JP4970332B2 - Yard crane power feeder - Google Patents

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Description

本発明は、港湾などのコンテナヤードにおけるコンテナの荷役を行うヤードクレーンの電源装置に関する。   The present invention relates to a power supply device for a yard crane that handles containers in a container yard such as a harbor.

[コンテナヤードの概要]
大量の物資を安全に輸送するコンテナ輸送においては、例えば、図12,13に示すように、コンテナヤードWに多数のコンテナCが複数のレーンL1〜L8上に積み上げられており、コンテナ船Vの荷役はガントリークレーン200により行われ、このガントリークレーン200と各レーンL1〜L8との間はシャーシtによりコンテナCが搬送され、また、各レーンL1〜L8上の荷役はヤードクレーン100により行われている。
[Outline of container yard]
In container transportation for safely transporting a large amount of goods, for example, as shown in FIGS. 12 and 13, a large number of containers C are stacked on a plurality of lanes L <b> 1 to L <b> 8 in a container yard W. The cargo handling is performed by the gantry crane 200, and the container C is transported by the chassis t between the gantry crane 200 and each lane L1 to L8, and the cargo handling on each lane L1 to L8 is performed by the yard crane 100. Yes.

[ヤードクレーンの概要]
前記ヤードクレーン100は、一般的に、ガーダとその両端側から路面側に延長された脚部材とからなる門型の構造物の下部に走行装置を備えており、この走行装置は走行タイヤを90度回転させるステアリング機能を具備している。また、前記走行装置やトロリなどで使用される各種の電動機器や電気機器に電力を供給するエンジン式発電機が搭載されている。更に、前記トロリに操縦席が設けられており、その操縦席の中で運転者が操作して、コンテナCを吊り上げたり、または吊り下げたりできるようになっている。
[Outline of Yard Crane]
The yard crane 100 is generally provided with a traveling device in a lower part of a gate-shaped structure composed of a girder and leg members extending from both end sides to the road surface side. It has a steering function to rotate it. In addition, an engine generator for supplying electric power to various electric devices and electric devices used in the traveling device and the trolley is mounted. Furthermore, a cockpit is provided in the trolley, and the driver can operate and lift the container C in the cockpit.

[荷役作業の繁閑]
このようなコンテナヤードWでは、各レーンL1〜L8における荷役量が異なっていることから、レーン毎に荷役作業の繁閑が生ずるので、荷役量の多いレーン(例えばレーンL1)にヤードクレーンを移動させる「レーン替え」を行い、繁忙なレーンL1へヤードクレーン100を複数台投入することで、コンテナヤードWの荷役効率を向上させている。
[Trade of cargo handling work]
In such a container yard W, since the cargo handling amount in each of the lanes L1 to L8 is different, the cargo handling work becomes busy for each lane. Therefore, the yard crane is moved to a lane with a large cargo handling amount (for example, lane L1). Carrying efficiency of the container yard W is improved by performing “lane change” and introducing a plurality of yard cranes 100 into the busy lane L1.

そして、前述のように構成されたヤードクレーン100は、そのクレーン100が備えているエンジン式発電機より電力が供給されるようになっているので、電源の供給に拘束されることなくレーン替えが可能であった。   Since the yard crane 100 configured as described above is supplied with power from the engine generator provided in the crane 100, the lane change can be performed without being restricted by the supply of power. It was possible.

[環境問題]
ところが、近年、ヤードクレーン100に搭載されているエンジン式発電機より排出される排気ガスや騒音などの環境に関する問題についての関心が高まっており、排気ガスや騒音への対策が必要となっている。また、燃料費が高価となることからも、ヤードクレーンの電源を一般電源等の外部電源化することが検討されている。
[Environment issues]
However, in recent years, interest in environmental problems such as exhaust gas and noise discharged from the engine generator mounted on the yard crane 100 has increased, and countermeasures against exhaust gas and noise are required. . In addition, since the fuel cost is high, it has been studied to use a power source for the yard crane as an external power source such as a general power source.

