the extension stroke of the damper 1, the sliding member 20 (driven member) and the sleeve 14 (sliding portion) outer peripheral surface are caused by the relative movement of the suction valve 17 and the sleeve 14 accompanying the opening operation of the suction valve 17. A frictional force is generated during this period, and this frictional force is applied to the suction valve 17 via the sliding member 20, whereby the vibration (valve operation) when the suction valve 17 is opened can be attenuated.
As a result, the opening operation of the suction valve 17 is stabilized, and as a result, the generation of abnormal noise when the suction valve 17 is opened can be reduced. Further, by adjusting the contact angle θ1 when the sliding member 20 is opened with respect to the outer peripheral surface of the sleeve 14, or by changing the shape of the sliding member 20, the sliding member 20 when the suction valve 17 is opened is changed. By appropriately adjusting the frictional force generated between the sleeve 14 and the outer peripheral surface, the rising characteristic of the damping force during the extension stroke can be adjusted.
After reversing the stroke of the damper 1 from the expansion stroke to the contraction stroke, the suction is performed when the pressure difference between the reservoir chamber 4 and the cylinder lower chamber 6 falls below the spring force of the coil spring 18 (biasing means). The valve 17 is seated on the upper seating surface of the valve body 8 and is closed. Here, in the first embodiment, the contact angle θ2 of the sliding member 20 with respect to the outer peripheral surface of the sleeve 14 in the valve closing direction is set to be smaller than θ1, and the sliding member 20 and the sleeve 14 when the suction valve 17 is closed. By making the frictional force generated between the outer peripheral surface smaller than the frictional force at the time of opening the valve, the delay in closing the suction valve 17 can be reduced and the response of the damping force can be improved.

(第2実施形態)
本発明の第2実施形態を図3に基づき説明する。なお、上述した第1実施形態と同一あるいは相当する構成には、同一の名称を付与すると共に、その詳細な説明を省いて明細書の記載を簡約する。なお、第1実施形態では、サクションバルブ17と摺動部材20(従動部材)とを接着等して一体に構成したが、第2実施形態では、サクションバルブ17と摺動部材20とが別体に構成される。
(Second Embodiment)
A second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The same or corresponding components as those in the first embodiment described above are given the same names, and the detailed description is omitted to simplify the description. In the first embodiment, the suction valve 17 and the sliding member 20 (driven member) are integrally formed by bonding or the like. However, in the second embodiment, the suction valve 17 and the sliding member 20 are separated. Configured.

図3に示されるように、第2実施形態においては、ハット形状のシート部材22に収容した摺動部材20をスリーブ14(被摺動部)外周面に摺動可能に接触させることでダンピング手段が構成される。また、第2実施形態では、シート部材22のフランジとワッシャ16との間に外径が一定のコイルばね18が設けられて、該コイルばね18のばね力により、摺動部材20がサクションバルブ17に押し付けられると同時に、サクションバルブ17がバルブ本体8の上部着座面に着座する。   As shown in FIG. 3, in the second embodiment, the damping means 20 is slidably brought into contact with the outer peripheral surface of the sleeve 14 (sliding part) by accommodating the sliding member 20 accommodated in the hat-shaped sheet member 22. Is configured. In the second embodiment, a coil spring 18 having a constant outer diameter is provided between the flange of the seat member 22 and the washer 16, and the sliding member 20 is moved to the suction valve 17 by the spring force of the coil spring 18. At the same time, the suction valve 17 is seated on the upper seating surface of the valve body 8.

