JP5024877B2 - Fatigue test linear actuator - Google Patents

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Description

本発明は、電動シリンダによって発生する力に油圧シリンダによる力を加えて供試体に圧縮荷重や引張り荷重を連続して繰り返し負荷する疲労試験用リニアアクチュエータに関し、特に、一つの駆動モータによって電動シリンダと油圧シリンダとの動作を同期させ、往復運動による荷重を供試体に対して連続して作用させる疲労試験用リニアアクチュエータに関する。   The present invention relates to a fatigue test linear actuator that applies a force generated by an electric cylinder to a force generated by an electric cylinder and repeatedly and repeatedly applies a compressive load or a tensile load to a specimen. The present invention relates to a fatigue test linear actuator that synchronizes the operation with a hydraulic cylinder and continuously applies a load due to a reciprocating motion to a specimen.

例えば自動車のボディ、サスペンション或いはシャーシなどについて、その寿命信頼性を評価するものとして従来から疲労試験が行われている。疲労試験では、試験対象となる供試体に対して往復直線運動による圧縮荷重や引張り荷重が連続して作用し、それが破断するまで繰り返される。そして、こうした一定の荷重波形を出力する疲労試験用のアクチュエータには、従来から油圧アクチュエータが多く利用されており、例えば下記特許文献1には図2に示す疲労試験機が開示されている。   For example, a fatigue test has conventionally been performed on a body, suspension, or chassis of an automobile to evaluate the life reliability. In the fatigue test, a compressive load or a tensile load due to a reciprocating linear motion continuously acts on the specimen to be tested, and the test is repeated until it breaks. As a fatigue test actuator that outputs such a constant load waveform, a hydraulic actuator has been conventionally used. For example, Patent Document 1 below discloses a fatigue tester.

この疲労試験機100は、フレーム101に油圧シリンダからなるアクチュエータ102が設けられ、ロードセル103を介してフレーム101とアクチュエータ102との間で供試体Sを保持するよう構成されている。アクチュエータ102には、油圧源104から送られる作動油が供給されるが、サーボ弁105の切り替えによってロッド110が往復運動し、これによって供試体Sに連続して繰り返し負荷が加えられる。その際、供試体Sに加えられる荷重は前記ロードセル103によって検出され、変位や歪みが変位計106や歪ゲージ107によって検出されている。そして、この検出荷重や変位及び歪みの値に基づき、制御部108によってサーボアンプ109を介したサーボ弁105の動作制御が行われる。
特開平11−64193号公報 特開2003−53587号公報
In this fatigue testing machine 100, an actuator 102 made of a hydraulic cylinder is provided on a frame 101, and a specimen S is held between the frame 101 and the actuator 102 via a load cell 103. The actuator 102 is supplied with hydraulic fluid sent from the hydraulic pressure source 104, and the rod 110 reciprocates by switching the servo valve 105, whereby a load is repeatedly applied to the specimen S continuously. At that time, the load applied to the specimen S is detected by the load cell 103, and the displacement and strain are detected by the displacement meter 106 and the strain gauge 107. Based on the detected load, displacement, and strain values, the control unit 108 controls the operation of the servo valve 105 via the servo amplifier 109.
JP-A-11-64193 JP 2003-53587 A

しかし、油圧シリンダからなる従来の疲労試験用アクチュエータは、必要な荷重を発生させるための油圧ポンプや、それを駆動させる駆動モータ、更にオイルタンクなどからなる油圧源の構造が大きくなってしまい、全体が大型化する問題があった。また、従来の疲労試験用アクチュエータは、油圧ポンプから配管を通って油圧シリンダまで作動油が流れ、そこで荷重を出力するため、途中の配管内で生じるエネルギロスが大きいという問題もあった。   However, conventional fatigue test actuators composed of hydraulic cylinders have a large hydraulic source structure consisting of a hydraulic pump for generating the necessary load, a drive motor for driving the hydraulic pump, and an oil tank. There was a problem of increasing the size. In addition, the conventional fatigue test actuator has a problem that a large amount of energy loss occurs in the pipe in the middle because hydraulic oil flows from the hydraulic pump through the pipe to the hydraulic cylinder and outputs a load there.

そこで、疲労試験用アクチュエータを油圧シリンダから電動シリンダに切り替えることが考えられる。しかし、疲労試験機では、例えば2〜5ton程度の荷重を、供試体に対して連続して与え続けなければならないため、回転力を推力に変換するボールネジへの負荷が大きい。従って、ボールネジ部の摩耗が激しいため寿命は短く、しかも連続して荷重を負荷している間に、一定周期の荷重波形に歪みが生じてしまって試験精度を低下させることになる。そのため、電動シリンダ単体は、疲労試験用アクチュエータとして現実できではない。   Therefore, it is conceivable to switch the fatigue test actuator from a hydraulic cylinder to an electric cylinder. However, in the fatigue testing machine, for example, a load of about 2 to 5 tons must be continuously applied to the specimen, so that the load on the ball screw that converts the rotational force into thrust is large. Therefore, since the wear of the ball screw portion is severe, the life is short, and while the load is continuously applied, the load waveform having a constant cycle is distorted and the test accuracy is lowered. For this reason, the electric cylinder alone cannot be realized as a fatigue test actuator.

