JP5096967B2 - Car interior lighting case - Google Patents
Car interior lighting case Download PDFInfo
- Publication number
- JP5096967B2 JP5096967B2 JP2008058038A JP2008058038A JP5096967B2 JP 5096967 B2 JP5096967 B2 JP 5096967B2 JP 2008058038 A JP2008058038 A JP 2008058038A JP 2008058038 A JP2008058038 A JP 2008058038A JP 5096967 B2 JP5096967 B2 JP 5096967B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lens
- case
- claw
- interior lighting
- lighting device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Description
本発明は、ケース本体の正面の周囲に意匠用のベゼルが設けられ、そのベゼルの内側に照明光を透過するための板状のレンズが嵌め込まれた車室内照明装置用ケースに関するものである。 The present invention relates to a case for a vehicle interior lighting device in which a design bezel is provided around the front of a case body, and a plate-like lens for transmitting illumination light is fitted inside the bezel.
自動車の車室内天井部に装備する車載用室内照明装置として、特許文献1に記載されているように、ケース本体の正面(室内側に露出する下面)の周囲に意匠用のベゼルを設け、そのベゼルの内側の開口部に、照明光を透過するための板状のレンズを嵌め込んだケースを使用したものが知られている。 As described in Patent Document 1, as a vehicle interior lighting device to be mounted on a vehicle interior ceiling, a design bezel is provided around the front surface of the case body (the lower surface exposed to the indoor side). A device using a case in which a plate-like lens for transmitting illumination light is fitted in an opening inside a bezel is known.
図9はこの種の車載用室内照明装置に用いられる車室内照明装置用ケース100の外観斜視図、図10はそのケース本体にレンズを嵌め込んでいる途中の状態を示す側面図、図11は図10の状態の要部の断面図、図12は嵌め込みが完了した状態を示す要部の断面図、図13は従来の問題点を説明するための平面図である。
FIG. 9 is an external perspective view of a vehicle interior
図9に示すように、このケース100は、ケース本体110と板状のレンズ120とスイッチノブ130とを有する。ケース本体110の正面の周囲には意匠用のベゼル111が設けられており、そのベゼル111の内側の開口部112に、照明光を透過するための板状のレンズ120が嵌め込まれている。
As shown in FIG. 9, the
図10及び図11に示すように、ケース本体110のベゼル111の背後にて互いに対向する一対の側壁113、113のそれぞれには、係止孔(係合孔)115とロック孔(係合孔)116が設けられ、レンズ120のケース本体110側の一対の側壁113、113に対応する一端及び他端のそれぞれには、係止孔115及びロック孔116に対して内側から外側に差し込まれて係合する係止爪122とロック爪123が設けられている。
As shown in FIGS. 10 and 11, each of the pair of
また、ロック爪123の先端外面には、ケース本体110のベゼル111の内縁に摺接することで、ロック爪123を内方に撓ませながらロック孔116に係合する位置に誘導する傾斜ガイド面123aが設けられている。
In addition, an
レンズ120をケース本体110に嵌め込む場合は、まず、図10、図11に示すように、係止爪122を係止孔115に差し込んで仮止めする。次いで、その係止爪122を係止孔115に差し込んで仮止めした部分を支点にして、レンズ120をケース本体110側に回動させて、ロック爪123をロック孔116に係合させる。これにより、レンズ120のケース本体110への装着を完了することができる。
ところで、この種のケース100では、レンズ120のガタつきを防止するために、図12に示すように、レンズ120の側縁間の寸法H20を、ケース本体110の開口部112の内側縁間の寸法H10よりも僅かに大きめに形成して(つまり、ラップ代を設けて)、レンズ120をベゼル111の内側に圧入するように嵌め込んだり、レンズ120とベゼル111の嵌め込み面にリブ(図示略)を設けて、リブを潰しながら、レンズ120をベゼル111の内側に圧入するように嵌め込んだりすることが行われている。
By the way, in this type of
しかし、このような嵌め込みを行った場合、レンズ120をケース本体110のベゼル111の内側に嵌め込む際に大きな挿入力が必要となる。また、レンズ120とベゼル111の嵌め込み面にリブを設けた場合には、レンズとベゼルの間に隙間ができてしまい、嵌め込み部分の精度が出しにくくなる上、図13に示すように、リブでベゼル111の表面の図中Sで示す箇所などに傷を付けてしまうおそれもある。
However, when such fitting is performed, a large insertion force is required when the
本発明は、上記事情を考慮し、レンズとベゼルの嵌め込み部分の精度を上げることができると共に、ベゼルに傷をつけたりせずに、小さな挿入力で、レンズをガタつきなくケース本体に装着することができ、組付性の向上と品質の向上を図ることのできる車室内照明装置用ケースを提供することを目的とする。 In consideration of the above circumstances, the present invention can improve the accuracy of the fitting portion of the lens and the bezel, and attach the lens to the case main body without rattling with a small insertion force without damaging the bezel. An object of the present invention is to provide a case for a vehicle interior lighting device that can improve assembly and improve quality.
