JP5111942B2 - Walking type work machine - Google Patents

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Description

本発明は、耕耘装置や車輪を備えた歩行型作業機に関する。   The present invention relates to a walking work machine including a tilling device and wheels.

従来、耕耘装置の後上方に延設したハンドルの基部に車輪を回動可能に取り付けて、移動時に利用する一方、耕耘作業時に当該車輪にて耕耘装置の牽引力に対する抵抗力を与え、その回動位置を変更することで耕深量を調節可能とした歩行型作業機が公知となっている(例えば、特許文献1参照。)。
特開2003−111502号公報
Conventionally, a wheel is pivotally attached to the base of a handle that extends upwardly behind the tillage device, and is used when moving, while providing resistance to the traction force of the tillage device with the wheel during tillage work, and its rotation 2. Description of the Related Art A walking work machine that can adjust the amount of tillage by changing the position is known (for example, see Patent Document 1).
JP 2003-111502 A

前述のような歩行型作業機においては、車輪を移動時に取り付けたり、作業時に取り外したりする必要がなく、作業状態から移動状態へ、あるいは逆に移動状態から作業状態への移行が容易に可能となっているが、作業時に車輪が回転可能な構成であるため、当該車輪にて耕耘装置の牽引力に対する抵抗力を十分に与えることができず、作業性が低下するおそれがあった。   In the walking type work machine as described above, it is not necessary to attach or remove the wheel during the movement, and it is possible to easily shift from the working state to the moving state or vice versa. However, since the wheel is configured to be rotatable at the time of work, the wheel cannot sufficiently provide resistance to the traction force of the tillage device, and workability may be reduced.

本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。   The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described.

請求項1においては、機体前部にエンジン(3)とトランスミッション(5)と耕耘装置(4)を備え、機体後部に車輪(8)を上下位置調節可能に取り付け、該車輪(8)に回転抵抗を付与可能とする回転抵抗付与手段(40)を設けた歩行型作業機(1)において、機体後方へ延出するハンドル(10)を杆部(12)と把持部(11)とにより構成し、該把持部(11)を左右方向に配置したループ状に構成し、該ループ状の把持部(11)の屈曲部分に沿って下方に、同様に屈曲した縦操作部(15a)と横操作部(15b)を具備したデッドマン式の左右のクラッチレバー(15・15)を設け、該クラッチレバー(15)を把持部(11)と共に握ることで、トランスミッション(5)のクラッチを接続し、該エンジン(3)から耕耘装置(4)を駆動可能とし、逆に、クラッチレバー(15)を離すことでクラッチを切断し、耕耘装置(4)を停止すべく構成し、該左右のクラッチレバー(15・15)は縦操作部(15a)の前端で左右方向に延伸するロッド(21)の左右両端にそれぞれ連結して一体化し、該クラッチレバー(15・15)を、機体の左側方からでも右側方からでも操作することにより、前記トランスミッション(5)のクラッチを操作可能とし、該歩行型作業機(1)の機体後部に取り付けた回転抵抗付与手段(40)は、ブレーキカム(41)により車輪(8)に回転抵抗を付与して回転不能とする構成とし、前記クラッチレバー(15)をブレーキカム(41)とも連動連結し、該クラッチレバー(15)を握ってクラッチを接続すると同時に、該ブレーキカム(41)で車輪(8)に回転抵抗を付与して回転不能とし、前記耕耘装置(4)の牽引力に対する抵抗力を与えるものである。 In claim 1, an engine (3), a transmission (5), and a tilling device (4) are provided at the front of the machine body, and a wheel (8) is attached to the rear part of the machine so that the vertical position can be adjusted, and the wheel (8) rotates. In the walking type work machine (1) provided with the rotation resistance applying means (40) capable of applying resistance, the handle (10) extending rearward of the machine body is constituted by a collar part (12) and a grip part (11). Then, the grip portion (11) is configured in a loop shape arranged in the left-right direction, and along the bent portion of the loop-shaped grip portion (11), a vertically bent vertical operation portion (15a) and a horizontal A deadman type left and right clutch lever (15, 15) provided with an operation part (15b) is provided, and the clutch of the transmission (5) is connected by grasping the clutch lever (15) together with the grip part (11), The engine (3) The tilling device (4) can be driven, and conversely, the clutch is disengaged by releasing the clutch lever (15), and the tilling device (4) is stopped. The left and right clutch levers (15, 15) Connected to the left and right ends of the rod (21) extending in the left and right direction at the front end of the vertical operation section (15a), and the clutch lever (15, 15) is operated from the left side or the right side of the machine body. Thus, the clutch of the transmission (5) can be operated, and the rotational resistance applying means (40) attached to the rear part of the walking work machine (1) is attached to the wheel (8) by the brake cam (41). When the clutch lever (15) is interlocked with the brake cam (41) and the clutch lever (15) is gripped and connected to the clutch, the rotation resistance is applied to make the rotation impossible. Sometimes, and applies rotational resistance to the wheels (8) in the brake cam (41) is unable to rotate, the one that confers resistance to traction of the plow (4).

本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。   As effects of the present invention, the following effects can be obtained.

