JP5065627B2 - Starting method of fuel cell system - Google Patents

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Description

本発明は、灯油等の炭化水素系燃料を改質して得た改質ガスを用いて発電を行う燃料電池システムの起動方法に関する。   The present invention relates to a method for starting a fuel cell system that generates power using a reformed gas obtained by reforming a hydrocarbon fuel such as kerosene.

燃料電池システムでは、通常、灯油や都市ガスなどの炭化水素系燃料を改質して水素を含有する改質ガスを製造し、得られた改質ガスと空気とを燃料電池に供給し、電気化学的に反応させて発電を行う。   In a fuel cell system, usually, a hydrocarbon-based fuel such as kerosene or city gas is reformed to produce a reformed gas containing hydrogen, and the resulting reformed gas and air are supplied to the fuel cell to produce electricity. Power is generated by chemical reaction.

燃料電池システムを起動する際、特に固体酸化物形燃料電池など高温で作動する燃料電池を用いる場合には、燃料電池のアノード電極や改質触媒が酸化されて発電性能や改質性能が低下しないよう、燃料電池アノードおよび改質触媒に水素などの還元性ガスを流通させる。   When starting a fuel cell system, especially when using a fuel cell that operates at high temperatures such as a solid oxide fuel cell, the anode electrode and reforming catalyst of the fuel cell are not oxidized and the power generation performance and reforming performance do not deteriorate. Thus, a reducing gas such as hydrogen is circulated through the fuel cell anode and the reforming catalyst.

改質には、水蒸気改質、部分酸化改質、オートサーマルリフォーミング(水蒸気改質と部分酸化改質の両者を行う)など種々の改質反応が利用される。水蒸気改質を行う場合(オートサーマルリフォーミングの場合も含む)、炭化水素系燃料のガスと水蒸気とを混合し、改質器に供給する。このとき、炭化水素系燃料が液体の場合は予め気化しておく。   Various reforming reactions such as steam reforming, partial oxidation reforming, and autothermal reforming (performing both steam reforming and partial oxidation reforming) are used for reforming. When steam reforming is performed (including autothermal reforming), a hydrocarbon-based gas and steam are mixed and supplied to the reformer. At this time, when the hydrocarbon fuel is liquid, it is vaporized in advance.

一般に、炭化水素系燃料を用いる場合、特には灯油など分子中の炭素組成比率が高い炭化水素系燃料を用いる場合には、例えば400℃程度以上の高温雰囲気下において炭化水素系燃料から炭素が析出するおそれがある。炭素析出は、配管や改質器などにおいて流路閉塞を引き起こす原因となる。特に、改質器において改質触媒を用いる場合に、改質触媒上で炭素析出が生じやすい。   In general, when a hydrocarbon fuel is used, particularly when a hydrocarbon fuel with a high carbon composition ratio in the molecule such as kerosene is used, carbon is precipitated from the hydrocarbon fuel in a high temperature atmosphere of, for example, about 400 ° C. or more. There is a risk. Carbon deposition causes a blockage in a pipe or a reformer. In particular, when a reforming catalyst is used in the reformer, carbon deposition tends to occur on the reforming catalyst.

炭化水素系燃料に水蒸気を混合することによって、高温雰囲気下でも炭素析出を抑制可能であることが知られている。そのため、例えば灯油を用いる燃料電池システムにおいては、300℃〜400℃程度にて水蒸気と灯油蒸気とを混合し、この混合ガスを改質器に供給することが行われている。   It is known that carbon deposition can be suppressed even in a high temperature atmosphere by mixing water vapor with a hydrocarbon fuel. Therefore, for example, in a fuel cell system using kerosene, water vapor and kerosene vapor are mixed at about 300 ° C. to 400 ° C., and this mixed gas is supplied to the reformer.

なお、改質反応の種類によらず、改質器までの炭化水素系燃料が流れるラインにおいて、炭化水素系燃料から炭素が析出するおそれがある。従って、改質には水蒸気を必要としない部分酸化改質の場合であっても、炭化水素系燃料に水蒸気を混合させることが行われている。   Regardless of the type of reforming reaction, carbon may be deposited from the hydrocarbon fuel in the line through which the hydrocarbon fuel flows to the reformer. Therefore, even in the case of partial oxidation reforming which does not require steam for reforming, steam is mixed with hydrocarbon fuel.

このような炭化水素燃料供給方法が、特許文献1に記載されている。
特許公開2005−213057号公報
Such a hydrocarbon fuel supply method is described in Patent Document 1.
Japanese Patent Publication No. 2005-213057

炭化水素系燃料を改質して利用する燃料電池システムで発電を行うためには、システムを構成する機器を所望の温度まで暖め、また燃料電池で電気化学反応を行うに適した組成のガスを発生可能とするための起動運転を行う。   In order to generate electricity in a fuel cell system that uses a hydrocarbon-based fuel by reforming it, the components of the system are heated to a desired temperature, and a gas having a composition suitable for performing an electrochemical reaction in the fuel cell is used. Start-up operation is performed to enable generation.

起動運転においても前述のような炭素析出が生じる可能性があり、より確実に炭素析出を抑制することのできる起動方法が求められている。   There is a possibility that the carbon deposition as described above may occur in the start-up operation, and a start-up method that can suppress the carbon deposition more reliably is demanded.

本発明の目的は、炭化水素系燃料を用いる燃料電池システムにおいて、炭化水素系燃料から炭素が析出することを抑制することのできる起動方法を提供することである。   The objective of this invention is providing the starting method which can suppress that carbon precipitates from a hydrocarbon fuel in the fuel cell system using a hydrocarbon fuel.

本発明により、次の方法が提供される。   The present invention provides the following method.

(1)炭化水素系燃料のガスと水蒸気との混合ガスを流すためのラインと、前記ラインの下流に接続された燃料電池とを有する燃料電池システムを起動する燃料電池システムの起動方法において、
前記ラインに炭化水素系燃料のガスを供給する前に、前記ラインに水蒸気を供給する燃料電池システムの起動方法であって、
a)前記ラインへの炭化水素系燃料のガスおよび水蒸気の供給を行う前に、
燃料電池カソードへの酸素供給と、燃料電池アノードへの水素供給とを行って、燃料電池にて電気化学反応による電圧を発生させる工程、
b)工程aの後、前記酸素供給および水素供給を継続したまま、燃料電池の電圧を監視しつつ、前記ラインに水蒸気を供給する工程、および、
c)工程bの後、燃料電池の電圧の低下を検知してから、前記ラインに炭化水素系燃料のガスを供給する工程
を有することを特徴とする燃料電池システムの起動方法。
(1) In a fuel cell system activation method for activating a fuel cell system comprising a line for flowing a mixed gas of hydrocarbon-based fuel gas and water vapor, and a fuel cell connected downstream of the line,
Before supplying the gas of a hydrocarbon-based fuel in the line, a method of starting fuel cell systems that supply water vapor to said line,
a) Before supplying the hydrocarbon fuel gas and water vapor to the line,
Performing oxygen supply to the fuel cell cathode and hydrogen supply to the fuel cell anode to generate a voltage by an electrochemical reaction in the fuel cell;
b) after step a, supplying water vapor to the line while monitoring the voltage of the fuel cell while continuing the oxygen supply and hydrogen supply; and
c) A step of supplying a hydrocarbon-based fuel gas to the line after detecting a decrease in the voltage of the fuel cell after the step b.
A starting method for a fuel cell system, comprising:

)前記工程bにおいて、水蒸気の供給流量を、起動運転完了時における水蒸気の所望流量とし、
前記工程cにおいて、炭化水素系燃料のガスの供給流量を、起動運転完了時における炭化水素系燃料のガスの所望流量とする()記載の燃料電池システムの起動方法。
( 2 ) In the step b, the supply flow rate of water vapor is set to the desired flow rate of water vapor when the start-up operation is completed,
( 1 ) The fuel cell system start-up method according to ( 1 ), wherein, in step c, the supply flow rate of the hydrocarbon-based fuel gas is set to a desired flow rate of the hydrocarbon-based fuel gas when the start-up operation is completed.

