JP4891044B2

JP4891044B2 - Tractor hydraulic system

Info

Publication number: JP4891044B2
Application number: JP2006336630A
Authority: JP
Inventors: 勝安部; 好行森高
Original assignee: MITSUBISHI NOUKI KABUSHIKI KAISHA
Current assignee: MITSUBISHI NOUKI KABUSHIKI KAISHA
Priority date: 2006-12-14
Filing date: 2006-12-14
Publication date: 2012-03-07
Anticipated expiration: 2026-12-14
Also published as: JP2008149738A

Description

本発明は、油圧源からの油圧を油圧取出しブロックを介して作業機用油圧アクチュエータに連通するようにしたトラクタの油圧装置に関する。 The present invention relates to a hydraulic device for a tractor in which hydraulic pressure from a hydraulic power source is communicated with a hydraulic actuator for a work machine via a hydraulic pressure take-out block.

トラクタは、一般に後部に作業機を連結して、作業を行うように構成されているが、トラクタの機体前部にフロントローダ等の作業機を連結し、該作業機に油圧を供給して作業を行う場合がある。 A tractor is generally configured to perform work by connecting a work machine to the rear part, but a work machine such as a front loader is connected to the front part of the tractor body, and hydraulic pressure is supplied to the work machine to perform work. May do.

油圧源と機体後部に付設した作業機用アクチュエータの間に配置され、油圧源からの油圧をトラクタの機体前部に連結された作業機の作業機用アクチュエータに連通させるようにした油圧装置として、油圧を機外に取出す油圧取出し用の複数のポートと、前記作業機用アクチュエータに供給される油圧に対して作用するリリーフバルブとを備えた油圧取出し用ブロックを備えた油圧装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。 As a hydraulic device that is arranged between a hydraulic source and a working machine actuator attached to the rear part of the machine body, and communicates the hydraulic pressure from the hydraulic source to the working machine actuator of the working machine connected to the front part of the tractor body, 2. Description of the Related Art There is known a hydraulic apparatus including a hydraulic pressure extraction block that includes a plurality of hydraulic pressure extraction ports that extract hydraulic pressure to the outside of the machine and a relief valve that acts on the hydraulic pressure supplied to the working machine actuator. (For example, refer to Patent Document 1).

実開昭５８−４６６４８号公報（第１頁、第２図）Japanese Utility Model Publication No. 58-46648 (first page, FIG. 2)

前記油圧装置においては、リリーフバルブの調整部が油圧取出し用ブロックの下面に配置されているため、リリーフ圧を調整する場合、トラクタの下に潜り込み、下から調整作業を行わなければならず、調整作業の作業性を低下させるだけでなく、リリーフ圧を確実に調整することが困難であった。 In the hydraulic device, the relief valve adjustment part is arranged on the lower surface of the hydraulic pressure take-out block. Therefore, when adjusting the relief pressure, it must be submerged under the tractor and adjusted from below. In addition to lowering the workability of the work, it was difficult to reliably adjust the relief pressure.

また、各ポートの開口部が油圧取出しブロックの側方に形成されているので、例えばミッションケース、特にそのセンタケースの横方向でかつステップの下に、油圧取出しブロックに近接して燃料タンク等を配置した場合には、リリーフ圧の調整や油圧取出しブロックからの油圧の取出しが困難になる。 In addition, since the opening of each port is formed on the side of the hydraulic take-out block, for example, in the lateral direction of the transmission case, particularly the center case and under the step, the fuel tank etc. When arranged, it becomes difficult to adjust the relief pressure and to take out the hydraulic pressure from the hydraulic pressure take-out block.

前記の事情にかんがみ、本発明は、外部へ取出す油圧の圧力を調整するリーフ圧の調整をより容易かつ確実に行えるようにしたトラクタ用の油圧装置を提供することを目的とする。 In view of the above circumstances, an object of the present invention is to provide a hydraulic device for a tractor that can more easily and surely adjust a leaf pressure for adjusting a pressure of a hydraulic pressure taken out to the outside.