請求項1においては、機体前部にエンジン(3)とトランスミッション(5)と耕耘装置(4)を備え、機体後部に車輪(8)を上下位置調節可能に取り付け、該車輪(8)に回転抵抗を付与可能とする回転抵抗付与手段(40)を設けた歩行型作業機(1)において、機体後方へ延出するハンドル(10)を杆部(12)と把持部(11)とにより構成し、該把持部(11)を左右方向に配置したループ状に構成し、該ループ状の把持部(11)の屈曲部分に沿って下方に、同様に屈曲した縦操作部(15a)と横操作部(15b)を具備したデッドマン式の左右のクラッチレバー(15・15)を設け、該クラッチレバー(15)を把持部(11)と共に握ることで、トランスミッション(5)のクラッチを接続し、該エンジン(3)から耕耘装置(4)を駆動可能とし、逆に、クラッチレバー(15)を離すことでクラッチを切断し、耕耘装置(4)を停止すべく構成し、該左右のクラッチレバー(15・15)は縦操作部(15a)の前端で左右方向に延伸するロッド(21)の左右両端にそれぞれ連結して一体化し、該クラッチレバー(15・15)を、機体の左側方からでも右側方からでも操作することにより、前記トランスミッション(5)のクラッチを操作可能とし、該歩行型作業機(1)の機体後部に取り付けた回転抵抗付与手段(40)は、ブレーキカム(41)により車輪(8)に回転抵抗を付与して回転不能とする構成とし、前記クラッチレバー(15)をブレーキカム(41)とも連動連結し、該クラッチレバー(15)を握ってクラッチを接続すると同時に、該ブレーキカム(41)で車輪(8)に回転抵抗を付与して回転不能とし、前記耕耘装置(4)の牽引力に対する抵抗力を与えるので、回転抵抗付与手段にて車輪に回転抵抗を付与し、該車輪にて耕耘装置の牽引力に対する抵抗力を十分に与えて、該車輪を取り外すことなく耕耘作業を行うことが可能となり、作業性の向上を図ることができるのである。 In claim 1, an engine (3), a transmission (5), and a tilling device (4) are provided at the front of the machine body, and a wheel (8) is attached to the rear part of the machine so that the vertical position can be adjusted, and the wheel (8) rotates. In the walking type work machine (1) provided with the rotation resistance applying means (40) capable of applying resistance, the handle (10) extending rearward of the machine body is constituted by a collar part (12) and a grip part (11). Then, the grip portion (11) is configured in a loop shape arranged in the left-right direction, and along the bent portion of the loop-shaped grip portion (11), a vertically bent vertical operation portion (15a) and a horizontal A deadman type left and right clutch lever (15, 15) provided with an operation part (15b) is provided, and the clutch of the transmission (5) is connected by grasping the clutch lever (15) together with the grip part (11), The engine (3) The tilling device (4) can be driven, and conversely, the clutch is disengaged by releasing the clutch lever (15), and the tilling device (4) is stopped. The left and right clutch levers (15, 15) Connected to the left and right ends of the rod (21) extending in the left and right direction at the front end of the vertical operation section (15a), and the clutch lever (15, 15) is operated from the left side or the right side of the machine body. Thus, the clutch of the transmission (5) can be operated, and the rotational resistance applying means (40) attached to the rear part of the walking work machine (1) is attached to the wheel (8) by the brake cam (41). When the clutch lever (15) is interlocked with the brake cam (41) and the clutch lever (15) is gripped and connected to the clutch, the rotation resistance is applied to make the rotation impossible. Sometimes, the grant with the brake cam (41) a rotational resistance to the wheel (8) is unable to rotate, since giving the resistance to traction of the plow (4), the rotational resistance to the wheel by the rotation resistance applying means It is possible to give a sufficient resistance force to the traction force of the tilling device with the wheels, and to perform the tilling work without removing the wheels, thereby improving workability.

また、車輪への回転抵抗の付与を解除することで、該車輪を用いて機体の移動を容易に行うことができる。また、機体を安定させて、作業および移動を行うことができるのである。   Further, by canceling the application of the rotational resistance to the wheel, the body can be easily moved using the wheel. In addition, the aircraft can be stabilized and operated and moved.

また、回転抵抗付与手段による車輪への回転抵抗の付与およびその解除を遠隔操作することが可能となり、該車輪を移動時に取り付けたり、作業時に取り外したりすることなく、作業状態から移動状態へ、あるいは逆に移動状態から作業状態への移行を円滑に行うことができるのである。   Further, it becomes possible to remotely control the application of the rotational resistance to the wheel by the rotational resistance applying means and the release thereof, and from the working state to the moving state without attaching or removing the wheel during the operation, or Conversely, the transition from the moving state to the working state can be performed smoothly.

次に、発明の実施の形態を説明する。   Next, embodiments of the invention will be described.

図1は本発明の一実施例に係る歩行型作業機の側面図である。   FIG. 1 is a side view of a walking type working machine according to an embodiment of the present invention.

図2は本発明の一実施例に係る歩行型作業機の平面図、図3はハンドルの把持部の平面図である。   FIG. 2 is a plan view of a walking type working machine according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a plan view of a handle gripping portion.

図4は車輪の取付部の一部断面側面図、図5は車輪の取付部の背面図である。   FIG. 4 is a partial cross-sectional side view of the wheel mounting portion, and FIG. 5 is a rear view of the wheel mounting portion.

まず、本発明の一実施例に係る歩行型管理機1の概略構成について説明する。   First, a schematic configuration of the walking management machine 1 according to an embodiment of the present invention will be described.