)前記工程bにおいて、水蒸気の供給流量を、起動運転完了時における水蒸気の所望流量の一部とし、
前記工程cにおいて、炭化水素系燃料のガスの供給流量を、起動運転完了時における炭化水素系燃料のガスの所望流量の一部とし、
工程cの後に、
d)前記酸素供給および水素供給を継続したまま、燃料電池の電圧を監視しつつ、前記ラインに供給する水蒸気の流量を増加させる工程、および、
e)工程dの後、燃料電池の電圧の低下を検知してから、前記ラインに供給する炭化水素系燃料のガスの流量を増加させる工程
をさらに有する()記載の燃料電池システムの起動方法。
( 3 ) In step b, the supply flow rate of water vapor is a part of the desired flow rate of water vapor at the completion of the start-up operation,
In the step c, the supply flow rate of the hydrocarbon-based fuel gas is a part of the desired flow rate of the hydrocarbon-based fuel gas when the start-up operation is completed,
After step c,
d) increasing the flow rate of water vapor supplied to the line while monitoring the voltage of the fuel cell while continuing the oxygen supply and hydrogen supply; and
After step e) d, after detecting a drop in voltage of the fuel cell, having further the step of increasing the flow rate of the gas of the hydrocarbon-based fuel supplied to the line (1) according to the fuel cell system startup method .

)前記工程dおよびeの組み合わせを複数回繰り返して、前記ラインに供給する水蒸気の流量を、起動運転完了時における水蒸気の所望流量にし、かつ前記ラインに供給する炭化水素系燃料のガスの流量を、起動運転完了時における炭化水素系燃料のガスの所望流量にする()記載の燃料電池システムの起動方法。 ( 4 ) The combination of the steps d and e is repeated a plurality of times so that the flow rate of water vapor supplied to the line is set to a desired flow rate of water vapor at the completion of the start-up operation, and the hydrocarbon fuel gas supplied to the line ( 3 ) The fuel cell system start-up method according to ( 3 ), wherein the flow rate is set to a desired flow rate of the hydrocarbon-based fuel gas when the start-up operation is completed.

炭化水素系燃料のガスと水蒸気との混合ガスを流すためのラインと、前記ラインの下流に接続された燃料電池とを有する燃料電池システムを起動する燃料電池システムの起動方法において、
前記ラインに炭化水素系燃料のガスを供給する前に、前記ラインに水蒸気を供給し、
ただし、前記ラインに水蒸気を供給する操作を行う時点から、前記ラインに炭化水素系燃料のガスを供給する操作を行う時点までの間に、所定の時間間隔をおく燃料電池システムの起動方法であって、
前記所定の時間間隔は、予備的に燃料電池システムを起動する予備起動運転によって予め設定し、
前記予備起動運転の方法が、
i)前記ラインへの炭化水素系燃料のガスおよび水蒸気の供給を行う前に、
燃料電池カソードへの酸素供給と、燃料電池アノードへの水素供給とを行って、燃料電池にて電気化学反応による電圧を発生させる工程、
ii)工程iの後、前記酸素供給および水素供給を継続したまま、燃料電池の電圧を監視しつつ、前記ラインに水蒸気を供給する操作を行う工程、および、
iii)工程iiの後、燃料電池の電圧の低下を検知する工程
を有し、
工程iiにおいて水蒸気を供給する操作を行った時点から、工程iiiにおいて電圧の低下を検知した時点までの時間を計測し、この計測した時間を前記所定の時間間隔とす
料電池システムの起動方法。
( 5 ) In a fuel cell system activation method for activating a fuel cell system comprising a line for flowing a mixed gas of hydrocarbon-based gas and water vapor, and a fuel cell connected downstream of the line,
Before supplying hydrocarbon fuel gas to the line, supply water vapor to the line,
However, this is a fuel cell system activation method in which a predetermined time interval is provided between the time when the operation of supplying water vapor to the line and the time of performing the operation of supplying hydrocarbon fuel gas to the line. And
The predetermined time interval is set in advance by a preliminary start operation for starting the fuel cell system preliminarily,
The method of the preliminary start-up operation,
i) Before supplying hydrocarbon fuel gas and water vapor to the line,
Performing oxygen supply to the fuel cell cathode and hydrogen supply to the fuel cell anode to generate a voltage by an electrochemical reaction in the fuel cell;
ii) after step i, performing the operation of supplying water vapor to the line while monitoring the voltage of the fuel cell while continuing the supply of oxygen and hydrogen; and
iii) after step ii, including a step of detecting a decrease in the voltage of the fuel cell;
From the time of performing an operation for supplying steam in step ii, to measure the time up to the time of detecting a drop in voltage in the step iii, you the measured time to the predetermined time interval
How to start the fuel cell system.

本発明により、炭化水素系燃料を用いる燃料電池システムにおいて、炭化水素系燃料から炭素が析出することを抑制することのできる起動方法が提供される。   ADVANTAGE OF THE INVENTION By this invention, in the fuel cell system using hydrocarbon fuel, the starting method which can suppress that carbon precipitates from hydrocarbon fuel is provided.

本発明は、炭化水素系燃料のガスと水蒸気との混合ガスを流すためのライン(以下、燃料・水蒸気混合ガスラインという。)と、このラインの下流に接続された燃料電池とを有する燃料電池システムを起動する燃料電池システムの起動方法に関するものである。より詳しくは、燃料電池のアノードがこのラインの下流に接続される。このラインの下流に直接燃料電池が接続される必要はない。炭化水素系燃料を改質器にて改質する場合は、燃料電池は、改質器を介して燃料水蒸気混合ガスラインの下流に接続される。この場合、燃料・水蒸気混合ガスラインに改質器が接続され、改質器の下流には改質ガスを流すための改質ガスラインが接続され、改質ガスラインの下流に燃料電池が接続される。さらには、改質器と燃料電池アノードとの間に、シフト反応器(CO+H2O→H2+CO2)や一酸化炭素選択酸化反応器(2CO+O2→2CO2)を設けてもよい。あるいは、燃料電池内部で炭化水素系燃料を改質可能である場合、燃料・水蒸気混合ガスラインの下流に直接燃料電池アノードを接続することができる。 The present invention relates to a fuel cell having a line for flowing a mixed gas of hydrocarbon fuel gas and water vapor (hereinafter referred to as a fuel / water vapor mixed gas line) and a fuel cell connected downstream of the line. The present invention relates to a method for starting a fuel cell system for starting the system. More specifically, the fuel cell anode is connected downstream of this line. There is no need to connect a fuel cell directly downstream of this line. When the hydrocarbon fuel is reformed by the reformer, the fuel cell is connected downstream of the fuel vapor mixed gas line via the reformer. In this case, a reformer is connected to the fuel / steam mixed gas line, a reformed gas line for flowing the reformed gas is connected downstream of the reformer, and a fuel cell is connected downstream of the reformed gas line. Is done. Furthermore, a shift reactor (CO + H 2 O → H 2 + CO 2 ) or a carbon monoxide selective oxidation reactor (2CO + O 2 → 2CO 2 ) may be provided between the reformer and the fuel cell anode. Alternatively, when the hydrocarbon fuel can be reformed inside the fuel cell, the fuel cell anode can be directly connected downstream of the fuel / steam mixed gas line.

本発明では、燃料・水蒸気混合ガスラインに炭化水素系燃料のガスを供給する前に、このラインに水蒸気を供給する。これによって起動に際して炭化水素系燃料から炭素が析出することをより確実に防止することができる。   In the present invention, before supplying the hydrocarbon fuel gas to the fuel / steam mixed gas line, the steam is supplied to this line. As a result, it is possible to more reliably prevent carbon from being deposited from the hydrocarbon-based fuel during startup.

このとき、炭化水素系燃料のガスと水蒸気との混合ガスにおけるスチーム/カーボン比(S/C)が3以上となる水蒸気を供給することが好ましい。S/Cは、この混合ガス中に含まれる炭化水素燃料の炭素(C)のモル数に対する水蒸気(H2O)のモル数の比である。 At this time, it is preferable to supply water vapor having a steam / carbon ratio (S / C) of 3 or more in a mixed gas of hydrocarbon fuel gas and water vapor. S / C is the ratio of the number of moles of water vapor (H 2 O) to the number of moles of carbon (C) of the hydrocarbon fuel contained in this mixed gas.