前記の目的を達成するため、本発明は、油圧源（２５）からの油圧を油圧取出しブロック（２７）を介して作業機用油圧アクチュエータ（２８、２９）に連通してなる、トラクタ（１）の油圧装置（２０）において、
前記油圧取出しブロック（２７）は、油圧取出し用の複数のポート（３２、３３、３５）と、リリーフバルブ（３６）と、を有し、かつミッションケース（７）側方におけるステップ（１０）の下部に配置され、
前記リリーフバルブ（３６）の調整部（３６ａ）を、前記ステップ（１０）に設けたメンテナンス用の開口（４１）に臨ませて配置した。 In order to achieve the above object , the present invention provides a tractor (1) in which hydraulic pressure from a hydraulic pressure source (25) is communicated with hydraulic actuators (28, 29) for work implements via a hydraulic pressure take-off block (27). In the hydraulic device (20) of
The hydraulic pressure take-out block (27) has a plurality of ports (32, 33, 35) for hydraulic pressure take-off and a relief valve (36), and the step (10) on the side of the transmission case (7). Placed at the bottom,
The adjustment portion (36a) of the relief valve (36) is arranged facing the maintenance opening (41) provided in the step (10) .

前記油圧取出し用の複数のポート（３２、３３、３５）は、ポンプポート（３２）、タンクポート（３３）及びニュートラルポート（３５）からなり、かつこれらポート（３２、３３、３５）が、前記油圧取出しブロック（２７）の下方に向けて開口するように配置されてなる。 Before SL plurality of ports for hydraulic extraction (32, 33, 35), the pump port (32), made from a tank port (33) and neutral port (35), and these ports (32, 33, 35), It arrange | positions so that it may open toward the downward direction of the said hydraulic extraction block (27) .

なお、前記した括弧内の符号等は、図面を参照するためのものであって、本発明を何ら限定するものではない。 The reference numerals in the parentheses are for reference to the drawings and do not limit the present invention.

請求項１に係る本発明によると、油圧取出しブロックのリリーフバルブを、ステップに設けたメンテナンス用の開口からその調整部を操作することにより容易に調整することができ、オペレータは、ステップ上からの楽な姿勢により容易かつ確実に油圧装置のリリーフ圧を調整することができる。 According to the first aspect of the present invention, the relief valve of the hydraulic pressure take-out block can be easily adjusted by operating the adjustment portion from the maintenance opening provided in the step. The relief pressure of the hydraulic device can be adjusted easily and reliably with an easy posture.

また、油圧取出しブロックのポンプポート、タンクポート及びニュートラルポートをすべて下向きに配置したので、これら各ポートにホースを連結して油圧を外部に取出す場合、機体下方から、各ポートの閉塞ボルトの取外し及び取付け作業を行うことができる。これにより、例えばミッションケース、特にそのセンタケースの横方向でかつステップの下に燃料タンクを配置した場合でも、上記センタケースの側方に取付けた油圧取出しブロックからの油圧の取出し作業を容易かつ確実に行うことができる。 In addition, since the pump port, tank port and neutral port of the hydraulic take-out block are all arranged downward, when connecting the hoses to these ports and taking out the hydraulic pressure to the outside, removing the blocking bolts of each port from the bottom of the machine Installation work can be performed. As a result, for example, even when a fuel tank is arranged in the lateral direction of the transmission case, particularly in the center case, and below the step, it is easy and reliable to take out the hydraulic pressure from the hydraulic pressure take-off block attached to the side of the center case. Can be done.

以下、図面に基づき本発明の実施の形態を説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１乃至図７は、本発明の実施の形態を示すもので、図１は、トラクタの斜視図、図２は、トラクタの油圧系統図、図３は、油圧取出しブロックの内部構造を示す斜視図、図４は、ミッションケースに対する油圧取出しブロックの取付け状態を示す側面図、図５は、ミッションケースに対する油圧取出しブロックの取付け状態を示す平面図、図６は、油圧取出しブロックのリリーフバルブの調整部とステップに形成されたメンテナンス用の開口部の配置を示す斜視図、図７は、ミッションケースに取付けられた油圧取出しブロックを下方から見た斜視図である。 1 to 7 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a perspective view of a tractor, FIG. 2 is a hydraulic system diagram of the tractor, and FIG. 3 is a perspective view showing an internal structure of a hydraulic take-out block. 4 is a side view showing a mounting state of the hydraulic take-out block with respect to the transmission case, FIG. 5 is a plan view showing a mounting state of the hydraulic take-off block with respect to the transmission case, and FIG. FIG. 7 is a perspective view of the hydraulic pressure take-out block attached to the transmission case as viewed from below. FIG.

