JP5073447B2 - 固体高分子型燃料電池の運転方法 - Google Patents
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- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Description
14…固体高分子電解質膜 16…アノード側電極
18…カソード側電極 20…電解質膜・電極構造体
26…燃料ガス流路 28…酸化剤ガス流路
30a…燃料ガス入口連通孔 30b…燃料ガス出口連通孔
32a…酸化剤ガス入口連通孔 32b…酸化剤ガス出口連通孔
34…アノード側配管系 36…カソード側配管系
38…直流電源 40…コントローラ
42…水素ボンベ 44…アノード供給配管
48…加湿器 50…窒素ボンベ
52…アノード排出配管 58…カソード供給配管
60…カソード排出配管 70…発電エージング装置
72…燃料ガス供給系 74…酸化剤ガス供給系
76…電子負荷 78…水素タンク
80…水素供給管 84…水素排出管
90…エアポンプ 92…空気供給管
94…空気排出管
Claims (6)
- 電解質膜の両側に一対の電極が配設される電解質膜・電極構造体を有する固体高分子型燃料電池をエージングするための運転方法であって、
外部直流電源によって前記固体高分子型燃料電池に電位を印加した状態で、一方の電極側への酸化剤ガスの供給を行うことなく、他方の電極側に加湿された水素を供給することにより、前記水素が前記電解質膜を透過して前記一方の電極側に移送される水素ポンプ運転を行うエージング工程を有し、
前記エージング工程では、少なくとも前記一方の電極側から排出される水素を、前記他方の電極側に戻すことを特徴とする固体高分子型燃料電池の運転方法。 - 請求項1記載の運転方法において、少なくとも前記エージング工程の前、又は前記エージング工程の後、前記他方の電極側に供給される前記加湿された水素を流すための通路内と、前記一方の電極側に移送される前記水素を流すための通路内を減圧する工程を有することを特徴とする固体高分子型燃料電池の運転方法。
- 請求項1又は2記載の運転方法において、前記他方の電極側に供給される前記加湿された水素は、加湿器を通って加湿された後、前記他方の電極側に供給されることを特徴とする固体高分子型燃料電池の運転方法。
- 請求項1〜3のいずれか1項に記載の運転方法において、前記水素ポンプ運転を、使用時の最大電流密度以上で行った後、前記固体高分子型燃料電池の発電エージングを、使用時の最大電流密度以上で行う工程を有することを特徴とする固体高分子型燃料電池の運転方法。
- 請求項1〜4のいずれか1項に記載の運転方法において、前記電解質膜は、炭化水素系の電解質膜で構成されることを特徴とする固体高分子型燃料電池の運転方法。
- 請求項1〜5のいずれか1項に記載の運転方法において、前記一方の電極であるカソード側にマイナス極の電位を印加するとともに、前記他方の電極であるアノード側にプラス極の電位を印加することを特徴とする固体高分子型燃料電池の運転方法。
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