以下図面を用いて本発明について説明するが、本発明はこれによって限定されるものではない。   Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings, but the present invention is not limited thereto.

図1に本発明の起動方法を実施可能な燃料電池システムの一形態につき概略構成を示す。ここでは炭化水素系燃料として灯油を用い、また燃料電池が改質器を介して燃料・水蒸気混合ガスラインの下流に接続されている。   FIG. 1 shows a schematic configuration of one embodiment of a fuel cell system that can implement the starting method of the present invention. Here, kerosene is used as the hydrocarbon fuel, and a fuel cell is connected downstream of the fuel / steam mixed gas line via a reformer.

〔昇温〕
まず、加熱が必要な機器、ここでは灯油気化器2、水気化器4、改質器10、燃料電池20の加熱を行う。適宜、配管の加熱も行う。この加熱は、燃料電池システムの公知の起動運転において採用される方法によって適宜行うことができる。加熱のための熱源としては、発電に利用するために用意される炭化水素系燃料などの可燃物をバーナ等の燃焼手段で燃焼させた燃焼熱を用いることができる。あるいは、電気ヒータによる加熱を行うこともできる。
〔Temperature rising〕
First, the equipment that needs to be heated, here, the kerosene vaporizer 2, the water vaporizer 4, the reformer 10, and the fuel cell 20 are heated. If necessary, the piping is also heated. This heating can be appropriately performed by a method employed in a known start-up operation of the fuel cell system. As a heat source for heating, combustion heat obtained by burning a combustible material such as a hydrocarbon-based fuel prepared for use in power generation by combustion means such as a burner can be used. Alternatively, heating with an electric heater can be performed.

〔還元性ガス供給〕
燃料電池のアノード電極や改質器に収容される改質触媒の酸化を防止するために、還元性ガスを改質器および燃料電池のアノードに供給することができる。アノード電極や改質触媒が、酸化するおそれがある温度範囲になるまでにバルブ8を開き、還元性ガスの供給を開始すればよい。
[Reducing gas supply]
In order to prevent oxidation of the reforming catalyst housed in the anode electrode or reformer of the fuel cell, a reducing gas can be supplied to the reformer and the anode of the fuel cell. The supply of the reducing gas may be started by opening the valve 8 until the anode electrode or the reforming catalyst reaches a temperature range in which the anode electrode or the reforming catalyst may be oxidized.

図1では、還元性ガス(水素)を、混合器5を経て改質器10に供給しているが、必ずしもその必要はない。還元性ガスは、改質器(改質触媒層)と燃料電池アノードのそれぞれに別個に供給することもできるが、改質器が存在する場合、改質器(改質触媒層)を経て燃料電池アノードに供給することができる。   In FIG. 1, reducing gas (hydrogen) is supplied to the reformer 10 via the mixer 5, but this is not always necessary. The reducing gas can be separately supplied to each of the reformer (reforming catalyst layer) and the fuel cell anode, but when the reformer exists, the fuel passes through the reformer (reforming catalyst layer). It can be supplied to the battery anode.

還元性ガスとして水素を用いることができる。水素は純水素でもよいが、還元性を損なわない他のガス、例えば窒素を伴っていてもよい。還元性ガスの供給源としては、ボンベを用いることができる。   Hydrogen can be used as the reducing gas. Hydrogen may be pure hydrogen, but may be accompanied by another gas that does not impair the reducibility, such as nitrogen. A cylinder can be used as a supply source of the reducing gas.

〔炭化水素系燃料・水蒸気供給〕
改質器が改質可能な状態になったら、灯油を気化したガス(灯油ガス)を改質器に供給することができる。例えば、灯油を水蒸気改質する場合、550℃〜750℃で反応が進行するので、改質器に備わる改質触媒層がこの温度範囲になった後、改質触媒層に灯油ガスを供給することができる。このために灯油を昇圧手段であるポンプ1にて昇圧し、気化器2で気化する。ポンプや気化器は必要に応じて設ければよい。例えば、所望の圧力を持ったメタンガスを炭化水素系燃料として利用する場合は、昇圧手段も気化器も不要である。
[Hydrocarbon fuel and steam supply]
When the reformer is in a state where it can be reformed, a gas obtained by vaporizing kerosene (kerosene gas) can be supplied to the reformer. For example, when kerosene is steam-reformed, the reaction proceeds at 550 ° C. to 750 ° C., so that the kerosene gas is supplied to the reforming catalyst layer after the reforming catalyst layer provided in the reformer reaches this temperature range. be able to. For this purpose, kerosene is boosted by a pump 1 which is a boosting means and vaporized by a vaporizer 2. A pump and a vaporizer may be provided as necessary. For example, when methane gas having a desired pressure is used as a hydrocarbon-based fuel, neither a pressure raising means nor a vaporizer is required.

このとき、炭素析出抑制のために水蒸気を灯油ガスに混合するが、本発明では、灯油ガスと水蒸気の混合ガスが流れるラインに、灯油ガスを供給する前に水蒸気を供給する。これによって、炭素析出をより確実に抑制することが可能となる。   At this time, water vapor is mixed with kerosene gas to suppress carbon deposition, but in the present invention, water vapor is supplied to the line through which the mixed gas of kerosene gas and water vapor flows before the kerosene gas is supplied. This makes it possible to more reliably suppress carbon deposition.

具体的には、バルブ7を開き、水をポンプ3で昇圧し、気化器4で気化する。得られた水蒸気を混合器5から、灯油ガスと水蒸気との混合ガスが流れるライン(燃料・水蒸気混合ガスライン)101に供給する。バルブ7は昇温前に開いておいてもよい。また、バルブ7は設置しなくてもよく、この場合にはバルブ7を開く操作は発生しない。図3に示すように、ポンプ3の上流とポンプ3と気化器4の間を繋ぐ循環ライン103がある場合には(この場合、ポンプ3と気化器4の間には三方バルブ11が設けられる)、水蒸気を供給開始するまでに予め三方バルブ11をポンプ3上流側に切替え、水をポンプ3で昇圧して、水を循環ラインに循環させておき、バルブ三方11を気化器側4に切替えて水を気化器4で気化する。得られた水蒸気を混合器5から、灯油ガスと水蒸気との混合ガスが流れるライン(燃料・水蒸気混合ガスライン)101に供給する。   Specifically, the valve 7 is opened, the pressure of water is increased by the pump 3, and the vaporizer 4 is vaporized. The obtained water vapor is supplied from the mixer 5 to a line (fuel / water vapor mixed gas line) 101 through which a mixed gas of kerosene gas and water vapor flows. The valve 7 may be opened before the temperature rises. Further, the valve 7 may not be installed, and in this case, an operation for opening the valve 7 does not occur. As shown in FIG. 3, when there is a circulation line 103 connecting the upstream of the pump 3 and between the pump 3 and the vaporizer 4 (in this case, a three-way valve 11 is provided between the pump 3 and the vaporizer 4. ), The three-way valve 11 is switched to the upstream side of the pump 3 in advance before the supply of water vapor, the water is boosted by the pump 3, and the water is circulated through the circulation line, and the valve three-way 11 is switched to the vaporizer side 4. The water is vaporized by the vaporizer 4. The obtained water vapor is supplied from the mixer 5 to a line (fuel / water vapor mixed gas line) 101 through which a mixed gas of kerosene gas and water vapor flows.

この後に、バルブ6を開き、灯油をポンプ1で昇圧し気化器2から得られる灯油ガスを混合器に導き、水蒸気と混合してライン101に流す。バルブ6は昇温前に開いておいても良い。また、バルブ6は設置しなくても良く、この場合にはバルブ6を開く操作は発生しない。図3に示すように、ポンプ1の上流とポンプ1と気化器2の間を繋ぐ循環ライン102がある場合には(この場合、ポンプ1と気化器2の間には三方バルブ9が設けられる)、灯油を供給開始するまでに予め三方バルブ9をポンプ1上流側に切替え、灯油をポンプ1で昇圧して、灯油を循環ラインに循環させておき。三方バルブ9を気化器2側に切替えて灯油を気化器2で気化し、得られる灯油ガスを混合器に導き、水蒸気と混合してライン101に流す。   Thereafter, the valve 6 is opened, the kerosene pressure is increased by the pump 1, the kerosene gas obtained from the vaporizer 2 is guided to the mixer, mixed with the water vapor, and flowed to the line 101. The valve 6 may be opened before the temperature rises. Further, the valve 6 may not be installed, and in this case, an operation for opening the valve 6 does not occur. As shown in FIG. 3, when there is a circulation line 102 connecting the upstream of the pump 1 and between the pump 1 and the vaporizer 2 (in this case, a three-way valve 9 is provided between the pump 1 and the vaporizer 2. ) Before the kerosene supply is started, the three-way valve 9 is switched to the upstream side of the pump 1 in advance, the kerosene is boosted by the pump 1, and the kerosene is circulated through the circulation line. The three-way valve 9 is switched to the vaporizer 2 side to vaporize kerosene in the vaporizer 2, the resulting kerosene gas is guided to the mixer, mixed with water vapor, and flowed to the line 101.

次に、燃料・水蒸気混合ガスラインへの水蒸気供給と灯油ガス供給のタイミングについて説明する。   Next, the timing of water vapor supply and kerosene gas supply to the fuel / water vapor mixed gas line will be described.

流路の容積や供給ガスの流量に基づいて、灯油供給の操作端を操作(ポンプを起動すること、バルブを開くことなど)してから灯油ガスが燃料・水蒸気混合ガスライン101に到達するまでの時間を推定することができる。水供給についても同様である。これら推定した時間にもとづいて、水蒸気供給の操作端を操作した後、時間間隔をおいて、灯油供給の操作端を操作することにより、水蒸気がライン101に到達した後に灯油ガスがライン101に到達するようにシステムを制御することができる。ただし、起動開始前の流路内の液体充填状態や、気泡などの不確定要因があるため、上記時間を正確に推定することは容易とは限らないため、安全のため、上記時間間隔は推定した時間より長く設定することが好ましい。   Until the kerosene gas reaches the fuel / water vapor mixed gas line 101 after operating the operation end of the kerosene supply (starting the pump, opening the valve, etc.) based on the volume of the flow path and the flow rate of the supply gas Can be estimated. The same applies to the water supply. Based on these estimated times, after operating the operating end of the water vapor supply, operating the operating end of the kerosene supply at intervals, so that the kerosene gas reaches the line 101 after the water vapor reaches the line 101. You can control the system to do so. However, because there are uncertain factors such as the liquid filling state in the flow path before starting and bubbles, it is not always easy to estimate the time accurately, so the time interval is estimated for safety. It is preferable to set longer than the set time.

一方、燃料電池電圧は、水素や酸素など、電気化学的に反応する化学種の分圧に敏感に反応する。水素分圧が低いほど、電圧は低くなる。例えば、アノードに水素(水素を含む混合ガスでもよい)を供給しておき、ここに水蒸気を添加した場合、水蒸気の添加によって水素分圧が下がり、これに対応して燃料電池の電圧が即座に下がる。従って、この電圧低下を検知することによって、アノードに水蒸気が到達したことを知ることが可能である。アノードまで水蒸気が達していれば、その上流にある燃料・水蒸気混合ガスライン101に水蒸気が流れているので、ライン101に灯油ガスを供給してよい。   On the other hand, the fuel cell voltage reacts sensitively to the partial pressure of electrochemically reactive chemical species such as hydrogen and oxygen. The lower the hydrogen partial pressure, the lower the voltage. For example, when hydrogen (a mixed gas containing hydrogen) is supplied to the anode and water vapor is added to the anode, the partial pressure of hydrogen decreases due to the addition of water vapor, and the voltage of the fuel cell immediately increases accordingly. Go down. Therefore, by detecting this voltage drop, it is possible to know that water vapor has reached the anode. If the water vapor reaches the anode, the water vapor flows through the fuel / water vapor mixed gas line 101 upstream of the anode, and the kerosene gas may be supplied to the line 101.

このような原理を利用して、燃料電池システムを起動する際、次の工程a〜cを行うことが、炭素析出をより確実に抑制する観点から好ましい。本発明ではこの工程a〜cを行う。
When starting the fuel cell system using such a principle, it is preferable to perform the following steps a to c from the viewpoint of more reliably suppressing carbon deposition. In the present invention, steps a to c are performed.

〔工程a〕
燃料・水蒸気混合ガスラインへの炭化水素系燃料のガスおよび水蒸気の供給を行う前に、燃料電池カソードへの酸素供給と、燃料電池アノードへの水素供給とを行って、燃料電池にて電気化学反応による電圧を発生させる。
[Step a]
Before supplying the hydrocarbon fuel gas and water vapor to the fuel / water vapor mixed gas line, supply oxygen to the fuel cell cathode and hydrogen to the fuel cell anode, and then perform electrochemical in the fuel cell. A voltage is generated by reaction.

アノードに水素を供給するために、純水素を用いてもよいがその限りではなく、水素を含むガスを適宜用いることができる。例えば、水素と窒素等の不活性ガスの混合ガスを用いることができる。   In order to supply hydrogen to the anode, pure hydrogen may be used, but not limited thereto, and a gas containing hydrogen can be appropriately used. For example, a mixed gas of inert gas such as hydrogen and nitrogen can be used.

アノードへの水素供給は、炭化水素系燃料を燃料・水蒸気混合ガスラインに供給しようとする前に適宜のタイミングで行うことができる。上述のように、アノード電極等の酸化防止のための還元性ガスとして水素(水素を含む混合ガスでもよい)をアノードに供給しておけば、この供給を続けることで、工程aにおけるアノードへの水素供給を行うことができる。   Hydrogen can be supplied to the anode at an appropriate timing before the hydrocarbon fuel is supplied to the fuel / steam mixed gas line. As described above, if hydrogen (which may be a mixed gas containing hydrogen) is supplied to the anode as a reducing gas for preventing oxidation of the anode electrode or the like, the supply to the anode in step a can be performed by continuing this supply. Hydrogen supply can be performed.

カソードに酸素を供給するために、純酸素を用いてもよいがその限りではなく、酸素を含むガスを適宜用いることができる。例えば空気をカソードに供給すればよい。   In order to supply oxygen to the cathode, pure oxygen may be used, but not limited thereto, and a gas containing oxygen can be used as appropriate. For example, air may be supplied to the cathode.

カソードへの酸素供給は、炭化水素系燃料を燃料・水蒸気混合ガスラインに供給しようとする前に適宜のタイミングで行えばよい。   The oxygen supply to the cathode may be performed at an appropriate timing before the hydrocarbon fuel is supplied to the fuel / steam mixed gas line.

燃料電池が電気化学反応による電圧を発生可能な温度になり、アノードに水素が供給され、カソードに酸素が供給されれば、燃料電池において電圧が発生する。   When the fuel cell reaches a temperature at which a voltage can be generated by an electrochemical reaction, hydrogen is supplied to the anode and oxygen is supplied to the cathode, a voltage is generated in the fuel cell.

なお、この時点では燃料電池から電流は取り出さないことが好ましい。電流を取り出さない限り、アノードへの水素供給量は僅かでもよいからである。このときのカソードへの酸素供給も僅かでよい。このとき、上記電圧は開放電圧である。   At this point, it is preferable not to take out current from the fuel cell. This is because the amount of hydrogen supplied to the anode may be small as long as no current is taken out. At this time, oxygen supply to the cathode may be slight. At this time, the voltage is an open circuit voltage.

〔工程b〕
工程aの後、前記酸素供給および水素供給を継続したまま、燃料電池の電圧を監視しつつ、燃料・水蒸気混合ガスラインに水蒸気を供給する。
[Step b]
After step a, steam is supplied to the fuel / steam mixed gas line while monitoring the voltage of the fuel cell while continuing the oxygen supply and hydrogen supply.

酸素供給および水素供給においては、酸素濃度および水素濃度はいずれも極力一定とすることが好ましい。電圧変動要因を極力排除し、アノードへの水蒸気到達による電圧低下を観察しやすくするためである。例えば、水素(水素混合ガスでもよい)の供給源としてボンベを用い、酸素供給源として大気を用いることができる。燃料電池は昇温途中であってよい。温度によっても電圧は変化するが、ガス組成の変化による電圧変化の大きさおよびスピードは、昇温による電圧変化に比べて大きく速いためである。   In the oxygen supply and the hydrogen supply, it is preferable that both the oxygen concentration and the hydrogen concentration be as constant as possible. This is to eliminate the voltage fluctuation factor as much as possible and to easily observe the voltage drop due to the arrival of water vapor at the anode. For example, a cylinder can be used as a supply source of hydrogen (or a hydrogen mixed gas), and the atmosphere can be used as an oxygen supply source. The fuel cell may be in the middle of heating. This is because the voltage changes depending on the temperature, but the magnitude and speed of the voltage change due to the change in the gas composition is much faster than the voltage change due to the temperature rise.

燃料電池のセル電圧は以下のネルンストの式を用いて見積もることができる。E、ΔG、F、R、Tはそれぞれセル電圧、ギブス自由エネルギー、ファラデー定数、気体定数、温度である。pH2、pO2、pH2Oはそれぞれ反応界面での水素分圧、酸素分圧、水蒸気分圧である。 The cell voltage of the fuel cell can be estimated using the following Nernst equation. E, ΔG, F, R, and T are cell voltage, Gibbs free energy, Faraday constant, gas constant, and temperature, respectively. p H2 , p O2 and p H2O are the hydrogen partial pressure, oxygen partial pressure and water vapor partial pressure at the reaction interface, respectively.

Figure 0005065627
Figure 0005065627

アノードへの水蒸気到達による燃料電池のセル電圧低下は、水蒸気の添加による分圧の変化から、以下の式を用いて見積もることができる。−ΔEはセル電圧低下である。「'」は水蒸気到達後を表す。   The cell voltage drop of the fuel cell due to the arrival of water vapor at the anode can be estimated from the change in partial pressure due to the addition of water vapor using the following equation. -ΔE is the cell voltage drop. “′” Represents after the arrival of water vapor.

Figure 0005065627
Figure 0005065627

特に、水蒸気到達前後で温度、酸素分圧が変化しない場合、燃料電池のセル電圧低下は以下の式を用いて見積もることができる。n枚のセルを直列に接続したスタックの場合、電圧低下は−nΔEとなる。   In particular, when the temperature and oxygen partial pressure do not change before and after the arrival of water vapor, the cell voltage drop of the fuel cell can be estimated using the following equation. In the case of a stack in which n cells are connected in series, the voltage drop is −nΔE.

Figure 0005065627
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水蒸気を供給することにより、p'H2O/PH2Oは1より大きくなるため、RT/2F×ln(pH2/p'H2)×nが電圧計で十分検知できる大きさとなるよう流量を調節するのが望ましい。たとえば、100枚のセルを直列に接続したスタックを昇温する過程で、工程aにより水素4NLM(NLMは、0℃、0.101MPaに換算したリットル/分を表す)をアノードへ、空気50NLMをカソードへ供給開始する。この際、アノード電極が酸化するおそれのある温度範囲になるまでに、少なくともアノードへ水素を供給開始する。工程bでアノードへ水蒸気を6NLM供給し、水蒸気供給前後でスタック温度が800℃と変わらないとすれば、少なくとも3.2V電圧が低下し、一般の電圧計で電圧低下を検知できる。より詳細に電圧低下を求める場合は、アノード反応界面での水素・水蒸気分圧と電圧の関係、あるいは供給する水素/水蒸気混合比と電圧の関係を、予備実験あるいはシミュレーションにより求めればよい。 By supplying water vapor, p ′ H2O / P H2O becomes larger than 1, so the flow rate is adjusted so that RT / 2F × ln (p H2 / p ′ H2 ) × n can be sufficiently detected by a voltmeter. Is desirable. For example, in the process of raising the temperature of a stack in which 100 cells are connected in series, hydrogen 4NLM (NLM represents liters / minute converted to 0.101 MPa at 0 ° C.) is supplied to the anode, and air 50NLM is supplied in step a. Start supplying to the cathode. At this time, supply of hydrogen to at least the anode is started until the temperature range in which the anode electrode may be oxidized is reached. If steam is supplied to the anode in step b by 6 NLM and the stack temperature does not change to 800 ° C. before and after the steam supply, the voltage drops by at least 3.2 V, and a voltage drop can be detected with a general voltmeter. When determining the voltage drop in more detail, the relationship between the hydrogen / water vapor partial pressure and voltage at the anode reaction interface or the relationship between the supplied hydrogen / water vapor mixture ratio and voltage may be determined by preliminary experiments or simulations.

〔工程c〕
工程bの後、燃料電池電圧の低下を検知してから、燃料・水蒸気混合ガスラインに炭化水素系燃料のガスを供給する。
[Step c]
After the step b, a decrease in the fuel cell voltage is detected, and then a hydrocarbon-based fuel gas is supplied to the fuel / steam mixed gas line.

電圧低下は、アノードに水蒸気が到達したことを意味する。よって、燃料・水蒸気混合ガスラインに炭化水素系燃料のガスを供給してよい。   A voltage drop means that water vapor has reached the anode. Therefore, the hydrocarbon fuel gas may be supplied to the fuel / steam mixed gas line.

図2に、以上の工程a〜cをフローチャートとして整理する。工程aで燃料電池に水素と酸素を供給して電圧を発生させ、工程bにて燃料・水蒸気混合ガスラインに水蒸気を供給する。そして電圧を監視し、工程cにて、電圧低下を検知したらこのラインに炭化水素系燃料のガスの供給を開始する。   FIG. 2 arranges the above steps a to c as a flowchart. In step a, hydrogen and oxygen are supplied to the fuel cell to generate a voltage, and in step b, water vapor is supplied to the fuel / steam mixed gas line. Then, the voltage is monitored, and when a voltage drop is detected in step c, supply of hydrocarbon fuel gas to this line is started.

〔水蒸気および炭化水素系燃料の供給量〕
工程bにおいて、水蒸気の供給量を、起動運転完了時における水蒸気の所望流量とし、工程cにおいて、炭化水素系燃料のガスの供給量を、起動運転完了時における炭化水素系燃料のガスの所望流量とすることができる。この方法は、水蒸気および炭化水素系燃料のガスの所望量をそれぞれ一度で供給することができ、簡便な方法である。
[Supply amount of steam and hydrocarbon fuel]
In step b, the supply amount of water vapor is set to a desired flow rate of water vapor when the start-up operation is completed, and in step c, the supply amount of hydrocarbon-based fuel gas is set to the desired flow rate of hydrocarbon-based fuel gas when the start-up operation is completed. It can be. This method is a simple method that can supply desired amounts of water vapor and hydrocarbon fuel gas at a time.

あるいは、工程bにおいて、水蒸気の流量を、起動運転完了時における水蒸気の所望流量の一部とし、工程cにおいて、炭化水素系燃料のガスの流量を、起動運転完了時における炭化水素系燃料のガスの所望流量の一部としておき、さらに、工程cの後に、
d)前記酸素供給および水素供給を継続したまま、燃料電池の電圧を監視しつつ、燃料・水蒸気混合ガスラインに供給する水蒸気の流量を増加させる工程、および、
e)工程dの後、燃料電池電圧の低下を検知してから、燃料・水蒸気混合ガスラインに供給する炭化水素系燃料のガスの流量を増加させる工程
を行ってもよい。
Alternatively, in step b, the flow rate of water vapor is a part of the desired flow rate of water vapor when the start-up operation is completed, and in step c, the flow rate of hydrocarbon-based fuel gas is changed to the hydrocarbon-based fuel gas when the start-up operation is completed. As part of the desired flow rate, and after step c,
d) increasing the flow rate of water vapor supplied to the fuel / steam mixed gas line while monitoring the voltage of the fuel cell while continuing the oxygen supply and hydrogen supply; and
e) After detecting the decrease in the fuel cell voltage after the step d, a step of increasing the flow rate of the hydrocarbon-based fuel gas supplied to the fuel / steam mixed gas line may be performed.

この方法によって、水蒸気と炭化水素系燃料の供給量を段階的に増やすことができる。   By this method, the supply amount of water vapor and hydrocarbon fuel can be increased stepwise.

