JP4901292B2 - Hydraulic drive device and pinch processing device equipped with the same - Google Patents

Hydraulic drive device and pinch processing device equipped with the same Download PDF

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本発明は、破砕機やプレス機等の挟み処理装置を油圧シリンダ等の油圧アクチュエータによって駆動するための技術に関する。   The present invention relates to a technique for driving a pinching device such as a crusher or a press by a hydraulic actuator such as a hydraulic cylinder.

従来、油圧アクチュエータを用いて開閉駆動される挟み処理装置として、例えば作業機械のアタッチメント支持部の先端に取付けられる破砕機が知られている。この破砕機は、前記アタッチメント支持部に取付けられる破砕機本体と、この破砕機本体に回動可能に連結される一対の破砕アームとを備え、これらの破砕アームは互いに逆向きに回動することにより開閉する。そして、その閉じ方向の作動時に当該破砕アーム同士の間に処理物を挟み込んでこれを破砕処理する。   2. Description of the Related Art Conventionally, as a pinching processing device that is opened and closed using a hydraulic actuator, for example, a crusher that is attached to the tip of an attachment support portion of a work machine is known. The crusher includes a crusher main body attached to the attachment support portion and a pair of crushing arms rotatably connected to the crusher main body, and the crushing arms rotate in directions opposite to each other. Open and close by. And at the time of the operation | movement of the closing direction, a processed material is inserted | pinched between the said crushing arms, and this is crushed.

前記油圧アクチュエータは、前記破砕アームを開閉駆動するために用いられる。その駆動速度が高いほど、作業効率は高くなる。しかし、前記油圧アクチュエータ及び破砕アームの駆動速度は、前記油圧アクチュエータに作動油を供給する主油圧ポンプの容量や吐出圧により決まってしまう。従って、その限られたポンプ容量やポンプ吐出圧でより高い駆動速度を得るためには、前記主油圧ポンプと前記油圧アクチュエータとの間に増速器を介在させることが必要となる。   The hydraulic actuator is used to open and close the crushing arm. The higher the driving speed, the higher the work efficiency. However, the drive speeds of the hydraulic actuator and the crushing arm are determined by the capacity and discharge pressure of the main hydraulic pump that supplies hydraulic oil to the hydraulic actuator. Therefore, in order to obtain a higher driving speed with the limited pump capacity and pump discharge pressure, it is necessary to interpose a speed increaser between the main hydraulic pump and the hydraulic actuator.

その具体的手段として、例えば下記特許文献1には、駆動対象である油圧シリンダのヘッド側室とロッド側室との面積差を利用して、前記ロッド側室から流出する戻り油の一部を供給側に還元する再生回路を構築することにより、前記ヘッド側室への供給流量を増やす増速器が開示されている。
特開平10−169213号公報
As specific means, for example, in Patent Document 1 below, a part of the return oil flowing out from the rod side chamber is supplied to the supply side by utilizing the area difference between the head side chamber and the rod side chamber of the hydraulic cylinder to be driven. There has been disclosed a speed increaser that increases the supply flow rate to the head side chamber by constructing a regeneration circuit for reduction.
Japanese Patent Laid-Open No. 10-169213

前記特許文献1に示される増速器は、次のような理由により設計の自由度が非常に狭いという課題がある。   The speed increaser disclosed in Patent Document 1 has a problem that the degree of freedom in design is very narrow for the following reason.

1)油圧シリンダのヘッド側室とロッド側室との面積差を利用するものであるので、その使用は油圧シリンダの伸張時に限られる。従って、油圧シリンダの収縮方向の駆動や油圧シリンダ以外の油圧アクチュエータの駆動には適用が困難である。   1) Since the area difference between the head side chamber and the rod side chamber of the hydraulic cylinder is utilized, its use is limited when the hydraulic cylinder is extended. Therefore, it is difficult to apply to driving in the contracting direction of the hydraulic cylinder and driving hydraulic actuators other than the hydraulic cylinder.

2)前記油の再生量は限られており、増速率を設定できる範囲がきわめて狭い。   2) The regeneration amount of the oil is limited, and the range in which the speed increase rate can be set is extremely narrow.

本発明は、このような事情に鑑み、設計の自由度が高く、かつ、主たる油圧ポンプの容量を特に大きくせずに有効な増速ができる油圧駆動装置を提供することを目的とする。   In view of such circumstances, an object of the present invention is to provide a hydraulic drive device that has a high degree of freedom in design and that can effectively increase the speed without increasing the capacity of a main hydraulic pump.

前記課題を解決するための手段として、本発明は、油圧アクチュエータと、主油圧ポンプと、この主油圧ポンプを前記油圧アクチュエータに接続して当該油圧アクチュエータを作動させる油圧回路とを備えた油圧駆動装置であって、前記油圧回路は、前記主油圧ポンプの吐出油が供給されることにより作動する油圧モータと、この油圧モータの出力軸に入力軸が連結され、当該油圧モータにより駆動されてタンク内の油を吸入して吐出する補助油圧ポンプと、前記主油圧ポンプの吐出油を前記油圧モータに導入する導入部と、前記油圧モータから流出する油及び前記補助油圧ポンプの吐出油を合流させて前記油圧アクチュ
エータに導く合流部と、前記油圧アクチュエータから流出する油をタンクに戻す戻し部とを含み、前記合流部は、合流した油を前記油圧アクチュエータの一方の入力ポートに供給する第1の供給位置と、合流した油を前記油圧アクチュエータの他方の入力ポートに供給する第2の供給位置とを有する合流供給切換弁を備えるものである。
As means for solving the above-mentioned problems, the present invention provides a hydraulic drive apparatus comprising a hydraulic actuator, a main hydraulic pump, and a hydraulic circuit that connects the main hydraulic pump to the hydraulic actuator to operate the hydraulic actuator. The hydraulic circuit includes a hydraulic motor that operates when the discharge oil of the main hydraulic pump is supplied, an input shaft connected to the output shaft of the hydraulic motor, and the hydraulic circuit is driven by the hydraulic motor. An auxiliary hydraulic pump that sucks and discharges the oil, an introduction part that introduces the discharge oil of the main hydraulic pump into the hydraulic motor, and the oil that flows out of the hydraulic motor and the discharge oil of the auxiliary hydraulic pump are joined together the includes a converging portion leading to the hydraulic actuator, and a oil return back to the tank flowing out the hydraulic actuator, the merging unit merges Which comprises one of the first supply position for supplying to the input port of the oil the hydraulic actuator, the confluence supply switching valve the merged oil and a second supply position for supplying to the other input port of the hydraulic actuator It is.

この構成によれば、前記主油圧ポンプから前記油圧モータに当該主油圧ポンプの吐出油が供給されることにより、当該油圧モータが作動して当該油圧モータに連結されている補助油圧ポンプを駆動する。この駆動により、当該補助油圧ポンプはタンク内の作動油を吸入し、吐出する。そして、この補助油圧ポンプが吐出する油と前記油圧モータから流出する油とが合流して前記油圧アクチュエータに供給されることにより、前記主油圧ポンプの容量の拡大を伴うことなく、前記油圧アクチュエータに供給される流量の増大が可能になる。従って、前記主油圧ポンプの容量が限られていても当該油圧アクチュエータを有効に増速駆動することが可能である。   According to this configuration, when the discharge oil of the main hydraulic pump is supplied from the main hydraulic pump to the hydraulic motor, the hydraulic motor is activated to drive the auxiliary hydraulic pump connected to the hydraulic motor. . By this driving, the auxiliary hydraulic pump sucks and discharges the hydraulic oil in the tank. Then, the oil discharged from the auxiliary hydraulic pump and the oil flowing out from the hydraulic motor are merged and supplied to the hydraulic actuator, so that the hydraulic actuator is not expanded without increasing the capacity of the main hydraulic pump. The flow rate supplied can be increased. Therefore, even if the capacity of the main hydraulic pump is limited, the hydraulic actuator can be effectively driven at an increased speed.

しかも、前記特許文献1に記載された再生回路と異なり、本発明に係る増速機構は油圧アクチュエータの種類や駆動方向による適用の制限を受けない。また、前記油圧モータ及び前記補助油圧ポンプの選定によって増速比を変えられるので、その設定の自由度も比較的高い。   In addition, unlike the regeneration circuit described in Patent Document 1, the speed increasing mechanism according to the present invention is not limited by the type of hydraulic actuator and the driving direction. Further, since the speed increasing ratio can be changed by selecting the hydraulic motor and the auxiliary hydraulic pump, the degree of freedom of setting is relatively high.

具体的には、前記合流部に、合流した油を前記油圧アクチュエータの一方の入力ポートに供給する第1の供給位置と、合流した油を前記油圧アクチュエータの他方の入力ポートに供給する第2の供給位置とを有する合流供給切換弁を備えることにより、前記油圧アクチュエータの双方向の駆動について前記油圧モータ及び前記補助油圧ポンプによる増速効果を得ることができる。 Specifically, a first supply position for supplying the joined oil to one input port of the hydraulic actuator to the joining portion, and a second supply position for supplying the joined oil to the other input port of the hydraulic actuator. By providing a merging supply switching valve having a supply position, it is possible to obtain a speed increasing effect by the hydraulic motor and the auxiliary hydraulic pump for bidirectional driving of the hydraulic actuator.

前記油圧モータ及び前記補助油圧ポンプは、それぞれモータ及びポンプとしてのみ用いられる専用のものでもよいが、前記油圧モータ及び前記補助油圧ポンプとして相互に兼用可能な第1のポンプモータ及び第2のポンプモータを備え、前記導入部は、前記第1のポンプモータの入口側を前記主油圧ポンプに接続して前記第2のポンプモータの入口側をタンクに接続する第1の導入位置と、前記第2のポンプモータの入口側を前記主油圧ポンプに接続して前記第1のポンプモータの入口側をタンクに接続する第2の導入位置とに切換えられる導入切換弁を備え、前記合流供給切換弁は、この合流供給切換弁を前記第1の供給位置に切換えるためのパイロット圧が入力される第1のパイロット部と、この合流供給切換弁を前記第2の供給位置に切換えるためのパイロット圧が入力される第2のパイロット部とを有するパイロット切換弁であり、前記第1のパイロット部が前記第1のポンプモータの入口側に接続され、前記第2のパイロット部が前記第2のポンプモータの入口側に接続されているものが、より好適である。 The hydraulic motor and the auxiliary hydraulic pump may be dedicated for use only as a motor and a pump, respectively, but the first pump motor and the second pump motor that can be used as the hydraulic motor and the auxiliary hydraulic pump. The introduction section includes a first introduction position for connecting an inlet side of the first pump motor to the main hydraulic pump and connecting an inlet side of the second pump motor to a tank, and the second An introduction switching valve that is switched to a second introduction position that connects the inlet side of the pump motor to the main hydraulic pump and connects the inlet side of the first pump motor to the tank, a first pilot unit which pilot pressure for switching the confluence supply switching valve to the first supply position is inputted, the confluence supply switching valve to the second supply position A pilot switching valve having a second pilot portion to which a pilot pressure for switching is input, wherein the first pilot portion is connected to an inlet side of the first pump motor, and the second pilot portion is What is connected to the inlet side of the second pump motor is more preferable.

この装置によれば、前記導入切換弁の導入位置の切換によって、前記第1のポンプモータ及び前記第2のポンプモータをそれぞれ油圧モータと補助油圧ポンプとに兼用しながら前記合流供給切換弁の位置切換をすることができ、これにより、油圧アクチュエータの双方向の駆動について前記両ポンプモータによる増速効果を発揮させることができる。   According to this apparatus, by switching the introduction position of the introduction switching valve, the position of the merging supply switching valve is used while the first pump motor and the second pump motor are both used as a hydraulic motor and an auxiliary hydraulic pump, respectively. Thus, the speed increasing effect of the two pump motors can be exhibited in the bidirectional driving of the hydraulic actuator.