請求項1の発明の車室内照明装置用ケースは、ケース本体の正面の周囲に意匠用のベゼルが設けられ、そのベゼルの内側に照明光を透過するための板状のレンズが嵌め込まれた車室内照明装置用ケースにおいて、前記ケース本体の前記ベゼルの背後にて互いに対向する一対の側壁のそれぞれに係合孔が設けられ、前記レンズの前記ケース本体側の一対の側壁に対応する一端及び他端のそれぞれに、前記係合孔に対して内側から外側に差し込まれて係合する係合爪が設けられ、前記レンズの一端側の係合爪が、前記他端側の係合爪よりも先に前記係合孔に差し込まれて係合することで前記レンズの一端側を前記ケース本体に仮止めする支点側係止爪として構成され、前記他端側の係合爪が、前記支点側係止爪を前記係合孔に係合させた状態でその係合部分を支点にして前記レンズをケース本体側に回動させることにより、該係合爪の撓みを利用して後から前記係合孔に係合しそれにより前記レンズを前記ケース本体にロックするロック爪として構成され、前記係合孔と支点側係止爪の、該支点側係止爪の差し込み方向と直交する方向に互いに対向する側面のいずれか一方あるいは両方に、前記係合孔と支点側係止爪との間のガタを無くすためのリブが突設されていることを特徴とする。 According to the first aspect of the present invention, there is provided a case for a vehicle interior lighting device in which a design bezel is provided around the front of the case body, and a plate-like lens for transmitting illumination light is fitted inside the bezel. In the indoor lighting device case, an engagement hole is provided in each of the pair of side walls facing each other behind the bezel of the case body, and one end and the other corresponding to the pair of side walls on the case body side of the lens Each of the ends is provided with an engaging claw that is inserted and engaged with the engaging hole from the inside to the outside, and the engaging claw on one end side of the lens is more than the engaging claw on the other end side. It is configured as a fulcrum side latching claw that temporarily inserts and engages one end side of the lens to the case body by being first inserted into the engagement hole, and the engagement claw on the other end side is configured as the fulcrum side. With the locking claw engaged with the engagement hole, By rotating the lens toward the case main body with the engaging portion as a fulcrum, the lens engages with the engaging hole later using the bending of the engaging claw, thereby locking the lens to the case main body. is configured as a locking pawl which, before Kigakarigoana and the fulcrum side latching pawl, in one or both of the side surfaces facing each other in a direction perpendicular to the insertion direction of the fulcrum side locking pawl, the engagement hole ribs for eliminating the looseness between the fulcrum side locking pawl, characterized in that it is protruded with.
請求項2の発明は、請求項1に記載の車室内照明装置用ケースであって、前記ロック爪の先端外面に、前記ケース本体側に摺接することで、前記ロック爪を内方に撓ませながら前記係合孔に係合する位置に誘導する傾斜ガイド面が設けられていることを特徴とする。 A second aspect of the present invention, a vehicle interior lighting device for a case according to claim 1, the distal end outer surface of the locking pawl, by sliding contact with the case body side, to deflect the locking pawl inwardly However, an inclined guide surface that guides to a position to be engaged with the engagement hole is provided.