この点に関し、上記特許文献2には、電動プレス装置ではあるが、電動シリンダの出力に油圧を加えてアシストするアクチュエータが開示されている。具体的には、図3に示すように構成されたものであり、電動シリンダ制御装置201の制御によってモ−タ202が駆動し、予めプログラムされたピストンロッド203の移動量まで前進して押付停止する。一方、アキュムレ−タ205には油圧ポンプ206によって圧力が予め畜圧され、その油圧が切替弁207への通電によってシリンダチュ−ブ208の負荷側及び反負荷側に作用し、その面積差により押圧力を発生させる。   In this regard, Patent Document 2 discloses an actuator that assists by applying hydraulic pressure to the output of an electric cylinder, although it is an electric press device. Specifically, as shown in FIG. 3, the motor 202 is driven by the control of the electric cylinder control device 201 to advance to the pre-programmed amount of movement of the piston rod 203 and stop pressing. To do. On the other hand, the accumulator 205 is preliminarily pressurized by a hydraulic pump 206, and the hydraulic pressure is applied to the load side and the anti-load side of the cylinder tube 208 by energizing the switching valve 207, and is pushed by the area difference. Generate pressure.

このアクチュエータ200は、電動シリンダの出力を油圧がアシストすることにより、ネジ機構210に加わる荷重は軽減され、寿命を延ばすことができるという効果がある。しかし、油圧回路が比較的大型なものであって、しかもアキュムレータ205の蓄圧を利用したアシストでは、連続して負荷をかけ続ける疲労試験には利用できない。よって、電動シリンダの出力を油圧でアシストするものを考えた場合、疲労試験機に適応した疲労試験用アクチュエータの開発が必要になる。   The actuator 200 has an effect that the load applied to the screw mechanism 210 is reduced and the life can be extended by the hydraulic pressure assisting the output of the electric cylinder. However, the hydraulic circuit is relatively large, and the assist using the accumulated pressure of the accumulator 205 cannot be used for a fatigue test in which a load is continuously applied. Therefore, when considering what assists the output of the electric cylinder with hydraulic pressure, it is necessary to develop a fatigue test actuator adapted to the fatigue tester.

そこで、本発明は、かかる課題を解決すべく、電動シリンダの出力を油圧シリンダの出力がアシストするものであって、連続した正確な往復直線運動によって供試体に負荷をかけ続けることが可能な疲労試験用リニアアクチュエータを提供することを目的とする。   Therefore, in order to solve such problems, the present invention assists the output of the electric cylinder with the output of the hydraulic cylinder, and is capable of maintaining a load on the specimen by continuous and accurate reciprocating linear motion. It aims at providing the linear actuator for a test.

本発明に係る疲労試験用リニアアクチュエータは、供試体に対して荷重を連続して繰り返し負荷するものであり、回転ロッドと推力ブロックとの間にボールネジを構成し、駆動モータから回転ロッドに与えられる回転によって、推力ブロックから前記繰り返し荷重となる推力を発生させる電動シリンダと、閉じた油圧回路に接続され、油圧ポンプから送り出される作動油の圧力を受けてピストンロッドの往復直線運動を出力する油圧シリンダとを有し、前記電動シリンダを動作させる駆動モータは、前記油圧ポンプに連結され、前記油圧シリンダのピストンロッドは、前記推力ブロックに連結され、前記電動シリンダと前記油圧シリンダとの動作が前記駆動モータの出力によって同期し、前記油圧シリンダの出力が、電動シリンダから発生される前記推力ブロックの推力をアシストするようにしたものであること
前記推力ブロックが、前記回転ロッドの軸方向に沿って複数が配置されたものであり、供試体に荷重を伝達するためのシャフトに対し、各推力ブロックが所定の間隔をあけて固定されたものであることを特徴としている。
The linear actuator for fatigue testing according to the present invention applies a load continuously and repeatedly to a specimen, forms a ball screw between the rotating rod and the thrust block, and is applied from the driving motor to the rotating rod. An electric cylinder that generates thrust as a repetitive load from the thrust block by rotation, and a hydraulic cylinder that is connected to a closed hydraulic circuit and outputs the reciprocating linear motion of the piston rod under the pressure of hydraulic oil sent from a hydraulic pump A drive motor for operating the electric cylinder is connected to the hydraulic pump, a piston rod of the hydraulic cylinder is connected to the thrust block, and an operation of the electric cylinder and the hydraulic cylinder is the drive Synchronized with the output of the motor, the output of the hydraulic cylinder is generated from the electric cylinder. It said that the thrust of the thrust block is obtained so as to assist that,
A plurality of the thrust blocks are arranged along the axial direction of the rotating rod, and each thrust block is fixed at a predetermined interval with respect to a shaft for transmitting a load to the specimen. It is characterized by being.

また、本発明に係る疲労試験用リニアアクチュエータは、アクチュエータ本体内に、軸受けを介して前記回転ロッドが回転可能に支持され、前記推力ブロックがその回転ロッドに沿って移動するように設けられ、更に、そのアクチュエータ本体内に前記油圧シリンダが設けられたものであることが好ましい。 The fatigue test linear actuator according to the present invention is provided in the actuator body so that the rotating rod is rotatably supported via a bearing, and the thrust block is moved along the rotating rod. It is preferable that the hydraulic cylinder is provided in the actuator body.