具体的に、前記導入切換弁が前記第1の導入位置に切換えられると、前記主油圧ポンプの吐出油が前記第1のポンプモータに導入されることにより当該第1のポンプモータが前記油圧モータとして機能し、この第1のポンプモータに第2のポンプモータが連動して前記補助油圧ポンプとして機能する。その一方、前記第1のポンプモータに供給される油の一部が前記合流供給切換弁の第1のパイロット部に供給されることにより当該合流供給切換弁が前記第1の供給位置に切換えられる。その結果、前記第1のポンプモータからの流出油と前記第2のポンプモータの吐出油との合流油が前記油圧アクチュエータの一方の入力ポートに供給される。   Specifically, when the introduction switching valve is switched to the first introduction position, the discharge oil of the main hydraulic pump is introduced into the first pump motor, whereby the first pump motor becomes the hydraulic motor. The second pump motor is linked to the first pump motor and functions as the auxiliary hydraulic pump. On the other hand, when a part of the oil supplied to the first pump motor is supplied to the first pilot portion of the merging supply switching valve, the merging supply switching valve is switched to the first supply position. . As a result, the combined oil of the oil discharged from the first pump motor and the oil discharged from the second pump motor is supplied to one input port of the hydraulic actuator.

これに対し、前記導入切換弁が前記第2の導入位置に切換えられると、前記主油圧ポンプの吐出油が前記第2のポンプモータに導入されることにより当該第2のポンプモータが前記油圧モータとして機能し、この第2のポンプモータに前記第1のポンプモータが連動して前記補助油圧ポンプとして機能する。その一方、前記第2のポンプモータに供給される油の一部が前記合流供給切換弁の第2のパイロット部に供給されることにより当該合流供給切換弁が前記第2の供給位置に切換えられる。その結果、前記第2のポンプモータからの流出油と前記第1のポンプモータの吐出油との合流油が前記油圧アクチュエータの一方の入力ポートに供給される。   On the other hand, when the introduction switching valve is switched to the second introduction position, the discharge oil of the main hydraulic pump is introduced into the second pump motor, so that the second pump motor becomes the hydraulic motor. The first pump motor is linked to the second pump motor and functions as the auxiliary hydraulic pump. On the other hand, when a part of the oil supplied to the second pump motor is supplied to the second pilot section of the merging supply switching valve, the merging supply switching valve is switched to the second supply position. . As a result, the combined oil of the oil discharged from the second pump motor and the oil discharged from the first pump motor is supplied to one input port of the hydraulic actuator.

前記油圧回路は、さらに、前記油圧モータ及び前記補助油圧ポンプを迂回して前記油圧アクチュエータに前記主油圧ポンプの吐出油を導くためのバイパス油路を含むとともに、前記油圧モータの入口側の油圧が一定以上の場合に前記主油圧ポンプの吐出油を前記バイパス油路側に導くバイパス切換弁を含むものであることが、より好ましい。   The hydraulic circuit further includes a bypass oil passage for bypassing the hydraulic motor and the auxiliary hydraulic pump to guide the discharge oil of the main hydraulic pump to the hydraulic actuator, and the hydraulic pressure on the inlet side of the hydraulic motor is It is more preferable to include a bypass switching valve that guides the discharge oil of the main hydraulic pump to the bypass oil passage side when it is above a certain level.

この構成によれば、前記油圧アクチュエータの駆動負荷が上昇して前記油圧モータの入口側の油圧が一定以上になったときに、前記主油圧ポンプの吐出油が前記油圧モータ及び前記補助油圧ポンプを含む増速機構を迂回するバイパス油路を通じて直接油圧アクチュエータに供給されることにより、増速運転よりも駆動力の確保を優先した運転に切換えられることになる。   According to this configuration, when the drive load of the hydraulic actuator rises and the hydraulic pressure on the inlet side of the hydraulic motor becomes equal to or higher than a certain level, the discharge oil of the main hydraulic pump causes the hydraulic motor and the auxiliary hydraulic pump to By directly supplying the hydraulic actuator through a bypass oil passage that bypasses the speed increasing mechanism including the speed increasing mechanism, the operation can be switched to an operation that prioritizes securing the driving force over the speed increasing operation.

また本発明は、互いに接離する方向である開閉方向に相対移動してその閉じ向きの移動時に処理物を挟み込む第1の挟み部材及び第2の挟み部材と、これらの挟み部材を開閉駆動するための請求項1〜のいずれかに記載の油圧駆動装置とを備え、この油圧駆動装置の油圧アクチュエータが作動することにより前記両挟み部材が前記開閉方向に相対移動するようにこれらの挟み部材の少なくとも一方と前記油圧駆動装置の油圧アクチュエータとが連結されている挟み処理装置である。 The present invention also includes a first sandwiching member and a second sandwiching member that move relative to each other in the opening / closing direction, which is a direction in which they are contacted and separated from each other, and sandwich the workpiece when moved in the closing direction, and drive the opening / closing of these sandwiching members. The hydraulic drive device according to any one of claims 1 to 3 , and the sandwiching members such that the both sandwiching members move relative to each other in the opening and closing direction when a hydraulic actuator of the hydraulic drive device is operated. And a hydraulic actuator of the hydraulic drive device.

この装置によれば、前記油圧駆動装置の増速機構(油圧モータと補助油圧ポンプとの組合せ)を利用して、前記油圧アクチュエータを増速駆動することにより、前記両挟み部材を迅速に開閉させることができる。 According to this apparatus, the using the speed increasing mechanism of the hydraulic drive system (hydraulic motor and allowed combination of the auxiliary hydraulic pump), by overdrive the hydraulic actuator, quickly opening and closing the two scissors members Can be made.

この挟み処理装置としては、前記各挟み部材が、その間に前記処理物を挟み込むことにより当該処理物を破砕する破砕部材である破砕機や、金型間に処理物を挟み込んでプレス処理するプレス装置等に適用することができる。   As the sandwiching apparatus, each of the sandwiching members is a crusher that is a crushing member that crushes the processed product by sandwiching the processed product therebetween, or a press device that presses the processed product between molds. Etc. can be applied.

前記破砕機としては、前記各挟み部材が前記開閉方向に相対移動可能となるように連結される装置本体を備え、この装置本体が、先端が移動可能なアタッチメント支持部を備える作業機械の当該アタッチメント支持部の先端に取付けられる取付部を有するものが、好適である。この構成によれば、前記アタッチメント支持部の作動により前記挟み処理装置を処理対象へ円滑に移送することができる。   The crusher includes an apparatus main body connected so that each of the pinching members can be relatively moved in the opening and closing direction, and the apparatus main body includes an attachment support portion whose tip is movable. What has the attaching part attached to the front-end | tip of a support part is suitable. According to this structure, the said pinching processing apparatus can be smoothly transferred to a process target by the action | operation of the said attachment support part.

また本発明は、前記挟み処理装置と、この挟み処理装置の装置本体の取付部が取付けられる被取付部を先端に有するアタッチメント支持部と、このアタッチメント支持部を当該アタッチメント支持部の先端が移動可能となるように支持する機体とを備え、前記機体または前記アタッチメント支持部に前記挟み処理装置の油圧回路及びこの油圧回路に接続される油圧ポンプが搭載されている作業機械である。   Further, the present invention provides an attachment support portion having a tip attached to the attachment processing device, an attachment portion to which an attachment portion of the device main body of the attachment processing device is attached, and the attachment support portion is movable at the tip of the attachment support portion. A work machine in which a hydraulic circuit of the pinch processing device and a hydraulic pump connected to the hydraulic circuit are mounted on the machine body or the attachment support part.

以上のように、本発明によれば、主油圧ポンプの吐出油によってこれとは別の油圧ポンプ(補助油圧ポンプを作動させることにより、設計の自由度の高い構成で、前記主油圧ポンプの容量を特に大型化せずに有効な増速を行うことができる効果がある。 As described above, according to the present invention, by operating a hydraulic pump (auxiliary hydraulic pump ) different from this by the discharge oil of the main hydraulic pump, the main hydraulic pump can be configured with a high degree of freedom in design. There is an effect that effective acceleration can be performed without increasing the capacity.

本発明の第1の実施の形態を図1〜図3を参照しながら説明する。   A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

前記図1が示す作業機械は、走行可能な機体10と、アタッチメント支持部とを備える。このアタッチメント支持部は、前記機体10に起伏可能かつ旋回可能に設けられるブーム12と、このブーム12の先端に水平軸回りに回動可能に連結されるアーム14とにより構成される。このアーム14の先端は、前記ブーム12の起伏動作及び回動動作と前記アーム14の回動動作との複合により、自在に移動することが可能である。そして、このアーム14の先端に水平軸回りに回動可能となるように、かつ、着脱自在に、破砕機16が取付けられている。   The work machine shown in FIG. 1 includes a machine body 10 capable of traveling and an attachment support portion. This attachment support part is comprised by the boom 12 provided in the said body 10 so that raising and lowering is possible, and the arm 14 connected with the front-end | tip of this boom 12 so that rotation about a horizontal axis is possible. The distal end of the arm 14 can be freely moved by combining the raising and lowering operation of the boom 12 and the rotation operation of the boom 12 and the rotation operation of the arm 14. And the crusher 16 is attached to the front-end | tip of this arm 14 so that rotation around a horizontal axis is possible and detachable.

図2に示されるように、前記破砕機16は、破砕機本体20を備える。この破砕機本体20は、前記アーム14の先端に取付けられるアーム連結部18と、このアーム連結部18に回転駆動機構19を介して相対回転可能に連結される支柱部24とを有する。   As shown in FIG. 2, the crusher 16 includes a crusher body 20. The crusher main body 20 includes an arm connecting portion 18 attached to the tip of the arm 14 and a support column portion 24 connected to the arm connecting portion 18 via a rotation drive mechanism 19 so as to be relatively rotatable.

前記回転駆動機構19は、円板状の一対の基板22,30をその中心軸回りに相対回転させるものであり、その一方の基板22に前記支柱部24が立設され、他方の基板30に前記アーム連結部18が立設されている。   The rotation drive mechanism 19 relatively rotates a pair of disk-shaped substrates 22, 30 around its central axis, and the column portion 24 is erected on one of the substrates 22, and the other substrate 30 is The arm connecting portion 18 is erected.

前記支柱部24の先端には、左右の支軸26を介してそれぞれ回動可能に第1の破砕アーム28A及び第2の破砕アーム28Bが連結されている。これらの破砕アーム28A,28Bは、その内側に破砕刃27を有している。   A first crushing arm 28 </ b> A and a second crushing arm 28 </ b> B are connected to the distal end of the support column 24 so as to be rotatable through left and right support shafts 26, respectively. These crushing arms 28A and 28B have a crushing blade 27 inside thereof.

前記第1の破砕アーム28Aと前記基板22との間には第1の油圧シリンダ40Aが介設されている。同様に、前記第2の破砕アーム28Bと前記基板22との間には第2の油圧シリンダ40Bが介設されている。これらの油圧シリンダ40A,40Bは、それぞれ同時に伸縮することにより、前記両破砕アーム28A,28Bを相互逆向きに回動させる。すなわち、これらの破砕アーム28A,28Bに開閉動作(破砕動作)を行わせる。   A first hydraulic cylinder 40A is interposed between the first crushing arm 28A and the substrate 22. Similarly, a second hydraulic cylinder 40B is interposed between the second crushing arm 28B and the substrate 22. These hydraulic cylinders 40A and 40B simultaneously expand and contract to rotate the crushing arms 28A and 28B in opposite directions. That is, the crushing arms 28A and 28B are caused to perform an opening / closing operation (crushing operation).

一方、前記アーム連結部18は、前記基板30から突出する一対のブラケット32を有し、これらのブラケット32に貫通孔34,36が設けられる。このうち、前記貫通孔34には前記ブラケット32を前記アーム14の先端に連結するためのピンが挿通され、前記貫通孔36には前記ブラケット32を破砕機回動駆動用のシリンダ38(図1)に連結するためのピンが挿通される。   On the other hand, the arm connecting portion 18 has a pair of brackets 32 protruding from the substrate 30, and through holes 34 and 36 are provided in these brackets 32. Of these, a pin for connecting the bracket 32 to the tip of the arm 14 is inserted into the through hole 34, and a cylinder 38 for driving the crusher to rotate the bracket 32 is inserted into the through hole 36 (FIG. 1). ) Is inserted through the pin.