次に、第2実施形態の作用を説明する。
まず、ダンパー21(流体圧緩衝器)の伸び行程時には、サクションバルブ17は、リザーバ室4からの作動流体の圧力を受けてコイルばね18(付勢手段)を押し縮めながら持ち上げられて開弁するが、第2実施形態では、サクションバルブ17の開弁動作に伴うサクションバルブ17とスリーブ14(被摺動部)との相対移動により、サクションバルブ17に押し付けられた摺動部材20(従動部材)とスリーブ14(被摺動部)外周面との間に摩擦力が発生する。そして、この摩擦力が摺動部材20を介してサクションバルブ17に作用することにより、サクションバルブ17の開弁時の振動(弁動作)を減衰させることができる。
Next, the operation of the second embodiment will be described.
First, during the expansion stroke of the damper 21 (fluid pressure shock absorber), the suction valve 17 receives the pressure of the working fluid from the reservoir chamber 4 and is lifted while being compressed to open the coil spring 18 (biasing means). However, in the second embodiment, the sliding member 20 (driven member) pressed against the suction valve 17 by the relative movement of the suction valve 17 and the sleeve 14 (sliding portion) accompanying the opening operation of the suction valve 17. A frictional force is generated between the sleeve and the outer peripheral surface of the sleeve 14 (sliding portion). The frictional force acts on the suction valve 17 via the sliding member 20, so that vibration (valve operation) when the suction valve 17 is opened can be attenuated.

他方、ダンパー21の伸び行程から縮み行程への行程反転後は、サクションバルブ17が摺動部材20と離反する、すなわち、摺動部材20とスリーブ14外周面との間に発生する摩擦力の影響を受けることなく、バルブ本体8の上部着座面に着座して閉弁する。これにより、サクションバルブ17の閉じ遅れが低減されて減衰力の応答性を改善することができる。   On the other hand, after reversing the stroke from the extension stroke to the contraction stroke of the damper 21, the suction valve 17 is separated from the sliding member 20, that is, the influence of the frictional force generated between the sliding member 20 and the outer peripheral surface of the sleeve 14. Without being received, it sits on the upper seating surface of the valve body 8 and closes the valve. Thereby, the closing delay of the suction valve 17 is reduced, and the response of the damping force can be improved.

この第2実施形態では以下の効果を奏する。
第2実施形態によれば、前述した第1実施形態のダンパー1(流体圧緩衝器)と同様の作用効果を得ることができる。
The second embodiment has the following effects.
According to 2nd Embodiment, the effect similar to the damper 1 (fluid pressure buffer) of 1st Embodiment mentioned above can be acquired.

(第3実施形態)
本発明の第3実施形態を図4および図5に基づき説明する。なお、上述した第1実施形態または第2実施形態と同一あるいは相当する構成には、同一の名称を付与すると共に、その詳細な説明を省いて明細書の記載を簡約する。
(Third embodiment)
A third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. Note that the same or corresponding components as those in the first embodiment or the second embodiment described above are given the same names, and detailed descriptions thereof are omitted to simplify the description.

第3実施形態は、図4に示される減衰力調整式ダンパー31(流体圧緩衝器)にダンピング手段を採用したものである。このようなダンパー31では、シリンダ上室32とリザーバ室4との間に減衰力調整機構33が設けられる。これにより、ダンパー31の縮み行程時におけるピストンロッド34が進入したことに伴うシリンダ内部の容積変化に相当する量の作動流体は、シリンダ上室32から減衰力調整機構33を経由してリザーバ室4へ流通する。したがって、このようなダンパー31では、作動流体をシリンダ下室6からリザーバ室4へ流通させる必要がないことから、バルブ本体8の縮み側流路(11)を廃止して、伸び行程時のみリザーバ室4からボトムバルブ7の各伸び側流路10を介してシリンダ下室6へ流通させている。   In the third embodiment, damping means is adopted in the damping force adjusting damper 31 (fluid pressure shock absorber) shown in FIG. In such a damper 31, a damping force adjusting mechanism 33 is provided between the cylinder upper chamber 32 and the reservoir chamber 4. As a result, the amount of working fluid corresponding to the volume change inside the cylinder due to the piston rod 34 entering during the contraction stroke of the damper 31 flows from the cylinder upper chamber 32 via the damping force adjusting mechanism 33 to the reservoir chamber 4. Circulate to Therefore, in such a damper 31, it is not necessary to circulate the working fluid from the cylinder lower chamber 6 to the reservoir chamber 4. Therefore, the contraction-side flow path (11) of the valve body 8 is abolished and the reservoir is used only during the extension stroke. The gas is allowed to flow from the chamber 4 to the cylinder lower chamber 6 via the respective extension-side flow paths 10 of the bottom valve 7.