図１に示すように、トラクタ１は、左右に配置された各一対の前輪２、２と後輪３（３）に支持された機体５を有し、該機体５の前部に搭載されたエンジン（図示せず）は、ボンネット６で覆われている。前記エンジンの出力は、前記機体５に支持されたミッションケース７内に配置された変速装置（図示せず）を介して前記前輪２、２及び後輪３、３に伝達され、トラクタ１を前後方向に所要の速度で移動させる。 As shown in FIG. 1, the tractor 1 has an airframe 5 supported by a pair of front wheels 2, 2 and a rear wheel 3 (3) arranged on the left and right sides, and is mounted on the front portion of the airframe 5. The engine (not shown) is covered with a bonnet 6. The output of the engine is transmitted to the front wheels 2 and 2 and the rear wheels 3 and 3 via a transmission (not shown) disposed in a transmission case 7 supported by the airframe 5, and moves forward and backward through the tractor 1. Move in the direction at the required speed.

前記トラクタ１のオイルタンクを兼ねる前記ミッションケース７のセンタケース８（図４参照）の上部に位置するようにステップ１０が配置され、運転席１１が設けられている。前記運転席１１には、座席シート１２、ステアリングハンドル１３のほか、運転操作に必要な各種レバー、ペダル（図示せず）等が配置されている。また、前記トラクタ１の後部には、ロータリ装置等の作業機１５が昇降自在に連結されている。 A step 10 is arranged so as to be located above a center case 8 (see FIG. 4) of the transmission case 7 which also serves as an oil tank of the tractor 1, and a driver's seat 11 is provided. The driver's seat 11 is provided with various seats, pedals (not shown) and the like necessary for driving operation in addition to the seat 12 and the steering handle 13. A working machine 15 such as a rotary device is connected to the rear part of the tractor 1 so as to be movable up and down.

図２に示すように、前記トラクタ１の油圧装置２０は、パワーステアリングポンプ２１と、油圧リフトポンプ２５とを備えている。前記パワーステアリングポンプ２１には、前記トラクタ１の急旋回を操作する旋回操作ユニット２２と、前記ステアリングハンドル１３の操作によって前記トラクタ１の走行方向を操作するステアリングユニット２３が接続されている。 As shown in FIG. 2, the hydraulic device 20 of the tractor 1 includes a power steering pump 21 and a hydraulic lift pump 25. The power steering pump 21 is connected to a turning operation unit 22 for operating the turning of the tractor 1 and a steering unit 23 for operating the traveling direction of the tractor 1 by operating the steering handle 13.

前記油圧リフトポンプ２５には、前記トラクタ１の後部に接続した前記作業機１５を昇降操作するためのコントロールユニット２６が接続され、作業機用油圧アクチュエータ２８、２９を作動するように構成されている。また、前記油圧リフトポンプ２５と前記コントロールユニット２６の間には、前記油圧リフトポンプ２５からの油圧を機外へ取出し、前記トラクタ１の前部に連結した作業機へ供給するための油圧取出しブロック２７が配置されている。 The hydraulic lift pump 25 is connected to a control unit 26 for raising and lowering the work implement 15 connected to the rear portion of the tractor 1 and is configured to operate work implement hydraulic actuators 28 and 29. . In addition, between the hydraulic lift pump 25 and the control unit 26, a hydraulic take-out block for taking out the hydraulic pressure from the hydraulic lift pump 25 to the outside of the machine and supplying it to the working machine connected to the front part of the tractor 1 27 is arranged.