図1、図2に示すように、歩行型管理機1は、機体フレーム2上にエンジン3を搭載し、該機体フレーム2の下方に複数の耕耘爪4aを有するロータリ耕耘装置4を設けている。エンジン3とロータリ耕耘装置4との間にトランスミッション5を設けて、該トランスミッション5によりエンジン3とロータリ耕耘装置4とを連動連結している。   As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the walking type management machine 1 is provided with a rotary tiller 4 having an engine 3 mounted on a body frame 2 and having a plurality of tilling claws 4 a below the body frame 2. . A transmission 5 is provided between the engine 3 and the rotary tiller 4, and the engine 3 and the rotary tiller 4 are linked to each other by the transmission 5.

機体フレーム2の後端部には、左右一対の車輪8を上下位置調節可能に取り付けている。これらの左右の車輪8には回転抵抗を付与可能とし、耕耘作業時には当該車輪8を回転不能として土中に差し込むことで、ロータリ耕耘装置4の牽引力に対する抵抗力を与えるようにしている。そして、左右の車輪8の上下位置を調節することにより耕深量を任意に設定することができるようにしている。   A pair of left and right wheels 8 are attached to the rear end of the body frame 2 so that the vertical position can be adjusted. These left and right wheels 8 can be imparted with rotational resistance, and at the time of tillage work, the wheels 8 are made non-rotatable and inserted into the soil so as to give resistance to the traction force of the rotary tiller 4. And the amount of tilling can be arbitrarily set by adjusting the up-and-down position of the right and left wheels 8.

機体フレーム2の後部には、ハンドル10を後上方へ延出するように設け、該ハンドル10の後側にループ状の把持部11を備えている。このハンドル10の把持部11近傍にはデッドマン式クラッチレバー15を設け、該クラッチレバー15によりトランスミッション5(またはベルトケース内)に設けたクラッチの断接操作を可能している。   A handle 10 is provided at the rear part of the machine body frame 2 so as to extend rearward and upward, and a loop-shaped gripping part 11 is provided on the rear side of the handle 10. A deadman clutch lever 15 is provided in the vicinity of the grip portion 11 of the handle 10, and the clutch lever 15 enables connection / disconnection of a clutch provided in the transmission 5 (or in the belt case).

すなわち、クラッチレバー15を把持部11とともに握ることで、トランスミッション5のクラッチを接続して、駆動力をエンジン3から伝達し、ロータリ耕耘装置4を駆動させるようにしている。逆に、クラッチレバー15を離すことで、クラッチを切断して、駆動力の伝達を遮断し、ロータリ耕耘装置4を停止させるようにしている。   That is, by grasping the clutch lever 15 together with the grip portion 11, the clutch of the transmission 5 is connected, the driving force is transmitted from the engine 3, and the rotary tiller 4 is driven. On the contrary, by releasing the clutch lever 15, the clutch is disconnected, the transmission of the driving force is cut off, and the rotary tiller 4 is stopped.

次に、前記ハンドル10の構成について詳細に説明する。   Next, the configuration of the handle 10 will be described in detail.

ハンドル10は、把持部11と、杆部12とで構成し、杆部12を機体フレーム2の後端部に前低後高に斜設し、該杆部12の後側上端に把持部11を略水平方向に連結して、側面視略へ字状に形成している。この把持部11は後部左右中央を除いてゴムや合成樹脂などで構成した滑り止め部材13で被覆し、しっかりと把持可能なものとしている。なお、後述するクラッチレバー15の操作部15a・15bを滑り止め部材で被覆することで、より確実に把持することが可能となる。   The handle 10 includes a gripping part 11 and a hook part 12, and the hook part 12 is obliquely installed at the rear end part of the body frame 2 at the front low and rear height, and the grip part 11 is provided at the rear upper end of the hook part 12. Are connected in a substantially horizontal direction, and are formed in a generally letter shape in side view. The grip portion 11 is covered with a non-slip member 13 made of rubber or synthetic resin except for the left and right center of the rear portion so that it can be firmly gripped. In addition, it becomes possible to hold | maintain more reliably by coat | covering the operation parts 15a * 15b of the clutch lever 15 mentioned later with a non-slip | skid member.

ハンドル10において、杆部12は上下中途部で左右方向の軸周りに回動可能に構成し、その回動支点16を中心として当該杆部12に連結した把持部11を前方または下方へ回動することで、これを機体側に折り畳むこと、または、ハンドル10の高さを調節することができるようにしている。この回動支点16には、把手付き止めねじ17等の固定手段を設け、把持部11を任意の回動位置に固定可能としている。   In the handle 10, the collar portion 12 is configured to be rotatable about a left and right axis at a middle portion in the vertical direction, and the grip portion 11 connected to the collar portion 12 is rotated forward or downward about the rotation fulcrum 16. By doing so, it is possible to fold it to the body side or to adjust the height of the handle 10. The rotation fulcrum 16 is provided with fixing means such as a set screw 17 with a handle so that the grip portion 11 can be fixed at an arbitrary rotation position.

