JP5100053B2 - 求心空気取り出し装置を備えた圧縮機 - Google Patents
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Description
平坦部を備える、各パイプに固定されたフランジと、
前記内側カラーの内面に画定された、側方開口を備える環状スロット、および前記内面から突出し、かつ前記環状スロットに平行な着脱可能な環状リミットストッパとを備える。
・ 各パイプ26には、平面フランジ35が、内側カラーの位置に対応する径方向距離で、パイプの外側に固定されている。このフランジには、平坦部36が設けられている。
・ 前記内側カラー29には、側方開口を備えた環状スロット38が、前記内側カラーの内面に画定され、一方、着脱可能な環状リミットストッパ40が、前記環状スロット38と平行に、この内面から突出している。図示した例において、前記環状リミットストッパ40は、前記内側カラー29の溝42内に設けられた保持リングである。
12 ハブ
13 高圧圧縮機
14a、14b 回転可動ブレード
15 外壁
16 環状の空気流
17 ハウジング
18 固定ブレード
19a、19b ディスク
20a、20b 中心穴
22 シャフト
24 空間
26 取り出しパイプ
27 外側カラー
29 内側カラー
30、32 穴
35 平面フランジ
36 平坦部
38 環状スロット
40 環状リミットストッパ
42 溝
44 環状リブ
46 ボス
49 チャネル
52 ショルダ部
Claims (8)
- 周囲に規則的に配置されかつ径方向に向けられた複数のパイプを備えたタイプの、求心空気取り出し装置を備えた圧縮機であって、前記パイプ(26)が、前記圧縮機のロータの2つの同軸カラー、すなわち外側カラー(27)と内側カラー(29)との間に取り付けられ、前記外側カラーの外側の空間が、前記圧縮機の流れと連通し、各パイプ(26)の一端が、前記外側カラーの穴(30)に嵌合され、各パイプが、前記内側カラーの穴(32)に嵌合され、
該パイプと前記内側カラーとの間に画定されるロック手段が、
各パイプに固定されており、外周面に設けられた平坦部(36)を備えるフランジ(35)と、
前記内側カラーの内面から突き出た環状リブ(44)内に画定されており、該内側カラーの内面上で側方に開口した環状スロット(38)と、
内側カラーに取り付けられて、前記環状スロットと平行に該内側カラーの内面から突出する着脱可能な環状リミットストッパ(40)とを備え、
前記内側カラーの穴(32)が、前記環状スロット(38)と前記環状リミットストッパ(40)との間に配設されており、
前記各フランジ(35)が、前記環状スロットに部分的に係合され、該フランジ(35)の平坦部(36)が、パイプ(26)の回転を阻止するように前記環状リミットストッパと実質的に接触している、前記圧縮機。 - 前記環状リミットストッパ(40)が、前記内側カラーの溝(42)に取り付けられた保持リングである、請求項1に記載の圧縮機。
- 各パイプが、断面の拡大した環状ボス(46)を備え、前記内側カラーに形成された各穴(32)の直径が、前記ボスの直径と対応し、前記穴が、前記ボスを収容する、請求項1または2に記載の圧縮機。
- チャネル(49)が、前記内側カラー(29)の縁部と各穴(32)との間に形成され、前記チャネルが、前記パイプが前記穴に嵌合することを可能にするのに十分な幅を有する、請求項3に記載の圧縮機。
- 前記パイプの外側端部が、前記外側カラーの穴(30)にすべり込むことによって嵌合される、請求項1から4のいずれか一項に記載の圧縮機。
- 前記外側カラーの穴(30)に嵌合された各パイプの外側端部が、前記外側カラー(27)の内面に接して位置するショルダ部(52)を備えている、請求項1から5のいずれか一項に記載の圧縮機。
- 前記外側カラー(27)が、空気流の境界を定める壁の一部を形成している、請求項1から6のいずれか一項に記載の圧縮機。
- 請求項1から7のいずれか一項に記載の圧縮機を備えた、航空機のターボジェットエンジン。
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