図5に示されるように、サクションバルブ17の直上(シリンダ下室6側)には、有蓋円筒形状のケース部材35が設けられる。ケース部材35は、蓋部中央を貫通したピン13の先端がかしめられることにより形成されたかしめ部15によってスリーブ14の先端面に固定される。ケース部材35の開口部35aには、サクションバルブ17が摺動可能に挿入される。これにより、ケース部材35の内部(サクションバルブ17とケース部材35の蓋部および内周面とによって囲まれる空間)には、背圧室36(ダンピング室)が形成される。そして、ケース部材35の開口部35aとサクションバルブ17との間には、複数個のオリフィス37が設けられる。   As shown in FIG. 5, a covered cylindrical case member 35 is provided immediately above the suction valve 17 (on the cylinder lower chamber 6 side). The case member 35 is fixed to the distal end surface of the sleeve 14 by a caulking portion 15 formed by caulking the distal end of the pin 13 penetrating through the center of the lid portion. The suction valve 17 is slidably inserted into the opening 35 a of the case member 35. Thus, a back pressure chamber 36 (damping chamber) is formed inside the case member 35 (a space surrounded by the suction valve 17 and the lid portion and the inner peripheral surface of the case member 35). A plurality of orifices 37 are provided between the opening 35 a of the case member 35 and the suction valve 17.

図5に示されるように、ケース部材35の蓋部には、背圧室36とシリンダ下室6とを連通する複数個の連通路38が設けられる。また、ケース部材35の蓋部内側の着座面には、シリンダ下室6から背圧室36への作動流体の流通のみを許容するディスクバルブ39(チェックバルブ)が着座している。さらに、背圧室36にはテーパー形状のコイルばね18が収容される。コイルばね18は、小径側の上端部がディスクバルブ39の内周縁部に着座して、大径側の下端部がサクションバルブ17の外周縁部に着座している。なお、第3実施形態では、背圧室36、オリフィス37、連通路38およびディスクバルブ39によってダンピング手段が構成される。   As shown in FIG. 5, a plurality of communication paths 38 that communicate the back pressure chamber 36 and the cylinder lower chamber 6 are provided in the lid portion of the case member 35. Further, a disc valve 39 (check valve) that allows only the flow of working fluid from the cylinder lower chamber 6 to the back pressure chamber 36 is seated on the seating surface inside the lid portion of the case member 35. Further, a tapered coil spring 18 is accommodated in the back pressure chamber 36. The coil spring 18 has an upper end on the small diameter side seated on the inner peripheral edge of the disc valve 39 and a lower end on the large diameter side seated on the outer peripheral edge of the suction valve 17. In the third embodiment, the back pressure chamber 36, the orifice 37, the communication path 38, and the disc valve 39 constitute a damping means.