図3が示すように、前記各油圧シリンダ40A,40Bは、シリンダ本体42と、このシリンダ本体42内に装填されるピストン43と、このピストン43から一方の側に延びるロッド44とを有する。前記ピストン43は、前記シリンダ本体42の内部を前記ロッド側室45とその反対側のへッド側室46とに区画する。   As shown in FIG. 3, each of the hydraulic cylinders 40 </ b> A and 40 </ b> B includes a cylinder body 42, a piston 43 loaded in the cylinder body 42, and a rod 44 extending from the piston 43 to one side. The piston 43 partitions the inside of the cylinder body 42 into the rod side chamber 45 and a head side chamber 46 on the opposite side.

前記図3は、前記各油圧シリンダ40A,40Bを含む油圧駆動装置を示している。なお、同図は便宜上両油圧シリンダ40A,40Bを共通して示しているが、実際は両油圧シリンダ40A,40Bが図示の油圧回路に並列で接続される。また、本発明にかかる油圧駆動装置は、単一の油圧アクチュエータのみを具備するものにも適用可能である。   FIG. 3 shows a hydraulic drive apparatus including the hydraulic cylinders 40A and 40B. Although the drawing shows both hydraulic cylinders 40A and 40B in common for the sake of convenience, both hydraulic cylinders 40A and 40B are actually connected in parallel to the illustrated hydraulic circuit. Further, the hydraulic drive device according to the present invention can be applied to a device having only a single hydraulic actuator.

図示の油圧駆動装置は、前記油圧シリンダ40A,40Bの他、主油圧ポンプ50と、この主油圧ポンプ50に前記各油圧シリンダ40A,40Bを接続する油圧回路とを具備する。前記主油圧ポンプ50は、前記機体16に搭載された図略のエンジンの出力軸に連結され、当該エンジンにより駆動されてタンク内の作動油を吐出する。前記油圧回路は、前記主油圧ポンプ50の吐出油を前記各油圧シリンダ40A,40Bに供給して両油圧シリンダを同時に作動させる。   The illustrated hydraulic drive device includes a main hydraulic pump 50 and a hydraulic circuit for connecting the hydraulic cylinders 40A and 40B to the main hydraulic pump 50 in addition to the hydraulic cylinders 40A and 40B. The main hydraulic pump 50 is connected to an output shaft of an unillustrated engine mounted on the machine body 16 and is driven by the engine to discharge hydraulic oil in a tank. The hydraulic circuit supplies the oil discharged from the main hydraulic pump 50 to the hydraulic cylinders 40A and 40B to operate both hydraulic cylinders simultaneously.

この油圧回路は、第1のポンプモータ52A及び第2のポンプモータ52Bと、これらのポンプモータ52A,52Bにそれぞれ前記主油圧ポンプ50の吐出油を導入するための第1の導入油路54A及び第2の導入油路54Bと、前記各ポンプモータ52A,52Bから油を流出させるための流出油路56A,56Bと、両流出油路56A,56Bの流出油が合流した油を前記油圧シリンダ40A,40Bのヘッド側室46とロッド側室45とにそれぞれ供給するための供給油路58A,58Bとを含んでいる。   The hydraulic circuit includes a first pump motor 52A and a second pump motor 52B, and a first introduction oil passage 54A for introducing the discharge oil of the main hydraulic pump 50 into the pump motors 52A and 52B, respectively. The hydraulic cylinder 40A uses the second introduced oil passage 54B, the outflow oil passages 56A and 56B for letting out the oil from the pump motors 52A and 52B, and the oil that is the sum of the outflow oils of both outflow oil passages 56A and 56B. , 40B, supply oil passages 58A and 58B for supplying to the head side chamber 46 and the rod side chamber 45, respectively.

前記主油圧ポンプ50と前記導入油路54A,54Bとの間には導入切換弁60が介設され、前記流出油路56A,56Bと前記供給油路58A,58Bとの間には合流供給切換弁62が設けられている。また、前記第1の導入油路54Aと前記第1の供給油路58Aとの間には前記両ポンプモータ52A,52B及び前記合流供給切換弁62をバイパスして前記油路54A,58A同士を接続するバイパス油路64Aが設けられ、このバイパス油路64Aの途中に逆止弁付可変リリーフ弁66Aが設けられている。同様に、前記第
2の導入油路54Bと前記第2の供給油路58Bとの間には前記両ポンプモータ52A,52B及び前記合流供給切換弁62をバイパスして前記油路54B,58B同士を接続するバイパス油路64Bが設けられ、このバイパス油路64Bの途中に逆止弁付可変リリーフ弁66Bが設けられている。
An introduction switching valve 60 is interposed between the main hydraulic pump 50 and the introduction oil passages 54A and 54B, and merging supply switching is provided between the outflow oil passages 56A and 56B and the supply oil passages 58A and 58B. A valve 62 is provided. Further, between the first introduction oil passage 54A and the first supply oil passage 58A, the pump motors 52A and 52B and the merged supply switching valve 62 are bypassed so that the oil passages 54A and 58A are connected to each other. A bypass oil passage 64A to be connected is provided, and a variable relief valve 66A with a check valve is provided in the middle of the bypass oil passage 64A. Similarly, between the second introduction oil passage 54B and the second supply oil passage 58B, the oil passages 54B and 58B are bypassed by bypassing both the pump motors 52A and 52B and the merging supply switching valve 62. Is provided, and a variable relief valve 66B with a check valve is provided in the middle of the bypass oil passage 64B.

前記各ポンプモータ52A,52Bには、図例ではギアポンプとギアモータとに兼用可能なものが用いられ、かつ、互いに等しい容量のものが用いられている。具体的に、各ポンプモータ52A,52Bは、ハウジング70と、このハウジング70内で互いに噛合う一対のギア72,74とを備え、前記ハウジング70には、前記各導入油路54A,54Bにそれぞれ接続される入口ポート70aと、前記各流出油路56A,56Bに接続される出口ポート70bとを有している。   As the pump motors 52A and 52B, those that can be used both as a gear pump and a gear motor are used in the illustrated example, and those having the same capacity are used. Specifically, each of the pump motors 52A and 52B includes a housing 70 and a pair of gears 72 and 74 that mesh with each other in the housing 70. The housing 70 includes the introduction oil passages 54A and 54B, respectively. It has an inlet port 70a to be connected and an outlet port 70b to be connected to each of the outflow oil passages 56A and 56B.

図3では、便宜上、前記ハウジング70及びギア72,74が展開状態で図示されているが、実際には各ポンプモータ52A,52Bのギア72,74の回転軸の位置が合致する姿勢で両ポンプモータ52A,52Bのハウジングが一体化されている。そして、前記第1のポンプモータ52Aにおけるギア74の回転軸76Aと、前記第2のポンプモータ52Bにおけるギアの回転軸76Bとが一体に回転するように、これらの回転軸76A,76Bが連結軸78を介して連結されている。   In FIG. 3, for the sake of convenience, the housing 70 and the gears 72 and 74 are shown in an unfolded state. However, in actuality, the pumps 52 and 74 are arranged so that the positions of the rotation axes of the gears 72 and 74 coincide with each other. The housings of the motors 52A and 52B are integrated. The rotation shafts 76A and 76B are connected to each other so that the rotation shaft 76A of the gear 74 in the first pump motor 52A and the rotation shaft 76B of the gear in the second pump motor 52B rotate integrally. 78.

従って、これらのポンプモータ52A,52Bにおいては、その一方のポンプモータなの入口ポート70aから出口ポート70bに向けて圧油が流されたときに、そのポンプモータのギア72,74が図の矢印方向に回されて同ポンプモータが油圧モータとして機能し、これと連動して他方のポンプモータのギア72,74が図の矢印方向に回転駆動されることにより、当該他方のポンプモータがその入口ポート70aから出口ポートに向けて油を圧送する補助油圧ポンプとして機能する。   Accordingly, in these pump motors 52A and 52B, when pressure oil is flowed from the inlet port 70a of one of the pump motors toward the outlet port 70b, the gears 72 and 74 of the pump motor are in the direction of the arrows in the figure. The pump motor functions as a hydraulic motor, and the gears 72 and 74 of the other pump motor are rotationally driven in the direction of the arrow in the figure in conjunction with this, so that the other pump motor is connected to its inlet port. It functions as an auxiliary hydraulic pump that pumps oil from 70a toward the outlet port.

なお、本発明では各ポンプモータの具体的な構造を問わず、図示のギア式のものの他、例えばベーン式のものやピストン式のものの適用も可能である。また、本発明に係る「油圧モータ」及び「補助油圧ポンプ」は必ずしもポンプとモータとに兼用可能なものでなくてもよく、それぞれモータ、ポンプ専用のものであってもよい。その容量についても、必ずしも互いに同容量のものでなくてもよい。   In the present invention, regardless of the specific structure of each pump motor, in addition to the gear type shown in the figure, for example, a vane type or a piston type can be applied. Further, the “hydraulic motor” and the “auxiliary hydraulic pump” according to the present invention may not necessarily be used both as a pump and a motor, and may be dedicated to the motor and the pump, respectively. The capacities are not necessarily the same.

前記図3に示される導入切換弁60は、3位置手動切換弁からなり、中立位置60aと、第1の導入位置60bと、第2の導入位置60cとを有している。ここで、前記中立位置60aは、前記主油圧ポンプ50及びタンクと前記両導入油路54A,54Bとを遮断する位置である。前記第1の導入位置60bは、前記主油圧ポンプ50の吐出側を前記第1の導入油路54Aに接続して前記第2の導入油路54Bをタンクに連通する位置であり、逆に前記第2の導入位置60cは、前記主油圧ポンプ50の吐出側を前記第2の導入油路54Bに接続して前記第1の導入油路54Aをタンクに連通する位置である。   The introduction switching valve 60 shown in FIG. 3 is a three-position manual switching valve, and has a neutral position 60a, a first introduction position 60b, and a second introduction position 60c. Here, the neutral position 60a is a position where the main hydraulic pump 50 and the tank are disconnected from the both introduced oil passages 54A and 54B. The first introduction position 60b is a position where the discharge side of the main hydraulic pump 50 is connected to the first introduction oil passage 54A, and the second introduction oil passage 54B is communicated with the tank. The second introduction position 60c is a position where the discharge side of the main hydraulic pump 50 is connected to the second introduction oil passage 54B and the first introduction oil passage 54A communicates with the tank.

前記合流供給切換弁62は、図例では2位置パイロット切換弁からなり、前記両流出油路56A,56Bを合流させて前記第1の供給油路58Aに接続する第1の供給位置62aと、前記両流出油路56A,56Bを合流させて前記第2の供給油路58Bに接続する第2の供給位置62bとを有している。また、この合流供給切換弁62は、同弁62を前記第1の供給位置62aに切換えるためのパイロット圧が入力される第1のパイロットポート63Aと、同弁62を前記第2の供給位置62bに切換えるためのパイロット圧が入力される第2のパイロットポート63Bとを有するとともに、付勢用ばね62cを有している。この付勢用ばね62cは、前記両パイロットポート63A,63Bにパイロット圧が入力されないとき、または同等のパイロット圧が入力されたときに同弁62を前記第1の供給位置62aに保持する。   The joining supply switching valve 62 is a two-position pilot switching valve in the illustrated example, and joins the two outflow oil passages 56A and 56B to connect to the first supply oil passage 58A; And a second supply position 62b that joins the two spilled oil passages 56A and 56B and connects to the second supply oil passage 58B. The merging supply switching valve 62 includes a first pilot port 63A to which a pilot pressure for switching the valve 62 to the first supply position 62a is input, and the valve 62 to the second supply position 62b. And a second pilot port 63B to which a pilot pressure for switching to is input, and an urging spring 62c. The biasing spring 62c holds the valve 62 at the first supply position 62a when no pilot pressure is input to the pilot ports 63A and 63B or when an equivalent pilot pressure is input.