また、本発明に係る疲労試験用リニアアクチュエータは、前記アクチュエータ本体が、その内周面側に、前記回転軸の軸方向に沿ってガイドレールが設けられ、前記推力ブロックは、そのガイドレールに沿って転がるガイドボールを保持したものであることが好ましい。
また、本発明に係る疲労試験用リニアアクチュエータは、前記ガイドレールが、前記回転軸の軸方向に沿って配置されたレール部材であって、そのレール部材が、前記回転ロッドの径方向への位置調整を行う調整ネジによって前記アクチュエータ本体に取り付けられたものであることが好ましい。
また、本発明に係る疲労試験用リニアアクチュエータは、供試体に荷重を伝達するために前記推力ブロックに固定されているシャフトに対し、そのシャフトの径方向変化を検出する変位センサを有し、径方向に生じたシャフトの変化を検出するようにしたものであることが好ましい。
Further, in the fatigue test linear actuator according to the present invention, the actuator main body is provided with a guide rail along the axial direction of the rotating shaft on the inner peripheral surface side, and the thrust block extends along the guide rail. It is preferable to hold a rolling guide ball.
In the fatigue test linear actuator according to the present invention, the guide rail is a rail member arranged along the axial direction of the rotating shaft, and the rail member is positioned in the radial direction of the rotating rod. It is preferable that the actuator is attached to the actuator body with an adjusting screw for adjusting.
The linear actuator for fatigue test according to the present invention has a displacement sensor that detects a change in the radial direction of the shaft fixed to the thrust block in order to transmit a load to the specimen. It is preferable that the change of the shaft generated in the direction is detected.

よって、本発明の疲労試験用リニアアクチュエータは、供試体の疲労試験に当たって駆動モータの回転方向を連続して切り替えると、電動シリンダの推力ブロックと油圧シリンダとがその都度同期させ、供試体に対し押圧力と引張り力とを繰り返し作用させることになる。そして、本発明によれば、電動シリンダの推力に油圧シリンダの出力をアシストさせた荷重を作用させるものであって、連続した正確な往復直線運動によって供試体に負荷をかけ続けることが可能な疲労試験用リニアアクチュエータを提供することができる。   Therefore, in the fatigue test linear actuator of the present invention, when the rotation direction of the drive motor is continuously switched during the fatigue test of the specimen, the thrust block of the electric cylinder and the hydraulic cylinder are synchronized each time and are pushed against the specimen. Pressure and tensile force are repeatedly applied. According to the present invention, the load that assists the output of the hydraulic cylinder is applied to the thrust of the electric cylinder, and the fatigue can be continuously applied to the specimen by continuous and accurate reciprocating linear motion. A linear actuator for testing can be provided.

また、本発明によれば、供試体に荷重を伝達するためのシャフトに対して、複数の推力ブロックが所定の間隔をあけて固定されているため、それぞれに推力ブロックが保持するボールへの負荷が軽減でき、ボールの摩耗によって荷重波形の精度を低下させたり、騒音が生じるなどの問題を改善することができる。
また、推力ブロックをガイドボールとガイドレールとによって軸方向にスムーズに移動させるので、横荷重が作用しても安定した荷重波形によって供試体に対し繰り返して荷重を作用させることができる。
また、ガイドボールの摩耗などによる変化を変位センサで検出することができ、その検出結果に基づいてガイドレールの位置調整を行うことにより、ガタ防止などによって安定した荷重波形による繰り返し荷重を作用させることができる。
In addition, according to the present invention, since the plurality of thrust blocks are fixed at a predetermined interval with respect to the shaft for transmitting the load to the specimen, the load on the ball held by each thrust block is determined. Can reduce the accuracy of the load waveform due to wear of the ball, and can improve problems such as noise.
Further, since the thrust block is smoothly moved in the axial direction by the guide ball and the guide rail, even when a lateral load is applied, the load can be repeatedly applied to the specimen with a stable load waveform.
In addition, changes due to wear of the guide ball can be detected by a displacement sensor, and by adjusting the position of the guide rail based on the detection result, repeated loads with a stable load waveform can be applied by preventing backlash, etc. Can do.

次に、本発明に係る疲労試験用リニアアクチュエータの一実施形態について、図面を参照しながら以下に説明する。図1は、本実施形態の疲労試験用リニアアクチュエータを示した構成図である。
この疲労試験用リニアアクチュエータ(以下、単に「アクチュエータ」という)1は、駆動モータ2の回転運動を往復直線運動に変換して出力する電動シリンダと、油圧ポンプによる作動油の油圧によって往復直線運動を出力する油圧シリンダとが一体に構成されたものである。特に、1つの駆動モータ2が油圧ポンプを動作させ、両シリンダの動作を同期させるよう構成されている。
Next, an embodiment of a linear actuator for fatigue test according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a configuration diagram showing a fatigue test linear actuator of the present embodiment.
This fatigue test linear actuator (hereinafter simply referred to as “actuator”) 1 converts a rotary motion of the drive motor 2 into a reciprocating linear motion and outputs it, and a reciprocating linear motion by the hydraulic oil pressure of a hydraulic pump. The output hydraulic cylinder is integrally formed. In particular, one drive motor 2 is configured to operate the hydraulic pump and synchronize the operations of both cylinders.