把持部11は平面視略3字状に形成し、機体内側に湾曲する左右の端部を杆部12の後端に連結して、その開口方向が略鉛直方向となるようにループ状に構成している。この把持部11では、後部左右両側に把持部外側から内側へ屈曲するL字状の屈曲部分を設け、その杆部12側から後方(前後方向)に延伸する把持部外側を縦把持位置11aと設定し、該縦把持位置11aの後端から略直交方向(左右方向)に延伸する把持部内側を横把持位置11b・11bと設定している。   The grip portion 11 is formed in a substantially three-letter shape in plan view, and is configured in a loop shape so that the left and right end portions that curve inward of the fuselage are connected to the rear end of the flange portion 12 so that the opening direction is substantially vertical. is doing. In this gripping part 11, an L-shaped bent part that bends from the gripping part outer side to the inner side is provided on both left and right sides of the rear part, and the gripping part outer side extending rearward (front-rear direction) from the collar part 12 side is defined as a vertical gripping position 11a The gripping portion inner side extending in the substantially orthogonal direction (left-right direction) from the rear end of the vertical gripping position 11a is set as the lateral gripping positions 11b and 11b.

左右一側の縦把持位置11aのすぐ前には、エンジン3の回転数を調節してロータリ耕耘装置4の耕耘爪4aの回転数を調整するアクセルレバー18を設け、縦把持位置11aを把持したまま指先だけで操作可能としている。左右両側に備えた横把持位置11bの互いの間、すなわち把持部11の後部左右中央付近には機体前方へ凹む凹部11cを形成し、この凹部11cにエンジン3を停止させるストップボタン19を設けて、緊急時などにオペレータの体との接触で操作可能としている。   Immediately before the vertical gripping position 11a on the left and right sides, an accelerator lever 18 for adjusting the rotational speed of the tillage claw 4a of the rotary tiller 4 by adjusting the rotational speed of the engine 3 is provided to grip the vertical gripping position 11a. It can be operated with just your fingertips. A recess 11c that is recessed forward of the machine body is formed between the horizontal gripping positions 11b provided on the left and right sides, that is, in the vicinity of the rear left and right center of the gripping part 11, and a stop button 19 that stops the engine 3 is provided in the recess 11c. In an emergency, it can be operated by contact with the operator's body.

また、左右両側の縦把持位置および横把持位置からなる屈曲部分の近傍にクラッチレバー15を設けている。クラッチレバー15は屈曲部分の下方でその形状に沿って平面視L字状に屈曲し、その屈曲部分の一側に前後方向に延伸する縦操作部15aを、他側に左右方向に延伸する横操作部15bを備えている。縦操作部15aは縦把持位置11aと、横操作部15bは横把持位置11bと平面視で略重合するように配置して、それぞれの操作部15a・15bと対向する把持位置11a・11bとを同時に把持可能としている。   Further, the clutch lever 15 is provided in the vicinity of the bent portion formed by the vertical gripping position and the lateral gripping position on both the left and right sides. The clutch lever 15 is bent in an L shape in plan view along the shape below the bent portion, and a longitudinal operation portion 15a extending in the front-rear direction on one side of the bent portion is laterally extended in the left-right direction on the other side. An operation unit 15b is provided. The vertical operation unit 15a is arranged so as to overlap the vertical holding position 11a and the horizontal operation unit 15b in a plan view, and the holding positions 11a and 11b facing the respective operation units 15a and 15b are arranged. It can be gripped at the same time.

左右のクラッチレバー15は互いの間に所定間隔をおいて把持部11の凹部11cの左右両側に配置し、その縦操作部15aの前端で左右方向に延伸するロッド21の左右両端にそれぞれ連結している。このロッド21は把持部11の前側下方でその形状に沿って湾曲しており、左右中央付近で杆部12の後側上端に左右方向の軸回りに回動可能に支持して、クラッチレバー15を把持部11に近接または離間させる方向(上下方向)に揺動可能としている。   The left and right clutch levers 15 are arranged on the left and right sides of the recess 11c of the gripping part 11 with a predetermined interval between them, and are connected to the left and right ends of the rod 21 extending in the left and right direction at the front end of the vertical operation part 15a. ing. The rod 21 is curved along its shape below the front side of the gripping part 11, and is supported on the rear upper end of the collar part 12 so as to be rotatable about a left and right axis around the center of the left and right sides. Can be swung in a direction (vertical direction) in which it is moved closer to or away from the grip portion 11.

ロッド21には連結片22を介してワイヤー23の一端を接続し、該ワイヤー23の他端をトランスミッション5に備えたクラッチに接続して、クラッチレバー15と当該クラッチとを連動連結している。そして、左右いずれか一方のクラッチレバー15を把持部11の外側に位置する縦把持位置11a、または把持部11の後側に位置する横把持位置11bと同時に握ることでクラッチを接続し、逆に離すことで切断するようにしている。   One end of a wire 23 is connected to the rod 21 via a connecting piece 22, and the other end of the wire 23 is connected to a clutch provided in the transmission 5, thereby interlockingly connecting the clutch lever 15 and the clutch. Then, the clutch is connected by holding either the left or right clutch lever 15 simultaneously with the vertical gripping position 11a located outside the gripping part 11 or the horizontal gripping position 11b located behind the gripping part 11, and conversely It is made to cut by releasing.