前記各バイパス油路64A,64Bに設けられる逆止弁付可変リリーフ弁66A,66Bは、その一次圧が設定圧以上であるときにのみ開弁して前記バイパス油路64A,64Bを開通する。さらに、前記逆止弁付可変リリーフ弁66Aの一次側のバイパス油路64Aに第1のパイロットライン68Aを介して前記合流供給切換弁62の第1のパイロットポート63Aが接続され、同様に、前記逆止弁付可変リリーフ弁66Bの一次側のバイパス油路64Bに第2のパイロットライン68Bを介して前記合流供給切換弁62の第2のパイロットポート63Bが接続されている。また、前記各供給油路58A,58Bには、前記バイパス油路64A,64B側から前記合流供給切換弁62への逆流を阻止する逆止弁69が設けられている。   The variable relief valves 66A and 66B with check valves provided in the bypass oil passages 64A and 64B are opened only when the primary pressure is equal to or higher than the set pressure, and the bypass oil passages 64A and 64B are opened. Further, the first pilot port 63A of the merging supply switching valve 62 is connected to the primary bypass oil passage 64A of the variable relief valve 66A with a check valve via a first pilot line 68A. A second pilot port 63B of the merging supply switching valve 62 is connected to a primary bypass oil passage 64B on the primary side of the variable relief valve 66B with a check valve via a second pilot line 68B. Each of the supply oil passages 58A and 58B is provided with a check valve 69 for preventing a back flow from the bypass oil passages 64A and 64B to the merge supply switching valve 62.

次に、この油圧駆動装置及び前記破砕機16の具体的作用を説明する。   Next, specific actions of the hydraulic drive device and the crusher 16 will be described.

この説明では、初期状態として次の1)〜3)を満たす状態を想定する。   In this description, a state satisfying the following 1) to 3) is assumed as an initial state.

1)図1及び図2の実線が示すように前記破砕機16の両破砕アーム28A,28Bが開き位置にある。すなわち両油圧シリンダ40A,40Bが収縮している。   1) As indicated by the solid lines in FIGS. 1 and 2, both the crushing arms 28A and 28B of the crusher 16 are in the open position. That is, both hydraulic cylinders 40A and 40B are contracted.

2)前記破砕機16の両破砕アーム28A,28B同士の間に被破砕物が介在する位置に当該破砕機16が移送されている。   2) The crusher 16 is transferred to a position where an object to be crushed is interposed between the crushing arms 28A, 28B of the crusher 16.

3)図3に示す導入切換弁60が中立位置60aに切換えられている。   3) The introduction switching valve 60 shown in FIG. 3 is switched to the neutral position 60a.

この状態から導入切換弁60が第1の導入位置60bに切換えられると、前記主油圧ポンプ50の吐出油が第1の導入油路54Aに流入する。ここで、前記主油圧ポンプ50の吐出圧が低いうちは、バイパス油路64Aの逆止弁付可変リリーフ弁66Aが閉じているため、前記吐出油はバイパス油路64Aを通過しないが、当該吐出油が前記逆止弁付可変リリーフ弁66Aの一次側につながる第1のパイロットライン68Aを通じて前記合流供給切換弁60の第1のパイロットポート63Aに流入することにより当該合流供給切換弁60を第1の供給位置62aにする。   When the introduction switching valve 60 is switched to the first introduction position 60b from this state, the discharge oil of the main hydraulic pump 50 flows into the first introduction oil passage 54A. Here, while the discharge pressure of the main hydraulic pump 50 is low, since the variable relief valve 66A with a check valve in the bypass oil passage 64A is closed, the discharge oil does not pass through the bypass oil passage 64A. The oil flows into the first pilot port 63A of the merging supply switching valve 60 through the first pilot line 68A connected to the primary side of the variable relief valve 66A with the check valve, whereby the merging supply switching valve 60 is set to the first. Supply position 62a.

前記第1の導入油路54Aに流入した油は、第1のポンプモータ52Aの入口ポート70aから出口ポート70bへ流れて当該ポンプモータ52Aを油圧モータとして作動させる。さらに、この第1のポンプモータ52Aの回転軸76Aと連結軸78を介して連結されている第2のポンプモータ52Bの回転軸76Bが前記回転軸76Aと連動して回転することにより、当該第2のポンプモータ52Bが補助油圧ポンプとして作動する。すなわち、この第2のポンプモータ52Bはタンク内の油を前記導入切換弁60及び第2の導入油路54Bを通じて同ポンプモータ52Bの入口ポート70aに吸入し、出口ポート70bから流出油路56Bに吐出する。   The oil that has flowed into the first introduction oil passage 54A flows from the inlet port 70a of the first pump motor 52A to the outlet port 70b, and operates the pump motor 52A as a hydraulic motor. Further, when the rotary shaft 76B of the second pump motor 52B connected to the rotary shaft 76A of the first pump motor 52A via the connecting shaft 78 rotates in conjunction with the rotary shaft 76A, the first pump motor 52A rotates. The second pump motor 52B operates as an auxiliary hydraulic pump. That is, the second pump motor 52B sucks the oil in the tank into the inlet port 70a of the pump motor 52B through the introduction switching valve 60 and the second introduction oil passage 54B, and flows from the outlet port 70b to the outflow oil passage 56B. Discharge.

この第2のポンプモータ52Bが前記第2の流出油路56Bに吐出する油と、前記第1のポンプモータ52Aの出口ポート70bから前記第1の流出油路56Aに流出する油とが前記第1の供給位置62aにある合流供給切換弁62で合流して第1の供給油路58Aから油圧シリンダ40A,40Bのヘッド側室46に流入して同シリンダ40A,40Bを伸張させる。従って、このヘッド側室46には、前記油圧ポンプ50の吐出流量よりも大きな流量で油が供給され、その流量増大分だけ前記油圧シリンダ40A,40Bの伸張駆動が増速される。これにより前記両破砕アーム28A,28Bは迅速に閉じ作動する。   The oil discharged from the second pump motor 52B to the second spilled oil passage 56B and the oil flowing out from the outlet port 70b of the first pump motor 52A into the first spilled oil passage 56A are the first. The merged supply switching valve 62 at the first supply position 62a joins and flows from the first supply oil passage 58A into the head side chamber 46 of the hydraulic cylinders 40A and 40B to extend the cylinders 40A and 40B. Accordingly, oil is supplied to the head side chamber 46 at a flow rate larger than the discharge flow rate of the hydraulic pump 50, and the extension drive of the hydraulic cylinders 40A and 40B is accelerated by the increase in the flow rate. As a result, both the crushing arms 28A and 28B are quickly closed and actuated.

なお、前記油圧シリンダ40A,40Bの伸張に伴ってそのロッド側室45から押し出された油は、第2の供給油路58B、及びバイパス油路64Bにおける逆止弁付可変リリ
ーフ弁66Bの逆止弁を経由して前記第2の導入油路54Bに戻され、同油路54Bから前記油圧シリンダ40A,40Bに再供給される。
The oil pushed out of the rod side chamber 45 with the extension of the hydraulic cylinders 40A, 40B is the check valve of the variable relief valve 66B with a check valve in the second supply oil passage 58B and the bypass oil passage 64B. Is then returned to the second introduction oil passage 54B and re-supplied from the oil passage 54B to the hydraulic cylinders 40A and 40B.

以上のような油圧シリンダ40A,40Bの閉じ駆動が進んで両破砕アーム28A,28Bの破砕刃27が図略の被破砕物に当接すると、その当接時点から両油圧シリンダ40A,40Bの駆動負荷ひいては主油圧ポンプ50の吐出圧が急激に高まる。そして、この吐出圧がバイパス油路64Aにおける逆止弁付可変リリーフ弁66Aの設定圧以上となった時点で同弁66Aが開弁し、当該バイパス油路64Aを開通する。これにより、前記吐出油は前記両ポンプモータ52A,52Bを迂回するバイパス油路64Aを通じて油圧シリンダ40A,40Bに直接導入されるため、増速作用は消失するが、その分油圧シリンダ40A,40Bへ供給される油圧が高まり、各破砕アーム28A,28Bは前記被破砕物を破砕するのに十分な力で閉じ方向に駆動される。   When the closing drive of the hydraulic cylinders 40A and 40B as described above proceeds and the crushing blades 27 of the crushing arms 28A and 28B come into contact with the object to be crushed, the hydraulic cylinders 40A and 40B are driven from the contact point. As a result, the discharge pressure of the main hydraulic pump 50 increases rapidly. When the discharge pressure becomes equal to or higher than the set pressure of the variable relief valve with check valve 66A in the bypass oil passage 64A, the valve 66A is opened and the bypass oil passage 64A is opened. As a result, since the discharged oil is directly introduced into the hydraulic cylinders 40A and 40B through the bypass oil passage 64A that bypasses both the pump motors 52A and 52B, the speed-up action disappears, but to that extent, to the hydraulic cylinders 40A and 40B. The supplied hydraulic pressure increases, and the crushing arms 28A and 28B are driven in the closing direction with a force sufficient to crush the object to be crushed.

このような破砕作業が完了した後、前記導入切換弁60が前記第1の導入位置60bから第2の導入位置60cに切換えられると、今度は、前記主油圧ポンプ50の吐出油が第2の導入油路54Bに流入する。このときの(すなわち破砕アーム28A,28Bを開き駆動するときの)主油圧ポンプ50の吐出圧は一般に低く、よってバイパス油路64Bの逆止弁付可変リリーフ弁66Bは閉じているため、前記吐出油はバイパス油路64Bを通過しないが、前記逆止弁付可変リリーフ弁66Bの一次側につながる第2のパイロットライン68Bを通じて前記合流供給切換弁60の第2のパイロットポート63Bに流入することにより当該合流供給切換弁60を第2の供給位置62bにする。   After the crushing operation is completed, when the introduction switching valve 60 is switched from the first introduction position 60b to the second introduction position 60c, the discharge oil of the main hydraulic pump 50 is now in a second state. It flows into the introduction oil passage 54B. The discharge pressure of the main hydraulic pump 50 at this time (that is, when the crushing arms 28A and 28B are opened and driven) is generally low, and therefore the variable relief valve 66B with a check valve in the bypass oil passage 64B is closed. Oil does not pass through the bypass oil passage 64B, but flows into the second pilot port 63B of the merging supply switching valve 60 through the second pilot line 68B connected to the primary side of the variable relief valve 66B with check valve. The junction supply switching valve 60 is set to the second supply position 62b.

前記第2の導入油路54Bに流入した油は、第2のポンプモータ52Bの入口ポート70aから出口ポート70bへ流れて当該ポンプモータ52Bを油圧モータとして作動させる。さらに、この第2のポンプモータ52Bの回転軸76Bと連結軸78を介して連結されている第1のポンプモータ52Aの回転軸76Aが前記回転軸76Bと連動して回転することにより、当該第1のポンプモータ52Aが補助油圧ポンプとして作動する。すなわち、この第1のポンプモータ52Aはタンク内の油を前記導入切換弁60及び第1の導入油路54Aを通じて同ポンプモータ52Aの入口ポート70aに吸入し、出口ポート70bから流出油路56Aに吐出する。   The oil that has flowed into the second introduction oil passage 54B flows from the inlet port 70a of the second pump motor 52B to the outlet port 70b, and operates the pump motor 52B as a hydraulic motor. Further, when the rotary shaft 76A of the first pump motor 52A connected to the rotary shaft 76B of the second pump motor 52B via the connecting shaft 78 rotates in conjunction with the rotary shaft 76B, the first pump motor 52A rotates. One pump motor 52A operates as an auxiliary hydraulic pump. That is, the first pump motor 52A sucks the oil in the tank into the inlet port 70a of the pump motor 52A through the introduction switching valve 60 and the first introduction oil passage 54A, and flows from the outlet port 70b to the outflow oil passage 56A. Discharge.