アクチュエータ1は、円筒形状のアクチュエータ本体11内に、その中心を通って回転ロッド12が挿入されている。回転ロッド12は、アクチュエータ本体11内のベアリング13によって回転可能に支持され、駆動モータ2との間で、互いのプーリにベルト14が掛け渡たされている。また、駆動モータ2の回転出力を受ける回転ロッド12は、アクチュエータ本体11内の推力ブロック15,16を貫通し、両者の間にボールネジが構成されている。すなわち、回転ロッド12と推力ブロック15,16とに形成された溝に、複数のボール17が入れられた摺動部が形成され、回転ロッド12の回転が推力ブロック15,16の軸方向の移動に変換され、推力を発生するよう構成されている。   The actuator 1 has a rotating rod 12 inserted into a cylindrical actuator body 11 through its center. The rotating rod 12 is rotatably supported by a bearing 13 in the actuator body 11, and a belt 14 is stretched around each pulley between the rotating rod 12 and the drive motor 2. The rotating rod 12 that receives the rotational output of the drive motor 2 passes through the thrust blocks 15 and 16 in the actuator body 11, and a ball screw is formed between the two. That is, a sliding portion in which a plurality of balls 17 are inserted is formed in a groove formed in the rotating rod 12 and the thrust blocks 15 and 16, and the rotation of the rotating rod 12 moves in the axial direction of the thrust blocks 15 and 16. And is configured to generate thrust.

推力ブロック15,16には、軸方向にアクチュエータ本体11を突き抜けた2本から4本程度のシャフト18が固定され、そのシャフト18の先端には、供試体に加えられる荷重を計測するためのロードセル19が取り付けられている。疲労試験の対象となる供試体には、不図示の治具を介してロードセル19が連結される。なお、アクチュエータ1は、供試体に対しロードセル19によって荷重制御を行う場合と、シャフト18に対して設けた差動トランス20によってストローク制御を行う場合とがある。   Two to four shafts 18 that penetrate the actuator body 11 in the axial direction are fixed to the thrust blocks 15 and 16, and a load cell for measuring a load applied to the specimen is attached to the tip of the shaft 18. 19 is attached. A load cell 19 is connected to a specimen to be subjected to a fatigue test via a jig (not shown). Note that the actuator 1 may perform load control with respect to the specimen by the load cell 19 or may perform stroke control with the differential transformer 20 provided with respect to the shaft 18.

本実施形態では、2つの推力ブロック15,16が前後に配置され、回転ロッド12を介して得られる推力を2カ所で発生させるようにしている。これは、供試体に対して荷重をかけた場合、その反力が摺動部のボール17に大きな負荷となって作用するため、推力の発生箇所を分散させて各ボール17が受ける負荷を軽減させるようにしている。また、推力ブロック15,16は、直進安定性を良くするため、ある程度の距離をとって配置されている。なお、このシャフト18は、その端部が推力ブロック15に突き当てられるようにして固定され、もう一方の推力ブロック16には貫通した状態で固定されている。   In the present embodiment, the two thrust blocks 15 and 16 are arranged at the front and rear, and the thrust obtained through the rotating rod 12 is generated at two locations. This is because, when a load is applied to the specimen, the reaction force acts as a large load on the ball 17 of the sliding portion, so that the places where the thrust is generated are dispersed to reduce the load received by each ball 17. I try to let them. Further, the thrust blocks 15 and 16 are arranged at a certain distance in order to improve the straight running stability. The shaft 18 is fixed so that its end is abutted against the thrust block 15, and is fixed to the other thrust block 16 in a penetrating manner.

推力ブロック15,16は、アクチュエータ本体11に合わせた円柱形状をしたものであり、複数のシャフト18が回り止めになるとともに、アクチュエータ本体11とのガイド機構も回り止めになっている。すなわち、推力ブロック15,16の外周側には、アクチュエータ本体11の間に複数のガイドボール21が、軸方向に並べて保持されている。複数のガイドボール21からなるボール列は、推力ブロック15,16についてそれぞれ、円周方向に見て例えば90度間隔で4列もうけられている。   The thrust blocks 15 and 16 have a cylindrical shape that matches the actuator body 11, and the plurality of shafts 18 are prevented from rotating, and the guide mechanism with the actuator body 11 is also prevented from rotating. In other words, a plurality of guide balls 21 are held side by side in the axial direction between the actuator bodies 11 on the outer peripheral side of the thrust blocks 15 and 16. The ball rows made up of a plurality of guide balls 21 are provided in four rows at 90 ° intervals, for example, in the circumferential direction for each of the thrust blocks 15 and 16.

このガイド機構は、疲労試験中のシャフト18に対し径方向に力が作用した場合でも、推力ブロック15,16がアクチュエータ本体11とこじれないで、スムーズな往復直線運動が確保できるように構成されたものである。つまり、このアクチュエータ1による押圧力或いは引張力Fが傾いた供試体の作用面に働く場合、シャフト18にはモーメントが作用してしまう。そのため、こうした横荷重を受けた場合でも、ガイドボール21によって推力ブロック15,16のスムーズな移動を確保するようにしている。   This guide mechanism is configured to ensure a smooth reciprocating linear motion without the thrust blocks 15 and 16 being twisted with the actuator body 11 even when a radial force is applied to the shaft 18 during the fatigue test. Is. That is, when the pressing force or tensile force F by the actuator 1 acts on the acting surface of the specimen, a moment acts on the shaft 18. Therefore, the smooth movement of the thrust blocks 15 and 16 is ensured by the guide ball 21 even under such a lateral load.