ここで、前記連結片22は杆部12の後端内(カバー内)に配置して保護するとともに、左右中央に配置して左右いずれか一方のクラッチレバー15を握ればワイヤー23を同長さ引っ張ることができるようにしている。よって、従来のような左右のレバーを連結ロッドで連結して、片側でワイヤーの一端と接続する構成よりも、捩れて作用長が短くならず、部品点数も減少でき、邪魔にならないようになっている。   Here, the connecting piece 22 is disposed and protected in the rear end (in the cover) of the flange portion 12 and is disposed in the center of the left and right to hold the left or right clutch lever 15 so that the wire 23 has the same length. So that you can pull. Therefore, compared to the conventional structure in which the left and right levers are connected with a connecting rod and connected to one end of the wire on one side, the working length is not shortened and the number of parts can be reduced, so that it does not get in the way. ing.

こうして、クラッチレバー15を操作する場合に、縦操作部15aを把持部11の縦把持位置11aとともに握ることによって、耕耘作業を行いながら、左右のバランスをとって機体の姿勢制御を容易にしたり、機体の左右一側方にオフセットした状態で側方から操縦したりすることを可能としている。一方、横操作部15bを把持部11の横把持位置11bとともに握ることによって、機体の押し引きを容易にしたり、耕耘作業時に機体の姿勢を安定させた状態で後方から操縦したりすることを可能としている。   Thus, when the clutch lever 15 is operated, the vertical operation unit 15a is grasped together with the vertical gripping position 11a of the gripping unit 11, thereby facilitating the posture control of the aircraft by balancing the left and right while performing the tilling work, It is possible to steer from the side while offset to the left and right sides of the aircraft. On the other hand, by grasping the lateral operation part 15b together with the lateral gripping position 11b of the gripping part 11, it is possible to facilitate pushing and pulling of the airframe or to steer from the rear with the attitude of the airframe stabilized during tillage work. It is said.

以上のように、機体後方へ延出するハンドル10にループ状の把持部11を備えた歩行型作業機1において、前記ハンドル10の把持部11の少なくとも左右一側に機体外側から内側へ屈曲する屈曲部分(縦把持位置11aおよび横把持位置11b)を形成して、該屈曲部分の近傍に当該屈曲部分に沿って屈曲したクラッチレバー15を設け、該クラッチレバー15の屈曲した両側に前記把持部11とともに把持可能な操作部15a・15bを具備したことにより、把持部11とクラッチレバー15とを機体後方または側方から圃場状態や作業など状況に応じて楽な操縦姿勢で握ることが可能となる。たとえば硬い圃場や傾斜地などでは、機体後方から把持部11をしっかりと握ることができ、また軟らかい圃場や、耕耘跡を踏みたくない場合では、機体側方から把持部11を握ることができる。したがって、オペレータに過度な負担がかかることもなく、安定した作業を行うことができる。   As described above, in the walking work machine 1 in which the handle 10 extending to the rear side of the machine body is provided with the loop-shaped gripping part 11, at least one side of the gripping part 11 of the handle 10 is bent from the outside of the machine body to the inside. A bent portion (vertical gripping position 11a and lateral gripping position 11b) is formed, a clutch lever 15 bent along the bent portion is provided in the vicinity of the bent portion, and the gripping portions are provided on both sides of the clutch lever 15 bent. 11 and the operation portions 15a and 15b that can be gripped, the grip portion 11 and the clutch lever 15 can be gripped in an easy maneuvering posture from the rear or the side of the machine according to the state of the field or work. Become. For example, the grip portion 11 can be firmly gripped from the rear of the machine body in a hard farm field or sloping ground, and the grip section 11 can be gripped from the side of the machine body when it is not desired to step on the soft farm field or tillage. Therefore, it is possible to perform stable work without imposing an excessive burden on the operator.

また、前記歩行型作業機1において、前記ハンドル10の把持部11の左右両側に前記クラッチレバー15を設け、該左右のクラッチレバー15を互いに連動連結したことにより、左右いずれか一方のクラッチレバー15を握るだけで、クラッチの操作が可能となる。よって、機体の左側方からでも右側方からでも操縦を行うことができ、作業性の向上を図ることができる。   Further, in the walking work machine 1, the clutch lever 15 is provided on both the left and right sides of the grip portion 11 of the handle 10, and the left and right clutch levers 15 are interlocked and connected to each other. The clutch can be operated simply by grasping. Therefore, the maneuvering can be performed from the left side or the right side of the aircraft, and the workability can be improved.

また、前記歩行型作業機1において、前記ハンドル10の把持部11を滑り止め部材13で被覆したことにより、該ハンドル10の把持部11をしっかりと把持して、操縦を行うことができる。   Further, in the walking type work machine 1, since the gripping portion 11 of the handle 10 is covered with the anti-slip member 13, the gripping portion 11 of the handle 10 can be firmly gripped and operated.

続いて、前記車輪8の構成について詳細に説明する。   Next, the configuration of the wheel 8 will be described in detail.

図4、図5に示すように、左右の車輪8は機体フレーム2の後端部に固設した取付プレート29に支持部材30を介して取り付けている。支持部材30は左右の支持アーム31と連結バー32とで構成し、各支持アーム31を上下方向に延伸するとともに、両支持アーム31の上端を連結バー32で連結して背面視略門字状に形成している。   As shown in FIGS. 4 and 5, the left and right wheels 8 are attached to a mounting plate 29 fixed to the rear end portion of the body frame 2 via a support member 30. The support member 30 is composed of left and right support arms 31 and connecting bars 32. Each support arm 31 extends in the vertical direction, and the upper ends of both support arms 31 are connected by the connecting bars 32 so as to have a substantially gate shape in a rear view. Is formed.