この第1のポンプモータ52Aが前記第1の流出油路56Aに吐出する油と、前記第2のポンプモータ52Bの出口ポート70bから前記第2の流出油路56Bに流出する油とが前記第2の供給位置62bにある合流供給切換弁62で合流して第2の供給油路58Bから油圧シリンダ40A,40Bのロッド側室45に流入し、同シリンダ40A,40Bを伸張させる。従って、このロッド側室45には、前記伸張時の駆動と同様に、前記油圧ポンプ50の吐出流量よりも大きな流量で油が供給され、その流量増大分だけ前記油圧シリンダ40A,40Bの収縮駆動が増速される。これによって前記両破砕アーム28A,28Bは迅速に開き作動する。   The oil discharged from the first pump motor 52A to the first spilled oil passage 56A and the oil discharged from the outlet port 70b of the second pump motor 52B to the second spilled oil passage 56B are 2 joins at the joining supply switching valve 62 at the supply position 62b and flows into the rod side chamber 45 of the hydraulic cylinders 40A, 40B from the second supply oil passage 58B, and the cylinders 40A, 40B are extended. Accordingly, oil is supplied to the rod side chamber 45 at a flow rate larger than the discharge flow rate of the hydraulic pump 50, and the hydraulic cylinders 40A and 40B are contracted and driven by the increase in the flow rate, similarly to the driving at the time of extension. Increased speed. As a result, the crushing arms 28A and 28B are quickly opened and operated.

なお、前記油圧シリンダ40A,40Bの収縮に伴ってそのヘッド側室46から押し出された油は、第1の供給油路58A、及びバイパス油路64Aにおける逆止弁付可変リリーフ弁66Aの逆止弁を経由して前記第1の導入油路54Aに戻され、同油路54Aから前記油圧シリンダ40A,40Bに再供給される。   The oil pushed out of the head side chamber 46 with the contraction of the hydraulic cylinders 40A and 40B is the check valve of the variable relief valve 66A with a check valve in the first supply oil passage 58A and the bypass oil passage 64A. Is then returned to the first introduction oil passage 54A and re-supplied from the oil passage 54A to the hydraulic cylinders 40A and 40B.

ただし、この開き方向の作動でも、その途中で何らかの原因により駆動負荷が高まった場合には、前記逆止弁付可変リリーフ弁66Bが開弁してバイパス油路64Bを開通することにより、増速よりも駆動力を重視した駆動状態に切換えられることになる。   However, even in the operation in the opening direction, if the driving load increases due to some reason, the variable relief valve with check valve 66B is opened and the bypass oil passage 64B is opened, thereby increasing the speed. In other words, the driving state can be switched to the driving force that is more important than the driving force.

次に、本発明の第2の実施の形態を図4を参照しながら説明する。   Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

この実施の形態に係る油圧回路では、前記バイパス油路64A,64Bの開閉を切換える手段として、前記第1の導入油路54A及びバイパス油路64Aの途中に2位置パイロット切換弁からなるバイパス切換弁81が設けられ、前記第2の導入油路54B及びバイパス油路64Bの途中に同じく2位置パイロット切換弁からなるバイパス切換弁82が設けられている。   In the hydraulic circuit according to this embodiment, as a means for switching opening and closing of the bypass oil passages 64A and 64B, a bypass switching valve comprising a two-position pilot switching valve in the middle of the first introduction oil passage 54A and the bypass oil passage 64A. 81, and a bypass switching valve 82 comprising a two-position pilot switching valve is provided in the middle of the second introduction oil passage 54B and the bypass oil passage 64B.

前記バイパス切換弁81は、通常位置81aと交差位置81bとを有し、前記通常位置81aは、前記第1の導入油路54A及び前記バイパス油路64Aをそのまま開通し、前記交差位置81bでは、前記第1の導入油路54Aと前記バイパス油路64Aとを途中で互いに交差させる。同様に、前記バイパス切換弁82は、通常位置82aと交差位置82bとを有し、前記通常位置82aは、前記第2の導入油路54B及び前記バイパス油路64Bをそのまま開通し、前記交差位置82bでは、前記第2の導入油路54Bと前記バイパス油路64Bとを途中で互いに交差させる。また、前記バイパス油路64A,64Bには、前記バイパス切換弁81,82よりも上流側の位置に当該弁81,82側への油の流入を阻止する逆止弁84が設けられている。   The bypass switching valve 81 has a normal position 81a and an intersection position 81b. The normal position 81a opens the first introduction oil passage 54A and the bypass oil passage 64A as they are, and at the intersection position 81b, The first introduction oil passage 54A and the bypass oil passage 64A intersect each other on the way. Similarly, the bypass switching valve 82 has a normal position 82a and an intersection position 82b. The normal position 82a opens the second introduction oil path 54B and the bypass oil path 64B as they are, and the intersection position In 82b, the second introduction oil passage 54B and the bypass oil passage 64B cross each other on the way. The bypass oil passages 64 </ b> A and 64 </ b> B are provided with check valves 84 that prevent oil from flowing into the valves 81 and 82 at positions upstream of the bypass switching valves 81 and 82.

前記バイパス切換弁81,82の切換は、前記合流供給切換弁62を前記第1の供給位置62a側及び前記第2の供給位置62b側にそれぞれ切換えるための第1のパイロットライン68A及び第2のパイロットライン68Bを利用して行われる。具体的には、前記第1のパイロットライン68Aと前記バイパス切換弁81のパイロットポートとの間に可変リリーフ弁86Aが介設され、同様に、前記第2のパイロットライン68Bと前記バイパス切換弁81のパイロットポートとの間に可変リリーフ弁86Bが介設されている。   The bypass switching valves 81 and 82 are switched by a first pilot line 68A and a second pilot line 68A for switching the merging supply switching valve 62 to the first supply position 62a side and the second supply position 62b side, respectively. This is performed using the pilot line 68B. Specifically, a variable relief valve 86A is interposed between the first pilot line 68A and the pilot port of the bypass switching valve 81. Similarly, the second pilot line 68B and the bypass switching valve 81 are provided. A variable relief valve 86B is interposed between the pilot port and the pilot port.

この装置において、導入切換弁60が第1の導入位置60bに切換えられ、かつ、主油圧ポンプ50の吐出圧が前記可変リリーフ弁86Aの設定圧よりも低いときは、その吐出圧が第1のパイロットライン68Aを通じて前記合流供給切換弁62の第1のパイロットポート63Aにパイロット圧として供給されることにより、当該合流供給切換弁62が第1の供給位置62aに切換えられるが、前記可変リリーフ弁86A及びその反対側の可変リリーフ弁86Bはともに開弁しないので、各バイパス切換弁81,82はそれぞれ通常位置81a,82aを保つ。   In this device, when the introduction switching valve 60 is switched to the first introduction position 60b and the discharge pressure of the main hydraulic pump 50 is lower than the set pressure of the variable relief valve 86A, the discharge pressure is the first. By supplying a pilot pressure to the first pilot port 63A of the merging supply switching valve 62 through the pilot line 68A, the merging supply switching valve 62 is switched to the first supply position 62a. However, the variable relief valve 86A Since the variable relief valve 86B on the opposite side does not open, the bypass switching valves 81 and 82 maintain the normal positions 81a and 82a, respectively.

従って、前記主油圧ポンプ50の吐出油は、専ら第1の導入油路54Aを通って第1のポンプモータ52Aを油圧モータとして回し、この第1のポンプモータ52Aと連結される第2のポンプモータ52Bを補助油圧ポンプとして作動させる。すなわち、当該第2のポンプモータ52Bはタンク内の油を吸入して吐出する。そして、この吐出油と前記第1のポンプモータ52Aの出口ポート70bからの流出油とが前記第1の供給位置62aにある合流供給切換弁62で合流して第1の供給油路58Aから油圧シリンダ40A,40Bのヘッド側室46内に流入し、同油圧シリンダ40A,40Bを伸張させる。これらの油圧シリンダ40A,40Bのロッド側室45から押し出された油は、バイパス油路64Bの逆止弁84を経由して第2の導入油路54Bに還元される。   Accordingly, the oil discharged from the main hydraulic pump 50 passes through the first introduction oil passage 54A, rotates the first pump motor 52A as a hydraulic motor, and is connected to the first pump motor 52A. The motor 52B is operated as an auxiliary hydraulic pump. That is, the second pump motor 52B sucks and discharges oil in the tank. Then, the discharged oil and the oil flowing out from the outlet port 70b of the first pump motor 52A are merged by the merged supply switching valve 62 at the first supply position 62a, and the hydraulic pressure is supplied from the first supply oil path 58A. It flows into the head side chamber 46 of the cylinders 40A, 40B, and the hydraulic cylinders 40A, 40B are extended. The oil pushed out from the rod side chamber 45 of these hydraulic cylinders 40A, 40B is returned to the second introduction oil passage 54B via the check valve 84 of the bypass oil passage 64B.

その一方、前記油圧シリンダ40A,40Bの駆動負荷が高まって前記主油圧ポンプ50の吐出圧が前記可変リリーフ弁86Aの設定圧よりも高くなると、同弁86Aが開弁して前記吐出圧が前記バイパス切換弁81のパイロットポートにパイロット圧として入力されることにより、当該バイパス切換弁81が前記通常位置81aから交差位置81bに切換えられる。従って、前記主油圧ポンプ50の吐出油は、前記第1のポンプモータ52Aを迂回して前記バイパス油路64Aから直接第1の供給油路58Aに供給され、前記油圧シリンダ40A,40Bのヘッド側室46により高い圧力で供給されることになる。   On the other hand, when the driving load of the hydraulic cylinders 40A and 40B increases and the discharge pressure of the main hydraulic pump 50 becomes higher than the set pressure of the variable relief valve 86A, the valve 86A is opened and the discharge pressure is increased. By inputting the pilot pressure to the pilot port of the bypass switching valve 81, the bypass switching valve 81 is switched from the normal position 81a to the crossing position 81b. Therefore, the oil discharged from the main hydraulic pump 50 bypasses the first pump motor 52A and is supplied directly from the bypass oil passage 64A to the first supply oil passage 58A, and the head side chambers of the hydraulic cylinders 40A and 40B. 46 is supplied at a higher pressure.

前記とは逆に、前記導入切換弁60が第2の導入位置60cに切換えられた場合、主油圧ポンプ50の吐出圧が低いときは、バイパス切換弁82が通常位置82aを保つとともに合流供給切換弁62が第2の供給位置62bに切換えられることにより、前記主油圧ポンプ50の吐出油が第2の導入油路54Bから第2のポンプモータ52Bに供給され、この第2のポンプモータ52Bからの流出油と、当該第2のポンプモータ52Bと連動して補助油圧ポンプとして機能する第1のポンプモータ52Aの吐出油とが、第2の供給位置に切換えられた合流供給切換弁62で合流して第2の供給油路58Bから油圧シリンダ40A,40Bのロッド側室45に供給される。   Contrary to the above, when the introduction switching valve 60 is switched to the second introduction position 60c, when the discharge pressure of the main hydraulic pump 50 is low, the bypass switching valve 82 maintains the normal position 82a and the merging supply switching. By switching the valve 62 to the second supply position 62b, the discharge oil of the main hydraulic pump 50 is supplied from the second introduction oil passage 54B to the second pump motor 52B, and the second pump motor 52B And the discharged oil of the first pump motor 52A functioning as an auxiliary hydraulic pump in conjunction with the second pump motor 52B are merged by the merged supply switching valve 62 switched to the second supply position. Then, the oil is supplied from the second supply oil passage 58B to the rod side chamber 45 of the hydraulic cylinders 40A and 40B.

また、何らかの要因で前記主油圧ポンプ50の吐出圧が可変リリーフ弁86Bの設定圧を上回ったときは、当該可変リリーフ弁86Bが開弁してバイパス切換弁82を交差位置82bに切換えることにより、前記主油圧ポンプ50の吐出油が前記第2のポンプモータ52Bを迂回してバイパス油路64Bから直接油圧シリンダ40A,40Bのロッド側室45に供給される。   When the discharge pressure of the main hydraulic pump 50 exceeds the set pressure of the variable relief valve 86B for some reason, the variable relief valve 86B opens to switch the bypass switching valve 82 to the crossing position 82b. The oil discharged from the main hydraulic pump 50 bypasses the second pump motor 52B and is directly supplied to the rod side chamber 45 of the hydraulic cylinders 40A and 40B from the bypass oil passage 64B.

従って、この装置においても、実際の駆動負荷に応じた増速運転切換を行うことができる。   Therefore, also in this device, it is possible to perform speed-up operation switching according to the actual driving load.

次に、本発明の実施の形態とは別の実施の形態を図5に基づいて説明する。 Next, an embodiment different from the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

この実施の形態に係る油圧回路は、小容量ポンプモータ90及び大容量ポンプモータ92と、これらのポンプモータ90,92の入口側(すなわち主油圧ポンプ50に近い側)に設けられる入口側切換弁94と、前記ポンプモータ90,92の出口側(すなわち駆動対象である油圧シリンダ40A,40Bに近い側)に設けられる出口側切換弁96と、この出口側切換弁96と前記油圧シリンダ40A,40Bとの間に設けられる供給切換弁98とを有している。   The hydraulic circuit according to this embodiment includes a small-capacity pump motor 90 and a large-capacity pump motor 92, and an inlet-side switching valve provided on the inlet side of these pump motors 90 and 92 (that is, the side close to the main hydraulic pump 50). 94, an outlet side switching valve 96 provided on the outlet side of the pump motors 90 and 92 (that is, the side close to the hydraulic cylinders 40A and 40B to be driven), the outlet side switching valve 96 and the hydraulic cylinders 40A and 40B. And a supply switching valve 98 provided therebetween.

前記各ポンプモータ90,92は、前記第1の実施の形態におけるポンプモータ52A,52Bと同様、ポンプとモータとに兼用可能なものであり、その一方の入力軸(モータとして使用されるときには出力軸)と他方の出力軸(ポンプとして使用されるときには入力軸)とが連結軸78を介して連動可能に連結されるものであるが、大容量ポンプモータ92には小容量ポンプモータ90よりも容量の大きなものが用いられている。   Each of the pump motors 90 and 92 can be used as both a pump and a motor, like the pump motors 52A and 52B in the first embodiment, and one of the input shafts (output when used as a motor). Shaft) and the other output shaft (input shaft when used as a pump) are connected to each other via a connecting shaft 78, but the large-capacity pump motor 92 has a larger capacity than the small-capacity pump motor 90. A large capacity is used.

従って、前記小容量ポンプモータ90の入口ポート90aから出口ポート90bに向けて圧油が流されたときには、そのポンプモータ90が増速用油圧モータとして機能し、これと連動して大容量ポンプモータ92が駆動されることにより、当該ポンプモータ92がその入口ポート92aから出口ポート92bに向けて油をより大きな流量で圧送する増速用油圧ポンプとして機能する。逆に、前記大容量ポンプモータ92の入口ポート92aから出口ポート92bに向けて圧油が流されたときには、そのポンプモータ92が増圧用油圧モータとして機能し、これと連動して小容量ポンプモータ90が駆動されてその入口ポート90aから出口ポート90bに向けて油をより高い圧力で圧送する増圧油圧ポンプとして機能する。   Accordingly, when pressure oil flows from the inlet port 90a to the outlet port 90b of the small capacity pump motor 90, the pump motor 90 functions as a speed increasing hydraulic motor, and in conjunction with this, the large capacity pump motor. By driving 92, the pump motor 92 functions as a speed increasing hydraulic pump that pumps oil at a larger flow rate from the inlet port 92a toward the outlet port 92b. Conversely, when pressure oil flows from the inlet port 92a to the outlet port 92b of the large capacity pump motor 92, the pump motor 92 functions as a pressure increasing hydraulic motor, and in conjunction with this, the small capacity pump motor. 90 is driven and functions as a pressure-intensifying hydraulic pump that pumps oil at a higher pressure from the inlet port 90a toward the outlet port 90b.

なお、ここでも各ポンプモータの具体的な構造を問わず、ギア式、ベーン式、ピストン式等の各種のものを適用し得る。また、この実施の形態において、特に増圧機能を付加する必要のない場合、すなわち増速専用に用いる場合には、「増速用油圧モータ」及び「増速用油圧ポンプ」に必ずしもポンプとモータとに兼用可能なものを用いる必要はなく、それぞれモータ、ポンプ専用のものであってもよい。   In this case as well, various types such as a gear type, a vane type, and a piston type can be applied regardless of the specific structure of each pump motor. In this embodiment, when it is not particularly necessary to add a pressure increasing function, that is, when used exclusively for speed increasing, the pump and motor are not necessarily included in the “speed increasing hydraulic motor” and the “speed increasing hydraulic pump”. It is not necessary to use those that can be used for both the motor and the pump.

前記入口側切換弁94は、図例では2位置パイロット切換弁からなり、増速用導入位置
94aと増圧用導入位置94bとを有している。ここで、前記増速用導入位置94aは、前記主油圧ポンプ50の吐出口に接続されるポンプ油路100を前記小容量ポンプモータ90の入口ポート90aに接続して前記大容量ポンプモータ92の入口ポート92aをタンクに通ずるタンク油路102に接続する位置であり、前記増圧用導入位置94bは、前記ポンプ油路100を前記大容量ポンプモータ92の入口ポート92aに接続して前記小容量ポンプモータ90の入口ポート90aを前記タンク油路102に接続する位置である。この入口側切換弁94は、単一のパイロットポートを有し、同ポートにパイロット圧が入力されないときは前記増速用導入位置94aを保ち、前記パイロット圧が入力されると前記増圧用導入位置94bに切換えられる。
The inlet side switching valve 94 is a two-position pilot switching valve in the illustrated example, and has a speed increasing introduction position 94a and a pressure increasing introduction position 94b. Here, the speed increasing introduction position 94a connects the pump oil passage 100 connected to the discharge port of the main hydraulic pump 50 to the inlet port 90a of the small capacity pump motor 90, so that the large capacity pump motor 92 The inlet port 92a is connected to a tank oil passage 102 that communicates with the tank, and the pressure increasing introduction position 94b connects the pump oil passage 100 to the inlet port 92a of the large-capacity pump motor 92 so that the small-capacity pump This is a position where the inlet port 90 a of the motor 90 is connected to the tank oil passage 102. The inlet side switching valve 94 has a single pilot port, and maintains the speed increasing introduction position 94a when no pilot pressure is input to the port, and when the pilot pressure is input, the pressure increasing introducing position. 94b.

前記出口側切換弁96も、図例では2位置パイロット切換弁からなり、増速用供給位置96aと増圧用供給位置96bとを有している。ここで、前記増速用供給位置96aは、前記小容量ポンプモータ90の出口ポート90bをシリンダ供給油路104に接続して前記大容量ポンプモータ92の出口ポート92bを前記タンク油路102に合流する戻り油路106に接続する位置であり、前記増圧用供給位置96bは、前記大容量ポンプモータ92の出口ポート92bを前記シリンダ供給油路104に接続して前記小容量ポンプモータ90の出口ポート90bを前記戻り油路106に接続する位置である。   The outlet side switching valve 96 is also a two-position pilot switching valve in the illustrated example, and has a speed increasing supply position 96a and a pressure increasing supply position 96b. Here, the speed increasing supply position 96 a connects the outlet port 90 b of the small capacity pump motor 90 to the cylinder supply oil path 104 and joins the outlet port 92 b of the large capacity pump motor 92 to the tank oil path 102. The pressure increasing supply position 96b connects the outlet port 92b of the large capacity pump motor 92 to the cylinder supply oil path 104 to connect the outlet port 92b of the large capacity pump motor 90 to the outlet port of the small capacity pump motor 90. This is the position where 90 b is connected to the return oil passage 106.

この出口側切換弁96は、単一のパイロットポートを有し、同ポートにパイロット圧が入力されないときは前記増速用供給位置96aを保ち、前記パイロット圧が入力されると前記増圧用供給位置96bに切換えられる。   The outlet side switching valve 96 has a single pilot port, and maintains the speed increasing supply position 96a when no pilot pressure is input to the port, and when the pilot pressure is input, the pressure increasing supply position. It is switched to 96b.

前記入口側切換弁94のパイロットポート及び前記出口側切換弁96のパイロットポートは共通のパイロットライン108を介して前記ポンプ油路100に接続され、このパイロットライン108に圧力弁である逆止弁付可変リリーフ弁110が設けられている。この逆止弁付可変リリーフ弁110は、前記両切換弁94,96のパイロットポートよりも前記ポンプ油路100に近い位置(上流側の位置)にあり、その一次圧すなわち前記主油圧ポンプ50の吐出圧が設定圧以上となった場合にのみ開弁して前記パイロットライン108を開通する。   The pilot port of the inlet side switching valve 94 and the pilot port of the outlet side switching valve 96 are connected to the pump oil passage 100 through a common pilot line 108, and the pilot line 108 has a check valve that is a pressure valve. A variable relief valve 110 is provided. The variable relief valve 110 with a check valve is located closer to the pump oil passage 100 than the pilot ports of the switching valves 94 and 96 (upstream position), and its primary pressure, that is, the main hydraulic pump 50 The pilot line 108 is opened only when the discharge pressure is equal to or higher than the set pressure.

前記供給切換弁98は、図例では3位置手動切換弁からなり、中立位置98aと、第1の供給位置98bと、第2の供給位置98cとを有している。ここで、前記中立位置98aは、前記供給油路104及び戻り油路106と前記油圧シリンダ40A,40Bとの間を遮断する位置であり、前記第1の供給位置98bは前記供給油路104を前記油圧シリンダ40A,40Bのヘッド側室46に接続して前記戻り油路106を同シリンダ40A,40Bのロッド側室45に接続する位置であり、前記第2の供給位置98cは前記供給油路104を前記油圧シリンダ40A,40Bのロッド側室45に接続して前記戻り油路106を同シリンダ40A,40Bのヘッド側室46に接続する位置である。   The supply switching valve 98 is a three-position manual switching valve in the illustrated example, and has a neutral position 98a, a first supply position 98b, and a second supply position 98c. Here, the neutral position 98a is a position where the supply oil path 104 and the return oil path 106 are blocked from the hydraulic cylinders 40A and 40B, and the first supply position 98b is a position where the supply oil path 104 is disconnected. The hydraulic cylinders 40A and 40B are connected to the head side chamber 46 and the return oil passage 106 is connected to the rod side chamber 45 of the cylinders 40A and 40B. The second supply position 98c is connected to the supply oil passage 104. This is a position where the return oil passage 106 is connected to the head side chamber 46 of the cylinders 40A, 40B by connecting to the rod side chamber 45 of the hydraulic cylinders 40A, 40B.

次に、この油圧駆動装置及び前記破砕機16の具体的作用を説明する。   Next, specific actions of the hydraulic drive device and the crusher 16 will be described.

この説明では、初期状態として次の1)〜3)を満たす状態を想定する。   In this description, a state satisfying the following 1) to 3) is assumed as an initial state.

1)図1及び図2の実線が示すように前記破砕機16の両破砕アーム28A,28Bが開き位置にある。すなわち両油圧シリンダ40A,40Bが収縮している。   1) As indicated by the solid lines in FIGS. 1 and 2, both the crushing arms 28A and 28B of the crusher 16 are in the open position. That is, both hydraulic cylinders 40A and 40B are contracted.

2)前記破砕機16の両破砕アーム28A,28B同士の間に被破砕物が介在する位置に当該破砕機16が移送されている。   2) The crusher 16 is transferred to a position where an object to be crushed is interposed between the crushing arms 28A, 28B of the crusher 16.

3)図5に示す供給切換弁98が中立位置98aに切換えられている。   3) The supply switching valve 98 shown in FIG. 5 is switched to the neutral position 98a.

この状態から供給切換弁98が第1の供給位置98bに切換えられたとき、前記主油圧ポンプ50の吐出圧が低いうちは、パイロットライン108の逆止弁付可変リリーフ弁110が閉じているために入口側切換弁94及び出口側切換弁96はそれぞれ増速用導入位置94a及び増速用供給位置96aを保つ。従って、前記主油圧ポンプ50の吐出油はポンプ油路100から前記入口側切換弁94を経由して小容量ポンプモータ90に導かれ、同ポンプモータ90の入口ポート90aから出口ポート90bへ流れることにより当該ポンプモータ90を増速用油圧モータとして作動させる。この小容量ポンプモータ90を流れた油は、前記出口側切換弁96から戻り油路106及びタンク油路102を経由してタンクに戻る。   When the supply switching valve 98 is switched to the first supply position 98b from this state, the variable relief valve 110 with a check valve in the pilot line 108 is closed while the discharge pressure of the main hydraulic pump 50 is low. The inlet side switching valve 94 and the outlet side switching valve 96 maintain the speed increasing introduction position 94a and the speed increasing supply position 96a, respectively. Accordingly, the oil discharged from the main hydraulic pump 50 is guided from the pump oil passage 100 to the small capacity pump motor 90 via the inlet side switching valve 94 and flows from the inlet port 90a of the pump motor 90 to the outlet port 90b. Thus, the pump motor 90 is operated as a speed increasing hydraulic motor. The oil that has flowed through the small capacity pump motor 90 returns to the tank from the outlet side switching valve 96 via the return oil passage 106 and the tank oil passage 102.