ガイドボール21は、アクチュエータ本体11の内周面側に設けられたガイドレール22と、推力ブロック15,16との間に配置されている。このガイドレール22は、アクチュエータ本体11とは別体であって、アクチュエータ本体11に螺設されたハンドル付きの調整ネジ23によって支持されている。つまり、ガイドボール21は、前述したようにモーメントによる横荷重を受けながら回転するため、そのことにより摩耗してガタが生じたり、摩耗量に偏りが生じてシャフト18を傾けたりして試験精度を落とすことになる。そこで、本実施形態では、調整ネジ23のねじ込み位置の調整によって、径方向に生じる推力ブロック15,16のガタや傾きを防止しようとするものである。   The guide ball 21 is disposed between the guide rail 22 provided on the inner peripheral surface side of the actuator body 11 and the thrust blocks 15 and 16. The guide rail 22 is separate from the actuator body 11 and is supported by an adjustment screw 23 with a handle screwed to the actuator body 11. That is, as described above, the guide ball 21 rotates while receiving a lateral load due to a moment, so that the wear is caused by the wear, or the wear amount is biased and the shaft 18 is inclined to increase the test accuracy. I will drop it. Therefore, in the present embodiment, by adjusting the screwing position of the adjusting screw 23, it is intended to prevent backlash and inclination of the thrust blocks 15 and 16 generated in the radial direction.

そして、このアクチュエータ本体11には、各シャフト18に近接センサなどの変位センサ25が設けられ、各シャフト18の変位を検出するよう構成されている。なお、変位センサ25は、複数あるそれぞれのシャフト18に対し、推力ブロック15,16の間の位置と、アクチュエータ本体11から飛び出した位置との2箇所で検出するように配置されている。更に、この変位センサ25は、検出結果を表示する不図示の表示装置に接続されており、ガイド機構によるガタやシャフト18の傾きに関する情報が示されるようになっている。その結果、作業者が調整ネジ23を操作し、ガイドレール22の変位によってガタを吸収し、傾きが調整できるようになっている。   The actuator body 11 is provided with a displacement sensor 25 such as a proximity sensor on each shaft 18 so as to detect the displacement of each shaft 18. Note that the displacement sensor 25 is arranged so as to detect two positions of the plurality of shafts 18, that is, a position between the thrust blocks 15 and 16 and a position protruding from the actuator body 11. Further, the displacement sensor 25 is connected to a display device (not shown) that displays a detection result, and information related to backlash by the guide mechanism and the inclination of the shaft 18 is displayed. As a result, the operator operates the adjustment screw 23 to absorb the play due to the displacement of the guide rail 22, and the inclination can be adjusted.

ところで、供試体に対し押圧力や引張力を作用させる疲労試験中は、アクチュエータ1による連続した往復直線運動を停止させることはできない。そこで、本実施形態では、変位センサ25による検出値を観察することにより、ガイドボール21などの部品交換について、そのタイミングを計るようにすることもできる。そのため、ある閾値を設定し、変位センサ25による検出値が当該閾値を超えた場合には、不図示の交換用警報ランプを点滅させるなどするようにしてもよい。   By the way, the continuous reciprocating linear motion by the actuator 1 cannot be stopped during a fatigue test in which a pressing force or tensile force is applied to the specimen. Therefore, in this embodiment, by observing the detection value by the displacement sensor 25, it is possible to measure the timing of the replacement of the parts such as the guide ball 21. For this reason, a certain threshold value may be set, and when a detection value by the displacement sensor 25 exceeds the threshold value, a replacement alarm lamp (not shown) may be blinked.

続いて、本実施形態のアクチュエータ1は、ボールネジを利用した電動シリンダに加え、油圧シリンダが構成として加えられている。つまり、推力ブロック15,16によってシャフト18に与えられる推力に、油圧シリンダ31による出力を加えて、供試体に対する荷重をアシストするように構成されている。その油圧シリンダ31は、アクチュエータ本体11内に、2個以上が円周方向に等間隔でバランスよく配置され、そのシリンダチューブがアクチュエータ本体11に対して固定されている。そして、各油圧シリンダ31は、ピストンロッド32が軸方向に突き出し、特に一端が推力ブロック15に連結固定されている。   Subsequently, in the actuator 1 of the present embodiment, a hydraulic cylinder is added as a configuration in addition to the electric cylinder using a ball screw. That is, the load applied to the specimen is assisted by adding the output from the hydraulic cylinder 31 to the thrust applied to the shaft 18 by the thrust blocks 15 and 16. Two or more hydraulic cylinders 31 are arranged in the actuator body 11 in a balanced manner at equal intervals in the circumferential direction, and the cylinder tube is fixed to the actuator body 11. In each hydraulic cylinder 31, the piston rod 32 protrudes in the axial direction, and in particular, one end is connected and fixed to the thrust block 15.

複数の油圧シリンダ31には、共通の油圧回路が接続されている。この油圧回路は、油圧ポンプ33を有し、それに押圧側配管35と引張り側配管36とが接続されている。各油圧シリンダ31は、ピストンを挟んで押圧側の油圧室と引張り側の油圧室とが構成されており、押圧側配管35と引張り側配管36とがそれぞれに接続されている。すなわち、複数ある油圧シリンダ31に対し、油圧ポンプ32から各1本の押圧側配管35と引張り側配管36とが接続され、図示するように閉じた油圧回路が構成されている。   A common hydraulic circuit is connected to the plurality of hydraulic cylinders 31. This hydraulic circuit has a hydraulic pump 33 to which a pressing side pipe 35 and a pulling side pipe 36 are connected. Each hydraulic cylinder 31 includes a pressure-side hydraulic chamber and a tension-side hydraulic chamber sandwiching a piston, and a pressure-side pipe 35 and a tension-side pipe 36 are connected to each other. In other words, one pressing side pipe 35 and one pulling side pipe 36 are connected from a hydraulic pump 32 to a plurality of hydraulic cylinders 31 to form a closed hydraulic circuit as shown.