支持部材30はロータリ耕耘装置4の後方に前高後低に斜めに配置して、その支持アーム31の下端側に左右の車輪8をそれぞれ回転自在に支持している。なお、本実施例では、車輪8を左右一対のものとして左右両側に配置しているが、たとえば一つとして左右中央に配置するようにしてもよい。   The support member 30 is disposed obliquely behind the rotary tiller 4 in front and rear, and supports the left and right wheels 8 rotatably on the lower end side of the support arm 31. In the present embodiment, the wheels 8 are arranged on the left and right sides as a pair of left and right, but may be arranged at the center of the left and right, for example.

連結バー32の左右中央付近には支持ステー33を前記取付プレート29に面するように設け、該支持ステー33に左右一対の挿通孔33aを互いの間に所定間隔をおいて設けている。一方、取付プレート29に左右一対の長孔29aを上下方向に延伸するように互いの間に所定間隔をおいて設け、該長孔29aと当該支持ステー33の挿通孔33aとが一致するようにしている。   A support stay 33 is provided near the left and right center of the connecting bar 32 so as to face the mounting plate 29, and a pair of left and right insertion holes 33 a are provided in the support stay 33 with a predetermined interval therebetween. On the other hand, a pair of left and right elongated holes 29a are provided in the mounting plate 29 so as to extend in the vertical direction with a predetermined interval between them so that the elongated holes 29a and the insertion holes 33a of the support stay 33 coincide. ing.

そして、支持ステー33の挿通孔33aを取付プレート29の長孔29aの上下一部と一致させた状態で、挿通孔33aおよび長孔29aにボルト35を挿通し、これとナット36で支持ステー33を取付プレート29に締結して、支持部材30を機体フレーム2に固定している。   Then, with the insertion hole 33 a of the support stay 33 aligned with the upper and lower parts of the long hole 29 a of the mounting plate 29, the bolt 35 is inserted into the insertion hole 33 a and the long hole 29 a, and the support stay 33 is connected with this and the nut 36. Is fastened to the mounting plate 29 to fix the support member 30 to the body frame 2.

ここで、取付プレート29の長孔29aに対する支持ステー33の挿通孔33aの位置を変更し、ボルト35及びナット36で支持ステー33を取付プレート29に締結することよって、支持部材30の機体フレーム2に対する上下方向の取付位置、すなわち左右の車輪8の上下位置を調節することができるようにしている。   Here, the position of the insertion hole 33a of the support stay 33 with respect to the long hole 29a of the attachment plate 29 is changed, and the support stay 33 is fastened to the attachment plate 29 with bolts 35 and nuts 36, whereby the body frame 2 of the support member 30 is secured. The mounting position in the vertical direction with respect to the wheel, that is, the vertical position of the left and right wheels 8 can be adjusted.

但し、車輪の上下位置を調節する構造は限定するものではなく、たとえば、支持部材を取付プレートに回動可能に取り付けて、上下方向に回動させることで、車輪の上下位置を調節するように構成することも、上下方向に螺子軸を設け、車輪側に設けた螺子管に螺装して任意の高さに変更することで上下位置を調節することも、機体側に固定したパイプに車輪側に設けた杆を上下方向に挿入し、これらにピンを挿入して任意の高さに変更することで上下位置を調節することも可能である。   However, the structure for adjusting the vertical position of the wheel is not limited. For example, the vertical position of the wheel may be adjusted by attaching the support member to the mounting plate so as to be rotatable and rotating it in the vertical direction. It is possible to adjust the vertical position by providing a screw shaft in the vertical direction, screwing it on the screw pipe provided on the wheel side and changing it to an arbitrary height, or connecting the wheel to the pipe fixed to the machine body side It is also possible to adjust the vertical position by inserting the hooks provided on the side in the vertical direction and inserting pins into these to change the height to an arbitrary height.

また、支持部材30に左右の車輪8に対して回転抵抗を付与する回転抵抗付与手段40を設けている。回転抵抗付与手段40は、左右のブレーキカム41と連結軸42とで構成し、各ブレーキカム41を上下方向に延伸して、両ブレーキカム41の上端側を連結軸42で連結している。そして、ブレーキカム41を支持部材30の支持アーム31に連結軸42を中心として回動可能なように支持している。   Further, the support member 30 is provided with rotation resistance applying means 40 for applying rotation resistance to the left and right wheels 8. The rotation resistance applying means 40 includes left and right brake cams 41 and connecting shafts 42, each brake cam 41 extends in the vertical direction, and the upper ends of both brake cams 41 are connected by the connecting shaft 42. The brake cam 41 is supported on the support arm 31 of the support member 30 so as to be rotatable about the connecting shaft 42.

ブレーキカム41は車輪8の前上方に対向配置し、当該車輪8の接地面から所定間隔だけ離間させている。そして、ブレーキカム41が通常状態では車輪8の接地面(外周面)に当接しない回動位置となり、後方(車輪8側)に回動した場合に、下端側外周面に形成した当接部41aで車輪8の接地面に当接する回動位置となって、車輪8に回転抵抗を付与することができるようしている。   The brake cam 41 is disposed opposite to the front upper side of the wheel 8 and is separated from the ground contact surface of the wheel 8 by a predetermined interval. In the normal state, the brake cam 41 is in a rotation position where it does not come into contact with the ground contact surface (outer peripheral surface) of the wheel 8, and when the brake cam 41 is rotated rearward (wheel 8 side), the contact portion formed on the lower end side outer peripheral surface. In 41a, the wheel 8 is in a rotating position where it comes into contact with the ground contact surface, and a rotational resistance can be applied to the wheel 8.