電源を外部電源化するものとして、地上側に設けた電源装置と、クレーン本体側の給電ケーブルとを連結するもの(例えば、特許文献1参照。)、或いは、レーンに沿って架線した給電トロリ線にクレーン本体側のパンタグラフ形の集電装置を押し付けて受電するようにしたものが知られている(例えば、特許文献2参照。)。
特開2003−137493号公報 特開平05−319777号公報
As an external power source, a power supply device provided on the ground side and a power supply cable on the crane body side are connected (for example, refer to Patent Document 1), or a power supply trolley wire wired along a lane A pantograph-type current collector on the crane body side is pressed to receive power (see, for example, Patent Document 2).
JP 2003-137493 A JP 05-319777 A

しかしながら、特許文献1記載のヤードクレーンは、地上側の電源装置とクレーン側のケーブルとを手動で接続して給電が行われており、その際、地上数十メートルの高さの操縦席から地上へ降りたり、また操縦席へ上ったりしなければならず、レーン替えの度に運転者には多大な運動が必要となると共に、この連結作業に時間がかかることから荷役作業の遅延の原因となっている。   However, the yard crane described in Patent Document 1 is supplied with power by manually connecting a ground-side power supply device and a crane-side cable. At that time, the ground from a cockpit of several tens of meters above the ground is used. The driver must go down to the cockpit and go up to the cockpit, and the driver needs a lot of exercise every time the lane is changed. It has become.

また、特許文献2記載のヤードクレーンは、各レーンの全長に亘って給電トロリ線を架線しなければならず、そのための設置空間を必要とする上に費用がかかるという問題があった。また、給電トロリ線が切断したり、集電装置で押し付けられて摩耗したりするので、メンテナンスの費用と時間がかかるという問題もあった。   In addition, the yard crane described in Patent Document 2 has a problem in that a power supply trolley wire has to be installed over the entire length of each lane, and an installation space is required for that purpose, which is expensive. In addition, since the power supply trolley wire is cut or worn by being pressed by the current collector, there is a problem in that maintenance costs and time are required.

本発明は、前述の課題に鑑み、ヤードクレーンの給電ケーブルと地上側の電源装置との連結操作と連結解除操作とが自動的に行われる給電装置を備えたヤードクレーンを提供することを目的とする。   An object of the present invention is to provide a yard crane including a power feeding device that automatically performs a connection operation and a connection release operation between a power supply cable of a yard crane and a ground-side power supply device in view of the above-described problems. To do.

本発明に係るヤードクレーンにおける給電装置は、次のように構成されている。   The power feeding device in the yard crane according to the present invention is configured as follows.

1)ガーダ15と、その両端側に脚部材13をそれぞれ設けた門型の構造物12と、前記脚部材13の下端側に車輪14aを備えた走行装置14と、前記ガーダ15に沿って横行するコンテナCの吊具17を備えたトロリ16と、電力を供給するための給電ケーブル7を巻回するリール10と、このリールを回転させる機構10aとを備えたヤードクレーンAにおいて、前記ヤードクレーンAがその上を走行する走行路面Rの近傍に、前記給電ケーブル7の先端に形成した凸型電極体1を自重にて落とし込んだ際にその凸型電極体1を受け入れる凹部2cを形成した電力を供給する凹型電極体2を設けたことを特徴としている。   1) A girder 15, a portal structure 12 provided with leg members 13 at both ends thereof, a traveling device 14 provided with wheels 14 a on the lower end side of the leg members 13, and traversing along the girder 15 In the yard crane A provided with a trolley 16 provided with a hanging tool 17 for the container C, a reel 10 around which a power supply cable 7 for supplying electric power is wound, and a mechanism 10a for rotating this reel, the yard crane The electric power which formed the recessed part 2c which receives the convex electrode body 1 when the convex electrode body 1 formed in the front-end | tip of the said electric power feeding cable 7 was dropped by own weight in the vicinity of the driving | running | working road surface R on which A travels on it. The concave electrode body 2 for supplying the liquid is provided.

2)前記凸型電極体1の電極e1と、凹型電極体2の電極e2とをそれぞれ三角形状に配置し、両電極e1,e2同士を対向させた状態で凸型電極体1と凹型電極体2とを連結させるように構成したことを特徴としている。   2) The electrode e1 of the convex electrode body 1 and the electrode e2 of the concave electrode body 2 are arranged in a triangular shape and the electrodes e1 and e2 are opposed to each other, and the convex electrode body 1 and the concave electrode body It is characterized by having comprised so that 2 may be connected.