アクチュエータ1は、油圧ポンプ32が電動シリンダと共通の駆動モータ2に連結されており、推力ブロック15,16の推進に同期して油圧シリンダ31のピストンロッド32の運動が出力されるようになっている。そして、この閉じた油圧回路では、駆動モータ2の回転方向に従って油圧ポンプ32による作動油の流れ方向が決定され、それが推力ブロック15,16の移動方向に合わせた油圧シリンダ31の出力を発生させることができるようになっている。   In the actuator 1, the hydraulic pump 32 is connected to the drive motor 2 common to the electric cylinder, and the motion of the piston rod 32 of the hydraulic cylinder 31 is output in synchronization with the propulsion of the thrust blocks 15 and 16. Yes. In this closed hydraulic circuit, the flow direction of the hydraulic oil by the hydraulic pump 32 is determined according to the rotational direction of the drive motor 2, which generates the output of the hydraulic cylinder 31 in accordance with the moving direction of the thrust blocks 15 and 16. Be able to.

また、この閉じた油圧回路にはオイルタンク37が設けられ、押圧側配管35及び引張り側配管36から分岐してオイルタンク37に接続された配管に、それぞれリリーフ弁38a,38bとチェック弁39a,39bが設けられている。そのため、油圧ポンプ32から油圧シリンダ31への作動油は、リリーフ弁38a,38bの設定圧に従って供給されるが、設定圧を超えた油圧が作用した場合には、リリーフ弁38a,38bが開き、オイルタンク37へと流れるようになっている。例えば、押圧側配管35へ供給される作動油が設定圧を超えた場合には、リリーフ弁38aが開き、オイルタンク37を経てチェック弁39aから引張り側配管36へと流れ、これにより油圧ポンプ33に戻る循環が生じるようになっている。   An oil tank 37 is provided in the closed hydraulic circuit, and relief valves 38a and 38b and check valves 39a and 39a are respectively connected to pipes branched from the pressure side pipe 35 and the tension side pipe 36 and connected to the oil tank 37. 39b is provided. Therefore, the hydraulic oil from the hydraulic pump 32 to the hydraulic cylinder 31 is supplied according to the set pressure of the relief valves 38a and 38b. However, when a hydraulic pressure exceeding the set pressure is applied, the relief valves 38a and 38b are opened, It flows to the oil tank 37. For example, when the hydraulic oil supplied to the pressing side pipe 35 exceeds the set pressure, the relief valve 38a is opened and flows from the check valve 39a to the pulling side pipe 36 via the oil tank 37, thereby the hydraulic pump 33. A circulation to return to occurs.

そこで、本実施形態のアクチュエータ1によれば、駆動モータ2の回転がシャフト3から出力されると、アクチュエータ本体11内の回転ロッド12に回転が伝えられるとともに、油圧モータ33が駆動される。従って、回転ロッド12の回転が、推力ブロック15,16を軸方向に移動させて推力を発生させる一方、油圧モータ33の駆動により、閉じた油圧回路内を作動油が所定方向に流れ、その油圧によって油圧シリンダ31のピストンロッド32が所定方向に突き出される。   Therefore, according to the actuator 1 of the present embodiment, when the rotation of the drive motor 2 is output from the shaft 3, the rotation is transmitted to the rotating rod 12 in the actuator body 11, and the hydraulic motor 33 is driven. Accordingly, the rotation of the rotary rod 12 moves the thrust blocks 15 and 16 in the axial direction to generate thrust, while the hydraulic motor 33 is driven to cause the hydraulic oil to flow in a predetermined direction in the closed hydraulic circuit. As a result, the piston rod 32 of the hydraulic cylinder 31 is projected in a predetermined direction.

具体的には、推力ブロック15,16が図面左側へ移動して押出力を発生させる際、油圧ポンプ33からは押圧側配管35へ作動油が送り出される。そして、油圧シリンダ31のピストンが図面左側へ加圧され、そのピストンロッド32が推力ブロック15,16を、その移動方向に押圧してアシストする。また、駆動モータ2が逆方向の回転を出力すれば、推力ブロック15,16が図面右側へ移動する引張り力を発生させ、同時に油圧ポンプ33からは引張り側配管36へ作動油が送り出される。そして、油圧シリンダ31のピストンが図面右側へ加圧され、そのピストンロッド32が推力ブロック15,16を、その移動方向に引っ張ってアシストする。   Specifically, when the thrust blocks 15 and 16 move to the left side of the drawing to generate a pushing force, the hydraulic oil is sent from the hydraulic pump 33 to the pushing side pipe 35. Then, the piston of the hydraulic cylinder 31 is pressurized to the left side of the drawing, and the piston rod 32 assists by pushing the thrust blocks 15 and 16 in the moving direction. When the drive motor 2 outputs rotation in the reverse direction, the thrust blocks 15 and 16 generate a pulling force that moves to the right side of the drawing, and at the same time, hydraulic oil is sent from the hydraulic pump 33 to the pulling side pipe 36. Then, the piston of the hydraulic cylinder 31 is pressurized to the right side of the drawing, and the piston rod 32 assists by pulling the thrust blocks 15 and 16 in the moving direction.