このとき、前記小容量ポンプモータ90に連結軸78を介して連結されている大容量ポンプモータ92が回転駆動されて増速用油圧ポンプとして作動する。すなわち、この大容量ポンプモータ92はタンク内の油を前記タンク油路102及び前記入口側切換弁94を通じて入口ポート92aから吸入し、出口ポート92bから吐出する。この吐出油は前記出口側切換弁96、供給油路104、及び前記供給切換弁98を経由して油圧シリンダ40A,40Bのヘッド側室46に供給され、この油圧シリンダ40A,40Bを伸張させる。   At this time, the large-capacity pump motor 92 connected to the small-capacity pump motor 90 via the connecting shaft 78 is rotationally driven to operate as a speed increasing hydraulic pump. That is, the large capacity pump motor 92 sucks the oil in the tank from the inlet port 92a through the tank oil passage 102 and the inlet side switching valve 94 and discharges it from the outlet port 92b. The discharged oil is supplied to the head side chamber 46 of the hydraulic cylinders 40A and 40B via the outlet side switching valve 96, the supply oil passage 104, and the supply switching valve 98, and extends the hydraulic cylinders 40A and 40B.

ここで、前記大容量ポンプモータ92は前記小容量ポンプモータ90よりも大きな容量を有しているために、当該大容量ポンプモータ92からは前記小容量ポンプモータ90への油供給流量よりも大きな流量で油が吐出される。従って、この大きな流量で前記ヘッド側室46に油が供給されることにより、その流量増大分だけ前記油圧シリンダ40A,40Bの伸張駆動が増速される。これによって前記両破砕アーム28A,28Bは迅速に閉じ作動する。   Here, since the large capacity pump motor 92 has a larger capacity than the small capacity pump motor 90, the large capacity pump motor 92 is larger than the oil supply flow rate to the small capacity pump motor 90. Oil is discharged at a flow rate. Accordingly, when oil is supplied to the head side chamber 46 at this large flow rate, the extension drive of the hydraulic cylinders 40A and 40B is accelerated by the increase in the flow rate. As a result, the crushing arms 28A and 28B are quickly closed and actuated.

なお、前記油圧シリンダ40A,40Bの伸張に伴ってそのロッド側室45から押し出された油は、前記供給切換弁98、前記戻り油路106、及び前記タンク油路102を経由してタンクに戻る。   The oil pushed out from the rod side chamber 45 as the hydraulic cylinders 40A and 40B are extended returns to the tank via the supply switching valve 98, the return oil passage 106, and the tank oil passage 102.

以上のような油圧シリンダ40A,40Bの閉じ駆動が進んで両破砕アーム28A,28Bの破砕刃27が図略の被破砕物に当接すると、その当接時点から両油圧シリンダ40A,40Bの駆動負荷ひいては主油圧ポンプ50の吐出圧が急激に高まる。そして、この吐出圧が前記パイロットライン108における逆止弁付可変リリーフ弁110の設定圧以上となった時点で同弁110が開弁し、前記パイロットライン108を開通する。これにより、前記主油圧ポンプ50の吐出圧が両切換弁94,96のパイロットポートにそれぞれパイロット圧として供給され、これらの切換弁94,96をそれぞれ増圧用導入位置94b及び増圧用供給位置96bに切換える。   When the closing drive of the hydraulic cylinders 40A and 40B as described above proceeds and the crushing blades 27 of the crushing arms 28A and 28B come into contact with the object to be crushed, the hydraulic cylinders 40A and 40B are driven from the contact point. As a result, the discharge pressure of the main hydraulic pump 50 increases rapidly. When the discharge pressure becomes equal to or higher than the set pressure of the variable relief valve 110 with a check valve in the pilot line 108, the valve 110 is opened and the pilot line 108 is opened. As a result, the discharge pressure of the main hydraulic pump 50 is supplied as pilot pressure to the pilot ports of both switching valves 94 and 96, respectively, and these switching valves 94 and 96 are moved to the pressure increasing introduction position 94b and the pressure increasing supply position 96b, respectively. Switch.

このような弁切換により、前記主油圧ポンプ50の吐出油の導入先が前記小容量ポンプモータ90から大容量ポンプモータ92に切換えられる。この吐出油は、前記大容量ポンプモータ92の入口ポート92aから出口ポート92bへ流れることにより当該ポンプモータ92を増圧用油圧モータとして作動させ、前記出口側切換弁96から戻り油路106及びタンク油路102を経由してタンクに戻る。   By such valve switching, the discharge oil introduction destination of the main hydraulic pump 50 is switched from the small capacity pump motor 90 to the large capacity pump motor 92. The discharged oil flows from the inlet port 92a to the outlet port 92b of the large-capacity pump motor 92 to operate the pump motor 92 as a pressure-increasing hydraulic motor, and returns from the outlet side switching valve 96 to the return oil passage 106 and tank oil. Return to tank via path 102.

このとき、前記大容量ポンプモータ92に連結軸78を介して連結されている小容量ポンプモータ90が回転駆動されて増圧用油圧ポンプとして作動する。すなわち、この小容量ポンプモータ90はタンク内の油を前記タンク油路102及び前記入口側切換弁94を通じて入口ポート90aから吸入し、出口ポート90bから吐出する。この吐出油は前記出口側切換弁96、供給油路104、及び前記供給切換弁98を経由して油圧シリンダ4
0A,40Bのヘッド側室46に供給され、この油圧シリンダ40A,40Bを伸張させる。
At this time, the small-capacity pump motor 90 connected to the large-capacity pump motor 92 via the connecting shaft 78 is rotationally driven to operate as a pressure-increasing hydraulic pump. That is, the small capacity pump motor 90 sucks the oil in the tank from the inlet port 90a through the tank oil passage 102 and the inlet side switching valve 94 and discharges it from the outlet port 90b. The discharged oil passes through the outlet side switching valve 96, the supply oil passage 104, and the supply switching valve 98 to the hydraulic cylinder 4.
The hydraulic cylinders 40A and 40B are extended by being supplied to the head side chambers 46 of 0A and 40B.

ここで、前記小容量ポンプモータ90の容量は前記大容量ポンプモータ92の容量よりも小さいため、当該小容量ポンプモータ90は、前記主油圧ポンプ50から前記大容量ポンプモータ92に供給される油圧よりも高い圧力で油を吐出する。従って、この高圧油が前記ヘッド側室46に供給されることにより、前記油圧シリンダ40A,40Bの伸張駆動力が高められ、前記両破砕アーム28A,28Bには破砕物の破砕に十分な閉じ力が与えられる。   Here, since the capacity of the small capacity pump motor 90 is smaller than the capacity of the large capacity pump motor 92, the small capacity pump motor 90 is a hydraulic pressure supplied from the main hydraulic pump 50 to the large capacity pump motor 92. The oil is discharged at a higher pressure. Accordingly, by supplying this high pressure oil to the head side chamber 46, the extension driving force of the hydraulic cylinders 40A, 40B is increased, and the crushing arms 28A, 28B have a closing force sufficient for crushing the crushed material. Given.

以上示した増速作用及び増圧作用は、前記供給切換弁98が第2の供給位置98cに切換えられたとき、すなわち、圧油が油圧シリンダ40A,40Bのロッド側室45に供給されて同シリンダ40A,40Bを収縮駆動するときも同様に生じる。すなわち、前記破砕アーム28A,28Bの開き動作時も、その負荷が小さいときは前記増速作用によって迅速な開き駆動が行われ、負荷が大きくなると前記増速作用から増圧作用に切換えられて当該負荷に対抗し得る駆動力が確保される。   The speed increasing action and pressure increasing action described above are performed when the supply switching valve 98 is switched to the second supply position 98c, that is, when pressure oil is supplied to the rod side chamber 45 of the hydraulic cylinders 40A and 40B. The same occurs when 40A and 40B are driven to contract. That is, even during the opening operation of the crushing arms 28A, 28B, when the load is small, quick opening drive is performed by the speed increasing action, and when the load increases, the speed increasing action is switched to the pressure increasing action. A driving force capable of resisting the load is ensured.

なお、前記両ポンプモータ90,92の容量比は適宜設定可能である。その容量比が大きいほど、増速比及び増圧比も大きくなる。   The capacity ratio between the pump motors 90 and 92 can be set as appropriate. As the capacity ratio increases, the speed increase ratio and pressure increase ratio also increase.

その他、本発明は次のような実施の形態をとることが可能である。   In addition, the present invention can take the following embodiments.

・本発明は、必ずしも複数の油圧シリンダ40A,40Bを具備するものに限らず、例えば単一の油圧シリンダが前記両破砕アーム28A,28Bの間に介在する油圧駆動装置にも適用することが可能である。また、前記油圧シリンダに限らず、油圧モータその他の油圧アクチュエータを具備するものであってもよい。   The present invention is not limited to the one having a plurality of hydraulic cylinders 40A and 40B, and can be applied to a hydraulic drive device in which a single hydraulic cylinder is interposed between the crushing arms 28A and 28B, for example. It is. The hydraulic cylinder is not limited to the hydraulic cylinder, and may include a hydraulic motor or other hydraulic actuator.

・前記各弁の種類は特に問わない。例えば、図3及び図4に示す合流供給切換弁62やバイパス切換弁81,82電磁切換弁を用い、これらの弁を圧力センサ等で検出された駆動負荷に基づいて電気的に切換制御するようにしてもよい。 -The type of each valve is not particularly limited. For example, electromagnetic switching valves are used for the merging supply switching valve 62 and the bypass switching valves 81 and 82 shown in FIGS. 3 and 4, and these valves are electrically switched and controlled based on the driving load detected by a pressure sensor or the like. You may do it.

・本発明に係る油圧シリンダ装置の適用対象は前記破砕機16に限られない。例えば金型を互いに接離する方向に移動させて(すなわち開閉作動させて)、これらの金型の間でワークをプレス処理するプレス装置にも適用することが可能である。   The application target of the hydraulic cylinder device according to the present invention is not limited to the crusher 16. For example, the present invention can also be applied to a press apparatus that moves a metal mold in a direction in which the molds are brought into contact with or separated from each other (that is, opens / closes) and presses a workpiece between the molds.

・前記図3〜図5に示す油圧回路は、そのポンプモータ52A,52Bやポンプモータ90,92が前記破砕機16の装置本体に組み込まれたものでもよいし、図1に示す作業機械の本体側、例えば機体10やアタッチメント支持部(ブーム12またはアーム14)に搭載されていてもよい。   The hydraulic circuit shown in FIGS. 3 to 5 may have the pump motors 52A and 52B and the pump motors 90 and 92 incorporated in the main body of the crusher 16, or the main body of the working machine shown in FIG. It may be mounted on the side, for example, the fuselage 10 or the attachment support (boom 12 or arm 14).

前者の場合には、作業機械の本体側には通常の油圧回路を搭載しておきながら、そのアーム14の先端に前記ポンプモータ等を含む破砕機16を装着することにより、上述のような増速運転や増圧運転を行うことができ、作業機械の本体側の汎用性を高めることができる。   In the former case, a normal hydraulic circuit is mounted on the main body side of the work machine, and the crusher 16 including the pump motor and the like is attached to the tip of the arm 14 to increase the above-described increase. High-speed operation and pressure-increasing operation can be performed, and versatility on the main body side of the work machine can be improved.