請求項3の発明は、請求項1又は2に記載の車室内照明装置用ケースであって、前記リブが、前記係合孔側の前記対向する側面に形成されていることを特徴とする。 A third aspect of the present invention is the vehicle interior lighting device case according to the first or second aspect , wherein the rib is formed on the opposing side surface on the engagement hole side.
請求項4の発明は、請求項1又は2に記載の車室内照明装置用ケースであって、前記リブが、前記支点側係止爪側の前記対向する側面に形成されていることを特徴とする。 A fourth aspect of the present invention, and characterized in that a vehicle interior lighting device for a case according to claim 1 or 2, wherein the rib is formed on a side surface of the opposite of the fulcrum side locking pawl side To do.
請求項5の発明は、請求項1〜4のいずれか1項に記載の車室内照明装置用ケースであって、前記リブが、突出先端に向けて尖った山状に形成されており、前記支点側係止爪を前記係合孔に差し込むときに該支点側係止爪と係合孔の前記互いに対向する側面によって前記突出先端が潰されるように、該リブの高さが、想定されるガタの大きさよりも大きく設定されていることを特徴とする。 Invention of Claim 5 is the case for vehicle interior lighting devices of any one of Claims 1-4 , Comprising: The said rib is formed in the mountain shape sharpened toward the protrusion front-end | tip, as the projecting tip is crushed by the opposing sides each other fulcrum side locking claw and the engaging hole when inserting the fulcrum side latching claw with the engagement hole, the height of the ribs, is envisaged It is characterized by being set larger than the size of the play.
請求項1の発明によれば、係合孔と支点側係止爪の互いに対向する側面に設けたリブにより、支点側係止爪と係合孔の間のガタを無くせるため、レンズをガタつきなくケース本体に嵌め込むことができる。また、ガタを無くすためのリブが、支点側係止爪の差し込み方向と直交する係合孔と支点側係止爪の対向側面に位置しているので、支点側係止爪の差し込み方向と直交する方向のベゼルが省略されている場合にも、その方向に動かないようにレンズを位置決めすることができる。また、意匠面から見えにくい箇所にリブが位置するため、レンズとベゼルの嵌め合い面にリブがある場合と違って、レンズとベゼルの嵌め合い部に隙間ができたりすることがないし、レンズの嵌め込みの際にリブによってベゼルの表面に傷を付けたりする心配もない。また、レンズをベゼルの内側に嵌め込む際に、小さな挿入力で嵌め込むことができる。また、レンズの嵌め込み面にリブがないので、嵌め込み部分の精度が出しやすくなる。そのため、組付性の向上と品質の向上を図ることができる。特に、先に差し込み係合させる支点側係止爪と係合孔との対向側面にリブを設けているので、支点側係止爪を係合孔に差し込み係合させる際には、リブに対する圧接力が必要となるが、ロック爪を係合孔にロックさせる際には、余分な圧接力を必要としない。従って、レンズをロックさせる際の挿入力を特に大きくせずに済む。 According to the first aspect of the present invention, since the backlash provided on the mutually opposing side surfaces of the engagement hole and the fulcrum side locking claw can eliminate the backlash between the fulcrum side locking claw and the engagement hole, It can be fitted into the case body without any difficulty. Also, the ribs for eliminating the backlash, because it is located on opposite sides of the engaging hole and the fulcrum side locking pawl perpendicular to the insertion direction of the fulcrum side locking pawl, the insertion direction of the fulcrum side locking pawl perpendicular Even when the bezel in the direction to be omitted is omitted, the lens can be positioned so as not to move in that direction. In addition, since the rib is located in a place where it is difficult to see from the design surface, there is no gap between the lens and bezel fitting part, unlike the case where there is a rib on the fitting surface of the lens and bezel. There is no need to worry about scratching the surface of the bezel with ribs when fitting. Further, when the lens is fitted inside the bezel, it can be fitted with a small insertion force. In addition, since there is no rib on the fitting surface of the lens, the accuracy of the fitting portion is easily obtained. Therefore, it is possible to improve the assemblability and the quality. In particular, since the rib is provided on the opposite side surface between the fulcrum side locking claw and the engagement hole to be inserted and engaged first, when the fulcrum side locking claw is inserted and engaged in the engagement hole, it is pressed against the rib. Although a force is required, when the lock claw is locked in the engagement hole, no extra pressure contact force is required. Therefore, it is not necessary to increase the insertion force when locking the lens.