よって、本実施形態のアクチュエータ1では、供試体の疲労試験に当たって駆動モータ2の回転方向を連続して切り替えると、推力ブロック15,16と油圧シリンダ31とがその都度同期して、供試体に対し押圧力と引張り力とを繰り返し作用させることになる。従って、本実施形態によれば、電動シリンダの推力に油圧シリンダの出力をアシストさせる構造であって、連続した正確な往復直線運動によって供試体に負荷をかけ続けることが可能なアクチュエータ1を提供することが可能になった。   Therefore, in the actuator 1 of the present embodiment, when the rotation direction of the drive motor 2 is continuously switched during the fatigue test of the specimen, the thrust blocks 15 and 16 and the hydraulic cylinder 31 are synchronized each time and A pressing force and a tensile force are repeatedly applied. Therefore, according to the present embodiment, there is provided an actuator 1 having a structure in which the thrust of the electric cylinder assists the output of the hydraulic cylinder and can continue to apply a load to the specimen by continuous and accurate reciprocating linear motion. It became possible.

そして、アクチュエータ1は、推力ブロック15,16の推力に油圧シリンダ31の出力をアシストさせるため、推力ブロック15,16においてボールネジを構成するボール17への負荷が軽減され、摩耗の低減によって寿命を延ばすことが可能になった。更に、推力ブロック15,16を分割してかかる負荷を分散させたことによっても、ボール17への負荷を軽減することができるようになった。従って、疲労試験では、微小な往復の滑り運動によってボールネジのボールに摩耗が生じ、供試体に与える荷重の波形精度を低下させたり、騒音になるなどの問題が生じ得るが、本実施形態では、前述したようにネジ部にかかる負荷を軽減させたことで、そうした問題に対する改善を図ることができた。   Since the actuator 1 assists the thrust of the thrust cylinders 15 and 16 to assist the output of the hydraulic cylinder 31, the load on the balls 17 constituting the ball screw in the thrust blocks 15 and 16 is reduced, and the life is extended by reducing wear. It became possible. Further, the load on the ball 17 can be reduced by dividing the thrust blocks 15 and 16 and distributing the load. Therefore, in the fatigue test, wear of the ball screw ball due to a small reciprocating sliding motion may cause problems such as deterioration of the waveform accuracy of the load applied to the specimen and noise, but in this embodiment, As described above, by reducing the load on the screw part, it was possible to improve such problems.

また、推力ブロック15,16をガイドボール21とガイドレール22とによって軸方向にスムーズに移動させることで、横荷重が作用しても安定した荷重波形によって供試体に対し繰り返して荷重を作用させることができるようになった。
また、ガイドボール21の摩耗などによる変化を変位センサ25で検出し、その検出結果に基づいてガイドレール22の位置調整を行うよう構成したため、この点でもガタ防止などによって安定した荷重波形による繰り返し荷重を作用させることができるようになった。
In addition, the thrust blocks 15 and 16 are smoothly moved in the axial direction by the guide balls 21 and the guide rails 22 so that the load is repeatedly applied to the specimen with a stable load waveform even when a lateral load is applied. Can now.
Further, since a change due to wear of the guide ball 21 is detected by the displacement sensor 25 and the position of the guide rail 22 is adjusted on the basis of the detection result, a repeated load with a stable load waveform is also provided in this respect to prevent backlash. Can now work.

また、1つの駆動モータ2によって推力ブロック15,16などからなる電動シリンダと、油圧シリンダ31などからなる油圧シリンダの動作を同期させるようにしたため、複雑な制御は必要としない。そして、構造を簡素化し、かつアクチュエータ本体11内に油圧シリンダを組み込むことなどから、全体を小型化することができるようになった。
更に、本実施形態では、閉じた油圧回路内を作動油が方向を変えて流れることによって油圧シリンダ31を動作させるものであるため、配管を流れる作動油によるエネルギロスは小さく、全体としてエネルギ効率が良いものとすることができた。
Further, since the operation of the electric cylinder including the thrust blocks 15 and 16 and the operation of the hydraulic cylinder including the hydraulic cylinder 31 are synchronized by one drive motor 2, complicated control is not required. Further, since the structure is simplified and a hydraulic cylinder is incorporated in the actuator body 11, the whole can be reduced in size.
Furthermore, in the present embodiment, the hydraulic oil 31 is operated by changing the direction of the hydraulic oil flowing in the closed hydraulic circuit, so that the energy loss due to the hydraulic oil flowing through the pipe is small, and the energy efficiency as a whole is low. Could be good.

以上、本発明にかかる疲労試験用リニアアクチュエータの一実施形態を説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で様々な変更が可能である。
例えば、前記実施形態では2分割した推力ブロック15,16を示したが、一つの推力ブロックであってもよく、また3分割以上であってもよい。
As mentioned above, although one Embodiment of the linear actuator for fatigue tests concerning this invention was described, this invention is not limited to this, A various change is possible in the range which does not deviate from the meaning.
For example, in the above embodiment, the thrust blocks 15 and 16 divided into two are shown, but one thrust block may be used, or three or more divided blocks may be used.

疲労試験用リニアアクチュエータの実施形態を示した構成図である。It is the block diagram which showed embodiment of the linear actuator for fatigue tests. 油圧シリンダをアクチュエータとした従来の疲労試験機の構成を示した図である。It is the figure which showed the structure of the conventional fatigue testing machine which used the hydraulic cylinder as the actuator. 電動プレス装置の構造を示した図である。It is the figure which showed the structure of the electric press apparatus.