左右一方のブレーキカム41の上下中途部にはワイヤー43の一端を接続し、該ワイヤー43の他端を前記クラッチレバー15のロッド21に連結片22を介して接続して、当該ブレーキカム41をクラッチレバー15に連動連結している。こうして、クラッチレバー15をブレーキカム41の操作具とし、該クラッチレバー15を握ったときに、左右のブレーキカム41を連結軸42を中心として回動させて、その当接部41aを車輪8の接地面に当接可能としている。   One end of a wire 43 is connected to the middle part of the left and right brake cam 41, and the other end of the wire 43 is connected to the rod 21 of the clutch lever 15 via a connecting piece 22. The clutch lever 15 is linked and connected. Thus, when the clutch lever 15 is used as an operating tool for the brake cam 41 and the clutch lever 15 is gripped, the left and right brake cams 41 are rotated about the connecting shaft 42, and the abutment portion 41 a is moved to the wheel 8. It is possible to contact the grounding surface.

したがって、クラッチレバー15を握ってクラッチを接続する際に、同時にブレーキカム41で車輪8に回転抵抗を付与して、該車輪8を回転不能とし、これを土中に差し込むことで、ロータリ耕耘装置4の牽引力に対する抵抗力を与えることができる。これにより、前述のように車輪の上下位置を調節して、耕深量を任意に設定し、耕耘作業を行うことができる。   Therefore, when the clutch lever 15 is gripped and the clutch is connected, the wheel 8 is simultaneously provided with rotational resistance by the brake cam 41 so that the wheel 8 cannot be rotated, and the wheel 8 is inserted into the soil. A resistance force to the traction force of 4 can be given. Thereby, the vertical position of a wheel can be adjusted as mentioned above, a tilling amount can be set arbitrarily, and a tilling work can be performed.

一方、クラッチレバー15を離してクラッチを切断すると、これに伴って車輪8への回転抵抗の付与状態を解除して、該車輪8を回転可能とし、該車輪8で機体の移動を容易に行うことができる。こうして、クラッチレバー15による遠隔操作で車輪8へ回転抵抗を付与したり、その解除を行ったりして、機体の作業状態と移動状態への切り換えを容易なものとしている。   On the other hand, when the clutch lever 15 is released and the clutch is disengaged, the state of imparting rotational resistance to the wheel 8 is released accordingly, the wheel 8 can be rotated, and the vehicle body can be easily moved by the wheel 8. be able to. In this way, a rotational resistance is applied to the wheel 8 by remote operation by the clutch lever 15 or the release thereof is performed, thereby making it easy to switch the machine body between the working state and the moving state.

なお、ブレーキカムの操作具は、クラッチレバーと別体としてハンドルの把持部近傍に設けることも可能である。あるいは操作具を設ける代わりに、ブレーキカムの回動位置を固定する手段を設けて、耕耘作業時に車輪の接地面に当接させて、回転抵抗を与える状態に固定する構成とすることも可能である。また、回転抵抗付与手段は特に限定するものではなく、車輪に回転抵抗を与えてその回転を不能、もしくは回転速度を減速させることができるものであればよく、車輪の側面にブレーキカムを当接させたり、車輪の回動軸にブレーキカムを当接させたりすることも可能である。   Note that the brake cam operating tool can be provided in the vicinity of the grip portion of the handle as a separate body from the clutch lever. Alternatively, instead of providing an operation tool, it is possible to provide a means for fixing the rotational position of the brake cam so that it is brought into contact with the ground contact surface of the wheel at the time of tillage work and fixed in a state in which rotational resistance is applied. is there. The rotation resistance applying means is not particularly limited as long as the rotation resistance can be applied to the wheel so that the rotation cannot be performed or the rotation speed can be reduced, and the brake cam is brought into contact with the side surface of the wheel. It is also possible to make the brake cam come into contact with the rotating shaft of the wheel.

以上のように、機体前部にロータリ耕耘装置4を備えた歩行型作業機1において、機体後部に車輪8を上下位置調節可能に取り付け、該車輪8に回転抵抗を付与可能とする回転抵抗付与手段40を設けたことにより、該回転抵抗付与手段40にて車輪8に回転抵抗を付与して、該車輪8でロータリ耕耘装置4の牽引力に対する抵抗力を十分に与えて、耕耘作業を行うことができる。また、車輪8への回転抵抗の付与を解除することで、該車輪8を用いて機体の移動を容易に行うことができる。   As described above, in the walking work machine 1 having the rotary tiller 4 at the front part of the machine body, the wheel 8 is attached to the rear part of the machine body so that the vertical position can be adjusted, and rotation resistance can be applied to the wheel 8. By providing the means 40, the rotational resistance is applied to the wheel 8 by the rotational resistance applying means 40, and the resistance force against the traction force of the rotary tiller 4 is sufficiently given by the wheel 8 to perform the tilling work. Can do. Further, by canceling the application of rotational resistance to the wheel 8, the body can be easily moved using the wheel 8.