3)前記凸型電極体1の外周面の一部の横断面が三角形状ないし三点接触の案内部1fを有し、前記凹型電極体2の凹部2cは、凸型電極体1の案内部1fを受け入れる形状を有し、更に、前記凸型電極体1の電極e1と、凹型電極体の電極e2とがそれぞれ三角形状に配置されており、前記凹型電極体2の電源は、三相電源であることを特徴としている。   3) A partial cross-section of the outer peripheral surface of the convex electrode body 1 has a triangular or three-point contact guide portion 1 f, and the concave portion 2 c of the concave electrode body 2 is a guide portion of the convex electrode body 1. The electrode e1 of the convex electrode body 1 and the electrode e2 of the concave electrode body 1 are respectively arranged in a triangular shape, and the power source of the concave electrode body 2 is a three-phase power source. It is characterized by being.

4)前記凹型電極体2は、雨水などを排出する排水手段2bを備えていることを特徴としている。   4) The concave electrode body 2 includes a drainage means 2b for discharging rainwater or the like.

1)給電ケーブルの先端側に平断面三角形状の凸型電極体を設け、この凸型電極体を電源装置の挿入口に落とし込むだけで、凸型電極体側の電極と電源装置側の電極とが接触して電力が供給されるので、レーン替えの度に行われている給電ケーブルの抜き差し操作が容易且つ迅速に行われるようになる。そして、ヤードクレーンの運転者が手作業で電源装置と凸型電極体とを接続する作業が不要となり、運転者への負担が大幅に軽減される。   1) A convex electrode body having a triangular cross section is provided on the front end side of the power supply cable, and the electrode on the convex electrode body side and the electrode on the power supply apparatus side are connected by simply dropping the convex electrode body into the insertion port of the power supply device. Since the electric power is supplied in contact with each other, the operation of inserting / removing the power feeding cable that is performed every time the lane is changed can be easily and quickly performed. And the operation | work which connects the power supply device and a convex electrode body manually by the driver | operator of a yard crane becomes unnecessary, and the burden on a driver | operator is reduced significantly.

2)電源として三相電源を使用し、更に、凸型電極体の電極と電源装置の電極をそれぞれ三角形状としたことにより、凸型電極体の電極の極性と電源装置の電極の極性とが回転によって対応しない状態で接続しても位相の進み方が同じため問題なくヤードクレーンは運転できる。従って、凸型電極体と電源装置との極性を確認しながら連結操作をしなくてよいので、運転者の手間が省略される。
また、凸型電極体はヤードクレーン側に固定されていないので、凸型電極体と電源装置との連結を解除すると、給電ケーブルの捻れを解消する方向に凸型電極体が回転してその捻れ力を緩和する。
2) A three-phase power source is used as a power source, and furthermore, the electrodes of the convex electrode body and the power supply device are each triangular, so that the polarity of the electrode of the convex electrode body and the polarity of the electrode of the power source device are Even if it is connected in a state that does not correspond to rotation, the yard crane can be operated without any problem because the phase progress is the same. Accordingly, it is not necessary to perform the connecting operation while confirming the polarities of the convex electrode body and the power supply device, so that the trouble of the driver is omitted.
In addition, since the convex electrode body is not fixed to the yard crane side, when the connection between the convex electrode body and the power supply device is released, the convex electrode body rotates in the direction to eliminate the twist of the power feeding cable. Relieve power.

3)凸型電極体のガイド部と電源装置のガイド部とを、互いに対向するように形成したことにより、凸型電極体を電源装置の挿入口に自重で落とし込むだけで、より確実に凸型電極体と電源装置との連結が行われるようになる。   3) By forming the guide part of the convex electrode body and the guide part of the power supply device so as to face each other, the convex electrode body can be more reliably protruded by dropping it into the insertion port of the power supply device by its own weight. The electrode body and the power supply device are connected.

4)更に、凸型電極体の電極と電源装置の電極は、それぞれが三角形状に配置されているので、十分な延面距離を確保することができる。   4) Furthermore, since the electrode of the convex electrode body and the electrode of the power supply device are each arranged in a triangular shape, it is possible to secure a sufficient surface area.

5)凸型電極体の自重により、凹型電極体の電極との接触圧力が高くなり、確実な電気接続がなされる。   5) Due to the weight of the convex electrode body, the contact pressure with the electrode of the concave electrode body increases, and a reliable electrical connection is made.

6)排水手段により雨水などが排出されるので、漏電や短絡が防止される。また、雨水などは電極の周囲に形成した排水路に流れるので、電極が浸水しないようになっている。   6) Since rainwater and the like are discharged by the drainage means, leakage and short circuit are prevented. Moreover, since rainwater etc. flows into the drainage channel formed around the electrode, the electrode is prevented from being submerged.

以下、本発明に係るヤードクレーンの給電装置について図示し説明する。   Hereinafter, a power supply device for a yard crane according to the present invention will be illustrated and described.

図1及び図2に示すように、ヤードクレーンAは、ガーダ15と、その両端側に脚部材13をそれぞれ設けた門型の構造物12と、前記脚部材13の下端側に車輪あるいはタイヤ14aを備えた走行装置14と、前記ガーダ15に沿って横行するコンテナの吊具17を備えたトロリ16や、前記走行装置14に電力を供給するための給電ケーブル7を巻回するリール10とを備えている。また、前記トロリ16に運転席Mが設けられている。   As shown in FIGS. 1 and 2, the yard crane A includes a girder 15, a portal structure 12 provided with leg members 13 on both ends thereof, and wheels or tires 14 a on the lower end side of the leg members 13. And a reel 10 around which a power supply cable 7 for supplying electric power to the traveling device 14 is wound. I have. A driver seat M is provided on the trolley 16.

また、ヤードクレーンAがレーンに沿って安定的に走行するための磁石などの案内手段が路面Rに埋設されており、その案内手段の近傍に、前記給電ケーブル7の先端形成した凸型電極体1(プラグ)を落とし込んだ際にその凸型電極体1を受け入れる受入部2cが形成された凹型電極体2(ソケット)が設けられている。   Further, a guide means such as a magnet for stably driving the yard crane A along the lane is embedded in the road surface R, and a convex electrode body formed at the tip of the power supply cable 7 in the vicinity of the guide means. A concave electrode body 2 (socket) is provided in which a receiving portion 2c for receiving the convex electrode body 1 when 1 (plug) is dropped is formed.

更に、前記凸型電極体1は、図4及び図5に示すように下方にガイド傾斜4が形成された三角柱状に形成されており、凹型電極体2は、前記凸型電極体1を受け入れる三角形状の受入部2cが形成され、その受入部2cの上方は拡径するガイド5が設けられている。また、凸型電極体1の電極e1と、凹型電極体2の電極e2は、それぞれ三角形状に配置されており、凸型電極体1と凹型電極体2とを連結した状態で両電極e1,e2が対向するようになっている。   Further, as shown in FIGS. 4 and 5, the convex electrode body 1 is formed in a triangular prism shape having a guide slope 4 formed below, and the concave electrode body 2 receives the convex electrode body 1. A triangular receiving portion 2c is formed, and a guide 5 that expands the diameter is provided above the receiving portion 2c. The electrode e1 of the convex electrode body 1 and the electrode e2 of the concave electrode body 2 are arranged in a triangular shape, and both the electrodes e1, e1 are connected in a state where the convex electrode body 1 and the concave electrode body 2 are connected. e2 faces each other.

前記凹型電極体2に供給されている電源は、三相三線となっており、3個の電極e2はそれぞれR極、S極、T極となっている。また、前記凸型電極体1の3個の電極e1は、凹型電極体2の電極e2のそれぞれの電極に対応して配置されている。なお、接地極が必要な場合は、三角形の中央に配置することが可能である。   The power supplied to the concave electrode body 2 is a three-phase three-wire, and the three electrodes e2 are an R pole, an S pole, and a T pole, respectively. Further, the three electrodes e1 of the convex electrode body 1 are arranged corresponding to the respective electrodes of the electrode e2 of the concave electrode body 2. If a ground electrode is required, it can be arranged at the center of the triangle.

また、凹型電極体2は、図3に示すように、各レーン(L1〜L8)毎に設けられている。なお、2台以上のヤードクレーンで荷役作業が行えるように、2箇所以上に凹型電極体2を設けてもよい。   Moreover, the concave electrode body 2 is provided for each lane (L1 to L8) as shown in FIG. In addition, the concave electrode body 2 may be provided at two or more locations so that cargo handling work can be performed with two or more yard cranes.

更に、前記ヤードクレーンAの下部、本実施例においては図2に例示するようにシルビーム18に、リール10から懸垂される給電ケーブル7を、路面R上に設けられたガイド溝20へ案内し、かつ、給電ケーブル7の先端に設けられた凸型電極体1を凹型電極体2の受入部2cへ案内するガイド装置8が設けられている。   Furthermore, as shown in FIG. 2 in the lower part of the yard crane A, in this embodiment, the power cable 7 suspended from the reel 10 is guided to the sill beam 18 to the guide groove 20 provided on the road surface R, In addition, a guide device 8 is provided for guiding the convex electrode body 1 provided at the tip of the power supply cable 7 to the receiving portion 2 c of the concave electrode body 2.

前記ガイド装置8は、図11に示すように、路面Rに設けた誘導手段35からの信号に基づいて、凸型電極体1を凹型電極体2の受入部2cへ誘導する位置決め手段8aが設けられている。前記誘導手段35は、電波や磁気、赤外線等を使用することができ、前記位置決め手段8fが備える検出手段31により誘導手段2fを検知し、制御装置30によってガイド装置8の位置を調整するようになっている。なお、前記誘導手段35を凹型電極体2に設けることもできる。   As shown in FIG. 11, the guide device 8 is provided with positioning means 8a for guiding the convex electrode body 1 to the receiving portion 2c of the concave electrode body 2 based on a signal from the guiding means 35 provided on the road surface R. It has been. The guiding means 35 can use radio waves, magnetism, infrared rays, etc., and the guiding means 2f is detected by the detecting means 31 provided in the positioning means 8f, and the position of the guide device 8 is adjusted by the control device 30. It has become. The guiding means 35 can be provided on the concave electrode body 2.

位置決め手段8fとしては、例えば、図11に示すように、位置決め装置8の先端部を自在継ぎ手8dのように首振り自在とし、その先端部を油圧シリンダ8sにより駆動するようにしたものが用いられる。   As the positioning means 8f, for example, as shown in FIG. 11, the positioning device 8 is configured such that the tip of the positioning device 8 can be swung like a universal joint 8d and the tip is driven by a hydraulic cylinder 8s. .

前記リール10は、給電ケーブル7の巻きだし方向にリール10を回転させる電動機10a(図1参照)を備えており、図4に示すようにそのケーブル7の先端に設けた凸型電極体1を凹型電極体2の受入部2cへ落とし込むようになっている。   The reel 10 includes an electric motor 10a (see FIG. 1) that rotates the reel 10 in the winding direction of the power supply cable 7, and a convex electrode body 1 provided at the tip of the cable 7 as shown in FIG. The concave electrode body 2 is dropped into the receiving portion 2c.

更に、前記凹型電極体2の受入部2cは、図4に示すように、雨水などの液体を排出する排水孔2bを備え、また、受入部2cの底面に設けた電極e2の周囲に、雨水などを前記排水孔2bへ流下させる環状の凹条2a(排水路)が形成されている。   Further, as shown in FIG. 4, the receiving part 2c of the concave electrode body 2 is provided with a drain hole 2b for discharging liquid such as rain water, and the rain water is provided around the electrode e2 provided on the bottom surface of the receiving part 2c. An annular recess 2a (drainage channel) is formed to flow down to the drainage hole 2b.

(荷役作業)
前述の如く構成されたヤードクレーンAは、図3に示すように、レーンL1〜L8に沿って平行(矢印X,X’方向)に走行するようになっており、各々のレーン内でコンテナCの荷役を行っている。
(Handling work)
As shown in FIG. 3, the yard crane A configured as described above travels in parallel (in the directions of arrows X and X ′) along the lanes L1 to L8, and the container C in each lane. Cargo handling.

例えば、レーンL2上でコンテナCを荷役する際には、そのレーンL2に沿ってヤードクレーンAが平行に移動し、コンテナCを積み上げたりシャーシTに搭載させたりする。また、給電ケーブル7は、図9に示すように、ガイド装置8によって路面Rに形成されたケーブルガイド溝20に収容される。また、給電ケーブル7が巻き取られるときには、ガイド装置8が給電ケーブル7をガイド溝20の近傍に位置させた状態とするので、ガイド溝20から給電ケーブル7が浮き上がることが防止されている。よって、給電ケーブル7が走行装置14の車輪14a(タイヤ)に踏みつけられて断線したり、路面R上にはみ出してシャーシTの走行を妨げたりすることがない。   For example, when the container C is unloaded on the lane L2, the yard crane A moves in parallel along the lane L2, and the container C is stacked or mounted on the chassis T. Further, as shown in FIG. 9, the feeding cable 7 is accommodated in a cable guide groove 20 formed on the road surface R by the guide device 8. Further, when the power feeding cable 7 is wound, the guide device 8 keeps the power feeding cable 7 positioned in the vicinity of the guide groove 20, so that the power feeding cable 7 is prevented from being lifted from the guide groove 20. Therefore, the power feeding cable 7 is not stepped on the wheel 14a (tire) of the traveling device 14 to be disconnected, and does not protrude on the road surface R and prevent the chassis T from traveling.

(レーン替え)
レーン替えを行う際には、ヤードクレーンAを凹型電極体2の近傍へ移動し、図示しないステアリング機構により走行装置14の車輪14aを90度水平面内で回動させる。ガイド装置8のセンサ31が路面Rに埋設した誘導手段35の信号を検出し、そのガイド装置8の先端部を凹型電極体2の受入部2cへ移動させる。この位置合わせ操作は、制御装置30によって自動的に行われている。
(Lane change)
When changing lanes, the yard crane A is moved to the vicinity of the concave electrode body 2, and the wheels 14a of the traveling device 14 are rotated in a 90-degree horizontal plane by a steering mechanism (not shown). The sensor 31 of the guide device 8 detects the signal of the guiding means 35 embedded in the road surface R, and moves the tip of the guide device 8 to the receiving portion 2 c of the concave electrode body 2. This alignment operation is automatically performed by the control device 30.

次いで、リール10を回転させてケーブル7を巻き上げて凸型電極体1を上方へ引き上げ、凹型電極体2との連結を解除する。上に引き上げられた凸型電極体1は、ガイド装置8の先端部(位置決め手段8f)に安定な状態で収容される。   Next, the reel 10 is rotated to wind up the cable 7 to lift the convex electrode body 1 upward, and the connection with the concave electrode body 2 is released. The convex electrode body 1 pulled up is housed in a stable state at the distal end portion (positioning means 8f) of the guide device 8.

このようにして凸型電極体1と凹型電極体2との連結を解除し、ヤードクレーンAに搭載したバッテリー装置もしくは小型エンジンにより走行装置14の車輪14aの電動機を駆動して目的とするレーン(例えば、L4)へ走行(矢印Y’方向)する。目的とするレーンL4上に移動すると、ガイド装置8がそのレーンL4に設けられている誘導手段35の信号を検出して自動的に凸型電極体1と凹型電極体2との位置合わせが行われ、リール10が巻だし方向に僅かに回転して凸型電極体1を凹型電極体2の受入部2cへ落とし込んで連結が完了する。   In this way, the connection between the convex electrode body 1 and the concave electrode body 2 is released, and the motor of the wheel 14a of the traveling device 14 is driven by a battery device or a small engine mounted on the yard crane A to achieve the target lane ( For example, travel to L4) (arrow Y ′ direction). When moving onto the target lane L4, the guide device 8 detects the signal of the guiding means 35 provided on the lane L4 and automatically aligns the convex electrode body 1 and the concave electrode body 2. The reel 10 is slightly rotated in the unwinding direction to drop the convex electrode body 1 into the receiving portion 2c of the concave electrode body 2 to complete the connection.

上述のようにしてレーン替えを行うことができるようになり、荷役数の多いレーンに複数台のヤードクレーンAを投入して荷役することができるので、コンテナヤードW内での荷役効率が向上する。   Lane replacement can be performed as described above, and since a plurality of yard cranes A can be loaded into a lane with a large number of cargo handling, the cargo handling efficiency in the container yard W is improved. .

本発明により、凹型電極体に凸型電極体を落とし込むだけで連結操作が完了し、凹型電極を引き上げるだけで連結解除操作が完了するので、それらの操作を容易かつ迅速に行うことができる。また、凸型電極体と凹型電極体との連結とその解除は自動的に行われるので、運転者が手作業で作業することから解放され、運転者にかかる負担を大幅に軽減することができる。   According to the present invention, the coupling operation is completed simply by dropping the convex electrode body into the concave electrode body, and the coupling release operation is completed simply by pulling up the concave electrode, so that these operations can be performed easily and quickly. Further, since the connection between the convex electrode body and the concave electrode body and the release thereof are performed automatically, the driver is freed from working manually, and the burden on the driver can be greatly reduced. .

また、ガイド装置により、凸型電極体が凹型電極体の受入部へ向けて確実に落とし込まれるようになるので、運転者が位置合わせをする手間が省略されると共に、凸型電極体と凹型電極体との連結が確実なものとなり信頼性が向上する。   In addition, the guide device ensures that the convex electrode body is dropped toward the receiving portion of the concave electrode body, so that the driver does not have to perform positioning, and the convex electrode body and the concave electrode body are omitted. The connection with the electrode body is ensured and the reliability is improved.

手作業で凸型電極体と凹型電極体とを連結したり取り外したりという手作業が不要となるので、凹型電極体に供給されている高電圧により感電することが防止される。   Since the manual operation of manually connecting or removing the convex electrode body and the concave electrode body is not required, it is possible to prevent an electric shock due to the high voltage supplied to the concave electrode body.

また、凸型電極体の自重により、その凸型電極体の電極と凹型電極体の電極との接触圧を高くすることができるので、確実な通電がなされる。   Moreover, since the contact pressure between the electrode of the convex electrode body and the electrode of the concave electrode body can be increased by the dead weight of the convex electrode body, reliable energization is performed.

更に、電源を三相電源とすると共に、三相三線のそれぞれの電極を三角形状に配置したので、3個の電極を直線状に配置した従来の凸型電極体よりもコンパクトとなる上に、電極間の十分な延面距離が確保され、ショートなどが防止され安全性が向上する。なお、接地極が必要な場合は、三角形の中央に配置することが可能である。   Furthermore, since the power source is a three-phase power source and each electrode of the three-phase three-wire is arranged in a triangular shape, it becomes more compact than a conventional convex electrode body in which three electrodes are arranged in a straight line, A sufficient distance between the electrodes is ensured, and a short circuit is prevented to improve safety. If a ground electrode is required, it can be arranged at the center of the triangle.

更に、凸型電極体の平断面形状と凹型電極体の凹部の形状とを三角形状とし、両電極体を滑らせて案内するガイドを設けたので、確実に位置決めされて連結されるようになる。また、凸型電極体と凹型電極体の電極を三角形状に配置して対向させて設けたので、常に両電極が対向接触して電力が供給されるようになる。   In addition, since the flat cross-sectional shape of the convex electrode body and the concave portion of the concave electrode body are triangular, and a guide is provided for sliding and guiding both electrode bodies, the positioning and connection are ensured. . In addition, since the electrodes of the convex electrode body and the concave electrode body are arranged in a triangular shape so as to face each other, the electrodes are always in contact with each other so that power is supplied.

なお、本実施例においては、給電ケーブルのガイド装置をシルビームの中央に設置したものについて説明したが、これに限定されるものではない。また、ガイド装置を走行装置に並設するようにすることもできる。   In the present embodiment, the power cable guide device is installed in the center of the sill beam. However, the present invention is not limited to this. In addition, the guide device can be arranged in parallel with the traveling device.

また、凸型電極体に、凹型電極体を覆うカバー体を設け、凸型電極体と凹型電極体を連結した状態で雨水やゴミなどが内部に入り込まないようにすることもできる。   In addition, a cover body that covers the concave electrode body may be provided on the convex electrode body so that rainwater, dust, and the like do not enter inside while the convex electrode body and the concave electrode body are connected.

また、位置決め装置は、凹部を検知し、凸型電極体をその凹部に向けるように構成されていればよいので、本実施例にて説明したシリンダ装置に限定されるものではない。   Further, the positioning device is not limited to the cylinder device described in the present embodiment, as long as the positioning device is configured to detect the concave portion and direct the convex electrode body toward the concave portion.

更に、凸型電極体は、図7に示すように、下部にガイド4と、側面の一部に位置決め手段1fを形成したり、図8に示すように側面に三角形状のガイド4と位置決め手段1fを一体的としたものを使用することもできる。   Further, as shown in FIG. 7, the convex electrode body is formed with a guide 4 at the bottom and positioning means 1f on a part of the side surface, or a triangular guide 4 and positioning means on the side surface as shown in FIG. It is also possible to use an integrated 1f.

本発明に係るヤードクレーンの概略図(正面図)である。It is the schematic (front view) of the yard crane which concerns on this invention. 図1の側面図である。It is a side view of FIG. 本発明に係るヤードクレーンを使用したコンテナヤードの概略図(平面図)である。It is the schematic (plan view) of the container yard which uses the yard crane which concerns on this invention. 凸型電極体と凹型電極体との連結操作を説明する図である。It is a figure explaining the connection operation of a convex electrode body and a concave electrode body. 凸型電極体の斜視図である。It is a perspective view of a convex electrode body. 図5の底面図である。FIG. 6 is a bottom view of FIG. 5. 凸型電極体の他の実施態様を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the other embodiment of a convex electrode body. 凸型電極体の更に他の実施態様を示す斜視図である。It is a perspective view which shows other embodiment of a convex electrode body. 本発明に係るヤードクレーンの下部に設けたガイド装置の概略図である。It is the schematic of the guide apparatus provided in the lower part of the yard crane which concerns on this invention. 凸型電極体を案内するガイド装置の先端部(位置決め手段)と凹型電極体とを示す図である。It is a figure which shows the front-end | tip part (positioning means) and concave electrode body of a guide apparatus which guides a convex electrode body. ガイド装置の先端部(位置決め手段)の位置合わせ状態を示す図である。It is a figure which shows the alignment state of the front-end | tip part (positioning means) of a guide apparatus. 従来のコンテナヤードの概略図(斜視図)である。It is the schematic (perspective view) of the conventional container yard. 従来のコンテナヤードの概略図(平面図)である。It is the schematic (plan view) of the conventional container yard.

符号の説明Explanation of symbols

A ヤードクレーン
1 凸型電極体(プラグ)
2 凹型電極体(ソケット)
2b 排水孔
2c 受入部
7 給電ケーブル
8 ガイド装置
8d 自在ジョイント
8f 位置決め手段
10 ケーブルリール
13 脚部材
14 走行装置
14a 車輪(タイヤ)
18 シルビーム
20 ガイド溝
e1,e2 電極
A Yard crane 1 Convex electrode body (plug)
2 Concave electrode body (socket)
2b Drainage hole 2c Receiving part 7 Feeding cable 8 Guide device 8d Universal joint 8f Positioning means 10 Cable reel 13 Leg member 14 Traveling device 14a Wheel (tire)
18 Sill beam 20 Guide groove e1, e2 electrode

Claims (4)

ガーダと、その両端側に脚部材をそれぞれ設けた門型の構造物と、脚部材の下端側に車輪を備えた走行装置と、前記ガーダに沿って横行するコンテナの吊具を備えたトロリと、電力を供給するための給電ケーブルを巻回するリールと、このリールを回転させる機構とを備えたヤードクレーンにおいて、
前記ヤードクレーンがその上を走行する走行路面の近傍に、前記給電ケーブルの先端に形成した凸型電極体を自重にて落とし込んだ際にその凸型電極体を受け入れる凹部を形成した電力を供給する凹型電極体を設けたことを特徴とするヤードクレーンにおける給電装置。
A girder, a gate-shaped structure provided with leg members on both ends thereof, a traveling device provided with wheels on the lower end side of the leg member, and a trolley provided with a container hanging tool extending along the girder, In a yard crane provided with a reel for winding a power supply cable for supplying electric power and a mechanism for rotating the reel,
Electric power is formed in the vicinity of the traveling road surface on which the yard crane travels, in which a concave electrode for receiving the convex electrode body is formed when the convex electrode body formed at the tip of the feeding cable is dropped by its own weight. A power supply apparatus for a yard crane, comprising a concave electrode body.
前記凸型電極体の電極と、凹型電極体の電極とをそれぞれ三角形状に配置し、両電極同士を対向させた状態で凸型電極体と凹型電極体とを連結させるように構成したことを特徴とする請求項1記載のヤードクレーンにおける給電装置。   The electrode of the convex electrode body and the electrode of the concave electrode body are each arranged in a triangular shape, and the convex electrode body and the concave electrode body are connected in a state where both electrodes are opposed to each other. The power feeding device in the yard crane according to claim 1, wherein the power feeding device is a yard crane. 前記凸型電極体の外周面の一部の横断面が三角形状ないし三点接触の案内部を有し、前記凹型電極体の凹部は、凸型電極体の案内部を受け入れる形状を有し、更に、前記凸型電極体の電極と、凹型電極体の電極とがそれぞれ三角形状に配置されており、
前記凹型電極体の電源は、三相電源であることを特徴とする請求項1記載のヤードクレーンにおける給電装置。
A cross section of a part of the outer peripheral surface of the convex electrode body has a triangular or three-point contact guide portion, and the concave portion of the concave electrode body has a shape for receiving the guide portion of the convex electrode body, Furthermore, the electrode of the convex electrode body and the electrode of the concave electrode body are each arranged in a triangular shape,
The power supply device for a yard crane according to claim 1, wherein the power source of the concave electrode body is a three-phase power source.
前記凹型電極体は、雨水などを排出する排水手段を備えていることを特徴とする請求項1記載のヤードクレーンにおける給電装置。   2. The power supply apparatus for a yard crane according to claim 1, wherein the concave electrode body includes drainage means for discharging rainwater and the like.
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