JP4968505B2 - Fuel cell separator - Google Patents

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Description

本発明は、燃料電池用セパレータに関する。   The present invention relates to a fuel cell separator.

従来、燃料電池は、単セルが複数重ね合わせられたセルスタックを備える構成である。
ここで、単セルは、電解質膜が触媒層とガス拡散層とからなるアノード及びカソードにより挟み込まれ、更に、これが一対のセパレータにより挟み込まれる構成である。
ここで、セパレータは、燃料の流通路及び酸化剤の流通路を形成する役割、燃料と酸化剤を分離する役割、反応ガスを各単セルに供給したり、反応に使用されなかったガスを各単セルから排出させたりするガスマニホールドとしての役割、反応熱を除去するための冷却剤を流す役割、反応ガスを電池外部に漏らさない為のシールの役割を担っている。
Conventionally, a fuel cell is configured to include a cell stack in which a plurality of single cells are stacked.
Here, the single cell has a configuration in which an electrolyte membrane is sandwiched between an anode and a cathode including a catalyst layer and a gas diffusion layer, and this is sandwiched between a pair of separators.
Here, the separator plays a role of forming a fuel flow path and an oxidant flow path, a role of separating the fuel and the oxidant, supplying a reaction gas to each single cell, and a gas not used in the reaction. It plays the role of a gas manifold that discharges from a single cell, the role of flowing a coolant to remove reaction heat, and the role of a seal to prevent the reaction gas from leaking outside the battery.

セパレータは、カーボンまたは金属を素材とするプレート状のものが一般的に用いられている。
そして、金属製のプレートの場合には、反応領域付近に凹凸加工が施され、この凹凸部によって、燃料及び酸化剤の流通路が形成されるのが一般的である。
また、この様に凹凸加工が施されたプレートを二枚重ねることで、プレート間にできた隙間を冷却剤の流通路として利用する技術も知られている(特開2002−305006号公報)。
As the separator, a plate-like material made of carbon or metal is generally used.
In the case of a metal plate, uneven processing is generally performed in the vicinity of the reaction region, and a flow path for fuel and oxidant is generally formed by the uneven portion.
In addition, a technique is also known in which a gap formed between two plates is used as a coolant flow path by stacking two plates having such irregularities (Japanese Patent Laid-Open No. 2002-305006).

この種、プレートを二枚重ねてセパレータを構成する場合には、一般的な一枚のプレートからなるセパレータの場合と同様に両面にそれぞれ燃料漏れ防止用ガスケットと酸化剤漏れ防止用ガスケットを設けるだけでなく、二枚のプレート間にもガスケットを設けなければならない。   When a separator is formed by stacking two plates of this type, not only a fuel leakage prevention gasket and an oxidant leakage prevention gasket are provided on both sides in the same manner as in the case of a separator composed of a single plate. A gasket must also be provided between the two plates.

そのため、ガスケットを形成する工程も増えてしまう問題点があった。
これを解消する技術として、第四図に示す構造のものが知られている(特開2004−152745号公報)。
すなわち、重ね合わせた二枚のプレート100、200を貫通する連通孔140を設け、この連通孔140を介してセパレータの両側のガスケットを連通させる技術が知られている。
For this reason, there is a problem that the number of steps for forming the gasket increases.
As a technique for solving this problem, a structure shown in FIG. 4 is known (Japanese Patent Laid-Open No. 2004-152745).
That is, a technique is known in which a communication hole 140 is provided that penetrates the two overlapped plates 100 and 200 and the gaskets on both sides of the separator are communicated with each other through the communication hole 140.

しかし、連通孔140はプレート上の限られた個所に存在するのみである。その結果、
連通孔140が存在しない、二枚のプレート100、200の合わせ面間から冷却剤(水)が漏出する危険があった。すなわち、連通孔140にゴム状弾性材製シール要素400が充填されている個所では、冷却剤Aが図上右側に漏出することはないが、連通孔140が存在しない個所では、シール要素400が存在しないため、冷却剤の漏出を確実に防ぐことが出来なかった。
However, the communication hole 140 exists only in a limited part on the plate. as a result,
There was a risk of coolant (water) leaking from between the mating surfaces of the two plates 100 and 200 where the communication hole 140 does not exist. That is, the coolant A does not leak to the right side in the figure at a place where the communication hole 140 is filled with the rubber-like elastic sealing element 400, but at a place where the communication hole 140 does not exist, the seal element 400 does not leak. Since it did not exist, leakage of the coolant could not be prevented reliably.

特に、二枚のプレート100、200の合わせ面間に異物が介在した場合や、プレート100、200の表面に凹凸や、一定以上の表面粗さが存在した場合は顕著であった。
この様な場合、二枚のプレート100、200の合わせ面間に接着剤、シーラント剤、両面粘着テープなどを介在させ、冷却剤の漏出を確実に防ぐことも可能であるが、製造コストが増大し、作業も複雑になる問題を有していた。
In particular, it was remarkable when foreign matter was present between the mating surfaces of the two plates 100 and 200, or when the surface of the plates 100 and 200 had irregularities or a surface roughness greater than a certain level.
In such a case, an adhesive, sealant, double-sided adhesive tape, etc. can be interposed between the mating surfaces of the two plates 100, 200 to reliably prevent leakage of the coolant, but the manufacturing cost increases. However, it has a problem that the work is complicated.

以上のように、上記の従来例の場合にもいくつかの課題を残している。
特開2002−305006号公報 特開2004−152745号公報
As described above, some problems remain in the case of the conventional example.
JP 2002-305006 A JP 2004-152745 A

本発明の目的は、製造が容易で、密封性に優れた燃料電池用セパレータを提供することである。
また、シール要素に発生するシール面圧を常に一定に保つことにより、長期間安定した密封性を発揮できる燃料電池用セパレータを提供することである。
更にまた、電解質膜がフレームを介して押圧される態様とすることにより、更に安定した密封性を発揮できる燃料電池用セパレータを提供することである。
An object of the present invention is to provide a fuel cell separator that is easy to manufacture and excellent in sealing performance.
Another object of the present invention is to provide a fuel cell separator capable of exhibiting a stable sealing performance for a long period of time by constantly keeping the seal surface pressure generated in the seal element constant.
Still another object of the present invention is to provide a fuel cell separator capable of exhibiting more stable sealing performance by adopting an embodiment in which the electrolyte membrane is pressed through a frame.

本発明は、上記課題を解決する為に以下の手段を採用した。   The present invention employs the following means in order to solve the above problems.

すなわち、本発明の燃料電池用セパレータは、多数の積層状に配置される燃料電池用セパレータであって、表裏に凹凸が形成された2枚の金属プレートが線対称に重ね合わされて、その周縁部において弾性材製シール部材により、両面にシール要素を形成してなる燃料電池用セパレータにおいて、前記金属プレートの凸部が重なり合う部分の両凹部に前記シール要素を形成すると共に、前記シール要素の両側に存在する二枚の前記金属プレート相互の両凹部により内側の空所及び外側の空所が形成されており、少なくとも前記両空所の一方の空所には前記弾性材製シール部材が充填されて閉鎖領域が形成され、前記閉鎖領域及び前記シール要素は前記金属プレートに設けた連通孔により相互に連通する構成としたことを特徴とする。   That is, the fuel cell separator according to the present invention is a fuel cell separator that is arranged in a large number of stacked layers, and two metal plates having concavities and convexities formed on the front and back are overlapped symmetrically, and the peripheral portion thereof. In the fuel cell separator in which the sealing elements are formed on both sides by the sealing member made of an elastic material, the sealing elements are formed in both concave portions of the portion where the convex portions of the metal plate overlap, and on both sides of the sealing elements. An inner space and an outer space are formed by the two recesses between the two metal plates, and at least one of the two spaces is filled with the elastic seal member. A closed region is formed, and the closed region and the sealing element communicate with each other through a communication hole provided in the metal plate.

また、前記閉鎖領域が前記シール要素を挟む前記両空所に設けると、更にシール性が良い。   Further, when the closed region is provided in both the spaces between which the sealing element is sandwiched, the sealing performance is further improved.

更に、前記両空所を形成している二枚の前記金属プレートの頂部は、各々同一平面上にあり、前記シール要素は前記平面より突出して存在する態様とすると、長期間安定した密封性能が維持出来る。   Furthermore, when the top portions of the two metal plates forming the two voids are on the same plane and the sealing element protrudes from the plane, a stable sealing performance for a long period of time can be obtained. Can be maintained.

更にまた、前記セパレータ間に挟持される電解質膜に、弾性材製フレームを設け、前記電解質膜が、前記フレームを介して、前記シール要素及び前記両空所を形成している二枚の前記金属プレートの頂部により挟持されている態様とすることにより、電解質膜を損なうことなく、長期間安定した密封性能が維持出来る。   Furthermore, an elastic material frame is provided on the electrolyte membrane sandwiched between the separators, and the electrolyte membrane forms the sealing element and the two voids via the frame. By adopting an aspect in which the plate is sandwiched between the tops of the plates, a stable sealing performance can be maintained for a long time without damaging the electrolyte membrane.

また、前記弾性材製シール部材が液状ゴムを用いて形成する場合は、成形が容易で、連通孔を介して、確実に目的とする個所にシール要素を充填できる為、確実な密封を達成できる。   In addition, when the elastic sealing member is formed using liquid rubber, it is easy to mold, and the sealing element can be reliably filled into the target location through the communication hole, so that reliable sealing can be achieved. .

本発明は、以下に記載されるような効果を奏する。
請求項1記載の発明の燃料電池用セパレータによれば、二枚の金属プレートの合わせ面から冷却剤が漏れ出すことが無く、たとえシールリングと接する二部材の少なくとも一方の部材表面に凹凸や、傷が存在したとしても密封性を損なうことのない燃料電池用セパレータを提供することを目的とする。
The present invention has the following effects.
According to the fuel cell separator of the first aspect of the present invention, the coolant does not leak out from the mating surfaces of the two metal plates, and the surface of at least one of the two members in contact with the seal ring is uneven, An object of the present invention is to provide a fuel cell separator that does not impair the sealing performance even if there is a scratch.

また、請求項2記載の発明の燃料電池用セパレータによれば、長期間安定した密封性能が維持出来る燃料電池用セパレータを提供することを目的とする。   According to the fuel cell separator of the second aspect of the present invention, it is an object to provide a fuel cell separator capable of maintaining a stable sealing performance for a long period of time.

更に、請求項3記載の発明の燃料電池用セパレータによれば、接触面における良好なシール性能が確保できる燃料電池用セパレータを提供することを目的とする。   Furthermore, according to the fuel cell separator of the third aspect of the invention, it is an object to provide a fuel cell separator capable of ensuring good sealing performance on the contact surface.

更にまた、請求項4記載の発明の燃料電池用セパレータによれば、電解質膜を損なうことなく、長期間安定した密封性能が維持出来る燃料電池用セパレータを提供することを目的とする。   Still another object of the present invention is to provide a fuel cell separator that can maintain stable sealing performance for a long period of time without damaging the electrolyte membrane.

また、請求項5記載の発明の燃料電池用セパレータによれば、成形が容易で、連通孔を介して、確実に目的とする個所にシール要素を充填できる為、確実な密封を達成できる燃料電池用セパレータを提供することを目的とする。   In addition, according to the fuel cell separator of the fifth aspect of the present invention, the fuel cell can be reliably sealed because it can be easily molded and the sealing element can be reliably filled into the target portion through the communication hole. An object of the present invention is to provide a separator.

以下、本発明を実施するための最良の形態について説明する。
第1図に基づき発明を実施するための最良の形態について説明する。
燃料電池は、単セルが複数重ね合わせられたセルスタックを備える構成である。
ここで、単セルは、電解質膜が触媒層とガス拡散層とからなるアノード及びカソードにより挟み込まれ、更に、これが一対の燃料電池用セパレータにより挟み込まれる構成である。
ここで、燃料電池用セパレータは、燃料の流通路及び酸化剤の流通路を形成する役割、燃料と酸化剤を分離する役割、反応ガスを各単セルに供給したり、反応に使用されなかったガスを各単セルから排出させたりするガスマニホールドとしての役割、反応熱を除去するための冷却剤を流す役割、反応ガスを電池外部に漏らさない為のシールの役割を担っている。
Hereinafter, the best mode for carrying out the present invention will be described.
The best mode for carrying out the invention will be described with reference to FIG.
The fuel cell is configured to include a cell stack in which a plurality of single cells are stacked.
Here, the single cell has a configuration in which an electrolyte membrane is sandwiched between an anode and a cathode including a catalyst layer and a gas diffusion layer, and further, is sandwiched between a pair of fuel cell separators.
Here, the separator for the fuel cell has a role of forming a fuel flow path and an oxidant flow path, a role of separating the fuel and the oxidant, a reaction gas being supplied to each single cell, or not used for the reaction. It plays the role of a gas manifold that discharges gas from each single cell, the role of flowing a coolant to remove reaction heat, and the role of a seal to prevent the reaction gas from leaking outside the battery.

多数の積層状に配置される燃料電池用セパレータであって、表裏に凹凸が形成された2枚の金属プレート1、2が線対称に重ね合わされている。
そして、その周縁部には弾性材製シール部材3により、両面にシール要素4、5が形成されている。
ここで使用される弾性材製シール部材3の材質としては、二トリルゴム、EPDM、ウレタンゴム、シリコーンゴム、弗素ゴム等が適宜、使用用途に応じ選択して用いられる。 特に、これらの液状ゴムが好ましい。
金属プレート1、2の凸部6、7が重なり合って、上下両面に形成される両凹部8、9にシール要素4、5が形成される。
A separator for a fuel cell that is arranged in a large number of stacked layers, and two metal plates 1 and 2 having concavities and convexities formed on the front and back are superimposed in line symmetry.
And the sealing element 4 and 5 are formed in the both surfaces by the sealing member 3 made from an elastic material in the peripheral part.
As the material of the elastic seal member 3 used here, nitrile rubber, EPDM, urethane rubber, silicone rubber, fluorine rubber, or the like is appropriately selected according to the intended use. In particular, these liquid rubbers are preferable.
The convex parts 6 and 7 of the metal plates 1 and 2 are overlapped, and the sealing elements 4 and 5 are formed in the concave parts 8 and 9 formed on the upper and lower surfaces.

このシール要素4、5は、両金属プレート1、2の凸部6、7が、互いに接する部分を貫通して設けられた、連通孔14により互いに連結一体化されている。
そして、シール要素4、5の両側に存在する二枚の金属プレート1、2相互の両凹部8、9により内側の空所10及び外側の空所11が形成されている。
この両空所10、11には弾性材製シール部材3が充填されて閉鎖領域12、13を形成している。
The sealing elements 4 and 5 are connected and integrated with each other by a communication hole 14 in which the convex portions 6 and 7 of the metal plates 1 and 2 are provided so as to penetrate through the portions in contact with each other.
An inner space 10 and an outer space 11 are formed by the concave portions 8 and 9 between the two metal plates 1 and 2 existing on both sides of the sealing elements 4 and 5.
Both voids 10 and 11 are filled with an elastic seal member 3 to form closed regions 12 and 13.

この閉鎖領域12、13は両金属プレート1、2の傾斜面(側面)に設けた連通孔14、14、14,14により相互に連通している。
従って、上下両面に設けたシール要素4、5及び閉鎖領域12、13は、連通孔14、14、14,14により相互に連通している。
本実施例では、両金属プレート1、2の凸部6、7が、互いに接する部分に連通孔14を設けているが、両金属プレート1、2の傾斜面(側面)に設けた連通孔14、14、14,14を介して、両シール要素4、5が連通する形としても良い。
すなわち、シール要素4側から注入された弾性材製シール部材3は、閉鎖領域12、13を充填した後、傾斜面(側面)に設けた連通孔14、14から出て、シール要素5を形成する形としても良い。
The closed regions 12 and 13 communicate with each other through communication holes 14, 14, 14, and 14 provided on the inclined surfaces (side surfaces) of the metal plates 1 and 2.
Therefore, the sealing elements 4, 5 and the closed regions 12, 13 provided on the upper and lower surfaces communicate with each other through the communication holes 14, 14, 14, 14.
In the present embodiment, the communication holes 14 are provided in the portions where the convex portions 6 and 7 of the two metal plates 1 and 2 are in contact with each other, but the communication holes 14 are provided in the inclined surfaces (side surfaces) of the two metal plates 1 and 2. , 14, 14, and 14 may be configured such that both seal elements 4 and 5 communicate with each other.
That is, the elastic seal member 3 injected from the seal element 4 side fills the closed regions 12 and 13 and then exits from the communication holes 14 and 14 provided on the inclined surfaces (side surfaces) to form the seal element 5. It is good also as a form to do.

尚、本実施例では、内側の空所10及び外側の空所11の両方に、弾性材製シール部材3を充填して、両側に閉鎖領域12、13を設ける態様としているため、冷却剤の漏れをより確実に防止できるが、内側の空所10及び外側の空所11の何れか一方にのみ、閉鎖領域12、13を設ける態様としても冷却剤の漏れを防止する効果は得られる。
両空所10、11を形成している二枚の前記金属プレート1、2の頂部15、15は各々同一平面上にあり、シール要素4、5は平面より突出して存在する。
そして、このシール要素4、5が電解質膜を挟持することにより、燃料及び酸化剤の漏洩を防ぐ役割を果す。
In this embodiment, both the inner space 10 and the outer space 11 are filled with the elastic seal member 3 and the closed regions 12 and 13 are provided on both sides. Although leakage can be prevented more reliably, the effect of preventing leakage of the coolant can be obtained even if the closed regions 12 and 13 are provided only in one of the inner space 10 and the outer space 11.
The top portions 15 and 15 of the two metal plates 1 and 2 forming both the voids 10 and 11 are on the same plane, and the sealing elements 4 and 5 are projected from the plane.
The seal elements 4 and 5 sandwich the electrolyte membrane, thereby preventing the leakage of fuel and oxidant.

シール要素4、5の断面形状は、平面より突出して存在する個所は、半円形状を呈しているが、この形状に限定されるものではなく、第三図に示す実施例の如く、シール要素4、5の凸部両面に窪みを設ける態様としても良い。
この様に、窪みを設ける態様とした場合は、シール要素4、5の逃げ部が存在することになるため、シール面圧を低く抑える事ができる利点がある。
The cross-sectional shape of the seal elements 4 and 5 projecting from the plane has a semicircular shape, but is not limited to this shape, and as shown in the embodiment shown in FIG. It is good also as an aspect which provides a dent on both surfaces of the 4 and 5 convex part.
Thus, when it is set as the aspect which provides a hollow, since the escape part of the sealing elements 4 and 5 exists, there exists an advantage which can suppress a sealing surface pressure low.

そして、この様に構成された燃料電池用セパレータは、第二図に示す形で積層される。
すなわち、セパレータ0、0のシール要素4、5間に電解質膜16が挟持される。
そして、電解質膜16が触媒層とガス拡散層とからなるアノード及びカソードにより挟み込まれたMEA18が、両金属プレート1、2の頂部15,15により挟持される。
このことにより、電解質膜16がシール要素4、5により過大に押し付けられることが無く、常に、最適なシール面圧が維持出来る。
And the separator for fuel cells comprised in this way is laminated | stacked in the form shown in FIG.
That is, the electrolyte membrane 16 is sandwiched between the seal elements 4 and 5 of the separators 0 and 0.
The MEA 18 in which the electrolyte membrane 16 is sandwiched between the anode and the cathode formed of the catalyst layer and the gas diffusion layer is sandwiched between the top portions 15 and 15 of both the metal plates 1 and 2.
As a result, the electrolyte membrane 16 is not excessively pressed by the seal elements 4 and 5, and the optimum seal surface pressure can always be maintained.

更に、第三図に示す他の実施例について説明する。
第二図に示した実施例と相違する点は、弾性材製フレーム17を設け、電解質膜16がフレーム17を介して、シール要素4、5及び前記両空所10、11を形成している二枚の金属プレート1、2の頂部15、15により挟持されている点である。
このことにより、電解質膜16の損傷を確実に防止すると共に、この個所におけるシールをより確実なものできる。
このフレーム17は、ゴム若しくは樹脂により、一体若しくは別体に成形されたものが用いられる。
Further, another embodiment shown in FIG. 3 will be described.
The difference from the embodiment shown in FIG. 2 is that an elastic material frame 17 is provided, and the electrolyte membrane 16 forms the sealing elements 4 and 5 and the two spaces 10 and 11 via the frame 17. The point is that the metal plates 1 and 2 are sandwiched between the top portions 15 and 15 of the metal plates 1 and 2.
As a result, the electrolyte membrane 16 can be reliably prevented from being damaged, and the seal at this point can be made more reliable.
The frame 17 is formed integrally or separately from rubber or resin.

また、本発明は上述の発明を実施するための最良の形態に限らず本発明の要旨を逸脱することなくその他種々の構成を採り得ることはもちろんである。   Further, the present invention is not limited to the best mode for carrying out the invention described above, and various other configurations can be adopted without departing from the gist of the present invention.

燃料電池用セパレータにかかる発明の実施の形態を示す半断面図である。It is a half sectional view showing an embodiment of the invention concerning the separator for fuel cells. 図1の燃料電池用セパレータ二枚を組立てた単セルを示す半断面図である。FIG. 2 is a half sectional view showing a single cell in which two fuel cell separators of FIG. 1 are assembled. 燃料電池用セパレータにかかる他の実施形態の単セルを示す半断面図である。It is a half section showing a single cell of other embodiments concerning a separator for fuel cells. 燃料電池用セパレータにかかる従来技術を示す半断面図である。It is a half sectional view showing the prior art concerning the separator for fuel cells.

符号の説明Explanation of symbols

1、2‥‥金属プレート
3‥‥弾性材製シール部材
4、5‥‥シール要素
6、7‥‥凸部
8、9‥‥凹部
10‥‥内側の空所
11‥‥外側の空所
12、13‥‥閉鎖領域
14‥‥連通孔
15‥‥頂部
16‥‥電解質膜
17‥‥フレーム
18‥‥MEA
1, 2 ... Metal plate 3 ... Seal member 4 made of elastic material, 5 ... Seal elements 6, 7 ... Convex part 8, 9 ... Concave part 10 ... Inner cavity 11 ... Outer cavity 12 , 13 Closed region 14 Communication hole 15 Top 16 Electrolyte membrane 17 Frame 18 MEA

Claims (5)

多数の積層状に配置される燃料電池用セパレータであって、表裏に凹凸が形成された2枚の金属プレート(1)(2)が線対称に重ね合わされて、その周縁部において弾性材製シール部材(3)により、両面にシール要素(4)(5)を形成してなる燃料電池用セパレータにおいて、前記金属プレート(1)(2)の凸部(6)(7)が重なり合う部分の両凹部(8)(9)に前記シール要素(4)(5)を形成すると共に、前記シール要素(4)(5)の両側に存在する二枚の前記金属プレート(1)(2)相互の両凹部(8)(9)により内側の空所(10)及び外側の空所(11)が形成されており、少なくとも前記両空所(10)(11)の一方の空所(10)(11)には前記弾性材製シール部材(3)が充填されて閉鎖領域(12)(13)が形成され、前記閉鎖領域(12)(13)及び前記シール要素(4)(5)は前記金属プレート(1)(2)に設けた連通孔(14)により相互に連通する構成としたことを特徴とする燃料電池用セパレータ。   A separator for a fuel cell arranged in a large number of stacked layers, wherein two metal plates (1) and (2) having concavities and convexities formed on the front and back are overlapped symmetrically, and an elastic seal is formed at the peripheral edge In the fuel cell separator in which the sealing elements (4) and (5) are formed on both surfaces by the member (3), both of the overlapping portions of the convex portions (6) and (7) of the metal plates (1) and (2) are provided. The sealing elements (4) and (5) are formed in the recesses (8) and (9), and the two metal plates (1) and (2) existing on both sides of the sealing elements (4) and (5) An inner space (10) and an outer space (11) are formed by both concave portions (8) (9), and at least one of the voids (10) (11) (10) ( 11) is filled with the sealing member (3) made of the elastic material, and the closed region (1 ) (13) is formed, and the closed region (12) (13) and the sealing element (4) (5) communicate with each other through a communication hole (14) provided in the metal plate (1) (2). A separator for a fuel cell, characterized in that it is configured. 前記閉鎖領域(12)(13)が前記シール要素(4)(5)を挟む前記両空所(10)(11)に設けられたことを特徴とする請求項1記載の燃料電池用セパレータ。 The fuel cell separator according to claim 1, wherein the closed region (12) (13) is provided in the two spaces (10) (11) sandwiching the sealing element (4) (5). 前記両空所(10)(11)を形成している二枚の前記金属プレート(1)(2)の頂部(15)(15)は各々同一平面上にあり、前記シール要素(4)(5)は前記平面より突出して存在することを特徴とする請求項1または2記載の燃料電池用セパレータ。 The top portions (15) and (15) of the two metal plates (1) and (2) forming the two voids (10) and (11) are respectively on the same plane, and the sealing element (4) ( The fuel cell separator according to claim 1 or 2, wherein 5) protrudes from the plane. 前記セパレータ(0)(0)間に挟持される電解質膜(16)に弾性材製フレーム(17)を設け、前記電解質膜(16)が前記フレーム(17)を介して、前記シール要素(4)(5)及び前記両空所(10)(11)を形成している二枚の前記金属プレート(1)(2)の頂部(15)(15)により挟持されていることを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載の燃料電池用セパレータ。 An elastic material frame (17) is provided on the electrolyte membrane (16) sandwiched between the separators (0) and (0), and the electrolyte membrane (16) is interposed between the sealing element (4) and the frame (17). ) (5) and the top portions (15) (15) of the two metal plates (1) (2) forming the two spaces (10) (11). The fuel cell separator according to any one of claims 1 to 3 . 前記弾性材製シール部材(3)が液状ゴムを用いて形成されていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載の燃料電池用セパレータ。 The fuel cell separator according to any one of claims 1 to 4, wherein the elastic material sealing member (3) is formed using liquid rubber.
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