図３に示すように、前記油圧取出しブロック２７は、前端面に油圧の流入口３０が形成され、後側の端面に油圧の流出口３１が形成されている。また、前記油圧取出しブロックの下端面には、下方に向けて開口するように、前記流入口３１側よりＰポート（ポンプポート）３２、Ｔポート（タンクポート）３３及びNポート（ニュートラルポート）３５が前記機体５の前後方向に並べて形成されている。 As shown in FIG. 3, the hydraulic pressure take-out block 27 has a hydraulic inlet 30 formed at the front end face and a hydraulic outlet 31 formed at the rear end face. Further, a P port (pump port) 32, a T port (tank port) 33, and an N port (neutral port) 35 are provided from the inlet 31 side so as to open downward at the lower end surface of the hydraulic pressure take-out block. Are arranged side by side in the front-rear direction of the body 5.

また、前記油圧取出しブロック２７の上端面には、前記Ｔポート３３と近接した位置にリリーフバルブ３６が形成され、調整部３６ａが取付けられている。なお、なお、前記油圧取出しブロック２７内における前記Ｔポート３３のタンクポート３３ａと、前記リリーフバルブ３６のタンクポート３６ｂは、該油圧取出しブロック２７をセンタケース８に取付けたとき、該センタケース８と接する面（左側面）側に向けて開口するように構成されている。 A relief valve 36 is formed at a position close to the T port 33 on the upper end surface of the hydraulic pressure take-out block 27, and an adjusting portion 36a is attached thereto. It should be noted that the tank port 33a of the T port 33 and the tank port 36b of the relief valve 36 in the hydraulic pressure take-out block 27 are connected to the center case 8 when the hydraulic pressure take-out block 27 is attached to the center case 8. It is comprised so that it may open toward the surface (left side surface) side which touches.

前記のように、前記油圧取出しブロック２７は、前記Ｔポート３３を前記Ｐポート３２と前記Ｎポート３５の間に配置することにより、前記油圧取出しブロック２７内の油路の構成を単純化し、かつ小型化することができる。 As described above, the hydraulic take-out block 27 simplifies the configuration of the oil passage in the hydraulic take-out block 27 by arranging the T port 33 between the P port 32 and the N port 35, and It can be downsized.

また、図７に示すように、前記油圧取出しブロック２７の下面に形成された前記Ｐポート３２、Ｔポート３３及びＮポート３５に油圧取出し用のホース５１、５２、５３を接続することができるので、例えば、前記油圧取出しブロック２７の右側面に燃料タンク４５を配置するための空間を確保することができる。 Further, as shown in FIG. 7, hydraulic takeout hoses 51, 52, 53 can be connected to the P port 32, T port 33 and N port 35 formed on the lower surface of the hydraulic takeout block 27. For example, a space for disposing the fuel tank 45 on the right side surface of the hydraulic pressure take-out block 27 can be secured.

図４、図５に示すように、前記油圧取出しブロック２７は、その左側面に形成された開口部が、前記ミッションケース７の前記センタケース８の右側面に形成された開口部（図示せず）を覆うように、前記センタケース８の右側面に前記リリーフバルブ３６を上側にして固定されている。従って、前記油圧取出しブロック２７の内部に形成された前記Ｔポート３３のタンクポート３３ａと前記リリーフバルブ３６のタンクポート３６ｂから流出した油は、前記油圧取出しブロック２７からオイルタンクを兼ねる前記センタケース８に向けて流出する。 As shown in FIGS. 4 and 5, the hydraulic pressure take-out block 27 has an opening formed on the left side of the center case 8 of the transmission case 7 (not shown). ) Is fixed to the right side surface of the center case 8 with the relief valve 36 on the upper side. Accordingly, the oil that flows out from the tank port 33a of the T port 33 and the tank port 36b of the relief valve 36 formed inside the hydraulic pressure take-out block 27 from the hydraulic take-out block 27 serves as the oil tank. Spills towards

図６に示すように、前記ステップ１０には、前記センタケース８に取付けられた前記油圧取出しブロック２７の前記リリーフバルブ３６と対向する位置に、メンテナンス用の開口４１が形成されている。前記開口４１は、前記ステップ１０にネジ４２で着脱自在に固定されるプレート４３で覆われ、リリーフ圧の調整時のみプレート４３を外し、前記リリーフバルブ３６の調整部３６ａを露出させるようになっている。 As shown in FIG. 6, in the step 10, a maintenance opening 41 is formed at a position facing the relief valve 36 of the hydraulic pressure take-out block 27 attached to the center case 8. The opening 41 is covered with a plate 43 that is detachably fixed to the step 10 with a screw 42, and the plate 43 is removed only when adjusting the relief pressure to expose the adjusting portion 36a of the relief valve 36. Yes.

従って、前記ネジ４２を外し、前記プレート４３を外すことにより、前記リリーフバルブ３６の前記調整部３６ａを開口４１に露出させ、前記ステップ１０の上部から前記リリーフバルブ３６のリリーフ圧を調整することができ、リリーフ圧の調整を楽な姿勢で容易かつ確実に行うことができる。また、前記開口４１を覆う前記プレート４３を配置することにより、前記ステップ１０から前記リリーフバルブ３６への塵埃等の落下を防止することができる。 Therefore, by removing the screw 42 and removing the plate 43, the adjusting portion 36a of the relief valve 36 is exposed to the opening 41, and the relief pressure of the relief valve 36 can be adjusted from the top of the step 10. The relief pressure can be adjusted easily and reliably in an easy posture. In addition, by arranging the plate 43 covering the opening 41, it is possible to prevent dust and the like from dropping from the step 10 to the relief valve 36.

トラクタの斜視図である。It is a perspective view of a tractor. トラクタの油圧系統図である。It is a hydraulic system figure of a tractor. 油圧取出しブロックの内部構造を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the internal structure of a hydraulic extraction block. ミッションケースに対する油圧取出しブロックの取付け状態を示す側面図である。It is a side view which shows the attachment state of the hydraulic extraction block with respect to a mission case. ミッションケースに対する油圧取出しブロックの取付け状態を示す平面図である。It is a top view which shows the attachment state of the hydraulic extraction block with respect to a mission case. 油圧取出しブロックのリリーフバルブの調整部とステップに形成されたメンテナンス用の開口部の配置を示す斜視図である。It is a perspective view which shows arrangement | positioning of the adjustment part of the relief valve of a hydraulic take-out block, and the opening part for a maintenance formed in the step. ミッションケースに取付けられた油圧取出しブロックを下方から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the hydraulic extraction block attached to the mission case from the lower part.

Explanation of symbols

１トラクタ
７ミッションケース
１０ステップ
２５油圧源（油圧リフトポンプ）
２７油圧取出しブロック
２８作業機用油圧アクチュエータ
２９作業機用油圧アクチュエータ
３２ポート、ポンプポート（Ｐポート）
３３ポート、タンクポート（Ｔポート）
３５ポート、ニュートラルポート（Ｎポート）
３６リリーフバルブ
３６ａ調整部
４１開口 1 Tractor 7 Mission case 10 Step 25 Hydraulic source (Hydraulic lift pump)
27 Hydraulic take-out block 28 Hydraulic actuator for work implement 29 Hydraulic actuator for work implement 32 Port, pump port (P port)
33 ports, tank port (T port)
35 ports, neutral port (N port)
36 Relief valve 36a Adjustment part 41 Opening

Claims

In the tractor hydraulic device, wherein the hydraulic pressure from the hydraulic source is communicated to the hydraulic actuator for the work machine via the hydraulic take-off block,
The hydraulic take-out block has a plurality of ports for taking out the hydraulic pressure and a relief valve, and is arranged at the lower part of the step on the side of the transmission case,
The relief valve adjustment part is arranged facing the maintenance opening provided in the step ,
The plurality of ports for taking out the hydraulic pressure are composed of a pump port, a tank port, and a neutral port, and these ports are arranged so as to open toward the lower side of the hydraulic pressure taking-out block.
A hydraulic device for a tractor characterized by that.