符号の説明Explanation of symbols

1 疲労試験用リニアアクチュエータ
2 駆動モータ
11 アクチュエータ本体
12 回転ロッド
15,16 推力ブロック
17 ボール
18 シャフト
19 ロードセル
21 ガイドボール
22 ガイドレール
23 調整ネジ
25 変位センサ
31 油圧リンダ
32 ピストンロッド
33 油圧ポンプ
35 押圧側配管
36 引張り側配管
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Linear actuator for fatigue tests 2 Drive motor 11 Actuator main body 12 Rotating rods 15 and 16 Thrust block 17 Ball 18 Shaft 19 Load cell 21 Guide ball 22 Guide rail 23 Adjustment screw 25 Displacement sensor 31 Hydraulic Linder 32 Piston rod 33 Hydraulic pump 35 Press side Piping 36 Pull side piping

Claims (5)

供試体に対して荷重を連続して繰り返し負荷する疲労試験用リニアアクチュエータにおいて、
回転ロッドと推力ブロックとの間にボールネジを構成し、駆動モータから回転ロッドに与えられる回転によって、推力ブロックから前記繰り返し荷重となる推力を発生させる電動シリンダと、
閉じた油圧回路に接続され、油圧ポンプから送り出される作動油の圧力を受けてピストンロッドの往復直線運動を出力する油圧シリンダとを有し、
前記電動シリンダを動作させる駆動モータは、前記油圧ポンプに連結され、前記油圧シリンダのピストンロッドは、前記推力ブロックに連結され、
前記電動シリンダと前記油圧シリンダとの動作が前記駆動モータの出力によって同期し、前記油圧シリンダの出力が、電動シリンダから発生される前記推力ブロックの推力をアシストするようにしたものであること
前記推力ブロックは、前記回転ロッドの軸方向に沿って複数が配置されたものであり、供試体に荷重を伝達するためのシャフトに対し、各推力ブロックが所定の間隔をあけて固定されたものであることを特徴とする疲労試験用リニアアクチュエータ。
In fatigue testing linear actuators, where the load is continuously and repeatedly applied to the specimen,
An electric cylinder that constitutes a ball screw between the rotating rod and the thrust block, and generates thrust that becomes the repetitive load from the thrust block by rotation applied from the drive motor to the rotating rod;
A hydraulic cylinder connected to the closed hydraulic circuit and receiving the pressure of the hydraulic oil delivered from the hydraulic pump and outputting a reciprocating linear motion of the piston rod;
A drive motor for operating the electric cylinder is connected to the hydraulic pump, and a piston rod of the hydraulic cylinder is connected to the thrust block,
The operation of the electric cylinder and the hydraulic cylinder are synchronized by the output of the drive motor, and the output of the hydraulic cylinder assists the thrust of the thrust block generated from the electric cylinder ;
A plurality of the thrust blocks are arranged along the axial direction of the rotating rod, and each thrust block is fixed to the shaft for transmitting a load to the specimen with a predetermined interval. A linear actuator for fatigue testing, characterized by
請求項に記載する疲労試験用リニアアクチュエータにおいて、
アクチュエータ本体内に、軸受けを介して前記回転ロッドが回転可能に支持され、前記推力ブロックがその回転ロッドに沿って移動するように設けられ、更に、そのアクチュエータ本体内に前記油圧シリンダが設けられたものであることを特徴とする疲労試験用リニアアクチュエータ。
In the linear actuator for fatigue testing according to claim 1 ,
The rotary rod is rotatably supported in the actuator body via a bearing, the thrust block is provided to move along the rotary rod, and the hydraulic cylinder is provided in the actuator body. A linear actuator for fatigue testing characterized by being a thing.
請求項に記載する疲労試験用リニアアクチュエータにおいて、
前記アクチュエータ本体は、その内周面側に、前記回転軸の軸方向に沿ってガイドレールが設けられ、前記推力ブロックは、そのガイドレールに沿って転がるガイドボールを保持したものであることを特徴とする疲労試験用リニアアクチュエータ。
In the linear actuator for fatigue testing according to claim 2 ,
The actuator body is provided with a guide rail on the inner peripheral surface side along the axial direction of the rotating shaft, and the thrust block holds a guide ball that rolls along the guide rail. Linear actuator for fatigue testing.
請求項に記載する疲労試験用リニアアクチュエータにおいて、
前記ガイドレールは、前記回転軸の軸方向に沿って配置されたレール部材であって、そのレール部材が、前記回転ロッドの径方向への位置調整を行う調整ネジによって前記アクチュエータ本体に取り付けられたものであることを特徴とする疲労試験用リニアアクチュエータ。
In the linear actuator for fatigue testing according to claim 3 ,
The guide rail is a rail member disposed along the axial direction of the rotating shaft, and the rail member is attached to the actuator body by an adjusting screw that adjusts the position of the rotating rod in the radial direction. A linear actuator for fatigue testing characterized by being a thing.
請求項1乃至請求項のいずれかに記載する疲労試験用リニアアクチュエータにおいて、
供試体に荷重を伝達するために前記推力ブロックに固定されているシャフトに対し、そのシャフトの径方向変化を検出する変位センサを有し、径方向に生じたシャフトの変化を検出するようにしたものであることを疲労試験用リニアアクチュエータ。
In the linear actuator for fatigue tests according to any one of claims 1 to 4 ,
For the shaft fixed to the thrust block to transmit the load to the specimen, it has a displacement sensor that detects the change in the radial direction of the shaft, and detects the change in the shaft that occurs in the radial direction. A linear actuator for fatigue testing.
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