請求項2の発明によれば、ロック爪の先端外面に傾斜ガイド面を設けているので、ロック爪を係合孔にロックさせる際に傾斜ガイド面がケース本体側に当接することで、先に仮止めしてある支点側係止爪を係合孔に対して強く押し込むことができる。従って、支点側係止爪と係合孔の係合を確実なものとすることができる。 According to the invention of claim 2 , since the inclined guide surface is provided on the outer surface of the front end of the lock claw, when the lock claw is locked in the engagement hole, the inclined guide surface comes into contact with the case body side first. The fulcrum side latching claw that has been temporarily fixed can be strongly pushed into the engagement hole. Therefore, the engagement between the fulcrum side locking claw and the engagement hole can be ensured.
請求項3の発明によれば、リブを係合孔の側面に設けたので、リブがベゼルに当たる心配が全くない。 According to the invention of claim 3 , since the rib is provided on the side surface of the engagement hole, there is no fear that the rib hits the bezel.
請求項4の発明によれば、リブを支点側係止爪の側面に設けたので、リブをコストを増やさずに簡単に追加して設けることができる。 According to the invention of claim 4, it is possible because a rib on the side surface of the fulcrum side latching pawls provided to easily add ribs without increasing the cost.
請求項5の発明によれば、リブの突出先端を潰しながら、支点側係止爪を係合孔に圧入することができ、レンズのガタを確実に無くすことができる。 According to the invention of claim 5, while crushing the protruding end of the rib, the fulcrum side latching pawl can be pressed into engagement hole, the backlash of the lens can be reliably eliminated.
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1は実施形態のケースのケース本体側(天井裏に埋め込む部分)から見た斜視図、図2は図1のII部の拡大図、図3はケース本体にレンズを嵌め込む途中の状態を示す要部断面図、図4はケース本体にレンズを嵌め込んだ状態を示す要部断面図、図5は係止爪を係止孔に係合させた状態を示す図2と同様部分の拡大図、図6は実施形態のケースのケース本体側から見た平面図、図7は図6のVII部の拡大図である。 FIG. 1 is a perspective view of the case of the embodiment as seen from the case body side (portion embedded in the ceiling), FIG. 2 is an enlarged view of a portion II in FIG. 1, and FIG. 4 is a cross-sectional view of a main part showing a state in which a lens is fitted into the case body, and FIG. 5 is an enlarged view of the same part as in FIG. 2 showing a state in which the locking claw is engaged with the locking hole. FIG. 6 is a plan view of the case of the embodiment as viewed from the case body side, and FIG. 7 is an enlarged view of the VII portion of FIG.
このケースは、車載用室内照明装置に用いられるケースで、それぞれに樹脂成形されたケース本体10と、板状のレンズ20とを備えており、ケース本体10の正面の周囲に意匠用のベゼル11が設けられ、そのベゼル11の内側の矩形の開口部12に、照明光を透過するための板状のレンズ20が嵌め込まれるようになっている。このケースのレンズ20側から見た外観形状は、図9に示したものと同様である。
This case is a case used for an in-vehicle interior lighting device, and includes a case
ケース本体10のベゼル11の背後にて互いに対向する一対の側壁13、13のそれぞれには、係止孔(係合孔)15とロック孔(係合孔)16が設けられている。また、レンズ20のケース本体10側の一対の側壁13、13に対応する一端及び他端のそれぞれには、係止孔15に対して内側から外側に差し込まれて係合する係止爪(係合爪)22と、ロック孔16に対して内側から外側に差し込まれて係合するロック爪(係合爪)23とが設けられている。