また、前記歩行型作業機1において、前記車輪8を左右一対備えたことにより、機体を安定させて、作業および移動を行うことができる。   Moreover, in the said walk type working machine 1, by providing the said wheel 8 with a pair of right and left, a body can be stabilized and it can work and move.

また、前記歩行型作業機1において、前記機体後部に後方へ延出するハンドル10を設け、該ハンドル10の把持部11近傍に前記回転抵抗付与手段40の操作具、本実施例ではクラッチレバー15を配置したことによって、該回転抵抗付与手段40による車輪8への回転抵抗の付与およびその解除を遠隔操作することが可能となり、該車輪8を用いた作業状態から移動状態へ、あるいは逆に移動状態から作業状態への移行を円滑に行うことができる。   Further, in the walking work machine 1, a handle 10 extending rearward is provided at the rear part of the machine body, and an operating tool for the rotation resistance applying means 40, in the present embodiment, a clutch lever 15 is provided in the vicinity of the grip part 11 of the handle 10. It is possible to remotely control the rotation resistance applied to the wheel 8 by the rotation resistance applying means 40 and the release thereof, and move from the working state using the wheel 8 to the moving state or vice versa. The transition from the state to the working state can be performed smoothly.

本発明の一実施例に係る歩行型作業機の側面図。The side view of the walking type working machine which concerns on one Example of this invention. 本発明の一実施例に係る歩行型作業機の平面図。The top view of the walking type working machine which concerns on one Example of this invention. ハンドルの把持部の平面図。The top view of the holding part of a handle. 車輪の取付部の一部断面側面図。The partial cross section side view of the attaching part of a wheel. 車輪の取付部の背面図。The rear view of the attaching part of a wheel.

1 歩行型作業機
4 耕耘装置
8 車輪
10 ハンドル
15 クラッチレバー
40 回転抵抗付与手段
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Walking type work machine 4 Tillage device 8 Wheel 10 Handle 15 Clutch lever 40 Rotation resistance provision means

Claims (1)

機体前部にエンジン(3)とトランスミッション(5)と耕耘装置(4)を備え、機体後部に車輪(8)を上下位置調節可能に取り付け、該車輪(8)に回転抵抗を付与可能とする回転抵抗付与手段(40)を設けた歩行型作業機(1)において、機体後方へ延出するハンドル(10)を杆部(12)と把持部(11)とにより構成し、該把持部(11)を左右方向に配置したループ状に構成し、該ループ状の把持部(11)の屈曲部分に沿って下方に、同様に屈曲した縦操作部(15a)と横操作部(15b)を具備したデッドマン式の左右のクラッチレバー(15・15)を設け、該クラッチレバー(15)を把持部(11)と共に握ることで、トランスミッション(5)のクラッチを接続し、該エンジン(3)から耕耘装置(4)を駆動可能とし、逆に、クラッチレバー(15)を離すことでクラッチを切断し、耕耘装置(4)を停止すべく構成し、該左右のクラッチレバー(15・15)は縦操作部(15a)の前端で左右方向に延伸するロッド(21)の左右両端にそれぞれ連結して一体化し、該クラッチレバー(15・15)を、機体の左側方からでも右側方からでも操作することにより、前記トランスミッション(5)のクラッチを操作可能とし、該歩行型作業機(1)の機体後部に取り付けた回転抵抗付与手段(40)は、ブレーキカム(41)により車輪(8)に回転抵抗を付与して回転不能とする構成とし、前記クラッチレバー(15)をブレーキカム(41)とも連動連結し、該クラッチレバー(15)を握ってクラッチを接続すると同時に、該ブレーキカム(41)で車輪(8)に回転抵抗を付与して回転不能とし、前記耕耘装置(4)の牽引力に対する抵抗力を与えることを特徴とする歩行型作業機。 An engine (3), a transmission (5), and a tilling device (4) are provided at the front part of the machine body, and a wheel (8) is attached to the rear part of the machine body so that the vertical position can be adjusted, and rotation resistance can be applied to the wheel (8). In the walking work machine (1) provided with the rotation resistance applying means (40), the handle (10) extending to the rear of the machine body is constituted by the collar part (12) and the grip part (11), and the grip part ( 11) is formed in a loop shape arranged in the left-right direction, and a vertically operated vertical operation portion (15a) and a horizontal operation portion (15b) are similarly bent downward along the bent portion of the loop-shaped gripping portion (11). The left and right deadman type clutch levers (15, 15) are provided, and the clutch lever (15) is gripped together with the grip portion (11) to connect the clutch of the transmission (5), and from the engine (3) Driving a tillage device (4) On the contrary, the clutch is disengaged by releasing the clutch lever (15) and the tilling device (4) is stopped, and the left and right clutch levers (15, 15) are connected to the vertical operation portion (15a). By connecting and integrating the left and right ends of the rod (21) extending in the left-right direction at the front end, and operating the clutch lever (15, 15) from the left side or the right side of the fuselage, The rotation resistance applying means (40) attached to the rear part of the walking type work machine (1) can be operated by applying a rotation resistance to the wheel (8) by the brake cam (41). The clutch lever (15) is also interlocked with the brake cam (41), and the clutch lever is connected by holding the clutch lever (15). In (41) is unable to rotate by applying a rotational resistance to the wheel (8), the plow (4) walk-behind working machine, characterized in that impart resistance to traction.
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