逆に、後者の場合には、共通の油圧ポンプ50及びポンプモータ等を用いて、前記アーム14の先端に脱着される複数種の挟み処理装置の駆動制御を行うことが可能になる。さらには、当該ポンプモータ等を他の油圧アクチュエータ(例えばブームシリンダやアームシリンダ)の増速駆動にも利用するといったことも可能である。また、図5に示すように
前記ポンプモータ等の下流側の供給部に供給切換弁98を設けることにより、油圧シリンダ40A,40Bの双方向の駆動について前記増速運転または増圧運転を行うことができる利点がある。
On the other hand, in the latter case, it is possible to perform drive control of a plurality of types of pinching devices attached to and detached from the tip of the arm 14 using a common hydraulic pump 50 and pump motor. Furthermore, the pump motor or the like can also be used for speed-up driving of other hydraulic actuators (for example, boom cylinders and arm cylinders). Further, as shown in FIG. 5, by providing a supply switching valve 98 in the downstream supply section of the pump motor or the like, the speed increasing operation or the pressure increasing operation is performed for bidirectional driving of the hydraulic cylinders 40A and 40B. There is an advantage that can be.

本発明に係る破砕機が用いられる作業機械の例を示す全体図である。It is a general view which shows the example of the working machine with which the crusher which concerns on this invention is used. 前記破砕機の正面図である。It is a front view of the crusher. 本発明の第1の実施の形態に係る油圧駆動装置を示す回路図である。1 is a circuit diagram showing a hydraulic drive device according to a first embodiment of the present invention. 本発明の第2の実施の形態に係る油圧駆動装置を示す回路図である。It is a circuit diagram which shows the hydraulic drive device which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. 本発明の実施の形態とは別の実施の形態に係る油圧駆動装置を示す回路図である。It is a circuit diagram which shows the hydraulic drive device which concerns on embodiment different from embodiment of this invention.

10 機体
12 ブーム
14 アーム
16 破砕機
18 アーム連結部
20 破砕機本体
27 破砕刃
28A 破砕アーム
28B 破砕アーム
40A 油圧シリンダ
40B 油圧シリンダ
50 主油圧ポンプ
52A 第1のポンプモータ
52B 第2のポンプモータ
54A 第1の導入油路
54B 第2の導入油路
56A 第1の流出油路
56B 第2の流出油路
58A 第1の供給油路
58B 第2の供給油路
60 導入切換弁
60a 中立位置
60b 第1の導入位置
60c 第2の導入位置
62 合流供給切換弁
62a 第1の供給位置
62b 第2の供給位置
63A 第1のパイロットポート
63B 第2のパイロットポート
64A バイパス油路
64B バイパス油路
66A 逆止弁付可変リリーフ弁
66B 逆止弁付可変リリーフ弁
68A パイロットライン
68B パイロットライン
76A 回転軸
76B 回転軸
78 連結軸
81 バイパス切換弁
82 バイパス切換弁
86A 可変リリーフ弁
86B 可変リリーフ弁
90 小容量ポンプモータ
92 大容量ポンプモータ
94 入口側切換弁
94a 増速用導入位置
94b 増圧用導入位置
96 出口側切換弁
96a 増速用供給位置
96b 増圧用供給位置
98 供給切換弁
108 パイロットライン
110 逆止弁付可変リリーフ弁
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Airframe 12 Boom 14 Arm 16 Crusher 18 Arm connection part 20 Crusher main body 27 Crushing blade 28A Crush arm 28B Crush arm 40A Hydraulic cylinder 40B Hydraulic cylinder 50 Main hydraulic pump 52A 1st pump motor 52B 2nd pump motor 54A 1st 1 introduction oil passage 54B second introduction oil passage 56A first outflow oil passage 56B second outflow oil passage 58A first supply oil passage 58B second supply oil passage 60 introduction switching valve 60a neutral position 60b first Introduction position 60c second introduction position 62 merge supply switching valve 62a first supply position 62b second supply position 63A first pilot port 63B second pilot port 64A bypass oil passage 64B bypass oil passage 66A check valve Variable relief valve with valve 66B Variable relief valve with check valve 68A IN 68B Pilot line 76A Rotating shaft 76B Rotating shaft 78 Connecting shaft 81 Bypass switching valve 82 Bypass switching valve 86A Variable relief valve 86B Variable relief valve 90 Small capacity pump motor 92 Large capacity pump motor 94 Inlet side switching valve 94a Speed increasing introduction position 94b Pressure increasing introduction position 96 Outlet side switching valve 96a Speed increasing supply position 96b Pressure increasing supply position 98 Supply switching valve 108 Pilot line 110 Variable relief valve with check valve

Claims (7)

油圧アクチュエータと、主油圧ポンプと、この主油圧ポンプを前記油圧アクチュエータに接続して当該油圧アクチュエータを作動させる油圧回路とを備えた油圧駆動装置であって、
前記油圧回路は、
前記主油圧ポンプの吐出油が供給されることにより作動する油圧モータと、
この油圧モータの出力軸に入力軸が連結され、当該油圧モータにより駆動されてタンク内の油を吸入して吐出する補助油圧ポンプと、
前記主油圧ポンプの吐出油を前記油圧モータに導入する導入部と、
前記油圧モータから流出する油及び前記補助油圧ポンプの吐出油を合流させて前記油圧アクチュエータに導く合流部と、
前記油圧アクチュエータから流出する油をタンクに戻す戻し部とを含み、
前記合流部は、合流した油を前記油圧アクチュエータの一方の入力ポートに供給する第1の供給位置と、合流した油を前記油圧アクチュエータの他方の入力ポートに供給する第2の供給位置とを有する合流供給切換弁を備えることを特徴とする油圧駆動装置。
A hydraulic drive device comprising a hydraulic actuator, a main hydraulic pump, and a hydraulic circuit that connects the main hydraulic pump to the hydraulic actuator and operates the hydraulic actuator,
The hydraulic circuit is
A hydraulic motor that operates by being supplied with discharge oil of the main hydraulic pump;
An auxiliary hydraulic pump connected to the output shaft of the hydraulic motor and driven by the hydraulic motor to suck and discharge oil in the tank;
An introduction part for introducing discharge oil of the main hydraulic pump into the hydraulic motor;
A merging portion that joins the oil flowing out from the hydraulic motor and the discharge oil of the auxiliary hydraulic pump and guides it to the hydraulic actuator;
Look including a return portion and a return oil flowing from the hydraulic actuator to the tank,
The merging unit has a first supply position for supplying the joined oil to one input port of the hydraulic actuator, and a second supply position for supplying the joined oil to the other input port of the hydraulic actuator. A hydraulic drive device comprising a merging supply switching valve .
請求項記載の油圧駆動装置において、
前記油圧モータ及び前記補助油圧ポンプとして相互に兼用可能な第1のポンプモータ及び第2のポンプモータを備え、
前記導入部は、前記第1のポンプモータの入口側を前記主油圧ポンプに接続して前記第2のポンプモータの入口側をタンクに接続する第1の導入位置と、前記第2のポンプモータの入口側を前記主油圧ポンプに接続して前記第1のポンプモータの入口側をタンクに接続する第2の導入位置とに切換えられる導入切換弁を備え、
前記合流供給切換弁は、この合流供給切換弁を前記第1の供給位置に切換えるためのパイロット圧が入力される第1のパイロット部と、この合流供給切換弁を前記第2の供給位置に切換えるためのパイロット圧が入力される第2のパイロット部とを有するパイロット切換弁であり、前記第1のパイロット部が前記第1のポンプモータの入口側に接続され、前記第2のパイロット部が前記第2のポンプモータの入口側に接続されていることを特徴とする油圧駆動装置。
The hydraulic drive device according to claim 1 , wherein
A first pump motor and a second pump motor that can be used as the hydraulic motor and the auxiliary hydraulic pump;
The introduction section includes a first introduction position where an inlet side of the first pump motor is connected to the main hydraulic pump and an inlet side of the second pump motor is connected to a tank; and the second pump motor An introduction switching valve connected to the main hydraulic pump and switched to a second introduction position connecting the inlet side of the first pump motor to the tank,
The merging supply switching valve switches the merging supply switching valve to the second supply position, and a first pilot portion to which a pilot pressure for switching the merging supply switching valve to the first supply position is input. A pilot switching valve having a second pilot portion to which a pilot pressure is input, wherein the first pilot portion is connected to an inlet side of the first pump motor, and the second pilot portion is A hydraulic drive device connected to the inlet side of the second pump motor.
請求項1または2記載の油圧駆動装置において、
前記油圧回路は、前記油圧モータ及び前記補助油圧ポンプを迂回して前記油圧アクチュエータに前記主油圧ポンプの吐出油を導くためのバイパス油路を含むとともに、前記油圧モータの入口側の油圧が一定以上の場合に前記主油圧ポンプの吐出油を前記バイパス油路側に導くバイパス切換弁を含むことを特徴とする油圧駆動装置。
In the hydraulic drive unit according to claim 1 or 2 ,
The hydraulic circuit includes a bypass oil passage for bypassing the hydraulic motor and the auxiliary hydraulic pump to guide the discharge oil of the main hydraulic pump to the hydraulic actuator, and the hydraulic pressure on the inlet side of the hydraulic motor is greater than a certain level In this case, the hydraulic drive apparatus includes a bypass switching valve that guides discharge oil of the main hydraulic pump to the bypass oil passage side.
互いに接離する方向である開閉方向に相対移動してその閉じ向きの移動時に処理物を挟み込む第1の挟み部材及び第2の挟み部材と、これらの挟み部材を開閉駆動するための請求項1〜のいずれかに記載の油圧駆動装置とを備え、この油圧駆動装置の油圧アクチュエータが作動することにより前記両挟み部材が前記開閉方向に相対移動するようにこれらの挟み部材の少なくとも一方と前記油圧駆動装置の油圧アクチュエータとが連結されていることを特徴とする挟み処理装置。 2. A first sandwiching member and a second sandwiching member that move relative to each other in an opening / closing direction, which is a direction in which they are brought into contact with each other, and sandwich a workpiece when moving in the closing direction, and for driving to open / close these sandwiching members. And a hydraulic drive device according to any one of claims 1 to 3 , and when the hydraulic actuator of the hydraulic drive device is operated, at least one of the sandwiching members and the sandwiching member are moved relative to each other in the opening / closing direction. A pinching processing device characterized in that a hydraulic actuator of a hydraulic drive device is connected. 請求項記載の挟み処理装置において、
前記各挟み部材は、その間に前記処理物を挟み込むことにより当該処理物を破砕する破砕部材であることを特徴とする挟み処理装置。
The pinch processing apparatus according to claim 4 .
Each said pinching member is a crushing member which crushes the said processed material by pinching | interposing the said processed material between them, The pinching processing apparatus characterized by the above-mentioned.
請求項記載の挟み処理装置において、
前記各挟み部材が前記開閉方向に相対移動可能となるように連結される装置本体を備え、この装置本体は、先端が移動可能なアタッチメント支持部を備える作業機械の当該アタッチメント支持部の先端に取付けられる取付部を有することを特徴とする挟み処理装置。
The pinch processing apparatus according to claim 5 , wherein
An apparatus main body connected to each of the pinching members so as to be relatively movable in the opening and closing direction, and the apparatus main body is attached to the tip of the attachment support portion of a work machine including an attachment support portion whose tip is movable A pinching device having a mounting portion.
請求項記載の挟み処理装置と、
この挟み処理装置の装置本体の取付部が取付けられる被取付部を先端に有するアタッチメント支持部と、
このアタッチメント支持部を当該アタッチメント支持部の先端が移動可能となるように支持する機体とを備え、
前記機体または前記アタッチメント支持部に前記挟み処理装置の油圧回路及びこの油圧回路に接続される主油圧ポンプが搭載されていることを特徴とする作業機械。
The pinch processing device according to claim 6 ;
An attachment support portion having a mounted portion to which a mounting portion of the apparatus main body of the sandwich processing device is attached;
A machine body that supports the attachment support part so that the tip of the attachment support part can move;
A working machine, wherein a hydraulic circuit of the pinching device and a main hydraulic pump connected to the hydraulic circuit are mounted on the machine body or the attachment support part.
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