A locking hole (engagement hole) 15 and a lock hole (engagement hole) 16 are provided in each of the pair of
レンズ20の一端側に設けられた係止爪22は、他端側のロック爪23よりも先に係止孔15に差し込まれて係合することで、レンズ20の一端側をケース本体10に仮止めし、レンズ20を嵌めるときに支点(軸)側となる部分である。
The
また、レンズ20の他端側に設けられたロック爪23は、支点側となる係止爪22を係合孔15に係合させた状態で、その係合部分を支点にしてレンズ20をケース本体10側に回動させることにより、内側への撓みを利用して後からロック孔16に係合し、それによりレンズ20をケース本体10にロックする部分である。
The
ロック爪23の先端外面には、ケース本体10のベゼル11に摺接することで、ロック爪23を内方に撓ませながらロック孔16に係合する位置に誘導する傾斜ガイド面23aが設けられている。
An
また、図2及び図3に示すように、先に係止爪22を差し込むことで、レンズ20の嵌め込み時に回動の支点側となる係止孔15の側面には、係止孔15と係止爪22との間のガタを無くすためのリブ17が突設されている。このリブ17が突設された側面は、係止爪22の差し込み方向と略平行な面であり、係止爪22の側面と、係止爪22の差し込み方向と直交する方向に互いに対向している。
Further, as shown in FIGS. 2 and 3, when the
この場合、側壁13の外面に矩形断面の梁部14が設けられており、その梁部14の切欠部18に係止孔15が設けられ、梁部14の端面に前記リブ17が突設されている。このリブ17は、突出先端に向けて尖った山状に形成されており、リブ17の高さが、係止爪22を係止孔15に差し込むときに係止爪22の対向側面によって突出先端が潰されるように、想定されるガタの大きさよりも大きく設定されている。
In this case, a
次に作用を説明する。 Next, the operation will be described.
レンズ20をケース本体10のベゼル11の内側の開口部12に嵌め込む場合は、まず、図3に示すように係止爪22を係止孔15に差し込んで仮止めする。次いで、その係止爪22を係止孔15に差し込んで仮止めした部分を支点にして、レンズ20をケース本体10側に回動させて、図4に示すように、ロック爪23をロック孔16に係合させる。これにより、レンズ20のケース本体10への装着が完了する。
In order to fit the
この際、図5〜図7に示すように、係止爪22は、リブ17の突出先端を潰しながら係止孔15に圧入されることになる。従って、係止爪22と係止孔15の間のガタを無くすことができ、レンズ20をガタつきなくケース本体10に嵌め込むことができる。
At this time, as shown in FIGS. 5 to 7, the locking
また、ガタを無くすためのリブ17が、係止爪22の差し込み方向と直交する方向に互いに対向する係止爪22と係止孔15の対向側面に位置しているので、係止爪22の差し込み方向と直交する方向のベゼル11が省略されている場合にも、その方向に動かないようにレンズ20を位置決めすることができる。また、意匠面から見えにくい箇所にリブ17が位置しているため、レンズ20とベゼル11の嵌め合い面にリブがある場合と違って、レンズ20とベゼル11の嵌め合い部に隙間ができたりすることがないし、レンズ20の嵌め込みの際にリブ17によってベゼル11の表面に傷を付けたりする心配もない。特に、リブ17は係止孔15側の側面に設けているので、リブ17がベゼル11に当たる心配は全くない。
Further, since the
また、レンズ20とベゼル11の嵌め合い面にリブがないので、レンズ20をベゼル11の内側に嵌め込む際に、小さな挿入力で嵌め込むことができるし、嵌め込み部分の精度が出しやすくなる。そのため、組付性の向上と品質の向上を図ることができる。
Further, since there is no rib on the fitting surface of the
また、本実施形態では、先に差し込み係合させる支点側の係止孔15の側面にリブ17を設けているので、支点側の係止爪22を係止孔15に差し込み係合させる際には、リブ17に対する圧接力が必要となるが、ロック爪23をロック孔16にロックさせる際には、余分な圧接力を必要としない。従って、レンズ20をロックさせる際の挿入力を特に大きくせずに済む。
In this embodiment, since the
また、ロック爪23の先端外面には傾斜ガイド面23aを設けているので、ロック爪23をロック孔16にロックさせる際に傾斜ガイド面23aがケース本体10のベゼル11に当接することで、先に仮止めしてある支点側の係止爪22を係止孔15に対して強く押し込むことができる。従って、支点側の係止爪22と係止孔15の係合を確実なものとすることができる。
Further, since the inclined guide surface 23 a is provided on the outer surface of the front end of the
なお、上記実施形態では、リブ17を係止孔15側の側面に設けていたが、図8に示すように、係止爪22側の側面にリブ22aを設けてもよい。この場合も、リブ22aは、突出先端に向けて尖った山状に形成されており、係止爪22を係止孔15に差し込むときに係止孔15の側面によって突出先端が潰されるように、リブ22aの高さが、想定されるガタの大きさよりも大きく設定されている。
In the above embodiment, the
従って、リブ22aの突出先端を潰しながら、係止爪22を係止孔15に圧入することができ、レンズ20のガタを確実に無くすことができる。また、このようにリブ22aを係止爪22の側面に設けた場合は、前記実施形態のように係止孔15側の側面にリブ17を設ける場合よりも、リブ22aを、コストを増やさずに簡単に追加して設けることができるというメリットが得られる。