例えば、起動運転完了時における水蒸気の所望流量をFStと表し、起動運転完了時における炭化水素系燃料のガスの所望流量をFHCと表したとき、工程bにおいて燃料・水蒸気混合ガスラインに供給する水蒸気流量を(FSt/2)とし、工程cにおいてこのラインに供給する炭化水素系燃料のガスの流量を(FHC/2)とし、工程dにおいてこのラインに供給する水蒸気流量をFStまで増加させ、工程eにおいてこのラインに供給する炭化水素系燃料のガスの流量をFHCまで増加させることができる。 For example, when the desired flow rate of water vapor at the completion of the start-up operation is expressed as F St and the desired flow rate of the hydrocarbon-based fuel gas at the completion of the start-up operation is expressed as F HC, it is supplied to the fuel / steam mixed gas line in step b. The flow rate of steam to be supplied is (F St / 2), the flow rate of hydrocarbon fuel gas supplied to this line in step c is (F HC / 2), and the flow rate of water vapor supplied to this line in step d is F St The flow rate of the hydrocarbon-based fuel gas supplied to this line in step e can be increased to FHC .

また、工程dおよびeの組み合わせを複数回繰り返すことによって、水蒸気と炭化水素系燃料の供給流量を3段階以上で増やし、最終的にそれぞれ所望流量とすることができる。例えば3段階にする場合には、工程bおよびcにおいてそれぞれ(FSt/3)の水蒸気と(FHC/3)の炭化水素系燃料のガスを供給し、次いで、一回目の工程dおよびeにおいてそれぞれ(2FSt/3)の水蒸気と(2FHC/3)の炭化水素系燃料のガスを供給し、さらに二回目の工程dおよびeにおいてそれぞれ(FSt)の水蒸気と(FHC)の炭化水素系燃料のガスを供給することができる。 Further, by repeating the combination of steps d and e a plurality of times, the supply flow rates of water vapor and hydrocarbon fuel can be increased in three or more stages, and finally the desired flow rates can be obtained. For example, in the case of three steps, (F St / 3) steam and (F HC / 3) hydrocarbon fuel gas are supplied in steps b and c, respectively, and then the first steps d and e (2F St / 3) of water vapor and (2F HC / 3) hydrocarbon fuel gas are supplied in the second step d and e, respectively, and (F St ) of water vapor and (F HC ) of A hydrocarbon-based fuel gas can be supplied.

このように、水蒸気の存在を確認しつつ段階的に炭化水素系燃料のガスを供給することにより、よりスムーズな起動運転が可能となる。   Thus, by supplying the hydrocarbon-based fuel gas in stages while confirming the presence of water vapor, a smoother start-up operation is possible.

燃料・水蒸気混合ガスラインへの炭化水素系燃料のガスの供給は、ポンプやブロワもしくはコンプレッサなどの昇圧手段を起動する操作やバルブを開く操作などによって適宜行うことができる。炭化水素系燃料のガスの流量増加は、昇圧手段の回転数を増加させる操作やバルブの開度を大きくする操作などによって適宜行うことができる。   The supply of the hydrocarbon-based fuel gas to the fuel / steam mixed gas line can be appropriately performed by an operation of starting a pressure increasing means such as a pump, a blower or a compressor or an operation of opening a valve. Increasing the flow rate of the hydrocarbon-based gas can be appropriately performed by an operation of increasing the number of rotations of the pressurizing means or an operation of increasing the opening of the valve.

燃料・水蒸気混合ガスラインへの水蒸気の供給は、ポンプなどの昇圧手段を起動する操作やバルブを開く操作などによって適宜行うことができる。水蒸気の流量増加は、昇圧手段の回転数を増加させる操作やバルブの開度を大きくする操作などによって適宜行うことができる。   The supply of water vapor to the fuel / water vapor mixed gas line can be appropriately performed by an operation of starting a boosting means such as a pump or an operation of opening a valve. The increase in the flow rate of water vapor can be appropriately performed by an operation for increasing the number of rotations of the pressurizing means or an operation for increasing the opening of the valve.

あるいは、燃料・水蒸気混合ガスラインに水蒸気を供給する操作を行う時点から、このラインに炭化水素系燃料のガスを供給する操作を行う時点までの間に、予備起動運転により予め設定された所定の時間間隔をおくことにより、このラインに炭化水素系燃料のガスを供給する前に、このラインに水蒸気を供給することができる。   Alternatively, a predetermined time set in advance by the preliminary start-up operation from the time when the operation of supplying water vapor to the fuel / water vapor mixed gas line to the time of performing the operation of supplying gas of hydrocarbon fuel to this line is performed. By providing a time interval, it is possible to supply water vapor to this line before supplying hydrocarbon fuel gas to this line.

上記予備起動運転においては、次の工程i〜iiiを行うことができる。
i)燃料・水蒸気混合ガスラインへの炭化水素系燃料のガスおよび水蒸気の供給を行う前に、
燃料電池カソードへの酸素供給と、燃料電池アノードへの水素供給とを行って、燃料電池にて電気化学反応による電圧を発生させる工程、
ii)工程iの後、前記酸素供給および水素供給を継続したまま、燃料電池の電圧を監視しつつ、燃料・水蒸気混合ラインに水蒸気を供給する操作を行う工程、および、
iii)工程iiの後、燃料電池の電圧の低下を検知する工程。
In the preliminary start-up operation, the following steps i to iii can be performed.
i) Before supplying the hydrocarbon-based fuel gas and water vapor to the fuel / steam mixed gas line,
Performing oxygen supply to the fuel cell cathode and hydrogen supply to the fuel cell anode to generate a voltage by an electrochemical reaction in the fuel cell;
ii) after step i, performing the operation of supplying water vapor to the fuel / water vapor mixing line while monitoring the voltage of the fuel cell while continuing the oxygen supply and hydrogen supply; and
iii) A step of detecting a decrease in the voltage of the fuel cell after step ii.

工程iiにおいて水蒸気を供給する操作を行った時点から、工程iiiにおいて電圧の低下を検知した時点までの時間を計測し、この計測した時間を前記所定の時間間隔とすることができる。   The time from the time when the operation of supplying water vapor in step ii to the time when the voltage drop is detected in step iii can be measured, and this measured time can be set as the predetermined time interval.

燃料・水蒸気混合ガスラインに水蒸気を供給する操作とは、気化器の予熱など必要な準備を終え、同ラインに水蒸気を流すことを最終的に可能とする操作、例えばバルブを開くことを意味する。また、燃料・水蒸気混合ガスラインに炭化水素系燃料のガスを供給する操作とは、気化器の予熱など必要な準備を終え、同ラインに炭化水素系燃料のガスを流すことを最終的に可能とする操作、例えばバルブを開くことを意味する。   The operation of supplying water vapor to the fuel / water vapor mixed gas line means an operation that finally completes necessary preparation such as preheating of the vaporizer and finally allows water vapor to flow through the line, such as opening a valve. . The operation of supplying hydrocarbon fuel gas to the fuel / steam mixed gas line is the final preparation that allows the hydrocarbon fuel gas to flow through the line after completing the necessary preparations such as preheating the vaporizer. For example, opening a valve.

この燃料電池システム起動方法は、簡便である。   This fuel cell system activation method is simple.

〔炭化水素系燃料のガスを供給した後〕
上記のようにして、所望の量の炭化水素系燃料のガスと水蒸気との混合ガスが、燃料・水蒸気混合ガスラインに供給された後は、必要に応じて各機器が所定の温度になるまで昇温を続けることができる。アノードへの水素供給は、前述の電圧低下の検知の必要が無くなった時点で停止することができる。また改質器が存在する場合には、改質器にて改質を開始することができる。
[After supplying hydrocarbon fuel gas]
After the mixed gas of the desired amount of the hydrocarbon-based fuel gas and water vapor is supplied to the fuel / water vapor mixed gas line as described above, until each device reaches a predetermined temperature as necessary. The temperature rise can be continued. The supply of hydrogen to the anode can be stopped when there is no need to detect the aforementioned voltage drop. If a reformer is present, reforming can be started in the reformer.