次に、第3実施形態の作用を説明する。
まず、ダンパー31(流体圧緩衝器)の伸び行程時には、圧力室となるシリンダ上室32の作動流体が加圧される。これにより、シリンダ上室32の作動流体がピストン40に設けられた伸び側流路41を介してシリンダ下室6へ流通する。この時、ピストン40に設けられた伸び側減衰力発生機構によって減衰力が発生する。同時に、ピストンロッド34が退出したことに伴うシリンダ内部の容積変化に相当する量の作動流体が、リザーバ室4からボトムバルブ7の各伸び側流路10を介してシリンダ下室6へ流通する。
Next, the operation of the third embodiment will be described.
First, during the extension stroke of the damper 31 (fluid pressure shock absorber), the working fluid in the cylinder upper chamber 32 serving as a pressure chamber is pressurized. As a result, the working fluid in the cylinder upper chamber 32 flows to the cylinder lower chamber 6 via the extension-side flow path 41 provided in the piston 40. At this time, a damping force is generated by the extension side damping force generation mechanism provided in the piston 40. At the same time, an amount of working fluid corresponding to a change in volume inside the cylinder due to the withdrawal of the piston rod 34 flows from the reservoir chamber 4 to the cylinder lower chamber 6 via each extension-side flow path 10 of the bottom valve 7.

詳細に説明する。シリンダ下室6の圧力減少に伴い、オリフィス37を介してシリンダ下室6に連通する背圧室36の圧力も減少する。リザーバ室4との圧力差がコイルばね18のばね力を上回るとサクションバルブ17が開弁する。オリフィス37が背圧室36からシリンダ下室6へ流出する作動液の量を制限するため、サクションバルブ17は、開弁時における振動が抑制される。   This will be described in detail. As the pressure in the cylinder lower chamber 6 decreases, the pressure in the back pressure chamber 36 communicating with the cylinder lower chamber 6 via the orifice 37 also decreases. When the pressure difference with the reservoir chamber 4 exceeds the spring force of the coil spring 18, the suction valve 17 is opened. Since the orifice 37 limits the amount of hydraulic fluid that flows from the back pressure chamber 36 to the cylinder lower chamber 6, the suction valve 17 is suppressed from vibration when the valve is opened.

他方、ダンパー31の伸び行程から縮み行程への行程反転後は、リザーバ室4とシリンダ下室6との間の圧力差がコイルばね18(付勢手段)のばね力を下回った時点で、サクションバルブ17がバルブ本体8の上部着座面に着座して閉弁する。ここで、ダンパー31の縮み行程時には、圧力室となるシリンダ下室6の作動流体が加圧される。これにより、シリンダ下室6の作動流体がピストン40に設けられた縮み側流路42を介してシリンダ上室32へ流通する。この時、ピストン40に設けられた縮み側減衰力発生機構によって減衰力が発生する。   On the other hand, after reversing the stroke from the extension stroke to the contraction stroke of the damper 31, the suction is performed when the pressure difference between the reservoir chamber 4 and the cylinder lower chamber 6 falls below the spring force of the coil spring 18 (biasing means). The valve 17 is seated on the upper seating surface of the valve body 8 and is closed. Here, during the contraction stroke of the damper 31, the working fluid in the cylinder lower chamber 6 serving as a pressure chamber is pressurized. As a result, the working fluid in the cylinder lower chamber 6 flows to the cylinder upper chamber 32 via the contraction-side flow path 42 provided in the piston 40. At this time, a damping force is generated by the compression side damping force generation mechanism provided in the piston 40.

詳細に説明する。行程反転の前後でシリンダ下室6の圧力が増大すると加圧されたシリンダ下室6の作動流体は、ディスクバルブ39を押圧することで連通路38を通過して背圧室36へ流通する。これにより、背圧室36内部の圧力が増大して、サクションバルブ17は、背圧室36の圧力を受圧して閉弁する。連通路38の流路面積はオリフィス37と比較して大きくしてあるので、サクションバルブ17の閉じ遅れが低減されて、減衰力の応答性を改善することができる。
This will be described in detail. When the pressure in the cylinder lower chamber 6 increases before and after the reversal of the stroke , the pressurized working fluid in the cylinder lower chamber 6 passes through the communication passage 38 and flows to the back pressure chamber 36 by pressing the disk valve 39. . As a result, the pressure inside the back pressure chamber 36 increases, and the suction valve 17 receives the pressure in the back pressure chamber 36 and closes. Since the flow passage area of the communication passage 38 is larger than that of the orifice 37, the delay in closing the suction valve 17 is reduced, and the response of the damping force can be improved.

この第3実施形態では以下の効果を奏する。
第3実施形態によれば、前述した第1実施形態のダンパー1および第2実施形態のダンパー21(流体圧緩衝器)と同様の作用効果を得ることができる。
The third embodiment has the following effects.
According to 3rd Embodiment, the effect similar to the damper 1 of 1st Embodiment mentioned above and the damper 21 (fluid pressure buffer) of 2nd Embodiment can be acquired.

第1実施形態のダンパーの要部を断面で示した図である。It is the figure which showed the principal part of the damper of 1st Embodiment in the cross section. 図1における一部を拡大して示した図で、特に、摺動部材とスリーブとの接触状態を示す図である。It is the figure which expanded and showed a part in FIG. 1, and is a figure which shows the contact state of a sliding member and a sleeve especially. 第2実施形態のダンパーの要部を断面で示した図である。It is the figure which showed the principal part of the damper of 2nd Embodiment in the cross section. 第3実施形態のダンパーの断面図である。It is sectional drawing of the damper of 3rd Embodiment. 第3実施形態のダンパーの要部を断面で示した図である。It is the figure which showed the principal part of the damper of 3rd Embodiment in the cross section.

符号の説明Explanation of symbols

1 ダンパー(流体圧緩衝器)、4 リザーバ室、6 シリンダ下室、14 スリーブ(被摺動部)、17 サクションバルブ、18 コイルばね(付勢手段)、20 摺動部材(従動部材) DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Damper (fluid pressure buffer), 4 Reservoir chamber, 6 Cylinder lower chamber, 14 Sleeve (sliding part), 17 Suction valve, 18 Coil spring (biasing means), 20 Sliding member (driven member)

Claims (2)

流体が封入されたシリンダと、該シリンダに嵌装されて前記シリンダ内部を伸び行程側圧力室としてのシリンダ上室と縮み行程側圧力室としてのシリンダ下室とに画成するピストンと、一端部が前記ピストンに固定されて他端部が前記シリンダ外部へ突出するピストンロッドと、該ピストンロッドの伸縮に伴う前記シリンダ内部の容積変化を補償するリザーバ室と、該リザーバ室と前記シリンダ下室との間に設けられるボトムバルブと、該ボトムバルブに設けられて前記リザーバ室から前記シリンダ下室への流体の流通のみを許容するサクションバルブと、を含む流体圧緩衝器であって、
前記ボトムバルブは、
前記リザーバ室と前記シリンダ下室とを画成するバルブ本体と、
該バルブ本体に設けられて前記リザーバ室と前記シリンダ下室とを連通する流路と、
前記バルブ本体の前記シリンダ下室側に設けられて前記流路が開口する着座面と、
前記サクションバルブを前記着座面に向けて付勢する付勢手段と、
前記サクションバルブの弁動作を減衰させるダンピング手段と、を含み、
前記ダンピング手段は、
弾性体からなり前記サクションバルブの開弁動作に従動する従動部材と、
前記バルブ本体に設けられて前記従動部材が前記サクションバルブの弁動作方向へ摺動可能に接触する被摺動部と、
を含むことを特徴とする流体圧緩衝器。
A cylinder filled with fluid, a piston that is fitted into the cylinder, defines a cylinder upper chamber as an extension stroke side pressure chamber and a cylinder lower chamber as a contraction stroke side pressure chamber, and one end portion A piston rod fixed to the piston and the other end protruding to the outside of the cylinder; a reservoir chamber that compensates for a volume change inside the cylinder accompanying expansion and contraction of the piston rod; and the reservoir chamber and the cylinder lower chamber; A fluid pressure buffer comprising: a bottom valve provided between the suction valve and a suction valve provided in the bottom valve and allowing only fluid to flow from the reservoir chamber to the cylinder lower chamber;
The bottom valve is
A valve body defining the reservoir chamber and the cylinder lower chamber;
A flow path provided in the valve body and communicating the reservoir chamber and the cylinder lower chamber;
A seating surface that is provided on the cylinder lower chamber side of the valve body and that opens the flow path;
Biasing means for biasing the suction valve toward the seating surface;
Damping means for attenuating the valve operation of the suction valve,
The damping means is
A driven member made of an elastic body and driven by the opening operation of the suction valve;
A sliding portion provided in the valve body and in contact with the driven member so as to be slidable in the valve operating direction of the suction valve;
A fluid pressure shock absorber.
流体が封入されたシリンダと、該シリンダに嵌装されて前記シリンダ内部を伸び行程側圧力室としてのシリンダ上室と縮み行程側圧力室としてのシリンダ下室とに画成するピストンと、一端部が前記ピストンに固定されて他端部が前記シリンダ外部へ突出するピストンロッドと、該ピストンロッドの伸縮に伴う前記シリンダ内部の容積変化を補償するリザーバ室と、該リザーバ室と前記シリンダ下室との間に設けられるボトムバルブと、該ボトムバルブに設けられて前記リザーバ室から前記シリンダ下室への流体の流通のみを許容するサクションバルブと、を含む流体圧緩衝器であって、
前記ボトムバルブは、
前記リザーバ室と前記シリンダ下室とを画成するバルブ本体と、
該バルブ本体に設けられて前記リザーバ室と前記シリンダ下室とを連通する流路と、
前記バルブ本体の前記シリンダ下室側に設けられて前記流路が開口する着座面と、
前記サクションバルブを前記着座面に向けて付勢する付勢手段と、
前記サクションバルブの弁動作を減衰させるダンピング手段と、を含み、
前記ダンピング手段は、
有蓋筒状に形成されて開口部に前記サクションバルブが摺動可能に挿入されるケース部材と、
該ケース部材の内部に形成されて前記サクションバルブによって区画されるダンピング室と、
該ダンピング室と前記シリンダ下室との間に設けられるオリフィスと、
前記ケース部材に設けられて前記ダンピング室と前記シリンダ下室とを連通する連通路と、
該連通路に設けられて前記シリンダ下室から前記ダンピング室への流体の流通のみを許容するチェックバルブと、
を含むことを特徴とする流体圧緩衝器。
A cylinder filled with fluid, a piston that is fitted into the cylinder, defines a cylinder upper chamber as an extension stroke side pressure chamber and a cylinder lower chamber as a contraction stroke side pressure chamber, and one end portion A piston rod fixed to the piston and the other end protruding to the outside of the cylinder; a reservoir chamber that compensates for a volume change inside the cylinder accompanying expansion and contraction of the piston rod; and the reservoir chamber and the cylinder lower chamber; A fluid pressure buffer comprising: a bottom valve provided between the suction valve and a suction valve provided in the bottom valve and allowing only fluid to flow from the reservoir chamber to the cylinder lower chamber;
The bottom valve is
A valve body defining the reservoir chamber and the cylinder lower chamber;
A flow path provided in the valve body and communicating the reservoir chamber and the cylinder lower chamber;
A seating surface that is provided on the cylinder lower chamber side of the valve body and that opens the flow path;
Biasing means for biasing the suction valve toward the seating surface;
Damping means for attenuating the valve operation of the suction valve,
The damping means is
A case member that is formed into a covered cylinder and in which the suction valve is slidably inserted into the opening;
A damping chamber formed inside the case member and defined by the suction valve;
An orifice provided between the damping chamber and the cylinder lower chamber;
A communication path provided in the case member to communicate the damping chamber and the cylinder lower chamber;
A check valve provided in the communication passage and allowing only fluid to flow from the cylinder lower chamber to the damping chamber;
A fluid pressure shock absorber.
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