Accordingly, the locking
10 ケース本体
11 ベゼル
13 側壁
15 係止孔(係合孔)
16 ロック孔(係合孔)
17 リブ
20 レンズ
22 支点側係止爪(係合爪)
22a リブ
23 ロック爪(係合爪)
23a 傾斜ガイド面
10
16 Lock hole (engagement hole)
17
23a Inclined guide surface
Claims (5)
前記ケース本体の前記ベゼルの背後にて互いに対向する一対の側壁のそれぞれに係合孔が設けられ、前記レンズの前記ケース本体側の一対の側壁に対応する一端及び他端のそれぞれに、前記係合孔に対して内側から外側に差し込まれて係合する係合爪が設けられ、前記レンズの一端側の係合爪が、前記他端側の係合爪よりも先に前記係合孔に差し込まれて係合することで前記レンズの一端側を前記ケース本体に仮止めする支点側係止爪として構成され、前記他端側の係合爪が、前記支点側係止爪を前記係合孔に係合させた状態でその係合部分を支点にして前記レンズをケース本体側に回動させることにより、該係合爪の撓みを利用して後から前記係合孔に係合しそれにより前記レンズを前記ケース本体にロックするロック爪として構成され、前記係合孔と支点側係止爪の、該支点側係止爪の差し込み方向と直交する方向に互いに対向する側面のいずれか一方あるいは両方に、前記係合孔と支点側係止爪との間のガタを無くすためのリブが突設されていることを特徴とする車室内照明装置用ケース。 In a vehicle interior lighting device case in which a design bezel is provided around the front of the case body, and a plate-like lens for transmitting illumination light is fitted inside the bezel,
Engagement holes are provided in each of the pair of side walls facing each other behind the bezel of the case body, and the engagement holes are respectively provided at one end and the other end of the lens corresponding to the pair of side walls on the case body side. An engaging claw that is inserted and engaged from the inside to the outside with respect to the joint hole is provided, and the engaging claw on one end side of the lens is in the engaging hole before the engaging claw on the other end side. It is configured as a fulcrum side locking claw for temporarily fixing one end side of the lens to the case body by being inserted and engaged, and the engaging claw on the other end side engages the fulcrum side locking claw. By rotating the lens toward the case body side with the engaging portion as a fulcrum in the state of being engaged with the hole, the lens is engaged with the engaging hole later by utilizing the bending of the engaging claw. Is configured as a lock claw that locks the lens to the case body, Of Kigakarigoana and the fulcrum side latching pawl, in one or both of the side surfaces facing each other in a direction perpendicular to the insertion direction of the fulcrum side locking pawl, and the engagement hole and the fulcrum side locking pawl A case for a vehicle interior lighting device, wherein ribs for protruding backlash are provided.
前記ロック爪の先端外面に、前記ケース本体側に摺接することで、前記ロック爪を内方に撓ませながら前記係合孔に係合する位置に誘導する傾斜ガイド面が設けられていることを特徴とする車室内照明装置用ケース。 The vehicle interior lighting device case according to claim 1,
The tip outer surface of the locking pawl, by sliding contact with the case body side and the inclined guide surface to guide the position for engaging the engaging holes while bending the locking claw inwardly are al provided A vehicle interior lighting device case.