起動運転が完了したら、通常運転を開始することができる。通常運転は、定格運転だけでなく部分負荷運転も含む。改質器10から得られる改質ガスはアノードガスとして燃料電池20のアノードに供給される。燃料電池のカソードには、空気などの酸素含有ガスがカソードガスとして供給される。燃料電池において、アノードガスに含まれる水素とカソードガスに含まれる酸素とが電気化学的に反応し、発電が行われる。アノードから排出されるアノードオフガスには可燃分が含まれるため、その熱量を燃焼などにより適宜利用することができる。またアノードオフガスや、カソードから排出されるカソードオフガスの顕熱も適宜利用できる。   When the start-up operation is completed, the normal operation can be started. Normal operation includes not only rated operation but also partial load operation. The reformed gas obtained from the reformer 10 is supplied to the anode of the fuel cell 20 as an anode gas. An oxygen-containing gas such as air is supplied as a cathode gas to the cathode of the fuel cell. In the fuel cell, hydrogen contained in the anode gas and oxygen contained in the cathode gas react electrochemically to generate power. Since the anode off-gas discharged from the anode contains a combustible component, the amount of heat can be appropriately utilized by combustion or the like. Further, the sensible heat of the anode off-gas or the cathode off-gas discharged from the cathode can be used as appropriate.

〔炭化水素系燃料〕
炭化水素系燃料としては、改質ガスの原料として燃料電池システムの分野で公知の、分子中に炭素と水素を含む(酸素など他の元素を含んでもよい)化合物もしくはその混合物を用いることができ、炭化水素類、アルコール類など分子中に炭素と水素を有する化合物を用いることができる。例えばメタン、エタン、プロパン、ブタン、天然ガス、LPG、都市ガス、ガソリン、ナフサ、灯油、軽油等の炭化水素燃料、また、メタノール、エタノール等のアルコール、ジメチルエーテル等のエーテル等である。なかでも灯油は工業用としても民生用としても入手容易であり、その取り扱いも容易である点で、好ましい。
[Hydrocarbon fuel]
As the hydrocarbon fuel, a compound containing carbon and hydrogen (may contain other elements such as oxygen) or a mixture thereof, which is known in the field of fuel cell systems, can be used as a raw material for the reformed gas. Compounds having carbon and hydrogen in the molecule such as hydrocarbons and alcohols can be used. For example, hydrocarbon fuels such as methane, ethane, propane, butane, natural gas, LPG, city gas, gasoline, naphtha, kerosene, and light oil, alcohols such as methanol and ethanol, ethers such as dimethyl ether, and the like. Of these, kerosene is preferable because it is easily available for industrial use and for consumer use, and is easy to handle.

〔燃料電池システムの構成機器〕
液状の炭化水素系燃料を用いる場合は、これを気化する気化器を使用する。気化器としては、使用する炭化水素系燃料を気化することのできる公知の気化器を用いることができる。その例として、液体が流通する配管を外部から加熱し、配管内で液体を蒸発させることのできる構造を有する気化器を挙げることができる。また、蒸発皿や蒸発容器などの加熱部材を加熱し、これに液体を接触させて蒸発させることのできる構造を有する気化器を挙げることもできる。これらの加熱のために、電気ヒータや燃焼ガスなどを熱源として利用することができる。水気化器も水を気化することのできる公知の気化器を用いることができる。
[Fuel cell system components]
When using a liquid hydrocarbon fuel, a vaporizer is used to vaporize the fuel. As the vaporizer, a known vaporizer capable of vaporizing the hydrocarbon fuel to be used can be used. As an example thereof, a vaporizer having a structure capable of heating a pipe through which a liquid flows from the outside and evaporating the liquid in the pipe can be exemplified. Moreover, the vaporizer which has a structure which heats heating members, such as an evaporating dish and an evaporation container, can be made to contact this and can be evaporated can also be mentioned. For such heating, an electric heater, combustion gas, or the like can be used as a heat source. As the water vaporizer, a known vaporizer capable of vaporizing water can be used.

燃料電池の電圧低下を検知し、燃料・水蒸気混合ガスラインに炭化水素系燃料のガスを供給したりその流量を増加させたりする制御を自動的に行うために、また、同ラインに水蒸気を供給する操作を行い、所定の時間間隔をおいて、炭化水素系燃料のガスを供給する操作を行う制御を自動的に行うために、コンピュータやシーケンサを利用することができる。   In order to detect the voltage drop of the fuel cell and automatically control the supply of hydrocarbon fuel gas to the fuel / steam mixed gas line and increase its flow rate, and supply steam to the same line. A computer or a sequencer can be used to automatically perform the control of performing the operation of supplying the hydrocarbon-based fuel gas at a predetermined time interval.

燃料電池システムにおいて、改質器から得られる改質ガスを、必要に応じてさらに処理することができる。例えば、一酸化炭素濃度を低減し水素濃度を高めるためのシフト反応(CO+H2O→CO2+H2)、一酸化炭素濃度低減のための選択酸化反応(2CO+O2→2CO2)、加湿または除湿などの処理を行うことができる。 In the fuel cell system, the reformed gas obtained from the reformer can be further processed as necessary. For example, a shift reaction (CO + H 2 O → CO 2 + H 2 ) for reducing the carbon monoxide concentration and increasing the hydrogen concentration, a selective oxidation reaction (2CO + O 2 → 2CO 2 ) for reducing the carbon monoxide concentration, humidification or dehumidification Etc. can be performed.

また、必要に応じて炭化水素系燃料に含まれる硫黄分の濃度を低減するための脱硫を行うこともできる。   Moreover, desulfurization for reducing the concentration of the sulfur content contained in the hydrocarbon fuel can be performed as necessary.

改質器としては水蒸気改質、部分酸化改質またはオートサーマルリフォーミング(水蒸気改質反応と部分酸化改質反応の両者を行う)を行うことのできる公知の改質器を適宜利用することができる。改質器において熱源を必要とする場合は、例えば、利用可能な高温ガスを適宜利用することができる。具体例としては、炭化水素系燃料やアノードオフガスを燃焼させた燃焼ガスを熱源とすることができる。   As the reformer, a known reformer capable of performing steam reforming, partial oxidation reforming or autothermal reforming (performing both steam reforming reaction and partial oxidation reforming reaction) may be appropriately used. it can. When a heat source is required in the reformer, for example, available high-temperature gas can be used as appropriate. As a specific example, combustion gas obtained by burning hydrocarbon fuel or anode off gas can be used as a heat source.

燃料電池としては、水素を電気化学反応させる燃料電池を適宜利用することができる。例えば、固体高分子形、燐酸形、溶融炭酸塩形、固体酸化物形の燃料電池を採用することができる。   As the fuel cell, a fuel cell that electrochemically reacts hydrogen can be used as appropriate. For example, a fuel cell of a solid polymer type, a phosphoric acid type, a molten carbonate type, or a solid oxide type can be employed.

上記機器の他にも、燃料電池システムの公知の構成要素は、必要に応じて適宜設けることができる。具体例を挙げれば、燃料電池等の各種機器を冷却するための冷却系、各種流体を加圧するためのポンプ、圧縮機、ブロワなどの昇圧手段、流体の流量を調節するため、あるいは流体の流れを遮断/切り替えるためのバルブ等の流量調節手段や流路遮断/切り替え手段、熱交換・熱回収を行うための熱交換器、気体を凝縮する凝縮器、スチームなどで各種機器を外熱する加熱/保温手段、各種流体の貯蔵手段、計装用の空気や電気系統、制御用の信号系統、制御装置、出力用や動力用の電気系統などである。   In addition to the above devices, known components of the fuel cell system can be appropriately provided as necessary. Specific examples include a cooling system for cooling various devices such as fuel cells, a pump for pressurizing various fluids, a pressurizing means such as a compressor and a blower, a fluid flow rate, or a fluid flow Flow control means such as valves for shutting off / switching, flow path shutting / switching means, heat exchangers for heat exchange and heat recovery, condensers for condensing gas, heating for external heating of various devices / Thermal insulation means, storage means for various fluids, air and electric system for instrumentation, signal system for control, control device, electric system for output and power.

本発明の燃料電池システムの起動方法は、例えば定置用もしくは移動体用の発電システムに、またコージェネレーションシステムに利用される燃料電池システムにおいて利用できる。   The start-up method of the fuel cell system of the present invention can be used, for example, in a stationary or mobile power generation system and in a fuel cell system used in a cogeneration system.

