JP5058944B2 - ワイパースイッチ - Google Patents
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図3は、ワイパースイッチに接続される制御部の構成を示すブロック図である。制御部20は、車両100に搭載のバッテリーを電源とし、図2に示したワイパースイッチ1、ワイパー駆動用モータ22a,22b,22c及び図1に示したイグニッションスイッチ5が接続されると共に、車両(自動車)100の全体を制御するECU(Electronic Control Unit:電子制御ユニット)21と、ECU21に接続され、このECU21の管理下で車両100のエンジンを制御するエンジン制御コンピュータ23と、フロントウィンドウ等に付着した雨滴を検出してECU21へ出力する雨滴センサ24とを備えて構成をされている。
次に、ワイパースイッチの動作とその処理について説明する。図4は、ワイパースイッチの操作に伴う制御部の処理を示すフローチャートである。運転者が、イグニッションスイッチ5にメカニカルキーを挿入し或いは電子キーを操作して、「OFF」からイグニッション「ON」になり、電源ONの状態になると(S101:Yes)、これを検知したECU21は、オートモードを設定する(S102)。この状態では、ワイパーの制御は常に「AUTO」モードになり、雨滴センサ24の検知結果に基づいた動作をする。つまり、雨滴センサ24が予め設定された雨滴量以上であれば、ECU21は、ワイパー駆動用モータ22に通電し、雨滴量に応じたモードでワイパーを動作させる。また、ECU21は、雨滴有りを判定できなかった場合、ワイパーの駆動は行わない。
次に、ECU21は、レバー12を回動する操作があったか否かを判定する(S103)。この判定は、信号がスイッチ本体11から出力されているか否かにより決定する。ECU21は、操作有りを判定した場合(S103:Yes)、その操作が図3に示すA方向かB方向かを判定する(S104、S108)。まず、A方向であった場合(S104:Yes)、ECU21は「1UP」の制御を実行し(S105)、ワイパー速度を低速にする「LO」の制御を実行する。
ECU21は、レバー12の操作がB方向であることを判定すると(S108:Yes)、ワイパーが、現在動作中であるか否かを判定する(S109)。そして、ワイパーが動作中で、かつスイッチ本体11から「1DOWN」ポジションに対応した電気信号が出力されていれば、ECU21は「1DOWN」の制御を実行する(S110)。これにより、ワイパーが「HI」で動作中であれば「LO」に変更され、「LO」で動作中であれば「AUTO」に変更され、「AUTO」で動作中であればワイパー停止に変更される。
本実施の形態によれば、下記の効果を奏する。
(1)車両がイグニッションオフから電源オンになった場合、ワイパースイッチ1は、常に「AUTO」モードに設定され、従来のようにワイパーがイグニッションオフ前のポジションに従った動作をしないため、ウィンドウガラスを疵付けたり、運転者等の搭乗者に違和感を与えることがない。
(2)ワイパースイッチ1はモーメンタリスイッチであるため、レバー12から手を離せば、レバー12は自動的に初期位置へ復帰する。このため、レバー12を初期位置や「AUTO」ポジションへ戻す操作が不要になり、レバー12の戻し忘れを低減できると共に操作性及び使い勝手が向上する。
(3)ワイパースイッチ11の「AUTO」ポジションは、このポジションから両側へレバー12を回動することができるため、従来のように一方向にレバーが往復動する構成に比べ、ユーザーの使い勝手を向上させることができる。
(4)ワイパーの制御内容は、車種毎に異なることが多いが、レバー12がデフォルトポジションである「AUTO」ポジションに戻されるため、ワイパースイッチ1の使い勝手を向上させることができる。
4…ステアリングホィール 5…イグニッションスイッチ 11…スイッチ本体
12…レバー 13…操作部 14,15…ツマミ 20…制御部
22a,22b,22c…ワイパー駆動用モータ 23…エンジン制御コンピュータ
24…雨滴センサ 100…車両
Claims (3)
- 雨滴センサを備えた車両に搭載され、前記雨滴センサの検出結果に基づいて前記車両のワイパーを動作させるスイッチポジションを有したワイパースイッチにおいて、
操作者によって操作されるレバーと、
前記雨滴センサの検出結果に基づいた動作をする制御モードに対応し、かつ、初期位置となるAUTOポジション及びそれぞれが前記ワイパーを動作させるモードに対応した複数のスイッチポジションを有すると共に前記レバーを回動可能に軸支し、前記レバーが前記複数のスイッチポジションのいずれかへ回されたとき、前記スイッチポジションから前記AUTOポジションへ前記レバーを自動復帰させるスイッチ本体と、
を備えたワイパースイッチ。 - 前記スイッチ本体は、前記複数のスイッチポジションが、前記AUTOポジションを中心にして、一方の方向にワイパーの払拭速度を加速させる指示に対応するポジションが配設され、前記一方の方向とは逆の方向にワイパーの払拭速度を減速させる指示に対応したポジションが配設されている請求項1に記載のワイパースイッチ。
- 前記スイッチ本体は、前記払拭速度を加速させる指示に対応するポジションが1段階のシフトアップ及び高速のポジションであり、前記払拭速度を減速させる指示がワイパーの停止・動作中に依存した1段階のシフトダウン及びミストである請求項2に記載のワイパースイッチ。
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