前記リブが、前記係合孔側の前記対向する側面に形成されていることを特徴とする車室内照明装置用ケース。 The vehicle interior lighting device case according to claim 1 or 2,
A case for a vehicle interior lighting device , wherein the rib is formed on the opposing side surface on the engagement hole side .
前記リブが、前記支点側係止爪側の前記対向する側面に形成されていることを特徴とする車室内照明装置用ケース。 The vehicle interior lighting device case according to claim 1 or 2 ,
The case for a vehicle interior lighting device, wherein the rib is formed on the opposing side surface on the fulcrum side locking claw side.
前記リブが、突出先端に向けて尖った山状に形成されており、前記支点側係止爪を前記係合孔に差し込むときに該支点側係止爪と係合孔の前記互いに対向する側面によって前記突出先端が潰されるように、該リブの高さが、想定されるガタの大きさよりも大きく設定されていることを特徴とする車室内照明装置用ケース。 The vehicle interior lighting device case according to any one of claims 1 to 4 ,
The rib is formed in a mountain shape sharpened toward the protruding tip, and when the fulcrum side locking claw is inserted into the engagement hole, the side surfaces of the fulcrum side locking claw and the engagement hole facing each other. The vehicle interior lighting device case is characterized in that the height of the rib is set to be larger than an assumed backlash size so that the protruding tip is crushed by .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008058038A JP5096967B2 (en) | 2008-03-07 | 2008-03-07 | Car interior lighting case |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008058038A JP5096967B2 (en) | 2008-03-07 | 2008-03-07 | Car interior lighting case |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009214600A JP2009214600A (en) | 2009-09-24 |
JP5096967B2 true JP5096967B2 (en) | 2012-12-12 |
Family
ID=41186968
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008058038A Expired - Fee Related JP5096967B2 (en) | 2008-03-07 | 2008-03-07 | Car interior lighting case |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5096967B2 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5450035B2 (en) * | 2009-12-21 | 2014-03-26 | トヨタ紡織株式会社 | Vehicle lighting device |
JP5983592B2 (en) * | 2013-12-16 | 2016-08-31 | 株式会社デンソー | Vehicle pressure detection device |
JP6952224B2 (en) | 2017-10-02 | 2021-10-20 | テイ・エス テック株式会社 | Interior materials for vehicles |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4249736B2 (en) * | 2005-09-20 | 2009-04-08 | Necディスプレイソリューションズ株式会社 | Cover mounting structure |
JP2007149720A (en) * | 2005-11-24 | 2007-06-14 | Calsonic Kansei Corp | Member locking structure |
-
2008
- 2008-03-07 JP JP2008058038A patent/JP5096967B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2009214600A (en) | 2009-09-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5219696B2 (en) | connector | |
JP2006278109A (en) | Low insertion force connector | |
JP5096967B2 (en) | Car interior lighting case | |
JP2009283212A (en) | Connector | |
JP6002327B2 (en) | Reinforcing leaf spring for plastic clips | |
US10153578B2 (en) | Connector structure | |
JP2002367701A (en) | Connector | |
JP5217602B2 (en) | connector | |
JP2018050390A (en) | Band clip | |
JP5081097B2 (en) | Connector locking mechanism | |
JP6550122B2 (en) | Coupling structure of wiper arm and wiper blade | |
JP2007134652A (en) | Member locking structure | |
JP2005306132A (en) | Vehicular interior illuminating lamp | |
JP5281868B2 (en) | Writing instrument clip | |
JP2018188075A (en) | On-vehicle imaging device and on-vehicle camera bracket | |
JP4276662B2 (en) | Automotive equipment | |
JP2008300697A (en) | Structure for mounting electrical-component case to bracket | |
JP2007123035A (en) | Panel attachment connector | |
JP6854420B2 (en) | Cover opening / closing mechanism and in-vehicle equipment | |
JP2007250463A (en) | Lock structure | |
JP3352878B2 (en) | Rail mounting equipment for electrical equipment | |
JP2000299155A (en) | Connector | |
JP2003243106A (en) | Connector fitting adaptor | |
JP2006329344A (en) | Member fixing structure for vehicular instrument | |
JP4332082B2 (en) | connector |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20110131 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120626 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120810 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20120911 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120921 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150928 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |