JP5038983B2 - 交通情報処理装置および方法、交通情報統合装置および方法 - Google Patents
交通情報処理装置および方法、交通情報統合装置および方法 Download PDFInfo
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- G08G1/091—Traffic information broadcasting
- G08G1/092—Coding or decoding of the information
Description
最初に、知識ベースの関係セクションで定義されている地理的エンティティ間の空間的位置関係に基づき、交通情報内の複数の地理的エンティティ間の関係が正しいか否かをチェックする(例えば、「ユーザレポート,第4北環状道路上の聯想橋,渋滞,07−3−15 07:56」は、聯想橋が第3北環状道路上にあるため、意味的な誤りである)。
次に、知識ベースの関係セクションで定義されている地理的エンティティと地理的方向との関係に基づき、地理的方向が交通情報内の地理的エンティティと矛盾しないかどうかをチェックする(例えば、「カメラ,学院路,西から東,渋滞,07−3−15 07:56」は、学院路の方向が南から北へ向かっているため、意味的な誤りである)。
時間補完処理の一例を図17に示す。交通情報内のロケーション「学院橋」については、8:20、8:21、および8:23の交通状態は「渋滞」であるが、8:22の交通情報は存在しない。この場合は、隣接時点の交通状態が「渋滞」であることから、「統合結果,学院橋,西から東,渋滞,07−3−15 8:22」という交通情報が追加される。
102:フォーマット統一装置
103:同義語情報処理装置
104:チェック装置
105:知識ベースマッピング装置
106:交通情報統合装置
107:出力装置
108:知識ベース
1051:分解手段
1052:変換手段
1053:マッピング手段
10611:空間矛盾処理部
10612:空間補完処理部
10621:時刻矛盾処理部
10622:時間補完処理部
10631:意味矛盾処理部
10632:意味補完処理部
Claims (11)
- 異なるフォーマットの入力交通情報の情報記述フォーマットを統一して、統一フォーマットの交通情報を生成するフォーマット統一装置と、
前記フォーマット統一装置に接続され、前記交通情報内の統一フォーマットを有する同義の記述を同一の記述情報に変換し、変換済み交通情報をチェック装置に送信する同義情報処理装置と、
前記同義語情報処理装置に接続され、前記変換済み交通情報について、存在のチェック、完全性のチェック、意味的エラーのチェック、時間的無効化のチェック、冗長性のチェックのチェック処理を行い、チェック済み交通情報を知識ベースマッピング装置に送信するチェック装置と、
前記チェック装置に接続され、チェック済み交通情報を知識ベースにおいて定義される交通情報にマッピングし、当該マップ済み交通情報を交通情報統合装置に送信する知識ベースマッピング装置と、
前記知識ベースマッピング装置に接続され、前記マップ済み交通情報のうち、空間的、時間的、および意味的に不整合な交通情報を統合して出力する交通情報統合装置とを備え、
前記知識ベースが、外付けまたは内蔵され、
前記存在のチェックは、前記変換済み交通情報に含まれるロケーション、方向、交通状態が、知識ベースの概念テーブルにおいて定義されているか否かをチェックし、
前記完全性のチェックは、前記変換済み交通情報に、ロケーション、交通状態、及び時間が含まれているか否かをチェックする
ことを特徴とする交通情報処理装置。 - 異なるフォーマットの前記交通情報の前記統一フォーマットが、画像フォーマット、自然言語テキストフォーマット、音声フォーマット、データテーブルフォーマットの少なくとも1つを含むことを特徴とする請求項1に記載の交通情報処理装置。
- 前記知識ベースマッピング装置が、
前記知識ベースの関係セクションに基づいて、地理的エンティティが特定の地理的位置ではなく、道路の区間または区域である結合情報を含む交通情報を前記知識ベースにおいて定義される地理的位置に関する交通情報に分解する分解手段を備え、
前記関係セクションは、知識ベースの概念テーブルに定義されている各概念間の空間的位置関係及び意味関係を定義する
ことを特徴とする請求項1に記載の交通情報処理装置。 - 前記知識ベースマッピング装置が、
前記知識ベースの関係セクションに基づいて、地理的エンティティが橋や交差点等の特定の交通地点ではなく、これらの交通地点の付近にある地理的目標である間接情報を含んでいる交通情報を前記知識ベースにおいて定義される交通地点に関する交通情報に変換する変換手段を備えることを特徴とする請求項1に記載の交通情報処理装置。 - 前記知識ベースマッピング装置が、
前記知識ベースの関係セクションに基づいて、地理的エンティティが特定の地理的位置ではなく、道路の区間または区域である結合情報を含む交通情報を前記知識ベースにおいて定義される地理的位置に関する交通情報に分解する分解手段と、
前記知識ベースの関係セクションに基づいて、地理的エンティティが橋や交差点等の特定の交通地点ではなく、これらの交通地点の付近にある地理的目標である間接情報を含んでいる交通情報を前記知識ベースにおいて定義される交通地点に関する交通情報に変換する変換手段とを備え、
前記関係セクションは、知識ベースの概念テーブルに定義されている各概念間の空間的位置関係及び意味関係を定義する
ことを特徴とする請求項1に記載の交通情報処理装置。 - 前記知識ベースマッピング装置が、
さらに、前記知識ベースの属性セクションにおいて定義される緯度と経度情報を用いて、分解済みまたは変換済みの交通情報を電子地図にマッピングするマッピング手段を備えることを特徴とする請求項3から請求項5の何れか1項に記載の交通情報処理装置。 - 前記交通情報統合装置が、
前記マップ済み交通情報を受信する入力手段と、
知識ベースの関係セクションに基づいて、記述済み空間的ロケーションが付加されているが交通状態が相矛盾する交通情報を前記マップ済み交通情報から検出し、矛盾する交通情報を修正する空間矛盾処理手段と、
知識ベースの関係セクションに基づいて、記述済み空間的ロケーションが付加されているが交通状態が不完全な交通情報を前記マップ済み交通情報から検出し、その後補完的な交通状態を生成して補完する空間補完処理手段と、
前記知識ベースの概念セクションに基づいて、同一ロケーションにおける交通状態の経時的な変化を示す交通データグラフを作成し、前記マップ済み交通情報に含まれる交通情報と、当該交通データグラフにおける、当該交通情報の時刻の値に隣接する時刻の交通状態とを比較し、矛盾する場合、当該交通情報の交通状態を修正する時間矛盾処理手段と、
前記知識ベースの概念セクションに基づいて、同一ロケーションにおける交通状態の経時的な変化を示す交通データグラフを作成し、前記マップ済み交通情報に含まれる交通情報のうち、交通状態が欠落している交通情報について、当該交通データグラフに基づいて交通状態を補完する時間補完処理手段と、
知識ベースの関係セクションに基づいて、交通状態が意味的に相矛盾する交通情報を検出し、相矛盾する交通情報の中から、情報ソースの信頼性、多数優先、現在時刻との比較、前記知識ベースに含まれる履歴交通データベース内の履歴交通データとの比較の判定条件のうち少なくとも1つに基づいて、信頼性の高い交通情報を選択する意味矛盾処理手段と、
知識ベースの関係セクションに基づいて、交通状態が意味的に相補完する交通情報を検出し、当該交通情報を結合して1つの交通情報にする意味補完処理手段と、
前記空間矛盾処理手段、前記空間補完処理手段、前記時間矛盾処理手段、前記時間補完処理手段、前記意味矛盾処理手段、及び前記意味補完処理手段による処理を行った前記マップ済み交通情報を、統合済み交通情報として出力する出力手段とを備え、
前記多数優先は、相矛盾する交通情報のうち、交通状態が最も多く一致する交通情報を信頼性の高い交通情報とし、
前記現在時刻との比較は、相矛盾する交通情報のうち、当該交通情報に含まれる時刻の値が現在時刻に最も近い交通情報を最も信頼性の高い交通情報とし、
前記履歴交通データベースは、過去に受信した前記入力交通情報を履歴交通データとして格納する
ことを特徴とする請求項1に記載の交通情報処理装置。 - 異なるフォーマットの入力交通情報の情報記述フォーマットを統一して、統一フォーマットの交通情報を生成するフォーマット統一ステップと、
前記交通情報内の統一フォーマットを有する同義の記述を同一の記述情報に変換し、変換済み交通情報をチェックステップに送信する同義情報処理ステップと、
前記変換済み交通情報について、存在のチェック、完全性のチェック、意味的エラーのチェック、時間的無効化のチェック、冗長性のチェックのチェック処理を行い、チェック済み交通情報を知識ベースマッピングステップに送信するチェックステップと、
前記マップ済み交通情報のうち、空間的、時間的、および意味的に不整合な交通情報を統合して出力する交通情報統合ステップとを有し、
前記存在のチェックは、前記変換済み交通情報に含まれるロケーション、方向、交通状態が、知識ベースの概念テーブルにおいて定義されているか否かをチェックし、
前記完全性のチェックは、前記変換済み交通情報に、ロケーション、交通状態、及び時間が含まれているか否かをチェックする
ことを特徴とする交通情報処理方法。 - 前記知識ベースマッピングステップが、
前記知識ベースの関係セクションに基づいて、地理的エンティティが特定の地理的位置ではなく、道路の区間または区域である結合情報を含む交通情報を前記知識ベースにおいて定義される地理的位置に関する交通情報に分解する分解ステップと、
前記知識ベースの関係セクションに基づいて、地理的エンティティが橋や交差点等の特定の交通地点ではなく、これらの交通地点の付近にある地理的目標である間接情報を含んでいる交通情報を前記知識ベースにおいて定義される交通地点に関する交通情報に変換する変換ステップのうちの少なくとも1つのステップを含み、
前記関係セクションは、知識ベースの概念テーブルに定義されている各概念間の空間的位置関係及び意味関係を定義する
ことを特徴とする請求項8に記載の交通情報処理方法。 - 前記知識ベースマッピングステップが、
前記知識ベースの属性セクションにおいて定義される緯度と経度情報を用いて、分解済みまたは変換済みの交通情報を電子地図にマッピングするマッピングステップを含むことを特徴とする請求項9に記載の交通情報処理方法。 - 前記交通情報統合ステップが、
前記マップ済み交通情報を受信する入力ステップと、
前記知識ベースの関係セクションに基づいて、記述済み空間的ロケーションは付加されているが交通状態が相矛盾している交通情報を前記マップ済み交通情報から検出し、矛盾する交通情報を修正する空間矛盾処理ステップと、
知識ベースの関係セクションに基づいて、記述済み空間的ロケーションは付加されているが交通状態が不完全な交通情報を前記マップ済み交通情報から検出し、その後補完的な交通状態を生成して補完する空間補完処理ステップと、
前記知識ベースの概念セクションに基づいて、同一ロケーションにおける交通状態の経時的な変化を示す交通データグラフを作成し、前記マップ済み交通情報に含まれる交通情報と、当該交通データグラフにおける、当該交通情報の時刻の値に隣接する時刻の交通状態とを比較し、矛盾する場合、当該交通情報の交通状態を修正する時間矛盾処理ステップと、
前記知識ベースの概念セクションに基づいて、同一ロケーションにおける交通状態の経時的な変化を示す交通データグラフを作成し、前記マップ済み交通情報に含まれる交通情報のうち、交通状態が欠落している交通情報について、当該交通データグラフに基づいて交通状態を補完する時間補完処理ステップと、
知識ベースの関係セクションに基づいて、交通状態が意味的に相矛盾する交通情報を検出し、相矛盾する交通情報の中から、情報ソースの信頼性、多数優先、現在時刻との比較、前記知識ベースに含まれる履歴交通データベース内の履歴交通データとの比較の判定条件のうち少なくとも1つに基づいて、信頼性の高い交通情報を選択する意味矛盾処理ステップと、
知識ベースの関係セクションに基づいて、交通状態が意味的に相補完する交通情報を検出し、当該交通情報を結合して1つの交通情報にする意味補完処理ステップと、
前記空間矛盾処理ステップ、前記空間補完処理ステップ、前記時間矛盾処理ステップ、前記時間補完処理ステップ、前記意味矛盾処理ステップ、及び前記意味補完処理ステップによる処理を行った前記マップ済み交通情報を、統合済み交通情報として出力する出力ステップと
を含み、
前記多数優先は、相矛盾する交通情報のうち、交通状態が最も多く一致する交通情報を信頼性の高い交通情報とし、
前記現在時刻との比較は、相矛盾する交通情報のうち、当該交通情報に含まれる時刻の値が現在時刻に最も近い交通情報を最も信頼性の高い交通情報とし、
前記履歴交通データベースは、過去に受信した前記入力交通情報を履歴交通データとして格納する
ことを特徴とする請求項8に記載の交通情報処理方法。
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