本発明を実施可能な燃料電池システムの一形態の概略を示すフロー図である。It is a flowchart which shows the outline of one form of the fuel cell system which can implement this invention. 本発明の燃料電池システムの起動方法の一形態を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating one form of the starting method of the fuel cell system of this invention. 本発明を実施可能な燃料電池システムの別の一形態につき、ポンプまわりを部分的に示すフロー図である。It is a flowchart which shows a pump periphery partially about another form of the fuel cell system which can implement this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 ポンプ(灯油用)
2 気化器(灯油用)
3 ポンプ(水用)
4 気化器(水用)
5 混合器
6、7、8 バルブ
9、11 三方バルブ
10 改質器
20 燃料電池
101 灯油ガスと水蒸気の混合ガスが流れるライン
102、103 ポンプまわりの循環ライン
A 燃料電池アノード
C 燃料電池カソード
1 Pump (for kerosene)
2 Vaporizer (for kerosene)
3 Pump (for water)
4 Vaporizer (for water)
5 Mixer 6, 7, 8 Valve 9, 11 Three-way valve 10 Reformer 20 Fuel cell 101 Lines 102 and 103 through which a mixed gas of kerosene gas and water vapor flows A A fuel cell anode C A fuel cell cathode

Claims (5)

炭化水素系燃料のガスと水蒸気との混合ガスを流すためのラインと、前記ラインの下流に接続された燃料電池とを有する燃料電池システムを起動する燃料電池システムの起動方法において、
前記ラインに炭化水素系燃料のガスを供給する前に、前記ラインに水蒸気を供給する燃料電池システムの起動方法であって、
a)前記ラインへの炭化水素系燃料のガスおよび水蒸気の供給を行う前に、
燃料電池カソードへの酸素供給と、燃料電池アノードへの水素供給とを行って、燃料電池にて電気化学反応による電圧を発生させる工程、
b)工程aの後、前記酸素供給および水素供給を継続したまま、燃料電池の電圧を監視しつつ、前記ラインに水蒸気を供給する工程、および、
c)工程bの後、燃料電池の電圧の低下を検知してから、前記ラインに炭化水素系燃料のガスを供給する工程
を有することを特徴とする燃料電池システムの起動方法。
In a fuel cell system activation method for activating a fuel cell system comprising a line for flowing a mixed gas of hydrocarbon-based fuel gas and water vapor, and a fuel cell connected downstream of the line,
Before supplying the gas of the hydrocarbon-based fuel in the line, a method of starting fuel cell systems that supply water vapor to said line,
a) Before supplying the hydrocarbon fuel gas and water vapor to the line,
Performing oxygen supply to the fuel cell cathode and hydrogen supply to the fuel cell anode to generate a voltage by an electrochemical reaction in the fuel cell;
b) after step a, supplying water vapor to the line while monitoring the voltage of the fuel cell while continuing the oxygen supply and hydrogen supply; and
c) A step of supplying a hydrocarbon-based fuel gas to the line after detecting a decrease in the voltage of the fuel cell after the step b.
A starting method for a fuel cell system, comprising:
前記工程bにおいて、水蒸気の供給流量を、起動運転完了時における水蒸気の所望流量とし、
前記工程cにおいて、炭化水素系燃料のガスの供給流量を、起動運転完了時における炭化水素系燃料のガスの所望流量とする請求項記載の燃料電池システムの起動方法。
In the step b, the supply flow rate of water vapor is the desired flow rate of water vapor at the completion of the start-up operation,
Wherein in step c, and the supply flow rate of the gas of the hydrocarbon-based fuel, method of starting a fuel cell system according to claim 1, wherein the desired flow rate of the gas of the hydrocarbon-based fuel at the startup operation completion.
前記工程bにおいて、水蒸気の供給流量を、起動運転完了時における水蒸気の所望流量の一部とし、
前記工程cにおいて、炭化水素系燃料のガスの供給流量を、起動運転完了時における炭化水素系燃料のガスの所望流量の一部とし、
工程cの後に、
d)前記酸素供給および水素供給を継続したまま、燃料電池の電圧を監視しつつ、前記ラインに供給する水蒸気の流量を増加させる工程、および、
e)工程dの後、燃料電池の電圧の低下を検知してから、前記ラインに供給する炭化水素系燃料のガスの流量を増加させる工程
をさらに有する請求項記載の燃料電池システムの起動方法。
In the step b, the supply flow rate of water vapor is a part of the desired flow rate of water vapor when the start-up operation is completed,
In the step c, the supply flow rate of the hydrocarbon-based fuel gas is a part of the desired flow rate of the hydrocarbon-based fuel gas when the start-up operation is completed,
After step c,
d) increasing the flow rate of water vapor supplied to the line while monitoring the voltage of the fuel cell while continuing the oxygen supply and hydrogen supply; and
After step e) d, after detecting a drop in voltage of the fuel cell, method of starting a fuel cell system according to claim 1, further comprising the step of increasing the flow rate of the gas of the hydrocarbon-based fuel supplied to the line .
前記工程dおよびeの組み合わせを複数回繰り返して、前記ラインに供給する水蒸気の流量を、起動運転完了時における水蒸気の所望流量にし、かつ前記ラインに供給する炭化水素系燃料のガスの流量を、起動運転完了時における炭化水素系燃料のガスの所望流量にする請求項記載の燃料電池システムの起動方法。 The combination of the steps d and e is repeated a plurality of times so that the flow rate of water vapor supplied to the line becomes the desired flow rate of water vapor at the completion of start-up operation, and the flow rate of the hydrocarbon-based fuel gas supplied to the line is The method for starting a fuel cell system according to claim 3 , wherein a desired flow rate of the hydrocarbon-based fuel gas at the completion of the start-up operation is set. 炭化水素系燃料のガスと水蒸気との混合ガスを流すためのラインと、前記ラインの下流に接続された燃料電池とを有する燃料電池システムを起動する燃料電池システムの起動方法において、
前記ラインに炭化水素系燃料のガスを供給する前に、前記ラインに水蒸気を供給し、
ただし、前記ラインに水蒸気を供給する操作を行う時点から、前記ラインに炭化水素系燃料のガスを供給する操作を行う時点までの間に、所定の時間間隔をおく燃料電池システムの起動方法であって、
前記所定の時間間隔は、予備的に燃料電池システムを起動する予備起動運転によって予め設定し、
前記予備起動運転の方法が、
i)前記ラインへの炭化水素系燃料のガスおよび水蒸気の供給を行う前に、
燃料電池カソードへの酸素供給と、燃料電池アノードへの水素供給とを行って、燃料電池にて電気化学反応による電圧を発生させる工程、
ii)工程iの後、前記酸素供給および水素供給を継続したまま、燃料電池の電圧を監視しつつ、前記ラインに水蒸気を供給する操作を行う工程、および、
iii)工程iiの後、燃料電池の電圧の低下を検知する工程
を有し、
工程iiにおいて水蒸気を供給する操作を行った時点から、工程iiiにおいて電圧の低下を検知した時点までの時間を計測し、この計測した時間を前記所定の時間間隔とする燃料電池システムの起動方法。
In a fuel cell system activation method for activating a fuel cell system comprising a line for flowing a mixed gas of hydrocarbon-based fuel gas and water vapor, and a fuel cell connected downstream of the line,
Before supplying hydrocarbon fuel gas to the line, supply water vapor to the line,
However, this is a fuel cell system activation method in which a predetermined time interval is provided between the time when the operation of supplying water vapor to the line and the time of performing the operation of supplying hydrocarbon fuel gas to the line. And
The predetermined time interval is set in advance by a preliminary start operation for starting the fuel cell system preliminarily,
The method of the preliminary start-up operation,
i) Before supplying hydrocarbon fuel gas and water vapor to the line,
Performing oxygen supply to the fuel cell cathode and hydrogen supply to the fuel cell anode to generate a voltage by an electrochemical reaction in the fuel cell;
ii) after step i, performing the operation of supplying water vapor to the line while monitoring the voltage of the fuel cell while continuing the supply of oxygen and hydrogen; and
iii) after step ii, including a step of detecting a decrease in the voltage of the fuel cell;
From the time of performing an operation for supplying steam in step ii, to measure the time up to the time of detecting a drop in voltage in the step iii, starting the fuel cell system that the measured time to the predetermined time interval Method.
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